JP2570407Y2 - Large tire standing device - Google Patents
Large tire standing deviceInfo
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- JP2570407Y2 JP2570407Y2 JP7280093U JP7280093U JP2570407Y2 JP 2570407 Y2 JP2570407 Y2 JP 2570407Y2 JP 7280093 U JP7280093 U JP 7280093U JP 7280093 U JP7280093 U JP 7280093U JP 2570407 Y2 JP2570407 Y2 JP 2570407Y2
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- tire
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- elevating
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は大型タイヤを自動的に起
立させる装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for automatically erecting a large tire.
【0002】[0002]
【従来の技術】トラックや建設車両に用いられる大型タ
イヤは、ホィールに直接装着される場合よりも、ロック
リングやサイドリングを介して装着されている場合が多
い。そして該タイヤをホィールに装着した後は、タイヤ
にエヤーを充填し、該タイヤを所定の車両に取着する。
この際、上記タイヤの組立作業やエヤーの充填作業はタ
イヤを床面に倒した状態で行われ、車両に取着する場合
にはタイヤを起こして該車両まで転がし移動しなければ
ならない。2. Description of the Related Art Large tires used for trucks and construction vehicles are often mounted via lock rings or side rings rather than directly mounted on wheels. After the tire is mounted on the wheel, the tire is filled with air, and the tire is mounted on a predetermined vehicle.
At this time, the tire assembling work and the air filling work are performed in a state where the tire is laid on the floor. When the tire is mounted on a vehicle, the tire must be raised and rolled to the vehicle.
【0003】ところが上記大型タイヤともなれば、その
重量は100kg以上もあり、倒れた状態にあるタイヤ
を起立させるには大きな力が必要となる。例えば100
kgのタイヤであれば、その一端を持ち上げる場合に必
要な力は約50kg必要となり、数多くのタイヤを扱う
場合には大変な重労働となる。したがって150kg程
度のタイヤとなれば、普通の人では起立させることが出
来ない。また、車両から取り外して運ばれたタイヤは一
旦床面に倒されることになるが、この際該タイヤが転が
ることもあって非常に危険を伴う。However, the large tires weigh 100 kg or more, and require a large force to stand up a tire in a collapsed state. For example, 100
In the case of a tire having a weight of one kilogram, the force required to lift one end of the tire is approximately 50 kg, and when handling a large number of tires, it becomes extremely heavy labor. Therefore, if the tire is about 150 kg, ordinary people cannot stand it. In addition, the tires removed and transported from the vehicle are once fallen to the floor, and at this time, the tires may be rolled, which is very dangerous.
【0004】[0004]
【本考案が解決しようとする課題】このように、車両の
修理工場では100kg以上もあるタイヤを扱わねばな
らず、倒れたタイヤを起こすことが容易でない。本考案
が解決しようとする課題はこの問題点であり、大型タイ
ヤを起立させたり、安全で静かに倒す為の装置を提供す
る。As described above, a vehicle repair shop must handle tires of 100 kg or more, and it is not easy to cause a tire to fall down. The problem to be solved by the present invention is this problem, and provides a device for erecting a large tire or for safely and quietly falling down.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本考案に係る大型タイヤ
の起立装置は倒れた状態にあるタイヤをほぼ垂直に起立
させる為の装置であり、次の特徴を持って構成してい
る。すなわち床面に面して水平に配置されるベース、該
ベースと屈曲可能に連結する昇降部材、昇降部材を昇降
動させる昇降ポスト、それにベース先端には補助ベース
を有し、更にベース先端にはローラを軸支している。と
ころで、上記昇降部材は昇降ポストに沿って昇降動する
ことになるが、昇降部材の昇降動に伴なってベースは動
き、上昇すれば起立し、降下すれば倒れる。ベース先端
はローラに支持されて床面を移動する。したがってベー
ス上に載せたタイヤは該ベースの起立によって起こされ
る。この際、ベース先端に連結した補助ベースは床面を
スライドして、起立したタイヤの受け台となる。そこで
昇降ポストには昇降部材を昇降動させる為の昇降装置を
備えている。一方、本考案の装置にエヤー充填機の制御
装置を取着することもある。これは、組立完了したタイ
ヤを別の場所へ運んでエヤーを充填する煩わしさを解消
する為のものである。以下本考案に係る実施例を図面に
基づいて詳細に説明する。The device for raising a large tire according to the present invention is a device for raising a tire in a collapsed state substantially vertically, and has the following features. That is, a base horizontally arranged facing the floor surface, an elevating member that is flexibly connected to the base, an elevating post that moves the elevating member up and down, and an auxiliary base at the base end, and further at the base end Rollers are supported. By the way, the elevating member moves up and down along the elevating post. However, the base moves with the elevating movement of the elevating member. The base moves up when it rises and falls down when it descends. The tip of the base moves on the floor surface supported by the rollers. Therefore, the tire mounted on the base is raised by the standing of the base. At this time, the auxiliary base connected to the front end of the base slides on the floor surface to serve as a cradle for an upright tire. Therefore, the lifting post is provided with a lifting device for raising and lowering the lifting member. On the other hand, the control device of the air filling machine may be attached to the device of the present invention. This is to eliminate the trouble of transporting the assembled tire to another place and filling the air. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
【0006】[0006]
【実施例】図1、図2は本考案に係るタイヤ起立装置を
示す実施例である。同図の1はベース、2は昇降部材、
3は昇降ポスト、4は補助ベースを表している。ベース
1は昇降部材2と連結していて互いに屈曲し、また補助
ベース4はベース1と屈曲可能に連結している。したが
って昇降部材2とベース1間、及びベース1と補助ベー
ス4間には屈曲する為の継手部5、5を介在している。1 and 2 show an embodiment of a tire erecting device according to the present invention. 1 is a base, 2 is a lifting member,
Reference numeral 3 denotes a lifting post, and 4 denotes an auxiliary base. The base 1 is connected to the elevating member 2 and bends with each other, and the auxiliary base 4 is connected to the base 1 so as to be bendable. Therefore, the joints 5 and 5 for bending are interposed between the elevating member 2 and the base 1 and between the base 1 and the auxiliary base 4.
【0007】上記昇降部材2は水平部6と傾斜部7を有
して概略L型を形成し、傾斜部7には4個のローラ8、
8…を軸支し、これらローラ8、8…は上記昇降ポスト
3の角に接して該昇降ポスト3に沿って昇降動可能とし
ている。一方の水平部6は床面に接し、ベース1及び補
助ベース4と共に水平状態に置かれている。そしてベー
ス1及び水平部6の上にはタイヤ9が倒れた状態で載っ
ているが、上記ベース1を起立させることにより、タイ
ヤ9が起きる。The elevating member 2 has a horizontal portion 6 and an inclined portion 7 to form a substantially L-shape. The inclined portion 7 has four rollers 8,
, And these rollers 8, 8 contact the corners of the elevating post 3 so as to be able to move up and down along the elevating post 3. One horizontal portion 6 is in contact with the floor surface and is placed in a horizontal state together with the base 1 and the auxiliary base 4. The tire 9 is placed on the base 1 and the horizontal portion 6 in a state where the tire 9 has fallen. When the base 1 is erected, the tire 9 is raised.
【0008】昇降ポスト3は床面に固定されて垂直に起
立し、昇降ポスト3の内部にはエヤシリンダー10を設
け、エヤシリンダー10のピストンロッド上端に設けた
支持具11にはスプロケット12が軸支され、そしてス
プロケット12にはチエーン13が巻き掛けられて両側
に垂下し、その一端は昇降ポスト3に固定され、他端は
昇降部材2の傾斜部7の先端に固定されている。そこで
エヤシリンダー10のピストンロッドが突出するならば
スプロケット12は上昇し、その結果、昇降部材2は昇
降ポスト3に沿って上昇する。The elevating post 3 is fixed to the floor and stands upright. An air cylinder 10 is provided inside the elevating post 3, and a sprocket 12 is mounted on a support 11 provided at the upper end of the piston rod of the air cylinder 10. A chain 13 is wound around the sprocket 12 and hangs on both sides. One end of the chain 13 is fixed to the elevating post 3, and the other end is fixed to the tip of the inclined portion 7 of the elevating member 2. If the piston rod of the air cylinder 10 protrudes, the sprocket 12 rises, and as a result, the lifting member 2 rises along the lifting post 3.
【0009】昇降部材2は垂直に上昇することになる
が、同時にベース1も引っ張られて図2の二点斜線で示
したように起立する。だだし補助ベース4は水平状態の
まま床面をスライドする。したがってベース1上に倒さ
れた状態で置かれたタイヤ9はベース1の起立と共に起
こされ、該タイヤ9は補助ベース4に載せられる。ここ
でベース1が起立するに際して、昇降部材2にて一端側
が持ち上げられ、他端は床面に沿ってスライドすること
になるが、該他端にはスライド出来るようにローラ1
4、14を回転自在に取着している。The elevating member 2 rises vertically, but at the same time, the base 1 is also pulled and stands up as shown by the two-point diagonal lines in FIG. However, the auxiliary base 4 slides on the floor surface in a horizontal state. Accordingly, the tire 9 placed on the base 1 while being tilted is raised when the base 1 stands up, and the tire 9 is mounted on the auxiliary base 4. Here, when the base 1 stands up, one end side is lifted by the elevating member 2 and the other end slides along the floor surface.
4 and 14 are rotatably attached.
【0010】上記図1、図2に示したタイヤ起立装置は
単なる1具体例に過ぎず、例えば昇降ポスト3に備える
昇降装置は上記エヤシリンダー10に限定せず、ラック
−ピニオン機構を採用して該ピニオンをモータにて回転
するならばラックは昇降動することが出来、またスクリ
ュウ機構を採用することも出来る。更に、上記昇降部材
2は概略L型で水平部6を有しているが、該水平部は必
ずしも必要とせず、傾斜部7の端にベース1を直接連結
してもよい。勿論、水平部6を形成しなければその分だ
け昇降ポスト3を高くして昇降部材2を高く上昇しなけ
ればタイヤ9を起立させることが出来ない為に、むしろ
該水平部6を形成する方が好ましい。The tire raising device shown in FIGS. 1 and 2 is merely one specific example. For example, the lifting device provided on the lifting post 3 is not limited to the air cylinder 10 but employs a rack-pinion mechanism. If the pinion is rotated by a motor, the rack can be moved up and down, and a screw mechanism can be employed. Furthermore, although the elevating member 2 has a substantially L-shaped horizontal portion 6, the horizontal portion is not always necessary, and the base 1 may be directly connected to the end of the inclined portion 7. Of course, if the horizontal portion 6 is not formed, the raising and lowering post 3 is raised by that amount and the raising and lowering member 2 is not raised so high that the tire 9 cannot be erected. Is preferred.
【0011】一方、上記補助ベース4はベース1の先端
に屈曲自在に連結する場合のみならず、図3に示す様に
起立することが出来る構造で取着してもよい。通常は倒
しておいて、タイヤを起立させる場合に該補助ベース1
5も点線で示すような位置に起立させる。以上述べたよ
うに、本考案はタイヤを起立させる為の装置であり、次
のような効果を得ることが出来る。On the other hand, the auxiliary base 4 may be attached not only when it is flexibly connected to the tip of the base 1 but also by a structure which can be erected as shown in FIG. Normally, the auxiliary base 1 is set down when the tire is erected.
5 is also raised at the position shown by the dotted line. As described above, the present invention is an apparatus for erecting a tire, and the following effects can be obtained.
【0012】[0012]
【考案の効果】本考案の装置はタイヤを起立させること
が出来る訳で、したがってタイヤの組み付け作業、並び
にエヤーの充填作業をベース上にて行うならば、非常に
重いタイヤであってもなんら労なくして起立させること
が出来、起立したタイヤはその状態で転がして車両の所
まで運んで該車両に装着することが出来る。100kg
以上もある大型タイヤを扱う作業であってもなんら問題
なく、またこの装置はタイヤの起立のみならず、起立し
た状態にあるタイヤを安全かつ静かに倒す場合にも利用
出来る。[Effect of the Invention] The device of the present invention can erect the tire. Therefore, if the tire assembling operation and the air filling operation are performed on the base, even if the tire is very heavy, no labor is required. The tire can be rolled up in that state, carried to the place of the vehicle, and mounted on the vehicle. 100 kg
There is no problem even when working with large tires as described above, and this device can be used not only for erecting tires, but also for safely and quietly falling tires in the erect state.
【図1】本考案に係るタイヤ起立装置を示す実施例であ
り、平面図を示す。FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of a tire erecting device according to the present invention.
【図2】本考案に係るタイヤ起立装置を示す実施例であ
り、正面図を示す。FIG. 2 is a front view of the embodiment of the tire erecting device according to the present invention.
【図3】ベース先端に取着した補助ベースの他の具体
例。FIG. 3 is another specific example of the auxiliary base attached to the tip of the base.
1 ベース 2 昇降部材 3 昇降ポスト 4 補助ベース 5 継手部 6 水平部 7 傾斜部 8 ローラ 9 タイヤ 10 エヤシリンダー 11 支持具 12 スプロケット 13 チエーン 14 ローラ 15 補助ベース DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Base 2 Elevating member 3 Elevating post 4 Auxiliary base 5 Joint part 6 Horizontal part 7 Inclined part 8 Roller 9 Tire 10 Air cylinder 11 Supporting tool 12 Sprocket 13 Chain 14 Roller 15 Auxiliary base
Claims (1)
の装置であって、床面に置かれてタイヤを載せるベース
を有し、該ベース先端には床面を転がるローラを軸支す
ると共に、起立したタイヤが載る補助ベースを屈曲自在
に連結して設け、また床面から起立する昇降ポストを配
置し、該昇降ポストには昇降装置を備えて昇降部材を昇
降動させ、そして該昇降部材には上記ベースを屈曲自在
に連結したことを特徴とする大型タイヤの起立装置。1. A device for erecting a tire in a collapsed state, comprising a base placed on the floor for mounting the tire, and a roller for rolling on the floor is supported at the tip of the base. An auxiliary base on which an upright tire is mounted is connected to bendably, and an elevating post that erects from the floor is arranged, the elevating post is provided with an elevating device, and an elevating member is moved up and down. A large tire erecting device, wherein the base is flexibly connected.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7280093U JP2570407Y2 (en) | 1993-12-18 | 1993-12-18 | Large tire standing device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7280093U JP2570407Y2 (en) | 1993-12-18 | 1993-12-18 | Large tire standing device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0735110U JPH0735110U (en) | 1995-06-27 |
JP2570407Y2 true JP2570407Y2 (en) | 1998-05-06 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP7280093U Expired - Fee Related JP2570407Y2 (en) | 1993-12-18 | 1993-12-18 | Large tire standing device |
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Country | Link |
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Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103182911B (en) * | 2013-03-27 | 2015-01-28 | 常熟理工学院 | Tire removing machine |
JP6730575B1 (en) * | 2019-05-14 | 2020-07-29 | 小野谷機工株式会社 | Tire changer |
-
1993
- 1993-12-18 JP JP7280093U patent/JP2570407Y2/en not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Publication date |
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