JP2511014Y2 - AC generator rectifier - Google Patents
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、交流発電機の整流装置に関し、とくに自動
車用交流発電機の整流装置の組付けに用いられるパイプ
リベットの形状に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to a rectifier for an AC generator, and more particularly to a shape of a pipe rivet used for assembling the rectifier for an AC generator for an automobile.
一般に、自動車用オルターネータでは、ブラケットと
リアカバーとの間に整流装置を締結具により固着してい
る。この整流装置を冷却するために、第７図に示すごと
く、側面に複数の−側ダイオード（図示せず）を配置し
た第１の冷却フィン30、および側面に複数の＋側ダイオ
ード（図示せず）を配置した第２の冷却フィン40を設け
ている。Generally, in an alternator for an automobile, a rectifying device is fixed by a fastener between a bracket and a rear cover. In order to cool this rectifying device, as shown in FIG. 7, a first cooling fin 30 having a plurality of − side diodes (not shown) arranged on the side surface and a plurality of + side diodes (not shown) on the side surface. ) Are arranged in the second cooling fin 40.
さらに、冷却風が冷却フィン30、40間をスムーズに流
れるように冷却フィン30、40間に所定の間隙を形成する
ようにインシュレータ50を介在させている。また−側ダ
イオードおよび＋側ダイオードのリードおよび発電機コ
イルのリード線が固定される端子台70と第２の冷却フィ
ン40との間に出力取出用ボルト60が配されている。さら
に一端に鍔状部80aを形成したパイプリベット80の筒状
部80bを冷却フィン30、40、インシュレータ50、端子台7
0の各円形穴30a、40a、50a、60a、70a内に挿通した後、
他端にかしめにより形成した該鍔状部80cと鍔状部80aと
により、これらを組付けている。Further, the insulator 50 is interposed so as to form a predetermined gap between the cooling fins 30 and 40 so that the cooling air can smoothly flow between the cooling fins 30 and 40. Further, an output extracting bolt 60 is arranged between the second cooling fin 40 and the terminal block 70 to which the leads of the − side diode and the + side diode and the lead wire of the generator coil are fixed. Further, the tubular portion 80b of the pipe rivet 80 having the flange portion 80a formed at one end is connected to the cooling fins 30, 40, the insulator 50, the terminal block 7
After being inserted into each circular hole 30a, 40a, 50a, 60a, 70a of 0,
These are assembled by the collar-shaped portion 80c and the collar-shaped portion 80a formed by crimping at the other end.
しかるに上記構成の従来の自動車用交流発電機の整流
装置は、パイプリベット80の肉厚が全体に亘って略一定
であったため、第７図に示すごとく鍔状部80cを形成す
る際に軸方向にある限界値以上の圧縮応力を受け、パイ
プリベット80の弱い個所で曲げ応力を伴う座屈80dが発
生するという問題がある。そして、端子台70の筒状部70
bがパイプリベット８の座屈80dによる径方向の応力を受
け、第８図に示すごとく端子台70の筒状部70bに亀裂ま
たは欠損が発生し、該欠損部70cにより冷却フィン30、4
0の沿面距離が短くなり、この箇所に水、とくに塩分を
含む水等が侵入すると、ダイオードが短絡して焼損が生
ずる等の問題点があった。However, in the conventional rectifier for an automotive alternator having the above structure, the wall thickness of the pipe rivet 80 is substantially constant over the entire length thereof, and therefore, when forming the collar-shaped portion 80c as shown in FIG. There is a problem that buckling 80d accompanied by bending stress is generated at a weak portion of the pipe rivet 80 due to a compressive stress exceeding a certain limit value in 1. Then, the tubular portion 70 of the terminal block 70
b receives a radial stress due to the buckling 80d of the pipe rivet 8, and as shown in FIG. 8, cracks or defects occur in the tubular part 70b of the terminal block 70, and the cooling fins 30, 4 are caused by the missing part 70c.
When the creeping distance of 0 becomes short and water, especially water containing salt, enters this portion, there is a problem that the diode is short-circuited to cause burning.
本考案は、パイプリベットを座屈が発生しない形状と
し、整流装置の信頼性を向上させることを目的とする。It is an object of the present invention to improve the reliability of a rectifying device by making a pipe rivet into a shape that does not cause buckling.
上記目的を達成するために本考案の交流発電機の整流
装置は、 複数の第１ダイオードが配置されると共に、第１穴が
設けられた第１の冷却フィンと、 この第１の冷却フィンと対向して配置され、前記第１
ダイオードと異極性の複数の第２ダイオードが配置され
ると共に、前記第１穴と対応した位置に第２穴が設けら
れた第２の冷却フィンと、 一方の開口端が前記第１の冷却フィンの第１穴に対応
し、他方の開口端が前記第２の冷却フィンの第２穴に対
応するよう、前記第１の冷却フィンと前記第２の冷却フ
ィンとの間に挟込まれ、前記第１の冷却フィンと前記第
２の冷却フィンとを電気的に絶縁する筒状のインシュレ
ータと、 前記第２の冷却フィンの反インシュレータ側に配置さ
れると共に前記第２の冷却フィンの第２穴に対応する位
置に開口端が設けられた基部と、前記インシュレータの
内周に配置されると共に前記開口端と連通した筒状部と
を有する樹脂製の端子台と、 前記第１穴、前記第２穴、前記インシュレータおよび
前記端子台の筒状部の内周に配置される筒状部と、この
筒状部の両端に設けられ前記第１の冷却フィン及び端子
台を介して、前記第１冷却フィン、第２冷却フィン、イ
ンシュレータおよび端子台を挟持する鍔状部とを有する
パイプリベットと を備え、 前記パイプリベットの少なくとも一方の鍔状部と筒状
部との間には、この鍔状部を拡開するための肉薄部が形
成されている構成を採用した。In order to achieve the above object, a rectifier for an alternator according to the present invention comprises a first cooling fin having a plurality of first diodes and a first hole, and the first cooling fin. Arranged opposite to each other, the first
A second cooling fin in which a plurality of second diodes having polarities different from that of the diode are arranged and a second hole is provided at a position corresponding to the first hole; and one opening end has the first cooling fin. Of the first cooling fin and the second cooling fin so that the other open end corresponds to the second hole of the second cooling fin. A cylindrical insulator that electrically insulates the first cooling fin and the second cooling fin from each other, and a second hole of the second cooling fin that is arranged on the side opposite to the insulator of the second cooling fin. A base portion having an opening end provided at a position corresponding to, and a resin-made terminal block having a cylindrical portion arranged on the inner circumference of the insulator and communicating with the opening end; the first hole; 2 holes, the insulator and the terminal block The cylindrical portion arranged on the inner periphery of the cylindrical portion, and the first cooling fin, the second cooling fin, the insulator and the terminal through the first cooling fin and the terminal block provided at both ends of the cylindrical portion. A pipe rivet having a collar-shaped portion for sandwiching the base, and a thin portion for expanding the collar-shaped portion is formed between at least one of the collar-shaped portion and the tubular portion of the pipe rivet. The adopted configuration is adopted.
上記構成によると、パイプリベットの肉薄部は、残り
の部分に対して容易に変形され得るため、拡開時には、
確実に肉薄部にて拡開され座屈の発生を防止することが
できる。従って、本考案の整流装置はパイプリベットの
座屈及びこの座屈による端子台の欠損がなく、冷却フィ
ンの沿面距離が良好に維持されるため、ダイオードの短
絡を防止することができる等、高い信頼性を有する。According to the above configuration, the thin portion of the pipe rivet can be easily deformed with respect to the remaining portion.
It is possible to surely prevent the occurrence of buckling by expanding the thin portion. Therefore, the rectifying device of the present invention is free from buckling of the pipe rivet and loss of the terminal block due to this buckling, and the creeping distance of the cooling fin is maintained well, so that it is possible to prevent short circuit of the diode and the like. Have credibility.
本考案の交流発電機の整流装置を第１図ないし第６図
さらには第９図に示す実施例に基づき説明する。A rectifier for an alternator according to the present invention will be described with reference to an embodiment shown in FIGS. 1 to 6 and FIG.
第１図は本考案の交流発電機の整流装置の第１実施例
を適用した自動車用オルターネータを示す。FIG. 1 shows an alternator for an automobile to which a first embodiment of a rectifier for an alternator according to the present invention is applied.
本実施例の自動車用オルターネータ１は、アルミニウ
ム合金鋳物製のフロントブラケット10、リアブラケット
11およびリアカバー12内に配されている。フロントブラ
ケット10およびリアブラケット11は、ベアリング13、14
を介して回転軸15を回転自在に支持している。回転軸15
のフロント側端部には、プーリ16が取付けられている。
リアカバー12には、回転軸15のリア側端部に取付けられ
たスリップリング21に摺接するブラシ17を保持するブラ
シホルダ18が取付けられている。またリアブラケット11
とリアカバー12との間には、本考案にかかる交流発電機
の整流装置Ａが締結具である３組のボルト19およびナッ
ト20により固定されている。The alternator 1 for an automobile of the present embodiment includes a front bracket 10 and a rear bracket made of cast aluminum alloy.
11 and the rear cover 12 are arranged. Front bracket 10 and rear bracket 11 have bearings 13, 14
The rotating shaft 15 is rotatably supported via. Rotating shaft 15
A pulley 16 is attached to the front end of the.
The rear cover 12 is provided with a brush holder 18 that holds a brush 17 that is in sliding contact with a slip ring 21 that is attached to the rear end of the rotary shaft 15. Also rear bracket 11
Between the rear cover 12 and the rear cover 12, the rectifier A of the alternator according to the present invention is fixed by three sets of bolts 19 and nuts 20 which are fasteners.
回転軸15の中央部の外周には、ロータコア22が固着さ
れている。該ロータコア22には、ファン23、24が固着さ
れ、ロータコイル25が巻回されている。フロントブラケ
ット10の内周壁には、ロータコア22に対向てしステータ
コア26が組付けられている。このステータコア26には、
３相交流発電方式のステータコイル27が巻回されてい
る。A rotor core 22 is fixed to the outer periphery of the central portion of the rotating shaft 15. Fans 23 and 24 are fixed to the rotor core 22, and a rotor coil 25 is wound around the rotor core 22. A stator core 26 is attached to the inner peripheral wall of the front bracket 10 so as to face the rotor core 22. In this stator core 26,
A three-phase AC power generation type stator coil 27 is wound.
交流発電機の整流装置Ａは、第２図ないし第４図さら
には第９図にも示すごとく、第１の冷却フィン３と、第
２の冷却フィン４と、インシュレータ５と、出力取出用
ボルト６、端子台７、パイプリベット８と、４つの第１
ダイオードとしての−側ダイオードD1および４つの第２
ダイオードとしての＋側ダイオードD2とからなる。As shown in FIG. 2 to FIG. 4 and FIG. 9, the rectifier A of the alternator includes a first cooling fin 3, a second cooling fin 4, an insulator 5, and an output extracting bolt. 6, terminal block 7, pipe rivet 8 and four first
-Side diode D 1 as a diode and four second diodes
It consists of + side diode D 2 as a diode.
第１の冷却フィン３は、略馬蹄形状を呈し、ボルト19
を挿通するための第１穴31、32、33がフロント側面34と
リア側面35とを貫通して形成されている。また第１の冷
却フィン３は、フロント側面34の４つの凹所36にそれぞ
れ−側ダイオードD1が配されている。The first cooling fin 3 has a substantially horseshoe shape, and the bolt 19
First holes 31, 32, 33 for inserting the through holes are formed so as to penetrate the front side surface 34 and the rear side surface 35. Further, in the first cooling fin 3, the − side diode D 1 is arranged in each of the four recesses 36 on the front side surface 34.
第２の冷却フィン４は、第１の冷却フィン３に対して
平均半径が異なる略馬蹄形状を呈し、第１の冷却フィン
３の第１穴31、32、33に対応した位置にボルト19を挿通
するための第２穴41、42、43がフロント側面44とリア側
面45とを貫通して形成されている。また第１の冷却フィ
ン３は、フロント側面44の４つの凹所46にそれぞれ＋側
ダイオードD2が配されている。第２穴41、42、43の内径
は、第１穴31、32、33の内径より径大に形成されてい
る。The second cooling fin 4 has a substantially horseshoe shape having an average radius different from that of the first cooling fin 3, and the bolt 19 is provided at a position corresponding to the first holes 31, 32, 33 of the first cooling fin 3. Second holes 41, 42, 43 for insertion are formed to penetrate the front side surface 44 and the rear side surface 45. Further, in the first cooling fin 3, the + side diode D 2 is arranged in each of the four recesses 46 on the front side surface 44. The inner diameters of the second holes 41, 42, 43 are formed to be larger than the inner diameters of the first holes 31, 32, 33.
第１の冷却フィン３と第２の冷却フィン４とは、イン
シュレータ５を介して離れて配設されているので、−側
ダイオードD1、＋側ダイオードD2を冷却する冷却風が第
１の冷却フィン３と第２の冷却フィン４との間をスムー
ズに流れる。Since the first cooling fin 3 and the second cooling fin 4 are arranged apart from each other via the insulator 5, the cooling air for cooling the − side diode D 1 and the + side diode D 2 is the first. It smoothly flows between the cooling fins 3 and the second cooling fins 4.
以下第１の冷却フィン３および第２の冷却フィン４の
第１穴31、32、33および第２穴41、42、43は、いずれも
ほぼ同じ構造をしているので、この内第１穴31及び第２
穴41周辺のボルト挿通部37、47の構造を第４図ないし第
６図に基づき説明する。Hereinafter, the first holes 31, 32, 33 and the second holes 41, 42, 43 of the first cooling fin 3 and the second cooling fin 4 all have substantially the same structure, and therefore the first hole among them is the first hole. 31 and second
The structure of the bolt insertion portions 37 and 47 around the hole 41 will be described with reference to FIGS. 4 to 6.
インシュレータ５は、電気絶縁性に優れた樹脂製の筒
状体である。インシュレータ５のフロント側端面51は、
第２穴41に対応して第２の冷却フィン４に当接し、リア
側端面52は、第２穴31に対応して第１の冷却フィン３に
当接して、第１の冷却フィン３の挿通部37と第２の冷却
フィン４の挿通部47との間に挟込まれ、第１の冷却フィ
ン３と第２の冷却フィン４との間を電気的に絶縁してい
る。このインシュレータ５の内径は、第２の冷却フィン
４の第２穴41の内径とほぼ同じである。The insulator 5 is a resin-made tubular body having excellent electrical insulation. The front end face 51 of the insulator 5 is
The second cooling fins 4 are brought into contact with the second cooling fins 4, and the rear end faces 52 are brought into contact with the first cooling fins 3 corresponding to the second holes 31, so that the first cooling fins 3 come into contact with each other. It is sandwiched between the insertion portion 37 and the insertion portion 47 of the second cooling fin 4, and electrically insulates between the first cooling fin 3 and the second cooling fin 4. The inner diameter of the insulator 5 is substantially the same as the inner diameter of the second hole 41 of the second cooling fin 4.
出力取出用ボルト６は、環状部61、および先端に外ね
じ62が形成されたボルト部63からなる。環状部61は、第
２の冷却フィン４の穴41の内径とほぼ同じ内径の穴64を
形成している。ボルト部63は、導電線（図示せず）を介
してパイプリベット（図示せず）に接続している。The output extracting bolt 6 is composed of an annular portion 61 and a bolt portion 63 having an outer screw 62 formed at its tip. The annular portion 61 forms a hole 64 having an inner diameter substantially the same as the inner diameter of the hole 41 of the second cooling fin 4. The bolt portion 63 is connected to a pipe rivet (not shown) via a conductive wire (not shown).
端子台７は、樹脂製で、−側ダイオードD1、＋側ダイ
オードD2のリードおよびステータコイル27のリード線28
が固定される基部（以下「台」とする）71、および該台
71よりリア側に筒状部72が突設さている。この筒状部72
の内径は、第２の冷却フィン４の第２穴41の内径とほぼ
同じであり、台71にもこの筒状部72の内径と同じ径かつ
筒状部72に連通する穴が設けられている。The terminal block 7 is made of resin, and has the leads of the-side diode D 1 and the + side diode D 2 and the lead wire 28 of the stator coil 27.
A base (hereinafter, referred to as a "table") 71 to which is fixed, and the table
A tubular portion 72 is provided so as to project from the rear side of 71. This tubular part 72
The inner diameter of is substantially the same as the inner diameter of the second hole 41 of the second cooling fin 4, and the base 71 is also provided with a hole that is the same as the inner diameter of the tubular portion 72 and communicates with the tubular portion 72. There is.
パイプリベット８は、筒状部81、該筒状部81の第１の
冷却フィン側端部82に設けられた鍔状部84および端子台
側端部83に設けられた鍔状部85から構成されている。筒
状部81は、第１の冷却フィン３、第２の冷却フィン４、
インシュレータ５、出力取出用ボルト６および端子台７
に内嵌されている。The pipe rivet 8 is composed of a tubular portion 81, a brim portion 84 provided at the first cooling fin side end portion 82 of the tubular portion 81, and a brim portion 85 provided at the terminal block side end portion 83. Has been done. The tubular portion 81 includes the first cooling fin 3, the second cooling fin 4,
Insulator 5, output extraction bolt 6 and terminal block 7
Has been fitted inside.
このパイプリベット８の組付前の形状を第５図に示
す。つまり、鍔状部85は組付前に予め拡開して形成され
ているのに対し、鍔状部84は組付前は円筒状である。そ
して、この鍔状部84は、第１の冷却フィン３の第１穴3
1、第２の冷却フィン４の第２穴41、インシュレータ
５、出力取出用ボルト６の環状部61、および端子台７の
筒状部72に筒状部81を内嵌した後に、かしめにより拡開
形成されるものである。第５図の如く、パイプリベット
８は、鍔状部84を根元（Ｂ点）で鍔状に拡開させるため
に第１の冷却フィン３の第１穴31内に位置するようにテ
ーパ部86を設け、このテーパ部86より先端まで肉薄部87
を設けている。The shape of the pipe rivet 8 before assembly is shown in FIG. That is, the collar-shaped portion 85 is formed by being expanded in advance before assembly, whereas the collar-shaped portion 84 is cylindrical before assembly. The collar-shaped portion 84 is formed in the first hole 3 of the first cooling fin 3.
1, the second hole 41 of the second cooling fin 4, the insulator 5, the annular portion 61 of the output extraction bolt 6, and the tubular portion 72 of the terminal block 7 are fitted into the tubular portion 81 and then expanded by caulking. It is to be opened. As shown in FIG. 5, the pipe rivet 8 has a tapered portion 86 so as to be located in the first hole 31 of the first cooling fin 3 in order to spread the collar-shaped portion 84 at the base (point B) into a collar shape. The thin part 87 is provided from the taper part 86 to the tip.
Is provided.
本実施例の交流発電機の整流装置Ａの作用を図に基づ
き説明する。The operation of the rectifier A of the AC generator of this embodiment will be described with reference to the drawings.
本実施例の交流発電機の整流装置Ａは、第１の冷却フ
ィン３、第２の冷却フィン４、インシュレータ５、出力
取出用ボルト６、および端子台７を組み付けた後に、端
子台７の筒状部72にパイプリベット８の第１の冷却フィ
ン側端部82を先頭にして第１の冷却フィン３の第１穴3
1、第２の冷却フィン４の第２穴41、インシュレータ
５、出力取出用ボルト６の環状部61、および端子台７の
筒状部72に内嵌する。これらにパイプリベット８を内嵌
した後に、第１の冷却フィン側端部82をかしめて鍔状部
84を形成し、この鍔状部84と予め鍔状に拡開されて設け
られた鍔状部85との間でこれらを固定する。The AC generator rectifier A according to the present embodiment has a cylinder of the terminal block 7 after the first cooling fin 3, the second cooling fin 4, the insulator 5, the output extracting bolt 6, and the terminal block 7 are assembled. The first hole 3 of the first cooling fin 3 starts from the end portion 82 of the pipe rivet 8 on the side of the first cooling fin of the pipe-shaped portion 72.
1, the second hole 41 of the second cooling fin 4, the insulator 5, the annular portion 61 of the output extracting bolt 6, and the tubular portion 72 of the terminal block 7 are fitted into the inner portion. After fitting the pipe rivet 8 into these, the first cooling fin side end portion 82 is caulked and the collar portion is formed.
84 is formed, and these brim-shaped portions 84 are fixed between the brim-shaped portions 84 and the brim-shaped portions 85 that are previously expanded and provided in a brim shape.
このため、パイプリベット８のプレス加工工程で肉厚
が均一とならなくとも常に鍔状拡開部84の根元（Ｂ点）
で確実に鍔状に拡開される。よって、パイプリベット８
は、軸方向に常に均一な圧縮応力を受けるので、筒状部
81が曲げ応力を伴う座屈の発生を防止できるため、端子
台７の筒状部72がパイプリベット８の座屈による径方向
の応力を受けず、端子台７の筒状部72に亀裂や欠損が発
生しない。従って整流装置Ａは、第１の冷却フィン３と
第２の冷却フィン４の沿面距離が良好に維持され、欠損
に起因する水、とくに塩分を含む水等の侵入もないの
で、−側ダイオードD1およひ＋側ダイオードD2の短絡に
よる焼損が防止できる等高い信頼性を有する。Therefore, even if the wall thickness is not uniform in the pressing process of the pipe rivet 8, the root (point B) of the brim-shaped widening portion 84 is always formed.
It surely spreads in a brim. Therefore, the pipe rivet 8
Is subjected to a uniform compressive stress in the axial direction,
Since 81 can prevent buckling due to bending stress, the tubular portion 72 of the terminal block 7 is not subjected to radial stress due to the buckling of the pipe rivet 8, and the tubular portion 72 of the terminal block 7 is not cracked or cracked. No loss occurs. Therefore, in the rectifying device A, the creeping distance between the first cooling fin 3 and the second cooling fin 4 is maintained well, and there is no intrusion of water due to a defect, especially water containing salt, etc. High reliability such as prevention of burning damage due to short circuit of 1 and + side diode D 2 .
さらにパイプリベット８の筒状部81の第１の冷却フィ
ン側端部82のテーパ部86は、第１の冷却フィン３の第１
穴31内に常に位置しているので、第１の冷却フィン３が
ずれて固定されることがなくなり、第１の冷却フィン３
が常に所定の位置に配置される。Further, the taper portion 86 of the first cooling fin side end portion 82 of the tubular portion 81 of the pipe rivet 8 is the first cooling fin 3 first portion.
Since the first cooling fin 3 is always located in the hole 31, the first cooling fin 3 is not displaced and fixed, and the first cooling fin 3 is not fixed.
Are always in place.
第６図は本考案の交流発電機の整流装置の第２実施例
を示す。FIG. 6 shows a second embodiment of the rectifier for an alternator of the present invention.
（第１実施例と同一機能物は同番号を付す） 本実施例では、パイプリベット８の第１の冷却フィン
側端部82に設けられた鍔状拡開部88の根元（Ｂ点）であ
る筒状部81の外周上に半円形状の溝89を周設して、この
部分を肉薄に形成している。(Functions having the same functions as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals) In this embodiment, at the base (point B) of the brim-shaped expanding portion 88 provided at the first cooling fin side end portion 82 of the pipe rivet 8. A semicircular groove 89 is provided around the outer circumference of a certain tubular portion 81, and this portion is thinly formed.
また他の実施例として、鍔状拡開部88の内周上に溝を
周設して、その部分を肉薄に形成しても良い。Further, as another embodiment, a groove may be provided around the inner circumference of the collar-shaped widening portion 88, and that portion may be formed thin.
本実施例では、パイプリベットの筒状部の第１の冷却
フィン側端部に肉薄部を設けたが、パイプリベットの筒
状部の端子台側端部に肉薄部を設けても良く、また冷却
フィン側端部および端子台側端部ともに設けても良い。In the present embodiment, the thin portion is provided at the end of the tubular portion of the pipe rivet on the first cooling fin side, but the thin portion may be provided at the end of the tubular portion of the pipe rivet on the terminal block side. Both the cooling fin side end and the terminal block side end may be provided.
第１図は本考案の第１実施例を適用した自動車用オルタ
ーネータを示す断面図、第２図は本考案の第１実施例を
適用した交流発電機の整流装置を示す正面図、第３図は
本考案の第１実施例を適用した交流発電機の整流装置を
示す第２図の矢印III方向から見た平面図、第４図は本
考案の第１実施例を適用した交流発電機の整流装置を示
す第２図のIV-IV断面における断面図、第５図は本考案
の第１実施例にかかるパイプリベットを示す断面図、第
６図は本考案の第２実施例にかかるパイプリベットを示
す断面図、第７図は従来の交流発電機の整流装置を示す
断面図、第８図は従来の交流発電機の整流装置の端子台
の斜視図、第９図は第１実施例の整流装置の各部品を模
式的に図示した分解斜視図である。 Ａ……交流発電機の整流装置，D1……−側ダイオード、
D2……＋側ダイオード、１……自動車用オルターネー
タ、３……第１の冷却フィン、４……第２の冷却フィ
ン、５……インシュレータ、７……端子台、８……パイ
プリベット、19……ボルト（締結具）、20……ナット
（締結具）、31,32,33……第１穴、41,42,43……第２
穴、87……肉薄部、89……溝FIG. 1 is a sectional view showing an alternator for an automobile to which the first embodiment of the present invention is applied, and FIG. 2 is a front view showing a rectifier of an alternator to which the first embodiment of the present invention is applied. 1 is a plan view of a rectifier for an alternator to which the first embodiment of the present invention is applied, as seen from the direction of arrow III in FIG. 2, and FIG. 4 is an alternator to which the first embodiment of the present invention is applied. 2 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 2 showing the rectifying device, FIG. 5 is a sectional view showing a pipe rivet according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a second embodiment of the present invention. FIG. 7 is a cross-sectional view showing a pipe rivet, FIG. 7 is a cross-sectional view showing a rectifier of a conventional AC generator, FIG. 8 is a perspective view of a terminal block of a rectifier of a conventional AC generator, and FIG. 9 is a first embodiment. It is an exploded perspective view which showed typically each part of the rectification device of an example. A: Rectifier of AC generator, D 1 ...- side diode,
D 2 ...... + side diode, 1 ... Automobile alternator, 3 ... First cooling fin, 4 ... Second cooling fin, 5 ... Insulator, 7 ... Terminal block, 8 ... Pipe rivet , 19 …… Bolt (fastener), 20 …… Nut (fastener), 31,32,33 …… First hole, 41,42,43 …… Second
Hole, 87 ... Thin section, 89 ... Groove
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 柵木 一 刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電装株 式会社内 (72)考案者 二村 隆泰 刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電装株 式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor, Hajime Kazuki, 1-1, Showamachi, Kariya city, Nippon Denso Co., Ltd. (72) Inventor, Takayasu Nimura, 1-1, Showamachi, Kariya city, Nippondenso Co., Ltd.
Claims (1)
に、第１穴が設けられた第１の冷却フィンと、 この第１の冷却フィンと対向して配置され、前記第１ダ
イオードと異極性の複数の第２ダイオードが配置される
と共に、前記第１穴と対応した位置に第２穴が設けられ
た第２の冷却フィンと、 一方の開口端が前記第１の冷却フィンの第１穴 に対応し、他方の開口端が前記第２の冷却フィンの第２
穴に対応するよう、前記第１の冷却フィンと前記第２の
冷却フィンとの間に挟込まれ、前記第１の冷却フィンと
前記第２の冷却フィンとを電気的に絶縁する筒状のイン
シュレータと、 前記第２の冷却フィンの反インシュレータ側に配置され
ると共に前記第２の冷却フィンの第２穴に対応する位置
に開口端が設けられた基部と、前記インシュレータの内
周に配置されると共に前記開口端と連通した筒状部とを
有する樹脂製の端子台と、 前記第１穴、前記第２穴、前記インシュレータおよび前
記端子台の筒状部の内周に配置される筒状部と、この筒
状部の両端に設けられ前記第１の冷却フィン及び端子台
を介して、前記第１冷却フィン、第２冷却フィン、イン
シュレータおよび端子台を挟持する鍔状部とを有するパ
イプリベットとを備え、 前記パイプリベットの少なくとも一方の鍔状部と筒状部
との間には、この鍔状部を拡開するための肉薄部が形成
されていることを特徴とする交流発電機の整流装置。1. A first cooling fin in which a plurality of first diodes are arranged and a first hole is provided, and the first cooling fin is arranged to face the first cooling fin and has a polarity different from that of the first diode. A plurality of second diodes are arranged, and a second cooling fin having a second hole provided at a position corresponding to the first hole; and one opening end of the second cooling fin being the first hole of the first cooling fin. Corresponding to the second open end of the second cooling fin.
A cylindrical shape that is sandwiched between the first cooling fin and the second cooling fin so as to correspond to the hole and electrically insulates the first cooling fin and the second cooling fin. An insulator, a base portion provided on the side opposite to the insulator of the second cooling fin and having an opening end at a position corresponding to the second hole of the second cooling fin, and an inner periphery of the insulator. And a terminal block made of resin having a tubular portion communicating with the opening end, and a tubular shape arranged on the inner periphery of the tubular portion of the first hole, the second hole, the insulator and the terminal block. And a flange-shaped portion provided at both ends of the tubular portion and holding the first cooling fin, the second cooling fin, the insulator and the terminal block through the first cooling fin and the terminal block. A rivet, and Between the at least one of the flange portion and the cylindrical portion of the Ipuribetto, alternator rectifier device characterized by thin portion for expanding the collar portion is formed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3125387U JP2511014Y2 (en) | 1987-03-04 | 1987-03-04 | AC generator rectifier |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3125387U JP2511014Y2 (en) | 1987-03-04 | 1987-03-04 | AC generator rectifier |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63138864U JPS63138864U (en) | 1988-09-13 |
| JP2511014Y2 true JP2511014Y2 (en) | 1996-09-18 |
Family
ID=30836818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3125387U Expired - Lifetime JP2511014Y2 (en) | 1987-03-04 | 1987-03-04 | AC generator rectifier |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2511014Y2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6700243B2 (en) | 2000-10-20 | 2004-03-02 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Automotive alternator |
| KR101398463B1 (en) * | 2009-01-14 | 2014-06-30 | 한국델파이주식회사 | Alternating generator for vehicle |
-
1987
- 1987-03-04 JP JP3125387U patent/JP2511014Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6700243B2 (en) | 2000-10-20 | 2004-03-02 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Automotive alternator |
| KR101398463B1 (en) * | 2009-01-14 | 2014-06-30 | 한국델파이주식회사 | Alternating generator for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63138864U (en) | 1988-09-13 |
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