JP2023117999A - Method - Google Patents

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智景 久保
Chikage Kubo
和也 西村
Kazuya Nishimura
航 箕浦
Ko Minoura
裕樹 辰本
Yuki Tatsumoto
宗太郎 金子
Sotaro Kaneko
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Abstract

To improve the technique related to a delivery car-share service in which a delivery staff member delivers a shared vehicle to a place designated by a user.SOLUTION: A method to be executed by an information processing apparatus 10, the information processing apparatus being used for providing a delivery car-share service in which a delivery staff member delivers a shared vehicle 30 to a place designated by a user, includes: acquiring information indicating a route and/or consumption of an energy resource used from departure to arrival at the place by the delivery staff member on the shared vehicle 30; determining whether the delivery staff member has performed inappropriate behavior during delivery of the shared vehicle 30, on the basis of the acquired information; and executing processing in accordance with a result determined for the inappropriate behavior.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本開示は、方法に関する。 The present disclosure relates to methods.

従来、ユーザに共用車両を貸し出すカーシェアサービスに関する技術が知られている。例えば特許文献1には、ユーザがいる場所までスタッフが車両を運転して車両をユーザに貸し渡すカーシェアリングサービスを管理する技術について開示されている。 Conventionally, there is known a technology related to a car sharing service for renting a shared vehicle to a user. For example, Patent Literature 1 discloses a technique for managing a car sharing service in which a staff member drives a vehicle to a location where the user is and lends the vehicle to the user.

特開平06-301767号公報JP-A-06-301767

ユーザによって指定された場所まで配送スタッフが共用車両を配送する配送型カーシェアサービスに関する技術には改善の余地があった。 There is room for improvement in the technology related to delivery-type car sharing services in which delivery staff deliver shared vehicles to locations designated by users.

かかる事情に鑑みてなされた本開示の目的は、ユーザによって指定された場所まで配送スタッフが共用車両を配送する配送型カーシェアサービスに関する技術を改善することにある。 An object of the present disclosure, which has been made in view of such circumstances, is to improve technology related to delivery-type car sharing services in which delivery staff deliver shared vehicles to locations designated by users.

本開示の一実施形態に係る方法は、
ユーザによって指定された場所まで配送スタッフが共用車両を配送する配送型カーシェアサービスの提供に用いられる情報処理装置が実行する方法であって、
前記配送スタッフが前記共用車両で移動を開始してから前記場所に到着するまでの間の移動経路及び/又はエネルギ資源の消費量を示す情報を取得すること、
取得された前記情報に基づいて、前記共用車両の配送中における前記配送スタッフの不適切行動の有無を判定すること、及び
前記不適切行動の有無の判定結果に応じた処理を実行することを含む。
A method according to an embodiment of the present disclosure comprises:
A method executed by an information processing device used for providing a delivery-type car sharing service in which a delivery staff delivers a shared vehicle to a location designated by a user,
Acquiring information indicating the movement route and/or energy resource consumption from the time the delivery staff starts moving in the shared vehicle until the time the delivery staff arrives at the location;
Determining whether or not the delivery staff behaves inappropriately during delivery of the shared vehicle based on the acquired information; and Executing a process according to the determination result of the inappropriate behavior. .

本開示の一実施形態によれば、ユーザによって指定された場所まで配送スタッフが共用車両を配送する配送型カーシェアサービスに関する技術が改善される。 According to an embodiment of the present disclosure, improved technology is provided for delivery-type car-sharing services in which delivery staff deliver shared vehicles to locations designated by users.

本開示の一実施形態に係るシステムの概略構成を示すブロック図である。1 is a block diagram showing a schematic configuration of a system according to an embodiment of the present disclosure; FIG. 情報処理装置の概略構成を示すブロック図である。1 is a block diagram showing a schematic configuration of an information processing device; FIG. 端末装置の概略構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows schematic structure of a terminal device. 共用車両の概略構成を示すブロック図である。1 is a block diagram showing a schematic configuration of a shared vehicle; FIG. 情報処理装置の動作を示すフローチャートである。4 is a flowchart showing the operation of the information processing device;

以下、本開示の実施形態について説明する。 Embodiments of the present disclosure will be described below.

(実施形態の概要)
図1を参照して、本開示の実施形態に係るシステム1の概要について説明する。図1に示すように、システム1は、情報処理装置10と、1つ以上の端末装置20と、1つ以上の共用車両30と、を備える。情報処理装置10は、例えばインターネット等を含むネットワーク40を介して、端末装置20及び共用車両30のそれぞれと通信可能に接続される。
(Overview of embodiment)
An overview of a system 1 according to an embodiment of the present disclosure will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 1 , the system 1 includes an information processing device 10 , one or more terminal devices 20 and one or more shared vehicles 30 . The information processing device 10 is communicably connected to each of the terminal device 20 and the shared vehicle 30 via a network 40 including, for example, the Internet.

情報処理装置10は、例えばサーバ、PC(Personal Computer)、タブレット端末、又はスマートフォン等の任意のコンピュータである。本実施形態では、情報処理装置10は、ユーザによって指定された場所まで配送スタッフが共用車両30を配送する配送型カーシェアサービスを提供する事業者によって使用される。しかしながら、配送型カーシェアサービスの具体的態様は当該例に限られず、任意に定められてもよい。 The information processing device 10 is, for example, any computer such as a server, a PC (Personal Computer), a tablet terminal, or a smart phone. In this embodiment, the information processing apparatus 10 is used by a business operator that provides a delivery-type car sharing service in which delivery staff deliver the shared vehicle 30 to a location designated by the user. However, the specific aspect of the delivery type car sharing service is not limited to this example, and may be determined arbitrarily.

端末装置20は、例えばPC、タブレット端末、又はスマートフォン等の任意のコンピュータである。システム1が備える各端末装置20は、配送型カーシェアサービスのユーザ又は配送スタッフによって使用される。例えば、ユーザは、自身の端末装置20を用いて、共用車両30の利用予約を行ったり、利用料金を電子決済で支払ったりすることができる。利用予約の際、ユーザは地図上の所望の場所を指定することで、当該場所まで配送スタッフに共用車両30を配送してもらい、受け取った共用車両30を利用することができる。しかしながら、配送型カーシェアサービスの具体的な利用態様は当該例に限られず、任意に定められてもよい。また例えば、配送スタッフとして働きたいと考える人物は、自身の端末装置20を用いて、配送スタッフとして自身をシステム1に登録した後、ユーザによって指定された場所まで共用車両30を配送するタスクを引き受けることができる。タスクを完了した場合、配送スタッフは、配送型カーシェアサービスの事業者から報酬を受け取ることができる。しかしながら、配送型カーシェアサービスにおける配送スタッフの具体的な勤務態様は、当該例に限られず任意に定められてもよい。 The terminal device 20 is, for example, any computer such as a PC, a tablet terminal, or a smart phone. Each terminal device 20 provided in the system 1 is used by a delivery type car sharing service user or a delivery staff. For example, the user can use his/her own terminal device 20 to make a reservation for use of the shared vehicle 30 and pay the usage fee electronically. When making a reservation for use, the user designates a desired location on the map, and the delivery staff delivers the shared vehicle 30 to the location, and the received shared vehicle 30 can be used. However, the specific usage mode of the delivery-type car sharing service is not limited to this example, and may be determined arbitrarily. Also, for example, a person who wants to work as a delivery staff uses his/her own terminal device 20 to register himself/herself as a delivery staff in the system 1, and then accepts the task of delivering the shared vehicle 30 to a location designated by the user. be able to. When the task is completed, the delivery staff can receive a reward from the operator of the delivery-type car-sharing service. However, the specific working mode of the delivery staff in the delivery type car sharing service is not limited to this example and may be determined arbitrarily.

共用車両30は、例えば自動車であるが、これに限られず人が乗車可能な任意の車両であってもよい。自動車は、例えばガソリン自動車、電気自動車(BEV;Battery Electric Vehicle)、ハイブリッド自動車(HEV;Hybrid Electric Vehicle)、プラグインハイブリッド自動車(PHEV;Plug-in Hybrid Electric Vehicle)、又は燃料電池自動車(FCEV;Fuel Cell Electric Vehicle)等であるが、これらに限られない。共用車両30が移動するために利用されるエネルギ資源は、ガソリン、電気、又は水素等であるが、これらに限られない。共用車両30は、運転者によって直接又は遠隔から運転可能であってもよい。共用車両30は、例えばSAE(Society of Automotive Engineers)において定義されるレベル1乃至5等の自動運転が可能であってもよい。共用車両30は、例えば配送型カーシェアサービスの事業者によって運用されるが、共用車両30の具体的な運用態様は当該例に限られず、任意に定められてもよい。 The shared vehicle 30 is, for example, an automobile, but is not limited to this and may be any vehicle in which a person can ride. Automobiles are, for example, gasoline vehicles, electric vehicles (BEV; Battery Electric Vehicle), hybrid vehicles (HEV; Hybrid Electric Vehicle), plug-in hybrid vehicles (PHEV; Plug-in Hybrid Electric Vehicle), or fuel cell vehicles (FCEV; Fuel Cell Electric Vehicle), etc., but not limited to these. The energy resource used for movement of the shared vehicle 30 is gasoline, electricity, hydrogen, or the like, but is not limited to these. Shared vehicle 30 may be drivable directly or remotely by a driver. The shared vehicle 30 may be capable of automated driving at levels 1 to 5 defined by SAE (Society of Automotive Engineers), for example. The shared vehicle 30 is operated by, for example, a delivery-type car sharing service provider, but the specific operation mode of the shared vehicle 30 is not limited to this example, and may be determined arbitrarily.

ここで、本実施形態の概要について説明し、詳細については後述する。本実施形態に係る情報処理装置10は、配送スタッフが共用車両30で移動を開始してからユーザによって指定された場所に到着するまでの間の移動経路及び/又はエネルギ資源の消費量を示す情報を取得する。情報処理装置10は、取得された当該情報に基づいて、共用車両30の配送中における配送スタッフの不適切行動の有無を判定する。そして、情報処理装置10は、不適切行動の有無の判定結果に応じた処理を実行する。 Here, an outline of the present embodiment will be described, and details will be described later. The information processing apparatus 10 according to the present embodiment provides information indicating the movement route and/or energy resource consumption from when the delivery staff starts moving in the shared vehicle 30 until they arrive at the location specified by the user. to get The information processing device 10 determines whether or not the delivery staff behaves inappropriately during the delivery of the shared vehicle 30 based on the acquired information. Then, the information processing device 10 executes a process according to the determination result of the inappropriate behavior.

ここで、例えば配送スタッフが配送中に私的な理由で寄り道する等の不適切行動を行った場合、経路探索によって得られる参照経路と比較して実際の移動経路が遠回りになったり、参照経路に従って移動した場合のエネルギ資源の予測消費量と比較して実際の消費量が多くなったりする。これに対して本実施形態では、配送スタッフが共用車両30で移動を開始してから指定場所に到着するまでの間の移動経路及び/又はエネルギ資源の消費量に基づいて、共用車両30の配送中における配送スタッフの不適切行動の有無が判定される。したがって本実施形態によれば、例えば、配送型カーシェアサービスの事業者が、各配送スタッフによる不適切行動の有無の判定結果に基づいて個々の配送スタッフを適切に評価可能となる点で、配送型カーシェアサービスに関する技術が改善される。 Here, for example, if the delivery staff behaves inappropriately, such as taking a detour during delivery for personal reasons, the actual moving route may be a detour compared to the reference route obtained by route search, or the reference route The actual consumption amount may be larger than the predicted consumption amount of energy resources when moving according to the following. On the other hand, in the present embodiment, based on the movement route and/or the amount of energy resource consumption from when the delivery staff starts moving in the shared vehicle 30 to when they arrive at the designated location, the delivery of the shared vehicle 30 is performed. It is determined whether there is inappropriate behavior of the delivery staff during the delivery. Therefore, according to the present embodiment, for example, a delivery-type car-sharing service provider can appropriately evaluate individual delivery staff based on the determination result of inappropriate behavior by each delivery staff. Technology related to type car sharing services will be improved.

次に、システム1の各構成について詳細に説明する。 Next, each configuration of the system 1 will be described in detail.

(情報処理装置の構成)
図2に示すように、情報処理装置10は、通信部11と、記憶部12と、制御部13と、を備える。
(Configuration of information processing device)
As shown in FIG. 2 , the information processing device 10 includes a communication section 11 , a storage section 12 and a control section 13 .

通信部11は、ネットワーク40に接続する1つ以上の通信インタフェースを含む。当該通信インタフェースは、例えば4G(4th Generation)若しくは5G(5th Generation)等の移動体通信規格、無線LAN(Local Area Network)、又は有線LANに対応するが、これらに限られず任意の通信規格に対応してもよい。 Communication unit 11 includes one or more communication interfaces that connect to network 40 . The communication interface corresponds to, for example, a mobile communication standard such as 4G (4th Generation) or 5G (5th Generation), a wireless LAN (Local Area Network), or a wired LAN, but is not limited to these and corresponds to any communication standard. You may

記憶部12は、1つ以上のメモリを含む。メモリは、例えば半導体メモリ、磁気メモリ、又は光メモリ等であるが、これらに限られない。記憶部15に含まれる各メモリは、例えば主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能してもよい。記憶部12は、情報処理装置10の動作に用いられる任意の情報を記憶する。例えば、記憶部12は、システムプログラム、アプリケーションプログラム、及び組み込みソフトウェア等を記憶してもよい。 Storage unit 12 includes one or more memories. The memory is, for example, a semiconductor memory, a magnetic memory, an optical memory, or the like, but is not limited to these. Each memory included in the storage unit 15 may function, for example, as a main memory device, an auxiliary memory device, or a cache memory. The storage unit 12 stores arbitrary information used for the operation of the information processing device 10 . For example, the storage unit 12 may store system programs, application programs, embedded software, and the like.

制御部13は、1つ以上のプロセッサ、1つ以上のプログラマブル回路、1つ以上の専用回路、又はこれらの組合せを含む。プロセッサは、例えばCPU(Central Processing Unit)若しくはGPU(Graphics Processing Unit)等の汎用プロセッサ、又は特定の処理に特化した専用プロセッサであるがこれらに限られない。プログラマブル回路は、例えばFPGA(Field-Programmable Gate Array)であるがこれに限られない。専用回路は、例えばASIC(Application Specific Integrated Circuit)であるがこれに限られない。制御部13は、情報処理装置10全体の動作を制御する。 Control unit 13 includes one or more processors, one or more programmable circuits, one or more dedicated circuits, or combinations thereof. The processor is, for example, a general-purpose processor such as a CPU (Central Processing Unit) or a GPU (Graphics Processing Unit), or a dedicated processor specialized for specific processing, but is not limited to these. The programmable circuit is, for example, an FPGA (Field-Programmable Gate Array), but is not limited to this. The dedicated circuit is, for example, an ASIC (Application Specific Integrated Circuit), but is not limited to this. The control unit 13 controls the operation of the information processing apparatus 10 as a whole.

(端末装置の構成)
図3に示すように、端末装置20は、通信部21と、測位部22と、出力部23と、入力部24と、記憶部25と、制御部26と、を備える。
(Configuration of terminal device)
As shown in FIG. 3, the terminal device 20 includes a communication section 21, a positioning section 22, an output section 23, an input section 24, a storage section 25, and a control section .

通信部21は、ネットワーク40に接続する1つ以上の通信インタフェースを含む。当該通信インタフェースは、例えば移動体通信規格、無線LAN、又は有線LANに対応するが、これらに限られず任意の通信規格に対応してもよい。 Communication unit 21 includes one or more communication interfaces that connect to network 40 . The communication interface corresponds to, for example, a mobile communication standard, a wireless LAN, or a wired LAN, but is not limited to these and may correspond to any communication standard.

測位部22は、端末装置20の位置情報を取得する1つ以上の装置を含む。具体的には、測位部22は、例えばGPSに対応する受信機を含むが、これに限られず、任意の衛星測位システムに対応する受信機を含んでもよい。 The positioning unit 22 includes one or more devices that acquire position information of the terminal device 20 . Specifically, the positioning unit 22 includes, for example, a receiver compatible with GPS, but is not limited to this, and may include a receiver compatible with any satellite positioning system.

出力部23は、情報を出力してユーザに通知する1つ以上の出力装置を含む。当該出力装置は、例えば情報を映像で出力するディスプレイ、又は情報を音で出力するスピーカ等であるが、これらに限られない。或いは、出力部23は、外部の出力装置を接続するためのインタフェースを含んでもよい。 The output unit 23 includes one or more output devices that output information and notify the user. The output device is, for example, a display that outputs information as video or a speaker that outputs information as sound, but is not limited to these. Alternatively, the output unit 23 may include an interface for connecting an external output device.

入力部24は、ユーザ入力を検出する1つ以上の入力装置を含む。当該入力装置は、例えば物理キー、静電容量キー、マウス、タッチパネル、出力部23のディスプレイと一体的に設けられたタッチスクリーン、又はマイクロフォン等であるが、これらに限られない。或いは、入力部24は、外部の入力装置を接続するためのインタフェースを含んでもよい。 Input unit 24 includes one or more input devices that detect user input. The input device is, for example, a physical key, a capacitive key, a mouse, a touch panel, a touch screen provided integrally with the display of the output unit 23, or a microphone, but is not limited to these. Alternatively, the input section 24 may include an interface for connecting an external input device.

記憶部25は、1つ以上のメモリを含む。記憶部25に含まれる各メモリは、例えば主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能してもよい。記憶部25は、端末装置20の動作に用いられる任意の情報を記憶する。例えば、記憶部25は、システムプログラム、アプリケーションプログラム、及び組み込みソフトウェア等を記憶してもよい。 Storage unit 25 includes one or more memories. Each memory included in the storage unit 25 may function, for example, as a main memory device, an auxiliary memory device, or a cache memory. The storage unit 25 stores arbitrary information used for the operation of the terminal device 20 . For example, the storage unit 25 may store system programs, application programs, embedded software, and the like.

制御部26は、1つ以上のプロセッサ、1つ以上のプログラマブル回路、1つ以上の専用回路、又はこれらの組合せを含む。制御部26は、端末装置20全体の動作を制御する。 Controller 26 includes one or more processors, one or more programmable circuits, one or more dedicated circuits, or combinations thereof. The control unit 26 controls the operation of the terminal device 20 as a whole.

(共用車両の構成)
図4に示すように、共用車両30は、通信部31と、測位部32と、センサ部33と、記憶部34と、制御部35と、を備える。
(Configuration of shared vehicle)
As shown in FIG. 4 , shared vehicle 30 includes communication unit 31 , positioning unit 32 , sensor unit 33 , storage unit 34 , and control unit 35 .

通信部31は、ネットワーク40に接続する1つ以上の通信インタフェースを含む。当該通信インタフェースは、例えば移動体通信規格に対応するが、これらに限られず任意の通信規格に対応してもよい。 Communication unit 31 includes one or more communication interfaces that connect to network 40 . The communication interface corresponds to, for example, a mobile communication standard, but is not limited to these, and may correspond to any communication standard.

測位部32は、共用車両30の位置情報を取得する1つ以上の装置を含む。具体的には、測位部32は、例えばGPSに対応する受信機を含むが、これに限られず、任意の衛星測位システムに対応する受信機を含んでもよい。 The positioning unit 32 includes one or more devices that acquire position information of the shared vehicle 30 . Specifically, the positioning unit 32 includes, for example, a receiver compatible with GPS, but is not limited to this, and may include a receiver compatible with any satellite positioning system.

センサ部33は、共用車両30のエネルギ資源の残量を検出する1つ以上のセンサを含む。具体的には、当該センサは、ガソリンタンク内のガソリンの残量を検出する機械式又は電気式の燃料計、駆動用バッテリの残量を検出するバッテリ残量計、又は水素タンク内の水素の残量を検出する水素残量計等であるが、これらに限られない。 The sensor unit 33 includes one or more sensors that detect the remaining energy resources of the shared vehicle 30 . Specifically, the sensor is a mechanical or electric fuel gauge that detects the remaining amount of gasoline in the gasoline tank, a battery fuel gauge that detects the remaining amount of the drive battery, or a hydrogen tank in the hydrogen tank. Although it is a hydrogen remaining amount meter or the like for detecting the remaining amount, it is not limited to these.

記憶部34は、1つ以上のメモリを含む。記憶部34に含まれる各メモリは、例えば主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能してもよい。記憶部34は、共用車両30の動作に用いられる任意の情報を記憶する。例えば、記憶部34は、システムプログラム、アプリケーションプログラム、及び組み込みソフトウェア等を記憶してもよい。 Storage unit 34 includes one or more memories. Each memory included in the storage unit 34 may function, for example, as a main memory device, an auxiliary memory device, or a cache memory. The storage unit 34 stores arbitrary information used for the operation of the shared vehicle 30 . For example, the storage unit 34 may store system programs, application programs, embedded software, and the like.

制御部35は、1つ以上のプロセッサ、1つ以上のプログラマブル回路、1つ以上の専用回路、又はこれらの組合せを含む。共用車両30に設けられたECU(Electronic Control Unit)が制御部35として採用されてもよい。制御部35は、共用車両30全体の動作を制御する。 Controller 35 includes one or more processors, one or more programmable circuits, one or more dedicated circuits, or combinations thereof. An ECU (Electronic Control Unit) provided in the shared vehicle 30 may be employed as the control unit 35 . The control unit 35 controls the operation of the shared vehicle 30 as a whole.

(情報処理装置の動作フロー)
図5を参照して、本実施形態に係る情報処理装置10の動作について説明する。ここでは、共用車両30の利用予約を行ったユーザによる指定場所まで共用車両30を配送するタスクを配送スタッフが引き受けた後に当該動作が実行されるものとして説明する。
(Operation flow of information processing device)
The operation of the information processing apparatus 10 according to this embodiment will be described with reference to FIG. Here, it is assumed that the operation is executed after the delivery staff accepts the task of delivering the shared vehicle 30 to the location specified by the user who made the reservation for using the shared vehicle 30 .

ステップS100:情報処理装置10の制御部13は、共用車両30の車両情報の取得を開始する。 Step S<b>100 : The control unit 13 of the information processing device 10 starts acquiring vehicle information of the shared vehicle 30 .

具体的には、制御部13は、通信部11及びネットワーク40を介して共用車両30から車両情報を受信することによって取得する。ここで車両情報は、例えば共用車両30の現在の位置情報及びエネルギ資源の残量情報を含むがこれらに限られず、共用車両30に関する任意の情報を含んでもよい。なお、共用車両30の位置情報及び残量情報は、共用車両30の測位部32及びセンサ部33によってそれぞれ取得可能である。車両情報の取得は、共用車両30の配送中に繰り返し実行されてもよい。 Specifically, the control unit 13 acquires the vehicle information by receiving the vehicle information from the shared vehicle 30 via the communication unit 11 and the network 40 . Here, the vehicle information includes, for example, the current position information of the shared vehicle 30 and the remaining energy resource information, but is not limited to these, and may include any information regarding the shared vehicle 30 . The position information and remaining amount information of the shared vehicle 30 can be acquired by the positioning unit 32 and the sensor unit 33 of the shared vehicle 30, respectively. Acquisition of vehicle information may be performed repeatedly during delivery of shared vehicle 30 .

ステップS101:制御部13は、配送スタッフの端末装置20へタスク情報を送信する。 Step S101: The control unit 13 transmits task information to the terminal device 20 of the delivery staff.

具体的には、制御部13は、ユーザの利用予約情報と、ステップS100で取得された車両情報と、に基づいてタスク情報を決定し、通信部11を介して配送スタッフの端末装置20へ送信する。ここで利用予約情報は、ユーザによる指定場所及び共用車両30の利用開始時刻を示す情報を含むがこれらに限られず、例えば利用終了時刻及び利用料金を示す情報等、共用車両30の利用予約に関する任意の情報を含んでもよい。またタスク情報は、例えば、共用車両30の現在の位置情報を出発地とし、ユーザによる指定場所を目的地とし、ユーザによる共用車両30の利用開始時刻(又は利用開始時刻より所定時間前の時刻)を当該目的地の到着予定時刻とする経路案内情報を含む。配送スタッフの端末装置20の制御部26は、情報処理装置10から受信したタスク情報に含まれる経路案内情報に基づいて、配送スタッフが共用車両30で出発地から目的地に移動するまでの経路案内を実行してもよい。配送スタッフは、タスク情報を端末装置20で確認することによって、共用車両30の配送を開始することができる。なおタスク情報は、当該例に限られず、例えばユーザの氏名及び顔画像、並びに共用車両30の電子キー等、配送スタッフが引き受けたタスクに関する任意の情報を含んでもよい。 Specifically, the control unit 13 determines task information based on the user's use reservation information and the vehicle information acquired in step S100, and transmits the task information to the terminal device 20 of the delivery staff via the communication unit 11. do. Here, the usage reservation information includes, but is not limited to, information indicating the location designated by the user and the usage start time of the shared vehicle 30. For example, information indicating the usage end time and usage fee, etc. may include information about The task information may be, for example, the current position information of the shared vehicle 30 as the departure point, the destination specified by the user, and the time when the user starts using the shared vehicle 30 (or the time a predetermined time before the use start time). is the estimated time of arrival at the destination. Based on the route guidance information included in the task information received from the information processing device 10, the control unit 26 of the terminal device 20 of the delivery staff guides the delivery staff from the departure point to the destination in the shared vehicle 30. may be executed. The delivery staff can start delivery of the shared vehicle 30 by confirming the task information on the terminal device 20 . Note that the task information is not limited to this example, and may include any information related to the task undertaken by the delivery staff, such as the user's name and face image, and the electronic key of the shared vehicle 30, for example.

ステップS102:制御部13は、ユーザの端末装置20へ予測情報を送信する。 Step S102: The control unit 13 transmits prediction information to the terminal device 20 of the user.

具体的には、制御部13は、共用車両30から受信する車両情報に基づいて予測情報を決定し、通信部11を介してユーザの端末装置20へ送信する。ここで予測情報は、共用車両30が指定場所に到着する到着予定時刻を示す情報を含むがこれに限られず、例えば共用車両30の位置情報及び移動経路を示す情報等、配送中の共用車両30に関する任意の情報を含んでもよい。ユーザは、情報処理装置10から受信した予測情報を端末装置20で確認することによって、共用車両30の到着予定時刻を認識することができる。なお、車両30の到着予定時刻が変化した場合、制御部13は、予測情報を再度送信してもよい。また、予測情報の送信は、共用車両30の配送が完了するまで繰り返し実行されてもよい。 Specifically, the control unit 13 determines prediction information based on vehicle information received from the shared vehicle 30 and transmits the prediction information to the terminal device 20 of the user via the communication unit 11 . The prediction information includes, but is not limited to, information indicating the estimated time of arrival at which the shared vehicle 30 will arrive at the designated location. may contain any information about The user can recognize the estimated arrival time of the shared vehicle 30 by checking the prediction information received from the information processing device 10 on the terminal device 20 . In addition, when the estimated arrival time of the vehicle 30 changes, the control unit 13 may transmit the prediction information again. Also, the transmission of the prediction information may be repeatedly executed until delivery of the shared vehicle 30 is completed.

ステップS103:制御部13は、配送スタッフが共用車両30で移動を開始してから指定場所に到着するまでの間の移動経路及び/又はエネルギ資源の消費量を示す情報を取得する。 Step S103: The control unit 13 acquires information indicating the movement route and/or energy resource consumption from when the delivery staff starts moving in the shared vehicle 30 until they arrive at the designated location.

具体的には、制御部13は、通信部11を介して共用車両30、配送スタッフの端末装置20、又はユーザの端末装置20から、共用車両30の配送が完了したことの通知を受信すると、共用車両30から最新の(すなわち、配送完了時の)車両情報を取得する。制御部13は、配送中の共用車両30の移動履歴(すなわち、位置情報の履歴)と、配送開始時及び配送完了時におけるエネルギ資源の残量と、に基づいて、配送スタッフが共用車両30で移動を開始してから指定場所に到着するまでの間の移動経路及びエネルギ資源の消費量(すなわち、配送された共用車両30の実際の移動経路及びエネルギ資源の消費量)を特定する。 Specifically, when the control unit 13 receives a notification that the delivery of the shared vehicle 30 is completed from the shared vehicle 30, the terminal device 20 of the delivery staff, or the terminal device 20 of the user via the communication unit 11, The latest vehicle information (that is, at the time of delivery completion) is acquired from the shared vehicle 30 . The control unit 13 determines whether the delivery staff will use the shared vehicle 30 based on the movement history of the shared vehicle 30 during delivery (that is, the history of location information) and the remaining amount of energy resources at the time of delivery start and delivery completion. Identify the travel route and energy resource consumption from the start of movement to arrival at the specified location (ie, the actual travel route and energy resource consumption of the delivered shared vehicle 30).

ステップS104:制御部13は、ステップS103で取得された情報に基づいて、共用車両30の配送中における配送スタッフの不適切行動の有無を判定する。 Step S104: Based on the information obtained in step S103, the control unit 13 determines whether or not the delivery staff behaves inappropriately while the shared vehicle 30 is delivering.

ここで不適切行動は、例えば配送スタッフが配送中に寄り道することを含む。具体的には、制御部13は、ステップS101のタスク情報に含まれる経路案内情報に基づいて、当該経路案内情報の通りに共用車両30が移動して配送が完了した場合の共用車両30の移動距離及び/又はエネルギ資源の消費量を算出し、それぞれ基準距離及び/又は基準消費量として取得する。制御部13は、ステップS103で取得された情報から、配送された共用車両30の実際の移動経路に沿った移動距離及び/又はエネルギ資源の消費量を、それぞれ実績距離及び/又は実績消費量として取得する。そして制御部13は、基準距離及び/又は基準消費量と、実績距離及び/又は実績消費量とを比較し、両者の差分が所定範囲に収まっているか否かを判定する。両者の差分が所定範囲に収まっていると判定された場合、制御部13は、共用車両30の配送中における配送スタッフの不適切行動は無かったと判定する。一方、両者の差分が所定範囲に収まらない(所定範囲を逸脱する)と判定された場合、制御部13は、共用車両30の配送中における配送スタッフの不適切行動があったと判定する。 Inappropriate behavior here includes, for example, delivery staff detouring during delivery. Specifically, based on the route guidance information included in the task information in step S101, the control unit 13 determines the movement of the shared vehicle 30 when the shared vehicle 30 moves according to the route guidance information and the delivery is completed. Calculate the distance and/or the consumption of energy resources and obtain them as the reference distance and/or the reference consumption, respectively. Based on the information acquired in step S103, the control unit 13 sets the travel distance along the actual travel route of the delivered shared vehicle 30 and/or the energy resource consumption as the actual distance and/or the actual consumption, respectively. get. Then, the control unit 13 compares the reference distance and/or the reference consumption amount with the actual distance and/or the actual consumption amount, and determines whether or not the difference between the two falls within a predetermined range. When it is determined that the difference between the two falls within the predetermined range, the control unit 13 determines that there was no inappropriate behavior of the delivery staff during the delivery of the shared vehicle 30 . On the other hand, if it is determined that the difference between the two does not fall within the predetermined range (exceeds the predetermined range), the control unit 13 determines that the delivery staff acted inappropriately during the delivery of the shared vehicle 30 .

ステップS105:制御部13は、不適切行動の有無の判定結果に応じた処理を実行する。その後、プロセスは終了する。 Step S105: The control unit 13 executes a process according to the determination result of inappropriate behavior. The process then terminates.

本実施形態では、制御部13は、ステップS104で不適切行動があったと判定された場合、配送スタッフに付与する報酬を減額する処理を実行してもよい。或いは、制御部13は、不適切行動がなかったと判定された場合、配送スタッフに付与する報酬を増額する処理を実行してよい。しかしながら、不適切行動の有無の判定結果に応じた処理は、当該例に限られず、任意に定められてもよい。例えば、不適切行動があったと判定された場合、制御部13は、配送スタッフの端末装置20へ警告情報を送信する処理、及び配送スタッフの評価を下げる処理等を実行してもよい。また例えば、不適切行動がなかったと判定された場合、制御部13は、配送スタッフの評価を上げる処理等を実行してもよい。 In the present embodiment, the control unit 13 may execute a process of reducing the reward given to the delivery staff when it is determined in step S104 that there has been inappropriate behavior. Alternatively, when it is determined that there is no inappropriate behavior, the control unit 13 may execute processing for increasing the reward given to the delivery staff. However, the processing according to the determination result of the presence or absence of inappropriate behavior is not limited to this example, and may be determined arbitrarily. For example, when it is determined that there has been inappropriate behavior, the control unit 13 may execute a process of transmitting warning information to the terminal device 20 of the delivery staff, a process of lowering the evaluation of the delivery staff, and the like. Further, for example, when it is determined that there was no inappropriate behavior, the control unit 13 may perform processing such as raising the evaluation of the delivery staff.

以上述べたように、本実施形態に係る情報処理装置10は、配送スタッフが共用車両30で移動を開始してからユーザによって指定された場所に到着するまでの間の移動経路及び/又はエネルギ資源の消費量を示す情報を取得する。情報処理装置10は、取得された当該情報に基づいて、共用車両30の配送中における配送スタッフの不適切行動の有無を判定する。そして、情報処理装置10は、不適切行動の有無の判定結果に応じた処理を実行する。 As described above, the information processing apparatus 10 according to the present embodiment can calculate the movement route and/or energy resource from when the delivery staff starts moving in the shared vehicle 30 to when they arrive at the location specified by the user. Get information about the consumption of The information processing device 10 determines whether or not the delivery staff behaves inappropriately during the delivery of the shared vehicle 30 based on the acquired information. Then, the information processing device 10 executes a process according to the determination result of the inappropriate behavior.

かかる構成によれば、例えば、配送型カーシェアサービスの事業者が、各配送スタッフによる不適切行動の有無の判定結果に基づいて個々の配送スタッフを適切に評価可能となる点で、配送型カーシェアサービスに関する技術が改善される。 According to such a configuration, for example, a delivery-type car sharing service operator can appropriately evaluate individual delivery staff based on the determination result of the inappropriate behavior of each delivery staff. Technology related to sharing services is improved.

本開示を諸図面及び実施例に基づき説明してきたが、当業者であれば本開示に基づき種々の変形及び改変を行ってもよいことに注意されたい。したがって、これらの変形及び改変は本開示の範囲に含まれることに留意されたい。例えば、各構成部又は各ステップ等に含まれる機能等は論理的に矛盾しないように再配置可能であり、複数の構成部又はステップ等を1つに組み合わせたり、或いは分割したりすることが可能である。 Although the present disclosure has been described with reference to figures and examples, it should be noted that various variations and modifications may be made by those skilled in the art based on the present disclosure. Therefore, it should be noted that these variations and modifications are included within the scope of this disclosure. For example, functions included in each component or each step can be rearranged so as not to be logically inconsistent, and multiple components or steps can be combined into one or divided. is.

また、例えば汎用のコンピュータを、上述した実施形態に係る情報処理装置10として機能させる実施形態も可能である。具体的には、上述した実施形態に係る情報処理装置10の各機能を実現する処理内容を記述したプログラムを、汎用のコンピュータのメモリに格納し、プロセッサによって当該プログラムを読み出して実行させる。したがって、本開示は、プロセッサが実行可能なプログラム、又は当該プログラムを記憶する非一時的なコンピュータ可読媒体としても実現可能である。 Also, an embodiment is possible in which, for example, a general-purpose computer functions as the information processing apparatus 10 according to the above-described embodiment. Specifically, a program describing processing details for realizing each function of the information processing apparatus 10 according to the above-described embodiment is stored in the memory of a general-purpose computer, and the program is read and executed by the processor. Therefore, the present disclosure can also be implemented as a processor-executable program or a non-transitory computer-readable medium that stores the program.

1 システム
10 情報処理装置
11 通信部
12 記憶部
13 制御部
20 端末装置
21 通信部
22 測位部
23 出力部
24 入力部
25 記憶部
26 制御部
30 共用車両
31 通信部
32 測位部
33 センサ部
34 記憶部
35 制御部
40 ネットワーク
1 system 10 information processing device 11 communication unit 12 storage unit 13 control unit 20 terminal device 21 communication unit 22 positioning unit 23 output unit 24 input unit 25 storage unit 26 control unit 30 shared vehicle 31 communication unit 32 positioning unit 33 sensor unit 34 storage Part 35 Control part 40 Network

Claims (1)

ユーザによって指定された場所まで配送スタッフが共用車両を配送する配送型カーシェアサービスの提供に用いられる情報処理装置が実行する方法であって、
前記配送スタッフが前記共用車両で移動を開始してから前記場所に到着するまでの間の移動経路及び/又はエネルギ資源の消費量を示す情報を取得すること、
取得された前記情報に基づいて、前記共用車両の配送中における前記配送スタッフの不適切行動の有無を判定すること、及び
前記不適切行動の有無の判定結果に応じた処理を実行すること
を含む、方法。
A method executed by an information processing device used for providing a delivery-type car sharing service in which a delivery staff delivers a shared vehicle to a location designated by a user,
Acquiring information indicating the movement route and/or energy resource consumption from the time the delivery staff starts moving in the shared vehicle until the time the delivery staff arrives at the location;
Determining whether or not the delivery staff behaves inappropriately during delivery of the shared vehicle based on the acquired information; and Executing a process according to the determination result of the inappropriate behavior. ,Method.
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