JP2578602Y2 - Working radius limiting device for working machine with boom - Google Patents
Working radius limiting device for working machine with boomInfo
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- JP2578602Y2 JP2578602Y2 JP1992018617U JP1861792U JP2578602Y2 JP 2578602 Y2 JP2578602 Y2 JP 2578602Y2 JP 1992018617 U JP1992018617 U JP 1992018617U JP 1861792 U JP1861792 U JP 1861792U JP 2578602 Y2 JP2578602 Y2 JP 2578602Y2
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は、ブームを有する作業
機の作業半径制限装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for limiting a working radius of a working machine having a boom.
【0002】[0002]
【従来の技術】例えば、クレーンや高所作業車等の,ブ
ームを有する作業機においては、そのブームの先端や吊
荷の障害物への衝突を防止する等のため、ブームの先端
部の地上への投影位置がブームの旋回中心から所要の半
径(限界半径 Rset)の範囲内となるようにブームの先
端部が移動し得る範囲を制限する制限装置を装備したも
のがある。2. Description of the Related Art For example, in a working machine having a boom, such as a crane or an aerial work vehicle, the tip of the boom is grounded to prevent the tip of the boom or a suspended load from colliding with an obstacle. Some devices are equipped with a limiting device that limits the range in which the tip of the boom can move so that the projection position on the boom is within a required radius (limit radius R set ) from the center of rotation of the boom.
【0003】この種の制限装置を備えた作業機におい
て、制限された前記の限界半径Rsetでブームの先端部を
停止させるためには、ブームの先端部がその制限された
限界半径Rsetに到達する前に移動するブームを減速する
ことが必要である。In a working machine equipped with this type of restricting device, in order to stop the tip of the boom at the limited limit radius R set , the tip of the boom must be moved to the limited limit radius R set . It is necessary to slow down the moving boom before reaching it.
【0004】ところで、従来の作業機において、そのブ
ームの減速開始位置は図11および図12に示すよう
に、前記限界半径Rsetを基準として寸法r(例えば、2
m)手前に減速開始半径RBを前記限界半径Rsetと同心状
に設定しており、作業機の制限装置は、ブームの先端部
位置が減速開始半径RBに達すると、ブームの関連する駆
動の減速を開始し、限界半径Rsetに達した時点でブーム
の駆動を停止させるように制御している。Meanwhile, in the conventional working machine, the deceleration start position of the boom as shown in FIGS. 11 and 12, the dimensions limit radius R The set as a reference r (e.g., 2
m) has set the deceleration start radius R B to the front to the limit radius R The set concentrically, the limiting device of the working machine, when the tip position of the boom reaches the deceleration start radius R B, associated boom The deceleration of the drive is started, and the drive of the boom is controlled to stop when the drive reaches the limit radius Rset .
【0005】[0005]
【考案が解決しようとする課題】ところが、このように
制御する従来の作業機の制限装置においては、限界半径
Rsetを比較的小さい半径で設定した場合と、比較的大き
い半径で設定した場合において、減速開始位置から停止
位置までの減速領域が異なるという欠点があった。However, in the conventional limiter for a working machine controlled as described above, the limit radius is limited.
There is a disadvantage that the deceleration region from the deceleration start position to the stop position is different between the case where Rset is set with a relatively small radius and the case where Rset is set with a relatively large radius.
【0006】例えば、図12に図示するごとく外側の限
界半径Rsetを比較的小さい半径で設定した場合、ブーム
の倒伏駆動を規制する減速領域は角度θ1となり、外側
の限界半径Rsetを比較的大きい半径で設定した場合、ブ
ームの倒伏駆動を規制する減速領域はθ2となる。[0006] For example, comparison when set at a relatively small radius outer limit radius R The set as shown in FIG. 12, deceleration range to restrict the lodging driving the boom angle theta 1, and the outer limit radius R The set If you use the target radius greater deceleration region for regulating the lodging driving of the boom becomes theta 2.
【0007】ここで、減速開始半径RBから限界半径Rset
までの距離rは両者とも同じとしているが、ブームの倒
伏規制角θ1では減速開始位置から停止位置までの減速
領域内でブームの倒伏駆動を停止させることができない
ことがあり、ブーム先端部を限界半径Rsetより越えて停
止しブーム先端部を限界付近の障害物に当接させてしま
うことがあった。またブームの倒伏規制角θ2では減速
開始位置から停止位置までの減速領域が十分すぎてむや
みにブームの倒伏駆動を減速させる領域を多くして作業
性を悪くすることとなっていた。[0007] Here, the limit radius R The set from deceleration start radius R B
The distance r to have the same both, may not be able to stop the lodging driving the boom in the deceleration range to the stop position from the collapsed regulating angle theta 1 at the deceleration start position of the boom, the boom tip beyond the limit radius R the set was sometimes would abut the boom tip stops an obstacle close to the limit. Also it has been a to deteriorate workability by increasing the area to unnecessarily slow down the lodging driving of the boom deceleration region from lodging regulating angle theta 2 in the deceleration start position of the boom to the stop position is so sufficiently.
【0008】上記は外側の限界半径を規制する場合でブ
ームの倒伏動を規制する場合であるが、同様に内側の限
界半径を規制する場合でブームの起仰駆動を規制する場
合も同様の問題を有している。[0008] The above is a case in which the boom is restrained from falling down by regulating the outer limit radius. Similarly, the same problem arises when the boom raising drive is regulated by regulating the inner limit radius. have.
【0009】また、ブームを伸縮させる場合も同様な問
題が生じる。A similar problem occurs when the boom is extended and contracted.
【0010】すなわち、図12に図示する如く外側の限
界半径Rsetを比較的小さい半径で設定した場合ブームの
伸長駆動を規制する減速領域は長さL1となり、外側の限
界半径Rsetを比較的大きい半径で設定した場合ブームの
伸長駆動を規制する減速領域は長さL2となる。[0010] That is, compared relatively small when the radius set in restricting the extension drive of the boom deceleration region length L 1, and the outer limit radius R The set outside the limit radius R The set as shown in FIG. 12 deceleration range for restricting the extension drive when the boom set in target radius greater is the length L 2.
【0011】ここで減速開始半径RBから限界半径Rsetま
での距離rは前記のように両者とも同じであるが、ブー
ムの伸長規制長さL1とL2との関係はL1>L2となってい
る。[0011] Here, the distance r from the deceleration start radius R B to the limit radius R The set is the same both as the relationship between the elongation regulating the length L 1 and L 2 of the boom L 1> L It is 2 .
【0012】つまり、実際にブームの伸長規制長さL2で
は減速開始位置から停止位置までの減速領域内でブーム
の起仰駆動を停止させることができないことがあり、ブ
ーム先端部を限界半径Rsetより越えて停止し、ブーム先
端部を限界付近の障害物に当接させてしまうことがあっ
た。またブームの伸長規制長さL1では減速開始位置から
停止位置までの減速領域が十分すぎて、むやみにブーム
の伸長駆動を減速させる領域を多くして作業性を悪くす
ることとなっていた。[0012] That is, it may be impossible to actually stop the boom Okoshiossha driven in the deceleration region of the elongated restriction length L 2 in the deceleration start position of the boom to the stop position, the limit radius R of the boom tip In some cases, it stopped beyond the set and caused the boom tip to abut an obstacle near the limit. Also with deceleration range from elongated restriction length L 1 in the deceleration start position of the boom to the stop position is too well, it had been decided to deteriorate workability by increasing the excessively area to decelerate the extension drive of the boom.
【0013】これと同様に、内側の限界高さを規制する
場合でブームの縮小駆動を規制する場合も同様の問題を
有している。Similarly, there is a similar problem when regulating the inner limit height and regulating the boom reduction drive.
【0014】さらに、従来の作業機の制限装置は、図1
1に図示する如く、外側の限界半径Rsetと減速開始半径
RBが同一の状態においても、ブーム長さによってブーム
の起伏駆動を規制する減速開始位置から停止位置までの
減速領域である起伏制限角は次の関係にある。Further, a conventional limiter for a working machine is shown in FIG.
As shown in Fig. 1, outer limit radius R set and deceleration start radius
Also in R B is the same state, hoisting limit angle from the deceleration start position for restricting the relief operation of the boom by the boom length is a deceleration range to the stop position is in the following relationship.
【0015】すなわち、ブーム長さが長い場合の減速開
始位置から停止位置までの減速領域である起伏規制角は
θaである。ブーム長さが短い場合の減速開始位置から
停止位置までの減速領域である起伏規制角はθcであ
る。ブーム長さが中間の長さの場合の減速開始位置から
停止位置までの減速領域である起伏規制角はθbであ
る。[0015] That is, hoisting regulating angle boom length is in a deceleration region to the stop position from the deceleration start position when long is theta a. Hoisting regulating angle from the deceleration start position when the boom length is shorter a deceleration range to the stop position is theta c. Hoisting regulating angle boom length is in a deceleration region from the deceleration start position in the case of medium length to the stop position is theta b.
【0016】ここで各起伏制限角は、θa<θb<θcの
関係にあり、θaでは減速開始位置から停止位置までの
減速領域が不十分であり、θcでは減速開始位置から停
止位置までの減速領域が十分すぎるという上記と同様の
問題を生じることとなっていた。[0016] Each hoisting limit angle where there a relationship of θ a <θ b <θ c , the deceleration area from the theta a in the deceleration start position to the stop position is insufficient, the theta c at deceleration start position The same problem as described above, in which the deceleration area to the stop position is too large, has occurred.
【0017】また、ブームの起伏角によってブームの伸
長駆動を規制する減速開始位置から停止位置までの減速
領域である伸長規制長さは次の関係にある。The extension restriction length, which is a deceleration region from the deceleration start position to the stop position for restricting the boom extension drive by the boom undulation angle, has the following relationship.
【0018】すなわち、ブーム起伏角が大きい場合の減
速開始位置から停止位置までの減速領域であるブーム規
制長さはLaである。ブーム起伏角が小さい場合の減速開
始位置から停止位置までの減速領域であるブーム長さは
Lcである。ブーム起伏角が中間の角度の場合の減速開始
位置から停止位置までの減速領域であるブーム規制長さ
Lbである。[0018] That is, the boom restriction length from the deceleration start position is large boom hoisting angle a deceleration range to the stop position is L a. The boom length, which is the deceleration area from the deceleration start position to the stop position when the boom angle is small, is
L c . Boom regulation length, which is the deceleration area from the deceleration start position to the stop position when the boom hoist angle is an intermediate angle
L b .
【0019】ここで各ブーム長さは、La>Lb>Lcの関係
にあり、Laでは減速開始位置から停止位置までの減速領
域が十分すぎ、Lcでは減速開始位置から停止位置までの
減速領域が不十分であるという上記と同様の問題が生じ
る。[0019] wherein each boom length is in the relationship of L a> L b> L c , deceleration range from L a in the deceleration start position to the stop position is sufficiently too, the stop position from L c at the deceleration start position The same problem as described above occurs in that the deceleration region up to is insufficient.
【0020】このように従来の作業機の制限装置は、減
速開始位置から停止位置までの減速領域がブーム状態に
よって異なるものであるから、減速開始位置から停止位
置までの減速領域に過不足を生じ、制御として満足のい
くものでなかった。As described above, in the conventional limiter for a working machine, since the deceleration area from the deceleration start position to the stop position differs depending on the boom state, the deceleration area from the deceleration start position to the stop position may be excessive or insufficient. It was not satisfactory as a control.
【0021】本考案は、伸縮ブームの長さ、伸縮ブーム
の起伏角等のブーム状態によらず、伸縮ブームの減速開
始位置からその停止位置までの減速領域に過不足を生じ
ず、適切かつ十分な減速領域でもって制御できる作業機
の作業半径制限装置を提供することを目的とするもので
ある。According to the present invention, the length of the telescopic boom, the telescopic boom
Deceleration boom deceleration opening regardless of the boom state such as
It is an object of the present invention to provide a working radius limiting device for a working machine that can control a deceleration region from a start position to a stop position without excess or deficiency and in a proper and sufficient deceleration region.
【0022】[0022]
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、請求項1に記載の考案は、車両上に旋回並びに起伏
自在に伸縮ブームを取り付け、当該伸縮ブームを旋回、
起伏並びに伸縮駆動させる駆動手段を備えたブームを有
する作業機であって、伸縮ブームの起伏角を検出して起
伏角信号を出力する起伏角検出器と、伸縮ブームのブー
ム長さを検出して長さ信号を出力する長さ検出器と、伸
縮ブーム先端部が位置しうる作業半径限界値を設定し、
その作業半径限界値信号を出力する作業半径限界値設定
器とを有し、前記起伏角検出器からの起伏角信号と前記
長さ検出器からの長さ信号と前記作業半径限界値設定器
からの作業半径限界値信号とを受けて演算し、伸縮ブー
ムの先端部が位置する作業半径が前記作業半径限界値を
超えないように規制信号を出力する演算部と、この規制
信号を受けて前記駆動手段を規制する規制手段を備えた
作業機の作業半径制限装置において、前記規制手段は、
前記規制信号を受けて伸縮ブームの起伏駆動を規制する
ように構成するとともに、前記演算部は前記長さ信号と
前記作業半径限界値信号とからブームの起伏角限界値を
演算し、このブームの起伏角限界値と前記起伏角信号と
の差が所定角度以内の時に前記規制信号を出力するよう
に構成したことを特徴とするブームを有する作業機の作
業半径制限装置。To SUMMARY OF THE INVENTION To this end, the invention of claim 1, pivot and fitted with a relief freely telescopic boom on the vehicle, turning the telescopic boom,
What is claimed is: 1. A work machine having a boom provided with a driving means for driving up and down and extending and retracting, comprising: an up and down angle detector for detecting an up and down angle of the telescopic boom and outputting an up and down angle signal; and a boom length of the telescopic boom. the set and the length detector for outputting a length signal by detecting a working radius limits telescopic boom tip can be located,
Having a working radius limit value setting device that outputs the working radius limit value signal, and the undulation angle signal from the undulation angle detector and the
Length signal from length detector and working radius limit value setting device
A calculation unit that receives and calculates a work radius limit value signal from the control unit and outputs a regulation signal so that the work radius where the tip of the telescopic boom is located does not exceed the work radius limit value. In a working radius limiting device for a working machine including a regulating unit that regulates the driving unit, the regulating unit includes:
In response to the restriction signal, the telescopic boom is configured to regulate the undulating drive, and the arithmetic unit is configured to control the length signal and the length signal.
The hoisting angle limit value of the boom from said working radius limit signal
Calculated, and the hoisting angle signal and hoisting angle limit value of the boom
Wherein the restriction signal is output when the difference is within a predetermined angle .
【0023】[0023]
【作用】請求項1に記載の考案によれば、演算部は、伸
縮ブームの長さに応じて作業半径限界値信号をブームの
起伏角限界値に換算し、このブームの起伏角限界値と起
伏角信号との差が所定角度以内の時に規制手段に規制信
号を出力して伸縮ブームの起伏駆動手段を規制するもの
である。According to the first aspect of the present invention, the arithmetic unit includes a decompression unit.
Depending on the length of the reduced-boom by converting the working radius limit signal hoisting angle limit value of the boom, hoisting angle limit value of the boom and electromotive
When the difference from the inclination angle signal is within a predetermined angle , a regulation signal is output to the regulation means to regulate the up / down driving means of the telescopic boom.
【0024】よって制御は、作業半径に対して行われず
直接伸縮ブームの起伏角に対して行われるようにしてあ
るもので、伸縮ブームの起伏駆動の規制開始位置は伸縮
ブームの起伏駆動停止位置から所定分だけ手前の起伏角
度で常に決定され規制されるものであるから、伸縮ブー
ムの規制開始位置から停止位置までの伸縮ブームの起伏
駆動規制を伸縮ブーム状態によって異ならず、常に一定
角にすることができる。Therefore, the control is not performed on the working radius but directly on the up / down angle of the telescopic boom, and the regulation start position of the up / down driving of the telescopic boom is determined from the stop position of the up / down driving of the telescopic boom. Since it is always determined and regulated by the up / down angle of the telescopic boom by a predetermined amount, the up / down driving control of the telescopic boom from the regulation start position to the stop position of the telescopic boom should always be at a constant angle regardless of the telescopic boom state. Can be.
【0025】すなわち、従来の技術で説明した減速領域
が伸縮ブームの状態によって異なるといったことがな
く、適切かつ十分な減速領域でもって制御することがで
きるものである。That is, the deceleration area described in the prior art does not differ depending on the state of the telescopic boom, and the control can be performed with an appropriate and sufficient deceleration area.
【0026】[0026]
【実施例】以下、図面に示すクレーン車における一実施
例によりこの考案を説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to an embodiment of a crane truck shown in the drawings.
【0027】まず、図2によりクレーン車の概略を説明
すると、1はクレーン車を示し、このクレーン車1の車
両2上にクレーン3が設置されている。First, an outline of a crane truck will be described with reference to FIG. 2. Reference numeral 1 denotes a crane truck, and a crane 3 is installed on a vehicle 2 of the crane truck 1.
【0028】クレーン3は、車両2上で垂直軸まわりに
回動可能とした旋回台4とこの旋回台4上に起伏可能に
設置された伸縮ブーム5とを有する。The crane 3 has a swivel base 4 rotatable about a vertical axis on the vehicle 2 and a telescopic boom 5 installed on the swivel base 4 so as to be able to undulate.
【0029】伸縮ブーム5は、旋回台4に枢軸6を介し
て起伏可能に装着された基端側ブーム5aと、この基端
側ブーム5aの先端内側に挿入された中間ブーム5b
と、この中間ブーム5bの先端内側に挿入された先端側
ブーム5cとの3段でテレスコピックに伸縮可能に構成
したものである。The telescopic boom 5 includes a base boom 5a mounted on the swivel base 4 via a pivot 6 so as to be able to be raised and lowered, and an intermediate boom 5b inserted inside the distal end of the base boom 5a.
And a distal end boom 5c inserted inside the distal end of the intermediate boom 5b.
【0030】かかる伸縮ブーム5の下部には油圧シリン
ダからなる起伏シリンダ7が設置されており、この起伏
シリンダ7の伸縮により前記基端側ブーム5aが前記枢
軸6まわりに駆動され、伸縮ブーム5の起伏が調整でき
るようになっている。An elevating cylinder 7 composed of a hydraulic cylinder is installed below the telescopic boom 5, and the base boom 5 a is driven around the pivot 6 by the expansion and contraction of the elevating cylinder 7, and Undulation can be adjusted.
【0031】また、前記伸縮ブーム5の内部には、その
伸縮ブーム5の中間ブーム5bおよび先端側ブーム5c
を基端側ブーム5aに対して伸縮駆動するために油圧シ
リンダからなる伸縮シリンダ8が配置されている。Further, inside the telescopic boom 5, an intermediate boom 5b and a distal end boom 5c of the telescopic boom 5 are provided.
The telescopic cylinder 8 composed of a hydraulic cylinder is arranged to drive the telescopic movement of the base cylinder with respect to the base end boom 5a.
【0032】そして、前記旋回台4上にはウインチ9が
設置されており、このウインチ9から延びるワイヤロー
プ11は前記先端側ブーム5cの先端に配置されたシー
ブ12を捲回して垂下され、このワイヤロープ11の先
端にフック13が装着され、このフック13により不図
示の吊荷を吊下するようになっている。A winch 9 is provided on the swivel 4 and a wire rope 11 extending from the winch 9 is wound around a sheave 12 disposed at the tip of the tip boom 5c, and is hung down. A hook 13 is attached to the tip of the wire rope 11, and a suspended load (not shown) is suspended by the hook 13.
【0033】そして、このクレーン3は、図3に示す油
圧回路20による油圧を動力源として駆動されるように
なっている。The crane 3 is driven using hydraulic pressure from a hydraulic circuit 20 shown in FIG. 3 as a power source.
【0034】すなわち、図3において、21は油圧ポン
プを示し、この油圧ポンプ21の吐出側には、前記起伏
シリンダ7および伸縮シリンダ8を初めとして、前記旋
回台4の旋回用油圧モータ22,メインウインチ用油圧
モータ23およびサブウインチ用油圧モータ24等の油
圧アクチュエータ(駆動手段)がそれぞれ切換弁7a,
8a,22a,23a,24aを介して互いに並列に接
続されている。That is, in FIG. 3, reference numeral 21 denotes a hydraulic pump, and on the discharge side of the hydraulic pump 21, the turning hydraulic motor 22, the main hydraulic motor 22, Hydraulic actuators (drive means) such as the winch hydraulic motor 23 and the sub winch hydraulic motor 24 are provided with the switching valves 7a,
8a, 22a, 23a and 24a are connected in parallel with each other.
【0035】これらの切換弁は、いずれも電磁比例制御
弁からなる6ポート3位置切換弁であって、これらの切
換弁の開口面積は電気的に調整可能となっており、これ
らの切換弁を経由する油量は適宜調整可能である。Each of these switching valves is a 6-port, 3-position switching valve composed of an electromagnetic proportional control valve. The opening areas of these switching valves can be electrically adjusted. The amount of oil passing through can be appropriately adjusted.
【0036】そして、前記起伏シリンダ7および伸縮シ
リンダ8のそれぞれの切換弁7a,8aにおいては、そ
の開口面積の電気的な調整を可能とするソレノイド7
b,7c,8b,8c(図1参照)が本願の規制手段と
して設けられており、7bは伸縮ブーム5の起仰動作の
速度を制御して規制するものであり、7cは倒伏動作,
8bは伸長動作,8cは縮小動作の速度を制御して規制
するものである。Each of the switching valves 7a and 8a of the up-and-down cylinder 7 and the telescopic cylinder 8 has a solenoid 7 that can electrically adjust the opening area.
b, 7c, 8b, and 8c (see FIG. 1) are provided as regulating means of the present application. 7b controls and regulates the speed of the raising and lowering operation of the telescopic boom 5;
8b controls and regulates the speed of the expansion operation and 8c controls and controls the speed of the reduction operation.
【0037】これらのソレノイド7b,7c,8b,8
cには、本願発明でいう演算部に該当する制御装置31
が接続されている。These solenoids 7b, 7c, 8b, 8
c includes a control device 31 corresponding to the arithmetic unit in the present invention.
Is connected.
【0038】この制御装置31には、前記伸縮ブーム5
の伸縮長さを検出するブーム長さ検出器33と伸縮ブー
ム5の対地角度を検出するブーム角度検出器34とが接
続され、これらの検出器からの信号が入力されるように
なっており、作業半径限界値設定器35が接続されてい
る。The control device 31 includes the telescopic boom 5
The boom length detector 33 for detecting the extension length of the boom 5 and the boom angle detector 34 for detecting the ground angle of the extension boom 5 are connected, and signals from these detectors are input. A working radius limit value setting device 35 is connected.
【0039】この実施例の作業半径限界値設定器35
は、外側の限界半径(Rsetu)の設定および解除を行な
う外側限界値設定器36と、内側の限界半径(Rsetl)
の設定および解除を行なう内側限界値設定器37とを有
するものである。Working radius limit value setting device 35 of this embodiment
Is an outer limit value setter 36 for setting and releasing an outer limit radius (R setu ), and an inner limit radius (R setl ).
And an inner limit value setting device 37 for setting and canceling the setting.
【0040】制御装置31には、前記4つのソレノイド
7b,7c,8b,8cにそれぞれ対応して、限界値算
出手段41a,41b,41c,41dと、判別手段4
2a,42b,42c,42dと、制御信号出力手段4
3a,43b,43c,43dとが設置されている。The control device 31 includes limit value calculating means 41a, 41b, 41c, 41d and discriminating means 4 corresponding to the four solenoids 7b, 7c, 8b, 8c, respectively.
2a, 42b, 42c, 42d and control signal output means 4
3a, 43b, 43c, and 43d are provided.
【0041】限界値算出手段41a,41bは、前記作
業半径限界値設定器35で設定された作業半径限界値と
ブーム長さ検出器33の信号から限界起伏角度θ0を計
算により求めるものであり、限界値設定手段41c,4
1dは、前記作業半径限界値設定器35で設定された作
業半径限界値とブーム角度検出器34の信号から限界ブ
ーム長さL0を算出するものである。そして、限界値算
出手段41b,41cにおいては外側限界値設定器36
の外側の限界半径Rsetuを作業半径の限界値として用
い,限界値算出手段41a,41dにおいては内側限界
値設定器37の内側の限界半径Rsetlを作業半径の限界
値として用いるものである。なお、この算出式について
は後述する。The limit value calculating means 41 a and 41 b calculate the limit undulation angle θ 0 from the signal of the boom length detector 33 and the work radius limit value set by the work radius limit value setting device 35. , Limit value setting means 41c, 4
1d calculates the limit boom length L 0 from the work radius limit value set by the work radius limit value setting device 35 and the signal of the boom angle detector 34. In the limit value calculating means 41b and 41c, the outer limit value setting device 36
With the outer limit radius R Setu as a limit value of the working radius is to use limit value calculating means 41a, the inner limit radius R SETL inner limit value setting unit 37 in 41d as a limit value of the working radius. The calculation formula will be described later.
【0042】判別手段42bは、ブーム角度検出器34
からの起伏角度θを前記θ0と比較するものであって、
現在の起伏角度θと前記θ0との角度差θ−θ0の値を出
力するものである。同様に判別手段42aは、前記θ0
とブーム角度検出器34からの起伏角度θとの角度差θ
0−θの値を出力するものである。The discriminating means 42b includes a boom angle detector 34
Is compared with the above-mentioned θ 0 ,
It outputs the value of the angle difference θ−θ 0 between the current undulation angle θ and the above θ 0 . Similarly, the discriminating means 42a determines that θ 0
Angle θ between the angle and the undulation angle θ from the boom angle detector 34
It outputs the value of 0− θ.
【0043】また、判別手段42dは、ブーム長さ検出
器33からのブーム長さLを前記L0と比較し、ブーム
長さ差L−L0の値を出力するものであり、判別手段4
2cは同様にL0−Lの値を出力するものである。[0043] Further, 42d determination means is for the boom length L from the boom length detector 33 as compared to the L 0, and outputs the value of the boom length difference L-L 0, determining means 4
2c similarly outputs the value of L 0 -L.
【0044】制御信号出力手段43a,43b,43
c,43dは、図6あるいは図7に示すように、角度差
|θ−θ0|の値あるいはブーム長さ差|L−L0|の値
に基づいて予め記憶された規制信号データから該当する
ものを読み出し、規制信号を出力するものである。Control signal output means 43a, 43b, 43
c and 43d, as shown in FIG. 6 or 7, correspond to the regulation signal data stored in advance based on the value of the angle difference | θ−θ 0 | or the value of the boom length difference | L−L 0 |. And outputs a regulation signal.
【0045】このように構成された制御装置31を備え
た実施例は、図4に示すフローチャートに従って次の動
作を行なう。なお、図4に示す動作は、制御装置31の
電源がオンされることにより起動し、電源がオフされる
ことにより停止するものである。The embodiment having the control device 31 configured as described above performs the following operation according to the flowchart shown in FIG. The operation shown in FIG. 4 starts when the power of the control device 31 is turned on, and stops when the power is turned off.
【0046】制御装置31の電源がオンされると、ステ
ップ1で伸縮ブーム5の先端部が移動し得る外側の限界
半径Rsetuの設定あるいは解除処理を可能とし、必要に
応じて外側の限界半径Rsetuが設定される。When the power of the control device 31 is turned on, it is possible to set or release the outer limit radius R setu at which the tip of the telescopic boom 5 can move in step 1, and if necessary, the outer limit radius R setu. R setu is set.
【0047】この後、ステップ2においては伸縮ブーム
5の先端部が移動し得る内側の限界半径Rsetlの設定あ
るいは解除処理を可能とし、必要に応じて内側の限界半
径Rsetlが設定され、ステップ3に進む。Thereafter, in step 2, it is possible to set or release the inner limit radius R setl in which the tip of the telescopic boom 5 can move, and the inner limit radius R setl is set as necessary. Proceed to 3.
【0048】ステップ3においては、外側の限界半径R
setuが設定されているか否かが判断され、YESの場合
にはステップ4に進み、NOの場合にはステップ5に進
む。In step 3, the outer limit radius R
It is determined whether or not setu has been set. If YES, the process proceeds to step 4, and if NO, the process proceeds to step 5.
【0049】ステップ4においては、現状の伸縮ブーム
5の状態からの前記外側の限界半径Rsetuまでの伸縮ブ
ーム5の伸縮距離(ブーム長さ差)と前記外側の限界半
径Rsetuまでの伸縮ブーム5の起伏角度(角度差)とを
算出する。In step 4, the telescopic boom 5 has a telescopic distance (boom length difference) from the current state of the telescopic boom 5 to the outer limit radius R setu and a telescopic boom up to the outer limit radius R setu. 5 is calculated.
【0050】これらのブーム長さ差や角度差の算出は次
のように行なわれる(図5参照)。The calculation of the boom length difference and the angle difference is performed as follows (see FIG. 5).
【0051】すなわち、Rsetu=L*cos(θsetu-Δθ)+R
off が成立する。なお、Roffは伸縮ブーム5の枢軸6
の旋回中心からのオフセット量であり、Δθは伸縮ブー
ム5の撓みの補正角度である。That is, R setu = L * cos (θ setu -Δθ) + R
off holds. R off is the pivot 6 of the telescopic boom 5
Is the amount of offset from the center of rotation, and Δθ is the correction angle for the deflection of the telescopic boom 5.
【0052】これを変形すれば、伸縮ブーム5の長さを
そのままに起伏角度を増加させて伸縮ブーム5の先端部
が前記外側の限界半径Rsetuに到達した時の伸縮ブーム
の起伏角度(逆算角度)θsetuは次式で与えられる。When this is deformed, the undulation angle is increased while keeping the length of the telescopic boom 5 unchanged, and the undulating angle of the telescopic boom when the tip end of the telescopic boom 5 reaches the outer limit radius R setu (back calculation) Angle) θ setu is given by the following equation.
【0053】 θsetu=cos-1{(Rsetu-Roff)/L}+Δθ また、同時にRsetu=Lsetu*cos(θ-Δθ)+Roff が成立
する。Θ setu = cos -1 {(R setu -R off ) / L} + Δθ At the same time, R setu = L setu * cos (θ-Δθ) + R off holds.
【0054】この式を変形すれば、伸縮ブーム5の起伏
角度をそのままに伸縮ブーム5を伸長させた場合にその
先端部が前記外側の限界半径Rsetuに到達した時の伸縮
ブームの長さ(逆算長さ)Lsetuは次式で与えられる。By transforming this equation, when the telescopic boom 5 is extended while keeping the undulation angle of the telescopic boom 5 as it is, the length of the telescopic boom when its tip reaches the outer limit radius R setu ( The back calculation length) L setu is given by the following equation.
【0055】 Lsetu=(Rsetu-Roff)/cos(θ-Δθ) したがって、前記角度差は|θsetu-θ|により、前記
ブーム長さ差は|Lsetu-L| により算出することができ
る。L setu = (R setu -R off ) / cos (θ-Δθ) Therefore, the angle difference is calculated by | θ setu -θ | and the boom length difference is calculated by | L setu -L | Can be.
【0056】このようにして算出された前記角度差およ
びブーム長さ差は、予め制御装置31に記憶されている
図6,図7の対応する減速データに照合されてそれぞれ
適切なバルブ開度を得て、ステップ6で切換弁7a,8
aの開口面積がそのバルブ開度に調整される。The angle difference and the boom length difference calculated in this manner are collated with the corresponding deceleration data of FIGS. 6 and 7 stored in advance in the control device 31 to determine an appropriate valve opening. Then, in step 6, the switching valves 7a, 8
The opening area of a is adjusted to the valve opening.
【0057】一方、ステップ3でNOと判断された場
合、外側の限界半径Rsetuが設定されておらず格別の減
速が不要であるので、バルブ開度を100%とすることとし
てステップ6にすすむ。On the other hand, if NO is determined in step 3, the outer limit radius R setu is not set and no special deceleration is required, so that the valve opening is set to 100% and the process proceeds to step 6. .
【0058】ステップ6においては、前記起伏シリンダ
7および伸縮シリンダ8のそれぞれの切換弁7a,8a
の開口面積が前記ステップ4および5で求めたバルブ開
度となるようにその調整が行なわれる。In step 6, the switching valves 7a, 8a of the up-and-down
Is adjusted so that the opening area of the valve becomes the valve opening determined in steps 4 and 5.
【0059】すなわち、実質上、前記角度差やブーム長
さ差が、予め記憶されている減速開始角度(a°)や減
速開始距離(Am)より小さい場合に、前記起伏シリン
ダ7および伸縮シリンダ8のそれぞれの切換弁7a,8
aの開口面積が、それぞれのソレノイド7c,8bが作
動して、所要のバルブ開度となるように電気的に調整さ
れステップ7にすすむ。That is, when the angle difference or the boom length difference is substantially smaller than the previously stored deceleration start angle (a °) or deceleration start distance (Am), the up-and-down cylinder 7 and the telescopic cylinder 8 are depressed. Switching valves 7a, 8
The opening area of “a” is electrically adjusted so that the respective solenoids 7 c and 8 b operate and the required valve opening degree is reached, and the process proceeds to step 7.
【0060】したがって、このような場合、伸縮ブーム
5の外側への駆動にともなって、大きな減速が生じるの
で、伸縮ブーム5は外側の限界半径Rsetuの位置で無理
なく円滑に停止することができるようになる。Therefore, in such a case, a large deceleration occurs with the driving of the telescopic boom 5 to the outside, so that the telescopic boom 5 can be smoothly and smoothly stopped at the position of the outer limit radius R setu. Become like
【0061】ステップ7においては、内側の限界半径R
setlが設定されているか否かが判断され、YESの場合
にはステップ8に進み、NOの場合にはステップ9に進
む。In step 7, the inner limit radius R
It is determined whether or not setl has been set. If YES, the process proceeds to step 8, and if NO, the process proceeds to step 9.
【0062】ステップ8においては、現状の伸縮ブーム
5の状態からの前記内側の限界半径Rsetlまでの伸縮ブ
ーム5の伸縮距離(ブーム長さ差)と前記内側の限界半
径Rsetlまでの伸縮ブーム5の起伏角度(角度差)とを
算出し、これに対応するバルブ開度を得る。In step 8, the telescopic boom 5 extends or contracts from the current state of the telescopic boom 5 to the inner limit radius R setl (boom length difference) and the telescopic boom to the inner limit radius R setl. 5 is calculated, and a valve opening corresponding to the angle is obtained.
【0063】このステップ8での処理は概ね前記ステッ
プ4と同様であるのでその説明は省略する。The processing in this step 8 is substantially the same as that in step 4 and will not be described.
【0064】また、ステップ9は前記ステップ5と同様
の趣旨によるものであり、ステップ8またはステップ9
の後、ステップ10でソレノイド7b,8cが作動して
バルブ開度が調整されることは前記ステップ6と同様で
ある。Step 9 has the same purpose as step 5, and step 8 or 9
After that, the operation of the solenoids 7b and 8c in step 10 to adjust the valve opening is the same as in step 6.
【0065】これによって、内側の限界半径Rsetlが設
定されており,伸縮ブームの先端部が減速開始角度(a
°)や減速開始距離(Am)より近接している場合に
は、前記外側の限界半径Rsetuの場合と同様に大きな減
速を生じさせて無理なく滑らかに伸縮ブーム5を内側の
限界半径Rsetlの位置で停止させることができる。As a result, the inner limit radius R setl is set, and the leading end of the telescopic boom is moved to the deceleration start angle (a
°) or the deceleration start distance (Am), a large deceleration is generated similarly to the case of the outer limit radius R setu , and the telescopic boom 5 is smoothly and smoothly moved to the inner limit radius R setl. Can be stopped at the position.
【0066】このステップ10の後、ステップ1に戻
り、前記の処理を繰り返す。After step 10, the process returns to step 1 to repeat the above-mentioned processing.
【0067】なお、このような機能の解除は、前記ステ
ップ1またはステップ2において、所要の解除処理を行
なうことによってすることができる。It should be noted that such a function can be released by performing a required release process in step 1 or step 2.
【0068】このようにして前記起伏シリンダ7および
伸縮シリンダ8への油量を制御することにより、この実
施例のクレーン車1の伸縮ブーム5は、図8に示すよう
に、伸縮ブーム5の起伏角度の如何にかかわらず、限界
半径の位置(図8では外側の限界半径Rsetuのみを図
示)において伸縮ブーム5の起伏あるいは伸縮動作を無
理なく円滑に停止させるための減速開始角度(a°)や
減速開始距離(Am)手前の段階から確実に動作を規制
することができる。By controlling the amount of oil to the up-and-down cylinder 7 and the telescopic cylinder 8 in this way, the telescopic boom 5 of the crane truck 1 of this embodiment can move the telescopic boom 5 up and down as shown in FIG. Regardless of the angle, at the position of the limit radius (only the outer limit radius R setu is shown in FIG. 8), the deceleration start angle (a °) for stopping the up and down movement of the telescopic boom 5 or the telescopic operation smoothly and smoothly. In addition, the operation can be reliably restricted from a stage before the deceleration start distance (Am).
【0069】したがって、伸縮ブームの規制開始位置か
ら停止位置までの伸縮ブームの起伏駆動規制を伸縮ブー
ム状態によって異ならず、常に一定にすることができ、
適切かつ十分な減速領域でもって制御することができ
る。Therefore, it is possible to constantly control the raising / lowering drive of the telescopic boom from the regulation start position to the stop position of the telescopic boom without depending on the state of the telescopic boom.
Control can be performed with an appropriate and sufficient deceleration range.
【0070】特に、クレーン車の作業半径制限において
は、限界半径Rsetの位置でブームの移動を急激に停止さ
せると、ワイヤロープ11を介して吊り下げられた吊荷
等に横揺れを生じて、吊荷が限界半径Rsetを越えて障害
物と接触するおそれがあるが、この考案は前記のように
制御して伸縮ブームを停止させるので、吊荷等の横揺れ
の発生を抑制するうえで有効となる利点がある。[0070] Particularly, in the working radius limit of the crane vehicle, when the rapidly stop the movement of the boom at the position of the limit radius R The set, caused a rolling to the suspended load hung through the wire rope 11 or the like , there is a possibility that suspended load is in contact with the obstacle exceeds the limit radius R the set, since this invention stops the telescopic boom is controlled as described above, after suppressing the occurrence of rolling, such as the suspended load There is an advantage that is effective.
【0071】以上説明した実施例の減速データにおいて
は、例えば伸縮ブーム5の起伏駆動に対しては、図6に
示すようにバルブ開度を伸縮ブーム5の角度差にのみ依
存させたものであったが、より一層精度を高めるうえで
は、図9あるいは図10のようにしてもよい。In the deceleration data of the embodiment described above, for example, with respect to the up / down driving of the telescopic boom 5, the valve opening is made to depend only on the angle difference of the telescopic boom 5, as shown in FIG. However, in order to further improve the accuracy, a configuration shown in FIG. 9 or FIG. 10 may be used.
【0072】図9は、伸縮ブーム5の起伏制御時におい
て、その伸縮ブーム5の操作速度によって減速曲線を変
更するようにしたものである。FIG. 9 shows a configuration in which the deceleration curve is changed depending on the operation speed of the telescopic boom 5 during the up / down control of the telescopic boom 5.
【0073】すなわち、図9において、Pは伸縮ブーム
5の操作速度が最高速度の場合のバルブ開度データを示
すものであり、Qは中間速度の場合を示す。伸縮ブーム
5が最高速度で操作されている場合には、前記図6の場
合と同様にバルブ開度が決定する。That is, in FIG. 9, P indicates valve opening degree data when the operation speed of the telescopic boom 5 is the maximum speed, and Q indicates the case where the operation speed is the intermediate speed. When the telescopic boom 5 is operated at the maximum speed, the valve opening is determined as in the case of FIG.
【0074】伸縮ブーム5がQの中間速度で動作してい
る場合には、前記減速開始角度a°を越えるか否かにか
かわらず、角度差がnの位置Nに達するまでそのバルブ
開度をそのままに維持することとし、前記位置Nからデ
ータ曲線Pにしたがってバルブ開度に制限を与えるもの
である。これは、伸縮ブーム5の操作速度によって減速
開始角度を変更することを意味するものである。When the telescopic boom 5 is operating at the intermediate speed of Q, regardless of whether or not the deceleration start angle a ° is exceeded, the valve opening is maintained until the angle difference reaches the position N of n. The valve opening is limited according to the data curve P from the position N. This means that the deceleration start angle is changed depending on the operation speed of the telescopic boom 5.
【0075】これによって、限界作業半径の制限範囲内
で伸縮ブーム5の操作が自由な空間領域を拡大すること
ができる利点がある。As a result, there is an advantage that the space area in which the operation of the telescopic boom 5 is free within the limit range of the limit work radius can be expanded.
【0076】図10は、前記図9と同様の起伏動作速度
のほかに伸縮ブーム5の伸長状態によって減速曲線を変
更するようにしたものである。FIG. 10 shows that the deceleration curve is changed depending on the extension state of the telescopic boom 5 in addition to the undulating operation speed similar to FIG.
【0077】すなわち、図10は、起伏制御時であって
外側の限界半径が設定されている場合を示し、データ曲
線Pは、P1,P2,P3の3種類のデータ曲線部分を有
する。That is, FIG. 10 shows a case in which the outer limit radius is set at the time of undulation control, and the data curve P has three types of data curve portions P 1 , P 2 , and P 3. .
【0078】データ曲線部分P1は、伸縮ブーム5が縮
小された状態での伸縮ブーム5の比較的小さな運動慣性
に応じて設定されたバルブ開度データである。データ曲
線部分P3は伸縮ブーム5が伸長された状態での伸縮ブ
ーム5の比較的大きな運動慣性に応じて設定され、P2
は中間状態に対応して設定されたものである。The data curve portion P 1 is valve opening data set according to the relatively small kinetic inertia of the telescopic boom 5 when the telescopic boom 5 is contracted. The data curve portion P 3 is set according to the relatively large kinetic inertia of the telescopic boom 5 in a state where the telescopic boom 5 is extended, and P 2
Are set corresponding to the intermediate state.
【0079】したがって、図10のデータを用いる場
合、前記ブーム長さ検出器33からの信号により、その
時点での伸縮ブーム5の長さを判断し、これに応じてこ
れらのデータ曲線部分中から適宜選択して、その曲線に
よりバルブ開度が決定される。Therefore, when the data shown in FIG. 10 is used, the length of the telescopic boom 5 at that time is determined based on the signal from the boom length detector 33, and the length of the data boom 5 is determined from the data curve portions accordingly. An appropriate selection is made, and the valve opening is determined by the curve.
【0080】このようなデータ曲線部分は前記P1,
P2,P3の3種類に限らず、より多くの種類を用意して
バルブ開度を決定することとしてもよい。Such a data curve portion is represented by P 1 ,
Not only the three types P 2 and P 3 but also more types may be prepared to determine the valve opening.
【0081】そして、伸縮ブーム5の操作速度が中間速
度である場合には、前記と同様にバルブ開度曲線Qに従
うが、その際の伸縮ブームの長さの如何によって、バル
ブ開度の実質的な制限が開始する位置が角度差でn3,
n2,n1と相違することとなり、減速開始位置から限界
作業半径までの距離をそれぞれ変化させた,より一層無
理のない円滑な停止が可能である。When the operation speed of the telescopic boom 5 is an intermediate speed, the valve follows the valve opening curve Q in the same manner as described above, but the valve opening is substantially changed depending on the length of the telescopic boom at that time. Where the restriction starts is the angle difference n 3 ,
This is different from n 2 and n 1 , so that the distance from the deceleration start position to the limit work radius is changed, and a more smooth and smooth stop is possible.
【0082】以上説明した実施例においては、伸縮ブー
ム5の起伏駆動と伸縮駆動との双方を制御対象としたも
のであるが、本願考案は起伏駆動のみを制御対象として
実施することとしてもよい。In the embodiment described above, both the raising and lowering drive and the expanding and contracting drive of the telescopic boom 5 are controlled, but the present invention may be implemented with only the raising and lowering drive controlled.
【0083】[0083]
【考案の効果】以上説明したように、請求項1に記載の
考案によれば、演算部は、伸縮ブームの長さに応じて作
業半径限界値信号をブームの起伏角限界値に換算し、こ
のブームの起伏角限界値と起伏角信号との差が所定角度
以内の時に規制手段に規制信号を出力して伸縮ブームの
起伏駆動手段を規制するものである。As described above, according to the first aspect of the present invention, the arithmetic unit operates according to the length of the telescopic boom.
The working radius limit value signal is converted to the boom angle limit value , and the difference between the boom angle limit value and the boom angle signal is determined by a predetermined angle.
In this case, a regulation signal is outputted to the regulation means to regulate the up / down driving means of the telescopic boom.
【0084】よって制御は、作業半径に対して行われず
直接伸縮ブームの起伏角に対して行われるようにしてあ
るもので、伸縮ブームの起伏駆動の規制開始位置は伸縮
ブームの起伏駆動停止位置から所定分だけ手前の起伏角
度で常に決定され規制されるものであるから、伸縮ブー
ムの規制開始位置から停止位置までの伸縮ブームの起伏
駆動規制を伸縮ブーム状態によって異ならず、常に一定
角にすることができる。Therefore, the control is not performed on the working radius but directly on the up / down angle of the telescopic boom, and the regulation start position of the up / down driving of the telescopic boom is determined from the stop position of the up / down driving of the telescopic boom. Since it is always determined and regulated by the up / down angle of the telescopic boom by a predetermined amount, the up / down driving control of the telescopic boom from the regulation start position to the stop position of the telescopic boom should always be at a constant angle regardless of the telescopic boom state. Can be.
【0085】すなわち、従来の技術で説明した減速領域
が伸縮ブームの状態によって異なるといったことがな
く、適切かつ十分な減速領域でもって制御することがで
きるものである。That is, the deceleration area described in the prior art does not differ depending on the state of the telescopic boom, and control can be performed with an appropriate and sufficient deceleration area.
【図1】制御装置のブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of a control device.
【図2】クレーン車の全体概略図である。FIG. 2 is an overall schematic view of a crane truck.
【図3】クレーンの駆動油圧回路図である。FIG. 3 is a drive hydraulic circuit diagram of the crane.
【図4】制限装置の動作のフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart of the operation of the limiting device.
【図5】伸縮ブームの長さと起伏角度との関係説明図で
ある。FIG. 5 is a diagram illustrating the relationship between the length of the telescopic boom and the undulation angle.
【図6】角度差とバルブ開度との関係データである。FIG. 6 shows relation data between an angle difference and a valve opening.
【図7】ブーム長さ差とバルブ開度との関係データであ
る。FIG. 7 shows relation data between a boom length difference and a valve opening.
【図8】実施例の制限装置による伸縮ブームの動作説明
図である。FIG. 8 is a diagram illustrating the operation of the telescopic boom by the restricting device of the embodiment.
【図9】他の角度差とバルブ開度との関係データであっ
て、中間速度でのバルブ開度の説明図である。FIG. 9 is another relational data between the angle difference and the valve opening, and is an explanatory diagram of the valve opening at an intermediate speed.
【図10】さらに他の角度差とバルブ開度との関係デー
タである。FIG. 10 shows relation data between still another angle difference and a valve opening degree.
【図11】従来の制限装置における伸縮ブームの動作説
明図である。FIG. 11 is a diagram illustrating the operation of a telescopic boom in a conventional restriction device.
【図12】従来の制限装置での作業半径による減速領域
の状態の説明図である。FIG. 12 is an explanatory diagram of a state of a deceleration region according to a working radius in a conventional limiting device.
1 クレーン車(作業機) 2 車両 5 伸縮ブーム 7 起伏シリンダ(駆動手段) 7a 切換弁 7b,7c ソレノイド(規制手段) 8 伸縮シリンダ(駆動手段) 8a 切換弁 8b,8c ソレノイド(規制手段) 22 旋回用油圧モータ 31 制御装置(演算部) 33 ブーム長さ検出器(長さ検出器) 34 ブーム角度検出器(起伏角検出器) 35 作業半径限界値設定器 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Crane truck (working machine) 2 Vehicle 5 Telescopic boom 7 Undulating cylinder (driving means) 7a Switching valve 7b, 7c Solenoid (regulating means) 8 Telescopic cylinder (driving means) 8a Switching valve 8b, 8c Solenoid (regulating means) 22 Turning Hydraulic motor 31 Controller (arithmetic unit) 33 Boom length detector (Length detector) 34 Boom angle detector (Lift angle detector) 35 Work radius limit value setting device
Claims (1)
ムを取り付け、当該伸縮ブームを旋回、起伏並びに伸縮
駆動させる駆動手段を備えたブームを有する作業機であ
って、 伸縮ブームの起伏角を検出して起伏角信号を出力する起
伏角検出器と、伸縮ブームのブーム長さを検出して長さ
信号を出力する長さ検出器と、伸縮ブーム先端部が位置
しうる作業半径限界値を設定し、その作業半径限界値信
号を出力する作業半径限界値設定器とを有し、前記起伏角検出器からの起伏角信号と前記長さ検出器か
らの長さ信号と前記作業半径限界値設定器からの作業半
径限界値信号と を受けて演算し、伸縮ブームの先端部が
位置する作業半径が前記作業半径限界値を超えないよう
に規制信号を出力する演算部と、この規制信号を受けて
前記駆動手段を規制する規制手段を備えた作業機の作業
半径制限装置において、 前記規制手段は、前記規制信号を受けて伸縮ブームの起
伏駆動を規制するように構成するとともに、前記演算部
は前記長さ信号と前記作業半径限界値信号とからブーム
の起伏角限界値を演算し、このブームの起伏角限界値と
前記起伏角信号との差が所定角度以内の時に前記規制信
号を出力するように構成したことを特徴とするブームを
有する作業機の作業半径制限装置。1. A work machine having a boom provided with a driving means for swinging , raising and lowering and telescopically driving the telescopic boom mounted on a vehicle so that the telescopic boom can be turned and raised and lowered. setting the hoisting angle detector for outputting a hoisting angle signal, the length detector which outputs a detect and length signals boom length of the telescopic boom, a working radius limits telescopic boom tip be located in And a working radius limit value setting device for outputting the working radius limit value signal, wherein the undulation angle signal from the undulation angle detector and the length detector
Work signal from the work radius limit value setting device
Calculated receiving an径限field value signal, the tip of the telescopic boom so that the working radius located does not exceed the working radius limit
To an arithmetic unit for outputting a restriction signal in the working radius limiting device for a working machine provided with a regulating means for regulating said drive means receiving the restriction signal, the regulating means, the telescopic boom receiving said regulating signal together configured to regulate the relief drive, the arithmetic unit
Calculates a hoisting angle limit value of the boom from said length signal and said working radius limit value signal, the difference between the hoisting angle limit value and <br/> the hoisting angle signal of the boom when within a predetermined angle A working radius limiting device for a working machine having a boom, wherein the working radius limiting device is configured to output a regulation signal.
Priority Applications (1)
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1992
- 1992-03-31 JP JP1992018617U patent/JP2578602Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JPH0577191U (en) | 1993-10-19 |
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