JP2583296Y2 - Blower unit mounting structure - Google Patents
Blower unit mounting structureInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は、ダッシュパネルおよ
びカウルボックスパネルの室内側に添設されるインシュ
レータダッシュに取付けられるブロワーユニットの取付
構造に関するもので、特に、取付作業性並びにシール性
を向上させたブロワーユニットの取付構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for mounting a blower unit mounted on an insulator dash attached to the interior of a dash panel and a cowl box panel. The blower unit mounting structure.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えば、図5に示すように、エンジンル
ームEからのエンジンの騒音や振動を車室R内に伝えな
いように、ダッシュパネル1およびカウルボックスパネ
ル2の車室内側には、防音機能を備えたインシュレータ
ダッシュ3が設置されている。このインシュレータダッ
シュ3は、PVCシート,ゴムシート等の遮音材4の裏
面側にフェルト,軟質ポリウレタンフォーム等の吸音材
5を積層した2層構造体から構成されている。2. Description of the Related Art For example, as shown in FIG. An insulator dash 3 having a soundproof function is installed. The insulator dash 3 is composed of a two-layer structure in which a sound absorbing material 5 such as a felt or a soft polyurethane foam is laminated on the back side of a sound insulating material 4 such as a PVC sheet or a rubber sheet.
【0003】また、カウルボックスパネル2の下方に
は、ブロワーユニット6等の空調ユニットが通常設置さ
れており、図6に示すように、ブロワーユニット6は、
インシュレータダッシュ3表面に取付けられ、カウルボ
ックスパネル2の開口2aを通じて外気をユニット6内
に導入するため、インシュレータダッシュ3において
も、開口2aより一回り大きな開口3aが形成されてい
る。An air conditioning unit such as a blower unit 6 is usually installed below the cowl box panel 2, and as shown in FIG.
The insulator dash 3 is also formed with an opening 3a slightly larger than the opening 2a, which is attached to the surface of the insulator dash 3 and introduces outside air into the unit 6 through the opening 2a of the cowl box panel 2.
【0004】そして、この開口3aのシール性を維持す
るために、シール部材7がブロワーユニット6の開口フ
ランジ6aに設置されている。In order to maintain the sealing performance of the opening 3a, a sealing member 7 is provided on the opening flange 6a of the blower unit 6.
【0005】[0005]
【考案が解決しようとする課題】このように、カウルボ
ックスパネル2下方に設置されるブロワーユニット6
は、従来では図6中X方向、すなわち下方から上方に向
けて取付けているが、近年、自動車の組立てラインの合
理化,自動化が進められており、ロボットによるブロワ
ーユニット6の装着を試みた場合、図6中Y方向、すな
わちユニット6の取付方向が、車両の前後方向に規制さ
れる傾向にある。As described above, the blower unit 6 installed below the cowl box panel 2
Is conventionally mounted in the X direction in FIG. 6, that is, from the lower side to the upper side. However, in recent years, the rationalization and automation of the automobile assembly line have been advanced, and when the mounting of the blower unit 6 by a robot is attempted, The Y direction in FIG. 6, that is, the mounting direction of the unit 6 tends to be restricted in the front-back direction of the vehicle.
【0006】したがって、ロボット化を促進させた場
合、図7,図8に示すように、ブロワーユニット6の開
口フランジ6aがインシュレータダッシュ3の開口3a
の後縁部に先当りし、ブロワーユニット6の円滑な取付
作業が期待できないという不具合が指摘されている。Accordingly, when the robotization is promoted, the opening flange 6a of the blower unit 6 is connected to the opening 3a of the insulator dash 3 as shown in FIGS.
It has been pointed out that the rear edge of the blower unit cannot be expected to perform a smooth mounting operation of the blower unit 6.
【0007】このことを解決するために、図9に示すよ
うに、インシュレータダッシュ3の開口3aを大きく確
保し、ダッシュパネル1とカウルボックスパネル2との
境界部分にまで開口3aを広げた場合、ブロワーユニッ
ト6の自動装着は可能となるが、インシュレータダッシ
ュ3の防音機能が大幅に低下するという不具合がある。In order to solve this problem, as shown in FIG. 9, when the opening 3a of the insulator dash 3 is made large and the opening 3a is extended to the boundary between the dash panel 1 and the cowl box panel 2, Although the blower unit 6 can be automatically mounted, there is a problem that the soundproofing function of the insulator dash 3 is significantly reduced.
【0008】この考案は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、防音性能を損うことなく、ブロワーユニッ
トの自動装着(取付方向が車両の前後方向)を可能にし
たブロワユニットの取付構造を提供することを目的とし
ている。The present invention has been made in view of such circumstances, and has a blower unit mounting structure that enables automatic mounting of the blower unit (the mounting direction is the front-rear direction of the vehicle) without impairing the soundproof performance. It is intended to provide.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、ダッシュパネルおよびカウルボックスパ
ネルの車室内面に添設されるインシュレータダッシュに
開口が形成されているとともに、この開口に対応して、
インシュレータダッシュに前後方向に沿うスライド操作
により取付けられるブロワユニットの取付構造におい
て、前記開口は、奥側に比べ、手前側の幅が狭く設定さ
れているとともに、前記ブロワーユニットにおける開口
フランジの挿入端縁辺の両端がインシュレータダッシュ
の開口両側よりも外方に位置するように設定され、ブロ
ワーユニットの装着時、挿入端縁辺によりインシュレー
タダッシュの開口縁部を持ち上げつつ装着されることを
特徴とする。In order to achieve the above object, according to the present invention, an opening is formed in an insulator dash attached to a vehicle interior surface of a dash panel and a cowl box panel. Correspondingly,
In the mounting structure of the blower unit which is mounted on the insulator dash by sliding along the front-rear direction, the opening has a narrower width on the front side than on the back side, and the insertion edge of the opening flange in the blower unit. Are set so as to be located outside of both sides of the opening of the insulator dash, and when the blower unit is mounted, the blower unit is mounted while lifting the opening edge of the insulator dash by the insertion edge.
【0010】[0010]
【作用】以上の構成から明らかなように、インシュレー
タダッシュにおける開口が手前側に行くに従いその幅が
狭くなっており、ブロワーユニットにおける開口フラン
ジの挿入端縁辺の両端がインシュレータダッシュの開口
の両側よりも外方に位置しているため、ブロワーユニッ
トを車両の前後方向に沿ってインシュレータダッシュに
装着する際、インシュレータダッシュの開口後縁部が下
方に垂れ下がっていても、ユニットの開口フランジの挿
入端縁辺がインシュレータダッシュの開口両側を持ち上
げつつ進むため、この垂れ下がりを規制し、インシュレ
ータダッシュの開口後縁部がブロワーユニットの開口フ
ランジに先当りすることがない。As is apparent from the above configuration, the width of the opening in the insulator dash becomes narrower toward the near side, and both ends of the insertion edge of the opening flange of the blower unit are located closer than both sides of the opening of the insulator dash. Since the blower unit is located on the outside, when the blower unit is attached to the insulator dash along the front-rear direction of the vehicle, the insertion edge of the opening flange of the unit dash even if the rear edge of the opening of the insulator dash hangs downward. Since the insulator dash advances while being lifted on both sides, the drooping is restricted, and the rear edge of the opening of the insulator dash does not hit the opening flange of the blower unit.
【0011】[0011]
【実施例】以下、本考案によるブロワーユニットの取付
構造における実施例ついて、添付図面を参照しながら詳
細に説明する。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of a blower unit mounting structure according to the present invention;
【0012】図1,図2は本考案によるブロワーユニッ
トの取付構造の第1実施例を示すもので、図1はユニッ
トの取付構造を示す縦断面図、図2はユニットの取付作
業を示す図1中A方向矢視図である。FIGS. 1 and 2 show a first embodiment of a blower unit mounting structure according to the present invention. FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a unit mounting structure, and FIG. 2 is a diagram showing a unit mounting operation. 1 is a view as viewed in the direction of arrow A in FIG.
【0013】また、図3は本考案によるブロワーユニッ
トの取付構造の第2実施例を示す第2図と同様ユニット
の取付作業を示す説明図、図4は本考案によるブロワー
ユニットの取付構造の第3実施例を示す断面図である。FIG. 3 is an explanatory view showing a unit mounting operation similar to FIG. 2 showing a second embodiment of the blower unit mounting structure according to the present invention, and FIG. 4 is a second embodiment of the blower unit mounting structure according to the present invention. It is sectional drawing which shows 3 Example.
【0014】図1,図2を基に、本考案の第1実施例を
説明する。A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
【0015】図1において、本考案による自動車用イン
シュレータダッシュ10は、PVCシート,ゴムシート
等、比較的面密度の大きな遮音材11と、遮音材11の
裏面に一体貼着されるフェルト,軟質ポリウレタンフォ
ーム等の多孔質基材からなる吸音材12との積層体から
構成されており、ダッシュパネル20の室内面ならびに
カウルボックスパネル30の室内面側に添設固定され、
ダッシュパネル20ならびにカウルボックスパネル30
を通じて、エンジンルームEからのエンジンの騒音,振
動を車室R内に伝播するのを防止して、車室内の良好な
静粛性を維持する機能を備えている。Referring to FIG. 1, an insulator dash 10 for an automobile according to the present invention includes a sound insulating material 11 having a relatively large surface density, such as a PVC sheet or a rubber sheet, and a felt or a soft polyurethane integrally adhered to the back surface of the sound insulating material 11. It is composed of a laminate with the sound absorbing material 12 made of a porous base material such as a foam, and is attached and fixed to the interior surface of the dash panel 20 and the interior surface of the cowl box panel 30.
Dash panel 20 and cowl box panel 30
To prevent the noise and vibration of the engine from the engine room E from propagating into the vehicle interior R, thereby maintaining a good quietness in the vehicle interior.
【0016】また、カウルボックスパネル30の下方に
は、各種空調機器が設置されるが、本実施例では、ブロ
ワーユニット40の設置例について説明する。Various air conditioners are installed below the cowl box panel 30. In this embodiment, an example of installation of the blower unit 40 will be described.
【0017】ブロワーユニット40は、カウルボックス
パネル30の底面に取付けられ、カウルボックスパネル
30の開口31を通じて、外気をブロワーユニット40
内に導入する。The blower unit 40 is attached to the bottom of the cowl box panel 30, and blows outside air through the opening 31 of the cowl box panel 30.
Introduce within.
【0018】よって、カウルボックスパネル30の底面
に形成される開口31より大きな開口13がインシュレ
ータダッシュ10にも形成されている。Therefore, the opening 13 larger than the opening 31 formed on the bottom surface of the cowl box panel 30 is also formed on the insulator dash 10.
【0019】ところで、本考案の特徴は、インシュレー
タダッシュ10に形成される開口13周縁部のシール性
を向上させるとともに、ブロワーユニット40の取付方
向を車両の前後方向に設定しても円滑な取付作業性が確
保できるブロワーユニット40の取付構造を提供するこ
とにある。The features of the present invention are to improve the sealing performance of the peripheral portion of the opening 13 formed in the insulator dash 10 and to smoothly mount the blower unit 40 even if the mounting direction of the blower unit 40 is set in the front-rear direction of the vehicle. An object of the present invention is to provide a mounting structure of the blower unit 40 which can secure the performance.
【0020】すなわち、インシュレータダッシュ10に
おける開口13の形状が、奥側13aに比べ手前側13
bの幅が狭く設定されているとともに、ブロワーユニッ
ト40の開口フランジ41の形状として、図2に示すよ
うに、インシュレータダッシュ10における開口13奥
側13aの幅(図中符号aで示す)に対して、開口フラ
ンジ41の挿入端縁辺42の両端が開口13にかからな
いように、挿入端縁辺42の寸法をbとした場合、b>
aに設定されている。That is, the shape of the opening 13 of the insulator dash 10 is smaller than that of the rear side 13a.
