JP2565811B2 - Joint structure of offshore structure - Google Patents
Joint structure of offshore structureInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、防波構造物等のコンク
リート製海洋構造物を経済的に築造できるようにした海
洋構造物の接合構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a joint structure of a marine structure which enables economical construction of a concrete marine structure such as a wave preventing structure.
【0002】[0002]
【従来の技術】プレキャスト工法による海洋構造物は、
品質・安全・工程・経済性の確保が困難な海上工事を避
けて、陸上工事の比率を高めることが望ましいことか
ら、構造物の築造は、陸上でコンクリートブロックの製
造がなされて海上で組み立られる工法が採用されている
(特開昭49−55136号公報、特開昭56−392
20号公報、特公昭61−6203号公報、特開昭63
−47409号公報、特開平1−295906号公
報)。すなわち、各コンクリートブロック同士や、ブロ
ックと基礎杭との接合は、連結ボルトによる結合、或い
はプレストレスの導入により行われ、コンクリートブロ
ックのボルト貫通孔の空隙には、モルタル或いはコンク
リートが中詰されるものである。2. Description of the Related Art Offshore structures made by the precast method are
Since it is desirable to increase the ratio of onshore works by avoiding offshore works that are difficult to secure quality, safety, process, and economical efficiency, construction of structures is done by manufacturing concrete blocks on land and constructing at sea. The construction method is adopted (Japanese Patent Laid-Open No. 49-55136 and Japanese Patent Laid-Open No. 56-392).
No. 20, Japanese Patent Publication No. 61-6203, Japanese Patent Laid-Open No. 63
-47409, Japanese Patent Laid-Open No. 1-295906). That is, the concrete blocks are joined together or the blocks and the foundation piles are joined by connecting bolts or by introducing prestress, and the mortar or concrete is filled in the voids of the bolt through holes of the concrete block. It is a thing.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記海洋構造
物の接合構造だと、各ブロックの接ぎ手部分の断面積が
小さいために、波圧の作用や温度変化により生じる引張
力に対する抵抗力が弱く、したがって、中詰材としてモ
ルタル或いはコンクリートを用いた場合には、接ぎ手部
分にクラックが発生してブロック間の目開きが生じ易く
なる。そして、この目開きにより中詰材が海水に接触す
ると、波浪の繰り返し外力により中詰材が摩耗液化して
海中に溶出するいわゆるポンピング作用により、PC鋼
棒が海水にさらされて腐食し、構造物の劣化が著しく進
行するという問題があった。本発明は上記のような問題
点を解決するための接合構造であり、その目的とする処
は、上記問題点を解決し、経済的で耐久性の高い海洋構
造物を築造できるようにした海洋構造物の接合構造を提
供することにある。However, in the joint structure of the above-mentioned offshore structures, since the cross-sectional area of the joint portion of each block is small, the resistance force against the tensile force generated by the action of wave pressure or temperature change is exerted. It is weak, and therefore, when mortar or concrete is used as the filling material, cracks occur in the joint portion, and the openings between the blocks easily occur. When the filling material comes into contact with seawater due to this opening, the filling material liquefies into wear and is eluted into the sea by repeated external forces of waves, so that the PC steel rod is exposed to the seawater and corroded. There was a problem that the deterioration of the material progressed remarkably. The present invention is a joint structure for solving the above problems, and an object of the present invention is to solve the above problems and to construct an economical and highly durable marine structure. It is to provide a joint structure of structures.
【0004】[0004]
【問題を解決するための手段】そこで、本発明は上記目
的を達成するために次のような構成にしてある。すなわ
ち、所望の海底に杭を立設し、該杭径よりも大径の貫通
孔を穿設してなる複数のコンクリートブロックを、前記
貫通孔を前記杭に挿通して積層し、連結鋼棒を前記貫通
孔の形成する空洞に挿入して最下端のコンクリートブロ
ックと前記杭の頂部とを連結すると共に、前記空洞にア
スファルト乳剤にセメント等の硬化性材料と高吸水性材
料を混合した水中硬化型可撓性材料を中詰する構成であ
る。Therefore, the present invention has the following structure in order to achieve the above object. That is, a pile is erected on a desired seabed, and a plurality of concrete blocks having through holes having a diameter larger than the pile diameter are laminated by inserting the through holes into the pile and connecting steel rods. Through the
Is inserted into the cavity to form a hole with connecting the top of the pile and concrete blocks lowermost, A to said cavity
Curable material such as cement and super absorbent
This is a configuration in which an underwater-curable flexible material mixed with a material is filled.
【0005】[0005]
【作用】コンクリートブロックと他の部材とをプレスト
レス接合によって一体化して海洋構造物を接合する場
合、プレストレス導入後のPC鋼材(連結鋼棒)回りの
中詰材としてアスファルト乳剤にセメント等の硬化性材
料と高吸水性材料を混合した水中硬化型可撓性材料を使
用し、この材料の持つ撓み性・止水性を利用することに
よって、中詰材のクラックの発生や劣化を解消してPC
鋼材の腐食を防止すると共に、小容量のプレストレス導
入で済む経済的で耐久性の高い海洋構造物を接合するこ
とができる。また、この杭は積層した全てのコンクリー
トブロックを貫通するようにして各コンクリートブロッ
クを支持し、前記した中詰材と相まって海中に設けられ
た各コンクリートブロックをより強固に支持する。 [Operation] When a concrete block and other members are integrated by prestressing to join an offshore structure, asphalt emulsion is used as a filling material around the PC steel material (connecting steel rod) after the prestressing , such as cement. Curable material
A water-curable flexible material that is a mixture of a water- absorbing material and a water-absorbent material is used, and by utilizing the flexibility and water-stopping properties of this material, the occurrence of cracks and deterioration of the filling material is eliminated and PC
It is possible to prevent corrosion of steel materials and to join economical and highly durable offshore structures that require only a small amount of prestressing. In addition, this pile is made up of all laminated concrete
Each concrete block so that it
It is installed in the sea in support of
Support each concrete block more firmly.
【0006】[0006]
【実施例】以下、本発明の海洋構造物の接合構造の実施
例について図面を基に説明する。図1は、消波堤等の海
洋構造物の組立時の状況、図2はPC工法の導入により
組み立られた接合構造を示す。図1は消波堤海洋構造物
であって、海底Gに鋼杭1を所定間隔に複数本立設し、
両端部に貫通孔2を穿設してなる横長状のプレキャスト
コンクリートブロック3をその貫通孔2,2を隣接する
鋼杭1,1に適宜挿通し、次に異なる鋼杭1,1にコン
クリートブロック3を挿通しつつ順次コンクリートブロ
ック3を積層することにより、波の通過部Pを形成して
構成される井桁状の構造物である。鋼杭1,1は海面よ
り外に突出した状態で立設されている。この場合の鋼杭
1とコンクリートブロック3との接合構造は、最下端の
環状コンクリートブロック32と鋼杭1の頂部とをPC
鋼材(連結鋼棒)5で連結しておき、鋼杭1に挿通され
るコンクリートブロック3は鋼杭1とPC鋼棒5とを囲
撓するように挿通して最下端のコンクリートブロック3
2の上に順次載置し、複数積層されたコンクリートブロ
ック3の貫通孔2,2・・・の内壁とその内部に存する
鋼杭1とPC鋼材5の外周とで形成される空洞部10に
水中硬化型可撓性材料6を中詰して構成される。なお、
コンクリートブロック3としては両端に貫通孔2を有す
る横長ブロック31と環状ブロック32とを使用する。
また、空洞部10を形成するために貫通孔2の内径は鋼
杭1の外径よりも大きくしている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of a joint structure for marine structures of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a situation at the time of assembling an offshore structure such as a breakwater, and FIG. 2 shows a joint structure assembled by introducing a PC method. Fig. 1 shows a breakwater offshore structure in which a plurality of steel piles 1 are erected on the seabed G at predetermined intervals.
A horizontally long precast concrete block 3 having through-holes 2 at both ends is appropriately inserted through the through-holes 2 and 2 into adjacent steel piles 1 and 1, and then the different steel piles 1 and 1 are provided with concrete blocks. It is a cross-shaped structure constructed by forming wave passage portions P by sequentially stacking concrete blocks 3 while inserting 3 therein. Steel piles 1 and 1 are sea level
It is erected so that it projects outside. In this case, the joint structure between the steel pile 1 and the concrete block 3 is constructed by connecting the lowermost annular concrete block 32 and the top of the steel pile 1 to a PC.
The concrete block 3 which is connected with the steel material (connected steel rod) 5 and is inserted into the steel pile 1 is inserted so as to surround the steel pile 1 and the PC steel rod 5, and the concrete block 3 at the bottom end is inserted.
2 to be sequentially placed on the inner wall of the through holes 2, 2 ... of the concrete block 3 and the hollow portion 10 formed by the steel pile 1 and the outer periphery of the PC steel material 5 existing therein. It is configured by filling the underwater-curable flexible material 6 inside. In addition,
As the concrete block 3, a horizontally long block 31 having through holes 2 at both ends and an annular block 32 are used.
Further, the inner diameter of the through hole 2 is made larger than the outer diameter of the steel pile 1 in order to form the hollow portion 10.
【0007】海洋構造物の接合部の形成方法について説
明すると、次のようになる。 まず、鋼杭1を海底地盤Gに所定の間隔(後述する
コンクリートブロック3に設けた貫通孔2,2の間隔)
をおいて打ち込み、海底Gに鋼杭1を立設する。 鋼杭1の頂部に吊り下げ装置7を配設する。 次に、中央に貫通孔2を穿設した最下端の環状ブロ
ック32を下端に取着したPC鋼材5を前記吊り下げ装
置7から吊り下げて固定すると共に、PC鋼材5の先端
部を上方に突出しておく。PC鋼材5で吊り下げられた
環状ブロック32の貫通孔2と鋼杭1との間にパッキン
8を設ける。このパッキン8は後述する中詰材の漏れを
封じるものてある。 次に、前記最下段の環状ブロック32を支持台とし
てコンクリートブロック31の一方の貫通孔2に鋼杭1
とPC鋼材5を挿嵌しつつ(他方の貫通孔2には隣接す
る鋼杭1を挿嵌する)載置し、次に別のコンクリートブ
ロック31の一方の貫通孔2に鋼杭1とPC鋼材5を挿
嵌し、先のコンクリートブロック31に載置する(この
場合、他方の貫通孔2には前記隣接する鋼杭1とは異な
る隣接鋼杭1を挿嵌する)。こうして、環状ブロック3
2の上に複数のコンクリートブロック31を載置し、隣
接する鋼杭1とともに波の通過部Pを形成する井桁状の
構造物が形成される。 次に、吊り下げ装置7の上部に、最上段のコンクリ
ートブロック31上に貫通孔2と前記吊り下げ装置7と
を跨ぐ反力部材11を配すると共に、前記PC鋼材5の
吊り下げ装置7からの突出端を反力部材11から突出さ
せる。こうして、このPC鋼材5を反力部材11を反力
受けとして緊張する。これによって、環状ブロック32
と反力部材11とに締め付け力が付与され、コンクリー
トブロック3全体が締め付けられる。 次に、最下段コンクリートブロック3と鋼杭1との
剛結を目的としてセメントコンクリート9を中詰めコン
クリートとして打設する。 次に、鋼杭1およびPC鋼材5とコンクリートブロ
ック3の貫通孔2との空洞部10に水中硬化型可撓性材
料6を中詰して打設する。The method of forming the joint portion of the offshore structure will be described as follows. First, the steel piles 1 are arranged on the seabed G at predetermined intervals (the intervals between the through holes 2 and 2 provided in the concrete block 3 described later).
After that, the steel pile 1 is erected on the seabed G. A suspension device 7 is arranged on the top of the steel pile 1. Next, while suspending and fixing the PC steel material 5 having the lowermost annular block 32 having the through hole 2 formed at the center attached to the lower end thereof from the suspension device 7, the tip end portion of the PC steel material 5 is moved upward. Keep it protruding. The packing 8 is provided between the through hole 2 of the annular block 32 suspended by the PC steel material 5 and the steel pile 1. The packing 8 seals the leakage of the filling material described later. Next, the steel pile 1 is inserted into one of the through holes 2 of the concrete block 31 by using the lowermost annular block 32 as a support base.
And the PC steel material 5 are inserted and inserted (the adjacent steel piles 1 are inserted into the other through holes 2), and then the steel piles 1 and the PC are inserted into one through hole 2 of another concrete block 31. The steel material 5 is inserted and placed on the preceding concrete block 31 (in this case, the adjacent steel pile 1 different from the adjacent steel pile 1 is inserted into the other through hole 2). Thus, the annular block 3
A plurality of concrete blocks 31 are placed on top of 2, and a cross-shaped structure that forms a wave passage portion P together with the adjacent steel piles 1 is formed. Next, in the upper part of the suspending device 7, the reaction force member 11 straddling the through hole 2 and the suspending device 7 is arranged on the concrete block 31 at the uppermost stage, and the suspending device 7 for suspending the PC steel material 5 The projecting end of is projected from the reaction member 11. Thus, the PC steel material 5 is tensioned by using the reaction force member 11 as a reaction force. Thereby, the annular block 32
A tightening force is applied to the reaction force member 11 and the concrete block 3 as a whole. Next, cement concrete 9 is poured as filling concrete for the purpose of rigidly connecting the lowermost concrete block 3 and the steel pile 1. Next, the underwater-curable flexible material 6 is filled in the hollow portion 10 between the steel pile 1 and the PC steel material 5 and the through hole 2 of the concrete block 3 and then placed.
【0008】このようにして完成された構造物は、波圧
の影響で組立の直後から変形を繰り返す。この変形によ
る引張応力に対してコンクリートブロック3の接合部が
抵抗断面積が少なく、この部分の中詰部には容易に引張
応力が発生するが、水中硬化型可撓性材料6は撓み性・
止水性に優れているので、海洋構造物築造物の中詰材の
クラックの発生や劣化を解消してPC鋼材5の腐食を防
止することができる。The structure thus completed is repeatedly deformed immediately after assembly due to the influence of wave pressure. The joint portion of the concrete block 3 has a small resistance cross-sectional area against the tensile stress due to this deformation, and tensile stress is easily generated in the filling portion of this portion, but the underwater-curable flexible material 6 has flexibility and
Since the water resistance is excellent, it is possible to prevent the occurrence of cracks and deterioration of the filling material of the marine structure construction and prevent the corrosion of the PC steel material 5.
【0009】水中硬化型可撓性材料6は、アスファルト
乳剤を主成分とする材料であって、アスファルト乳剤に
セメント等の硬化性材料を混合した後、高吸水性材料を
混合して得られる組成物が考えられ、特開平2ー166
164号公報などに示されるものである。この組成物は
水に希釈されにくい性質を有していると共に大気中或い
は水中で養生してもセメント等の硬化性材料による内部
硬化性のために徐々に均一に硬化していく。このように
養生した混合組成物の物性は、アスファルトの性質によ
って従来のセメント系、スラグ系の材料に比較して低剛
性でたわみ性にすぐれ十分な防水性を有し、またコンク
リートや鉄等の金属材料との付着性にすぐれており、材
料劣化もほとんどないので、各種構造物に被覆した場合
には構造物の腐食を防止することができる。組成物の各
構成材料は塩分が混合されても分解されない材料でなけ
ればならない。また、水中硬化型可撓性材料6としてア
スファルト乳剤にセメントと砂と吸水性ポリマーを加え
た混合組成物や、アスファルト乳剤にセメントと砂とベ
ントナイト(増粘剤)を加えた混合組成物や、アスファ
ルト乳剤にセメントと砂とベントナイト(増粘剤)とセ
メント急硬剤を加えた混合組成物を採用しても良い。そ
の他、Aアスファルト乳材を用いたセメントアスファル
トモルタルやコンクリート、及びCAアスファルト乳材
を用いたセメントアスファルトモルタルやコンクリー
ト、BLアスファルト乳材(ゴムチップを配合したも
の)を用いたセメントアスファルトモルタルやコンクリ
ート等も考えられる。The underwater-curable flexible material 6 is a material containing an asphalt emulsion as a main component, and is a composition obtained by mixing a hardening material such as cement with the asphalt emulsion and then mixing a superabsorbent material. Something is considered, and it is disclosed in JP-A-2-166.
No. 164 publication and the like. This composition has the property of being hard to be diluted with water, and even if it is cured in the air or in water, it gradually hardens uniformly due to the internal hardening property of the hardening material such as cement. The physical properties of the mixed composition cured in this manner are low in rigidity and excellent in flexibility and have sufficient waterproofness as compared with conventional cement-based and slag-based materials due to the properties of asphalt, and also such as concrete and iron. It has excellent adhesiveness to metal materials and hardly deteriorates. Therefore, when various structures are coated, corrosion of the structures can be prevented. Each constituent material of the composition must be a material that does not decompose even when salt is mixed. Further, as the underwater-curable flexible material 6, a mixed composition obtained by adding cement, sand and a water-absorbing polymer to an asphalt emulsion, a mixed composition obtained by adding cement, sand and bentonite (a thickener) to an asphalt emulsion, A mixed composition in which cement, sand, bentonite (thickener), and cement quick-hardening agent are added to an asphalt emulsion may be adopted. In addition, cement asphalt mortar and concrete using A asphalt dairy material, cement asphalt mortar and concrete using CA asphalt dairy material, cement asphalt mortar and concrete using BL asphalt dairy material (containing rubber chips), etc. Conceivable.
【0010】[0010]
【発明の効果】上述のように本発明は、アスファルト乳
剤にセメント等の硬化性材料と高吸水性材料を混合した
水中硬化型可撓性材料を中詰材として使用し、ブロック
の接ぎ手位置に発生するクラックを防止して、耐久性の
高い海洋構造物の接合構造とすることができるので、コ
ンクリートブロックの連結鋼材の腐食防止の為に大容量
かつ確実なプレストレスの導入を余儀なくされたこの種
の構造物がブロックのなじみ程度の小容量のプレストレ
スで済み経済性が増大するという効果を奏する。また、
海底に立設した杭は、積層した全てのコンクリートブロ
ックを貫通するようにして各コンクリートブロックを支
持するため、前記した中詰材と相まって海中に設けられ
た各コンクリートブロックをより強固に支持し、波浪の
繰り返し 外力に対しても強力に対処することができる。 As described above, the present invention provides asphalt milk.
An underwater curable flexible material that mixes a hardenable material such as cement with a super absorbent material is used as the filling material to prevent cracks at the joint position of the block and to improve durability. Since this structure can be used as a joint structure of highly reliable offshore structures, this type of structure requires a large capacity and reliable prestressing to prevent the corrosion of the connecting steel materials of concrete blocks. With a small capacity of prestressing, the economy is increased. Also,
The piles erected on the seabed are made up of all the laminated concrete blocks.
Support each concrete block so that
In order to keep it, it is installed in the sea together with the above-mentioned filling material.
It supports each concrete block more firmly,
It is possible to deal strongly with repeated external force.
【図1】本発明の海洋構造物の組立時の状況を示す正面
図FIG. 1 is a front view showing a situation during assembly of a marine structure of the present invention.
【図2】本発明のPC工法の導入により組み立られた海
洋構造物の接合部を示す正断面図FIG. 2 is a front sectional view showing a joint portion of an offshore structure assembled by introducing the PC method of the present invention.
1 鋼杭 2 貫通孔 3 コンクリートブロック 4 海洋構造物 5 PC鋼材(連結鋼棒) 6 水中硬化型可撓性材料 1 Steel Pile 2 Through Hole 3 Concrete Block 4 Offshore Structure 5 PC Steel Material (Steel Bar) 6 Underwater Hardening Flexible Material
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大河 澄男 大阪市阿倍野区松崎町二丁目二番二号 株式会社奥村組内 (56)参考文献 特開 平3−37148(JP,A) 実開 平2−89015(JP,U) 特公 平6−4964(JP,B2) 特公 平6−974(JP,B2) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Sumio Okawa 2-2-2 Matsuzaki-cho, Abeno-ku, Osaka City Okumura Gumi Co., Ltd. (56) Reference JP-A-3-37148 (JP, A) -89015 (JP, U) Japanese Patent Publication 6-4964 (JP, B2) Japanese Patent Publication 6-974 (JP, B2)
Claims (1)
大径の貫通孔を穿設してなる複数のコンクリートブロッ
クを、前記貫通孔を前記杭に挿通して積層し、連結鋼棒
を前記貫通孔の形成する空洞に挿入して最下端のコンク
リートブロックと前記杭の頂部とを連結すると共に、前
記空洞にアスファルト乳剤にセメント等の硬化性材料と
高吸水性材料を混合した水中硬化型可撓性材料を中詰す
ることを特徴とする海洋構造物の接合構造。1. A plurality of concrete blocks in which a pile is erected on a desired seabed and a through hole having a diameter larger than the pile diameter is bored, the through hole is inserted into the pile, and the concrete blocks are laminated. Connected steel rod
While connecting the concrete block at the bottom end and the top of the pile by inserting it into the cavity formed by the through hole, and with a curable material such as cement in the asphalt emulsion in the cavity.
A joint structure for marine structures, characterized by being filled with an underwater-curable flexible material mixed with a superabsorbent material .
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JP3257831A JP2565811B2 (en) | 1991-10-04 | 1991-10-04 | Joint structure of offshore structure |
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Family Cites Families (2)
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JPH01174418U (en) * | 1988-05-24 | 1989-12-12 | ||
JPH0337148A (en) * | 1989-07-03 | 1991-02-18 | Osaka Cement Co Ltd | Production of cement asphalt mixture |
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