JP2593460Y2 - Speed change device for wheel loader - Google Patents

Speed change device for wheel loader

Info

Publication number
JP2593460Y2
JP2593460Y2 JP1991017759U JP1775991U JP2593460Y2 JP 2593460 Y2 JP2593460 Y2 JP 2593460Y2 JP 1991017759 U JP1991017759 U JP 1991017759U JP 1775991 U JP1775991 U JP 1775991U JP 2593460 Y2 JP2593460 Y2 JP 2593460Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
handle
hand
shift
shift lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP1991017759U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH04107114U (en
Inventor
裕史 大内
修治 今野
Original Assignee
東洋運搬機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 東洋運搬機株式会社 filed Critical 東洋運搬機株式会社
Priority to JP1991017759U priority Critical patent/JP2593460Y2/en
Publication of JPH04107114U publication Critical patent/JPH04107114U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2593460Y2 publication Critical patent/JP2593460Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、ショベル等の作業機を
車体前部に有し、四輪駆動されるホイールローダの変速
操作装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shift operation device for a four-wheel-driven wheel loader having a working machine such as a shovel at a front portion of a vehicle body.

【0002】[0002]

【従来の技術】図6に示されるように、ホイールローダ
は、車体1の前部に、ショベル等の揺動自在且つ昇降自
在な作業機2を有するものであり、車体1は四輪のタイ
ヤ3で走行自在となっている。そして、車体1を前進さ
せつつ土砂4等を作業機2にすくい、車体1を後進させ
つつ作業機2内の土砂4を例えばトラックの荷台に排出
するものである。これらの作業を行うため、ホイールロ
ーダの車体1には、前進又は後進の車速を複数段に切り
換える変速レバー11、車体の換向のためのハンドル
12及び作業機を操作するための作業機レバー13等
を備えた変速操作装置が設けられている。
2. Description of the Related Art As shown in FIG. 6, a wheel loader has a swingable and vertically movable working machine 2 such as a shovel at a front portion of a vehicle body 1, and the vehicle body 1 is a four-wheel tire. 3 is free to run. Then, the earth and sand 4 and the like are scooped into the work machine 2 while the body 1 is moved forward, and the earth and sand 4 in the work machine 2 are discharged to, for example, a truck bed while the body 1 is moved backward. In order to perform these operations, the vehicle body 1 of the wheel loader is provided with a shift lever 11 for switching the forward or backward vehicle speed to a plurality of speeds, a steering wheel 12 for turning the vehicle body 1 , and a working machine for operating the working machine 2. A shift operation device including a lever 13 and the like is provided.

【0003】このようなホイールローダにおいて、例え
ば、土砂4を作業機2にすくいとって図示されないダン
プカーに運び入れる場合、右手で作業機レバー13を操
作して作業機2の姿勢を操作しつつ、左手でハンドル1
2を操作しホイールローダの走行方向を制御する必要が
ある。一方、土砂4の運搬に際しては、前進から後進に
切り換える必要があり、土砂4への突っ込みや土砂4か
らの退避に際しては、車速段を高速から低速又は低速か
ら高速へと切り換える必要がある。その場合、右手は作
業機レバー13にあり、左手はハンドル12にあって塞
がっているため、前進後進及び車速段の切換が行いずら
い変速レバー11となっている。
[0003] In such a wheel loader, for example, when the earth and sand 4 is scooped into the work machine 2 and carried into a dump truck (not shown), the work machine lever 13 is operated with the right hand to control the posture of the work machine 2. Handle 1 with left hand
2 to control the traveling direction of the wheel loader. On the other hand, when transporting the earth and sand 4, it is necessary to switch from forward movement to reverse movement, and when rushing into and retreating from the earth and sand 4, it is necessary to switch the vehicle speed stage from high speed to low speed or from low speed to high speed. In this case, the right hand is on the work implement lever 13 and the left hand is on the handle 12 and is closed, so that the shift lever 11 is difficult to switch between forward and reverse and the vehicle speed.

