JP2574675Y2 - Outboard motor steering system - Google Patents

Outboard motor steering system

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JP2574675Y2
JP2574675Y2 JP1991039980U JP3998091U JP2574675Y2 JP 2574675 Y2 JP2574675 Y2 JP 2574675Y2 JP 1991039980 U JP1991039980 U JP 1991039980U JP 3998091 U JP3998091 U JP 3998091U JP 2574675 Y2 JP2574675 Y2 JP 2574675Y2
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JP
Japan
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outboard motor
steering
board
transam
hull
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JP1991039980U
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Japanese (ja)
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JPH04132899U (en
Inventor
大介 青木
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Suzuki Motor Co Ltd
Original Assignee
Suzuki Motor Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】〔考案の目的〕[Purpose of the invention]

【0002】[0002]

【産業上の利用分野】この考案は船艇に装備される船外
機のステアリング装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a steering device for an outboard motor mounted on a boat.

【0003】[0003]

【従来の技術】船外機を装備する船艇では、図5に示す
ように船体1の前側に設けられる操舵用ハンドル2から
船体1に配線されるステアリングケーブル3を通じ船体
1の尾部のトランザムボード4に装着された船外機5に
リンク棒6を介して接続され、操舵用ハンドル2を回動
することにより図6に示すステアリングケーブル3、リ
ンク棒6を通じ船外機5を右または左に旋回させて操舵
させるようになっている。また最近では、この種の船艇
においてもパワーステアリング装置が導入され、ステア
リングケーブル3と船外機5との接続部分の構成が複雑
化している。
2. Description of the Related Art In a boat equipped with an outboard motor, as shown in FIG. 5, a transom board at the tail of the hull 1 is passed through a steering handle 3 provided on the front side of the hull 1 and a steering cable 3 wired to the hull 1. The outboard motor 5 is connected to the outboard motor 5 mounted on the steering wheel 4 via a link bar 6, and the outboard motor 5 is turned right or left through the steering cable 3 and the link bar 6 shown in FIG. It is designed to turn and steer. Recently, a power steering device has been introduced in this type of boat, and the configuration of a connection portion between the steering cable 3 and the outboard motor 5 has been complicated.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】ところで、船外機を装
備した船艇において、停船中など船尾から乗降船する場
合が多く、この乗降船時に前記ステアリングケーブル3
やリンク棒6等のステアリング構成部材がトランザムボ
ード4の上縁に配設されているために、足を置き易く、
そのためステアリング構成部材に過大な荷重が加わって
好ましくない。特にパワーステアリング装置を搭載する
船艇の場合には、ステアリング構成部材に加わる荷重に
よって、複雑な構成のパワーステアリング装置に悪影響
を与えるという問題点がある。
In the case of a boat equipped with an outboard motor, the boat often gets on and off the stern such as when the boat is stopped.
Since the steering components such as the link bar 6 and the like are arranged on the upper edge of the transam board 4, it is easy to place a foot,
Therefore, an excessive load is applied to the steering component, which is not preferable. In particular, in the case of a boat equipped with a power steering device, there is a problem that a load applied to a steering component adversely affects a power steering device having a complicated configuration.

【0005】この考案は、上述した事情を考慮してなさ
れたもので、船体の尾部から乗降船してもステアリング
装置の構成部材に足が置かれることを防ぎ、ステアリン
グ装置を保護することができるようにした船外機のステ
アリング装置を提供することを目的とする。 〔考案の構成〕
The present invention has been made in consideration of the above-mentioned circumstances, and can prevent a foot from being placed on a constituent member of a steering device even when getting on and off from the tail of a hull, thereby protecting the steering device. It is an object of the present invention to provide a steering device for an outboard motor as described above. [Structure of device]

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ため、この考案に係る船外機のステアリング装置は、船
体の尾部のトランザムボードに船外機を装備し、船体前
側の操舵用ハンドルのステアリング操作により船外機を
操舵する船艇において、前記船外機に連結されたステア
リングケーブルおよびリンク棒からなるステアリング構
成部材を前記トランザムボードの上縁に配設し、上記ト
ランザムボードの背面側に上記ステアリング構成部材よ
り上方に張り出す左右一対のガード部材を船外機の左右
両側に取り付ける一方、上記ガード部材の上部は前記ト
ランザムボードの上縁に沿って上方に張り出し、ガード
部材の一端は少なくとも前記船外機とともにトランザム
ボードに取り付けたものである。
In order to solve the above-mentioned problems, a steering apparatus for an outboard motor according to the present invention is provided with an outboard motor mounted on a transom board at the tail of a hull, and a steering handle for a front steering wheel on the hull. In a marine vessel that steers an outboard motor by steering operation, a steering component including a steering cable and a link rod connected to the outboard motor is disposed on an upper edge of the transam board, and is provided on a rear side of the transam board. A pair of left and right guard members projecting above the steering component are attached to the left and right sides of the outboard motor, while the upper part of the guard member projects upward along the upper edge of the transam board, and one end of the guard member is at least one end. It is attached to a transam board together with the outboard motor.

【0007】[0007]

【作用】船体の尾部にステアリングケーブル等のステア
リング構成部材よりも高い位置に張り出すガード部材を
船外機の左右両側に取り付ける上記ガード部材の上部は
トランザムボードの上縁に沿って張り出し、ガード部材
の一端は少なくとも船外機とともにトランザムボードに
取り付けたので、船尾から乗降船するとき仮にこの部分
に足を載せてもガード部材に足が当たり、ステアリング
ケーブル等のステアリング構成部材を踏むことが防止さ
れ、ステアリング構成部材が保護される。また、ガード
部材はトランザムボードの背面側に取り付けられるの
で、船尾デッキ部分が狭くなることもなく、居住性が損
われない。
A guard member that protrudes to a position higher than the steering components such as a steering cable on the tail of the hull is attached to the left and right sides of the outboard motor. The upper portion of the guard member protrudes along the upper edge of the transam board. At least one end is attached to the transam board together with at least the outboard motor, so that even if your feet are placed on this part when you get on and off the boat from the stern, your feet will hit the guard member and prevent you from stepping on steering components such as steering cables. Thus, the steering components are protected. Further, since the guard member is attached to the rear side of the transam board, the stern deck portion does not become narrow, and the livability is not impaired.

【0008】[0008]

【実施例】以下この考案の実施例を図面について説明す
る。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.

【0009】図1はこの考案に係る船外機のステアリン
グ装置を備えた船体の尾部を示すもので、前記図5、図
6と同じ部材には同一符号を用いて説明する。この船外
機のステアリング装置は、船体1の船尾トランザムボー
ド4の上部位置に金属棒材をループ状に形成したガード
部材7,7が船外機5の左右両側でトランザムボード4
の背面側に設けられている。船外機5に連結されるステ
アリングケーブル3およびリンク棒6からなるステアリ
ング構成部材はトランザムボード4の上縁部に沿って配
設される。
FIG. 1 shows a tail portion of a hull provided with a steering device for an outboard motor according to the present invention. The same members as those in FIGS. 5 and 6 will be described using the same reference numerals. The outboard motor steering device comprises a guard member 7 having a metal bar formed in a loop at a position above the stern transom board 4 of the hull 1.
Is provided on the back side. A steering component comprising a steering cable 3 and a link rod 6 connected to the outboard motor 5 is disposed along the upper edge of the transam board 4.

【0010】上記ガード部材7,7は、船体1に取り付
けられたとき水平に置かれ、トランザムボード4の上縁
に沿って上方に張り出す上杆部8と、この上杆部8の端
部から下方に屈曲された側杆部9と、この側杆部9の下
端から船体1の取付部側へ戻る下杆部10と、前記上杆
部8および下杆部10の端部に形成された取付部11,
12とからなっており、図2および図3に示すように船
外機5を船体1のトランザムボード4に取り付けるボル
ト13,14で船外機5と前記取付部11,12が共締
めして取り付けられるようになっている。
The guard members 7, 7 are placed horizontally when attached to the hull 1 and project upward along the upper edge of the transom board 4, and an end of the upper rod 8. Side rod portion 9 bent downward from the bottom, a lower rod portion 10 returning from the lower end of the side rod portion 9 to the mounting portion side of the hull 1, and formed at the ends of the upper rod portion 8 and the lower rod portion 10. Mounting part 11,
As shown in FIGS. 2 and 3, the outboard motor 5 and the mounting portions 11, 12 are fastened together by bolts 13, 14, which attach the outboard motor 5 to the transom board 4 of the hull 1. It can be attached.

【0011】船外機5を船体1のトランザムボード4に
共締めにより取り付けたとき、前記ガード部材7,7の
上部である上杆部8,8が船体1のトランザムボード4
の上縁部に沿って配設されたステアリングケーブル3や
リンク棒6のステアリング構成部材よりも上方に張り出
した位置に置かれるようになっている。なお、船外機5
を船体1に取付部11,12を介しての取付は、船外機
5と共締めでなく、別の取付穴を船体1側へ設けるよう
にしてもよく、またガード部材7,7は棒材を曲げて形
成すれば軽量で製造も容易で安価に得られる点で最も好
ましいが、必ずしも棒材によらず、板材であってもよ
い。
When the outboard motor 5 is attached to the transom board 4 of the hull 1 by co-fastening, the upper rods 8, 8 above the guard members 7, 7 are attached to the transom board 4 of the hull 1.
The steering cable 3 and the link bar 6, which are arranged along the upper edge portion, are located at positions protruding above the steering components of the link bar 6. The outboard motor 5
The attachment to the hull 1 via the attachment portions 11 and 12 may be performed by attaching another attachment hole to the hull 1 instead of the joint with the outboard motor 5 and the guard members 7 and 7 Bending the material is most preferable in that it is lightweight, easy to manufacture, and can be obtained at low cost. However, it is not necessarily limited to a bar, but may be a plate.

【0012】この考案は上記の構成によるので、船体1
の尾部にステアリング装置のステアリングケーブル3等
のステアリング構成部材が配設されていても、船尾から
の乗降時にステアリングケーブル3やリンク棒6を踏む
ことがなく、ステアリングケーブル3やリンク棒6、パ
ワーステアリング装置の構成部材を保護することができ
る。
Since the present invention has the above-described structure, the hull 1
Even if a steering component such as the steering cable 3 of the steering device is arranged at the tail of the steering device, the steering cable 3 and the link rod 6 are not stepped on when getting on and off from the stern, so that the steering cable 3 and the link rod 6, and the power steering The components of the device can be protected.

【0013】[0013]

【考案の効果】以上説明したようにこの考案に係る船外
機のステアリング装置によれば、船体の尾部のトランザ
ムボードに船外機を装備し、船体前側の操舵用ハンドル
のステアリング操作により船外機を操舵する船艇におい
て、前記船外機に連結されたステアリングケーブルおよ
びリンク棒からなるステアリング構成部材を前記トラン
ザムボードの上縁に配設し、上記トランザムボードの背
面側に上記ステアリング構成部材より上方に張り出す左
右一対のガード部材を船外機の左右両側に取り付ける一
方、上記ガード部材の上部は前記トランザムボードの上
縁に沿って上方に張り出し、ガード部材の一端は少なく
とも前記船外機とともにトランザムボードに取り付けた
ので、停船中などに船尾から乗降船するときステアリン
グケーブル等ステアリング構成部材に足が載せられるこ
とがなく、ステアリングケーブルやリンク棒を踏むこと
がなくなり、ステアリングケーブルやリンク棒に過大な
変形荷重が作用することもなく、ステアリング装置に悪
影響が及ぶこともなく、ステアリング装置が保護され、
信頼性が確保される。また、ガード部材はトランザムボ
ードの背面側に取り付けられているので、船尾デッキ部
分が狭くなり、居住性が損われることもない等の効果を
奏する。
As described above, according to the outboard motor steering apparatus according to the present invention, the outboard motor is mounted on the transom board at the tail of the hull, and the outboard motor is operated by the steering operation of the steering handle on the front side of the hull. In a boat for steering a motor, a steering component comprising a steering cable and a link rod connected to the outboard motor is disposed on an upper edge of the transam board, and the steering component is provided on the rear side of the transam board. A pair of left and right guard members projecting upward are attached to the left and right sides of the outboard motor, while the upper portion of the guard member projects upward along the upper edge of the transam board, and one end of the guard member is at least together with the outboard motor. Since it is attached to the Transam board, when getting on and off from the stern while the ship is stopped etc. There is no foot on the ring component, no step on the steering cable or link bar, no excessive deformation load on the steering cable or link bar, no adverse effect on the steering device, The steering gear is protected,
Reliability is ensured. In addition, since the guard member is attached to the rear side of the transam board, the stern deck portion is narrowed, and there is an effect that the livability is not impaired.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この考案に係る船外機のステアリング装置の一
実施例を適用した船艇尾部の正面図。
FIG. 1 is a front view of a stern section to which an embodiment of an outboard motor steering device according to the present invention is applied.

【図2】図1に示されたガード部材取付部Aの側面図。FIG. 2 is a side view of a guard member mounting portion A shown in FIG.

【図3】図1に示されたガード部材取付部Aの正面図。FIG. 3 is a front view of a guard member mounting portion A shown in FIG. 1;

【図4】船体尾部の平面図。FIG. 4 is a plan view of a hull tail.

【図5】この考案を適用する対象の船艇の一例を示す斜
視図。
FIG. 5 is a perspective view showing an example of a boat to which the present invention is applied.

【図6】図4の船体尾部の正面図。FIG. 6 is a front view of the hull tail of FIG. 4;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 船体 2 操舵用ハンドル 3 ステアリングケーブル 4 トランザムボード 5 船外機 6 リンク棒 7 ガード部材 8 上杆部 9 側杆部 10 下杆部 11,12 取付部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hull 2 Steering handle 3 Steering cable 4 Transam board 5 Outboard motor 6 Link rod 7 Guard member 8 Upper rod part 9 Side rod part 10 Lower rod part 11, 12 Mounting part

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 船体の尾部のトランザムボードに船外機
を装備し、船体前側の操舵用ハンドルのステアリング操
作により船外機を操舵する船艇において、前記船外機に
連結されたステアリングケーブルおよびリンク棒からな
るステアリング構成部材を前記トランザムボードの上縁
に配設し、上記トランザムボードの背面側に上記ステア
リング構成部材より上方に張り出す左右一対のガード部
材を船外機の左右両側に取り付ける一方、上記ガード部
材の上部は前記トランザムボードの上縁に沿って上方に
張り出し、ガード部材の一端は少なくとも前記船外機と
ともにトランザムボードに取り付けたことを特徴とする
船外機のステアリング装置。
An outboard motor is provided on a transom board at a tail portion of a hull, and the outboard motor is steered by a steering operation of a steering handle on a front side of the hull, wherein a steering cable connected to the outboard motor is provided. A steering component comprising a link rod is disposed on the upper edge of the transam board, and a pair of left and right guard members projecting upward from the steering component on the rear side of the transam board are attached to both left and right sides of the outboard motor. An outboard motor steering apparatus, wherein an upper portion of the guard member projects upward along an upper edge of the transam board, and one end of the guard member is attached to the transam board together with at least the outboard motor.
JP1991039980U 1991-05-30 1991-05-30 Outboard motor steering system Expired - Lifetime JP2574675Y2 (en)

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JPH04132899U JPH04132899U (en) 1992-12-09
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0226799U (en) * 1988-08-05 1990-02-21

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JPH04132899U (en) 1992-12-09

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