JP2533771Y2 - Door stop device - Google Patents
Door stop deviceInfo
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- JP2533771Y2 JP2533771Y2 JP1990127321U JP12732190U JP2533771Y2 JP 2533771 Y2 JP2533771 Y2 JP 2533771Y2 JP 1990127321 U JP1990127321 U JP 1990127321U JP 12732190 U JP12732190 U JP 12732190U JP 2533771 Y2 JP2533771 Y2 JP 2533771Y2
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- Japan
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- upper rail
- locking plate
- door
- stopper body
- rail
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Description
【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、自動扉が設定移動距離以上に開放しないよ
うにするための扉の停止装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a door stop device for preventing an automatic door from opening beyond a set moving distance.
「従来の技術」 自動扉は、第９図に示すように、無目（１）内の上部
レール（２）に、吊車（３）（３）、吊車枠（４）
（４）を介して吊枠（５）を吊下げ、この吊枠（５）に
開閉する扉（６）が吊下げられる。"Prior art" As shown in Fig. 9, an automatic door is provided with a suspension wheel (3) (3) and a suspension frame (4) on an upper rail (2) in a blind (1).
The suspension frame (5) is suspended via (4), and the door (6) that opens and closes the suspension frame (5).
前記無目（１）内の駆動装置（７）が正転および逆転
することにより、両端のプーリ（８）（８）、ベルト
（９）（９）を介して２枚の扉（６）（６）が吊枠
（５）（５）とともに、嵌殺扉（10）（10）に沿って左
右にスライドしながら開閉する。When the driving device (7) in the blind (1) rotates forward and reverse, the two doors (6) (6) (5) are pulled through pulleys (8) (8) and belts (9) (9) at both ends. 6) opens and closes together with the suspension frames (5) and (5) while sliding left and right along the fitting doors (10) and (10).
このような自動扉において、間口が扉の幅に適合した
広さであるときには予め無目（１）内に装備された開放
ストッパー（図示せず）によりある程度の移動距離の調
整ができる。In such an automatic door, when the frontage has a width suitable for the width of the door, a certain amount of movement distance can be adjusted by an opening stopper (not shown) provided in advance in the blind (1).
ところが、通常の開口幅よりかなり狭い場合には、無
目（１）内の上部レール（２）に補助ストッパーとして
の停止装置（11）（11）が取付けられる。そして、扉
（６）の開放時に吊車枠（４）が停止装置（11）に当接
して扉（６）が停止する。However, when the opening width is considerably smaller than the normal opening width, the stopping devices (11) and (11) as auxiliary stoppers are attached to the upper rail (2) in the blind (1). When the door (6) is opened, the suspension frame (4) comes into contact with the stopping device (11), and the door (6) stops.
「考案が解決しようとする課題」 しかるに、無目（１）内の上部レール（２）には、第
１図に示すように、無目（１）に直接取付ける端面Ｌ字
状の直付け用と、第７図に示すように、無目（１）に所
定間隔で取付片（12）を取付け、これに取付ける端面Ｉ
字状の内蔵用とがある。[Problem to be Solved by the Invention] However, as shown in FIG. 1, the upper rail (2) in the blind (1) has an L-shaped end face directly attached to the blind (1). As shown in FIG. 7, the mounting pieces (12) are attached at predetermined intervals to the blind (1), and the end face I to be attached thereto is attached.
There is a built-in shape.
従来は、このような直付け用と内蔵用とで、停止装置
の構造が異っていたため、それぞれに異った形状の部品
を多数用意しておかなければならなかった。Conventionally, the structure of the stop device is different between the direct mounting and the built-in type, so that it is necessary to prepare a large number of components having different shapes.
本考案は、上部レールの型式がちがっていても可及的
に共通部品を用いて取付けできるようにした装置を得る
ことを目的とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a device which can be mounted using common parts as much as possible even if the type of the upper rail is different.
「課題を解決するための手段」 本考案は、無目内の上部レールに、吊車、吊車枠を介
して扉を吊下げてスライドにより開閉するとともに、上
部レールに取付けた停止装置で開放距離を規制するよう
にした扉において、前記停止装置はストッパ本体と、係
止板と、ねじとを具備し、前記ストッパ本体は、上部レ
ールの上部に嵌合する嵌合溝と、前記係止板の上端部と
係合する係合部と、一体に設けられ上部レールの取付部
に当接せしめる位置保持片とを有し、前記係止板は、前
記上部レールの下面に当接するようにＬ字状に折曲し、
前記ねじは、ストッパ本体の係合部と係止板の上端部と
の重合部分に挿入されつつ上部レールに固着するように
したことを特徴とする扉の停止装置である。"Means for solving the problem" The present invention is based on the idea that the door is hung on the upper rail in the blind area via a hanging car and a hanger frame and opened and closed by sliding, and the opening distance is set by a stop device attached to the upper rail. In the door configured to be restricted, the stopping device includes a stopper body, a locking plate, and a screw, and the stopper body has a fitting groove fitted to an upper portion of an upper rail, and It has an engaging portion that engages with the upper end portion, and a position holding piece that is provided integrally and abuts against a mounting portion of the upper rail, and the locking plate is L-shaped so as to contact the lower surface of the upper rail. Bent into a shape
The door stopping device, wherein the screw is fixed to an upper rail while being inserted into an overlapping portion between an engaging portion of the stopper body and an upper end portion of the locking plate.
「作用」 上部レールの所定の位置に、ストッパ本体の嵌合溝を
嵌合し、位置保持片（23）を上部レール（２）の取付部
（14）の正面に密着させて取付け角度を水平にするとと
もに、取付け位置を正確に保持し、また、係止板の下部
を上部レールの下面に当接しつつ、上部をストッパ本体
の係合部と一部分重合させ、この重合部分にねじを差込
んで上部レールの側部に圧接して固定する。上部レール
は、直付け用でも、また内蔵用でも吊車の走行する部分
の形状は共通している。したがって、ストッパ本体は共
通部分とし、Ｌ字状係止板だけ、変更することによっ
て、異なる形状の上部レールに適合できる。"Operation" The fitting groove of the stopper body is fitted to a predetermined position of the upper rail, and the position holding piece (23) is brought into close contact with the front surface of the mounting portion (14) of the upper rail (2) to make the mounting angle horizontal. In addition, the mounting position is accurately maintained, and the upper part is partially overlapped with the engaging part of the stopper body while the lower part of the locking plate is in contact with the lower surface of the upper rail, and a screw is inserted into this overlapped part. Press to fix to the side of the upper rail. The upper rail has the same shape of the traveling part of the suspension car whether it is directly mounted or built-in. Therefore, it is possible to adapt to the upper rail having a different shape by changing the stopper body as a common part and changing only the L-shaped locking plate.
「実施例」 以下、本考案の実施例を図面により説明する。"Example" Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.
まず、第１図および第２図における上部レール（２）
は、無目（１）内に直付けする型式であり、前部の巾の
せまいレール部（13）と後部の上方へ立上った取付部
（14）とで端面Ｌ字状に形成したものである。この直付
け用上部レール（２）の停止装置（11）は、ストッパ本
体（15）と、ゴムクッション（16）と、係止板（17）
と、ボルト（18）、ナット（19）、ワッシャ（20）のね
じセット（21）とからなる。First, the upper rail (2) in FIG. 1 and FIG.
Is a model that is directly mounted in the blind (1), and is formed into an L-shaped end face with a narrow rail portion (13) having a front width and a mounting portion (14) rising up above a rear portion. Things. The stopper device (11) for the upper rail (2) for direct attachment includes a stopper body (15), a rubber cushion (16), and a locking plate (17).
And a screw set (21) of bolts (18), nuts (19), and washers (20).
前記ストッパ本体（15）は、第３図に示すように、水
平な円筒部（22）と、この円筒部（22）の後方に位置保
持片（23）と、また、斜め後方には下向きＵ字状で前記
レール部（13）と嵌合する嵌合溝（24）と、さらに、下
方には前記係止板（17）の上端を係合する係合部（25）
とがアルミニウムなどで一体に形成され、さらに、係合
部（25）にはねじ孔（26）が穿設されている。As shown in FIG. 3, the stopper body (15) has a horizontal cylindrical portion (22), a position holding piece (23) behind the cylindrical portion (22), and a downward U A fitting groove (24) that fits into the rail portion (13) in a V-shape, and further below an engaging portion (25) that engages the upper end of the locking plate (17).
Are integrally formed of aluminum or the like, and a screw hole (26) is formed in the engagement portion (25).
前記ゴムクッション（16）は、第４図に示すように、
外径が前記円筒部（22）と同一の当接部（27）と、円筒
部（22）へ圧入される圧入部（28）とからなる。前記係
止板（17）は、端面Ｌ字状をなし、上部にねじ孔（29）
が穿設されている。The rubber cushion (16) is, as shown in FIG.
It comprises a contact part (27) having the same outer diameter as the cylindrical part (22), and a press-fit part (28) pressed into the cylindrical part (22). The locking plate (17) has an L-shaped end surface and has a screw hole (29)
Are drilled.
このような構成による組立順序を説明すると、まず、
ストッパ本体（15）の円筒部（22）の一方側にゴムクッ
ション（16）を圧入固着する。このストッパ本体（15）
の嵌合溝（24）と、上部レール（２）のストッパーの位
置におけるレール部（13）に上から嵌合しつつ、位置保
持片（23）を上部レール（２）の取付部（14）の正面に
密着させて取付け角度を水平にするとともに、取付け位
置を正確に保持する。また、係止板（17）は、その上部
をストッパ本体（15）の係合部（25）に挿入しつつ、レ
ール部（13）の下面からあてがう。そして、ねじ孔（2
6）（29）にボルト（18）を螺合して仮止めし、開口幅
を確認しつつボルト（18）を締め、かつナット（19）で
ゆるみ止めをする。To explain the assembling order by such a configuration, first,
A rubber cushion (16) is press-fitted and fixed to one side of the cylindrical portion (22) of the stopper body (15). This stopper body (15)
Of the upper rail (2) and the mounting portion (14) of the upper rail (2) while being fitted from above into the rail portion (13) at the position of the stopper of the upper rail (2). To make the mounting angle horizontal and to hold the mounting position accurately. The locking plate (17) is applied from the lower surface of the rail portion (13) while inserting the upper portion of the locking plate (17) into the engaging portion (25) of the stopper body (15). And screw holes (2
6) Screw the bolt (18) into (29) and temporarily fix it. Tighten the bolt (18) while checking the opening width, and secure it with the nut (19).
つぎに、第７図および第８図における上部レール
（２）は無目（１）内に取付け片（12）を固着し、これ
に取付ける端面Ｉ型の内蔵型式であり、上部がレール部
（13）をなし、下部が取付部（14）をなした１枚の板状
である。この型式の上部レール（２）では係止板（17）
の形状だけが第６図のようにやや巾の広い端面Ｌ字状を
なしている。そしてこの係止板（17）の下底部の先端に
立上り部（30）を折曲形成して、上部レール（２）の底
部に係合するようにして、下面からあてがう。その他は
直付け型式と同様である。Next, the upper rail (2) in FIGS. 7 and 8 is a built-in type having an end face I-type in which a mounting piece (12) is fixed in a blind eye (1) and mounted on the upper rail (2). 13), and the lower portion is a single plate-like shape having an attachment portion (14). In this type of upper rail (2), a locking plate (17)
Only an L-shaped end surface having a slightly wide width as shown in FIG. Then, a rising portion (30) is bent at the tip of the lower bottom portion of the locking plate (17), and is engaged with the bottom portion of the upper rail (2), and is applied from the lower surface. Others are the same as the direct attachment type.
「考案の効果」 本考案は上述のような構成としたので、無目内に敷設
される上部レールの形状が直付け用でも、また内蔵用で
も、係止板だけを交換すればその他はすべて共通部品と
することができ、レールに加工を施こすことなく取付け
できるとともに、部品点数を減らすことができる。ま
た、位置保持片（23）を上部レール（２）の取付部（1
4）の正面に密着させたので、取付け角度を水平にでき
るとともに、取付け位置を正確に保持できる。"Effects of the invention" Since the invention has the above-mentioned configuration, whether the shape of the upper rail laid in the eyes is for direct mounting or for internal use, if you replace only the locking plate, all other things It can be used as a common part, can be mounted without processing the rail, and the number of parts can be reduced. In addition, the position holding piece (23) is attached to the mounting portion (1) of the upper rail (2).
4) The mounting angle can be made horizontal and the mounting position can be accurately maintained because it is in close contact with the front of 4).
【図面の簡単な説明】 第１図は本考案による扉の停止装置の第１実施例を示す
縦断面図、第２図は同上斜視図、第３図はストッパ本体
の斜視図、第４図はゴムクッションの斜視図、第５図お
よび第６図はそれぞれ異なる係止板の斜視図、第７図は
本考案の第２実施例の縦断面図、第８図は同上斜視図、
第９図は自動扉の正面図である。 （１）…無目、（２）…上部レール、（３）…吊車、
（４）…吊車枠、（６）…扉、（11）…停止装置、（1
3）…レール部、（14）…取付部、（15）…ストッパ本
体、（16）…ゴムクッション、（17）…係止板、（18）
…ボルト、（24）…嵌合溝、（25）…係合部。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a first embodiment of a door stopping device according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of the same, FIG. 3 is a perspective view of a stopper body, FIG. 5 is a perspective view of a rubber cushion, FIGS. 5 and 6 are perspective views of different locking plates, FIG. 7 is a longitudinal sectional view of a second embodiment of the present invention, FIG.
FIG. 9 is a front view of the automatic door. (1) ... blind, (2) ... upper rail, (3) ... hanging car,
(4) ... suspension frame, (6) ... door, (11) ... stop device, (1
3) Rail, (14) Mounting part, (15) Stopper body, (16) Rubber cushion, (17) Lock plate, (18)
... bolt, (24) ... fitting groove, (25) ... engaging part.
Claims (2)
して扉を吊下げてスライドにより開閉するとともに、上
部レールに取付けた停止装置で開放距離を規制するよう
にした扉において、前記停止装置はストッパ本体と、係
止板と、ねじとを具備し、前記ストッパ本体は、上部レ
ールの上部に嵌合する嵌合溝と、前記係止板の上端部と
係合する係合部と、一体に設けられ上部レールの取付部
に当接せしめる位置保持片とを有し、前記係止板は、前
記上部レールの下面に当接するようにＬ字状に折曲し、
前記ねじは、ストッパ本体の係合部と係止板の上端部と
の重合部分に挿入されつつ上部レールに固着するように
したことを特徴とする扉の停止装置。1. A door in which a door is hung on a blind upper rail via a hanging vehicle and a hanging frame to open and close by sliding, and a stop device attached to the upper rail regulates an opening distance. The stopping device includes a stopper body, a locking plate, and a screw, wherein the stopper body has a fitting groove fitted on an upper part of an upper rail, and an engagement engaged with an upper end of the locking plate. Part and a position holding piece provided integrally and brought into contact with the mounting part of the upper rail, wherein the locking plate is bent into an L shape so as to contact the lower surface of the upper rail,
The door stopping device according to claim 1, wherein the screw is fixed to an upper rail while being inserted into an overlapping portion between an engaging portion of the stopper body and an upper end portion of the locking plate.
付けてなる請求項（１）記載の扉の停止装置。2. The door stopping device according to claim 1, wherein a rubber cushion is attached to an end surface of the stopper body.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990127321U JP2533771Y2 (en) | 1990-11-29 | 1990-11-29 | Door stop device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990127321U JP2533771Y2 (en) | 1990-11-29 | 1990-11-29 | Door stop device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0484587U JPH0484587U (en) | 1992-07-22 |
| JP2533771Y2 true JP2533771Y2 (en) | 1997-04-23 |
Family
ID=31874822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990127321U Expired - Lifetime JP2533771Y2 (en) | 1990-11-29 | 1990-11-29 | Door stop device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2533771Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5996268U (en) * | 1982-12-20 | 1984-06-29 | 松下電工株式会社 | Door stopper mounting device |
-
1990
- 1990-11-29 JP JP1990127321U patent/JP2533771Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0484587U (en) | 1992-07-22 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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