JP2584540Y2 - Vehicle seat adjustment device - Google Patents

Vehicle seat adjustment device

Info

Publication number
JP2584540Y2
JP2584540Y2 JP1990103201U JP10320190U JP2584540Y2 JP 2584540 Y2 JP2584540 Y2 JP 2584540Y2 JP 1990103201 U JP1990103201 U JP 1990103201U JP 10320190 U JP10320190 U JP 10320190U JP 2584540 Y2 JP2584540 Y2 JP 2584540Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
stopper
lower rail
rail
upper rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP1990103201U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0459527U (en
Inventor
幸史 山田
正樹 大宮
勇夫 森下
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP1990103201U priority Critical patent/JP2584540Y2/en
Publication of JPH0459527U publication Critical patent/JPH0459527U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2584540Y2 publication Critical patent/JP2584540Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 (産業上の利用分野) 本考案は、車両用シートの前後位置を調整する調整位
置に関するもので、特に、シートの任意の前後調整位置
を記憶するメモリー機能を有するものに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Purpose of the Invention] (Industrial application field) The present invention relates to an adjustment position for adjusting the front and rear position of a vehicle seat, and particularly stores an arbitrary front and rear adjustment position of the seat. It relates to a device having a memory function.

(従来の技術) 従来、この種の車両用シート調整装置としては、実開
昭62−137832号公報に示されるものが知られている。こ
れは、調整機構を構成するラツクにストツパをボルト等
により取り外し可能に固定すると共に調整機構を構成す
るラツクと噛合可能なロツクプレートをストツパと当接
可能とし、このストツパの固定位置をメモリー位置とし
ている。この構成において、調整機構の操作によるラツ
クとロツクプレートとを非噛合状態としたシートの前後
位置調整時、ロツクプレートがストツパと当接すること
により、シートがメモリー位置に調整されるものであつ
た。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicle seat adjusting device of this type, one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 62-133782 is known. This means that the stopper that makes up the adjusting mechanism is detachably fixed with bolts and the like, and the locking plate that can mesh with the rack that makes up the adjusting mechanism can come into contact with the stopper, and the fixed position of this stopper is used as the memory position. I have. In this configuration, at the time of adjusting the front / rear position of the sheet in which the rack and the lock plate are not engaged with each other by operating the adjustment mechanism, the sheet is adjusted to the memory position by abutting the lock plate with the stopper.

(考案が解決しようとする課題) しかし、上記した車両用シート調整装置では、調整機
構がシートの下に配設されているのでメモリー位置を変
更する場合、シートを外すかシートの下にもぐりこむか
してストツパのボルト等を緩めストツパの位置を変えな
ければならず、その作業は大変で面倒なものであつた。
(Problems to be Solved by the Invention) However, in the above-described vehicle seat adjusting device, when the memory position is changed because the adjusting mechanism is disposed under the seat, the seat is removed or the seat is under the seat. Then, the position of the stopper must be changed by loosening bolts and the like of the stopper, and the operation is troublesome and troublesome.

故に、本考案は、簡単な操作で容易にメモリー位置を
変更することができるようにすることを、その技術的課
題とするものである。
Therefore, an object of the present invention is to make it possible to easily change a memory location with a simple operation.

〔考案の構成〕[Structure of device]

(課題を解決するための手段) 上記技術液課題を解決するために本考案において講じ
た技術的手段は、ロアレールに固定された係合部材と、
アツパレールに支持されたストツパと、シート前後方向
において該ストツパを間にして対向配置されると共に前
記ロアレールに回動可能且つシート前後方向に摺動可能
に支持され前記係合部材と係合可能なロツクプレート及
び前記ストツパとシート前後方向において係合可能なス
トツパ壁を夫々持ち前記アッパレールの前記ロアレール
に対するシート前方向及びシート後方向の摺動範囲を規
定する対のスライダとを有した、ことである。
(Means for Solving the Problems) The technical measures taken in the present invention in order to solve the above technical liquid problems include an engaging member fixed to the lower rail,
A stopper supported by an upper rail, and a lock that is arranged to face the stopper in the front-rear direction of the seat with the stopper interposed therebetween, and is rotatably supported by the lower rail and slidably in the front-rear direction of the seat and engageable with the engaging member. And a pair of sliders each having a stop wall which can be engaged with the plate and the stopper in the front-rear direction of the seat, and which defines a sliding range of the upper rail with respect to the lower rail in the front and rear directions of the seat.

