JP2556135Y2 - Steering wheel with horn button - Google Patents

Steering wheel with horn button

Info

Publication number
JP2556135Y2
JP2556135Y2 JP11333591U JP11333591U JP2556135Y2 JP 2556135 Y2 JP2556135 Y2 JP 2556135Y2 JP 11333591 U JP11333591 U JP 11333591U JP 11333591 U JP11333591 U JP 11333591U JP 2556135 Y2 JP2556135 Y2 JP 2556135Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
horn button
horn
steering wheel
grip
button case
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP11333591U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0556730U (en
Inventor
尚史 藤村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TS Tech Co Ltd
Original Assignee
TS Tech Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TS Tech Co Ltd filed Critical TS Tech Co Ltd
Priority to JP11333591U priority Critical patent/JP2556135Y2/en
Publication of JPH0556730U publication Critical patent/JPH0556730U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2556135Y2 publication Critical patent/JP2556135Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案はホーンボタンを有するス
テアリングホイールに係り、特に外観が良好なホーンボ
タンを有するステアリングホイールに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a steering wheel having a horn button, and more particularly to a steering wheel having a horn button having a good appearance.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来からホーンボタンを有するステアリ
ングホイールは、ホーンボタンとグリップ部との合わせ
部を均一にしたり、ホーンボタンを押したときに、押圧
部材が他のボタン周辺部材に干渉しないように、図5及
び図6で示すようなホーンボタンケースを用いていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, a steering wheel having a horn button is provided so that a mating portion between a horn button and a grip portion is made uniform or a pressing member does not interfere with other button peripheral members when the horn button is pressed. A horn button case as shown in FIGS. 5 and 6 was used.

【0003】即ち、図5及び図6で示す技術は、ステア
リングホイール51のグリップ52にホーンボタン53
を形成した例を示すものであり、グリップ52の環54
より内側に形成されたスポーク55の上に凹部56を形
成し、この凹部56に硬質のホーンボタンケース57を
配設し、このホーンボタンケース57内に接点60及び
ホーンプレート58をスプリング59を介して配設し、
ホーンプレート58の上部に押圧部材53aを形成して
いた。またホーンボタンケース57にはガイド溝57a
が形成され、押圧部材53aと一体に形成された係合突
起53bが上記がガイド溝によって案内されて押圧部材
53aは上下摺動する。なお図5中、符号61はホパッ
ド,符号62はボディカバーである。
That is, the technique shown in FIGS. 5 and 6 employs a horn button 53 on a grip 52 of a steering wheel 51.
This is an example in which a ring 54 of the grip 52 is formed.
A recess 56 is formed on the spoke 55 formed on the inner side, and a hard horn button case 57 is provided in the recess 56. Arranged
The pressing member 53a is formed on the upper part of the horn plate 58. The horn button case 57 has a guide groove 57a.
Are formed, and the engaging protrusion 53b formed integrally with the pressing member 53a is guided by the guide groove, so that the pressing member 53a slides up and down. In FIG. 5, reference numeral 61 denotes a hopad, and reference numeral 62 denotes a body cover.

【0004】図5及び図6で示すホーンボタンケース5
7を用いた技術によれば、グリップ52に形成された凹
部56の開口端部56aの肉は、ホーンボタンケース5
7に押えられて変形しないため、ホーンボタンケース5
7の上端内側と押圧部材53aとの間隙は一定に保持さ
れ、グリップ52とホーンボタンケース57との嵌合部
の形状保持ができて、グリップ52との合わせが良好で
あった。
A horn button case 5 shown in FIGS. 5 and 6
According to the technique using the horn button case 5, the meat of the open end 56a of the concave portion 56 formed in the grip 52 is
Horn button case 5
The gap between the inside of the upper end of 7 and the pressing member 53a was kept constant, the shape of the fitting portion between the grip 52 and the horn button case 57 could be maintained, and the fitting with the grip 52 was good.

【0005】しかしホーンボタンケース57の硬度が大
きくグリップ52との感触において違和感があるだけで
なく、デザイン上の要請からはホーンボタンケース57
を表面側から露見させないようにすることが望まれてい
る。そこで例えば、図7で示すように、グリップ52に
凹部56を形成し、この凹部56内にホーンボタンケー
ス57の全てを埋め込んでしまう技術や、図8で示すよ
うに、パッド61側に穴61aを形成し、押圧部材53
a,接点60等のホーンボタン53はスポーク55に固
定し、穴61a部分を押圧部材53aの位置に配置して
パッド61で被覆した、ホーンボタンケースを用いない
技術が考えられる。
However, the hardness of the horn button case 57 is so large that not only does the horn button case 57 feel uncomfortable with the grip 52 but also the horn button case 57
It is desired that the surface be not exposed from the surface side. Therefore, for example, as shown in FIG. 7, a concave portion 56 is formed in the grip 52, and all of the horn button case 57 is embedded in the concave portion 56. As shown in FIG. Forming the pressing member 53
A technology that does not use a horn button case, in which the horn buttons 53 such as a and the contact 60 are fixed to the spokes 55, and the holes 61a are disposed at the positions of the pressing members 53a and covered with the pads 61, is used.

【0006】[0006]

【考案が解決しようとする課題】しかし図7で示す技術
は、グリップ52に形成された凹部56の開口端部56
aの肉が凹部56側へ内倒れを起こし、押圧部材53a
と凹部56の開口端部56aとの間のクリアランスが全
体的に減少したり、不均一となってしまい、外観上好ま
しくない。図8で示す技術は、パッド61とホーンボタ
ン53は接していないので、パッド61を被せるときに
不均一となってしまい、一定の間隙を確実に確保するこ
とが困難であり、押圧部材53aとパッド61の穴61
aとの不整合によって操作時の感触に大きく影響するだ
けでなく、組付時における位置誤差によって、押圧部材
53aとパッド61の穴61aとが干渉して、間隙が確
保できな場合には、ホーンボタンの機能を果たし得ない
不都合も生じる。
However, the technique shown in FIG. 7 is based on an opening end 56 of a recess 56 formed in the grip 52.
The meat of “a” falls inward toward the concave portion 56, and the pressing member 53a
The clearance between the groove and the opening end 56a of the concave portion 56 is reduced as a whole or becomes non-uniform, which is not preferable in appearance. In the technique shown in FIG. 8, since the pad 61 and the horn button 53 are not in contact with each other, the pad 61 is not uniform when the pad 61 is put thereon, and it is difficult to reliably secure a constant gap. Hole 61 of pad 61
When the gap between the pressing member 53a and the hole 61a of the pad 61 cannot be secured due to the positional error at the time of assembling not only greatly affecting the feel during operation due to the mismatch with a, There is also a disadvantage that the function of the horn button cannot be performed.

【0007】本考案の目的は、ホーンボタンケースを露
見させずに、外観を向上させると共にデザインの自由度
を大きくし、グリップと押圧部材との合わせ状態を良好
にできるホーンボタンを有するステアリングホイールを
提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a steering wheel having a horn button capable of improving the external appearance, increasing the degree of freedom of design, and improving the fit between a grip and a pressing member without exposing the horn button case. To provide.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本考案に係るホーンボタ
ンを有するステアリングホイールは、ホーンボタンケー
スと、接点と、スプリングと、ホーンプレートと、押圧
部材と、を備えたホーンボタンを有し、前記ホーンボタ
ンケースがグリップ形成部材に埋め込まれてなるステア
リングホイールにおいて、前記ホーンボタンケースの上
端部が外周から内周に向かって傾斜した傾斜面として形
成され、グリップ形成部材の表面側近傍位置に配設した
構成とする。
A steering wheel having a horn button according to the present invention includes a horn button having a horn button case, a contact, a spring, a horn plate, and a pressing member. In a steering wheel in which a horn button case is embedded in a grip forming member, an upper end portion of the horn button case is formed as an inclined surface inclined from an outer periphery toward an inner periphery, and is disposed near a surface side of the grip forming member. Configuration.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。なお、以下に説明する部材,配置等は本考案を
限定するものでなく、本考案の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。図1乃至図4は本考案の
一実施例を示すものであり、本例のホーンボタンを有す
るステアリングホイール20は、図1及び図2で示すよ
うに、グリップ21側に、ホーンボタン10を形成した
例を示すものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The members, arrangements, and the like described below do not limit the present invention, but can be variously modified within the scope of the present invention. FIGS. 1 to 4 show one embodiment of the present invention. A steering wheel 20 having a horn button according to the present invention has a horn button 10 formed on a grip 21 side as shown in FIGS. FIG.

【0010】本例のホーンボタン10は、グリップ21
に形成された凹部21a内に配設されるものであり、図
2乃至図4で示すように、硬質樹脂からなるホーンボタ
ンケース11と、ホーンボタンケース11の上部に配さ
れる押圧部材12と、この押圧部材12によって押され
るホーンプレート15と、スポーク部の上部でホーンボ
タンケース11に配設された接点16と、接点16とホ
ーンプレート15との間に配設されるスプリング17
と、を備えてなるものである。
The horn button 10 of the present embodiment includes a grip 21
2 and 4, a horn button case 11 made of a hard resin, and a pressing member 12 arranged on an upper part of the horn button case 11, as shown in FIGS. A horn plate 15 pressed by the pressing member 12, a contact 16 disposed on the horn button case 11 above the spoke portion, and a spring 17 disposed between the contact 16 and the horn plate 15.
And is provided.

【0011】本例のホーンボタンケース11は、図3で
示すように上面が開放された中空の箱体をしており、底
面11aには接点16が箱体内に突出して形成され、こ
の接点16の周囲における底面11a上にはスプリング
17を規制する突起11cが形成されている。またホー
ンボタンケース11の内壁には、ガイド溝11bが上下
方向に複数形成されている。そして本例のホーンボタン
ケース11は、ケースの上端部が外周から内周に向かっ
て傾斜した傾斜面11dとして形成され、グリップ21
を形成するグリップ形成部材の表面側近傍位置に配設さ
れている。
As shown in FIG. 3, the horn button case 11 of this embodiment is formed as a hollow box having an open top, and a contact 16 is formed on the bottom 11a so as to protrude into the box. A projection 11c for regulating the spring 17 is formed on the bottom surface 11a around the periphery. A plurality of guide grooves 11b are formed in the inner wall of the horn button case 11 in the up-down direction. The horn button case 11 of the present example has an upper end portion formed as an inclined surface 11d inclined from the outer periphery toward the inner periphery.
The grip forming member is formed at a position near the front surface side.

【0012】本例の押圧部材12は、下部に押圧部12
aが形成され、この押圧部12aと反対側の面(即ち上
面)に受け面12bが形成されている。また押圧部材1
2の側部所定箇所には外方に突起して、上記ガイド溝1
1bと係合する係合突起12cが形成されている。そし
て押圧部材12は、ガイド溝11bに係合突起12cが
案内されてホーンボタンケース11内で上下方向摺動可
能に配設されている。
The pressing member 12 of this embodiment has a pressing portion 12
a is formed, and a receiving surface 12b is formed on a surface (ie, an upper surface) opposite to the pressing portion 12a. Pressing member 1
2 protrudes outward at a predetermined position on the side of the guide groove 1.
An engagement protrusion 12c that engages with 1b is formed. The pressing member 12 is disposed so as to be vertically slidable in the horn button case 11 with the engagement protrusion 12c guided by the guide groove 11b.

【0013】本例のホーンプレート15は図3で示すよ
うに接点16と当接する突起15aと、この突起15a
を保持する支持部15bとから形成され、底面11aと
押圧部材12の押圧部12aの間で、コイルスプリング
17を介して配設されている。また接点16は、底面1
1aに埋設されたコンタクトプレート16aと接点突起
16bとから構成されている。なお本例では、接点16
を上記のように構成したが、接点16はホーンプレート
15とコンタクトプレート16a間で導通させるもの全
てを含むものとする。
As shown in FIG. 3, the horn plate 15 of this embodiment has a projection 15a which contacts the contact 16 and a projection 15a.
And a supporting portion 15b for holding the pressing member 12, and is disposed via a coil spring 17 between the bottom surface 11a and the pressing portion 12a of the pressing member 12. The contact 16 is located on the bottom 1
It comprises a contact plate 16a buried in 1a and a contact projection 16b. In this example, the contact 16
Is configured as described above, but the contacts 16 include all those that conduct between the horn plate 15 and the contact plate 16a.

【0014】なお図2中の符号31はステアリングホイ
ール20のグリップ21とコア部(図示せず)とを連結
するスポークであり、符号32はボディカバー,符号3
3はカバーパッドである。また上記実施例では、コイル
スプリング17を用いているが、板バネであっても良
い。
Reference numeral 31 in FIG. 2 denotes spokes for connecting the grip 21 of the steering wheel 20 to a core (not shown), reference numeral 32 denotes a body cover, and reference numeral 3 denotes a spoke.
3 is a cover pad. Although the coil spring 17 is used in the above embodiment, a leaf spring may be used.

【0015】以上のように構成されているので、従来の
ようなホーンボタンケースを用いないときの配設部にお
けるグリップの肉の凹部側への内倒れを防ぎ、かつホー
ンボタンケースが表面から見えないので、外観が良好で
あると共に、グリップとホーンボタンケースの嵌合部の
合わせが容易となる。また成形時におけるアンダーカッ
ト部が抜けやすく、グリップ成形性が良くなる。さらに
上下方向の波打ちが少なく、グリップとホーンボタンケ
ースの合わせが良くなる。
Since the horn button case is not used, unlike the conventional horn button case, it is possible to prevent the grip meat from falling into the concave side when the horn button case is not used, and the horn button case can be seen from the surface. As a result, the appearance is good, and the fitting of the grip and the fitting part of the horn button case becomes easy. In addition, the undercut portion is easily removed during molding, and the grip moldability is improved. In addition, there is less vertical waving, and the grip and horn button case match better.

