JP2600535Y2 - Display device for vehicle - Google Patents
Display device for vehicleInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は車両用ディスプレイ装
置に係り、特に車両走行中の映像表示を制御するのに好
適な車両用ディスプレイ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a display device for a vehicle, and more particularly to a display device for a vehicle suitable for controlling an image display while the vehicle is running.
【０００２】[0002]
【従来技術】従来より、車両用ディスプレイ装置は図３
に示すブロック図のものが多く提供されていた。図にお
いて、１はテレビチューナであり、テレビチューナ１で
受信した映像信号は映像信号停止回路３に供給される。
２は交通情報のナビゲーションシステムであり、このナ
ビゲーションシステム３の映像信号も同様に映像信号停
止回路３に供給される。2. Description of the Related Art Conventionally, a display device for a vehicle is shown in FIG.
Many block diagrams shown in FIG. In the figure, reference numeral 1 denotes a television tuner, and a video signal received by the television tuner 1 is supplied to a video signal stop circuit 3.
Reference numeral 2 denotes a traffic information navigation system, and the video signal of the navigation system 3 is also supplied to the video signal stop circuit 3.
【０００３】４は車両用モニタディスプレイであり、上
記映像信号停止回路３からの映像信号を表示する。５は
車両に装着した速度センサ10はパーキングブレーキ、11
はイグニッションであり、これらの速度センサ５やパー
キングブレーキ10、イグニッション11等の信号はＣＰＵ
７に供給され、上記映像信号停止回路３を制御する。Reference numeral 4 denotes a monitor display for a vehicle, which displays a video signal from the video signal stop circuit 3. 5 is a speed sensor mounted on the vehicle 10 is a parking brake, 11
Is an ignition, and signals of the speed sensor 5, the parking brake 10, the ignition 11, etc.
7 to control the video signal stop circuit 3.
【０００４】この様に構成した従来の車両用ディスプレ
イ装置は、運転者がモニタディスプレイ４に写し出され
た映像表示を見ることによる運転ミスを防止するため、
速度センサ５やパーキングブレーキ10、 イグニッション
11等の信号によって車両の走行状態を判断し、車両が走
行中であればＣＰＵ７が映像信号停止回路３を制御して
モニタディスプレイ４上の映像信号を停止していた。[0004] The conventional vehicle display device configured as described above prevents a driving error caused by a driver looking at a video image displayed on the monitor display 4.
Speed sensor 5, parking brake 10, ignition
The running state of the vehicle is determined by a signal such as 11 and the CPU 7 controls the video signal stop circuit 3 to stop the video signal on the monitor display 4 if the vehicle is running.
【０００５】この様に、車両の安全運転を主体にして、
テレビチューナ１やナビゲーションシステム２の映像表
示は車両が駐車又は停車した状態で見ることができた。[0005] As described above, mainly for safe driving of the vehicle,
The video display of the TV tuner 1 and the navigation system 2 could be viewed with the vehicle parked or stopped.
【０００６】[0006]
【考案が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
の車両用ディスプレイ装置は、車両走行中に交通情報表
示などのナビゲーションシステム２の地図表示や、道路
の混雑や交通事故などの交通状況の必要情報を映像表示
によって知ることができないという欠点があった。However, the above-mentioned conventional vehicle display device requires a map display of the navigation system 2 such as a display of traffic information while the vehicle is running, and a traffic condition such as traffic congestion or a traffic accident. There is a drawback that information cannot be known by image display.
【０００７】特に、長距離運転で長時間の車両走行が続
くと、この間、上記交通状況や道路状況を映像表示によ
って認知することができず、交通渋滞に巻き込まれて運
行時間のロスなどが発生するという欠点もあった。[0007] In particular, when the vehicle travels for a long time in long-distance driving, the above-mentioned traffic conditions and road conditions cannot be recognized by the video display during this time, and the traffic jam causes the operation time to be lost. There was also a disadvantage of doing so.
【０００８】この考案は上記した点に鑑みてなされたも
のであり、その目的とするところは従来例の欠点を解消
し、車両走行中であっても車両の走行速度や前車両との
車間距離あるいは雨天走行による路面状況に応じて、運
転に支障のない場合にモニタディスプレイ上に必要な情
報を映像表示できる車両用ディスプレイ装置を提供する
ところにある。The present invention has been made in view of the above points, and aims at solving the drawbacks of the prior art, so that even when the vehicle is running, the running speed of the vehicle and the inter-vehicle distance to the preceding vehicle. Another object of the present invention is to provide a vehicular display device capable of displaying necessary information on a monitor display in an image when there is no obstacle to driving according to a road surface condition caused by rainy weather running.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】この考案の車載用ディス
プレイ装置はテレビ映像や交通情報を表示するモニタデ
ィスプレイと、車両の走行状態を検出するセンサとを備
え、上記センサ情報によって上記モニタディスプレイの
映像表示を停止する映像信号停止回路を有した車両用デ
ィスプレイ装置において、車両の走行速度を検出する速
度センサと、車両走行中の前車両との車間距離を検出す
る距離センサと、雨天走行状態検知手段とを設け、これ
ら各センサからの情報により決定された限界速度値を上
記速度センサの情報数値が越えたとき、上記映像表示を
停止するよう構成したものである。The in-vehicle display device according to the present invention includes a monitor display for displaying television images and traffic information, and a sensor for detecting a running state of the vehicle. In a vehicle display device having a video signal stop circuit for stopping display, a speed sensor for detecting a running speed of a vehicle, a distance sensor for detecting an inter-vehicle distance to a preceding vehicle while the vehicle is running, and a rainy weather running state detecting means And the video display is stopped when the information value of the speed sensor exceeds the limit speed value determined by the information from each of the sensors.
【００１０】[0010]
【作用】この考案によれば、車両の走行速度を検出する
速度センサを設けて車両の現走行速度を感知し、予め決
められた車両の走行速度の限界値を越えた場合、内蔵の
ＣＰＵは映像信号停止回路を制御してモニタディスプレ
イに表示していた映像表示を停止することができる。According to the invention, a speed sensor for detecting the running speed of the vehicle is provided to sense the current running speed of the vehicle, and when the running speed of the vehicle exceeds a predetermined limit value, a built-in CPU is used. The video signal stop circuit can be controlled to stop the video display being displayed on the monitor display.
【００１１】また、車両走行中の前車両との車間距離を
検出する距離センサとを設けて前車両との距離を感知
し、予め決められた走行速度をパラメータとする安全車
間距離の関数を越えた場合、上記同様にモニタディスプ
レイの映像表示を停止することができる。Further, a distance sensor for detecting an inter-vehicle distance to a preceding vehicle while the vehicle is running is provided to sense the distance to the preceding vehicle, and a function of a safe inter-vehicle distance using a predetermined traveling speed as a parameter is provided. In this case, the image display on the monitor display can be stopped in the same manner as described above.
【００１２】さらに、雨天走行状態検知手段の情報によ
り路面の変化にあわせて適切な限界速度値を設定するこ
とができるので、通常の安全走行中は交通情報などの映
像表示を見て交通状況を認知することができる。[0012] Further, an appropriate limit speed value can be set in accordance with a change in the road surface by the information of the rainy weather running state detecting means. Can be recognized.
【００１３】また、上記速度及び距離センサが稼働して
映像表示が停止した場合、車両運転上、運転手がモニタ
ディスプレイを見ることは危険であるが、同乗車が交通
情報を続けて見るために映像表示スイッチを操作するこ
とにより、常時、モニタディスプレイの映像表示を見る
ことも可能である。When the speed and distance sensors are activated and the image display is stopped, it is dangerous for the driver to look at the monitor display during driving of the vehicle. By operating the video display switch, the video display on the monitor display can always be viewed.
【００１４】[0014]
【実施例】この考案に係る車両用ディスプレイ装置の実
施例を図１及び図２に基づき説明する。なお、従来例と
同一部分には同一符号を付してその説明を省略する。図
１はこの考案の構成を示したブロック図であり、図２は
動作を説明するフローチャートである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a vehicle display device according to the present invention will be described with reference to FIGS. The same parts as those in the conventional example are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart for explaining the operation.
【００１５】図において、６は前車両との車間距離を検
出する距離センサであり、この距離センサ６の出力デー
タはＣＰＵ７に供給される。８は映像表示をＯＮ／ＯＦ
Ｆする表示スイッチである。In FIG. 1, reference numeral 6 denotes a distance sensor for detecting an inter-vehicle distance from a preceding vehicle, and output data of the distance sensor 6 is supplied to a CPU 7. 8 turns on / off image display
F is a display switch.
【００１６】この様に構成した車両用ディスプレイ装置
は、テレビチューナ１からテレビ映像を映像信号停止回
路３を介して液晶表示器などのモニタディスプレイ４に
表示することができ、また、ナビケーションシステム２
からの交通情報を前記同様に表示することができる。The thus configured vehicle display device can display a television image from the television tuner 1 on the monitor display 4 such as a liquid crystal display via the video signal stop circuit 3 and the navigation system 2.
Can be displayed in the same manner as described above.
【００１７】上記、映像信号停止回路３は内蔵のＣＰＵ
７によって制御され、前記映像表示はＣＰＵ７に接続し
た速度センサ５や距離センサ６からの検出データによっ
て、停止することができる。このＣＰＵ７による映像信
号停止回路３の動作を図２のフローチャートによって説
明する。The video signal stopping circuit 3 has a built-in CPU.
The video display can be stopped by the detection data from the speed sensor 5 and the distance sensor 6 connected to the CPU 7. The operation of the video signal stop circuit 3 by the CPU 7 will be described with reference to the flowchart of FIG.
【００１８】今、車両の走行速度を「ｖ」とすると、こ
の走行速度「ｖ」が予め設定されている映像表示可能の
限界速度「ｗ」を越えると（ステップＳ1 ）、ＣＰＵ７
は映像信号停止回路３に映像表示を中断するよう指示
し、モニタディスプレイ４には映像信号が供給されず映
像表示は停止する（ステップＳ2 ）。[0018] Now, when the running speed of the vehicle is "v", exceeds a limit velocity "w" of the video can be displayed to the vehicle speed "v" is set in advance (step S 1), CPU 7
Instructs to suspend an image displayed on the video signal stop circuit 3, the video display is not supplied video signal to the monitor display 4 is stopped (step S 2).
【００１９】上記、限界速度「ｗ」は、車両運転者がモ
ニタディスプレイ４の映像表示を見るには、前走行車両
との車間距離がどんなに大きくとも危険な速度である。The limit speed “w” is a dangerous speed for the vehicle driver to see the image display on the monitor display 4 irrespective of the distance between the vehicle and the preceding vehicle.
【００２０】車両の走行速度「ｖ」が映像表示の限界速
度「ｗ」未満の場合、ＣＰＵ７は予め設定されている走
行速度「ｖ」をパラメータとする安全車間距離の関数
「ｆ（ｖ）」を計算し、この関数値「ｆ（ｖ）」と距離
センサ６で検出した前車両との車間距離「ｄ」とを比較
し、「ｄ≦ｆ（ｖ）」であれば、（ステップＳ3 ）、映
画表示を見ることは危険であると判断し、映像信号停止
回路３を制御して映像表示を停止するよう指示する（ス
テップＳ2 ）。If the running speed "v" of the vehicle is lower than the limit speed "w" of the image display, the CPU 7 makes a function "f (v)" of the safe inter-vehicle distance with the running speed "v" set in advance as a parameter. Is calculated, and the function value “f (v)” is compared with the inter-vehicle distance “d” to the preceding vehicle detected by the distance sensor 6, and if “d ≦ f (v)”, (step S 3 ), Judging that watching the movie display is dangerous, and instructs the video signal stop circuit 3 to stop the video display (step S 2 ).
【００２１】また、上記前車両との車間距離「ｄ」が
「ｄ＜ｆ（ｖ）」であれば（ステップＳ3 ）、車両運転
者が映像表示を見ても安全であると判断し、ＣＰＵ７は
映像信号停止回路３に映像表示を行うよう指示を与える
（ステップＳ4 ）。If the inter-vehicle distance “d” with the preceding vehicle is “d <f (v)” (step S 3 ), it is determined that the vehicle driver is safe to see the image display. The CPU 7 gives an instruction to the video signal stop circuit 3 to display a video (Step S 4 ).
【００２２】なお、上記限界速度「ｗ」及び安全車間距
離の関数「ｆ（ｖ）」は車両の制動能力などの車両性能
を考慮し、更に車種別に設定されるものであり、安全車
間距離の関数「ｆ（ｖ）」は車両走行速度「ｖ」に応じ
て映像表示を安全に見ることのできる車間距離を表す関
数であり、車両走行速度「ｖ」が大きくなると関数「ｆ
（ｖ）」も大きくなる。The function "f (v)" of the limit speed "w" and the safe inter-vehicle distance is set for each vehicle type in consideration of the vehicle performance such as the braking capacity of the vehicle. The function “f (v)” is a function representing an inter-vehicle distance at which a video display can be safely viewed in accordance with the vehicle running speed “v”. When the vehicle running speed “v” increases, the function “f (v)”
(V) "also increases.
【００２３】この様に、車両走行中であっても車両の走
行速度「ｖ」と限界速度「ｗ」、及び前車両との車間距
離「ｄ」と安全車間距離の関数「ｆ（ｖ）」とによっ
て、モニタディスプレイ４の映像表示を見て必要な交通
情報などを認知することができる。As described above, even while the vehicle is running, the vehicle speed "v" and the limit speed "w", and the distance "d" to the preceding vehicle and the function "f (v)" of the safe distance are described. Thus, it is possible to recognize necessary traffic information and the like by looking at the video display on the monitor display 4.
【００２４】また、車両運転者以外に搭乗者が同乗した
場合、必要な交通情報などのチェックを、上記搭乗者が
随時、映像表示スイッチ８をＯＮすることにより、映像
信号停止回路３の映像停止機能を中断し、モニタディス
プレイ４で映像表示を監視し、交通状況などを確認する
ことができる。When a passenger other than the vehicle driver is on board, the passenger checks the necessary traffic information and the like by turning on the video display switch 8 at any time, thereby stopping the video of the video signal stop circuit 3. The function can be interrupted, and the video display can be monitored on the monitor display 4 to check traffic conditions and the like.
【００２５】車両の走行速度「ｖ」及び前車両との車間
距離「ｄ」が上記安全走行条件を満たさない場合、映像
表示を停止したモニタディスプレイ４に車両運転者に対
するウォーニング表示を行うことにより、より安全な車
両運転を図ることができる。When the traveling speed "v" of the vehicle and the inter-vehicle distance "d" to the preceding vehicle do not satisfy the above-mentioned safe driving conditions, a warning display for the vehicle driver is displayed on the monitor display 4 on which the image display is stopped. Safer vehicle operation can be achieved.
【００２６】車両が雨天走行時、車両のワイパー作動ス
イッチ又は車両に装着した雨滴センサなどによって雨天
走行状態を検知し、雨天走行時の予め設定した走行速度
「ｖ」をパラメータとする雨天用安全車間距離の関数
「ｆ（ｖ）」に切換えることにより、更に車両運転上の
安全を向上することができる。When the vehicle is traveling on rainy weather, the state of rainy weather traveling is detected by a wiper operation switch of the vehicle or a raindrop sensor attached to the vehicle, etc., and a safety vehicle for rainy weather using a preset traveling speed “v” during rainy weather as a parameter. By switching to the distance function “f (v)”, the safety in driving the vehicle can be further improved.
【００２７】[0027]
【考案の効果】この考案に係る車両用ディスプレイ装置
は前述のように、車両の走行中に必要な交通情報などを
車両の安全走行状態の時のみ映像表示することができる
ので、車両運行上、便利であり適格な情報を確認するこ
とができるという効果がある。As described above, the display device for a vehicle according to the present invention can display traffic information and the like necessary during the operation of the vehicle only when the vehicle is in a safe driving state. There is an effect that convenient and appropriate information can be confirmed.
【００２８】また、安全運転の条件の下に映像表示内容
を確認することができるので、運転者の運転ミスによる
交通事故を未然に防止することができる。In addition, since the video display contents can be confirmed under the conditions of safe driving, it is possible to prevent a traffic accident due to a driver's driving mistake beforehand.
【００２９】また、車両の走行状態や道路の混雑による
前車両との車間距離だけでなく、気象状況など外的要因
を含めて安全運転ができるよう関数を事前に設定できる
という効果もある。Also, there is an effect that a function can be set in advance so that safe driving can be performed in consideration of not only an inter-vehicle distance from a preceding vehicle due to a running state of a vehicle or road congestion but also external factors such as weather conditions.
【００３０】しかも、構造が簡単であって、また、安価
に構成することができるため実施も容易であるなどの優
れた特長を有している。In addition, it has excellent features such as simple structure and easy implementation because it can be constructed at low cost.
【図１】この考案に係る車両用ディスプレイ装置の実施
例を示したブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of a vehicle display device according to the present invention.
【図２】この考案の動作を説明したフローチャートであ
る。FIG. 2 is a flowchart illustrating the operation of the present invention.
【図３】従来例を示したブロック図である。FIG. 3 is a block diagram showing a conventional example.
１ テレビチューナ ２ ナビゲーションシステム ３ 映像信号停止回路 ４ モニタディスプレイ ５ 速度センサ ６ 距離センサ ７ ＣＰＵ ８ 表示スイッチ ｖ 車両の走行速度 ｗ 映像表示の限界速度 ｄ 前車両との車間距離 ｆ（ｖ） 走行速度をパラメータとする安全車間距離の
関数DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 TV tuner 2 Navigation system 3 Video signal stop circuit 4 Monitor display 5 Speed sensor 6 Distance sensor 7 CPU 8 Display switch v Vehicle running speed w Limit speed of image display d Inter-vehicle distance with preceding vehicle f (v) Running speed Function of safety inter-vehicle distance as a parameter
Claims (2)
ディスプレイと、車両の走行状態を検出するセンサとを
備え、上記センサ情報によって上記モニタディスプレイ
の映像表示を停止する映像信号停止回路を有した車両用
ディスプレイ装置において、車両の走行速度を検出する
速度センサと、車両走行中の前車両との車間距離を検出
する距離センサと、雨天走行状態検知手段とを設け、こ
れら各センサからの情報により決定された限界速度値を
上記速度センサの情報数値が越えたとき、上記映像表示
を停止するよう構成したことを特徴とする車両用ディス
プレイ装置。1. A vehicle comprising: a monitor display for displaying television images and traffic information; and a sensor for detecting a running state of the vehicle, and a video signal stop circuit for stopping the video display on the monitor display based on the sensor information. Display device, a speed sensor for detecting the running speed of the vehicle, a distance sensor for detecting an inter-vehicle distance to a preceding vehicle while the vehicle is running, and rainy weather running state detecting means are provided, and are determined by information from these sensors. A display device for a vehicle, wherein the video display is stopped when the information value of the speed sensor exceeds the set limit speed value.
示スイッチを設けたことを特徴とする請求項１記載の車
両用ディスプレイ装置。2. The vehicle display device according to claim 1, further comprising a display switch for manually controlling the video signal stop circuit.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992046874U JP2600535Y2 (en) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | Display device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992046874U JP2600535Y2 (en) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | Display device for vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH068106U JPH068106U (en) | 1994-02-01 |
| JP2600535Y2 true JP2600535Y2 (en) | 1999-10-12 |
Family
ID=12759498
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992046874U Expired - Lifetime JP2600535Y2 (en) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | Display device for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2600535Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (3)
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|---|---|---|---|---|
| JPS60165177A (en) * | 1984-02-07 | 1985-08-28 | Sumitomo Electric Ind Ltd | On-vehicle television receiver |
| JPH062373Y2 (en) * | 1988-03-16 | 1994-01-19 | 株式会社カンセイ | Vehicle-mounted television receiver |
| JPH05453Y2 (en) * | 1988-06-30 | 1993-01-07 |
-
1992
- 1992-07-06 JP JP1992046874U patent/JP2600535Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH068106U (en) | 1994-02-01 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |