JP2529196Y2 - Vehicle alarm - Google Patents
Vehicle alarmInfo
- Publication number
- JP2529196Y2 JP2529196Y2 JP1990406255U JP40625590U JP2529196Y2 JP 2529196 Y2 JP2529196 Y2 JP 2529196Y2 JP 1990406255 U JP1990406255 U JP 1990406255U JP 40625590 U JP40625590 U JP 40625590U JP 2529196 Y2 JP2529196 Y2 JP 2529196Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- meter
- switch
- fuel
- fuel lid
- trip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、自動車あるいは自動二
輪車に適用することができる、車輌用警報装置に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an alarm device for a vehicle which can be applied to an automobile or a motorcycle.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車あるいは自動二輪車においては、
燃料を補給する毎にトリップメータをゼロにリセット
し、次に補給するときまでの走行距離を計測することが
多い。走行距離と補給量で燃料消費率(燃費)がわかる
からである。この目的で行なうトリップメータのゼロリ
セットは、運転者が注意をして行なうものであることか
ら、屡々忘れることがある。一方、これとは別の問題と
して、燃料コックを覆うフューエルリッドの開閉は給油
スタンドのサービスマンに任せることが多く、運転者が
自ら確認することは少ないので、もしフューエルリッド
が開け放しになっていて、燃料コックに何かが当たって
燃料洩れを生ずる虞れがあっても、運転者はそれを知ら
ないでいることがある。2. Description of the Related Art In an automobile or a motorcycle,
In many cases, the trip meter is reset to zero every time refueling is performed, and the travel distance until the next refueling is measured. This is because the fuel consumption rate (fuel efficiency) can be determined from the traveling distance and the supply amount. The resetting of the trip meter for this purpose is often performed with caution by the driver and is therefore often forgotten. On the other hand, as another problem, the opening and closing of the fuel lid that covers the fuel cock is often left to the service person at the refueling station, and the driver rarely checks himself, so if the fuel lid is left open, The driver may not know if something could hit the cock and cause fuel leakage.
【0003】関連技術として、燃料タンクのキャップ装
着を警報手段によって確認しようとする技術が実開昭6
2−108825号公報に開示され、フュラーキャップ
が燃料注入口に存在するかしないかによってフューエル
リッドのロックを制御する技術が実開昭61−1592
20号公報に開示されている。さらにエンジンキースイ
ッチがオフのときでも給油用のキャップ等を操作すると
フューエルメータがオンとなるように構成した技術が実
開昭55−144128号公報に開示されている。しか
しながらこれらの技術は、上記した本考案の解決課題を
満足するものではない。[0003] As a related technique, a technique for confirming the attachment of a cap of a fuel tank by an alarm means has been proposed.
A technique for controlling lock of a fuel lid according to whether or not a fuel cap is present in a fuel inlet is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. Sho 61-1592.
No. 20 discloses this. Further, Japanese Unexamined Utility Model Publication No. 55-144128 discloses a technique in which a fuel meter is turned on when a fuel supply cap or the like is operated even when an engine key switch is off. However, these techniques do not satisfy the above-mentioned problem to be solved by the present invention.
【0004】[0004]
【考案が解決しようとする課題】現状は上記のようなも
のであるから、トリップメータのゼロリセットは運転者
の注意力のみによって行なわれることになり、またフュ
ーエルリッドの開け放しに気付くのも遅くなるという問
題があった。本考案はこの問題を解決した車輌用警報装
置を提供しようとするものである。Since the present situation is as described above, zero reset of the trip meter is performed only by the driver's attention, and it is also slow to notice that the fuel lid is left open. There was a problem. The present invention seeks to provide a vehicle alarm device that solves this problem.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本考案は、上記課題を解
決するための手段として、車体に設けられたフューエル
リッドの開閉に関連して作動するスイッチを設け、該ス
イッチを、メータコントローラを介して点滅する発光体
からなる表示部を備えるトリップメータに接続したこと
を特徴とする車輌用警報装置を得たものである。A solution for the present invention as a means for solving the above problems, a switch which operates in conjunction with the opening and closing of the fuel lid provided on the vehicle body, 該Su
Switch, flashing light via meter controller
The vehicle alarm device is connected to a trip meter including a display unit consisting of:
【0006】[0006]
【作用】上記のように構成することによって、燃料補給
のためにフューエルリッドを開くと、メータコントロー
ラによりメータパネル内のトリップメータが点滅するか
ら、運転者はこの点滅で注意が喚起され、トリップメー
タのゼロリセットを行なうことになる。また給油後、も
しフューエルリッドが開け放しになっていたときには、
トリップメータの点滅が継続するから、運転者はその状
態を知り得ることになる。With the above configuration, when the fuel lid is opened for refueling , the meter control is opened.
As a result, the trip meter in the meter panel blinks, so that the driver is alerted by the blinking, and the trip meter is reset to zero. Also, after refueling, if the fuel lid was left open,
Since the blinking of the trip meter continues , the driver can know the state.
【0007】[0007]
【実施例】次に図を用いて本考案の一実施例を説明す
る。図1において1はメータパネルであり、2はディジ
タル式のスピードメータ、3はエンジンタコメータであ
る。メータパネル1には車体各部の状態を表示するラン
プ4のほか、ディジタル式のトリップメータ5、このト
リップメータ5の表示をゼロリセットするリセットボタ
ン等が設けられている。ディジタル式のトリップメータ
5は、発光体であるFL管等からなる表示部を有してお
り、図示しないイグニッションスイッチをオンにしたと
き、スピードメータ2とともに点灯するものである。こ
のトリップメータ5にはフューエルリッド10(図3参
照)の開閉に関連して作動するスイッチ7が接続されて
おり、フューエルリッド10を開けたとき、次に説明す
る回路により、イグニッションスイッチの状態に関わり
なく点滅するようになっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a meter panel, 2 denotes a digital speedometer, and 3 denotes an engine tachometer. The meter panel 1 is provided with a digital trip meter 5, a reset button for resetting the display of the trip meter 5 to zero, and the like, in addition to a lamp 4 for displaying a state of each part of the vehicle body. Digital trip meter
Numeral 5 has a display unit made of a light emitting body such as an FL tube.
That is, when an ignition switch (not shown) is turned on, it lights up together with the speedometer 2. The trip meter 5 is connected to a switch 7 which operates in connection with opening and closing of a fuel lid 10 (see FIG. 3). It is blinking.
【0008】図2はトリップメータ5の制御回路を示す
ものである。この図において8はバッテリ、9は点滅装
置の機能を有するメータコントローラである。スイッチ
7はこのメータコントローラ9の入力端子9aと接地回
路との間に接続されており、バッテリ8はメータコント
ローラ9の電源端子9bと接地回路との間に接続されて
いる。そして前述のトリップメータ5はメータコントロ
ーラ9の出力端子9cと接地回路との間に接続されてい
る。この接続により、スイッチ7がオンになると、メー
タコントローラ9はこの信号を受け、バッテリ8からの
電流を点滅用の断続電流に変えてトリップメータ5に加
えることになる。FIG. 2 shows a control circuit of the trip meter 5. In this figure, 8 is a battery, 9 is a blinking device.
It is a meter controller having a function of the position . The switch 7 is connected between the input terminal 9a of the meter controller 9 and the ground circuit, and the battery 8 is connected between the power terminal 9b of the meter controller 9 and the ground circuit. The trip meter 5 is connected between the output terminal 9c of the meter controller 9 and a ground circuit. With this connection, when the switch 7 is turned on, the meter controller 9 receives this signal, changes the current from the battery 8 into an intermittent current for blinking, and applies the current to the trip meter 5.
【0009】図3はフューエルリッド10とスイッチ7と
の関係を示すものである。この図において11は車体パネ
ルであり、その一部に設けられた孔12に、フューエルリ
ッド10が、ヒンジ13によって開閉自在に取付けられてい
る。孔12の内側は凹部14に形成されており、ここに、燃
料供給管15とスイッチ7とが取付けられている。16は燃
料供給管15の先端に嵌着されたキャップである。スイッ
チ7はアクチュエータ17にロッド18が取付けられてお
り、このロッド18の先端がフューエルリッド10の裏面に
接している。これにより、フューエルリッド10を開くと
スイッチ7はオンとなる。FIG. 3 shows the relationship between the fuel lid 10 and the switch 7. In this figure, reference numeral 11 denotes a vehicle body panel, and a fuel lid 10 is attached to a hole 12 provided in a part thereof by a hinge 13 so as to be freely opened and closed. The inside of the hole 12 is formed in a concave portion 14, where the fuel supply pipe 15 and the switch 7 are mounted. Reference numeral 16 denotes a cap fitted to the tip of the fuel supply pipe 15. The switch 7 has a rod 18 attached to an actuator 17, and the tip of the rod 18 is in contact with the back surface of the fuel lid 10. As a result, when the fuel lid 10 is opened, the switch 7 is turned on.
【0010】このように構成されたこの車輌用警報装置
は、給油のためにフューエルリッド10を開くとそれがロ
ッド18を介してスイッチ7のアクチュエータ17に伝わ
り、スイッチ7をオンにする。スイッチ7がオンになれ
ば図2について説明したところにより、トリップメータ
5が点滅する。これによって運転者はフューエルリッド
10が開いていることを知ると同時に、注意が喚起されて
トリップメータ5をゼロリセットする。給油後もトリッ
プメータ5が点滅を継続していたら、フューエルリッド
10の閉め忘れを知ることになる。When the fuel lid 10 is opened for refueling, the vehicle alarm is transmitted to the actuator 17 of the switch 7 via the rod 18 to turn on the switch 7. When the switch 7 is turned on, the trip meter 5 blinks as described with reference to FIG. This gives the driver a fuel lid
At the same time as knowing that 10 is open, a warning is issued and the trip meter 5 is reset to zero. If the trip meter 5 keeps blinking after refueling,
You will know that you forgot to close 10.
【0011】[0011]
【考案の効果】本考案は、以上説明したように、車体に
設けられたフューエルリッドの開閉に関連して作動する
スイッチを設け、該スイッチを、メータコントローラを
介して点滅する発光体からなる表示部を備えるトリップ
メータに接続した車輌用警報装置である。この構成によ
り、メータパネルに通常装備されているトリップメータ
の使用頻度が上がって、燃費を考慮した経済的な運転の
促進を図ることができる。 [Effect of the Invention] As described above, the present invention is applied to the vehicle body.
Operates in connection with opening and closing of the fuel lid provided
A switch is provided, and the switch is
Trip with display unit consisting of illuminator flashing through
It is a vehicle alarm device connected to a meter. With this configuration
The trip meter normally installed on the meter panel
The frequency of use has increased, and economical
Promotion can be aimed at.
【0012】またフューエルリッドの開閉確認が容易に
行なえることになるので、フューエルリッドの開け放し
が防止できる。そして仮にフューエルリッドの部分に他
物が当たったとしても、フューエルリッドが閉まってい
た方が開いているよりも燃料洩れの可能性が低いので、
開け放し防止ができることにより、その点ににおいても
有利になる。 Also, it is easy to confirm whether the fuel lid is open or closed.
So you can open the fuel lid
Can be prevented. And tentatively in the fuel lid part
Even if something hits, the fuel lid is closed
Is less likely to leak fuel than it is open,
By being able to prevent it from being left open,
It will be advantageous.
【図1】本考案の一実施例の正面図である。FIG. 1 is a front view of an embodiment of the present invention.
【図2】トリップメータの点滅回路を示す回路図であ
る。FIG. 2 is a circuit diagram showing a blinking circuit of the trip meter.
【図3】フューエルリッドとスイッチとの関係を示す断
面図である。FIG. 3 is a sectional view showing a relationship between a fuel lid and a switch.
1 メータパネル 2 トリップメータ 7 スイッチ 10 フューエルリッド 1 Meter panel 2 Trip meter 7 Switch 10 Fuel lid
Claims (1)
閉に関連して作動するスイッチを設け、該スイッチを、
メータコントローラを介して点滅する発光体からなる表
示部を備えるトリップメータに接続したことを特徴とす
る車輌用警報装置。1. A switch which operates in connection with opening and closing of a fuel lid provided on a vehicle body is provided .
Table consisting of flashing illuminants via meter controller
An alarm device for a vehicle, wherein the alarm device is connected to a trip meter having an indicating unit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1990406255U JP2529196Y2 (en) | 1990-12-29 | 1990-12-29 | Vehicle alarm |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1990406255U JP2529196Y2 (en) | 1990-12-29 | 1990-12-29 | Vehicle alarm |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0493209U JPH0493209U (en) | 1992-08-13 |
JP2529196Y2 true JP2529196Y2 (en) | 1997-03-19 |
Family
ID=31883538
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1990406255U Expired - Lifetime JP2529196Y2 (en) | 1990-12-29 | 1990-12-29 | Vehicle alarm |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2529196Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4367559B2 (en) * | 2007-08-10 | 2009-11-18 | トヨタ自動車株式会社 | vehicle |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60179901A (en) * | 1984-12-28 | 1985-09-13 | Pioneer Electronic Corp | Magnetic sound recording and reproducing device |
-
1990
- 1990-12-29 JP JP1990406255U patent/JP2529196Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0493209U (en) | 1992-08-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207225209U (en) | A kind of fuel tank cap does not close alarm set | |
CN207790544U (en) | A kind of automobile mark | |
JP2529196Y2 (en) | Vehicle alarm | |
CN211054914U (en) | Fuel tank cap closed state reminding function device | |
CN208021313U (en) | A kind of car door opening warning device | |
CN207298783U (en) | Wireless car door warning lamp | |
JPS5853232Y2 (en) | Direction indicator warning device | |
US7554436B2 (en) | Self-contained turn signal indicator unit | |
JPH04368290A (en) | Bicycle speedmeter | |
JP2000016363A (en) | Bicycle lamp having burglar alarm | |
CN2154203Y (en) | Safety controllor for motor vehicle | |
JPH03128522U (en) | ||
JP2000280765A (en) | Vehicular fuel lid | |
CN221718303U (en) | Automobile-used fuel tank cap and control system thereof | |
JPH01195152A (en) | Speed indicating lamp device for automobile | |
JPH0751370Y2 (en) | Outslide door opening / closing device | |
JP3050531U (en) | Door open / close indicator for automobile | |
JPS6411832U (en) | ||
JPS5842191Y2 (en) | Vehicle lamp circuit | |
KR19980057716U (en) | Fuel inlet opening warning device | |
KR100215337B1 (en) | An accelerator lock system with cover-open detecting type of a car | |
KR20040038951A (en) | A warning device which uses the vibration of the car steering | |
JPH0328084A (en) | Body of car | |
JP3066753U (en) | Light emitting device for motorcycle | |
KR910006274Y1 (en) | Device displaying safety for vehicle |