JP2517514Y2 - Front window opening and closing structure of the cab - Google Patents

Front window opening and closing structure of the cab

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JP2517514Y2
JP2517514Y2 JP10442290U JP10442290U JP2517514Y2 JP 2517514 Y2 JP2517514 Y2 JP 2517514Y2 JP 10442290 U JP10442290 U JP 10442290U JP 10442290 U JP10442290 U JP 10442290U JP 2517514 Y2 JP2517514 Y2 JP 2517514Y2
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guide
front window
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rotation
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圭亮 岸谷
正一 畑
秀夫 関根
英司 赤羽根
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新キャタピラー三菱株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device] 【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、建設機械等の運転室の前面側で上下に延
びる第1ガイドレール部と天井側に沿って前後に延びる
第2ガイドレール部とにそれぞれ第1及び第2ガイドロ
ーラを介して前面窓を摺動自在に設けて開閉を行い、窓
閉め位置でオペレータの上方視界の改善を図った前面窓
の開閉構造に関する。
This invention is directed to a first guide rail portion that extends vertically on the front side of an operator's cab of a construction machine and a second guide rail portion that extends frontward and rearward along the ceiling side via front and rear guide rollers, respectively. The present invention relates to a front window opening / closing structure in which a window is slidably provided and opened / closed to improve an operator's upper field of view at a window closing position.

【従来の技術】[Prior art]

建設機械の運転室で天井部を格納部とした前面窓の開
閉構造としての従来構造を第4図及び第5図に示す。 運転室12の内壁面14の側面前方で上方に延びる第1ガ
イドレール部15と、その上端で屈曲し天井部12a側に沿
って後方に延びる第2ガイドレール部16とからなるガイ
ドレールが左右一対に設けられている。 そして、第2ガイドレール部16は、前面窓13を開いた
際に該前面窓13を天井部12aに沿って格納するためのス
ペースSを空けるため(第4図参照)、または天井部12
a内に内蔵される諸装置(例えばワイパー用モータ等)2
0を回避するため(第5図参照)にいずれもやや下方位
置で直線的に構成されている。
FIGS. 4 and 5 show a conventional structure as a structure for opening and closing a front window having a ceiling part as a storage part in a cab of a construction machine. The left and right guide rails are composed of a first guide rail portion 15 that extends upward in front of the side surface of the inner wall surface 14 of the cab 12, and a second guide rail portion 16 that bends at its upper end and extends rearward along the ceiling portion 12a side. It is provided in a pair. The second guide rail portion 16 provides a space S for storing the front window 13 along the ceiling portion 12a when the front window 13 is opened (see FIG. 4) or the ceiling portion 12
Various devices built into a (eg motors for wipers) 2
In order to avoid 0 (see FIG. 5), each is linearly arranged at a slightly lower position.

【考案が解決しようとする問題点】[Problems to be solved by the device]

従って、運転室内のオペレータが前面窓が閉まった状
態で外を見ると、前面窓の上縁が下方にあるため上方の
視界A1が狭く十分にとれない欠点があった。 この考案は上記事情に鑑みて創案されたものであっ
て、その主たる課題は、前面窓を閉める際に直立方向へ
回動して前面窓の上縁を上方へ変位させ上方視界を拡大
しうる運転室の前面窓開閉構造を提供することにある。
Therefore, when the operator in the cab looks out with the front window closed, there is a drawback in that the upper field of view of the front window is lower and the upper field of view A1 is narrow and cannot be taken sufficiently. The present invention has been devised in view of the above circumstances, and its main problem is that when the front window is closed, it can be rotated in the upright direction to displace the upper edge of the front window upward, thereby expanding the upper field of view. It is to provide a front window opening / closing structure for a driver's cab.

【問題点を解決するための手段】[Means for solving problems]

上記課題を解決するためにこの考案では、 運転室の前面側で上下に延びる第1ガイドレール部に
沿って摺動する第1ガイドローラと、上記第1ガイドレ
ール部の上端側から天井部に沿い後方に延びる第2ガイ
ドレール部に沿って摺動する第2ガイドローラとを有し
て開閉自在に取り付けられた前面窓の開閉構造におい
て、 (a).第2ガイドレールの前端側に円弧形状の回動ガ
イド部が形成される、 (b).第1ガイドローラの下降終点位置を回動中心と
し第2ガイドローラを上記回動ガイド部に沿って摺動さ
せて傾斜姿勢の前面窓を直立方向に回動可能とする、 という技術的手段を講じている。
In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, a first guide roller that slides along a vertically extending first guide rail portion on the front side of a driver's cab, and a ceiling portion from the upper end side of the first guide rail portion. An opening / closing structure for a front window, which is attached so as to be openable / closable, having a second guide roller that slides along a second guide rail portion that extends rearward along the following: (a). An arcuate rotation guide portion is formed on the front end side of the second guide rail, (b). A technical means of making the front window in an inclined posture rotatable in the upright direction by sliding the second guide roller along the rotation guide portion with the lower end position of the first guide roller as the rotation center. I am taking it.

【作用】[Action]

前面窓は、第1及び第2ガイドローラがそれぞれ第1
及び第2ガイドレールにガイドされてスライドし、起立
姿勢の窓閉め位置と、天井部に沿って略水平に格納され
る窓開き位置とに変位可能となっている。 そして前面窓を閉める際には、第1ガイドローラを下
降終点位置まで移動させると、これに連動して第2ガイ
ドローラは第2ガイドレールの回動ガイド部の直前まで
移動させるが、前面窓はやや傾斜姿勢となっている。 そこで、下降終点位置の第1ガイドローラの中心とし
て第2ガイドローラを回動ガイド部に沿って前面窓を直
立方向に回動する。 回動する前面窓は直立方向に向うにしたがって上縁が
漸次上方に変位するので、上記傾斜姿勢から直立姿勢に
近く回動するほど前面窓の上縁を上方に変位してオペレ
ータの上方視界を拡大できる。
The front window has a first guide roller and a second guide roller.
Further, it is slid by being guided by the second guide rail, and can be displaced between a window closing position in an upright posture and a window opening position in which the window is stored substantially horizontally along the ceiling portion. Then, when closing the front window, when the first guide roller is moved to the descending end position, the second guide roller is interlocked with this and moved to just before the turning guide portion of the second guide rail. It has a slightly inclined posture. Therefore, the second guide roller is rotated around the first guide roller at the lower end position along the rotation guide portion in the upright direction of the front window. Since the upper edge of the rotating front window is gradually displaced upward as it goes in the upright direction, the upper edge of the front window is displaced upward and the operator's upper field of view is increased as the front window is rotated closer to the upright posture from the tilted posture. Can be expanded.

【実施例】【Example】

以下にこの考案に係る運転室の前面窓開閉構造を建設
機械の運転室に適用した場合の好適実施例について図面
を参照しつつ説明する。 第1図に示す建設機械1の運転室2の前面窓3は、該
前面窓3の側方に設けたガイドローラがガイドレールに
沿って摺動し、前面窓3が前面で起立して窓を閉める窓
閉め位置と、天井部2aに沿って水平に格納される窓開き
位置とに変位可能となっている。 本実施例でガイドレールは蟻溝状からなっており、第
2図に示すように運転室2の内壁面4の左右両側壁の前
面側で上下に延びる第1ガイドレール部5と、該第1ガ
イドレール部5の上端と連接し天井部2aに沿って水平に
後方へ延びる第2ガイドレール部6とからなり、左右一
対に設けられている。 一方、前面窓3の左右両側には、その下端側に第1ガ
イドローラ7が、上端側後方に第2ガイドローラ8がそ
れぞれ回転自在に取付けられている。 そして第1ガイドローラ7は第1ガイドレール部5に
転動自在に取り付けられており、第1ガイドローラ7は
第1ガイドレール部5に沿って昇降し、窓閉め時には下
降終点位置P1で停止し保持される。 また第2ガイドローラ8は第2ガイドレール部6に転
動自在に取り付けられており第2ガイドレール部6に沿
って前後に進退動する。 そして上記第2ガイドレール部6には、直線状に延び
る水平ガイド部6′の前端に弧状に延びる回動ガイド部
9が連設されている。 該回動ガイド部9は、第1ガイドローラ7の下降終点
位置P1を中心とし第1及び第2ガイドローラ間のピッチ
R1を半径として前面窓3を回動した際の第2ガイドロー
ラ8の回動軌跡C1に沿って円弧状に形成されており、前
端が第2ガイドローラ8の回動終点位置P2となってい
る。 従って、前面窓3の閉操作時には、第1ガイドローラ
7が下降終点位置P1に到達した時点で第2ガイドローラ
8は水平ガイド部6′の前端で回動ガイド部9の始点と
なるポイントP3に到達すると前面窓3は鋭角での傾斜姿
勢となり、そこから下降終点位置P1で拘束された第1ガ
イドローラ7を中心として前面窓3を前方へ回転し、第
2ガイドローラ8が回動ガイド部9にガイドされて前端
の回動終点位置P2に到達するまで回転させる。 これにより前面窓3は前傾して直立姿勢に近づき、そ
の上縁部が上方に変位する。 従って、従来の第2ガイドレール8が直線のままで前
面窓3が傾斜した際にオペレータが見る上方視界A1から
前面窓3の上縁部が上方に変位した上方視界A2に変わ
り、改善角度A3の分だけ上方視界を拡大することが可能
となる。 第3図に示す回動ガイド部9′は前面窓3を固定する
機能を持たせた異なる実施例を示す。 この回動ガイド部9′は、第1ガイドローラ7の下降
終点位置P1を中心として前面窓3を上記回動ガイド部9
に沿って回動した際に第2ガイドローラ8の回動終点位
置P2で第2ガイドローラ8が下方に押圧されるような円
弧状に形成されている。 即ち、この回動ガイド部9′は上記第1ガイドローラ
7と第2ガイドローラ8との中心間の間隔R1を半径とす
る軌跡C1に対して、上記間隔R1に第2ガイドローラの半
径よりも僅かに長い長さL1を加えて同心に描く軌跡C2を
基準とし、前方に向かって上記軌跡C1に漸次接近し上記
ローラの半径より僅かに短いまたは隙間が生じない間隔
L2とする円弧C3に形成されている。 そして、前面窓3の閉操作時には、第1ガイドローラ
7が下降終点位置P1に到達した時点で第2ガイドローラ
8は水平ガイド部6′の前端で回動ガイド部9′の始点
となるポイントP3に到達し、そこから下降終点位置P1で
拘束された第1ガイドローラ7を中心として前面窓3を
前方へ回転し、第2ガイトローラ8が回動ガイド部9′
にガイドされて前端の回動終点位置P2に到達するまで回
転させる。 そして、第2ガイドローラ8が回動終点位置P2に近づ
くにつれて、回動ガイド部9′と第2ガイドローラ8の
上端との隙間が狭くなり、第2ガイドローラ8が回動終
点位置P2にくると楔作用によって第2ガイドローラ8の
上端が押圧される。 ここで下降終点位置P1の第1ガイドローラ7は予め下
方に拘束されているので、第1及び第2ガイドローラ
7、8は上下に挟圧されて固定され、前面窓3を拘束す
ることができる。 また、この考案において回動ガイド部は第1の実施例
のように第1ガイドレール部よりも前方に突出するもの
でも、あるいは第2の実施例のように第1ガイドレール
部の上端と一連に連設されるものであってもよいが、前
者の場合には回動距離を大きくして前傾角度を一層直立
に近づけて視野の拡大を図ることができる。 またこの考案においては、下降終点位置P1や、回動終
点位置P2、拘束ガイド部9の周囲、特にガイドローラと
接する部分9Aをゴムやプラスチック等で構成してもよ
い。 更に、上記拘束ガイド部9の湾曲形状、特に回動終点
位置P2近傍を上下に調整可能に構成してもよい。 上記実施例で第1ガイドレール部と第2ガイドレール
部とは一体とした場合を例示したが、この考案にあって
は第1ガイドレール部及び第2ガイドレール部はそれぞ
れ別体であってもよい。
Hereinafter, a preferred embodiment in which the front window opening / closing structure for a cab according to the present invention is applied to a cab of a construction machine will be described with reference to the drawings. In the front window 3 of the operator cab 2 of the construction machine 1 shown in FIG. 1, a guide roller provided on the side of the front window 3 slides along a guide rail, and the front window 3 stands upright on the front side of the window. Can be displaced between a window closing position for closing the window and a window opening position for horizontally storing along the ceiling portion 2a. In this embodiment, the guide rail has a dovetail shape, and as shown in FIG. 2, a first guide rail portion 5 extending vertically on the front side of both left and right side walls of the inner wall surface 4 of the cab 2, and the first guide rail portion 5. The first guide rail portion 5 includes a second guide rail portion 6 which is connected to the upper end of the first guide rail portion 5 and extends horizontally rearward along the ceiling portion 2a. On the other hand, on both left and right sides of the front window 3, a first guide roller 7 is rotatably attached to a lower end side thereof and a second guide roller 8 is rotatably attached to an upper rear side thereof. The first guide roller 7 is rotatably attached to the first guide rail portion 5, and the first guide roller 7 moves up and down along the first guide rail portion 5 and stops at the lower end position P1 when the window is closed. Then retained. The second guide roller 8 is rotatably attached to the second guide rail portion 6 and moves back and forth along the second guide rail portion 6. The second guide rail portion 6 is provided with a rotary guide portion 9 extending in an arc at the front end of a horizontal guide portion 6'extending linearly. The rotation guide portion 9 has a pitch between the first and second guide rollers centered on the descending end position P1 of the first guide roller 7.
It is formed in an arc shape along the rotation locus C1 of the second guide roller 8 when the front window 3 is rotated with R1 as the radius, and the front end is the rotation end position P2 of the second guide roller 8. There is. Therefore, at the time of the closing operation of the front window 3, the second guide roller 8 becomes the starting point of the rotation guide section 9 at the front end of the horizontal guide section 6'when the first guide roller 7 reaches the descending end position P1. When the front window 3 is reached, the front window 3 is inclined at an acute angle, and from there, the front window 3 is rotated forward around the first guide roller 7 constrained at the descending end position P1, and the second guide roller 8 is rotated and guided. It is guided by the portion 9 and is rotated until it reaches the rotation end point position P2 of the front end. As a result, the front window 3 leans forward and approaches an upright posture, and its upper edge portion is displaced upward. Therefore, when the conventional second guide rail 8 remains straight and the front window 3 is tilted, the operator's upper field of view A1 is changed to an upper field of view A2 in which the upper edge of the front window 3 is displaced upward, and the improvement angle A3 It is possible to expand the upper field of view by the amount of. The rotation guide portion 9'shown in FIG. 3 shows a different embodiment having a function of fixing the front window 3. This rotation guide portion 9 ′ has the front window 3 centered around the descending end point position P 1 of the first guide roller 7 and the rotation guide portion 9 ′.
The second guide roller 8 is formed in an arc shape so as to be pressed downward at the rotation end position P2 of the second guide roller 8 when the second guide roller 8 is rotated along. That is, the rotation guide portion 9'is located at a distance C1 between the centers of the first guide roller 7 and the second guide roller 8 whose radius is the radius C1 of the second guide roller at the distance R1. With reference to the locus C2 drawn concentrically with a slightly longer length L1, the distance gradually approaches the above locus C1 toward the front and is slightly shorter than the radius of the roller, or no gap is created.
It is formed on an arc C3 that is L2. During the closing operation of the front window 3, the second guide roller 8 is the starting point of the rotation guide section 9'at the front end of the horizontal guide section 6'when the first guide roller 7 reaches the descending end position P1. After reaching P3, the front window 3 is rotated forward around the first guide roller 7 constrained at the descending end position P1, and the second guide roller 8 is rotated by the rotation guide portion 9 '.
Guided by, rotate until the rotation end position P2 at the front end is reached. Then, as the second guide roller 8 approaches the rotation end position P2, the gap between the rotation guide portion 9'and the upper end of the second guide roller 8 becomes narrower, and the second guide roller 8 reaches the rotation end position P2. Then, the wedge action presses the upper end of the second guide roller 8. Here, since the first guide roller 7 at the descending end position P1 is constrained downward in advance, the first and second guide rollers 7 and 8 are clamped vertically and fixed to constrain the front window 3. it can. Further, in this invention, the rotation guide portion may be projected forward of the first guide rail portion as in the first embodiment, or may be continuous with the upper end of the first guide rail portion as in the second embodiment. However, in the former case, the turning distance can be increased to make the forward tilt angle more upright and the field of view can be expanded. Further, in this invention, the descending end point position P1, the turning end point position P2, the periphery of the restraint guide portion 9, and particularly the portion 9A in contact with the guide roller may be made of rubber or plastic. Furthermore, the curved shape of the restraint guide portion 9, particularly the vicinity of the rotation end point position P2, may be vertically adjustable. In the above embodiment, the case where the first guide rail portion and the second guide rail portion are integrated was illustrated, but in the present invention, the first guide rail portion and the second guide rail portion are separate bodies. Good.

【考案の効果】[Effect of device]

この考案によれば、第2ガイドローラをガイドする第
2ガイドレールの前端に回動ガイド部を設けて窓閉め時
に傾斜姿勢の前面窓を直立方向に傾斜させるので、前面
窓の上縁が上方に変位し、オペレータの上方視界を拡大
することができる。
According to this invention, since the rotation guide portion is provided at the front end of the second guide rail for guiding the second guide roller and the front window in the inclined posture is inclined in the upright direction when the window is closed, the upper edge of the front window is raised. The operator's upper field of view can be expanded.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの考案の実施例である建設機械の運転室の前
面窓開閉構造の側面図、第2図は第1図の側断面図、第
3図は第2図の要部拡大図、第4図は回動ガイド部に固
定機能を持たせた場合の異なる実施例を示す要部拡大
図、第5図は従来の前面窓開閉構造を示す側断面図であ
る。 1……建設機械 2……運転室 3……前面窓 4……内壁面 5……第1ガイドレール部 6……第2ガイドレール部 7……第1ガイドローラ 8……第2ガイドローラ 9……回動ガイド部 P1……下降終点位置 P2……回動終点位置
FIG. 1 is a side view of a front window opening / closing structure for a cab of a construction machine according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side sectional view of FIG. 1, and FIG. 3 is an enlarged view of a main part of FIG. FIG. 4 is an enlarged view of an essential part showing a different embodiment in which the rotation guide part has a fixing function, and FIG. 5 is a side sectional view showing a conventional front window opening / closing structure. 1 …… Construction machinery 2 …… Operating cab 3 …… Front window 4 …… Inner wall surface 5 …… First guide rail section 6 …… Second guide rail section 7 …… First guide roller 8 …… Second guide roller 9 …… Rotation guide P1 …… Down end position P2 …… Rotation end position

フロントページの続き (72)考案者 関根 秀夫 神奈川県川崎市川崎区塩浜1丁目1番1 号 プレス工業株式会社内 (72)考案者 赤羽根 英司 神奈川県川崎市川崎区塩浜1丁目1番1 号 プレス工業株式会社内 (56)参考文献 実開 昭61−41771(JP,U)Front page continued (72) Hideo Sekine Inventor Hideo Sekine 1-1-1 Shiohama, Kawasaki-ku, Kanagawa Prefecture Press Industry Co., Ltd. (72) Inventor Eiji Akabane 1-1-1 Shiohama, Kawasaki-ku, Kanagawa Prefecture Press Within Kogyo Co., Ltd. (56) Bibliographic references Sho 61-41771 (JP, U)

Claims (4)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of utility model registration request] 【請求項1】運転室の前面側で上下に延びる第1ガイド
レール部に沿って摺動する第1ガイドローラと、上記第
1ガイドレール部の上端側から天井部に沿い後方に延び
る第2ガイドレール部に沿って摺動する第2ガイドロー
ラとを有して開閉自在に取り付けられた前面窓の開閉構
造において、 第2ガイドレールの前端側に円弧形状の回動ガイド部が
形成されており、 第1ガイドローラの下降終点位置を回動中心とし第2ガ
イドローラを上記回動ガイド部に沿って摺動させて傾斜
姿勢の前面窓を直立方向に回動可能としたことを特徴と
する運転室の前面窓開閉構造。
1. A first guide roller that slides along a vertically extending first guide rail portion on the front side of the operator's cab, and a second guide roller that extends rearward along the ceiling portion from the upper end side of the first guide rail portion. In a structure for opening and closing a front window that has a second guide roller that slides along a guide rail portion and is openably and closably attached, an arc-shaped rotation guide portion is formed on the front end side of the second guide rail. In addition, the second guide roller is slid along the rotation guide portion with the lower end position of the first guide roller as the center of rotation so that the inclined front window can be rotated in the upright direction. The front window opening and closing structure of the driver's cab.
【請求項2】回動ガイド部が、第1ガイドローラの下降
終点位置を中心として前面窓を上記回動ガイド部に沿っ
て回動した際に第2ガイドローラの回動終点位置で第2
ガイドローラが下方に押圧されるように設定されてなる
ことを特徴とする請求項1に記載の運転室の前面窓開閉
構造。
2. When the rotation guide part rotates the front window along the rotation guide part about the lowering end position of the first guide roller, the second guide roller is moved to the second end position at the rotation end position of the second guide roller.
The front window opening / closing structure of the cab according to claim 1, wherein the guide roller is set so as to be pressed downward.
【請求項3】回動ガイド部が第1ガイドレール部の上端
より前方へ突出してなることを特徴とする請求項1に記
載の運転室の前面窓開閉構造。
3. A front window opening / closing structure for a driver's cab according to claim 1, wherein the rotation guide portion projects forward from an upper end of the first guide rail portion.
【請求項4】第1ガイドレールと第2ガイドレールとが
一体に連設されまたは別体に形成されてなることを特徴
とする請求項1に記載の運転室の前面窓開閉構造。
4. A front window opening / closing structure for a driver's cab according to claim 1, wherein the first guide rail and the second guide rail are integrally connected to each other or formed separately.
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