JP2528971B2 - Clutch facing and manufacturing method thereof - Google Patents

Clutch facing and manufacturing method thereof

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JP2528971B2
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孝 名取
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Description

【発明の詳細な説明】 発明の技術分野 本発明は、クラッチフェーシングに関し、さらに詳し
くは、セピオライトを含む優れた性能を有するクラッチ
フェーシングおよびその製造方法に関する。
Description: TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a clutch facing, and more particularly to a clutch facing having excellent performance including sepiolite and a method for manufacturing the same.

発明の技術的背景 従来、クラッチフェーシングは、石綿、ガラス繊維、
芳香族ポリアミド繊維、カーボン繊維などからなるヤー
ン状、ロービング状、テープ状、クロス状あるいは平リ
ング状の基材に、フェノール樹脂などの熱硬化性樹脂お
よび摩擦向上剤などの充填材などを付着させるか、また
は熱硬化性樹脂、ゴム材、加硫剤、加硫促進剤および充
填材などを付着させ、次いでこの基材をうず巻状あるい
は積層体状に予備成形し、その後金型などにて加熱加圧
することによって硬化させて製造されてきた。
TECHNICAL BACKGROUND OF THE INVENTION Conventionally, clutch facings are made of asbestos, glass fiber,
A thermosetting resin such as phenolic resin and a filler such as a friction improver are attached to a yarn-like, roving-like, tape-like, cloth-like or flat ring-like substrate made of aromatic polyamide fiber or carbon fiber. Alternatively, a thermosetting resin, a rubber material, a vulcanizing agent, a vulcanization accelerator, a filler, etc. are attached, and then this base material is preformed into a spiral shape or a laminated body shape, and then a mold or the like is used. It has been manufactured by curing by heating and pressing.

ところで、石綿を基材とするクラッチフェーシング
は、安価でしかも摩擦特性にも優れており、その上石綿
基材にフェノール樹脂などの熱硬化性樹脂を付着させて
も石綿の柔軟性が失われないため作業性が優れていると
いう利点を有している。ところが近年に至って石綿資源
の枯渇およびそれに伴う入手難の問題が生ずるととも
に、石綿の人体に対する悪影響も指摘され、石綿の使用
は再検討され始めている。
By the way, asbestos-based clutch facings are inexpensive and have excellent friction characteristics, and even if a thermosetting resin such as phenol resin is attached to the asbestos substrate, the flexibility of asbestos is not lost. Therefore, it has an advantage of excellent workability. However, in recent years, asbestos resources have been depleted and the problems of difficulty in obtaining them have arisen, and the adverse effects of asbestos on the human body have been pointed out, and the use of asbestos has begun to be reconsidered.

このためガラス繊維を基材として用いたクラッチフェ
ーシングが製造されているが、このガラス繊維を基材と
するクラッチフェーシングは、機械的強度が大きく耐摩
耗性にも優れている。ところが、仕上げ研磨時あるいは
得られたクラッチフェーシングをクラッチディスクに装
着するための穿孔加工時にガラス塵芥が舞い上がって作
業者の皮膚を刺激するという問題点があるとともに、耐
熱性の点で必ずしも満足のいくものではなかった。また
ガラス繊維を基材とするクラッチフェーシングは、クラ
ッチ接続時に振動が生ずるなどのフィーリング性に劣る
という問題点があった。さらに、芳香族ポリアミド繊維
を基材とするクラッチフェーシングも同様に、耐熱性の
点で必ずしも満足のいくものではなかった。
For this reason, clutch facings using glass fibers as a base material have been manufactured, but the clutch facings using glass fibers as a base material have high mechanical strength and excellent wear resistance. However, there is a problem that glass dust rises up and irritates the operator's skin during finishing polishing or during perforation processing for mounting the obtained clutch facing on the clutch disc, and it is not always satisfactory in terms of heat resistance. It wasn't something. Further, the clutch facing using glass fiber as a base material has a problem that it is inferior in feeling such as vibration occurring when the clutch is engaged. Furthermore, clutch facings using aromatic polyamide fibers as a base material are also not always satisfactory in terms of heat resistance.

さらにまた、ガラス繊維を基材とするクラッチフェー
シングは、急激にあるいは大きな荷重をかけてクラッチ
フェーシングを相手面に接触した場合に、クラッチが滑
りやすくなったり、破損しやすくなったりし、特に高温
ではその傾向が顕著に表われるようになるという問題点
があった。なおクラッチフェーシングを相手面に接触し
た場合にクラッチが滑ってしまうと、動力を効率よく伝
達することができなくなってしまう。
Furthermore, a clutch facing made of glass fiber as a base material has a tendency that the clutch becomes slippery or easily damaged when the clutch facing is brought into contact with the mating surface suddenly or under a large load, especially at high temperatures. There has been a problem that the tendency becomes noticeable. If the clutch slips when the clutch facing comes into contact with the other surface, the power cannot be efficiently transmitted.

発明の目的 本発明は、上記のような従来技術における問題点を解
決しようとするものであって、クラッチフェーシングを
高温において接続しても滑りがあまり発生せず、しかも
耐熱性に優れるとともに相手面に対する攻撃性が少な
く、その上摩耗量が少なく耐久性に優れているようなク
ラッチフェーシングおよびその製造方法を提供すること
を目的としている。
An object of the present invention is to solve the problems in the prior art as described above. Even when the clutch facing is connected at a high temperature, slippage does not occur so much, and the heat resistance and the mating surface are excellent. It is an object of the present invention to provide a clutch facing having a low aggression property, a low wear amount and an excellent durability, and a method for manufacturing the same.

発明の概要 本発明に係るクラッチフェーシングは、基材繊維20〜
50重量%と、セピオライト5〜38重量%と、熱硬化性樹
脂2〜10重量%と、ゴム材15〜30重量%と、充填材25〜
40重量%とからなることを特徴としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The clutch facing according to the present invention comprises a base fiber 20-
50% by weight, sepiolite 5 to 38% by weight, thermosetting resin 2 to 10% by weight, rubber material 15 to 30% by weight, and filler 25 to
It is characterized by comprising 40% by weight.

また本発明に係るクラッチフェーシングの製造方法
は、基材繊維に、熱硬化性樹脂と、セピオライトおよび
充填材を含むゴム配合物とを付着させ、この基材繊維を
うず巻状あるいは積層体状に予備成形し、次いで得られ
た予備成形体を加熱圧縮することを特徴としている。
Further, the method for producing a clutch facing according to the present invention, a base fiber, a thermosetting resin, and a rubber compound containing a sepiolite and a filler is adhered, and the base fiber is wound or laminated. It is characterized in that it is preformed and then the obtained preformed body is heated and compressed.

発明の具体的説明 以下本発明に係るクラッチフェーシングおよびその製
造方法について具体的に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The clutch facing and the method for manufacturing the same according to the present invention will be specifically described below.

クラッチフェーシングを形成する基材繊維としては、
具体的には、ガラス繊維、金属繊維、セラミック繊維、
鉱滓繊維、鉱物繊維などの無機繊維、アラミッド繊維
(芳香族ポリアミド繊維)、ポリアミド繊維、木綿、
麻、レーヨンなどの有機繊維、カーボン繊維、グラファ
イト繊維などが用いられる。
As the base fiber forming the clutch facing,
Specifically, glass fiber, metal fiber, ceramic fiber,
Inorganic fiber such as slag fiber and mineral fiber, aramid fiber (aromatic polyamide fiber), polyamide fiber, cotton,
Organic fibers such as hemp and rayon, carbon fibers, graphite fibers and the like are used.

これらの基材繊維のうち、ガラス繊維、アラミッド繊
維、芳香族ポリアミド繊維、カーボン繊維が、単独であ
るいは組合せて用いられることが好ましい。また有機繊
維は、無機繊維と組合せて用いることが好ましい。
Of these base fibers, glass fiber, aramid fiber, aromatic polyamide fiber, and carbon fiber are preferably used alone or in combination. The organic fiber is preferably used in combination with the inorganic fiber.

また基材繊維として、後述するようなセピオライトを
用いることもできるが、セピオライトが単独で基材繊維
として用いられることはなく、たとえばガラス繊維とセ
ピオライトとが組合せられて基材繊維として用いられ
る。なお基材繊維としてのセピオライトがガラス繊維な
どと組合せて用いられる場合にも、後述するセピオライ
トのクラッチフェーシング中での含有量は基材繊維の含
有量に含まれるのではなく、後述するセピオライトの含
有量に含まれる。
Although sepiolite as described below can be used as the base fiber, sepiolite is not used alone as the base fiber, but for example, glass fiber and sepiolite are used in combination as the base fiber. Even when sepiolite as the base fiber is used in combination with glass fiber or the like, the content in the clutch facing of sepiolite described below is not included in the content of the base fiber, but the content of sepiolite described below. Included in quantity.

なお、本発明では、基材繊維として石綿を少量用いて
もよい。
In the present invention, a small amount of asbestos may be used as the base fiber.

これらの基材繊維は、ロービング状、ヤーン状、テー
プ状、クロス状、平リング状などの従来公知の形状で用
いられる。
These base fibers are used in a conventionally known shape such as a roving shape, a yarn shape, a tape shape, a cloth shape, and a flat ring shape.

このような基材繊維には、熱硬化性樹脂およびゴム配
合物が付着されるが、本発明で用いられるゴム配合物
は、ゴム材と、セピオライトと、充填材とを含んでい
る。
A thermosetting resin and a rubber compound are attached to such a base fiber, and the rubber compound used in the present invention contains a rubber material, sepiolite, and a filler.

基材繊維に付着される熱硬化性樹脂としては、具体的
には、フェノール樹脂、尿素樹脂、メラミン樹脂、エポ
キシ樹脂などが用いられる。これらのうち、フェノール
樹脂が好ましく、フェノール樹脂としては、フェノール
樹脂あるいはクレゾール変性フェノール樹脂、メラミン
変性フェノール樹脂、ゴム変性フェノール樹脂、カシュ
ー変性フェノール樹脂などの変性フェノール樹脂が用い
られる。
Specific examples of the thermosetting resin attached to the base fiber include phenol resin, urea resin, melamine resin, and epoxy resin. Of these, a phenol resin is preferable, and as the phenol resin, a phenol resin or a modified phenol resin such as a cresol-modified phenol resin, a melamine-modified phenol resin, a rubber-modified phenol resin, or a cashew-modified phenol resin is used.

ゴム材としては、ブタジエンゴム(BR)、スチレン−
ブタジエンゴム(SBR)、イソプレンゴム(IR)、エチ
レン−プロピレンゴム(EPM)、ブチルゴム(IIR)、ア
クリルニトリル−ブタジエンゴム(NBR)、アクリルゴ
ム(ACM)、ウレタンゴム(U)、シリコーンゴム
(Q)、フッ素ゴム(FKM)、多硫化ゴム(T)などの
合成ゴムならびに天然ゴムが用いられうるが、特にスチ
レン−ブタジエンゴム(SBR)、アクリロニトリル−ブ
タジエンゴム(NBR)が好ましい。
Butadiene rubber (BR), styrene-
Butadiene rubber (SBR), isoprene rubber (IR), ethylene-propylene rubber (EPM), butyl rubber (IIR), acrylonitrile-butadiene rubber (NBR), acrylic rubber (ACM), urethane rubber (U), silicone rubber (Q ), Fluororubber (FKM), polysulfide rubber (T), and synthetic rubber as well as natural rubber can be used, but styrene-butadiene rubber (SBR) and acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) are particularly preferable.

このようなゴム材は、セピオライトおよび充填材を含
んでゴム配合物として用いられる。
Such a rubber material includes a sepiolite and a filler and is used as a rubber compound.

セピオライトとしては、3〜3000μm好ましくは20〜
100μm程度の繊維長を有するものが用いられる。平均
直径が0.01〜20μmのものが好ましい。このセピオライ
トは、マグネシウムの含水ケイ酸塩系の粘土鉱物であっ
て、二酸化硅素、酸化マグネシウム、酸化カリシウム、
酸化アルミニウム、酸化鉄などからなり、多少の付着水
分を含んでいる。またこのセピオライトは、いわゆるレ
ンガ積み構造を有しており、大きな吸着性を有してお
り、また独特のレオロジー特性ならびに固結性を有して
いる。
As sepiolite, 3-3000 μm, preferably 20-
A fiber having a fiber length of about 100 μm is used. The average diameter is preferably 0.01 to 20 μm. This sepiolite is a hydrous silicate-based clay mineral of magnesium, including silicon dioxide, magnesium oxide, calcium oxide,
It is made of aluminum oxide, iron oxide, etc. and contains some amount of attached water. Further, this sepiolite has a so-called brickwork structure, has a large adsorptivity, and has unique rheological properties and solidification properties.

このようなセピオライトは、従来その吸着性などを利
用して、油の脱色精製などにモンモリロナイトと同様に
用いられたり、あるいは犬、猫などのペット用の敷砂、
農薬の賦形剤などに用いられてきているが、クラッチフ
ェーシングに用いられたことはなかった。
Such sepiolite is conventionally used in the same manner as montmorillonite for decolorization and refining of oil, etc., utilizing its adsorptivity, etc., or for pets such as dogs and cats,
Although it has been used as an agricultural chemical excipient, it has never been used for clutch facing.

また充填材としては、摩擦調整剤および補強材を含ん
で用いられ、酸化亜鉛、クレー、タルク、硫酸バリウ
ム、カシューダスト、グラファイト、炭酸カルシウムな
どが用いられる。
The filler is used by including a friction modifier and a reinforcing material, and zinc oxide, clay, talc, barium sulfate, cashew dust, graphite, calcium carbonate or the like is used.

また本発明に用いられるゴム配合物には、通常の加硫
剤あるいは加硫促進剤が含まれている。
The rubber compound used in the present invention contains a usual vulcanizing agent or vulcanization accelerator.

加硫剤としては、イオウ、酸化亜鉛、酸化マグネシウ
ム、有機過酸化物、有機含硫黄化合物、アルキル変性フ
ェノール樹脂などが用いられる。また加硫促進剤として
は、チアゾール系促進剤、スルフェンアミド系促進剤、
ジチオカルバメート系促進剤、アルデヒドアミン系促進
剤、グアニジン系促進剤、チオ尿素系促進剤、キサンテ
ート系促進剤、アルデヒドアンモニア系促進剤、チウラ
ム系促進剤などが用いられる。
As the vulcanizing agent, sulfur, zinc oxide, magnesium oxide, organic peroxides, organic sulfur-containing compounds, alkyl-modified phenol resins and the like are used. As the vulcanization accelerator, a thiazole accelerator, a sulfenamide accelerator,
Dithiocarbamate type accelerators, aldehyde amine type accelerators, guanidine type accelerators, thiourea type accelerators, xanthate type accelerators, aldehyde ammonia type accelerators, thiuram type accelerators and the like are used.

本発明に係るクラッチフェーシングでは、上記のよう
な各成分は、下記のような量で含まれていることが好ま
しい。
In the clutch facing according to the present invention, each of the above components is preferably contained in the following amounts.

基材繊維:20〜50重量%好ましくは25〜50重量% セピオライト:5〜38重量%好ましくは10〜30重量% 熱硬化性樹脂:2〜10重量%好ましくは2〜9重量% ゴム材(加硫剤および加硫促進剤を含む):15〜30重量
%好ましくは17〜25重量% 充填剤:25〜40重量%好ましくは28〜35重量% 上記の量で各成分を含むクラッチフェーシングは、ク
ラッチフェーシングを苛酷な条件下たとえば高温で急激
に相手面に接続しても、滑りが発生せず、しかも耐熱性
に優れるとともに相手面に対する攻撃性が少なく、その
上摩耗量が少なく耐久性にも優れている。すなわち本発
明に係るクラッチフェーシングでは、ゴム配合物中にセ
ピオライトが含まれているため、ゴム配合物の耐熱性が
向上し、このようなゴム配合物を用いて形成されたクラ
ッチフェーシングは、耐熱性に優れ、高温になってもク
ラッチフェーシングの表面にゴム材が流れ出てくること
がなくなり、このため苛酷な条件下で使用しても、滑り
が発生することがなく、優れた性能を有していると考え
られる。またセピオライトを含むクラッチフェーシング
は、クラッチフェーシングの使用に伴いその表面温度が
変化しても、熱疲労によってクラッチフェーシングにク
ラックの発生を防止することができる。
Base fiber: 20 to 50% by weight, preferably 25 to 50% by weight Sepiolite: 5 to 38% by weight, preferably 10 to 30% by weight Thermosetting resin: 2 to 10% by weight, preferably 2 to 9% by weight Rubber material ( (Including vulcanizing agent and vulcanization accelerator): 15 to 30% by weight, preferably 17 to 25% by weight Filler: 25 to 40% by weight, preferably 28 to 35% by weight A clutch facing containing each component in the above amount is Even if the clutch facing is suddenly connected to the mating surface under severe conditions, for example, at high temperature, it does not slip, and it has excellent heat resistance and less aggression against the mating surface, as well as less wear and durability. Is also excellent. That is, in the clutch facing according to the present invention, since the rubber compound contains sepiolite, the heat resistance of the rubber compound is improved, and the clutch facing formed using such a rubber compound has heat resistance. The rubber material does not flow out to the surface of the clutch facing even when the temperature rises, so even if used under severe conditions, slippage does not occur and it has excellent performance. It is believed that Further, the clutch facing including sepiolite can prevent the occurrence of cracks in the clutch facing due to thermal fatigue even if the surface temperature of the clutch facing changes due to the use of the clutch facing.

なおセピオライトの含有量が5重量%未満であると、
クラッチフェーシングに滑りが発生しやすくなる傾向が
生じ、一方38重量%を越えると、クラッチフェーシング
が接続される相手面が傷つけられやすくなり、相手面に
レコード状溝が形成されたりして摩擦係数が変動しやす
くなったり、摩耗量が多くなってクラッチフェーシング
の寿命が短くなる傾向が生ずる。
When the content of sepiolite is less than 5% by weight,
Sliding tends to occur in the clutch facing. On the other hand, when it exceeds 38% by weight, the mating surface to which the clutch facing is connected is likely to be damaged, and a record-like groove is formed on the mating surface, resulting in a friction coefficient. It tends to fluctuate and the amount of wear increases, tending to shorten the life of the clutch facing.

次に本発明に係るクラッチフェーシングの製造方法に
ついて説明する。
Next, a method for manufacturing the clutch facing according to the present invention will be described.

上記のような基材繊維に、熱硬化性樹脂と、セピオラ
イトおよび充填材が含まれたゴム配合物を付着させた
後、この基材繊維をうず巻状あるいは積層体状に予備成
形し、次いで得られた予備成形体を加熱圧縮すれば、目
的とするクラッチフェーシングが得られる。
After the thermosetting resin and the rubber compound containing the sepiolite and the filler are adhered to the base fiber as described above, the base fiber is preformed into a spiral shape or a laminated body, and then, By heating and compressing the obtained preform, the target clutch facing can be obtained.

この予備成形体の一体化に際しては、予備成形体を金
型に入れ、好ましくは100〜200kgf/cm2の圧力下に150〜
200℃の温度条件下で加熱圧縮して一体化すればよい。
Upon integration of this preform, the preform is placed in a mold, preferably 150-200 kg under a pressure of 100-200 kgf / cm 2.
It may be heated and compressed under the temperature condition of 200 ° C. to be integrated.

発明の効果 本発明に係るクラッチフェーシングは、基材繊維と、
セピオライトと、熱硬化性樹脂と、ゴム材と、充填材と
から構成されているため、クラッチフェーシングを苛酷
な条件下たとえば高温で急激に相手面に接続しても、滑
りが発生せず、しかも耐熱性に優れるとともに機械的強
度にも優れ、その上フィーリング性にも優れている。
Advantageous Effects of Invention The clutch facing according to the present invention includes a base fiber,
Since it is composed of sepiolite, thermosetting resin, rubber material, and filler, even if the clutch facing is suddenly connected to the mating surface under severe conditions, for example, at high temperature, slippage does not occur, and It has excellent heat resistance, mechanical strength, and feel.

以下本発明を実施例により説明するが、本発明はこれ
らの実施例に限定されるものではない。
The present invention will be described below with reference to examples, but the present invention is not limited to these examples.

実施例1 ガラス繊維ヤーン100重量部に、フェノール樹脂15重
量部とゴム配合物150重量部とを付着させた。
Example 1 15 parts by weight of a phenolic resin and 150 parts by weight of a rubber compound were adhered to 100 parts by weight of a glass fiber yarn.

このゴム配合物は、下記のような組成を有していた。 The rubber compound had the following composition.

SBR …42重量部 セピオライト …15重量部 (繊維長1〜100μm、繊維径0.01〜20μm) 加硫剤(イオウ) … 8重量部 加硫促進剤 … 1重量部 充填材 …84重量部 上記のようにしてフェノール樹脂およびゴム配合物が
付着された基材繊維をうず巻状に予備成形し、得られた
予備成形体を金型にて圧力180kgf/cm2、温度180℃で5
分間加熱圧縮し、さらに220℃で5時間熱処理を行った
後、仕上げ研磨を施して、外径200mm、内径130mm、厚さ
3.5mmのクラッチフェーシングを得た。
SBR: 42 parts by weight Sepiolite: 15 parts by weight (fiber length: 1-100 μm, fiber diameter: 0.01-20 μm) Vulcanizing agent (sulfur): 8 parts by weight Vulcanization accelerator: 1 part by weight Filler: 84 parts by weight As above The base fiber to which the phenol resin and the rubber compound are adhered is preformed into a spiral shape, and the obtained preform is pressed with a mold at a pressure of 180 kgf / cm 2 and a temperature of 180 ° C. for 5 minutes.
Heat compression for 1 minute, heat treatment at 220 ℃ for 5 hours, then finish polishing, outer diameter 200mm, inner diameter 130mm, thickness
Got 3.5mm clutch facing.

得られたクラッチフェーシングを、日産自動車スカイ
ラインバン(排気量1800cc)に取り付けて、滑り試験
(ストール試験)を行った。
The obtained clutch facing was attached to a Nissan Motor Skyline van (displacement 1800cc) and a slip test (stall test) was performed.

滑り試験は下記のようにして行った。 The slip test was performed as follows.

(a) サイドブレーキを一杯に引き、また輪止めを使
って車両を固定する。
(A) Fully apply the side brakes and use the wheel stops to secure the vehicle.

(b) エンジンを始動させ、エンジン回転数を4000rp
mまで上げる。
(B) Start the engine and set the engine speed to 4000rp
Raise to m.

(c) クラッチを急激につなぎ、同時にアクセルを一
杯に踏み込む。
(C) Immediately engage the clutch and at the same time fully depress the accelerator.

(d) エンジンを始動させてから10秒以内にエンスト
したら、上記(b)に戻り、再度試験を続ける。10秒以
内にエンストしなくなったら試験を終了する。
(D) If the engine stalls within 10 seconds after starting, return to (b) above and continue the test again. The test ends when the engine does not stall within 10 seconds.

上記のような滑り試験において、何回エンストしたか
を記録して、エンスト回数とする。このエンスト回数が
大きいほど、クラッチフェーシングとしては滑りに関す
る性能が優れている。
In the slip test as described above, the number of stalls is recorded and used as the number of stalls. The larger the number of engine stalls, the better the slipping performance of the clutch facing.

またクラッチフェーシングが接続される摩擦相手面の
表面状態を、滑り試験(ストール試験)の前後におい
て、表面粗さ測定機を用いて測定した。このデータか
ら、10点平均粗さを求め、試験前後の差を相手面攻撃量
とした。単位は、μmである。さらにクラッチフェーシ
ングの摩耗量を、使用前後の厚みを測定することによっ
て測定した。
Further, the surface condition of the friction mating surface to which the clutch facing is connected was measured before and after the slip test (stall test) using a surface roughness measuring machine. From this data, 10-point average roughness was obtained, and the difference before and after the test was used as the amount of attack on the other side. The unit is μm. Further, the wear amount of the clutch facing was measured by measuring the thickness before and after use.

結果を表1に示す。 Table 1 shows the results.

実施例2 ガラス繊維クロス100重量部に、フェノール樹脂15重
量部とゴム配合物160重量部とを付着させた。
Example 2 15 parts by weight of a phenol resin and 160 parts by weight of a rubber compound were adhered to 100 parts by weight of glass fiber cloth.

このゴム配合物は、下記のような組成を有していた。 The rubber compound had the following composition.

SBR …40重量部 セピオライト …28重量部 加硫剤 …10重量部 加硫促進剤 … 2重量部 充填材 …80重量部 このようにしてフェノール樹脂およびゴム配合物が付
着されたガラス繊維クロスをテープ状に切断し、得られ
たテープ状物をうず巻状に予備成形し、次いで実施例1
と同様にしてクラッチフェーシングを製造し、滑り試験
を行った。
SBR: 40 parts by weight Sepiolite: 28 parts by weight Vulcanizing agent: 10 parts by weight Vulcanization accelerator: 2 parts by weight Filling material: 80 parts by weight Tapes made of glass fiber cloth to which the phenol resin and the rubber compound are attached in this manner The obtained tape-shaped material is pre-formed into a spiral shape and then cut into a spiral shape.
A clutch facing was manufactured and a slip test was conducted in the same manner as in.

結果を表1に示す。 Table 1 shows the results.

参考例1 ガラス繊維50重量部、ポリアミド繊維20重量部および
セピオライト30重量部からなる紡績糸100重量部に、フ
ェノール樹脂10重量部とゴム配合物250重量部とを付着
させた。
Reference Example 1 10 parts by weight of a phenol resin and 250 parts by weight of a rubber compound were adhered to 100 parts by weight of a spun yarn composed of 50 parts by weight of glass fiber, 20 parts by weight of polyamide fiber and 30 parts by weight of sepiolite.

このゴム配合物は、下記のような組成を有していた。 The rubber compound had the following composition.

SBR … 55重量部 セピオライト … 70重量部 加硫剤 … 11重量部 加硫促進剤 … 2重量部 充填材 …112重量部 このようにしてフェノール樹脂およびゴム配合物が付
着された紡績糸から実施例1と同様にしてクラッチフェ
ーシングを製造し、滑り試験を行った。
SBR: 55 parts by weight Sepiolite: 70 parts by weight Vulcanizing agent: 11 parts by weight Vulcanization accelerator: 2 parts by weight Filling material: 112 parts by weight From the spun yarn to which the phenol resin and the rubber compound are attached in this manner Example A clutch facing was manufactured in the same manner as in No. 1, and a slip test was conducted.

結果を表1に示す。 Table 1 shows the results.

比較例1 ガラス繊維40重量部、ポリアミド繊維10重量部および
セピオライト50重量部からなる紡績糸100重量部に、フ
ェノール樹脂12重量部とゴム配合物500重量部を付着さ
せた。
Comparative Example 1 To 100 parts by weight of a spun yarn composed of 40 parts by weight of glass fiber, 10 parts by weight of polyamide fiber and 50 parts by weight of sepiolite, 12 parts by weight of a phenol resin and 500 parts by weight of a rubber compound were adhered.

このゴム配合物は、下記のような組成を有していた。 The rubber compound had the following composition.

SBR … 80重量部 セピオライト …230重量部 加硫剤 … 18重量部 加硫促進剤 … 2重量部 充填材 …170重量部 このようにしてフェノール樹脂およびゴム配合物が付
着された紡績糸から実施例1と同様にしてクラッチフェ
ーシングを製造し、滑り試験を行った。
SBR: 80 parts by weight Sepiolite: 230 parts by weight Vulcanizing agent: 18 parts by weight Vulcanization accelerator: 2 parts by weight Filling material: 170 parts by weight From the spun yarn to which the phenol resin and the rubber compound are attached in this manner Example A clutch facing was manufactured in the same manner as in No. 1, and a slip test was conducted.

結果を表1に示す。 Table 1 shows the results.

比較例2 石綿85重量部およびビスコースレーヨン15重量部から
なる紡績糸100重量部に、フェノール樹脂10重量部とゴ
ム配合物120重量部とを付着させた。
Comparative Example 2 To 100 parts by weight of a spun yarn consisting of 85 parts by weight of asbestos and 15 parts by weight of viscose rayon, 10 parts by weight of a phenol resin and 120 parts by weight of a rubber compound were adhered.

このゴム配合物は、下記のような組成を有していた。 The rubber compound had the following composition.

SBR …37重量部 セピオライト … 0重量部 加硫剤 … 7重量部 加硫促進剤 … 1重量部 充填材 …75重量部 このようにしてフェノール樹脂およびゴム配合物が付
着された紡績糸から実施例1と同様にしてクラッチフェ
ーシングを製造し、滑り試験を行った。
SBR: 37 parts by weight Sepiolite: 0 parts by weight Vulcanizing agent: 7 parts by weight Vulcanization accelerator: 1 part by weight Filler: 75 parts by weight Example of spun yarn to which the phenolic resin and the rubber compound are attached in this manner Example A clutch facing was manufactured in the same manner as in No. 1, and a slip test was conducted.

結果を表1に示す。 Table 1 shows the results.

比較例3 ガラス繊維ヤーン100重量部に、フェノール樹脂15重
量部とゴム配合物150重量部とを付着させた。
Comparative Example 3 15 parts by weight of a phenol resin and 150 parts by weight of a rubber compound were adhered to 100 parts by weight of a glass fiber yarn.

このゴム配合物は、下記のような組成を有していた。 The rubber compound had the following composition.

SBR …44重量部 セピオライト … 7重量部 加硫剤 … 8重量部 加硫促進剤 … 1重量部 充填材 …90重量部 このようにしてフェノール樹脂およびゴム配合物が付
着された紡績糸から実施例1と同様にしてクラッチフェ
ーシングを製造し、滑り試験を行った。
SBR: 44 parts by weight Sepiolite: 7 parts by weight Vulcanizing agent: 8 parts by weight Vulcanization accelerator: 1 part by weight Filler: 90 parts by weight Example of spun yarn to which the phenolic resin and the rubber compound are attached in this manner Example A clutch facing was manufactured in the same manner as in No. 1, and a slip test was conducted.

結果を表1に示す。 Table 1 shows the results.

比較例4 ガラス繊維35重量部、ポリアミド繊維5重量部および
セピオライト60重量部からなる紡績糸100重量部に、フ
ェノール樹脂15重量部とゴム配合物500重量部とを付着
させた。
Comparative Example 4 15 parts by weight of a phenol resin and 500 parts by weight of a rubber compound were adhered to 100 parts by weight of a spun yarn composed of 35 parts by weight of glass fiber, 5 parts by weight of polyamide fiber and 60 parts by weight of sepiolite.

このゴム配合物は、下記のような組成を有していた。 The rubber compound had the following composition.

SBR … 80重量部 セピオライト …230重量部 加硫剤 … 18重量部 加硫促進剤 … 2重量部 充填材 …170重量部 このようにしてフェノール樹脂およびゴム配合物が付
着された紡績糸から実施例1と同様にしてクラッチフェ
ーシングを製造し、滑り試験を行った。
SBR: 80 parts by weight Sepiolite: 230 parts by weight Vulcanizing agent: 18 parts by weight Vulcanization accelerator: 2 parts by weight Filling material: 170 parts by weight From the spun yarn to which the phenol resin and the rubber compound are attached in this manner Example A clutch facing was manufactured in the same manner as in No. 1, and a slip test was conducted.

結果を表1に示す。 Table 1 shows the results.

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】基材繊維20〜50重量%と、セピオライト5
〜38重量%と、熱硬化性樹脂2〜10重量%と、ゴム材15
〜30重量%と、充填材25〜40重量%とからなることを特
徴とするクラッチフェーシング。
1. A base fiber of 20 to 50% by weight, and sepiolite 5
~ 38 wt%, thermosetting resin 2-10 wt%, rubber material 15
Clutch facing characterized by comprising -30 wt% and filler 25-40 wt%.
【請求項2】基材繊維に、熱硬化性樹脂と、セピオライ
トおよび充填材を含むゴム配合物とを付着させ、この基
材繊維をうず巻状あるいは積層体状に予備成形し、次い
で得られた予備成形体を加熱圧着することを特徴とする
基材繊維20〜50重量%とセピオライト5〜38重量%と熱
硬化性樹脂2〜10重量%とゴム材15〜30重量%と充填材
25〜40重量%とからなるクラッチフェーシングの製造方
法。
2. A base fiber, to which a thermosetting resin and a rubber compound containing a sepiolite and a filler are adhered, the base fiber is preformed into a spiral shape or a laminated body, and then obtained. 20 to 50% by weight of base fibers, 5 to 38% by weight of sepiolite, 2 to 10% by weight of thermosetting resin, 15 to 30% by weight of rubber material, and a filler,
A method for manufacturing a clutch facing comprising 25 to 40% by weight.
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