JP2571140B2 - Motor for electric fan - Google Patents

Motor for electric fan

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JP2571140B2
JP2571140B2 JP2011266A JP1126690A JP2571140B2 JP 2571140 B2 JP2571140 B2 JP 2571140B2 JP 2011266 A JP2011266 A JP 2011266A JP 1126690 A JP1126690 A JP 1126690A JP 2571140 B2 JP2571140 B2 JP 2571140B2
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motor
shaft
mounting plate
gear
rotor
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初男 矢島
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Toshiba Machine Co Ltd
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  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は、モータの組込みを容易にした扇風機用モー
タに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Purpose of the Invention] (Industrial application field) The present invention relates to a motor for an electric fan that facilitates installation of a motor.

(従来の技術) 従来の扇風機用モータの組込み構成は、第3図に示す
如く、略L字形状で中央部にシャフト2貫通用の孔部3
及び捩子S1〜S4差し込み用の固定孔1b1,1b2,1b3,1b4、
更に扇風機のネックピースに回動自在に取付けるための
スタッド1aを有するモータ取付板1、モータ4とこのモ
ータ4の回転を扇風機の首振回転に用いる回転数に落と
すためのギヤー部5により構成されている。なお、6a,6
bは前後ブラケットでありモータ4の一部をなし、モー
タ4とギヤー部5を連結するために用いられるものであ
る。この扇風機用モータの構成は、捩子S1〜S4を矢印の
如く、孔部3の周囲に設けられた複数の固定孔1b1,1b2,
1b3,1b4→ブラケット6aの6a1,6a2,6a3,6a4→モータ4の
ステータコア4aに設けられた貫通口4a1,4a2,4a3,4a4→
前記ブラケット6aに対向するブラケット6bの6b1,6b2,6b
3,6b4→ギヤー部5の固定孔5e1,5e2,5e3,5e4へと差し込
んで螺止する構成となっており、第4図の如く、ギヤー
部5とモータ4は一体に構成されている。更に、このギ
ヤー部5について説明する。上部から底部にピニオンシ
ャフト5a貫通しこのピニオンシャフト5aは、内部に回転
変更用のギヤー(図示せず)を連結している。このギヤ
ーは、モータ4のシャフト2の一端にウオーム部2aと噛
み合う構成となっている。そして、ピニオンシャフト5a
のピニオンギヤー部5bは、ギヤー部5の底面に設けられ
たクランクギヤー5cと噛み合っている。このクランクギ
ヤー5cの下面の中心からずれた位置には、クランクシャ
フト5dが設けられている。
(Prior Art) As shown in FIG. 3, a conventional electric motor for an electric fan has a substantially L-shaped central portion and a hole 3 for penetrating the shaft 2 as shown in FIG.
And fixing holes 1b1, 1b2, 1b3, 1b4 for inserting the screws S1 to S4,
The motor further comprises a motor mounting plate 1 having a stud 1a for rotatably mounting to a neckpiece of the electric fan, a motor 4, and a gear portion 5 for reducing the rotation of the motor 4 to the number of rotations used for the swinging rotation of the electric fan. ing. Note that 6a, 6
b is a front and rear bracket which forms a part of the motor 4 and is used for connecting the motor 4 and the gear unit 5. The configuration of this electric motor for a fan is such that screws S1 to S4 are formed by a plurality of fixing holes 1b1, 1b2,
1b3, 1b4 → 6a1, 6a2, 6a3, 6a4 of bracket 6a → Through holes 4a1, 4a2, 4a3, 4a4 provided in stator core 4a of motor 4 →
6b1, 6b2, 6b of the bracket 6b facing the bracket 6a
3, 6b4-> It is configured to be inserted into fixing holes 5e1, 5e2, 5e3, 5e4 of the gear portion 5 and screwed, and the gear portion 5 and the motor 4 are integrally formed as shown in FIG. Further, the gear portion 5 will be described. A pinion shaft 5a penetrates from the top to the bottom, and the pinion shaft 5a internally connects a gear (not shown) for changing rotation. This gear is configured to mesh with one end of the shaft 2 of the motor 4 with the worm 2a. And the pinion shaft 5a
The pinion gear portion 5b is engaged with a crank gear 5c provided on the bottom surface of the gear portion 5. A crankshaft 5d is provided at a position offset from the center of the lower surface of the crank gear 5c.

したがって、モータ4によるシャフト2の回転力を、
回転変更用のギヤー(図示せず)→ピニオンシャフト5a
→ピニオギヤー部5b→クランクギヤー5c→クランクシャ
フト5d、へと伝達する構成となっている。
Therefore, the rotational force of the shaft 2 by the motor 4 is
Gear for changing rotation (not shown) → Pinion shaft 5a
→ Pinio gear part 5b → Crank gear 5c → Crank shaft 5d.

ここで、第4図に示す様に扇風機の首振を行うための
リンク7、ネックピース8のリンク7取付用のボス8a及
びクランクシャフト5dへ取り付ける。
Here, as shown in FIG. 4, the fan 7 is attached to the link 7 for swinging the fan, the boss 8a for attaching the link 7 of the neckpiece 8, and the crankshaft 5d.

したがって、スタッド1aとクランクシャフト5dの距離
及びリンク7の長さより扇風機の首振角度が決定されて
いる。そして、クランクシャフト5dが円運動することに
よって、扇風機は首振を行える構成である。
Therefore, the swing angle of the fan is determined from the distance between the stud 1a and the crankshaft 5d and the length of the link 7. The fan is configured to be able to swing by the circular motion of the crankshaft 5d.

なお、ピニオンシャフト5aを上に引くことでシャフト
2からピニオンシャフト5aへの回転力の伝達を断つこと
ができる構成となっている。
Note that, by pulling the pinion shaft 5a upward, transmission of rotational force from the shaft 2 to the pinion shaft 5a can be cut off.

(発明が解決しようとする課題) しかしながら前記の扇風機用モータであると、モータ
4及びモータ取付板1とギヤー部5が一体に組込まれて
いるため、モータ取付板1とこれに設けられたスタッド
1aの寸法公差+ブラケット6aの寸法公差+モータ4のス
テータコア4aの寸法公差+ブラケット6bの寸法公差+ギ
ヤー部5のクランクシャフト5dの寸法公差、以上の5つ
の公差要素によってモータ取付板1に設けられているス
タッド1aとギヤー部5のクランクシャフト5dの間の寸法
公差は大きくなってしまう。したがって、スタッド1aは
扇風機のネックピース8に取付けられ、ネックピース8
に設けられたボス8aとクランクシャフト5dがリンク7に
よって連結されることから鑑みると、クランクシャフト
5dとスタッド1aの寸法公差が大きい(ばらつきが大き
い)ということは扇風機の首振角度が各製品によって異
なってしまうという問題が生ずることとなる。
(Problems to be Solved by the Invention) However, in the above-described electric motor for a fan, since the motor 4 and the motor mounting plate 1 and the gear portion 5 are integrally incorporated, the motor mounting plate 1 and the studs provided on the motor mounting plate 1 are provided.
The dimensional tolerance of 1a + the dimensional tolerance of the bracket 6a + the dimensional tolerance of the stator core 4a of the motor 4 + the dimensional tolerance of the bracket 6b + the dimensional tolerance of the crankshaft 5d of the gear portion 5, which is provided on the motor mounting plate 1 by the above five tolerance elements. The dimensional tolerance between the stud 1a and the crankshaft 5d of the gear portion 5 becomes large. Therefore, the stud 1a is attached to the neck piece 8 of the electric fan, and the neck piece 8
In view of the fact that the boss 8a provided on the
The large dimensional tolerance (large variation) between the 5d and the stud 1a causes a problem that the swing angle of the fan differs depending on each product.

また、捩子S1〜S4によりモータ取付板1,ブラケット6
a,モータ4,ブラケット6b,ギヤー部5は一体構成である
のでこれらの部品を捩子により組み立てるまで、モータ
4の機能を確認できない。したがって、例えばモータの
特性が一定規格を満たしていない場合、捩子S1〜S4を外
し、前記各部品をバラバラに分解してから、新しい部品
と交換し、また、こられの各部品を捩子S1〜S4によって
組み立てるという面倒な作業をおこなわなければならな
かった。
In addition, the motor mounting plate 1, bracket 6
Since a, motor 4, bracket 6b, and gear portion 5 are integrated, the function of motor 4 cannot be confirmed until these parts are assembled with screws. Therefore, for example, if the characteristics of the motor do not satisfy a certain standard, remove the screws S1 to S4, disassemble the components separately, replace them with new components, and replace these components with screws. The troublesome work of assembling with S1 to S4 had to be performed.

そこで本発明は、前記従来の欠点を取り除いた寸法公
差を極力少なくでき、更にモータ単品の特性を簡単に測
定できる構成で、製造工程における生産性の向上及び信
頼性の高い扇風機用モータを提供できることを目的とす
る。
Accordingly, the present invention is to provide a fan motor with high productivity and high reliability in the manufacturing process with a configuration in which the dimensional tolerance that eliminates the conventional disadvantages can be minimized and the characteristics of the motor alone can be easily measured. With the goal.

[発明の構成] (課題を解決するための手段) 一端にウォーム部を設けたシャフトを有するロータ
と、ロータ挿入孔を有し、このロータ挿入孔に前記ロー
タを挿入したステータと、前記ロータとステータとを前
後ブラケットにより固定して完成されたモータと、前後
の側面に前記モータのシャフト貫通用の溝部と少なくと
も前記前後の側面の一方にモータ固定用の固定孔と、底
面にはネックピースへ取付けるためのスタッドとを有し
たモータ取付板と、このモータ取付板の後の側面に一体
に設けられ前記モータのシャフトの回転力をシャフトの
ウォーム部を介して首振運動の回転力に変換してクラン
クシャフトを動作させるギャー部とを備え、前記モータ
は前記モータ取付板のシャフト貫通用の溝部に前記モー
タのシャフトを貫通させると共に、捩子により前記固定
孔に着脱自在に組込まれ、且モータの組込時にはシャフ
トの一端のウォーム部が前記ギャー部と連結されるよう
にしたものである。
[Constitution of the Invention] (Means for Solving the Problems) A rotor having a shaft provided with a worm portion at one end, a stator having a rotor insertion hole, and inserting the rotor into the rotor insertion hole, and the rotor A motor completed by fixing the stator with the front and rear brackets, a groove for penetrating the shaft of the motor on the front and rear sides, a fixing hole for fixing the motor on at least one of the front and rear sides, and a neck piece on the bottom. A motor mounting plate having a stud for mounting, and a rotational force of a shaft of the motor, which is integrally provided on a rear side surface of the motor mounting plate, is converted into a rotational force of a swing motion through a worm portion of the shaft. And a gear portion for operating a crankshaft, wherein the motor is configured such that a shaft of the motor is passed through a groove for penetrating the shaft of the motor mounting plate. To, incorporated into detachable to the fixing holes by screws, at the time of 且 motor built in which the worm portion of one end of the shaft is to be connected to the Gya portion.

(作用) ロータとステータとを前後ブラケットを介して捩子に
より固定してモータを完成させ、次いでギヤー部をモー
タ取付板の後側の側面に一体に取付ける。そして、モー
タをモータ取付板の前後に設けたシャフト貫通用の溝部
にモータのシャフトを貫通させると共に、捩子によりモ
ータ固定用の固定孔に着脱自在に組込み、シャフトの一
端のウオーム部がクランクシャフトを動作させるギャー
部と連結される。
(Operation) The motor is completed by fixing the rotor and the stator with screws via the front and rear brackets, and then the gear portion is integrally mounted on the rear side surface of the motor mounting plate. Then, the motor is passed through the shaft through grooves provided on the front and rear of the motor mounting plate, and the motor is detachably assembled into a fixing hole for fixing the motor with a screw. Is connected to the gear section that operates.

(実施例) 以下、本発明の一実施例を第1図および第2図を用い
て説明する。
Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 and 2.

先ず、第1図において11は一モジュールとしてのモー
タである。このモータ11の構成を説明すると、11aは一
端にウォーム部11cを設けたシャフト11bを有するロー
タ。12aは下部にボビン12bを有し、捩子S1〜S4の貫通口
(図示せず)を設け中央部にロータ11a用の孔12cを設け
た略四角形状のステータコア。13aは中央にシャフト11b
貫通用の孔部H及び捩子S1〜S4の貫通口13a1〜13a4を設
け内部に軸受を有した前ブラケット。13bは前ブラケッ
ト13aと同一形状で四つの貫通口を設けた後ブラケット
である。なお、この後ブラケット13bの貫通口の内の上
二つの貫通口は、図示しないが捩子S1,S2止め用のタッ
プが設けられている。
First, in FIG. 1, reference numeral 11 denotes a motor as one module. The structure of the motor 11 will be described. A rotor 11a has a shaft 11b provided with a worm 11c at one end. Reference numeral 12a denotes a substantially square stator core having a bobbin 12b at a lower portion, a through hole (not shown) for screws S1 to S4, and a hole 12c for a rotor 11a at a central portion. 13a is the shaft 11b in the center
A front bracket having a through hole H and through holes 13a1 to 13a4 for screws S1 to S4 and having a bearing inside. 13b is a rear bracket having the same shape as the front bracket 13a and provided with four through holes. The upper two through-holes of the through-holes of the bracket 13b are provided with taps (not shown) for fixing the screws S1 and S2.

したがって、捩子S1,S2を前ブラケット13aの上二つの
貫通口13a1,13a2に差し込み、そして、ロータ11aをステ
ータコア12aの孔12cに挿入した状態で前ブラケット13a
の孔部Hにシャフト11bを挿入する。更に、ステータコ
ア12aの上二つの貫通口(図示せず)にこの捩子S1,S2を
挿入し、後ブラケット13bの上二つの貫通口に捩子S1,S2
を締め付け、固定することでモータ11が完成する。
Therefore, the screws S1 and S2 are inserted into the upper two through holes 13a1 and 13a2 of the front bracket 13a, and the rotor 11a is inserted into the hole 12c of the stator core 12a while the front bracket 13a is inserted.
The shaft 11b is inserted into the hole H of. Further, the screws S1, S2 are inserted into the upper two through holes (not shown) of the stator core 12a, and the screws S1, S2 are inserted into the upper two through holes of the rear bracket 13b.
The motor 11 is completed by tightening and fixing.

次に、14は略コ字状のモータ取付板である。このモー
タ取付板14の底面をなす底板aにはネックピース18へ取
付けるためのスタッド15aが下方に延出するように設け
られている。そして、一方の側面bには前記モータ11を
固定するための捩子S3,S4が通過する貫通口15b1,15b2が
設けられている。15b3はU字形状の溝部で、モータ11の
シャフト11bがこの溝部15b3に沿って固定位置まで案内
できる構成となっている。16eは、断面略L字形状のモ
ータ支持部で、モータ11を支持できるように底板aの両
側部に設けられている。他方の側面cにも、モータ11の
シャフト11bを固定位置まで案内するためのU字形状の
溝部15c3が設けられており、また、捩子S3,S4を締付け
るためのタップを有した固定孔15c1,15c2が設けられて
いる。この他方の側面c上端には、ギヤー部16を固定す
るためのフランジ15c4が設けられている。このフランジ
15c4は、ギヤー部16のギヤー(図示せず)とシャフト11
bのウォーム部11cが噛み合うための孔(図示せず)を有
した凹条部15c5を構成し、更にギヤー部16装着用の孔
(図示せず)が設けられている。このフランジ15c4に、
ギヤー部16が捩子S5,S6を用いて固定される構成となっ
ている。
Next, 14 is a substantially U-shaped motor mounting plate. A stud 15a for attaching to the neck piece 18 is provided on a bottom plate a forming a bottom surface of the motor attaching plate 14 so as to extend downward. On one side b, through holes 15b1 and 15b2 through which screws S3 and S4 for fixing the motor 11 pass are provided. Reference numeral 15b3 denotes a U-shaped groove, which is configured so that the shaft 11b of the motor 11 can be guided to a fixed position along the groove 15b3. Reference numeral 16e denotes a motor support portion having a substantially L-shaped cross section, which is provided on both sides of the bottom plate a so as to support the motor 11. The other side c is also provided with a U-shaped groove 15c3 for guiding the shaft 11b of the motor 11 to a fixed position, and a fixing hole 15c1 having a tap for tightening the screws S3 and S4. , 15c2 are provided. A flange 15c4 for fixing the gear portion 16 is provided at the upper end of the other side surface c. This flange
15c4 is the gear (not shown) of the gear section 16 and the shaft 11
The recessed portion 15c5 has a hole (not shown) for the worm portion 11c of b to engage with, and a hole (not shown) for mounting the gear portion 16 is provided. In this flange 15c4,
The gear portion 16 is configured to be fixed using screws S5 and S6.

このギヤー部16の構成を説明する。まず、ギヤー部16
の内部は、モータ11のシャフト11bの回転を先端のウォ
ーム部11cにより伝達するためのギヤー(図示せず)を
有し、このギヤーは、ピニオンシャフト16aを中心軸に
している。このピニオンシャフト16aの内部構造は、ピ
ニオンシャフト16aを引っ張り上げるとギヤーからピニ
オンシャフト16aへの回転の伝達が断たれ、このピニオ
ンシャフト16aを押し下げると通常通り回転の伝達が行
える構成となっている。ピニオンシャフト16aの下部は
クランクギヤー16cと連結する構成となっている。この
クランクギヤー16cは、回転軸から外れた位置にクラン
クシャフト16dが設けられている。そして、第2図に示
す如くネックピース18に設けられたボス18aとクランク
シャフト16dを、リンク17により連結する構成となって
いる。
The configuration of the gear section 16 will be described. First, the gear section 16
Has a gear (not shown) for transmitting the rotation of the shaft 11b of the motor 11 by the worm portion 11c at the tip, and this gear has a pinion shaft 16a as a central axis. The internal structure of the pinion shaft 16a is such that when the pinion shaft 16a is pulled up, transmission of rotation from the gears to the pinion shaft 16a is cut off, and when the pinion shaft 16a is pushed down, rotation transmission can be performed as usual. The lower part of the pinion shaft 16a is configured to be connected to the crank gear 16c. This crank gear 16c is provided with a crank shaft 16d at a position off the rotation axis. As shown in FIG. 2, a boss 18a provided on the neck piece 18 and a crankshaft 16d are connected by a link 17.

前記構成により作用を説明する。先ず、前ブラケット
13a、シャフト11bを有するロータ11aと、ボビン12bを有
するステータコア12a及び後ブラケット13bを捩子S1,S2
により固定して、モータ11とする。次に、捩子S5,S6に
よりモータ取付板14のフランジ15c4にギヤー部16を一体
に取付ける。その後モータ11をモータ取付板14に取付け
る。この取付けを説明すると、モータ11をモータ取付板
14に設けられた溝部15b3、15c3に沿ってシャフト11bを
案内する如くモータ11の取付け位置まで挿入する。取付
け位置まで挿入すると、モータ取付板14の底板aに設け
られたモータ支持部16eにモータ11と当接する。この状
態で捩子S3,S4を貫通口15b1,15b2に挿入しモータ11の前
ブラケット13a〜後ブラケット13bまで貫通して他方の側
面cに設けられた固定孔15c1,15c2に固定することで扇
風機用モータが完成する。したがって、前ブラケット13
a、シャフト11bを有するロータ11a、ボビン12bを有する
ステータコア12a及び後ブラケット13bを捩子S1,S2によ
り固定して、モータ11とし、モータ取付板14とギヤーブ
部16を一体に取付けたモータ取付板14の他方の側面cに
固定するので、モータ11単品での回転数等の特性を測定
することができる。また、モータ11がモータ取付板14に
着脱自在であるので、モータ11をモータ取付板14に取付
けた状態での特性が規定範囲と異なるような事態が発生
しても、直ちにモータ11を取り外せる。更に、設計時の
寸法公差につていは、扇風機の首振角度を決定するスタ
ッド15aとクランクシャフト16dの間の寸法が、モータ取
付板14とギヤーブ部16のみの寸法によって決定されるこ
ととなるので、従来のの寸法公差より大幅に小さくする
ことができるものである。
The operation of the above configuration will be described. First, the front bracket
13a, a rotor 11a having a shaft 11b, a stator core 12a having a bobbin 12b, and
To form the motor 11. Next, the gear portion 16 is integrally mounted on the flange 15c4 of the motor mounting plate 14 with the screws S5 and S6. Thereafter, the motor 11 is mounted on the motor mounting plate 14. To explain this mounting, the motor 11 is
The shaft 11b is inserted along the grooves 15b3 and 15c3 provided on the shaft 14 to the mounting position of the motor 11 so as to guide the shaft 11b. When the motor 11 is inserted to the mounting position, the motor 11 comes into contact with the motor support 16e provided on the bottom plate a of the motor mounting plate 14. In this state, the screws S3 and S4 are inserted into the through holes 15b1 and 15b2, penetrate from the front bracket 13a to the rear bracket 13b of the motor 11, and are fixed to fixing holes 15c1 and 15c2 provided on the other side surface c. Motor is completed. Therefore, the front bracket 13
a, a rotor 11a having a shaft 11b, a stator core 12a having a bobbin 12b, and a rear bracket 13b fixed by screws S1 and S2 to form a motor 11, and a motor mounting plate in which a motor mounting plate 14 and a gear unit 16 are integrally mounted. Since the motor 11 is fixed to the other side surface c, characteristics such as the number of rotations of the motor 11 alone can be measured. Further, since the motor 11 is detachable from the motor mounting plate 14, even if a situation occurs in which the characteristics of the motor 11 mounted on the motor mounting plate 14 differ from the specified range, the motor 11 can be immediately removed. Furthermore, regarding the dimensional tolerance at the time of design, the dimension between the stud 15a and the crankshaft 16d that determine the swing angle of the electric fan is determined by the dimensions of only the motor mounting plate 14 and the gear section 16. Therefore, the dimensional tolerance can be made much smaller than the conventional dimensional tolerance.

なお、本発明は図面及び詳細な説明に示す一実施例に
限定されることなく、例えばモータはくま取りモータで
はなくコンデンサモータにも適用でき、また、モータ取
付板はアルミダイキャスト製でも鉄板でも良く、更に、
本実施例ではギヤー部とモータ取付板は着脱自在の構成
であるが、このギヤー部とモータ取付板は一体に形成し
ても良く、要はモータ単品がモータ取付板及びギヤー部
から着脱自在にできれば良く、要旨を逸脱しない範囲内
で適宜変形して実施し得るものである。
The present invention is not limited to the embodiment shown in the drawings and the detailed description.For example, the motor can be applied to a capacitor motor instead of a shading motor, and the motor mounting plate can be made of aluminum die-cast or iron plate. Well,
In this embodiment, the gear portion and the motor mounting plate are detachable. However, the gear portion and the motor mounting plate may be integrally formed. In short, the motor alone can be detached from the motor mounting plate and the gear portion. The present invention may be implemented as far as possible, and may be appropriately modified without departing from the scope of the invention.

[発明の効果] 本発明発明によれば、従来のモータ、モータ取付板、
及びギヤー部の3者を単一の捩子を用いて一体として捩
子により組上げたものに対して、モータ取付板とギヤー
部を一体構成とし、モータはこの取付板に対して着脱自
在としたことで、スタッドとクランクシャフトとの間の
寸法公差を小さくすることができ、扇風機の首振角度を
略一定に保つことができる。そして、モータ単品で取外
せ、回転数、トルク等が一定の規格を満たしていない場
合は容易交換することができる。
[Effects of the Invention] According to the present invention, a conventional motor, motor mounting plate,
A motor mounting plate and a gear portion are integrally formed with the three members of the gear unit and the gear unit, which are integrally assembled using a single screw, and the motor is detachable from the mounting plate. Thus, the dimensional tolerance between the stud and the crankshaft can be reduced, and the swing angle of the electric fan can be kept substantially constant. Then, the motor can be detached as a single unit, and when the rotation speed, torque, etc. do not satisfy certain standards, the motor can be easily replaced.

したがって、製造工程における生産性の向上及び信頼
性の高い扇風機用モータを提供できるものである。
Therefore, it is possible to provide a fan motor with high productivity and high reliability in the manufacturing process.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図及びは第2図は本発明の一実施例を示す図で、第
1図はモータ及びモータ取付板と一体構成のギヤー部を
示す分解斜視図、第2図は組み立てた状態の扇風機用モ
ータの側面図、第3図及び第4図は従来例を示す図で、
第3図は分解斜視図第4図は組み立てた状態の側面図で
ある。 図面中、11bはシャフト、11cはウォーム部、15aはスタ
ッド、11はモータ、16dはクランクシャフト、16はギヤ
ー部、13a,13bはブラケット、15b3,15c3は溝部、cは側
面、18はネックピースである。
1 and 2 are views showing an embodiment of the present invention. FIG. 1 is an exploded perspective view showing a motor and a gear part integrated with a motor mounting plate. FIG. 2 is an assembled fan. FIGS. 3 and 4 are side views of a conventional motor, and FIGS.
FIG. 3 is an exploded perspective view, and FIG. 4 is a side view of an assembled state. In the drawing, 11b is a shaft, 11c is a worm, 15a is a stud, 11 is a motor, 16d is a crankshaft, 16 is a gear, 13a and 13b are brackets, 15b3 and 15c3 are grooves, c is a side surface, and 18 is a neckpiece. It is.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】一端にウォーム部を設けたシャフトを有す
るロータと、ロータ挿入孔を有し、このロータ挿入孔に
前記ロータを挿入したステータと、前記ロータとステー
タとを前後ブラケットにより固定して完成されたモータ
と、前後の側面に前記モータのシャフト貫通用の溝部と
少なくとも前記前後の側面の一方にモータ固定用の固定
孔と、底面にはネックピースへ取付けるためのスタッド
とを有したモータ取付板と、このモータ取付板の後の側
面に一体に設けられ前記モータのシャフトの回転力をシ
ャフトのウォーム部を介して首振運動の回転力に変換し
てクランクシャフトを動作させるギャー部とを備え、前
記モータは前記モータ取付板のシャフト貫通用の溝部に
前記モータのシャフトを貫通させると共に、捩子により
前記固定孔に着脱自在に組込まれ、且モータの組込時に
はシャフトの一端のウォーム部が前記ギャー部と連結さ
れることを特徴とする扇風機用モータ。
1. A rotor having a shaft provided with a worm portion at one end, a rotor having a rotor insertion hole, the stator inserted into the rotor insertion hole, and the rotor and the stator fixed by front and rear brackets. A motor having a completed motor, a groove for penetrating the shaft of the motor on the front and rear side surfaces, a fixing hole for fixing the motor on at least one of the front and rear side surfaces, and a stud on the bottom surface for attaching to the neck piece. A mounting portion, and a gear portion integrally provided on a rear side surface of the motor mounting plate and configured to convert a rotational force of the motor shaft to a rotational force of oscillating motion via a worm portion of the shaft to operate a crankshaft. The motor has a shaft for penetrating a shaft of the motor through a groove for penetrating the shaft of the motor mounting plate, and is attached to and detached from the fixing hole by a screw. Incorporated into standing, fan motor for at the time of 且 motor built, characterized in that the worm portion of one end of the shaft is connected to the Gya portion.
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JPS584797U (en) * 1981-06-10 1983-01-12 株式会社東芝 Fan
JPS59117898U (en) * 1983-01-31 1984-08-09 三菱電機株式会社 Fan motor mounting structure

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