(作用) 上記技術的手段は次のように作用する。スライダを回
動操作してロツクプレートと係合部材とを係合不能な状
態とし、スライダをロアレールに対して摺動させるのみ
でメモリー位置が変更される。
(Operation) The above technical means operates as follows. The memory position is changed only by sliding the slider with respect to the lower rail by rotating the slider to disengage the lock plate and the engaging member.

(実施例) 以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明す
る。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

第1図に示されるように、ロアレール1は車両フロア
(図示せず)にブラケツト2を介して固定されている。
このロアレール1にはアツパレール3がローラ4及びボ
ール5を介して摺動可能に保持されており、このアツパ
レール3上にはシート6がブラケツト15を介して固定さ
れている。又、ロアレール1とアツパレール3との間に
は両者の外側に位置して調整機構7が配設されている。
このロアレール1,アツパレール3及び調整機構7はシー
ト6の第1図示左右に配設されている。
As shown in FIG. 1, the lower rail 1 is fixed to a vehicle floor (not shown) via a bracket 2.
An upper rail 3 is slidably held on the lower rail 1 via a roller 4 and a ball 5, and a seat 6 is fixed on the upper rail 3 via a bracket 15. Further, between the lower rail 1 and the upper rail 3, an adjusting mechanism 7 is disposed outside the both.
The lower rail 1, upper rail 3 and adjustment mechanism 7 are disposed on the left and right sides of the seat 6 in the first illustration.

第1図及び第5図に示されるように、ロアレール1に
はその長手方向に沿つて所定の間隔をもつて複数個の噛
合穴8が形成されている。アツパレール3にはブラケツ
ト9を介して操作ハンドル10が回動可能に支持されてい
る。この操作ハンドル10にはロツクプレート11が操作ハ
ンドル10と一体回動するように固着されている。このロ
ツクプレート11は噛合穴8と噛合可能となつており、ブ
ラケツト9と操作ハンドル10との間に配設されたスプリ
ング(図示せず)により、噛合穴8と噛合する方向に常
時付勢されている。このロツクプレート11と噛合穴8と
の噛合によりアツパレール3のロアレール1に対する摺
動が規制され、シート6が任意の位置に保持される。
尚、操作ハンドル10は一方の調整機構7のみに設けられ
ており、他方のロツクプレート11はブラケツト9に枢軸
13により回動可能に保持され、一方のロツクプレート11
にワイヤ14を介して連動するように連結されている。
As shown in FIGS. 1 and 5, the lower rail 1 is formed with a plurality of engagement holes 8 at predetermined intervals along the longitudinal direction. An operation handle 10 is rotatably supported on the upper rail 3 via a bracket 9. A lock plate 11 is fixed to the operation handle 10 so as to rotate integrally with the operation handle 10. The lock plate 11 can be engaged with the engagement hole 8, and is always urged in a direction in which the engagement with the engagement hole 8 is caused by a spring (not shown) disposed between the bracket 9 and the operation handle 10. ing. The engagement between the lock plate 11 and the engagement hole 8 restricts the sliding of the upper rail 3 with respect to the lower rail 1, and the seat 6 is held at an arbitrary position.
The operating handle 10 is provided only on one adjusting mechanism 7, and the other lock plate 11 is pivotally connected to the bracket 9.
13 and is rotatably held by one of the lock plates 11
Are connected to each other via a wire 14.

