JP2508185Y2 - Vehicle operation lever device - Google Patents

Vehicle operation lever device

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JP2508185Y2
JP2508185Y2 JP1989030074U JP3007489U JP2508185Y2 JP 2508185 Y2 JP2508185 Y2 JP 2508185Y2 JP 1989030074 U JP1989030074 U JP 1989030074U JP 3007489 U JP3007489 U JP 3007489U JP 2508185 Y2 JP2508185 Y2 JP 2508185Y2
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JP
Japan
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cover
operation lever
base
lever
covers
Prior art date
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JP1989030074U
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Japanese (ja)
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JPH02120277U (en
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俊彦 大久保
進 牛山
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UD Trucks Corp
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UD Trucks Corp
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両の運転室内に設ける車両用操作レバー
装置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to a vehicle operating lever device provided in a driver's cab of a vehicle.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

車両の運転室内には、パーキングブレーキレバー等の
車両用操作レバー装置が設けられている。
A vehicle operation lever device such as a parking brake lever is provided in a driver's cab of a vehicle.

この種の車両用操作レバー装置として、例えば実開昭
58−46643号公報及び実開昭57−101661号公報が提案さ
れている。
An example of this type of vehicle operating lever device is
JP-A-58-46643 and JP-A-57-101661 are proposed.

前者は、パーキングブレーキレバー等の操作レバーの
部分に、その基部の覆いを兼ねたコンソールボックスが
設けられている。後者は、操作レバーの基部側に、その
操作レバーの付属品を覆う基部カバーが設けられてい
る。
In the former case, a console box that also serves as a cover for the base is provided at the operation lever portion such as the parking brake lever. In the latter case, a base cover for covering accessories of the operation lever is provided on the base side of the operation lever.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

しかしながら、前者の場合、操作レバーの基部を覆う
コンソールボックスが大きいので、重量が大きく、かつ
原価高となっている。
However, in the former case, the console box that covers the base of the operation lever is large, so the weight is large and the cost is high.

また、操作レバー非動作時、操作レバーとコンソール
ボックスのレバー開口部の間隔が比較的大きいので、埃
の侵入や幼児のいたずら等による怪我の虞があった。
Further, when the operation lever is not operating, the distance between the operation lever and the lever opening portion of the console box is relatively large, which may result in injuries due to intrusion of dust or mischief of the infant.

後者の場合には、操作レバー非動作時、操作レバーの
基部と基部カバー間の隙間が大きく手の指が入り易くな
っており、従って前記同様に埃の侵入や幼児のいたずら
等による怪我の虞があった。
In the latter case, when the operating lever is not operated, the gap between the base of the operating lever and the base cover is large and it is easy for fingers to enter. Therefore, similar to the above, there is a risk of injury due to dust invasion or mischief of an infant. was there.

本考案は上記に鑑みてなされたもので、その目的は、
重量及び原価低減を図ると共に埃の侵入及び幼児のいた
ずら等による怪我の虞れを防止する車両用操作レバー装
置を提供することである。
The present invention has been made in view of the above, and its purpose is to:
It is an object of the present invention to provide a vehicle operation lever device that reduces the weight and cost and prevents the risk of injury due to dust intrusion and infant mischief.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

上記目的を達成するための本考案は、回転軸に取り付
けられた回動可能な操作レバーの一部又は全体をカバー
で覆い、操作レバーの基部と基部近傍の付属品を基部カ
バーで覆い、操作レバー非作動時にカバーと基部カバー
とが近接する車両用操作レバー装置において、前記操作
レバーの側面を間に挟むように前記カバーの両側部を折
曲して操作レバーの側面に密接させ、該折曲部によって
形成されるカバーの下面と基部カバーの上面とを対応す
る形状の対応面とし、その両対応面相互間が操作レバー
非作動時、互いに衝接しないように最小限の間隔をおい
て最も近接する構成にしたものである。
In order to achieve the above object, the present invention covers a part or the whole of a rotatable operation lever attached to a rotary shaft with a cover, covers a base of the operation lever and accessories near the base with a base cover, and operates the base. In a vehicle operating lever device in which a cover and a base cover are close to each other when the lever is not operated, both side portions of the cover are bent so that the side surface of the operating lever is sandwiched between the cover and the side surface of the operating lever, and the folding is performed. The lower surface of the cover formed by the curved portion and the upper surface of the base cover are corresponding surfaces having a corresponding shape, and a minimum distance is provided between the corresponding surfaces so that they do not collide with each other when the operation lever is inactive. This is the closest configuration.

〔作用〕[Action]

操作レバーのカバーと操作レバーの基部の基部カバー
とを区別して覆うことにより、それぞれ小さい面積のカ
バーで覆うことが可能となる。
By separately covering the cover of the operation lever and the base cover of the base of the operation lever, it is possible to cover with a cover having a small area.

また、操作レバーのカバーの下面と基部カバーの上面
とを対向する形状の対応面とし、両対応面相互間を、操
作レバー非動作時最も近接するようにすることにより、
両カバー間の隙間が小さくなって埃の侵入や幼児のいた
ずらの防止となる。
In addition, the lower surface of the cover of the operation lever and the upper surface of the base cover are made to correspond to each other, and by making the corresponding surfaces closest to each other when the operation lever is not operated,
The gap between both covers is reduced to prevent dust from entering and pranks for infants.

〔実施例〕〔Example〕

以下、図面により本考案を詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図は、本考案に係かる車両用操作レバー装置の一
実施例で、トラックのパーキングブレーキレバーに適用
した場合を示したものである。
FIG. 1 shows an embodiment of a vehicle operation lever device according to the present invention, which is applied to a parking brake lever of a truck.

1は運転室のフロアで、そのフロア1のベッド2が設
けられた側の傾斜するフロア1上には、直接にラチェッ
トプレート4が固定されている。ラチェットプレート4
には、軸5を回転軸として回動する操作レバー6が同図
及び第2図に示すように設けられている。前記ラチェッ
トプレート4と操作レバー6の基部7との間には、ラチ
ェットプレート4の歯8と係合する爪9が設けられ、ま
た操作レバー6の基部7には、クレビス10を介してワイ
ヤ11が取付られている。そして、カバー12が、前記操作
レバー6の基部7の上部側部分の操作レバー6自体を覆
っている。また、その基部7近傍のラチェットプレート
4、クレビス10、ワイヤ11等の付属品が基部カバー13で
覆われている。両カバー12,13は、例えばポリプロピレ
ンで形成されている。基部カバー13は、第4図に示すよ
うに側面を菱形状のカバーで、上面が略「へ」の字状に
なっている。その上面には切欠14が形成され、操作レバ
ー6が昇降回動可能になっている。この基部カバー13
は、クリップ15でステー3に固定されている。また、前
記操作レバー6の基部7を覆ったカバー12は、第3図に
示すように操作レバーの側面6aを間に挟むようにその両
側部12aを折曲して操作レバーの側面6aに密着させたカ
バーで、そのカバー12の下面が上記基部カバー13の
「ヘ」の字状上面に対応して略「ヘ」字状になってい
る。そして、前記操作レバー6を降下させてブレーキを
解除したときには、基部カバー13の「ヘ」の字状上面と
カバー12の「ヘ」の字状下面が、第3図に示すように両
者の間のクリアランスαが3mm程度の狭い間隔になる。
つまり、両カバー12,13の「ヘ」の字状になった対応す
る形状の対応面が操作レバー6を非操作状態にした時に
は、対応する両対応面相互間が最も近接する形状になっ
ている。
Reference numeral 1 is a floor of a driver's cab, and a ratchet plate 4 is directly fixed on the inclined floor 1 on the side where the bed 2 is provided. Ratchet plate 4
An operating lever 6 that rotates about the shaft 5 is provided as shown in FIGS. Claws 9 engaging with the teeth 8 of the ratchet plate 4 are provided between the ratchet plate 4 and the base portion 7 of the operating lever 6, and the base portion 7 of the operating lever 6 is provided with a wire 11 via a clevis 10. Is attached. The cover 12 covers the operation lever 6 itself on the upper side portion of the base 7 of the operation lever 6. Further, accessories such as the ratchet plate 4, the clevis 10 and the wire 11 near the base 7 are covered with a base cover 13. Both covers 12 and 13 are made of polypropylene, for example. As shown in FIG. 4, the base cover 13 has a diamond-shaped side surface, and the upper surface thereof has a substantially "V" shape. A notch 14 is formed on the upper surface of the operation lever 6 so that the operation lever 6 can be rotated up and down. This base cover 13
Is fixed to the stay 3 with a clip 15. Further, the cover 12 covering the base portion 7 of the operation lever 6 is bent on both sides 12a so as to sandwich the side surface 6a of the operation lever as shown in FIG. In the cover, the lower surface of the cover 12 has a substantially "F" shape corresponding to the "F" shape upper surface of the base cover 13. When the operating lever 6 is lowered to release the brake, the "F" -shaped upper surface of the base cover 13 and the "F" -shaped lower surface of the cover 12 are between the two as shown in FIG. The clearance α is about 3 mm, which is a narrow interval.
In other words, when the corresponding surfaces of the corresponding shapes of the both covers 12, 13 which are in the shape of the letter “F” are in the non-operating state of the operating lever 6, the corresponding surfaces of the corresponding surfaces are in the shape closest to each other. There is.

尚、16はフロアマット、第3図において、17はストロ
ーク検出スイッチである。
Reference numeral 16 is a floor mat, and in FIG. 3, 17 is a stroke detection switch.

かかる車両用操作レバー装置の操作によれば、操作レ
バー6の基部7の上部側部分を覆うカバー12と、基部7
とその基部7の近傍のラチェットプレート4、クレビス
10、ブレーキワイヤ11の一部等の付属品を覆う基部カバ
ー13とを区別して覆うことが可能となり、従ってカバー
全体が小さくなって重量及び原価の低減が図れる。
According to the operation of the vehicle operation lever device, the cover 12 that covers the upper side portion of the base portion 7 of the operation lever 6, and the base portion 7
And ratchet plate 4, clevis near the base 7
10 and the base cover 13 that covers accessories such as a part of the brake wire 11 can be distinguished from each other, so that the entire cover can be made smaller and the weight and cost can be reduced.

また、両カバー12、13が対応する形状の両対応面相互
間を非操作時に最も近接する形状とするので、停車時の
両カバー12,13間の隙間が小さくなって、埃の侵入や幼
児のいたずら等による怪我の虞れが解消される。また、
基部カバー13自体も閉構造のカバーとなっているから、
操作レバー6の操作中においても埃の侵入は避けられ
る。加えて、操作レバー6の非操作時に両カバー12,13
は一体の造形部品として見られるから、美観上において
も向上する。
In addition, since the corresponding surfaces of the covers 12 and 13 are shaped to be closest to each other when not in operation, the gap between the covers 12 and 13 when the vehicle is stopped is small, which may cause dust to enter or a child. The risk of injury due to mischief is eliminated. Also,
Since the base cover 13 itself is also a closed structure cover,
Intrusion of dust can be avoided even during operation of the operation lever 6. In addition, when the operation lever 6 is not operated, both covers 12, 13
Since it can be seen as an integrated molding part, it also improves aesthetically.

第5図は、本考案の他の実施例で、乗用車用操作レバ
ー装置のパーキングブレーキバーに適用したものであ
る。
FIG. 5 is another embodiment of the present invention, which is applied to a parking brake bar of a passenger car operating lever device.

この実施例は、シート18の側部のフロア1上にラチェ
ットプレート4を固定し、そのラチェットプレート4を
含む付属品を側面台形状の基部カバー19で覆い、ラチェ
ットプレート4に回動可能に設けられた操作レバー6の
基部上部7及びレバー全体を、操作レバー6自体を覆う
カバー20で覆うようにしたもので、そのカバー20は操作
レバーの側面6aを間に挟むようにその両側部20aを折曲
して操作レバーの側面6aに密着させたカバーで、そのカ
バー20の下面が対向する前記側面台形状の基部カバー19
の上面に対応して「ヘ」の字状になっている。
In this embodiment, a ratchet plate 4 is fixed on the floor 1 on the side of a seat 18, and accessories including the ratchet plate 4 are covered with a side trapezoidal base cover 19 and rotatably provided on the ratchet plate 4. The upper part 7 of the operation lever 6 and the entire lever are covered with a cover 20 which covers the operation lever 6 itself. The cover 20 has both side parts 20a so as to sandwich the side surface 6a of the operation lever. The cover is a cover that is bent and brought into close contact with the side surface 6a of the operation lever, and the lower surface of the cover 20 faces the trapezoidal side base cover 19.
Corresponding to the upper surface of the, it has a "F" shape.

従って、前記実施例とほぼ同様の効果が発揮される。 Therefore, substantially the same effect as that of the above-mentioned embodiment is exhibited.

上記実施例は、いずれもパーキングブレーキバーを示
したが、ダンプカーのコントロールバー等にも適するも
のである。
Although the above-mentioned embodiments have shown the parking brake bar, they are also suitable for a control bar of a dump truck and the like.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上述べた如く本考案では、操作レバーの側面を問に
挟むようにカバーの両側部を折曲して操作レバー側面に
密接させたので、カバーの周縁部の端縁は、操作レバー
の側面に密接していて、操作レバーの周囲において、そ
の輪郭を呈することがなく、このため、操作レバーを持
ち上げた状態においてですら、カバーの角張った周縁部
に接触する等してけがをするといったことが未然に防止
される。
As described above, in the present invention, since both sides of the cover are bent so as to sandwich the side surface of the operation lever so as to be in close contact with the side surface of the operation lever, the edge of the peripheral portion of the cover is located on the side surface of the operation lever. It is closely attached and does not show its contour around the operating lever.Therefore, even when the operating lever is lifted, it may be injured by contacting the angular periphery of the cover. Prevented in advance.

また、本考案では、対応面相互間が操作レバー非作動
時、互いに衝接しないように最小限の間隔をおいて最も
近接する構成にしたので、ブレーキ解除時、操作レバー
を急激におろしてもカバーが基部カバーに衝突すること
がなく、このためカバー及び基部カバーの損傷が防止さ
れるばかりではなく、ほこりの侵入や手指を誤って挟む
ことがない。
Further, in the present invention, since the corresponding surfaces are closest to each other with a minimum distance so that they do not collide with each other when the operation lever is not operated, even if the operation lever is suddenly lowered when the brake is released. The cover does not collide with the base cover, which not only prevents damage to the cover and the base cover, but also prevents dust from entering and accidentally pinching fingers.

さらに、本考案では、カバーと基部カバーとに分離さ
れているので、重量及び原価低減を図ることができる。
Further, in the present invention, since the cover and the base cover are separated, the weight and cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例の側面図、第2図は第1図の
正面図、第3図は第1図のA視断面図、第4図は基部カ
バーの拡大斜視図、第5図は本考案の他の実施例の側面
図である。 4……ラチェットプレート 6……操作レバー 7……基部 12,20……カバー 13,19……基部カバー。
1 is a side view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view of FIG. 1, FIG. 3 is a sectional view taken along line A of FIG. 1, and FIG. 4 is an enlarged perspective view of a base cover. FIG. 5 is a side view of another embodiment of the present invention. 4 …… Ratchet plate 6 …… Operating lever 7 …… Base 12,20 …… Cover 13,19 …… Base cover.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of utility model registration request] 【請求項1】回転軸に取り付けられた回動可能な操作レ
バーの一部又は全体をカバーで覆い、操作レバーの基部
と基部近傍の付属品を基部カバーで覆い、操作レバー非
作動時にカバーと基部カバーとが近接する車両用操作レ
バー装置において、前記操作レバーの側面を間に挟むよ
うに前記カバーの両側部を折曲して操作レバーの側面に
密接させ、該折曲部によって形成されるカバーの下面と
基部カバーの上面とを対応する形状の対応面とし、その
両対応面相互間が操作レバー非作動時、互いに衝接しな
いように最小限の間隔をおいて最も近接する構成にした
ことを特徴とする車両用操作レバー装置。
1. A cover covers a part or the whole of a rotatable operation lever attached to a rotary shaft, and a base cover covers the base of the operation lever and accessories near the base. In a vehicle operation lever device that is close to a base cover, both side portions of the cover are bent so that the side surface of the operation lever is sandwiched therebetween, and are brought into close contact with the side surface of the operation lever, and are formed by the bent portion. The lower surface of the cover and the upper surface of the base cover are corresponding surfaces having a corresponding shape, and the corresponding surfaces are closest to each other with a minimum distance so that they do not collide with each other when the operation lever is inactive. An operating lever device for a vehicle characterized by the above.
JP1989030074U 1989-03-15 1989-03-15 Vehicle operation lever device Expired - Lifetime JP2508185Y2 (en)

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JPH02120277U JPH02120277U (en) 1990-09-27
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5899172U (en) * 1981-12-26 1983-07-06 富士重工業株式会社 Parking brake lever cover structure
JPH01123965U (en) * 1988-02-16 1989-08-23

Also Published As

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JPH02120277U (en) 1990-09-27

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