JP2023082979A - Reverse run detection system - Google Patents
Reverse run detection system Download PDFInfo
- Publication number
- JP2023082979A JP2023082979A JP2021197040A JP2021197040A JP2023082979A JP 2023082979 A JP2023082979 A JP 2023082979A JP 2021197040 A JP2021197040 A JP 2021197040A JP 2021197040 A JP2021197040 A JP 2021197040A JP 2023082979 A JP2023082979 A JP 2023082979A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- reverse
- running
- determination condition
- recognized
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 57
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 23
- 238000000034 method Methods 0.000 description 12
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Image Analysis (AREA)
Abstract
Description
本発明は、逆走検知システムに関する。 The present invention relates to a reverse running detection system.
従来、GPSセンサにより自車両が走行中の道路を特定すると共に、特定した道路について規定されている走行可能方向に対し自車両が逆走しているか否かを判断して、逆走警報を発する逆走警報装置が知られている(例えば、特許文献1参照)。
Conventionally, a GPS sensor identifies the road on which the vehicle is traveling, determines whether the vehicle is traveling in the opposite direction to the designated travelable direction for the identified road, and issues a reverse-travel warning. A reverse-running warning device is known (see
上述したように、GPSセンサにより自車両が走行中の道路を特定する場合は、GPSセンサによる位置の検出精度、或いはGPS信号の受信状況によっては逆走が検知されず、逆走車両の検知漏れが生じるおそれがある。
本発明はかかる背景に鑑みてなされたものであり、逆走車両の検知漏れが生じることを抑制し得る逆走検知システムを提供することを目的とする。
As described above, when the road on which the vehicle is traveling is specified by the GPS sensor, reverse driving may not be detected depending on the position detection accuracy of the GPS sensor or the reception status of the GPS signal. may occur.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a reverse-running detection system capable of suppressing failure to detect a reverse-running vehicle.
上記目的を達成するための態様として、第1車両が一方通行路を走行していることを認識する一方通行路走行認識部と、前記第1車両の前方又は後方に位置する第2車両を認識する周辺車両認識部と、前記第1車両に備えられたカメラによる前記第2車両の撮影画像に基づいて、第2車両が、車体の前部と後部のうちの後部にのみナンバープレートが装着される特定種類の車両であるか否かを判断し、前記第2車両が前記特定種類の車両であると判断したときには、前記撮影画像からナンバープレートを認識する処理を実行する周辺車両情報取得部と、前記一方通行路走行認識部により前記第1車両が一方通行路を走行していることが認識されている状態で、前記周辺車両認識部により前記第1車両の前方に位置していることが認識され、且つ、前記周辺車両情報取得部により前記特定種類の車両であると判断されると共にナンバープレートが認識されない、との第1逆走判定条件、又は、前記周辺車両認識部により前記第1車両の後方に位置していることが認識され、且つ、前記周辺車両情報取得部により前記特定種類の車両であると判断されると共にナンバープレートが認識される、との第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合に、逆走報知情報を出力する逆走報知部と、を備える逆走検知システムが挙げられる。 As a mode for achieving the above object, a one-way road travel recognition unit that recognizes that a first vehicle is traveling on a one-way road and recognizes a second vehicle positioned in front or behind the first vehicle. and an image of the second vehicle captured by a camera provided in the first vehicle, the second vehicle has a license plate attached only to the rear portion of the vehicle body. a peripheral vehicle information acquisition unit for determining whether the second vehicle is a vehicle of the specific type, and when determining that the second vehicle is the vehicle of the specific type, executing processing for recognizing a license plate from the captured image; , in a state in which the one-way road travel recognition unit recognizes that the first vehicle is traveling on a one-way road, the peripheral vehicle recognition unit determines that the first vehicle is located in front of the first vehicle; and the surrounding vehicle information acquisition unit determines that the vehicle is of the specific type and the license plate is not recognized, or the first reverse driving determination condition by the surrounding vehicle recognition unit A second reverse-driving determination condition is that the vehicle is recognized to be positioned behind the vehicle, the peripheral vehicle information acquiring unit determines that the vehicle is of the specific type, and the license plate is recognized. A reverse-running detection system including a reverse-running notification unit that outputs reverse-running notification information when the second vehicle that satisfies the requirements is recognized.
上記逆走検知システムにおいて、前記逆走報知部は、前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合であって、且つ、当該第1条件を満たす前記第2車両を認識した後の所定期間内に前記第2逆走判定条件を満たす第2車両を認識した場合に、前記逆走報知情報を出力する、構成としてもよい。 In the reverse-running detection system, the reverse-running notification unit recognizes the second vehicle that satisfies the first reverse-running determination condition and recognizes the second vehicle that satisfies the first condition. The reverse-running notification information may be output when a second vehicle that satisfies the second reverse-running determination condition is recognized within a predetermined period of time thereafter.