【0004】このような変速レバーを備えた変速操作装
置の従来例を図4により説明する。図4において、変速
レバー11はハンドル基部に横付けされており、ハンド
ル面と平行面内で揺動させると前進(F)後進(R)が
切り換わり、回転させると高速の四速(4)から低速の
一速(1)へと順に切り換わるので、一本の変速レバー
11で前進後進と車速段の切り換えができる。この変速
レバー11は、制御装置20及び電磁弁装置21を介し
て、油圧クラッチ22を切り換える。なお、油圧クラッ
チ22は四輪23とトルクコンバータ24の間に設けら
れ、トルクコンバータ24はエンジン25で駆動され
る。メインポンプ26は歯車を介してエンジン25に連
結されている。12はハンドルであり、四輪23を介し
て車体を所定の方向に換向させる。13は作業機レバー
であり、メインポンプ26からの油圧で駆動される作業
機27を操作する。14はアクセルペダルであり、エン
ジン25の回転数を制御する。15はブレーキペダルで
あり、四輪23を制動する。28は操作パネルである。
16は作業機レバー13の握り部13aに設けられたシ
フトダウンスイッチであり、制御装置20及び電磁弁装
置21を介して、例えば土砂への突っ込み時に車速を低
速へと切り換える。
A conventional example of a shift operation device having such a shift lever will be described with reference to FIG. 4, shift lever 11 is alongside the handle base, and forward swinging the handle surface and the flat ascending plane (F) reverse (R) is switched, it is rotated faster fourth-speed (4) , To the low speed to the first speed (1), so that the shift lever 11 can be used to switch between forward and reverse and the vehicle speed. The shift lever 11 switches the hydraulic clutch 22 via the control device 20 and the electromagnetic valve device 21. The hydraulic clutch 22 is provided between the four wheels 23 and the torque converter 24, and the torque converter 24 is driven by the engine 25. The main pump 26 is connected to the engine 25 via gears. Reference numeral 12 denotes a steering wheel which turns the vehicle body in a predetermined direction via the four wheels 23. Reference numeral 13 denotes a working machine lever which operates a working machine 27 driven by hydraulic pressure from a main pump 26. An accelerator pedal 14 controls the number of revolutions of the engine 25. A brake pedal 15 brakes the four wheels 23. 28 is an operation panel.
Reference numeral 16 denotes a shift-down switch provided on the grip portion 13a of the work implement lever 13, which switches the vehicle speed to a low speed, for example, when the vehicle enters the earth and sand via the control device 20 and the electromagnetic valve device 21.

【0005】図5は他の従来の変速レバーを示す図であ
る。変速レバーは第1レバー11aと第2レバー11b
とからなっている。第1レバー11aをハンドル面と略
平行面内で揺動させると前進(F)後進(R)が切り換
わり、第2レバー11bをハンドル面と略平行面内で揺
動させると四速(4)から低速の一速(1)へと順に切
り換わるものである。この第1レバー11a及び第2レ
バー11bはハンドル12のノブ近くに配置されてお
り、ノブに掛けた手の指先で操作できる。
FIG. 5 is a view showing another conventional shift lever. The shift lever includes a first lever 11a and a second lever 11b.
It consists of When the first lever 11a is swung in a plane substantially parallel to the handle surface, forward (F) and reverse (R) are switched, and when the second lever 11b is swung in a plane substantially parallel to the handle surface, the fourth speed (4) is set. ) To low speed first speed (1). The first lever 11a and the second lever 11b are arranged near the knob of the handle 12, and can be operated with the fingertip of the hand on the knob.

【0006】[0006]

【考案が解決しようとする課題】図4で説明した回転式
の変速レバー11においては、回転させて車速段を切り
換えるためには手で変速レバー11を摘む必要がある。
そのため、走行中に車速段を切り換える場合、作業機レ
バー13から右手を離し、ハンドル12を左手から右手
に持ち替える必要があるという問題点がある。また、図
5で説明した2本式の変速レバー11a,11bにおい
ては、ハンドル12から手を離さずに指先で操作できる
ものの、一速から三・四速へとか、三・四速から一速へ
と誤操作する可能性が高いという問題を有していた。
In the rotary shift lever 11 described with reference to FIG. 4, it is necessary to pick the shift lever 11 by hand in order to switch the vehicle speed by rotating the shift lever.
Therefore, when switching the vehicle speed stage during traveling, there is a problem that it is necessary to release the right hand from the work implement lever 13 and to change the handle 12 from the left hand to the right hand. Further, in the two-type shift levers 11a and 11b described with reference to FIG. 5, although they can be operated with the fingertips without releasing the hand from the handle 12, the shift from the first speed to the third or fourth speed or from the third to fourth speed to the first There is a problem that the possibility of erroneous operation is high.

【0007】本考案は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とすると
ころは、ハンドルから手を離す必要がなく誤動作の恐れ
も少ないホイールローダの変速操作装置を提供せんとす
ることにある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and an object of the present invention is to change the speed of a wheel loader which does not require releasing the handle from the handle and which is less likely to malfunction. An operation device is not provided.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本考案の請求項1におけ
ホイールローダの変速操作装置は、車体の換向のため
のハンドルと、該ハンドル基部に設けられ前進後進
位置及び車速段を切り換える変速レバーと、該変速レバ
ーとは別に設けられ作業機を操作するための作業機レバ
ーとを備えたホイールローダの変速操作装置において、
前記変速レバーは、ハンドルを握った状態の一方の手の
指先操作による、前記ハンドル面と平行面内での揺動で
前進又は後進の位置に切り換え自在とすると共に、該前
進又は後進位置での前記一方の手の指先操作による、前
記ハンドル面と垂直面内での復帰位置に対する押し引き
の回数で車速段を切り換える構成にされており、前記変
速レバーに対向する前記作業機レバー側のハンドル基部
には、補助レバーが別途に設けられており、該補助レバ
ーは、前記一方の手でハンドルを握った状態で、他方の
手による、前記ハンドル面と垂直面内での復帰位置に対
する押し引きの回数で車速段を切り換える構成としたも
のである。
Means for Solving the Problems According to claim 1 of the present invention
That the speed change device of a wheel loader, a handle for the vehicle換向, forward / backward is provided to the handle base
A shift operation device for a wheel loader including a shift lever for switching a position and a vehicle speed stage, and a work implement lever provided separately from the shift lever to operate a work implement,
The gearshift lever is on one hand while holding the handle.
Swing in a plane parallel to the handle surface by fingertip operation
It is possible to switch to the forward or reverse position, and
Forward or backward by the fingertip operation of said one hand in the forward or reverse position
Push and pull to the return position in the handle plane and vertical plane
The vehicle speed is switched by the number of times.
Handle base on the working machine lever side facing the speed lever
Is provided with an auxiliary lever separately.
The other hand while holding the handle with one hand
Return position by hand in the vertical plane with respect to the handle surface
The vehicle speed is switched by the number of push and pull
It is.

【0009】又、本考案の請求項2におけるホイールロ
ーラの変速操作装置(請求項2のもの)は、車体の換向
のためのハンドルと、該ハンドル基部に設けられ前進/
後進の位置及び車速段を切り換える変速レバーと、該変
速レバーとは別に設けられ作業機を操作するための作業
機レバーとを備えたホイールローダの変速操作装置にお
いて、前記変速レバーは、ハンドルを握った状態の一方
の手の指先操作による、前記ハンドル面と平行面内での
揺動で前進又は後進の位置に切り換え自在とすると共
に、該前進又は後進位置での前記一方の手の指先操作に
よる、前記ハンドル面と垂直面内での復帰位置に対する
押し引きの回数で車速段を切り換える構成 にされてお
り、前記車体のブレーキペダル近辺には、補助変速ペダ
ルが別途に設けられており、該補助変速ペダルは、該ペ
ダル踏み込む足の操作による、復帰位置に対する前後揺
動の回数で車速段を切り換える構成としたものである。
Further , according to a second aspect of the present invention,
The shift operation device of the roller (in claim 2) is a
And a handle provided at the base of the handle for forward /
A shift lever for switching the reverse position and the vehicle speed,
Work for operating the work equipment that is provided separately from the speed lever
Transmission operation device of a wheel loader equipped with a machine lever.
And the shift lever is in one of the states
By the fingertip operation of the hand in the plane parallel to the handle surface
It is possible to switch to the forward or reverse position by rocking.
The fingertip operation of the one hand in the forward or reverse position.
The return position in the vertical plane with the handle surface
It is configured to switch the vehicle speed by the number of push and pull .
Near the brake pedal of the vehicle body,
The auxiliary speed change pedal is provided separately.
Swing back and forth with respect to the return position by operating the foot
The vehicle speed is switched according to the number of movements.

【0010】[0010]

【作用】請求項1のホイールローダの変速操作装置で
は、ハンドルを握った状態の一方の手の指先操作による
変速レバーの揺動と押し引きで、連続して車速段と前進
又は後進の位置との切り換えを行えるので、ハンドルか
ら手を離すことなく操作が可能であり、押し引きの回数
で車速段が決まり誤作動も少ない。又、変速レバーと別
途に補助変速レバーを設けたので、一方の手でハンドル
をしっかり操作しつつ他方の手を一時的に作業機レバー
から離し、この補助変速レバーを操作することで、一方
の手によるハンドル操作に支障を与えることなく車速段
を切り換えられる。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a speed change operating device for a wheel loader.
Is operated by the fingertip of one hand while holding the steering wheel.
Swing and push / pull of the gearshift lever to continuously move forward and forward
Or you can switch to the reverse position.
Operation is possible without releasing your hand
The vehicle speed stage is determined and there are few malfunctions. Also separate from gearshift
The auxiliary shift lever is provided in the way, so handle with one hand
While firmly operating the other hand temporarily the work machine lever
, And by operating this auxiliary shift lever,
Speed stage without interfering with steering wheel operation
Can be switched.

【0011】又、請求項2のホイールローダの変速操作
装置では、ハンドルを握った状態の一方の手の指先操作
による変速レバーの揺動と押し引きで、連続して車速段
と前進又は後進の位置との切り換えを行えるので、ハン
ドルから手を離すことなく操作が可能であり、押し引き
の回数で車速段が決まり誤作動も少ない。又、変速レバ
ーと別途に補助変速ペダルを設けたので、一方の手又は
両手でハンドルをしっかり操作しつつ、遊んでいる足で
補助変速ペダルを操作することで、ハンドル操作に支障
を与えることなく車速段を切り換えられる。
Further , the speed change operation of the wheel loader according to the second aspect is provided.
With the device, the fingertip operation of one hand while holding the handle
The shift lever is swung and pushed and pulled by the
Can be switched between forward and reverse positions.
It is possible to operate without releasing your hands from the dollar, push and pull
The speed is determined by the number of times, and there are few malfunctions. Also, the gear lever
-An auxiliary shifting pedal is provided separately from the
While operating the handle firmly with both hands, with your playing feet
Operating the auxiliary speed change pedal may interfere with steering wheel operation.
The vehicle speed can be switched without giving the vehicle speed.

【0012】[0012]

【実施例】以下、本考案の実施例を図面を参照しつつ説
明する。図1は本考案のホイールローダの変速操作装置
における変速レバーを示す図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a view showing a shift lever in a shift operation device of a wheel loader according to the present invention.

