JP2516718Y2 - Bulk material transshipment equipment - Google Patents

Bulk material transshipment equipment

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JP2516718Y2
JP2516718Y2 JP1992066215U JP6621592U JP2516718Y2 JP 2516718 Y2 JP2516718 Y2 JP 2516718Y2 JP 1992066215 U JP1992066215 U JP 1992066215U JP 6621592 U JP6621592 U JP 6621592U JP 2516718 Y2 JP2516718 Y2 JP 2516718Y2
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hanging
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直文 北田
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Kawasaki Jukogyo KK
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、重量物の荷役作業を省
力化するのに好適なバラ物積み替え装置に関するもので
ある。
INVENTION The present invention relates are those which relate to a preferred rose was transfer device for laborsaving a cargo handling operation of the weight thereof.

【0002】[0002]

【従来の技術】重量物の荷役のための設備としては、ク
レーンが最もよく知られ、かつ広く使用されている。汎
用性にすぐれることから、クレーンは多くの作業現場に
設置され、たとえば人が持てない程度の重さの物を取り
扱う工場では、その建屋の上部に、必ずといってよいほ
ど天井クレーンが設けられている。
Cranes are the most well known and widely used equipment for loading and unloading heavy objects. Due to its excellent versatility, cranes are installed at many work sites.For example, in a factory that handles items that are too heavy for people to carry, an overhead crane is almost always installed at the top of the building. Has been.

【0003】しかし、荷役作業の内容やその対象物によ
っては、クレーンではなくその荷役のための専用機を使
用することにより、作業の能率化または省力化を図れる
場合がある。一例をあげると、ある決まった物を一定の
単純な動作の繰り返しによって運搬するような場合、専
用機は、クレーンによるよりも少ない人手で能率よく作
業できるうえ、単純動作ゆえに設備コストも高くならな
いことが多い。複数の作業現場を含む工場内では、各現
場間でクレーンの使用時間帯が重なったり、あるクレー
ンによる物の運搬が他のクレーンによって妨げられたり
して作業が滞りがちなため、専用機は、工場内全体の作
業能率を改善する意味でも好ましい。また、ある荷役の
対象物が、同じ工場内の他の荷役対象物に比べて極端に
重い場合や、その物の性質上、取り扱いに特別な注意を
要する場合なども、クレーンより専用機の方が適してい
る。実開昭59−64214号公報には、そのようにク
レーンを使用せずにパネル状のコンクリート塊を運搬す
る、一種の専用機が紹介されている。
However, depending on the contents of the cargo handling work and its object, it may be possible to improve the work efficiency or save labor by using a dedicated machine for the cargo handling instead of the crane. As an example, when a certain object is transported by repeating certain simple operations, a dedicated machine can work efficiently with less human labor than a crane, and the equipment cost does not increase due to the simple operation. There are many. In a factory that includes multiple work sites, the working hours of the cranes overlap between each site, and the work is prone to be delayed because other cranes hinder the transportation of objects by one crane, so the dedicated machine is It is also preferable in terms of improving the work efficiency of the entire factory. In addition, if the object of a certain cargo handling is extremely heavier than other cargo handling objects in the same factory, or if special handling is required due to the nature of the cargo, a dedicated machine is better than a crane. Is suitable. Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-64214 introduces a kind of special-purpose machine for transporting panel-shaped concrete blocks without using a crane.

【0004】一方、容器を用いてバラ物などを他の場所
へ運搬する場合には、容器の構造によって荷役作業を省
力化することもできる。たとえば、容器を吊るためのフ
ックに加えて容器の傾動やその底板の開閉のためにもう
一つのフックが必要なら、クレーンには二組のフック等
が必要となってその構造が複雑化し、荷役作業も難しく
なるが、二箇所を吊らなくても底板を開いて中身を出せ
るような構造を容器に採用すれば、簡単なクレーンを使
用できるうえ荷役作業も容易になる。実開昭63−11
485号公報に記載の荷役バケットはそれを意図して構
成された容器であり、所望の位置まで吊って運ばれたの
ち簡単な操作で底板を開かれ、中のバラ物を別の容器等
に積み替えることができる。
On the other hand, in the case of using a container to transport loose objects to another place, the cargo handling work can be saved by the structure of the container. For example, if another hook is required for tilting the container and opening / closing the bottom plate in addition to the hook for hanging the container, the crane requires two sets of hooks, etc. It will be difficult to work, but if the container has a structure that allows the bottom plate to be opened and the contents to be taken out without having to hang it in two places, a simple crane can be used and cargo handling work becomes easy. Actual exploitation 63-11
The cargo handling bucket described in Japanese Patent No. 485 is a container configured with that in mind, and after being suspended and carried to a desired position, the bottom plate is opened by a simple operation, and the loose material inside is put into another container or the like. Can be transshipped.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】上に紹介したものを含
め、従来の荷役手段によっては、とくに重量のある物
(たとえば1トンを超える程度の物)の運搬を、無人化
できる程度に省力化することは不可能であった。それ
は、つぎのような理由による。
[Problems to be Solved by the Invention] Depending on the conventional cargo handling means including the ones introduced above, the transportation of particularly heavy objects (for example, objects of more than 1 ton) is labor-saving so as to be unmanned. It was impossible to do. The reason is as follows.

【0006】イ) クレーンは、汎用性を一つの目的とし
て構成されるものであるため、ある物をフックに掛けて
吊り上げ、特定の場所まで運搬して吊り降ろすといった
一連の作業を自動的に行うには、そもそも不適当であ
る。とくに、吊りロープや吊った物が揺れるという点
は、その荷役作業の自動化・省力化にとって大きな妨げ
になる。
(A) Since the crane is configured to have versatility as one purpose, a crane automatically carries out a series of works such as hanging a certain object on a hook, transporting it to a specific place, and hanging it. In the first place, it is unsuitable. In particular, the fact that the hanging rope or the suspended object shakes greatly hinders the automation and labor saving of the cargo handling work.

【0007】ロ) 前掲の実開昭59−64214号公報
に記載の装置は、クレーンとはちがって運搬作業の自動
化も不可能ではないと予想されるが、構造上、重量物の
運搬には不向きである。門形のフレームが、運搬物(同
公報においてはコンクリート塊)をスクリューシャフト
の下端部に保持した状態で走行するので、走行中の加速
度や振動・揺れ等に基づいてスクリューシャフトに曲げ
力(曲げモーメント)が生じるからである。もしその物
の重量が大きければ、それだけ無理な力がスクリューシ
ャフトにかかることになるので、重量物の運搬には適し
ていないと言える。
(B) Unlike the crane, the device described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-64214 is not expected to be capable of automating the carrying work, but due to its structure, it is not suitable for carrying heavy objects. Not suitable. Since the gate-shaped frame travels while the transported object (concrete block in the publication) is held at the lower end of the screw shaft, the bending force (bending force) is applied to the screw shaft based on acceleration, vibration, shaking, etc. during running. Moment) is generated. If the weight of the object is heavy, the unreasonable force will be applied to the screw shaft, so it can be said that it is not suitable for carrying heavy objects.

【0008】ハ) 実開昭63−11485号公報の荷役
バケットは、吊り上げられたバケットにおいて底板を開
くのにクレーン(フック)などは不要だとしても、ロッ
ク機構のレバーを人手にて解除する操作が必要なので、
無人化できる程度の省力化を図るにはそのままでは使え
ない。また、荷役バケットなどの容器はバラ物類を収容
して払い出す機能をもつにすぎないため、別の容器等へ
のバラ物の積み替え作業を省力化せんとすれば、その容
器を移動する機能等を有する他の機器類と組み合わせた
トータルな装置を構成する必要がある。
C) In the cargo handling bucket of Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-11485, the operation of manually releasing the lever of the lock mechanism even if a crane (hook) or the like is not required to open the bottom plate of the lifted bucket. Is necessary,
It cannot be used as it is in order to save labor to the extent that it can be unmanned. In addition, since containers such as cargo handling buckets only have the function of accommodating and discharging loose items, the function of moving the loose items into another container, etc. It is necessary to construct a total device that is combined with other devices having the above.

【0009】本考案の目的は、作業員の手をほとんど煩
わせることなく、1トンを超える程度の重量物の移動
とくにバラ物の積み替えを、無人に近い状態で行うこと
ができる積み替え装置を提供することである。
The object of the present invention is to move a heavy object of more than 1 ton with almost no annoyance to the operator .
In particular, transshipment of bulk items should be done in an unmanned state
Is to provide a transshipment device that can

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本考案のバラ物積み替え
装置は、まず、a)走行車輪つきのフレームを備え、物
を吊り上げて移動する荷役台車であって、掛け吊り用の
フックを、その鈎先の前後の方向に回転させて鉛直とほ
ぼ水平との間で向きを変える切換え手段を介してフック
ブロック(塊もしくは枠状のもの)の下部に取り付け、
フックブロックを昇降手段に接続するとともに、その昇
降のための案内枠を上記フレームと一体に設けた荷役台
車を備え、またその走行軌道を備える。
[Means for Solving the Problems] Bulk object transshipment of the present invention
The apparatus is a) a cargo handling cart that includes a frame with traveling wheels and hoists and moves an object. The hanging hook is rotated in the front-back direction of the hook to make the hook almost vertical. Attached to the bottom of the hook block (lump or frame-shaped one) via a switching means that changes the direction between,
A loading platform in which the hook block is connected to the lifting means and a guide frame for lifting the hook block is provided integrally with the frame.
It is equipped with a car and its running track.

【0011】この積み替え装置は、上記a)の荷役台車
ならびに走行軌道とともに、b)吊り上げられるための
掛留め部材(吊り輪やロープなど)およびその掛留め部
材の上げ下げに対応して閉鎖・開放される底板を備え、
バラ物を収容し、かつ上記の荷役台車で吊られて移動す
る荷役容器と、c)その荷役容器からのバラ物の受入れ
場の上部に、底板の開閉を妨げぬように荷役容器を支え
るべく設けた容器支持架台と─を組み合わせたものであ
る。
This transshipment device is used for the cargo handling cart of the above a).
In addition to the traveling track, b) a hooking member (such as a suspension ring and a rope) for being lifted and a bottom plate that is closed and opened corresponding to the lifting and lowering of the hooking member,
A cargo handling container that accommodates loose items and is hung by the above cargo handling cart to move, and c) to support the cargo handling container at the upper part of the receiving space for bulk items from the cargo handling container so as not to prevent the bottom plate from opening and closing. It is a combination of the container support stand provided.

【0012】[0012]

【作用】本考案のバラ物積み替え装置が有する荷役台車
は、荷役対象とする物(対象物すなわち上記b)の荷役
容器)を下記のように吊り上げて移動する。すなわち、 所定の置き場においてその対象物の準備がすむと、
その上方に布設された軌道上を走行して荷役台車が対象
物に接近する。走行中、フックブロックは上方の引っ込
めておき、フックもほぼ水平にしておくとよい。
The loading trolley of the bulk material transshipment device of the present invention is for loading and unloading objects to be loaded (objects, that is, the above b).
Lift and move the container as follows. That is, when the object is ready in the given storage space,
The cargo handling truck approaches the object by traveling on the track installed above it. It is good practice to keep the hook block retracted upwards and keep the hooks almost horizontal while traveling.

【0013】 荷役台車は対象物の真上で停止し、そ
の引っ掛け部分(吊り上げ用のビームやロープ・吊り輪
など、上記b)にいう掛留め部材)にフックを掛ける。
これには、昇降手段によって引っ掛け部分のすぐ上にま
でフックブロックを降ろし、切換え手段により鉛直下方
へフックを回転させて鈎先をその引っ掛け部分へ入れた
うえ、昇降手段によってフックブロックを少し上昇させ
る。フックが鈎先の前後の方向に(つまりフックの中心
線を含む面内で)回転するうえ、案内枠によってフック
ブロックの揺れが防止されているため、鈎先はスムーズ
に引っ掛け部分に入り込み、上昇するとき確実に同部材
に引っ掛かる。
The loading trolley stops right above the object and hooks on the hooked portion (hanging member referred to in the above b) such as a beam for lifting or a rope / hanging ring).
To this end, the hook block is lowered to just above the hooked portion by the elevating means, the hook is rotated vertically downward by the switching means to put the hook tip into the hooked portion, and the hook block is slightly raised by the elevating means. . The hook rotates in the front-back direction of the hook (that is, in the plane including the center line of the hook), and the guide frame prevents the hook block from swaying, so the hook smoothly enters the hooked part and rises. When you do so, be sure to catch it.

【0014】 昇降手段にてさらにフックブロックを
上昇させることにより対象物を吊り上げ、台車は、その
状態で走行することによって対象物を移動する。この間
も、案内枠の作用でフックブロックが揺れないため、対
象物の揺れも最小限に抑えられる。
The object is lifted by further raising the hook block by the elevating means, and the dolly moves the object by traveling in that state. During this period, the hook block does not shake due to the action of the guide frame, so that the shaking of the object can be minimized.

【0015】 所定位置に達したとき台車は停止し、
フックブロックを下降させて対象物をその位置に降ろ
す。この間も、案内枠のために対象物がほとんど揺れな
いことから、相当に高い精度でその所定位置に降ろすこ
とができる。対象物を降ろし終わり、続けて移動する必
要がないときは、切換え手段によりフックをほぼ水平に
して掛留め部材から外し、台車は別の位置へ移動する。
When the vehicle reaches a predetermined position, the carriage stops,
Lower the hook block to lower the object to that position. Also during this time, the object hardly sways due to the guide frame, so that the object can be lowered to the predetermined position with considerably high accuracy. When it is not necessary to move the object continuously after the object has been unloaded, the hook is moved substantially horizontally by the switching means to be removed from the hooking member, and the carriage is moved to another position.

【0016】以上のように、本考案の装置における荷役
台車では、作業員の手をかりずとも対象物にフックを掛
けることができ、またフックや対象物の揺れが抑えられ
るため、上記一連の動作を、省人化された条件下でも確
実かつスムーズに行うことができる。そして、対象物の
はじめの置き場や後の降ろし場が一定であるかぎり、ス
イッチやセンサー類の補助を得てその位置での自動停止
等を実現することにより、作業員・監視員を全く不要と
する無人運転も可能となる。
As described above, in the cargo handling trolley in the device of the present invention , the hook can be hooked on the object without the operator's hand, and the shaking of the hook and the object can be suppressed. The operation can be performed reliably and smoothly even under the condition that the labor is reduced. And as long as the initial storage space for the target object and the unloading space afterwards are constant, automatic stop at that position is realized with the assistance of switches and sensors, which eliminates the need for workers and observers. Unmanned driving is also possible.

【0017】また、案内枠によってフックブロックの揺
れが防止されることから、昇降手段としてどのような形
式のものを使用しても、それに無理な力が作用すること
はない。このため、荷役対象物がかなりの重量物であっ
ても、また台車の走行にかなりの加速度がともなう場合
にも、その対象物を安定的に支持して移動することがで
きる。
Further, since the guide block prevents the hook block from swaying, no matter what type of lifting means is used, no unreasonable force acts on it. Therefore, even if the object to be handled is a heavy object and the object is stably supported, the object can be stably supported and moved.

【0018】本考案のバラ物積み替え装置は、上記の荷
役台車(a))と、b)の荷役容器、および、その荷役
容器の降ろし場であってバラ物の受入れ場である位置に
設けたc)の容器支持架台とを用いて、荷役容器内のバ
ラ物をつぎのようにして受入れ場(もしくはそこにある
別の容器内)に積み替える。
The bulk material transshipment device of the present invention is provided at the above-mentioned cargo handling cart (a)) and the above-mentioned cargo handling container b), and at the position for unloading the cargo handling container and receiving the bulk material. Using the container support stand of c), the bulk material in the cargo handling container is transferred to the receiving place (or another container there) as follows.

【0019】1) b)の荷役容器を荷役の対象物とし、上
述した・の要領で、荷役容器の掛留め部材に荷役台
車がそのフックを引っ掛ける。その容器は、この時点ま
で地上または他の台車上などに底板等を接して置かれて
おり、容器内、つまりその底板の上にバラ物が収容され
ている。
1) The cargo handling container of b) is used as a cargo handling object, and the cargo handling cart hooks the hook on the hooking member of the cargo handling container in the manner described above. Up to this point, the container has been placed on the ground or on another trolley in contact with a bottom plate or the like, and the loose object is stored in the container, that is, on the bottom plate.

【0020】2) 上記の要領で荷役台車が荷役容器を
吊り上げ、走行軌道上を容器支持架台の上まで移動す
る。容器の底板は、掛留め部材の上げ下げに対応して閉
鎖・開放されるため、掛留め部材がフックで引っ掛けら
れて吊り上げられている間は閉鎖状態にあり、開くこと
がない。
2) According to the above procedure, the cargo handling truck hoists the cargo handling container and moves it on the traveling track to above the container support stand. Since the bottom plate of the container is closed and opened corresponding to the raising and lowering of the hooking member, the bottom plate of the container is in a closed state and is not opened while the hooking member is hooked and lifted.

【0021】3) バラ物の受入れ場に達すると、荷役台
車は上記のように容器支持架台上に荷役容器を降ろ
す。容器支持架台はバラ物の受入れ場の上部にあり、し
かも底板の開閉を妨げぬように容器を支えるので、その
架台に容器が載ったのちさらに台車のフックが降りて掛
留め部材を下げるとき、容器内のバラ物の重量などの作
用で底板が開き、容器内のバラ物がその受入れ場に払い
出される。
3) When reaching the receiving place for the bulk material, the cargo truck unloads the cargo container on the container support frame as described above. The container support stand is located at the upper part of the receiving space for loose items, and supports the container so as not to interfere with the opening and closing of the bottom plate, so when the container is placed on the stand and the hook of the dolly is further lowered to lower the hanging member, The bottom plate opens due to the weight of the loose material in the container, and the loose material in the container is discharged to the receiving place.

【0022】荷役容器の吊り上げや移動および容器支持
架台上への吊り降ろしは、荷役台車により前述のとおり
確実に行うことができ、またその荷役容器は、掛留め部
材で吊られて移動され、かつ支持架台上に適正に載せら
れるだけで中身を払い出せるため、この積み替え装置に
よると、容器内のバラ物を受入れ場へ移す作業を自動化
することも容易である。
The lifting and movement of the cargo handling container and the lifting and lowering of the cargo handling container onto the container support cradle can be surely performed by the cargo handling cart as described above , and the cargo handling container is hung and moved by the retaining member, and Since the contents can be dispensed only by being properly placed on the support base, this transshipment device makes it easy to automate the work of moving the loose material in the container to the receiving place.

【0023】[0023]

【実施例】図1〜図3に本考案の一実施例を示す。この
例は、バラ物であるスクラップ(屑鉄)を、電気炉製鋼
工場において、図3(a)に示す荷役容器(スクラップボ
ックス20)から別の容器(電気炉へのスクラップ装入
用バスケット6)へ積み替える装置に関する。スクラッ
プボックス20は、図3(a)に示す以外の位置(秤量
場)において秤量台車3上であらかじめ所定量のスクラ
ップを入れられ、バスケット6が搬送台車5によって電
気炉(図示せず)の側から図示の位置に到来したとき、
秤量台車3とともに図のようにそれに接近し、中身のス
クラップをバスケット6内へ移す。なお、ボックス20
(および秤量台車3)とバスケット6(および搬送台車
5)とは図のようにそれぞれ二組あるが、いずれも一回
あたり約40トンのスクラップを収容する。
1 to 3 show an embodiment of the present invention. In this example, scrap (scrap iron), which is a loose piece, is separated from the cargo handling container (scrap box 20) shown in FIG. Regarding the device to transship to. The scrap box 20 is preloaded with a predetermined amount of scrap on the weighing carriage 3 at a position (weighing field) other than that shown in FIG. When you arrive at the position shown in
The weighing trolley 3 and the weighing trolley 3 approach it as shown in the figure, and the scrap contained therein is transferred into the basket 6. In addition, box 20
There are two sets each (and the weighing cart 3) and the basket 6 (and the transport cart 5) as shown in the figure, but each of them accommodates about 40 tons of scrap at one time.

【0024】本実施例では、所定位置に来た各秤量台車
3上のスクラップボックス20を各バスケット6上まで
移動する手段として、図3に示すとおり荷役台車10を
各一台(都合二台)配置するとともに、各バスケット6
の停止位置の上部にボックス20のための支持架台30
を設けている。また、それらの間で上下の位置関係を設
けるために、建屋の鉄骨構造に追加して構体1を設けて
いる。以下、まずは荷役台車10の構成から説明する。
In the present embodiment, as a means for moving the scrap box 20 on each weighing carriage 3 which has come to a predetermined position onto each basket 6, as shown in FIG. Place each basket 6
Support frame 30 for the box 20 above the rest position of the
Is provided. Further, in order to provide a vertical positional relationship between them, the structure 1 is provided in addition to the steel frame structure of the building. Hereinafter, first, the configuration of the cargo handling vehicle 10 will be described.

【0025】荷役台車10は図1(a)〜(d)のとおり構
成し、構体1上に布設した走行軌道1a上に配置してい
る。まず台車10の本体は、フレーム11に四つの車輪
12を設けるとともに走行駆動手段13を搭載して自走
可能に構成した。さらに、モータや減速機・シーブ等を
含む巻上げ駆動源14aと、複数の滑車14bおよびワ
イヤロープ14cなどからなる昇降手段14を設け、そ
のロープ14cにフックブロック15を接続している。
The cargo truck 10 is constructed as shown in FIGS. 1 (a) to 1 (d), and is arranged on the traveling track 1a laid on the structure 1. First, the main body of the carriage 10 is configured to be self-propelled by providing the four wheels 12 on the frame 11 and mounting the traveling drive means 13. Further, a hoisting drive source 14a including a motor, a speed reducer, a sheave, and the like, and elevating means 14 including a plurality of pulleys 14b and a wire rope 14c are provided, and a hook block 15 is connected to the rope 14c.

【0026】フックブロック15は、図1(b)のように
下部に二つのフック16を取り付けたものだが、中央部
に設けた切換え手段17、すなわち図1(d)のとおり電
動シリンダ17aと回転アーム17bとを組み合わせた
機構によって、それら二つのフック16を同時に水平・
鉛直間で切り換え得るようにしている。その切り換え
は、図のように鈎先16aの前後の方向へフック16を
回転させることにより行うので、切り換えによって鈎先
16aは、スクラップボックス20の吊りビーム23の
下側へスムーズに入る。
The hook block 15 has two hooks 16 attached to its lower portion as shown in FIG. 1 (b). However, the switching means 17 provided in the central portion, that is, the rotation of the electric cylinder 17a as shown in FIG. 1 (d). By the mechanism combined with the arm 17b, these two hooks 16 can be horizontally and simultaneously
It is possible to switch between vertical. Since the switching is performed by rotating the hook 16 in the front-back direction of the hook 16a as shown in the figure, the hook 16a smoothly enters the lower side of the suspension beam 23 of the scrap box 20 by the switching.

【0027】荷役台車10にはさらに、フレーム11と
一体に、フックブロック15用の案内枠18を形成して
いる。図1(a)〜(c)のようにこの案内枠18は、ブロ
ック15の左右両端部を前後および両端側から囲うガイ
ドレール状のブラケットで、昇降経路に沿い、かつその
昇降範囲の全高さにわたって設けている。また、とくに
昇降を円滑化する目的で、ブロック15の両端部にはフ
リーローラ15aを取り付けた。ブロック15は、この
ローラ15aを常に案内枠18に接した状態にあるた
め、台車17の走行中・停止時を問わず、ほとんど揺れ
ることがない。
A guide frame 18 for the hook block 15 is formed integrally with the frame 11 on the cargo truck 10. As shown in FIGS. 1 (a) to 1 (c), the guide frame 18 is a guide rail-shaped bracket that surrounds the left and right ends of the block 15 from the front and rear and both ends, and is along the ascending / descending path and the entire height of the ascending / descending range. It is provided over. In addition, free rollers 15a are attached to both ends of the block 15 particularly for the purpose of smoothing up and down. The block 15 is in a state in which the roller 15a is always in contact with the guide frame 18, so that the block 15 hardly shakes during the traveling of the carriage 17 or when the carriage 17 is stopped.

【0028】つづく図2に示すスクラップボックス20
は、側方四面の外板21に、可動・開閉式の底板22
と、吊り上げ用の掛留め部材である吊りビーム23、同
ビーム23と一体でロッド22bを介して底板22とも
連結した第一ブラケット24、および外板21上に固定
した第二ブラケット25などから構成している。底板2
2は、両端付近の支持ピン22aを支点にして下方へ開
放され得るが、図2(b)のようにボックス20が底面を
接して(もしくは第一ブラケット24を利用して)秤量
台車3などの上に載せられた場合には閉鎖状態に保たれ
る。また、吊りビーム23(の引っ掛け部分23b)に
て吊り上げられた場合にも、第一ブラケット24を利用
して置かれる場合と同じく、ロッド22bを介して底板
22は引き上げられ、閉鎖状態に保たれる。しかし、図
2(a)に仮想線で示すように、第二ブラケット25を支
持架台30上にあずけるかたちでボックス20を置き、
吊りビーム23をフリーにした場合、底板22は、自重
および内部のスクラップの重量によって第一ブラケット
24や吊りビーム23を引き下げながら下方へ開く。
Scrap box 20 shown in FIG.
Is a movable and openable bottom plate 22 on the outer plates 21 on the four sides.
And a hanging beam 23 which is a hanging member for lifting, a first bracket 24 integrally connected to the beam 23 and the bottom plate 22 via a rod 22b, and a second bracket 25 fixed on the outer plate 21. are doing. Bottom plate 2
2 can be opened downward with supporting pins 22a near both ends as fulcrums, but as shown in FIG. 2 (b), the box 20 is in contact with the bottom surface (or by using the first bracket 24), the weighing carriage 3, etc. When placed on, it remains closed. In addition, even when it is lifted up by the hanging beam 23 (the hooked portion 23b thereof), the bottom plate 22 is pulled up through the rod 22b and kept closed as in the case of being placed using the first bracket 24. Be done. However, as shown by the phantom line in FIG. 2A, the box 20 is placed so that the second bracket 25 is mounted on the support frame 30,
When the suspension beam 23 is free, the bottom plate 22 opens downward while pulling down the first bracket 24 and the suspension beam 23 due to its own weight and the weight of the scrap inside.

【0029】さて、以上のように構成したこの装置で
は、図3に示す秤量台車3上より搬送台車5上のバスケ
ット6内にまで、つぎのようにしてスクラップを積み替
える。なお、本装置における以下の動作は、リミットス
イッチ等の制御機器(図示せず)を含めて構成されたシ
ーケンス制御の系統にしたがい、異常時を除いてすべて
自動的に行われる。
In the apparatus configured as described above, scraps are reloaded from the weighing cart 3 shown in FIG. 3 to the basket 6 on the transport cart 5 as follows. Note that the following operations in this device are all automatically performed except when there is an abnormality, according to a sequence control system that includes a control device (not shown) such as a limit switch.

【0030】1) スクラップ入りのスクラップボックス
20を載せた秤量台車3が荷役台車10用の軌道1aの
下方である図示の位置に停止すると、台車10は、その
真上に来て停止し、ボックス20の吊りビーム23の直
上にまでフックブロック15を降ろし、切換え手段17
等を利用して吊りビーム23に二つのフック16を掛け
る。
1) When the weighing trolley 3 carrying the scrap box 20 containing scraps stops at the position shown below the track 1a for the loading trolley 10, the trolley 10 comes right above it and stops. The hook block 15 is lowered to a position directly above the hanging beam 23 of 20 and the switching means 17
The two hooks 16 are hung on the hanging beam 23 using the above.

【0031】2) 台車10は、昇降手段14でブロック
15を上昇させることによりボックス20を吊り上げ、
その状態で走行することによって、図示の所定位置、つ
まり支持架台30下に来たバスケット6の上へボックス
20を運搬する。案内枠18の作用でブロック15が揺
れないため、この間のボックス20の揺れは極めて小さ
い。
2) The trolley | bogie 10 lifts the box 20 by raising the block 15 by the raising / lowering means 14,
By traveling in that state, the box 20 is transported to the predetermined position shown in the figure, that is, to the top of the basket 6 below the support frame 30. Since the block 15 does not swing due to the action of the guide frame 18, the swing of the box 20 during this period is extremely small.

【0032】3) 架台30上に達したとき台車10は停
止し、ブロック15を下降させてボックス20をその架
台30上に降ろす。このとき、図2(a)(仮想線)のよ
うにボックス20の第二ブラケット25を架台30に載
せるので、ボックス20の底板22が開いてスクラップ
はバスケット6内に払い出される。
3) When the trolley 10 reaches the pedestal 30, the trolley 10 is stopped and the block 15 is lowered to lower the box 20 on the pedestal 30. At this time, since the second bracket 25 of the box 20 is placed on the pedestal 30 as shown in FIG. 2A (phantom line), the bottom plate 22 of the box 20 is opened and the scrap is discharged into the basket 6.

【0033】4) スクラップの全量がバスケット6へ移
されたのち、バスケット6は搬送台車5とともに電気炉
の方へ進み、一方の荷役台車10は、もう一度バスケッ
ト6を吊り上げて(これによって底板22は再び閉じ
る)走行し、もとの位置へ戻って秤量台車3上にボック
ス20を戻す。荷役台車10はその後、ボックス20か
らフック16を外してそれを水平に切換え、かつ上昇さ
せて待機状態に入る。
4) After the whole amount of scrap has been transferred to the basket 6, the basket 6 advances to the electric furnace together with the carrier truck 5, and one of the cargo handling trucks 10 lifts the basket 6 again (the bottom plate 22 is (Close again) Traveling, returning to the original position, the box 20 is returned to the weighing carriage 3. The loading trolley 10 then removes the hook 16 from the box 20, switches it horizontally, and raises it into a standby state.

【0034】なお、以上のようなスクラップの積み替え
作業を、既設の天井クレーンではなく本装置(専用機)
で行うものとしたことにより、この工場では、本作業の
省力化のほかにつぎのような利点も得られた。すなわ
ち、イ)本作業(荷役対象物を移動する距離はごく短い)
にクレーンが専用される時間が削られ、移動距離や高低
差が大きくて本来の機能の発揮されやすい用途にクレー
ンを有効利用できる時間が増えた。ロ)本装置によって一
度に40トンのスクラップが扱えるようになり、電気炉
へのスクラップ装入の迅速化を通じてその生産性を向上
できた。ハ)もし本装置を天井クレーンに置き換えるとす
れば、建屋の全幅に及ぶ約30メートルのスパンと40
トンを超える吊り能力とを有する大型クレーンが必要で
相当な設備投資が必要だが、その点、本装置を配置した
ことから設備コストは大幅に節約できることになった。
It should be noted that the scrap transshipment work described above can be performed by this device (special machine) instead of the existing overhead crane.
In addition to the labor saving of this work, the following advantages were obtained at this factory. That is, a) This work (the distance to move the cargo handling object is very short)
Since the time dedicated to the crane has been reduced, the time available to effectively use the crane has increased due to the large distance traveled and the height difference making it easy for the original functions to be exhibited. B) With this equipment, 40 tons of scrap can be handled at one time, and the productivity can be improved by speeding up the charging of scrap into the electric furnace. C) If this equipment were to be replaced with an overhead crane, a span of about 30 meters and 40
A large crane with a lifting capacity exceeding tons is required and considerable equipment investment is required, but in this respect, the equipment cost can be greatly saved due to the placement of this device.

【0035】以上、一実施例を紹介したが、本考案はこ
れに限定されるものではなく、たとえばつぎのように実
施することも可能である。すなわち、荷役台車における
フックおよびフックブロックの昇降手段として、ワイヤ
ロープ(またはチェーン)を含むものに代えて各種の手
段が使用できる。案内枠によってフックブロックの揺れ
が防止されているため、スクリューシャフト(送りね
じ)や油圧シリンダ、ラックアンドピニオンなどの機構
を昇降手段として用いても、それらに曲げモーメントが
及ぶことはないからである。
Although one embodiment has been introduced above, the present invention is not limited to this, and the invention can be implemented as follows, for example. That is, various means can be used as the lifting means for the hooks and hook blocks in the cargo truck, instead of the means including the wire rope (or chain). Since the guide frame prevents the hook block from swinging, even if a mechanism such as a screw shaft (feed screw), a hydraulic cylinder, or a rack and pinion is used as the lifting means, no bending moment is applied to them. .

【0036】[0036]

【考案の効果】本考案のバラ物積み替え装置には、つぎ
のような効果がある。すなわち、 1) 荷役台車は作業員の手をかりずとも荷役対象物
ある荷役容器にフックを掛けたり、フックや荷役容器
揺れを抑えたりすることができるため、荷役に必要な一
連の動作を、無人もしくは極めて少ない作業員により、
確実かつスムーズに行うことができる。
The bulk transfer device of the present invention has the following effects. That is, 1) handling truck in handling the object without the assistance of workers
Since it is possible to hang a hook on a certain cargo handling container and suppress the shaking of the hook and the cargo handling container , a series of operations necessary for cargo handling can be performed by unmanned or extremely few workers.
It can be done reliably and smoothly.

【0037】2) 荷役対象物(荷役容器)がかなりの
重量物であっても、また台車の走行にかなりの加速度が
ともなう場合にも、その対象物を安定的に支持し移動す
ることができる。
2) It is possible to stably support and move an object to be handled (cargo container) , even if the object is a heavy object, and even if the traveling of the dolly is accompanied by a considerable acceleration. .

【0038】3) 荷役容器内のバラ物を受入れ場へ移
す作業についても、やはり無人に近い状態で行うことが
できる。
3) The operation of moving the loose material in the cargo handling container to the receiving place can also be performed in an unmanned state.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例として荷役台車10を示す図
面であり、図1(a)は正面図、同(b)は側面図、同(c)
は平面図、そして同(d)は、同(a)におけるd部詳細図
である。
FIG. 1 is a drawing showing a cargo truck 10 as an embodiment of the present invention, FIG. 1 (a) is a front view, FIG. 1 (b) is a side view, and FIG.
3A is a plan view, and FIG. 3D is a detailed view of a portion d in FIG.

【図2】実施例において荷役台車10とともに使用した
スクラップボックス20(荷役容器)を示す図で、図2
(a)は正面図、同(b)は側面図である。
FIG. 2 is a diagram showing a scrap box 20 (a cargo handling container) used together with a cargo truck 10 in the embodiment, and FIG.
(a) is a front view and (b) is a side view.

【図3】上記の荷役台車10やスクラップボックス20
などを含む本実施例の積み替え装置について作業の状態
を示す図で、図3(a)は正面図、同(b)は同(a)におけ
るb−b矢視図である。
FIG. 3 is a cargo trolley 10 and a scrap box 20 described above.
It is a figure which shows the state of operation | work about the transshipment apparatus of this Example including these, FIG.3 (a) is a front view, (b) is a bb arrow line view in the same (a).

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 荷役台車 11 フレーム 12 車輪 14 昇降手段 15 フックブロック 16 フック 17 切換え手段 18 案内枠 20 スクラップボックス(荷役容器) 22 底板 23 吊りビーム(掛留め部材) 30 容器支持架台 10 Cargo Truck 11 Frame 12 Wheels 14 Lifting Means 15 Hook Block 16 Hook 17 Switching Means 18 Guide Frame 20 Scrap Box (Cargo Handling Container) 22 Bottom Plate 23 Hanging Beam (Latching Member) 30 Container Supporting Stand

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of utility model registration request] 【請求項1】 走行車輪つきのフレームを備え、物を吊
り上げて移動する荷役台車であって掛け吊り用のフッ
クを、その鈎先の前後の方向に回転させて鉛直とほぼ水
平との間で向きを変える切換え手段を介してフックブロ
ックの下部に取り付け、フックブロックを昇降手段に接
続するとともに、その昇降のための案内枠を上記フレー
ムと一体に設けた荷役台車と、 その荷役台車用の走行軌道と、 吊り上げられるための掛留め部材およびその掛留め部材
の上げ下げに対応して閉鎖・開放される底板を備え、バ
ラ物を収容し、かつ上記の荷役台車で吊られて移動する
荷役容器と、 その荷役容器からのバラ物の受入れ場の上部に、上記底
板の開閉を妨げぬように荷役容器を支えるべく設けた容
器支持架台と を組み合わせたことを特徴とするバラ物積
み替え装置。
[Claim 1, further comprising a frame traveling wheeled, a cargo truck to move lifting things, a hook for hanging hanging, between the substantially horizontal and vertical rotated around the direction of the hook destination attached to the lower portion of the hook block via the switching means to change the direction, with connecting the hook block to the lifting means, the handling carriage the guide frame for the lifting provided integrally with the frame, the running for the handling carriage Track and hanging member for being lifted and its hanging member
Equipped with a bottom plate that can be closed / opened according to the
It accommodates ladies and is hung by the above-mentioned cargo handling cart to move.
Above the bottom of the cargo handling container and the receiving area for bulk materials from the cargo handling container.
A container provided to support the cargo container so as not to interfere with the opening and closing of the plate.
Bulk product characterized by combining with a vessel support stand
Change device.
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