上記した構成において、操作ハンドル10を回動操作す
ることにより、ロツクプレート11がスプリングの付勢力
に抗して回動し、噛合穴8とロツクプレート11との噛合
が解除される。これにより、アツパレール3がロアレー
ル1に対して摺動可能となり、シート6の前後位置調整
が可能となる。
In the above-described configuration, when the operation handle 10 is rotated, the lock plate 11 is rotated against the urging force of the spring, and the engagement between the engagement hole 8 and the lock plate 11 is released. As a result, the upper rail 3 can slide with respect to the lower rail 1, and the front and rear position of the seat 6 can be adjusted.

又、一方のロアレール1とアツパレール3との間には
両者の外側に位置してメモリー機構20が配設されてい
る。
A memory mechanism 20 is disposed between one of the lower rails 1 and the upper rail 3 so as to be located outside the both.

次にメモリー機構20について説明する。 Next, the memory mechanism 20 will be described.

第2図ないし第5図に示されるように、ロアレール1
にはその長手方向に沿つて噛合穴8と同間隔をもつて形
成された複数個の噛合穴21を持つラツク22が固定されて
いる。このラツク22の両端にはフランジ部22aが夫々形
成されており、このフランジ部22a間にはシヤフト23が
固定されている。このシヤフト23にはスライダ24が摺動
可能且つ回動可能に支持されている。第6図及び第7図
に示されるように、シヤフト23には長手方向(スライダ
24の摺動方向)に沿つて3本の平行な溝23a,23b,23cが
形成されており、スライダ24にはこの溝23a,23b,23cと
係合可能なボール24aがスプリング24bの付勢力により溝
23a,23b,23cと係合する方向に常時付勢されて配設され
ている。この溝23a,23b,23cとボール24aとの係合により
スライダ24のシヤフト23に対する回動位置を3か所に節
度よく保持しうる。又、シヤフト23には切欠き23dがス
ライダ24には切欠き23d内に突出する突起24cが夫々形成
されており、この切欠き23dの両側壁と突起24との係合
によりボール24aが両端の溝24a,23cを越えるスライダ24
の回動(スライダ24の回動範囲)を規制している。又、
スライダ24には噛合穴21と噛合可能なロツクプレート25
が一体回動するように固定されている。
As shown in FIG. 2 to FIG.
A rack 22 having a plurality of meshing holes 21 formed at the same interval as the meshing holes 8 along the longitudinal direction is fixed to the rack. Flanges 22a are formed at both ends of the rack 22, and a shaft 23 is fixed between the flanges 22a. A slider 24 is slidably and rotatably supported by the shaft 23. As shown in FIGS. 6 and 7, the shaft 23 has a longitudinal direction (slider).
(Sliding direction of the slider 24), three parallel grooves 23a, 23b, 23c are formed. The slider 24 has a ball 24a which can be engaged with the grooves 23a, 23b, 23c. By groove
They are always urged in the direction of engagement with 23a, 23b, 23c. The engagement between the grooves 23a, 23b, 23c and the balls 24a makes it possible to hold the slider 24 at three positions with respect to the shaft 23. A notch 23d is formed on the shaft 23, and a protrusion 24c is formed on the slider 24 so as to protrude into the notch 23d.The balls 24a are formed at both ends by engagement of the protrusion 24 with both side walls of the notch 23d. Slider 24 over grooves 24a and 23c
(Rotational range of the slider 24). or,
A lock plate 25 capable of engaging with the engagement hole 21 is provided on the slider 24.
Are fixed so as to rotate integrally.

第2図ないし第5図に示されるように、アツパレール
3にはブラケツト26を介して枢軸27が回動可能に支持さ
れており、この軸27にはストツパ28が一体回動するよう
に固定されている。スライダ24にはストツパ28と係合可
能なストツパ壁29が固定されている。このストツパ壁29
はストツパ28が挿通可能な溝30によりオフセツトした形
で二分され側端壁31,32を形成しており、側端壁31は側
端壁32よりストツパ28側に位置するように側端壁32に対
してオフセツトしている。この側端壁31,32の溝30側の
当接面31a,32aはストツパ28に対して垂直な壁面となつ
ており、その反対側の当接面31b,32bはストツパ28に対
して傾斜した壁面となつている。又、枢軸27とアツパレ
ール3との間にはスプリング33が配設されており、スト
ツパ28はこのスプリング33の付勢力によりストツパ壁29
と係合する方向に常時付勢されている。
As shown in FIGS. 2 to 5, a pivot 27 is rotatably supported on the upper rail 3 via a bracket 26, and a stopper 28 is fixed to the shaft 27 so as to rotate integrally. ing. A stopper wall 29 which can be engaged with the stopper 28 is fixed to the slider 24. This stop wall 29
Are divided into two in a form offset by a groove 30 through which the stopper 28 can be inserted to form side end walls 31, 32, and the side end wall 32 is positioned so that the side end wall 31 is located closer to the stopper 28 than the side end wall 32. Offset for The contact surfaces 31a, 32a of the side end walls 31, 32 on the groove 30 side are perpendicular to the stopper 28, and the contact surfaces 31b, 32b on the opposite side are inclined with respect to the stopper 28. It is connected to the wall. A spring 33 is provided between the pivot 27 and the upper rail 3, and the stopper 28 is moved by the biasing force of the spring 33.
Is always urged in the direction of engagement.

上記した構成のスライダ24はシャフト23に前後2か所
に配設されており、ストツパ壁29は対称形状となつてい
る。
The slider 24 having the above-described configuration is disposed at two positions in the front and rear of the shaft 23, and the stopper wall 29 has a symmetric shape.

次に作用について説明する。 Next, the operation will be described.

メモリー位置設定 第3図ないし第5図に示される状態において、ロツク
プレート25の把持部25aを引き起こし、第5図示時計方
向にボール24aと溝23cとが係合するまで回動させる。こ
れにより、第8図ないし第10図に示される如くロツクプ
レート25と噛合穴21との噛合が解除されると共にストツ
パ28が溝30内に完全に挿通し当接面31a,32aと当接状態
となる。この状態において操作ハンドル10を操作しシー
ト6を所望の任意位置に調整する。この時、ストツパ28
とストツパ壁29との係合(ストツパ28と当接面31a,32a
との当接)によりアツパレール6の摺動にスライダ24が
追従して共に任意位置まで摺動する。この後、ロツクプ
レート25を押し下げ第10図示反時計方向にボール24aと
溝23bとが係合するまで回動させる。これにより、第3
図ないし第5図に示される如くロツクプレート25と噛合
穴21とが噛合する共にストツパ28が溝30内に半分だけ挿
通し当接面31aのみと当接状態となる。この結果、所望
のシート6の任意位置がメモリーされる。この状態にお
いて、シート6の位置が任意位置以外の位置に移動調整
されてもストツパ28と当接面31aとが当接するまでシー
ト6を移動させることにより容易に任意位置に復帰させ
ることができる。
Memory position setting In the state shown in FIG. 3 to FIG. 5, the grip portion 25a of the lock plate 25 is raised and rotated in the fifth clockwise direction until the ball 24a engages with the groove 23c. As a result, as shown in FIGS. 8 to 10, the engagement between the locking plate 25 and the engagement hole 21 is released, and the stopper 28 is completely inserted into the groove 30 and is brought into contact with the contact surfaces 31a, 32a. Becomes In this state, the operating handle 10 is operated to adjust the seat 6 to a desired arbitrary position. At this time, stop 28
(Stopper 28 and contact surfaces 31a, 32a)
The slider 24 follows the sliding of the upper rail 6 and slides together to an arbitrary position. Thereafter, the lock plate 25 is depressed and rotated in the tenth counterclockwise direction in the drawing until the ball 24a engages with the groove 23b. As a result, the third
As shown in FIG. 5 to FIG. 5, the lock plate 25 and the engagement hole 21 are engaged with each other, and the stopper 28 is inserted halfway into the groove 30 to be in contact with only the contact surface 31a. As a result, an arbitrary position of the desired sheet 6 is stored. In this state, even if the position of the sheet 6 is moved and adjusted to a position other than the arbitrary position, the sheet 6 can be easily returned to the arbitrary position by moving the sheet 6 until the stopper 28 comes into contact with the contact surface 31a.