【0016】[0016]

【考案の効果】本考案によれば、ホーンボタンケースを
用いない場合と同様な外観を呈することが可能となり、
且つホーンボタン配設位置のグリップの肉の凹部側への
内倒れを防止できる。このようにホーンボタンケースが
露見せず、外観を向上させると共にデザインの自由度が
大きくなり、且つ違和感がなく感触のよいホーンボタン
を有するステアリングホイールを提供することができ
る。
According to the present invention, it is possible to exhibit the same appearance as when the horn button case is not used,
Moreover, it is possible to prevent the meat of the grip at the position where the horn button is provided from falling into the concave side. As described above, it is possible to provide a steering wheel that has a horn button that does not show the horn button, improves the appearance, increases the degree of freedom in design, and has a comfortable sensation without feeling uncomfortable.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係るステアリングホイールのホーンボ
タンの要部斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a main part of a horn button of a steering wheel according to the present invention.

【図2】図1のA−A線による部分断面図である。FIG. 2 is a partial cross-sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】図2の部分拡大断面図である。FIG. 3 is a partially enlarged sectional view of FIG. 2;

【図4】ホーンボタンの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a horn button.

【図5】従来例を示す図2と同様な部分断面図である。FIG. 5 is a partial sectional view similar to FIG. 2 showing a conventional example.

【図6】図5のホーンボタンの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of the horn button of FIG. 5;

【図7】他の従来例を示す図2と同様な部分断面図であ
る。
FIG. 7 is a partial sectional view similar to FIG. 2, showing another conventional example.

【図8】さらに他の従来例を示す図2と同様な部分断面
図である。
FIG. 8 is a partial sectional view similar to FIG. 2, showing still another conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ホーンボタン 11 ホーンボタンケース 11d 傾斜面 12 押圧部材 15 ホーンプレート 16 接点 17 スプリング 20 ステアリングホイール 21 グリップ(グリップ形成部材) DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Horn button 11 Horn button case 11d Inclined surface 12 Pressing member 15 Horn plate 16 Contact 17 Spring 20 Steering wheel 21 Grip (grip forming member)

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 ホーンボタンケースと、接点と、スプリ
ングと、ホーンプレートと、押圧部材と、を備えたホー
ンボタンを有し、前記ホーンボタンケースがグリップ形
成部材に埋め込まれてなるステアリングホイールにおい
て、前記ホーンボタンケースの上端部が外周から内周に
向かって傾斜した傾斜面として形成され、グリップ形成
部材の表面側近傍位置に配設したことを特徴とするホー
ンボタンを有するステアリングホイール。
1. A steering wheel comprising a horn button having a horn button case, a contact, a spring, a horn plate, and a pressing member, wherein the horn button case is embedded in a grip forming member. A steering wheel having a horn button, wherein an upper end portion of the horn button case is formed as an inclined surface inclined from an outer periphery toward an inner periphery, and is disposed near a surface side of the grip forming member.
JP11333591U 1991-12-30 1991-12-30 Steering wheel with horn button Expired - Fee Related JP2556135Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11333591U JP2556135Y2 (en) 1991-12-30 1991-12-30 Steering wheel with horn button

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11333591U JP2556135Y2 (en) 1991-12-30 1991-12-30 Steering wheel with horn button

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0556730U JPH0556730U (en) 1993-07-27
JP2556135Y2 true JP2556135Y2 (en) 1997-12-03

Family

ID=14609639

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11333591U Expired - Fee Related JP2556135Y2 (en) 1991-12-30 1991-12-30 Steering wheel with horn button

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2556135Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010092847A (en) * 2000-03-27 2001-10-27 류정열 Horn cap structure of steering wheel

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0556730U (en) 1993-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2556135Y2 (en) Steering wheel with horn button
JP2955037B2 (en) Manufacturing method of steering wheel having horn button
JP2955036B2 (en) Manufacturing method of steering wheel having horn button
JPH0230374Y2 (en)
JPH03112836U (en)
JP2534004Y2 (en) Steering wheel
JPH041245U (en)
JPH0195107U (en)
JPH0427537U (en)
JPH0334815Y2 (en)
JPH0742157Y2 (en) Push button locking structure for wristwatch
JPH0323847U (en)
JPS6088424U (en) steering wheel
JPS63172186U (en)
JPS6437149U (en)
JPH01103221U (en)
JPS5863165U (en) steering wheel
JPS6118409U (en) Vertical electric stove
JPS6236850U (en)
JPS62461U (en)
JPS63109303U (en)
JPS63152281U (en)
JPH0369874U (en)
JPH0181871U (en)
JPH0320492U (en)

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees