JP2566098Y2 - Car child seats - Google Patents

Car child seats

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JP2566098Y2
JP2566098Y2 JP1991089534U JP8953491U JP2566098Y2 JP 2566098 Y2 JP2566098 Y2 JP 2566098Y2 JP 1991089534 U JP1991089534 U JP 1991089534U JP 8953491 U JP8953491 U JP 8953491U JP 2566098 Y2 JP2566098 Y2 JP 2566098Y2
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Japan
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seat
roof
child
support
column
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哲 南雲
正則 中野
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Toyota Motor East Japan Inc
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Kanto Auto Works Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、乗用車等の車室の適所
に設置・収納されるようにした、子供が着座するための
自動車用チャイルドシートに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile child seat for a child to sit on, which is installed and stored in an appropriate place in a passenger compartment of a passenger car or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】図9及び図10は従来のこの種自動車用
チャイルドシートの構成例を示している。図中、41は
車両用座席(助手席等)、42はシートクッション、4
3はシートバック、44はヘッドレスト、45は上記シ
ートバック43を上記シートクッション42に対して前
後方向に可動支持するシートバック可動支持機構、そし
て46は上記シートバック43の背面側に装備されてい
るチャイルドシートを示している。
2. Description of the Related Art FIGS. 9 and 10 show an example of the structure of a conventional child seat for an automobile. In the figure, 41 is a vehicle seat (passenger seat, etc.), 42 is a seat cushion,
3 is a seat back, 44 is a headrest, 45 is a seat back movable support mechanism for movably supporting the seat back 43 in the front-rear direction with respect to the seat cushion 42, and 46 is provided on the back side of the seat back 43. 3 shows a child seat.

【0003】上記チャイルドシート46において、凹状
の前端部を有する子供用シートクッション47がシート
バック43の背面に取り付けられ、この子供用シートク
ッション47の下方側には、一端が上記シートクッショ
ン42に取り付けられると共に他端にバックル48を備
えたバックルベルト49が設けられている。また、子供
用シートクッション47の前端部にはバックル固定用ブ
ラケット(図示せず)が設けられ、上記バックル48が
該バックル固定用ブラケットによって支持されている。
さらに、タングベルト50はその一端が上記シートバッ
ク43の背面側に収納可能に支持されると共に、その他
端に上記バックル48に係合可能な係合部51を備えて
いる。
In the child seat 46, a child seat cushion 47 having a concave front end is attached to the back of the seat back 43, and one end is attached to the seat cushion 42 below the child seat cushion 47. A buckle belt 49 having a buckle 48 at the other end is provided. A buckle fixing bracket (not shown) is provided at the front end of the child seat cushion 47, and the buckle 48 is supported by the buckle fixing bracket.
Further, the tongue belt 50 has one end supported so as to be stowable on the back side of the seat back 43 and the other end provided with an engaging portion 51 capable of engaging with the buckle 48.

【0004】上記したチャイルドシート46によれば、
子供用シートクッション47に着座した子供は車両後方
を向いた姿勢になる。即ち、子供は例えばリヤシート側
にいる母親等と対面して着座するため、リヤシート側の
母親は子供の様子が良く判り世話がし易い等の利点があ
る。
According to the child seat 46 described above,
The child seated on the child seat cushion 47 assumes a posture facing the rear of the vehicle. That is, since the child sits facing the mother or the like on the rear seat side, for example, the mother on the rear seat side has an advantage that the child's state is well understood and care is easily taken.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
チャイルドシート46では、その使用時にシート取付作
業が面倒であった。即ち、チャイルドシート46を車両
用座席41に装着する場合、先ずシートバック可動支持
機構45によりシートバック43を前倒しにし、その後
子供用シートクッション47をシートバック43の背面
に取り付けるようにしているが、このような作業は簡単
に行うことができず、かなりの作業時間が必要であっ
た。また、取外し作業が面倒であることからチャイルド
シート46を取り付けたままの状態にしておくことが多
いが、その場合は特に不使用時にかなりの車内スペース
が無駄にならざるを得なかった。
However, in the conventional child seat 46, the operation of attaching the seat is troublesome when the child seat 46 is used. That is, when the child seat 46 is mounted on the vehicle seat 41, the seat back 43 is first tilted forward by the seat back movable support mechanism 45, and then the child seat cushion 47 is attached to the back of the seat back 43. Such work could not be easily performed, and required a considerable amount of work time. In addition, since the removal operation is troublesome, the child seat 46 is often left attached, but in such a case, a considerable amount of space in the vehicle must be wasted especially when not in use.

【0006】本考案は、かかる実情に鑑み、設置・収納
作業が容易で作業時間も少なくて済み、不使用時にも車
内スペースが無駄にならない自動車用チャイルドシート
を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of such circumstances, an object of the present invention is to provide a child seat for an automobile which can be installed and stored easily, requires less work time, and does not waste space in the vehicle even when not in use.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本考案による自動車用チ
ャイルドシートは、上端部及び下端部が車室のフロア側
とルーフ側にそれぞれ支持されてフロントシートのシー
トバックの背後適所に垂架される一本の支柱と、支柱に
嵌着するとともに調整ねじの弛緩操作により支柱に対し
て回転自在且つ摺動自在の基部を有する支持アームと、
それぞれ支持アームを介して支柱に支持されるヘッド
レスト,シートバック及びシートクッションから成るシ
ートユニットとを備え、支柱の上端部はルーフに枢支さ
れていると共に、支柱の下端部がフロアに対して着脱自
在になっていて、支柱を上端部を中心に回動してルーフ
の至近位置沿いに横架することによりシートユニットを
ルーフ側適所に収納するようにしたことを特徴としてい
る。
Automotive child seat according to the present invention SUMMARY OF THE INVENTION is one of upper and lower ends are Shideka behind place respectively supported by the front seat the seat back on the floor side and roof side of the vehicle compartment On a book post and a post
Attached to the support post by loosening the adjustment screw
A support arm having a rotatable and slidable base;
Headrest supported by the posts through the respective support arms, and a seat unit consisting of a seat back and the seat cushion, the upper end of the strut is pivotally supported on the roof, the lower end portion of the struts with respect to the floor The seat unit is housed in an appropriate position on the roof side by turning the support column around the upper end portion and traversing the column along the closest position of the roof.

【0008】[0008]

【作用】上記構成によれば、車室のフロア側及びルーフ
側間に垂架された支柱によって支持されるシートユニッ
トにより、フロントシート及びリヤシート間の適所位置
にチャイルドシートを構成することができる。従って、
フロントシート等とは別個独立に上記支柱を介してシー
トユニットを車室内に装架し得るようになっているか
ら、容易にチャイルドシートを設置することができ、そ
の作業時間も短くて済む。また、このチャイルドシート
の不使用時には、上記支柱をその上端部の周りに回動し
て上記ルーフの至近位置沿いに横架することにより、上
記シートユニットを邪魔にならないように収納すること
ができ、車内スペースが無駄にならない。しかも、この
収納作業は支柱をルーフ側へ回動するだけの簡単な作業
で済む。
According to the above construction, the child seat can be formed at an appropriate position between the front seat and the rear seat by the seat unit supported by the columns suspended between the floor side and the roof side of the passenger compartment. Therefore,
Since the seat unit can be mounted in the vehicle interior via the above-mentioned support column independently of the front seat and the like, the child seat can be easily installed, and the work time can be shortened. In addition, when the child seat is not used, the column is pivoted around its upper end and traversed along the closest position of the roof, so that the seat unit can be stored without obstruction, In-vehicle space is not wasted. In addition, the storing operation is a simple operation of merely rotating the support column toward the roof.

【0009】[0009]

【実施例】以下、図1乃至図8に示した一実施例に基づ
き本考案を詳細に説明する。図1は乗用車の室内を示し
ており、符号1はフロントシートのシートバック、2は
フロントシートのヘッドレスト、3はリヤシートのシー
トクッション、4はリヤシートのシートバック、5はフ
ロア、6はルーフをそれぞれ示している。7は上記フロ
ントシートのシートバック1の背後に垂架された、後述
するシートユニットを支持するための支柱であって、そ
の上端部及び下端部が上記フロア5側とルーフ6側にそ
れぞれ支持されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail based on one embodiment shown in FIGS. FIG. 1 shows the interior of a passenger car. Reference numeral 1 denotes a seat back of a front seat, 2 denotes a headrest of a front seat, 3 denotes a seat cushion of a rear seat, 4 denotes a seat back of a rear seat, 5 denotes a floor, and 6 denotes a roof. Is shown. Reference numeral 7 denotes a support suspended from behind the seat back 1 of the front seat and supporting a seat unit to be described later, the upper end and the lower end of which are supported by the floor 5 side and the roof 6 side, respectively. ing.

【0010】図2は上記支柱7のフロア5側における支
持構造を示しており、図において、8は上記支柱7の下
端部に嵌挿されたスプリングガイドケースで、その内部
には後述するコイルスプリングが挿着されている。9は
調整ねじ10を介して上記スプリングガイドケース8と
ピン・スロット結合せしめられたロアベース、11は該
ロアベース9をフロア5に固定するための取付ボルトで
ある。スプリングガイドケース8は上記調整ねじ10の
弛緩によってロアベース9とのピン・スロット結合が解
除され得るようになっている。そして支柱7とスプリン
グガイドケース8とはその長手方向(矢印B方向)に相
互に摺動可能である。さらに、12は取付ボルト13に
よってフロア5に固定されたブラケット、14はフロア
5の内側に固着されたリインフォースである。
FIG. 2 shows a support structure of the column 7 on the floor 5 side. In the figure, reference numeral 8 denotes a spring guide case inserted into the lower end of the column 7, and a coil spring, which will be described later, is housed therein. Is inserted. Reference numeral 9 denotes a lower base coupled to the spring guide case 8 via an adjusting screw 10 with a pin / slot. Reference numeral 11 denotes a mounting bolt for fixing the lower base 9 to the floor 5. The spring guide case 8 can release the pin / slot connection with the lower base 9 by loosening the adjusting screw 10. The column 7 and the spring guide case 8 are slidable with each other in the longitudinal direction (the direction of arrow B). Further, reference numeral 12 denotes a bracket fixed to the floor 5 by mounting bolts 13, and reference numeral 14 denotes a reinforce fixed to the inside of the floor 5.

【0011】ここで、図5に示したように、上記スプリ
ングガイドケース8内にはコイルスプリング15が挿着
されていて、このコイルスプリング15はスプリングガ
イドケース8に固着されているスプリングバー16を弾
圧するようになっている。さらに、スプリングガイドケ
ース8内の底部には互いに反発する一対のマグネット1
7a,17bが挿着されている。
Here, as shown in FIG. 5, a coil spring 15 is inserted into the spring guide case 8, and the coil spring 15 is provided with a spring bar 16 fixed to the spring guide case 8. It is designed to repress. Further, a pair of magnets 1 repelling each other are provided at the bottom in the spring guide case 8.
7a and 17b are inserted.

【0012】また、図3は上記支柱7のルーフ6側にお
ける支持構造を示しており、図において、18は上記支
柱7の上端部に嵌挿されたアームバー、19は調整ねじ
20を介して上記アームバー18と枢着されたアッパベ
ース、21は該アッパベース19をルーフ6に固定する
ための取付ボルトである。40はルーフ6の内側に固着
されたリインフォースである。上記アームバー18は調
整ねじ20により枢支されており、該調整ねじ20の周
りに車両前後方向に回動し得るようになっている。ま
た、支柱7とアームバー18とはその長手方向(矢印E
方向)に相互に摺動可能である。22はドームランプで
ある。
FIG. 3 shows a support structure of the support column 7 on the roof 6 side. In the drawing, reference numeral 18 denotes an arm bar inserted into the upper end of the support column 7, and reference numeral 19 denotes an adjustment screw via an adjustment screw 20. An upper base 21 pivotally connected to the arm bar 18 is a mounting bolt for fixing the upper base 19 to the roof 6. Reference numeral 40 denotes a reinforce fixed inside the roof 6. The arm bar 18 is pivotally supported by an adjusting screw 20 and can rotate around the adjusting screw 20 in the vehicle longitudinal direction. Further, the column 7 and the arm bar 18 are arranged in the longitudinal direction (arrow E).
Direction). 22 is a dome lamp.

【0013】図4は上記支柱7によって支持されるシー
トユニットの構成例を示しており、図において、23は
子供用のヘッドレスト、24はこのヘッドレスト23を
支持する支持アームである。支持アーム24の基部24
aは支柱7に嵌着されているが、調整ねじ25の弛緩操
作により支柱7に対して矢印F方向に回転自在且つ矢印
G方向に摺動自在になるようになっている。
FIG. 4 shows an example of the structure of a seat unit supported by the above-mentioned column 7. In FIG. 4, reference numeral 23 denotes a child headrest, and reference numeral 24 denotes a support arm for supporting the headrest 23. Base 24 of support arm 24
Although a is fitted to the column 7, the adjusting screw 25 is loosened so that the column 7 can rotate in the direction of arrow F and slide in the direction of arrow G with respect to the column 7.

【0014】また、図中、26は子供用のシートバッ
ク、27は該シートバック26を支持する支持アームで
ある。支持アーム27の基部27aは上記支持アーム
の基部24aと同様に、支柱7に嵌着されていて、調
整ねじ28の弛緩により支柱7に対して回転自在及び摺
動自在になるようになっている。さらに、図7に示した
ように、シートバック26の一方の面にはシートパッド
26aが形成されていると共に、他方の面には例えばカ
ップホルダーとして使用し得る複数の凹所26bが形成
されている。上記シートバック26は、図8に示したよ
うに、調整ねじ29を介して上記支持アーム27に枢着
されていて、該調整ねじ29の弛緩によりその周りに回
動可能になり、適宜の回転位置で調整ねじ29を締め込
むことにより支持アーム27に固定・支持されるように
なっている。そして、例えば図4において矢印H方向に
回動されて二点鎖線により示される位置に持ち来される
ことにより、上側に位置せしめられた凹所26bをカッ
プホルダーとして使用することができる。なお、かかる
回動作動に際して支柱7との衝突を回避するために、図
7に示したような逃げ部26cが形成されている。
In the figure, reference numeral 26 denotes a child seat back, and reference numeral 27 denotes a support arm for supporting the seat back 26. The base 27a of the support arm 27 the support arm 2
Similarly to the base 24a of No. 4 , it is fitted to the column 7 and is rotatable and slidable with respect to the column 7 by loosening the adjusting screw 28. Further, as shown in FIG. 7, a seat pad 26a is formed on one surface of the seat back 26, and a plurality of recesses 26b that can be used as, for example, a cup holder are formed on the other surface. I have. As shown in FIG. 8, the seat back 26 is pivotally attached to the support arm 27 via an adjusting screw 29, and can be rotated around the adjusting screw 29 by loosening the adjusting screw 29. The adjustment screw 29 is tightened at the position to be fixed and supported by the support arm 27. Then, for example, by being turned in the direction of arrow H in FIG. 4 and brought to the position indicated by the two-dot chain line, the recess 26b positioned on the upper side can be used as a cup holder. In addition, in order to avoid collision with the column 7 at the time of such a rotation operation, an escape portion 26c as shown in FIG. 7 is formed.

【0015】さらに、30は子供用のシートクッショ
ン、31はこのシートクッション30を支持する支持ア
ームである。支持アーム31の基部31aは、上記支持
アーム24の基部24aと同様に、支柱7に嵌着されて
いて、調整ねじ32の弛緩により支柱7に対して回転及
び摺動自在になるようになっている。上記シートクッシ
ョン30の一方の面にはシートパッド30aが形成され
ている。また、シートクッション30は上記シートバッ
ク26と同様に、調整ねじ33を介して上記支持アーム
31に枢着されていて、該調整ねじ33の弛緩によりそ
の周りに回動可能になり、適宜の回転位置で支持アーム
31に固定・支持されるようになっている。そして、例
えば図4において回動されて二点鎖線にて示される位置
に持ち来されることにより、上側に位置せしめられた上
記シートパッド30aとは反対側の面30bをテーブル
等として使用することができるようになっている。
Reference numeral 30 denotes a child seat cushion, and reference numeral 31 denotes a support arm for supporting the seat cushion 30. The base 31a of the support arm 31, like the base 24a of the support arm 24 , is fitted to the column 7, and becomes rotatable and slidable with respect to the column 7 by loosening the adjustment screw 32. I have. A seat pad 30a is formed on one surface of the seat cushion 30. The seat cushion 30 is pivotally attached to the support arm 31 via an adjustment screw 33, similarly to the seat back 26, and can be rotated around the adjustment screw 33 by loosening the adjustment screw 33. The support arm 31 is fixed and supported at the position. Then, for example, the surface 30b opposite to the seat pad 30a positioned above by being rotated and brought to the position shown by the two-dot chain line in FIG. 4 is used as a table or the like. Is available.

【0016】34,35は上記シートバック26並びに
上記シートクッション30の両側においてそれらの各端
部同士を連結する一対のアームレストであって、それら
は、例えばアームレスト34側のみを図示した図6に示
したように、該アームレスト34の両端部は取付ねじ3
6,37によってシートバック26及びシートクッショ
ン30にそれぞれ連結されるようになっている。また、
アームレスト34,35はウレタン等で形成された表皮
材34a,35aをそれぞれ有している。
Reference numerals 34 and 35 denote a pair of armrests for connecting the respective ends of the seatback 26 and the seat cushion 30 on both sides thereof. For example, these are shown in FIG. As shown in FIG.
6 and 37 are connected to the seat back 26 and the seat cushion 30, respectively. Also,
The armrests 34 and 35 have skin materials 34a and 35a formed of urethane or the like, respectively.

【0017】上記の場合、図1に示したように、ルーフ
6の車両後方側の適所には、前記スプリングガイドケー
ス8の調整ねじ10を介して該スプリングガイドケース
8とピン・スロット結合し得るようにした第2のアッパ
ベース38を備えたブラケット39が設置されていて、
かかるアッパベース38及びブラケット39により上記
支柱7がルーフ6の至近位置沿いに横架され得るように
なっている。
In the above case, as shown in FIG. 1, a pin and a slot can be coupled to the spring guide case 8 at an appropriate position on the vehicle rear side of the roof 6 via the adjustment screw 10 of the spring guide case 8. A bracket 39 having a second upper base 38 is provided,
With the upper base 38 and the bracket 39, the support column 7 can be laid horizontally along the closest position of the roof 6.

【0018】本実施例は上記のように構成されているか
ら、先ずチャイルドシートとして使用するに際し、フロ
ア5及びルーフ6間に垂架された支柱7によって支持さ
れるシートユニットにより、フロントシート及びリヤシ
ート間の適所位置にチャイルドシートを構成することが
できる。この場合、チャイルドシートを構成すべきヘッ
ドレスト23,シートバック26及びシートクッション
30をそれぞれ支持する支持アーム24,支持アーム2
7及び支持アーム31の調整ねじ25,28及び32を
弛緩せしめることにより、チャイルドシートに着座すべ
き子供の体格に合わせて上記ヘッドレスト23,シート
バック26及びシートクッション30を支柱7の特に長
手方向に適宜移動せしめ、そして、それらを調整ねじ2
5,28及び32締め込むことによって再び支柱7に対
して固定することにより簡単且つ最適な状態でチャイル
ドシートを構成することができる。
Since the present embodiment is constructed as described above, when it is first used as a child seat, the seat unit supported by the columns 7 suspended between the floor 5 and the roof 6 allows the front seat and the rear seat to be connected. The child seat can be configured at an appropriate position. In this case, the support arm 24 and the support arm 2 that respectively support the headrest 23, the seat back 26, and the seat cushion 30, which are to constitute the child seat.
By loosening the adjusting screws 25, 28 and 32 of the support arm 31 and the support arm 31, the headrest 23, the seat back 26 and the seat cushion 30 can be appropriately moved in the longitudinal direction of the support 7 in accordance with the size of the child to be seated on the child seat. Move them and adjust them with adjusting screw 2
The child seat can be constructed in a simple and optimal state by fixing it again to the column 7 by tightening 5, 28 and 32.

【0019】そして、以上のようにフロントシート等と
は別個独立に上記支柱7を介してシートユニットを車室
内に装架するものであるから、該フロントシート等への
取付け作業を行なう必要がなく、容易にチャイルドシー
トを設置することができ、作業時間も短くて済む。この
ようにして設置されたチャイルドシートによれば、シー
トクッション30に着座した子供は車両後方を向いた姿
勢になっているため、リヤシート側の母親等は子供の様
子が良く判り世話がし易い等の利点があるのは言うまで
も無い。
As described above, since the seat unit is mounted in the vehicle cabin via the column 7 independently of the front seat or the like, there is no need to perform the work of attaching the seat unit to the front seat or the like. The child seat can be easily installed, and the working time can be shortened. According to the child seat installed in this manner, the child sitting on the seat cushion 30 is in a posture facing the rear of the vehicle, so that the mother and the like on the rear seat side can easily understand the child and take care of it. It goes without saying that there are advantages.

【0020】ところで、本考案によれば、上記のチャイ
ルドシートをカップホルダー等として使用することがで
きる。即ち、支柱7を上記のようにフロア5及びルーフ
6間に垂架した状態にしておき、この状態で先ず、アー
ムレスト34,35のための取付ねじ37a,37bを
弛緩せしめ、これらのアームレスト34,35を取り外
す。次に、シートバック26及びシートクッション30
のそれぞれの調整ねじ29及び調整ねじ33を弛緩せし
めて、これらシートバック26,シートクッション30
を図4において矢印H方向に回動せしめて二点鎖線によ
り示される位置に持ち来し、これにより、シートバック
26の凹所26bを、またシートクッション30の一方
の面30bをそれぞれ上側に位置せしめようにすれば、
これらをカップホルダー又はテーブルとして使用するこ
とができるようになる。
By the way, according to the present invention, the above-mentioned child seat can be used as a cup holder or the like. That is, the column 7 is suspended between the floor 5 and the roof 6 as described above, and in this state, first, the mounting screws 37a, 37b for the armrests 34, 35 are loosened, and the armrests 34, 35 are loosened. Remove 35. Next, the seat back 26 and the seat cushion 30
Of the seat back 26 and the seat cushion 30 by loosening the adjusting screw 29 and the adjusting screw 33 of the
Is pivoted in the direction of arrow H in FIG. 4 to bring it to the position shown by the two-dot chain line, whereby the recess 26b of the seat back 26 and the one surface 30b of the seat cushion 30 are positioned upward. If you try,
These can be used as cup holders or tables.

【0021】一方、チャイルドシートの不使用時には、
支柱7をその上端部を中心に図1の矢印I方向に回動せ
しめて上記ルーフ6の至近位置沿いに横架することによ
り、上記シートユニットをリヤシートの乗員等の邪魔に
ならないように収納することができる。即ち、支柱7下
端部のスプリングガイドケース8の調整ねじ10を弛緩
せしめることにより、このスプリングガイドケース8、
即ち支柱7の下端部をロアベース9とのピン・スロット
結合から解除する。そして、支柱7を上記のように矢印
I方向に回動し、更にスプリングガイドケース8を再び
上記調整ねじ10を介してルーフ6に設けられているブ
ラケット38とピン・スロット結合せしめる。かくし
て、チャイルドシートの不使用時には、支柱7をルーフ
6側に収納することができるが、この状態では、上記シ
ートユニットがリヤシートの乗員等の邪魔にならず、チ
ャイルドシートのための特別な収納場所がなくとも困ら
ない。従って、車内スペースが無駄にならない。そし
て、この収納作業は支柱7をルーフ6側へ回動するだけ
の簡単な作業で済むので、取扱いは極めて容易且つ簡単
である。
On the other hand, when the child seat is not used,
The column 7 is pivoted about the upper end thereof in the direction of arrow I in FIG. 1 and traversed along the closest position of the roof 6 so that the seat unit is stored without obstructing the occupants of the rear seat. be able to. That is, by loosening the adjusting screw 10 of the spring guide case 8 at the lower end of the column 7, the spring guide case 8,
That is, the lower end of the column 7 is released from the pin / slot connection with the lower base 9. Then, the column 7 is rotated in the direction of the arrow I as described above, and the spring guide case 8 is again coupled to the bracket 38 provided on the roof 6 via the adjustment screw 10 by pin and slot. Thus, when the child seat is not used, the column 7 can be stored on the roof 6 side. In this state, the seat unit does not obstruct the occupants of the rear seat, and there is no special storage space for the child seat. No problem. Therefore, the space in the vehicle is not wasted. Since this storing operation is a simple operation of merely rotating the support column 7 toward the roof 6, the handling is extremely easy and simple.

【0022】[0022]

【考案の効果】上述したように、本考案による自動車用
チャイルドシートは、設置・収納作業が容易で作業時間
も少なくて済み、不使用時にも車内スペースが無駄にな
らない等の利点がある。
As described above, the vehicle child seat according to the present invention has advantages that the installation and storage work is easy, the work time is short, and the space in the car is not wasted even when not in use.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案による自動車用チャイルドシートの一実
施例の全体構成を示す車室内の側面図である。
FIG. 1 is a side view of the interior of a vehicle cabin showing an entire configuration of an embodiment of an automobile child seat according to the present invention.

【図2】図1のA−A線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】図1のD−D線に沿う断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along the line DD in FIG. 1;

【図4】図1のF部の拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of a portion F in FIG. 1;

【図5】図2のC部の拡大断面図である。FIG. 5 is an enlarged sectional view of a portion C in FIG. 2;

【図6】上記実施例のシートバック及びシートクッショ
ンの連結関係を示す斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view showing a connection relationship between a seat back and a seat cushion in the embodiment.

【図7】上記実施例のシートバックの背面の構成例を示
す斜視図である。
FIG. 7 is a perspective view showing a configuration example of the back surface of the seat back of the embodiment.

【図8】上記実施例のシートバックとその支持アームと
の連結関係を示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing a connection relationship between the seat back of the embodiment and its support arm.

【図9】従来の自動車用チャイルドシートの斜視図であ
る。
FIG. 9 is a perspective view of a conventional automobile child seat.

【図10】上記従来の自動車用チャイルドシートの部分
側面図である。
FIG. 10 is a partial side view of the conventional child seat for an automobile.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

5 フロア 6 ルーフ 7 支柱 8 スプリングガイドケース 9 ロアベース 10 調整ねじ 15 コイルスプリング 16 スプリングバー 18 アームバー 19 アッパベース 20 調整ねじ 23 ヘッドレスト 24 支持アーム 25 調整ねじ 26 シートバック 27 支持アーム 28 調整ねじ 30 シートクッション 31 支持アーム 32 調整ねじ 34 アームレスト 35 アームレスト 38 アッパベース 5 Floor 6 Roof 7 Prop 8 Spring guide case 9 Lower base 10 Adjustment screw 15 Coil spring 16 Spring bar 18 Arm bar 19 Upper base 20 Adjustment screw 23 Headrest 24 Support arm 25 Adjustment screw 26 Seat back 27 Support arm 28 Adjustment screw 30 Seat cushion 31 Support arm 32 Adjustment screw 34 Armrest 35 Armrest 38 Upper base

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 上端部及び下端部が車室のフロア側とル
ーフ側にそれぞれ支持されてフロントシートのシートバ
ックの背後適所に垂架される一本の支柱と、上記支柱に嵌着するとともに調整ねじの弛緩操作により
支柱に対して回転自在且つ摺動自在の基部を有する支持
アームと、 それぞれの上記支持アームを介して上記支柱に支持され
るヘッドレスト、シートバック及びシートクッションか
ら成るシートユニットとを備え、 上記支柱の上端部は上記ルーフに枢支されていると共
に、 上記支柱の下端部が上記フロアに対して着脱自在になっ
ていて、 上記支柱を上記上端部を中心に回動して上記ルーフの至
近位置沿いに横架することにより上記シートユニットを
上記ルーフ側適所に収納するようにした、自動車用チャ
イルドシート。
And 1. A single strut upper and lower ends are Shideka are respectively supported on the floor side and roof side of the vehicle compartment behind place of the seat back of the front seat, as well as fitted to the post By adjusting screw loosening
Support having a base rotatable and slidable with respect to the support
An arm, each of the headrest that is supported by the posts through the support arm, and a seat unit consisting of a seat back and the seat cushion, the upper end of the strut is pivotally supported on the roof, the pillars The lower end of the seat unit is detachable with respect to the floor, and the support unit is pivoted around the upper end portion and traversed along the closest position of the roof, so that the seat unit is positioned at the appropriate position on the roof side. A child seat for an automobile that can be stored.
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