JP2023176796A - ショベル - Google Patents

Abstract

【課題】所望のパイロット圧を実現するために必要なパイロット油の量が、吐出可能なパイロット油の量を上回る場合にも、油圧アクチュエータの動きを安定させることができること。【解決手段】ショベル１００は、制御弁１７４のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する電磁弁３１ＣＬと、バケットシリンダ９を操作する電気式のバケット操作レバー（右操作レバー２６Ｒ）と、バケット操作レバーの操作量に応じて電磁弁３１ＣＬの開口面積を制御するコントローラ３０と、を備える。コントローラ３０は、所定の操作量でバケット操作レバーが操作された場合、制御弁１７４を含む複数の制御弁が同時に動くときの電磁弁３１ＣＬの開口面積と、制御弁１７４のみが動くときの電磁弁３１ＣＬの開口面積と、を異ならせるように構成されている。【選択図】図４Ｃ

Description

本開示は、ショベルに関する。

従来、電気式操作レバーを備えたショベルが知られている（特許文献１参照。）。

国際公開第２０２１／０２５１７２号

上述の電気式操作レバーは、油圧アクチュエータに流出入する作動油の流れを制御するスプール弁を動かすために、パイロットポンプとスプール弁との間のパイロットラインに設けられた電磁弁の開口面積を変化させてスプール弁に作用するパイロット圧を調整できるように構成されている。

しかしながら、電気式操作レバーは、複数のスプール弁を同時に動かすために複数の電磁弁の開口面積を同時に大きくすると、パイロット圧を所望の大きさまで適時に増大させることができなくなり、ひいては、油圧アクチュエータの動きを不安定にしてしまうおそれがある。所望のパイロット圧を実現するために必要なパイロット油の量が、パイロットポンプが吐出可能なパイロット油の量を上回るためである。

そこで、所望のパイロット圧を実現するために必要なパイロット油の量が、吐出可能なパイロット油の量を上回る場合にも、油圧アクチュエータの動きを安定させることができることが望ましい。

本開示の実施形態に係るショベルは、下部走行体と、前記下部走行体に旋回自在に搭載された上部旋回体と、前記上部旋回体に搭載されたメインポンプと、第１油圧アクチュエータと前記メインポンプとの間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第１スプール弁と、前記第１スプール弁のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第１電磁弁と、前記第１油圧アクチュエータを操作する電気式の第１操作レバーと、前記第１操作レバーの操作量に応じて前記第１電磁弁の開口面積を制御する制御装置と、を備え、前記制御装置は、所定の第１操作量で前記第１操作レバーが操作された場合、前記第１スプール弁を含む複数のスプール弁が同時に動くときの前記第１電磁弁の開口面積と、前記第１スプール弁のみが動くときの前記第１電磁弁の開口面積と、を異ならせるように構成されている。

上述のショベルは、所望のパイロット圧を実現するために必要なパイロット油の量が、吐出可能なパイロット油の量を上回る場合にも、油圧アクチュエータの動きを安定させることができる。

本開示の実施形態に係るショベルの側面図である。 本開示の実施形態に係るショベルの上面図である。 ショベルに搭載される油圧システムの構成例を示す図である。 アームシリンダの操作に関する油圧システムの一部の図である。 ブームシリンダの操作に関する油圧システムの一部の図である。 バケットシリンダの操作に関する油圧システムの一部の図である。 旋回油圧モータの操作に関する油圧システムの一部の図である。 左走行油圧モータの操作に関する油圧システムの一部の図である。 右走行油圧モータの操作に関する油圧システムの一部の図である。 電磁弁の開口面積の変化の一例を示す図である。 電磁弁の開口面積の変化の別の一例を示す図である。 電磁弁の開口面積の変化の更に別の一例を示す図である。

最初に、図１及び図２を参照して、本開示の実施形態に係る掘削機としてのショベル１００について説明する。図１はショベル１００の側面図であり、図２はショベル１００の上面図である。

本実施形態では、ショベル１００の下部走行体１は被駆動体としてのクローラ１Ｃを含む。クローラ１Ｃは、下部走行体１に搭載されている走行油圧モータ２Ｍによって駆動される。但し、走行油圧モータ２Ｍは、電動アクチュエータとしての走行用電動発電機であってもよい。具体的には、クローラ１Ｃは左クローラ１ＣＬ及び右クローラ１ＣＲを含む。左クローラ１ＣＬは左走行油圧モータ２ＭＬによって駆動され、右クローラ１ＣＲは右走行油圧モータ２ＭＲによって駆動される。下部走行体１は、クローラ１Ｃによって駆動されるため、被駆動体として機能する。

下部走行体１には旋回機構２を介して上部旋回体３が旋回可能に搭載されている。被駆動体としての旋回機構２は、上部旋回体３に搭載されている旋回油圧モータ２Ａによって駆動される。但し、旋回油圧モータ２Ａは、電動アクチュエータとしての旋回用電動発電機であってもよい。上部旋回体３は、旋回機構２によって駆動されるため、被駆動体として機能する。

上部旋回体３には被駆動体としてのブーム４が取り付けられている。ブーム４の先端には被駆動体としてのアーム５が取り付けられ、アーム５の先端に被駆動体及びエンドアタッチメントとしてのバケット６が取り付けられている。エンドアタッチメントは、アーム５の先端に取り付けられる部材であり、ブレーカ、グラップル、又はリフティングマグネット等であってもよい。ブーム４、アーム５、及びバケット６は、アタッチメントＡＴの一例である掘削アタッチメントを構成する。ブーム４はブームシリンダ７で駆動され、アーム５はアームシリンダ８で駆動され、バケット６はバケットシリンダ９で駆動される。

ブーム４にはブーム角度センサＳ１が取り付けられ、アーム５にはアーム角度センサＳ２が取り付けられ、バケット６にはバケット角度センサＳ３が取り付けられている。

ブーム角度センサＳ１はブーム４の回動角度を検出する。本実施形態では、ブーム角度センサＳ１は加速度センサであり、上部旋回体３に対するブーム４の回動角度であるブーム角度を検出できる。ブーム角度は、例えば、ブーム４を最も下げたときに最小角度となり、ブーム４を上げるにつれて大きくなる。

アーム角度センサＳ２はアーム５の回動角度を検出する。本実施形態では、アーム角度センサＳ２は加速度センサであり、ブーム４に対するアーム５の回動角度であるアーム角度を検出できる。アーム角度は、例えば、アーム５を最も閉じたときに最小角度となり、アーム５を開くにつれて大きくなる。

バケット角度センサＳ３はバケット６の回動角度を検出する。本実施形態では、バケット角度センサＳ３は加速度センサであり、アーム５に対するバケット６の回動角度であるバケット角度を検出できる。バケット角度は、例えば、バケット６を最も閉じたときに最小角度となり、バケット６を開くにつれて大きくなる。

ブーム角度センサＳ１、アーム角度センサＳ２及びバケット角度センサＳ３はそれぞれ、可変抵抗器を利用したポテンショメータ、対応する油圧シリンダのストローク量を検出するストロークセンサ、連結ピン回りの回動角度を検出するロータリエンコーダ、ジャイロセンサ、加速度センサとジャイロセンサの組み合わせ等であってもよい。

上部旋回体３には、運転室としてのキャビン１０が設けられ、且つ、エンジン１１等の動力源が搭載されている。動力源は、電動モータであってもよい。また、上部旋回体３には、室外警報器４５Ａ、物体検知装置７０、測位装置８５、機体傾斜センサＳ４、及び旋回角速度センサＳ５等が取り付けられている。キャビン１０の内部には、操作装置２６、コントローラ３０、表示装置４０、及び室内警報器４５Ｂ等が設けられている。なお、本書では、便宜上、上部旋回体３における、ブーム４が取り付けられている側を前方とし、カウンタウェイトが取り付けられている側を後方とする。

コントローラ３０は、処理回路の一例であり、ショベル１００を制御するための制御装置として機能する。本実施形態では、コントローラ３０は、ＣＰＵ、ＲＡＭ、ＮＶＲＡＭ、及びＲＯＭ等を備えたコンピュータで構成されている。そして、コントローラ３０は、各機能に対応するプログラムをＲＯＭから読み出してＲＡＭにロードし、対応する処理をＣＰＵに実行させる。

表示装置４０は、画像情報を表示できるように構成されている。図示例では、表示装置４０は、有機ＥＬディスプレイであり、ショベル１００の操作者に画像情報を提示できるように構成されている。

室外警報器４５Ａは、キャビン１０の外部に向けて音を出力できるように構成されている。図示例では、室外警報器４５Ａは、室外スピーカであり、ショベル１００の周囲で作業する作業者の注意を喚起するための音を出力できるように構成されている。

室内警報器４５Ｂは、キャビン１０の内部に向けて音を出力できるように構成されている。図示例では、室内警報器４５Ｂは、室内スピーカであり、ショベル１００を操作する操作者の注意を喚起するための音を出力できるように構成されている。

物体検知装置７０は、ショベル１００の周囲に存在する物体を検知するように構成されている。物体は、例えば、人、動物、車両、建設機械、建造物、又は穴等である。物体検知装置７０は、例えば、超音波センサ、ミリ波レーダ、撮像装置、又は赤外線センサ等である。撮像装置は、例えば、単眼カメラ、ステレオカメラ、ＬＩＤＡＲ、又は距離画像センサ等である。本実施形態では、物体検知装置７０は、上部旋回体３の上面後端に取り付けられた後方カメラ７０Ｂ、キャビン１０の上面前端に取り付けられた前方カメラ７０Ｆ、上部旋回体３の上面左端に取り付けられた左方カメラ７０Ｌ、及び上部旋回体３の上面右端に取り付けられた右方カメラ７０Ｒを含む。

