JP2023012210A - Rotating machine with brake - Google Patents

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弘明 川瀬
Hiroaki Kawase
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Abstract

To suppress deterioration of a brake disc due to heat of a rotating machine main body while preventing enlargement of a brake portion.SOLUTION: A rotating machine with a brake according to an embodiment includes a brake portion that presses a brake disc attached to a rotating shaft against a braking surface provided on a bracket on the non-load side of a rotating machine main body, and a cooling fan is provided between the bracket and the brake disc to blow cooling air to the bracket and the brake disc.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明の実施形態は、回転機本体の反負荷側に、ブレーキ部を備えるブレーキ付回転機に関する。 An embodiment of the present invention relates to a rotating machine with a brake provided with a brake portion on the anti-load side of the rotating machine main body.

例えばエレベータ装置の巻上機に用いられる回転機としては、回転機本体の反負荷側にディスク式のブレーキ部を備えるブレーキ付回転機が採用されている（例えば特許文献１参照）。前記ブレーキ部は、モータの回転軸と一体的に回転するブレーキディスクと、電磁石及びばね等を備えるアーマチュアとを備えている。また、回転機本体の反負荷側のモータブラケットの外面には、前記ブレーキディスクが押付けられる制動面が設けられる。これにて、ブレーキ部が動作されると、アーマチュアがブレーキディスクをモータブラケットの制動面に押付けることによって、制動力を得て回転軸を停止させる。 For example, as a rotating machine used for a hoisting machine of an elevator apparatus, a rotating machine with a brake having a disk-type brake portion on the anti-load side of the rotating machine main body is adopted (see, for example, Patent Document 1). The brake section includes a brake disc that rotates integrally with the rotating shaft of the motor, and an armature that includes an electromagnet, a spring, and the like. A braking surface against which the brake disc is pressed is provided on the outer surface of the motor bracket on the non-load side of the rotating machine body. Thus, when the brake portion is operated, the armature presses the brake disc against the braking surface of the motor bracket to obtain braking force and stop the rotating shaft.

特開２０１９－４７５９３号公報JP 2019-47593 A

ところで、使用時においては、回転機本体の発する熱により、回転機のフレームひいてモータブラケットは比較的高温となり、上記ブレーキ部が動作されると、ブレーキディスクの摩擦材が、高温の制動面に押付けられるようになる。そのため、ブレーキディスクの摩擦材が劣化し、摩擦係数が低下してブレーキトルクの低下を招いてしまう問題がある。これを解消するためには、ブレーキディスクの摩擦材を耐熱性のより高い材料に変更することが試みられているが、耐熱性の高い樹脂材料等は、耐熱性に反比例して摩擦係数が小さくなる。それを補うためには、摩擦材の制動面積を大きくすることが必要となり、ブレーキ部の大型化を招いてしまう。 During use, the heat generated by the body of the rotating machine causes the frame of the rotating machine and, in turn, the motor bracket to reach a relatively high temperature. Be able to push. Therefore, there is a problem that the friction material of the brake disc deteriorates, the coefficient of friction decreases, and the brake torque decreases. In order to solve this problem, attempts have been made to change the friction material of the brake disc to a material with higher heat resistance. Become. In order to compensate for this, it is necessary to increase the braking area of the friction material, resulting in an increase in the size of the brake portion.

そこで、ブレーキ部を備えたものにあって、ブレーキ部の大型化を防止しながらも、回転機本体の熱によるブレーキディスクの劣化を抑制することができるブレーキ付回転機を提供する。 In view of the above, the present invention provides a rotating machine with a brake that can suppress the deterioration of the brake disc due to the heat of the main body of the rotating machine while preventing the size of the brake part from increasing.

本実施形態のブレーキ付回転機は、回転機本体の反負荷側に、回転軸に取付けられたブレーキディスクを、モータブラケットに設けられた制動面に押付ける構成のブレーキ部を備えるものであって、前記ブラケットと前記ブレーキディスクとの間に、それらブラケット及びブレーキディスクに冷却風を送風する冷却ファンが設けられている。 A rotating machine with a brake according to the present embodiment includes a brake portion configured to press a brake disk attached to a rotating shaft against a braking surface provided on a motor bracket on the non-load side of a rotating machine main body. A cooling fan is provided between the bracket and the brake disc for blowing cooling air to the bracket and the brake disc.

