JP2022162983A - 流体供給及び貯蔵装置、並びにそのような装置を含む車両及び方法 - Google Patents

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heat exchanger
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fluid supply
fluid
tank
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English (en)
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ローラン・アリディエール
Allidieres Laurent
ジェローム・ロスコ
Losco Jerome
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Original Assignee
Air Liquide SA
LAir Liquide SA pour lEtude et lExploitation des Procedes Georges Claude
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Abstract

【課題】流体供給及び貯蔵装置、並びにそのような装置を含む車両及び方法に関する。【解決手段】二重壁及び真空絶縁型の極低温タンク（２）において、引き出し管（３）を備える引き出し回路とを備え、引き出し管（３）が、内側ジャケット（２２）の外側に位置する第１の加熱式熱交換器（４）と、内側ジャケット（２２）の内側に位置する第２の加熱式熱交換器（５）とを備え、引き出し回路が、第１の熱交換器（４）、次いで第２の熱交換器（５）に入るプロセスにおいて、又は第２の熱交換器（５）に入らずに第１の熱交換器（４）に入るプロセスにおいて、第１の端部（１３）から第２の端部（２３）まで循環する流体の流れの通過を確実にするように構成された１つ又は複数の弁（６）の組立体を備え、引き出し管（３）の流体の流れを受け入れる第１の熱交換器（４）の入口は、２つのジャケット間の真空断熱空隙（４２）内に位置する、流体供給及び貯蔵装置。【選択図】図１

Description

本発明は、流体供給及び貯蔵装置、並びにそのような装置を含む車両及び方法に関する。
本発明は、より詳細には、水素を貯蔵しこれをユーザ部材に供給するための流体供給及び貯蔵装置、特に車両搭載装置であって、流体貯蔵容積部を画定する内側ジャケット、及び内側ジャケットの周りに、内側ジャケットとの間に真空断熱空隙を有して配設された外側ジャケットを備える、二重壁及び真空絶縁型の、液化流体を貯蔵するための極低温タンクと、内側ジャケットの上側部分に連結された第１の上流側端部、及びユーザ部材に連結されるように意図された第２の下流側端部を備える引き出し管を備える引き出し回路とを備え、引き出し管が、内側ジャケットの外側に位置する第１の加熱式熱交換器と、内側ジャケットの内側に位置する第２の加熱式熱交換器とを備え、引き出し回路が、第１の熱交換器、次いで第２の熱交換器に入るプロセスにおいて、又は第２の熱交換器に入らずに第１の熱交換器に入るプロセスにおいて、第１の端部から第２の端部まで循環する流体の流れの通過を確実にするように構成された１つ又は複数の弁の組立体を備える、流体供給及び貯蔵装置に関する。
そのような装置は、たとえば、独国特許第４３２９５６６号の文献に説明されている。
水素燃料が供給される車両に搭載された水素の貯蔵は、圧縮された気体状の水素又は液体状の水素を利用する。
必要とされる貯蔵容量が５０ｋｇを超える場合、液体状での車載貯蔵が好ましい。液体水素は、通常、低圧（１３バール絶対圧未満）でタンク内に貯蔵される。平衡状態において、水素の温度は、液相と気相との間の飽和曲線を介してタンク内の圧力によって設定される。これは、１３バール絶対圧よりわずかに低い圧力で起こる、水素の臨界点まで適用可能である。
通常、液体水素は、２０．８Ｋから２１．２Ｋの間の温度に対応する、通常は１．１５バール絶対圧から１．３バール絶対圧の間の大気圧に近い圧力で生成される。これは、極低温トラック及び充填ステーションを使用して車載タンクに輸送及び移送される。輸送及び移送は、熱流入の源であるため、タンク内の水素の温度は、約２バール絶対圧の飽和圧力、又は２２．９Ｋに対応する。
燃料電池（又は場合によっては水素駆動式内燃機関「ＩＣＥ」）は、一般に、電池の心臓部内で２バール絶対圧未満の圧力で動作する。しかし、さまざまな動作上の理由により、ほとんどの製造者は、３バール絶対圧から５バール絶対圧の間のタンクとのインターフェース圧力を必要とする。
満タンのタンクは、最初低圧であるため、その圧力を燃料電池（ＩＣＥ）のものを超える圧力まで上昇させ、気体が消費されるときにこの圧力を制御することが必要である。したがって、その圧力を制御するための手段をタンク内に含むことが、必要である。
上記で言及された文献は、タンク内への加圧された気体の供給を提供する。これにより、設置がより複雑になる。その上大量の気体が必要とされるために、この形態の制御は、業界では使用されていない。
さらに、知られている装置では、低温管、高温管、低温交換器及び高温交換器の相対配置は、設備の効率性に悪影響を与える熱損失を発生させる。
本発明の目的は、上記で記載された従来技術の欠点のすべて又はいくつかを克服することである。
この目的を達成するために、本発明による、さらに上記のプリアンブルで与えられた一般的な定義による装置は、本質的に、引き出し管の第１の端部から来る流体の流れを受け入れる第１の熱交換器の入口が、２つのジャケット間の真空断熱空隙内に位置することを特徴とする。
さらに、本発明の実施形態は、以下の特徴の１つ又は複数を含むことができる。
－ 引き出し管の第１の端部から来る流体の流れを受け入れる入口に隣接する第１の熱交換器の少なくとも一部は、２つのジャケット間の真空断熱空隙内に位置する。
－ 第１の熱交換器は、交換器ハウジング内に収容され、交換器ハウジングの少なくとも一部分は、２つのジャケット間の真空断熱空隙内に位置する。
－ ハウジングは、回路の第１の端部から来る流体の流れを受け入れる第１の入口を備え、前記第１の入口は、２つのジャケット間の真空断熱空隙内に位置する。
－ ハウジングは、第２の熱交換器を第２の端部に連結する引き出し回路の一部を収容し、ハウジングは、第２の交換器から来る流体の流れを受け入れる第２の入口を備え、前記第２の入口は、２つのジャケット間の真空断熱空隙内に位置する。
－ 引き出し回路は、第２の熱交換器内に進んだ流れを受け入れるように第２の熱交換器の下流側に直列に配設された、第３の熱交換器を有する。
－ 第３の熱交換器は、２つのジャケット間の真空断熱空隙の外側、特に外側ジャケットの少なくとも部分的に外側に位置する。
－ 第１の熱交換器及び第３の熱交換器は、伝熱流体の少なくとも１つの流れと熱交換関係にある１つの同じ交換器ハウジング内に収容される。
－ １つ又は複数の弁の組立体は、三方弁を備え、そのポートはそれぞれ、第１の熱交換器の出口、第２の熱交換器の入口、及び第３の熱交換器の迂回路を形成する引き出し回路の部分を介して引き出し管の第２の端部に連結される。
－ 第３の熱交換器の迂回路を形成する引き出し回路の部分は、較正されたオリフィスなどの流量制限部材を備える。
－ 装置は、引き出し回路とは別個であり、内側ジャケットの上側部分及び下側部分にそれぞれ連結された２つの端部と、蒸発熱交換器と、液体がタンクから引き出され、蒸発熱交換器内で加熱され、タンク内に再導入されることを可能にするように構成された１つ又は複数の弁の組立体とを備える加圧管を備える、タンクを加圧するためのシステムをさらに備える。
－ 第１の熱交換器、第３の熱交換器、及び蒸発熱交換器は、同じ交換器ハウジング内に収容される。
－ 装置は、装置の１つ又は複数の弁の組立体のすべて又はいくつかを制御するように構成された電子コントローラを有する。
－ 装置は、第２の下流側端部に連結された燃料電池又はモータを備える。
本発明はまた、上記又は下記で言及される特徴のいずれか１つによる装置を備える車両、特に船舶に関する。
本発明はまた、そのような装置又はそのような車両によって、流体をユーザ部材に供給するための方法であって、ユーザ部材が、引き出し回路の第２の端部に連結され、方法が、第１の引き出し管を介してタンクから液化流体を引き出すことによって、タンクからユーザ部材に流体を供給するステップを備え、流体を供給するステップの前、タンク内の圧力が、決定された閾値未満である場合、方法は、決定された圧力レベルまでタンクを加圧するためのシステムを介してタンクを加圧するステップを含む、方法に関する。
本発明はまた、特許請求の範囲内の上記又は下記の特徴の任意の組み合わせを備える任意の代替の装置又は方法に関することもできる。
さらなる特定の特徴及び利点は、図を参照して与えられる以下の説明を読み取ることにより明らかになるであろう。
本発明の第１の例示的な実施形態の構造及び動作を示す概略部分図。 本発明の第２の例示的な実施形態の構造及び動作を示す概略部分図。 タンク内の熱交換器ハウジングの配置を示す、そのような装置の一例の概略的及び部分的な断面斜視図。 熱交換器ハウジングの一例の概略的及び部分的な側面斜視図。
図示される流体供給及び貯蔵装置１は、水素を貯蔵し、これをたとえば燃料電池又はモータなどのユーザ部材に供給するために車両（船舶又は他の車両）上に搭載される装置であってもよい。
装置１は、流体貯蔵容積部を画定する内側ジャケット２２と、内側ジャケット２２の周りに、内側ジャケットとの間に真空断熱空隙４２を有して配設された外側ジャケット３２とを備える、二重壁及び真空絶縁型の、液化流体を貯蔵するための極低温タンク２を備える。
装置１は、内側ジャケット２２（好ましくは上側部分）に連結された第１の上流側端部１３と、ユーザ部材に連結されるように意図された第２の下流側端部２３とが設けられた引き出し管３を備える引き出し回路を有する。
引き出し管３は、内側ジャケット２２の外側に位置する第１の加熱式熱交換器４と、内側ジャケット２２の内側に位置する第２の加熱式熱交換器５とを備える。
引き出し回路は、第１の熱交換器４、次いで第２の熱交換器５に入るプロセスにおいて、又は第１の熱交換器４だけに入るプロセスにおいて、第１の端部１３から第２の端部２３まで循環する流体の流れの通過を確実にするように構成された１つ又は複数の弁６の組立体をさらに備える。
すなわち、引き出し回路は、第１の熱交換器４及び第２の熱交換器５が第１の端部１３と第２の端部２３との間に直列に配設された管と、第２の熱交換器５を通過せずに第１の熱交換器４の出口を第２の端部２３に連結する迂回部分７５とを有する。
１つ又は複数の弁６の組立体は、たとえば、三方弁を備え、そのポートはそれぞれ、第１の熱交換器４の出口、第２の熱交換器５の入口、及び第２の熱交換器５を迂回する迂回部分７５を介して第２の端部２３に連結される。
引き出し回路のこの迂回部分７５は、好ましくは、たとえば較正されたオリフィス又は弁などの流量制限部材７０を備える。
三方弁６は、比例弁（たとえば、流体の流れのいくらかが第２の熱交換器５に向けられている）のものであってもよい。当然ながら、任意の他のタイプの弁が、流体の流れの経路付け又は分配を確実にするために企図され得る。
第１の熱交換器４の入口（引き出し管３の第１の端部１３から来る流体の流れを受け入れる入口）は、２つのジャケット間の真空断熱空隙４２内に位置する。
これにより、真空絶縁された空間内に低温インターフェースを局所化することが可能になる。
有利には、引き出し管３の第１の端部１３から来る流体の流れを受け入れる入口４０に隣接する第１の熱交換器４の少なくとも一部は、真空断熱空隙４２内に位置する。たとえば、容積部が、この目的のために、（垂直又は水平タンクであることができる）タンクの１つの端部（たとえば長手方向端部）に設けられ得る。
図示されるように、第１の熱交換器４の全体は、この壁間空間４２内に収容され得る。
たとえば、この第１の熱交換器４は、密閉された交換器ハウジング１５内に収容されてもよく、この交換器ハウジングの少なくとも一部分は、２つのジャケット間の真空断熱空隙４２内に位置する。
ハウジング１５は、したがって、回路の第１の端部１３から来る流体の流れを受け入れる第１の入口４０を備えることができる。この第１の入口４０は、２つのジャケット間の真空断熱空隙４２内に位置するハウジング１５の末端部に位置することができる。
図示されるように、このハウジング１５はまた、第２の熱交換器５を第２の端部２３に連結する引き出し回路の一部を収容することができる。この目的を達成するために、ハウジング１５は、第２の熱交換器５から来る流体の流れを受け入れる第２の入口５０を有することができる。
この第２の入口５０は、２つのジャケット間の真空断熱空隙４２内に、第１の入口４０に隣接して位置することができる。
引き出し回路は、第２の熱交換器５内に進んだ流れを受け入れるように第２の熱交換器５の下流側に直列に配設された、第３の熱交換器１２を有することができる。
この第３の熱交換器１２は、２つのジャケット間の真空断熱空隙の外側、特に外側ジャケット３２の少なくとも部分的に外側に位置する。
図示されるように、この第３の熱交換器１２は又はウジング１５内に収容され得る。当然ながら、これは、ハウジングの外側、特にハウジングのさらに下流側に配設されることも可能である。
図示される例では、第１の熱交換器４及び第３の熱交換器１２は、伝熱流体の少なくとも１つの流れ１４と熱交換関係にあってもよい１つの同じ熱交換器ハウジング１５内に収容される。
このハウジング１５は、多チャネルプレートタイプ（上記で説明された異なる熱交換器用の異なるチャネル）の熱交換器であってもよい。
図示されるように、装置１は、好ましくは、引き出し回路とは別個であり、内側ジャケット２２の上側部分及び下側部分にそれぞれ連結された２つの端部を備える加圧管８を有する、タンク２を加圧するためのシステムをさらに備える。蒸発熱交換器９及び１つ又は複数の弁１０、１１の組立体が、この管８に設けられ、液体がタンク２から引き出され、蒸発熱交換器９内で加熱され、タンク２に再導入されることを可能にするように構成される。たとえば、２つの弁１０、１１は、蒸発熱交換器９の両側に配設される。
したがって、この補助加圧システムは、タンクの初期加圧、特に第２の端部２３に連結された燃料電池１２３の起動を可能にする。引き出し回路を使用しないこの加圧により、初期加圧が、特に必要な圧力が充填圧力を超える場合に、流体を消費することなく可能になる。
［図１］の実施形態では、第１の熱交換器４は、言及されたハウジング１５の外側に位置し、一方で［図２］の実施形態では、第３の熱交換器１２及び蒸発熱交換器９は、同じ熱交換器ハウジング１５内に収容される。
図示されるように、このハウジング１５は、外側ジャケット３２の外面に固定され得る取り付けプレート１９と一体であってもよい。取り付けられた位置では、このハウジング１５は、したがって、密閉式に外側ジャケット３２を通過することができる（真空絶縁された低温部分内の流体用の低温入口４０、５０及びタンクの外側の高温出口１４０、１５０）。
制御及び／又は安全弁１７が、好ましくは、第２の端部２３の第３の熱交換器１２の下流側（ユーザ部材１２３の上流側）に設けられる。温度及び／又は圧力センサもまた、この熱交換器１２の出口に（同様に引き出し回路の第１の端部１３に）設けられ得る。
したがって、１つ又は複数の弁６の組立体により、タンク２から気体を引き出すことが可能になり、この気体は、第２の端部２３の前に、第１の熱交換器４内、次いで第２の熱交換器５、その後第３の熱交換器１２内で循環される。代替策として、１つ又は複数の弁６の組立体により、タンク２から気体を引き出すことが可能になり、この気体は、第２の端部２３に到達する前、第１の熱交換器４内のみで循環される。
上記で示されるように、流量調節及び／又は制限部材７０が、好ましくは、第３の熱交換器１２を迂回する迂回部分内の、１つ又は複数の弁６の組立体の下流であって、第２の下流側端部２３の上流側の引き出し管３内に設けられる。
この部材７０により、特に第２の熱交換器５内の圧力降下を補償することが可能になる。
図示されるように、好ましくは、圧力逃がし弁を備えた安全装置１８が、タンク２から可能性のある過剰な圧力を排出するために第１の端部１３に設けられる。
次に、流体をユーザ部材１２３に供給するための本装置の可能な動作形態が、説明される。
タンク２（内側ジャケット２２内）の圧力が、決定された閾値未満であるとき、三方弁６は、（タンク２内に熱エネルギーを供給し、したがってその圧力を上昇させるために）タンク２から引き出された（そして第１の熱交換器４内で加熱された）流体を第２の熱交換器５内に移送するように構成され得る。この流体は、次いで、ユーザ部材１２３に供給される前に第３の熱交換器１２内で再加熱される。
タンク内の圧力が、決定されたレベルを超えるとき、三方弁６は、タンク２から引き出された（そして第１の熱交換器４内で加熱された）流体を、タンク２内に位置する第２の熱交換器を通過させずに、ユーザ１２３に向かって（好ましくは流量制限部材７０を介して）移送するように構成され得る。
この形態では、液相及び気相は、熱力学平衡状態で保たれ得る。
したがって、定常動作において、タンク２内の引き出される気体は、第２の熱交換器５によって引き起こされる液体の蒸発作用から生じる。この気体は、タンク内に存在する液体により気泡化されているため、液体と熱力学平衡状態にある。したがって、タンク２内の圧力は、液体及び気体の温度によって設定される。したがって、この動作形態により、液体が気体と熱平衡状態にあるタンク２を有することが可能になる。この場合、タンクが揺らされた場合、液相及び気相の混合物は、同じ温度にあるので圧力に影響を与えない。
図示されるように、（マイクロプロセッサ及び／又はコンピュータを備える）電子コントローラ１６が、本装置の１つ又は複数の弁の組立体のすべて又は一部を制御するために設けられ、そのように構成され得る。
気体状部分におけるこの引き出しは、気相のより良好な再生を可能にするため、液体引き出しより有利である。さらに、これは、この相の熱勾配を制限し、その結果、液相と蒸気相との間の平衡状態からの逸脱を最小限に抑える。
したがって、この装置により、気体状の引き出しと、適切な場合の液相における内部再循環のためのループとによって、タンク２内の圧力を制御することが可能になる。装置は、移動可能であることができ、特に、５°を超える３軸（Ｏｘｙｚ）に関する回転、及びこれらの軸に沿った０．５ｇを超える加速（その結果、液体／気体混合物がもたらされ、場合によっては従来技術の装置では圧力不安定性を生じさせる可能性がある）を受け得る。
本装置は、固定されたステーションにて、又は「満タンにする（ｆｕｌｌ ｆｏｒ ｅｍｐｔｙ）」使用モードにおいて、船舶、航空機、トラックに搭載され得る。
本装置１は、有利には、タンクの初期加圧及び（上記で説明された恒久的引き出しの動作形態の前の）流体の引き出しが無いセルの起動のために、補助加圧ヒータ９を有する。
したがって、タンク２は、起動を確実にするために、引き出し回路とは別個の、好ましくは加圧システム単独で加圧される。

Claims (16)

  1. 水素を貯蔵し前記水素をユーザ部材に供給するための流体供給及び貯蔵装置、特に車両搭載装置であって、
    流体貯蔵容積部を画定する内側ジャケット（２２）、及び前記内側ジャケット（２２）の周りに、前記内側ジャケットとの間に真空断熱空隙（４２）を有して配設された外側ジャケット（３２）を備える、二重壁及び真空絶縁型の、液化流体を貯蔵するための極低温タンク（２）と、
    前記内側ジャケット（２２）の上側部分に連結された第１の上流側端部（１３）、及びユーザ部材に連結されるように意図された第２の下流側端部（２３）を備える引き出し管（３）を備える引き出し回路とを備え、
    前記引き出し管（３）が、前記内側ジャケット（２２）の外側に位置する第１の加熱式熱交換器（４）と、前記内側ジャケット（２２）の内側に位置する第２の加熱式熱交換器（５）とを備え、前記引き出し回路が、前記第１の熱交換器（４）、次いで前記第２の熱交換器（５）に入るプロセスにおいて、又は前記第２の熱交換器（５）に入らずに前記第１の熱交換器（４）に入るプロセスにおいて、前記第１の上流側端部（１３）から前記第２の下流側端部（２３）まで循環する流体の流れの通過を確実にするように構成された１つ又は複数の弁（６）の組立体を備える、流体供給及び貯蔵装置において、
    前記引き出し管（３）の前記第１の上流側端部（１３）から来る流体の前記流れを受け入れる前記第１の熱交換器（４）の入口が、前記２つのジャケット間の前記真空断熱空隙（４２）内に位置することを特徴とする、流体供給及び貯蔵装置。
  2. 前記引き出し管（３）の前記第１の上流側端部（１３）から来る流体の前記流れを受け入れる前記入口（４０）に隣接する前記第１の熱交換器（４）の少なくとも一部が、前記２つのジャケット間の前記真空断熱空隙（４２）内に位置することを特徴とする、請求項１に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  3. 前記第１の熱交換器（４）が交換器ハウジング（１５）内に収容され、前記交換器ハウジングの少なくとも一部分が、前記２つのジャケット間の前記真空断熱空隙（４２）内に位置することを特徴とする、請求項１又は２に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  4. 前記交換器ハウジング（１５）が、前記回路の前記第１の上流側端部（１３）から来る流体の前記流れを受け入れる第１の入口（４０）を備え、前記第１の入口（４０）が、前記２つのジャケット間の前記真空断熱空隙（４２）内に位置することを特徴とする、請求項３に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  5. 前記交換器ハウジング（１５）が、前記第２の熱交換器（５）を前記第２の下流側端部（２３）に連結する前記引き出し回路の一部を収容し、前記交換器ハウジング（１５）が、前記第２の熱交換器（５）から来る流体の前記流れを受け入れる第２の入口（５０）を備え、前記第２の入口（５０）が、前記２つのジャケット間の前記真空断熱空隙（４２）内に位置することを特徴とする、請求項３又は４に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  6. 前記引き出し回路が、前記第２の熱交換器（５）内に進んだ前記流れを受け入れるように前記第２の熱交換器（５）の下流側に直列に配設された、第３の熱交換器（１２）を有することを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  7. 前記第３の熱交換器（１２）が、前記２つのジャケット間の前記真空断熱空隙（４２）の外側、特に前記外側ジャケット（３２）の少なくとも部分的に外側に位置することを特徴とする、請求項６に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  8. 前記第１の熱交換器（４）及び前記第３の熱交換器（１２）が、伝熱流体の少なくとも１つの流れ（１４）と熱交換関係にある１つの同じ前記交換器ハウジング（１５）内に収容されることを特徴とする、請求項６又は７に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  9. 前記１つ又は複数の弁（６）の組立体が三方弁を備え、前記三方弁のポートはそれぞれ、前記第１の熱交換器（４）の出口、前記第２の熱交換器（５）の入口、及び前記第３の熱交換器（１２）の迂回路を形成する前記引き出し回路の迂回部分（７５）を介して前記引き出し管の前記第２の下流側端部（２３）に連結されることを特徴とする、請求項６から８のいずれか一項に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  10. 前記第３の熱交換器（１２）の迂回路を形成する前記引き出し回路の前記迂回部分（７５）が、較正されたオリフィスなどの流量制限部材（７０）を備えることを特徴とする、請求項９に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  11. 前記流体供給及び貯蔵装置（１）が、前記引き出し回路とは別個の加圧管（８）であって、前記内側ジャケット（２２）の上側部分及び下側部分にそれぞれ連結された２つの端部と、蒸発熱交換器（９）と、液体が前記極低温タンク（２）から引き出され、前記蒸発熱交換器（９）内で加熱され、前記極低温タンク（２）内に再導入されることを可能にするように構成された１つ又は複数の弁（１０、１１）の組立体とを備える加圧管（８）を備える、前記極低温タンク（２）を加圧するためのシステムを、さらに備えることを特徴とする、請求項１から１０のいずれか一項に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  12. 前記第１の熱交換器（４）、前記第３の熱交換器（１２）及び前記蒸発熱交換器（９）が、同じ前記交換器ハウジング（１５）内に収容されることを特徴とする、請求項４から６のいずれか一項に従属する請求項１１に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  13. 前記流体供給及び貯蔵装置が、前記流体供給及び貯蔵装置の前記１つ又は複数の弁（６）の組立体のすべて又はいくつかを制御するように構成された電子コントローラ（１６）を有することを特徴とする、請求項１から１２のいずれか一項に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  14. 前記第２の下流側端部（２３）に連結された燃料電池（１２３）又はモータを備える、請求項１から１３のいずれか一項に記載の流体供給及び貯蔵装置。
  15. 請求項１から１４のいずれか一項に記載の流体供給及び貯蔵装置を備える車両、特に船舶。
  16. 請求項１から１４のいずれか一項に記載の流体供給及び貯蔵装置又は請求項１５に記載の車両によって、流体をユーザ部材（１２３）に供給するための方法であって、
    前記ユーザ部材（１２３）が引き出し回路の第２の端部（２３）に連結され、
    前記方法が、第１の引き出し管（３）を介してタンクから液化流体を引き出すことによって、前記タンク（２）から前記ユーザ部材（１２３）に流体を供給するステップを備える方法において、
    前記流体を供給するステップに先立って、前記タンク（２）内の圧力が決定された閾値未満である場合、前記方法が、決定された圧力レベルまで前記タンク（２）を加圧するためのシステムを介して前記タンク（２）を加圧するステップを含むことを特徴とする、方法。
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