JP2023073405A

JP2023073405A - fishing reel

Info

Publication number: JP2023073405A
Application number: JP2023053291A
Authority: JP
Inventors: 和之松田; Kazuyuki Matsuda; 大輔對馬; Daisuke Tsushima; 大飛谷本; Daito Tanimoto
Original assignee: Globeride Inc
Current assignee: Globeride Inc
Priority date: 2020-03-30
Filing date: 2023-03-29
Publication date: 2023-05-25
Also published as: JP2021158930A

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent each of the component members from breaking due to input of drive force more than necessary, and to reduce a size and save a weight.

SOLUTION: A fishing reel includes: a handle assembly 5 including a knob part 113 and an arm part 111; and a handle drive shaft 4 to which the arm part 111 is connected and drive force with a rotation operation of the handle assembly 5 is input. Restriction means 120 for restricting transmission of the drive force from the handle assembly 5 within a predetermined range is provided on the handle drive shaft 4.

SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、魚釣用リールに関する。 The present invention relates to fishing reels.

一般的に、魚釣用リールとして知られる魚釣用スピニングリールは、リール本体にスプールを支持し、リール本体の一側に回転可能に支持したハンドルを通じてリール本体内の巻き取り駆動機構を駆動することにより、スプールに釣糸を巻回保持する構成とされている。通常、リール本体内には、逆転防止装置が備わる（例えば、特許文献１参照）。
逆転防止装置は、巻き取り駆動機構を構成する駆動軸が釣糸の繰り出しにより逆回転するのを防止する作用をなす。 A fishing spinning reel, commonly known as a fishing reel, supports a spool in a reel body and drives a take-up drive mechanism within the reel body through a handle rotatably supported on one side of the reel body. As a result, the fishing line is wound and held on the spool. Normally, a reverse rotation prevention device is provided in the reel body (see Patent Document 1, for example).
The reverse rotation prevention device functions to prevent the drive shaft constituting the winding drive mechanism from rotating in reverse due to reeling out of the fishing line.

特開平６－２０５６２７号公報JP-A-6-205627

ところで、実釣時の様々な状況の中で、例えば、大きな魚が掛かって釣糸に過大な張力が作用している際に、釣人は咄嗟に魚を取り込むべくハンドルを巻き取り操作する場合がある。この場合、必要以上の駆動力が入力されることに起因して、巻き取り駆動機構を構成するギャ（ドライブギャ、ピニオンギャ）等の構成部材が破損したり、釣糸案内部を有するロータのアーム部等の構成部材が破損するおそれがあった。また、釣糸に過大な張力が作用することによる衝撃で、逆転防止機構の構成部材が破損するおそれもあった。 By the way, in various situations during actual fishing, for example, when a large fish is hooked and excessive tension is acting on the fishing line, the fisherman may wind up the handle to catch the fish on the fly. . In this case, due to the input of driving force more than necessary, components such as gears (drive gear, pinion gear) constituting the winding drive mechanism may be damaged, or the arm portion of the rotor having the fishing line guide portion may be damaged. There was a risk of damage to other constituent members. In addition, there is a possibility that the components of the anti-reverse mechanism may be damaged due to the impact caused by excessive tension acting on the fishing line.

このため、従来の魚釣用リールは、釣糸に過大な張力が作用することによる衝撃や、釣人の咄嗟の巻き上げ操作等に耐え得るように強度設計を行っており、大型化や重量化を来す傾向にあった。 For this reason, conventional fishing reels are designed to be strong enough to withstand the impact caused by excessive tension acting on the fishing line and the fisherman's sudden hoisting operation, resulting in an increase in size and weight. tended to

本発明は、このような課題を解決するために創作されたものであり、必要以上の駆動力が入力されることに起因する各構成部材の破損を防ぐとともに、小型化、軽量化を図ることができる魚釣用リールを提供することを課題とする。 The present invention was created to solve such problems, and aims to prevent damage to each component due to the input of excessive driving force, and to reduce the size and weight. An object of the present invention is to provide a fishing reel capable of

前記課題を解決するため、本発明に係る魚釣用リールは、ツマミ部とアーム部とを有するハンドル組立体と、前記アーム部に連結され、前記ハンドル組立体の回転操作による駆動力が入力されるハンドル駆動軸と、を備えている。前記ハンドル駆動軸上には、前記ハンドル組立体からの駆動力の伝達を所定の範囲に制限する制限手段が備わる。 In order to solve the above-described problems, a fishing reel according to the present invention includes a handle assembly having a knob portion and an arm portion; and a handle drive shaft. Limiting means is provided on the handle drive shaft for limiting the transmission of drive force from the handle assembly to a predetermined range.

この魚釣用リールでは、ハンドル組立体からハンドル駆動軸に入力される駆動力が制限手段により制限されるため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するハンドル組立体やハンドル駆動軸の破損を防ぐことができる。また、ハンドル組立体の回転操作で入力される人力を制限することができるため、魚釣用リールの各構成部材を最適強度で設計することができ、魚釣用リールの小型化、軽量化を図ることができる。 In this fishing reel, since the drive force input from the handle assembly to the handle drive shaft is limited by the limiting means, it is possible to damage the handle assembly and the handle drive shaft due to the input of more than necessary drive force. Damage can be prevented. In addition, since it is possible to limit the human power input by rotating the handle assembly, each constituent member of the fishing reel can be designed with optimum strength, and the size and weight of the fishing reel can be reduced. can be planned.

また、前記制限手段は、前記アーム部と前記ハンドル駆動軸との連結部分に設けられており、前記制限手段は、前記アーム部に設定上限値未満のトルクが作用したとき、前記アーム部と前記ハンドル駆動軸とを駆動力伝達可能に連結することが好ましい。また、前記制限手段は、前記アーム部に設定上限値以上のトルクが作用したとき、前記ハンドル駆動軸に対する前記アーム部の駆動力伝達可能な連結を解除することが好ましい。 Further, the limiting means is provided at a connection portion between the arm portion and the handle drive shaft, and the limiting means is configured to prevent the arm portion and the arm portion from being disengaged when a torque less than a set upper limit value acts on the arm portion. It is preferable to connect the handle drive shaft so as to be able to transmit driving force. Further, it is preferable that the limiting means cancels the driving force-transmissible connection of the arm to the handle drive shaft when a torque equal to or greater than a set upper limit value acts on the arm.

この魚釣用リールでは、アーム部からハンドル駆動軸に入力される駆動力が制限手段により制限されるため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するアーム部やハンドル駆動軸等の各構成部材の破損を防ぐことができる。 In this fishing reel, since the driving force input from the arm portion to the handle driving shaft is limited by the limiting means, the arm portion, the handle driving shaft, etc. may be damaged due to input of excessive driving force. It is possible to prevent damage to the constituent members.

また、前記制限手段は、前記アーム部と前記ハンドル駆動軸との対向部位に設けられ、前記アーム部と前記ハンドル駆動軸との間の駆動力の伝達を摩擦力により所定の範囲に制限する摩擦制限手段であることが好ましい。この場合、前記アーム部と前記ハンドル駆動軸とは、前記アーム部及び前記ハンドル駆動軸の一方に設定上限値未満のトルクが作用したとき、前記アーム部と前記ハンドル駆動軸とが前記摩擦制限手段の摩擦力によって共回りし、前記アーム部及び前記ハンドル駆動軸の一方に設定上限値以上のトルクが作用したとき、前記ハンドル駆動軸及び前記アーム部の一方が他方に対して前記摩擦制限手段の摩擦力に抗して空転（相対回転）することが好ましい。 Further, the limiting means is provided at a portion facing the arm portion and the handle drive shaft, and limits the transmission of the driving force between the arm portion and the handle drive shaft to a predetermined range by frictional force. It is preferably a limiting means. In this case, the arm portion and the handle drive shaft are arranged such that, when a torque less than a set upper limit value acts on one of the arm portion and the handle drive shaft, the arm portion and the handle drive shaft will be in contact with the friction limiting means. When a torque equal to or greater than a set upper limit value acts on one of the arm portion and the handle drive shaft, one of the handle drive shaft and the arm portion rotates against the other of the friction limiting means. It is preferable to idle (relatively rotate) against the frictional force.

この魚釣用リールでは、摩擦制限手段によりアーム部からハンドル駆動軸に入力される駆動力が制限されるため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するアーム部やハンドル駆動軸等の各構成部材の破損を防ぐことができる。 In this fishing reel, since the driving force input from the arm portion to the handle drive shaft is limited by the friction limiting means, the arm portion, the handle drive shaft, etc. may be damaged due to input of excessive drive force. Damage to each component can be prevented.

また、前記ハンドル駆動軸が、前記アーム部が連結されるハンドル駆動軸と、前記ハンドル駆動軸に連結されドライブギャが取り付けられるドライブギャ組立体と、を備えていることが好ましい。この場合、前記制限手段が、前記ハンドル駆動軸と前記ドライブギャ組立体との間に介在され、前記ハンドル駆動軸から前記ドライブギャ組立体への駆動力の伝達を摩擦力により所定の範囲に制限する摩擦制限手段であることが好ましい。そして、前記ハンドル駆動軸及び前記ドライブギャ組立体の一方に設定上限値未満のトルクが作用したとき、前記ハンドル駆動軸と前記ドライブギャ組立体とが前記摩擦制限手段の摩擦力によって共回りし、前記ハンドル駆動軸及び前記ドライブギャ組立体の一方に設定上限値以上のトルクが作用したとき、前記摩擦制限手段の摩擦力に抗して前記ハンドル駆動軸及び前記ドライブギャ組立体の一方が他方に対して空転（相対回転）することが好ましい。 Moreover, it is preferable that the handle drive shaft includes a handle drive shaft to which the arm portion is connected, and a drive gear assembly that is connected to the handle drive shaft and to which a drive gear is attached. In this case, the limiting means is interposed between the handle drive shaft and the drive gear assembly to limit the transmission of driving force from the handle drive shaft to the drive gear assembly within a predetermined range by frictional force. It is preferred that the friction limiting means and when a torque less than a set upper limit value acts on one of the handle drive shaft and the drive gear assembly, the handle drive shaft and the drive gear assembly rotate together due to the frictional force of the friction limiting means, When a torque equal to or greater than a set upper limit value acts on one of the handle drive shaft and the drive gear assembly, one of the handle drive shaft and the drive gear assembly moves against the frictional force of the friction limiting means. It is preferable to idle (relatively rotate).

この魚釣用リールでは、摩擦制限手段によりハンドル駆動軸とドライブギャ組立体との間の駆動力の伝達が制限されるため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するハンドル駆動軸やドライブギャ組立体の破損を防ぐことができる。また、ドライブギャ組立体のギャが噛合するピニオンギャや連動歯車等の破損も防ぐことができる。 In this fishing reel, the friction limiting means limits the transmission of driving force between the handle driving shaft and the drive gear assembly. Damage to the drive gear assembly can be prevented. In addition, it is possible to prevent damage to the pinion gear, interlocking gear, etc. with which the gear of the drive gear assembly is meshed.

また、本発明の魚釣用リールは、ツマミ部とアーム部とを有するハンドル組立体を備えた魚釣用リールである。前記ツマミ部の軸上には、前記ツマミ部から前記アーム部への駆動力の伝達を所定の範囲に制限する制限手段が備わる。前記制限手段は、前記ツマミ部に設定上限値未満のトルクが作用したとき、前記ツマミ部と前記アーム部とを駆動力伝達可能に連結し、前記ツマミ部に設定上限値以上のトルクが作用したとき、前記ツマミ部と前記アーム部との駆動力伝達可能な連結を解除することを特徴とする。 Also, the fishing reel of the present invention is a fishing reel provided with a handle assembly having a knob portion and an arm portion. Limiting means for limiting the transmission of the driving force from the knob to the arm within a predetermined range is provided on the axis of the knob. The limiting means connects the knob portion and the arm portion so as to transmit driving force when a torque less than the set upper limit value acts on the knob portion, and the torque greater than or equal to the set upper limit value acts on the knob portion. When the driving force can be transmitted between the knob portion and the arm portion, the connection is released.

この魚釣用リールでは、ツマミ部からアーム部に入力される駆動力が制限手段により制限されるため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するツマミ部やアーム部の破損を防ぐことができる。また、ツマミ部の回転操作で入力される人力を制限することができるため、魚釣用リールの各構成部材を最適強度で設計することができ、魚釣用リールの小型化、軽量化を図ることができる。 In this fishing reel, since the driving force input from the knob portion to the arm portion is limited by the limiting means, it is possible to prevent damage to the knob portion and the arm portion due to the input of excessive driving force. can be done. In addition, since it is possible to limit the amount of human power input by rotating the knob, each constituent member of the fishing reel can be designed with optimum strength, and the size and weight of the fishing reel can be reduced. be able to.

本発明によれば、必要以上の駆動力が入力されることに起因する各構成部材の破損を防ぐとともに、小型化、軽量化を図ることができる魚釣用リールが得られる。 According to the present invention, it is possible to obtain a fishing reel that can prevent damage to each component due to the input of excessive driving force, and can be reduced in size and weight.

第１実施形態に係る魚釣用リールとしての魚釣用スピニングリールの全体構成を示す側面図である。1 is a side view showing the overall configuration of a fishing spinning reel as a fishing reel according to the first embodiment; FIG. 第１実施形態に係る魚釣用スピニングリールのボディ前部及びロータ前部の構造を示す拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view showing structures of a body front portion and a rotor front portion of the fishing spinning reel according to the first embodiment; 第１実施形態に係る魚釣用スピニングリールの要部をさらに拡大して示す断面図である。FIG. 2 is a further enlarged cross-sectional view showing a main part of the fishing spinning reel according to the first embodiment; 第２実施形態に係る魚釣用スピニングリールの要部を拡大して示す断面図である。FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a main part of a fishing spinning reel according to a second embodiment; 第３実施形態に係る魚釣用スピニングリールのハンドル組立体及びハンドル駆動軸を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a handle assembly and a handle drive shaft of a spinning reel for fishing according to a third embodiment; 第４実施形態に係る魚釣用スピニングリールのハンドル組立体及びハンドル駆動軸を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a handle assembly and a handle drive shaft of a spinning reel for fishing according to a fourth embodiment; 第４実施形態に係る魚釣用スピニングリールの作用説明図である。FIG. 11 is an explanatory view of the operation of the spinning reel for fishing according to the fourth embodiment; 第５実施形態に係る魚釣用スピニングリールのハンドル組立体及びハンドル駆動軸を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a handle assembly and a handle drive shaft of a spinning reel for fishing according to a fifth embodiment; 第６実施形態に係る魚釣用スピニングリールのハンドル組立におけるアーム部とツマミ部との連結構造を示す拡大断面図である。FIG. 11 is an enlarged cross-sectional view showing a connection structure between an arm portion and a knob portion in a handle assembly of a spinning reel for fishing according to a sixth embodiment; 第７実施形態に係る魚釣用スピニングリールのハンドル組立におけるアーム部とツマミ部との連結構造を示す拡大断面図である。FIG. 21 is an enlarged cross-sectional view showing a connection structure between an arm portion and a knob portion in a handle assembly of a spinning reel for fishing according to a seventh embodiment;

以下、本発明の実施形態を適用した魚釣用スピニングリールについて、適宜図面を参照して説明する。実施形態の説明において、「上下」、「前後」を言うときは、図１に示した方向を基準とする。各実施形態において、同一の部分については同様の符号を付し詳細な説明は省略する。なお、以下では魚釣用リールとして魚釣用スピニングリールを例にとって説明するが適用されるリールを限定する趣旨ではない。 Hereinafter, a fishing spinning reel to which an embodiment of the present invention is applied will be described with reference to the drawings as appropriate. In the description of the embodiment, when referring to "up and down" and "back and forth", the directions shown in FIG. 1 are used as references. In each embodiment, the same parts are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. In the following description, a spinning reel for fishing is taken as an example of a fishing reel, but it is not meant to limit the applicable reel.

（第１実施形態）
図１に示すように、魚釣用スピニングリールＲ１は、後記する駆動軸筒８及びスプール軸９を支持するリール本体１と、スプール軸９に装着されて釣糸が巻回されるスプール２と、駆動軸筒８に装着されてスプール２に釣糸を巻回するロータ３と、を備える。 (First embodiment)
As shown in FIG. 1, a fishing spinning reel R1 includes a reel body 1 that supports a drive shaft cylinder 8 and a spool shaft 9, which will be described later, a spool 2 that is attached to the spool shaft 9 and around which a fishing line is wound, A rotor 3 mounted on a drive shaft cylinder 8 and winding a fishing line around a spool 2 is provided.

リール本体１は、内部に駆動装置を収容するボディ１Ａと、ボディ１Ａの上部から上方に延びて先端が釣竿に装着される脚部１Ｂと、ボディ１Ａの前側で前後方向に開口する筒状のボディ前部１Ｃと、を備える。なお、ボディ１Ａと脚部１Ｂとボディ前部１Ｃとは金属材料により一体に形成されて高い強度を備える。 The reel body 1 includes a body 1A housing a driving device therein, leg portions 1B extending upward from the upper portion of the body 1A and having their ends attached to fishing rods, and a tubular shape opening in the front-rear direction on the front side of the body 1A. and a body front part 1C. The body 1A, the leg portion 1B, and the body front portion 1C are integrally formed of a metal material and have high strength.

ボディ１Ａには、図示しない軸受を介してハンドル駆動軸４が回転可能に支持されており、その図示しない突出端部には、巻き取り操作されるハンドル組立体５が取り付けられている。ハンドル駆動軸４には、図示しない軸筒が、回り止めされて固定されている。この軸筒には、ロータ３を巻き取り駆動するための内歯が形成されたドライブギャ６が一体的に形成されている。このドライブギャ６は、駆動軸筒８のピニオンギャ８ａに噛合している。 A handle drive shaft 4 is rotatably supported by the body 1A via bearings (not shown), and a handle assembly 5 to be wound up is attached to the projecting end (not shown). A shaft tube (not shown) is fixed to the handle drive shaft 4 by being prevented from rotating. A drive gear 6 having internal teeth for winding and driving the rotor 3 is integrally formed on the shaft cylinder. The drive gear 6 meshes with the pinion gear 8a of the drive shaft cylinder 8. As shown in FIG.

駆動軸筒８は、図２に示すように、ハンドル駆動軸４と直交する方向に延出するとともに、内部に軸方向に延出する空洞部を有する。駆動軸筒８は、ボディ前部１Ｃ内に設けられた前側軸受８ｂと、ボディ１Ａ内に設けられた図示しない後側軸受を介して回転可能に支持されている。駆動軸筒８の空洞部には、スプール軸（支軸）９が軸方向に移動可能に挿通されて支持されている。また、駆動軸筒８の前端部には、ナット２１を介してロータ３が取り付けられている。 As shown in FIG. 2, the drive shaft tube 8 extends in a direction perpendicular to the handle drive shaft 4 and has a hollow portion extending in the axial direction. The drive shaft tube 8 is rotatably supported via a front side bearing 8b provided in the body front portion 1C and a rear side bearing (not shown) provided in the body 1A. A spool shaft (support shaft) 9 is inserted into and supported by a hollow portion of the drive shaft cylinder 8 so as to be axially movable. A rotor 3 is attached to the front end of the drive shaft tube 8 via a nut 21 .

スプール軸９の先端部には図１に示すようにスプール２が取り付けられている。一方、スプール軸９の後端部には、スプール軸９をにより前後動させるための公知のスプール往復動装置９ａが設けられている。 A spool 2 is attached to the tip of the spool shaft 9 as shown in FIG. On the other hand, the rear end of the spool shaft 9 is provided with a known spool reciprocating device 9a for moving the spool shaft 9 back and forth.

ボディ前部１Ｃは、図２に示すように、駆動軸筒８の中心軸Ｏ１を中心とする略円筒状に形成されている。ボディ前部１Ｃには、主として逆転防止装置４０、操作カバー５０、切換保持部６０、磁性流体シール機構７０、規制体８０，後シール部材９１、前シール部材９２、及び制限手段１０が組み付けられている。
以下、ボディ前部１Ｃと各部品との詳細について説明する。 As shown in FIG. 2, the front body portion 1C is formed in a substantially cylindrical shape centered on the central axis O1 of the drive shaft tube 8. As shown in FIG. A reverse rotation prevention device 40, an operation cover 50, a switch holding portion 60, a magnetic fluid seal mechanism 70, a regulating body 80, a rear seal member 91, a front seal member 92, and a restricting means 10 are mainly assembled to the front body portion 1C. there is
Details of the body front portion 1C and each component will be described below.

図２に示すように、ボディ前部１Ｃの後部には、径方向外側に張り出す円形状のフランジ１６ａと、周方向に亘って窪む周溝１６ｂと、ねじ１６ｄが螺合する雌ねじ孔１６ｃと、が形成されている。
フランジ１６ａは、操作カバー５０の後記する切換移動体５１の内側形状に対応した形状となっており、切換移動体５１の後側開口を閉じている。これにより、操作カバー５０の内側に海水等が侵入し難くなっている。
周溝１６ｂには、後シール部材９１が組み付けられている。ねじ１６ｄは、操作カバー５０がボディ前部１Ｃから脱落することを防止している。 As shown in FIG. 2, the rear portion of the front body portion 1C has a circular flange 16a projecting radially outward, a circumferential groove 16b recessed in the circumferential direction, and a female screw hole 16c into which a screw 16d is screwed. and are formed.
The flange 16a has a shape corresponding to the inner shape of a switching moving body 51, which will be described later, of the operation cover 50, and closes the rear side opening of the switching moving body 51. As shown in FIG. This makes it difficult for seawater or the like to enter the inside of the operation cover 50 .
A rear seal member 91 is assembled in the circumferential groove 16b. The screw 16d prevents the operation cover 50 from falling off from the body front portion 1C.

ボディ前部１Ｃの後部内側には、前側軸受８ｂが嵌め込まれている。前側軸受８ｂの外輪の前面には、前側軸受８ｂの脱落を規制するリング状の止め輪１８が当接している。 A front side bearing 8b is fitted inside the rear portion of the body front portion 1C. A ring-shaped snap ring 18 that prevents the front bearing 8b from coming off is in contact with the front surface of the outer ring of the front bearing 8b.

ボディ前部１Ｃの前端部には、図示しない固定ねじで公知の磁性流体シール機構７０が組み付けられている。磁性流体シール機構７０は、環状の永久磁石７１と、永久磁石７１の前側（外側）に配置された環状の外側磁性板７２と、永久磁石７１の後側（内側）に配置された環状の内側磁性板７３と、内輪４１と一体に形成された磁性部４１ａと、を備える。また、外側磁性板７２及び内側磁性板７３と、磁性部４１ａとの間には磁性流体（不図示）が充填されている。 A known magnetic fluid seal mechanism 70 is attached to the front end portion of the body front portion 1C with a fixing screw (not shown). The magnetic fluid seal mechanism 70 includes an annular permanent magnet 71 , an annular outer magnetic plate 72 arranged on the front side (outside) of the permanent magnet 71 , and an annular inner magnetic plate 72 arranged on the rear side (inside) of the permanent magnet 71 . A magnetic plate 73 and a magnetic portion 41 a integrally formed with the inner ring 41 are provided. A magnetic fluid (not shown) is filled between the outer magnetic plate 72 and the inner magnetic plate 73 and the magnetic portion 41a.

磁性部４１ａは、駆動軸筒８の先端部側に向けて円筒状に延在しており、駆動軸筒８の外周面との間に筒状の収容空間Ｓ１を形成している。収容空間Ｓ１には、ロータ３の後記する円筒状のボス部３１が差し込まれて収容されており、ボス部３１の軸方向の中央部から後部側を保持する機能を有している。磁性部４１ａや収容空間Ｓ１周りの構成及び制限手段１０の構成の詳細は後記する。 The magnetic portion 41a extends in a cylindrical shape toward the distal end side of the drive shaft tube 8, and forms a cylindrical housing space S1 between itself and the outer peripheral surface of the drive shaft tube 8. As shown in FIG. A cylindrical boss portion 31, which will be described later, of the rotor 3 is inserted into and accommodated in the accommodation space S1, and has a function of holding the boss portion 31 from the central portion in the axial direction to the rear portion thereof. The details of the configuration around the magnetic portion 41a and the housing space S1 and the configuration of the limiting means 10 will be described later.

逆転防止装置４０は、駆動軸筒８の正転を許容しつつ、駆動軸筒８の逆転を防止するローラ式一方向クラッチであり、公知の装置である。なお、逆転防止装置４０の内周側には、駆動軸筒８の外周面に嵌合することで駆動軸筒８に回り止めされた内輪４１が設けられている。よって、逆転防止装置４０は、内輪４１を介して駆動軸筒８の回転を制御している。 The reverse rotation prevention device 40 is a roller type one-way clutch that prevents reverse rotation of the drive shaft tube 8 while allowing forward rotation of the drive shaft tube 8, and is a known device. In addition, an inner ring 41 is provided on the inner peripheral side of the reverse rotation prevention device 40 so as to prevent rotation of the drive shaft tube 8 by being fitted to the outer peripheral surface of the drive shaft tube 8 . Therefore, the reverse rotation prevention device 40 controls the rotation of the drive shaft cylinder 8 via the inner ring 41 .

逆転防止装置４０は、略円筒状の外輪４２と、内輪４１と外輪４２との間に配置された複数のローラ４３と、複数のローラ４３を保持するリティナ４４と、を備える。
リティナ４４には、外輪４２を貫通して径方向外側に突出する突出部（不図示）が形成されている。突出部が周方向へ移動すると、リティナ４４が回動し、ローラ４３が内輪４１と外輪４２との間で楔作用を発揮して内輪４１（駆動軸筒８）の逆転が防止され、あるいは、ローラ４３が内輪４１と外輪４２との間で楔作用を発揮せずに内輪４１（駆動軸筒８）の逆転が許可される。 The reverse rotation prevention device 40 includes a substantially cylindrical outer ring 42 , a plurality of rollers 43 arranged between the inner ring 41 and the outer ring 42 , and a retainer 44 holding the plurality of rollers 43 .
The retainer 44 is formed with a protrusion (not shown) that penetrates the outer ring 42 and protrudes radially outward. When the protruding portion moves in the circumferential direction, the retainer 44 rotates, and the roller 43 exerts a wedging action between the inner ring 41 and the outer ring 42 to prevent the inner ring 41 (drive shaft tube 8) from being reversed, or Reverse rotation of the inner ring 41 (drive shaft tube 8) is permitted without the roller 43 exerting a wedging action between the inner ring 41 and the outer ring 42.例文帳に追加

操作カバー５０は、ボディ前部１Ｃの外周側に配置された筒状部材である。操作カバー５０は、有底筒状の切換移動体５１と、切換移動体５１の内側に設けられた係合部（不図示）と、切換移動体５１の後端に設けられた切換操作部（不図示）と、を備えている。係合部には、逆転防止装置４０の突出部が係合している。これにより、釣人が切換移動体５１を介して切換移動体５１を回動させると、逆転防止装置４０の逆転防止状態と逆転許可状態とが切り換わるようになっている。
なお、切換操作部は、ボディ１Ａの側部等に配置され、釣人の手指により操作可能である。 The operation cover 50 is a cylindrical member arranged on the outer peripheral side of the front body portion 1C. The operation cover 50 includes a bottomed cylindrical switching body 51 , an engaging portion (not shown) provided inside the switching moving body 51 , and a switching operation portion (not shown) provided at the rear end of the switching moving body 51 . not shown). A projecting portion of the reverse rotation prevention device 40 is engaged with the engaging portion. Thus, when the angler rotates the switching moving body 51 via the switching moving body 51, the reverse rotation prevention device 40 is switched between the reverse rotation prevention state and the reverse rotation permission state.
The switching operation section is arranged on the side of the body 1A or the like, and can be operated by the angler's fingers.

切換移動体５１の前壁部の中央部には、駆動軸筒８及びスプール軸９を貫通させるための孔が形成されている。また、切換移動体５１の後部には、貫通孔５２ａが形成されている。貫通孔５２ａ内には、前記したねじ１６ｄが配置されている。これにより、操作カバー５０がボディ前部１Ｃから脱落しない構造となっている。 A hole through which the drive shaft cylinder 8 and the spool shaft 9 pass is formed in the central portion of the front wall portion of the switching moving body 51 . A through hole 52 a is formed in the rear portion of the switching moving body 51 . The screw 16d is arranged in the through hole 52a. This structure prevents the operation cover 50 from falling off from the front body portion 1C.

切換保持部６０は、前側ボディ１Ｃ側に配置された移動体６２と、操作カバー５０の前壁部の後面５３ｂに配置された係合保持部６３と、を備える。移動体６２は、前後方向に延在する円柱状の部品であり、前端６２ａが円錐状に形成されている。移動体６２は、移動体収容孔１７ｇ内に収容されている。移動体収容孔１７ｇ内には、コイルばね６４が縮設されている。コイルばね６４は、移動体６２を常時前方へ付勢している。 The switching holding portion 60 includes a movable body 62 arranged on the front body 1C side, and an engagement holding portion 63 arranged on the rear surface 53b of the front wall portion of the operation cover 50 . The moving body 62 is a cylindrical component extending in the front-rear direction, and has a conical front end 62a. The moving body 62 is housed in the moving body housing hole 17g. A coil spring 64 is contracted in the moving body receiving hole 17g. A coil spring 64 always urges the moving body 62 forward.

係合保持部６３は、切換移動体５１の前壁部の後面に沿って上下方向（径方向）に延在する板状の金属部品であり、移動体６２と対向している。係合保持部６３は凸状部を備える。
よって、逆転防止装置４０が逆転許可状態から逆転防止状態（又は逆転防止装置４０が逆転防止状態から逆転許可状態）に切り換わろうとすると、凸状部に移動体６２の前端６２ａが係止し、切換移動体５１の回動が規制される。 The engagement holding portion 63 is a plate-like metal component that extends vertically (radially) along the rear surface of the front wall portion of the switching moving body 51 and faces the moving body 62 . The engagement holding portion 63 has a convex portion.
Therefore, when the reverse rotation prevention device 40 attempts to switch from the reverse rotation permitted state to the reverse rotation prevention state (or the reverse rotation prevention device 40 changes from the reverse rotation prevention state to the reverse rotation permitted state), the front end 62a of the movable body 62 is locked to the convex portion. , the rotation of the switching moving body 51 is restricted.

規制体８０は、非磁性材料により形成された環状かつ薄板状の部品である。規制体８０は、内側磁性板７３と逆転防止装置（一方向クラッチ）４０との間に配置され、逆転防止装置４０が前後方向（中心軸Ｏ１方向）に移動しないように規制している。この規制体８０によれば、逆転防止装置４０のローラ４３と内輪４１との摺接状態が安定化する。この結果、駆動軸筒８の回転が安定化するとともに、ローラ４３の楔作用も安定して発揮される。 The regulating body 80 is an annular and thin plate-like component made of a non-magnetic material. The restricting body 80 is arranged between the inner magnetic plate 73 and the reverse rotation prevention device (one-way clutch) 40, and restricts the rotation prevention device 40 from moving in the front-rear direction (in the direction of the central axis O1). This restricting body 80 stabilizes the sliding contact state between the roller 43 and the inner ring 41 of the reverse rotation prevention device 40 . As a result, the rotation of the drive shaft tube 8 is stabilized, and the wedging action of the rollers 43 is stably exhibited.

後シール部材９１及び前シール部材９２は、環状を呈し、弾性材により形成された弾性シール部材である。後シール部材９１及び前シール部材９２のそれぞれには、径方向外側に突出するリップ部が形成されている。後シール部材９１及び前シール部材９２は、ボディ前部１Ｃ内に浸入した海水等が逆転防止装置４０に付着するのを防止している。 The rear seal member 91 and the front seal member 92 are annular elastic seal members made of an elastic material. Each of the rear seal member 91 and the front seal member 92 is formed with a lip portion projecting radially outward. The rear seal member 91 and the front seal member 92 prevent seawater or the like that has entered the body front portion 1</b>C from adhering to the reverse rotation prevention device 40 .

次に、ロータ３及び制限手段１０について詳細に説明する。図２に示すように、ロータ３は、駆動軸筒８の外周面に装着される嵌合部を有し円筒部からなるボス部３１と、ボス部３１に一体的に形成された円筒部３２と、円筒部３２に一体的に形成された一対のアーム部３３，３４（図１参照）と、を備えている。 Next, the rotor 3 and the limiting means 10 will be explained in detail. As shown in FIG. 2, the rotor 3 includes a boss portion 31 formed of a cylindrical portion having a fitting portion mounted on the outer peripheral surface of the drive shaft cylinder 8, and a cylindrical portion 32 integrally formed with the boss portion 31. and a pair of arm portions 33 and 34 (see FIG. 1) formed integrally with the cylindrical portion 32 .

一対のアーム部３３，３４は、図１に示すように、スプール２を挟んで対峙しており、その前端部には、ベール支持部材３３ａ，３４ａが釣糸巻取位置と釣糸放出位置との間で回動自在に支持されている。ベール支持部材３３ａ，３４ａ間には、放出状態にある釣糸をピックアップするベール３５が配設されている。ベール３５は、一方の基端部がベール支持部材３３ａに一体的に設けられた釣糸案内部３３ｂに取り付けられており、他方の基端部がベール支持部材３４ａの先端部に取り付けられている。 As shown in FIG. 1, the pair of arms 33 and 34 face each other with the spool 2 interposed therebetween. is rotatably supported by Between the bail support members 33a and 34a is arranged a bail 35 for picking up the released fishing line. One base end of the bail 35 is attached to a fishing line guide portion 33b integrally provided with the bail support member 33a, and the other base end is attached to the tip of the bail support member 34a.

ロータ３は、図３に示すように、ボス部３１を介して駆動軸筒８に取り付けられている。ボス部３１は、駆動軸筒８の断面略小判形状の円弧面８ｃに対応する円形の内周面３１ａを備えている。また、ボス部３１は、逆転防止装置４０の磁性部４１ａの円形の内周面４１ｂに対応する円形の外周面３１ｂを備えている。これによりボス部３１は、磁性部４１ａの内周面４１ｂと駆動軸筒８の円弧面８ｃとの間に形成される収容空間Ｓ１に収容された状態で、駆動軸筒８の外周及びこれに固定された磁性部４１ａの内周に対して回動可能に組み付けられている。 The rotor 3 is attached to the drive shaft tube 8 via a boss portion 31, as shown in FIG. The boss portion 31 has a circular inner peripheral surface 31 a corresponding to the circular arc surface 8 c of the drive shaft tube 8 having a substantially oval cross section. The boss portion 31 also has a circular outer peripheral surface 31 b corresponding to the circular inner peripheral surface 41 b of the magnetic portion 41 a of the reverse rotation prevention device 40 . As a result, the boss portion 31 is accommodated in the accommodation space S1 formed between the inner peripheral surface 41b of the magnetic portion 41a and the arcuate surface 8c of the drive shaft tube 8, and the outer periphery of the drive shaft tube 8 and the surroundings thereof. It is assembled so as to be rotatable with respect to the inner circumference of the fixed magnetic portion 41a.

収容空間Ｓ１にボス部３１を収容した状態で、円筒部３２の基端部３２ａの後面３２ｂは、逆転防止装置４０の磁性部４１ａの先端面４１ｃに対向している。また、円筒部３２の基端部３２ａ及びボス部３１の前面３２ｃは、ナット２１の後面２１ｂに対向している。
本実施形態では、ボス部３１の近傍領域における基端部３２ａの後面３２ｂと磁性部４１ａの先端面４１ｃとの間に、制限手段１０として機能する第１ライニング材１１を介在させている。また、ボス部３１の近傍領域における基端部３２ａの前面３２ｃとナット２１の後面２１ｂとの間には、制限手段１０として機能する第２ライニング材１２を介在させている。 The rear surface 32b of the base end portion 32a of the cylindrical portion 32 faces the tip surface 41c of the magnetic portion 41a of the reverse rotation prevention device 40 when the boss portion 31 is accommodated in the accommodation space S1. A base end portion 32 a of the cylindrical portion 32 and a front surface 32 c of the boss portion 31 face the rear surface 21 b of the nut 21 .
In this embodiment, the first lining material 11 that functions as the limiting means 10 is interposed between the rear surface 32b of the base end portion 32a and the tip surface 41c of the magnetic portion 41a in the vicinity of the boss portion 31. As shown in FIG. A second lining material 12 functioning as a limiting means 10 is interposed between the front surface 32c of the base end portion 32a and the rear surface 21b of the nut 21 in the vicinity of the boss portion 31. As shown in FIG.

第１ライニング材１１は、リング状を呈しており、基端部３２ａの後面３２ｂに当接する前面と、磁性部４１ａの先端面４１ｃに当接する後面と、を備えている。第１ライニング材１１は、ロータ３のボス部３１の外周面３１ｂに対して軸方向に移動自在に支持されている。このため、後記するようにナット２１の締め付けによる押圧力（図３の矢印Ａ１参照）が大きくなると、ロータ３の基端部３２ａの後面３２ｂと磁性部４１ａの先端面４１ｃとに作用する摩擦抵抗力が大きくなり、ロータ３が駆動軸筒８（内輪４１の磁性部４１ａ）に対して回動し難くなる。 The first lining material 11 has a ring shape and includes a front surface that contacts the rear surface 32b of the base end portion 32a and a rear surface that contacts the tip surface 41c of the magnetic portion 41a. The first lining material 11 is axially movably supported on the outer peripheral surface 31 b of the boss portion 31 of the rotor 3 . Therefore, as will be described later, when the pressing force (see arrow A1 in FIG. 3) due to tightening of the nut 21 increases, the frictional resistance acting on the rear surface 32b of the base end portion 32a of the rotor 3 and the tip end surface 41c of the magnetic portion 41a increases. The force increases, and it becomes difficult for the rotor 3 to rotate with respect to the drive shaft tube 8 (the magnetic portion 41a of the inner ring 41).

第２ライニング材１２は、リング状を呈しており、ワッシャ１３を介してナットに押圧される前面と、基端部３２ａの前面３２ｃに当接する後面と、を備えている。第２ライニング材１２は、駆動軸筒８の円弧面８ｃに対して軸方向に移動自在に支持されている。このため、後記するようにナット２１の締め付けによる押圧力（図３の矢印Ａ１参照）が大きくなると、ワッシャ１３の後面と基端部３２ａの前面３２ｃとに作用する摩擦抵抗力が大きくなり、ロータ３が駆動軸筒８（内輪４１の磁性部４１ａ）に対して回動し難くなる。 The second lining material 12 has a ring shape and has a front surface pressed against the nut via the washer 13 and a rear surface abutting against the front surface 32c of the base end 32a. The second lining material 12 is supported on the arcuate surface 8c of the drive shaft cylinder 8 so as to be axially movable. Therefore, as will be described later, when the pressing force (see arrow A1 in FIG. 3) due to tightening of the nut 21 increases, the frictional resistance acting on the rear surface of the washer 13 and the front surface 32c of the base end portion 32a increases. 3 becomes difficult to rotate with respect to the drive shaft tube 8 (the magnetic portion 41a of the inner ring 41).

ワッシャ１３は、薄い金属板状の部品である。ワッシャ１３は、駆動軸筒８の略小判形状の外周面（円弧面８ｃを含む）に支持されており、駆動軸筒８の周方向に回転不能に固定されている。ワッシャ１３はナット２１の締め付けによる押圧力（図３の矢印Ａ１参照）を受けて第２ライニング材１２をロータ３の基端部３２ａ側に向けて押圧する。 The washer 13 is a thin metal plate-like component. The washer 13 is supported on the substantially oval outer peripheral surface (including the arc surface 8c) of the drive shaft tube 8, and is fixed in the circumferential direction of the drive shaft tube 8 so as to be non-rotatable. The washer 13 presses the second lining material 12 toward the base end portion 32a of the rotor 3 by receiving a pressing force (see arrow A1 in FIG. 3) due to tightening of the nut 21 .

ナット２１は、駆動軸筒８の前端部に形成されたネジ部８ｅに螺合される部材であり、螺合によりロータ３のボス部３１を内輪４１の磁性部４１ａに向けて締め付け可能である。ナット２１の内側には、有底円筒状の凹部２２が形成されている。凹部２２内には、有底円筒状の規制部材２３が内嵌されている。規制部材２３の底部２３ｃには軸方向に貫通する貫通孔２３ａが形成されている。貫通孔２３ａの内径は、ナット２１の内径よりも小さく設定されている。これにより、規制部材２３の後側内縁部２３ｂが径方向に突出している。後側内縁部２３ｂは、駆動軸筒８の前端部に形成された小径の段部８ｆに対向しており、ナット２１の締め付けにより段部８ｆに当接して、ナット２１の締め付けを規制している。 The nut 21 is a member that is screwed onto a threaded portion 8e formed at the front end portion of the drive shaft cylinder 8, and by screwing the nut 21, the boss portion 31 of the rotor 3 can be tightened toward the magnetic portion 41a of the inner ring 41. . A bottomed cylindrical recess 22 is formed inside the nut 21 . A bottomed cylindrical restricting member 23 is fitted in the recess 22 . A through hole 23a is formed through the bottom portion 23c of the restricting member 23 in the axial direction. The inner diameter of the through hole 23 a is set smaller than the inner diameter of the nut 21 . As a result, the rear inner edge portion 23b of the restricting member 23 protrudes radially. The rear inner edge portion 23b faces a small-diameter stepped portion 8f formed at the front end portion of the drive shaft cylinder 8, and comes into contact with the stepped portion 8f when the nut 21 is tightened, thereby restricting the tightening of the nut 21. there is

本実施形態では、ナット２１の締め付けが規制される位置までナット２１を締め付けることで、ナット２１と内輪４１の磁性部４１ａとの間に、第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力をもってロータ３の基端部３２ａ周りが挟持されるように構成されている。つまり、第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力により、駆動軸筒８とロータ３のボス部３１との間の駆動力の伝達が所定の範囲に制限される状態で、駆動軸筒８に対してロータ３が取り付けられている。 In this embodiment, by tightening the nut 21 to a position where the tightening of the nut 21 is restricted, the frictional force of the first and second lining materials 11 and 12 is exerted between the nut 21 and the magnetic portion 41a of the inner ring 41. It is configured such that the circumference of the base end portion 32a of the rotor 3 is clamped. That is, in a state in which the transmission of driving force between the drive shaft tube 8 and the boss portion 31 of the rotor 3 is limited to a predetermined range by the frictional forces of the first and second lining materials 11 and 12, the drive shaft tube A rotor 3 is attached to 8 .

規制部材２３の内側には、先端軸受２４が装着されている。先端軸受２４の外輪の後面は、規制部材２３の底部２３ｃの前面に当接している。また、先端軸受２４の外輪の前面は、リング状の薄板部材２７に当接している。薄板部材２７の前面には先端シール部材２６が配置されている。先端シール部材２６は、ナット２１の前面に取り付けられたリング状の前面部材２８と薄板部材２７との間に挟持されている。先端シール部材２６には、径方向内側に突出するリップ部２６ａが形成されている。このリップ部２６ａは、駆動軸筒８の先端部の前方においてスプール軸９の外周面９ｂに当接している。 A tip bearing 24 is mounted inside the restricting member 23 . The rear surface of the outer ring of the tip bearing 24 is in contact with the front surface of the bottom portion 23 c of the restricting member 23 . The front surface of the outer ring of the tip bearing 24 is in contact with the ring-shaped thin plate member 27 . A tip seal member 26 is arranged on the front surface of the thin plate member 27 . The tip seal member 26 is sandwiched between a ring-shaped front member 28 attached to the front surface of the nut 21 and the thin plate member 27 . The tip seal member 26 is formed with a lip portion 26a protruding radially inward. The lip portion 26 a contacts the outer peripheral surface 9 b of the spool shaft 9 in front of the tip portion of the drive shaft tube 8 .

先端軸受２４の内輪の内側には、カラー２５が取り付けられている。カラー２５は、先端シール部材２６の後方において、スプール軸９の外周面を摺動自在に支持している。 A collar 25 is attached inside the inner ring of the tip bearing 24 . The collar 25 slidably supports the outer peripheral surface of the spool shaft 9 behind the tip seal member 26 .

以上説明した本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１では、駆動軸筒８とボス部３１との一方に、第１，第２ライニング材１１，１２により設定される摩擦力未満のトルクが作用した場合には、駆動軸筒８とロータ３とが第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力で共回りする。また、駆動軸筒８とボス部３１との一方に、第１，第２ライニング材１１，１２により設定される摩擦力以上のトルクが作用した場合には、駆動軸筒８及びボス部３１の一方が他方に対して第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力に抗して空転（相対回転）する。 In the fishing spinning reel R1 of this embodiment described above, a torque less than the frictional force set by the first and second lining materials 11 and 12 acts on one of the drive shaft tube 8 and the boss portion 31. In this case, the drive shaft cylinder 8 and the rotor 3 rotate together due to the frictional force of the first and second lining materials 11 and 12 . Further, when a torque greater than the frictional force set by the first and second lining materials 11 and 12 acts on one of the drive shaft tube 8 and the boss portion 31, the drive shaft tube 8 and the boss portion 31 One side rotates (relatively rotates) against the frictional force of the first and second lining materials 11 and 12 with respect to the other side.

したがって、本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１によれば、駆動軸筒８からボス部３１を介してロータ３に入力される駆動力が制限手段１０により制限される。また、ロータ３のボス部３１を介して駆動軸筒８に入力される釣糸の過大な張力が制限手段１０により制限される。このため、必要以上の駆動力や釣糸の過大な張力が入力されることに起因する駆動軸筒８やロータ３の構成部材の破損を防ぐことができる。また、ハンドル組立体５の回転操作で入力される人力を制限することができるため、魚釣用スピニングリールＲ１の各構成部材を最適強度で設計することができ、魚釣用スピニングリールＲ１の小型化、軽量化を図ることができる。 Therefore, according to the fishing spinning reel R1 of the present embodiment, the driving force input from the drive shaft cylinder 8 to the rotor 3 via the boss portion 31 is limited by the limiting means 10 . Also, excessive tension of the fishing line input to the drive shaft tube 8 via the boss portion 31 of the rotor 3 is restricted by the restricting means 10 . Therefore, it is possible to prevent the structural members of the drive shaft tube 8 and the rotor 3 from being damaged due to input of excessive driving force or excessive tension of the fishing line. In addition, since it is possible to limit the human power input by the rotating operation of the handle assembly 5, each component of the fishing spinning reel R1 can be designed with optimum strength, and the size of the fishing spinning reel R1 can be reduced. can be made smaller and lighter.

（第２実施形態）
図４を参照して第２実施形態の魚釣用スピニングリールについて説明する。本実施形態は、第１実施形態の変形例であり、円筒支持部材３８を介してロータ３のボス部３１を軸方向から第１，第２ライニング材１１，１２で挟むことで、摩擦力をボス部３１に付与するように構成したものである。 (Second embodiment)
A spinning reel for fishing according to a second embodiment will be described with reference to FIG. This embodiment is a modification of the first embodiment, in which the boss portion 31 of the rotor 3 is axially sandwiched between the first and second lining materials 11 and 12 via a cylindrical support member 38, thereby reducing the frictional force. It is configured to be applied to the boss portion 31 .

図４に示すように、ボス部３１は、円筒支持部材３８を介して駆動軸筒８に支持されている。円筒支持部材３８は、駆動軸筒８の略小判形状の外周面（円弧面８ｃを含む）に外嵌されており、回転軸筒８の周方向に回転不能に嵌合固定されている。したがって、円筒支持部材３８は、駆動軸筒８と一体に回転する。 As shown in FIG. 4 , the boss portion 31 is supported by the drive shaft tube 8 via a cylindrical support member 38 . The cylindrical support member 38 is fitted on the substantially oval outer peripheral surface (including the arc surface 8c) of the drive shaft tube 8 and is fitted and fixed in the circumferential direction of the rotary shaft tube 8 so as to be non-rotatable. Therefore, the cylindrical support member 38 rotates integrally with the drive shaft tube 8 .

円筒支持部材３８は、断面略Ｌ字形状を呈しており、円筒部３５と、円筒部３５の後端部に一体に設けられたフランジ部３７とを備えている。円筒部３５は、ボス部３１の円形の内周面３１ａが装着される円形の外周面３６ａを備えている。円筒部３５は、ボス部３１を介してロータ３を回動可能に支持している。フランジ部３７は、円筒部３５の外周面３６ａよりも径方向外側に突出している。フランジ部３７の後面は、内輪４１の前端面４１ｅに当接している。 The cylindrical support member 38 has a substantially L-shaped cross section, and includes a cylindrical portion 35 and a flange portion 37 integrally provided at the rear end portion of the cylindrical portion 35 . The cylindrical portion 35 has a circular outer peripheral surface 36a on which the circular inner peripheral surface 31a of the boss portion 31 is mounted. The cylindrical portion 35 rotatably supports the rotor 3 via the boss portion 31 . The flange portion 37 protrudes radially outward from the outer peripheral surface 36 a of the cylindrical portion 35 . A rear surface of the flange portion 37 abuts a front end surface 41 e of the inner ring 41 .

本実施形態では、ボス部３１の後面３１ｊとフランジ部３７の前面３７ｊとの間に、制限手段１０として機能する第１ライニング材１１を介在させている。
また、筒部３２の基端部３２ａ及びボス部３１の前面３２ｃとワッシャ９３との間に、制限手段１０として機能する第２ライニング材１２を介在させている。 In this embodiment, the first lining material 11 that functions as the limiting means 10 is interposed between the rear surface 31j of the boss portion 31 and the front surface 37j of the flange portion 37. As shown in FIG.
A second lining material 12 functioning as a limiting means 10 is interposed between the base end portion 32a of the tubular portion 32, the front surface 32c of the boss portion 31, and the washer 93. As shown in FIG.

つまり、ナット２１の締め付けが規制される位置までナット２１を締め付けることで、ナット２１と円筒支持部材３８との間が、第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力をもってロータ３のボス部３１及び基端部３２ａが挟持されるように構成されている。つまり、第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力により、駆動軸筒８とロータ３のボス部３１との間の駆動力の伝達が所定の範囲に制限される状態で、駆動軸筒８に対してロータ３が取り付けられている。 In other words, by tightening the nut 21 to a position where the tightening of the nut 21 is restricted, the frictional force of the first and second lining materials 11 and 12 between the nut 21 and the cylindrical support member 38 causes the boss portion of the rotor 3 to move. 31 and the base end portion 32a are configured to be sandwiched. That is, in a state in which the transmission of driving force between the drive shaft tube 8 and the boss portion 31 of the rotor 3 is limited to a predetermined range by the frictional forces of the first and second lining materials 11 and 12, the drive shaft tube A rotor 3 is attached to 8 .

以上説明した本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１では、円筒支持部材３８（駆動軸筒８）とボス部３１との一方に、第１，第２ライニング材１１，１２により設定される摩擦力未満の摩擦力が作用した場合には、円筒支持部材３８（駆動軸筒８）とロータ３とが第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力で共回りする。また、円筒支持部材３８（駆動軸筒８）とボス部３１との一方に、第１，第２ライニング材１１，１２により設定される摩擦力以上の摩擦力が作用した場合には、円筒支持部材３８（駆動軸筒８）及びボス部３１の一方が他方に対して第１，第２ライニング材１１，１２の摩擦力に抗して空転（相対回転）する。 In the fishing spinning reel R1 of the present embodiment described above, the frictional force applied to one of the cylindrical support member 38 (drive shaft tube 8) and the boss portion 31 by the first and second lining materials 11 and 12 is applied. If less than the frictional force acts, the cylindrical support member 38 (drive shaft tube 8) and the rotor 3 rotate together due to the frictional force of the first and second lining materials 11,12. Also, when a frictional force greater than the frictional force set by the first and second lining materials 11 and 12 acts on one of the cylindrical support member 38 (drive shaft cylinder 8) and the boss portion 31, the cylindrical support One of the member 38 (the drive shaft cylinder 8) and the boss portion 31 idles (relatively rotates) against the frictional force of the first and second lining materials 11 and 12 with respect to the other.

したがって、本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１によれば、円筒支持部材３８（駆動軸筒８）からボス部３１を介してロータ３に入力される駆動力が制限手段１０により制限される。また、ロータ３のボス部３１を介して円筒支持部材３８（駆動軸筒８）に入力される釣糸の過大な張力が制限手段１０により制限される。このため、必要以上の駆動力や釣糸の過大な張力が入力されることに起因する駆動軸筒８やロータ３の構成部材の破損を防ぐことができる。また、ハンドル組立体５の回転操作で入力される人力を制限することができるため、魚釣用スピニングリールＲ１の各構成部材を最適強度で設計することができ、魚釣用スピニングリールＲ１の小型化、軽量化を図ることができる。
このように、駆動軸筒８の外周または駆動軸筒８と一体的に回転する円筒支持部材３８の外周にロータ３のボス部３１を回転可能に摩擦結合する制限手段１０を設けたので、ロータ３内の限られたスペース内の効果的な配設が可能となるとともに、巻き取り操作時の負荷に対しても、軸方向長を有するボス部３１で安定して嵌合支持できる。 Therefore, according to the fishing spinning reel R1 of the present embodiment, the driving force input from the cylindrical support member 38 (drive shaft tube 8) to the rotor 3 via the boss portion 31 is limited by the limiting means 10. Further, the restricting means 10 restricts the excessive tension of the fishing line input to the cylindrical support member 38 (drive shaft tube 8) via the boss portion 31 of the rotor 3. As shown in FIG. Therefore, it is possible to prevent the structural members of the drive shaft tube 8 and the rotor 3 from being damaged due to input of excessive driving force or excessive tension of the fishing line. In addition, since it is possible to limit the human power input by the rotating operation of the handle assembly 5, each component of the fishing spinning reel R1 can be designed with optimum strength, and the size of the fishing spinning reel R1 can be reduced. can be made smaller and lighter.
As described above, the restriction means 10 for rotatably frictionally coupling the boss portion 31 of the rotor 3 is provided on the outer periphery of the drive shaft tube 8 or on the outer periphery of the cylindrical support member 38 that rotates integrally with the drive shaft tube 8. 3 can be effectively arranged in a limited space, and the boss portion 31 having an axial length can stably fit and support the load during the winding operation.

（第３実施形態）
次に図５を参照して第３実施形態の魚釣用スピニングリールについて説明する。本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１は、ハンドル駆動軸４上に、ハンドル組立体５のアーム部１１０からの駆動力の伝達を所定の範囲に制限する制限手段１２０を設けたものである。 (Third embodiment)
Next, a spinning reel for fishing according to a third embodiment will be described with reference to FIG. The fishing spinning reel R1 of this embodiment is provided with a limiting means 120 on the handle drive shaft 4 for limiting the transmission of driving force from the arm portion 110 of the handle assembly 5 to a predetermined range.

ハンドル駆動軸４は、第１ハンドル駆動軸１０１と、第１ハンドル駆動軸１０１に接続される第２ハンドル駆動軸１０２と、を備える。第１ハンドル駆動軸１０１と第２ハンドル駆動軸１０２との外周部には、ドライブギャ組立体１０３が外嵌されて固定されている。ドライブギャ組立体１０３にはスプール往復動装置９ａ（図１参照）を駆動するための連動歯車１０４が一体的に設けられている。ドライブギャ組立体１０３は、軸受１０５を介してリール本体１のボディ１Ａに回転自在に支持されている。 The handle drive shaft 4 has a first handle drive shaft 101 and a second handle drive shaft 102 connected to the first handle drive shaft 101 . A drive gear assembly 103 is externally fitted and fixed to the outer peripheral portions of the first handle drive shaft 101 and the second handle drive shaft 102 . The drive gear assembly 103 is integrally provided with an interlocking gear 104 for driving the spool reciprocating device 9a (see FIG. 1). The drive gear assembly 103 is rotatably supported by the body 1A of the reel body 1 via bearings 105. As shown in FIG.

ハンドル組立体５は、アーム部１１１と、アーム部１１１に支軸１１２を介して回転自在に支持されたツマミ部１１３と、を備える。ハンドル組立体５は、アーム部１１１の基端部１１１ａに貫通形成された貫通孔１１１ｂに挿通される連結ネジ１０６でハンドル駆動軸４に連結されている。 The handle assembly 5 includes an arm portion 111 and a knob portion 113 rotatably supported by the arm portion 111 via a support shaft 112 . The handle assembly 5 is connected to the handle drive shaft 4 by a connecting screw 106 that is inserted through a through hole 111 b that is formed through the proximal end portion 111 a of the arm portion 111 .

連結ネジ１０６は、アーム部１１１の貫通孔１１１ｂを通じて第１ハンドル駆動軸１０１の駆動軸孔１０１ａを貫通し、第２ハンドル駆動軸１０２のネジ穴１０２ａに螺合している。連結ネジ１０６を締め付けることで、アーム部１１１の基端部１１１ａの端面１１１ｅと第１ハンドル駆動軸１０１の端面１０１ｅとが接合されている。 The connecting screw 106 passes through the drive shaft hole 101 a of the first handle drive shaft 101 through the through hole 111 b of the arm portion 111 and is screwed into the screw hole 102 a of the second handle drive shaft 102 . By tightening the connection screw 106, the end surface 111e of the base end portion 111a of the arm portion 111 and the end surface 101e of the first handle drive shaft 101 are joined.

本実施形態では、この端面１１１ｅ，１０１ｅ同士の接合により制限手段１２０を構成している。端面１１１ｅ，１０１ｅには、所望の粗面処理が施されており、連結ネジ１０６を締め付けることで、端面１１１ｅ，１０１ｅ同士が所定の摩擦力をもって当接している。端面１１１ｅ，１０１ｅ同士の摩擦力の大きさは、連結ネジ１０６の締め付け強さによって適宜設定することができる。なお、連結ネジ１０６を一番締め付けた状態で、端面１１１ｅ，１０１ｅ同士の間に所望の摩擦力が生じるように構成してもよい。 In this embodiment, the limiting means 120 is configured by joining the end surfaces 111e and 101e. The end faces 111e and 101e are subjected to a desired roughening treatment, and by tightening the connecting screw 106, the end faces 111e and 101e are brought into contact with each other with a predetermined frictional force. The magnitude of the frictional force between the end surfaces 111e and 101e can be appropriately set according to the tightening strength of the connecting screw 106. FIG. It should be noted that a desired frictional force may be generated between the end surfaces 111e and 101e when the connecting screw 106 is tightened to the maximum.

次に、制限手段１２０の作用について説明する。はじめにハンドル組立体５を操作した際に、アーム部１１１と第１ハンドル駆動軸１０１との間に、端面１１１ｅ，１０１ｅ同士の接合により設定される摩擦力未満のトルクが作用した場合には、アーム部１１１と第１ハンドル駆動軸１０１とが、端面１１１ｅ，１０１ｅ同士の接合による摩擦力で共回りする。 Next, the action of the limiting means 120 will be described. When the handle assembly 5 is operated for the first time, if torque less than the frictional force set by joining the end surfaces 111e and 101e acts between the arm portion 111 and the first handle drive shaft 101, the arm The portion 111 and the first handle drive shaft 101 rotate together due to the frictional force due to the joint between the end surfaces 111e, 101e.

また、ハンドル組立体５を操作した際に、アーム部１１１と第１ハンドル駆動軸１０１との間に、端面１１１ｅ，１０１ｅ同士の接合により設定される摩擦力以上のトルクが作用した場合には、端面１１１ｅ，１０１ｅ同士の接合により設定される摩擦力に抗して、第１ハンドル駆動軸１０１に対してアーム部１１１が空転（相対回転）する。 Further, when the handle assembly 5 is operated, if a torque greater than the frictional force set by the joining of the end surfaces 111e and 101e acts between the arm portion 111 and the first handle drive shaft 101, The arm portion 111 idles (relatively rotates) with respect to the first handle drive shaft 101 against the frictional force set by the joining of the end surfaces 111e, 101e.

以上説明した本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１によれば、巻き取り操作時にアーム部１１１から第１ハンドル駆動軸１０１に入力される駆動力が制限手段１２０により制限される。このため、必要以上の駆動力に起因する駆動軸筒８やロータ３、ハンドル駆動軸４、ドライブギャ組立体１０３等の構成部材の破損を防ぐことができる。また、ハンドル組立体５の回転操作で入力される人力を制限することができるため、魚釣用スピニングリールＲ１の各構成部材を最適強度で設計することができ、魚釣用スピニングリールＲ１の小型化、軽量化を図ることができる。 According to the fishing spinning reel R1 of the present embodiment described above, the driving force input from the arm portion 111 to the first handle drive shaft 101 is limited by the limiting means 120 during the winding operation. Therefore, it is possible to prevent damage to the structural members such as the drive shaft tube 8, the rotor 3, the handle drive shaft 4, the drive gear assembly 103, etc. due to excessive driving force. In addition, since it is possible to limit the human power input by the rotating operation of the handle assembly 5, each component of the fishing spinning reel R1 can be designed with optimum strength, and the size of the fishing spinning reel R1 can be reduced. can be made smaller and lighter.

（第４実施形態）
次に図６を参照して第４実施形態の魚釣用スピニングリールについて説明する。本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１は、第３実施形態と異なる制限手段１２０Ａをハンドル駆動軸４上に設けたものである。 (Fourth embodiment)
Next, a spinning reel for fishing according to a fourth embodiment will be described with reference to FIG. A fishing spinning reel R1 of this embodiment is provided with a limiting means 120A on the handle drive shaft 4, which is different from that of the third embodiment.

制限手段１２０Ａは、アーム部１１１をハンドル駆動軸４に連結するための連結部分に設けられている。制限手段１２０Ａは、連結ネジ１０６と、支持ピン１０７と、スカート部１０８と、スプリング１０９と、を備えている。制限手段１２０は、後記するように、アーム部１１１とハンドル駆動軸４との駆動力伝達可能な連結を維持または解除するものである。 The restricting means 120A is provided at a connecting portion for connecting the arm portion 111 to the handle drive shaft 4. As shown in FIG. The limiting means 120A includes a connecting screw 106, a support pin 107, a skirt portion 108, and a spring 109. As shown in FIG. The restricting means 120 maintains or cancels the connection between the arm portion 111 and the handle drive shaft 4 that enables the transmission of driving force, as will be described later.

連結ネジ１０６は、ハンドル駆動軸４とアーム部１１１とを連結する部材であり、先端にネジが形成されている。連結ネジ１０６は、支持ピン１０７が挿通される孔部１０６ｂを端部に備え、スカート部１０８の通孔１０８ｂを通じて、第１ハンドル駆動軸１０１の駆動軸孔１０１ａを貫通し、第２ハンドル駆動軸１０２のネジ穴１０２ａに螺合している。 The connection screw 106 is a member that connects the handle drive shaft 4 and the arm portion 111, and has a screw formed at its tip. The connection screw 106 has a hole portion 106b at its end through which the support pin 107 is inserted, passes through the through hole 108b of the skirt portion 108, passes through the drive shaft hole 101a of the first handle drive shaft 101, and is connected to the second handle drive shaft. 102 is screwed into a screw hole 102a.

支持ピン１０７は、アーム部１１１の基端部１１１ａに設けられた縦孔１１１ｃに挿通され、連結ネジ１０６に対して基端部１１１ａを傾倒可能に支持する部材である。スカート部１０８は、アーム部１１１の基端部１１１ａの端面１１１ｅに当接する当接面１０８ａを有する。スプリング１０９は、スカート部１０８と第１ハンドル駆動軸１０１との間に縮設されており、スカート部１０８をアーム部１１１の基端部１１１ａに向けて所定の付勢力で付勢している。これによりスカート部１０８の側面と基端部１１１ａの端面１１１ｅとの間には、アーム部１１１の回動操作で入力される所定のトルクに抗することが可能な連結力が備わる。 The support pin 107 is a member that is inserted through a vertical hole 111c provided in the base end portion 111a of the arm portion 111 and supports the base end portion 111a with respect to the connection screw 106 so that the base end portion 111a can be tilted. The skirt portion 108 has a contact surface 108 a that contacts the end surface 111 e of the base end portion 111 a of the arm portion 111 . The spring 109 is compressed between the skirt portion 108 and the first handle drive shaft 101, and biases the skirt portion 108 toward the base end portion 111a of the arm portion 111 with a predetermined biasing force. As a result, a connecting force is provided between the side surface of the skirt portion 108 and the end surface 111e of the base end portion 111a, which can resist a predetermined torque input when the arm portion 111 is rotated.

次に、制限手段１２０Ａの作用について説明する。はじめにハンドル組立体５を操作した際に、アーム部１１１とスカート部１０８との間に、スプリング１０９の付勢力により設定される当接力未満の押圧力（スプリング１０９の付勢力に抗する力）が作用した場合について説明する。この場合には、スプリング１０９による当接力が勝って、アーム部１１１とスカート部１０８とが密着する状態が維持され、スカート部１０８に対するアーム部１１１の姿勢が崩れることがない。これにより、ハンドル組立体５の回転操作時に、アーム部１１１とスカート部１０８とが良好に共回りする。 Next, the action of the restricting means 120A will be described. When the handle assembly 5 is first operated, a pressing force (a force resisting the biasing force of the spring 109) less than the contact force set by the biasing force of the spring 109 is applied between the arm portion 111 and the skirt portion 108. A case where it works will be described. In this case, the contact force of the spring 109 overcomes, and the state in which the arm portion 111 and the skirt portion 108 are in close contact is maintained, and the posture of the arm portion 111 with respect to the skirt portion 108 does not collapse. Accordingly, when the handle assembly 5 is rotated, the arm portion 111 and the skirt portion 108 rotate well together.

一方、強負荷巻き取り操作時にハンドル軸４回り以外のこねくるような不規則な方向の力がハンドル組立体５に作用した際に、アーム部１１１とスカート部１０８との間に、スプリング１０９の付勢力により設定される当接力以上の押圧力が作用し、スプリング１０９による当接力に抗してアーム部１１１が支持ピン１０７を中心として回動し、アーム部１１１の基端部１１１ａがスカート部１０８をハンドル駆動軸４側に押圧する。これにより、図７に示すように、アーム部１１１が支持ピン１０７を中心として傾倒し、アーム部１１１とスカート部１０８との駆動力伝達可能な連結状態が解除される。 On the other hand, when a twisting force acts on the handle assembly 5 in an irregular direction other than around the handle shaft 4 during a heavy-load winding operation, the spring 109 is pulled between the arm portion 111 and the skirt portion 108. A pressing force larger than the contact force set by the biasing force acts, and the arm portion 111 rotates about the support pin 107 against the contact force of the spring 109, and the base end portion 111a of the arm portion 111 moves toward the skirt portion. 108 is pressed toward the handle drive shaft 4 side. As a result, as shown in FIG. 7, the arm portion 111 tilts about the support pin 107, and the connection state between the arm portion 111 and the skirt portion 108 in which the driving force can be transmitted is released.

以上説明した魚釣用スピニングリールＲ１では、制限手段１２０Ａによりアーム部１１１からハンドル駆動軸４に入力される駆動力が制限されるため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するアーム部１１１やハンドル駆動軸４、ドライブギャ組立体１０３等の各構成部材の破損を防ぐことができる。 In the fishing spinning reel R1 described above, the driving force input from the arm portion 111 to the handle drive shaft 4 is limited by the limiting means 120A. 111, the handle drive shaft 4, the drive gear assembly 103, etc. can be prevented from being damaged.

（第５実施形態）
次に図８を参照して第５実施形態の魚釣用スピニングリールについて説明する。本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１は、前記した第３，第４実施形態と異なる制限手段１３０をハンドル駆動軸４上に設けたものである。 (Fifth embodiment)
Next, a spinning reel for fishing according to a fifth embodiment will be described with reference to FIG. The fishing spinning reel R1 of this embodiment is provided with a limiting means 130 on the handle drive shaft 4, which is different from those of the third and fourth embodiments.

制限手段１３０は、ハンドル駆動軸４と、ドライブギャ組立体１０３と、弾性ゴム部材からなる円筒状部材１３１と、により構成されている。円筒状部材１３１は、ハンドル駆動軸４である第１ハンドル駆動軸１０１と第２ハンドル駆動軸１０２との連結部分に外嵌されるとともに、ドライブギャ組立体１０３の径方向内側に配置される部材である。円筒状部材１３１は、ハンドル駆動軸４とドライブギャ組立体１０３との間に摩擦力をもって介在している。つまり、アーム部１１１からハンドル駆動軸４に入力された駆動力は、円筒状部材１３１を介してドライブギャ組立体１０３に入力される。 The limiting means 130 is composed of the handle drive shaft 4, the drive gear assembly 103, and a cylindrical member 131 made of an elastic rubber member. The cylindrical member 131 is a member that is fitted on the connecting portion between the first handle drive shaft 101 that is the handle drive shaft 4 and the second handle drive shaft 102 and that is arranged radially inside the drive gear assembly 103 . is. The cylindrical member 131 is interposed between the handle drive shaft 4 and the drive gear assembly 103 with frictional force. That is, the driving force input from the arm portion 111 to the handle drive shaft 4 is input to the drive gear assembly 103 via the cylindrical member 131 .

なお、第１ハンドル駆動軸１０１と第２ハンドル駆動軸１０２とは、第１ハンドル駆動軸１０１側から差し込まれるネジ１０６Ｃにより連結されている。また、アーム部１１１は、基端部１１１ａに取り付けられた取付部材１１５を介して第１ハンドル駆動軸１０１に取り付けられている。 The first handle drive shaft 101 and the second handle drive shaft 102 are connected by a screw 106C inserted from the first handle drive shaft 101 side. Also, the arm portion 111 is attached to the first handle drive shaft 101 via an attachment member 115 attached to the base end portion 111a.

次に、制限手段１３０の作用について説明する。はじめにハンドル組立体５を操作した際に、ハンドル駆動軸４とドライブギャ組立体１０３の一方に、円筒状部材１３１の介在により設定される摩擦力未満のトルクが作用した場合には、ハンドル駆動軸４とドライブギャ組立体１０３とが円筒状部材１３１の介在による摩擦力で共回りする。 Next, the action of the limiting means 130 will be described. When the handle assembly 5 is operated for the first time, if a torque less than the frictional force set by the interposition of the cylindrical member 131 acts on one of the handle drive shaft 4 and the drive gear assembly 103, the handle drive shaft 4 and the drive gear assembly 103 co-rotate due to the frictional force due to the intervention of the cylindrical member 131 .

また、ハンドル組立体５を操作した際に、ハンドル駆動軸４とドライブギャ組立体１０３との一方に、円筒状部材１３１の介在により設定される摩擦力以上のトルクが作用した場合には、円筒状部材１３１の介在により設定される摩擦力に抗して、ハンドル駆動軸４及びドライブギャ組立体１０３の一方が他方に対して空転（相対回転）する。 Further, when the handle assembly 5 is operated, if a torque exceeding the frictional force set by the interposition of the cylindrical member 131 acts on one of the handle drive shaft 4 and the drive gear assembly 103, the cylindrical member 131 One of the handle drive shaft 4 and the drive gear assembly 103 idles (relatively rotates) with respect to the other against the frictional force set by the interposition of the shaped member 131 .

以上説明した本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１では、ハンドル駆動軸４からドライブギャ組立体１０３に入力される駆動力が制限手段１３０により制限される。このため、必要以上の駆動力に起因する駆動軸筒８やロータ３、ドライブギャ組立体１０３、ハンドル駆動軸４等の構成部材の破損を防ぐことができる。また、ハンドル組立体５の回転操作で入力される人力を制限することができるため、魚釣用スピニングリールＲ１の各構成部材を最適強度で設計することができ、魚釣用スピニングリールＲ１の小型化、軽量化を図ることができる。 In the fishing spinning reel R1 of this embodiment described above, the driving force input from the handle drive shaft 4 to the drive gear assembly 103 is limited by the limiting means . For this reason, it is possible to prevent damage to structural members such as the drive shaft tube 8, the rotor 3, the drive gear assembly 103, the handle drive shaft 4, etc. due to excessive driving force. In addition, since it is possible to limit the human power input by the rotating operation of the handle assembly 5, each component of the fishing spinning reel R1 can be designed with optimum strength, and the size of the fishing spinning reel R1 can be reduced. can be made smaller and lighter.

（第６実施形態）
次に図９を参照して第６実施形態の魚釣用スピニングリールについて説明する。本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１は、ハンドル組立体５のツマミ部１１３の軸上に、ツマミ部１１３からアーム部１１１への駆動力の伝達を所定の範囲に制限する制限手段１４０を設けたものである。 (Sixth embodiment)
Next, a spinning reel for fishing according to a sixth embodiment will be described with reference to FIG. The fishing spinning reel R1 of this embodiment is provided with limiting means 140 on the shaft of the knob portion 113 of the handle assembly 5 for limiting the transmission of driving force from the knob portion 113 to the arm portion 111 within a predetermined range. It is a thing.

ツマミ部１１３は、図９に示すように、支軸１１６と、支軸１１６に軸受１１６ａを介して回転可能に支持されるツマミ本体１１７と、ツマミ本体１１７に装着されたカバー部材１１８と、を備えている。 As shown in FIG. 9, the knob portion 113 includes a spindle 116, a knob body 117 rotatably supported by the spindle 116 via a bearing 116a, and a cover member 118 attached to the knob body 117. I have.

支軸１１６の先端側となる端部には、ツマミ本体１１７を支軸１１６に固定するための固定ネジ１１９が取り付けられている。これとは反対側となるツマミ部１１３の他端部には、端部側に向けて凹むツマミ部側凹部１１６ｇが形成されている。ツマミ部側凹部１１６ｇは、断面四角形状を呈している。ツマミ部側凹部１１６ｇには、制限手段１４０として機能する永久磁石１４２が取り付けられている。 A fixing screw 119 for fixing the knob body 117 to the support shaft 116 is attached to the tip end of the support shaft 116 . At the other end of the knob 113 opposite to this, a knob-side recess 116g that is recessed toward the end is formed. The knob-side concave portion 116g has a rectangular cross section. A permanent magnet 142 functioning as a limiting means 140 is attached to the knob-side concave portion 116g.

一方、ハンドル組立体５のアーム部１１１の先端部１１１ｆには、ツマミ部１１３に対向する部位にアーム部側凹部１１１ｇが形成されている。アーム部側凹部１１１ｇは、断面四角形状を呈している。アーム部側凹部１１１ｇには、制限手段１４０として機能する永久磁石１４１が取り付けられている。 On the other hand, an arm portion side concave portion 111g is formed in a portion facing the knob portion 113 in the distal end portion 111f of the arm portion 111 of the handle assembly 5 . The arm-side recessed portion 111g has a rectangular cross section. A permanent magnet 141 functioning as a limiting means 140 is attached to the arm side recess 111g.

ツマミ部１１３は、これらの永久磁石１４１，１４２同士の吸引力によりアーム部１１１の先端部１１１ｆに取り付けられている。つまり、永久磁石１４１，１４２がハンドル組立体５とツマミ部１１３との連結部材として機能している。吸引力の大小は、永久磁石１４１，１４２の磁力を調整することで適宜設定することができる。 The knob portion 113 is attached to the tip portion 111f of the arm portion 111 by the attraction force between the permanent magnets 141 and 142. As shown in FIG. In other words, the permanent magnets 141 and 142 function as connecting members between the handle assembly 5 and the knob portion 113 . The magnitude of the attractive force can be appropriately set by adjusting the magnetic force of the permanent magnets 141 and 142 .

次に、制限手段１４０の作用について説明する。はじめにツマミ部１１３を操作した際に、ツマミ部１１３とアーム部１１１との間に、永久磁石１４１，１４２により設定される吸引力未満のトルクが作用した場合には、ツマミ部１１３とアーム部１１１とが永久磁石１４１，１４２により設定される吸引力で吸着し共回りする。 Next, the action of the limiting means 140 will be described. When the knob portion 113 is first operated, if torque less than the attractive force set by the permanent magnets 141 and 142 acts between the knob portion 113 and the arm portion 111, the knob portion 113 and the arm portion 111 are attracted by the attraction force set by the permanent magnets 141 and 142 and rotate together.

また、ツマミ部１１３を操作した際に、ツマミ部１１３とアーム部１１１との間に、永久磁石１４１，１４２により設定される吸引力以上のトルクが作用した場合には、永久磁石１４１，１４２により設定される吸引力に抗して、アーム部１１１に対してツマミ部１１３が空転（相対回転）あるいは分離する。 Further, when the knob portion 113 is operated, if a torque greater than the attractive force set by the permanent magnets 141 and 142 acts between the knob portion 113 and the arm portion 111, the permanent magnets 141 and 142 The knob portion 113 idles (relatively rotates) or separates from the arm portion 111 against the set attractive force.

以上説明した本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１では、ツマミ部１１３からアーム部１１１に入力される駆動力が制限手段１４０により制限される。このため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するハンドル駆動軸４やドライブギャ組立体１０３等の構成部材の破損を防ぐことができる。また、ツマミ部１１３の回転操作で入力される人力を制限することができるため、魚釣用スピニングリールＲ１の各構成部材を最適強度で設計することができ、魚釣用スピニングリールＲ１の小型化、軽量化を図ることができる。 In the fishing spinning reel R1 of the present embodiment described above, the driving force input from the knob portion 113 to the arm portion 111 is limited by the limiting means 140 . For this reason, it is possible to prevent damage to structural members such as the handle drive shaft 4 and the drive gear assembly 103 due to the input of excessive driving force. In addition, since it is possible to limit the human power input by rotating the knob portion 113, each component of the fishing spinning reel R1 can be designed with optimum strength, and the fishing spinning reel R1 can be miniaturized. , the weight can be reduced.

（第７実施形態）
次に、図１０を参照して第７実施形態の魚釣用スピニングリールについて説明する。本実施形態の魚釣用スピニングリールＲ１は、第６実施形態と異なる制限手段１５０をツマミ部１１３の軸上に設けたものである。 (Seventh embodiment)
Next, a fishing spinning reel according to a seventh embodiment will be described with reference to FIG. The fishing spinning reel R1 of this embodiment has a restricting means 150 on the axis of the knob portion 113, which is different from that of the sixth embodiment.

制限手段１５０は、ツマミ部１１３をアーム部１１１に連結するための連結部分に設けられている。制限手段１５０は、支軸１５２と、支持ピン１５１と、バネ部材１５３と、を備えている。制限手段１５０は、後記するように、ツマミ部１１３とアーム部１１１との駆動力伝達可能な連結を維持または解除するものである。 Limiting means 150 is provided at a connecting portion for connecting knob portion 113 to arm portion 111 . The restricting means 150 includes a support shaft 152 , a support pin 151 and a spring member 153 . The restricting means 150 maintains or cancels the connection between the knob portion 113 and the arm portion 111 that allows the driving force to be transmitted, as will be described later.

支軸１５２は、ツマミ部１１３を支持する軸部材である。支軸１５２におけるアーム部１１１側の端部１５２ｂには、支持ピン１５１が貫通している。支軸１５２は、支持ピン１５１を介してアーム部１１１側に取り付けられている。支持ピン１５１は、支軸１５２の端部を径方向に貫通し、アーム部１１１の先端部１１１ｎに設けられた透孔１１１ｋに挿通されている。支持ピン１５１は、アーム部１１１に対してツマミ部１１３を傾倒可能に支持する部材である。支軸１５２は、有底凹状（断面略Ｕ字状）のカバー部材１５５で覆われている。 The support shaft 152 is a shaft member that supports the knob portion 113 . A support pin 151 passes through an end portion 152b of the support shaft 152 on the arm portion 111 side. The support shaft 152 is attached to the arm portion 111 via the support pin 151 . The support pin 151 radially penetrates the end of the support shaft 152 and is inserted through a through hole 111k provided in the tip portion 111n of the arm portion 111 . The support pin 151 is a member that tiltably supports the knob portion 113 with respect to the arm portion 111 . The support shaft 152 is covered with a cover member 155 having a bottomed concave shape (substantially U-shaped cross section).

バネ部材１５３は、カバー部材１５５の底部１５５ａの内面と支軸１５２の頭部１５２ａとの間に縮設されている。バネ部材１５３は、カバー部材１５５の底部１５５ａを、アーム部１１１の先端部１１１ｎの対向部１１１ｊに向けて所定の付勢力で付勢している。これによりカバー部材１５５の底部１５５ａの底面とアーム部１１１の対向部１１１ｊとの間には、ツマミ部１１３の回動操作で入力される所定のトルクに抗することが可能な連結力が備わる。なお、アーム部１１１の先端部１１１ｎの内側には、ツマミ部１１３の支軸１５２の端部１５２ｂを収容可能な収容凹部１１１ｈが形成されている。 The spring member 153 is compressed between the inner surface of the bottom portion 155 a of the cover member 155 and the head portion 152 a of the support shaft 152 . The spring member 153 biases the bottom portion 155a of the cover member 155 toward the facing portion 111j of the tip portion 111n of the arm portion 111 with a predetermined biasing force. As a result, a connecting force is provided between the bottom surface of the bottom portion 155a of the cover member 155 and the facing portion 111j of the arm portion 111 so as to resist a predetermined torque input when the knob portion 113 is rotated. Inside the distal end portion 111n of the arm portion 111, an accommodating recess portion 111h capable of accommodating the end portion 152b of the support shaft 152 of the knob portion 113 is formed.

次に、制限手段１５０の作用について説明する。はじめにツマミ部１１３を操作した際に、カバー部材１５５の底部１５５ａとアーム部１１１の対向部１１１ｊとの間に、バネ部材１５３の付勢力により設定される当接力未満の押圧力（バネ部材１５３の付勢力に抗する力）が作用した場合には、ばね部材１５３による当接力が勝って、カバー部材１５５の底部１５５ａとアーム部１１１の対向部１１１ｊとが密着する状態が維持される。これにより、アーム部１１１に対するツマミ部１１３の姿勢が崩れることが防止されるとともに、ツマミ部１１３の回転操作時にツマミ部１１３とアーム部１１１とが良好に共回りする。 Next, the action of the limiting means 150 will be described. When the knob portion 113 is first operated, a pressing force less than the contact force set by the biasing force of the spring member 153 is applied between the bottom portion 155a of the cover member 155 and the facing portion 111j of the arm portion 111 ( When a force resisting the urging force acts, the contact force of the spring member 153 overcomes, and the bottom portion 155a of the cover member 155 and the opposing portion 111j of the arm portion 111 are maintained in close contact. This prevents the knob portion 113 from losing its posture relative to the arm portion 111, and allows the knob portion 113 and the arm portion 111 to rotate well together when the knob portion 113 is rotated.

また、ツマミ部１１３を操作した際に、カバー部材１５５の底部１５５ａとアーム部１１１の対向部１１１ｊとの間に、バネ部材１５３の付勢力により設定される当接力以上の押圧力が作用した場合には、バネ部材１５３による当接力に抗してツマミ部１１３が支持ピン１５１を中心として回動し、アーム部１１１の対向部１１１ｊがカバー部材１５５の底部１５５ａを押圧する。これにより、ツマミ部１１３が支持ピン１５１を中心として傾倒し、ツマミ部１１３とアーム部１１１との駆動力伝達可能な連結状態が解除される。 Also, when the knob portion 113 is operated, a pressing force greater than or equal to the contact force set by the biasing force of the spring member 153 acts between the bottom portion 155a of the cover member 155 and the facing portion 111j of the arm portion 111. At this time, the knob portion 113 rotates around the support pin 151 against the contact force of the spring member 153 , and the opposing portion 111 j of the arm portion 111 presses the bottom portion 155 a of the cover member 155 . As a result, the knob portion 113 tilts about the support pin 151, and the connected state of the driving force transmission between the knob portion 113 and the arm portion 111 is released.

以上説明した魚釣用スピニングリールＲ１では、制限手段１５０によりツマミ部１１３からアーム部１１１に入力される駆動力が制限されるため、必要以上の駆動力が入力されることに起因するハンドル駆動軸４やドライブギャ組立体１０３等の各構成部材の破損を防ぐことができる。 In the fishing spinning reel R1 described above, the driving force input from the knob portion 113 to the arm portion 111 is limited by the limiting means 150, so that the handle driving shaft is damaged due to the input of excessive driving force. 4, the drive gear assembly 103, etc. can be prevented from being damaged.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記した実施形態に限定されることはなく、種々変形することが可能である。
例えば、前記実施形態では、本発明を魚釣用スピニングリールに適用したものを示したが、これに限られることはなく、両軸受型の魚釣用リール等に対して適宜適用することができる。
また、前記実施形態を種々組み合わせて魚釣用スピニングリールや魚釣用リール等を構成してもよい。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be modified in various ways.
For example, in the above-described embodiment, the present invention is applied to a spinning reel for fishing, but the present invention is not limited to this, and can be appropriately applied to a dual-bearing type fishing reel or the like. .
Also, various combinations of the above-described embodiments may be used to configure a spinning reel for fishing, a reel for fishing, and the like.

また、前記第１実施形態において、第１ライニング材１１と第２ライニング材１２との両方を設けたが、これに限られることはなく、いずれか一方を備える構成であってもよい。 Moreover, although both the first lining material 11 and the second lining material 12 are provided in the first embodiment, the present invention is not limited to this, and a configuration in which either one of them is provided may be employed.

また、第４，第７実施形態では、付勢する部材としてスプリング１０９やバネ部材１５３を用いたが、これに限られることはなく、他の付勢部材、例えば板バネ等を用いてもよい。 Further, in the fourth and seventh embodiments, the spring 109 and the spring member 153 are used as the urging members, but the present invention is not limited to this, and other urging members such as leaf springs may be used. .

２スプール
３ロータ
４ハンドル駆動軸
５ハンドル組立体
６ドライブギャ
８駆動軸筒
１０制限手段
３１ボス部
１０３ドライブギャ組立体
１１１アーム部
１１３ツマミ部
１２０制限手段
１２０Ａ制限手段
１３０制限手段
１４０制限手段
１５０制限手段
Ｒ１魚釣用スピニングリール（魚釣用リール） 2 Spool 3 Rotor 4 Handle Drive Shaft 5 Handle Assembly 6 Drive Gear 8 Drive Shaft Tube 10 Limiting Means 31 Boss 103 Drive Gear Assembly 111 Arm 113 Knob 120 Limiting Means 120A Limiting Means 130 Limiting Means 140 Limiting Means 150 Limiting Means R1 Fishing spinning reel (fishing reel)

Claims

a handle assembly having a knob portion and an arm portion;
a handle drive shaft that is connected to the arm portion and receives a drive force generated by a rotating operation of the handle assembly, the fishing reel comprising:
A fishing reel according to claim 1, wherein said handle drive shaft is provided with limiting means for limiting transmission of driving force from said handle assembly within a predetermined range.

The limiting means is provided at a connecting portion between the arm portion and the handle drive shaft,
The limiting means are
When a torque less than a set upper limit value acts on the arm portion, the arm portion and the handle drive shaft are connected so as to be able to transmit driving force, and when a torque greater than or equal to the set upper limit value acts on the arm portion, the arm portion 2. The fishing reel according to claim 1, wherein the driving force transmission connection between the portion and the handle drive shaft is released.

The limiting means is provided at a portion facing the arm portion and the handle drive shaft, and limits the transmission of driving force between the arm portion and the handle drive shaft to a predetermined range by means of frictional force. and
The arm portion and the handle drive shaft are rotated together by the frictional force of the friction limiting means when a torque less than a set upper limit value acts on one of the arm portion and the handle drive shaft. One of the handle drive shaft and the arm rotates idly against the other against the frictional force of the friction limiter when a torque exceeding a set upper limit value acts on one of the handle drive shafts. A fishing reel according to claim 1.

The handle drive shaft includes a handle drive shaft to which the arm portion is connected, and a drive gear assembly connected to the handle drive shaft and to which a drive gear is attached,
The limiting means is interposed between the handle drive shaft and the drive gear assembly, and limits the transmission of driving force from the handle drive shaft to the drive gear assembly within a predetermined range by means of frictional force. is a means,
When a torque less than a set upper limit value acts on one of the handle drive shaft and the drive gear assembly, the handle drive shaft and the drive gear assembly rotate together due to the frictional force of the friction limiting means, and the handle When a torque exceeding a set upper limit value acts on one of the drive shaft and the drive gear assembly, one of the handle drive shaft and the drive gear assembly moves against the other against the frictional force of the friction limiting means. 2. The fishing reel of claim 1, wherein the reel spins.

A fishing reel comprising a handle assembly having a knob portion and an arm portion,
limiting means for limiting transmission of driving force from the knob to the arm within a predetermined range is provided on the axis of the knob;
The limiting means are
When a torque less than a set upper limit value acts on the knob portion, the knob portion and the arm portion are connected so as to be capable of transmitting driving force, and when a torque greater than or equal to the set upper limit value acts on the knob portion, the knob portion and the arm portion are connected to each other. A fishing reel, characterized in that the coupling capable of transmitting driving force with the arm portion is released.