物体検知装置７０は、ショベル１００の周囲に設定された所定領域内の所定物体（例えば人）を検知できるように構成されていてもよい。例えば、物体検知装置７０は、人と人以外の物体とを区別して検知できるように構成されていてもよい。

測位装置８５は、ショベル１００の位置を計測するように構成されている。本実施形態では、測位装置８５は、電子コンパスを組み込んだＧＮＳＳ受信機であり、受信したＧＮＳＳ信号に基づいてショベル１００の緯度、経度、及び高度を算出して出力し、且つ、ショベル１００の向きを算出して出力する。

機体傾斜センサＳ４は所定の平面に対する上部旋回体３の傾きを検出するように構成されている。本実施形態では、機体傾斜センサＳ４は、水平面に関する上部旋回体３の前後軸回りの傾斜角及び左右軸回りの傾斜角を検出する加速度センサである。上部旋回体３の前後軸及び左右軸は、例えば、互いに直交してショベル１００の旋回軸上の一点であるショベル中心点を通る。

旋回角速度センサＳ５は、上部旋回体３の旋回角速度を検出するように構成されている。本実施形態では、旋回角速度センサＳ５は、ジャイロセンサである。旋回角速度センサＳ５は、レゾルバ又はロータリエンコーダ等であってもよい。旋回角速度センサＳ５は、旋回速度及び旋回角度の少なくとも一方を出力するように構成されていてもよい。この場合、旋回速度及び旋回角度の少なくとも一方は旋回角速度から算出されてもよい。

以下では、ブーム角度センサＳ１、アーム角度センサＳ２、バケット角度センサＳ３、機体傾斜センサＳ４、及び旋回角速度センサＳ５の任意の組み合わせは、集合的に姿勢センサとも称される。

次に、図３を参照し、ショベル１００に搭載される油圧システムの構成例について説明する。図３は、ショベル１００に搭載される油圧システムの構成例を示す図である。図３は、機械的動力伝達系、作動油ライン、パイロットライン、及び電気制御系を、それぞれ二重線、実線、破線、及び点線で示している。

ショベル１００の油圧システムは、主に、エンジン１１、ポンプレギュレータ１３、メインポンプ１４、パイロットポンプ１５、コントロールバルブユニット１７、操作装置２６、吐出圧センサ２８、操作センサ２９、コントローラ３０、及び制御弁６０等を含む。

図３において、油圧システムは、エンジン１１によって駆動されるメインポンプ１４から、センターバイパス管路ＣＢ又はパラレル管路ＰＣを経て作動油タンクまで作動油を循環させている。

エンジン１１は、ショベル１００の駆動源である。本実施形態では、エンジン１１は、例えば、所定の回転数を維持するように動作するディーゼルエンジンである。エンジン１１の出力軸は、メインポンプ１４及びパイロットポンプ１５のそれぞれの入力軸に連結されている。

メインポンプ１４は、作動油ラインを介して作動油をコントロールバルブユニット１７に供給するように構成されている。本実施形態では、メインポンプ１４は、斜板式可変容量型油圧ポンプである。

ポンプレギュレータ１３は、メインポンプ１４の吐出量を制御するように構成されている。本実施形態では、ポンプレギュレータ１３は、コントローラ３０からの制御指令に応じてメインポンプ１４の斜板傾転角を調節することによってメインポンプ１４の吐出量（押し退け容積）を制御する。

パイロットポンプ１５は、パイロットラインを介して操作装置２６を含む油圧制御機器にパイロット油を供給するように構成されている。本実施形態では、パイロットポンプ１５は、固定容量型油圧ポンプである。但し、パイロットポンプ１５は、省略されてもよい。この場合、パイロットポンプ１５が担っていた機能は、メインポンプ１４によって実現されてもよい。すなわち、メインポンプ１４は、コントロールバルブユニット１７に作動油を供給する機能とは別に、絞り等により作動油の圧力を低下させた後で操作装置２６及び電磁弁３１（図４Ａ～図４Ｆ参照）等に作動油をパイロット油として供給する機能を備えていてもよい。換言すれば、メインポンプ１４は、パイロットポンプとして利用されてもよい。この場合、メインポンプ１４と電磁弁３１のそれぞれとの間を繋ぐパイロットラインには絞りが設けられ、メインポンプ１４が吐出する作動油は、その絞りによって減圧されて電磁弁３１のそれぞれに供給される。そして、減圧された作動油は、パイロット油として使用される。このように、メインポンプ１４は、パイロットポンプとして利用され得る。

コントロールバルブユニット１７は、ショベル１００における油圧システムを制御する油圧制御装置である。本実施形態では、コントロールバルブユニット１７は、制御弁１７１～１７６を含む。制御弁１７５は制御弁１７５Ｌ及び制御弁１７５Ｒを含み、制御弁１７６は制御弁１７６Ｌ及び制御弁１７６Ｒを含む。コントロールバルブユニット１７は、制御弁１７１～１７６を通じ、メインポンプ１４が吐出する作動油を１又は複数の油圧アクチュエータに選択的に供給できる。制御弁１７１～１７６は、メインポンプ１４から油圧アクチュエータに流れる作動油の流量、及び、油圧アクチュエータから作動油タンクに流れる作動油の流量を制御する。油圧アクチュエータは、ブームシリンダ７、アームシリンダ８、バケットシリンダ９、左走行油圧モータ２ＭＬ、右走行油圧モータ２ＭＲ、及び旋回油圧モータ２Ａを含む。

操作装置２６は、操作者がアクチュエータの操作のために用いる装置である。アクチュエータは、油圧アクチュエータ及び電動アクチュエータの少なくとも一方を含む。本実施形態では、操作装置２６は、パイロットラインを介して、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、コントロールバルブユニット１７内の対応する制御弁のパイロットポートに向けて供給する。パイロットポートのそれぞれに向けて供給されるパイロット油の圧力（パイロット圧）は、油圧アクチュエータのそれぞれに対応する操作装置２６のレバー又はペダル（図示せず。）の操作方向及び操作量に応じた圧力である。

吐出圧センサ２８は、メインポンプ１４の吐出圧を検出するように構成されている。本実施形態では、吐出圧センサ２８は、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

操作センサ２９は、操作者による操作装置２６の操作の内容を検出するように構成されている。本実施形態では、操作センサ２９は、アクチュエータのそれぞれに対応する操作装置２６のレバー又はペダルの操作方向及び操作量を角度の形で検出する角度センサであり、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。操作装置２６の操作内容は、角度センサ以外の他のセンサを用いて検出されてもよい。

メインポンプ１４は、左メインポンプ１４Ｌ及び右メインポンプ１４Ｒを含む。そして、左メインポンプ１４Ｌは、左センターバイパス管路ＣＢＬ又は左パラレル管路ＰＣＬを経て作動油タンクまで作動油を循環させ、右メインポンプ１４Ｒは、右センターバイパス管路ＣＢＲ又は右パラレル管路ＰＣＲを経て作動油タンクまで作動油を循環させる。

左センターバイパス管路ＣＢＬは、コントロールバルブユニット１７内に配置された制御弁１７１、１７３、１７５Ｌ、及び１７６Ｌを通る作動油ラインである。右センターバイパス管路ＣＢＲは、コントロールバルブユニット１７内に配置された制御弁１７２、１７４、１７５Ｒ、及び１７６Ｒを通る作動油ラインである。

制御弁１７１は、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油を左走行油圧モータ２ＭＬへ供給し、且つ、左走行油圧モータ２ＭＬが吐出する作動油を作動油タンクへ排出するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。

制御弁１７２は、右メインポンプ１４Ｒが吐出する作動油を右走行油圧モータ２ＭＲへ供給し、且つ、右走行油圧モータ２ＭＲが吐出する作動油を作動油タンクへ排出するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。

制御弁１７３は、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油を旋回油圧モータ２Ａへ供給し、且つ、旋回油圧モータ２Ａが吐出する作動油を作動油タンクへ排出するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。

制御弁１７４は、右メインポンプ１４Ｒが吐出する作動油をバケットシリンダ９へ供給し、且つ、バケットシリンダ９内の作動油を作動油タンクへ排出するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。

制御弁１７５Ｌは、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油をブームシリンダ７へ供給するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。制御弁１７５Ｒは、右メインポンプ１４Ｒが吐出する作動油をブームシリンダ７へ供給し、且つ、ブームシリンダ７内の作動油を作動油タンクへ排出するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。

制御弁１７６Ｌは、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油をアームシリンダ８へ供給し、且つ、アームシリンダ８内の作動油を作動油タンクへ排出するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。

制御弁１７６Ｒは、右メインポンプ１４Ｒが吐出する作動油をアームシリンダ８へ供給し、且つ、アームシリンダ８内の作動油を作動油タンクへ排出するために作動油の流れを切り換えるスプール弁である。

左パラレル管路ＰＣＬは、左センターバイパス管路ＣＢＬに並行する作動油ラインである。左パラレル管路ＰＣＬは、制御弁１７１、１７３、又は１７５Ｌの何れかによって左センターバイパス管路ＣＢＬを通る作動油の流れが制限或いは遮断された場合に、より下流の制御弁に作動油を供給できる。右パラレル管路ＰＣＲは、右センターバイパス管路ＣＢＲに並行する作動油ラインである。右パラレル管路ＰＣＲは、制御弁１７２、１７４、又は１７５Ｒの何れかによって右センターバイパス管路ＣＢＲを通る作動油の流れが制限或いは遮断された場合に、より下流の制御弁に作動油を供給できる。

ポンプレギュレータ１３は、左ポンプレギュレータ１３Ｌ及び右ポンプレギュレータ１３Ｒを含む。左ポンプレギュレータ１３Ｌは、左メインポンプ１４Ｌの吐出圧に応じて左メインポンプ１４Ｌの斜板傾転角を調節することによって、左メインポンプ１４Ｌの吐出量（押し退け容積）を制御する。具体的には、左ポンプレギュレータ１３Ｌは、例えば、左メインポンプ１４Ｌの吐出圧の増大に応じて左メインポンプ１４Ｌの斜板傾転角を調節して吐出量（押し退け容積）を減少させる。右ポンプレギュレータ１３Ｒについても同様である。これは、吐出圧と吐出量との積で表されるメインポンプ１４の吸収パワー（吸収馬力）がエンジン１１の出力パワー（出力馬力）を超えないようにするためである。

操作装置２６は、左操作レバー２６Ｌ、右操作レバー２６Ｒ、及び走行レバー２６Ｄを含む。走行レバー２６Ｄは、左走行レバー２６ＤＬ及び右走行レバー２６ＤＲを含む。

左操作レバー２６Ｌは、旋回操作とアーム５の操作に用いられる。左操作レバー２６Ｌは、前後方向に操作されると、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、レバー操作量に応じた制御圧を制御弁１７６のパイロットポートに導入させる。また、左右方向に操作されると、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、レバー操作量に応じた制御圧を制御弁１７３のパイロットポートに導入させる。

具体的には、左操作レバー２６Ｌは、アーム閉じ方向に操作された場合に、制御弁１７６Ｌの右パイロットポートにパイロット油を導入させ、且つ、制御弁１７６Ｒの左パイロットポートにパイロット油を導入させる。また、左操作レバー２６Ｌは、アーム開き方向に操作された場合には、制御弁１７６Ｌの左パイロットポートにパイロット油を導入させ、且つ、制御弁１７６Ｒの右パイロットポートにパイロット油を導入させる。また、左操作レバー２６Ｌは、左旋回方向に操作された場合に、制御弁１７３の左パイロットポートにパイロット油を導入させ、右旋回方向に操作された場合に、制御弁１７３の右パイロットポートにパイロット油を導入させる。このように、左操作レバー２６Ｌは、前後方向に操作される場合に「アーム操作レバー」として機能し、左右方向に操作される場合に「旋回操作レバー」として機能する。

右操作レバー２６Ｒは、ブーム４の操作とバケット６の操作に用いられる。右操作レバー２６Ｒは、前後方向に操作されると、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、レバー操作量に応じた制御圧を制御弁１７５のパイロットポートに導入させる。また、左右方向に操作されると、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、レバー操作量に応じた制御圧を制御弁１７４のパイロットポートに導入させる。

具体的には、右操作レバー２６Ｒは、ブーム下げ方向に操作された場合に、制御弁１７５Ｒの右パイロットポートにパイロット油を導入させる。また、右操作レバー２６Ｒは、ブーム上げ方向に操作された場合には、制御弁１７５Ｌの右パイロットポートにパイロット油を導入させ、且つ、制御弁１７５Ｒの左パイロットポートにパイロット油を導入させる。また、右操作レバー２６Ｒは、バケット閉じ方向に操作された場合に、制御弁１７４の右パイロットポートにパイロット油を導入させ、バケット開き方向に操作された場合に、制御弁１７４の左パイロットポートにパイロット油を導入させる。このように、右操作レバー２６Ｒは、前後方向に操作される場合に「ブーム操作レバー」として機能し、左右方向に操作される場合に「バケット操作レバー」として機能する。

走行レバー２６Ｄは、クローラ１Ｃの操作に用いられる。具体的には、左走行レバー２６ＤＬは、左クローラ１ＣＬの操作に用いられる。左走行レバー２６ＤＬは、左走行ペダルと連動するように構成されていてもよい。左走行レバー２６ＤＬは、前後方向に操作されると、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、レバー操作量に応じた制御圧を制御弁１７１のパイロットポートに導入させる。右走行レバー２６ＤＲは、右クローラ１ＣＲの操作に用いられる。右走行レバー２６ＤＲは、右走行ペダルと連動するように構成されていてもよい。右走行レバー２６ＤＲは、前後方向に操作されると、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、レバー操作量に応じた制御圧を制御弁１７２のパイロットポートに導入させる。

吐出圧センサ２８は、左吐出圧センサ２８Ｌ及び右吐出圧センサ２８Ｒを含む。左吐出圧センサ２８Ｌは、左メインポンプ１４Ｌの吐出圧を検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。右吐出圧センサ２８Ｒについても同様である。

操作センサ２９は、操作センサ２９ＬＡ、２９ＬＢ、２９ＲＡ、２９ＲＢ、２９ＤＬ、及び２９ＤＲを含む。操作センサ２９ＬＡは、操作者による左操作レバー２６Ｌに対する前後方向への操作の内容を角度の形で検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。操作内容は、例えば、レバー操作方向及びレバー操作量（レバー操作角度）等である。同様に、操作センサ２９ＬＢは、操作者による左操作レバー２６Ｌに対する左右方向への操作の内容を角度の形で検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。操作センサ２９ＲＡは、操作者による右操作レバー２６Ｒに対する前後方向への操作の内容を角度の形で検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。操作センサ２９ＲＢは、操作者による右操作レバー２６Ｒに対する左右方向への操作の内容を角度の形で検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。操作センサ２９ＤＬは、操作者による左走行レバー２６ＤＬに対する前後方向への操作の内容を角度の形で検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。操作センサ２９ＤＲは、操作者による右走行レバー２６ＤＲに対する前後方向への操作の内容を角度の形で検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

コントローラ３０は、操作センサ２９の出力を受信し、必要に応じてポンプレギュレータ１３に対して制御指令を出力し、メインポンプ１４の吐出量を変化させる。

ここで、絞り１８と制御圧センサ１９を用いたネガティブコントロール制御について説明する。絞り１８は左絞り１８Ｌ及び右絞り１８Ｒを含み、制御圧センサ１９は左制御圧センサ１９Ｌ及び右制御圧センサ１９Ｒを含む。

左センターバイパス管路ＣＢＬには、最も下流にある制御弁１７６Ｌと作動油タンクとの間に左絞り１８Ｌが配置されている。そのため、左メインポンプ１４Ｌが吐出した作動油の流れは、左絞り１８Ｌで制限される。そして、左絞り１８Ｌは、左ポンプレギュレータ１３Ｌを制御するための制御圧を発生させる。左制御圧センサ１９Ｌは、この制御圧を検出するためのセンサであり、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。コントローラ３０は、この制御圧に応じて左メインポンプ１４Ｌの斜板傾転角を調節することによって、左メインポンプ１４Ｌの吐出量を制御する。コントローラ３０は、この制御圧が大きいほど左メインポンプ１４Ｌの吐出量を減少させ、この制御圧が小さいほど左メインポンプ１４Ｌの吐出量を増大させる。右メインポンプ１４Ｒの吐出量も同様に制御される。

具体的には、図３で示されるようにショベル１００における油圧アクチュエータが何れも操作されていない待機状態の場合、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油は、左センターバイパス管路ＣＢＬを通って左絞り１８Ｌに至る。そして、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油の流れは、左絞り１８Ｌの上流で発生する制御圧を増大させる。その結果、コントローラ３０は、左メインポンプ１４Ｌの吐出量を許容最小吐出量まで減少させ、吐出した作動油が左センターバイパス管路ＣＢＬを通過する際の圧力損失（ポンピングロス）を抑制する。一方、何れかの油圧アクチュエータが操作された場合、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油は、操作対象の油圧アクチュエータに対応する制御弁を介して、操作対象の油圧アクチュエータに流れ込む。そして、左メインポンプ１４Ｌが吐出する作動油の流れは、左絞り１８Ｌに至る量を減少或いは消失させ、左絞り１８Ｌの上流で発生する制御圧を低下させる。その結果、コントローラ３０は、左メインポンプ１４Ｌの吐出量を増大させ、操作対象の油圧アクチュエータに十分な作動油を流入させ、操作対象の油圧アクチュエータの駆動を確かなものとする。なお、コントローラ３０は、右メインポンプ１４Ｒの吐出量も同様に制御する。

上述のような構成により、図３の油圧システムは、待機状態においては、メインポンプ１４における無駄なエネルギ消費を抑制できる。無駄なエネルギ消費は、メインポンプ１４が吐出する作動油がセンターバイパス管路ＣＢで発生させるポンピングロスを含む。また、図３の油圧システムは、油圧アクチュエータを作動させる場合には、メインポンプ１４から必要十分な作動油を作動対象の油圧アクチュエータに確実に供給できる。

制御弁６０は、操作装置２６の有効状態と無効状態とを切り換えるように構成されている。操作装置２６の有効状態は、操作者が操作装置２６を操作することで関連する被駆動体を動かすことができる状態であり、操作装置２６の無効状態は、操作者が操作装置２６を操作しても関連する被駆動体を動かすことができない状態である。

本実施形態では、制御弁６０は、パイロットポンプ１５と操作装置２６とを繋ぐパイロットラインＣＤ１の連通状態と遮断状態とを切り換え可能な電磁弁である。具体的には、制御弁６０は、コントローラ３０からの指令に応じてパイロットラインＣＤ１の連通状態と遮断状態とを切り換えるように構成されている。

制御弁６０は、不図示のゲートロックレバーに連動するように構成されていてもよい。具体的には、ゲートロックレバーが押し下げられたときにパイロットラインＣＤ１を遮断状態にし、ゲートロックレバーが引き上げられたときにパイロットラインＣＤ１を連通状態にするように構成されていてもよい。但し、制御弁６０は、ゲートロックレバーに連動してパイロットラインＣＤ１の連通状態と遮断状態とを切り換え可能な電磁弁とは別の電磁弁であってもよい。

次に、図４Ａ～図４Ｆを参照し、コントローラ３０がアクチュエータを動作させるための構成について説明する。図４Ａ～図４Ｆは、油圧システムの一部を抜き出した図である。具体的には、図４Ａは、アームシリンダ８の操作に関する油圧システム部分を抜き出した図であり、図４Ｂは、ブームシリンダ７の操作に関する油圧システム部分を抜き出した図である。図４Ｃは、バケットシリンダ９の操作に関する油圧システム部分を抜き出した図であり、図４Ｄは、旋回油圧モータ２Ａの操作に関する油圧システム部分を抜き出した図である。図４Ｅは、左走行油圧モータ２ＭＬの操作に関する油圧システム部分を抜き出した図であり、図４Ｆは、右走行油圧モータ２ＭＲの操作に関する油圧システム部分を抜き出した図である。

図４Ａ～図４Ｆに示すように、油圧システムは、電磁弁３１を含む。電磁弁３１は、電磁弁３１ＡＬ～３１ＦＬ及び３１ＡＲ～３１ＦＲを含む。

電磁弁３１は、パイロットポンプ１５とコントロールバルブユニット１７内の対応する制御弁のパイロットポートとを接続する管路に配置され、開口面積を変更することにより、その管路の流路面積を変更できるように構成されている。本実施形態では、電磁弁３１は、電磁比例弁であり、コントローラ３０が出力する制御指令に応じて動作する。そのため、コントローラ３０は、操作者による操作装置２６の操作に応じ、又は、操作者による操作装置２６の操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１を介し、コントロールバルブユニット１７内の対応する制御弁のパイロットポートに供給できる。そして、コントローラ３０は、電磁弁３１が生成するパイロット圧を、対応する制御弁のパイロットポートに作用させることができる。

この構成により、コントローラ３０は、特定の操作装置２６に対する操作が行われている場合に加え、特定の操作装置２６に対する操作が行われていない場合であっても、その特定の操作装置２６に対応する油圧アクチュエータを動作させることができる。また、コントローラ３０は、特定の操作装置２６に対する操作が行われている場合であっても、その特定の操作装置２６に対応する油圧アクチュエータの動作を強制的に停止させることができる。

例えば、図４Ａに示すように、左操作レバー２６Ｌは、アーム５を操作するために用いられる。具体的には、左操作レバー２６Ｌは、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、前後方向への操作に応じたパイロット圧を制御弁１７６のパイロットポートに作用させる。より具体的には、左操作レバー２６Ｌは、アーム閉じ方向（後方向）に操作された場合に、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７６Ｌの右側パイロットポートと制御弁１７６Ｒの左側パイロットポートに作用させる。また、左操作レバー２６Ｌは、アーム開き方向（前方向）に操作された場合には、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７６Ｌの左側パイロットポートと制御弁１７６Ｒの右側パイロットポートに作用させる。

操作装置２６にはスイッチＳＷが設けられている。本実施形態では、スイッチＳＷは、スイッチＳＷ１及びスイッチＳＷ２を含む。スイッチＳＷ１は、左操作レバー２６Ｌの先端に設けられた押しボタンスイッチである。操作者は、スイッチＳＷ１を押しながら左操作レバー２６Ｌを操作できる。スイッチＳＷ１は、右操作レバー２６Ｒに設けられていてもよく、キャビン１０内の他の位置に設けられていてもよい。スイッチＳＷ２は、左走行レバー２６ＤＬの先端に設けられた押しボタンスイッチである。操作者は、スイッチＳＷ２を押しながら左走行レバー２６ＤＬを操作できる。スイッチＳＷ２は、右走行レバー２６ＤＲに設けられていてもよく、キャビン１０内の他の位置に設けられていてもよい。

操作センサ２９ＬＡは、操作者による左操作レバー２６Ｌに対する前後方向への操作の内容を検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

電磁弁３１ＡＬは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＡＬを介して制御弁１７６Ｌの右側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの左側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＡＲは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＡＲを介して制御弁１７６Ｌの左側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの右側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＡＬは、制御弁１７６Ｌ及び制御弁１７６Ｒを任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。同様に、電磁弁３１ＡＲは、制御弁１７６Ｌ及び制御弁１７６Ｒを任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。

この構成により、コントローラ３０は、操作者によるアーム閉じ操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＡＬを介し、制御弁１７６Ｌの右側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの左側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者によるアーム閉じ操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＡＬを介し、制御弁１７６Ｌの右側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの左側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者によるアーム閉じ操作に応じ、或いは、操作者によるアーム閉じ操作とは無関係に、アーム５を閉じることができる。このように、電磁弁３１ＡＬは、「アーム閉じ用電磁弁」として機能する。

また、コントローラ３０は、操作者によるアーム開き操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＡＲを介し、制御弁１７６Ｌの左側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの右側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者によるアーム開き操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＡＲを介し、制御弁１７６Ｌの左側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの右側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者によるアーム開き操作に応じ、或いは、操作者によるアーム開き操作とは無関係に、アーム５を開くことができる。このように、電磁弁３１ＡＲは、「アーム開き用電磁弁」として機能する。

また、この構成により、コントローラ３０は、操作者によるアーム閉じ操作が行われている場合であっても、必要に応じて、制御弁１７６の閉じ側のパイロットポート（制御弁１７６Ｌの左側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの右側パイロットポート）に作用するパイロット圧を減圧し、アーム５の閉じ動作を強制的に停止させることができる。操作者によるアーム開き操作が行われているときにアーム５の開き動作を強制的に停止させる場合についても同様である。

或いは、コントローラ３０は、操作者によるアーム閉じ操作が行われている場合であっても、必要に応じて、電磁弁３１ＡＲを制御し、制御弁１７６の閉じ側のパイロットポートの反対側にある、制御弁１７６の開き側のパイロットポート（制御弁１７６Ｌの右側パイロットポート及び制御弁１７６Ｒの左側パイロットポート）に作用するパイロット圧を増大させ、制御弁１７６を強制的に中立位置に戻すことで、アーム５の閉じ動作を強制的に停止させてもよい。操作者によるアーム開き操作が行われている場合にアーム５の開き動作を強制的に停止させる場合についても同様である。

また、以下の図４Ｂ～図４Ｆを参照しながらの説明を省略するが、操作者によるブーム上げ操作又はブーム下げ操作が行われている場合にブーム４の動作を強制的に停止させる場合、操作者によるバケット閉じ操作又はバケット開き操作が行われている場合にバケット６の動作を強制的に停止させる場合、及び、操作者による旋回操作が行われている場合に上部旋回体３の旋回動作を強制的に停止させる場合、についても同様である。また、操作者による走行操作が行われている場合に下部走行体１の走行動作を強制的に停止させる場合についても同様である。

また、コントローラ３０は、アーム操作（アーム閉じ操作及びアーム開き操作）の応答性を良くするため、アーム操作が行われる前から微小なパイロット圧を制御弁１７６の両側のパイロットポートに作用させるように構成されていてもよい。ブーム操作（ブーム上げ操作及びブーム下げ操作）等の他の操作についても同様である。すなわち、コントローラ３０は、より多くのパイロット油を使用することにより、油圧アクチュエータの応答性を高めることができる。

また、図４Ｂに示すように、右操作レバー２６Ｒは、ブーム４を操作するために用いられる。具体的には、右操作レバー２６Ｒは、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、前後方向への操作に応じたパイロット圧を制御弁１７５のパイロットポートに作用させる。より具体的には、右操作レバー２６Ｒは、ブーム上げ方向（後方向）に操作された場合に、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７５Ｌの右側パイロットポートと制御弁１７５Ｒの左側パイロットポートに作用させる。また、右操作レバー２６Ｒは、ブーム下げ方向（前方向）に操作された場合には、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７５Ｒの右側パイロットポートに作用させる。

操作センサ２９ＲＡは、操作者による右操作レバー２６Ｒに対する前後方向への操作の内容を検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

電磁弁３１ＢＬは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＢＬを介して制御弁１７５Ｌの右側パイロットポート及び制御弁１７５Ｒの左側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＢＲは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＢＲを介して制御弁１７５Ｒの右側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＢＬは、制御弁１７５Ｌ及び制御弁１７５Ｒを任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。また、電磁弁３１ＢＲは、制御弁１７５Ｒを任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。

この構成により、コントローラ３０は、操作者によるブーム上げ操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＢＬを介し、制御弁１７５Ｌの右側パイロットポート及び制御弁１７５Ｒの左側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者によるブーム上げ操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＢＬを介し、制御弁１７５Ｌの右側パイロットポート及び制御弁１７５Ｒの左側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者によるブーム上げ操作に応じ、或いは、操作者によるブーム上げ操作とは無関係に、ブーム４を上げることができる。このように、電磁弁３１ＢＬは、「ブーム上げ用電磁弁」として機能する。

また、コントローラ３０は、操作者によるブーム下げ操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＢＲを介し、制御弁１７５Ｒの右側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者によるブーム下げ操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＢＲを介し、制御弁１７５Ｒの右側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者によるブーム下げ操作に応じ、或いは、操作者によるブーム下げ操作とは無関係に、ブーム４を下げることができる。このように、電磁弁３１ＢＲは、「ブーム下げ用電磁弁」として機能する。

また、図４Ｃに示すように、右操作レバー２６Ｒは、バケット６を操作するためにも用いられる。具体的には、右操作レバー２６Ｒは、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、左右方向への操作に応じたパイロット圧を制御弁１７４のパイロットポートに作用させる。より具体的には、右操作レバー２６Ｒは、バケット閉じ方向（左方向）に操作された場合に、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７４の左側パイロットポートに作用させる。また、右操作レバー２６Ｒは、バケット開き方向（右方向）に操作された場合には、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７４の右側パイロットポートに作用させる。

操作センサ２９ＲＢは、操作者による右操作レバー２６Ｒに対する左右方向への操作の内容を検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

電磁弁３１ＣＬは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＣＬを介して制御弁１７４の左側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＣＲは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＣＲを介して制御弁１７４の右側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＣＬは、制御弁１７４を任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。同様に、電磁弁３１ＣＲは、制御弁１７４を任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。

この構成により、コントローラ３０は、操作者によるバケット閉じ操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＣＬを介し、制御弁１７４の左側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者によるバケット閉じ操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＣＬを介し、制御弁１７４の左側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者によるバケット閉じ操作に応じ、或いは、操作者によるバケット閉じ操作とは無関係に、バケット６を閉じることができる。このように、電磁弁３１ＣＬは、「バケット閉じ用電磁弁」として機能する。

また、コントローラ３０は、操作者によるバケット開き操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＣＲを介し、制御弁１７４の右側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者によるバケット開き操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＣＲを介し、制御弁１７４の右側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者によるバケット開き操作に応じ、或いは、操作者によるバケット開き操作とは無関係に、バケット６を開くことができる。このように、電磁弁３１ＣＲは、「バケット開き用電磁弁」として機能する。

また、図４Ｄに示すように、左操作レバー２６Ｌは、旋回機構２を操作するためにも用いられる。具体的には、左操作レバー２６Ｌは、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、左右方向への操作に応じたパイロット圧を制御弁１７３のパイロットポートに作用させる。より具体的には、左操作レバー２６Ｌは、左旋回方向（左方向）に操作された場合に、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７３の左側パイロットポートに作用させる。また、左操作レバー２６Ｌは、右旋回方向（右方向）に操作された場合には、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７３の右側パイロットポートに作用させる。

操作センサ２９ＬＢは、操作者による左操作レバー２６Ｌに対する左右方向への操作の内容を検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

電磁弁３１ＤＬは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＤＬを介して制御弁１７３の左側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＤＲは、コントローラ３０が出力する制御指令（電流指令）に応じて動作する。そして、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＤＲを介して制御弁１７３の右側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＤＬは、制御弁１７３を任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。同様に、電磁弁３１ＤＲは、制御弁１７３を任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。

この構成により、コントローラ３０は、操作者による左旋回操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＤＬを介し、制御弁１７３の左側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者による左旋回操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＤＬを介し、制御弁１７３の左側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者による左旋回操作に応じ、或いは、操作者による左旋回操作とは無関係に、旋回機構２を左旋回させることができる。このように、電磁弁３１ＤＬは、「左旋回用電磁弁」として機能する。

また、コントローラ３０は、操作者による右旋回操作に応じ、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＤＲを介し、制御弁１７３の右側パイロットポートに供給できる。また、コントローラ３０は、操作者による右旋回操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＤＲを介し、制御弁１７３の右側パイロットポートに供給できる。すなわち、コントローラ３０は、操作者による右旋回操作に応じ、或いは、操作者による右旋回操作とは無関係に、旋回機構２を右旋回させることができる。このように、電磁弁３１ＤＲは、「右旋回用電磁弁」として機能する。

また、図４Ｅに示すように、左走行レバー２６ＤＬは、左クローラ１ＣＬを操作するために用いられる。具体的には、左走行レバー２６ＤＬは、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、前後方向への操作に応じたパイロット圧を制御弁１７１のパイロットポートに作用させる。より具体的には、左走行レバー２６ＤＬは、前進方向（前方向）に操作された場合に、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７１の左側パイロットポートに作用させる。また、左走行レバー２６ＤＬは、後進方向（後方向）に操作された場合には、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７１の右側パイロットポートに作用させる。

操作センサ２９ＤＬは、操作者による左走行レバー２６ＤＬに対する前後方向への操作の内容を電気的に検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

電磁弁３１ＥＬは、コントローラ３０が出力する電流指令に応じて動作する。そして、電磁弁３１ＥＬは、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＥＬを介して制御弁１７１の左側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＥＲは、コントローラ３０が出力する電流指令に応じて動作する。そして、電磁弁３１ＥＲは、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＥＲを介して制御弁１７１の右側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＥＬ、３１ＥＲは、制御弁１７１を任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。

この構成により、コントローラ３０は、操作者による左前進操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＥＬを介し、制御弁１７１の左側パイロットポートに供給できる。すなわち、左クローラ１ＣＬを前進させることができる。また、コントローラ３０は、操作者による左後進操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＥＲを介し、制御弁１７１の右側パイロットポートに供給できる。すなわち、左クローラ１ＣＬを後進させることができる。このように、電磁弁３１ＥＬは、「左前進用電磁弁」として機能し、電磁弁３１ＥＲは、「左後進用電磁弁」として機能する。

また、図４Ｆに示すように、右走行レバー２６ＤＲは、右クローラ１ＣＲを操作するために用いられる。具体的には、右走行レバー２６ＤＲは、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を利用し、前後方向への操作に応じたパイロット圧を制御弁１７２のパイロットポートに作用させる。より具体的には、右走行レバー２６ＤＲは、前進方向（前方向）に操作された場合に、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７２の右側パイロットポートに作用させる。また、右走行レバー２６ＤＲは、後進方向（後方向）に操作された場合には、操作量に応じたパイロット圧を制御弁１７２の左側パイロットポートに作用させる。

操作センサ２９ＤＲは、操作者による右走行レバー２６ＤＲに対する前後方向への操作の内容を電気的に検出し、検出した値をコントローラ３０に対して出力する。

電磁弁３１ＦＬは、コントローラ３０が出力する電流指令に応じて動作する。そして、電磁弁３１ＦＬは、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＦＬを介して制御弁１７２の左側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＦＲは、コントローラ３０が出力する電流指令に応じて動作する。そして、電磁弁３１ＦＲは、パイロットポンプ１５から電磁弁３１ＦＲを介して制御弁１７２の右側パイロットポートに導入されるパイロット油によるパイロット圧を調整する。電磁弁３１ＦＬ、３１ＦＲは、制御弁１７２を任意の弁位置で停止できるようにパイロット圧を調整可能である。

この構成により、コントローラ３０は、操作者による右前進操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＦＬを介し、制御弁１７２の右側パイロットポートに供給できる。すなわち、右クローラ１ＣＲを前進させることができる。また、コントローラ３０は、操作者による右後進操作とは無関係に、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油を、電磁弁３１ＦＲを介し、制御弁１７２の左側パイロットポートに供給できる。すなわち、右クローラ１ＣＲを後進させることができる。このように、電磁弁３１ＦＬは、「右前進用電磁弁」として機能し、電磁弁３１ＦＲは、「右後進用電磁弁」として機能する。

また、ショベル１００は、バケットチルト機構を自動的に動作させる構成を備えていてもよい。この場合、バケットチルト機構を構成するバケットチルトシリンダに関する油圧システム部分は、ブームシリンダ７の操作に関する油圧システム部分等と同じように構成されてもよい。

また、操作装置２６の形態として電気式操作レバーに関する説明を記載したが、電気式操作レバーではなく油圧式操作レバーが採用されてもよい。この場合、油圧式操作レバーのレバー操作量は、圧力センサによって圧力の形で検出されてコントローラ３０へ入力されてもよい。また、油圧式操作レバーとしての操作装置２６と各制御弁のパイロットポートとの間には電磁弁が配置されてもよい。電磁弁は、コントローラ３０からの電気信号に応じて動作するように構成される。この構成により、油圧式操作レバーとしての操作装置２６を用いた手動操作が行われると、操作装置２６は、レバー操作量に応じてパイロット圧を増減させることで各制御弁を移動させることができる。

コントローラ３０は、複数の電磁弁３１を同時に動かす場合に、複数の電磁弁３１のそれぞれの開口面積を調整できるように構成されている。図示例では、コントローラ３０は、電磁弁３１ＡＬ～電磁弁３１ＦＬ及び電磁弁３１ＡＲ～電磁弁３１ＦＲのうちの少なくとも二つを同時に動かす場合のそれぞれの開口面積と、それらの少なくとも二つのそれぞれを個別に動かす場合のそれぞれの開口面積と、を異ならせることができるように構成されている。また、図示例では、コントローラ３０は、電磁弁３１に対する電流指令の値（電流値）を小さくすることによって電磁弁３１の開口面積を小さくするように構成されている。但し、コントローラ３０は、電磁弁３１に対する電流指令の値（電流値）を大きくすることによって電磁弁３１の開口面積を小さくするように構成されていてもよい。また、コントローラ３０は、スイッチＳＷが押された状態で操作装置２６が操作されているときに電磁弁３１の開口面積を調整できるように構成されていてもよい。

具体的には、所定のレバー操作量でアーム閉じ操作、ブーム上げ操作、及びバケット閉じ操作の同時操作（以下、「第１複合操作」とする。）が行われた場合、コントローラ３０は、「バケット閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＣＬの開口面積と、所定のレバー操作量でバケット閉じ操作が単独で行われた場合の電磁弁３１ＣＬの開口面積とを異ならせてもよい。

図５は、アーム閉じ操作、ブーム上げ操作、及びバケット閉じ操作のそれぞれが単独で行われた場合の「アーム閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＡＬ、「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬ、及び「バケット閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＣＬのそれぞれの開口面積と、第１複合操作が行われた場合の電磁弁３１ＡＬ、電磁弁３１ＢＬ、及び電磁弁３１ＣＬのそれぞれの開口面積との関係を示す。なお、図５は、理解を容易にするため、各操作レバーのレバー操作量が７０％のときの各電磁弁の開口面積を示している。図６及び図７についても同様である。図示例では、アーム閉じ操作が行われるときのアーム操作レバー（左操作レバー２６Ｌ）のレバー操作量は、左操作レバー２６Ｌが中立位置にあるときに０％となり、左操作レバー２６Ｌが後方に最大限に傾けられているときに１００％となる。ブーム操作レバー及びバケット操作レバーについても同様である。

具体的には、図５の左端の図は、時刻ｔ１においてアーム操作レバーを７０％のレバー操作量でアーム閉じ方向に単独で操作したときに「アーム閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＡＬの開口面積が値Ａ１になることを示している。

また、図５の左から二番目の図は、時刻ｔ２においてブーム操作レバーを７０％のレバー操作量でブーム上げ方向に単独で操作したときに「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬの開口面積が値Ａ１になることを示している。

また、図５の左から三番目の図は、時刻ｔ３においてバケット操作レバーを７０％のレバー操作量でバケット閉じ方向に単独で操作したときに「バケット閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＣＬの開口面積が値Ａ１になることを示している。

また、図５の右端の図は、時刻ｔ４において、アーム操作レバーを７０％のレバー操作量でアーム閉じ方向に操作し、且つ、ブーム操作レバーを７０％のレバー操作量でブーム上げ方向に操作し、且つ、バケット操作レバーを７０％のレバー操作量でバケット閉じ方向に操作したときに、一点鎖線で示すように「アーム閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＡＬの開口面積が値Ａ１になり、且つ、同じ一点鎖線で示すように「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬの開口面積が値Ａ１になり、且つ、二点鎖線で示すように「バケット閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＣＬの開口面積が値Ａ２になることを示している。

すなわち、図５は、アーム閉じ操作が単独で行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積と第１複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積とが同じであることを示している。また、図５は、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と第１複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積とが同じであることを示している。一方で、図５は、第１複合操作が行われたときのバケット閉じ用電磁弁の開口面積が、バケット閉じ操作が単独で行われたときのバケット閉じ用電磁弁の開口面積よりも小さくなることを示している。

図５に示す例では、コントローラ３０は、優先度の高い電磁弁３１（電磁弁３１ＡＬ及び電磁弁３１ＢＬ）に対してはレバー操作量に応じた電流値をそのまま出力し、他の電磁弁３１（電磁弁３１ＣＬ）に対してはレバー操作量に応じた電流値を所定割合で低減させた電流値を出力している。

このように、コントローラ３０は、第１複合操作が行われたときのバケット閉じ用電磁弁の開口面積を、バケット閉じ操作が単独で行われたときのバケット閉じ用電磁弁の開口面積よりも小さくすることにより、第１複合操作が行われたときのブーム４及びアーム５の動きを安定化させることができる。すなわち、コントローラ３０は、第１複合操作が行われたときのバケット６の動きを鈍化させることにより、第１複合操作が行われたときのブーム４及びアーム５の動きを安定化させることができる。

第１複合操作が行われたときに必要とされるパイロット油の量が、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油の量を上回ってしまい、アーム閉じ用電磁弁及びブーム上げ用電磁弁の少なくとも一方を通過するパイロット油の量が不足してしまうのを抑制できるためである。

なお、図５に示す例では、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、アーム閉じ操作が単独で行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積と、アーム閉じ操作とブーム上げ操作とが同時に行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積と、第１複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積と、を同じにするように構成されている。また、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、アーム閉じ操作とブーム上げ操作とが同時に行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、第１複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積と、を同じにするように構成されている。

しかしながら、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、アーム閉じ操作が単独で行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積と、アーム閉じ操作とブーム上げ操作とが同時に行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積、及び、第１複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積のそれぞれと、を異ならせるように構成されていてもよい。また、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、アーム閉じ操作とブーム上げ操作とが同時に行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積、及び、第１複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積のそれぞれと、を異ならせるように構成されていてもよい。

また、所定のレバー操作量でブーム上げ操作及び左旋回操作の同時操作（以下、「第２複合操作」とする。）が行われた場合、コントローラ３０は、「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬの開口面積と、所定のレバー操作量でブーム上げ操作が単独で行われた場合の電磁弁３１ＢＬの開口面積とを異ならせてもよい。

図６は、ブーム上げ操作及び左旋回操作のそれぞれが単独で行われた場合の「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬ、及び、「左旋回用電磁弁」としての電磁弁３１ＤＬのそれぞれの開口面積と、第２複合操作が行われた場合の電磁弁３１ＢＬ及び電磁弁３１ＤＬのそれぞれの開口面積との関係を示す。

具体的には、図６の左端の図は、時刻ｔ１１においてブーム操作レバーを７０％のレバー操作量でブーム上げ方向に単独で操作したときに「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬの開口面積が値Ａ３になることを示している。

また、図６の左から二番目の図は、時刻ｔ１２において旋回操作レバーを７０％のレバー操作量で左旋回方向に単独で操作したときに「左旋回用電磁弁」としての電磁弁３１ＤＬの開口面積が値Ａ３になることを示している。

また、図６の右端の図は、時刻ｔ１３において、ブーム操作レバーを７０％のレバー操作量でブーム上げ方向に操作し、且つ、旋回操作レバーを７０％のレバー操作量で左旋回方向に操作したときに、一点鎖線で示すように「左旋回用電磁弁」としての電磁弁３１ＤＬの開口面積が値Ａ３になり、且つ、二点鎖線で示すように「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬの開口面積が値Ａ４になることを示している。

すなわち、図６は、左旋回操作が単独で行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積と第２複合操作が行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積とが同じであることを示している。一方で、図６は、第２複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積が、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積よりも小さくなることを示している。

図６に示す例では、コントローラ３０は、優先度の高い電磁弁３１（電磁弁３１ＤＬ）に対してはレバー操作量に応じた電流値をそのまま出力し、他の電磁弁３１（電磁弁３１ＢＬ）に対してはレバー操作量に応じた電流値を所定割合で低減させた電流値を出力している。

このように、コントローラ３０は、第２複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積を、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積よりも小さくすることにより、第２複合操作が行われたときの上部旋回体３の左旋回動作を安定化させることができる。すなわち、コントローラ３０は、第２複合操作が行われたときのブーム４の動きを鈍化させることにより、第２複合操作が行われたときの上部旋回体３の左旋回動作を安定化させることができる。

第２複合操作が行われたときに必要とされるパイロット油の量が、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油の量を上回ってしまい、左旋回用電磁弁を通過するパイロット油の量が不足してしまうのを抑制できるためである。

なお、図６に示す例では、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、左旋回操作が単独で行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積と、第２複合操作が行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積と、を同じにしながら、第２複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積を、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積よりも小さくするように構成されている。

しかしながら、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、第２複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、を同じにしながら、第２複合操作が行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積を、左旋回操作が単独で行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積よりも小さくするように構成されていてもよい。

或いは、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、左旋回操作が単独で行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積と、第２複合操作が行われたときの左旋回用電磁弁の開口面積と、を同じにしながら、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、第２複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、を同じにするように構成されていてもよい。

また、所定のレバー操作量でアーム閉じ操作、ブーム上げ操作、及び右旋回操作の同時操作（以下、「第３複合操作」とする。）が行われた場合、コントローラ３０は、「右旋回用電磁弁」としての電磁弁３１ＤＲの開口面積と、所定のレバー操作量で右旋回操作が単独で行われた場合の電磁弁３１ＤＲの開口面積とを異ならせてもよい。

図７は、アーム閉じ操作、ブーム上げ操作、及び右旋回操作のそれぞれが単独で行われた場合の「アーム閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＡＬ、「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬ、及び「右旋回用電磁弁」としての電磁弁３１ＤＲのそれぞれの開口面積と、第３複合操作が行われた場合の電磁弁３１ＡＬ、電磁弁３１ＢＬ、及び電磁弁３１ＤＲのそれぞれの開口面積との関係を示す。

具体的には、図７の左端の図は、時刻ｔ２１においてアーム操作レバーを７０％のレバー操作量でアーム閉じ方向に単独で操作したときに「アーム閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＡＬの開口面積が値Ａ５になることを示している。

また、図７の左から二番目の図は、時刻ｔ２２においてブーム操作レバーを７０％のレバー操作量でブーム上げ方向に単独で操作したときに「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬの開口面積が値Ａ５になることを示している。

また、図７の左から三番目の図は、時刻ｔ２３において旋回操作レバーを７０％のレバー操作量で右旋回方向に単独で操作したときに「右旋回用電磁弁」としての電磁弁３１ＤＲの開口面積が値Ａ５になることを示している。

また、図７の右端の図は、時刻ｔ２４において、アーム操作レバーを７０％のレバー操作量でアーム閉じ方向に操作し、且つ、ブーム操作レバーを７０％のレバー操作量でブーム上げ方向に操作し、且つ、旋回操作レバーを７０％のレバー操作量で右旋回方向に操作したときに、一点鎖線で示すように「右旋回用電磁弁」としての電磁弁３１ＤＲの開口面積が値Ａ５になり、且つ、同じ一点鎖線で示すように「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬの開口面積が値Ａ５になり、且つ、二点鎖線で示すように「アーム閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＡＬの開口面積が値Ａ６になることを示している。

すなわち、図７は、右旋回操作が単独で行われたときの右旋回用電磁弁の開口面積と第３複合操作が行われたときの右旋回用電磁弁の開口面積とが同じであることを示している。また、図７は、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と第３複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積とが同じであることを示している。一方で、図７は、第３複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積が、アーム閉じ操作が単独で行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積よりも小さくなることを示している。

図７に示す例では、コントローラ３０は、優先度の高い電磁弁３１（電磁弁３１ＢＬ及び電磁弁３１ＤＲ）に対してはレバー操作量に応じた電流値をそのまま出力し、他の電磁弁３１（電磁弁３１ＡＬ）に対してはレバー操作量に応じた電流値を所定割合で低減させた電流値を出力している。

このように、コントローラ３０は、第３複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積を、アーム閉じ操作が単独で行われたときのアーム閉じ用電磁弁の開口面積よりも小さくすることにより、第３複合操作が行われたときのブーム４の動き及び上部旋回体３の右旋回動作を安定化させることができる。すなわち、コントローラ３０は、第３複合操作が行われたときのアーム５の動きを鈍化させることにより、第３複合操作が行われたときのブーム４の動き及び上部旋回体３の右旋回動作を安定化させることができる。

第３複合操作が行われたときに必要とされるパイロット油の量が、パイロットポンプ１５が吐出するパイロット油の量を上回ってしまい、右旋回用電磁弁及びブーム上げ用電磁弁の少なくとも一方を通過するパイロット油の量が不足してしまうのを抑制できるためである。

なお、図７に示す例は、第３複合操作が行われた場合に関するが、所定のレバー操作量でバケット閉じ操作、ブーム上げ操作、及び右旋回操作の同時操作（以下、「第４複合操作」とする。）が行われた場合等にも同様に適用され得る。

例えば、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、右旋回操作が単独で行われたときの右旋回用電磁弁の開口面積と、第４複合操作が行われたときの右旋回用電磁弁の開口面積と、を同じにし、且つ、ブーム上げ操作が単独で行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、第４複合操作が行われたときのブーム上げ用電磁弁の開口面積と、を同じにしながら、第４複合操作が行われたときのバケット閉じ用電磁弁の開口面積を、バケット閉じ操作が単独で行われたときのバケット閉じ用電磁弁の開口面積よりも小さくするように構成されていてもよい。

また、図５～図７に示す例では、コントローラ３０は、複数の電磁弁３１を同時に動かす場合に、複数の電磁弁３１のうちの一つの開口面積を調整するように構成されているが、複数の電磁弁３１のうちの少なくとも二つの開口面積を調整するように構成されていてもよい。

例えば、コントローラ３０は、優先度によらずに、複数の電磁弁３１のうちの少なくとも二つの開口面積を同じ比率で一律に低減させるように構成されていてもよい。具体的には、コントローラ３０は、レバー操作量が同じという条件下で、第１複合操作が行われたときのアーム閉じ用電磁弁、ブーム上げ用電磁弁、及びバケット閉じ用電磁弁のそれぞれの開口面積を、アーム閉じ操作、ブーム上げ操作、及びバケット閉じ操作のそれぞれが単独で行われたときのアーム閉じ用電磁弁、ブーム上げ用電磁弁、及びバケット閉じ用電磁弁のそれぞれの開口面積を同じ比率で一律に低減させた値に調整するように構成されていてもよい。

上述のように、本開示の実施形態に係るショベル１００は、図１～図３に示すように、下部走行体１と、下部走行体１に旋回自在に搭載された上部旋回体３と、上部旋回体３に搭載されたメインポンプ１４と、上部旋回体３に搭載されたパイロットポンプ１５と、第１油圧アクチュエータ（バケットシリンダ９）とメインポンプ１４との間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第１スプール弁（制御弁１７４）と、第１スプール弁（制御弁１７４）のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ（図４Ｃ参照））と、第１油圧アクチュエータ（バケットシリンダ９）を操作する電気式の第１操作レバー（バケット操作レバー（右操作レバー２６Ｒ））と、第１操作レバー（バケット操作レバー（右操作レバー２６Ｒ））の操作量に応じて第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ）の開口面積を制御する制御装置（コントローラ３０）と、を備えている。そして、制御装置（コントローラ３０）は、図５に示すように、所定の第１操作量で第１操作レバー（バケット操作レバー（右操作レバー２６Ｒ））が操作された場合、第１スプール弁（制御弁１７４）を含む複数のスプール弁（制御弁１７４と制御弁１７１～制御弁１７３、制御弁１７５、及び制御弁１７６のうちの少なくとも一つ）が同時に動くときの第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ）の開口面積と、第１スプール弁（制御弁１７４）のみが動くときの第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ）の開口面積と、を異ならせるように構成されている。

図５に示す例では、コントローラ３０は、７０％のレバー操作量でバケット操作レバーが操作された場合、制御弁１７４～制御弁１７６が同時に動くときの電磁弁３１ＣＬの開口面積の値Ａ２を、制御弁１７４のみが動くときの電磁弁３１ＣＬの開口面積の値Ａ１よりも小さくするように構成されている。

但し、制御装置は、所定の第１操作量で第１操作レバーが操作された場合、第１スプール弁を含む複数のスプール弁が同時に動くときの第１電磁弁の開口面積を、第１スプール弁のみが動くときの第１電磁弁の開口面積よりも大きくするように構成されていてもよい。

このような構成により、ショベル１００は、所望のパイロット圧を実現するために必要なパイロット油の量が、パイロットポンプ１５が吐出可能なパイロット油の量を上回る場合にも、油圧アクチュエータの動きを安定させることができる。

なお、上述の構成は、油圧アクチュエータの応答性を高めるためにレバー操作が行われる前からスプール弁の両側のパイロットポートのそれぞれに所定のパイロット圧を作用させておく機能を実行する場合等、所望のパイロット圧を実現するために必要なパイロット油の量が増大する場合に有効である。また、ショベル１００の制御が複雑化するにつれて電磁弁３１の数も増加する傾向にあるが、上述の構成は、このような傾向にも対応できるという利点がある。

また、ショベル１００は、図１～図３に示すように、第２油圧アクチュエータ（ブームシリンダ７）とメインポンプ１４との間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第２スプール弁（制御弁１７５）と、第２スプール弁（制御弁１７５）のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ（図４Ｂ参照））と、第２油圧アクチュエータ（ブームシリンダ７）を操作する電気式の第２操作レバー（ブーム操作レバー（右操作レバー２６Ｒ））と、を備えていてもよい。そして、制御装置（コントローラ３０）は、第２操作レバー（ブーム操作レバー（右操作レバー２６Ｒ））の操作量に応じて第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ）の開口面積を制御するように構成され、且つ、図５に示すように、所定の第２操作量で第２操作レバー（ブーム操作レバー（右操作レバー２６Ｒ））が操作された場合、第２スプール弁（制御弁１７５）を含む複数のスプール弁（制御弁１７５と制御弁１７６）が同時に動くときの第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ）の開口面積と、第２スプール弁（制御弁１７５）のみが動くときの第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ）の開口面積と、を同じにするように構成されていてもよい。

図５に示す例では、コントローラ３０は、７０％のレバー操作量でブーム操作レバーが操作された場合、制御弁１７４～制御弁１７６が同時に動くときの電磁弁３１ＢＬの開口面積の値Ａ１と、制御弁１７５のみが動くときの電磁弁３１ＢＬの開口面積の値Ａ１と、を同じにするように構成されている。

このような構成により、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータに対応する電磁弁３１については、二つ以上の単独操作で構成される複合操作が行われているか否かにかかわらず、単独操作が行われているときと同じようにレバー操作量に応じて開口面積を変化させることができる。そのため、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータについては、二つ以上の単独操作で構成される複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とが過度に変化してしまうのを抑制できる。

また、ショベル１００では、制御装置（コントローラ３０）は、図６に示すように、所定の第２操作量で第２操作レバー（ブーム操作レバー（右操作レバー２６Ｒ））が操作された場合、第２スプール弁（制御弁１７５）を含む複数のスプール弁（制御弁１７３と制御弁１７５）が同時に動くときの第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ）の開口面積と、第２スプール弁（制御弁１７５）のみが動くときの第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ）の開口面積と、を異ならせるように構成されていてもよい。

図６に示す例では、コントローラ３０は、７０％のレバー操作量でブーム操作レバーが操作された場合、制御弁１７３と制御弁１７５とが同時に動くときの電磁弁３１ＢＬの開口面積の値Ａ４を、制御弁１７５のみが動くときの電磁弁３１ＢＬの開口面積の値Ａ３よりも小さくするように構成されている。

このような構成により、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータ（例えばブームシリンダ７）に対応する電磁弁３１（例えば電磁弁３１ＢＬ）については、複合操作の内容に応じ、開口面積を調整するか否かを切り換えることができる。そのため、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータについては、複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とが過度に変化してしまうのを抑制することもできるし、複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とを積極的に変化させることもできる。

図示例では、コントローラ３０は、「ブーム上げ用電磁弁」としての電磁弁３１ＢＬについては、第１複合操作（アーム閉じ操作とブーム上げ操作とバケット閉じ操作との組み合わせ）が行われたときには、複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とが同じになるように開口面積を調整し、第２複合操作（ブーム上げ操作と左旋回操作との組み合わせ）が行われたときには、複合操作のときの応答性が単独操作のときの応答性よりも低くなるように開口面積を調整している。

第１スプール弁（制御弁１７４）と第２スプール弁（制御弁１７５）とが同時に動く場合、第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ）の開口面積の減少率と第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ）の開口面積の減少率とは同じであってもよい。なお、第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ）の開口面積の減少率は、例えば、第１スプール弁（制御弁１７４）と第２スプール弁（制御弁１７５）とを含む複数のスプール弁が同時に動くときの第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ）の開口面積を、第１スプール弁（制御弁１７４）のみが動くときの第１電磁弁（電磁弁３１ＣＬ）の開口面積で除した値である。第２電磁弁（電磁弁３１ＢＬ）の開口面積の減少率についても同様である。

このような構成により、制御装置（コントローラ３０）は、複合操作が行われた場合に、複数の電磁弁３１の開口面積のそれぞれを、単独操作が行われた場合の開口面積よりも小さくするときであっても、複数の油圧アクチュエータの動作速度のバランスが崩れてしまうのを抑制できるという効果をもたらす。

また、ショベル１００は、図１～図３に示すように、第３油圧アクチュエータ（アームシリンダ８）とメインポンプ１４との間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第３スプール弁（制御弁１７６）と、第３スプール弁（制御弁１７６）のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第３電磁弁（電磁弁３１ＡＬ）と、第３油圧アクチュエータ（アームシリンダ８）を操作する電気式の第３操作レバー（アーム操作レバー（左操作レバー２６Ｌ））と、を備えていてもよい。そして、制御装置（コントローラ３０）は、第３操作レバー（アーム操作レバー（左操作レバー２６Ｌ））の操作量に応じて第３電磁弁（電磁弁３１ＡＬ）の開口面積を制御するように構成され、且つ、所定の第３操作量で第３操作レバー（アーム操作レバー（左操作レバー２６Ｌ））が操作された場合、第３スプール弁（制御弁１７６）を含む複数のスプール弁（制御弁１７４と制御弁１７５と制御弁１７６）が同時に動くときの第３電磁弁（電磁弁３１ＡＬ）の開口面積と、第３スプール弁（制御弁１７６）のみが動くときの第３電磁弁（電磁弁３１ＡＬ）の開口面積と、を同じにするように構成されていてもよい。

図５に示す例では、コントローラ３０は、７０％のレバー操作量でアーム操作レバーが操作された場合、制御弁１７４～制御弁１７６が同時に動くときの電磁弁３１ＡＬの開口面積の値Ａ１と、制御弁１７６のみが動くときの電磁弁３１ＡＬの開口面積の値Ａ１と、を同じにするように構成されている。

このような構成により、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータに対応する電磁弁３１については、三つ以上の単独操作で構成される複合操作が行われているか否かにかかわらず、単独操作が行われているときと同じようにレバー操作量に応じて開口面積を変化させることができる。そのため、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータについては、三つ以上の単独操作で構成される複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とが過度に変化してしまうのを抑制できる。

また、ショベル１００では、制御装置（コントローラ３０）は、図７に示すように、所定の第３操作量で第３操作レバー（アーム操作レバー（左操作レバー２６Ｌ））が操作された場合、第３スプール弁（制御弁１７６）を含む複数のスプール弁（制御弁１７３、制御弁１７５、及び制御弁１７６）が同時に動くときの第３電磁弁（電磁弁３１ＡＬ）の開口面積と、第３スプール弁（制御弁１７６）のみが動くときの第３電磁弁（電磁弁３１ＡＬ）の開口面積と、を異ならせるように構成されていてもよい。

図７に示す例では、コントローラ３０は、７０％のレバー操作量でアーム操作レバーが操作された場合、制御弁１７３と制御弁１７５と制御弁１７６とが同時に動くときの電磁弁３１ＡＬの開口面積の値Ａ６を、制御弁１７６のみが動くときの電磁弁３１ＡＬの開口面積の値Ａ５よりも小さくするように構成されている。

このような構成により、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータ（例えばアームシリンダ８）に対応する電磁弁３１（例えば電磁弁３１ＡＬ）については、複合操作の内容に応じ、開口面積を調整するか否かを切り換えることができる。そのため、制御装置（コントローラ３０）は、特定の油圧アクチュエータについては、複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とが過度に変化してしまうのを抑制することもできるし、複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とを積極的に変化させることもできる。

図示例では、コントローラ３０は、「アーム閉じ用電磁弁」としての電磁弁３１ＡＬについては、第１複合操作（アーム閉じ操作とブーム上げ操作とバケット閉じ操作との組み合わせ）が行われたときには、複合操作のときの応答性と単独操作のときの応答性とが同じになるように開口面積を調整し、第３複合操作（アーム閉じ操作とブーム上げ操作と右旋回操作との組み合わせ）が行われたときには、複合操作のときの応答性が単独操作のときの応答性よりも低くなるように開口面積を調整している。

以上、本発明の好ましい実施形態について詳説した。しかしながら、本発明は、上述した実施形態に制限されることはない。上述した実施形態は、本発明の範囲を逸脱することなしに、種々の変形又は置換等が適用され得る。また、別々に説明された特徴は、技術的な矛盾が生じない限り、組み合わせが可能である。

１・・・下部走行体 １Ｃ・・・クローラ １ＣＬ・・・左クローラ １ＣＲ・・・右クローラ ２・・・旋回機構 ２Ａ・・・旋回油圧モータ ２Ｍ・・・走行油圧モータ ２ＭＬ・・・左走行油圧モータ ２ＭＲ・・・右走行油圧モータ ３・・・上部旋回体 ４・・・ブーム ５・・・アーム ６・・・バケット ７・・・ブームシリンダ ８・・・アームシリンダ ９・・・バケットシリンダ １０・・・キャビン １１・・・エンジン １３・・・ポンプレギュレータ １４・・・メインポンプ １５・・・パイロットポンプ １７・・・コントロールバルブユニット １８・・・絞り １９・・・制御圧センサ ２６・・・操作装置 ２６Ｄ・・・走行レバー ２６ＤＬ・・・左走行レバー ２６ＤＲ・・・右走行レバー ２６Ｌ・・・左操作レバー ２６Ｒ・・・右操作レバー ２８・・・吐出圧センサ ２９・・・操作センサ ３０・・・コントローラ ３１・・・電磁弁 ４０・・・表示装置 ６０・・・制御弁 ７０・・・物体検知装置 ７０Ｂ・・・後方カメラ ７０Ｆ・・・前方カメラ ７０Ｌ・・・左方カメラ ７０Ｒ・・・右方カメラ ８５・・・測位装置 １００・・・ショベル １７１～１７６・・・制御弁 ＣＤ１・・・パイロットライン Ｓ１・・・ブーム角度センサ Ｓ２・・・アーム角度センサ Ｓ３・・・バケット角度センサ Ｓ４・・・機体傾斜センサ Ｓ５・・・旋回角速度センサ

Claims (6)

1. 下部走行体と、
   前記下部走行体に旋回自在に搭載された上部旋回体と、
   前記上部旋回体に搭載されたメインポンプと、
   第１油圧アクチュエータと前記メインポンプとの間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第１スプール弁と、
   前記第１スプール弁のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第１電磁弁と、
   前記第１油圧アクチュエータを操作する電気式の第１操作レバーと、
   前記第１操作レバーの操作量に応じて前記第１電磁弁の開口面積を制御する制御装置と、を備え、
   前記制御装置は、所定の第１操作量で前記第１操作レバーが操作された場合、前記第１スプール弁を含む複数のスプール弁が同時に動くときの前記第１電磁弁の開口面積と、前記第１スプール弁のみが動くときの前記第１電磁弁の開口面積と、を異ならせるように構成されている、
   ショベル。
2. 第２油圧アクチュエータと前記メインポンプとの間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第２スプール弁と、
   前記第２スプール弁のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第２電磁弁と、
   前記第２油圧アクチュエータを操作する電気式の第２操作レバーと、を備え、
   前記制御装置は、前記第２操作レバーの操作量に応じて前記第２電磁弁の開口面積を制御するように構成され、且つ、所定の第２操作量で前記第２操作レバーが操作された場合、前記第２スプール弁を含む複数のスプール弁が同時に動くときの前記第２電磁弁の開口面積と、前記第２スプール弁のみが動くときの前記第２電磁弁の開口面積と、を同じにするように構成されている、
   請求項１に記載のショベル。
3. 第２油圧アクチュエータと前記メインポンプとの間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第２スプール弁と、
   前記第２スプール弁のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第２電磁弁と、
   前記第２油圧アクチュエータを操作する電気式の第２操作レバーと、を備え、
   前記制御装置は、前記第２操作レバーの操作量に応じて前記第２電磁弁の開口面積を制御するように構成され、且つ、所定の第２操作量で前記第２操作レバーが操作された場合、前記第２スプール弁を含む複数のスプール弁が同時に動くときの前記第２電磁弁の開口面積と、前記第２スプール弁のみが動くときの前記第２電磁弁の開口面積と、を異ならせるように構成されている、
   請求項１に記載のショベル。
4. 前記第１スプール弁と前記第２スプール弁とが同時に動く場合、前記第１電磁弁の開口面積の減少率と前記第２電磁弁の開口面積の減少率とは同じである、
   請求項３に記載のショベル。
5. 第３油圧アクチュエータと前記メインポンプとの間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第３スプール弁と、
   前記第３スプール弁のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第３電磁弁と、
   前記第３油圧アクチュエータを操作する電気式の第３操作レバーと、を備え、
   前記制御装置は、前記第３操作レバーの操作量に応じて前記第３電磁弁の開口面積を制御するように構成され、且つ、所定の第３操作量で前記第３操作レバーが操作された場合、前記第３スプール弁を含む複数のスプール弁が同時に動くときの前記第３電磁弁の開口面積と、前記第３スプール弁のみが動くときの前記第３電磁弁の開口面積と、を同じにするように構成されている、
   請求項２又は３に記載のショベル。
6. 第３油圧アクチュエータと前記メインポンプとの間を繋ぐ作動油ラインに設けられた第３スプール弁と、
   前記第３スプール弁のパイロットポートに作用するパイロット圧を制御する第３電磁弁と、
   前記第３油圧アクチュエータを操作する電気式の第３操作レバーと、を備え、
   前記制御装置は、前記第３操作レバーの操作量に応じて前記第３電磁弁の開口面積を制御するように構成され、且つ、所定の第３操作量で前記第３操作レバーが操作された場合、前記第３スプール弁を含む複数のスプール弁が同時に動くときの前記第３電磁弁の開口面積と、前記第３スプール弁のみが動くときの前記第３電磁弁の開口面積と、を異ならせるように構成されている、
   請求項２又は３に記載のショベル。

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