第１の実施形態を示すもので、ブレーキ付回転機の後部の拡大縦断側面図1 shows the first embodiment, and is an enlarged longitudinal side view of the rear part of the rotating machine with brake. ブレーキ付回転機の全体構成を概略的に示す縦断側面図Vertical side view schematically showing the overall configuration of a rotating machine with a brake 第２の実施形態を示すもので、ブレーキ付回転機の後部の拡大縦断側面図2nd Embodiment is shown and it is an enlarged longitudinal side view of the rear part of a rotating machine with a brake. 第３の実施形態を示すもので、ブレーキ付回転機の後部の拡大縦断側面図Fig. 3 shows a third embodiment, showing an enlarged longitudinal side view of the rear part of a rotating machine with a brake. 第４の実施形態を示すもので、ブレーキ付回転機の後部の拡大縦断側面図FIG. 4 shows a fourth embodiment, showing an enlarged longitudinal side view of the rear part of a rotating machine with a brake.

以下、例えばエレベータの巻上機の駆動源として用いられるディスクブレーキ付きの永久磁石式同期モータに適用したいくつかの実施形態について、図面を参照しながら説明する。尚、複数の実施形態間で、回転機本体等の構成は共通するので、同一部分には、同一符号を付して詳しい説明や新たな図示を省略することとする。 Hereinafter, several embodiments applied to a permanent magnet type synchronous motor with a disk brake, which is used as a drive source for an elevator hoist, for example, will be described with reference to the drawings. Since the configuration of the main body of the rotating machine is common among the plurality of embodiments, the same parts are denoted by the same reference numerals, and detailed descriptions and new illustrations are omitted.

（１）第１の実施形態
以下、第１の実施形態について、図１及び図２を参照して説明する。図２は、本実施形態に係るブレーキ付回転機１の構成を概略的に示しており、右側を前側即ち負荷側、左側を後側即ち反負荷側としている。ここで、ブレーキ付回転機１は、永久磁石式同期モータからなる回転機本体２の反負荷側つまり図で左側に、ディスク式のブレーキ部３を備えている。 (1) First Embodiment Hereinafter, a first embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. FIG. 2 schematically shows the configuration of the brake-equipped rotating machine 1 according to this embodiment, with the right side being the front side, ie, the load side, and the left side being the rear side, ie, the anti-load side. Here, the brake-equipped rotary machine 1 has a disk-type brake portion 3 on the anti-load side of a rotary machine main body 2 made up of a permanent magnet synchronous motor, that is, on the left side in the drawing.

まず、前記回転機本体２について簡単に述べる。図２に示すように、前記回転機本体２は、ほぼ角筒状をなすフレーム４の前後両端部に、鉄等の金属製のモータブラケット５、６を有し、それらブラケット５、６に、回転軸７が軸受８、８を介して回転可能に支持されている。前記モータブラケット６の外形は矩形状をなし、その後端部の外面には後述する制動面が設けられている。前記フレーム４の内周部には、固定子９が設けられ、前記回転軸７には、前記固定子９の内側に位置して回転子１０が設けられている。図示はしないが、前記回転軸７の前端部即ち負荷側端部には、巻上機が連結され、ブレーキ付回転機１が巻上機の駆動源となるように構成される。 First, the rotating machine main body 2 will be briefly described. As shown in FIG. 2, the main body 2 of the rotating machine has motor brackets 5 and 6 made of metal such as iron at both front and rear ends of a frame 4 having a substantially rectangular tubular shape. A rotating shaft 7 is rotatably supported via bearings 8 , 8 . The outer shape of the motor bracket 6 is rectangular, and a braking surface, which will be described later, is provided on the outer surface of the rear end portion. A stator 9 is provided on the inner peripheral portion of the frame 4 , and a rotor 10 is provided on the rotating shaft 7 so as to be positioned inside the stator 9 . Although not shown, a hoist is connected to the front end of the rotating shaft 7, that is, the end on the load side, and the rotating machine 1 with a brake is configured to serve as a drive source for the hoist.

図１にも示すように、前記ブレーキ部３は、円板状のブレーキディスク１１を備えると共に、制動機構部１２を備えている。前記ブレーキディスク１１は、その中心部が、前記回転軸７の後端側部分に対し、いわゆるスプライン係合されていることにより、軸方向には所定範囲の移動が可能で、回転方向には一体回転するように取付けられている。また、ブレーキディスク１１の両面には、外周寄り部分に位置して、例えば合成樹脂等からなる耐摩耗性の高い摩擦ライニング１３が円環状に設けられている。 As also shown in FIG. 1 , the brake portion 3 includes a disk-shaped brake disc 11 and a brake mechanism portion 12 . The center portion of the brake disc 11 is spline-engaged with the rear end portion of the rotating shaft 7, so that the brake disc 11 can move in a predetermined range in the axial direction and is integral in the rotational direction. mounted to rotate. Further, on both surfaces of the brake disc 11, friction linings 13 having high wear resistance made of, for example, synthetic resin are provided in an annular shape at positions close to the outer periphery.

前記制動機構部１２は、周知のように、前面側が開口した矩形箱状のケース１２ａ内に、図示しない電磁石、アーマチュア１４、図示しないコイルばね等を備えて構成されている。前記電磁石は、ブレーキディスク１１の後方に位置してケース１２ａ内に固定的に設けられ、前記アーマチュア１４は、電磁石の前面側でブレーキディスク１１の後面側に位置して、前後方向即ち軸方向に移動可能に設けられている。前記コイルばねは、それら電磁石とアーマチュア１４との間に位置し、アーマチュア１４を前方即ちブレーキディスク１１に対し押付ける方向に付勢するように設けられている。この制動機構部１０は、前記モータブラケット６に対し固定的に設けられている。 As is well known, the braking mechanism 12 includes an electromagnet (not shown), an armature 14, a coil spring (not shown) and the like in a rectangular box-shaped case 12a with an open front side. The electromagnet is positioned behind the brake disc 11 and is fixedly provided in the case 12a, and the armature 14 is positioned on the front side of the electromagnet and on the rear side of the brake disc 11, and extends in the longitudinal direction, that is, in the axial direction. provided to be movable. The coil spring is positioned between the electromagnets and the armature 14 and is provided to urge the armature 14 forward, ie, in the direction of pressing against the brake disc 11 . The brake mechanism portion 10 is fixedly provided with respect to the motor bracket 6 .

これにて、制動機構部１３は、電磁石に対する通電時には、コイルばねのばね力に抗してアーマチュア１４を後方に吸引して、ブレーキディスク１１ひいては回転軸７を回転可能とさせる。そして、電磁石に対する通電停止時には、コイルばねのばね力によって、アーマチュア１４を前方に移動させ、ブレーキディスク１１を前方に押圧して、モータブラケット６の後面部の制動面に押付ける。このとき、モータブラケット６の後面部の制動面、即ち摩擦ライニング１３が接する部分には、例えば合成樹脂製の摩擦ライニング１５がリング状に設けられている。これにより、ブレーキディスク１１ひいては回転軸７が回転不能となるようにブレーキがかけられる。 Thus, when the electromagnet is energized, the braking mechanism 13 attracts the armature 14 rearward against the spring force of the coil spring, thereby allowing the brake disk 11 and thus the rotating shaft 7 to rotate. When power supply to the electromagnet is stopped, the armature 14 is moved forward by the spring force of the coil spring, and the brake disc 11 is pressed forward against the braking surface of the rear surface of the motor bracket 6 . At this time, a ring-shaped friction lining 15 made of, for example, synthetic resin is provided on the braking surface of the rear surface portion of the motor bracket 6, that is, the portion in contact with the friction lining 13. As shown in FIG. As a result, a brake is applied so that the brake disk 11 and the rotary shaft 7 are not rotatable.

さて、図１に示すように、本実施形態のブレーキ付回転機１には、前記モータブラケット６とブレーキディスク１１との間に位置して、それらブラケット６及びブレーキディスク１１部分に冷却風を送風するための、冷却ファン１６が設けられている。この冷却ファン１６は、複数枚の送風羽根を有して構成され、回転軸７に取付けられて一体的に回転するようになっている。 As shown in FIG. 1, in the brake-equipped rotating machine 1 of the present embodiment, a cooling air is blown between the motor bracket 6 and the brake disc 11 and is positioned between the motor bracket 6 and the brake disc 11. A cooling fan 16 is provided for this purpose. The cooling fan 16 has a plurality of air blowing blades and is attached to the rotating shaft 7 so as to rotate integrally.

次に、上記構成の作用・効果について述べる。上記構成のブレーキ付回転機１においては、回転機本体２の発する熱により、フレーム４ひいてモータブラケット６が比較的高温となる事情がある。ここで、ブレーキ付回転機１の駆動停止時には、ブレーキ部３が動作され、ブレーキディスク１１の摩擦ライニング１３が、モータブラケット６の制動面の摩擦ライニング１５に押付けられることによって、制動力を得て回転軸７が停止される。このとき、モータブラケット６の制動面が高温であると、制動面に押付けられるブレーキディスク１１の摩擦ライニング１３が高温となり、ひいては摩擦ライニング１３が劣化し、摩擦係数が低下してブレーキトルクが低下してしまう虞がある。 Next, the operation and effects of the above configuration will be described. In the brake-equipped rotating machine 1 having the above configuration, the heat generated by the rotating machine main body 2 causes the frame 4 and thus the motor bracket 6 to reach a relatively high temperature. Here, when the brake-equipped rotating machine 1 stops driving, the brake unit 3 is operated, and the friction lining 13 of the brake disc 11 is pressed against the friction lining 15 of the braking surface of the motor bracket 6, thereby obtaining a braking force. The rotating shaft 7 is stopped. At this time, if the braking surface of the motor bracket 6 is hot, the temperature of the friction lining 13 of the brake disc 11 pressed against the braking surface will be high, and the friction lining 13 will deteriorate, the coefficient of friction will decrease, and the braking torque will decrease. There is a risk that

ところが、本実施形態では、冷却ファン１６を設けたことにより、モータブラケット６及びブレーキディスク１１部分つまり摩擦部分に対して冷却風が送風され、摩擦部分が冷却される。そのため、回転機本体２の熱がモータブラケット６の制動面に伝達される事情があっても、モータブラケット６の制動面の摩擦ライニング１５部分の冷却及びブレーキディスク１１の摩擦ライニング１３の冷却が図られる。従って、ブレーキ部３の摩擦部分が高温となることを抑制し、ブレーキディスク１１に対する熱影響を低減することができ、熱に起因するブレーキディスク１１の摩擦ライニング１３の摩擦材の劣化を抑えることができる。 However, in this embodiment, since the cooling fan 16 is provided, cooling air is blown to the motor bracket 6 and the brake disc 11, that is, the friction portion, thereby cooling the friction portion. Therefore, even if the heat of the rotary machine main body 2 is transferred to the braking surface of the motor bracket 6, the cooling of the friction lining 15 portion of the braking surface of the motor bracket 6 and the cooling of the friction lining 13 of the brake disc 11 are not possible. be done. Therefore, it is possible to suppress the friction portion of the brake portion 3 from becoming high temperature, reduce the thermal influence on the brake disc 11, and suppress the deterioration of the friction material of the friction lining 13 of the brake disc 11 caused by heat. can.

このように本実施形態によれば、ブレーキディスク１１の摩擦ライニング１３の劣化を防止し、ブレーキ部３のブレーキトルクを長期間にわたって確保することができ流。この場合、ブレーキディスク１１の制動面積を大きくする必要はなく、ブレーキ部３を無用に大型化することなく済ませることができる。この結果、ブレーキ部３を備えたものにあって、ブレーキ部３の大型化を防止しながらも、回転機本体２の熱によるブレーキディスク１１の劣化を抑制することができるという優れた効果を得ることができる。 As described above, according to the present embodiment, deterioration of the friction lining 13 of the brake disc 11 can be prevented, and the brake torque of the brake portion 3 can be secured for a long period of time. In this case, there is no need to increase the braking area of the brake disc 11, and the size of the brake portion 3 can be saved unnecessarily. As a result, in the apparatus provided with the brake portion 3, it is possible to prevent deterioration of the brake disc 11 due to the heat of the rotating machine main body 2 while preventing the brake portion 3 from becoming large. be able to.

（２）第２の実施形態
図３は、第２の実施形態に係るブレーキ付回転機２１の要部構成を示すものである。この第２の実施形態が上記第１の実施形態と異なる点は、反負荷側である後端側のモータブラケット２２の構成にある。即ち、モータブラケット２２の後面部には、ブレーキディスク１１が押付けられる制動面に摩擦ライニング１５が設けられているのであるが、その後面部からやや前部の、制動面につながる部分に位置して熱伝導を抑止するための薄肉部２３が形成されている。この薄肉部２３は、モータブラケット６の外周部に、全周に渡って一定幅の溝部が形成されている形態で設けられている。 (2) Second Embodiment FIG. 3 shows the main configuration of a rotating machine 21 with a brake according to a second embodiment. The difference of the second embodiment from the first embodiment lies in the configuration of the motor bracket 22 on the rear end side, which is the anti-load side. That is, the friction lining 15 is provided on the braking surface of the rear surface of the motor bracket 22 against which the brake disc 11 is pressed. A thin portion 23 is formed to suppress conduction. The thin portion 23 is provided on the outer peripheral portion of the motor bracket 6 in such a manner that a groove portion having a constant width is formed along the entire circumference.

尚、本実施形態においても、回転軸７の後端部には、リング状の摩擦ライニング１３が設けられたブレーキディスク１１等を備えるブレーキ部３が設けられている。さらに、本実施形態では、モータブラケット２２とブレーキディスク１１との間に位置して、冷却風を送風するための冷却ファン１６も設けられている。但し、この冷却ファン１６に関しては、省略することも可能である。 Also in this embodiment, the rear end portion of the rotary shaft 7 is provided with the brake portion 3 including the brake disc 11 provided with the ring-shaped friction lining 13 and the like. Furthermore, in this embodiment, a cooling fan 16 is also provided between the motor bracket 22 and the brake disc 11 for blowing cooling air. However, the cooling fan 16 may be omitted.

この第２の実施形態のブレーキ付回転機２１においては、モータブラケット２２には、熱伝導を抑止するための薄肉部２３が設けられているので、回転機本体２において発生した熱が、制動面に伝達することを抑制することができる。従って、モータブラケット２２の制動面の温度上昇が抑えられ、比較的低温で済ませることができる。これにより、ブレーキディスク１１の摩擦部分が高温となることを抑制でき、摩擦ライニング１３に対する熱影響を低減することができる。ひいては、熱に起因する、ブレーキディスク１１の摩擦ライニング１３の劣化を防止することができる。 In the brake-equipped rotating machine 21 of the second embodiment, the motor bracket 22 is provided with the thin-walled portion 23 for suppressing heat conduction. can be suppressed from being transmitted to Therefore, the temperature rise of the braking surface of the motor bracket 22 is suppressed, and a relatively low temperature can be maintained. As a result, the friction portion of the brake disc 11 can be prevented from becoming hot, and the thermal influence on the friction lining 13 can be reduced. Consequently, deterioration of the friction lining 13 of the brake disc 11 due to heat can be prevented.

従って、この第２の実施形態によっても、ブレーキ部３を備えたものにあって、ブレーキ部３の大型化を防止しながらも、回転機本体２の熱によるブレーキディスク１１の劣化を抑制することができる。特に本実施形態では、モータブラケット２２とブレーキディスク１１との間に冷却ファン１６を備えるので、上記第１の実施形態と同様に、モータブラケット２２及びブレーキディスク１１部分つまり摩擦部分に対して冷却風を送風でき、摩擦部分を冷却することができるので、より効果的となる。 Therefore, according to the second embodiment, it is possible to suppress deterioration of the brake disc 11 due to the heat of the rotating machine main body 2 while preventing the brake portion 3 from being enlarged. can be done. Especially in this embodiment, since the cooling fan 16 is provided between the motor bracket 22 and the brake disc 11, cooling air is applied to the motor bracket 22 and the brake disc 11 portion, that is, the friction portion, as in the first embodiment. can be blown and the friction part can be cooled, so that it is more effective.

（３）第３の実施形態
図４は、第３の実施形態に係るブレーキ付回転機３１の構成を示している。この第３の実施形態が上記第２の実施形態と異なるところは、ブレーキ部３に、ブレーキディスク１１に代えてブレーキディスク３２を備える点にある。このブレーキディスク３２は、外周部に、放熱用の冷却フィン３３を備えており、この冷却フィン３３は、例えば円周方向に均等間隔に並んで多数個が一体的に設けられている。 (3) Third Embodiment FIG. 4 shows the configuration of a rotating machine 31 with a brake according to a third embodiment. The third embodiment differs from the second embodiment in that the brake portion 3 is provided with a brake disc 32 instead of the brake disc 11 . The brake disc 32 is provided with cooling fins 33 for heat dissipation on the outer peripheral portion, and a large number of the cooling fins 33 are integrally arranged, for example, in a circumferential direction at equal intervals.

尚、前記ブレーキディスク３２の両面には、やはり外周寄り部分に位置して摩擦ライニング１３が円環状に設けられている。また、本実施形態においても、モータブラケット２２には、熱伝導を抑止するための薄肉部２３が設けられている。さらに、本実施形態では、モータブラケット２２とブレーキディスク３２との間に位置して、冷却風を送風するための冷却ファン１６も設けられている。但し、それら薄肉部２３及び冷却ファン１６に関しては、一方又は双方を省略することも可能である。 Friction linings 13 are annularly provided on both surfaces of the brake disc 32 so as to be positioned near the outer periphery. Also in this embodiment, the motor bracket 22 is provided with a thin portion 23 for suppressing heat conduction. Furthermore, in this embodiment, a cooling fan 16 is also provided between the motor bracket 22 and the brake disc 32 to blow cooling air. However, one or both of the thin portion 23 and the cooling fan 16 may be omitted.

この第３の実施形態のブレーキ付回転機３１においては、ブレーキディスク３２の外周部に、放熱用の冷却フィン３３が設けられていることにより、ブレーキディスク３２からの放熱を促進することができる。これと共に、ブレーキディスク３２の回転に伴い、冷却フィン３３により空気の流れが形成されることによる、冷却の効果も期待できる。従って、モータブラケット２２の制動面が高温となる事情があっても、ブレーキディスク３２からの放熱が図られることによって、摩擦ライニング１３が高温となることを抑えることができ、熱影響を低減することができる。ひいては、熱に起因する、ブレーキディスク３２の摩擦ライニング１３の劣化を防止することができる。 In the brake-equipped rotating machine 31 of the third embodiment, the cooling fins 33 for heat dissipation are provided on the outer peripheral portion of the brake disc 32, so that the heat dissipation from the brake disc 32 can be promoted. Along with this, a cooling effect can also be expected due to the formation of an air flow by the cooling fins 33 as the brake disc 32 rotates. Therefore, even if the braking surface of the motor bracket 22 becomes hot, heat is radiated from the brake disc 32, so that the friction lining 13 can be prevented from becoming hot, and the heat effect can be reduced. can be done. Consequently, deterioration of the friction lining 13 of the brake disc 32 due to heat can be prevented.

従って、この第３の実施形態によっても、ブレーキ部３を備えたものにあって、ブレーキ部３の大型化を防止しながらも、回転機本体２の熱によるブレーキディスク３２の劣化を抑制することができる。特に本実施形態では、モータブラケット２２には、熱伝導を抑止するための薄肉部２３が設けられているので、回転機本体２において発生した熱が、制動面に伝達することを抑制することができ、モータブラケット２２の制動面の温度上昇を抑えることができる。さらに本実施形態では、モータブラケット２２とブレーキディスク３２との間に冷却ファン１６を備えるので、上記第１の実施形態と同様に、モータブラケット２２及びブレーキディスク３２部分つまり摩擦部分に対して冷却風を送風でき、摩擦部分を冷却することができるので、より一層効果的となる。 Therefore, according to the third embodiment, it is possible to suppress the deterioration of the brake disc 32 due to the heat of the rotating machine main body 2 while preventing an increase in the size of the brake portion 3 in the brake portion 3. can be done. Particularly in this embodiment, the motor bracket 22 is provided with the thin portion 23 for suppressing heat conduction, so that the heat generated in the rotating machine main body 2 can be suppressed from being transferred to the braking surface. Thus, the temperature rise of the braking surface of the motor bracket 22 can be suppressed. Furthermore, in this embodiment, since the cooling fan 16 is provided between the motor bracket 22 and the brake disc 32, cooling air is applied to the motor bracket 22 and the brake disc 32 portion, that is, the friction portion, as in the first embodiment. can be blown and the friction part can be cooled, so that the effect is further increased.

（４）第４の実施形態、その他の実施形態
図５は、第４の実施形態に係るブレーキ付回転機４１の構成を示している。この第４の実施形態が上記第３の実施形態と異なるところは、モータブラケット２２とブレーキディスク４２との間に、冷却ファン１６を設けることに代えて、ブレーキディスク４２に冷却ファン４３を一体に設けた点にある。この冷却ファン４３は、ブレーキディスク４２のモータブラケット２２側を向く前面のうち、摩擦ライニング１３より内周側の部分の外面に、複数の羽根片４３ａを設けることにより構成されている。 (4) Fourth Embodiment and Other Embodiments FIG. 5 shows the configuration of a rotating machine 41 with a brake according to a fourth embodiment. The fourth embodiment differs from the third embodiment in that instead of providing the cooling fan 16 between the motor bracket 22 and the brake disc 42, a cooling fan 43 is integrated with the brake disc 42. It is at the established point. The cooling fan 43 is constructed by providing a plurality of blades 43a on the outer surface of the portion of the front surface of the brake disc 42 facing the motor bracket 22 that is located on the inner peripheral side of the friction lining 13 .

尚、この第４の実施形態においても、上記第２、第３の実施形態と同様に、モータブラケット２２には、熱伝導を抑止するための薄肉部２３が設けられている。また、本実施形態においても、上記第３の実施形態と同様に、ブレーキディスク４２の外周部に、放熱用の冷却フィン３３が設けられている。但し、それら薄肉部２３及び冷却フィン３３に関しては、一方又は双方を省略することも可能である。 Also in the fourth embodiment, the motor bracket 22 is provided with a thin portion 23 for suppressing heat conduction, as in the second and third embodiments. Also in this embodiment, cooling fins 33 for heat dissipation are provided on the outer peripheral portion of the brake disc 42, as in the third embodiment. However, one or both of the thin portion 23 and the cooling fins 33 may be omitted.

この第４の実施形態のブレーキ付回転機４１においては、モータブラケット２２とブレーキディスク４２との間に、冷却ファン４３が設けられているので、モータブラケット２２及びブレーキディスク４２部分つまり摩擦部分に対して冷却風を送風して、冷却を図ることができる。従って、ブレーキ部３の摩擦部分が高温となることを抑制し、ブレーキディスク４２に対する熱影響を低減することができ、熱に起因するブレーキディスク４２の摩擦ライニング１３の摩擦材の劣化を抑えることができる。 In the brake-equipped rotating machine 41 of the fourth embodiment, since the cooling fan 43 is provided between the motor bracket 22 and the brake disc 42, the motor bracket 22 and the brake disc 42, that is, the friction portion, are cooled. Cooling can be achieved by blowing cooling air. Therefore, it is possible to suppress the friction portion of the brake portion 3 from becoming high temperature, reduce the thermal influence on the brake disc 42, and suppress deterioration of the friction material of the friction lining 13 of the brake disc 42 due to heat. can.

このように、第４の実施形態によれば、ブレーキ部３を備えたものにあって、ブレーキ部３の大型化を防止しながらも、回転機本体２の熱によるブレーキディスク４２の劣化を抑制することができる。そして、冷却ファン４３をブレーキディスク４２に一体に設けたことにより、部品数の削減や、構成の簡単化を図ることができ、冷却ファンを設けたことに伴い回転軸方向に大型化することを防止することができる。特に本実施形態では、モータブラケット２２には、熱伝導を抑止するための薄肉部２３が設けられているので、モータブラケット２２の制動面の温度上昇を抑えることができる。さらに、ブレーキディスク４２の外周部に冷却フィン３３を設けたことにより、ブレーキディスク４２からの放熱を促進することができ、摩擦ライニング１３が高温となることを抑えることができ、より一層効果的となる。 As described above, according to the fourth embodiment, in the brake unit 3, deterioration of the brake disc 42 due to the heat of the rotating machine main body 2 is suppressed while preventing the brake unit 3 from becoming large. can do. By providing the cooling fan 43 integrally with the brake disc 42, the number of parts can be reduced and the configuration can be simplified. can be prevented. Particularly in this embodiment, the motor bracket 22 is provided with the thin portion 23 for suppressing heat conduction, so that the temperature rise of the braking surface of the motor bracket 22 can be suppressed. Furthermore, by providing the cooling fins 33 on the outer periphery of the brake disc 42, the heat radiation from the brake disc 42 can be promoted, and the friction lining 13 can be suppressed from becoming hot, which is even more effective. Become.

尚、上記各実施形態では、エレベータの巻上機用のモータに適用するようにしたが、各種用途のブレーキ付回転機に適用することができる。回転機本体の形状や構造についても、様々な変形が可能であることは勿論である。ブレーキ部の構成としても、２つのアーマチュアを備えるものでも良い。また、モータブラケットに薄肉部を設ける場合の形状、構造などについても、適宜変更して実施できる。摩擦ライニングをゴム系の材料から構成する等、各部の材質についても、様々な変更が可能である。 In each of the above embodiments, the present invention is applied to a motor for an elevator hoisting machine, but it can also be applied to a rotating machine with a brake for various purposes. Of course, various modifications are possible for the shape and structure of the main body of the rotating machine. The structure of the brake portion may be one having two armatures. Also, the shape, structure, etc., when the motor bracket is provided with the thin-walled portion, can be modified as appropriate. Various changes are also possible for the material of each part, such as by forming the friction lining from a rubber-based material.

以上、いくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これらの実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 Although several embodiments have been described above, these embodiments are presented as examples and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and modifications can be made without departing from the scope of the invention. These embodiments and their modifications are included in the scope and gist of the invention, and are included in the scope of the invention described in the claims and equivalents thereof.

図面中、１、２１、３１、４１はブレーキ付回転機、２は回転機本体、３はブレーキ部、６、２２はモータブラケット、７は回転軸、１１、３２、４２はブレーキディスク、１２は制動機構部、１３は摩擦ライニング、１４はアーマチュア、１５は摩擦ライニング、２３は薄肉部、３３は冷却フィン、４３は冷却ファンを示す。 In the drawings, 1, 21, 31, 41 are brake-equipped rotating machines, 2 is a rotating machine body, 3 is a brake portion, 6, 22 are motor brackets, 7 is a rotating shaft, 11, 32, 42 are brake discs, and 12 is a brake disc. 13 is a friction lining, 14 is an armature, 15 is a friction lining, 23 is a thin portion, 33 is a cooling fin, and 43 is a cooling fan.

Claims (4)

回転機本体の反負荷側に、回転軸に取付けられたブレーキディスクを、ブラケットに設けられた制動面に押付ける構成のブレーキ部を備えるブレーキ付回転機であって、
前記ブラケットと前記ブレーキディスクとの間に、それらブラケット及びブレーキディスクに冷却風を送風する冷却ファンが設けられているブレーキ付回転機。 A rotating machine equipped with a brake, comprising a brake unit configured to press a brake disc attached to a rotating shaft against a braking surface provided on a bracket on the non-load side of a rotating machine main body,
A rotating machine with a brake, wherein a cooling fan for blowing cooling air to the bracket and the brake disc is provided between the bracket and the brake disc. 前記冷却ファンは、前記ブレーキディスクに一体に設けられている請求項１記載のブレーキ付回転機。 2. A rotating machine with a brake according to claim 1, wherein said cooling fan is provided integrally with said brake disc. 回転機本体の反負荷側に、回転軸に取付けられたブレーキディスクを、ブラケットに設けられた制動面に押付ける構成のブレーキ部を備えるブレーキ付回転機であって、
前記ブラケットには、前記制動面につながる部分に位置して熱伝導を抑止するための薄肉部が形成されているブレーキ付回転機。 A rotating machine equipped with a brake, comprising a brake unit configured to press a brake disc attached to a rotating shaft against a braking surface provided on a bracket on the non-load side of a rotating machine main body,
A rotating machine with a brake, wherein the bracket is formed with a thin-walled portion located at a portion connected to the braking surface and for suppressing heat conduction. 回転機本体の反負荷側に、回転軸に取付けられたブレーキディスクを、ブラケットに設けられた制動面に押付ける構成のブレーキ部を備えるブレーキ付回転機であって、
前記ブレーキディスクの外周部には、放熱用の冷却フィンが設けられているブレーキ付回転機。 A rotating machine equipped with a brake, comprising a brake unit configured to press a brake disc attached to a rotating shaft against a braking surface provided on a bracket on the non-load side of a rotating machine main body,
A rotating machine with a brake, wherein cooling fins for heat radiation are provided on the outer peripheral portion of the brake disc.
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