JP2562581C

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Publication number: JP2562581C
Authority: JP
Publication date: 1998-07-16

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、例えば空気、冷媒等を圧縮する無給油式のスクロール圧縮機に関する。〔従来技術〕一般に、スクロール圧縮機としては、潤滑油により冷却、シール、潤滑作用等
を行ないつつ気体を圧縮する給油式のスクロール圧縮機と、潤滑油を使用しない
無給油式の圧縮機とが知られ、それぞれ用途に応じて用いられている。そして、いずれの形式のスクロール圧縮機においても、固定スクロールに対し
て旋回スクロールが旋回する間に圧縮室を徐々に縮小し、吸込口からの気体を圧
縮して吐出口から吐出するものであるから、該固定スクロールと旋回スクロール
との間の隙間を可及的に小さくする必要がある。仮りに、各スクロールの鏡板摺
動面とラップ部歯先との間に大きな隙間が存在すると全圧縮室が連通状態となり
、圧縮不能となってしまう。このため、給油式スクロール圧縮機にあっては、潤滑油を用いて各スクロール
間のシール作用を発揮せしめると共に、旋回スクロールに背圧導入孔を設けて圧
縮空気の一部を背圧として旋回スクロールの背面側に導びき、該旋回スクロール
の浮き上がりを防止し、良好なシール性の確保と隙間管理を行なうことができる
。一方、無給油式スクロール圧縮機にあっては潤滑油を用いていないから、固定
スクロールと旋回スクロールとの間の隙間が一定となるように、該旋回スクロー
ルの組付けを行なう必要がある。このため、従来技術にあっては、駆動軸のクラ
ンクに対してスラスト方向、ラジアル方向の荷重を支持する転がり軸受、例えば
スラスト、ラジアルの玉軸受を用いて固定することにより、固定スクロールとの
間の隙間を可及的に小さく、かつ一定に保持するようにしていた。〔発明が解決しようとする間題点〕しかし、上記従来技術によるものにあっては、旋回スクロールの組付け時に固
定スクロールとの間の隙間が一定となるように組付け作業を行なうものであるた
め、各部品の製造誤差、組付け誤差等の諸要因によって、固定スクロールとの間
の隙間が変動し、この隙間が大きすぎてしまったり、逆に隙間が全くなく円滑な
旋回運動を行なわせることができない等の問題点があった。本発明はこのような従来技術の問題点に鑑みなされたもので、製造時に、または使用時に固定スクロールと旋回スクロールとの間の隙間を適正に調整すること
ができるようにした無給油式スクロール圧縮機を提供することを目的とする。〔問題点を解決するための手段〕上記問題点を解決するため、本発明に係る無給油式スクロール圧縮機は、ケー
シングと該ケーシングに固定された固定スクロールとからなる固定側部材と、該
固定側部材に回転自在に支持され、先端部がクランクとなった駆動軸と、該駆動
軸のクランクに回転自在に支持され、前記固定側部材の固定スクロールと重なり
合って旋回する間に圧縮室を形成する旋回スクロールと、該旋回スクロールの自
転運動を防止するため、前記固定側部材と旋回スクロールとの間に設けられた３
個の補助クランク機構とを備えている。そして、本発明が採用する構成の特徴は、前記駆動軸を前記旋回スクロールの
中心側に取付けると共に、前記３個の補助クランク機構を前記旋回スクロールの
外周側に取付け、前記各補助クランク機構には、前記固定スクロールと旋回スクロールとの間の
軸方向隙間を調整すべく、一側が固定側部材に他側が旋回スクロールにそれぞれ
取付けられた隙間調整機構を設け、前記各補助クランク機構は、前記駆動軸のクランクと同一偏心距離を有して偏
心した２つの軸部からなる補助クランクと、該補助クランクの一方の軸部を前記
固定側部材に回転自在に支持する固定側部材側軸受と、前記補助クランクの他方
の軸部を前記旋回スクロールに回転自在に支持する旋回スクロール側軸受とを有
し、前記補助クランクの他方の軸部は前記旋回スクロール側軸受を介して軸方向
への変位を規制されて前記旋回スクロールに取付ける構成とし、前記各隙間調整機構は、前記固定側部材に対して前記補助クランク機構の補助
クランクを軸方向に変位させるためのねじを有し、該ねじを螺回して前記補助ク
ランクを軸方向に変位することによって前記固定スクロールに対して前記旋回ス
クロールを接近させる構成としたことにある。〔作用〕このように構成することにより、固定部材側と旋回スクロール側との間に設け
られた隙間調整機構を用い、該隙間調整機構の作動によって固定スクロールに対する旋回スクロールの軸方向の隙間を、適正な値に設定することができる。また、この種の無給油式圧縮機で必要とされる自動防止機構としての補助クラ
ンク機構を利用し、隙間調整機構をこれに設けておけば、補助クランク機構の転
がり軸受の微小ガタ分を用いて、製造時に、または使用時に固定スクロールと旋
回スクロールとの間の隙間を適正に調整することができる。さらに、隙間調整機構の一部をなすねじを螺回することにより、固定スクロー
ルに対して旋回スクロールを接近させておき、該旋回スクロールの旋回運動によ
って圧縮室内の圧力が上昇すると、旋回スクロールが固定スクロールから離間し
ようとするときに、ねじに作用するバックラッシュを除去し、固定スクロールと
旋回スクロールとの間の隙間を、変動のない一定状態に調整する。〔実施例〕以下、本発明の実施例を添付図面を参照しつつ詳細に述べる。図中、１は軸線Ｏ₁−Ｏ₁が水平方向となるように配置されたケーシングを示し
、該ケーシング１は軸受部１Ａと、後述のクランク室を形成する大径筒部１Ｂと