メモリー位置一時解除 第3図ないし第5図に示される状態において、ロツク
プレート25を押し下げ第5図示反時計方向にボール24a
と溝23aとが係合するまで回動させる。これにより、第1
1図ないし第13図に示される如くストツパ28が溝30から
離脱し当接面31a,32aとの当接が解除される。この結
果、シート6をメモリー位置を乗り越えてつまりメモリ
ー位置に関係なく移動させることができる。このこと
は、2ドア車の後席乗降時におけるシート6の前方向大
移動時において特に有効である。又、この時、ロツクプ
レート25は噛合穴21と噛合状態にあるためメモリーされ
た任意位置がずれたり、キヤンセルされたりすることが
ない。この後のメモリーした任意位置内への復帰はシー
ト6をメモリーした任意位置内に戻した後、ロツクプレ
ート25を引き上げ第13図示時計方向にボール24aと溝23b
とが係合するまで回動させ、第3図ないし第5図に示さ
れる如くストツパ28とストツパ壁29とを係合可能状態と
することによりなされる。更に、メモリー位置を乗り越
えた位置でロツクプレート25を引き上げストツパ28とス
トツパ壁29とを係合可能状態とした後シート6を任意位
置方向に移動させても、当接面31b当接面28の傾斜によ
りストツパ28がスプリング33の付勢力に抗しながら回動
し、側端壁31を乗り越えやがて溝30内に挿通する。これ
により、シート6がメモリーされた任意位置内に復帰さ
せることができる。
Temporary release of memory position In the state shown in FIGS. 3 to 5, the lock plate 25 is depressed and the ball 24a is depressed counterclockwise in FIG.
And the groove 23a are engaged. This allows the first
As shown in FIGS. 1 to 13, the stopper 28 is separated from the groove 30, and the contact with the contact surfaces 31a and 32a is released. As a result, the seat 6 can be moved over the memory position, that is, regardless of the memory position. This is particularly effective when the seat 6 is largely moved in the front direction at the time of getting on and off the rear seat of the two-door vehicle. Further, at this time, since the lock plate 25 is engaged with the engagement hole 21, the arbitrary position stored in the lock plate 25 is not shifted or canceled. After this, the seat 6 is returned to the memorized arbitrary position. After returning the seat 6 to the memorized arbitrary position, the lock plate 25 is pulled up and the ball 24a and the groove 23b are clockwise as shown in FIG.
The stopper 28 is rotated until it is engaged, and the stopper 28 and the stopper wall 29 are brought into an engageable state as shown in FIGS. Further, even if the sheet 6 is moved in an arbitrary position direction after the lock plate 25 is pulled up at a position beyond the memory position so that the stopper 28 and the stopper wall 29 can be engaged with each other, the contact surface 31b of the contact surface 28 is not affected. Due to the inclination, the stopper 28 rotates while resisting the urging force of the spring 33, gets over the side end wall 31, and is eventually inserted into the groove 30. As a result, the sheet 6 can be returned to an arbitrary position stored in the memory.

上記したように、任意位置のメモリー設定,メモリー
状態及び一時解除は、ロツクプレート25を回動させるの
みの簡単なワンタツチ操作で行うことができ、操作性が
良い。又、このメモリー機構20は調整機構7とは独立し
て配設されているため、メモリー機構20の配設により通
常性能に影響を与えることがなく安全である。尚、スラ
イダ24は前後2か所配設されているため、2つの任意位
置をメモリーすることができ、特に、体型の違う二人が
利用する場合において大変便利なものである。
As described above, the memory setting, the memory state, and the temporary release at an arbitrary position can be performed by a simple one-touch operation only by rotating the lock plate 25, and the operability is good. Further, since the memory mechanism 20 is provided independently of the adjusting mechanism 7, the provision of the memory mechanism 20 does not affect the normal performance and is safe. Since the slider 24 is provided at two positions in front and behind, two arbitrary positions can be stored in the memory, which is very convenient especially when two persons having different body shapes are used.

〔考案の効果〕[Effect of the invention]

本考案によれば、シート前後方向においてストツパを
間にして対向配置されると共に回動可能で且つシート前
後方向に摺動可能な対のスライダを備えており、このス
ライダがストツパと係合可能なストツパ壁及び係合部材
と係合可能なロツクプレートを有しているので、この対
のスライダによりシート前側及びシート後側の2つ位置
を同時に記憶させることができると共にその記憶した2
位置を容易に変更することができる。
According to the present invention, there is provided a pair of sliders which are arranged opposite to each other with a stopper in the front-rear direction of the seat, are rotatable, and are slidable in the front-rear direction of the seat. Since the stop plate is provided with the lock plate which can be engaged with the stopper wall and the engaging member, the two positions on the front side and the rear side of the seat can be simultaneously stored by the pair of sliders, and the stored two positions can be stored.
The position can be easily changed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本考案のシート調整装置を装着したシートの正
面図、第2図は本考案に係るシート調整装置の斜視図、
第3図はメモリー機構の正面図、第4図は第3図の平面
図、第5図は第4図示V−V線断面図、第6図はシヤフ
トとスライダとの保持状態を示す断面図、第7図は第6
図の分解斜視図、第8図はメモリー位置設定状態での第
3図に相当する正面図、第9図はメモリー位置設定状態
での第4図に相当する平面図、第10図はメモリー位置設
定状態での第5図に相当する断面図、第11図はメモリー
位置一時解除状態での第3図に相当する正面図、第12図
はメモリー位置一時解除状態での第4図に相当する平面
図、第13図はメモリー位置一時解除状態での第5図に相
当する断面図である。 1…ロアレール,3…アツパレール,7…調整機構,22…ラ
ツク(係合部材),24…スライダ,28…ストツパ,25…ロ
ツクプレート,29…ストツパ壁。
FIG. 1 is a front view of a seat equipped with the seat adjusting device of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of the seat adjusting device according to the present invention,
3 is a front view of the memory mechanism, FIG. 4 is a plan view of FIG. 3, FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIG. 4, and FIG. 6 is a sectional view showing a holding state of the shaft and the slider. , And FIG.
8 is a front view corresponding to FIG. 3 in a memory position setting state, FIG. 9 is a plan view corresponding to FIG. 4 in a memory position setting state, and FIG. 10 is a memory position. FIG. 11 is a sectional view corresponding to FIG. 5 in a set state, FIG. 11 is a front view corresponding to FIG. 3 in a memory position temporarily released state, and FIG. 12 is a view corresponding to FIG. 4 in a memory position temporarily released state. FIG. 13 is a sectional view corresponding to FIG. 5 in a memory position temporarily released state. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Lower rail, 3 ... Upper rail, 7 ... Adjustment mechanism, 22 ... Rack (engaging member), 24 ... Slider, 28 ... Stopper, 25 ... Rock plate, 29 ... Stopper wall.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭54−13122(JP,U) 実公 昭51−39285(JP,Y1) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60N 2/08 B60N 2/44──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References Japanese Utility Model Sho 54-13122 (JP, U) Japanese Utility Model Sho 51-39285 (JP, Y1) (58) Fields surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) B60N 2/08 B60N 2/44