【0013】図1にいて、変速レバー5は握り部5aと
軸5bとからなり、軸5bの端は支持部6となってい
る。そして、支持部6は、ハンドル基部12aに対し
て、ハンドル面と平行面内で揺動自在であると共に、ハ
ンドル面と垂直面内で押し引き自在にされている。ま
た、ハンドル基部12aの空洞7には2本のバネ部材
8,8が装着され、このバネ部材8,8の間に変速レバ
ー5の軸5bが位置しており、図示の水平位置にとどま
ろうとする自己復帰型となっている。また、空洞7には
スイッチ9,10が内設されており、変速レバー5の軸
5bがスイッチ9,10に対する作動片となっている。
バネ部材8,8に抗して変速レバー5の握り部5aを、
ハンドル12の握った状態の左手の指先操作でA位置に
引くと、スイッチ9が作動し、制御装置20は車速段を
一つ上げるものと判断する。逆に、バネ部材8,8に抗
して変速レバー5の握り部5aを、ハンドル12を握っ
た状態の左手の指先操作でB位置に押すと、スイッチ1
0が作動し、制御装置20は車速段を一つ下げるものと
判断する。すなわち、ハンドル12を左手で握った状態
の指先操作によって、一速で2回引くと三速に切り換わ
る。また、指先操作によって、三速で2回押すと一速に
切り換わる。順次の切り換わりで誤動作が少ない。そし
て、現状の車速段が操作パネル28の液晶表示部28a
に図示のように表示され、減速又は増速に際して、何回
押し引きするかかが一目で判断できる。なお、ハンドル
と平行面内で揺動自在であり、前進(F)の前方位置
又は後進(R)の手前位置で安定して止まる変速レバー
5の構造は、バネ部材8,8やスイッチ9,10のケー
ス全体をハンドル基部12aに対して揺動自在にするこ
とにより従来と同様の構造とすることができ、前進又は
後進の位置で車速段を順次切り換えることも可能とな
る。
In FIG. 1, the speed change lever 5 comprises a grip portion 5a and a shaft 5b, and an end of the shaft 5b forms a support portion 6. Then, the support part 6, relative to the handle base 12a, as well as a pivotable with the handle surface and the flat ascending plane, are the push pull free the handle surface and vertical inside face. Also, two spring members 8, 8 are mounted in the cavity 7 of the handle base 12a, and the shaft 5b of the speed change lever 5 is located between the spring members 8, 8, so that the shaft 5b will stay in the horizontal position shown in the figure. It is a self-return type. Further, switches 9 and 10 are provided in the cavity 7, and the shaft 5 b of the shift lever 5 serves as an operating piece for the switches 9 and 10.
The grip 5a of the shift lever 5 is pressed against the spring members 8,8,
When the user pulls to the position A by operating the fingertip of the left hand while the handle 12 is gripped , the switch 9 is operated, and the control device 20 determines that the vehicle speed is increased by one. On the contrary, the grip portion 5a of the shift lever 5 is gripped by the handle 12 against the spring members 8,8.
When the switch is pressed to position B with the fingertip operation of the left hand in the
0 operates, and the control device 20 determines that the vehicle speed is lowered by one. That is, the state where the handle 12 is held with the left hand
When the finger is operated twice at the first speed, it switches to the third speed. When the finger is pressed twice at the third speed by a fingertip operation, the speed is switched to the first speed. Less malfunction due to sequential switching. The current vehicle speed is displayed on the liquid crystal display 28a of the operation panel 28.
At the time of deceleration or acceleration, it is possible to judge at a glance how many times to push and pull. It is to be swingable in the handle surface and the flat ascending plane, stable structure of the shift lever 5 stops by in front position location of the forward position or the reverse (R) forward (F) is Ya spring member 8,8 entire casing of the switch 9, 10 can be a conventional structure similar by the pivotably to the handle base 12a, forward or
It is also possible to sequentially switch the vehicle speed stage at the reverse position
You.

【0014】図2は上述した変速レバー5に加えて、
変速レバー5に対向する作業機レバー13側のハンドル
基部12aに、別途補助変速レバー30を設けたもので
ある。この補助変速レバー30はウィンカーレバー兼用
であり、その軸及び支持部が図1の変速レバー5と同様
の構造となっている。この場合、左手でハンドル12を
しっかり操作しつつ、右手を一時的に作業機レバー13
から離し、この補助変速レバー30を操作する。すなわ
ち、作業機レバー13の操作状態との関係により、作業
機レバー13の操作中には主として変速レバー5で、作
業機レバー13を操作しない時には主として補助変速レ
バー30で、臨機応変に変速操作ができる。又、補助変
速レバー30の操作中には、ハンドル12を握る左手に
影響を与 えず、ハンドル12操作をスムーズに行いつつ
車速段の切り換えを行える。
[0014] Figure 2, in addition to the shift lever 5 described above, the
Handle on the work machine lever 13 side facing the shift lever 5
An auxiliary speed change lever 30 is separately provided on the base 12a . The auxiliary shift lever 30 is also used as a turn signal lever, and has a shaft and a support portion similar to those of the shift lever 5 in FIG. In this case, while the firm operating the handle 12 with the left hand, temporarily working machine lever right hand 13
, And operate the auxiliary shift lever 30. Sand
According to the relationship with the operation state of the work implement lever 13,
During the operation of the machine lever 13, mainly the shift lever 5
When the industrial machine lever 13 is not operated,
The shift operation can be performed flexibly by the bar 30 . Also, auxiliary changes
While operating the speed lever 30, hold the handle 12 with your left hand.
Impact given the pictorial, while performing a handle 12 operation smoothly
The vehicle speed can be switched.

【0015】図3は上述した変速レバー5に加えて、
両のブレーキペダル15近辺に、別途補助変速ペダル3
1を設けたものである。この補助変速ペダル31は軸3
2によって揺動自在であり、図示されないバネ部材によ
り図示の位置に自己復帰するようになっている。そし
て、足で前に一回揺動させると車速段が一つ上がり、足
で後ろに一回揺動させると車速段が一つ下がるようにな
っている。この場合も、左手又は両手でハンドル12を
しっかり操作しつつ、遊んでいる左足で補助変速ペダル
31を操作する。変速レバー5又は補助変速ペダル31
と臨機応変に変速操作ができる。又、左手でハンドル1
2をしっかり握りつつ、右手で作業機レバー13の操
作、遊んでいる左足で補助変速ペダル31の操作を同時
に行えるものである。
FIG. 3 shows a vehicle in addition to the gearshift lever 5 described above.
Auxiliary transmission pedals 3 near both brake pedals 15
1 is provided. This auxiliary transmission pedal 31 is
2, and can return to the illustrated position by a spring member (not shown). When the foot swings forward once, the vehicle speed step increases by one, and when the foot swings backward once, the vehicle speed step decreases by one. Also in this case, the auxiliary shift pedal 31 is operated with the idle left foot while operating the handle 12 firmly with the left hand or both hands . Shift lever 5 or auxiliary shift pedal 31
The shift operation can be performed flexibly. Also, handle 1 with your left hand
2. While firmly grasping 2, operate the work equipment lever 13 with your right hand.
At the same time, operate the auxiliary shift pedal 31 with the left foot
Can be done.

【0016】[0016]

【考案の効果】本考案のホイールローダの変速操作装置
では、変速レバー、ハンドル面と平行面内で揺動自在
であると共に、ハンドル面と垂直面内で自己復帰位置に
対して押し引き自在であり、ハンドルを握った一方の手
の指先操作によって揺動させて前進又は後進の位置に
り換えられ、押し引きの回数により車速段が切り換えら
れるものであり、ハンドルから一方の手を離すことなく
指先で操作可能であり、押し引きの回数で車速段が決ま
り誤動作も少ないので、操作し易い。そして、この変速
レバーに加えて、作業機レバー側に他方の手の指先操作
によって車速段を切り換える補助変速レバーを設けたの
で、一方の手でハンドルをしっかり操作しつつ、他方の
手を一時的に作業機レバーから離し、この補助変速レバ
ーを操作することで、一方の手によるハンドル操作に支
障を与えることなく車速段を切り換えられる。
[Effect of the Invention] The speed change operation device of the wheel loader of the present invention.
In the shift lever, as well as a pivotable with the handle surface and the flat ascending plane, a push-pull freely against self return position in the handle surface and vertical inside faces, one of the hand gripping the handle
It is switched to the forward or reverse position by swinging by the fingertip operation of the vehicle, and the speed stage is switched by the number of push and pull, and can be operated with the fingertip without releasing one hand from the steering wheel Since the vehicle speed is determined by the number of times of pushing and pulling and there are few malfunctions, the operation is easy. In addition to this shift lever, the fingertip operation of the other hand is
An auxiliary shift lever that switches the vehicle speed
While holding the steering wheel firmly with one hand,
Release your hand temporarily from the implement lever, and
The steering wheel with one hand.
The vehicle speed can be switched without any obstacles.

【0017】又、本考案のホイールローダの変速操作装
置では、変速レバーが、ハンドル面と平行面内で揺動自
在であると共に、ハンドル面と垂直面内で自己復帰位置
に対して押し引き自在であり、ハンドルを握った一方の
手の指先操作によって揺動さ せて前進又は後進の位置に
切り換えられ、押し引きの回数により車速段が切り換え
られるものであり、ハンドルから一方の手を離すことな
く指先で操作可能であり、押し引きの回数で車速段が決
まり誤動作も少ないので、操作し易い。そして、この変
速レバーに加えて、車体のブレーキペダル付近に足の踏
み込みによって車速段を切り換える補助変速ペダルを設
けたので、一方の手又は両手でハンドルをしっかり操作
しつつ、遊んでいる足によって補助変速レバーを操作す
ることで、ハンドル操作に支障を与えることなく車速段
を切り換えられる。
Further , the speed change operation device of the wheel loader of the present invention.
When the gearshift lever is in the
And self-return position in the vertical plane with the handle surface
Can be pushed and pulled against
Swing by fingertip operation to move forward or backward
The speed is switched according to the number of push and pull.
Do not release one hand from the handle
It can be operated with fingertips, and the speed stage is determined by the number of pushes and pulls.
Operation is easy because there are few erroneous operations. And this strange
In addition to the speed lever, step on the vehicle near the brake pedal.
An auxiliary shift pedal that switches the vehicle speed
Operate the handle securely with one or both hands
While operating the auxiliary shift lever with the foot
By doing so, the vehicle speed
Can be switched.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は本考案のホイールローダの変速操作装置
を示す図である。
FIG. 1 is a view showing a shift operation device of a wheel loader of the present invention.

【図2】図2は本考案の他のホイールローダの変速操作
装置を示す図である。
FIG. 2 is a view showing a shift operation device of another wheel loader of the present invention.

【図3】図3は本考案の他のホイールローダの変速操作
装置を示す図である。
FIG. 3 is a view showing a shift operation device of another wheel loader of the present invention.

【図4】図4は従来のホイールローダの変速操作装置を
示す図である。
FIG. 4 is a view showing a conventional shift operation device of a wheel loader.

【図5】図5は従来の他のホイールローダの変速操作装
置を示す図である。
FIG. 5 is a view showing another conventional shift operation device of a wheel loader.

【図6】図6はホイールローダの外形図である。FIG. 6 is an external view of a wheel loader.

【符号の説明】 変速レバー 12 ハンドル 13 作業機レバー 30 補助変速レバー 31 補助変速ペダル[Description of Signs] 5 shift lever 12 handle 13 work implement lever 30 auxiliary shift lever 31 auxiliary shift pedal

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60K 20/00 - 20/08 F16H 59/00 - 59/12 Continuation of front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) B60K 20/00-20/08 F16H 59/00-59/12

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 車体の換向のためのハンドルと、該ハン
ドル基部に設けられ前進後進の位置及び車速段を切り
換える変速レバーと、該変速レバーとは別に設けられ作
業機を操作するための作業機レバーとを備えたホイール
ローダの変速操作装置において、 前記変速レバーは、ハンドルを握った状態の一方の手の指先操作による、前
記ハンドル面と平行面内での揺動で前進又は後進の位置
に切り換え自在とすると共に、 該前進又は後進位置での前記一方の手の指先操作によ
る、前記ハンドル面と垂直面内での復帰位置に対する押
し引きの回数で車速段を切り換える構成にされており、 前記変速レバーに対向する前記作業機レバー側のハンド
ル基部には、補助レバーが別途に設けられており、 該補助レバーは、前記一方の手でハンドルを握った状態
で、他方の手による、前記ハンドル面と垂直面内での復
帰位置に対する押し引きの回数で車速段を切り換える構
成とした ことを特徴とするホイールローダの変速操作装
置。
1. A handle for turning a vehicle body, a shift lever provided on the handle base for switching between forward / reverse positions and vehicle speeds, and a shift lever provided separately from the shift lever for operating a work machine. A speed change device for a wheel loader having a work implement lever, wherein the speed change lever is moved forward by a fingertip operation of one hand in a state where a handle is held.
Forward or backward position by swinging in the plane parallel to the handle surface
And the fingertip operation of the one hand in the forward or backward position.
To the return position in the plane perpendicular to the handle surface.
The vehicle speed is switched according to the number of pulls, and a hand on the working machine lever side facing the shift lever is provided.
An auxiliary lever is separately provided at the base of the handle , and the auxiliary lever is in a state where the handle is gripped by the one hand.
With the other hand, the return in the vertical plane with the handle surface
Switching the vehicle speed by the number of push and pull for the return position
Shift operating device of the wheel loader, characterized in that a formed.
【請求項2】 車体の換向のためのハンドルと、該ハン
ドル基部に設けられ前進/後進の位置及び車速段を切り
換える変速レバーと、該変速レバーとは別に設けられ作
業機を操作するための作業機レバーとを備えたホイール
ローダの変速操作装置において、 前記変速レバーは、 ハンドルを握った状態の一方の手の指先操作による、前
記ハンドル面と平行面内での揺動で前進又は後進の位置
に切り換え自在とすると共に、 該前進又は後進位置での前記一方の手の指先操作によ
る、前記ハンドル面と垂直面内での復帰位置に対する押
し引きの回数で車速段を切り換える構成にされており、 前記車体のブレーキペダル近辺には、補助変速ペダルが
別途に設けられており 該補助変速ペダルは、該ペダル踏み込む足の操作によ
る、復帰位置に対する前後揺動の回数で車速段を切り換
える構成としたことを特徴とするホイールローダの変速
操作装置。
2. A steering wheel for turning a vehicle body,
It is provided at the base of the dollar to cut forward / reverse position and vehicle speed.
A shift lever to be changed, and a shift lever provided separately from the shift lever.
Wheel with work equipment lever for operating industrial equipment
In the speed change operation device of the loader, the speed change lever is moved forward by a fingertip operation of one hand in a state where the handle is gripped.
Forward or backward position by swinging in the plane parallel to the handle surface
And the fingertip operation of the one hand in the forward or backward position.
To the return position in the plane perpendicular to the handle surface.
The vehicle speed is switched according to the number of pulls, and an auxiliary shift pedal is provided near the brake pedal of the vehicle body.
The auxiliary speed change pedal is provided separately , and is operated by the operation of the foot depressing the pedal.
The vehicle speed is switched according to the number of forward / backward swings to the return position.
Speed change of the wheel loader
Operating device.
JP1991017759U 1991-02-28 1991-02-28 Speed change device for wheel loader Expired - Fee Related JP2593460Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1991017759U JP2593460Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Speed change device for wheel loader

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1991017759U JP2593460Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Speed change device for wheel loader

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04107114U JPH04107114U (en) 1992-09-16
JP2593460Y2 true JP2593460Y2 (en) 1999-04-12

Family

ID=31904462

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1991017759U Expired - Fee Related JP2593460Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Speed change device for wheel loader

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2593460Y2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4706135B2 (en) * 2001-06-26 2011-06-22 いすゞ自動車株式会社 Shift command operating mechanism provided below the steering wheel
JP5378855B2 (en) * 2009-03-27 2013-12-25 株式会社小松製作所 Shift lever device for construction machinery
JP2023167497A (en) * 2022-05-12 2023-11-24 パナソニックIpマネジメント株式会社 lever input device

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6234214A (en) * 1985-08-07 1987-02-14 Hino Motors Ltd Gear change lever unit
JP2550515Y2 (en) * 1989-03-23 1997-10-15 株式会社 セガ・エンタープライゼス Steering handle device with shift lever

Also Published As

Publication number Publication date
JPH04107114U (en) 1992-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3447736B2 (en) Automotive control console with fingertip control
JP2003518464A5 (en)
JP2593460Y2 (en) Speed change device for wheel loader
JP4059332B2 (en) Vehicle transmission
JP4057511B2 (en) Operation equipment for construction machinery
JP2718803B2 (en) Work vehicle
JPH08132903A (en) Transmission switching device of industrial vehicle
JP3422430B2 (en) Multi-stage transmission
JP2819464B2 (en) Automatic transmission for wheel loader
JPH10121522A (en) Working machine and construction vehicle and controller of speed change gear
JP2001349429A (en) Gear shift control device for working vehicle
JP3607932B2 (en) Sub-shift operation device for work vehicle
JP4216767B2 (en) Operation equipment for construction machinery
JP3497411B2 (en) Travel shifting structure of paddy field vehicle
JP2955092B2 (en) Electronically controlled automatic transmission shift device for vehicles
JP3253018B2 (en) Transmission operating device in tractor
JPH0526582U (en) Wheel loader gear shift operation device
JP2001355723A (en) Gear change controller of work vehicle
JP4824643B2 (en) Shift operating tool for work vehicle
JPH0514042Y2 (en)
JP2012001018A (en) Tractor
JP2548445B2 (en) Paddy work vehicle
JP2831917B2 (en) Four-wheel drive paddy working vehicle
JP2005147405A (en) Shift control device for working vehicle
JPH08188059A (en) Transmission of earthwork vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19990126

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees