JP2539648Y2 - Hydraulic motor controller for fork elevating - Google Patents

Hydraulic motor controller for fork elevating

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JP2539648Y2
JP2539648Y2 JP10978091U JP10978091U JP2539648Y2 JP 2539648 Y2 JP2539648 Y2 JP 2539648Y2 JP 10978091 U JP10978091 U JP 10978091U JP 10978091 U JP10978091 U JP 10978091U JP 2539648 Y2 JP2539648 Y2 JP 2539648Y2
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fork
oil
hydraulic motor
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hydraulic
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Inventor
耕治 織田
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日本輸送機株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、フォークリフトにおけ
るフォーク昇降用の油圧モータ制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic motor control device for lifting a fork in a forklift.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、フォーク昇降用の油圧モータを装
備したフォークリフトにおいては、フォークの下降速度
を調節するために、通常は、オイルの通路内にフローレ
ギュレータが配設されている。これは、該オイル通路内
の圧力差が変化した場合であっても一定量のオイルしか
流れないように絞り弁を設け、積載物の軽重に関係なく
下降最大速度を所定以下に保つようにしたものである。
一方、フォークを下降させる際にモータの回生動作を利
用して該フォークリフトの消費電力を節約しているもの
があり、この場合は該油圧モータ(発電機)の効果的な
回生動作を図るために、前記フローレギュレータによる
単位時間当りの許容流量を多くしている。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a forklift equipped with a hydraulic motor for elevating and lowering a fork, a flow regulator is usually arranged in an oil passage in order to adjust the lowering speed of the fork. This is because a throttle valve is provided so that only a fixed amount of oil flows even when the pressure difference in the oil passage changes, so that the maximum descent speed is kept below a predetermined value regardless of the weight of the load. Things.
On the other hand, there is a method in which the power consumption of the forklift is reduced by using the regenerative operation of the motor when lowering the fork. In this case, in order to achieve an effective regenerative operation of the hydraulic motor (generator). The permissible flow rate per unit time by the flow regulator is increased.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
ようにオイルの単位時間当りの流量を多くすると、該油
圧回路内の上流部と下流部との圧力差のために、積載物
の重さによっては油圧回路に連接したフォークが急激に
下降することがあり、積載物の落下や損傷の原因とな
る。本考案は、上述した問題点を解決するもので、フォ
ークリフトにおいて積載物の軽重に拘らず、しかも回生
機能を損なうことなしに該フォークを適正な速度で下降
させるフォーク昇降用の油圧モータ制御装置を提供する
ことを目的とする。
However, as described above, when the flow rate of oil per unit time is increased as described above, due to the pressure difference between the upstream portion and the downstream portion in the hydraulic circuit, the weight of the load increases. In such a case, the fork connected to the hydraulic circuit may suddenly descend, causing the load to fall or being damaged. The present invention solves the above-described problems, and provides a fork lift hydraulic motor control device for lowering the fork at an appropriate speed without impairing the regenerative function regardless of the weight of the load in the forklift. The purpose is to provide.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本考案のフォーク昇降用の油圧モータ制御装置は、フ
ォークを支持するピストンをオイルの油圧により昇降さ
せるリフトシリンダと、オイルを貯蔵するオイルタンク
と、このオイルタンクと前記リフトシリンダとを接続す
るオイル通路の経路上にあって油圧モータにより駆動さ
れオイルを移送する油圧ポンプと、オイル通路内にあっ
て油圧ポンプとリフトシリンダとの間にオイルの移送を
許容し、あるいは遮断する流路開閉弁と、フォークの上
昇指令と下降指令とが入力され、前記油圧モータと流路
開閉弁を駆動制御する制御手段とを備え、前記制御手段
はフォーク下降指令の入力時に、前記流路開閉弁の上流
側と下流側の圧力差がなくなるまで油圧モータを駆動
し、その後、前記流路開閉弁を開くように制御するもの
である。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, a hydraulic motor control device for raising and lowering a fork according to the present invention comprises a lift cylinder for raising and lowering a piston for supporting a fork by oil pressure of oil, and an oil for storing oil. A hydraulic pump for transferring oil driven by a hydraulic motor on a path of an oil passage connecting the oil tank and the lift cylinder, and a hydraulic pump for moving the oil between the hydraulic pump and the lift cylinder in the oil passage. A flow path opening / closing valve that permits or shuts off the transfer of oil, and a fork up command and a down command are input, and control means is provided for controlling the hydraulic motor and the flow path opening / closing valve. When the fork lowering command is input, the hydraulic motor is driven until the pressure difference between the upstream side and the downstream side of the flow path on-off valve disappears. And controls to open the on-off valve.

【0005】[0005]

【作用】上記の構成によれば、フォークリフトにおいて
フォーク下降指令の入力直後に、油圧モータを駆動して
該油圧回路内上流部すなわち、油圧モータの吐出側と流
路開閉弁の間のオイル通路の油圧を上昇させ、該部の圧
力と下流部すなわち、流路開閉弁とリフトシリンダとの
間のオイル通路の圧力との圧力差が無くなった時点で流
路開閉弁を開くように制御することで、フォークを適正
な速度で下降させ、かつ、回生動作を行うことができ
る。
According to the above construction, the hydraulic motor is driven in the forklift immediately after the fork lowering command is input, so that the oil passage in the upstream of the hydraulic circuit, that is, the oil passage between the discharge side of the hydraulic motor and the flow path on-off valve is opened. By increasing the oil pressure and controlling the flow path on-off valve to be opened when the pressure difference between the pressure of the section and the downstream section, that is, the pressure of the oil passage between the flow path on-off valve and the lift cylinder is eliminated. The fork can be lowered at an appropriate speed, and a regenerative operation can be performed.

【0006】[0006]

【実施例】本考案の一実施例について、図面を参照して
説明する。図1は本実施例による昇降用フォークの油圧
モータ制御装置が搭載されたフォークリフトを示す。制
御装置1を搭載した車体2の前部にマスト3が固着さ
れ、そのマスト3の前面に、積載物4を載せるためのフ
ォーク5が昇降可能に装備されている。また、マスト3
の背面に設置されたリフトシリンダ6にはピストン7が
挿通し、リフトシリンダ6内に充填されるオイルによっ
てピストン7が上下に動作し、それに連動してフォーク
5が昇降する。さらに、車体2には、運転者がフォーク
昇降指令を入力するスイッチ8が具備されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a forklift on which a hydraulic motor control device for a lifting fork according to the present embodiment is mounted. A mast 3 is fixed to a front portion of a vehicle body 2 on which the control device 1 is mounted, and a fork 5 for mounting a load 4 is mounted on a front surface of the mast 3 so as to be able to move up and down. Mast 3
A piston 7 is inserted into a lift cylinder 6 installed on the back of the cylinder, and the piston 7 moves up and down by oil filled in the lift cylinder 6, and the fork 5 moves up and down in conjunction with the piston. Further, the vehicle body 2 is provided with a switch 8 through which a driver inputs a fork elevating command.

【0007】図2は油圧回路図である。オイルタンク2
1には、油圧回路内を流れて動力を伝達するオイルが貯
蔵されている。オイルタンク21とリフトシリンダ6と
は、オイル通路22a,22bなどからなる流路により
接続され、これらのオイル通路22aとオイル通路22
bとの間には、オイルタンク21とリフトシリンダ6と
の間のオイルの移送を許容、あるいは遮断する流路開閉
弁(ソレノイドバルブ)27が配設されている。また、
オイル通路22aには、油圧モータ23により駆動され
る油圧ポンプ24が装備され、その油圧ポンプ24の供
給する圧力によって該オイルが移送される。さらに、オ
イル通路22bには逆止弁25が配設され、リフトシリ
ンダ6へ移送されるオイルの逆流を防止する。逆止弁2
5と並列のオイル通路22c内には、リフトシリンダ6
からオイルタンク21へ返送されるオイルの単位時間当
りの流量を制限する絞り弁26が配設されている。
FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram. Oil tank 2
1 stores oil for transmitting power through the hydraulic circuit. The oil tank 21 and the lift cylinder 6 are connected by a flow path including oil passages 22a, 22b and the like.
A flow path opening / closing valve (solenoid valve) 27 that allows or shuts off the transfer of oil between the oil tank 21 and the lift cylinder 6 is disposed between the solenoid valve b. Also,
A hydraulic pump 24 driven by a hydraulic motor 23 is provided in the oil passage 22a, and the oil is transferred by the pressure supplied by the hydraulic pump 24. Further, a check valve 25 is provided in the oil passage 22b to prevent the oil transferred to the lift cylinder 6 from flowing backward. Check valve 2
The lift cylinder 6 is provided in the oil passage 22c parallel to the lift cylinder 6.
A throttle valve 26 is provided to limit the flow rate of oil returned from the oil tank 21 to the oil tank 21 per unit time.

【0008】上記油圧回路において、フォーク5上昇時
には、油圧モータ23により油圧ポンプ24を駆動さ
せ、さらにソレノイドバルブ27を図示で左方向へ移動
させ開動作させることにより、オイルがオイル通路22
a,22bを経てリフトシリンダ6ヘ移送され、そのリ
フトシリンダ6内に充填されたオイルの圧力によりフォ
ーク5を支持するピストン7が押し揚げられる。一方、
フォーク5下降時には、ソレノイドバルブ27を同様に
開動作させることにより、リフトシリンダ6内に充填さ
れたオイルが、ピストン7から伝達された荷重による圧
力でオイル通路22bへ押し出され、途中にオイル通路
22bとは分岐されたオイル通路22c、絞り弁26を
経由し,オイル通路22a、油圧ポンプ24を通ってオ
イルタンク21まで戻される。
In the above hydraulic circuit, when the fork 5 is raised, the hydraulic pump 24 is driven by the hydraulic motor 23, and the solenoid valve 27 is moved leftward in the drawing to open the oil passage 22.
The piston 7 is transferred to the lift cylinder 6 via a and 22b, and the piston 7 supporting the fork 5 is pushed up by the pressure of the oil filled in the lift cylinder 6. on the other hand,
When the fork 5 is lowered, the solenoid valve 27 is similarly opened, whereby the oil filled in the lift cylinder 6 is pushed out to the oil passage 22b by the pressure due to the load transmitted from the piston 7, and the oil passage 22b Is returned to the oil tank 21 via the branched oil passage 22c and the throttle valve 26, through the oil passage 22a and the hydraulic pump 24.

【0009】該フォーク5の上昇時には、流路開閉弁2
7によってオイル通路22aとオイル通路22b、オイ
ル通路22dとオイル通路22eとをそれぞれ連通させ
ることにより、オイルタンク21から送り出されたオイ
ルがオイル通路22a,22bを経路としてリフトシリ
ンダ6へ移送される。一方、フォーク5の停止時には、
オイル通路22aとオイル通路22e、オイル通路22
bとオイル通路22dとをそれぞれ連通させてオイル通
路による経路上の上流側(オイルタンク側)と下流側
(リフトシリンダ側)とを遮断することにより、下流側
の油圧を所定に維持する。また、フォーク5下降時に
は、上昇時と同様にオイル通路22aとオイル通路22
b、オイル通路22dとオイル通路22eとをそれぞれ
連通させることにより、リフトシリンダ6からオイルタ
ンク21へオイルが移送される経路を形成する。
When the fork 5 is lifted, the passage opening / closing valve 2
The oil passage 22a communicates with the oil passage 22b, and the oil passage 22d communicates with the oil passage 22e, so that the oil sent from the oil tank 21 is transferred to the lift cylinder 6 through the oil passages 22a and 22b. On the other hand, when the fork 5 stops,
Oil passage 22a, oil passage 22e, oil passage 22
b and the oil passage 22d are communicated with each other to shut off the upstream side (oil tank side) and the downstream side (lift cylinder side) on the oil path, thereby maintaining the downstream hydraulic pressure at a predetermined level. When the fork 5 descends, the oil passage 22a and the oil passage 22
b, a path through which oil is transferred from the lift cylinder 6 to the oil tank 21 is formed by making the oil passage 22d communicate with the oil passage 22e.

【0010】上記フォーク5下降時の動作は回生動作を
行わせるものであり、オイル通路22a内を上昇時とは
逆方向に流れるオイルにより油圧モータ23を逆転させ
て電力の回生動作を行わせ、バッテリを充電する。これ
により消費電力を節約することができる。
The operation when the fork 5 is lowered is to perform a regenerative operation. The hydraulic motor 23 is reversely rotated by oil flowing in the oil passage 22a in a direction opposite to that when the fork 5 is raised, so that the electric power is regenerated. Charge the battery. Thereby, power consumption can be saved.

【0011】図3は制御装置のブロック構成を示す。運
転者がフォーク5の昇降操作を行うためのアップスイッ
チ31aとダウンスイッチ31b、流路開閉弁作動回路
33、油圧モータ駆動回路35、該油圧回路内の圧力を
検知するための圧力検知回路36が制御回路32に接続
されている。さらに、流路開閉弁作動回路33には流路
開閉弁27が、油圧モータ駆動回路35には油圧モータ
23がそれぞれ接続されている。
FIG. 3 shows a block configuration of the control device. An up switch 31a and a down switch 31b for the driver to perform the raising / lowering operation of the fork 5, a flow path opening / closing valve operating circuit 33, a hydraulic motor driving circuit 35, and a pressure detecting circuit 36 for detecting the pressure in the hydraulic circuit. It is connected to the control circuit 32. Further, the passage opening / closing valve operating circuit 33 is connected to the passage opening / closing valve 27, and the hydraulic motor driving circuit 35 is connected to the hydraulic motor 23.

【0012】図4はフォーク5上昇時の制御手順のフロ
ーチャートを示し、図5はフォーク5下降時の制御手順
のフローチャートを示す。始めに、図4に従って、フォ
ーク5を上昇させる場合について説明する。上昇指令の
入力前すなわち、フォーク5停止時には流路開閉弁27
は閉じられている。アップスイッチ31aの入力(#4
1)によってフォーク上昇指令が制御回路32へ入力さ
れると、制御回路32から油圧モータ駆動回路35へモ
ータ駆動指令が出力されて油圧モータ23が作動する。
作動した油圧モータ23が油圧ポンプ24を駆動するこ
とにより(#42)、オイルタンク21からオイル通路
22a内へとオイルが移送される(#43)が、流路開
閉弁27が閉じられているのでオイル通路22a内の油
圧が上昇する。
FIG. 4 is a flowchart of a control procedure when the fork 5 is raised, and FIG. 5 is a flowchart of a control procedure when the fork 5 is lowered. First, a case where the fork 5 is raised will be described with reference to FIG. Before the input of the ascending command, that is, when the fork 5 is stopped, the flow path on-off valve 27
Is closed. Input of the up switch 31a (# 4
When a fork lift command is input to the control circuit 32 according to 1), a motor drive command is output from the control circuit 32 to the hydraulic motor drive circuit 35, and the hydraulic motor 23 operates.
When the operated hydraulic motor 23 drives the hydraulic pump 24 (# 42), the oil is transferred from the oil tank 21 into the oil passage 22a (# 43), but the flow path opening / closing valve 27 is closed. Therefore, the oil pressure in the oil passage 22a increases.

【0013】油圧回路における上流部の圧力と下流部の
圧力を計測する圧力検知回路36からの出力により、差
圧がなくなったことが検知されると(#44)、制御回
路32から流路開閉弁作動回路33へ流路開通指令が出
力され、流路開閉弁27が開かれる(#45)。流路開
閉弁27の開動作によりオイル通路22aとオイル通路
22bとが連通されてリフトシリンダ6へオイルが移送
され、充填したオイルの油圧によりフォーク5を上昇さ
せる(#46)。所望の位置までフォーク5が上昇しア
ップスイッチ31aの入力が停止されると(#41)、
制御回路32から流路開閉弁作動回路33ヘ流路遮断指
令が出力され、流路開閉弁27を閉じる(#47)。前
記流路遮断指令の出力と同時に油圧モータ駆動回路35
へはモータ停止指令が出力され、油圧モータ23とそれ
に連動する油圧ポンプ24が停止し(#48)、フォー
ク5が停止する。
When it is detected from the output from the pressure detecting circuit 36 that measures the upstream pressure and the downstream pressure in the hydraulic circuit that the differential pressure has disappeared (# 44), the control circuit 32 determines whether the pressure difference has been reduced. A flow path opening command is output to the valve operation circuit 33, and the flow path opening / closing valve 27 is opened (# 45). The oil passage 22a and the oil passage 22b communicate with each other by the opening operation of the passage opening / closing valve 27, and the oil is transferred to the lift cylinder 6, and the fork 5 is raised by the oil pressure of the filled oil (# 46). When the fork 5 rises to a desired position and the input of the up switch 31a is stopped (# 41),
A flow path shutoff command is output from the control circuit 32 to the flow path opening / closing valve operation circuit 33, and the flow path opening / closing valve 27 is closed (# 47). The hydraulic motor drive circuit 35 is output simultaneously with the output of the flow path cutoff command.
, The hydraulic motor 23 and the hydraulic pump 24 interlocked with it are stopped (# 48), and the fork 5 stops.

【0014】上記のように、フォーク5上昇時におい
て、該上昇指令入力の直後ではなく、上流部と下流部と
の差圧が無くなるまで流路開閉弁27を開動作しない理
由を以下に述べる。該油圧回路において、フォーク5停
止時には、フォーク5等の荷重により下流部の油圧が上
流部の油圧に比して高くなっているので、上昇指令入力
時に、直ちに流路開閉弁27を開動作すると、オイルが
下流側から上流側へ移送され、一時的にフォーク5が下
降することがある。このようなフォーク5の一時下降動
作を防止するために、上昇指令入力直後は、油圧モータ
23を駆動して上流部の油圧を上昇させ、該差圧が無く
なった時点で流路開閉弁27を開動作させるように制御
することが必要となる。
As described above, the reason why the opening / closing valve 27 does not open when the fork 5 is raised, not immediately after the input of the lift command but until the pressure difference between the upstream portion and the downstream portion disappears, will be described below. In the hydraulic circuit, when the fork 5 is stopped, the downstream hydraulic pressure is higher than the upstream hydraulic pressure due to the load of the fork 5 or the like. When the oil is transferred from the downstream side to the upstream side, the fork 5 may temporarily descend. In order to prevent such a temporary lowering operation of the fork 5, immediately after the rising command is input, the hydraulic motor 23 is driven to increase the hydraulic pressure in the upstream portion, and when the differential pressure disappears, the flow path opening / closing valve 27 is closed. It is necessary to control so as to perform the opening operation.

【0015】次に、図5に従って、フォーク5を下降さ
せる場合について説明する。下降指令の入力前、すなわ
ちフォーク5停止時には流路開閉弁27は閉じられてい
る。ダウンスイッチ31bの入力によってフォーク下降
指令が制御回路32へ入力されると(#51)、制御回
路32から油圧モータ駆動回路35へモータ駆動指令が
出力されて油圧モータ23が作動する。作動した油圧モ
ータ23が油圧ポンプ24を駆動することにより(#5
2)、オイルタンク21からオイル通路22a内へとオ
イルが移送される(#53)が、流路開閉弁27が閉じ
られているために、オイル通路22a内の油圧が上昇す
る。
Next, a case where the fork 5 is lowered will be described with reference to FIG. Before the input of the descending command, that is, when the fork 5 is stopped, the flow path opening / closing valve 27 is closed. When a fork lowering command is input to the control circuit 32 by the input of the down switch 31b (# 51), a motor drive command is output from the control circuit 32 to the hydraulic motor drive circuit 35, and the hydraulic motor 23 operates. The activated hydraulic motor 23 drives the hydraulic pump 24 (# 5).
2) The oil is transferred from the oil tank 21 into the oil passage 22a (# 53), but the oil pressure in the oil passage 22a increases because the flow path opening / closing valve 27 is closed.

【0016】圧力検知回路36からの出力により、該差
圧が無くなったことが検知されると(#54)、制御回
路32から油圧モータ駆動回路35へモータ停止指令が
出力されて油圧モータ23が停止されるとともに、その
油圧モータ23が駆動する油圧ポンプ24が停止する
(#55)。続いて、制御回路32から流路開閉弁作動
回路33へ流路開通指令が出力され、流路開閉弁27が
開かれて、オイル通路22aとオイル通路22bとが連
通される(#56)。該通路が連通されると、フォーク
5上の荷重により下方へ加圧されたリフトシリンダ6内
のオイルが該圧力によりリフトシリンダ6からオイルタ
ンク21へ移送され、フォーク5が下降する(#5
7)。この時、上昇時には油圧ポンプ24を駆動してい
た油圧モータ23を、上昇時とは逆方向に流れる該オイ
ルによって回生動作させる(#58)。所望の位置まで
フォーク5が下降しダウンスイッチ31bの入力が停止
されると(#51)、制御回路32から流路開閉弁作動
回路33ヘ流路遮断指令が出力され、流路開閉弁27を
閉じてオイルタンク21へのオイルの移送を遮断するこ
とにより(#59)、フォーク5の下降を停止する。
When the output from the pressure detection circuit 36 detects that the differential pressure has been eliminated (# 54), a motor stop command is output from the control circuit 32 to the hydraulic motor drive circuit 35, and the hydraulic motor 23 is driven. At the same time, the hydraulic pump 24 driven by the hydraulic motor 23 stops (# 55). Subsequently, a flow path opening command is output from the control circuit 32 to the flow path opening / closing valve operation circuit 33, the flow path opening / closing valve 27 is opened, and the oil passage 22a and the oil passage 22b are communicated (# 56). When the passage is connected, the oil in the lift cylinder 6 pressurized downward by the load on the fork 5 is transferred from the lift cylinder 6 to the oil tank 21 by the pressure, and the fork 5 descends (# 5).
7). At this time, the hydraulic motor 23 that was driving the hydraulic pump 24 at the time of ascent is regenerated by the oil flowing in the opposite direction to that at the time of ascending (# 58). When the fork 5 is lowered to a desired position and the input of the down switch 31b is stopped (# 51), a flow path shutoff command is output from the control circuit 32 to the flow path opening / closing valve operating circuit 33, and the flow path opening / closing valve 27 is turned on. The lowering of the fork 5 is stopped by closing and shutting off the transfer of oil to the oil tank 21 (# 59).

【0017】上記のように、フォーク5下降時におい
て、該下降指令入力の直後に油圧モータ23を駆動し、
上流部と下流部との差圧が無くなるまで流路開閉弁27
を開動作しない理由を以下に述べる。前述したように、
フォーク5停止時には、下流部の油圧が上流部の油圧に
比して高くなっているので、下降指令入力時に、直ちに
流路開閉弁27を開動作すると、積載物の荷重によって
は、フォーク5が急激に下降することがある。このよう
なフォーク5の急下降動作を防止するために、下降指令
入力直後は、油圧モータ23を駆動して上流部の油圧を
上昇させ、該差圧が無くなった時点で流路開閉弁27を
開動作させた後、油圧モータ23を停止するように制御
することが必要となる。
As described above, when the fork 5 is lowered, the hydraulic motor 23 is driven immediately after the lowering command is input,
Until the pressure difference between the upstream part and the downstream part disappears, the flow path on-off valve 27
The reason why the opening operation is not performed will be described below. As previously mentioned,
When the fork 5 is stopped, the hydraulic pressure in the downstream portion is higher than the hydraulic pressure in the upstream portion. Therefore, when the flow path opening / closing valve 27 is immediately opened when the descent command is input, the fork 5 may May drop sharply. Immediately after the descent command is input, the hydraulic motor 23 is driven to increase the hydraulic pressure in the upstream part immediately after the descent command is input, and when the differential pressure disappears, the flow path opening / closing valve 27 is stopped. After the opening operation, it is necessary to control the hydraulic motor 23 to stop.

【0018】図6は、本実施例におけるタイムチャート
である。T1,T4,T7は、リフト昇降指令が入力さ
れていない期間を、T2,T3は、上昇指令が入力され
ている期間を、T5,T6は、下降指令が入力されてい
る期間を表わしている。下降指令入力が開始された初期
の期間T5においては,前述したように、流路開閉弁2
7を閉じたままで油圧モータ23を作動させ、該油圧モ
ータの吐出側、つまり、オイル経路の上流部の油圧を上
昇させる。続いて期間T6では、油圧モータ23を停止
させ、流路開閉弁27を開いて、回生動作させている。
なお、油圧モータ23には、電機子コイルと界磁コイル
とからなる直流分巻モータを用いており、期間T5で
は、両コイルに通電して電動機として作動させているの
に対し、期間T6では、界磁コイルにのみ通電すること
により回生動作させている。
FIG. 6 is a time chart in the present embodiment. T1, T4, and T7 represent periods during which no lift elevating command is input, T2 and T3 represent periods during which an ascending command is input, and T5 and T6 represent periods during which a descending command is input. . In the initial period T5 when the descending command input is started, as described above, the flow path on-off valve 2
With the valve 7 closed, the hydraulic motor 23 is operated to increase the hydraulic pressure on the discharge side of the hydraulic motor, that is, on the upstream portion of the oil path. Subsequently, in the period T6, the hydraulic motor 23 is stopped, the flow path on-off valve 27 is opened, and the regenerative operation is performed.
Note that a DC shunt motor including an armature coil and a field coil is used as the hydraulic motor 23. In the period T5, both coils are energized to operate as a motor, whereas in the period T6, The regenerative operation is performed by energizing only the field coil.

【0019】本考案は上記実施例の構成に限られず種々
の変形が可能であり、例えば圧力検知回路36を用いる
ことなく、フォーク5下降時に油圧回路内の差圧がなく
なるまでの期間は実験的に求められるので、必要とされ
る所定時間だけ流路開閉弁27を開かずに、油圧モータ
23を駆動するようにしてもよい。また、流路開閉弁2
7の開動作と閉動作については、上記実施例のように瞬
時に開閉せず、段階的もしくは徐々に動作させることも
可能である。
The present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment, but can be variously modified. For example, without using the pressure detection circuit 36, the period until the differential pressure in the hydraulic circuit disappears when the fork 5 descends is experimental. Therefore, the hydraulic motor 23 may be driven without opening the passage opening / closing valve 27 for a required predetermined time. In addition, the flow path on-off valve 2
Regarding the opening operation and the closing operation of 7, the opening / closing operation may not be instantaneous as in the above embodiment, but may be performed stepwise or gradually.

【0020】[0020]

【考案の効果】以上のように本考案によれば、フォーク
の下降時において下降指令入力直後に、該油圧回路内の
差圧がなくなるまで流路開閉弁を開かずに油圧モータを
駆動し、差圧がなくなった時点で油圧モータを停止し流
路開閉弁を開いてフォークを下降させるようにすること
で、フォーク下降時に、電力回生動作を行いつつ適正な
速度で下降させることができる。これにより、電力回生
が可能で、かつ、フォークの急激な下降による積載物の
落下や損傷を防止することができ、さらに、従来は積載
物の重量を考慮しながらフォークの昇降操作をしていた
運転者の心理的な負担を軽減することが可能となる。
As described above, according to the present invention, when the fork is lowered, immediately after the descent command is input, the hydraulic motor is driven without opening the flow path opening / closing valve until the differential pressure in the hydraulic circuit disappears, By stopping the hydraulic motor when the differential pressure disappears and opening the flow path on-off valve to lower the fork, it is possible to lower the fork at an appropriate speed while performing a power regeneration operation. As a result, it is possible to regenerate electric power, and it is possible to prevent the load from being dropped or damaged due to a sudden drop of the fork. Further, in the related art, the lifting and lowering operation of the fork is performed in consideration of the weight of the load. It is possible to reduce the psychological burden on the driver.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例によるフォークリフトの側面
図である。
FIG. 1 is a side view of a forklift according to an embodiment of the present invention.

【図2】本考案の一実施例によるフォークリフトの油圧
回路図である。
FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram of the forklift according to one embodiment of the present invention.

【図3】同油圧回路を制御する装置のブロック構成図で
ある。
FIG. 3 is a block diagram of an apparatus for controlling the hydraulic circuit.

【図4】フォーク上昇時の制御手順を示すフローチャー
トである。
FIG. 4 is a flowchart showing a control procedure when the fork is raised.

【図5】フォーク下降時の制御手順を示すフローチャー
トである。
FIG. 5 is a flowchart showing a control procedure when the fork is lowered.

【図6】フォーク上昇、下降動作時のタイムチャートで
ある。
FIG. 6 is a time chart at the time of a fork raising and lowering operation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

6 リフトシリンダ 7 ピストン 21 オイルタンク 22a,22b,22c オイル通路 23 油圧モータ 24 油圧ポンプ 27 流路開閉弁 31a アップスイッチ 31b ダウンスイッチ 32 制御回路 Reference Signs List 6 lift cylinder 7 piston 21 oil tank 22a, 22b, 22c oil passage 23 hydraulic motor 24 hydraulic pump 27 flow path on-off valve 31a up switch 31b down switch 32 control circuit

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 フォーク下降時に油圧モータを回生動作
させる機能を有したフォークリフトの油圧モータ制御装
置において、フォークを支持するピストンをオイルの油
圧により昇降させるリフトシリンダと、オイルを貯蔵す
るオイルタンクと、このオイルタンクと前記リフトシリ
ンダとを接続するオイル通路の経路上にあって油圧モー
タにより駆動されオイルを移送する油圧ポンプと、オイ
ル通路内にあって油圧ポンプとリフトシリンダとの間に
オイルの移送を許容し、あるいは遮断する流路開閉弁
と、フォークの上昇指令と下降指令とが入力され、前記
油圧モータと流路開閉弁を駆動制御する制御手段とを備
え、前記制御手段はフォーク下降指令の入力時に、前記
流路開閉弁の上流側と下流側の圧力差がなくなるまで油
圧モータを駆動し、その後、前記流路開閉弁を開くよう
に制御することを特徴としたフォーク昇降用の油圧モー
タ制御装置。
1. A hydraulic motor control device for a forklift having a function of regenerating a hydraulic motor when a fork is lowered, comprising: a lift cylinder for raising and lowering a piston for supporting a fork by oil pressure of an oil; an oil tank for storing oil; A hydraulic pump, which is on a path of an oil passage connecting the oil tank and the lift cylinder and is driven by a hydraulic motor to transfer oil, and an oil transfer within the oil passage between the hydraulic pump and the lift cylinder; A flow opening / closing valve for allowing or shutting off, and a control means for inputting a fork raising command and a fork lowering command, and controlling the hydraulic motor and the flow path opening / closing valve, and the control means includes a fork lowering command. When the hydraulic motor is driven, the hydraulic motor is driven until the pressure difference between the upstream side and the downstream side of the flow path on-off valve disappears. A hydraulic motor control device for raising and lowering the fork, wherein the control is performed so as to open the flow path opening / closing valve thereafter.
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