JP2555652Y2 - Steering handle cover - Google Patents

Steering handle cover

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JP2555652Y2
JP2555652Y2 JP10282691U JP10282691U JP2555652Y2 JP 2555652 Y2 JP2555652 Y2 JP 2555652Y2 JP 10282691 U JP10282691 U JP 10282691U JP 10282691 U JP10282691 U JP 10282691U JP 2555652 Y2 JP2555652 Y2 JP 2555652Y2
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JP
Japan
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steering handle
outer cover
arm
cover portion
cover
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智彦 土屋
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Kanto Auto Works Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、自動車用のステアリン
グハンドルを覆うカバーに係り、特に炎暑時の直射日光
によるハンドルの過熱や寒冷時のハンドルの冷え過ぎを
防ぐためのステアリングハンドル用カバーに関するもの
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cover for covering a steering handle for a vehicle, and more particularly to a cover for a steering handle for preventing the handle from being overheated by direct sunlight in a hot day or from being too cold in cold weather. It is.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、自動車のステアリングハンドル用
の日除けカバーとしては、例えば図7に示すようなもの
が知られている。即ち、図7において、日除けカバー1
は、ステアリングハンドル2の上側に対応する部分1a
が袋状に形成されており、この袋状の部分が該ステアリ
ングハンドル2に被せられることにより、このステアリ
ングハンドル2に対して装着され、固定保持され得るよ
うになっていると共に、該袋状の部分に続く下方部分1
bは、該ステアリングハンドル2に沿って垂れ下がるこ
とにより、このステアリングハンドル2の全体を表面か
ら覆うようになっている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a sunshade cover for a steering wheel of an automobile, for example, one shown in FIG. 7 is known. That is, in FIG.
Is a portion 1a corresponding to the upper side of the steering handle 2.
Is formed in a bag shape, and the bag-shaped portion is mounted on the steering handle 2 by being put on the steering handle 2 so as to be fixed and held. Lower part 1 following part
“b” hangs down along the steering handle 2 to cover the entire steering handle 2 from the surface.

【0003】このように構成された日除けカバー1によ
れば、駐車時等の自動車の不使用時に、その袋状の部分
1aをステアリングハンドル2の上側に対して被せるこ
とにより簡単に該ステアリングハンドル2に固定保持さ
れ得ることになり、これよって直射日光を遮断し得るよ
うになっている。
According to the sunshade cover 1 configured as described above, when the car is not used, such as when parking, the bag-shaped portion 1a is put on the upper side of the steering handle 2 so that the steering handle 2 can be easily mounted. , So that direct sunlight can be blocked.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うに構成された日除けカバー1においては、ステアリン
グハンドルへの直射日光の照射は防止され得るが、日除
けカバー1自体に直射日光が当たることにより、該日除
けカバー1の温度が上昇してしまい、その結果、ステア
リングハンドル1も温度上昇することになる。従って、
その後自動車を運転したい場合に、該ステアリングハン
ドル1が過熱しているために、ステアリングハンドル1
を握ることができず、すぐには運転することができなか
ったり、あるいはステアリングハンドル1がなかなか冷
えないことから、比較的長い時間に亘って運転がしづら
くなってしまい易く、安全性が低下したり快適性が損な
われるという問題があった。
However, in the sunshade cover 1 configured as described above, the direct exposure of the steering handle to direct sunlight can be prevented. However, the direct sunshine hits the sunshade cover 1 itself. The temperature of the sunshade cover 1 rises, and as a result, the temperature of the steering wheel 1 also rises. Therefore,
Then, when the driver wants to drive the car, the steering wheel 1 is overheated and the steering wheel 1 is overheated.
Cannot be operated immediately, or the steering wheel 1 is not easily cooled, so that it becomes difficult to drive for a relatively long time, and safety is reduced. And the comfort was impaired.

【0005】また、運転中等において該日除けカバー1
を使用しない場合には、この日除けカバー1が邪魔にな
ってしまい、ダッシュボード等に収納する必要があり、
取扱いが面倒なものになり易いという問題もあった。更
に、寒冷時にはステアリングハンドル1が冷えすぎてし
まい、やはり運転上の快適性が損なわれるという問題も
あった。
[0005] In addition, the sunshade cover 1 during operation or the like.
If you do not use this, the sunshade cover 1 is in the way, it is necessary to store it in the dashboard etc.,
There was also a problem that handling became troublesome. Further, there is a problem that the steering handle 1 is too cold at the time of cold weather, and the driving comfort is also impaired.

【0006】本考案は、以上の点に鑑み、炎暑時にステ
アリングハンドルの過熱を防止できて運転上の安全性が
高まり、且つ不使用時には邪魔にならず取扱いが容易で
あると共に、炎暑時や寒冷時のステアリングハンドルの
過熱や冷えすぎを解消できて運転上の快適性が高まる、
ステアリングハンドル用カバーを提供することを目的と
している。
In view of the above, the present invention can prevent overheating of the steering wheel in hot weather, thereby enhancing driving safety, and is easy to handle without disturbing when not in use. Overheating and excessive cooling of the steering wheel at the time can be eliminated, driving comfort increases,
An object is to provide a cover for a steering handle.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的は、本考案によ
れば、自動車のフードパネル上面に設けられた凹陥部に
揺動可能に取り付けられた折り畳み可能なアーム部と、
このアーム部の自由端にて左右に張り出すように一体的
に形成された断面がU字形のアウターカバー部と、この
アウターカバー部の内側にほぼ中央付近から左右方向に
伸長可能に取り付けられたフレキシブルカバー部とを含
んでおり、使用時には、前記アーム部を引き出すことに
より前記アウターカバー部がステアリングハンドルの上
縁に係合せしめられ、前記フレキシブルカバー部を前記
アウターカバー部からステアリングハンドルに沿って伸
長せしめることにより前記ステアリングハンドルの少な
くとも一部が覆われ、不使用時には、前記フレキシブル
カバー部を前記アウターカバー部内に収縮させ、前記ア
ーム部を前記凹陥部内に折り畳むことにより、前記アー
ム部,前記アウターカバー部及び前記フレキシブルカバ
ー部が前記凹陥部内に格納され得るようにしたことを特
徴とする、ステアリングハンドル用カバーにより達成さ
れる。
According to the present invention, there is provided a foldable arm which is swingably mounted in a recess provided on an upper surface of a hood panel of a motor vehicle.
A U-shaped outer cover section integrally formed so as to protrude right and left at the free end of the arm section, and is attached to the inside of the outer cover section so as to be able to extend in the left-right direction from substantially near the center. A flexible cover portion.In use, the outer cover portion is engaged with an upper edge of a steering handle by pulling out the arm portion, and the flexible cover portion is moved from the outer cover portion along the steering handle. By extending the steering handle, at least a part of the steering handle is covered, and when not in use, the flexible cover portion is contracted into the outer cover portion, and the arm portion is folded into the recessed portion. The cover portion and the flexible cover portion are the concave portions. Characterized by being adapted to be stored in is achieved by a cover for the steering wheel.

【0008】[0008]

【作用】上記構成によれば、使用時には、先ずアーム部
をフードパネルの凹陥部内から引き出してアーム部の先
端のアウターカバー部をステアリングハンドルの上縁に
被せ、このアウターカバー部の両端からステアリングハ
ンドルに沿ってフレキシブルカバー部を引き出すことに
より、ステアリングハンドルの少なくとも一部が覆われ
得ることになる。
According to the above construction, in use, first, the arm is pulled out from the recess of the hood panel, and the outer cover at the tip of the arm is put on the upper edge of the steering handle. By pulling out the flexible cover section along at least, at least a part of the steering handle can be covered.

【0009】かくして、ステアリングハンドルに直射日
光が当たったときには、アウターカバー部及びフレキシ
ブルカバー部によって、直射日光が遮断され得るので、
ステアリングハンドルの過熱が防止されて運転上の安全
性や快適性が高まると共に、不使用時には、アーム部を
折り畳むことにより、該アーム部,アウターカバー部及
びフレキシブルカバー部が、完全に上記凹陥部内に格納
され得ることとなり、本カバーが邪魔にならず、取扱い
が容易となる。
Thus, when direct sunlight is applied to the steering wheel, direct sunlight can be blocked by the outer cover portion and the flexible cover portion.
Overheating of the steering handle is prevented to enhance driving safety and comfort, and when not in use, the arms are folded so that the arms, the outer cover and the flexible cover are completely within the recess. The cover can be stored, so that the book cover does not get in the way and is easy to handle.

【0010】また、アーム部を介してベンチレータまた
はエアコンのエアダクトから空気がアウターカバー部及
びフレキシブルカバー部に送出されるようにすれば、運
転をする際に、先ずエンジンを始動して、ベンチレータ
またはエアコンから該アーム部を介して、アウターカバ
ー部及びフレキシブルカバー部により覆われたステアリ
ングハンドル部分に沿って、冷気や暖気が送出されるこ
とにより、該ステアリングハンドルが冷却または温めら
れることとなり、該ステアリングハンドルを握ってすぐ
に運転しても快適性が損なわれることがない。
Further, if air is sent from the air duct of the ventilator or air conditioner to the outer cover and the flexible cover through the arm, the engine is first started when driving, and the ventilator or the air conditioner is started. Through the arm portion, cool air or warm air is sent out along the steering handle portion covered by the outer cover portion and the flexible cover portion, whereby the steering handle is cooled or heated, and the steering handle The comfort will not be impaired even if you drive immediately with the grip.

【0011】さらに、アウターカバー部にロック部材を
設ければ、該アウターカバー部をステアリングハンドル
の上縁に被せて、ロック部材によりロックすることによ
り、自動車の盗難を防止することができるようになる。
Further, if a lock member is provided on the outer cover portion, the outer cover portion is put on the upper edge of the steering handle and locked by the lock member, whereby theft of the automobile can be prevented. .

【0012】[0012]

【実施例】以下、図面に示した実施例に基づいて、本考
案を詳細に説明する。図1は本考案によるステアリング
ハンドル用カバーの一実施例の斜視図、図2は上記実施
例の正面図である。ステアリングハンドル用カバー10
は、自動車のフードパネル11の上面に設けられた凹陥
部11aに対して揺動可能に取り付けられた第一のアー
ム12と、この第一のアーム12の自由端に枢着された
第二のアーム13と、この第二のアーム13の自由端に
て左右に張り出すように一体的に形成された断面がU字
形のアウターカバー部14と、このアウターカバー部1
4のU字形の内側にてほぼ中央付近から左右方向に伸長
可能に取り付けられた、例えば蛇腹状に形成したフレキ
シブルカバー部15,16とを具備している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the embodiments shown in the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a steering handle cover according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view of the embodiment. Steering handle cover 10
A first arm 12 swingably attached to a concave portion 11 a provided on the upper surface of a hood panel 11 of a vehicle, and a second arm pivotally attached to a free end of the first arm 12. An arm 13, an outer cover portion 14 integrally formed so as to protrude right and left at a free end of the second arm 13 and having a U-shaped cross section;
For example, it has flexible cover parts 15 and 16 formed in a bellows shape and attached to the inside of the U-shape of 4 so as to be able to extend in the left-right direction from substantially near the center.

【0013】第一のアーム12及び第二のアーム13か
ら成るアーム部は、使用時には、凹陥部11a内から引
き出されることにより、該第二のアーム13の自由端の
アウターカバー部14が、図3に示すように、適宜にチ
ルトされ得るステアリングハンドル17の上縁に対し
て、一点鎖線または二点鎖線で示すように係合せしめら
れる(図4参照)。
In use, the arm portion including the first arm 12 and the second arm 13 is pulled out from the recessed portion 11a so that the outer cover portion 14 at the free end of the second arm 13 can be used as shown in FIG. As shown in FIG. 3, the steering wheel 17 is engaged with the upper edge of the steering handle 17 which can be appropriately tilted, as shown by a one-dot chain line or a two-dot chain line (see FIG. 4).

【0014】ここで、アウターカバー部14は、中央部
分に備えられたヒンジ14aにより揺動可能に支持され
たロックピン18a及びこのロックピン18aが係合す
る係合部18bから成るロック部材18を、キー挿入口
18cから挿入したロックキーにより施錠することによ
りロックされ得るようになっている。この状態から、フ
レキシブルカバー部15,16が、アウターカバー部1
4からステアリングハンドル17に沿って左右に向かっ
て伸長せしめられることにより、図5に示すように、該
ステアリングハンドル17の少なくとも一部(図示の場
合、上側部分)を覆うようになっている。
Here, the outer cover portion 14 includes a lock member 18 comprising a lock pin 18a swingably supported by a hinge 14a provided at a central portion and an engagement portion 18b with which the lock pin 18a engages. It can be locked by locking with a lock key inserted from the key insertion port 18c. From this state, the flexible cover portions 15 and 16 are
By extending the steering handle 17 right and left along the steering handle 17, as shown in FIG. 5, the steering handle 17 covers at least a part (an upper part in the illustrated case).

【0015】また、第一のアーム12及び第二のアーム
13から成るアーム部は、不使用時には、フレキシブル
カバー部15,16をアウターカバー部14内に収縮さ
せた状態にて、前記凹陥部11a内に折り畳まれること
により、該第一のアーム12及び第二のアーム13,ア
ウターカバー部14及びフレキシブルカバー部15,1
6が、該凹陥部11a内に完全に格納され得るようにな
っている。
Further, when not in use, the arm portion including the first arm 12 and the second arm 13 is provided with the flexible cover portions 15 and 16 contracted into the outer cover portion 14 while the concave portion 11 a The first arm 12 and the second arm 13, the outer cover portion 14, and the flexible cover portions 15, 1 are folded inside.
6 can be completely stored in the recess 11a.

【0016】さらに、第一のアーム12及び第二のアー
ム13から成るアーム部は、図3に示すように内部が中
空に形成されていて、第一のアーム12の一端が図示し
ないベンチレータまたはエアコンのエアダクトに接続さ
れている。これにより、エアダクトから、該第一のアー
ム12及び第二のアーム13の内部を通って、図6に示
すようにアウターカバー部14及びフレキシブルカバー
部15,16に空気が送出されるようになっている。
Further, as shown in FIG. 3, the arm portion including the first arm 12 and the second arm 13 has a hollow inside, and one end of the first arm 12 has a ventilator or air conditioner (not shown). Connected to the air duct. Thereby, air is sent from the air duct to the outer cover portion 14 and the flexible cover portions 15 and 16 through the insides of the first arm 12 and the second arm 13 as shown in FIG. ing.

【0017】本考案によるステアリングカバー10は、
以上のように構成されており、使用時には、先ず第一の
アーム12及び第二のアーム13から成るアーム部をフ
ードパネル11の凹陥部11a内から引き出して、第二
のアーム13の先端のアウターカバー部14をステアリ
ングハンドル17の上縁に被せて、ロック部材18によ
り該ステアリングハンドル17に対してロックする。
The steering cover 10 according to the present invention comprises:
At the time of use, first, the arm portion including the first arm 12 and the second arm 13 is pulled out from the recessed portion 11a of the hood panel 11, and the outer arm at the tip of the second arm 13 is used. The cover portion 14 is put on the upper edge of the steering handle 17 and is locked to the steering handle 17 by the lock member 18.

【0018】続いて、アウターカバー部14の両端か
ら、ステアリングハンドル17に沿ってフレキシブルカ
バー部15,16を引き出すことにより、該ステアリン
グハンドル17の上側部分が、該アウターカバー部14
及びフレキシブルカバー15,16によって覆われ得
る。
Subsequently, by pulling out the flexible cover portions 15 and 16 from both ends of the outer cover portion 14 along the steering handle 17, the upper portion of the steering handle 17 is attached to the outer cover portion 14.
And the flexible covers 15 and 16.

【0019】従って、ステアリングハンドル17に直射
日光が当たったとしても、この直射日光は、アウターカ
バー部14及びフレキシブルカバー部15,16によっ
て遮断されるので、ステアリングハンドル17の過熱が
防止され得ると共に、ロック部材18によって、ステア
リングハンドル17がロックされていることにより、自
動車の盗難が防止され得ることになる。
Therefore, even if the steering handle 17 is exposed to direct sunlight, the direct sunlight is blocked by the outer cover portion 14 and the flexible cover portions 15 and 16, so that the steering handle 17 can be prevented from being overheated. Since the steering handle 17 is locked by the lock member 18, the car can be prevented from being stolen.

【0020】この状態から、運転をしたい場合には、先
ずエンジンを始動して、ベンチレータまたはエアコンの
エアダクトから第一のアーム12及び第二のアーム13
を介して、アウターカバー部14及びフレキシブルカバ
ー部15,16により覆われたステアリングハンドル1
7に沿って冷気が送出されることにより、ステアリング
ハンドル17が冷却されて適温となり、該ステアリング
ハンドル17を握ってすぐに運転しても安全性や快適性
が損なわれることがない。
When it is desired to start the operation from this state, the engine is first started, and the first arm 12 and the second arm 13 are moved from the ventilator or the air duct of the air conditioner.
, The steering handle 1 covered by the outer cover portion 14 and the flexible cover portions 15 and 16
By sending out the cool air along the steering wheel 7, the steering handle 17 is cooled to an appropriate temperature, and safety and comfort are not impaired even if the driver immediately drives the steering wheel 17 while holding the steering handle 17.

【0021】また、冬季に特に寒冷地において運転を開
始する際、エンジンを暖気運転することにより、エアダ
クトから第一のアーム12及び第二のアーム13を介し
て、アウターカバー部14及びフレキシブルカバー部1
5,16により覆われたステアリングハンドル17に沿
って暖気を送出することにより、該ステアリングハンド
ル17が迅速に暖められて適温となるので、この場合に
も、すぐに運転しても安全性や快適性が損なわれること
がない。
When the engine is started in winter, particularly in a cold region, the engine is warmed up, so that the outer cover portion 14 and the flexible cover portion are moved from the air duct via the first arm 12 and the second arm 13. 1
By sending out warm air along the steering handle 17 covered by the steering wheels 5 and 16, the steering handle 17 is quickly warmed up to an appropriate temperature. The property is not impaired.

【0022】さらに、不使用時には、第一のアーム12
及び第二のアーム13から成るアーム部を折り畳むこと
により、アーム部,アウターカバー部14及びフレキシ
ブルカバー部15,16が完全に上記凹陥部11a内に
格納され得る。従って、本カバー10が不使用時に邪魔
になるようなことはなく取扱いが容易であると共に、運
転の妨げになるようなこともない。
Further, when not in use, the first arm 12
By folding the arm portion including the second arm 13 and the second arm 13, the arm portion, the outer cover portion 14, and the flexible cover portions 15, 16 can be completely stored in the concave portion 11a. Therefore, the cover 10 is not disturbed when not in use, is easy to handle, and does not hinder driving.

【0023】[0023]

【考案の効果】以上述べたように、本考案によるステア
リングハンドル用カバーによれば、炎暑時にステアリン
グハンドルの過熱を防止できて運転上の安全性が高ま
り、且つ不使用時には邪魔にならず取扱いが容易である
と共に、炎暑時や寒冷時のステアリングハンドルの過熱
や冷えすぎを解消できて運転上の快適性が高まるという
実用上重要な利点がある。
As described above, according to the steering wheel cover of the present invention, it is possible to prevent the steering wheel from being overheated in hot weather and to increase the driving safety, and to operate without being obstructed when not in use. In addition to being easy, there is a practically important advantage that the steering wheel can be prevented from being overheated or overcooled in hot or cold weather and driving comfort is enhanced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案によるステアリングハンドル用カバーの
一実施例の使用状態を示す概略斜視図である。
FIG. 1 is a schematic perspective view showing a use state of an embodiment of a steering wheel cover according to the present invention.

【図2】図1のステアリングハンドル用カバーの使用状
態を示す正面図である。
FIG. 2 is a front view showing a use state of the steering wheel cover of FIG. 1;

【図3】図1のステアリングハンドル用カバーの断面図
である。
FIG. 3 is a sectional view of the steering handle cover of FIG. 1;

【図4】図1のステアリングハンドル用カバーの使用時
におけるフレキシブルカバー部を収納した状態を示す正
面図である。
FIG. 4 is a front view showing a state where the flexible cover portion is stored when the steering handle cover of FIG. 1 is used.

【図5】図1のステアリングハンドル用カバーの使用時
におけるフレキシブルカバー部を伸長した状態を示す正
面図である。
5 is a front view showing a state in which a flexible cover portion is extended when the steering wheel cover of FIG. 1 is used.

【図6】図3のステアリングハンドル用カバーの使用時
におけるアウターカバー部の拡大断面図である。
6 is an enlarged sectional view of the outer cover when the steering handle cover of FIG. 3 is used.

【図7】従来のステアリングハンドル用カバーの一実施
例の使用状態を示す概略斜視図である。
FIG. 7 is a schematic perspective view showing a use state of an embodiment of a conventional steering handle cover.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ステアリングハンドル用カバー 11 フードパネル 11a 凹陥部 12 第一のアーム 13 第二のアーム 14 アウターカバー部 15 フレキシブルカバー部 16 フレキシブルカバー部 17 ステアリングハンドル 18 ロック部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Steering handle cover 11 Hood panel 11a Depressed part 12 First arm 13 Second arm 14 Outer cover part 15 Flexible cover part 16 Flexible cover part 17 Steering handle 18 Lock member

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 自動車のフードパネル上面に設けられた
凹陥部に揺動可能に取り付けられた折り畳み可能なアー
ム部と、該アーム部の自由端にて左右に張り出すように
一体的に形成された断面がU字形のアウターカバー部
と、該アウターカバー部の内側にほぼ中央付近から左右
方向に伸長可能に取り付けられたフレキシブルカバー部
とを含んでおり、使用時には、前記アーム部を引き出す
ことにより前記アウターカバー部がステアリングハンド
ルの上縁に係合せしめられ、前記フレキシブルカバー部
を前記アウターカバー部からステアリングハンドルに沿
って伸長せしめることによりステアリングハンドルの少
なくとも一部が覆われ、不使用時には、前記フレキシブ
ルカバー部を前記アウターカバー部内に収縮させ、前記
アーム部を前記凹陥部内に折り畳むことにより、前記ア
ーム部,前記アウターカバー部及び前記フレキシブルカ
バー部が前記凹陥部内に格納され得るようにしたことを
特徴とする、ステアリングハンドル用カバー。
1. A foldable arm portion swingably attached to a concave portion provided on an upper surface of a hood panel of an automobile, and is integrally formed so as to project right and left at a free end of the arm portion. The outer cover portion includes a U-shaped outer cover portion, and a flexible cover portion attached to the inside of the outer cover portion so as to be able to extend in the left-right direction from substantially near the center.In use, the arm portion is pulled out. The outer cover portion is engaged with an upper edge of a steering handle, and the flexible cover portion is extended from the outer cover portion along the steering handle so that at least a portion of the steering handle is covered. A flexible cover portion is contracted into the outer cover portion, and the arm portion is A cover for a steering handle, wherein the arm, the outer cover and the flexible cover can be stored in the recess by being folded inward.
【請求項2】 前記アーム部が中空に形成され且つベン
チレータまたはエアコンのエアダクトに接続されている
ことにより、該エアダクトから前記アーム部を介して、
前記アウターカバー部及び前記フレキシブルカバー部に
空気が送出されるように構成されていることを特徴とす
る、請求項1に記載のステアリングハンドル用カバー。
2. Since the arm portion is formed hollow and connected to an air duct of a ventilator or an air conditioner, the arm portion is connected to the air duct via the arm portion.
The steering wheel cover according to claim 1, wherein air is sent to the outer cover portion and the flexible cover portion.
【請求項3】 前記アウターカバー部がロック部材を備
えていて、ステアリングハンドルの上縁に係合したと
き、該ロック部材によりステアリングハンドルの上縁に
対してロックされ得ることを特徴とする、請求項1に記
載のステアリングハンドル用カバー。
3. The vehicle according to claim 2, wherein the outer cover includes a lock member, and when the outer cover is engaged with an upper edge of the steering handle, the outer cover portion can be locked to the upper edge of the steering handle. Item 2. A cover for a steering handle according to item 1.
JP10282691U 1991-11-20 1991-11-20 Steering handle cover Expired - Lifetime JP2555652Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10282691U JP2555652Y2 (en) 1991-11-20 1991-11-20 Steering handle cover

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10282691U JP2555652Y2 (en) 1991-11-20 1991-11-20 Steering handle cover

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Publication Number Publication Date
JPH0544753U JPH0544753U (en) 1993-06-15
JP2555652Y2 true JP2555652Y2 (en) 1997-11-26

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ID=14337829

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JP10282691U Expired - Lifetime JP2555652Y2 (en) 1991-11-20 1991-11-20 Steering handle cover

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JPH0544753U (en) 1993-06-15

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