JP2022519991A - かみそりカートリッジ - Google Patents

Abstract

かみそりカートリッジ（２０）は、かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）においてかみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）との間に配置された３つ以上の実質的に平行なカット部材（２８ａ～ｄ）を備える。カット部材（２８ａ～ｄ）の各々は、使用時に、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面（６６）に配置されたブレード装着部分（７１）と、ブレード装着部分（７１）に取り付けられたブレード（３３）とを備えるブレード支持体（３２）を備える。カット部材（２８ａ～ｄ）は、ブレードのカットエッジ（３０）間に複数のブレード間スパン（４０、４１、４２）を画定するように配置される。後方ブレード間スパン（４２）よりもかみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）に近い前方ブレード間スパン（４０）は、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側（２５）に近い後方ブレード間スパン（４２）とは異なる。【選択図】図５ｂ

Description

本出願は、２０１９年１月３１日に出願された欧州特許出願第ＥＰ１９１５４８９７．３号、２０１９年５月３１日に出願された同第ＥＰ１９１７７６５９．０号、および２０１９年５月３１日に出願された同第ＥＰ１９１７７６６３．２号の利益を主張し、それらの内容は参照により本明細書に組み込まれる。

以下の開示に記載される実施形態は、かみそりカートリッジ、かみそりカートリッジの製造方法、シェービングかみそりアセンブリ、および関連する部品キットに関する。

かみそりカートリッジ（安全かみそりカートリッジとも呼ばれる）は、使用時にシェービング方向に向けられるかみそりハンドルに永久的または着脱可能に取り付けられる。かみそりカートリッジは、典型的には、それぞれがシェービング方向に対して垂直に装着されたブレードを支持する１つ以上のカット部材を有する。かみそりカートリッジには、典型的には、ガード（シェービング方向においてかみそりカートリッジの前方長手方向側）およびキャップ（シェービング方向においてかみそりカートリッジの後方長手方向側）がさらに設けられる。スキンケア要素も後方長手方向側に設けられることが多い。使用時、ユーザーは、シェービング方向にかみそりハンドルを保持し、シェービング平面を画定する皮膚の一部分にかみそりカートリッジを接触させる。

典型的には、シェービング平面は、例えば、シェービングヘッドのカットエッジの第１および第２の皮膚接触点と交差する接線として定義される。より簡単には、シェービング平面は、かみそりカートリッジの皮膚接触表面上の最も高い点の間の線、例えば、シェービングヘッドのガードの頂部とキャップの頂部との間の平面と近似されてもよい。かみそりハンドルを動かすと、かみそりカートリッジのブレードがシェービング方向にシェービング平面を横切って移動し、ブレードが不要な毛を取り除くことができる。

かみそりカートリッジの性能はさらに改善され得る。

第１の態様によれば、かみそりカートリッジが提供される。かみそりカートリッジは、かみそりカートリッジのシェービング方向において、かみそりカートリッジの前方長手方向側と後方長手方向側との間に配置された３つ以上の実質的に平行なカット部材を備える。

カット部材の各々は、使用時に、シェービング平面ＳＨから離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面に配置されたブレード装着部分と、ブレード装着部分に取り付けられたブレードと、を備える、ブレード支持体を備える。

カット部材は、ブレードのカットエッジ間に複数のブレード間スパンを画定するように配置される。

後方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンは、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンとは異なる。

実施形態において、後方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンは、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンよりも小さい。

実施形態において、後方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンは、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンよりも大きい。

一例によれば、かみそりカートリッジが提供される。かみそりカートリッジは、かみそりカートリッジのシェービング方向において、かみそりカートリッジの前方長手方向側と後方長手方向側との間に配置された３つ以上の実質的に平行なカット部材を備える。

カット部材の各々は、使用時に、シェービング平面ＳＨから離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面に配置されたブレード装着部分と、ブレード装着部分に取り付けられたブレードと、を備える、ブレード支持体を備える。

カット部材は、ブレードのカットエッジ間に複数のブレード間スパンを画定するように配置される。

一例では、かみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンとは異なる。

かみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンよりも小さい。

他の例では、かみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンよりも大きい。

第２の態様によれば、かみそりカートリッジを製造する方法は、
かみそりカートリッジハウジングおよび３つ以上のカット部材を得ることであって、カット部材の各々が、使用時に、シェービング平面ＳＨから離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面に配置されたブレード装着部分と、ブレード装着部分に取り付けられたブレードと、を備える、ブレード支持体を備える、得ることと、
かみそりカートリッジのシェービング方向において、かみそりカートリッジハウジングの前方長手方向側と後方長手方向側との間にカット部材を配置することであって、使用時に、それぞれのブレード支持体の内面が、シェービング平面ＳＨから離れた方を向く、配置することと、を備える。

カット部材は、ブレードのカットエッジ間に複数のブレード間スパンを画定する。

かみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンとは異なる。

第３の態様によれば、
－かみそりハンドルと、
－第１の態様によりかみそりカートリッジと、を備えるシェービングかみそりアセンブリが提供される。かみそりカートリッジは、枢動可能または枢動不可能な接続を介して、かみそりハンドルに解放可能に取り付けられるか、枢動不可能な接続を介して、かみそりハンドルと一体的に形成されるか、または枢動可能な接続を介して、かみそりハンドルと一体的に形成されるかのいずれかである。

一例では、かみそりハンドルは、かみそりカートリッジを交換することによって再利用することができ、またはかみそりカートリッジは、枢動可能または枢動不可能な接続を介してかみそりハンドルに固定式に取り付けられる。

第４の態様によれば、かみそりハンドルと、第１の態様による複数のかみそりカートリッジを有するかみそりカートリッジホルダと、を備える、部品のキットが提供される。

さらなる実施形態は、従属請求項および詳細な説明に提示されており、読者はここでこれらを参照する必要がある。

これらの態様によるかみそりカートリッジの効果は、シェービング時に、ブレードのカットエッジに加えて、カット部材のブレード支持体が肌（シェービング平面）に接触することである。したがって、かみそりカートリッジと皮膚との間の接触点の数が増加し、最大で２倍になる。各カットエッジによって皮膚の一部分にかかる圧力の量が大幅に軽減され、それにより皮膚の損傷（「切傷」）の発生が減少し、より快適なシェービングが実現される。

ブレードは、使用時にブレードのカットエッジと同時にブレード支持体が皮膚に接触することを可能にするように、ブレード支持体の内面に装着される。これは、ブレード支持体の皮膚と接触する部分が「皮膚の膨らみ」を軽減または最小限に抑え、切傷が発生するリスクを軽減することを意味する。

別の効果としては、皮膚にかかる圧力が少なくなり、結果として攻撃的なシェービングが少なくなり、したがってブレードの摩耗が少なくなるため、ブレードの耐久性が向上する。

かみそりカートリッジの前方長手方向側から後方長手方向側まで、小から大への可変ブレード間スパンを提供することは、強引でなくよりスムーズなシェービングを意味し、したがって、ユーザーが苦痛を感じる切傷、および皮膚刺激がより少なくなる。かみそりカートリッジの前方長手方向側へのブレード間スパンが小さいほど、従来のかみそりと比較して、シェービング平面に沿ったシェーバーの滑りやすさが向上し、同じブレード数でかみそりカートリッジの前方エッジでの皮膚の支持が向上される。

これにより、かみそりカートリッジは頻繁に（毎日）シェービングをする人に好適である。毎日シェービングをする人は、頻繁にシェービングをしない人に比べて、大量の毛を取り除く必要がない。したがって、頻繁にシェービングをする人にとって、かみそりのカートリッジの前方エッジ付近の大きなギャップはそれほど重要ではない。しかしながら、ブレード支持体の内面に装着されたブレードを使用する皮膚支持コンセプトの利点は、依然としてより良好な滑りを有するシェービングを可能にする。そして、この効果は、かみそりカートリッジの後方エッジ付近のギャップの増加により、カートリッジのすすぎ性が向上することと同時に提供される。

かみそりカートリッジの前方長手方向側に向かうカットエッジ間の前方ブレード間スパンが、かみそりカートリッジの後方長手方向側に向かうカットエッジ間の後方ブレード間スパンよりも大きい例では、別の効果は、かみそりカートリッジの前方長手方向側でのカット部材間のより大きいギャップにより、より多くの取り除かれた毛が通過することができ、シェービング中のデブリや泡の流れが大きくなり、すすぎ性の度合いが向上する。かみそりの使用頻度が低いユーザーは、シェービングとシェービングの間に数日置くため、毎日シェービングするユーザーに比べて、毛を取り除く度合いをより多くする必要がある。したがって、本例によるかみそりカートリッジは、かみそりカートリッジの前方長手方向側エッジに向かうブレード間スパン（または複数のスパン）が増加することで、シェービングの頻度が少ないユーザーの特徴であるより濃いおよび／またはより長いヘアクリッピングを収容することができるため、シェービングの頻度が少ないユーザーにより良く適応される。

ブレード間スパンは、一例では、かみそりカートリッジの少なくとも２つのブレードのカットエッジと交差する平面を基準に定義される。第１および第２のブレードのカットエッジ間で、第１および第２のカットエッジに垂直な線は、ブレード間スパン（または空間）である。以下の適用において、第１のブレード間スパンおよび第２のブレード間スパンが互いに「異なる」という事実は、かみそりカートリッジの横方向における第１のブレード間スパンを定義する第１の距離と、かみそりカートリッジの横方向における第２のブレード間スパンを規定する第２の距離とが異なる長さを有することを意味する。言い換えれば、一例では、第１の距離は第２の距離よりも大きい。別の例では、第１の距離は第２の距離よりも小さい。言い換えれば、第１のブレード間スパンの平行な間隔を定義する第１の距離は、第２のブレード間スパンの平行な間隔を定義する第２の距離よりも大きいか、または小さい。

一般に、本明細書によるかみそりカートリッジは、かみそりカートリッジを提供し、カット部材の各々は、使用時にシェービング平面から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面に配置されたブレード装着部分を含むブレード支持体を有し、ブレード間の間隔は、様々なシェービング習慣に適応するよう様々なかみそりカートリッジを提供するようカスタマイズされてもよい。

他の特徴は、本開示の一部を形成する添付図面から明らかになるであろう。図面は、本開示をさらに説明し、当業者が本開示を実施することを可能にすることを意図する。しかしながら、図面は非限定的な例として意図される。異なる図中の共通の参照番号は、類似または同様の特徴を示す。

シェービングかみそりアセンブリの斜視図である。 使用時の先行技術のかみそりカートリッジの一部の概略側面図を示す。 使用時の先行技術のかみそりカートリッジの一部の概略側面図を示す。 使用時の先行技術のかみそりカートリッジの一部の概略側面図である。 かみそりカートリッジの斜視部分解図である。 図４の実施形態から軸ＰＱに沿って取られたかみそりカートリッジの概略破断側面図である。 ブレード間の間隔を示すために異なる注釈が付けられた、図５ａに示すかみそりカートリッジの概略破断側面図の複製である。 任意選択的なトリミングブレードおよび／またはスキンケア要素（潤滑ストリップ）サブアセンブリの相対位置を示す、かみそりカートリッジの代替的な実施形態の代替分解図である。 カット部材の端部の斜視詳細図である。 ブレード支持部材の斜視図である。 使用時にシェービング平面から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面に配置されたブレード装着部分を含むカット部材の概略側面図である。 一実施形態によるかみそりカートリッジの４つのかみそりブレードの概略側面図を示す。 シェービング中にブレード支持部材を皮膚に接触させる際の皮膚の膨らみの軽減を示すブレード配置の側面図を示す。 ブレード支持部材が皮膚に接触することを可能にする利点を示すブレード配置のさらなる側面図を示す。 一態様によるかみそりカートリッジを製造する方法を示す。

図１は、一態様によるシェービングかみそりアセンブリ１の斜視図である。シェービングかみそりアセンブリは、モーターによって駆動されないブレードを備える。シェービングかみそりアセンブリ１は、ハンドル２の近位部分４と遠位部分６との間でハンドル方向Ｈに延在するハンドル２を備える。かみそりカートリッジ２０は、ハンドル２の遠位部分６に取り付けられる。かみそりカートリッジ２０は、シェービングかみそりアセンブリ１の考察に続いてより詳細に提示される。

図中のハンドル２の遠位部分６へのかみそりカートリッジ２０の装着は、ハンドル２の基準フレームがかみそりカートリッジ２０の基準フレームに対して変化することを可能にする枢動可能な軸受部材８ａを介して行われ、したがって、ユーザーの皮膚に対するかみそりカートリッジの角度を変化させ、使用時の変化に適応することができる。

特に、かみそりカートリッジ２０は、使用時、かみそりカートリッジ２０の長手軸Ｌについてハンドル２に対して枢動する。例えば、枢動により、ユーザーは体の輪郭に適応することができる。かみそりカートリッジ２０の長手軸Ｌは、ハンドル２に沿ったシェービング方向に対して実質的に垂直である。かみそりカートリッジ２０をハンドル２に接続するための接続機構の別の例は、ＷＯ２００６／０２７０１８Ａ１で考察される。別の代替例は、軸Ｌに実質的に垂直な第２の枢動軸（ロッキング軸）に対して枢動することができるかみそりカートリッジ２０である。

例では、枢動可能な軸受部材８ａを省略し（図示せず）、ハンドル２を、かみそりカートリッジ２０の支持体の一体的に接続された部分として設けることができる。一例では、枢動可能な軸受部材８ａは、ハンドル２からの使い果たされたかみそりカートリッジの迅速な解放を可能にする解放機構５ａ、５ｂをさらに備えるか、または解放機構５ａ、５ｂと交換することができる。

一例では、ハンドル２およびかみそりカートリッジ２０の支持体は、プラスチックばね部材などの枢動可能な軸受部材（図示せず）と一体的に形成される。

一例では、ハンドル２には、グリップ摩擦を改善するために、ゴムまたはゴム状の材料で形成されたハンドルグリップ９が設けられる。一例では、ユーザーがハンドル２をより確実に握ることを可能にするように、ハンドルに親指レストが設けられる。

図２ａおよび２ｂは、使用における先行技術のかみそりカートリッジの一部の概略側面図である。３つ以上のブレードを備えた従来のかみそりカートリッジでは、ブレード間スパンは約１．０５ｍｍ～１．５ｍｍの範囲で一定であると測定され、かみそりのブレードはブレード支持体の頂部に取り付けられる。

本明細書の目的のため、「ブレード支持体の頂部」という表現は、図２ａおよび２ｂに示すように、かみそりカートリッジを使用している時、ユーザーのシェービング平面ＳＨ（皮膚）に最も近いかみそりカートリッジのブレード支持体の側部を意味する。このような頂部にカット部材が装着されたかみそりカートリッジを使用すると、シェービング平面ＳＨ（皮膚）がブレード支持体のブレードのカットエッジ３０によって排他的に支持されるため、積極的なシェービングによって切傷の程度が大きくなり、刺激感が増す可能性がある。これにより、シェービング中に支持される比較的小さな表面が皮膚に提供され、ブレード間ギャップの間のシェービング平面ＳＨ（皮膚）の「膨らみ」１２の程度が増大する。

図３は、使用時の先行技術のかみそりカートリッジの一部分の概略側面図である。皮膚の膨らみ１２の影響を減らすために、図３に示すように、ブレード間スパンＩＢＳを減らすことができる。しかしながら、これによりすすぎのためのギャップが減少し、泡や毛などのデブリが狭いブレード間スパンを有するギャップを簡単に塞いでしまう。すべてのブレード間のＩＢＳが減少すると、より高いブレード密度（同じサイズのカートリッジ内のブレード数）も必要になる。

第１の態様によれば、かみそりカートリッジのシェービング方向においてかみそりカートリッジの前方長手方向側２４と後方長手方向側２５との間に配置された３つ以上の実質的に平行なカット部材を含むかみそりカートリッジ２０が提供される。

カット部材の各々は、使用時にシェービング平面ＳＨから離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面に配置されたブレード装着部分と、ブレード装着部分に取り付けられたブレードとを備える、ブレード支持体を有する。

カット部材は、ブレードのカットエッジ３０間に複数のブレード間スパンを画定するように配置される。

かみそりカートリッジの長手軸前端側２４に最も近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側２５に最も近い後方ブレード間スパンとは異なる。

言い換えれば、異なる例によれば、前方ブレード間スパンは、後方ブレード間スパンよりも小さいか、または大きい。以下の開示では、前方ブレード間スパンが後方ブレード間スパンよりも大きいか、または小さい様々な例について考察する。

図４は、前方ブレード間スパンが後方ブレード間スパンよりも大きい、第１の態様の例によるかみそりカートリッジ２０の斜視部分分解図である。「部分分解図」とは、図面を分かりやすくするために、かみそりカートリッジ２０のいくつかのマイナーな構成要素が分解図から省略されていることを意味する。

シェービング方向Ｓは、図４に矢印Ｓを用いて示されている。使用時には、かみそりカートリッジ２０は、シェービング平面ＳＨ（図４には示されていない）に接触し、矢印Ｓの方向にシェービング平面ＳＨを横切って並進される。

フレーム２１は、プラスチック、樹脂、またはエラストマーなどの合成材料で部分的にまたは完全に製作されてもよい。フレーム２１は、シェービングかみそりアセンブリ１のハンドル２に一体的に、または枢動可能な軸受部材８ａなどの接続機構によって、または相互接続部材（図示せず）によって接続可能なプラットフォーム部材２２を備える、かのいずれかである。

かみそりカートリッジ２０の実質的に長手方向側エッジとしてガード部材２３が設けられる。使用時に、ガード部材２３は、カットされていない毛に接触するかみそりカートリッジ２０の最初の部分であり、したがって、かみそりカートリッジ２０の前方長手方向側２４に位置する。かみそりカートリッジ２０の前方長手方向側の反対側でかつシェービング方向と反対側のかみそりカートリッジ２０の側部は、かみそりカートリッジ２０の後方長手方向側２５である。したがって、後方長手方向側２５は、使用時にシェービング平面ＳＨと接触するかみそりカートリッジ２０の最終部分である。

「前方長手方向側２４」および「後方長手方向側２５」という用語は、かみそりカートリッジ２０上の特定場所を示すために使用され、特定の特徴の有無を暗示し、または必要としないことに留意されたい。例えば、ガード部材２３は、一例では「前方長手方向側２４」に位置することができ、別の例では、トリミングブレード（図４には示されていない）は、別の例では「後方長手方向側２５」に位置することができるが、これらの場所がそのような特徴を備えることは必須ではない。

一例では、ガード部材２３は、エラストマー部材（図４には示されていない）を含む。一例では、エラストマー層は、ガード部材２３に平行でかつシェービング方向に対して実質的に垂直に長手方向に延在する１つ以上のフィンを含む。このようなエラストマー層の１つの目的は、例えば、カットする前に皮膚に張りを与えることである。

実施形態において、かみそりカートリッジ２０は、後方長手方向側２５に、またはその近くにキャップ部材をさらに含むことができるが、これは、明確にするための補助として図４の実施形態には示されない。

かみそりカートリッジ２０は、フレーム２１のブレード受容部３１に収容されるカット部材２９の群をさらに含む。カット部材２９の群は、複数のカット部材２８ａ～ｄを含む。カット部材の群２９は、使用時に、カット部材２８ａ～ｄのブレードがシェービング平面ＳＨに接触し、かみそりカートリッジ２０がシェービング方向Ｓにシェービング平面ＳＨを横切って移動するとシェービング平面ＳＨ上に存在する毛をカットするように、長手方向にかつシェービング方向ＳＨに平行にフレーム２１に配置される。カット部材２９の群の特定の設計については、後で詳細に考察する。

一例では、かみそりカートリッジには３つのカット部材が設けられる。一例では、かみそりカートリッジには４つのカット部材が設けられる。一例では、かみそりカートリッジには５つのカット部材が設けられる。一例では、かみそりカートリッジには６つのカット部材が設けられる。一例では、かみそりカートリッジには、７つ以上のカット部材が設けられる。

カット部材２９の群は、複数の実質的に平行なブレード間スパンを画定する。ブレード間スパンの数は、カット部材の数よりも１つ少ない。

フレーム２１はさらに、かみそりカートリッジ２０のハウジング内にかみそりブレードを保持するように構成された第１のリテーナ２６および第２のリテーナ２７を備える。フレーム２１はさらに、第１の側部１６および第２の側部１８を備える。かみそりカートリッジ２０が組み立てられた状態にあるとき、第１および第２の側部１６、１８は、ガード部材２３、キャップ部材２９（存在する場合、図４には示されていない）、およびカット部材２９の群の長手方向端部を固定式に閉じ込めるように構成される。第１のサイドリテーナ２６および第２のリテーナ２７は、例えば、プラスチック、エラストマー、または金属材料を含むことができ、さらに、図示したものとは異なる形状であってもよい。

図示されていないが、一例では、枢動可能なハンドル２に接続するように構成された、かみそりカートリッジ２０の側面に枢動可能な軸受け部材８ｂを設けることができる。このような枢動可能な軸受部材８ｂは、一例では、ハンドル２の枢動可能な軸受部材８ａに接続するように構成された２つ以上のシェル軸受を含む。

カット部材２９の群に含まれるカット部材は、カット部材２９の群のうちの２つのいちばん先の（かみそりカートリッジの前方に最も近い）カット部材にそれぞれ配置される２つのカットエッジ３０が、図４に示される変形例において、かみそりカートリッジ２０の前方長手方向側２４に最も近く、かつ、かみそりカートリッジの後方長手方向側２５に最も近い２つのカットエッジ間に画定される後方ブレード間スパンよりも大きい前方ブレード間スパンを画定する。ブレード間スパンは、図１０にさらに示され、後で考察される。さらに、図示されていない実施形態では、かみそりカートリッジ２０の前方長手方向側２４に最も近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側２５に最も近い２つのカットエッジの間に画定される後方ブレード間スパンよりも小さい。

カット部材２９の群内の各カット部材は、長手方向のブレード支持体３２を備える。ブレード支持体３２には長手方向のブレードが装着される。カット部材２８ａ～ｄのカットエッジ３０は、シェービングＳの方向に前方を向いている。カット部材２８ａ～ｄのブレード支持体３２は、剛性材料よりなる細長い曲げ片である。一例では、ブレード支持体３２は、オーステナイト系ステンレス鋼などの金属である。

カット部材２９の群内の各カット部材は、一例では、かみそりカートリッジ２０のブレード受容部３１に弾性的に装着される。ブレード受容部３１は、かみそりカートリッジ２０内に、カット部材２９の群を収容するようにサイズが決められた、長手軸空間を含む。カット部材２９の群の少なくとも１つのカット部材、最大でカット部材２９の群内のすべてのカット部材が、ブレード受容部３１に弾性的に装着されてもよい。図４に示された例では、フレーム２１の横方向内側は、複数の保持スロット３４を含む。横方向内側の各保持スロット３４は、カット部材２９の群のカット部材が、ブレード間スパンを実質的に平行にして、ブレード受容部３１内に保持されるよう、カット部材２９の群のカット部材のブレード支持体３２の一方の側を受け入れて保持するように構成される。したがって、フレーム２１の各横方向内側には、ブレード支持部材と同数の保持スロット３４が設けられる。

ブレード受容部３１とハンドルとの間（例えば、ハンドル２の接続部に隣接する部分）には、例において、フレーム２１と一体に形成された１つ以上のクロスメンバ３５が設けられる。クロスメンバ３５は、フレーム２１の横方向内側の保持スロット３４と整列した複数の突起として設けられた複数のブレード支持ガイド３６を含むことができる。ブレード支持ガイド３６は、平行なブレード間スパンを長手方向に規制する機能を有する。

上述したように、第１の態様によるかみそりカートリッジ２０は、可変のブレード間スパンＩＢＳを有する。したがって、図４に示す変形例では、ブレード支持体３２の間隔は、かみそり２０の前方長手方向側２４と後方長手方向側２５との間で漸進的に大きくされ、可変のブレード間スパンＩＢＳを生成する。この配置を達成するための１つの代替的な方法は、かみそりカートリッジの横方向（ｙからーｙ）において横方向内側に設けられた保持スロット３４間の間隔を漸進的に大きくすることである。ブレード支持ガイド３６の位置決めおよび／または幅は、カット部材２８ａ～ｄのカットエッジ３０間のブレード間スペースＩＢＳの群が平行になるように比例して調整される。別の変形例（図示せず）では、ブレード支持体３２の間隔は、かみそり２０の前方長手方向側２４と後方長手方向側２５との間で漸進的に小さくされ、可変のブレード間スパンＩＢＳを生成する。

図４のかみそりカートリッジ２０は、第１のリテーナ２６の下に４つの弾性フィンガ３８ａ、３８ｂ、３８ｃ、３８ｄを備える。かみそりカートリッジ２０は、第１のリテーナ２６の下の４つの弾性フィンガ３８ａ、３８ｂ、３８ｃ、３８ｄと横方向に対応して整列する、第２のリテーナ２７の下にある４つの弾性フィンガを備える。

合計で、８つの弾性フィンガは各々、組み立てられたときに、カット部材２９の群のカット部材が休止位置にあるように、シェービング平面ＳＨの方向にカット部材２９の群のそれぞれのカット部材に対して、バイアス力を加える。休止位置において、ブレード３３のカットエッジ３０は、第１のリテーナ２６および第２のリテーナ２７の近くのブレード３３の各横方向端部において、例えば、対応する停止部分を支える。一例では、停止部分が第１のリテーナ２６および第２のリテーナ２７であってもよい。

したがって、カット部材２８ａ～ｄの休止位置は明確に規定され、高いシェービング精度を可能にする。当然のことながら、図示されたバイアス配置には多くのバリエーションがある。例えば、１つ以上のクロスメンバ３５にさらなる複数の弾性フィンガを設けることができる。簡略化されたかみそりカートリッジの設計（低価格の使い捨てかみそりなど）では、弾力フィンガが省略されてもよい。当業者には、設けられる弾性フィンガ３８の数が、カット部材２９の群内のカット部材２８ａ～ｄの数に関連し、８つより少ないまたはより多い弾性フィンガ３８が設けられてもよいことが理解されるであろう。

図５ａは、図４の点線で示された横軸ＰＱに沿った、図４の実施形態から取られたかみそりカートリッジの概略的破断側面図である。可能な場合には、同様の要素には同様の参照番号が付与される。

図４の部分分解図に示される特徴に加えて、図５ａは、いくつかの例において、かみそりカートリッジ２０の一部として含まれ得るが必須ではない後方長手方向側アセンブリ４９をさらに示す。

特に、後方長手方向側アセンブリ４９は、例では、シェービング平面上をブレードのカットエッジ３０が通過した後に、潤滑化合物のような化合物をシェービング平面に塗布するための長手軸スキンケア要素５０（潤滑ストリップ）を含む。

後方長手方向側アセンブリ４９は、例では、かみそりカートリッジ２０の後方長手方向側２５に配置された長手軸トリミングブレード５３を含む。トリミングブレード５３は、例えば、外に出た鼻毛など、カット部材２９の群のブレード３３を使用して届きにくい毛をトリミングするために使用され得る。一例では、トリミングブレード５３は、後方長手方向側アセンブリ４９の長手方向の一部、例えば、４分の３まで、半分まで、または４分の１まで延在するだけである。

図示するように、トリミングブレード５３は、トリミングブレード支持体５４に装着される。トリミングブレード支持体５４に装着されたトリミングブレード５３のアセンブリは、一例では、部品のバリエーションを減らすために、カット部材２９の群に含まれるブレード受容部３１、ブレード支持体３２、およびブレード３３の設計と同じである。あるいは、トリミングブレード５３およびトリミングブレード支持体５４は、カット部材２９の群に含まれるブレード受容部３１、ブレード支持体３２、およびブレード３３の設計とは異なる設計に製作される。

本明細書の目的のために、トリミングブレード５３は、シェービング平面に接触することを意図したカット部材２９の群内には含まれない。本明細書の目的のために、ブレード間スパンは、カット部材２９の群のブレード３３ａ～ｄのカットエッジ３０ａ～ｄの間に画定されるが、トリミングブレードのカットエッジ５３と、カット部材２９の群のブレード３３ａ～ｄのカットエッジ３０ａ～ｄの１つとの間のスパンは、ブレード間スパンとは見なされない。

一例では、後方長手方向側アセンブリ４９は、安全機能として、および使用しないときにトリミングブレード５３を鋭利に保つために、格納式カバー５２を含む。

かみそりのフレーム２１と共通して、後方長手方向側アセンブリ４９および／または格納式カバー５２は、プラスチックまたは樹脂材料として提供され得る。一例では、後方長手方向側アセンブリ４９は、フレーム２１と一体的に形成される。一例では、後方長手方向側アセンブリ４９は、例えばフレーム２１に糊付けされるまたは超音波溶接される。一例では、シェービング方向におけるフレーム２１の後方エッジが、かみそりカートリッジ２０の後方長手方向側２５であるように、かみそりカートリッジ２１は、後方長手方向側アセンブリ４９を含まずに提供される。かみそりカートリッジ２０が後方長手方向側アセンブリ４９を備える実施形態では、シェービング方向における後方長手方向側アセンブリ４９の後方長手方向側２５は、シェービング方向におけるフレーム２１の後方エッジであると考えられる。

図５ａは、カット部材２９の群を保持するために第１のリテーナ２６および第２のリテーナ２７に設けられた保持スロット３４の側面図を示す。図４に示される複数のブレード支持ガイド３６および複数の弾性フィンガ３８は、明確にするために図５ａの投影図には示されていない。

図５ａは、第１の側部１６および第２の側部１８に設けられたカット部材２９の群を保持するための一連の保持スロット３４の間の、前方長手方向側２４から後方長手方向側２５への方向における、長手方向において漸進的に増加するスパンを示す。

当然のことながら、第１のリテーナ２６および第２のリテーナ２７に一連の保持スロット３４を設けて、カット部材２９の群のカット部材を支持することは必須ではない。カット部材２９の群は、例えば、１つ以上のクロス部材３５上に配置された複数のブレード支持ガイド３６（突起）を使用して支持することもでき、複数のブレード支持ガイド３６は、かみそりカートリッジ２０の前方長手方向側２４から後方長手方向側２５における長手方向において漸進的に増加するブレード間スパンを提供する。一例では、複数のブレード支持ガイド３６および一連の保持スロット３４を組み合わせて使用して、かみそりカートリッジの前方側と後方側との間で長手方向に漸進的に増加するスパンを提供することができる。

図５ｂは、ブレード間の間隔を示すために注釈が付けられた、図５ａに示されるかみそりカートリッジ２０の概略破断側面図の複製である。使用時にシェービング平面ＳＨに最も近い、ブレード受容部５５の内部前方長手方向壁上の長手方向線は、本定義の目的のために原点Ｏとして働く。

フレーム２１への前方ブレード３３ｄ、スパン４４は、使用するときに（原点）シェービング平面ＳＨに最も近いブレード受容部５５の内部前方長手方向壁と、カット部材２９の群の前方ブレードのカットエッジ３０ｄとの間の空間をスパンするカット部材２９の群のブレードの長手方向の向きに対して垂直な横方向スパン（シェービング方向Ｓと実質的に整列する）。

かみそりカートリッジの前方長手方向側２４に最も近いブレード間スパンである前方ブレード間スパン４０は、カット部材２９の群のブレードの長手方向の向きに対して実質的に垂直な横方向スパン（使用時にシェービング方向Ｓと実質的に整列する）である。前方ブレード間スパン４０は、第１の中間ブレード３３ｃのカットエッジ３０ｄ上の点で始まり、カットエッジ３０ｃ上の対応する点で終わる。

第１の中間ブレード間スパン４１は、カット部材２９の群のブレードの長手方向の向きに対して実質的に垂直な横方向スパン（使用時にシェービング方向Ｓと実質的に整列する）である。第１中間ブレード間スパン４１は、第２中間ブレード３３ｂのカットエッジ３０ｃ上の点で始まり、カットエッジ３０ｂ上の対応する点で終わる。

後方ブレード間スパン４２は、カット部材２９の群のブレードの長手方向の向きに対して垂直な横方向スパン（使用時にシェービング方向Ｓと実質的に整列する）である。後方ブレード間スパン４２は、かみそりカートリッジ２０の後方長手方向側２５に最も近い、ブレード３３ａのカットエッジ３０ｂ上の点で始まり、カットエッジ３０ａ上の対応する点で終わる。

カット部材２９の群、カットエッジ３０ａおよびブレード受容部５６の内部後方長手方向壁上の対応する点のブレードの長手方向の向きに対して垂直な横方向スパン（使用時にシェービング方向Ｓと実質的に整列する）である、後方ブレードからフレームスパン４５。

したがって、ブレード受容部３１の全スパンは、スパン４４、４０、４１、４２、および４５の合計に相当する。実際には、ブレード受容部の全スパンは、７ｍｍ～１５ｍｍの範囲であり得る。

後で考察されるように、各ブレード装着部分７１は、使用時にシェービング平面ＳＨから離れた方を向くそれぞれのブレード支持体３２の内面６６上に配置される。カットエッジ３０は、ブレード支持体３２の前から前方に延びる。しかしながら、ブレード支持体３２は無視できない厚さを有する。例えば、ブレード支持体３２は、０．１２ｍｍ～０．２１ｍｍの範囲、より具体的には０．１５５ｍｍ～０．１８５の範囲、最も具体的には０．１７ｍｍの厚みを有する。

その結果、長手方向の向きに対して垂直な横方向スパン（使用時にシェービング方向Ｓと実質的に整列する）として定義される無視できないスパンは、各カットエッジ３０とカット部材２９の群の各カット部材の各ブレード支持体３２のブレード装着端部との間に存在する。これは、それぞれのカット部材のブレードスパン４３までのカットエッジと呼ぶことができる。エッジ支持スパンは、ブレード支持体３２の厚さと、ブレード支持体３２のブレード受容部３１のシェービング平面に対する傾斜角とに基づいて、三角法を使用して導出することができる。

一例では、カット部材２９の群の各ブレード支持体３２は同一であり、同じ厚さＴ２および同一の傾斜角Ａを有する。この場合、ブレードスパン４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、および４３ｄまでのカットエッジは同一である。

一例では、ブレードスパン４３ａ、４３ｂ、４３ｃ、および４３ｄまでのカットエッジの１つ以上は、０．３ｍｍから０．６ｍｍの範囲、具体的には０．５ｍｍである。

一例では、カット部材２９の群の少なくとも１つのブレード支持体３２は、残りのブレード支持体３２とは異なる厚さおよび／または傾斜角を有する。この場合、ブレードスパン４３ａまでの少なくとも１つのカットエッジが残りと異なることになる。効果は、ブレードスパン４３ａ～４３ｄまでの個々のカットエッジが、皮膚膨らみ効果にさらに細かい制御を提供するために調整されてもよい。例えば、カットエッジからブレードスパン４３ａ～４３ｄまでは、漸進的に増加または減少するように設計することができる。前方ブレードからフレームスパン４４までは、カット部材２９の群のブレードの長手方向の向きに対して垂直な横方向スパン（使用時にシェービング方向Ｓと実質的に整列する）である。前方ブレードからフレームスパンまでは、一例では、シェービング平面ＳＨに最も近い内部前方長手方向壁５５上の点から始まる。前方ブレードからフレームスパンまでは、一例では、シェービング平面ＳＨに最も近い、前方カット部材２８ｄのブレード３３のカットエッジ３０ｄ上の対応する点で終わる。

一例では、前方フレームからブレードスパン４４までは０．５ｍｍから０．９ｍｍ、具体的には０．７ｍｍである。

後方ブレードからフレームスパン４５は、カット部材２９の群のブレードの長手方向の向きに対して垂直な横方向スパン（使用時にシェービング方向Ｓと実質的に整列する）である。後方ブレードからフレームスパンは、後方カット部材２８ａ～ｄのブレード３３ａのカットエッジ３０ａ上の点から始まる。後方ブレードからフレームスパン４５は、一例では、シェービング平面ＳＨに最も近い、内部後方長手方向壁５６上の対応する点で終わる。

一例では、後方フレームからブレードスパン４４までは１．６ｍｍから２．０ｍｍ、具体的には１．８ｍｍである。一例では、前方ブレードからフレームスパン４４は、後方ブレードからフレームスパン４５までよりも大きい。一例では、前方ブレードからフレームスパン４４までは、後方ブレードからフレームスパン４５よりも小さい。

一例では、前方ブレードからフレームスパン４４までは、後方ブレードからフレームスパン４５までと実質的に等しい。一例では、前方ブレードからフレームスパン４４までは、前方ブレード間スパン４０よりも大きい。一例では、前方ブレードからフレームスパン４４までは、前方ブレード間スパン４０と実質的に等しい。一例では、前方ブレードからフレームスパン４４までは、前方ブレード間スパン４０よりも小さい。一例では、後方ブレードからフレームスパン４５までは、後方ブレード間スパン４２よりも大きい。一例では、後方ブレードからフレームスパン４５までは、後方ブレード間スパン４２と実質的に等しい。一例では、後方ブレードからフレームスパン４５までは、後方ブレード間スパン４２よりも小さい。一例では、第１の中間ブレード間スパン４１および第２の中間ブレード間スパン４２は各々、前方ブレード間スパン４０と実質的に等しい。一例では、第１の中間ブレード間スパン４１および第２の中間ブレード間スパンは各々、後方ブレード間スパン４２と実質的に等しい。一例では、第１の中間ブレード間スパン４１は、前方ブレード間スパン４１よりも大きく、第２の中間ブレード間スパンよりも小さい。

一例では、第２の中間ブレード間スパンは、後方ブレード間スパン４２に等しい。ある例では、かみそりカートリッジの前方長手方向側に最も近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側に最も近い後方ブレード間スパンよりも小さい。

図５ｂは、第１のデブリ流出部分４６、第２のデブリ流出部分４７、および第３のデブリ流出部分４８も示している。デブリ流出部分の幅は、カット部材２９の群のカット部材の相対的な間隔によって定められる。図示するように、第１のデブリ流出部分４６は、第２のデブリ流出部分４７よりも狭く、これは第３のデブリ流出部分４８よりも狭い。この効果は、使用時に、かみそりカートリッジ２０の後方エッジに漸進的に近くなるデブリ流出部分（デブリ流出部分４８など）を介して、より多くのヘアクリッピングや泡を除去することができることである。

前方ブレードからフレームスパン４４および／または後方ブレードからフレームスパン４５までのサイズの設計は任意選択的である。前方ブレードからフレームスパン４４までは、前方ブレード間スパン４０より大きい、等しい、または小さくてもよい。後方ブレードからフレームスパン４５までは、後方ブレード間スパン４２よりも大きい、等しい、または小さくてもよい。

一例では、前方ブレード間スパン４０は、後方ブレード間スパン４２よりも小さい。

一例では、第１の中間ブレード間スパンは、前方ブレード間スパン以上である。一例では、第１の中間ブレード間スパンは、後方ブレード間スパン以下である。４つのブレード３３ａ～ｄを有するかみそりカートリッジが示されているが、本明細書は、３つのブレードまたは４つより多いブレードを含むかみそりカートリッジも含む。

例えば、５つの実質的に平行なカット部材２８ａ～ｄを、かみそりカートリッジ２０のシェービング方向に配置することができ、このとき、第２の中間ブレード間スパンは後方ブレード間スパン４２に隣接して画定される。一例では、第１の中間ブレード間スパン４１および第２の中間ブレード間スパンは各々、前方ブレード間スパンと実質的に等しい。

一例では、第１の中間ブレード間スパン４１および第２の中間ブレード間スパンは各々、後方ブレード間スパン４２と実質的に等しい。一例では、第１の中間ブレード間スパンは、前方ブレード間スパン４０よりも大きく、第２の中間ブレード間スパンよりも小さい。一例では、第２の中間ブレード間スパンは、後方ブレード間スパン４２に等しい。一例では、かみそりカートリッジの連続するブレード間スパンは、シェービング方向において、かみそりカートリッジの前方長手方向側２４と後方長手方向側２５との間で連続的に増加する。

一例では、ブレード支持体３２ａ～ｄの各々は、使用時にブレードのカットエッジ３０に加えてシェービング平面ＳＨに接触するように構成されるシェービング平面接触部分５８を備え、それによりシェービング平面との各カットエッジの接触点における圧力を減少する。したがって、従来のかみそりヘッドと比較して、カットエッジの接触点での圧力は減少し得るが、滑り性能は改善されたままである。

図７は、カット部材２８の端部の破断斜視図である。カット部材２８は、長手方向のブレード支持体３２に装着された長手方向のブレード３３を含むサブアセンブリである。ブレード支持体６０の下部分は、かみそりカートリッジのフレーム２１の保持スロット３４に保持されるのに好適である。長手方向のブレード支持体３２の屈曲部６２は、シェービング平面ＳＨへの長手方向のブレード３３のアプローチ角を定める。

簡単に図９を参照すると、アプローチ角Ａは、ブレード支持体３２の基準からのブレード支持体６６の内面のディクリネーション角を定義する。一例では、Ａは鋭角であり、具体的には６０から７５度の間、より具体的には６８度である。

図７に戻ると、長手方向のブレード３３は、毛をカットすることができるカットエッジ３０を含む。一例では、ブレード支持体３２を形成するシートメタルから丸みのあるくぼみが切り取られる。

従来、ブレードは、使用時にブレード支持体のどの部分もシェービング平面ＳＨと接触しないように、ブレード支持体の外面に装着されている。

特に、本態様および実施形態では、図７に示すように、ブレード支持体３２のブレード装着部分７１は、使用時にシェービング平面ＳＨから離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面に配置され、ブレードはブレード装着部分７１に取り付けられる。

本アプローチ法によれば、ブレード３３は、それぞれのブレード支持体の内面に装着され、内面の下から突出して、シェービング平面ＳＨに向かって、ブレードのカットエッジ３０とブレード支持体３２の端部との間にカットエッジからブレードスパン４３までを画定する。使用時に、カット部材２８がシェービング平面ＳＨに接触すると、ブレード３０のカットエッジとブレード支持体３２の端部の両方が同時にシェービングに接触し、例えば、単一のカットエッジによって加えられるシェービング平面ＳＨに加えられる力を減少させる。

換言すれば、かみそりカートリッジにカット部材２８ａ～ｄが装着されるときのブレード支持体３２上のブレード３３の位置は、シェービング平面ＳＨから離れるように方向付けられるブレード３３の表面から提供される仮想接線が、ブレード３３が装着されるブレード支持体３２のどの点も通過しないという事実により定義される。

ブレード支持体上のブレード３３の位置のさらなる定義は、かみそりカートリッジにカット部材２８ａ～ｄが装着されるとき、使用時にシェービング平面ＳＨに向かって方向付けられるブレード装着部分７１と接触するブレード３３の部分から提供される仮想接線が、ブレード３３が装着されるブレード支持体３２を通過することである。

図８は、ブレードの長手方向のブレード支持部材３２の斜視図である。それは、実質的に細長い平らな下部分６０、実質的に細長い平らな上部側６５、および半径曲げ部分６２を含む。半径曲げ部分６２は、０．１ｍｍよりも大きい内側曲率半径ＲＯを有してもよい。半径曲げ部分６２は、０．９ｍｍ未満の内側曲率半径ＲＯを有してもよい。シートメタルの最小推奨内側曲率半径ＲＯは、少なくともその厚さＴと同じであるべきである。ブレード支持体３２の厚さの安全率が適用されてもよい。安全率に好ましい厚さＴ（約０．１７ｍｍ）を乗じることにより、曲率半径ＲＯは、約０．２５ｍｍ、具体的には０．１６ｍｍ～０．４０ｍｍの間、最も具体的には０．２５ｍｍまたは０．２８ｍｍの間であり得る。

図９は、使用時にシェービング平面ＳＨから離れた方を向くブレード支持体の内面に配置されたブレード装着部分７１を備えるカット部材２８の概略側面図である。

上で考察されたように、ブレード支持体３２は、ブレード支持体３２の内面６６上にブレード３３を溶接する前に曲げられる平坦なシートメタル部品から作られてもよい。したがって、カット部材２８は、ブレード３３（かみそりブレード）を含む。

ブレード３３は、平坦部分の厚みＴ１が約０．１ｍｍ（例えば、０．０４～０．１１ｍｍ）である。ブレード３３のカットエッジ３０とブレード３３の反対側の後方エッジとの間のブレード３３の全長Ｌ２は、約１ｍｍ（例えば、０．８ｍｍ～１．３ｍｍ）である。使用時にシェービング平面ＳＨから離れた方を向くブレード支持体の内面６６と接触するブレード３３の部分は、約０．４９ｍｍ±０．１ｍｍの長さである長さＬ１を有する。このようにして、ブレード支持体３２の下側（ブレード支持体３２の内面）でのブレードの良好な保持が確実となる。

一例では、カット部材２８Ｈの高さは、２．５３ｍｍ～２．６３ｍｍ、特に２．５８ｍｍである。

一例では、ブレード支持体の前端部７２は、カット部材の滑り性を改善するために丸くまたは面取りされる。

一例では、ブレード３３は、ブレード支持体３２の内面６６上に配置され、シェービング平面ＳＨと比較して、カットエッジ３０の露出Ｅを正または負に調整することができる。露出は、ブレードのカットエッジ３０がそのブレード支持体の端部７２の上に突出するか、下に沈むかの尺度である。

一例では、ブレード３３は、シェービング平面ＳＨに対して－８０μｍ～＋８０μｍの範囲の露出、具体的には約－７５μｍ、－６５μｍ、－６０μｍ、－５５μｍ、－５０ｕｍ、－４５ｕｍ、－４０ｕｍ、－３５ｕｍ、－３０ｕｍ、－２５ｕｍ、－２０ｕｍ、－１５ｕｍ、－１０ｕｍ、－５ｕｍ、０ｕｍ、５ｕｍ、１０ｕｍ、１５ｕｍ、２０ｕｍ、２５ｕｍ、３０ｕｍ、３５ｕｍ、４０ｕｍ、４５ｕｍ、５０ｕｍ、５５ｕｍ、６０ｕｍ、６５ｕｍ、７０ｕｍ、または７５ｕｍの露出を有するように位置決めされ得る。

カットエッジ３０とブレード支持体３２の下部分の外面との間のブレード部材２８の長さＬ３は、約１．０ｍｍ（例えば、０．９ｍｍ～１．６ｍｍ）である。

ブレード３３は、レーザースポット溶接などの任意の既知の手段によって、ブレード支持体の内面６６に固定される。例では、ブレード３３は、ブレード支持体３２の長手方向寸法に沿って分布される複数のスポット溶接（例えば、１０～１６のスポット溶接）によって、ブレード支持体の内面６６に固定される。スポット溶接の各々は、ブレード３３の内面７０上で実施されてもよい。あるいは、スポット溶接の各々は、ブレード支持体６８の外面、または２つの混合物で行われてもよい。

図１０は、１つの例示的な実装による、ブレード間スパンを有するカット部材２９の群の概略側面図の例を示す。一実施形態によるかみそりカートリッジの４つのかみそりブレード。図１０は、前方ブレード間スパン４０が後方ブレード間スパン４２よりも小さいことを示す。

図１０において、第１の中間ブレード間スパン４１は、前方ブレード間スパン４０よりも大きいが、後方ブレード間スパン４２よりも小さいが、これは本質的な特徴ではない。例えば、第１の中間ブレード間スパン４１は、後方ブレード間スパン４２または前方ブレード間スパン４０のいずれかに等しくてもよい。

ここで、ブレード間スパンの分離距離範囲の特定の測定について考察する。当業者は、かみそりカートリッジ２０の上で考察された特徴を満たすブレード間スパンの多くの選択および組み合わせが可能であること、および以下の考察が開示された値に限定されないことを理解するであろう。

一例では、後方ブレード間スパン４０は、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、１．７０ｍｍ～２ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍの範囲内である。

３つのカット部材２８ａ～ｃが存在する場合、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、１．７０ｍｍ～２．００ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍ以内の範囲の前方ブレード間スパン４２と組み合わせて、上記で定義した後方ブレード間スパンが依然として適用され得る。

４つのカット部材２８ａ～ｄが存在する場合、前方ブレード間スパン４２は、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、１．７０ｍｍ～２．００ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍ以内の範囲である。

一例では、後方ブレード間スパン４０は、１．７ｍｍ～２．２ｍｍ、１．８ｍｍ～２．０ｍｍの範囲内、または１．８５ｍｍである。

一例では、第１の中間ブレードスパン４１は、１．５５ｍｍ～１．９５ｍｍ、１．６０ｍｍ～１．８０ｍｍの範囲内、または１．７０ｍｍである。

一例では、前方ブレード間スパン４２は、１．４ｍｍ～１．８ｍｍ、具体的には１．５０ｍｍ～１．６５ｍｍの範囲内、または１．５５ｍｍである。

一例では、前方ブレードからフレームスパン４４までは、０．４～１．０ｍｍ、０．５ｍｍ～０．８ｍｍの範囲内、または０．７ｍｍである。

一例では、後方ブレードからフレームスパン４５までは、１．７ｍｍ～２．２ｍｍ、１．８ｍｍ～２．０ｍｍの範囲内、または１．８５ｍｍである。

上で考察された範囲は、通常、従来のかみそりカートリッジと比較して増加する。本明細書で考察されるカートリッジのすすぎ性は、かみそりカートリッジ２０の後方エッジ近くにデブリが流れ落ちるための空間がより多く後方カット部材２８ａ～ｄ間で利用可能であるため、一般的に改善されている。皮膚の膨らみも小さくなり、シェービング性も改善される。

前方ブレード間スパン４０が、第１の中間ブレード間スパン４１または後方ブレード間スパン４２に比べて大きい実施形態によると、最も多くの毛をカットする最初の２つのブレードは、デブリを簡単に取り除くことができるよう十分に離れている。したがって、より安全なシェービング体験が提供される。ブレードの「上部」にブレード支持体を提供することで、シェービング中に皮膚を支持する追加の皮膚接触要素（およびブレードのカットエッジ３０）が提供される。

後方ブレード間スパン４２が前方ブレード間スパン４０よりも大きい実施形態では、かみそりカートリッジの連続するブレード間スパンは、シェービング方向におけるかみそりカートリッジの前方長手方向側２４と後方長手方向側２５との間で連続的に減少する。

一例では、かみそりカートリッジの前方長手方向側２４に最も近い（またはより近い）前方ブレード間スパンが、かみそりカートリッジの後方長手方向側２５に最も近い（またはより近い）後方ブレード間スパンよりも小さいという条件で、ブレード間スパンの任意の可能な組み合わせが可能である。

別の例では、前方ブレード間スパン４０は、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、１．７０ｍｍ～２ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍの範囲内である。

３つのカット部材２８ａ～ｃが存在する場合、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、１．７０ｍｍ～２．００ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍ以内の範囲の後方ブレード間スパン４２と組み合わせて、上記で定義した前方ブレード間スパンが依然として適用され得る。

４つのカット部材２８ａ～ｄが存在する場合、後方ブレード間スパン４２は、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、１．７０ｍｍ～２．００ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍ以内の範囲である。

一例では、前方ブレード間スパン４０は、１．７ｍｍ～２．２ｍｍ、１．８ｍｍ～２．０ｍｍの範囲内、または１．８５ｍｍである。一例では、第１の中間ブレードスパン４１は、１．５５ｍｍ～１．９５ｍｍ、１．６０ｍｍ～１．８０ｍｍの範囲内、または１．７０ｍｍである。一例では、後方ブレード間スパン４２は、１．４ｍｍ～１．８ｍｍ、具体的には１．５０ｍｍ～１．６５ｍｍの範囲内、または１．５５ｍｍである。一例では、前方ブレードからフレームスパン４４までは、０．４～１．０ｍｍ、０．５ｍｍ～０．８ｍｍの範囲内、または０．７ｍｍである。一例では、後方ブレードからフレームスパン４５までは、１．７ｍｍ～２．２ｍｍ、１．８ｍｍ～２．０ｍｍの範囲内、または１．８５ｍｍである。

しかしながら、この例では、かみそりカートリッジの前方長手方向側２４に最も近い（またはより近い）前方ブレード間スパンが、かみそりカートリッジの後方長手方向側２５に最も近い（またはより近い）後方ブレード間スパンよりも小さいという条件で、ブレード間スパンの任意の可能な組み合わせが可能である。

前方ブレード間スパン４０が、第１の中間ブレード間スパン４１または後方ブレード間スパン４２と比較して小さい実施形態によれば、かみそりカートリッジ２０の前方に向かうブレードは、それに応じてより狭いＩＢＳを有し、これにより切傷のリスクをさらに軽減する。したがって、より安全なシェービング体験が提供される。ブレードの「上部」にブレード支持体を提供することで、シェービング中に皮膚を支持する追加の皮膚接触要素（およびブレードのカットエッジ３０）が提供される。頻繁に使用するシェーバーではシェービング時にそれほど多くのデブリが生成されないため、かみそりカートリッジの前方エッジに近いブレード間ギャップから大量のデブリを取り除く必要があることはそれほど重要ではない。

図１１は、ブレード間スパンが後方長手方向側と比較して前方長手方向側における方が大きい場合に、シェービング中にブレード支持部材が皮膚に接触することを可能にする際の皮膚の膨らみの減少を示すブレード配置の側面図である。

図１２は、ブレード間スパンが後方長手方向側と比較して前方長手方向側における方が大きい場合に、ブレード支持部材が皮膚に接触することを可能にする利点を示すブレード配置のさらなる側面図である。

図１３は、さらなる態様によるかみそりカートリッジを製造する方法を示す。

この方法は次のとおりである。
かみそりカートリッジハウジングおよび３つ以上のカット部材２８ａ～ｃを得る７４ことであって、各カット部材２８ａ～ｃは、使用時にシェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面６６に配置されたブレード取付部７１、およびブレード装着部分７１に取り付けられたブレードを含む、ブレード支持体を備える、ことと、
３つ以上のカット部材２８ａ～ｄを、かみそりカートリッジのシェービング方向において、かみそりカートリッジハウジングの前方長手方向側２４と後方長手方向側２５との間に配置することであって、使用時に、それぞれのブレード支持体の内面がシェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向く、配置することと、を備え、
カット部材２８ａ～ｄは、ブレードのカットエッジ３０間に複数のブレード間スパンを画定し、
かみそりカートリッジの前方長手方向側２４に最も近い前方ブレード間スパンは、かみそりカートリッジの後方長手方向側２５に最も近い後方ブレード間スパンと異なる。

図１は、さらなる態様によるシェービングかみそりアセンブリ１を示す。シェービングかみそりアセンブリ１は、かみそりハンドル２と、第１の態様またはその実施形態の１つによるかみそりカートリッジ２０とを含み、かみそりカートリッジは、枢動可能８または枢動不可能な接続を介して、かみそりハンドルに解放可能に取り付けられる、枢動不可能な接続を介してかみそりハンドルと一体に形成される、または枢動可能な接続を介してかみそりハンドルと一体に形成される、かのいずれかである。

さらなる態様によれば、かみそりハンドル２と、第１の態様またはその実施形態による複数のかみそりカートリッジかみそりカートリッジ２０を含むかみそりカートリッジホルダとを有する部品のキットが提供される。

前述の明細書において、態様による少なくとも３つのカット部材２８ａ～ｃを含むかみそりのブレードは、特定の実施形態によれば、第４および第５のブレードを有してもよい。前方ブレード間スパン、後方ブレード間スパン、第１の中間ブレードスパン、および該当する場合には第２のブレ－ド間スパンは、それぞれの３枚、４枚、または５枚のブレードのカットエッジ３０の間に画定される。例えば、３つのカット部材２８ａ～ｃの場合、第１の中間ブレードスパン、および第２のブレード間スパンは存在しない。４つのカット部材２８ａ～ｄを有する実施形態では、第２の中間ブレード間スパンは存在しない。５つのブレードを有する実施形態では、前方ブレード間スパン、第１および第２の中間ブレード間スパン、および後方ブレード間スパンが存在する。

前述の明細書では、完全な理解を提供するために、多くの特定の詳細が説明される。しかしながら、本開示を実施するために特定の詳細を採用する必要がないことは、当業者には明らかであろう。他の例では、本開示を不明瞭にすることを避けるために、周知の材料または方法は詳細に説明されていない。

「一実施形態」、「一実施形態」、「一例」または「一例」、「一態様」または「一態様」への前述の明細書全体への言及は、実施形態または例に関連して記載された特定の特徴、構造または特性が、本開示の少なくとも１つの実施形態に含まれることを意味する。したがって、本明細書中の様々な箇所における「一実施形態において」、「一実施形態において」、「一例」または「一例」、「一態様」または「一態様」という表現は、必ずしもすべてが同じ実施形態または例を指すとは限らない。

さらに、特定の特徴、構造、または特性は、１つ以上の実施形態または例において、任意の好適な組み合わせおよび／またはサブ組み合わせで組み合わせることができる。

本開示は、開示される技術の実施形態を定義する以下の記述に及ぶ：
Ａ１．かみそりカートリッジ（２０）であって、
－かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）において、かみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）との間に配置された３つ以上の実質的に平行なカット部材（２８ａ～ｄ）を備え、
カット部材（２８ａ～ｄ）の各々が、使用時に、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面（６６）上に配置されたブレード装着部分（７１）と、ブレード装着部分（７１）に取り付けられたブレード（３３）と、を含むブレード支持体（３２）を有し、
カット部材（２８ａ～ｄ）が、ブレードのカットエッジ（３０）間に複数のブレード間スパン（４０、４１、４２）を画定するように配置され、
後方ブレード間スパン（４２）よりもかみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）に近い前方ブレード間スパン（４０）が、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側（２５）に近い後方ブレード間スパン（４２）よりも大きい、かみそりカートリッジ（２０）。

Ａ２．
－少なくとも前方ブレード間スパン（４０）および後方ブレード間スパン（４２）にそれぞれ対応して配置された第１および第２のデブリ流出部分（４６、４７）をさらに備え、第１のデブリ流出部分（４６）が、シェービングおよび／またはすすぎ中に、それぞれの前方または後方長手方向ブレード間スパン（４０、４２）から、第２のデブリ流出部分（４７）よりも相対的に多くのデブリを取り除くように寸法決めされている、記述Ａ１に記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ３．
－かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）において、かみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）の間に配置された、第４の実質的な平行なカット部材を備え、第１の中間ブレード間スパン（４１）が、前方ブレード間スパン（４０）と後方ブレード間スパン（４２）との間でさらに画定される、記述Ａ１またはＡ２のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ４．
第１の中間ブレード間スパン（４１）が、前方ブレード間スパン（４０）と等しいか、またはそれよりも小さい、記述Ａ３に記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ５．
第１の中間ブレード間スパン（４１）が、後方ブレード間スパン（４２）と等しいか、またはそれよりも大きい、記述Ａ１～Ａ４のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ６．
前方ブレード間スパン（４０）が、１．７０ｍｍ～２．２０ｍｍ、より具体的には１．８０ｍｍ～２．００ｍｍの範囲、最も具体的には１．８５ｍｍである、記述Ａ１～Ａ５のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ７．
第１の中間ブレード間スパン（４１）が、１．５５ｍｍ～１．９５ｍｍ、より具体的には１．６０ｍｍ～１．８０ｍｍの範囲、最も具体的には１．７０ｍｍである、記述Ａ１～Ａ６のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ８．
後方ブレード間スパン（４２）が、１．４ｍｍ～１．８ｍｍ、より具体的には１．５０ｍｍ～１．６５ｍｍの範囲、最も具体的には１．５５ｍｍである、記述Ａ１～Ａ７のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ９．
前方ブレード間スパン（４０）、第１の中間ブレード間スパン（４１）、および／または後方ブレード間スパン（４２）のうちの１つ以上が、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、より具体的には１．７０ｍｍ～２．００ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍの範囲にある、記述Ａ３～Ａ５のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ１０．
－かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）に配置された第５の実質的に平行なカット部材をさらに備え、第２の中間ブレード間スパンが後方ブレード間スパン（４２）に隣接して画定される、記述Ａ３～Ａ９のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ１１．
ブレード支持体（３２）の各々が、使用時にブレードのカットエッジ（３０ａ、３０ｂ、３０ｃ、３０ｄ）に加えてシェービング平面（ＳＨ）と接触するように構成されるシェービング平面接触部分を含み、シェービング平面とのカットエッジの接触点での圧力を軽減させる、記述Ａ１～Ａ１０のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ１２．
かみそりカートリッジの連続するブレード間スパン（４０、４１、４２）が、シェービング方向（Ｓ）において、かみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）との間で連続的に減少する、記述Ａ１～Ａ１１のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ａ１３．かみそりカートリッジを製造する方法であって、
かみそりカートリッジハウジングおよび３つ以上のカット部材（２８ａ～ｄ）を得ること（７４）であって、
カット部材（２８ａ～ｄ）の各々が、使用時に、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面（６６）に配置されたブレード装着部分（７１）と、ブレード装着部分に取り付けられたブレードと、を備える、ブレード支持体（３２）を備える、得ることと、
かみそりカートリッジのシェービング方向において、かみそりカートリッジハウジングの前方長手方向側と後方長手方向側との間にカット部材（２８ａ～ｄ）を配置すること（７６）であって、使用時に、それぞれのブレード支持体の内面が、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向く、配置することと、を含み、
カット部材（２８ａ～ｄ）が、ブレードのカットエッジ間に複数のブレード間スパンを画定し、
後方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンが、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンよりも大きい、方法。

Ａ１４．シェービングかみそりアセンブリ（１）であって、
－かみそりハンドル（２）と、
－記述Ａ１～Ａ１２のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）であって、枢動可能（８）または枢動不可能な接続を介して、かみそりハンドルに解放可能に取り付けられるか、枢動不可能な接続を介して、かみそりハンドルと一体的に形成されるか、または枢動可能な接続を介して、かみそりハンドルと一体的に形成される、かのいずれかである、かみそりカートリッジ（２０）と、を備える、シェービングかみそりアセンブリ（１）。

Ａ１５．部品のキットであって
－かみそりハンドルと、
－記述Ａ１～Ａ１２のうちの１つに記載の複数のかみそりカートリッジかみそりカートリッジ（２０）を含むかみそりカートリッジホルダと、を備える部品のキット。

Ｂ１．かみそりカートリッジ（２０）であって、
－かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）において、かみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）との間に配置された３つ以上の実質的に平行なカット部材（２８ａ～ｄ）を備え、
カット部材（２８ａ～ｄ）の各々が、使用時に、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面（６６）上に配置されたブレード装着部分（７１）と、ブレード装着部分（７１）に取り付けられたブレード（３３）と、を含むブレード支持体（３２）を有し、
カット部材（２８ａ～ｄ）が、ブレードのカットエッジ（３０）間に複数のブレード間スパン（４０、４１、４２）を画定するように配置され、
後方ブレード間スパン（４２）よりもかみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）に近い前方ブレード間スパン（４０）が、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側（２５）に近い後方ブレード間スパン（４２）よりも小さい、かみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ２．
－少なくとも前方ブレード間スパン（４０）および後方ブレード間スパン（４２）にそれぞれ対応して配置された第１および第２のデブリ流出部分（４６、４７）をさらに備え、第１のデブリ流出部分（４６）が、シェービングおよび／またはすすぎ中に、それぞれの前方または後方長手方向ブレード間スパン（４０、４２）から、第２のデブリ流出部分（４７）よりも相対的に多くのデブリを取り除くように寸法決めされている、記述Ｂ１に記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ３．
－かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）において、かみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）の間に配置された、第４の実質的な平行なカット部材を備え、第１の中間ブレード間スパン（４１）が、前方ブレード間スパン（４０）と後方ブレード間スパン（４２）との間でさらに画定される、記述Ｂ１またはＢ２に記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ４．
第１の中間ブレード間スパン（４１）が、前方ブレード間スパン（４０）と等しいか、またはそれよりも大きい、記述Ｂ３に記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ５．
第１の中間ブレード間スパン（４１）が、後方ブレード間スパン（４２）と等しいか、またはそれよりも小さい、記述Ｂ１～Ｂ４のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ６．
後方ブレード間スパン（４０）が、１．７０ｍｍ～２．２０ｍｍ、より具体的には１．８０ｍｍ～２．００ｍｍの範囲、最も具体的には１．８５ｍｍである、記述Ｂ１～Ｂ５のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ７．
第１の中間ブレード間スパン（４１）が、１．５５ｍｍ～１．９５ｍｍ、より具体的には１．６０ｍｍ～１．８０ｍｍの範囲、最も具体的には１．７０ｍｍである、記述Ｂ１～Ｂ６のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ８．
前方ブレード間スパン（４２）が、１．４ｍｍ～１．８ｍｍ、より具体的には１．５０ｍｍ～１．６５ｍｍの範囲、最も具体的には１．５５ｍｍである、記述Ｂ１～Ｂ７のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ９．
前方ブレード間スパン（４０）、第１の中間ブレード間スパン（４１）、および／または後方ブレード間スパン（４２）のうちの１つ以上が、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、より具体的には１．７０ｍｍ～２．００ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍの範囲にある、記述Ｂ３～Ｂ５のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ１０．
－かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）に配置された第５の実質的に平行なカット部材をさらに備え、第２の中間ブレード間スパンが後方ブレード間スパン（４２）に隣接して画定される、記述Ｂ３～Ｂ９のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ１１．
ブレード支持体（３２）の各々が、使用時にブレードのカットエッジ（３０ａ、３０ｂ、３０ｃ、３０ｄ）に加えてシェービング平面（ＳＨ）と接触するように構成されるシェービング平面接触部分を含み、シェービング平面とのカットエッジの接触点での圧力を軽減させる、記述Ｂ１～Ｂ１０のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ１２．
かみそりカートリッジの連続するブレード間スパン（４０、４１、４２）が、シェービング方向（Ｓ）において、かみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）との間で連続的に増加する、記述Ｂ１～Ｂ１１のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）。

Ｂ１３．かみそりカートリッジを製造する方法であって、
かみそりカートリッジハウジングおよび３つ以上のカット部材（２８ａ～ｄ）を得ること（７４）であって、カット部材（２８ａ～ｄ）の各々が、使用時に、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面（６６）に配置されたブレード装着部分（７１）と、ブレード装着部分に取り付けられたブレードと、を備える、ブレード支持体（３２）を備える、得ることと、
かみそりカートリッジのシェービング方向において、かみそりカートリッジハウジングの前方長手方向側と後方長手方向側との間にカット部材（２８ａ～ｄ）を配置すること（７６）であって、使用時に、それぞれのブレード支持体の内面が、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向く、配置することと、を含み、
カット部材（２８ａ～ｄ）が、ブレードのカットエッジ間に複数のブレード間スパンを画定し、
後方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンが、前方ブレード間スパンよりもかみそりカートリッジの後方長手方向側に近い後方ブレード間スパンよりも小さい、方法。

Ｂ１４．シェービングかみそりアセンブリ（１）であって、
－かみそりハンドル（２）と、
－記述Ｂ１～Ｂ１２のうちの１つに記載のかみそりカートリッジ（２０）であって、枢動可能（８）または枢動不可能な接続を介して、かみそりハンドルに解放可能に取り付けられるか、枢動不可能な接続を介して、かみそりハンドルと一体的に形成されるか、または枢動可能な接続を介して、かみそりハンドルと一体的に形成される、かのいずれかである、かみそりカートリッジ（２０）と、を備える、シェービングかみそりアセンブリ（１）。

Ｂ１５．部品のキットであって
－かみそりハンドルと、
－記述Ｂ１～Ｂ１２のうちの１つに記載の複数のかみそりカートリッジかみそりカートリッジ（２０）を含むかみそりカートリッジホルダと、を備える部品のキット。

Ｃ１．かみそりカートリッジであって、
第１のブレード支持体および第２のブレード支持体であって、第１のブレード支持体および第２のブレード支持体の各々が、使用時にシェービング平面Ｓから離れた方を向く内面を有する平坦部分を含み、
第１のブレード支持体の平坦部分の内面に取り付けられる第１のブレードであって、第１のカットエッジを含む第１のブレードと、
第２のブレード支持体の平坦部分の内面に取り付けられる第２のブレードであって、第２のカットエッジを含む第２の部レートと、を備え、
第１のカットエッジと第２のカットエッジとの間の距離が、１．６ｍｍ～２．２ｍｍの範囲内である、かみそりカートリッジ。

Ｃ２．第１のカットエッジと第２のカットエッジとの間の距離が１．７０ｍｍ～２ｍｍの範囲内である、記述Ｃ１に記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ３．第１のカットエッジと第２のカットエッジとの間の距離が１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍの範囲内である、記述Ｃ１またはＣ２に記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ４．第１および第２のブレード支持体の各々が、皮膚に接触するように構成された前端部を含む、記述Ｃ１～Ｃ３のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ５．少なくとも１つの前端部が丸くなっている、記述Ｃ１～Ｃ４のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ６．第１および第２のブレード支持体の各々が、平坦部分から角度βで延在する基部を含み、それぞれの第１および第２のブレード支持体の平坦部分と基部との間に形成される角度βが１０４°～１２０°の範囲内にある、記述Ｃ１～Ｃ５のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ７．第３のブレード支持体であって、シェービング平面Ｓから離れた方を向く内面を有する平坦部分を含む、第３のブレード支持体と、
第３のブレード支持体の平坦部分の内面に取り付けられた第３のブレードであって、第３のカットエッジを含む第３のブレードと、をさらに備え、
第２から第３のカットエッジまでの距離が、１．６ｍｍ～２．２ｍｍの範囲内である、記述Ｃ１～Ｃ６のいずれかに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ８．第２から第３のカットエッジまでの距離が、１．７０ｍｍ～２ｍｍの範囲内である、記述Ｃ７に記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ９．第２から第３のカットエッジまでの距離が、１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍの範囲内である、記述Ｃ７またはＣ８のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ１０．第４のブレード支持体であって、シェービング平面から離れた方を向く内面を有する平坦部分を含む、第４のブレード支持体と、
第４のブレード支持体の平坦部分の内面に取り付けられた第４のブレードであって、第４のカットエッジを含む第４のブレードと、をさらに備え、
第３から第４のカットエッジまでの距離が、１．６ｍｍ～２．２ｍｍの範囲内である、記述Ｃ７～Ｃ９のいずれかに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ１１．第３から第４のカットエッジまでの距離が、１．７０ｍｍ～２ｍｍの範囲内である、記述Ｃ１０に記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ１２．第３から第４のカットエッジまでの距離が、１．７５～１．９５の範囲内である、記述Ｃ１０またはＣ１１のいずれかに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ１３．第３および／または第４のブレード支持体が、皮膚に接触するように構成された前端部を含む、記述Ｃ７～Ｃ１２のいずれか１つに記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ１４．少なくとも１つの前端部が丸くなっている、記述Ｃ１３に記載のかみそりカートリッジ。

Ｃ１５．ハンドルと、記述Ｃ１～Ｃ１４のいずれかに記載のかみそりカートリッジを含むシェーバーであって、かみそりカートリッジはハンドルに接続可能であり、かみそりカートリッジは４つのブレードアセンブリを含み、連続するカットエッジ間の距離は１．８５ｍｍ±０．１ｍｍであるシェーバー。

Claims (17)

1. かみそりカートリッジ（２０）であって、
   －前記かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）において、前記かみそりカートリッジの前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）との間に配置された３つ以上の実質的に平行なカット部材（２８ａ～ｄ）を備え、
   前記カット部材（２８ａ～ｄ）の各々が、使用時に、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体（３２）の内面（６６）に配置されたブレード装着部分（７１）と、前記ブレード装着部分（７１）に取り付けられたブレード（３３）と、を備える、ブレード支持体（３２）を備え、
   前記カット部材（２８ａ～ｄ）が、前記ブレードのカットエッジ（３０）間に複数のブレード間スパン（４０、４１、４２）を画定するように配置され、
   後方ブレード間スパン（４２）よりも前記かみそりカートリッジの前記前方長手方向側（２４）に近い前方ブレード間スパン（４０）が、前記前方ブレード間スパンよりも前記かみそりカートリッジの前記後方長手方向側（２５）に近い前記後方ブレード間スパン（４２）とは異なる、かみそりカートリッジ（２０）。
2. －少なくとも前記後方ブレード間スパン（４０）および前記前方ブレード間スパン（４２）にそれぞれ対応して配置された第１および第２のデブリ流出部分（４６、４７）をさらに備え、前記第１のデブリ流出部分（４６）が、シェービングおよび／またはすすぎ中に、前記それぞれの前方または後方長手方向ブレード間スパン（４０、４２）から、前記第２のデブリ流出部分（４７）よりも相対的に多くのデブリを取り除くように寸法決めされている、請求項１に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
3. 前記後方ブレード間スパン（４２）よりも前記かみそりカートリッジの前記前方長手方向側（２４）に近い前記前方ブレード間スパン（４０）が、前記前方ブレード間スパンよりも前記かみそりカートリッジの前記後方長手方向側（２５）に近い前記後方ブレード間スパン（４２）よりも小さい、請求項１または２に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
4. 前記後方ブレード間スパン（４２）よりも前記かみそりカートリッジの前記前方長手方向側（２４）に近い前方ブレード間スパン（４０）が、前記前方ブレード間スパンよりも前記かみそりカートリッジの前記後方長手方向側（２５）に近い前記後方ブレード間スパン（４２）よりも大きい、請求項１または２に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
5. －前記かみそりカートリッジの前記シェービング方向（Ｓ）において、前記かみそりカートリッジの前記前方長手方向側（２４）と後方長手方向側（２５）の間に配置された、第４の実質的な平行なカット部材を備え、第１の中間ブレード間スパン（４１）が、前記前方ブレード間スパン（４０）と前記後方ブレード間スパン（４２）との間でさらに画定される、請求項１～４のいずれか１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
6. 前記第１の中間ブレード間スパン（４１）が、前記前方ブレード間スパン（４０）と等しいか、またはそれよりも大きいか、またはそれよりも小さい、請求項５に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
7. 前記第１の中間ブレード間スパン（４１）が、前記後方ブレード間スパン（４２）と等しいか、またはそれよりも小さいか、またはそれよりも大きい、請求項５または６に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
8. 前記後方ブレード間スパン（４０）または前記前方ブレード間スパン（４２）が、１．７０ｍｍ～２．２０ｍｍ、より具体的には１．８０ｍｍ～２．００ｍｍの範囲、最も具体的には１．８５ｍｍである、請求項１～７のいずれか１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
9. 前記第１の中間ブレード間スパン（４１）が、１．５５ｍｍ～１．９５ｍｍ、より具体的には１．６０ｍｍ～１．８０ｍｍの範囲、最も具体的には１．７０ｍｍである、請求項５～７のいずれか１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
10. 前記前方ブレード間スパン（４２）または前記後方ブレード間スパン（４０）が、１．４ｍｍ～１．８ｍｍ、より具体的には１．５０ｍｍ～１．６５ｍｍの範囲、最も具体的には１．５５ｍｍである、請求項１～９のうちの１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
11. 前記前方ブレード間スパン（４０）、前記第１の中間ブレード間スパン（４１）、および／または前記後方ブレード間スパン（４２）のうちの１つ以上が、１．６ｍｍ～２．２ｍｍ、より具体的には、１．７０ｍｍ～２．００ｍｍ、または１．７５ｍｍ～１．９５ｍｍの範囲である、請求項５～７のいずれか１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
12. －前記かみそりカートリッジのシェービング方向（Ｓ）に配置された第５の実質的に平行なカット部材を備え、第２の中間ブレード間スパンが前記後方ブレード間スパン（４２）に隣接して画定される、請求項５～１１のうちの１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
13. 前記ブレード支持体（３２）の各々が、使用時に前記ブレードの前記カットエッジ（３０ａ、３０ｂ、３０ｃ、３０ｄ）に加えて前記シェービング平面（ＳＨ）と接触するように構成されているシェービング平面接触部分を備え、それにより、前記シェービング平面とのカットエッジの接触点での圧力を軽減させる、請求項１～１２のうちの１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
14. 前記かみそりカートリッジの連続するブレード間スパン（４０、４１、４２）が、前記シェービング方向（Ｓ）において、前記かみそりカートリッジの前記前方長手方向側（２４）と前記後方長手方向側（２５）との間で連続的に増減する、請求項１～１３のうちの１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）。
15. かみそりカートリッジを製造する方法であって、
    かみそりカートリッジハウジングおよび３つ以上のカット部材（２８ａ～ｄ）を得ること（７４）であって、前記カット部材（２８ａ～ｄ）の各々が、使用時に、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向くそれぞれのブレード支持体の内面（６６）に配置されたブレード装着部分（７１）と、前記ブレード装着部分に取り付けられたブレードと、を備える、ブレード支持体（３２）を備える、得ることと、
    前記かみそりカートリッジのシェービング方向において、前記かみそりカートリッジハウジングの前方長手方向側と後方長手方向側との間に前記カット部材（２８ａ～ｄ）を配置すること（７６）であって、使用時に、前記それぞれのブレード支持体の前記内面が、シェービング平面（ＳＨ）から離れた方を向く、配置することと、を含み、
    前記カット部材（２８ａ～ｄ）が、前記ブレードのカットエッジ間に複数のブレード間スパンを画定し、
    後方ブレード間スパンよりも前記かみそりカートリッジの前記前方長手方向側に近い前方ブレード間スパンが、前記前方ブレード間スパンよりも前記かみそりカートリッジの前記後方長手方向側に近い前記後方ブレード間スパンとは異なる、方法。
16. シェービングかみそりアセンブリ（１）であって、
    －かみそりハンドル（２）と、
    －請求項１～１４のうちの１項に記載のかみそりカートリッジ（２０）であって、枢動可能（８）または枢動不可能な接続を介して、前記かみそりハンドルに解放可能に取り付けられるか、枢動不可能な接続を介して、前記かみそりハンドルと一体的に形成されるか、または枢動可能な接続を介して、前記かみそりハンドルと一体的に形成される、かのいずれかである、かみそりカートリッジ（２０）と、を備える、シェービングかみそりアセンブリ（１）。
17. 部品のキットであって、
    －かみそりハンドルと、
    －請求項１～１４のうちの１項に記載の複数のかみそりカートリッジかみそりカートリッジ（２０）を備える、かみそりカートリッジホルダと、を備える、部品のキット。

Images