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】ロアレールと、該ロアレールに摺動可能に
保持されシートが固定されたアツパレールと、前記ロア
レールと前記アツパレールとの間に配設され前記アッパ
レールの前記ロアレールに対する摺動を規制し前記シー
トを任意の位置に保持する調整機構とを有する車両用シ
ート調整装置において、前記ロアレールに固定された係
合部材と、前記アツパレールに支持されたストツパと、
シート前後方向において該ストツパを間にして対向配置
されると共に前記ロアレールに回動可能且つシート前後
方向に摺動可能に支持され前記係合部材と係合可能なロ
ツクプレート及び前記ストツパとシート前後方向におい
て係合可能なストツパ壁を夫々持ち前記アッパレールの
前記ロアレールに対するシート前方向及びシート後方向
の摺動範囲を規定する対のスライダとを有する車両用シ
ート調整装置。
A lower rail, an upper rail slidably held by the lower rail, and a seat fixed thereto; and an upper rail disposed between the lower rail and the upper rail to restrict sliding of the upper rail with respect to the lower rail, and to control the sliding of the lower rail. A seat adjustment device for a vehicle having an adjustment mechanism for holding the holding member at an arbitrary position, an engagement member fixed to the lower rail, a stopper supported by the upper rail,
A locking plate that is disposed opposite to the stopper in the front-rear direction of the seat, is rotatable on the lower rail and is slidably supported in the front-rear direction of the seat, and is engageable with the engaging member; And a pair of sliders each having a stopper wall engageable with the lower rail and defining a sliding range of the upper rail with respect to the lower rail in a seat front direction and a seat rear direction.
JP1990103201U 1990-09-28 1990-09-28 Vehicle seat adjustment device Expired - Fee Related JP2584540Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1990103201U JP2584540Y2 (en) 1990-09-28 1990-09-28 Vehicle seat adjustment device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1990103201U JP2584540Y2 (en) 1990-09-28 1990-09-28 Vehicle seat adjustment device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0459527U JPH0459527U (en) 1992-05-21
JP2584540Y2 true JP2584540Y2 (en) 1998-11-05

Family

ID=31847985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1990103201U Expired - Fee Related JP2584540Y2 (en) 1990-09-28 1990-09-28 Vehicle seat adjustment device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2584540Y2 (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5310626Y2 (en) * 1974-09-18 1978-03-22
JPS5730190Y2 (en) * 1977-06-29 1982-07-02

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0459527U (en) 1992-05-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5715980A (en) Vehicle article carrier with movable cross rail operable from one side of vehicle
JPH0630547Y2 (en) Walk-in device for vehicle seats
JPH0519401B2 (en)
US6216928B1 (en) Vehicle article carrier with movable cross rail operable from either side of vehicle
JP2000177434A (en) Instrument panel
JP2584540Y2 (en) Vehicle seat adjustment device
JPH0741390Y2 (en) Reclining device
JPH08188071A (en) Seat slide device for vehicle
JPH0513636Y2 (en)
JPH0545541Y2 (en)
JP2582817Y2 (en) Vehicle seat truck
JP2529802Y2 (en) Seat track device with memory function
JPS5822373B2 (en) Reclining seat slide couch
JP2594897Y2 (en) Seat track equipment
JPS6232913Y2 (en)
JPH0139232Y2 (en)
JPH0617626Y2 (en) Vehicle seat
JPH10100753A (en) Sliding seat
JPH065256Y2 (en) Vehicle seat slide device
JPH0420269Y2 (en)
JPH066989Y2 (en) Seat slide device for automobile
JP2503316Y2 (en) Vehicle seat truck
JPH0546973Y2 (en)
JP2560242Y2 (en) Seat track equipment
JP2559831Y2 (en) Seat track equipment

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees