JP2528538Y2 - Hydraulic cylinder - Google Patents

Hydraulic cylinder

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JP2528538Y2
JP2528538Y2 JP1992047344U JP4734492U JP2528538Y2 JP 2528538 Y2 JP2528538 Y2 JP 2528538Y2 JP 1992047344 U JP1992047344 U JP 1992047344U JP 4734492 U JP4734492 U JP 4734492U JP 2528538 Y2 JP2528538 Y2 JP 2528538Y2
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Japan
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valve body
valve
cylinder
piston
communication hole
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JPH0673408U (en
Inventor
雅則 田中
健二 金丸
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小松ゼノア株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、建設機械等に用いる油
圧シリンダーに係るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic cylinder used for a construction machine or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の油圧シリンダーにおいて
は、組み付け時に内蔵された空気、あるいは作動油中に
含まれた空気がシリンダー内の上部に集まった状態で油
圧によって高い圧力が加わると、この空気が圧縮されて
温度が上昇し作動油が発火、爆発するおそれがあり、ま
た空気の圧縮による体積の変化によってピストンのスト
ロークが不安定となるためシリンダー内に残溜する空気
を排除する必要があり、このため、ピストンの運動終端
位置で、ピストンを貫通する連通路を開いて作動油を循
環せしめ、この循環する作動油に、残溜する空気を混入
して作動油タンク内に排出する手段が設けられていた。
すなわち、図8、図9に示すごとく、シリンダー内を往
復運動するピストンを運動方向に貫通する連通孔を設
け、この連通孔の両端の開口部からそれぞれ内方に向か
って一方向に連通する逆止弁の弁体は一体に形成され
て、交互に開閉作動を行なうよう設けられていた。また
ピストンの運動終端位置において、シリンダーの内端面
に当接、作動して、この内端面側の逆止弁の弁体を開放
作動せしめる作動片が、この例では両方の逆止弁につい
て設けられている。すなわち、図8において、シリンダ
ー1の内面に往復移動自在のピストン3を運動方向に貫
通して連通孔5が設けられ、この連通孔5の両端の開口
部からそれぞれの内方に向って一方向に連通する逆止弁
7,9が設けられ、それぞれの弁座11,13に交互に
当接する1個の弁体15が往復移動自在に設けられてい
る。またシリンダー1のシリンダーヘッド17側の内端
面19に環体21,23を介して当接、作動して弁体1
5を弁座11から開放する棒状の作動片25が弁体15
と一体に固着している。弁体15の反対側には同様に、
遊動片27を介してシリンダー1の反対側(ボトム側)
の端面に当接して弁体15を反対側の弁座13から開放
する棒状の作動片29が固着している。弁座11,13
を備えた弁座筒30,32はそれぞれ互いに連通する孔
部31、溝部33によって両端を連通し、連通孔5内に
圧入、固着されている。遊動片27は複数の溝部35を
設けた軸受体37によって摺動自在に支持され、軸受体
37は連通孔5に圧入、固着されている。ピストン3は
第1環体39、2分割された中間環体41、第2環体4
3よりなり、ピストンロッド45に嵌合してボルト(図
示せず)によって段部47に挾持、固着されている。ピ
ストン3の外周には摩擦リング49,49およびシール
リング51、ダストリング53,53が係合している。
この構成においては、ボトム側(図のピストン3の右方
側)に油圧ポンプから送られる油圧が加わると、ピスト
ン3は左方に押されて移動する。この場合には弁体15
は油圧によって弁座11を閉鎖し、作動片25はピスト
ン3のヘッド側の端面より突出している。ピストン3が
シリンダー1の内端面19に当接すると作動片25が押
されて弁体15が弁座11を開放し、圧油は連通孔5を
流れて作動油タンクに還元され、シリンダー1内に残溜
する空気は作動油内に混入して作動油タンクに排出され
るものである。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a hydraulic cylinder of this type, when high pressure is applied by hydraulic pressure in a state where air built in at the time of assembling or air contained in hydraulic oil is gathered at an upper part in the cylinder, this is caused. The air may be compressed and the temperature may rise, causing the hydraulic oil to ignite or explode.In addition, the volume change due to the air compression makes the piston stroke unstable, so it is necessary to eliminate the air remaining in the cylinder. Means for opening the communication passage penetrating the piston at the movement end position of the piston to circulate the hydraulic oil, mixing remaining air into the circulated hydraulic oil, and discharging the mixed oil into the hydraulic oil tank Was provided.
That is, as shown in FIGS. 8 and 9, a communication hole is provided which penetrates a piston reciprocating in a cylinder in the direction of movement, and reverse openings communicating in one direction inward from openings at both ends of the communication hole. The valve body of the stop valve is integrally formed and provided so as to alternately open and close. In the movement end position of the piston, an operation piece which comes into contact with and operates on the inner end face of the cylinder to open the valve body of the check valve on the inner end face side is provided for both check valves in this example. ing. That is, in FIG. 8, a communication hole 5 is provided in the inner surface of the cylinder 1 by penetrating a reciprocally movable piston 3 in the direction of movement, and one end of the communication hole 5 extends inward from openings at both ends of the communication hole 5. Are provided, and one valve body 15 alternately contacting the respective valve seats 11 and 13 is provided so as to be reciprocally movable. Further, the valve body 1 is brought into contact with the inner end surface 19 of the cylinder 1 on the side of the cylinder head 17 via the ring members 21 and 23 to operate, and the valve element
5 is released from the valve seat 11 by a rod-shaped operating piece 25.
And are fixed together. Similarly, on the opposite side of the valve body 15,
Opposite side (bottom side) of cylinder 1 via floating piece 27
A rod-shaped operating piece 29 that abuts on the end face of the valve member 15 and opens the valve body 15 from the valve seat 13 on the opposite side is fixed. Valve seats 11, 13
The valve seat cylinders 30 and 32 provided with are connected at both ends by a hole 31 and a groove 33 communicating with each other, and are press-fitted and fixed in the communication hole 5. The floating piece 27 is slidably supported by a bearing 37 provided with a plurality of grooves 35, and the bearing 37 is press-fitted and fixed to the communication hole 5. The piston 3 includes a first ring 39, a divided intermediate ring 41, and a second ring 4.
3 and is fitted to the piston rod 45 and clamped and fixed to the step 47 by bolts (not shown). Friction rings 49, 49, a seal ring 51, and dust rings 53, 53 are engaged with the outer periphery of the piston 3.
In this configuration, when the hydraulic pressure sent from the hydraulic pump is applied to the bottom side (the right side of the piston 3 in the figure), the piston 3 is pushed leftward and moves. In this case, the valve element 15
Closes the valve seat 11 by hydraulic pressure, and the operating piece 25 protrudes from the end face of the piston 3 on the head side. When the piston 3 comes into contact with the inner end face 19 of the cylinder 1, the operating piece 25 is pushed, the valve body 15 opens the valve seat 11, and the pressure oil flows through the communication hole 5 and is returned to the hydraulic oil tank, and The air remaining in the tank is mixed with the working oil and discharged to the working oil tank.

【0003】つぎに圧油を切り換えてヘッド側に油圧が
加わると、圧油は一瞬連通孔5を流れて弁体15を押圧
して弁座13を閉鎖する。同時にピストン3のヘッド側
の面に加わる油圧によりピストン3は図の右方向に移動
するものである。
Next, when the pressure oil is switched and the oil pressure is applied to the head side, the pressure oil momentarily flows through the communication hole 5 and presses the valve body 15 to close the valve seat 13. At the same time, the piston 3 moves to the right in the drawing due to the hydraulic pressure applied to the surface of the piston 3 on the head side.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】このピストン3の最終
端位置から反対方向に運動させるために油圧を切り換え
た際に、弁体15が移動して逆止弁13が閉鎖するが、
この間に圧油が流れて圧力が上昇せず、逆止弁13が閉
鎖して圧力が上昇する作動が瞬間に行なわれ、この作動
が油圧にショックとして表われ、このシリンダー1によ
って作動する機械に大きいショック音およびショック振
動を生じる原因となっていた。
When the hydraulic pressure is switched to move the piston 3 in the opposite direction from the final end position, the valve body 15 moves and the check valve 13 closes.
During this time, the pressure oil does not rise and the pressure does not rise, but the check valve 13 closes and the pressure rises instantaneously, and this operation appears as a shock in the hydraulic pressure, and is applied to the machine operated by the cylinder 1. This caused a loud shock noise and shock vibration.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本考案は、作動油の給排
用の連通孔117及び121を両端に設けた複動形の油
圧シリンダーであって、シリンダー55内をピストンロ
ッド65と共に往復運動するピストン63に前記運動方
向に貫通する連通孔67を設け、前記連通孔67の両端
に圧入固着された弁座筒93,95の開口部からそれぞ
れの内方に向って一方向に連通する逆止弁69,71の
弁体77,79をそれぞれ別体に設け、前記ピストン6
3の運動終端位置において前記シリンダー55の内端面
に当接、作動して前記内端面側の前記逆止弁69の弁体
77を開放作動せしめる小径の作動片91を前記弁体7
7と一体に形成して設けると共に、他方の逆止弁71の
弁体79を閉鎖する方向に付勢する弾機81を設け、前
記弁体77の外周面を前記連通孔67に摺動自在に支持
するとともに、前記弁体77の弁座筒93に前記作動片
91を摺動自在に支持して設け、弁座75に弁体79が
着座した際に弁体77が該弁体79の反弁座側端部に当
接し該弁体77の反着座方向への移動量が規制され、ま
たは、連通孔67内に突出し弾機81の一端を係止する
段部123を弁体77の反弁座側の後背部に設け該段部
123により該弁体77の反着座方向への移動量が規制
され得るようにしたものであることを特徴とする。
The present invention is a double-acting hydraulic cylinder provided with communication holes 117 and 121 for supplying and discharging hydraulic oil at both ends, and reciprocates in a cylinder 55 together with a piston rod 65. A communication hole 67 penetrating in the movement direction is provided in the piston 63 to be moved, and an opening communicating with the valve seat cylinders 93 and 95 press-fitted at both ends of the communication hole 67 in one direction inward toward the respective insides. The valve bodies 77 and 79 of the stop valves 69 and 71 are separately provided, and the piston 6
The small-diameter operating piece 91 is brought into contact with the inner end face of the cylinder 55 at the movement end position of 3 to actuate to open the valve body 77 of the check valve 69 on the inner end face side.
7 and an elastic body 81 for urging the valve body 79 of the other check valve 71 in a direction to close the valve body 79. The outer peripheral surface of the valve body 77 is slidable in the communication hole 67. The operating piece 91 is slidably supported and provided on the valve seat cylinder 93 of the valve body 77. When the valve body 79 is seated on the valve seat 75, the valve body 77 is The amount of movement of the valve body 77 in the anti-seating direction is restricted by contacting the end on the opposite side of the valve seat, or the stepped portion 123 that projects into the communication hole 67 and locks one end of the bullet 81 is connected to the valve body 77. The valve body 77 is provided on the rear side on the side opposite to the valve seat so that the amount of movement of the valve body 77 in the direction opposite to the seat can be regulated.

【0006】[0006]

【作用】ヘッド側弁体77の開弁により、シリンダー内
に残溜する空気を容易に排出できるとともに、ピストン
運動の終端位置において油圧を反対方向に切り換える際
に、反対側の逆止弁の弁体79は弾機によって先に閉鎖
されているので、切り換えと同時にピストンが移動し始
めて、油圧のショックを生じることがなく、機械のショ
ック音、ショック振動を防止することができるものであ
る。又、弁体77の移動量規制により弁部の油洩れを防
止することができるものである。
By opening the head side valve element 77, the air remaining in the cylinder can be easily discharged, and when the hydraulic pressure is switched in the opposite direction at the end position of the piston movement, the valve of the opposite check valve is opened. Since the body 79 is closed first by the ammunition, the piston starts to move at the same time as the switching, so that the hydraulic shock does not occur and the shock noise and shock vibration of the machine can be prevented. Further, by restricting the movement amount of the valve body 77, it is possible to prevent oil leakage from the valve section.

【0007】[0007]

【実施例】以下、図面により本考案の一実施例について
詳細な説明を行なう。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0008】図1〜図6において、シリンダー55には
一端にシリンダーヘッド57がボルト59によって固着
され、他端にボトム体61が溶着され、内部に往復運動
自在のピストン63が、シリンダーヘッド57を貫通す
るピストンロッド65に固着されている。ピストン63
を運動方向に貫通して連通孔67が設けられ、この連通
孔67の両端の開口部からそれぞれの内方に向って一方
向に連通する逆止弁69,71が設けられ、それぞれの
弁座73,75に当接する別体の弁体77,79が間に
介在する弾機81によって閉鎖する方向に付勢されてい
る。また、シリンダーヘッド57の内端面にはクッショ
ンリング83を保持する支持環85が、シリンダー55
の内面の段部87との間に挾持されている。支持環85
を介してシリンダー55の内端面89に当接して、弁体
77を弁座73から開放する棒状の作動片91が弁体7
7に固着している。弁座73,75を備えた弁座筒9
3,95は、それぞれ互いに連通する孔部97、溝部9
9によって両端を連通し、連通孔67内に圧入、固着さ
れている。
1 to 6, a cylinder head 57 is fixed to one end of a cylinder 55 by a bolt 59, a bottom body 61 is welded to the other end, and a reciprocally movable piston 63 is mounted inside the cylinder 55. It is fixed to a penetrating piston rod 65. Piston 63
Are provided in the movement direction, and check valves 69 and 71 communicating in one direction inward from the openings at both ends of the communication hole 67 are provided. Separate valve bodies 77 and 79 abutting on 73 and 75 are urged in a direction to close by a spring 81 interposed therebetween. A support ring 85 for holding a cushion ring 83 is provided on the inner end surface of the cylinder head 57.
Between the inner surface and a step portion 87 on the inner surface. Support ring 85
The rod-shaped operating piece 91 which contacts the inner end surface 89 of the cylinder 55 via the
7. Valve seat cylinder 9 provided with valve seats 73 and 75
3, 95 are a hole 97 and a groove 9 communicating with each other.
9, both ends communicate with each other, and are press-fitted and fixed in the communication holes 67.

【0009】ここで、作動片91は内端面89に当接し
始め、それからピストン63が運動終端位置に達するま
でのストロークにより弁体77を開放せしめる作動をす
る。
Here, the operating piece 91 starts to abut on the inner end face 89, and operates to open the valve body 77 by a stroke until the piston 63 reaches the movement end position.

【0010】そして、弁体77はその開放のための移動
は、図6に示すように弁体77がボトム側に着座してい
る弁体79の反弁座側端部に当接することにより規制さ
れ、その際シリンダー室内に突出していた作動片91が
突出していないようにされる。
The movement of the valve body 77 for opening is restricted by abutting on the opposite end of the valve body 79 which is seated on the bottom side, as shown in FIG. At this time, the operating piece 91 projecting into the cylinder chamber is prevented from projecting.

【0011】ピストン63は第1環体101、2分割さ
れた中間環体103、第2環体105よりなり、ピスト
ンロッド65の段部107,109の間にクッション筒
111を介して挾持、固着されている。ピストン63の
外周には摩擦リング113、シールリング115が係合
している。シリンダーヘッド57にはクッションリング
83の内径に連通する連通孔117がシリンダー55に
設けた油孔119に連通している。またボトム61には
シリンダー55内に連通する油孔121が貫通してい
る。
The piston 63 is composed of a first ring 101, an intermediate ring 103 divided into two parts, and a second ring 105. The piston 63 is clamped and fixed between the steps 107 and 109 of the piston rod 65 via a cushion cylinder 111. Have been. A friction ring 113 and a seal ring 115 are engaged with the outer periphery of the piston 63. A communication hole 117 communicating with the inner diameter of the cushion ring 83 communicates with an oil hole 119 provided in the cylinder 55 in the cylinder head 57. An oil hole 121 communicating with the cylinder 55 penetrates the bottom 61.

【0012】以上の実施例において、油孔121に油圧
ポンプから送られる油圧が加わると、ピストン63は、
図1の左方向に押されて移動する。この場合には、弁体
77は、図2に示すごとく、弾機81および油圧によっ
て閉鎖状態にあり、作動片91はピストン63のシリン
ダーヘッド57側の端面より突出している。運動終端に
近づくと、クッション筒111がクッションリング83
内に侵入しはじめて、移動にともなって、低圧側の流路
面積が次第に絞られてピストン63の運動が緩衝され
る。運動終端においては、作動片91が支持環85の面
(シリンダー55の内端面89)に当接して弁体77は
弁座73から開放されて、図5に示す姿勢となり、圧油
は逆止弁71,69を通って、連通孔117、油孔11
9を経て作動油タンクに還元され、シリンダー55内の
残溜する空気は作動油に混入して作動油タンク内に排出
される。つぎに油圧を切り換えて油孔119に油圧を加
えると、作動片91に押されて弁体77は開いた状態に
あるが、他の弁体79は弾機81によって既に閉鎖され
た状態にあり、図6に示す姿勢となって、ピストン63
は油圧を切り換えると同時に移動しはじめるので、弁体
79の閉鎖作動による油圧のショックを生じることがな
く、しかも、弁体77の外周と、弁体77と一体の作動
片91を摺動自在に支持しているので、支持部の間隔が
大きく弁体の斜め方向の荷重に対して安定で、せり、か
じりを生じることがなく、とくに作動片の当接する瞬間
の大きな荷重に対して安全である。
In the above embodiment, when the hydraulic pressure sent from the hydraulic pump is applied to the oil hole 121, the piston 63
It moves by being pushed to the left in FIG. In this case, as shown in FIG. 2, the valve body 77 is closed by the spring 81 and the hydraulic pressure, and the operating piece 91 protrudes from the end face of the piston 63 on the cylinder head 57 side. When approaching the end of the movement, the cushion cylinder 111 moves to the cushion ring 83.
When the piston 63 moves, the area of the flow path on the low pressure side is gradually narrowed, and the movement of the piston 63 is buffered. At the end of movement, the operating piece 91 contacts the surface of the support ring 85 (the inner end surface 89 of the cylinder 55), the valve body 77 is released from the valve seat 73, and assumes the posture shown in FIG. Through the valves 71 and 69, the communication hole 117, the oil hole 11
After passing through 9, the air is returned to the hydraulic oil tank, and the air remaining in the cylinder 55 is mixed with the hydraulic oil and discharged into the hydraulic oil tank. Next, when the oil pressure is switched and oil pressure is applied to the oil hole 119, the valve element 77 is pushed by the operating piece 91 and the valve element 77 is open, but the other valve elements 79 are already closed by the spring 81. The piston 63 is brought into the posture shown in FIG.
The valve starts moving at the same time as the hydraulic pressure is switched, so that no hydraulic shock is caused by the closing operation of the valve body 79, and the outer periphery of the valve body 77 and the operating piece 91 integrated with the valve body 77 are slidably movable. Because of the support, the distance between the support parts is large, and it is stable against the load in the oblique direction of the valve body, and it does not generate scorching and galling, and it is safe especially against a large load at the moment when the operating piece comes into contact. .

【0013】更に弁体77の反着座方向への移動は着座
しているボトム側の弁体79との当接により規制される
ため、ヘッド側の弁体77は圧油流又は振動により、む
やみに多く移動せず、せり、かじりによる弁部の油洩れ
を防止できる。
Further, since the movement of the valve body 77 in the anti-seat direction is restricted by the contact with the seated bottom-side valve body 79, the head-side valve body 77 is indiscriminately caused by the flow of pressure oil or vibration. The valve does not move much, and oil leakage of the valve portion due to aching or galling can be prevented.

【0014】なお、図7は第2の実施例を示すもので、
弾機81は一端を連通孔67内に突出する段部123に
係止され、弁体77は弾機による付勢力を受けていな
い。そしてこの段部123は弁体77の反弁座側の後背
部に設けられているので弁体77の反着座方向への移動
はこの段部123により規制される。
FIG. 7 shows a second embodiment.
The spring 81 is locked at one end by a step 123 projecting into the communication hole 67, and the valve body 77 is not subjected to the urging force of the spring. Since the step 123 is provided on the rear side of the valve body 77 opposite to the valve seat, the movement of the valve body 77 in the non-seating direction is restricted by the step 123.

【0015】なお、図7において、図1〜図6に示す符
号と同一符号は同一の構成部分を表わすものである。
In FIG. 7, the same reference numerals as those shown in FIGS. 1 to 6 represent the same components.

【0016】[0016]

【考案の効果】本考案は請求の範囲に記載のとおりの構
成であるから、シリンダー内に残溜する空気を容易に排
除することができるとともに、ピストンの終端位置から
移動しはじめる際の油圧のショックをなくして、ショッ
ク音、ショック振動の発生を防止することができるもの
である。また2個の逆止弁の弁体を別体に設けているの
で、ピストンの往復速度を等しくするために往復流量を
異にするよう設けたとき、それぞれの方向の逆止弁を必
要に応じた大きさに効率的に設けることができ、しか
も、弁体作動等のせり、かじり、損耗を防ぐことができ
るものである。
[Effects of the Invention] Since the present invention has the structure as described in the claims, air remaining in the cylinder can be easily removed, and the hydraulic pressure when starting to move from the end position of the piston can be reduced. The shock can be eliminated and the generation of shock noise and shock vibration can be prevented. Also, since the two check valves are provided separately, when the reciprocating flow rates are different to equalize the reciprocating speeds of the pistons, the check valves in each direction are required as required. The size can be efficiently provided, and furthermore, it is possible to prevent burrs, galling, and wear due to operation of the valve body.

【0017】又、本考案は、弁体と弁座共に単体である
ため夫々の精密加工が容易にでき、弁座当接部からの作
動油の洩れを防止でき、確実な油圧作動を行なうことが
できるものである。
In addition, according to the present invention, since both the valve body and the valve seat are unitary, precision processing of each can be easily performed, leakage of hydraulic oil from the valve seat contact portion can be prevented, and reliable hydraulic operation can be performed. Can be done.

【0018】なお、作動片の先端は、シリンダーヘッ
ド、ボトムの内面に直接当接するものに限定されるもの
ではなく、前述の支持環等の他の部品におけるシリンダ
ー内端面に当接せしめてもよい。
The tip of the operating piece is not limited to the one directly in contact with the inner surfaces of the cylinder head and the bottom, but may be in contact with the inner end surface of the cylinder in other parts such as the above-mentioned support ring. .

【0019】なお、本考案は前述の実施例に限定される
ものではなく、他の態様においても実施しうるものであ
る。また、請求の範囲に示す符号は本考案の技術的範囲
を限定するものではない。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, but can be implemented in other embodiments. The reference numerals in the claims do not limit the technical scope of the present invention.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例の側断面図である。FIG. 1 is a side sectional view of one embodiment of the present invention.

【図2】逆止弁付近の側断面図である。FIG. 2 is a side sectional view near a check valve.

【図3】それぞれ要部の正面図、側断面図である。FIG. 3 is a front view and a side sectional view of a main part, respectively.

【図4】それぞれ要部の正面図、側断面図である。FIG. 4 is a front view and a side sectional view of a main part, respectively.

【図5】それぞれ他の姿勢における逆止弁付近の側断面
図である。
FIG. 5 is a side sectional view showing the vicinity of a check valve in another posture.

【図6】それぞれ他の姿勢における逆止弁付近の側断面
図である。
FIG. 6 is a side sectional view of the vicinity of a check valve in another posture.

【図7】第2実施例の逆止弁付近の側断面図である。FIG. 7 is a side sectional view showing the vicinity of a check valve according to a second embodiment.

【図8】従来例の逆止弁付近の側断面図である。FIG. 8 is a side sectional view of the vicinity of a conventional check valve.

【図9】図8の要部の正面図である。FIG. 9 is a front view of a main part of FIG. 8;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

55 シリンダー 63 ピストン 67 連通孔 69,71 逆止弁 77,79 弁体 81 弾機 55 cylinder 63 piston 67 communication hole 69, 71 check valve 77, 79 valve element 81 bullet

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 作動油の給排用の連通孔117及び12
1を両端に設けた複動形の油圧シリンダーであって、シ
リンダー55内をピストンロッド65と共に往復運動す
るピストン63に前記運動方向に貫通する連通孔67を
設け、前記連通孔67の両端に圧入固着された弁座筒9
3,95の開口部からそれぞれの内方に向って一方向に
連通する逆止弁69,71の弁体77,79をそれぞれ
別体に設け、前記ピストン63の運動終端位置において
前記シリンダー55の内端面に当接、作動して前記内端
面側の前記逆止弁69の弁体77を開放作動せしめる小
径の作動片91を前記弁体77と一体に形成して設ける
と共に、他方の逆止弁71の弁体79を閉鎖する方向に
付勢する弾機81を設け、前記弁体77の外周面を前記
連通孔67に摺動自在に支持するとともに、前記弁体7
7の弁座筒93に前記作動片91を摺動自在に支持して
設け、弁座75に弁体79が着座した際に弁体77が該
弁体79の反弁座側端部に当接し該弁体77の反着座方
向への移動量が規制され、または、連通孔67内に突出
し弾機81の一端を係止する段部123を弁体77の反
弁座側の後背部に設け該段部123により該弁体77の
反着座方向への移動量が規制され得るようにしたことを
特徴とする油圧シリンダー。
1. Communication holes 117 and 12 for supplying and discharging hydraulic oil.
1 is a double-acting hydraulic cylinder provided at both ends, wherein a piston 63 reciprocating with a piston rod 65 in a cylinder 55 is provided with a communication hole 67 penetrating in the movement direction, and press-fitted into both ends of the communication hole 67. Fixed valve seat cylinder 9
The check valves 69, 71 communicating in one direction from the openings of the cylinders 3 and 95 in one direction are provided separately with valve bodies 77 and 79, respectively. A small-diameter operating piece 91 is provided integrally with the valve body 77 to abut on the inner end face and operate to open the valve body 77 of the check valve 69 on the inner end face side. A spring 81 is provided for urging the valve body 79 of the valve 71 in a direction to close the valve body. The outer peripheral surface of the valve body 77 is slidably supported in the communication hole 67, and the valve body 7 is slidably supported.
The operating piece 91 is slidably supported and provided in the valve seat cylinder 93 of No. 7, and when the valve body 79 is seated on the valve seat 75, the valve body 77 contacts the end of the valve body 79 on the side opposite to the valve seat. The amount of movement of the valve body 77 in the counter-seating direction is restricted, or the stepped portion 123 that projects into the communication hole 67 and locks one end of the bullet 81 is provided on the rear back of the valve body 77 on the side opposite to the valve seat. A hydraulic cylinder, wherein the amount of movement of the valve body 77 in the anti-seating direction can be regulated by the stepped portion 123.
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