The width of b is set to be small, and the shape of the opening flange 41 of the blower unit 40 is, as shown in FIG. When the dimension of the insertion edge 42 is set to b so that both ends of the insertion edge 42 of the opening flange 41 do not cover the opening 13, b>
a is set.
【0021】したがって、ブロワーユニット40をカウ
ルボックスパネル30の下方の所定位置にスライド装着
する際、ブロワーユニット40の開口フランジ41の挿
入端縁辺42は、その両端部がインシュレータダッシュ
10の開口13両側縁を持ち上げるようにブロワーユニ
ット40が進み、従来のように、開口13の後縁部と開
口フランジ41とが先当りすることがないため、ブロワ
ーユニット40の円滑な自動装着が可能となる。Therefore, when the blower unit 40 is slid and mounted at a predetermined position below the cowl box panel 30, the insertion edge 42 of the opening flange 41 of the blower unit 40 has both ends on both sides of the opening 13 of the insulator dash 10. The blower unit 40 advances so as to lift the blower unit, and the rear edge of the opening 13 and the opening flange 41 do not come into contact with each other as in the related art, so that the blower unit 40 can be smoothly and automatically mounted.
【0022】なお、図中符号43は、開口フランジ41
に取付けられているシール部材を示す。In the drawing, reference numeral 43 denotes an opening flange 41.
2 shows a seal member attached to the first embodiment.
【0023】このように、本考案によれば、ブロワーユ
ニット40における開口フランジ41の形状を変更する
ことにより、ブロワーユニット40の自動装着が可能に
なるとともに、インシュレータダッシュ10に開設する
開口13においても、カウルボックスパネル30の開口
31とほぼ同形状に設定できるため、図9に示す従来構
造のものに比べ、シール性も大幅に向上する。As described above, according to the present invention, by changing the shape of the opening flange 41 in the blower unit 40, the blower unit 40 can be automatically mounted and the opening 13 formed in the insulator dash 10 can also be installed. Since the opening 31 of the cowl box panel 30 can be set to have substantially the same shape as that of the conventional structure shown in FIG. 9, the sealing performance is greatly improved.
【0024】次いで、図3,図4は本考案によるブロワ
ーユニットの取付構造の別実施例を示すもので、図3に
示す本考案の第2実施例は、ブロワーユニット40にお
ける開口フランジ41の挿入端縁辺42の両側に挿入方
向に向く凸部44を形成した実施例であり、ブロワーユ
ニット40を自動装着する際、ブロワーユニット40の
開口フランジ41に設けた凸部44がインシュレータダ
ッシュ10の開口13縁部を持ち上げつつブロワーユニ
ット40の装着が行なわれるため、第1実施例のものに
比べ、さらに作業性が向上するという利点がある。FIGS. 3 and 4 show another embodiment of the mounting structure of the blower unit according to the present invention. In the second embodiment of the present invention shown in FIG. In this embodiment, the protrusions 44 are formed on both sides of the edge 42 so as to face in the insertion direction. When the blower unit 40 is automatically mounted, the protrusions 44 provided on the opening flange 41 of the blower unit 40 correspond to the openings 13 of the insulator dash 10. Since the mounting of the blower unit 40 is performed while lifting the edge, there is an advantage that the workability is further improved as compared with the first embodiment.
【0025】次いで、図4に示す本考案の第3実施例
は、ブロワーユニット40における開口フランジ41の
挿入端縁辺42の先端を下方に向け折曲形成したガイド
部45を設けるか、あるいは、ブロワーユニット40に
おける開口フランジ41に形成される凸部44の先端を
下方に向け、ガイド部45を形成してもよく、この実施
例によっても、ブロワーユニット40の作業性が向上す
る。Next, in a third embodiment of the present invention shown in FIG. 4, a guide portion 45 is formed by bending the tip of the insertion edge 42 of the opening flange 41 of the blower unit 40 downward, or a blower is provided. The guide portion 45 may be formed with the tip of the convex portion 44 formed on the opening flange 41 of the unit 40 facing downward. This embodiment also improves the workability of the blower unit 40.
【0026】[0026]
【考案の効果】以上説明した通り、本考案によるブロワ
ーユニットの取付構造は、以下に記載する格別の作用効
果を有する。As described above, the blower unit mounting structure according to the present invention has the following special effects.
【0027】(1)インシュレータダッシュにおける開
口の幅が奥側に比べ手前側が狭く設定され、かつブロワ
ーユニットにおける開口フランジの挿入端縁辺の両端が
インシュレータダッシュの開口両側よりも外方に位置す
るように設定されているため、ブロワーユニットをカウ
ルボックスパネル下方に自動装着する際、ブロワーユニ
ットの開口フランジの挿入端縁辺がインシュレータダッ
シュの開口縁部を持ち上げつつ装着されるため、従来の
ように、ブロワーユニットの開口フランジがインシュレ
ータダッシュの開口後縁部に先当りするということが皆
無となり、ブロワーユニットのロボットによる自動装着
が可能になるという効果を有する。(1) The width of the opening in the insulator dash is set to be narrower on the near side than on the back side, and both ends of the insertion edge of the opening flange in the blower unit are located outside both sides of the opening of the insulator dash. When the blower unit is automatically mounted below the cowl box panel, the insertion edge of the opening flange of the blower unit is mounted while lifting the opening edge of the insulator dash. Does not hit the rear edge of the opening of the insulator dash, and the blower unit can be automatically mounted by the robot.
【0028】(2)インシュレータダッシュにおける開
口の幅が奥側に比べ手前側が狭く設定され、かつブロワ
ーユニットにおける開口フランジの挿入端縁辺の両側が
インシュレータダッシュの開口両側よりも外方に設定さ
れていることにより、カウルボックスパネルの開口とほ
ぼ同形状の開口をインシュレータダッシュに形成しても
ブロワーユニットの自動装着が可能となるため、ブロワ
ーユニット取付部周辺におけるインシュレータダッシュ
のシール性が大幅に向上し、車室内の静粛性を著しく高
めることができるという効果を有する。(2) The width of the opening in the insulator dash is set narrower on the near side than on the back side, and both sides of the insertion edge of the opening flange in the blower unit are set outside the both sides of the opening of the insulator dash. As a result, even if an opening having substantially the same shape as the opening of the cowl box panel is formed in the insulator dash, the blower unit can be automatically mounted, so that the sealability of the insulator dash around the blower unit mounting portion is greatly improved, This has the effect that the quietness of the vehicle interior can be significantly improved.
【図1】本考案によるブロワーユニットの取付構造の第
1実施例を示す断面図。FIG. 1 is a sectional view showing a first embodiment of a blower unit mounting structure according to the present invention;
【図2】本考案によるブロワーユニットの取付構造の第
1実施例を示すもので、ブロワーユニットの取付作業を
示す図1中A矢視図。FIG. 2 is a view showing a first embodiment of a blower unit mounting structure according to the present invention, and is a view taken in the direction of arrow A in FIG.
【図3】本考案によるブロワーユニットの第2実施例を
示すもので、第2図同様ブロワーユニットの取付作業を
示す説明図。FIG. 3 is a view showing a second embodiment of the blower unit according to the present invention, and is an explanatory view showing the operation of mounting the blower unit as in FIG. 2;
【図4】本考案によるブロワーユニットの取付構造の第
3実施例を示す断面図。FIG. 4 is a sectional view showing a third embodiment of the blower unit mounting structure according to the present invention;
【図5】自動車用インシュレータダッシュの設置箇所を
示す車両の断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view of the vehicle showing an installation position of an insulator dash for a vehicle.
【図6】従来のブロワーユニットの取付構造を示す断面
図。FIG. 6 is a sectional view showing a conventional blower unit mounting structure.
【図7】従来のブロワーユニットの取付構造の不具合点
を示す断面図。FIG. 7 is a cross-sectional view showing a defect of the conventional blower unit mounting structure.
【図8】図6中B矢視図。FIG. 8 is a view taken in the direction of arrow B in FIG. 6;
【図9】従来のブロワーユニットの取付構造の従来例を
示す断面図。FIG. 9 is a sectional view showing a conventional example of a conventional blower unit mounting structure.
10 自動車用インシュレータダッシュ 11 遮音材 12 吸音材 13 開口 20 ダッシュパネル 30 カウルボックスパネル 31 開口 40 ブロワーユニット 41 開口フランジ 42 挿入端縁辺 43 シール部材 44 凸部 45 ガイド部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Insulator dash for automobiles 11 Sound insulation material 12 Sound absorption material 13 Opening 20 Dash panel 30 Cowl box panel 31 Opening 40 Blower unit 41 Opening flange 42 Inserting edge 43 Sealing member 44 Convex part 45 Guide part
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60R 13/08 B60H 1/00 102Continuation of front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) B60R 13/08 B60H 1/00 102
Claims (3)
ックスパネル(30)の車室内面に添設されるインシュ
レータダッシュ(10)に開口(13)が形成されてい
るとともに、この開口(13)に対応して、前後方向に
沿うスライド操作により取付けられるブロワーユニット
(40)の取付構造において、 前記開口(13)は、奥側に比べ、手前側の幅が狭く設
定されているとともに、前記ブロワーユニット(40)
における開口フランジ(41)の挿入端縁辺(42)の
両端がインシュレータダッシュ(10)の開口(13)
両側よりも外方に位置するように設定され、ブロワーユ
ニット(40)の装着時、挿入端縁辺(42)によりイ
ンシュレータダッシュ(10)の開口(13)縁部を持
ち上げつつ装着されることを特徴とするブロワーユニッ
トの取付構造。An opening (13) is formed in an insulator dash (10) attached to a vehicle interior surface of a dash panel (20) and a cowl box panel (30), and the opening (13) corresponds to the opening (13). Then, in the mounting structure of the blower unit (40) mounted by a sliding operation along the front-rear direction, the opening (13) is set to have a narrower width on the near side than on the back side, and the blower unit ( 40)
Both ends of the insertion edge (42) of the opening flange (41) in the opening (13) of the insulator dash (10)
The blower unit (40) is set so as to be located outward from both sides, and is mounted while lifting the edge of the opening (13) of the insulator dash (10) by the insertion edge (42) when the blower unit (40) is mounted. Blower unit mounting structure.
開口フランジ(41)の挿入端縁辺(42)の両側に挿
入方向に突出する凸部(44)が形成されていることを
特徴とする請求項1記載のブロワーユニットの取付構
造。2. A projection (44) projecting in the insertion direction on both sides of an insertion edge (42) of the opening flange (41) of the blower unit (40). Mounting structure of the blower unit described.
開口フランジ(41)の挿入端縁辺(42)の先端ある
いは凸部(44)先端が下方に向けて折曲形成されてい
ることを特徴とする請求項1,2記載のブロワーユニッ
トの取付構造。3. The blower unit (40), wherein a tip of an insertion edge (42) or a tip of a projection (44) of the opening flange (41) is bent downward. Item 2. A mounting structure of the blower unit according to Item 1 or 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6558693U JP2583296Y2 (en) | 1993-12-08 | 1993-12-08 | Blower unit mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6558693U JP2583296Y2 (en) | 1993-12-08 | 1993-12-08 | Blower unit mounting structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0733754U JPH0733754U (en) | 1995-06-23 |
JP2583296Y2 true JP2583296Y2 (en) | 1998-10-22 |
Family
ID=13291266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6558693U Expired - Lifetime JP2583296Y2 (en) | 1993-12-08 | 1993-12-08 | Blower unit mounting structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2583296Y2 (en) |
-
1993
- 1993-12-08 JP JP6558693U patent/JP2583296Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0733754U (en) | 1995-06-23 |
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