からなっている。２は固定スクロールで、該固定スクロール２は鏡板２Ａと、該鏡板２Ａに立設
されたうず巻状のラップ部２Ｂと、該ラップ部２Ｂを囲むように該ラップ部２Ｂ
と同一高さに突出した円筒部２Ｃと、該円筒部２Ｃに１２０度間隔で軸方向に穿
設された補助クランク機構取付穴２Ｄ，２Ｄ，…（ただし、図面では１箇所のみ
示す）とから構成されている。そして、円筒部２Ｃをケーシング１の大径筒部１
Ｂの端面に当設させてボルト（図示せず）に固着することにより、ケーシング１
と固定スクロール２とは一体化され、固定側部材として構成される。また、前記
ラップ部２Ｂはインボリュートまたはインボリュートに近い曲線に形成されてい
る。さらに、固定スクロール２には補助クランク機構取付穴２Ｄの位置に吸込み
口３が形成されると共に、鏡板２Ａにはその中心位置に吐出口４が形成されてい
る。５は固定スクロール２と同一軸線Ｏ₁−Ｏ₁に設けられた駆動軸で、該駆動軸５
は軸受部１Ａに、スラスト、ラジアル荷重を支持するグリース封入型の玉軸受か
らなる一対の転がり軸受６，７を介して回転自在に支持されている。そして、駆動軸５の一端はケーシング外に突出し、モータ（図示せず）と接続され、その
他端は大径筒部１Ｂ内に突出してクランク５Ａとなり、該クランク５Ａの軸線Ｏ
₂−Ｏ₂は前記駆動軸５の軸線Ｏ₁−Ｏ₁に対して距離δだけ偏心している。８は前記駆動軸５のクランク５Ａにグリース封入型のローラ軸受からなる転が
り軸受９を介して回転自在に支持された旋回スクロールで、該旋回スクロール８
はクランク５Ａの軸線Ｏ₂−Ｏ₂と同一軸線に設けられている。ここで、旋回スク
ロール８は鏡板８Ａと、該鏡板８Ａに立設されたうず巻状のラップ部８Ｂと、前
記固定スクロール２の補助クランク機構取付穴２Ｄと対応して１２０度間隔で鏡
板８Ａに穿設された３箇所の補助クランク機構取付穴８Ｃ，８Ｃ，…と（第２図
参照）からなり、前記ラップ部８Ｂはインボリュートまたはインボリュートに近
い曲線に形成されている。そして、ラップ部８Ｂは固定スクロール２のラップ部
２Ｂと所定角度ずらせて重なり合うように取付けられ、該各ラップ部２Ｂ，８Ｂ
間は密閉空間となった複数の圧縮室１０を形成している。さらに、鏡板８Ａは固
定スクロール２の円筒部２Ｃの端面と摺接しつつ旋回するようになっている。１１，１１，…は旋回スクロール８が自転運動するのを防止するため旋回スク
ロール８の外周側に位置して設けられた３個の補助クランク機構を示し、該各補
助クランク機構１１は補助クランク１２を有し、該補助クランク１２は、軸線Ｏ
₃−Ｏ₃を有する固定スクロール２側のクランク軸部１２Ａと、該軸線Ｏ₃−Ｏ₃に
対して距離δだけ偏心し、軸端にスナップリング嵌着溝１２Ｃを有する旋回スク
ロール８側のクランク軸部１２Ｂとからなっている。１３は補助クランク１２のクランク軸部１２Ａを固定スクロール２の補助クラ
ンク機構取付穴２Ｄに取付けるグリース封入型の玉軸受からなる転がり軸受で、
該転がり軸受１３の外輪は該取付穴２Ｄと嵌着されると共に内輪はクランク軸部
１２Ａと嵌着され、かつ外輪は取付穴２Ｄに設けられたスナップリング１４を介
して第１図中の右方への変位が規制されている。また、１５は補助クランク１２
のクランク軸部１２Ｂを旋回スクロール８の補助クランク機構取付穴８Ｃに取付
けるグリース封入型の玉軸受からなる他の転がり軸受で、該転がり軸受１５の外
輪は該取付穴８Ｃと嵌着されると共に内輪はクランク軸部１２Ｂと嵌着され、か
つ外輪は取付穴８Ｃに設けられたスナップリング１６を介して図中左方への変位が規制され、またクランク軸部１２Ｂのスナップリング嵌着溝１２Ｃに嵌着され
たスナップリング１７が内輪と係合することにより、補助クランク１２が図中左
方へ変位するのを規制している。また、１８は補助クランク１２のクランク軸部１２Ａ側端面から転がり軸受１
３よりも軸方向に突設された雄ねじ部で、該雄ねじ部１８は補助クランク機構取
付穴２Ｄ内に延在している。ここで、前記雄ねじ部１８は補助クランク１２と同
一部材で形成し、ねじ加工を施したものでもよく、別部材からなる雄ねじ部１８
をクランク軸部１２Ａの端面に圧入嵌め、焼嵌め等の手段で固着したものであっ
てもよい。さらに、１９，２０は前記雄ねじ部１８に螺着され、転がり軸受１３の内輪に
着座する外径からなる調整ナットで、該調整ナット１９，２０はこれを螺回し締
付けることにより、固定スクロール２と旋回スクロール８との間の隙間Ａ，Ｂ（
隙間Ａは鏡板２Ａの摺動面とラップ部８Ｂの歯先との間、隙間Ｂは鏡板８Ａの摺
動面とラップ部２Ｂの歯先との間を示す）が接近するように調整するものである
。かくして、本実施例による補助クランク機構１１は補助クランク１２、転がり
軸受１３，１５、スナップリング１４，１６，１７、雄ねじ部１８、調整ナット
１９，２０等から構成されており、また雄ねじ部１８と調整ナット１９，２０が
固定スクロール２に対して旋回スクロール８を接近させるねじとして構成される
。なお、図中２１は駆動軸５に設けられたバランスウエイトである。本実施例はこのように構成されるが、次にその作動について述べる。いま、モータを回転すると、その回転は駆動軸５、転がり軸受９を介して旋回
スクロール８に伝えられ、該旋回スクロール８は補助クランク機構１１に案内さ
れつつ、固定スクロール２に対して相対的な円運動を行なう。そして、吸込み口
３から吸込まれた気体は圧縮室１０内で徐々に加圧され、所定の圧力に高められ
た後、吐出口４から吐出される。次に、固定スクロール２と旋回スクロール８との間の隙間Ａ，Ｂを小さくする
ように調整するには、調整ナット１９を締付ける。この際、転がり軸受１３の外輪はスナップリング１４によって図中右方への位置決めがされ、他の転がり軸受
１５の外輪はスナップリング１６によって図中左方への位置決めがされると共に
、その内輪とクランク軸部１２Ｂとはスナップリング１７によって図中左方への
位置決めがなされている。この結果、前述のように調整ナット１９を締付けると
、補助クランク１２は各転がり軸受１３，１５の微小ガタ分だけ、該調整ナット
１９によって図中左方側へと変位するように締込まれることになり、各スクロー
ル２，８間の隙間を小さくすることができる。なお、この状態で調整ナット２０
を締付ければ、ダブルナットとなり、調整が緩むことがない。この状態で、固定スクロール２に対して旋回スクロール８が旋回運動をし、圧
縮室１０内の圧力が上昇すると、旋回スクロール８が固定スクロール２から離間
（開離）しようとするとき、補助クランク１２の雄ねじ部１８とこれに締付けら
れている調整ナット１９，２０に作用するバックラッシュを除去してこれを零と
し、固定スクロール２に対する旋回スクロール８の隙間Ａ，Ｂを変動させること
なく、一定状態に保持することができる。さらに、各スクロール２，８間の隙間Ａ，Ｂを大きくするように調整するには
、各調整ナット１９，２０を緩め、所定の軸方向隙間を確保した後、調整ナット
を締付ければよい。この場合においても、前述と同様に雄ねじ部１８と調整ナッ
ト１９，２０との間のバックラッシュを除去することができるから、隙間Ａ，Ｂ
を一定状態に保持できる。かくして、本実施例では補助クランク機構１１を構成する雄ねじ部１８に螺着
した調整ナット１９，２０の締付け量に応じて、各スクロール２，８の隙間Ａ，
Ｂを適正な値に調整することができるから、スクロール圧縮機の製造時に、また
は実際の稼動時に当該隙間Ａ，Ｂを簡単に調整することができる。しかも、補助
クランク機構１１は３箇所存在するから、旋回角度に応じた隙間調整が可能とな
る。〔発明の効果〕本発明による無給油式圧縮機は以上詳細に述べた如くであって、例えば従来か
ら存在する補助クランク機構を利用して固定スクロールと旋回スクロールとの間
の軸方向隙間を調整する調整機構を設ける構成としたから、該隙間調整機構を操作するだけで、製造時、使用時の誤差等による軸方向隙間を適正に修正でき、し
かも、隙間調整機構の一部にねじを使用することによって圧縮室内の圧力で固定
スクロールから旋回スクロールが離れようとするときに、ねじに作用するバック
ラッシュを零にして、一定の隙間を確保でき、長期間に亘って無潤滑による圧縮
運転を円滑に行なわせることができる。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an oilless scroll compressor that compresses, for example, air and refrigerant. [Prior art] Generally, as a scroll compressor, there are an oil-supply type scroll compressor that compresses gas while performing cooling, sealing, lubrication, etc. with lubricating oil, and an oil-free type compressor that does not use lubricating oil. It is known and used depending on the application. In any type of scroll compressor, the compression chamber is gradually reduced while the orbiting scroll orbits with respect to the fixed scroll, and the gas from the suction port is compressed and discharged from the discharge port. It is necessary to make the gap between the fixed scroll and the orbiting scroll as small as possible. If there is a large gap between the sliding surface of the end plate of each scroll and the tip of the lap portion, all the compression chambers are in communication with each other and cannot be compressed. For this reason, in the refueling type scroll compressor, a lubricating oil is used to exert a sealing effect between the scrolls, and a back pressure introducing hole is provided in the orbiting scroll so that a part of the compressed air is used as a back pressure to make the orbiting scroll. To prevent the orbiting scroll from floating up, to ensure good sealing performance and to manage the gap. On the other hand, since the lubricating oil is not used in the oilless scroll compressor, it is necessary to assemble the orbiting scroll so that the gap between the fixed scroll and the orbiting scroll is constant. For this reason, in the prior art, a rolling bearing that supports a load in a thrust direction and a radial direction with respect to a crank of a drive shaft, for example, a thrust, and a radial ball bearing are used to fix the drive shaft. Is kept as small and constant as possible. [Problems to be Solved by the Invention] However, in the above-described prior art, when assembling the orbiting scroll, the assembling work is performed such that the gap between the orbiting scroll and the fixed scroll is constant. Therefore, due to various factors such as manufacturing errors and assembling errors of each part, the gap between the fixed scroll fluctuates, and this gap is too large, or conversely, there is no gap, and a smooth turning motion is performed. There were problems such as being unable to do so. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and has a non-lubricating scroll compression system capable of appropriately adjusting a gap between a fixed scroll and an orbiting scroll during manufacturing or use. The purpose is to provide a machine. [Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems, an oilless scroll compressor according to the present invention includes a fixed side member including a casing and a fixed scroll fixed to the casing; A drive shaft rotatably supported by a side member and having a crank at a tip end thereof, and a compression chamber formed during rotation while overlapping with a fixed scroll of the fixed side member and rotatably supported by a crank of the drive shaft. a orbiting scroll which, in order to prevent rotation motion of the orbiting scroll, provided between the stationary member and the orbiting scroll 3
And two auxiliary crank mechanisms . The feature of the configuration adopted by the present invention is that the drive shaft is connected to the orbiting scroll.
Attached to the center side, and the three auxiliary crank mechanisms are connected to the orbiting scroll.
Attached to the outer peripheral side, each of the auxiliary crank mechanisms has a gap adjusting mechanism in which one side is attached to the fixed side member and the other side is attached to the orbiting scroll in order to adjust an axial gap between the fixed scroll and the orbiting scroll. provided, wherein each of the auxiliary crank mechanism, polarization has a crank same eccentricity of the drive shaft
An auxiliary crank consisting of two shafts centered, and one shaft of the auxiliary crank
A fixed-side member-side bearing rotatably supported by a fixed-side member, and the other of the auxiliary crank
And a revolving scroll side bearing rotatably supporting the shaft portion of the revolving scroll.
The other shaft portion of the auxiliary crank is axially moved through the orbiting scroll side bearing.
And the gap adjusting mechanism is configured to support the fixed side member with respect to the auxiliary crank mechanism.
It has a screw for displacing the crank in the axial direction, and the auxiliary click to Nishikai the screw
In that a structure to approach the orbiting scroll against the fixed scroll by displacing the ranks in the axial direction. [Operation] With this configuration, a gap adjusting mechanism provided between the fixed member side and the orbiting scroll side is used, and by operating the gap adjusting mechanism, an axial gap of the orbiting scroll with respect to the fixed scroll is reduced. It can be set to an appropriate value. Also, if an auxiliary crank mechanism as an automatic prevention mechanism required for this type of oilless compressor is used, and a gap adjusting mechanism is provided in this, the minute play of the rolling bearing of the auxiliary crank mechanism can be used. Thus, the gap between the fixed scroll and the orbiting scroll can be appropriately adjusted at the time of manufacture or use. Further, by screwing a screw forming a part of the gap adjusting mechanism, the orbiting scroll is made to approach the fixed scroll, and when the pressure in the compression chamber rises due to the orbiting motion of the orbiting scroll, the orbiting scroll is rotated. When trying to separate from the fixed scroll, backlash acting on the screw is removed, and the gap between the fixed scroll and the orbiting scroll is adjusted to a constant state without fluctuation. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawing, reference numeral 1 denotes a casing arranged such that the axis O ₁ -O ₁ is in the horizontal direction. The casing 1 includes a bearing portion 1A and a large-diameter cylindrical portion 1B forming a crank chamber described later. I have. Reference numeral 2 denotes a fixed scroll. The fixed scroll 2 includes a head plate 2A, a spiral wrap portion 2B erected on the head plate 2A, and the wrap portion 2B surrounding the wrap portion 2B.
From a cylindrical portion 2C protruding at the same height as above, and auxiliary crank mechanism mounting holes 2D, 2D,... (Only one location is shown in the drawing) drilled in the cylindrical portion 2C at an interval of 120 degrees in the axial direction. It is configured. Then, the larger-diameter tubular portion 1 a cylindrical part 2C cable sheet ring 1
B is fixed to a bolt (not shown) by contacting the end face of
And the fixed scroll 2 are integrated and configured as a fixed side member. The wrap portion 2B is formed as an involute or a curve close to the involute. Further, the fixed scroll 2 has a suction port 3 formed at the position of the auxiliary crank mechanism mounting hole 2D, and the end plate 2A has a discharge port 4 formed at the center thereof. Reference numeral 5 denotes a drive shaft provided on the same axis O ₁ -O ₁ as the fixed scroll 2.
Is rotatably supported by the bearing portion 1A via a pair of rolling bearings 6 and 7 formed of grease-filled ball bearings that support thrust and radial loads. One end of the drive shaft 5 protrudes out of the casing and is connected to a motor (not shown), and the other end protrudes into the large-diameter cylindrical portion 1B to form a crank 5A.
₂ -O ₂ is eccentric by a distance δ with respect to the axis O ₁ -O ₁ of the drive shaft 5. Reference numeral 8 denotes an orbiting scroll rotatably supported on a crank 5A of the drive shaft 5 via a rolling bearing 9 formed of a grease-filled roller bearing.
It is provided on the same axis as the axis O ₂ -O ₂ of the crank 5A. Here, the orbiting scroll 8 is attached to the head plate 8A at intervals of 120 degrees corresponding to the head plate 8A, the spiral wrap portion 8B erected on the head plate 8A, and the auxiliary crank mechanism mounting hole 2D of the fixed scroll 2. .. (See FIG. 2), and the wrap portion 8B is formed in an involute or a curve close to the involute. The wrap portion 8B is attached so as to overlap the wrap portion 2B of the fixed scroll 2 by a predetermined angle, and the wrap portions 2B, 8B
A plurality of compression chambers 10 are formed as closed spaces between them. Further, the end plate 8A is that have adapted to pivot while being in contact the end surface of the cylindrical portion 2C of the fixed scroll 2 and sliding. 11, 11, ... swivel disk for orbiting scroll 8 is prevented from rotating movement
3 shows three auxiliary crank mechanisms provided on the outer peripheral side of the roll 8, each of the auxiliary crank mechanisms 11 has an auxiliary crank 12, and the auxiliary crank 12
₃ and the crank shaft portion 12A of the fixed scroll 2 side having the -O _3, eccentric distance δ with respect to said axis O ₃ -O _3, the crank of the orbiting scroll 8 side with snap ring fitting groove 12C on the shaft end It consists of a shaft portion 12B. Reference numeral 13 denotes a rolling bearing composed of a grease-enclosed ball bearing for mounting the crankshaft portion 12A of the auxiliary crank 12 in the auxiliary crank mechanism mounting hole 2D of the fixed scroll 2.
The outer ring of the rolling bearing 13 is fitted in the mounting hole 2D, the inner ring is fitted in the crankshaft 12A, and the outer ring is connected to the right side in FIG. 1 via a snap ring 14 provided in the mounting hole 2D. Is restricted. 15 is the auxiliary crank 12
The other bearing is a grease-enclosed ball bearing for mounting the crankshaft portion 12B of the orbiting scroll 8 in the auxiliary crank mechanism mounting hole 8C. Is fitted to the crankshaft portion 12B, and the displacement of the outer ring to the left in the figure is restricted via a snap ring 16 provided in the mounting hole 8C, and the outer ring is fitted to the snap ring fitting groove 12C of the crankshaft portion 12B. The engagement of the fitted snap ring 17 with the inner ring restricts the displacement of the auxiliary crank 12 to the left in the drawing. Reference numeral 18 denotes a rolling bearing 1 from the end face of the auxiliary crank 12 on the side of the crankshaft 12A.
3, the male screw portion 18 extends into the auxiliary crank mechanism mounting hole 2D. Here, the external thread portion 18 may be formed of the same member as the auxiliary crank 12 and may be subjected to thread processing, or may be formed of a separate member.
May be fixed to the end face of the crankshaft portion 12A by means of press fitting, shrink fitting or the like. Further, reference numerals 19 and 20 denote adjusting nuts having an outer diameter which are screwed to the male screw portion 18 and seat on the inner race of the rolling bearing 13. The adjusting nuts 19 and 20 are screwed and tightened to form the fixed scroll 2 and the fixed nut 2. Gap A, B between orbiting scroll 8 (
The gap A is between the sliding surface of the end plate 2A and the tip of the lap portion 8B, and the gap B is between the sliding surface of the end plate 8A and the tip of the lap portion 2B. It is. Thus, the auxiliary crank mechanism 11 according to the present embodiment includes the auxiliary crank 12, the rolling bearings 13, 15, the snap rings 14, 16, 17, the male thread 18, the adjusting nuts 19, 20, and the like. The adjustment nuts 19 and 20 are configured as screws for bringing the orbiting scroll 8 closer to the fixed scroll 2. In the drawing, reference numeral 21 denotes a balance weight provided on the drive shaft 5. The present embodiment is configured as described above, and its operation will be described next. Now, when the motor is rotated, the rotation is transmitted to the orbiting scroll 8 via the drive shaft 5 and the rolling bearing 9, and the orbiting scroll 8 is guided by the auxiliary crank mechanism 11 while being relatively to the fixed scroll 2. Perform circular motion. Then, the gas sucked from the suction port 3 is gradually pressurized in the compression chamber 10, is increased to a predetermined pressure, and is then discharged from the discharge port 4. Next, in order to adjust the gaps A and B between the fixed scroll 2 and the orbiting scroll 8 to be small, the adjustment nut 19 is tightened. At this time, the outer ring of the rolling bearing 13 is positioned rightward in the figure by a snap ring 14, and the outer ring of the other rolling bearing 15 is positioned leftward by a snap ring 16. The snap ring 17 positions the crankshaft 12B to the left in the figure. As a result, when the adjusting nut 19 is tightened as described above, the auxiliary crank 12 is tightened by the adjusting nut 19 so as to be displaced to the left side in the figure by the minute play of each of the rolling bearings 13 and 15. Thus, the gap between the scrolls 2 and 8 can be reduced. In this state, the adjustment nut 20
If tightened, it will be a double nut and adjustment will not be loosened. In this state, when the orbiting scroll 8 makes a revolving motion with respect to the fixed scroll 2 and the pressure in the compression chamber 10 increases, when the orbiting scroll 8 tries to separate (open) from the fixed scroll 2, the auxiliary crank 12 The backlash acting on the male screw portion 18 and the adjustment nuts 19 and 20 fastened thereto is removed to zero, and the gap A and B of the orbiting scroll 8 with respect to the fixed scroll 2 is kept in a fixed state. Can be held. Further, in order to adjust the gaps A and B between the scrolls 2 and 8 to be large, the adjustment nuts 19 and 20 may be loosened to secure a predetermined gap in the axial direction, and then the adjustment nuts may be tightened. Also in this case, the backlash between the male screw portion 18 and the adjustment nuts 19 and 20 can be removed as described above, so that the gaps A and B
Can be kept constant. Thus, in the present embodiment, the gaps A, between the scrolls 2, 8 are adjusted according to the tightening amounts of the adjustment nuts 19, 20 screwed to the male screw portion 18 constituting the auxiliary crank mechanism 11.
Since B can be adjusted to an appropriate value, the gaps A and B can be easily adjusted during manufacture of the scroll compressor or during actual operation. In addition, since there are three auxiliary crank mechanisms 11, the gap can be adjusted according to the turning angle. [Effects of the Invention] The oilless compressor according to the present invention is as described in detail above. For example, the axial gap between the fixed scroll and the orbiting scroll is adjusted by using a conventionally existing auxiliary crank mechanism. Since the adjustment mechanism is provided to adjust the gap in the axial direction due to errors during manufacture and use, etc., it is possible to properly correct the gap only by operating the gap adjustment mechanism. By doing so, when the orbiting scroll moves away from the fixed scroll due to the pressure in the compression chamber, the backlash acting on the screw can be reduced to zero, a constant gap can be secured, and compression operation without lubrication for a long period of time It can be performed smoothly.

【図面の簡単な説明】第１図は本実施例による無給油式スクロール圧縮機の縦断面図、第２図は旋回
スクロールを示す第１図中のII−II矢示方向断面図である。１…ケーシング、１Ａ…軸受部、１Ｂ…大径筒部、２…固定スクロール、５…
駆動軸、５Ａ…クランク、８…旋回スクロール、１０…圧縮室、１１…補助クラ
ンク機構、１２…補助クランク、１３，１５…転がり軸受、１４，１６，１７，
…スナップリング、１８…雄ねじ部、１９，２０…調整ナット。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an oilless scroll compressor according to the present embodiment, and FIG. 2 is a sectional view showing the orbiting scroll in the direction of arrows II-II in FIG. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Casing, 1A ... Bearing part, 1B ... Large diameter cylindrical part, 2 ... Fixed scroll, 5 ...
Drive shaft, 5A crank, 8 orbiting scroll, 10 compression chamber, 11 auxiliary crank mechanism, 12 auxiliary crank, 13, 15 rolling bearing, 14, 16, 17,
... snap ring, 18 ... male thread, 19, 20 ... adjustment nut.

Claims

Claims: A fixed-side member including a casing and a fixed scroll fixed to the casing; a drive shaft rotatably supported by the fixed-side member and having a crank end at an end;
A revolving scroll rotatably supported by a crank of the drive shaft, forming a compression chamber while revolving while overlapping with the fixed scroll of the fixed side member, and the fixed side member for preventing rotation of the orbiting scroll. An oil-free scroll compressor comprising three auxiliary crank mechanisms provided between the orbiting scroll and the orbiting scroll , wherein the drive shaft is mounted on the center side of the orbiting scroll and the three auxiliary crank mechanisms are mounted.
A crank mechanism is mounted on the outer peripheral side of the orbiting scroll, and each of the auxiliary crank mechanisms has one side fixed to the fixed side member and the other side fixed to the orbiting scroll in order to adjust the axial gap between the fixed scroll and the orbiting scroll. An attached clearance adjusting mechanism is provided , and each of the auxiliary crank mechanisms has an eccentric distance equal to the crank of the drive shaft.
An auxiliary crank consisting of two shafts centered, and one shaft of the auxiliary crank
A fixed-side member-side bearing rotatably supported by a fixed-side member, and the other of the auxiliary crank
And a revolving scroll side bearing rotatably supporting the shaft portion of the revolving scroll.
The other shaft portion of the auxiliary crank is axially moved through the orbiting scroll side bearing.
And the gap adjusting mechanism is configured to support the fixed side member with respect to the auxiliary crank mechanism.
A screw for displacing the crank in the axial direction;
By displacing the rank in the axial direction, the orbiting swivel relative to the fixed scroll is performed.
An oilless scroll compressor characterized in that crawls are brought closer .