上記逆走検知システムにおいて、前記一方通行路走行認識部は、制限速度が所定速度以上である一方通行路を対象として、前記第1車両が一方通行路を走行していることを認識する構成としてもよい。 In the above reverse driving detection system, the one-way road travel recognition unit recognizes that the first vehicle is traveling on a one-way road whose speed limit is equal to or higher than a predetermined speed. good too.
上記逆走検知システムにおいて、前記逆走報知部は、前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両を複数台認識した場合、前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を複数台認識した場合、及び前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両と前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両とを認識した場合、のうちのいずれかの場合に、前記第1車両が逆走していることを報知する前記逆走報知情報を出力する構成としてもよい。 In the above-described reverse-running detection system, when the reverse-running notification unit recognizes a plurality of the second vehicles satisfying the first reverse-running determination condition, a plurality of the second vehicles satisfying the second reverse-running determination condition are detected. and when the second vehicle that satisfies the first reverse-running determination condition and the second vehicle that satisfies the second reverse-running determination condition are recognized, the first A configuration may be adopted in which the reverse-running notification information for notifying that the vehicle is running in the reverse direction is output.
上記逆走検知システムにおいて、前記逆走報知部は、前記一方通行路走行認識部により、同一の一方通行路を同じ向きに走行している複数の前記第1車両が認識されている状態で、複数の前記第1車両に対して、前記第1逆走判定条件又は前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合に、前記第2車両が逆走していることを報知する前記逆走報知情報を出力する構成としてもよい。 In the above-described reverse driving detection system, the one-way road travel recognition unit recognizes the plurality of first vehicles traveling on the same one-way road in the same direction, When the second vehicle that satisfies the first reverse-running determination condition or the second reverse-running determination condition is recognized among the plurality of first vehicles, it is notified that the second vehicle is running in the reverse direction. It is good also as a structure which outputs the said reverse-running alerting|reporting information which carries out.
上記逆走検知システムによれば、一方通行路を、車体の後部にのみナンバープレートが装着されている車両が走行しているという、一般的な状況を対象として、逆走車両を検知することができ、これにより、逆走車両の検知漏れが生じることを抑制することができる。 According to the reverse-running detection system, it is possible to detect a reverse-running vehicle in a general situation where a vehicle with a license plate attached only to the rear of the vehicle body is traveling on a one-way road. As a result, it is possible to suppress the occurrence of an omission in detection of a vehicle running in the wrong direction.
[1.逆走検知システムの構成]
図1を参照して、本実施形態の逆走検知システム10の構成について説明する。逆走検知システム10は、通信ユニット40、フロントカメラ41、リアカメラ42、ディスプレイ43、スピーカー44、及びナビゲーション装置45を備えた第1車両1に搭載されている。
[1. Configuration of reverse running detection system]
The configuration of the reverse-running
通信ユニット40は、通信ネットワーク500を介して、交通情報サーバー510等の外部の通信装置との間で通信を行う。フロントカメラ41は、第1車両1の前方を撮影する。リアカメラ42は、第1車両1の後方を撮影する。ナビゲーション装置45は、図示しないGNSS(Global Navigation Satellite System)センサ、地図データ等を備えて、目的地までの経路案内等を行う。ディスプレイ43、及びスピーカー44は、ナビゲーション装置45による経路案内表示と音声ガイダンスの出力、後述する逆走報知の出力等に使用される。
The
逆走検知システム10は、通信ユニット40を経由して、外部の通信装置との間でデータの送受信を行う。逆走検知システム10には、フロントカメラ41により撮影される第1車両1の前方の画像(前方撮影画像)と、リアカメラ42により撮影される第1車両1の後方の画像(後方撮影画像)が入力される。逆走検知システム10から出力される制御信号により、ディスプレイ43、スピーカー44、及びナビゲーション装置45の作動が制御される。
The reverse
逆走検知システム10は、プロセッサ20、メモリ30、図示しないインターフェース回路等により構成されたコンピュータシステムである。メモリ30には、逆走検知システム10の制御用のプログラム31と、フロントカメラ41又はリアカメラ42により撮影される他車両の種類を判定するための車両種類データ32が保存されている。プロセッサ20は、プログラム31を読み込んで実行することにより、一方通行路走行認識部21,周辺車両認識部22、周辺車両情報取得部23、及び逆走報知部24として機能する。
The reverse
一方通行路走行認識部21は、第1車両1が一方通行路を走行していることを認識する。一方通行路走行認識部21は、ナビゲーション装置45により検出される第1車両1の現在位置と地図情報により、第1車両1が一方通行路を走行していることを認識する。また、一方通行路走行認識部21は、フロントカメラ41又はリアカメラ42による撮影画像から、一方通行を示す道路標識を認識することによって、第1車両1が一方通行路を走行していることを認識する。
The one-way road
周辺車両認識部22は、フロントカメラ41又はリアカメラ42による撮影画像から、第1車両1の前方又は後方に位置する他車両(第2車両)を認識する。なお、レーダー、ライダー(LiDAR)等の物体検出センサにより、第1車両1の前方又は後方に位置する第2車両を認識するようにしてもよい。
The peripheral
周辺車両情報取得部23は、フロントカメラ41又はリアカメラ42による撮影画像から抽出した第2車両の画像について、車両種類データ32を用いた特徴量抽出、パターンマッチング等の公知の画像処理を実行することにより、第2車両が、車体の前部と後部のうちの後部にのみナンバープレートが装着される二輪車両(本開示の特定種類の車両に相当する)であるか否かを判断する。周辺車両情報取得部23は、第2車両が二輪車両であると判断した場合は、二輪車両の画像部分から、文字、記号等の画像部分を抽出してナンバープレートを認識する処理を実行する。
The peripheral vehicle
逆走報知部24は、周辺車両情報取得部23は、周辺車両情報取得部23により、第2車両が二輪車両であると判断されたときに、以下の手法により、第1車両1と第2車両とのうちのいずれかが逆走状態であることを検知する。
When the surrounding vehicle
ここで、図2は、第1車両1と第2車両100a,100bが、一方通行路200を、規定された向き(図の左向き)に走行している状況を示している。この状況では、フロントカメラ41により撮影される第2車両100aの画像から、ナンバープレート101aが認識される。また、リアカメラ42により撮影される第2車両100bの画像からは、ナンバープレート101bが認識されない。
Here, FIG. 2 shows a situation in which the
一方、図3は、第2車両100c,100dが一方通行路200を規定された向き(図の左向き)に走行し、第1車両1が一方通行路200を規定された向きと逆向き(図の右向き)に走行している状況を示している。この状況では、フロントカメラ41により撮影される第2車両100dの画像から、ナンバープレート101dが認識されない。また、リアカメラ42により撮影される第2車両100cの画像からは、ナンバープレート101cが認識される。
On the other hand, in FIG. 3, the
また、図3とは逆に、第2車両100c,100dが一方通行路200を規定された向きと逆向きに走行し、第1車両1が一方通行路200を規定された向きに走行している場合も、同様の状況となる。すなわち、フロントカメラ41により撮影される第2車両100dの画像から、ナンバープレート101dが認識されない。また、リアカメラ42により撮影される第2車両100cの画像からは、ナンバープレート101cが認識される。
3, the
そこで、逆走報知部24は、図3の状況を示す以下の第1逆走判定条件、又は第2逆走判定条件が成立する場合に、第1車両1と第2車両(図3では、第2車両100c,100d)とのいずれかが、一方通行路200を逆走していると判断する。
第1逆走判定条件…第1車両1の前方に位置する第2車両について、周辺車両情報取得部23により、二輪車両であると判断されると共に、ナンバープレートが認識される。
第2逆走判定条件…第1車両1の後方に位置する第2車両について、周辺車両情報取得部23により、二輪車両であると判断されると共に、ナンバープレートが認識されない。
Therefore, the reverse driving
First reverse running determination condition: The surrounding vehicle
Second reverse driving determination condition: The surrounding vehicle
そして、逆走報知部24は、上記第1逆走判定条件又は第2逆走判定条件が成立するときに、第1車両1又は周辺の第2車両が逆走していることを報知する情報を、ディスプレイ43への画面表示、及びスピーカー44からの音声によって出力する。また、逆走報知部24は、第1車両1又は周辺の第2車両が逆走していることを報知する逆走報知情報rva(図1参照)を、通信ユニット40により交通情報サーバー510に送信する。
Then, the reverse-running
交通情報サーバー510は、逆走報知情報rvaを受信したときに、図1に示したように、第1車両1の周辺を走行する他車両300,301に対して、逆走車両の存在を報知する逆走車両情報rviを送信する。
When the
[2.逆走検知処理]
図4~図5に示したフローチャートに従って、逆走検知システム10により実行される逆走検知処理の手順について説明する。逆走検知システム10は、第1車両1が走行しているときに、図4~図5のフローチャートによる処理を繰り返し実行する。
[2. Reverse running detection process]
The procedure of the reverse-running detection process executed by the reverse-running
図4のステップS1で、一方通行路走行認識部21は、第1車両1が走行中の道路の種類を認識する。続くステップS2で、一方通行路走行認識部21は、走行中の道路が高速道路であるときはステップS3に処理を進め、走行中の道路が高速道路でないときにはステップS1に処理を進める。ここで、高速道路は、一方通行路であって、制限速度が所定速度以上である自動車専用道路を意味する。
At step S1 in FIG. 4, the one-way road
ステップS3で、周辺車両認識部22は、フロントカメラ41により第1車両1の前方を撮影する。続くステップS4で、周辺車両認識部22は、フロントカメラ41による撮影画像(前方撮影画像)を解析する。次のステップS5で、周辺車両認識部22は、前方撮影画像から第2車両を認識したときはステップS20に処理を進め、第2車両を認識しなかったときにはステップS6に処理を進める。
In step S<b>3 , the peripheral
ステップS20で、周辺車両情報取得部23は、第2車両の画像を解析して、第2車両が二輪車両であるかを判断し、第2車両が二輪車両であると判断したときには、二輪車両のナンバープレートを認識する処理を実行する。続くステップS21で、周辺車両情報取得部23は、上記第1逆走判定条件の成否、すなわち、第2車両が二輪車両であり、且つナンバープレートが認識されたか否かを判断する。そして、周辺車両情報取得部23は、第1逆走判定条件が成立するときは図5のステップS40に処理を進め、第1逆走判定条件が成立しないときにはステップS6に処理を進める。
In step S20, the peripheral vehicle
ステップS6で、周辺車両認識部22は、リアカメラ42により第1車両1の後方を撮影する。続くステップS7で、周辺車両認識部22は、リアカメラ42による撮影画像(後方撮影画像)を解析する。次のステップS8で、周辺車両認識部22は、後方撮影画像から第2車両を認識したときはステップS30に処理を進め、第2車両を認識しなかったときにはステップS9に処理を進める。
In step S<b>6 , the peripheral
ステップS30で、周辺車両情報取得部23は、第2車両の画像を解析して、第2車両が二輪車両であるか否かを判断し、第2車両が二輪車両であると判断したときには、二輪車両のナンバープレートを認識する処理を実行する。続くステップS31で、周辺車両情報取得部23は、上記第2逆走判定条件の成否、すなわち、第2車両が二輪車両であり、且つナンバープレートが認識されたか否かを判断する。そして、周辺車両情報取得部23は、第2逆走判定条件が成立するときは図5のステップS40に処理を進め、第2逆走判定条件が成立しないときにはステップS9に処理を進める。
In step S30, the surrounding vehicle
図5のステップS40で、逆走報知部24は、ディスプレイ43に逆走報知画面を表示すると共に、逆走報知音声をスピーカー44から出力する。続くステップS41で、逆走報知部24は、通信ユニット40により、逆走報知情報rvaを交通情報サーバー510に送信する。これにより、図1を参照して上述したように、第1車両1の周辺を走行する他車両に対して、交通情報サーバー510から逆走車両情報rviが送信される。ステップS40,S41の処理は、本開示の逆走報知情報の出力に相当する。
In step S<b>40 in FIG. 5 , the reverse driving
[3.他の実施形態]
上記実施形態では、逆走検知システム10を第1車両1に搭載した例を示したが、逆走検知システム10の構成の一部又は全部を、交通情報サーバー510等のサーバーシステムによって構成してもよい。この場合は、例えば、サーバーシステムのプロセッサを、一方通行路走行認識部21、周辺車両認識部22、周辺車両情報取得部23、及び逆走報知部24として機能させ、第1車両1のフロントカメラ41による前方撮影画像と、第1車両1のリアカメラ42による後方撮影画像を、第1車両1からサーバーシステムに送信して、逆走を認識する処理をサーバーシステムで実行する構成となる。
[3. Other embodiments]
In the above-described embodiment, an example in which the reverse-running
上記実施形態において、逆走報知部24は、図4~図5のフローチャートの処理により、上記第1逆走判定条件又は上記第2逆走判定条件を満たす第2車両を認識したときに、第1車両又は第2車両が逆走していると判定して、逆走報知情報を出力した。他の実施形態として、逆走報知部24が、上記第1逆走判定条件を満たす第2車両を認識した場合であって、且つ、当該上記第1条件を満たす第2車両を認識した時点から所定期間内に、上記第2逆走判定条件を満たす第2車両を認識した場合に、第1車両又は第2車両が逆走していると判定して、逆走報知情報を出力する構成としてもよい。これに加えてまたはこれに代えて、上記第1逆走判定条件を満たす第2車両を認識する元となった画像の取得後の所定期間内に取得された画像に基づいて上記第2逆走判定条件を満たす第2車両を認識した場合に、第1車両又は第2車両が逆走していると判定して、逆走報知情報を出力する構成としてもよい。これらの構成によれば、上記第1逆走判定条件の成立のみ、或いは上記第2逆走判定条件の成立のみによって逆走を判定する場合よりも、逆走判定の精度が向上することが期待できる。
In the above-described embodiment, the reverse-running
上記実施形態において、上記第1逆走判定条を満たす第2車両が複数台認識される場合、上記第2逆走判定条件が満たす第2車両が複数台認識される場合、及び上記第1逆走判定条件を満たす第2車両と上記第2逆走判定条件を満たす第2車両とが認識される場合、のうちのいずれかである場合は、複数の第2車両が走行している向きが一方通行路により規制された向きであって、第1車両1が逆走していると推定することができる。そこで、この場合に、逆走報知部24により、第1車両1が逆走していることを報知する逆走報知画面をディスプレイ43に表示すると共に、第1車両1が逆走していることを報知する音声をスピーカー44から出力するようにしてもよい。また、第1車両1が逆走していることを報知する逆走報知情報rvaを交通情報サーバー510に送信するようにしてもよい。
In the above embodiment, when a plurality of second vehicles satisfying the first reverse-running determination condition are recognized, when a plurality of second vehicles satisfying the second reverse-running determination condition are recognized, and when the first reverse-running determination condition is recognized. When the second vehicle that satisfies the running determination condition and the second vehicle that satisfies the second reverse running determination condition are recognized, the direction in which the plurality of second vehicles are running is It can be estimated that the
上記実施形態において、複数の第1車両1間で車車間通信を行うことにより、各第1車両1が、他の第1車両1の走行状況、及び他の第1車両1における上記第1逆走判定条件と上記第2逆走判定条件の成否の情報を取得する構成としてもよい。この構成によれば、一方通行路走行認識部21が、複数の第1車両1が同一の一方通行路を同じ向きに走行していることを認識している状態で、複数の第1車両1において、上記第1逆走判定条件又は上記第2逆走判定条件を満たす第2車両が認識された場合に、第2車両の方が一方通行路を逆走していると推定することできる。そこで、この場合に、逆走報知部24は、第2車両が逆走していることを報知する逆走報知画面をディスプレイ43に表示すると共に、第1車両1が逆走していることを報知する音声をスピーカー44から出力するようにしてもよい。また、第2車両が逆走していることを報知する逆走報知情報rvaを交通情報サーバー510に送信するようにしてもよい。
In the above-described embodiment, by performing inter-vehicle communication between a plurality of
或いは、一方通行路走行認識部21、周辺車両認識部22、周辺車両情報取得部23、及び逆走報知部24を、サーバーシステムにより構成して、複数の第1車両1からサーバーシステムに、各第1車両の走行状況データとカメラ41,42による撮影画像のデータを送信するようにしてもよい。この構成によれば、サーバーシステムにおける処理によって、同一の一方通行路を同じ向きに走行している複数の第1車両について、上記第1逆走判定条件又は上記第2逆走判定条件を満たす第2車両を認識して、逆走している第2車両を報知する逆走報知情報を出力することができる。
Alternatively, the one-way road
上記実施形態では、車体の前部と後部のうちの後部にのみナンバープレートが装着される特定種類の車両として、二輪車両が例示したが、後部にのみナンバープレートが装着される他の特定種類の車両と第1車両1とについても、同様の処理により逆走を認識することができる。
In the above embodiment, a two-wheeled vehicle was exemplified as a specific type of vehicle in which a license plate is attached only to the rear portion of the front portion and the rear portion of the vehicle body. Reverse running can also be recognized by the same processing for the vehicle and the
上記実施形態では、一方通行路として高速道路を例示したが、高速道路以外の一方通行路を走行する第1車両及び第2車両についても、本開示の逆走検知システムによる逆走の検知が可能である。 In the above-described embodiment, a highway is exemplified as a one-way road, but reverse driving can also be detected by the reverse-running detection system of the present disclosure for the first and second vehicles traveling on one-way roads other than highways. is.
なお、図1は、本願発明の理解を容易にするために、逆走検知システム10の構成を、主な処理内容により区分して示した概略図であり、逆走検知システム10の構成を、他の区分によって構成してもよい。また、各構成要素の処理は、1つのハードウェアユニットにより実行されてもよいし、複数のハードウェアユニットにより実行されてもよい。また、図4、図5に示したフローチャートによる各構成要素の処理は、1つのプログラムにより実行されてもよいし、複数のプログラムにより実行されてもよい。
In addition, FIG. 1 is a schematic diagram showing the configuration of the reverse-running
[4.上記実施形態によりサポートされる構成]
上記実施形態は、以下の構成をサポートする。
(構成1)第1車両が一方通行路を走行していることを認識する一方通行路走行認識部と、前記第1車両の前方又は後方に位置する第2車両を認識する周辺車両認識部と、前記第1車両に備えられたカメラによる前記第2車両の撮影画像に基づいて、第2車両が、車体の前部と後部のうちの後部にのみナンバープレートが装着される特定種類の車両であるか否かを判断し、前記第2車両が前記特定種類の車両であると判断したときには、前記撮影画像からナンバープレートを認識する処理を実行する周辺車両情報取得部と、前記一方通行路走行認識部により前記第1車両が一方通行路を走行していることが認識されている状態で、前記周辺車両認識部により前記第1車両の前方に位置していることが認識され、且つ、前記周辺車両情報取得部により前記特定種類の車両であると判断されると共にナンバープレートが認識されない、との第1逆走判定条件、又は、前記周辺車両認識部により前記第1車両の後方に位置していることが認識され、且つ、前記周辺車両情報取得部により前記特定種類の車両であると判断されると共にナンバープレートが認識される、との第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合に、逆走報知情報を出力する逆走報知部と、を備える逆走検知システム。
構成1の逆走検知システムにおいて、第1車両が一方通行路を走行している状況で、第1車両の前方に位置する特定種類の車両のナンバープレートが認識されない場合(第1逆走判定条件が成立する場合)、及び第1車両の後方に位置する特定種類の車両のナンバープレートが認識される場合(第2逆走判定条件が成立する場合)は、第1車両と第2車両のうちのどちらか一方が逆走していると判断することができる。そこで、逆走報知部は、これらの場合を認識したときに、逆走報知情報を出力する。構成1の逆走検知システムによれば、一方通行路を、車体の後部にのみナンバープレートが装着されている車両が走行しているという、一般的な状況を対象として、逆走車両を検知することができ、これにより、逆走車両の検知漏れが生じることを抑制することができる。
[4. Configuration supported by the above embodiment]
The above embodiment supports the following configurations.
(Configuration 1) A one-way road travel recognition unit that recognizes that a first vehicle is traveling on a one-way road, and a surrounding vehicle recognition unit that recognizes a second vehicle positioned in front or behind the first vehicle. , based on an image of the second vehicle taken by a camera provided in the first vehicle, the second vehicle is a specific type of vehicle in which a license plate is attached only to the rear portion of the vehicle body between the front portion and the rear portion. surrounding vehicle information acquisition unit for executing processing for recognizing a license plate from the photographed image when the second vehicle is determined to be the specific type of vehicle; In a state in which the recognition unit recognizes that the first vehicle is traveling on a one-way road, the surrounding vehicle recognition unit recognizes that the first vehicle is located in front of the first vehicle, and A first reverse driving determination condition that the peripheral vehicle information acquisition unit determines that the vehicle is of the specific type and that the license plate is not recognized, or the peripheral vehicle recognition unit determines that the vehicle is located behind the first vehicle. The second vehicle that satisfies a second reverse driving determination condition that the surrounding vehicle information acquisition unit determines that the second vehicle is the specific type of vehicle and recognizes the license plate. A reverse-running detection system, comprising: a reverse-running notification unit that outputs reverse-running notification information when it is recognized.
In the reverse driving detection system of
(構成2)前記逆走報知部は、前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合であって、且つ、当該前記第1条件を満たす前記第2車両を認識した後の所定期間内に、前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合に、前記逆走報知情報を出力する、構成1に記載の逆走検知システム。
構成2の逆走検知システムによれば、逆走報知部は、第1車両と第2車両が対向して通り過ぎる前に、初回の検出(カメラによる第1車両の前方の撮影画像による検出)にて第2車両のナンバープレートが検出されず、その後の検出(カメラによる第1車両の後方の撮影画像による検出)にて第2車両のナンバープレートが検出された場合に、第1車両又は第2車両が逆走していると判定する。このように、初回の前方の撮影画像による判定のみで逆走を判定せず、次の後方の撮影画像による判定も加味して逆走を判定することにより、逆走の判定精度の向上が期待できる。
(Configuration 2) The reverse-running notification unit recognizes the second vehicle that satisfies the first reverse-running determination condition and after recognizing the second vehicle that satisfies the first condition. The reverse-running detection system according to
According to the reverse-running detection system of configuration 2, the reverse-running notification unit performs the first detection (detection by the captured image of the front of the first vehicle by the camera) before the first vehicle and the second vehicle pass by facing each other. , the license plate of the second vehicle is not detected, and the license plate of the second vehicle is detected in the subsequent detection (detection by the image captured by the camera behind the first vehicle), the first vehicle or the second vehicle is detected. It is determined that the vehicle is running in reverse. In this way, it is expected to improve the accuracy of the judgment of reverse running by not judging reverse running only by the first image taken in front, but also considering the judgment by the next captured image of the rear. can.
(構成3)前記一方通行路走行認識部は、制限速度が所定速度以上である一方通行路を対象として、前記第1車両が一方通行路を走行していることを認識する構成1又は構成2に記載の逆走検知システム。
構成3の逆走検知システムによれば、逆走による交通障害の影響が大きい高速道路を対象として、逆走車両の検知漏れが生じることを抑制することができる。
(Configuration 3)
According to the wrong-way-running detection system of configuration 3, it is possible to suppress the occurrence of wrong-way-running vehicle detection omissions for expressways that are greatly affected by traffic disturbances caused by reverse-running.
(構成4)前記逆走報知部は、前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両を複数台認識した場合、前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を複数台認識した場合、及び前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両と前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両とを認識した場合、のうちのいずれかの場合に、前記第1車両が逆走していることを報知する前記逆走報知情報を出力する構成1から構成3のうちいずれか一つの構成に記載の逆走検知システム。
構成4の逆走検知システムにおいて、第1逆走判定条件を満たす第2車両が複数台認識される場合、第2逆走判定条件を満たす第2車両が複数台認識される場合、及び第1逆走判定条件を満たす第2車両と第2逆走送判定条件を満たす第2車両とが認識される場合のうちのいずれかが認識される場合は、走行台数が多い第2車両の方が、一方通行路を正しい向きに走行していると推定することができる。そこで、この場合に、逆走報知部により、第1車両が逆走していることを報知する逆走報知情報を出力することができる。
(Configuration 4) When the reverse-running notification unit recognizes a plurality of the second vehicles satisfying the first reverse-running determination condition, the reverse-running notification unit recognizes a plurality of the second vehicles satisfying the second reverse-running determination condition. , and when recognizing the second vehicle satisfying the first reverse-running determination condition and the second vehicle satisfying the second reverse-running determination condition, the first vehicle reverses. The reverse-running detection system according to any one of
In the reverse-running detection system of configuration 4, when a plurality of second vehicles satisfying the first reverse-running determination condition are recognized, when a plurality of second vehicles satisfying the second reverse-running determination condition are recognized, and when the first If either the second vehicle that satisfies the second reverse driving determination condition or the second vehicle that satisfies the second reverse driving determination condition is recognized, the second vehicle with the greater number of running vehicles is the second vehicle. , can be assumed to be traveling in the correct direction on a one-way street. Therefore, in this case, the reverse driving notification section can output reverse driving notification information for notifying that the first vehicle is driving in the reverse direction.
(構成5)前記逆走報知部は、前記一方通行路走行認識部により、同一の一方通行路を同じ向きに走行している複数の前記第1車両が認識されている状態で、複数の前記第1車両に対して、前記第1逆走判定条件又は前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合に、前記第2車両が逆走していることを報知する前記逆走報知情報を出力する構成1から構成4のうちいずれか一つの構成に記載の逆走検知システム。
構成5の逆走検知システムによれば、同じ向きに走行している複数の第1車両が、一方通行路を同じ向きに走行し、第2車両が第1車両と逆の向きに走行して状況でるときに、第2車両が逆走していると推定して、第2車両が逆走していることを報知する逆走報知情報を出力することができる。
(Configuration 5) The one-way road travel recognition unit recognizes a plurality of the first vehicles traveling on the same one-way road in the same direction. When the second vehicle that satisfies the first reverse running determination condition or the second reverse running determination condition is recognized with respect to the first vehicle, the reverse running is notified that the second vehicle is running in the reverse direction. The reverse-running detection system according to any one of
According to the reverse running detection system of Configuration 5, a plurality of first vehicles traveling in the same direction travel in the same direction on a one-way road, and the second vehicle travels in the opposite direction to the first vehicle. Under such circumstances, it is possible to estimate that the second vehicle is running in the reverse direction, and to output reverse-running notification information for notifying that the second vehicle is running in the reverse direction.
1…第1車両、10…逆走検知システム、20…プロセッサ、21…一方通行路走行認識部、22…周辺車両認識部、23…周辺車両情報取得部、24…逆走報知部、30…メモリ、31…プログラム、32…車両種類データ、40…通信ユニット、41…フロントカメラ、42…リアカメラ、43…ディスプレイ、44…スピーカー、45…ナビゲーション装置、100a~100d…第2車両、101a~101d…ナンバープレート、200…一方通行路、500…通信ネットワーク、510…交通情報サーバー。
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記第1車両の前方又は後方に位置する第2車両を認識する周辺車両認識部と、
前記第1車両に備えられたカメラによる前記第2車両の撮影画像に基づいて、第2車両が、車体の前部と後部のうちの後部にのみナンバープレートが装着される特定種類の車両であるか否かを判断し、前記第2車両が前記特定種類の車両であると判断したときには、前記撮影画像からナンバープレートを認識する処理を実行する周辺車両情報取得部と、
前記一方通行路走行認識部により前記第1車両が一方通行路を走行していることが認識されている状態で、前記周辺車両認識部により前記第1車両の前方に位置していることが認識され、且つ、前記周辺車両情報取得部により前記特定種類の車両であると判断されると共にナンバープレートが認識されない、との第1逆走判定条件、又は、前記周辺車両認識部により前記第1車両の後方に位置していることが認識され、且つ、前記周辺車両情報取得部により前記特定種類の車両であると判断されると共にナンバープレートが認識される、との第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合に、逆走報知情報を出力する逆走報知部と、
を備える逆走検知システム。 a one-way road travel recognition unit that recognizes that the first vehicle is traveling on a one-way road;
a peripheral vehicle recognition unit that recognizes a second vehicle positioned in front or behind the first vehicle;
Based on an image of the second vehicle taken by a camera provided in the first vehicle, the second vehicle is a specific type of vehicle in which a license plate is attached only to the rear portion of the front portion and the rear portion of the vehicle body. a peripheral vehicle information acquisition unit that determines whether or not the second vehicle is the specific type of vehicle, and executes processing for recognizing a license plate from the captured image;
While the one-way road travel recognition unit recognizes that the first vehicle is traveling on a one-way road, the surrounding vehicle recognition unit recognizes that the first vehicle is positioned in front of the first vehicle. and a first reverse driving determination condition that the peripheral vehicle information acquisition unit determines that the vehicle is of the specific type and the license plate is not recognized, or the peripheral vehicle recognition unit determines that the first vehicle and that the peripheral vehicle information acquisition unit determines that the vehicle is of the specific type and recognizes the license plate. a reverse driving notification unit that outputs reverse driving notification information when the second vehicle is recognized;
reverse run detection system.
請求項1に記載の逆走検知システム。 The reverse-running notification unit recognizes the second vehicle that satisfies the first reverse-running determination condition, and within a predetermined period after recognizing the second vehicle that satisfies the first condition. , outputting the reverse-running notification information when the second vehicle that satisfies the second reverse-running determination condition is recognized;
The reverse running detection system according to claim 1.
請求項1又は請求項2に記載の逆走検知システム。 3. The one-way road travel recognition unit recognizes that the first vehicle is traveling on a one-way road whose speed limit is equal to or higher than a predetermined speed. Reverse run detection system.
前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両を複数台認識した場合、前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を複数台認識した場合、及び前記第1逆走判定条件を満たす前記第2車両と前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両とを認識した場合、のうちのいずれかの場合に、前記第1車両が逆走していることを報知する前記逆走報知情報を出力する
請求項1から請求項3のうちいずれか1項に記載の逆走検知システム。 The reverse run notification unit
When a plurality of the second vehicles satisfying the first reverse-running determination condition are recognized, when a plurality of the second vehicles satisfying the second reverse-running determination condition are recognized, and when the first reverse-running determination condition is satisfied. When the second vehicle and the second vehicle satisfying the second reverse-running determination condition are recognized, the reverse-running is notified that the first vehicle is running in the reverse-running direction. The reverse-running detection system according to any one of claims 1 to 3, which outputs notification information.
前記一方通行路走行認識部により、同一の一方通行路を同じ向きに走行している複数の前記第1車両が認識されている状態で、
複数の前記第1車両に対して、前記第1逆走判定条件又は前記第2逆走判定条件を満たす前記第2車両を認識した場合に、前記第2車両が逆走していることを報知する前記逆走報知情報を出力する
請求項1から請求項4のうちいずれか1項に記載の逆走検知システム。
The reverse run notification unit
In a state in which a plurality of the first vehicles traveling in the same direction on the same one-way road are recognized by the one-way road travel recognition unit,
When the second vehicle that satisfies the first reverse-running determination condition or the second reverse-running determination condition is recognized among the plurality of first vehicles, it is notified that the second vehicle is running in the reverse direction. The reverse-running detection system according to any one of claims 1 to 4, wherein the reverse-running notification information is output.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021197040A JP2023082979A (en) | 2021-12-03 | 2021-12-03 | Reverse run detection system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021197040A JP2023082979A (en) | 2021-12-03 | 2021-12-03 | Reverse run detection system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2023082979A true JP2023082979A (en) | 2023-06-15 |
Family
ID=86728652
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021197040A Pending JP2023082979A (en) | 2021-12-03 | 2021-12-03 | Reverse run detection system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2023082979A (en) |
-
2021
- 2021-12-03 JP JP2021197040A patent/JP2023082979A/en active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109791565B (en) | ADAS field of view visual supplement V2X | |
KR102504579B1 (en) | Conditional Availability of Vehicle Mixed Reality | |
JP5461065B2 (en) | Current position specifying device and current position specifying method | |
US10071745B2 (en) | Automated drive assisting system, automated drive assisting method, and computer program | |
JP4506790B2 (en) | Road information generation apparatus, road information generation method, and road information generation program | |
JP4752836B2 (en) | Road environment information notification device and road environment information notification program | |
US20170197635A1 (en) | Automatic driving assistance system, automatic driving assistance method, and computer program | |
CN111009146B (en) | Server, information processing method, and non-transitory storage medium storing program | |
JP4093026B2 (en) | Road environment information notification device, in-vehicle notification device, information center device, and road environment information notification program | |
US11410429B2 (en) | Image collection system, image collection method, image collection device, recording medium, and vehicle communication device | |
US11270136B2 (en) | Driving support device, vehicle, information providing device, driving support system, and driving support method | |
JP2019212188A (en) | Road sign recognition device | |
US10699576B1 (en) | Travel smart collision avoidance warning system | |
JP2019211416A (en) | Drive assist device | |
JP2017111498A (en) | Driving support device | |
JP2017062583A (en) | Danger information notification system, server and computer program | |
JP2007271384A (en) | Road guide system | |
JP2006317317A (en) | Navigation system and navigation method | |
JP2006277547A (en) | Driving assist apparatus vehicle | |
KR20130066210A (en) | Device and method of acquiring traffic-control sign information using a camera | |
JP2019074862A (en) | Recommendable driving output device, recommendable driving output system, and recommendable driving output method | |
US10132642B2 (en) | Unit setting apparatus and unit setting method | |
JP2023082979A (en) | Reverse run detection system | |
CN112950995A (en) | Parking assistance device, corresponding method, vehicle and server | |
JP2017004339A (en) | Driver support device for vehicle |