JP2529641B2 - Hydraulic circuit of injection molding machine - Google Patents

Hydraulic circuit of injection molding machine

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JP2529641B2 JP5172478A JP17247893A JP2529641B2 JP 2529641 B2 JP2529641 B2 JP 2529641B2 JP 5172478 A JP5172478 A JP 5172478A JP 17247893 A JP17247893 A JP 17247893A JP 2529641 B2 JP2529641 B2 JP 2529641B2
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伸之 中村
紀泰 甲田
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Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は油圧シリンダに対して四
ポート弁を介して油圧源とオイルタンクを接続してなる
射出成形機の油圧回路に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic circuit of an injection molding machine in which a hydraulic cylinder and a hydraulic source are connected to each other via a four-port valve.

【0002】[0002]

【従来の技術】図2に、射出成形機における従来の油圧
回路50を示す。同図中、60は射出成形機における射
出装置であり、前端に射出ノズル62を有し、かつ後部
にホッパ63を有する加熱筒61を備える。加熱筒61
の内部にはスクリュ64を挿入するとともに、加熱筒6
1の後端にはスクリュ駆動部65を結合する。スクリュ
駆動部65は両ロッドタイプのピストン67を内蔵する
射出シリンダ(油圧シリンダ)66を備え、ピストン6
7の前ロッド67fはスクリュ64の後端に結合すると
ともに、後ロッド67rは射出シリンダ66の後端に配
設したオイルモータ68のシャフトにスプライン結合す
る。
2. Description of the Related Art FIG. 2 shows a conventional hydraulic circuit 50 in an injection molding machine. In the figure, reference numeral 60 denotes an injection device in an injection molding machine, which has an injection nozzle 62 at the front end and a heating cylinder 61 having a hopper 63 at the rear part. Heating cylinder 61
Insert the screw 64 into the inside of the
A screw drive unit 65 is coupled to the rear end of the screw 1. The screw drive unit 65 includes an injection cylinder (hydraulic cylinder) 66 having a double-rod type piston 67 built therein.
The front rod 67f of No. 7 is coupled to the rear end of the screw 64, and the rear rod 67r is spline coupled to the shaft of the oil motor 68 arranged at the rear end of the injection cylinder 66.

【0003】一方、射出シリンダ66には油圧回路本体
51を接続し、これにより、油圧回路50を構成する。
油圧回路本体51は射出シリンダ66の前油室66f及
び後油室66rに接続する四ポートサーボ弁52及び四
ポート切換弁53を備えるともに、パイロット操作形チ
ェック弁54、切換弁55、油圧源56及びオイルタン
ク57を備え、それぞれ図2のように接続する。よっ
て、射出工程では四ポートサーボ弁52をシンボルb
に、四ポート切換弁53をシンボルbにそれぞれ切換え
れば、油圧源56の圧油は射出シリンダ66の後油室6
6rに供給され、ピストン67(スクリュ64)が前進
するとともに、前油室66fからの排油はオイルタンク
57に戻される。なお、この際、四ポートサーボ弁52
により圧力制御(速度制御)が行われる。他方、計量工
程では四ポート切換弁53はそのままに、四ポートサー
ボ弁52をシンボルaに切換える。これにより、オイル
モータ68によるスクリュ64の回転により計量が行わ
れるとともに、計量の進行に従ってスクリュ64が後退
するため、ピストン67も後退し、射出シリンダ66の
後油室66rの排油はオイルタンク57に戻されるとと
もに、前油室66fには負圧によりオイルタンク57の
油が流入する。なお、この際、四ポートサーボ弁52に
より背圧制御が行われる。
On the other hand, the hydraulic circuit main body 51 is connected to the injection cylinder 66, and the hydraulic circuit 50 is constituted by this.
The hydraulic circuit main body 51 includes a four-port servo valve 52 and a four-port switching valve 53 connected to the front oil chamber 66f and the rear oil chamber 66r of the injection cylinder 66, and also has a pilot operated check valve 54, a switching valve 55, and a hydraulic pressure source 56. And an oil tank 57, which are connected as shown in FIG. Therefore, in the injection process, the four-port servo valve 52 is changed to the symbol b.
Then, by switching the four-port switching valve 53 to the symbol b, the pressure oil of the hydraulic power source 56 is transferred to the rear oil chamber 6 of the injection cylinder 66.
6r, the piston 67 (screw 64) moves forward, and the oil discharged from the front oil chamber 66f is returned to the oil tank 57. At this time, the four-port servo valve 52
The pressure control (speed control) is performed by. On the other hand, in the metering process, the four-port switching valve 53 is left unchanged and the four-port servo valve 52 is switched to the symbol a. As a result, the screw 64 is rotated by the oil motor 68 to perform measurement, and the screw 64 retracts as the measurement progresses, so that the piston 67 also retracts and the oil discharged from the rear oil chamber 66r of the injection cylinder 66 is discharged from the oil tank 57. The oil in the oil tank 57 flows into the front oil chamber 66f due to the negative pressure. At this time, back pressure control is performed by the four-port servo valve 52.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来の油圧回路50は少なくとも二つの制御弁、即ち、四
ポートサーボ弁52及び四ポート切換弁53を必要とす
るため、油圧回路50のコストアップ及び大型化を招く
とともに、二つの制御弁を切換制御する必要があるた
め、コントローラの制御系が複雑となり、制御精度の低
下及び制御系のコストアップを招く問題があった。
However, since such a conventional hydraulic circuit 50 requires at least two control valves, that is, a four-port servo valve 52 and a four-port switching valve 53, the cost of the hydraulic circuit 50 is low. In addition to increasing the size and size, it is necessary to control the switching of the two control valves, which complicates the control system of the controller, resulting in a decrease in control accuracy and an increase in the cost of the control system.

【0005】本発明はこのような従来の技術に存在する
課題を解決したものであり、制御弁の削減により、制御
系を含む油圧回路のコストダウン及び小型化を図れると
ともに、制御精度の向上に寄与できる射出成形機の油圧
回路の提供を目的とする。
The present invention has solved the problems existing in such conventional techniques. By reducing the number of control valves, the cost and size of the hydraulic circuit including the control system can be reduced and the control accuracy can be improved. An object is to provide a hydraulic circuit of an injection molding machine that can contribute.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は四ポート弁にお
けるAポートに射出シリンダ(油圧シリンダ)2の前油
室2fを、Bポートに射出シリンダ2の後油室2rを、
Pポートに油圧源3を、Tポートにオイルタンク4をそ
れぞれ接続してなる射出成形機の油圧回路1を構成する
に際して、特に、四ポート弁として圧力制御可能な四ポ
ートサーボ弁5を用いるとともに、四ポートサーボ弁5
におけるAポートとTポート間に、Aポート側からTポ
ート側への流れを阻止するチェック弁7を有するバイパ
ス回路6を接続してなることを特徴とする。
According to the present invention, the front oil chamber 2f of the injection cylinder (hydraulic cylinder) 2 is connected to the port A of the four-port valve, and the rear oil chamber 2r of the injection cylinder 2 is connected to the port B of the four-port valve.
In constructing the hydraulic circuit 1 of the injection molding machine in which the hydraulic pressure source 3 is connected to the P port and the oil tank 4 is connected to the T port, in particular, the pressure controllable four-port servo valve 5 is used as the four-port valve. , 4-port servo valve 5
A bypass circuit 6 having a check valve 7 for blocking the flow from the A port side to the T port side is connected between the A port and the T port in FIG.

【0007】[0007]

【作用】本発明に係る射出成形機の油圧回路1によれ
ば、射出工程では油圧源3の圧油は、四ポートサーボ弁
5のPポートからBポートを通過して射出シリンダ2の
後油室2rに供給される。これにより、射出シリンダ2
のピストン、さらには、スクリュが前進し、射出シリン
ダ2における前油室2fの排油は、四ポートサーボ弁5
のAポートからTポートを通過してオイルタンク4に戻
される。なお、この場合、チェック弁7によってバイパ
ス回路6には油が流れない。
According to the hydraulic circuit 1 of the injection molding machine according to the present invention, in the injection step, the pressure oil of the hydraulic pressure source 3 passes from the P port of the four-port servo valve 5 to the B port and the rear oil of the injection cylinder 2. It is supplied to the chamber 2r. As a result, the injection cylinder 2
Of the four-port servo valve 5 and the screw of the four-port servo valve 5
Is returned from the A port to the oil tank 4 through the T port. In this case, the check valve 7 prevents oil from flowing into the bypass circuit 6.

【0008】一方、計量工程ではスクリュの後退によっ
て発生する背圧により、射出シリンダ2のピストンが後
退するため、射出シリンダ2における後油室2rの排油
は、四ポートサーボ弁5のBポートからTポートを通過
してオイルタンク4に戻されるとともに、射出シリンダ
2の前油室2fには負圧によりチェック弁7、即ち、バ
イパス回路6を通してオイルタンク4の油が流入する。
On the other hand, in the metering process, the piston of the injection cylinder 2 retreats due to the back pressure generated by the retreat of the screw, so the oil discharged from the rear oil chamber 2r in the injection cylinder 2 is discharged from the B port of the four-port servo valve 5. While passing through the T port and being returned to the oil tank 4, the oil in the oil tank 4 flows into the front oil chamber 2f of the injection cylinder 2 by the negative pressure through the check valve 7, that is, the bypass circuit 6.

【0009】[0009]

【実施例】次に、本発明に係る好適な実施例を挙げ、図
面に基づき詳細に説明する。
Next, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

【0010】まず、本実施例に係る油圧回路1を含む射
出成形機の構成について、図1を参照して説明する。
First, the structure of an injection molding machine including the hydraulic circuit 1 according to this embodiment will be described with reference to FIG.

【0011】同図において、20は射出成形機における
射出装置であり、前端に射出ノズル22を有し、かつ後
部にホッパ23を有する加熱筒21を備える。加熱筒2
1の内部にはスクリュ24を挿入するとともに、加熱筒
21の後端にはスクリュ駆動部25を結合する。スクリ
ュ駆動部25は両ロッドタイプのピストン27を内蔵す
る射出シリンダ(油圧シリンダ)2を備え、ピストン2
7の前ロッド27fはスクリュ24の後端に結合すると
ともに、後ロッド27rは射出シリンダ2の後端に配設
したオイルモータ28のシャフトにスプライン結合す
る。
In the figure, reference numeral 20 denotes an injection device in an injection molding machine, which has a heating cylinder 21 having an injection nozzle 22 at the front end and a hopper 23 at the rear part. Heating cylinder 2
A screw 24 is inserted into the inside of 1, and a screw driving unit 25 is connected to the rear end of the heating cylinder 21. The screw drive unit 25 includes an injection cylinder (hydraulic cylinder) 2 having a double rod type piston 27 built therein.
The front rod 27f of No. 7 is coupled to the rear end of the screw 24, and the rear rod 27r is spline coupled to the shaft of the oil motor 28 disposed at the rear end of the injection cylinder 2.

【0012】一方、射出シリンダ2には油圧回路本体1
1を接続し、これにより、本発明に係る油圧回路1を構
成する。油圧回路本体11は四ポートサーボ弁5を備
え、この四ポートサーボ弁5におけるAポートは射出シ
リンダ2の前油室2fに、Bポートは射出シリンダ2の
後油室2rに、Pポートはロジック弁(パイロット操作
形チェック弁)12の吐出口12oにそれぞれ接続す
る。他方、ロジック弁12の供給口12iはアキュムレ
ータ及び油圧ポンプを含む油圧源3に接続するととも
に、油圧源3及びオイルタンク4は三ポート切換弁13
を介してロジック弁12のパイロット口12pに接続す
る。
On the other hand, the injection cylinder 2 has a hydraulic circuit body 1
1 are connected to form a hydraulic circuit 1 according to the present invention. The hydraulic circuit main body 11 is provided with a four-port servo valve 5, and the A port in the four-port servo valve 5 is in the front oil chamber 2f of the injection cylinder 2, the B port is in the rear oil chamber 2r of the injection cylinder 2, and the P port is logic. Each of the valves (pilot operated check valve) 12 is connected to a discharge port 12o. On the other hand, the supply port 12i of the logic valve 12 is connected to a hydraulic pressure source 3 including an accumulator and a hydraulic pump, and the hydraulic pressure source 3 and the oil tank 4 are connected to a three-port switching valve 13
Is connected to the pilot port 12p of the logic valve 12 via.

【0013】また、四ポートサーボ弁5におけるAポー
トとTポート間にはチェック弁7を接続してバイパス回
路6を構成する。この場合、チェック弁7はAポート側
からTポート側への流れを阻止する方向に接続する。
A check valve 7 is connected between the A port and the T port of the four-port servo valve 5 to form a bypass circuit 6. In this case, the check valve 7 is connected so as to prevent the flow from the A port side to the T port side.

【0014】次に、本実施例に係る油圧回路1の動作に
ついて説明する。
Next, the operation of the hydraulic circuit 1 according to this embodiment will be described.

【0015】まず、切換弁13をシンボルbに切換えれ
ば、油圧源3の圧油はパイロット口12pに供給される
ため、ロジック弁12は閉じる。したがって、射出シリ
ンダ2に対する圧油の供給は停止する。
First, when the switching valve 13 is switched to the symbol b, the pressure oil of the hydraulic pressure source 3 is supplied to the pilot port 12p, so that the logic valve 12 is closed. Therefore, the supply of pressure oil to the injection cylinder 2 is stopped.

【0016】一方、射出工程では、切換弁13をシンボ
ルaに切換えるとともに、四ポートサーボ弁5をシンボ
ルbに切換える。これにより、ロジック弁12のパイロ
ット口12pはオイルタンク4に開放されるため、ロジ
ック弁12が開き、油圧源3の圧油は、四ポートサーボ
弁5のPポートからBポートを通過して射出シリンダ2
の後油室2rに供給される。この結果、射出シリンダ2
のピストン27(スクリュ24)が前進するため、射出
シリンダ2の前油室2fの排油は、四ポートサーボ弁5
のAポートからTポートを通過してオイルタンク4に戻
される。この場合、チェック弁7によりバイパス回路6
には油が流れない。よって、四ポートサーボ弁5を制御
することにより、スクリュ24に対する圧力制御(速度
制御)を行うことができる。
On the other hand, in the injection process, the switching valve 13 is switched to the symbol a and the four-port servo valve 5 is switched to the symbol b. As a result, the pilot port 12p of the logic valve 12 is opened to the oil tank 4, so that the logic valve 12 is opened and the pressure oil of the hydraulic pressure source 3 is injected from the P port of the four-port servo valve 5 through the B port. Cylinder 2
Is supplied to the rear oil chamber 2r. As a result, the injection cylinder 2
Since the piston 27 (screw 24) of the four cylinders moves forward, the oil in the front oil chamber 2f of the injection cylinder 2 is discharged from the four-port servo valve 5
Is returned from the A port to the oil tank 4 through the T port. In this case, the check valve 7 allows the bypass circuit 6
There is no oil flowing in. Therefore, by controlling the four-port servo valve 5, pressure control (speed control) on the screw 24 can be performed.

【0017】他方、計量工程では、切換弁13をシンボ
ルbに切換えて油圧源3を遮断するとともに、四ポート
サーボ弁5をシンボルaに切換える。計量工程ではオイ
ルモータ28によりスクリュ24が回転して計量が行わ
れ、スクリュ24の後退によりピストン27も後退す
る。これにより、射出シリンダ2の後油室2rの排油は
BポートからTポートを通過してオイルタンク4に戻さ
れるとともに、射出シリンダ2の前油室2fには負圧に
よりチェック弁7、即ち、バイパス回路6を通してオイ
ルタンク4の油が流入する。よって、この際、四ポート
サーボ弁5を制御することにより、スクリュ24に対す
る背圧制御を行うことができる。
On the other hand, in the measuring process, the switching valve 13 is switched to the symbol b to shut off the hydraulic pressure source 3, and the four-port servo valve 5 is switched to the symbol a. In the measuring step, the screw 24 is rotated by the oil motor 28 to carry out the measurement, and the piston 27 also moves backward due to the backward movement of the screw 24. As a result, the oil discharged from the rear oil chamber 2r of the injection cylinder 2 is returned from the B port to the oil tank 4 through the T port, and the front oil chamber 2f of the injection cylinder 2 has a negative pressure in the front oil chamber 2f. The oil in the oil tank 4 flows in through the bypass circuit 6. Therefore, at this time, by controlling the four-port servo valve 5, back pressure control on the screw 24 can be performed.

【0018】このように、本実施例に係る油圧回路1に
よれば、四ポートサーボ弁5に対してチェック弁7を用
いたバイパス回路6を追加するのみで、射出工程におけ
る圧力制御(速度制御)及び計量工程における背圧制御
を容易に実現することができる。したがって、制御弁の
数が削減され、制御系を含む油圧回路1のコストダウン
及び小型化を図れる。また、制御系の単純化により制御
精度の向上にも寄与できる。
As described above, according to the hydraulic circuit 1 of the present embodiment, the pressure control (speed control) in the injection process can be performed only by adding the bypass circuit 6 using the check valve 7 to the four-port servo valve 5. ) And back pressure control in the measuring process can be easily realized. Therefore, the number of control valves is reduced, and the cost and size of the hydraulic circuit 1 including the control system can be reduced. Also, the simplification of the control system can contribute to the improvement of control accuracy.

【0019】以上、実施例について詳細に説明したが、
本発明はこのような実施例に限定されるものではない。
例えば、油圧シリンダとして射出シリンダを例示した
が、型締シリンダ等の他の任意の油圧シリンダにも同様
に適用できる。その他、細部の構成等において、本発明
の要旨を逸脱しない範囲で任意に変更できる。
The embodiment has been described in detail above.
The present invention is not limited to such an embodiment.
For example, although the injection cylinder is illustrated as the hydraulic cylinder, the invention can be similarly applied to any other hydraulic cylinder such as a mold clamping cylinder. In addition, the detailed configuration and the like can be arbitrarily changed without departing from the scope of the present invention.

【0020】[0020]

【発明の効果】このように、本発明は四ポート弁におけ
るAポートに油圧シリンダの前油室を、Bポートに油圧
シリンダの後油室を、Pポートに油圧源を、Tポートに
オイルタンクをそれぞれ接続してなる射出成形機の油圧
回路において、四ポート弁に圧力制御可能な四ポートサ
ーボ弁を用いるとともに、四ポートサーボ弁におけるA
ポートとTポート間に、Aポート側からTポート側への
流れを阻止するチェック弁を有するバイパス回路を接続
してなるため、四ポートサーボ弁に対してチェック弁
(バイパス回路)を追加するのみで、射出工程における
圧力制御(速度制御)及び計量工程における背圧制御を
容易に実現することができ、制御弁の削減による制御系
を含む油圧回路のコストダウン及び小型化を図れるとと
もに、制御系の単純化により制御精度の向上にも寄与で
きるという顕著な効果を奏する。
As described above, according to the present invention, the A port of the four-port valve is the front oil chamber of the hydraulic cylinder, the B port is the rear oil chamber of the hydraulic cylinder, the P port is the hydraulic source, and the T port is the oil tank. In the hydraulic circuit of the injection molding machine in which each of these is connected, a pressure controllable 4-port servo valve is used for the 4-port valve, and
Since a bypass circuit having a check valve that blocks the flow from the A port side to the T port side is connected between the port and the T port, only a check valve (bypass circuit) is added to the 4-port servo valve. Thus, pressure control (speed control) in the injection process and back pressure control in the metering process can be easily realized, and the cost and size of the hydraulic circuit including the control system can be reduced by reducing the number of control valves, and the control system can be achieved. There is a remarkable effect that the control precision can be improved by simplifying

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る射出成形機の油圧回路の構成図、FIG. 1 is a configuration diagram of a hydraulic circuit of an injection molding machine according to the present invention,

【図2】従来の技術に係る射出成形機の油圧回路の構成
図、
FIG. 2 is a configuration diagram of a hydraulic circuit of an injection molding machine according to a conventional technique,

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 油圧回路 2 射出シリンダ(油圧シリンダ) 2f 前油室 2r 後油室 3 油圧源 4 オイルタンク 5 四ポートサーボ弁 6 バイパス回路 7 チェック弁 1 hydraulic circuit 2 injection cylinder (hydraulic cylinder) 2f front oil chamber 2r rear oil chamber 3 hydraulic power source 4 oil tank 5 four-port servo valve 6 bypass circuit 7 check valve

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 四ポート弁におけるAポートに油圧シリ
ンダの前油室を、Bポートに油圧シリンダの後油室を、
Pポートに油圧源を、Tポートにオイルタンクをそれぞ
れ接続してなる射出成形機の油圧回路において、四ポー
ト弁に圧力制御可能な四ポートサーボ弁を用いるととも
に、四ポートサーボ弁におけるAポートとTポート間
に、Aポート側からTポート側への流れを阻止するチェ
ック弁を有するバイパス回路を接続してなることを特徴
とする射出成形機の油圧回路。
1. A four-port valve has an A port as a front oil chamber of a hydraulic cylinder and a B port as a rear oil chamber of a hydraulic cylinder.
In a hydraulic circuit of an injection molding machine in which a hydraulic pressure source is connected to the P port and an oil tank is connected to the T port, a pressure controllable 4-port servo valve is used as the 4-port valve, and a 4-port servo valve has an A port. A hydraulic circuit for an injection molding machine, characterized in that a bypass circuit having a check valve for blocking the flow from the A port side to the T port side is connected between the T ports.
【請求項2】 油圧シリンダは射出シリンダであること
を特徴とする請求項1記載の射出成形機の油圧回路。
2. The hydraulic circuit for an injection molding machine according to claim 1, wherein the hydraulic cylinder is an injection cylinder.
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