JP2023179145A - fuel cell stack - Google Patents

fuel cell stack Download PDF

Info

Publication number
JP2023179145A
JP2023179145A JP2022092257A JP2022092257A JP2023179145A JP 2023179145 A JP2023179145 A JP 2023179145A JP 2022092257 A JP2022092257 A JP 2022092257A JP 2022092257 A JP2022092257 A JP 2022092257A JP 2023179145 A JP2023179145 A JP 2023179145A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
end plate
stack
fuel cell
mounting member
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2022092257A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
祐大 川本
Yuta Kawamoto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Industries Corp
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Industries Corp
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Industries Corp, Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Industries Corp
Priority to JP2022092257A priority Critical patent/JP2023179145A/en
Publication of JP2023179145A publication Critical patent/JP2023179145A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

To provide a fuel cell stack capable of suppressing an increase of a scale in a lamination direction while having an attachment member.SOLUTION: A fuel cell stack 20 comprises: a stack main body 30; and an attachment member 90. The stack main body 30 contains: a lamination body 50 constructed so as to laminate a plurality of fuel cell battery cells 51; and a first end plate 81 and a second end plate 82 nipping the lamination body 50 in a lamination direction A as a direction where all of the fuel battery cell battery cells 51 are laminated. The attachment member 90 attaches the stack main body 30 to a stack mountain plate 100 while being fixed to the first end plate 81. The attachment member 90 is provided between a first opposite surface 81c that is opposite to the second end plate 82 of the first end plate 81 and a second opposite surface 82c that is opposite to the first end plate 81 of the second end plate 82.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、燃料電池スタックに関する。 The present invention relates to a fuel cell stack.

特許文献1には、燃料電池スタックが記載されている。
上記の燃料電池スタックは、積層体と、一対のエンドプレートと、取付部材としてのマウントブラケットと、を備えている。積層体は、複数の燃料電池セルを備えている。複数の燃料電池セルは、積層されている。一対のエンドプレートは、全ての燃料電池セルの積層方向において積層体を挟んでいる。マウントブラケットは、各エンドプレートにおける積層体とは反対側の外面にねじ止めされている。マウントブラケットは、取付対象である車両の搭載部位に固定されている。よって、燃料電池スタックが車両の搭載部位に固定されている。
Patent Document 1 describes a fuel cell stack.
The fuel cell stack described above includes a stacked body, a pair of end plates, and a mounting bracket as a mounting member. The stacked body includes a plurality of fuel cells. The plurality of fuel cells are stacked. The pair of end plates sandwich the stacked body in the stacking direction of all the fuel cells. A mounting bracket is screwed to the outer surface of each end plate opposite the laminate. The mount bracket is fixed to a mounting portion of the vehicle to which it is mounted. Therefore, the fuel cell stack is fixed to the mounting area of the vehicle.

特開2005-100755号公報Japanese Patent Application Publication No. 2005-100755

ところで、特許文献1の燃料電池スタックは、取付部材によって積層方向への体格が大きくなっている。 By the way, the fuel cell stack of Patent Document 1 has a large size in the stacking direction due to the mounting members.

上記課題を解決する燃料電池スタックは、複数の燃料電池セルを積層することにより構成された積層体と、全ての前記燃料電池セルが積層される方向である積層方向において前記積層体を挟み込む第1エンドプレート及び第2エンドプレートと、を含むスタック本体と、前記第1エンドプレートに固定されるとともに取付対象に前記スタック本体を取り付けるためのブロック状の取付部材と、を備える燃料電池スタックであって、前記取付部材は、前記第1エンドプレートのうち前記第2エンドプレートに対向する第1対向面と、前記第2エンドプレートのうち前記第1エンドプレートに対向する第2対向面との間に設けられている。 A fuel cell stack that solves the above problems includes a laminate formed by stacking a plurality of fuel cells, and a first laminate sandwiching the laminate in the stacking direction, which is the direction in which all the fuel cells are stacked. A fuel cell stack comprising: a stack body including an end plate and a second end plate; and a block-shaped attachment member fixed to the first end plate and for attaching the stack body to an attachment target. , the mounting member is between a first opposing surface of the first end plate that faces the second end plate and a second opposing surface of the second end plate that faces the first end plate. It is provided.

上記構成によれば、取付部材が第1エンドプレートの第1対向面と第2エンドプレートの第2対向面との間に設けられている。このため、取付部材を備えながらも積層方向における燃料電池スタックの体格の増大を抑制できる。 According to the above configuration, the mounting member is provided between the first opposing surface of the first end plate and the second opposing surface of the second end plate. Therefore, it is possible to suppress an increase in the size of the fuel cell stack in the stacking direction even though the mounting member is provided.

上記の燃料電池スタックにおいて、前記燃料電池スタックを搭載対象の搭載用フレームに載置するためのスタックマウントプレートであって、前記第1エンドプレート及び前記第2エンドプレートの下方に配置される前記スタックマウントプレートと、前記第1エンドプレートとに前記取付部材が固定されているとよい。 In the above fuel cell stack, a stack mount plate for mounting the fuel cell stack on a mounting frame to be mounted, the stack being disposed below the first end plate and the second end plate. The mounting member may be fixed to the mount plate and the first end plate.

上記構成によれば、燃料電池スタックを搭載対象に搭載するためにスタックマウントプレートが採用される構成において、取付部材が第1エンドプレートとスタックマウントプレートとに固定されている。スタックマウントプレートに対する燃料電池スタックの姿勢は、取付部材により保持されている。このため、スタックマウントプレートが搭載用フレームに載置されたとき、搭載用フレームに対する燃料電池スタックの姿勢は、取付部材により保持されている。よって、燃料電池スタックを安定的に搭載対象に搭載できる。 According to the above configuration, in a configuration in which a stack mount plate is employed to mount the fuel cell stack on a mounting target, the mounting member is fixed to the first end plate and the stack mount plate. The attitude of the fuel cell stack with respect to the stack mount plate is maintained by the mounting member. Therefore, when the stack mount plate is placed on the mounting frame, the attitude of the fuel cell stack with respect to the mounting frame is maintained by the mounting member. Therefore, the fuel cell stack can be stably mounted on the mounting target.

上記の燃料電池スタックにおいて、前記第1エンドプレート及び前記取付部材を貫通するボルトと、前記ボルトに螺合されるとともに前記第1エンドプレート及び前記取付部材を前記ボルトとともに挟み込むナットと、を更に備え、前記取付部材には、前記ボルトが貫通する第1貫通孔が形成されており、前記第1エンドプレートには、前記ボルトが貫通する第2貫通孔が形成されているとよい。 The above fuel cell stack further includes a bolt passing through the first end plate and the mounting member, and a nut that is screwed onto the bolt and sandwiches the first end plate and the mounting member with the bolt. Preferably, the mounting member is formed with a first through hole through which the bolt passes, and the first end plate is formed with a second through hole through which the bolt passes.

上記構成によれば、第1貫通孔及び第2貫通孔をボルトが貫通するため、ボルトは、第1貫通孔の内部及び第2貫通孔の内部で移動が可能となる。このため、取付部材の搭載対象側に対する取付位置の調整と、取付部材の第1エンドプレートに対する取付位置の調整とが完了した段階でナットをボルトに螺合することで、取付部材を第1エンドプレートに固定できる。よって、ボルト及びナットにより取付部材の取付位置の調整を好適に実施できる。 According to the above configuration, since the bolt passes through the first through hole and the second through hole, the bolt can move inside the first through hole and inside the second through hole. Therefore, when the adjustment of the mounting position of the mounting member to the mounting target side and the adjustment of the mounting position of the mounting member to the first end plate are completed, by screwing the nut onto the bolt, the mounting member can be mounted on the first end plate. Can be fixed to the plate. Therefore, the mounting position of the mounting member can be suitably adjusted using the bolt and nut.

また、取付部材が第1エンドプレートの第1対向面と第2エンドプレートの第2対向面との間に設けられている。このため、燃料電池スタックを搭載対象に搭載したとき、取付部材が燃料電池スタックの重心に近くなる。取付部材がエンドプレートにおける積層体とは反対側の外面にねじ止めされている場合と比較して、取付部材を第1エンドプレートに固定するボルトに作用する応力が少なくなる。よって、ボルトの変形も抑制できる。 Further, a mounting member is provided between the first opposing surface of the first end plate and the second opposing surface of the second end plate. Therefore, when the fuel cell stack is mounted on a mounting target, the mounting member is close to the center of gravity of the fuel cell stack. Compared to the case where the attachment member is screwed to the outer surface of the end plate opposite to the laminate, the stress acting on the bolt fixing the attachment member to the first end plate is reduced. Therefore, deformation of the bolt can also be suppressed.

上記の燃料電池スタックにおいて、前記積層方向において前記第1エンドプレート及び前記第2エンドプレートを固定するためのスタック締結ボルトを更に備え、前記取付部材には、逃げ溝が形成されており、前記スタック締結ボルトは、前記逃げ溝の内部を通過しているとよい。 The above fuel cell stack further includes a stack fastening bolt for fixing the first end plate and the second end plate in the stacking direction, the mounting member has a relief groove formed therein, and the stack It is preferable that the fastening bolt passes through the inside of the relief groove.

上記構成によれば、スタック締結ボルトにより燃料電池スタックの積層方向の締結力を向上させることができる。そして、取付部材の逃げ溝によりスタック締結ボルトの設置を取付部材が妨げることがない。よって、取付部材による燃料電池スタックの体格の増大を抑制しつつ、燃料電池スタックの積層構造の安定化も実現できる。 According to the above configuration, the stack fastening bolt can improve the fastening force in the stacking direction of the fuel cell stack. Further, the mounting member does not interfere with the installation of the stack fastening bolt due to the relief groove of the mounting member. Therefore, it is possible to stabilize the stacked structure of the fuel cell stack while suppressing an increase in the size of the fuel cell stack due to the attachment members.

この発明によれば、取付部材を備えていながらも積層方向における燃料電池スタックの体格の増大を抑制できる。 According to this invention, it is possible to suppress an increase in the size of the fuel cell stack in the stacking direction even though the mounting member is provided.

燃料電池スタックの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a fuel cell stack. 燃料電池スタックの側面図である。FIG. 2 is a side view of a fuel cell stack. 第1エンドプレート、取付部材、及びスタックマウントプレートの位置関係を示した斜視図である。It is a perspective view showing the positional relationship of a 1st end plate, a mounting member, and a stack mount plate. 取付部材の斜視図である。It is a perspective view of an attachment member. 取付部材と第1エンドプレートとの固定構造を示す断面図である。It is a sectional view showing the fixation structure of a mounting member and a 1st end plate. 取付部材と第1エンドプレートとの固定構造の変更例を示す断面図である。It is a sectional view showing a modification of the fixing structure between the mounting member and the first end plate.

以下、燃料電池スタックを具体化した実施形態を図1及び図2にしたがって説明する。
<燃料電池スタックの構成>
燃料電池スタック20は、スタック本体30と、複数のスタック締結ボルト40と、を備えている。スタック本体30は、積層体50と、第1集電板61と、第2集電板62と、スタックマニホールド70と、第1エンドプレート81と、第2エンドプレート82と、を備えている。スタック本体30は、積層体50と、第1エンドプレート81及び第2エンドプレート82と、を含む。
Hereinafter, an embodiment embodying a fuel cell stack will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
<Configuration of fuel cell stack>
The fuel cell stack 20 includes a stack body 30 and a plurality of stack fastening bolts 40. The stack body 30 includes a laminate 50, a first current collector plate 61, a second current collector plate 62, a stack manifold 70, a first end plate 81, and a second end plate 82. The stack body 30 includes a laminate 50, a first end plate 81, and a second end plate 82.

積層体50は、複数の燃料電池セル51を有している。燃料電池セル51は、矩形板状である。燃料電池セル51をその厚さ方向で見たとき、燃料電池セル51は、互いに平行に延びる一対の第1縁部51aと、互いに平行に延びる一対の第2縁部51bと、を有している。積層体50は、複数の燃料電池セル51をその厚さ方向に積層することにより構成されている。積層体50は、矩形ブロック状である。全ての燃料電池セル51が積層される方向を積層方向Aとする。積層体50は、第1面S1と、第2面S2と、第3面S3と、第4面S4と、第5面S5と、第6面S6と、を有している。 The stacked body 50 has a plurality of fuel cells 51. The fuel cell 51 has a rectangular plate shape. When the fuel cell 51 is viewed in its thickness direction, the fuel cell 51 has a pair of first edges 51a extending parallel to each other and a pair of second edges 51b extending parallel to each other. There is. The stacked body 50 is constructed by stacking a plurality of fuel cells 51 in the thickness direction. The laminate 50 has a rectangular block shape. The direction in which all the fuel cells 51 are stacked is defined as the stacking direction A. The laminate 50 has a first surface S1, a second surface S2, a third surface S3, a fourth surface S4, a fifth surface S5, and a sixth surface S6.

第1面S1は、積層体50における積層方向Aの面である。第1面S1は、燃料電池セル51の厚さ方向の1つの面である。第2面S2は、積層体50における積層方向Aの面である。第2面S2は、燃料電池セル51の厚さ方向の1つの面である。第1面S1及び第2面S2は、積層体50において積層方向Aで互いに反対側に位置している。 The first surface S1 is a surface of the stacked body 50 in the stacking direction A. The first surface S1 is one surface of the fuel cell 51 in the thickness direction. The second surface S2 is a surface of the stacked body 50 in the stacking direction A. The second surface S2 is one surface of the fuel cell 51 in the thickness direction. The first surface S1 and the second surface S2 are located on opposite sides of the stacked body 50 in the stacking direction A.

第3面S3は、全ての燃料電池セル51における一対の第1縁部51aの一方が積層方向Aに積層されることにより形成されている。第4面S4は、全ての燃料電池セル51のおける一対の第1縁部51aの他方が積層方向Aに積層されることにより形成されている。第3面S3及び第4面S4は、積層体50における積層方向Aに直交する方向の面である。第3面S3及び第4面S4は、積層体50において互いに反対側に位置している。積層体50において、第3面S3及び第4面S4が配置される方向を第1直交方向Bとする。 The third surface S3 is formed by stacking one of the pair of first edges 51a in all the fuel cells 51 in the stacking direction A. The fourth surface S4 is formed by stacking the other of the pair of first edges 51a of all the fuel cells 51 in the stacking direction A. The third surface S3 and the fourth surface S4 are surfaces of the stacked body 50 in a direction perpendicular to the stacking direction A. The third surface S3 and the fourth surface S4 are located on opposite sides of the stacked body 50. In the laminate 50, the direction in which the third surface S3 and the fourth surface S4 are arranged is defined as a first orthogonal direction B.

第5面S5は、全ての燃料電池セル51における一対の第2縁部51bの一方が積層方向Aに積層されることにより形成されている。第6面S6は、全ての燃料電池セル51における一対の第2縁部51bの他方が積層方向Aに積層されることにより形成されている。第5面S5及び第6面S6は、積層体50における積層方向Aに直交する方向の面である。第5面S5及び第6面S6は、積層体50において互いに反対側に位置している。積層体50において、第5面S5及び第6面S6が対向する方向を第2直交方向Cとする。第2直交方向は、本実施例では、鉛直方向である。 The fifth surface S5 is formed by stacking one of the pair of second edges 51b in all the fuel cells 51 in the stacking direction A. The sixth surface S6 is formed by stacking the other of the pair of second edges 51b in all the fuel cells 51 in the stacking direction A. The fifth surface S5 and the sixth surface S6 are surfaces of the stacked body 50 in a direction perpendicular to the stacking direction A. The fifth surface S5 and the sixth surface S6 are located on opposite sides of the stacked body 50. In the laminate 50, the direction in which the fifth surface S5 and the sixth surface S6 face each other is defined as a second orthogonal direction C. In this embodiment, the second orthogonal direction is the vertical direction.

第1集電板61は、積層体50の第1面S1に積層されている。第2集電板62は、積層体50の第2面S2に積層されている。第1集電板61及び第2集電板62は、積層体50により発電された電力を集電する。 The first current collector plate 61 is laminated on the first surface S1 of the laminate 50. The second current collector plate 62 is laminated on the second surface S2 of the laminate 50. The first current collector plate 61 and the second current collector plate 62 collect power generated by the stacked body 50.

スタックマニホールド70は、図示しない絶縁板を介して第1集電板61に積層されている。第1エンドプレート81は、スタックマニホールド70における積層体50とは反対側に積層されている。第2エンドプレート82は、図示しない絶縁板を介して第2集電板62に積層されている。第1エンドプレート81及び第2エンドプレート82は、積層方向Aにおいてスタック本体30の最も外側に位置している。第1エンドプレート81及び第2エンドプレート82は、積層方向Aにおいて積層体50を挟み込んでいる。なお、第1集電板61、第2集電板62、及び図示しない絶縁板は、燃料電池セル51と同じ大きさである。 The stack manifold 70 is stacked on the first current collector plate 61 via an insulating plate (not shown). The first end plate 81 is stacked on the opposite side of the stack manifold 70 from the stacked body 50. The second end plate 82 is laminated on the second current collector plate 62 via an insulating plate (not shown). The first end plate 81 and the second end plate 82 are located at the outermost side of the stack body 30 in the stacking direction A. The first end plate 81 and the second end plate 82 sandwich the stacked body 50 in the stacking direction A. Note that the first current collector plate 61, the second current collector plate 62, and an insulating plate (not shown) have the same size as the fuel cell 51.

<スタックマニホールド、第1エンドプレート、第2エンドプレート、スタック締結ボルト>
スタックマニホールド70は、積層体50に水素を供給、及び積層体50からオフガスを排出する吸排気経路を構成する部材である。スタックマニホールド70は、吸気経路71と、排気経路72と、を有している。
<Stack manifold, first end plate, second end plate, stack fastening bolt>
The stack manifold 70 is a member that constitutes an intake/exhaust path for supplying hydrogen to the stacked body 50 and discharging off gas from the stacked body 50. The stack manifold 70 has an intake path 71 and an exhaust path 72.

吸気経路71は、第1エンドプレート81をその厚さ方向に貫通している。吸気経路71は、第1エンドプレート81における積層体50とは反対側の外面に露出した供給口H1を有している。供給口H1は、積層体50への水素の供給口である。なお、吸気経路71は、図示しない絶縁板や第1集電板61を貫通して積層体50に至るまで延びている。 The intake path 71 penetrates the first end plate 81 in its thickness direction. The intake path 71 has a supply port H1 exposed on the outer surface of the first end plate 81 on the side opposite to the stacked body 50. The supply port H1 is a port for supplying hydrogen to the stacked body 50. Note that the intake path 71 extends through an insulating plate (not shown) and the first current collector plate 61 to reach the stacked body 50.

排気経路72は、第1エンドプレート81をその厚さ方向に貫通している。排気経路72は、第1エンドプレート81における積層体50とは反対側の外面に露出した排出口H2を有している。排出口H2は、積層体50から排出されるオフガスの排出口である。なお、排気経路72は、図示しない絶縁板や第1集電板61を貫通して積層体50に至るまで延びている。 The exhaust path 72 penetrates the first end plate 81 in its thickness direction. The exhaust path 72 has an exhaust port H2 exposed on the outer surface of the first end plate 81 on the side opposite to the stacked body 50. The exhaust port H2 is an exhaust port for off-gas discharged from the stacked body 50. Note that the exhaust path 72 extends through an insulating plate (not shown) and the first current collector plate 61 to reach the stacked body 50.

スタックマニホールド70は、長四角板状である。スタックマニホールド70は、一対の長側面70aと、一対の短側面70bと、を有している。一対の長側面70aは、第1直交方向Bに延びている。一対の短側面70bは、第2直交方向Cに延びている。 The stack manifold 70 has a rectangular plate shape. The stack manifold 70 has a pair of long sides 70a and a pair of short sides 70b. The pair of long sides 70a extend in the first orthogonal direction B. The pair of short sides 70b extend in the second orthogonal direction C.

第1エンドプレート81は、長四角板状である。第1エンドプレート81は、一対の長側面81aと、一対の短側面81bと、を有している。一対の長側面81aは、第1直交方向Bに延びている。一対の短側面81bは、第2直交方向Cに延びている。 The first end plate 81 has a rectangular plate shape. The first end plate 81 has a pair of long sides 81a and a pair of short sides 81b. The pair of long sides 81a extend in the first orthogonal direction B. The pair of short sides 81b extend in the second orthogonal direction C.

第1エンドプレート81の短側面81bの第2直交方向Cにおける長さは、スタックマニホールド70の短側面70bの第2直交方向Cにおける長さよりも長い。第1エンドプレート81の長側面81aは、積層方向Aにおいてスタックマニホールド70の長側面70aと重なっていない。 The length of the short side surface 81b of the first end plate 81 in the second orthogonal direction C is longer than the length of the short side surface 70b of the stack manifold 70 in the second orthogonal direction C. The long side surface 81a of the first end plate 81 does not overlap the long side surface 70a of the stack manifold 70 in the stacking direction A.

第1エンドプレート81の短側面81bの第2直交方向Cにおける長さは、積層体50の第2直交方向Cにおける長さよりも長い。第1エンドプレート81の一対の長側面81aは、第2直交方向Cにおいて積層体50の第5面S5面及び第6面S6よりも外側に位置している。よって、第1エンドプレート81の一対の長側面81aは、積層方向Aにおいて積層体50及びスタックマニホールド70に遮られていない。 The length of the short side surface 81b of the first end plate 81 in the second orthogonal direction C is longer than the length of the laminate 50 in the second orthogonal direction C. A pair of long side surfaces 81a of the first end plate 81 are located outside of the fifth surface S5 and the sixth surface S6 of the laminate 50 in the second orthogonal direction C. Therefore, the pair of long side surfaces 81a of the first end plate 81 are not obstructed by the stacked body 50 and the stack manifold 70 in the stacking direction A.

第2エンドプレート82は、積層方向Aから見て外郭が積層体50より大きい長四角板状である。第2エンドプレート82は、一対の長側面82aと、一対の短側面82bと、を有している。一対の長側面82aは、第1直交方向Bに延びている。一対の短側面82bは、第2直交方向Cに延びている。第2エンドプレート82の短側面82bの第2直交方向Cにおける長さは、積層体50の第2直交方向Cにおける長さよりも長い。第2エンドプレート82の短側面82bの第2直交方向Cにおける長さは、第1エンドプレート81の短側面81bの第2直交方向Cにおける長さよりも長い。一方の長側面81aの第2直交方向Cにおける先端面と、一方の長側面82aの第2直交方向Cにおける先端面とは、第2直交方向Cにおいて同じ位置である。他方の長側面82aの第2直交方向Cにおける先端面は、他方の長側面81aの第2直交方向Cにおける先端面よりも第2直交方向Cの外側(鉛直方向下側)に突出している。第2エンドプレート82の一対の長側面82aは、第2直交方向Cにおいて積層体50の第5面S5及び第6面S6よりも外側に位置している。よって、第2エンドプレート82の一対の長側面82aは、積層方向Aにおいて積層体50に遮られていない。 The second end plate 82 has a rectangular plate shape whose outer contour is larger than the stacked body 50 when viewed from the stacking direction A. The second end plate 82 has a pair of long sides 82a and a pair of short sides 82b. The pair of long sides 82a extend in the first orthogonal direction B. The pair of short sides 82b extend in the second orthogonal direction C. The length of the short side 82b of the second end plate 82 in the second orthogonal direction C is longer than the length of the laminate 50 in the second orthogonal direction C. The length of the short side surface 82b of the second end plate 82 in the second orthogonal direction C is longer than the length of the short side surface 81b of the first end plate 81 in the second orthogonal direction C. The tip surface of one long side 81a in the second orthogonal direction C and the tip surface of one long side 82a in the second orthogonal direction C are at the same position in the second orthogonal direction C. The tip surface of the other long side 82a in the second orthogonal direction C protrudes further outside (vertically downward) in the second orthogonal direction C than the tip surface of the other long side 81a in the second orthogonal direction C. A pair of long side surfaces 82a of the second end plate 82 are located outside of the fifth surface S5 and the sixth surface S6 of the laminate 50 in the second orthogonal direction C. Therefore, the pair of long sides 82a of the second end plate 82 are not obstructed by the stacked body 50 in the stacking direction A.

第1エンドプレート81は、第1対向面81cを有している。第1対向面81cは、第1エンドプレート81のうち第2エンドプレート82に対して積層方向Aに対向する面である。第1対向面81cは、第1エンドプレート81の一対の長側面81aに沿って形成されている。第2エンドプレート82は、第2対向面82cを有している。第2対向面82cは、第2エンドプレート82のうち第1エンドプレート81に対して積層方向Aに対向する面である。第2対向面82cは、第2エンドプレート82の一対の長側面82aに沿って形成されている。第1対向面81cと第2対向面82cとは積層方向Aにおいて対向している。 The first end plate 81 has a first opposing surface 81c. The first opposing surface 81c is a surface of the first end plate 81 that faces the second end plate 82 in the stacking direction A. The first opposing surface 81c is formed along the pair of long sides 81a of the first end plate 81. The second end plate 82 has a second opposing surface 82c. The second opposing surface 82c is a surface of the second end plate 82 that faces the first end plate 81 in the stacking direction A. The second opposing surface 82c is formed along the pair of long sides 82a of the second end plate 82. The first opposing surface 81c and the second opposing surface 82c face each other in the stacking direction A.

スタック締結ボルト40は、本実施形態において8つ採用されている。4つのスタック締結ボルト40を第1スタック締結ボルト41とし、残りのスタック締結ボルト40を第2スタック締結ボルト42とする。第1スタック締結ボルト41は、第1エンドプレート81の一方の長側面81aに沿う部分から第2エンドプレート82の一方の長側面82aに沿う部分にまで延びている。第1スタック締結ボルト41は、第1直交方向Bに間隔をおいて配置されている。第1スタック締結ボルト41は、第1エンドプレート81の一方の長側面81aに沿う部分を貫通している。第1スタック締結ボルト41の頭部40aは、第1エンドプレート81における積層体50とは反対側の外面に位置している。第1スタック締結ボルト41の先端部40bは、第2エンドプレート82の一方の長側面82aに沿う部分に螺合されている。 Eight stack fastening bolts 40 are employed in this embodiment. The four stack fastening bolts 40 are defined as first stack fastening bolts 41, and the remaining stack fastening bolts 40 are defined as second stack fastening bolts 42. The first stack fastening bolt 41 extends from a portion along one long side 81a of the first end plate 81 to a portion along one long side 82a of the second end plate 82. The first stack fastening bolts 41 are arranged at intervals in the first orthogonal direction B. The first stack fastening bolt 41 passes through a portion of the first end plate 81 along one long side 81a. The head 40a of the first stack fastening bolt 41 is located on the outer surface of the first end plate 81 on the side opposite to the stacked body 50. The tip portion 40b of the first stack fastening bolt 41 is screwed into a portion of the second end plate 82 along one long side 82a.

第2スタック締結ボルト42は、第1エンドプレート81の他方の長側面81aに沿う部分から第2エンドプレート82の他方の長側面82aに沿う部分まで延びている。第2スタック締結ボルト42は、第1直交方向Bに間隔をおいて配置されている。第2スタック締結ボルト42は、第1エンドプレート81の他方の長側面81aに沿う部分を貫通している。第2スタック締結ボルト42の頭部40aは、第1エンドプレート81における積層体50とは反対側の外面に位置している。第2スタック締結ボルト42の先端部40bは、第2エンドプレート82の他方の長側面82aに沿う部分に螺合されている。 The second stack fastening bolt 42 extends from a portion along the other long side 81a of the first end plate 81 to a portion along the other long side 82a of the second end plate 82. The second stack fastening bolts 42 are arranged at intervals in the first orthogonal direction B. The second stack fastening bolt 42 passes through a portion of the first end plate 81 along the other long side 81a. The head 40a of the second stack fastening bolt 42 is located on the outer surface of the first end plate 81 on the side opposite to the stacked body 50. The tip portion 40b of the second stack fastening bolt 42 is screwed into a portion of the second end plate 82 along the other long side 82a.

8つのスタック締結ボルト40は、積層方向Aにおいて第1エンドプレート81及び第2エンドプレート82を固定している。8つのスタック締結ボルト40を第2エンドプレート82に向けて螺進させると、第1エンドプレート81と第2エンドプレート82とが積層方向Aに近づくように締結力が作用する。よって、積層体50、第1集電板61、第2集電板62、スタックマニホールド70、及び図示しない絶縁板が第1エンドプレート81及び第2エンドプレート82により積層方向Aに締め付けられる。 The eight stack fastening bolts 40 fix the first end plate 81 and the second end plate 82 in the stacking direction A. When the eight stack fastening bolts 40 are threaded toward the second end plate 82, a fastening force acts so that the first end plate 81 and the second end plate 82 approach in the stacking direction A. Therefore, the stacked body 50, the first current collector plate 61, the second current collector plate 62, the stack manifold 70, and the insulating plate (not shown) are tightened in the stacking direction A by the first end plate 81 and the second end plate 82.

<取付部材>
図2に示すように、燃料電池スタック20は、取付部材90を備えている。取付部材90は、第1エンドプレート81の他方の長側面81a側の第1対向面81cに接触している。取付部材90は、積層方向Aにおいて第1対向面81cと第2対向面82cとの間に設けられている。取付部材90は、第2直交方向Cにおいて第1エンドプレート81の他方の長側面81aよりも外側(鉛直方向下側)に突出している。取付部材90の一部分は、第2直交方向Cにおいてスタックマニホールド70に対向している。取付部材90のその他の一部分は、第2直交方向Cにおいて積層体50の第6面S6に対向している。取付部材90の積層体50とは反対側に位置する先端面と、他方の長側面82aの第2直交方向Cにおける先端面とは、第2直交方向Cにおいて同じ位置である。
<Mounting parts>
As shown in FIG. 2, the fuel cell stack 20 includes a mounting member 90. The attachment member 90 is in contact with the first opposing surface 81c of the first end plate 81 on the other long side 81a side. The mounting member 90 is provided between the first opposing surface 81c and the second opposing surface 82c in the stacking direction A. The mounting member 90 protrudes outward (vertically downward) from the other long side 81a of the first end plate 81 in the second orthogonal direction C. A portion of the attachment member 90 faces the stack manifold 70 in the second orthogonal direction C. The other part of the attachment member 90 faces the sixth surface S6 of the laminate 50 in the second orthogonal direction C. The distal end surface of the mounting member 90 located on the opposite side from the laminate 50 and the distal end surface of the other long side surface 82a in the second orthogonal direction C are at the same position in the second orthogonal direction C.

図3及び図4に示すように、取付部材90は、長尺ブロック状である。取付部材90は、第1エンドプレート81の他方の長側面81aに沿って第1直交方向Bに延びている。取付部材90の第1直交方向Bにおける長さは、第2スタック締結ボルト42のうち第1直交方向Bの最も外側に位置する2つのスタック締結ボルト40間の長さよりも短い。取付部材90は、第2スタック締結ボルト42のうち第1直交方向Bの最も外側に位置する2つのスタック締結ボルト40間に配置されている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the mounting member 90 has a long block shape. The attachment member 90 extends in the first orthogonal direction B along the other long side 81a of the first end plate 81. The length of the mounting member 90 in the first orthogonal direction B is shorter than the length between the two stack fastening bolts 40 located at the outermost positions in the first orthogonal direction B among the second stack fastening bolts 42 . The mounting member 90 is arranged between two stack fastening bolts 40 located at the outermost side in the first orthogonal direction B among the second stack fastening bolts 42 .

取付部材90には、2つの逃げ溝90aが形成されている。2つの逃げ溝90aは、取付部材90のうちスタックマニホールド70に対向する面から凹む。2つの逃げ溝90aは、取付部材90を積層方向Aに貫通している。第2スタック締結ボルト42のうち第1直交方向Bの内側に位置する2つのスタック締結ボルト40の各々は、逃げ溝90aの内部を通過している。なお、説明の便宜上、図3は積層体50や第2エンドプレート82等の構成を省略して記載している。 Two relief grooves 90a are formed in the mounting member 90. The two escape grooves 90a are recessed from the surface of the mounting member 90 that faces the stack manifold 70. The two escape grooves 90a penetrate the mounting member 90 in the stacking direction A. Of the second stack fastening bolts 42, each of the two stack fastening bolts 40 located on the inside in the first orthogonal direction B passes through the inside of the relief groove 90a. For convenience of explanation, the structure of the laminate 50, the second end plate 82, etc. is omitted in FIG. 3.

図4に示すように、取付部材90には、2つの第1貫通孔90bが形成されている。2つの第1貫通孔90bは、取付部材90を積層方向Aに貫通している。2つの第1貫通孔90bは、第1直交方向Bにおいて2つの逃げ溝90aを挟む位置に設けられている。 As shown in FIG. 4, the mounting member 90 is formed with two first through holes 90b. The two first through holes 90b penetrate the mounting member 90 in the stacking direction A. The two first through holes 90b are provided at positions sandwiching the two escape grooves 90a in the first orthogonal direction B.

<取付部材の固定構造>
図5に示すように、燃料電池スタック20は、ボルト91と、ナット92と、を備えている。ボルト91は、第1エンドプレート81の他方の長側面81aに沿う部分を貫通している。第1エンドプレート81には、ボルト91が貫通する第2貫通孔81dが形成されている。第1貫通孔90bの孔径及び第2貫通孔81dの孔径は、ボルト91のネジ溝が形成された軸部の直径よりも大きい。このため、第1貫通孔90bを区画する面とボルト91のネジ溝との間、及び第2貫通孔81dを区画する面とボルト91のネジ溝との間の各々には、隙間が形成される。
<Fixing structure of mounting members>
As shown in FIG. 5, the fuel cell stack 20 includes a bolt 91 and a nut 92. The bolt 91 passes through a portion of the first end plate 81 along the other long side 81a. A second through hole 81d through which a bolt 91 passes is formed in the first end plate 81. The hole diameter of the first through hole 90b and the hole diameter of the second through hole 81d are larger than the diameter of the shaft portion of the bolt 91 in which the thread groove is formed. Therefore, gaps are formed between the surface that partitions the first through hole 90b and the thread groove of the bolt 91, and between the surface that partitions the second through hole 81d and the thread groove of the bolt 91. Ru.

ボルト91は、第1貫通孔90bを貫通している。ボルト91は、取付部材90を貫通している。ボルト91の頭部91aは、第1エンドプレート81における積層体50とは反対側の外面に接触している。ボルト91の先端部91bは、取付部材90を貫通している。ナット92は、ボルト91の先端部91bに螺合されている。ナット92は、取付部材90における第1エンドプレート81とは反対側に位置する面に設けられている。 The bolt 91 passes through the first through hole 90b. The bolt 91 passes through the mounting member 90. The head 91a of the bolt 91 is in contact with the outer surface of the first end plate 81 on the side opposite to the stacked body 50. A tip 91b of the bolt 91 passes through the mounting member 90. The nut 92 is screwed onto the tip 91b of the bolt 91. The nut 92 is provided on a surface of the mounting member 90 located on the opposite side of the first end plate 81.

ボルト91の先端部91bに取り付けたナット92を、取付部材90における第1エンドプレート81とは反対側に位置する面に向かうように回転させ続ける。すると、ナット92はいずれ先端部91bに対して回転が規制される位置まで到達する。このとき、ナット92とボルト91の頭部91aとの間に第1エンドプレート81及び取付部材90が挟み込まれる。よって、ナット92は、第1エンドプレート81及び取付部材90をボルト91とともに挟み込む。よって、取付部材90は、ボルト91及びナット92により第1エンドプレート81に固定されている。 The nut 92 attached to the tip 91b of the bolt 91 is continued to be rotated toward the surface of the mounting member 90 located on the opposite side of the first end plate 81. Then, the nut 92 eventually reaches a position where its rotation relative to the tip 91b is restricted. At this time, the first end plate 81 and the mounting member 90 are sandwiched between the nut 92 and the head 91a of the bolt 91. Therefore, the nut 92 sandwiches the first end plate 81 and the mounting member 90 together with the bolt 91. Therefore, the mounting member 90 is fixed to the first end plate 81 with bolts 91 and nuts 92.

図2に示すように、取付部材90は、ゴムマウント95を介して取付対象としてのスタックマウントプレート100に取り付けられている。ゴムマウント95は、スタックマウントプレート100の厚さ方向に位置する平面に載置されている。取付部材90とスタックマウントプレート100とは、第1固定ボルト96により固定されている。第1固定ボルト96は、スタックマウントプレート100及びゴムマウント95を貫通して取付部材90に螺合されている。取付部材90は、スタックマウントプレート100と第1エンドプレート81とに固定されている。取付部材90は、スタックマウントプレート100にスタック本体30を取り付けるための部材である。 As shown in FIG. 2, the mounting member 90 is attached to a stack mount plate 100 as an attachment target via a rubber mount 95. The rubber mount 95 is placed on a plane located in the thickness direction of the stack mount plate 100. The mounting member 90 and the stack mount plate 100 are fixed by first fixing bolts 96. The first fixing bolt 96 passes through the stack mount plate 100 and the rubber mount 95 and is screwed into the mounting member 90 . The mounting member 90 is fixed to the stack mount plate 100 and the first end plate 81. The attachment member 90 is a member for attaching the stack body 30 to the stack mount plate 100.

第2エンドプレート82の他方の長側面82aに沿う部分は、ゴムマウント95を介してスタックマウントプレート100に取り付けられている。ゴムマウント95は、スタックマウントプレート100の厚さ方向に位置する平面に載置されている。第2エンドプレート82とスタックマウントプレート100とは、第2固定ボルト97により固定されている。第2固定ボルト97は、スタックマウントプレート100及びゴムマウント95を貫通して第2エンドプレート82に螺合されている。 A portion of the second end plate 82 along the other long side 82a is attached to the stack mount plate 100 via a rubber mount 95. The rubber mount 95 is placed on a plane located in the thickness direction of the stack mount plate 100. The second end plate 82 and the stack mount plate 100 are fixed by a second fixing bolt 97. The second fixing bolt 97 passes through the stack mount plate 100 and the rubber mount 95 and is screwed into the second end plate 82 .

スタックマウントプレート100は、燃料電池スタック20を搭載対象としての、燃料電池車両における搭載用フレーム101に載置するためのプレートである。搭載対象としての燃料電池車両は、フォークリフトやトーイングトラクタ等の産業車両を含む。搭載用フレーム101は、車体の一部である。燃料電池スタック20を燃料電池車両に搭載するとき、スタックマウントプレート100は、搭載用フレーム101に載置される。このため、燃料電池スタック20は、第2直交方向Cを鉛直方向に一致させ、且つスタックマウントプレート100を鉛直方向の下方に配置した状態で燃料電池車両に搭載される。よって、スタックマウントプレート100は、第1エンドプレート81及び第2エンドプレート82下方に配置される。 The stack mount plate 100 is a plate for mounting the fuel cell stack 20 on a mounting frame 101 in a fuel cell vehicle. Fuel cell vehicles that can be installed include industrial vehicles such as forklifts and towing tractors. The mounting frame 101 is a part of the vehicle body. When mounting the fuel cell stack 20 on a fuel cell vehicle, the stack mount plate 100 is mounted on the mounting frame 101. Therefore, the fuel cell stack 20 is mounted on the fuel cell vehicle with the second orthogonal direction C aligned with the vertical direction and with the stack mount plate 100 disposed below in the vertical direction. Therefore, the stack mount plate 100 is arranged below the first end plate 81 and the second end plate 82.

仮に第1エンドプレート81の他方の長側面81aに沿う部分をスタックマウントプレート100にゴムマウント95を介して取り付けた場合を想定する。この場合、第2エンドプレート82の短側面82bの第2直交方向Cにおける長さが、第1エンドプレート81の短側面81bの第2直交方向Cにおける長さよりも長いため、第2直交方向Cが鉛直方向と一致しなくなる。よって、スタックマウントプレート100に対するスタック本体30の姿勢が安定しない。その点、取付部材90が採用されることにより、取付部材90の積層体50とは反対側に位置する先端面と、他方の長側面82aに沿う部分の第2直交方向Cにおける先端面とが第2直交方向Cにおいて同じ位置にできる。取付部材90は、第2直交方向Cにおける長さの異なる第1エンドプレート81及び第2エンドプレート82が採用された場合にスタックマウントプレート100に対するスタック本体30の姿勢を安定させる部材である。 Assume that a portion of the first end plate 81 along the other long side 81a is attached to the stack mount plate 100 via a rubber mount 95. In this case, the length of the short side surface 82b of the second end plate 82 in the second orthogonal direction C is longer than the length of the short side surface 81b of the first end plate 81 in the second orthogonal direction C. becomes inconsistent with the vertical direction. Therefore, the attitude of the stack body 30 with respect to the stack mount plate 100 is not stable. In this regard, by employing the mounting member 90, the distal end surface of the mounting member 90 located on the opposite side from the laminate 50 and the distal end surface of the portion along the other long side 82a in the second orthogonal direction C are separated. They can be placed at the same position in the second orthogonal direction C. The attachment member 90 is a member that stabilizes the attitude of the stack body 30 with respect to the stack mount plate 100 when the first end plate 81 and the second end plate 82 having different lengths in the second orthogonal direction C are employed.

<第1貫通孔の孔径及び第2貫通孔の孔径>
図5に示すように、第1貫通孔90bの孔径は、第2貫通孔81dの孔径よりも大きい。第1エンドプレート81と第2エンドプレート82がスタック締結ボルト40により固定され、第1貫通孔90b及び第2貫通孔81dをボルト91が貫通しており、且つナット92が取付部材90に接触していない状態を想定する。
<The hole diameter of the first through hole and the hole diameter of the second through hole>
As shown in FIG. 5, the diameter of the first through hole 90b is larger than the diameter of the second through hole 81d. The first end plate 81 and the second end plate 82 are fixed by the stack fastening bolt 40, the bolt 91 passes through the first through hole 90b and the second through hole 81d, and the nut 92 contacts the mounting member 90. Assume that the

第1貫通孔90bの孔径は、ボルト91のネジ溝との間に隙間を形成できる大きさに設定されている。隙間の大きさは、上記状態において、第2貫通孔81dの孔径のずれ、第2貫通孔81dの位置ずれ、及び第2貫通孔81d内でのボルト91のガタツキが発生しても、取付部材90がゴムマウント95に接触するように第2直交方向Cに位置調整できる大きさである。なお、第2貫通孔81dの孔径のずれ、及び第2貫通孔81dの位置ずれは、第2貫通孔81dを第1エンドプレート81に形成するときの製造誤差により生じる。 The diameter of the first through hole 90b is set to a size that allows a gap to be formed between the first through hole 90b and the thread groove of the bolt 91. The size of the gap is such that, in the above state, even if a deviation in the hole diameter of the second through hole 81d, a positional deviation of the second through hole 81d, or a looseness of the bolt 91 within the second through hole 81d occurs, the mounting member The size is such that the position can be adjusted in the second orthogonal direction C so that the rubber mount 90 comes into contact with the rubber mount 95. Note that the deviation in the hole diameter of the second through hole 81d and the positional deviation of the second through hole 81d are caused by manufacturing errors when forming the second through hole 81d in the first end plate 81.

第1貫通孔90bの孔径は、上記状態において、第2エンドプレート82がゴムマウント95に押し付けられる力と、取付部材90がゴムマウント95に押し付けられる力とが均一になるように、第2直交方向Cに位置調整できる大きさである。 The diameter of the first through hole 90b is set so that the force with which the second end plate 82 is pressed against the rubber mount 95 and the force with which the mounting member 90 is pressed against the rubber mount 95 are equalized in the above state. The size is such that the position can be adjusted in direction C.

[本実施形態の作用及び効果]
本実施形態の作用及び効果を説明する。
(1)本実施形態によれば、取付部材90が第1エンドプレート81の第1対向面81cと第2エンドプレート82の第2対向面82cとの間に設けられている。このため、取付部材90を備えながらも積層方向Aにおける燃料電池スタック20の体格の増大を抑制できる。
[Actions and effects of this embodiment]
The operation and effects of this embodiment will be explained.
(1) According to this embodiment, the mounting member 90 is provided between the first opposing surface 81c of the first end plate 81 and the second opposing surface 82c of the second end plate 82. Therefore, although the mounting member 90 is provided, an increase in the size of the fuel cell stack 20 in the stacking direction A can be suppressed.

(2)燃料電池スタック20を燃料電池車両に搭載するためにスタックマウントプレート100が採用される構成において、取付部材90が第1エンドプレート81とスタックマウントプレート100とに固定されている。スタックマウントプレート100に対する燃料電池スタック20の姿勢は、取付部材90により保持されている。このため、スタックマウントプレート100が搭載用フレーム101に載置されたとき、搭載用フレーム101に対する燃料電池スタック20の姿勢は、取付部材90により保持されている。よって、燃料電池スタック20を安定的に燃料電池車両に搭載できる。 (2) In a configuration in which the stack mount plate 100 is employed to mount the fuel cell stack 20 on a fuel cell vehicle, the mounting member 90 is fixed to the first end plate 81 and the stack mount plate 100. The attitude of the fuel cell stack 20 with respect to the stack mount plate 100 is maintained by a mounting member 90. Therefore, when the stack mount plate 100 is placed on the mounting frame 101, the attitude of the fuel cell stack 20 with respect to the mounting frame 101 is maintained by the mounting member 90. Therefore, the fuel cell stack 20 can be stably mounted on the fuel cell vehicle.

(3)本実施形態では、第1貫通孔90bの孔径及び第2貫通孔81dの孔径がボルト91の直径よりも大きい。第1貫通孔90b及び第2貫通孔81dをボルト91が貫通するため、ボルト91は、第1貫通孔90bの内部及び第2貫通孔81dの内部で移動が可能となる。このため、取付部材90の燃料電池車両側に対する取付位置の調整と、取付部材90の第1エンドプレート81に対する取付位置の調整とが完了した段階でナット92をボルト91に螺合することで、取付部材90を第1エンドプレート81に固定できる。よって、ボルト91及びナット92により取付部材90の取付位置の調整を好適に実施できる。 (3) In this embodiment, the diameter of the first through hole 90b and the diameter of the second through hole 81d are larger than the diameter of the bolt 91. Since the bolt 91 passes through the first through hole 90b and the second through hole 81d, the bolt 91 can move inside the first through hole 90b and the second through hole 81d. For this reason, by screwing the nut 92 onto the bolt 91 when the adjustment of the attachment position of the attachment member 90 with respect to the fuel cell vehicle side and the adjustment of the attachment position of the attachment member 90 with respect to the first end plate 81 are completed, The mounting member 90 can be fixed to the first end plate 81. Therefore, the mounting position of the mounting member 90 can be suitably adjusted using the bolts 91 and nuts 92.

また、取付部材90が第1エンドプレート81の第1対向面81cと第2エンドプレート82の第2対向面82cとの間に設けられている。このため、燃料電池スタック20を燃料電池車両に搭載したとき、取付部材90が燃料電池スタック20の重心に近くなる。取付部材90が第1エンドプレート81における積層体50とは反対側の外面にねじ止めされている場合と比較して、取付部材90を第1エンドプレート81に固定するボルト91に作用する応力が少なくなる。よって、ボルト91の変形も抑制できる。 Furthermore, a mounting member 90 is provided between the first opposing surface 81c of the first end plate 81 and the second opposing surface 82c of the second end plate 82. Therefore, when the fuel cell stack 20 is mounted on a fuel cell vehicle, the mounting member 90 is close to the center of gravity of the fuel cell stack 20. Compared to the case where the mounting member 90 is screwed to the outer surface of the first end plate 81 opposite to the laminate 50, the stress acting on the bolt 91 that fixes the mounting member 90 to the first end plate 81 is reduced. It becomes less. Therefore, deformation of the bolt 91 can also be suppressed.

(4)スタック締結ボルト40により燃料電池スタック20の積層方向Aの締結力を向上させることができる。そして、取付部材90の逃げ溝90aによりスタック締結ボルト40の設置を取付部材90が妨げることがない。よって、取付部材90による燃料電池スタック20の体格の増大を抑制しつつ、燃料電池スタック20の積層構造の安定化も実現できる。 (4) The stack fastening bolts 40 can improve the fastening force in the stacking direction A of the fuel cell stack 20. Furthermore, the relief groove 90a of the mounting member 90 prevents the mounting member 90 from interfering with the installation of the stack fastening bolt 40. Therefore, it is possible to stabilize the stacked structure of the fuel cell stack 20 while suppressing an increase in the size of the fuel cell stack 20 due to the attachment member 90.

(5)第1貫通孔90bの孔径が第2貫通孔81dの孔径よりも大きく、且つ第1貫通孔90bの孔径が本実施形態のように設定される。このため、第1エンドプレート81と第2エンドプレート82との第2直交方向Cにおける長さが異なっていても、取付部材90の第2直交方向における位置調整ができる。よって、燃料電池スタック20をスタックマウントプレート100に適切に取り付けることができる。取付部材90の位置を調整する上で、位置の基準となる第2エンドプレート82側の第2貫通孔81dの孔径を第1貫通孔90bより大きくするのに比べ、取付部材90側の第1貫通孔90bの孔径を第2貫通孔81dよりも大きくすることで、位置調整を容易に行うことができる。 (5) The diameter of the first through hole 90b is larger than the diameter of the second through hole 81d, and the diameter of the first through hole 90b is set as in this embodiment. Therefore, even if the lengths of the first end plate 81 and the second end plate 82 in the second orthogonal direction C are different, the position of the mounting member 90 in the second orthogonal direction can be adjusted. Therefore, the fuel cell stack 20 can be properly attached to the stack mount plate 100. When adjusting the position of the mounting member 90, the hole diameter of the second through hole 81d on the second end plate 82 side, which serves as a position reference, is made larger than the first through hole 90b. By making the hole diameter of the through hole 90b larger than that of the second through hole 81d, position adjustment can be easily performed.

[変更例]
なお、本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
[Example of change]
Note that this embodiment can be implemented with the following modifications. This embodiment and the following modified examples can be implemented in combination with each other within a technically consistent range.

○ 取付部材90の第1直交方向Bにおける長さは、第2スタック締結ボルト42のうち第1直交方向Bの最も外側に位置する2つのスタック締結ボルト40間の長さよりも長くてもよい。この場合、取付部材90には、第2スタック締結ボルト42のうち第1直交方向Bの最も外側に位置する2つのスタック締結ボルト40が通過するための逃げ溝90aを追加するとよい。 The length of the mounting member 90 in the first orthogonal direction B may be longer than the length between the two stack fastening bolts 40 located at the outermost side in the first orthogonal direction B among the second stack fastening bolts 42. In this case, it is preferable to add relief grooves 90a to the mounting member 90, through which the two stack fastening bolts 40 located at the outermost positions in the first orthogonal direction B among the second stack fastening bolts 42 pass.

○ スタック締結ボルト40の数は適宜変更してもよい。そして、取付部材90の逃げ溝90aの数もスタック締結ボルト40の数に応じて適宜変更してもよい。
○ 逃げ溝90aは、取付部材90を積層方向Aに貫通する貫通孔に代替してもよい。そして、当該貫通孔の内部をスタック締結ボルト40が通過してればよい。
○ The number of stack fastening bolts 40 may be changed as appropriate. The number of escape grooves 90a of the mounting member 90 may also be changed as appropriate depending on the number of stack fastening bolts 40.
The escape groove 90a may be replaced by a through hole that penetrates the mounting member 90 in the stacking direction A. Then, the stack fastening bolt 40 only needs to pass through the inside of the through hole.

○ ボルト91の頭部91aは、取付部材90における第1エンドプレート81とは反対側に位置する面に位置していてもよい。ナット92は、第1エンドプレート81における積層体50とは反対側の外面に設けられていてもよい。すなわち、ボルト91の頭部91aとナット92の位置は逆にしてもよい。 The head 91a of the bolt 91 may be located on the surface of the mounting member 90 opposite to the first end plate 81. The nut 92 may be provided on the outer surface of the first end plate 81 on the side opposite to the stacked body 50. That is, the positions of the head 91a of the bolt 91 and the nut 92 may be reversed.

○ 図6に示すように、取付部材90の第1貫通孔90bをネジ孔90cに変更し、且つナット92を省略してもよい。ネジ孔90cは、取付部材90を貫通していない。ネジ孔90cの内側には、ネジ溝が形成されている。ネジ孔90cには、ボルト91の先端部91bが螺合されている。 ○ As shown in FIG. 6, the first through hole 90b of the mounting member 90 may be changed to a screw hole 90c, and the nut 92 may be omitted. The screw hole 90c does not pass through the mounting member 90. A threaded groove is formed inside the threaded hole 90c. A tip 91b of a bolt 91 is screwed into the screw hole 90c.

○ 燃料電池スタック20をスタックマウントプレート100に取り付けるとき、スタックマウントプレート100におけるゴムマウント95が載置される面は、平面でなくてもよい。例えば、スタックマウントプレート100におけるゴムマウント95が載置される面は、多少凹凸が存在していてもよい。 ○ When attaching the fuel cell stack 20 to the stack mount plate 100, the surface of the stack mount plate 100 on which the rubber mount 95 is placed does not have to be flat. For example, the surface of the stack mount plate 100 on which the rubber mount 95 is placed may have some unevenness.

○ 取付部材90は、スタックマウントプレート100に固定されていたが、例えば搭載用フレーム101に固定されていてもよい。すなわち、搭載用フレーム101を取付対象としてもよい。 Although the mounting member 90 was fixed to the stack mount plate 100, it may be fixed to the mounting frame 101, for example. That is, the mounting frame 101 may be the mounting target.

○ 取付部材90を2つ採用してもよい。1つの取付部材90は、本実施形態と同様に第1エンドプレート81に固定されており、残りの取付部材90は、第2エンドプレート82に固定されていてもよい。残りの取付部材90は、本実施形態と同様にボルト91及びナット92により第2エンドプレート82に固定されていてもよい。この場合、第2エンドプレート82には、ボルト91が貫通する第2貫通孔81dが形成されるとよい。本実施形態と本変更例によれば、第1エンドプレート81には、第2貫通孔81dが形成されていればよい。また、本実施形態と本変更例によれば、ボルト91は第1エンドプレート81及び取付部材90を貫通すればよい。 ○ Two mounting members 90 may be employed. One mounting member 90 may be fixed to the first end plate 81 similarly to this embodiment, and the remaining mounting members 90 may be fixed to the second end plate 82. The remaining mounting members 90 may be fixed to the second end plate 82 with bolts 91 and nuts 92 similarly to this embodiment. In this case, it is preferable that the second end plate 82 is formed with a second through hole 81d through which the bolt 91 passes. According to this embodiment and this modified example, the first end plate 81 only needs to have the second through hole 81d formed therein. Further, according to the present embodiment and this modified example, the bolt 91 only needs to pass through the first end plate 81 and the mounting member 90.

残りの取付部材90は、ゴムマウント95を介してスタックマウントプレート100に取り付けられるとよい。残りの取付部材90とスタックマウントプレート100とは、第3固定ボルトにより固定されるとよい。第3固定ボルトは、スタックマウントプレート100及びゴムマウント95を貫通して残りの取付部材90に螺合されるとよい。残りの取付部材90は、スタックマウントプレート100と第2エンドプレート82とに固定されていればよい。本実施形態と本変更例によれば、取付部材90は、少なくとも第1エンドプレート81に固定されるとともにスタックマウントプレート100に取り付けられていればよい。 The remaining attachment members 90 are preferably attached to the stack mount plate 100 via rubber mounts 95. The remaining mounting member 90 and stack mount plate 100 are preferably fixed by a third fixing bolt. The third fixing bolt may pass through the stack mount plate 100 and the rubber mount 95 and be screwed into the remaining mounting member 90. The remaining mounting members 90 need only be fixed to the stack mount plate 100 and the second end plate 82. According to this embodiment and this modified example, the mounting member 90 only needs to be fixed to at least the first end plate 81 and attached to the stack mount plate 100.

○ 第1集電板61、第2集電板62、及び図示しない絶縁板は、燃料電池セル51と同じ大きさでなくてもよい。第1集電板61、第2集電板62、及び図示しない絶縁板は、第1エンドプレート81に第1対向面81c、第2エンドプレート82に第2対向面82cを形成しつつ、スタック締結ボルト40に干渉しなければ、適宜大きさを変更してもよい。 The first current collector plate 61, the second current collector plate 62, and the insulating plate (not shown) do not have to be the same size as the fuel cell 51. The first current collector plate 61, the second current collector plate 62, and the insulating plate (not shown) are stacked while forming a first opposing surface 81c on the first end plate 81 and a second opposing surface 82c on the second end plate 82. The size may be changed as appropriate as long as it does not interfere with the fastening bolt 40.

○ 第2エンドプレート82の短側面82bの第2直交方向Cにおける長さは、第1エンドプレート81の短側面81bの第2直交方向Cにおける長さと同じであってもよい。そして、他方の長側面82aの第2直交方向Cにおける先端面と、他方の長側面81aの第2直交方向Cにおける先端面とは、第2直交方向Cにおいて同じ位置であってもよい。 The length of the short side surface 82b of the second end plate 82 in the second orthogonal direction C may be the same as the length of the short side surface 81b of the first end plate 81 in the second orthogonal direction C. The tip surface of the other long side 82a in the second orthogonal direction C and the tip surface of the other long side 81a in the second orthogonal direction C may be at the same position in the second orthogonal direction C.

○ 取付部材90の積層体50とは反対側に位置する先端面と、他方の長側面82aの第2直交方向Cにおける先端面とは、第2直交方向Cにおいて位置が異なっていてもよい。 The distal end surface of the mounting member 90 located on the opposite side from the laminate 50 and the distal end surface of the other long side surface 82a in the second orthogonal direction C may be at different positions in the second orthogonal direction C.

○ 取付部材90は、長尺ブロック状でなくてもよい。取付部材90は、第1エンドプレート81とスタックマウントプレート100に固定できるブロック状であれば形状は適宜変更してもよい。 ○ The mounting member 90 does not have to be in the shape of a long block. The shape of the mounting member 90 may be changed as appropriate as long as it has a block shape that can be fixed to the first end plate 81 and the stack mount plate 100.

○ 燃料電池スタック20が搭載される搭載対象は燃料電池車両に限らず、例えば定置型燃料電池であってもよい。すなわち、燃料電池スタック20の搭載先は特に限定されない。 The installation target on which the fuel cell stack 20 is mounted is not limited to a fuel cell vehicle, but may be a stationary fuel cell, for example. That is, the mounting location of the fuel cell stack 20 is not particularly limited.

20…燃料電池スタック、30…スタック本体、40…スタック締結ボルト、50…積層体、51…燃料電池セル、81…第1エンドプレート、81c…第1対向面、81d…第2貫通孔、82…第2エンドプレート、82c…第2対向面、90…取付部材、90a…逃げ溝、90b…第1貫通孔、91…ボルト、92…ナット、100…取付対象としてのスタックマウントプレート、101…搭載用フレーム、A…積層方向。 20... Fuel cell stack, 30... Stack main body, 40... Stack fastening bolt, 50... Laminated body, 51... Fuel cell, 81... First end plate, 81c... First opposing surface, 81d... Second through hole, 82 ...Second end plate, 82c...Second opposing surface, 90...Mounting member, 90a...Escape groove, 90b...First through hole, 91...Bolt, 92...Nut, 100...Stack mount plate as attachment target, 101... Mounting frame, A...Stacking direction.

Claims (4)

複数の燃料電池セルを積層することにより構成された積層体と、全ての前記燃料電池セルが積層される方向である積層方向において前記積層体を挟み込む第1エンドプレート及び第2エンドプレートと、を含むスタック本体と、
前記第1エンドプレートに固定されるとともに取付対象に前記スタック本体を取り付けるためのブロック状の取付部材と、を備える燃料電池スタックであって、
前記取付部材は、前記第1エンドプレートのうち前記第2エンドプレートに対向する第1対向面と、前記第2エンドプレートのうち前記第1エンドプレートに対向する第2対向面との間に設けられていることを特徴とする燃料電池スタック。
A laminate formed by stacking a plurality of fuel cells, and a first end plate and a second end plate that sandwich the laminate in the stacking direction, which is the direction in which all the fuel cells are stacked. a stack body containing;
A fuel cell stack comprising a block-shaped attachment member fixed to the first end plate and for attaching the stack body to an attachment target,
The mounting member is provided between a first opposing surface of the first end plate that faces the second end plate and a second opposing surface of the second end plate that faces the first end plate. A fuel cell stack characterized by:
前記燃料電池スタックを搭載対象の搭載用フレームに載置するためのスタックマウントプレートであって、前記第1エンドプレート及び前記第2エンドプレートの下方に配置される前記スタックマウントプレートと、前記第1エンドプレートとに前記取付部材が固定されている、請求項1に記載の燃料電池スタック。 A stack mount plate for mounting the fuel cell stack on a mounting frame to be mounted, the stack mount plate being arranged below the first end plate and the second end plate; The fuel cell stack according to claim 1, wherein the attachment member is fixed to an end plate. 前記第1エンドプレート及び前記取付部材を貫通するボルトと、
前記ボルトに螺合されるとともに前記第1エンドプレート及び前記取付部材を前記ボルトとともに挟み込むナットと、を更に備え、
前記取付部材には、前記ボルトが貫通する第1貫通孔が形成されており、
前記第1エンドプレートには、前記ボルトが貫通する第2貫通孔が形成されている、請求項1又は請求項2に記載の燃料電池スタック。
a bolt passing through the first end plate and the mounting member;
further comprising a nut that is screwed onto the bolt and that sandwiches the first end plate and the mounting member with the bolt,
A first through hole through which the bolt passes is formed in the mounting member,
3. The fuel cell stack according to claim 1, wherein the first end plate is formed with a second through hole through which the bolt passes.
前記積層方向において前記第1エンドプレート及び前記第2エンドプレートを固定するためのスタック締結ボルトを更に備え、
前記取付部材には、逃げ溝が形成されており、
前記スタック締結ボルトは、前記逃げ溝の内部を通過している、請求項1又は請求項2に記載の燃料電池スタック。
Further comprising a stack fastening bolt for fixing the first end plate and the second end plate in the stacking direction,
An escape groove is formed in the mounting member,
3. The fuel cell stack according to claim 1, wherein the stack fastening bolt passes through the relief groove.
JP2022092257A 2022-06-07 2022-06-07 fuel cell stack Pending JP2023179145A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022092257A JP2023179145A (en) 2022-06-07 2022-06-07 fuel cell stack

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2022092257A JP2023179145A (en) 2022-06-07 2022-06-07 fuel cell stack

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2023179145A true JP2023179145A (en) 2023-12-19

Family

ID=89199368

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2022092257A Pending JP2023179145A (en) 2022-06-07 2022-06-07 fuel cell stack

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2023179145A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8361669B2 (en) Fuel-cell-equipped apparatus with a fuel cell unit supported by three points
US20100147608A1 (en) Movable body
CN111106282B (en) Battery pack
JP2005285625A (en) Frame for battery pack and battery pack
WO2015098382A1 (en) Electricity storage module unit and electricity storage module unit manufacturing method
US20220102749A1 (en) Secondary battery, battery module and device
CN113809467A (en) Vehicle battery mounting structure
JP2010086887A (en) Battery module
EP3525277B1 (en) Fuel cell stack
JP2017004693A (en) Battery module and battery pack
WO2016189745A1 (en) Battery case, battery module, and battery module manufacturing method
KR20160057312A (en) Fuel cell module
JP2023179145A (en) fuel cell stack
JP2009070674A (en) Fuel cell stack
JP2002151135A (en) Fuel cell stack
US20200259136A1 (en) Restraining member
JP2001126749A (en) Fuel cell
JP7062604B2 (en) Battery module
JP2017111914A (en) Battery pack
JP6915358B2 (en) Battery module
JP4417204B2 (en) Fuel cell stack
JP2006140007A (en) Fuel cell
JP2007184200A (en) Fuel cell stack
JP5115776B2 (en) Fuel cell mounting structure
JP2007184203A (en) Fuel cell