JP2584248Y2 - Analog fuel measurement device - Google Patents
Analog fuel measurement deviceInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は、例えば自動車の燃料
タンクの液面を計測するアナログ式燃料計測装置に関す
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an analog fuel measuring device for measuring a liquid level in a fuel tank of an automobile, for example.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のアナログ式燃料計測装置は図3に
示すように、入力信号演算回路1、駆動信号演算回路
2、駆動回路3及び交差コイル式計器ユニット4からな
るもので、以下これ等についてそれぞれ説明する。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 3, a conventional analog fuel measuring device comprises an input signal calculating circuit 1, a driving signal calculating circuit 2, a driving circuit 3, and a cross-coil meter unit 4. Will be described respectively.
【0003】まず、入力信号演算回路1は、平均化回路
11、周期計測回路12及び制御角演算回路13から成
り、平均化回路11は、例えば燃料タンクの液面等の被
測定量に応じて周波数が変化する周波数信号fiをある
一定間隔でサンプリングし、平均化した周波数信号fav
を出力する。周期計測回路12ではその平均化された周
波数信号favの周期計測し周期(T)より平均化された
周波数信号favを求める。また、制御角演算回路13は
前段の周期計測回路12からの周期計測値(T=1/f
av)を可動マグネット回転制御角(以下、指針振れ角と
略称する)信号(回転制御角信号)a(図4イ参照)に
変換して出力する。First, the input signal calculation circuit 1 includes an averaging circuit 11, a period measurement circuit 12, and a control angle calculation circuit 13, and the averaging circuit 11 responds to a measured amount such as a liquid level in a fuel tank. Frequency signal f av whose frequency changes is sampled at certain intervals and averaged frequency signal f av
Is output. In period measurement circuit 12 obtains the averaged frequency signal f av than the period measured period of the averaged frequency signal f av (T). Further, the control angle calculation circuit 13 calculates the cycle measurement value (T = 1 / f) from the cycle measurement circuit 12 at the preceding stage.
av ) is converted into a movable magnet rotation control angle (hereinafter abbreviated as a pointer swing angle) signal (rotation control angle signal) a (see FIG. 4A) and output.
【0004】また、駆動信号演算回路2は近似サイン波
発生回路21、近似コサイン波発生回路22及び極性切
換回路23からなり、11,12,13,21,22,
23の回路は例えばマイクロコンピュータで構成されて
いる。近似サイン波発生回路21及び近似コサイン波発
生回路22は共に入力信号演算回路1からの指針振れ角
信号aを入力し、この指針振れ角信号aに基づいて角度
比較、位相シフト等の信号処理を行うことによって互い
に90゜の位相差を有し、それぞれこの信号aの角度値
に応じて五角形波の特性で変化するPWM信号b,c
(図4ロ参照)をそれぞれ出力する。また、極性切換回
路23はこの信号aに基づいて近似サイン波発生回路2
1及び近似コサイン波発生回路22からの出力信号b,
cを有極化するための極性切換信号d,e(図4ハ参
照)を出力する。The drive signal operation circuit 2 comprises an approximate sine wave generation circuit 21, an approximate cosine wave generation circuit 22, and a polarity switching circuit 23.
The circuit 23 is composed of, for example, a microcomputer. Both the approximate sine wave generation circuit 21 and the approximate cosine wave generation circuit 22 receive the pointer shake angle signal a from the input signal calculation circuit 1 and perform signal processing such as angle comparison and phase shift based on the pointer shake angle signal a. PWM signals b and c which have a phase difference of 90 ° from each other and change with the characteristics of a pentagonal wave according to the angle value of the signal a.
(See FIG. 4B). The polarity switching circuit 23 generates an approximate sine wave generating circuit 2 based on the signal a.
1 and the output signal b from the approximate cosine wave generation circuit 22,
It outputs polarity switching signals d and e (see FIG. 4C) for polarizing c.
【0005】駆動回路3は2つの出力回路31,32か
らなり、それぞれの出力回路31,32は例えばトラン
ジスタ9で構成される双方向スイッチ回路であり、近似
サイン波発生回路21及び近似コサイン波発生回路22
からの出力信号b,cをそれぞれ電流増幅すると共に、
出力信号b,cを極性切換信号d,eに基づいて有極化
して2種類の駆動信号f,g(図4二参照)を出力す
る。また、交差コイル式計器ユニット4は、駆動回路3
からの2種類の駆動信号f,gがそれぞれ供給され、か
つ互いに90゜の角度をなして交差配置された一対のコ
イル41,42と、一対のコイル41,42の磁気作用
下に回転可能に配設された2極着磁された可動マグネッ
ト43からなる。The driving circuit 3 comprises two output circuits 31 and 32. Each of the output circuits 31 and 32 is a bidirectional switch circuit composed of, for example, a transistor 9, and includes an approximate sine wave generating circuit 21 and an approximate cosine wave generating circuit. Circuit 22
Output signals b and c are respectively current amplified,
The output signals b and c are polarized based on the polarity switching signals d and e to output two types of drive signals f and g (see FIG. 42). The cross-coil instrument unit 4 includes a drive circuit 3
, And a pair of coils 41 and 42 arranged at an angle of 90 ° to each other and rotatable under the magnetic action of the pair of coils 41 and 42. The movable magnet 43 is provided with two poles and magnetized.
【0006】この他、5は電源6の出力電圧を定電圧化
する定電圧電源であり、駆動信号演算回路2に5Vの定
電圧を供給印可する。7も同様に電源6の出力電圧を定
電圧化する定電圧電源であり、駆動回路3に8Vの定電
圧を供給印可する。In addition, reference numeral 5 denotes a constant voltage power supply for converting the output voltage of the power supply 6 to a constant voltage, and supplies a constant voltage of 5 V to the drive signal operation circuit 2. Similarly, a constant voltage power supply 7 converts the output voltage of the power supply 6 to a constant voltage, and supplies a constant voltage of 8 V to the drive circuit 3.
【0007】また、図5は交差コイル式計器ユニットを
示す断面図であり、図において、41,42は互いに交
差するようにして巻回した一対のコイル、43は2極着
磁された可動マグネット、44はこの可動マグネット4
3の中心を貫通し、その可動マグネット43と一体に取
付けられた指針軸、45はこの指針軸44の先端に取付
けられた指針、46a、46bは可動マグネット43及
び指針軸44を回転可能に保持するプラスチック等の非
磁性材からなる上下のハウジングである。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a cross-coil instrument unit. In the figure, reference numerals 41 and 42 denote a pair of coils wound so as to cross each other, and 43 denotes a movable magnet magnetized with two poles. , 44 are the movable magnets 4
The pointer shaft penetrates the center of 3 and is integrally attached to the movable magnet 43, 45 is a pointer attached to the tip of the pointer shaft 44, and 46a and 46b are rotatably holding the movable magnet 43 and the pointer shaft 44. Upper and lower housings made of non-magnetic material such as plastic.
【0008】47はコイル41及び42の外側を保護す
るように配置され、かつ、ねじ47aによって下側ハウ
ジング46bの支柱部に固定されているソフト磁性体か
らなるカップ状の磁気シールドケース、48は上側ハウ
ジング46aの支柱部から一体に伸びる支持アーム49
にねじ49aによって固定された文字板である。なお、
磁気シールドケース47の作用によって外部磁気が可動
マグネット43に影響を与えないように構成されてい
る。Reference numeral 47 denotes a cup-shaped magnetic shield case made of a soft magnetic material, which is disposed so as to protect the outside of the coils 41 and 42, and is fixed to a column of the lower housing 46b by screws 47a. A support arm 49 integrally extending from a column of the upper housing 46a.
Are fixed by screws 49a. In addition,
The configuration is such that external magnetism does not affect the movable magnet 43 by the action of the magnetic shield case 47.
【0009】また、このような交差コイル式計器ユニッ
ト4は置針式のものである。即ち、置針式とは、可動マ
グネット43に対して駆動力が作用した時のみ指針2は
動き、駆動力がなくなると駆動力がなくなった点で静止
するものである。したがって、この置針式指示器が成立
する条件としては、可動マグネット43に測定値変化に
よる駆動力以外の力が働かないように磁気シールドケー
ス47の真円度を良くする。また、可動マグネット43
及び指針軸44のバランスが良いことなどがあげられ
る。Further, such a cross-coil instrument unit 4 is of a needle setting type. That is, the needle setting method is such that the pointer 2 moves only when a driving force acts on the movable magnet 43, and stops when the driving force is lost when the driving force is lost. Therefore, as a condition for establishing the needle pointer type indicator, the roundness of the magnetic shield case 47 is improved so that a force other than a driving force due to a change in measured value does not act on the movable magnet 43. Also, the movable magnet 43
And the balance of the pointer shaft 44 is good.
【0010】[0010]
【考案が解決しようとする課題】従来のアナログ式燃料
計測装置は以上のように構成されているので、図6に示
すように、例えば燃料タンク内の燃料残量が燃料タンク
容量の1/3ある状態で燃料補給するとすれば、交差コ
イル式計器ユニット4は置針式なので、イグニッション
スイッチ(スイッチ)をオフしても、燃料タンク容量の
1/3の値を指示している。この状態で、燃料を燃料タ
ンク一杯にして、イグニッションスイッチをオンすれ
ば、交差コイル式計器ユニット4の指針45は一旦空方
向(ENPTY)に大幅に動いた後、所定(FULL)
の値を指示する。これはイグニッションスイッチオン
時、平均化回路11の初期データが無いので一定間隔サ
ンプリングした平均値が零となるためである。このよう
に、燃料補給後の指針45は不可解な動きをするので、
ユーザーに不信感を与える等の問題点があった。Since the conventional analog fuel measuring apparatus is constructed as described above, as shown in FIG. 6, for example, the remaining fuel in the fuel tank is reduced to 1/3 of the fuel tank capacity. If refueling is performed in a certain state, since the cross-coil instrument unit 4 is a needle setting type, even if the ignition switch (switch) is turned off, a value of 1/3 of the fuel tank capacity is indicated. In this state, if the fuel tank is full and the ignition switch is turned on, the pointer 45 of the cross-coil instrument unit 4 once moves largely in the empty direction (EMPTY) and then moves to the predetermined (FULL) level.
Specify the value of This is because, when the ignition switch is turned on, there is no initial data in the averaging circuit 11, so that the average value sampled at regular intervals becomes zero. In this way, the pointer 45 after refueling moves incomprehensibly,
There were problems such as giving the user distrust.
【0011】この考案は以上のような問題点を解消する
ためになされたもので、平均化回路に初期値を与えるこ
とにより、燃料補給後の指針の動きに不信感を感じさせ
ないアナログ式燃料計測装置を得ることを目的とする。This invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and an analog fuel measurement method in which an initial value is given to an averaging circuit so that the movement of the pointer after refueling does not cause distrust. The aim is to obtain a device.
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】この考案に係るアナログ
式燃料計測装置は、装置全体を開閉するスイッチ復帰後
の所定時間のみ平均化回路の測定範囲の1/2に相当す
る初期値を与えたものである。The analog fuel measuring device according to the present invention corresponds to a half of the measuring range of the averaging circuit only for a predetermined time after returning from a switch for opening and closing the entire device .
In which it gave that initial value.
【0013】[0013]
【作用】この考案におけるアナログ式燃料計測装置は、
平均化回路に測定範囲の1/2の値に相当する初期値が
与えられるので、スイッチ復帰後、この平均化回路によ
りサンプリングされた平均値が測定範囲の1/2にな
り、この値に応じて所定時間交差式計器ユニットが指示
される。The analog fuel measuring device in this invention is
Since an initial value corresponding to a half of the measurement range is given to the averaging circuit, the average value sampled by the averaging circuit becomes ス イ ッ チ of the measurement range after the switch is restored. The cross-type instrument unit is indicated for a predetermined time.
【0014】[0014]
【実施例】以下、この考案の一実施例を図について説明
する。なお、図中、従来技術である図2に示したものと
同一部分は同一符号を付して、その重複する説明を省略
する。図1はこの考案の一実施例によるアナログ式燃料
計測装置を示すブロック構成図であり、図において、f
0は平均化回路11aにイグニッションスイッチ復帰後
の所定時間のみ、燃料タンクの液面計の測定範囲の1/
2に相当する初期データ(初期値)としての周波数信号
であり、その他の構成は図3に示されたものと同様であ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the figure, the same parts as those shown in FIG. 2 which is the related art are denoted by the same reference numerals, and the overlapping description will be omitted. FIG. 1 is a block diagram showing an analog fuel measuring apparatus according to an embodiment of the present invention.
0 is 1/1 of the measurement range of the liquid level gauge of the fuel tank only for a predetermined time after the ignition switch is returned to the averaging circuit 11a.
This is a frequency signal as initial data (initial value) corresponding to 2, and the other configuration is the same as that shown in FIG.
【0015】次に動作について説明する。図2はこの考
案の一実施例による平均化回路の出力を示す説明図であ
り、図に基づいて動作説明をする。例えば、燃料タンク
内の燃料残量が燃料タンク容量の1/3ある状態で燃料
補給したとすれば、交差コイル式計器ユニット4は置針
式なので、イグニッションスイッチ(スイッチ)をオフ
しても、燃料タンク容量の1/3の値を指示している。
この状態で燃料を燃料タンク一杯にして、イグニッショ
ンスイッチをオン(復帰)すれば、平均化回路11aに
0〜tx時間のみ燃料タンクの液面計の測定範囲の1/
2に相当する周波数信号foが与えられ、交差コイル式
計器ユニット4では、空方向(ENPTY)に動くこと
なく、その測定範囲の1/2に相当する方向へ移動す
る。さらに、イグニッションスイッチをオンしてからt
x時間後は、平均化回路11aによりサンプリングし平
均化された値が実測値のデータとなるので、交差コイル
式計器ユニット4は所定(FULL)の値を指示する。
なお、tx時間後の平均化回路11aの出力が下る勾配
となるのは、走行等エンジンにより燃料を消費するため
である。Next, the operation will be described. FIG. 2 is an explanatory diagram showing the output of the averaging circuit according to one embodiment of the present invention, and the operation will be described based on the drawing. For example, if refueling is performed in a state where the remaining fuel in the fuel tank is 1/3 of the fuel tank capacity, the cross-coil instrument unit 4 is a needle-pointing type, so even if the ignition switch (switch) is turned off, The value indicates 1/3 of the tank capacity.
In this state, if the fuel tank is filled with the fuel and the ignition switch is turned on (returned), the averaging circuit 11a outputs 1/1 / x of the measurement range of the liquid level gauge of the fuel tank only for 0 to tx time.
2, the cross-coil instrument unit 4 moves in the direction corresponding to one half of its measurement range without moving in the empty direction (ENPTY). Further, after turning on the ignition switch, t
After x time, the value sampled and averaged by the averaging circuit 11a becomes the data of the actual measurement value, so the cross-coil instrument unit 4 indicates a predetermined (FULL) value.
Note that the reason why the output of the averaging circuit 11a falls after the time tx is that fuel is consumed by the engine such as a vehicle.
【0016】また、初期データを測定範囲の1/2とし
たのは、初期データと実測置データとの差を小さくし、
指針45の指示に対する違和感を小さくするためであ
る。即ち、一般的に燃料残量が燃料タンクの半分以下に
なった時、燃料をタンク一杯に補給する場合が多く、こ
の場合は指針45の指示は空方向に動くことはなく、ま
た燃料残量が燃料タンクの半分以上ある時、燃料補給し
た場合でも、初期データと実測データとの差が小さくて
すむので、指針45の空方向への動きが小さくてすむた
めである。The reason why the initial data is set to の of the measurement range is to reduce the difference between the initial data and the actual measurement data,
This is for reducing the sense of discomfort to the instruction of the pointer 45. That is, in general, when the remaining fuel becomes less than half of the fuel tank, the fuel is often replenished to fill the tank. In this case, the indication of the pointer 45 does not move in the empty direction, and This is because, when there is more than half of the fuel tank, even if refueling is performed, the difference between the initial data and the actually measured data can be small, and the movement of the pointer 45 in the empty direction can be small.
【0017】[0017]
【考案の効果】以上のようにこの考案によれば、平均値
化回路にスイッチ復帰後の所定時間のみ測定範囲の1/
2に相当する初期値を与える構成にしたので、燃料残量
が測定範囲の1/2以下になった時燃料を補給した場
合、指針の指示は空方向に移動することなく滑らかに実
測値に追従し、また、燃料残量が測定範囲の1/2以上
で燃料補給した場合でも、初期値と実測値との差が小さ
くてすみ、指針の空方向への指示が小さくてすみ、スイ
ッチ復帰後の指針の動きに安心感を与えるアナログ式燃
料計測装置が得られる効果がある。According As described above, according to the invention In this invention, the averaging circuit having a predetermined time only the measurement range after the switch return 1 /
Since the initial value equivalent to 2 is provided , when the fuel is replenished when the remaining fuel amount is less than 1/2 of the measurement range, the indication of the pointer is smoothly moved to the actual measurement value without moving in the sky direction. Follow-up, and even when refueling when the fuel level is more than half of the measurement range, the difference between the initial value and the actual measurement value can be small, the indicator in the empty direction can be small, and the switch returns. There is an effect that an analog fuel measuring device that gives a sense of security to the movement of the pointer afterward can be obtained.
【図1】この考案の一実施例によるアナログ式燃料計測
装置を示すブロック構成図である。FIG. 1 is a block diagram showing an analog fuel measuring device according to an embodiment of the present invention.
【図2】この考案の一実施例による平均化回路の出力を
示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram showing an output of an averaging circuit according to one embodiment of the present invention;
【図3】従来のアナログ式燃料計測装置を示すブロック
構成図である。FIG. 3 is a block diagram showing a conventional analog fuel measuring device.
【図4】図3に示す構成部の信号波形図である。FIG. 4 is a signal waveform diagram of the components shown in FIG.
【図5】従来の交差コイル式計器ユニットを示す断面図
である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a conventional cross-coil instrument unit.
【図6】従来の平均化回路の出力を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram showing an output of a conventional averaging circuit.
1 入力信号演算回路 2 駆動信号演算回路 3 駆動回路 4 交差コイル式計器ユニット 5,7 定電圧回路 11a 平均化回路 21 近似サイン波発生回路 22 近似コサイン波発生回路 41,42 コイル 43 可動マグネットREFERENCE SIGNS LIST 1 input signal calculation circuit 2 drive signal calculation circuit 3 drive circuit 4 cross-coil instrument unit 5, 7 constant voltage circuit 11 a averaging circuit 21 approximate sine wave generation circuit 22 approximate cosine wave generation circuit 41, 42 coil 43 movable magnet
Claims (1)
回路により平均化し、その平均化された周波数信号から
回転制御角を求める入力信号演算回路(1)と、2つの
波形発生回路(21、22)を有する駆動信号演算回路
(2)によりその回転制御角信号に基づいて信号処理を
行うことによって、互いに所定の位相角を有し、夫々そ
の回転制御角信号の値に応じて変化する2種類の駆動信
号を出力する駆動回路(3)と、その2種類の駆動信号
により交差配置された一対のコイル(41、42)を磁
化させ2極着磁された可動マグネット(43)を回転さ
せる交差コイル式計器ユニット(4)と、上記駆動信号
演算回路および駆動回路に定電圧を給電する定電圧回路
(5、7)とを備えたアナログ式燃料計測装置におい
て、装置全体を開閉するスイッチ復帰後の所定時間のみ
上記平均化回路(11a)に測定範囲の1/2に相当す
る初期値を与えたことを特徴とするアナログ式燃料計測
装置。1. An input signal operation circuit (1) for averaging a frequency signal according to an amount to be measured by an averaging circuit and obtaining a rotation control angle from the averaged frequency signal, and two waveform generation circuits (1). 21 and 22), the signal processing is performed based on the rotation control angle signal by the drive signal calculation circuit (2), so that the drive signal calculation circuit (2) has predetermined phase angles with each other and changes in accordance with the value of the rotation control angle signal. A driving circuit (3) for outputting two kinds of driving signals to be driven, and a movable magnet (43) magnetized by a pair of coils (41, 42) interposed by the two kinds of driving signals and magnetized in two poles. In an analog fuel measuring device including a cross-coil meter unit (4) to be rotated and a constant voltage circuit (5, 7) for supplying a constant voltage to the drive signal calculation circuit and the drive circuit, the entire device is opened and closed. The averaging circuit (11a) corresponds to 1 / of the measurement range only for a predetermined time after the switch returns .
It gave initial value analog fuel measuring device according to claim that.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2252592U JP2584248Y2 (en) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Analog fuel measurement device |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2252592U JP2584248Y2 (en) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Analog fuel measurement device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0575668U JPH0575668U (en) | 1993-10-15 |
JP2584248Y2 true JP2584248Y2 (en) | 1998-10-30 |
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ID=12085208
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2252592U Expired - Fee Related JP2584248Y2 (en) | 1992-03-17 | 1992-03-17 | Analog fuel measurement device |
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1992
- 1992-03-17 JP JP2252592U patent/JP2584248Y2/en not_active Expired - Fee Related
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JPH0575668U (en) | 1993-10-15 |
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