JP2574249Y2 - Drain cock operating device for vehicle air tank - Google Patents

Drain cock operating device for vehicle air tank

Info

Publication number
JP2574249Y2
JP2574249Y2 JP1992079518U JP7951892U JP2574249Y2 JP 2574249 Y2 JP2574249 Y2 JP 2574249Y2 JP 1992079518 U JP1992079518 U JP 1992079518U JP 7951892 U JP7951892 U JP 7951892U JP 2574249 Y2 JP2574249 Y2 JP 2574249Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drain cock
drain
air tank
wire
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1992079518U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0642505U (en
Inventor
春治 山形
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
Priority to JP1992079518U priority Critical patent/JP2574249Y2/en
Publication of JPH0642505U publication Critical patent/JPH0642505U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2574249Y2 publication Critical patent/JP2574249Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この考案は、バス等の車両用エア
タンクのドレンコック操作装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drain cock operating device for an air tank for a vehicle such as a bus.

【0002】[0002]

【従来の技術】バスやトラック等の車両においては、エ
アブレーキ、エアサスペンション等にエアを供給するた
めにエアタンクが搭載されている。このエアタンクは車
体の下部に設けられ、コンプレッサと接続されていると
ともに、エアブレーキ、エアサスペンション等と配管接
続されている。
2. Description of the Related Art In vehicles such as buses and trucks, an air tank is mounted to supply air to an air brake, an air suspension and the like. This air tank is provided at the lower part of the vehicle body, and is connected to a compressor, and is also connected to an air brake, an air suspension, and the like by piping.

【0003】このエアタンクの下部にはドレンコックが
設けられており、エアタンクに溜ったドレン水を抜くこ
とができるようになっている。すなわち、従来のドレン
コックは、図5および図6に示すように構成されてい
る。
[0003] A drain cock is provided below the air tank so that drain water accumulated in the air tank can be drained. That is, the conventional drain cock is configured as shown in FIGS.

【0004】すなわち、エアタンク1の下部にはドレン
コック本体2が固定され、このドレンコック本体2には
コック(図示しない)が内蔵され、このドレンコック本
体2から突出するピン3を押し込むことにより、コック
が開き、ドレンタンク1の底部に溜ったドレン水がドレ
ン配水管4から排水されるようになっている。
That is, a drain cock main body 2 is fixed to a lower portion of the air tank 1, and a cock (not shown) is built in the drain cock main body 2. By pushing a pin 3 projecting from the drain cock main body 2, The cock is opened, and drain water collected at the bottom of the drain tank 1 is drained from the drain pipe 4.

【0005】ドレンコック本体2には突出片5が設けら
れ、この突出片5にはドレンコックレバー6の中間部が
枢支軸7によって回動自在に枢支されている。このドレ
ンコックレバー6の先端部の押圧部8は前記ピン3と対
向しており、末端部には透孔9が穿設されている。ま
た、このドレンコックレバー6は付勢ばね(図示しな
い)によって矢印a方向に付勢されている。
A projecting piece 5 is provided on the drain cock body 2, and an intermediate portion of a drain cock lever 6 is rotatably supported by a pivoting shaft 7 on the projecting piece 5. The pressing portion 8 at the tip of the drain cock lever 6 faces the pin 3, and a through hole 9 is formed at the end. The drain cock lever 6 is urged in the direction of arrow a by an urging spring (not shown).

【0006】そして、ドレンコックレバー6の透孔9に
は操作ワイヤ10の一端部が接続されている。この操作
ワイヤ10の接続は、操作ワイヤ10の一端部を透孔9
に挿通した後、ループ状に折り返し折曲し、そのループ
部10aを加締管11によって加締めることにより固定
されている。
[0006] One end of an operation wire 10 is connected to the through hole 9 of the drain cock lever 6. This operation wire 10 is connected by inserting one end of the operation wire 10 through the through hole 9.
After that, it is folded back and folded in a loop shape, and the loop portion 10a is fixed by caulking with a caulking tube 11.

【0007】操作ワイヤ10は、図7および図8に示す
ように、車体12の下部に配管されたガイドパイプ13
の内部を挿通して車体12の側部14まで延長してお
り、車体12の側部14には操作部としての指掛けリン
グ15に接続されている。
[0007] As shown in FIGS. 7 and 8, the operation wire 10 is provided with a guide pipe 13,
Is extended to the side portion 14 of the vehicle body 12 through the inside thereof, and the side portion 14 of the vehicle body 12 is connected to a finger hanging ring 15 as an operation unit.

【0008】したがって、指掛けリング15に指を掛け
て操作ワイヤ10を引くと、ドレンコックレバー6が枢
支軸7を中心として矢印b方向に回動し、その押圧部8
によってドレンコック本体2から突出するピン3を押し
込む。ドレンコック本体2のコックが開き、ドレンタン
ク1の底部に溜ったドレン水がドレン配水管4から排水
される。
Accordingly, when a finger is hung on the finger hook ring 15 and the operation wire 10 is pulled, the drain cock lever 6 is rotated about the pivot shaft 7 in the direction of arrow b, and its pressing portion 8
The pin 3 protruding from the drain cock main body 2 is pushed. The cock of the drain cock body 2 is opened, and the drain water collected at the bottom of the drain tank 1 is drained from the drain pipe 4.

【0009】このように、エアタンク1に溜ったドレン
水を抜く際に、車体12の下部に位置するドレンコック
本体2を遠隔操作することができ、指掛けリング15か
ら指を離すと、ドレンコックレバー6が付勢ばねの付勢
力によって矢印a方向に回動してピン3が突出してコッ
クが閉じる。
As described above, when the drain water accumulated in the air tank 1 is drained, the drain cock main body 2 located at the lower portion of the vehicle body 12 can be remotely operated. When the finger is released from the finger hook ring 15, the drain cock lever is released. 6 is rotated in the direction of arrow a by the urging force of the urging spring, and the pin 3 projects to close the cock.

【0010】[0010]

【考案が解決しようとする課題】ところが、ドレンコッ
ク本体2が故障し、交換あるいは取外して修理をする場
合には、ドレンコック2のドレンコックレバー6に操作
ワイヤ10が接続され、しかも操作ワイヤ10のループ
部10aが加締管11によって加締め固定されている。
However, when the drain cock main body 2 breaks down and is replaced or removed for repair, the operation wire 10 is connected to the drain cock lever 6 of the drain cock 2, and the operation wire 10 The loop portion 10a is fixed by caulking with a caulking tube 11.

【0011】したがって、操作ワイヤ10のループ部1
0aを切断し、ドレンコック本体2と操作ワイヤ10を
切り離してからドレンコック本体2をエアタンク1から
取外す必要がある。しかし、長さが定められた操作ワイ
ヤ10のループ部10aを切断すると、操作ワイヤ10
を再使用することができず、結局、操作ワイヤ毎新しい
ものと交換する必要が生じ、ドレンコック本体2の交換
や取外して修理が面倒であり、また、操作ワイヤ10を
再使用することができず、不経済である。
Therefore, the loop portion 1 of the operation wire 10
It is necessary to disconnect the drain cock main body 2 from the air tank 1 after cutting off the drain cock 0 a and the operation wire 10. However, when the loop portion 10a of the operation wire 10 having the determined length is cut, the operation wire 10
Cannot be reused, and eventually, it is necessary to replace each operation wire with a new one, and replacement and removal of the drain cock main body 2 is troublesome for repair, and the operation wire 10 can be reused. Is uneconomical.

【0012】この考案は、前記事情に着目してなされた
もので、その目的とするところは、ドレンコック本体の
交換や取外して修理が容易であり、操作ワイヤも再使用
することができる経済的な車両用エアタンクのドレンコ
ック操作装置を提供することにある。
This invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to easily replace or remove the drain cock main body for repair and to reuse the operation wire economically. It is an object of the present invention to provide a drain cock operating device for a vehicular air tank.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】この考案は、前述した目
的を達成するために、ドレンコック本体にドレンコック
を開閉するドレンコックレバーを回動自在に設け、この
ドレンコックレバーにワイヤを回動自在に掛止めする
イヤ掛止め部材を着脱可能にねじ込み固定し、このワイ
ヤ掛止め部材に、操作ワイヤの一端を接続し、この他端
を車体の側部に設けた操作部に接続したことにある。
According to the present invention, in order to achieve the above-mentioned object, a drain cock lever for opening and closing a drain cock is rotatably provided on a drain cock main body, and a wire is rotated on the drain cock lever. An operation unit having a wire hooking member that is freely hooked and detachably screwed and fixed, one end of an operation wire is connected to the wire hooking member, and the other end is provided on a side portion of the vehicle body. Connected to.

【0014】[0014]

【作用】ドレンコック本体の交換や取外して修理する際
に、ドレンコックレバーに対してワイヤ掛止め部材を取
外すと、操作ワイヤをドレンコックレバーから外すこと
ができ、ドレンコック本体をエアタンクに取り付け後、
その操作ワイヤをワイヤ掛止め部材に接続することがで
きる。
[Function] When replacing or removing the drain cock body and repairing it, if the wire hooking member is removed from the drain cock lever, the operation wire can be removed from the drain cock lever, and after the drain cock body is attached to the air tank ,
The operation wire can be connected to the wire retaining member.

【0015】[0015]

【実施例】以下、この考案の各実施例を図面に基づいて
説明するが、従来と同一構成部分は同一番号を付して説
明を省略する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described hereinafter with reference to the drawings.

【0016】図1〜図3は第1の実施例を示すもので、
ドレンコック本体2のドレンコックレバー6の末端部に
は貫通孔16が穿設され、この貫通孔16にはワイヤ掛
止め部材としての段付きボルト17が挿入されている。
1 to 3 show a first embodiment.
A through hole 16 is formed at the end of the drain cock lever 6 of the drain cock main body 2, and a stepped bolt 17 as a wire retaining member is inserted into the through hole 16.

【0017】この段付きボルト17は、六角形状の頭部
18とねじ部19を有する軸部20とからなり、軸部2
0の基端部には貫通孔16より大径のワイヤ掛け部21
が形成されている。そして、段付きボルト17をドレン
コックレバー6に挿入した状態においては、ワイヤ掛け
部21はドレンコックレバー6の片面に当接し、頭部1
8との間に隙間22が形成されている。
The stepped bolt 17 comprises a hexagonal head 18 and a shaft portion 20 having a screw portion 19.
At the base end of the wire 0, a wire hooking portion 21 having a diameter larger than that of the through hole 16 is provided.
Are formed. When the stepped bolt 17 is inserted into the drain cock lever 6, the wire hooking portion 21 contacts one surface of the drain cock lever 6, and the head 1
8, a gap 22 is formed.

【0018】さらに、前記頭部18とドレンコックレバ
ー6との間の隙間22は操作ワイヤ10の径よりも僅か
に大きく形成され、頭部18は操作ワイヤ10のループ
部10aより大きく形成されている。
Further, the gap 22 between the head 18 and the drain cock lever 6 is formed slightly larger than the diameter of the operation wire 10, and the head 18 is formed larger than the loop portion 10a of the operation wire 10. I have.

【0019】したがって、段付きボルト17をドレンコ
ックレバー6の貫通孔16から抜き、ワイヤ掛け部21
に操作ワイヤ10のループ部10aを嵌合した状態で、
ドレンコックレバー6の反対側においてねじ部19にワ
ッシャ23を介してナット24を螺合し、このナット2
4を締め付けることにより、操作ワイヤ10が段付きボ
ルト17によってドレンコックレバー6に接続される。
Therefore, the stepped bolt 17 is removed from the through hole 16 of the drain cock lever 6 and
With the loop portion 10a of the operation wire 10 fitted to
On the opposite side of the drain cock lever 6, a nut 24 is screwed into the screw portion 19 via a washer 23.
By tightening 4, the operation wire 10 is connected to the drain cock lever 6 by the stepped bolt 17.

【0020】また、このようにドレンコックレバー6に
操作ワイヤ10を接続した状態においては、操作ワイヤ
10のループ部10aが段付きボルト17のワイヤ掛け
部21を中心に回動自在であり、ドレンコックレバー6
の回動時に操作ワイヤ10に曲げ力が加わることはな
い。
When the operation wire 10 is connected to the drain cock lever 6 in this manner, the loop portion 10a of the operation wire 10 is rotatable around the wire hook 21 of the stepped bolt 17, and Cock lever 6
No bending force is applied to the operation wire 10 at the time of turning.

【0021】このように構成されたドレンコック操作装
置によれば、車体12の側部14に設けられた指掛けリ
ング15に指を掛けて操作ワイヤ10を引くと、ループ
部10aと嵌合する段付きボルト17を介してドレンコ
ックレバー6が引かれ、このドレンコックレバー6は枢
支軸7を中心として矢印b方向に回動し、その押圧部8
によってドレンコック本体2から突出するピン3を押し
込む。ドレンコック本体2のコックが開き、ドレンタン
ク1の底部に溜ったドレン水がドレン配水管4から排水
される。
According to the drain cock operating device constructed as described above, when the operation wire 10 is pulled by putting a finger on the finger hook ring 15 provided on the side portion 14 of the vehicle body 12, the step fitting with the loop portion 10a is performed. The drain cock lever 6 is pulled via the bolt 17, and the drain cock lever 6 rotates about the pivot shaft 7 in the direction of arrow b, and the pressing portion 8
The pin 3 protruding from the drain cock main body 2 is pushed. The cock of the drain cock body 2 is opened, and the drain water collected at the bottom of the drain tank 1 is drained from the drain pipe 4.

【0022】また、ドレンコック本体2の交換や修理の
ために取外す際には、ナット24を緩めて貫通孔16か
ら段付きボルト17を抜き、ワイヤ掛け部21から操作
ワイヤ10のループ部10aを抜き取ることにより、ド
レンコックレバー6と操作ワイヤ10とは分離される。
When the drain cock body 2 is removed for replacement or repair, the nut 24 is loosened, the stepped bolt 17 is removed from the through hole 16, and the loop portion 10 a of the operation wire 10 is removed from the wire hooking portion 21. By extracting, the drain cock lever 6 and the operation wire 10 are separated.

【0023】この状態で、エアタンク1からドレンコッ
ク本体2を取外し、新しいドレンコック本体2と交換し
たり、修理の終わったドレンコック本体2をエアタンク
1に取り付ける。ドレンコック本体2を取り付け後、ワ
イヤ掛け部21に前記操作ワイヤ10のループ部10a
を嵌合した状態で、ドレンコックレバー6の反対側にお
いてねじ部19にワッシャ23を介してナット24を螺
合し、このナット24を締め付けることにより、操作ワ
イヤ10が段付きボルト17によってドレンコックレバ
ー6に接続される。したがって、ドレンコック本体2の
交換、修理が容易に行えるとともに、操作ワイヤ10を
再使用できる。
In this state, the drain cock main body 2 is removed from the air tank 1 and replaced with a new drain cock main body 2 or the repaired drain cock main body 2 is attached to the air tank 1. After attaching the drain cock main body 2, the loop portion 10 a of the operation wire 10 is attached to the wire hooking portion 21.
Is screwed into the screw portion 19 via the washer 23 on the opposite side of the drain cock lever 6, and by tightening the nut 24, the operation wire 10 is connected to the drain cock by the stepped bolt 17. Connected to lever 6. Therefore, the drain cock main body 2 can be easily replaced and repaired, and the operation wire 10 can be reused.

【0024】図4は第2の実施例を示すもので、ドレン
コック本体2のドレンコックレバー6の末端部には貫通
孔16が穿設され、この貫通孔16にはワイヤ掛止め部
材としての接続片25が固定ボルト26とナット27と
によって固定されている。接続片25は先端部がドレン
コックレバー6から突出しており、この突出部には操作
ワイヤ10のループ部10が挿入接続される通孔28が
穿設されている。
FIG. 4 shows a second embodiment in which a through hole 16 is formed at the end of the drain cock lever 6 of the drain cock main body 2, and the through hole 16 serves as a wire retaining member. The connection piece 25 is fixed by a fixing bolt 26 and a nut 27. The connection piece 25 has a distal end projecting from the drain cock lever 6, and a through hole 28 into which the loop 10 of the operation wire 10 is inserted and connected is formed in this projection.

【0025】したがって、ドレンコック本体2の交換や
修理のために取外す際には、ナット27を緩めて貫通孔
16から固定ボルト26を抜き、接続片25をドレンコ
ックレバー6から取外すことにより、ドレンコックレバ
ー6と操作ワイヤ10とは分離される。
Therefore, when removing the drain cock main body 2 for replacement or repair, the nut 27 is loosened, the fixing bolt 26 is pulled out from the through hole 16, and the connection piece 25 is removed from the drain cock lever 6, whereby the drain cock is removed. The cock lever 6 and the operation wire 10 are separated.

【0026】この状態で、エアタンク1からドレンコッ
ク本体2を取外し、新しいドレンコック本体2と交換し
たり、修理の終わったドレンコック本体2をエアタンク
1に取り付ける。ドレンコック本体2を取り付け後、接
続片25を固定ボルト26とナット27とによってドレ
ンコックレバー6に固定することにより、操作ワイヤ1
0がドレンコックレバー6に接続される。したがって、
ドレンコック本体2の交換、修理が容易に行えるととも
に、操作ワイヤ10を再使用できる。
In this state, the drain cock main body 2 is detached from the air tank 1 and replaced with a new drain cock main body 2, or the repaired drain cock main body 2 is attached to the air tank 1. After attaching the drain cock main body 2, the connection wire 25 is fixed to the drain cock lever 6 by the fixing bolt 26 and the nut 27, so that the operation wire 1 is fixed.
0 is connected to the drain cock lever 6. Therefore,
The drain cock body 2 can be easily replaced and repaired, and the operation wire 10 can be reused.

【0027】[0027]

【考案の効果】以上説明したように、この考案によれ
ば、ドレンコック本体の交換や取外して修理の際に、ド
レンコックレバーと操作ワイヤとを簡単に分離でき、ド
レンコック本体の交換、修理が容易であり、操作ワイヤ
も再使用することができ、経済的であるという効果があ
る。
[Effects of the invention] As described above, according to the invention, the drain cock lever and the operation wire can be easily separated when the drain cock body is replaced or removed and repaired, and the drain cock body is replaced or repaired. is easy, there is an effect that the operation wire also Ki de be reused, it is economical.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この考案の第1の実施例に係わるドレンコック
の操作装置の平面図。
FIG. 1 is a plan view of a drain cock operating device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】同実施例のドレンコックの操作装置の側面図。FIG. 2 is a side view of the drain cock operating device of the embodiment.

【図3】図2のA部を拡大して示す縦断側面図。FIG. 3 is a longitudinal sectional side view showing part A of FIG. 2 in an enlarged manner.

【図4】この考案の第2の実施例に係わるドレンコック
の一部を示す縦断側面図。
FIG. 4 is a vertical sectional side view showing a part of a drain cock according to a second embodiment of the present invention.

【図5】従来のドレンコックの操作装置の平面図。FIG. 5 is a plan view of a conventional drain cock operating device.

【図6】従来のドレンコックの操作装置の側面図。FIG. 6 is a side view of a conventional drain cock operating device.

【図7】従来の車両の下面図。FIG. 7 is a bottom view of a conventional vehicle.

【図8】従来の操作部の平面図。FIG. 8 is a plan view of a conventional operation unit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…エアタンク、2…ドレンコック本体、6…ドレンコ
ックレバー、10…操作ワイヤ、15…指掛けリング
(操作部)、17…段付きボルト(ワイヤ掛止め部
材)、25…接続片(ワイヤ掛止め部材)。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Air tank, 2 ... Drain cock main body, 6 ... Drain cock lever, 10 ... Operation wire, 15 ... Finger hanging ring (operation part), 17 ... Stepped bolt (Wire hooking member), 25 ... Connection piece (Wire hooking) Element).

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60T 17/00 F16T 1/34──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) B60T 17/00 F16T 1/34

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 車体に搭載されたエアタンクの下部に設
けられ、エアタンクに溜ったドレン水を抜くための車両
用エアタンクのドレンコック操作装置において、ドレン
コック本体に回動自在に設けられドレンコックを開閉す
るドレンコックレバーと、このドレンコックレバーに着
脱可能にねじ込み固定されワイヤを回動自在に掛止めす
ワイヤ掛止め部材と、車体の下部に配索され、一端が
前記ワイヤ掛止め部材に接続され他端が車体の側部の操
作部に接続された操作ワイヤとを具備したことを特徴と
する車両用エアタンクのドレンコック操作装置。
1. A drain cock operating device for a vehicle air tank provided at a lower portion of an air tank mounted on a vehicle body for draining drain water accumulated in the air tank, the drain cock being rotatably provided on a drain cock body. A drain cock lever that opens and closes, and is detachably screwed and fixed to this drain cock lever to lock the wire rotatably.
A wire hooking member, and an operation wire arranged at a lower portion of the vehicle body, one end of which is connected to the wire hooking member and the other end of which is connected to an operation portion on a side portion of the vehicle body. Drain cock operation device for vehicle air tank.
JP1992079518U 1992-11-18 1992-11-18 Drain cock operating device for vehicle air tank Expired - Lifetime JP2574249Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1992079518U JP2574249Y2 (en) 1992-11-18 1992-11-18 Drain cock operating device for vehicle air tank

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1992079518U JP2574249Y2 (en) 1992-11-18 1992-11-18 Drain cock operating device for vehicle air tank

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0642505U JPH0642505U (en) 1994-06-07
JP2574249Y2 true JP2574249Y2 (en) 1998-06-11

Family

ID=13692204

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1992079518U Expired - Lifetime JP2574249Y2 (en) 1992-11-18 1992-11-18 Drain cock operating device for vehicle air tank

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2574249Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110712639A (en) * 2019-11-18 2020-01-21 国唐汽车有限公司 Passenger train gas receiver drainage mechanism

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58181096U (en) * 1982-05-27 1983-12-03 日野自動車株式会社 Air tank drain device
JPH047377Y2 (en) * 1986-10-13 1992-02-27
JPH0734772Y2 (en) * 1988-10-28 1995-08-09 日産ディーゼル工業株式会社 Drain device for air reservoir tank

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0642505U (en) 1994-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4685695A (en) Watertight, secured truck enclosure
CN101678868B (en) Lock for keeping a two-wheeled vehicle in a parked condition
ATE207830T1 (en) ARRANGEMENT FOR ACTIVATION OF THE BRAKE PEDAL IN CASE OF A COLLISION
JP2574249Y2 (en) Drain cock operating device for vehicle air tank
JPH09510161A (en) Wiper arm especially for automobiles
EP0948438B1 (en) Headlight arrangement
JPH03153485A (en) Braking device for two wheeler
CN217620570U (en) A get a manipulator for hardware products metalwork production
JP3376867B2 (en) Refueling device
AU621186B2 (en) A vehicle roof rack
JP3148526B2 (en) Flush toilet drainage device
CN216139911U (en) Combined automobile tail lamp convenient to disassemble and assemble
JPH04122237U (en) Lamp mounting structure on bumper
US5727652A (en) Device for draining engine oil
JPH08216964A (en) Rear wheel mounting structure of motorcycle
KR200213451Y1 (en) Exchange device hub-bearing of knuckle arm for automobile
KR100376446B1 (en) Sunvisor Fixing Apparatus for Car
KR0157782B1 (en) Tie rod end ball joint puller
JPS6210877Y2 (en)
CN2444821Y (en) Connector for bumper of motorcycle
JPS6120473B2 (en)
KR20020082014A (en) a spare tire mount apparatus
JPS6342049Y2 (en)
JPS6134234Y2 (en)
KR200221030Y1 (en) device escaping puddle for car

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19980224

EXPY Cancellation because of completion of term
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080327

Year of fee payment: 10