JP2518786Y2 - Packing box for motorcycles - Google Patents
Packing box for motorcyclesInfo
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- JP2518786Y2 JP2518786Y2 JP1990026576U JP2657690U JP2518786Y2 JP 2518786 Y2 JP2518786 Y2 JP 2518786Y2 JP 1990026576 U JP1990026576 U JP 1990026576U JP 2657690 U JP2657690 U JP 2657690U JP 2518786 Y2 JP2518786 Y2 JP 2518786Y2
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Description
【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は２輪車用梱包箱に係り、とりわけ全体の形状
をコンパクトにすることができる２輪車用梱包箱に関す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial field of application) The present invention relates to a motorcycle packing box, and more particularly to a motorcycle packing box that can be made compact in overall shape.
（従来の技術） 従来、２輪車用の梱包箱として、第４図に示すように
下方に設けられた複数の筒状スキット42により支持され
る載置台40を備えたものが知られている。第４図には、
便宜的に載置台40のみが図示されている。(Prior Art) Conventionally, as a packing box for a two-wheeled vehicle, there is known a packing box including a mounting table 40 supported by a plurality of tubular skits 42 provided below as shown in FIG. . In FIG.
Only the mounting table 40 is shown for convenience.
また、第４図に示すように、載置台40上の一側には、
リアホイル受44が固着されており、さらに載置台40上の
他側にはフロントフォーク受48が固着されている。さら
に載置台40の周縁には囲板50が固着されている。In addition, as shown in FIG.
A rear wheel receiver 44 is fixed, and a front fork receiver 48 is fixed to the other side of the mounting table 40. Further, a surrounding plate 50 is fixed to the periphery of the mounting table 40.
第４図に示す２輪車用梱包箱において、２輪車のリア
ホイルがリアホイル受44に載置され、フロントフォーク
がフロントフォーク受48に載置され２輪車が梱包され
る。In the motorcycle packing box shown in FIG. 4, the rear wheel of the motorcycle is placed on the rear wheel receiver 44 and the front fork is placed on the front fork receiver 48 to package the motorcycle.
（考案が解決しようとする課題） 上述した従来の２輪車用梱包箱においては、２輪車の
リアホイルおよびフロントフォークがスキット42に支持
された載置台40上に載るので、梱包高さが高くなってし
まう。(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional two-wheeled vehicle packaging box described above, since the rear wheel and front fork of the two-wheeled vehicle are placed on the mounting table 40 supported by the skit 42, the packaging height is high. turn into.
また、載置台40のうち、リアホイル受44およびフロン
トフォーク受48付近の部分は荷重がかかる部分であるか
ら、補強材が必要となる。Further, in the mounting table 40, a portion near the rear wheel receiver 44 and the front fork receiver 48 is a portion to which a load is applied, so that a reinforcing material is required.
本考案はこのような点を考慮したものであり、梱包高
さを低く押えることができるとともに、載置台40に対し
て特別な補強材を設ける必要のない２輪車用梱包箱を提
供することを目的とする。The present invention takes such points into consideration, and provides a two-wheeled vehicle packaging box that can keep the packaging height low and does not require a special reinforcing material for the mounting table 40. With the goal.
（課題を解決するための手段） 本考案は、接地面を有する複数の筒状スキットにより
下方を支持される載置台を備え、この載置台にリアホイ
ルおよびフロントフォークを載置してなる２輪車用梱包
箱において、前記載置台の一側に前記スキットの接地面
と同一高さの接地面を有する凹部状のリアホイル収納部
を設け、このリアホイル収納部に対応する載置台の側方
にフォークリフトの爪が入ることを防止するためのフォ
ーク止板を設け、前記載置台の他側に位置する筒状スキ
ット上方を前記フロントフォーク先端部が入るよう開放
し、上方が開放されたスキット内の接地面内側に前記フ
ロントフォーク先端部を支持するフロントフォーク受を
設けたことを特徴としている。(Means for Solving the Problem) The present invention is a two-wheeled vehicle including a mounting table supported below by a plurality of cylindrical skits having a grounding surface, and mounting a rear wheel and a front fork on the mounting table. In the packaging box for use, a concave rear wheel storage portion having a grounding surface at the same height as the grounding surface of the skit is provided on one side of the mounting table, and a forklift of the forklift is provided on the side of the mounting table corresponding to the rear wheel storage portion. A fork stop plate for preventing the claws from entering is provided, and the upper side of the tubular skit located on the other side of the mounting table is opened so that the front fork tip portion can be inserted, and the ground plane in the skit with the upper side opened It is characterized in that a front fork holder for supporting the front end portion of the front fork is provided inside.
（作用） 本考案によれば、載置台の他側に位置するスキット上
方をフロントフォーク先端部が入るよう開放し、上方が
開放されたスキット内の接地面内側にフロントフォーク
先端部を支持するフロントフォーク受を設けたので、載
置台上にフロントフォーク受を設ける場合に比べ、略ス
キットの高さ分だけフロントフォークの支持位置を低く
できる。また、上方が開放されたスキット内の接地面内
側にフロントフォーク受を設けたので、フロントフォー
ク受に加わる荷重はこのスキットの接地面で支えられ
る。また、リアホイル収納部はスキットの接地面と同一
高さの接地面を有するので、リアホイルから加わる荷重
はリアホイル収納部の接地面で支えられる。また、複数
の筒状スキットにより下方を支持される載置台におい
て、リアホイル収納部に対応する載置台の側方にフォー
クリフトの爪が入ることを防止するためのフォーク止板
を設けたので、フォークリフトで載置台を運搬する際、
フォークリフトの爪がリアホイル収納部に対応する位置
に入ってリアホイル収納部およびリアホイルを損傷する
おそれがない。また、載置台下方の筒状スキットおよび
フォーク止板以外の部分にはフォークリフトの爪を自由
に入れることができる。(Operation) According to the present invention, the front of the front fork is opened above the skit on the other side of the mounting table so that the front fork tip is inserted, and the front fork tip is supported inside the grounding surface inside the skit with the upper side opened. Since the fork receiver is provided, the supporting position of the front fork can be lowered by about the height of the skit as compared with the case where the front fork receiver is provided on the mounting table. Further, since the front fork receiver is provided inside the ground contact surface in the skit having an open upper portion, the load applied to the front fork receiver is supported by the ground contact surface of the skit. Further, since the rear wheel housing portion has a ground surface having the same height as the ground surface of the skit, the load applied from the rear wheel is supported by the ground surface of the rear wheel housing portion. In addition, in a mounting table that is supported below by a plurality of tubular skits, a fork stop plate for preventing the forklift claws from entering the side of the mounting table corresponding to the rear wheel storage portion is provided. When transporting the mounting table,
There is no risk that the claws of the forklift will enter the position corresponding to the rear wheel storage section and damage the rear wheel storage section and rear wheel. Further, the forks of the forklift can be freely inserted in the portion other than the tubular skit and the fork stop plate below the mounting table.
（実施例） 以下、図面の参照して本考案の実施例について説明す
る。Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図乃至第３図は本考案による２輪車用梱包箱の一
実施例を示す図である。ここで第１図は載置台の斜視図
であり、第２は梱包箱の全体図であり、第3a図は第１図
Ａ−Ａ線断面図、第3b図は第１図Ｂ−Ｂ線断面図、第3c
図は第１図Ｃ−Ｃ線断面図、第3d図は第１図Ｄ−Ｄ線断
面図である。1 to 3 are views showing an embodiment of a two-wheeled vehicle packaging box according to the present invention. Here, FIG. 1 is a perspective view of the mounting table, FIG. 2 is an overall view of the packaging box, FIG. 3a is a sectional view taken along the line AA of FIG. 1, and FIG. 3b is a line taken along the line BB of FIG. Cross section, 3c
The drawing is a sectional view taken along the line CC of FIG. 1, and FIG. 3d is a sectional view taken along the line DD of FIG.
まず、第２図により、２輪車用梱包箱の全体について
説明する。第２図において、２輪車用梱包箱30は、内部
に自動２輪車31を梱包している。２輪車用梱包箱30は、
自動２輪車31を載置するスチール製の載置台10、および
載置台10上のフレーム38を備えており、載置台10は下方
に取付けられた接地面を有する複数の筒状スキット12,1
6により支持されている。なお、第２図において、自動
２輪車31は、本体36の前後にフロントフォーク32および
リアホイル35を有しており、また本体36の側方にフロン
トホイル33が配置されている。First, the entire packing box for a motorcycle will be described with reference to FIG. In FIG. 2, a motorcycle packaging box 30 has a motorcycle 31 packed therein. The motorcycle packaging box 30 is
The mounting table 10 made of steel on which the motorcycle 31 is mounted and the frame 38 on the mounting table 10 are provided, and the mounting table 10 has a plurality of cylindrical skits 12, 1 having a grounding surface attached below.
Supported by 6. In FIG. 2, the motorcycle 31 has a front fork 32 and a rear wheel 35 in front of and behind the main body 36, and the front wheel 33 is arranged on the side of the main body 36.
次に第１図および第３図により、載置台10について詳
述する。Next, the mounting table 10 will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 3.
第１図に示すように、載置台10の周縁には囲板20が固
着されている。また、載置台10の一側には、スキット1
2,16の接地面と同一高さの接地面を有する凹部状のリア
ホイル収納部14が設けられている。このリアホイル収納
部14は、自動２輪車31のリアホイール35を収納して保持
するものである。As shown in FIG. 1, a surrounding plate 20 is fixed to the periphery of the mounting table 10. Also, on one side of the mounting table 10, the skit 1
A recessed rear wheel housing portion 14 having a ground plane at the same height as the ground planes 2 and 16 is provided. The rear wheel storage portion 14 stores and holds the rear wheel 35 of the motorcycle 31.
また、載置台10の他側に位置する筒状スキット16の上
方はフロントフォーク32先端部が入るよう開放され、こ
の上方が開放されたスキット16内の接地面内側にフロン
トフォーク32先端部を支持するフロントフォーク受18が
取付けられている。このフロントフォーク受18は、フロ
ントフォーク32先端部の車軸孔に挿着された支持用シャ
フト（図示せず）を載置してボルト等を用いて固定し、
フロントフォーク32先端部をスキット16内の接地面内側
に接触しない最低限の高さで支持することができるよう
になっている。Further, the upper end of the tubular skit 16 located on the other side of the mounting table 10 is opened so that the front end of the front fork 32 can enter, and the front end of the front fork 32 is supported inside the grounding surface inside the skit 16 which is open above. A front fork bridge 18 is installed. The front fork receiver 18 is mounted with a supporting shaft (not shown) inserted into an axle hole at the front end of the front fork 32 and fixed with bolts or the like.
The tip of the front fork 32 can be supported at a minimum height so as not to contact the inside of the ground contact surface inside the skit 16.
また、第１図において、載置台10の側方には、リアホ
イル収納部14に対応する位置にフォークリフトの爪が入
ることを防止する為のフォーク止板22が固着されてい
る。Further, in FIG. 1, a fork stop plate 22 is fixed to the side of the mounting table 10 for preventing the forklift claws from entering the position corresponding to the rear wheel storage portion 14.
次にこのような構成からなる本実施例の作用について
説明する。Next, the operation of this embodiment having such a configuration will be described.
まず、自動２輪車31を載置台10上に載置する。このと
き、フロントフォーク32先端部の車軸孔に挿着された支
持用シャフト（図示せず）をフロントフォーク受18に載
置してボルト等を用いて固定し、またリヤホイル35をリ
アホイル収納部14内に収納して保持する。First, the motorcycle 31 is mounted on the mounting table 10. At this time, a supporting shaft (not shown) inserted into the axle hole at the front end of the front fork 32 is placed on the front fork receiver 18 and fixed with bolts, and the rear wheel 35 is fixed to the rear wheel storage portion 14. Store and hold inside.
続いて、自動２輪車31のフロントホイル33を自動２輪
車31の本体36の側方に配置する。その後、載置台10上に
フレーム38を乗せ、フレーム38を載置台10に適当な固定
手段によって固定して２輪車梱包箱30内に自動２輪車31
を梱包する。さらに、フレーム38上を段ボール器のカバ
ー（図示せず）で覆い、このカバーをバンド等で結車す
る。Subsequently, the front wheel 33 of the motorcycle 31 is arranged on the side of the main body 36 of the motorcycle 31. After that, the frame 38 is placed on the mounting table 10, and the frame 38 is fixed to the mounting table 10 by an appropriate fixing means, and the motorcycle 31 is placed in the motorcycle packaging box 30.
To pack. Further, the frame 38 is covered with a corrugated board cover (not shown), and the cover is joined with a band or the like.
以上説明したように、本実施例によれば、リアホイル
35を収納するリアホイル収納部14をスキット12,16の接
地面と同一高さの接地面を有する凹部状に形成したの
で、載置台10上にリアホイル収納部を設ける場合に比べ
て略スキット12,16の高さ分だけリアホイル35を収納す
る位置を低くすることができる。また、上方が開放され
たスキット16内の接地面内側にフロントフォーク32先端
部を支持するフロントフォーク受18を設けたので載置台
10上にフロントフォーク受を設ける場合に比べ、略スキ
ット12,16の高さ分だけフロントフォーク32の支持位置
を低くすることができる。このため、梱包箱30により２
輪車31の梱包高さを低く押えることができる。As described above, according to this embodiment, the rear wheel
Since the rear wheel storage portion 14 for storing 35 is formed in a concave shape having a grounding surface at the same height as the grounding surfaces of the skits 12, 16, the skid 12, compared to the case where the rear foil storage portion is provided on the mounting table 10, The height of the rear wheel 35 can be lowered by 16 heights. In addition, since the front fork holder 18 that supports the tip of the front fork 32 is provided inside the grounding surface inside the skit 16 that is open at the upper side, the mounting table is provided.
As compared with the case where the front fork receiver is provided on the top 10, the supporting position of the front fork 32 can be lowered by the height of the skits 12 and 16. Therefore, the packing box 30
The packing height of the wheeled car 31 can be kept low.
また、梱包箱30を接地させ、あるいは積重ねた場合、
スキット16内の接地面内側にフロントフォーク受18を設
けたので、フロントフォーク受18に加わる荷重はこのス
キット16の接地面で支えられる。また、リアホイル収納
部14はスキット12,16の接地面と同一高さの接地面を有
するので、リアホイル35から加わる荷重はリアホイル収
納部14の接地面で支えられる。このため、載置台10を荷
重に耐えるよう特に強固に作ったり補強材を設けたりす
る必要がない。If the packaging boxes 30 are grounded or stacked,
Since the front fork receiver 18 is provided inside the ground contact surface in the skit 16, the load applied to the front fork receiver 18 is supported by the ground contact surface of the skit 16. Further, since the rear wheel housing portion 14 has a ground surface having the same height as the ground surfaces of the skits 12 and 16, the load applied from the rear wheel 35 is supported by the ground surface of the rear wheel housing portion 14. Therefore, it is not necessary to make the mounting table 10 particularly strong or to provide a reinforcing material so as to withstand the load.
以上説明したように、本考案によれば、載置台の接地
に位置するスキット上方をフロントフォーク先端部が入
るよう開放し、上方が開放されたスキット内の接地面内
側にフロントフォーク先端部を支持するフロントフォー
ク受を設けたので、載置台上にフロントフォーク受を設
ける場合に比べ、略スキットの高さ分だけフロントフォ
ークの支持位置を低くでき、２輪車の梱包高さを低く押
えることができる。また、上方が開放されたスキット内
の接地面内側にフロントフォーク受を設けたので、フロ
ントフォーク受に加わる荷重はこのスキットの接地面で
支えられる。また、リアホイル収納部はスキットの接地
面と同一高さの接地面を有するので、リアホイルから加
わる荷重はリアホイル収納部の接地面で支えられる。こ
のことにより、スキットの接地面とリアホイル収納部の
接地面とで自動２輪車を支えることができるので、載置
台は自動２輪車の荷重に耐えるよう特に強固に作ったり
補強材を設けたりする必要がない。また、複数の筒状ス
キットにより下方を支持される載置台において、リアホ
イル収納部に対応する載置台の側方にフォークリフトの
爪が入ることを防止するためのフォーク止板を設けたの
で、フォークリフトで載置台を運搬する際、フォークリ
フトの爪がリアホイル収納部に対応する位置に入ってリ
アホイル収納部およびリアホイルを損傷するおそれがな
い。また、載置台下方の筒状スキットおよびフォーク止
板以外の部分にはフォークリフトの爪を自由に入れるこ
とができ、載置台に対するフォークリフトの爪の位置決
めの自由度が確保される。As described above, according to the present invention, the upper part of the skit located on the ground of the mounting table is opened so that the front fork tip part can be inserted, and the front fork tip part is supported inside the grounding surface inside the skit with the upper part open. Since the front fork receiver is provided, the supporting position of the front fork can be lowered by about the height of the skit compared to the case where the front fork receiver is provided on the mounting table, and the packing height of the motorcycle can be kept low. it can. Further, since the front fork receiver is provided inside the ground contact surface in the skit having an open upper portion, the load applied to the front fork receiver is supported by the ground contact surface of the skit. Further, since the rear wheel housing portion has a ground surface having the same height as the ground surface of the skit, the load applied from the rear wheel is supported by the ground surface of the rear wheel housing portion. As a result, the motorcycle can be supported by the grounding surface of the skit and the grounding surface of the rear wheel storage portion, so that the mounting table can be made particularly strong or provided with a reinforcing material to withstand the load of the motorcycle. You don't have to. In addition, in a mounting table that is supported below by a plurality of tubular skits, a fork stop plate for preventing the forklift claws from entering the side of the mounting table corresponding to the rear wheel storage portion is provided. When transporting the mounting table, there is no risk that the claws of the forklift enter the position corresponding to the rear wheel storage section and damage the rear wheel storage section and the rear wheel. Further, the forks of the forklift can be freely inserted in portions other than the tubular skit and the fork stop plate below the mounting table, and the degree of freedom of positioning the forks of the forklift with respect to the mounting table is secured.
第１図は本考案による２輪車用梱包箱の載置台を示す斜
視図であり、第２図は２輪車用梱包箱の全体を示す側面
図であり、第3a図は第１図Ａ−Ａ線断面図であり、第3b
図は第１図Ｂ−Ｂ線断面図であり、第3c図は第１図Ｃ−
Ｃ線断面図であり、第3d図は第１図Ｄ−Ｄ線断面図であ
り、第４図は従来の２輪車用梱包箱の載置台を示す斜視
図である。 10……載置台、12,16……スキット、14……リアホイル
収納部、18……フロントフォーク受、22……フォーク止
板、30……２輪車用梱包箱、31……自動２輪車、32……
フロントフォーク、35……リアホイル。FIG. 1 is a perspective view showing a mounting table of a two-wheeled vehicle packaging box according to the present invention, FIG. 2 is a side view showing the entire two-wheeled vehicle packaging box, and FIG. 3B is a cross-sectional view taken along the line A, FIG.
The drawing is a sectional view taken along the line BB in FIG. 1, and FIG. 3c is the sectional view in FIG.
FIG. 3 is a sectional view taken along line C, FIG. 3d is a sectional view taken along line D-D of FIG. 1, and FIG. 4 is a perspective view showing a mounting table of a conventional two-wheeled vehicle packaging box. 10 …… Mounting stand, 12,16 …… Skit, 14 …… Rear wheel storage, 18 …… Front fork holder, 22 …… Fork stop plate, 30 …… Packing box for motorcycles, 31 …… Motorcycles Car, 32 ……
Front fork, 35 ... rear wheel.
Claims (1)
下方を支持される載置台を備え、この載置台にリアホイ
ルおよびフロントフォークを載置してなる２輪車用梱包
箱において、前記載置台の一側に前記スキットの接地面
と同一高さの接地面を有する凹部状のリアホイル収納部
を設け、このリアホイル収納部に対応する載置台の側方
にフォークリフトの爪が入ることを防止するためのフォ
ーク止板を設け、前記載置台の他側に位置する筒状スキ
ット上方を前記フロントフォーク先端部が入るよう開放
し、上方が開放されたスキット内の接地面内側に前記フ
ロントフォーク先端部を支持するフロントフォーク受を
設けたことを特徴とする２輪車用梱包箱。1. A packing box for a two-wheeled vehicle, comprising: a mounting table, which is supported by a plurality of tubular skits having a grounding surface, and a rear wheel and a front fork are mounted on the mounting table. In order to prevent the forklift claws from entering the side of the mounting table corresponding to this rear wheel storage part, a concave rear wheel storage part having a grounding surface at the same height as the ground surface of the skit is provided on one side. A fork stop plate is provided, the upper part of the tubular skit located on the other side of the mounting table is opened so that the front fork tip portion can be inserted, and the front fork tip portion is provided inside the grounding surface in the skit with the upper portion opened. A packing box for a two-wheeled vehicle, which is provided with a front fork support for supporting it.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990026576U JP2518786Y2 (en) | 1990-03-15 | 1990-03-15 | Packing box for motorcycles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990026576U JP2518786Y2 (en) | 1990-03-15 | 1990-03-15 | Packing box for motorcycles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03117623U JPH03117623U (en) | 1991-12-05 |
| JP2518786Y2 true JP2518786Y2 (en) | 1996-11-27 |
Family
ID=31529458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990026576U Expired - Fee Related JP2518786Y2 (en) | 1990-03-15 | 1990-03-15 | Packing box for motorcycles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2518786Y2 (en) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49129932U (en) * | 1973-03-12 | 1974-11-08 | ||
| JPS6035089U (en) * | 1983-08-18 | 1985-03-11 | スズキ株式会社 | motorcycle packaging box |
| JPS6233745U (en) * | 1985-08-14 | 1987-02-27 |
-
1990
- 1990-03-15 JP JP1990026576U patent/JP2518786Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| JPH03117623U (en) | 1991-12-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |