JP2022158619A - Runner of hydraulic machine and hydraulic machine - Google Patents

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Tadayuki Hashidate
保之 榎本
Yasuyuki Enomoto
昌彦 中薗
Masahiko Nakazono
高紀 中村
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Abstract

To provide a runner of a hydraulic machine that can reduce disk friction loss.SOLUTION: A runner of a hydraulic machine according to an embodiment comprises a runner body comprising a rotation axis, and a friction reduction structure provided in an outer surface of the runner defining a gap, and for reducing disk friction caused by a flow of operating water formed in the gap. The friction reduction structure is formed in a stepped shape so as to get close to a stationary member toward the outside in a radial direction. The friction reduction structure includes a plurality of step parts. The step parts each include a wall surface extending in a circumferential direction, and an opposed surface located closer to the outside in the radial direction than the wall surface, and opposed to the stationary member.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明の実施の形態は、水力機械のランナおよび水力機械に関する。 Embodiments of the present invention relate to hydraulic machine runners and hydraulic machines.

フランシス水車などの水力機械のランナは、流入する作動水の流れを受けて回転するように構成されている。 The runner of a hydraulic machine, such as a Francis turbine, is configured to rotate under the incoming flow of working water.

ランナの上方には、静止部材としての上カバーが設けられている。ランナのクラウンと上カバーとの間には、背圧室と称する円板状の隙間が形成されている。ランナに流入する作動水の流れの一部は背圧室に流入し、背圧室を通過した後に吸出し管に流入する。この背圧室を通過する作動水の流れと回転するランナとの間には円板摩擦が生じ、これにより、円板摩擦損失が問題となり得る。 An upper cover as a stationary member is provided above the runner. A disc-shaped gap called a back pressure chamber is formed between the crown of the runner and the upper cover. A portion of the flow of working water flowing into the runner flows into the back pressure chamber, passes through the back pressure chamber, and then flows into the draft pipe. Disc friction occurs between the flow of working water passing through this back pressure chamber and the rotating runner, which can cause disc friction loss.

ランナの下方には、静止部材としての下カバーが設けられている。ランナのバンドと下カバーとの間には、側圧室と称する円板状の隙間が形成されている。ランナに流入する作動水の流れの一部は側圧室に流入し、側圧室を通過した後に吸出し管に流入する。この側圧室を通過する作動水の流れと回転するランナとの間には円板摩擦が生じ、これにより、円板摩擦損失が問題となり得る。 A lower cover as a stationary member is provided below the runner. A disk-shaped gap called a side pressure chamber is formed between the runner band and the lower cover. A part of the flow of the working water flowing into the runner flows into the side pressure chamber, passes through the side pressure chamber, and then flows into the draft pipe. Disc friction occurs between the flow of working water passing through this side pressure chamber and the rotating runner, which can cause disc friction loss.

特開平8-121316号公報JP-A-8-121316 特開平11-311176号公報JP-A-11-311176 特開2005-233170号公報JP-A-2005-233170 特開2019-85960号公報JP 2019-85960 A 特許第6682483号公報Japanese Patent No. 6682483

実施の形態は、円板摩擦損失を低減することができる水力機械のランナおよび水力機械を提供することを目的とする。 An object of the embodiment is to provide a hydraulic machine runner and a hydraulic machine that can reduce disc friction loss.

実施の形態による水力機械のランナは、水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナであル。ランナは、回転軸線を有するランナ本体と、隙間を画定するランナの外面に設けられ、隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備えている。摩擦低減構造は、半径方向外側に向かって静止部材に近づくように階段状に形成されている。摩擦低減構造は、複数の段部を含んでいる。段部は、周方向に延びる壁面と、壁面よりも半径方向外側に位置するとともに静止部材に対向する対向面と、を含んでいる。 A hydraulic machine runner according to an embodiment is a hydraulic machine runner that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine. The runner includes a runner body having an axis of rotation, and a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining a gap for reducing disc friction caused by the flow of working water formed in the gap. . The friction reducing structure is stepped radially outwardly toward the stationary member. The friction reducing structure includes a plurality of steps. The stepped portion includes a wall surface extending in the circumferential direction and a facing surface located radially outside the wall surface and facing the stationary member.

また、実施の形態による水力機械のランナは、水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナである。ランナは、回転軸線を有するランナ本体と、隙間を画定するランナの外面に設けられ、隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備えている。摩擦低減構造は、半径方向外側に向かって静止部材から遠ざかるように階段状に形成されている。摩擦低減構造は、複数の段部を含んでいる。段部は、周方向に延びる壁面と、壁面よりも半径方向内側に位置するとともに静止部材に対向する対向面と、を含んでいる。 Further, the runner of the hydraulic machine according to the embodiment is a runner of the hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine. The runner includes a runner body having an axis of rotation, and a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining a gap for reducing disc friction caused by the flow of working water formed in the gap. . The friction reducing structure is stepped radially outwardly away from the stationary member. The friction reducing structure includes a plurality of steps. The step portion includes a wall surface extending in the circumferential direction and a facing surface located radially inward of the wall surface and facing the stationary member.

また、実施の形態による水力機械のランナは、水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナである。ランナは、回転軸線を有するランナ本体と、隙間を画定するランナの外面に設けられ、隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備えている。摩擦低減構造は、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含んでいる。凸部は、半径方向において互いに異なる位置に位置する一対の壁面であって、周方向に延びる一対の壁面と、一対の壁面に接続され、静止部材に対向する対向面と、を含んでいる。 Further, the runner of the hydraulic machine according to the embodiment is a runner of the hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine. The runner includes a runner body having an axis of rotation, and a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining a gap for reducing disc friction caused by the flow of working water formed in the gap. . The friction reduction structure includes a plurality of protrusions located at different positions in the radial direction. The projection includes a pair of wall surfaces that are positioned at different positions in the radial direction and that extend in the circumferential direction, and a facing surface that is connected to the pair of wall surfaces and faces the stationary member.

また、実施の形態による水力機械のランナは、水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナである。ランナは、回転軸線を有するランナ本体と、隙間を画定するランナの外面に設けられ、隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備えている。摩擦低減構造は、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含んでいる。凸部は、周方向に延びる第1面と、第1面よりも半径方向外側に位置し、第1面に接続された第2面であって、第1面に対して傾斜した第2面と、を含んでいる。回転軸線を含む断面で見たときに、第1面と回転軸線とがなす角度は、45°以下である。一の凸部の第2面は、この凸部に半径方向外側に隣り合う他の凸部の第1面に接続されている。 Further, the runner of the hydraulic machine according to the embodiment is a runner of the hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine. The runner includes a runner body having an axis of rotation, and a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining a gap for reducing disc friction caused by the flow of working water formed in the gap. . The friction reduction structure includes a plurality of protrusions located at different positions in the radial direction. The convex portion has a first surface extending in the circumferential direction and a second surface positioned radially outside the first surface and connected to the first surface, the second surface being inclined with respect to the first surface. and includes The angle formed by the first surface and the axis of rotation when viewed in a cross section including the axis of rotation is 45° or less. The second surface of one projection is connected to the first surface of another projection that is adjacent to this projection radially outward.

また、実施の形態による水力機械のランナは、水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナである。ランナは、回転軸線を有するランナ本体と、隙間を画定するランナの外面に設けられ、隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備えている。摩擦低減構造は、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含んでいる。凸部は、周方向に延びる第1面と、第1面よりも半径方向内側に位置し、第1面に接続された第2面であって、第1面に対して傾斜した第2面と、を含んでいる。回転軸線を含む断面で見たときに、第1面と回転軸線とがなす角度は、45°以下である。一の凸部の第2面は、この凸部に半径方向内側で隣り合う他の凸部の第1面に接続されている。 Further, the runner of the hydraulic machine according to the embodiment is a runner of the hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine. The runner includes a runner body having an axis of rotation, and a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining a gap for reducing disc friction caused by the flow of working water formed in the gap. . The friction reduction structure includes a plurality of protrusions located at different positions in the radial direction. The convex portion has a first surface extending in the circumferential direction and a second surface positioned radially inward of the first surface and connected to the first surface, the second surface being inclined with respect to the first surface. and includes The angle formed by the first surface and the axis of rotation when viewed in a cross section including the axis of rotation is 45° or less. The second surface of one projection is connected to the first surface of another projection that is adjacent to this projection on the inner side in the radial direction.

また、実施の形態による水力機械は、上述したランナを備えている。 Moreover, the hydraulic machine by embodiment is provided with the runner mentioned above.

実施の形態によれば、円板摩擦損失を低減することができる。 According to the embodiment, disc friction loss can be reduced.

図1は、第1の実施の形態における水力機械の子午面断面図である。FIG. 1 is a meridional cross-sectional view of a hydraulic machine according to the first embodiment. 図2は、図1の背圧室を示す断面図である。2 is a sectional view showing the back pressure chamber of FIG. 1. FIG. 図3は、図1の側圧室を示す断面図である。3 is a sectional view showing the side pressure chamber of FIG. 1. FIG. 図4は、図2のランナのクラウンの外面における流れを説明するための図である。4 is a diagram for explaining the flow on the outer surface of the crown of the runner of FIG. 2. FIG. 図5は、図3のランナのバンドの外面における流れを説明するための図である。5 is a diagram for explaining the flow on the outer surface of the band of the runner of FIG. 3. FIG. 図6は、第1の実施の形態におけるランナの半径方向における円板摩擦損失の分布を示すグラフである。FIG. 6 is a graph showing the distribution of disc friction loss in the radial direction of the runner in the first embodiment. 図7は、第2の実施の形態における背圧室を示す断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view showing a back pressure chamber in the second embodiment. 図8は、第2の実施の形態における側圧室を示す断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view showing a side pressure chamber in the second embodiment. 図9Aは、図7に示す摩擦低減構造の変形例を示す部分拡大断面図である。9A is a partially enlarged sectional view showing a modification of the friction reduction structure shown in FIG. 7. FIG. 図9Bは、図8に示す摩擦低減構造の変形例を示す部分拡大断面図である。9B is a partially enlarged cross-sectional view showing a modification of the friction reduction structure shown in FIG. 8. FIG. 図10Aは、図7に示す摩擦低減構造の他の変形例を示す部分拡大断面図である。10A is a partially enlarged sectional view showing another modification of the friction reduction structure shown in FIG. 7. FIG. 図10Bは、図8に示す摩擦低減構造の他の変形例を示す部分拡大断面図である。10B is a partially enlarged cross-sectional view showing another modification of the friction reduction structure shown in FIG. 8. FIG. 図11は、第3の実施の形態における背圧室を示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing the back pressure chamber in the third embodiment. 図12は、第3の実施の形態における側圧室を示す断面図である。FIG. 12 is a cross-sectional view showing a side pressure chamber in the third embodiment. 図13Aは、図11に示す摩擦低減構造の変形例を示す部分拡大断面図である。13A is a partially enlarged cross-sectional view showing a modification of the friction reduction structure shown in FIG. 11. FIG. 図13Bは、図12に示す摩擦低減構造の変形例を示す部分拡大断面図である。13B is a partially enlarged cross-sectional view showing a modification of the friction reduction structure shown in FIG. 12. FIG. 図14Aは、図11に示す摩擦低減構造の他の変形例を示す部分拡大断面図である。14A is a partially enlarged cross-sectional view showing another modification of the friction reduction structure shown in FIG. 11. FIG. 図14Bは、図12に示す摩擦低減構造の他の変形例を示す部分拡大断面図である。14B is a partially enlarged cross-sectional view showing another modification of the friction reduction structure shown in FIG. 12. FIG. 図15は、第4の実施の形態における背圧室を示す断面図である。FIG. 15 is a cross-sectional view showing the back pressure chamber in the fourth embodiment. 図16は、第4の実施の形態における側圧室を示す断面図である。FIG. 16 is a cross-sectional view showing a side pressure chamber in the fourth embodiment. 図17は、第5の実施の形態における背圧室を示す断面図である。FIG. 17 is a cross-sectional view showing a back pressure chamber in the fifth embodiment. 図18は、第5の実施の形態における側圧室を示す断面図である。FIG. 18 is a cross-sectional view showing a side pressure chamber in the fifth embodiment. 図19は、第6の実施の形態における背圧室を示す断面図である。FIG. 19 is a cross-sectional view showing the back pressure chamber in the sixth embodiment. 図20は、図19に示す摩擦低減構造の変形例を示す断面図である。20 is a cross-sectional view showing a modification of the friction reduction structure shown in FIG. 19. FIG. 図21は、図19における摩擦低減構造の他の変形例を示す断面図である。21 is a cross-sectional view showing another modification of the friction reduction structure in FIG. 19. FIG. 図22は、第8の実施の形態における背圧室を示す断面図である。FIG. 22 is a cross-sectional view showing a back pressure chamber in the eighth embodiment. 図23は、図22に示す摩擦低減構造の変形例を示す断面図である。23 is a sectional view showing a modification of the friction reducing structure shown in FIG. 22. FIG. 図24は、図22に示す摩擦低減構造の他の変形例を示す断面図である。24 is a cross-sectional view showing another modification of the friction reduction structure shown in FIG. 22. FIG.

以下、図面を参照して、本発明の実施の形態における水力機械のランナおよび水力機械について説明する。 A runner of a hydraulic machine and a hydraulic machine according to embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1~図3を用いて、本実施の形態における水力機械のランナおよび水力機械について説明する。ここでは、まず、図1を用いて水力機械の一例であるフランシス水車について説明する。 A runner of a hydraulic machine and a hydraulic machine according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. First, a Francis turbine, which is an example of a hydraulic machine, will be described with reference to FIG.

図1に示すように、フランシス水車1は、水車運転時に上池から水圧鉄管(いずれも図示せず)を通って作動水が流入する渦巻き状のケーシング2と、複数のステーベーン3と、複数のガイドベーン4と、ランナ5と、を備えている。 As shown in FIG. 1, a Francis turbine 1 includes a spiral casing 2 into which working water flows from an upper reservoir through a penstock (both not shown), a plurality of stay vanes 3, and a plurality of stay vanes 3. Guide vanes 4 and runners 5 are provided.

ステーベーン3は、ケーシング2に流入した作動水をガイドベーン4およびランナ5に導くための部材である。ステーベーン3は、周方向に所定の間隔をあけて配置されている。ステーベーン3の間に作動水が流れる流路が形成されている。 The stay vanes 3 are members for guiding the working water that has flowed into the casing 2 to the guide vanes 4 and the runners 5 . The stay vanes 3 are arranged at predetermined intervals in the circumferential direction. Flow paths are formed between the stay vanes 3 through which the operating water flows.

ガイドベーン4は、流入した作動水をランナ5に導くための部材である。ガイドベーン4は、周方向に所定の間隔をあけて配置されている。ガイドベーン4の間には、作動水が流れる流路が形成されている。各ガイドベーン4は、回動可能に構成されており、各ガイドベーン4が回動して開度を変えることにより、ランナ5に流入する作動水の流量が調整可能になっている。このようにして、後述する発電機の発電量が調整可能になっている。 The guide vanes 4 are members for guiding the inflowing working water to the runners 5 . The guide vanes 4 are arranged at predetermined intervals in the circumferential direction. Channels are formed between the guide vanes 4 through which the working water flows. Each guide vane 4 is configured to be rotatable, and by rotating each guide vane 4 to change the opening degree, the flow rate of the working water flowing into the runner 5 can be adjusted. In this way, the power generation amount of the generator, which will be described later, can be adjusted.

ランナ5は、ケーシング2に対して回転軸線Xを中心に回転可能に構成されている。ランナ5は、水車運転時にケーシング2から流入する作動水によって回転駆動される。すなわち、ランナ5は、ランナ5に流入する作動水の圧力エネルギを回転エネルギへと変換するための部材である。 The runner 5 is configured to be rotatable around the rotation axis X with respect to the casing 2 . The runner 5 is rotationally driven by the working water flowing from the casing 2 during operation of the water turbine. That is, the runner 5 is a member for converting the pressure energy of the working water flowing into the runner 5 into rotational energy.

ランナ5は、後述する主軸6に連結されたクラウン5aと、クラウン5aの外周側に設けられたバンド5bと、クラウン5aとバンド5bとの間に設けられた複数のランナ羽根5cと、を有している。このうちランナ羽根5cは、周方向に所定の間隔を開けて配置されている。ランナ羽根5cの間には、作動水が流れる流路が形成されている。 The runner 5 has a crown 5a connected to a main shaft 6, which will be described later, a band 5b provided on the outer peripheral side of the crown 5a, and a plurality of runner blades 5c provided between the crown 5a and the band 5b. is doing. Among these, the runner blades 5c are arranged at predetermined intervals in the circumferential direction. Between the runner blades 5c, a channel is formed through which the working water flows.

ランナ5には、主軸6が連結されている。主軸6は、ランナ5とともに、上下方向に延びる回転軸線Xを中心に回転可能に構成されている。主軸6は、回転軸線Xに沿って延びている。 A main shaft 6 is connected to the runner 5 . The main shaft 6 is configured to be rotatable about a rotation axis X extending in the vertical direction together with the runner 5 . The main shaft 6 extends along the axis X of rotation.

主軸6には、図示しない発電機が連結されている。この発電機は、水車運転時には、ランナ5の回転エネルギが伝達されて発電を行うように構成されている。 A generator (not shown) is connected to the main shaft 6 . This power generator is configured to generate power by being transmitted with the rotational energy of the runner 5 during operation of the water turbine.

なお、発電機は、電動機としての機能をも有し、電力が供給されることによりランナ5を回転駆動するように構成されていてもよい。この場合、吸出し管7を介して下池の作動水を吸い上げて上池に放出させることができ、フランシス水車1を、ポンプ水車としてポンプ運転(揚水運転)することが可能になる。この際、ガイドベーン4の開度は、ポンプ揚程に応じて適切な揚水量になるように変えられる。 The generator may also function as an electric motor, and may be configured to rotate the runner 5 when supplied with electric power. In this case, the working water in the lower pond can be sucked up through the draft pipe 7 and discharged into the upper pond, and the Francis turbine 1 can be operated as a pump turbine (pumping operation). At this time, the opening degree of the guide vanes 4 is changed according to the lift of the pump so as to obtain an appropriate amount of pumped water.

ランナ5の水車運転時の下流側には、吸出し管7が設けられている。この吸出し管7は、図示しない下池または放水路に連結されており、ランナ5を回転駆動した作動水が、圧力を回復して、下池または放水路に放出されるようになっている。 A draft pipe 7 is provided on the downstream side of the runner 5 during operation of the water turbine. This draft pipe 7 is connected to a lower pond or a water discharge channel (not shown), so that the working water that has rotated the runner 5 recovers its pressure and is discharged to the lower pond or water discharge channel.

図1に示すように、ランナ5のクラウン5aの上方に、静止部材としての上カバー8が設けられている。クラウン5aと上カバー8との間に、背圧室9と称する円板状の隙間が形成されている。背圧室9には、発電運転時にガイドベーン4の流路を流れた作動水の一部が、漏れ流れとして流入する。より具体的には、図2に示すように、ガイドベーン4とランナ5との間に背圧室入口10が形成されており、この背圧室入口10から背圧室9に作動水が流入する。背圧室9に流入した作動水は、図1に示す背圧室シール部11およびバランスホール12を通過して、吸出し管7に流入する。 As shown in FIG. 1, above the crown 5a of the runner 5, an upper cover 8 is provided as a stationary member. A disc-shaped gap called a back pressure chamber 9 is formed between the crown 5 a and the upper cover 8 . Part of the working water that has flowed through the flow paths of the guide vanes 4 during the power generation operation flows into the back pressure chamber 9 as a leak flow. More specifically, as shown in FIG. 2, a back pressure chamber inlet 10 is formed between the guide vanes 4 and the runner 5, and the working water flows into the back pressure chamber 9 from the back pressure chamber inlet 10. do. The working water that has flowed into the back pressure chamber 9 passes through the back pressure chamber seal portion 11 and the balance hole 12 shown in FIG. 1 and flows into the draft pipe 7 .

図1に示すように、ランナ5のバンド5bの下方に、静止部材としての下カバー13が設けられている。バンド5bと下カバー13との間に、側圧室14と称する円板状の隙間が形成されている。側圧室14には、発電運転時にガイドベーン4の流路を流れた作動水の一部が、漏れ流れとして流入する。より具体的には、図3に示すように、ガイドベーン4とランナ5との間に側圧室入口15が形成されており、この側圧室入口15から側圧室14に作動水が流入する。側圧室14に流入した作動水は、図1に示す側圧室シール部16を通過して、吸出し管7に流入する。 As shown in FIG. 1, below the band 5b of the runner 5, a lower cover 13 is provided as a stationary member. A disk-shaped gap called a side pressure chamber 14 is formed between the band 5 b and the lower cover 13 . Part of the working water that has flowed through the flow paths of the guide vanes 4 during the power generation operation flows into the side pressure chamber 14 as a leak flow. More specifically, as shown in FIG. 3 , a side pressure chamber inlet 15 is formed between the guide vane 4 and the runner 5 , and the working water flows into the side pressure chamber 14 from this side pressure chamber inlet 15 . The working water that has flowed into the side pressure chamber 14 passes through the side pressure chamber seal portion 16 shown in FIG. 1 and flows into the draft pipe 7 .

次に、図2および図3を用いて、本実施の形態による水力機械のランナ(以下、単にランナ5と記す)について説明する。 Next, a runner (hereinafter simply referred to as runner 5) of the hydraulic machine according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

ランナ5は、上述した回転軸線Xを有するランナ本体5dと、ランナ本体5dに設けられた摩擦低減構造20A、20Bと、を備えている。ランナ本体5dは、上述したクラウン5aと、バンド5bと、ランナ羽根5cとを含むように構成されている。 The runner 5 includes a runner body 5d having the rotation axis X described above, and friction reduction structures 20A and 20B provided on the runner body 5d. The runner main body 5d is configured to include the above-described crown 5a, band 5b, and runner blades 5c.

摩擦低減構造20Aは、図2に示すように、ランナ5のクラウン5aと上カバー8との間の背圧室9に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造20Aは、背圧室9を画定するクラウン5aの外面5eに設けられている。摩擦低減構造20Aは、半径方向外側に向かって上カバー8に近づくように階段状に形成されている。すなわち、摩擦低減構造20Aは、半径方向外側に向かって上方に向かうように階段状に形成されている。 As shown in FIG. 2, the friction reduction structure 20A is a structure for reducing disc friction caused by the flow of working water formed in the back pressure chamber 9 between the crown 5a of the runner 5 and the upper cover 8. be. The friction reduction structure 20A is provided on the outer surface 5e of the crown 5a that defines the back pressure chamber 9. As shown in FIG. The friction reduction structure 20A is formed in a stepped shape so as to approach the upper cover 8 radially outward. That is, the friction reduction structure 20A is formed in a stepped shape so as to extend radially outward and upward.

摩擦低減構造20Aは、複数の段部21Aを含んでいる。段部21Aは、周方向に延びる壁面22Aと、壁面22Aよりも半径方向外側に位置するとともに上カバー8に対向する対向面23Aと、を含んでいる。各段部21Aは、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状(図4参照)に形成されている。各壁面22Aは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。対向面23Aは、壁面22Aに接続されるとともに、壁面22Aに対して垂直になっている。 Friction reduction structure 20A includes a plurality of stepped portions 21A. The stepped portion 21A includes a wall surface 22A extending in the circumferential direction, and a facing surface 23A located radially outside the wall surface 22A and facing the upper cover 8 . Each stepped portion 21A extends over the entire circumference and is formed concentrically around the rotation axis X (see FIG. 4). 22 A of each wall surface may be arrange|positioned at equal intervals in the radial direction. The facing surface 23A is connected to the wall surface 22A and is perpendicular to the wall surface 22A.

図2に示すように、各段部21Aの壁面22Aは、回転軸線Xに平行になっていてもよい。各段部21Aの対向面23Aは、回転軸線Xに垂直になっていてもよい。摩擦低減構造20Aを構成する段部21Aは、半径方向外側に向かって、上カバー8に近づくように位置づけられている。 The wall surface 22A of each stepped portion 21A may be parallel to the rotation axis X as shown in FIG. The facing surface 23A of each stepped portion 21A may be perpendicular to the rotation axis X. A stepped portion 21A that constitutes the friction reduction structure 20A is positioned so as to approach the upper cover 8 radially outward.

一の段部21Aの対向面23Aは、当該段部21Aに半径方向外側で隣り合う他の段部21Aの壁面22Aに接続されている。図2に示すように、左側の段部21Aの対向面23Aは、右側の段部21Aの壁面22Aに接続されている。図2においては、複数の段部21Aが、連続して形成されている。 A facing surface 23A of one stepped portion 21A is connected to a wall surface 22A of another stepped portion 21A adjacent to the stepped portion 21A radially outwardly. As shown in FIG. 2, the facing surface 23A of the left stepped portion 21A is connected to the wall surface 22A of the right stepped portion 21A. In FIG. 2, a plurality of stepped portions 21A are formed continuously.

摩擦低減構造20Bは、図3に示すように、ランナ5のバンド5bと下カバー13との間の側圧室14に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造20Bは、側圧室14を画定するバンド5bの外面5fに設けられている。摩擦低減構造20Bは、半径方向外側に向かって下カバー13に近づくように階段状に形成されている。 As shown in FIG. 3, the friction reduction structure 20B is a structure for reducing disk friction caused by the flow of working water formed in the side pressure chamber 14 between the band 5b of the runner 5 and the lower cover 13. . The friction reduction structure 20B is provided on the outer surface 5f of the band 5b that defines the side pressure chamber 14. As shown in FIG. The friction reduction structure 20B is formed in a stepped shape so as to approach the lower cover 13 radially outward.

摩擦低減構造20Bは、複数の段部21Bを含んでいる。段部21Bは、周方向に延びる壁面22Bと、壁面22Bよりも半径方向外側に位置するとともに下カバー13に対向する対向面23Bと、を含んでいる。各段部21Bは、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状(図5参照)に形成されている。各壁面22Bは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。対向面23Bは、壁面22Bに接続されるとともに、壁面22Bに対して垂直になっている。 The friction reduction structure 20B includes a plurality of stepped portions 21B. The stepped portion 21B includes a wall surface 22B extending in the circumferential direction, and a facing surface 23B located radially outside the wall surface 22B and facing the lower cover 13 . Each stepped portion 21B extends over the entire circumference and is formed concentrically around the rotation axis X (see FIG. 5). Each wall surface 22B may be arranged at equal intervals in the radial direction. The facing surface 23B is connected to the wall surface 22B and perpendicular to the wall surface 22B.

図3に示すように、各段部21Bの壁面22Bは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。しかしながら、各段部21Bの壁面22Bは、回転軸線Xに平行になっていてもよい。摩擦低減構造20Bを構成する段部21Bは、半径方向外側に向かって、下カバー13に近づくように位置づけられている。 As shown in FIG. 3, the wall surface 22B of each stepped portion 21B does not have to be parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. However, the wall surface 22B of each stepped portion 21B may be parallel to the rotation axis X. The step portion 21B that constitutes the friction reduction structure 20B is positioned so as to approach the lower cover 13 radially outward.

一の段部21Bの対向面23Bは、当該段部21Bに半径方向外側で隣り合う他の段部21Bの壁面22Bに接続されている。図3に示すように、左側の段部21Bの対向面23Bは、右側の段部21Bの壁面22Bに接続されている。図3においては、複数の段部21Bが、連続して形成されている。 A facing surface 23B of one stepped portion 21B is connected to a wall surface 22B of another stepped portion 21B that is adjacent to the stepped portion 21B on the outside in the radial direction. As shown in FIG. 3, the facing surface 23B of the left stepped portion 21B is connected to the wall surface 22B of the right stepped portion 21B. In FIG. 3, a plurality of stepped portions 21B are formed continuously.

図2に示すように、摩擦低減構造20Aは、ランナ本体5dのクラウン5aに一体に形成されている。図3に示すように、摩擦低減構造20Bは、ランナ本体5dのバンド5bに一体に形成されている。 As shown in FIG. 2, the friction reduction structure 20A is formed integrally with the crown 5a of the runner body 5d. As shown in FIG. 3, the friction reduction structure 20B is formed integrally with the band 5b of the runner body 5d.

摩擦低減構造20Aは、ランナ5の外周縁の半径方向位置を100%で表したときに、40%以上の領域に位置していてもよい。回転軸線Xは、0%の位置になる。また、摩擦低減構造20Aは、背圧室シール部11よりも半径方向外側の領域に位置していてもよい。 The friction reduction structure 20A may be located in an area of 40% or more of the radial position of the outer peripheral edge of the runner 5 expressed as 100%. The rotation axis X is at the 0% position. Also, the friction reduction structure 20A may be positioned radially outside the back pressure chamber seal portion 11 .

同様に、摩擦低減構造20Bは、ランナ5の外周縁の半径方向位置を100%で表したときに、40%以上の領域に位置していてもよい。摩擦低減構造20Bは、側圧室シール部16よりも半径方向外側の領域に位置していてもよい。 Similarly, the friction reduction structure 20B may be located in an area of 40% or more of the radial position of the outer peripheral edge of the runner 5 expressed as 100%. The friction reduction structure 20B may be positioned radially outside the side pressure chamber seal portion 16 .

次に、このような構成からなる本実施の形態において、水車運転時の作動水の流れについて説明する。 Next, in this embodiment having such a configuration, the flow of the working water during operation of the water turbine will be described.

水車運転時、ガイドベーン4の流路を流れた作動水が、ランナ5の流路に流入し、ランナ5が回転駆動される。このことにより、ランナ5は主軸6とともに、回転軸線Xを中心に回転する。ランナ5を回転駆動させた作動水は、ランナ5の流路から排出されて、吸出し管7に流入する。 During operation of the water turbine, the working water that has flowed through the flow paths of the guide vanes 4 flows into the flow paths of the runners 5, and the runners 5 are rotationally driven. As a result, the runner 5 rotates about the rotation axis X together with the main shaft 6 . The working water that rotates the runner 5 is discharged from the flow path of the runner 5 and flows into the draft pipe 7 .

ガイドベーン4の流路を流れる作動水の一部は、背圧室入口10を通過して背圧室9に流入する。背圧室9において、作動水は、主として、回転しながら半径方向内側(実線矢印で示す方向)に流れる。そして、作動水は、背圧室シール部11およびバランスホール12を通過して、吸出し管7に流入する。 A portion of the working water flowing through the flow path of the guide vanes 4 passes through the back pressure chamber inlet 10 and flows into the back pressure chamber 9 . In the back pressure chamber 9, the working water mainly flows radially inward (indicated by solid arrows) while rotating. Then, the working water passes through the back pressure chamber seal portion 11 and the balance hole 12 and flows into the draft pipe 7 .

図2に示すように、背圧室9においてクラウン5aの外面5eの近傍では、回転しながら半径方向外側(破線矢印で示す方向)に流れる。クラウン5aとの摩擦による影響と、ランナ5の回転による影響とを受けるためである。このクラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、図4に示す速度ベクトルで表される。図4は、図2の摩擦低減構造20Aを上方から見た図であり、任意の地点P1における速度ベクトルを示している。 As shown in FIG. 2, in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a in the back pressure chamber 9, the fluid flows radially outward (in the direction indicated by the dashed arrow) while rotating. This is because it is affected by the friction with the crown 5 a and the rotation of the runner 5 . The flow of working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a is represented by the velocity vector shown in FIG. FIG. 4 is a top view of the friction reduction structure 20A of FIG. 2, showing velocity vectors at an arbitrary point P1.

図4に示すように、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、周方向速度成分Vc1と、半径方向速度成分Vr1と、を有している。周方向速度成分Vc1は、ランナ5の回転方向Cと同じ方向の速度成分となっている。半径方向速度成分Vr1は、半径方向外側を向く速度成分となっている。周方向速度成分Vc1と半径方向速度成分Vr1とを合成すると、作動水の流れの速度ベクトルV1が得られる。ランナ5の周方向速度をU1とすると、作動水の流れの速度V1とランナ5の周方向速度U1とがなす角度は、θ1で表される。 As shown in FIG. 4, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a has a circumferential velocity component Vc1 and a radial velocity component Vr1. The circumferential velocity component Vc1 is a velocity component in the same direction as the rotation direction C of the runner 5 . The radial velocity component Vr1 is a velocity component pointing radially outward. Combining the circumferential velocity component Vc1 and the radial velocity component Vr1 yields the velocity vector V1 of the flow of the working water. Assuming that the circumferential speed of the runner 5 is U1, the angle formed by the flow speed V1 of the working water and the circumferential speed U1 of the runner 5 is represented by θ1.

水車運転時、ランナ5は高速で回転するため、背圧室9におけるクラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、クラウン5aの外面5eとの摩擦による影響と、ランナ5の回転による影響とを受ける。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、ランナ5の周方向速度U1と同一方向の周方向速度成分Vc1を有する。また、作動水が周方向速度成分を有することにより遠心力の影響を受ける。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、半径方向速度成分Vr1を有する。このため、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水は、周方向速度成分Vc1と半径方向速度成分Vr1とで合成された速度ベクトルV1を有する。 Since the runner 5 rotates at high speed during operation of the water turbine, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a in the back pressure chamber 9 is affected by friction with the outer surface 5e of the crown 5a and by the rotation of the runner 5. and receive. As a result, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a has a circumferential velocity component Vc1 in the same direction as the circumferential velocity U1 of the runner 5. As shown in FIG. In addition, since the working water has a circumferential velocity component, it is affected by centrifugal force. As a result, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a has a radial velocity component Vr1. Therefore, the working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a has a velocity vector V1 that is a combination of the circumferential velocity component Vc1 and the radial velocity component Vr1.

ランナ5の周方向速度U1と、作動水の周方向速度成分Vc1との差により、ランナ5と作動水との間に摩擦が生じる。周方向速度成分Vc1は、周方向速度U1よりも小さいため、ランナ5の回転に対して作動水の流れがブレーキとなって、円板摩擦損失が発生する。特に、半径方向速度成分Vr1が大きい場合、上述した角度θ1が大きくなる。これに伴い、周方向速度成分Vc1が小さくなり、周方向速度U1と周方向速度成分Vc1との差が大きくなる。この結果、円板摩擦損失が増大する。 The difference between the circumferential velocity U1 of the runner 5 and the circumferential velocity component Vc1 of the working water causes friction between the runner 5 and the working water. Since the circumferential velocity component Vc1 is smaller than the circumferential velocity U1, the flow of the working water acts as a brake against the rotation of the runner 5, causing disk friction loss. In particular, when the radial velocity component Vr1 is large, the above angle θ1 becomes large. Along with this, the circumferential velocity component Vc1 decreases, and the difference between the circumferential velocity U1 and the circumferential velocity component Vc1 increases. As a result, disc friction loss increases.

これに対して本実施の形態においては、クラウン5aの外面5eに、階段状に形成された摩擦低減構造20Aが設けられている。摩擦低減構造20Aの各段部21Aが、周方向に延びる壁面22Aを含んでいる。このことにより、作動水の流れは、壁面22Aに衝突し、半径方向外側への流れが抑制されるとともに周方向に案内される。このため、半径方向速度成分Vr1が小さくなり、上述した角度θ1が小さくなる。この結果、周方向速度成分Vc1が大きくなり、周方向速度U1と周方向速度成分Vc1との差が小さくなる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 In contrast, in the present embodiment, a stepped friction reduction structure 20A is provided on the outer surface 5e of the crown 5a. Each stepped portion 21A of the friction reduction structure 20A includes a wall surface 22A extending in the circumferential direction. As a result, the flow of the working water collides with the wall surface 22A, is restrained from flowing outward in the radial direction, and is guided in the circumferential direction. Therefore, the radial direction velocity component Vr1 becomes smaller, and the angle θ1 mentioned above becomes smaller. As a result, the circumferential velocity component Vc1 increases, and the difference between the circumferential velocity U1 and the circumferential velocity component Vc1 decreases. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、ガイドベーン4の流路を流れる作動水の一部は、側圧室入口15を通過して側圧室14に流入する。側圧室14において、作動水は、主として、回転しながら半径方向内側(実線矢印で示す方向)に流れる。そして、作動水は、側圧室シール部16を通過して、吸出し管7に流入する。 Also, part of the working water flowing through the flow path of the guide vanes 4 passes through the side pressure chamber inlet 15 and flows into the side pressure chamber 14 . In the side pressure chamber 14, the operating water mainly flows radially inward (indicated by solid arrows) while rotating. Then, the working water passes through the side pressure chamber seal portion 16 and flows into the draft pipe 7 .

図3に示すように、側圧室14においてバンド5bの外面5fの近傍では、回転しながら半径方向外側(破線矢印で示す方向)に流れる。バンド5bとの摩擦による影響と、ランナ5の回転による影響とを受けるためである。このバンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、図5に示す速度ベクトルで表される。図5は、図3の摩擦低減構造20Bを下方から見た図であり、任意の地点P2における速度ベクトルを示している。 As shown in FIG. 3, in the side pressure chamber 14, in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b, the fluid flows radially outward (in the direction indicated by the dashed arrow) while rotating. This is because it is affected by the friction with the band 5b and by the rotation of the runner 5. The flow of working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b is represented by the velocity vector shown in FIG. FIG. 5 is a bottom view of the friction reduction structure 20B of FIG. 3, showing velocity vectors at an arbitrary point P2.

図5に示すように、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、周方向速度成分Vc2と、半径方向速度成分Vr2と、を有している。周方向速度成分Vc2は、ランナ5の回転方向Cと同じ方向の速度成分となっている。半径方向速度成分Vr2は、半径方向外側を向く速度成分となっている。周方向速度成分Vc2と半径方向速度成分Vr2とを合成すると、作動水の流れの速度ベクトルV2が得られる。ランナ5の周方向速度成分をU2とすると、作動水の流れの速度V2とランナ5の周方向速度U2とがなす角度は、θ2で表される。 As shown in FIG. 5, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b has a circumferential velocity component Vc2 and a radial velocity component Vr2. The circumferential velocity component Vc2 is a velocity component in the same direction as the rotation direction C of the runner 5 . The radial velocity component Vr2 is a velocity component pointing radially outward. Combining the circumferential velocity component Vc2 and the radial velocity component Vr2 yields the velocity vector V2 of the flow of the working water. Assuming that the circumferential velocity component of the runner 5 is U2, the angle formed by the velocity V2 of the flow of the working water and the circumferential velocity U2 of the runner 5 is represented by θ2.

水車運転時、ランナ5は高速で回転するため、側圧室14におけるバンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、バンド5bの外面5fとの摩擦による影響と、ランナ5の回転による影響と、を受ける。このことにより、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、ランナ5の周方向速度U2と同一方向の周方向速度成分Vc2を有する。また、作動水が周方向速度成分を有することにより遠心力の影響を受ける。このことにより、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、半径方向速度成分Vr2を有する。このため、バンド5bの外面5fの近傍における作動水は、周方向速度成分Vc2と半径方向速度成分Vr2とで合成された速度ベクトルV2を有する。 Since the runner 5 rotates at a high speed during operation of the water turbine, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b in the side pressure chamber 14 is affected by the friction with the outer surface 5f of the band 5b and the rotation of the runner 5. , receive. As a result, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b has a circumferential velocity component Vc2 in the same direction as the circumferential velocity U2 of the runner 5. As shown in FIG. In addition, since the working water has a circumferential velocity component, it is affected by centrifugal force. As a result, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b has a radial velocity component Vr2. Therefore, the working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b has a velocity vector V2 that is a combination of the circumferential velocity component Vc2 and the radial velocity component Vr2.

ランナ5の周方向速度U2と、作動水の周方向速度成分Vc2との差により、ランナ5と作動水との間に摩擦が生じる。周方向速度成分Vc2は、周方向速度U2よりも小さいため、ランナ5の回転に対して作動水の流れがブレーキとなって、円板摩擦損失が発生する。特に、半径方向速度成分Vr2が大きい場合、上述した角度θ2が大きくなる。これに伴い、周方向速度成分Vc2が小さくなり、周方向速度U2と周方向速度成分Vc2との差が大きくなる。この結果、円板摩擦損失が増大する。 Friction occurs between the runner 5 and the working water due to the difference between the circumferential velocity U2 of the runner 5 and the circumferential velocity component Vc2 of the working water. Since the circumferential velocity component Vc2 is smaller than the circumferential velocity U2, the flow of the working water acts as a brake against the rotation of the runner 5, causing disk friction loss. In particular, when the radial velocity component Vr2 is large, the angle θ2 is large. Along with this, the circumferential velocity component Vc2 decreases, and the difference between the circumferential velocity U2 and the circumferential velocity component Vc2 increases. As a result, disc friction loss increases.

これに対して本実施の形態においては、バンド5bの外面5fに、階段状に形成された摩擦低減構造20Bが設けられている。摩擦低減構造20Bの各段部21Bが、周方向に延びる壁面22Bを含んでいる。このことにより、作動水の流れは、壁面22Bに衝突し、半径方向外側への流れが抑制されるとともに周方向に案内される。このため、半径方向速度成分Vr2が小さくなり、上述した角度θ2が小さくなる。この結果、周方向速度成分Vc2が大きくなり、周方向速度U2と周方向速度成分Vc2との差が小さくなる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 In contrast, in the present embodiment, a stepped friction reduction structure 20B is provided on the outer surface 5f of the band 5b. Each stepped portion 21B of the friction reduction structure 20B includes a wall surface 22B extending in the circumferential direction. As a result, the flow of the working water collides with the wall surface 22B, is restrained from flowing outward in the radial direction, and is guided in the circumferential direction. Therefore, the radial velocity component Vr2 becomes smaller, and the angle θ2 described above becomes smaller. As a result, the circumferential velocity component Vc2 increases, and the difference between the circumferential velocity U2 and the circumferential velocity component Vc2 decreases. As a result, disc friction loss can be reduced.

図6に、ランナ5の半径方向における円板摩擦損失の分布を示している。図6の横軸は、半径方向位置を示し、縦軸は、円板摩擦損失を示している。図6における破線は、摩擦低減構造20A、20Bが設けられていない一般的なフランシス水車のランナにおける円板摩擦損失の分布を示している。図6における実線は、摩擦低減構造20A、20Bが設けられた本実施の形態によるランナ5における円板摩擦損失の分布を示している。 FIG. 6 shows the distribution of disk friction loss in the radial direction of the runner 5. As shown in FIG. The horizontal axis in FIG. 6 indicates radial position, and the vertical axis indicates disc friction loss. The dashed line in FIG. 6 indicates the distribution of disc friction loss in a general Francis turbine runner without the friction reduction structures 20A and 20B. The solid line in FIG. 6 indicates the distribution of disc friction loss in runner 5 according to the present embodiment provided with friction reduction structures 20A and 20B.

図6に示すように、本実施の形態によるランナ5の円板摩擦損失が、一般的なランナの円板摩擦損失よりも低減されていることがわかる。上述したように、クラウン5aまたはバンド5bの外面の近傍における作動水の流れの周方向速度成分Vc1、Vc2が大きくなり、ランナ5の周方向速度U1、U2との差が低減されたためと考えられる。 As shown in FIG. 6, it can be seen that the disc friction loss of runner 5 according to the present embodiment is lower than the disc friction loss of a general runner. As described above, it is considered that the circumferential velocity components Vc1 and Vc2 of the flow of the working water in the vicinity of the outer surface of the crown 5a or the band 5b are increased, and the difference from the circumferential velocity U1 and U2 of the runner 5 is reduced. .

なお、ランナ5の周方向速度U1および作動水の流れの周方向速度成分Vc1、Vc2は、ランナ5の外周縁に近いほど大きくなる。このことにより、円板摩擦損失も、半径方向外側に向かって大きくなる。図6に示されているように、半径方向位置が40%から、半径方向外側に向かって円板摩擦損失が増大しているが、40%の半径方向位置から半径方向内側では、円板摩擦損失はほぼ発生していない。このため、半径方向位置が40%以上となる領域に、摩擦低減構造20A、20Bを設けるようにしてもよい。しかしながら、このことに限られることはなく、摩擦低減構造20A、20Bは、半径方向位置が40%未満の領域に位置していてもよい。 It should be noted that the circumferential velocity U1 of the runner 5 and the circumferential velocity components Vc1 and Vc2 of the flow of the working water increase as the distance to the outer edge of the runner 5 increases. As a result, the disc friction loss also increases radially outward. As shown in FIG. 6, from the 40% radial position, the disc friction loss increases radially outward, while radially inward from the 40% radial position, the disc friction loss increases. Losses are almost non-existent. Therefore, the friction reduction structures 20A and 20B may be provided in regions where the radial position is 40% or more. However, it is not limited to this, and the friction reduction structures 20A, 20B may be located in a region where the radial position is less than 40%.

このように本実施の形態によれば、背圧室9を画定するランナ本体5dのクラウン5aの外面5eに、半径方向外側に向かって上カバー8に近づくように階段状に形成された摩擦低減構造20Aが設けられている。摩擦低減構造20Aは、複数の段部21Aを含み、段部21Aは、周方向に延びる壁面22Aと、壁面22Aよりも半径方向外側に位置するとともに上カバー8に対向する対向面23Aと、を含んでいる。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、壁面22Aに衝突することができ、半径方向外側への流れが抑制できるとともに周方向に案内することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 As described above, according to the present embodiment, the outer surface 5e of the crown 5a of the runner body 5d that defines the back pressure chamber 9 is provided with stepped friction-reducing pressure rollers extending radially outward toward the upper cover 8. A structure 20A is provided. The friction reduction structure 20A includes a plurality of stepped portions 21A, each stepped portion 21A having a wall surface 22A extending in the circumferential direction and a facing surface 23A located radially outside the wall surface 22A and facing the upper cover 8. contains. As a result, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a can collide with the wall surface 22A, so that the radially outward flow can be suppressed and the flow can be guided in the circumferential direction. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、側圧室14を画定するランナ本体5dのバンド5bの外面5fに、半径方向外側に向かって下カバー13に近づくように階段状に形成された摩擦低減構造20Bが設けられている。摩擦低減構造20Bは、複数の段部21Bを含み、段部21Bは、周方向に延びる壁面22Bと、壁面22Bよりも半径方向外側に位置するとともに下カバー13に対向する対向面23Bと、を含んでいる。このことにより、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、壁面22Bに衝突することができ、半径方向外側への流れが抑制できるとともに周方向に案内することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the friction reducing structure 20B is formed stepwise radially outwardly on the outer surface 5f of the band 5b of the runner body 5d defining the side pressure chamber 14 so as to approach the lower cover 13. is provided. The friction reduction structure 20B includes a plurality of stepped portions 21B, each stepped portion 21B having a wall surface 22B extending in the circumferential direction and a facing surface 23B located radially outside the wall surface 22B and facing the lower cover 13. contains. As a result, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b can collide with the wall surface 22B, so that the radially outward flow can be suppressed and the flow can be guided in the circumferential direction. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、段部21Aの壁面22Aは、回転軸線Xに平行になっている。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍において、半径方向外側への作動水の流れを、効果的に抑制できるとともに周方向に効果的に案内することができる。このため、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差をより一層小さくすることができ、円板摩擦損失をより一層低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the wall surface 22A of the stepped portion 21A is parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. As a result, in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a, the radially outward flow of the working water can be effectively suppressed and can be effectively guided in the circumferential direction. Therefore, the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water can be further reduced, and the disc friction loss can be further reduced.

なお、上述した本実施の形態においては、摩擦低減構造20Aの段部21Aの壁面22Aが、回転軸線Xに平行になっている例について説明した。しかしながら、このことに限られることはない。例えば、壁面22Aは、半径方向外側への流れを抑制できるとともに周方向に案内することができれば、壁面22Aは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。例えば、回転軸線Xを含む断面(子午面断面)で見たときに、壁面22Aが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。 In addition, in this Embodiment mentioned above, 22 A of wall surfaces of step part 21A of friction reduction structure 20A were parallel to the rotation axis line X, and the example was demonstrated. However, it is not limited to this. For example, the wall surface 22A does not have to be parallel to the rotation axis X as long as the wall surface 22A can suppress the radially outward flow and guide the flow in the circumferential direction. For example, the wall surface 22A may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section (meridional cross section) including the rotation axis X.

(第2の実施の形態)
次に、図7~図10を用いて、第2の実施の形態による水力機械のランナおよび水力機械について説明する。
(Second embodiment)
Next, a hydraulic machine runner and a hydraulic machine according to a second embodiment will be described with reference to FIGS. 7 to 10. FIG.

図7~図10に示す第2の実施の形態においては、摩擦低減構造が、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含み、凸部は、第1面と、第1面よりも半径方向外側に位置する第2面と、を含み、回転軸線を含む断面で見たときに、第1面と回転軸線とがなす角度が、45°以下である、点が主に異なり、他の構成は、図1~図6に示す第1の実施の形態と略同一である。なお、図7~図10において、図1~図6に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。 In a second embodiment shown in FIGS. 7-10, the friction-reducing structure includes a plurality of protrusions located at different positions in the radial direction, and the protrusions are located on the first surface and on the first surface. and a second surface located radially outward, and the angle formed by the first surface and the axis of rotation is 45° or less when viewed in a cross section containing the axis of rotation. Other configurations are substantially the same as those of the first embodiment shown in FIGS. 7 to 10, the same parts as those in the first embodiment shown in FIGS. 1 to 6 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

図7および図8に示すように、本実施の形態においては、ランナ5のランナ本体5dに、摩擦低減構造30A、30Bが設けられている。 As shown in FIGS. 7 and 8, in the present embodiment, runner body 5d of runner 5 is provided with friction reduction structures 30A and 30B.

図7に示すように、摩擦低減構造30Aは、図2に示す摩擦低減構造20Aと同様に、ランナ5のクラウン5aと上カバー8との間の背圧室9に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造30Aは、背圧室9を画定するクラウン5aの外面5eに設けられている。 As shown in FIG. 7, the friction reduction structure 30A is similar to the friction reduction structure 20A shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction caused by The friction reduction structure 30A is provided on the outer surface 5e of the crown 5a that defines the back pressure chamber 9. As shown in FIG.

図7に示すように、摩擦低減構造30Aは、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部31Aを含んでいる。凸部31Aは、周方向に延びる第1面32Aと、第1面32Aよりも半径方向外側に位置する第2面33Aと、を含んでいる。各凸部31Aは、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状に形成されている。各第1面32Aは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。 As shown in FIG. 7, the friction reduction structure 30A includes a plurality of protrusions 31A located at different positions in the radial direction. The convex portion 31A includes a first surface 32A extending in the circumferential direction and a second surface 33A located radially outward of the first surface 32A. Each convex portion 31A extends around the entire circumference and is formed concentrically with the rotation axis X as the center. 32 A of each 1st surface may be arrange|positioned at equal intervals in the radial direction.

回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面32Aと回転軸線Xとがなす角度α(図9A、図10A参照)は、45°以下になっている。本実施の形態においては、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部31Aの第1面32Aと回転軸線Xとがなす角度αが、0°となっている。図7に示すように、各凸部31Aの第1面32Aは、回転軸線Xに平行になっている。 The angle α (see FIGS. 9A and 10A) formed by the first surface 32A and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. In the present embodiment, when viewed in a cross section including the rotation axis X, the angle α formed by the first surface 32A of the convex portion 31A and the rotation axis X is 0°. As shown in FIG. 7, the first surface 32A of each convex portion 31A is parallel to the rotation axis X. As shown in FIG.

各凸部31Aの第2面33Aは、第1面32Aに接続されるとともに、第1面32Aに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第2面33Aが回転軸線Xに対して傾斜している。図7に示す例では、凸部31Aの先端(第1面32Aと第2面33Aとの接続点)は、回転軸線Xに沿う方向において、クラウン5aの外面5eと同じ位置に位置していてもよい。 The second surface 33A of each convex portion 31A is connected to the first surface 32A and is inclined with respect to the first surface 32A. The second surface 33A is inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. As shown in FIG. In the example shown in FIG. 7, the tip of the projection 31A (the connection point between the first surface 32A and the second surface 33A) is located at the same position as the outer surface 5e of the crown 5a in the direction along the rotation axis X. good too.

一の凸部31Aの第2面33Aは、当該凸部31Aに半径方向外側で隣り合う他の凸部31Aの第1面32Aに接続されている。図7に示すように、左側の凸部31Aの第2面33Aは、右側の凸部31Aの第1面32Aに接続されている。図7においては、複数の凸部31Aが、連続して形成されている。半径方向において互いに隣り合う凸部31Aの間には、凹部34Aが形成されている。凹部34Aは、一の凸部31Aの第2面33Aと、当該凸部31Aに半径方向外側で隣り合う他の凸部31Aの第1面32Aとにより画定されている。 The second surface 33A of one convex portion 31A is connected to the first surface 32A of another convex portion 31A that is adjacent to the convex portion 31A on the outer side in the radial direction. As shown in FIG. 7, the second surface 33A of the left projection 31A is connected to the first surface 32A of the right projection 31A. In FIG. 7, a plurality of convex portions 31A are formed continuously. A concave portion 34A is formed between the convex portions 31A adjacent to each other in the radial direction. The concave portion 34A is defined by the second surface 33A of one convex portion 31A and the first surface 32A of another convex portion 31A adjacent to the convex portion 31A radially outward.

図8に示すように、摩擦低減構造30Bは、図3に示す摩擦低減構造20Bと同様に、ランナ5のバンド5bと下カバー13との間の側圧室14に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造30Bは、側圧室14を画定するバンド5bの外面5fに設けられている。 As shown in FIG. 8, the friction reduction structure 30B, like the friction reduction structure 20B shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction that occurs. The friction reduction structure 30B is provided on the outer surface 5f of the band 5b that defines the side pressure chamber 14. As shown in FIG.

図8に示すように、摩擦低減構造30Bは、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部31Bを含んでいる。凸部31Bは、周方向に延びる第1面32Bと、第1面32Bよりも半径方向外側に位置する第2面33Bと、を含んでいる。各凸部31B、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状に形成されている。各第1面32Bは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。 As shown in FIG. 8, the friction reduction structure 30B includes a plurality of protrusions 31B located at different positions in the radial direction. The convex portion 31B includes a first surface 32B extending in the circumferential direction and a second surface 33B located radially outside the first surface 32B. Each projection 31B extends all the way around and is formed concentrically with the rotation axis X as the center. Each first surface 32B may be arranged at equal intervals in the radial direction.

回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面32Bと回転軸線Xとがなす角度β(図9B、図10B参照)は、45°以下になっている。本実施の形態においては、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部31Bの第1面32Bと回転軸線Xとがなす角度βが、0°となっている。図8に示すように、各凸部31Bの第1面32Bは、回転軸線Xに平行になっている。 The angle β (see FIGS. 9B and 10B) formed by the first surface 32B and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. In the present embodiment, the angle β formed by the first surface 32B of the protrusion 31B and the rotation axis X is 0° when viewed in a cross section including the rotation axis X. As shown in FIG. 8, the first surface 32B of each projection 31B is parallel to the rotation axis X. As shown in FIG.

各凸部31Bの第2面33Bは、第1面32Bに接続されるとともに、第1面32Bに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第2面33Bが回転軸線Xに対して傾斜している。図8に示す例では、凸部31Bの先端(第1面32Bと第2面33Bとの接続点)は、バンド5bの外面5fの延長上に位置していてもよい。 A second surface 33B of each convex portion 31B is connected to the first surface 32B and inclined with respect to the first surface 32B. The second surface 33B is inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. As shown in FIG. In the example shown in FIG. 8, the tip of the projection 31B (the connection point between the first surface 32B and the second surface 33B) may be positioned on the extension of the outer surface 5f of the band 5b.

一の凸部31Bの第2面33Bは、当該凸部31Bに半径方向外側で隣り合う他の凸部31Bの第1面32Bに接続されている。図8に示すように、左側の凸部31Bの第2面33Bは、右側の凸部31Bの第1面32Bに接続されている。図8においては、複数の凸部31Bが、連続して形成されている。半径方向において互いに隣り合う凸部31Bの間には、凹部34Bが形成されている。凹部34Bは、一の凸部31Bの第2面33Bと、当該凸部31Bに半径方向外側で隣り合う他の凸部31Bの第1面32Bとにより画定されている。 The second surface 33B of one convex portion 31B is connected to the first surface 32B of another convex portion 31B that is adjacent to the convex portion 31B on the outer side in the radial direction. As shown in FIG. 8, the second surface 33B of the left projection 31B is connected to the first surface 32B of the right projection 31B. In FIG. 8, a plurality of convex portions 31B are formed continuously. A concave portion 34B is formed between the convex portions 31B adjacent to each other in the radial direction. The concave portion 34B is defined by the second surface 33B of one convex portion 31B and the first surface 32B of another convex portion 31B adjacent to the convex portion 31B radially outwardly.

このように本実施の形態によれば、背圧室9を画定するランナ本体5dのクラウン5aの外面5eに摩擦低減構造30Aが設けられている。摩擦低減構造30Aは、複数の凸部31Aを含み、凸部31Aは、周方向に延びる第1面32Aと、第1面32Aよりも半径方向外側に位置する第2面33Aと、を含んでいる。第2面33Aは、第1面32Aに接続されており、第1面32Aに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面32Aと回転軸線Xとがなす角度αは、45°以下になっている。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、第1面32Aに衝突することができ、半径方向外側への流れが抑制できるとともに周方向に案内することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Thus, according to the present embodiment, the outer surface 5e of the crown 5a of the runner body 5d defining the back pressure chamber 9 is provided with the friction reduction structure 30A. The friction reduction structure 30A includes a plurality of protrusions 31A, and the protrusions 31A include a first surface 32A extending in the circumferential direction and a second surface 33A located radially outside the first surface 32A. there is The second surface 33A is connected to the first surface 32A and is inclined with respect to the first surface 32A. The angle α formed by the first surface 32A and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. As a result, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a can collide with the first surface 32A, so that the radially outward flow can be suppressed and the flow can be guided in the circumferential direction. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、側圧室14を画定するランナ本体5dのバンド5bの外面5fに摩擦低減構造30Bが設けられている。摩擦低減構造30Bは、複数の凸部31Bを含み、凸部31Bは、周方向に延びる第1面32Bと、第1面32Bよりも半径方向外側に位置する第2面33Bと、を含んでいる。第2面33Bは、第1面32Bに接続されており、第1面32Bに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面32Bと回転軸線Xとがなす角度βは、45°以下になっている。このことにより、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、第1面32Bに衝突することができ、半径方向外側への流れが抑制できるとともに周方向に案内することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the outer surface 5f of the band 5b of the runner body 5d defining the side pressure chamber 14 is provided with the friction reduction structure 30B. The friction reduction structure 30B includes a plurality of protrusions 31B, and the protrusions 31B include a first surface 32B extending in the circumferential direction and a second surface 33B positioned radially outward of the first surface 32B. there is The second surface 33B is connected to the first surface 32B and is inclined with respect to the first surface 32B. The angle β formed by the first surface 32B and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. As a result, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b can collide with the first surface 32B, so that the radially outward flow can be suppressed and the flow can be guided in the circumferential direction. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、凸部31A、31Bの第1面32A、32Bは、回転軸線Xに平行になっている。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍において、半径方向外側への作動水の流れを、効果的に抑制できるとともに周方向に効果的に案内することができる。また、バンド5bの外面5fの近傍において、半径方向外側への作動水の流れを、効果的に抑制できるとともに周方向に効果的に案内することができる。このため、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差をより一層小さくすることができ、円板摩擦損失をより一層低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the first surfaces 32A, 32B of the projections 31A, 31B are parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. As a result, in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a, the radially outward flow of the working water can be effectively suppressed and can be effectively guided in the circumferential direction. Further, in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b, the radially outward flow of the working water can be effectively suppressed and can be effectively guided in the circumferential direction. Therefore, the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water can be further reduced, and the disc friction loss can be further reduced.

なお、上述した本実施の形態においては、摩擦低減構造30A、30Bの凸部31A、31Bの第1面32A、32Bが、回転軸線Xに平行になっている例について説明した。しかしながら、このことに限られることはない。例えば、第1面32A、32Bは、半径方向外側への流れを抑制できるとともに周方向に案内することができれば、第1面32A、32Bは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。 In the present embodiment described above, the example in which the first surfaces 32A, 32B of the protrusions 31A, 31B of the friction reduction structures 30A, 30B are parallel to the rotation axis X has been described. However, it is not limited to this. For example, the first surfaces 32A, 32B do not have to be parallel to the rotation axis X as long as the first surfaces 32A, 32B can suppress the radially outward flow and guide the flow in the circumferential direction.

例えば、図9Aに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部31Aの第1面32Aが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面32Aと回転軸線Xとがなす角度αは、45°以下になっている。図9Aに示す例では、第1面32Aは、ランナ本体5dの側に位置する第1端32Aaと、ランナ本体5dとは反対側に位置する第2端32Abと、を含んでいる。第2端32Abは、第1端32Aaよりも半径方向内側に位置している。この場合、凸部31Aは、上方に向かうとともに半径方向内側に向かって凸となる。 For example, as shown in FIG. 9A, the first surface 32A of the protrusion 31A may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle α between the first surface 32A and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 9A, the first surface 32A includes a first end 32Aa located on the side of the runner body 5d and a second end 32Ab located on the side opposite to the runner body 5d. The second end 32Ab is located radially inward of the first end 32Aa. In this case, the convex portion 31A protrudes upward and radially inward.

例えば、図9Bに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部31Bの第1面32Bが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面32Bと回転軸線Xとがなす角度βは、45°以下になっている。図9Bに示す例では、第1面32Bは、ランナ本体5dの側に位置する第1端32Baと、ランナ本体5dとは反対側に位置する第2端32Bbと、を含んでいる。第2端32Bbは、第1端32Baよりも半径方向内側に位置している。この場合、凸部31Bは、上方に向かうとともに半径方向内側に向かって凸となる。 For example, as shown in FIG. 9B, the first surface 32B of the protrusion 31B may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle β formed between the first surface 32B and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 9B, the first surface 32B includes a first end 32Ba located on the side of the runner body 5d and a second end 32Bb located on the side opposite to the runner body 5d. The second end 32Bb is located radially inward of the first end 32Ba. In this case, the convex portion 31B protrudes upward and radially inward.

また、例えば、図10Aに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部31Aの第1面32Aが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面32Aと回転軸線Xとがなす角度αは、45°以下になっている。図10Aに示す例では、第1面32Aの第2端32Abは、第1端32Aaよりも半径方向外側に位置している。 Further, for example, as shown in FIG. 10A, the first surface 32A of the convex portion 31A may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle α between the first surface 32A and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 10A, the second end 32Ab of the first surface 32A is located radially outside the first end 32Aa.

また、例えば、図10Bに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部31Bの第1面32Bが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面32Bと回転軸線Xとがなす角度βは、45°以下になっている。図10Bに示す例では、第1面32Bの第2端32Bbは、第1端32Baよりも半径方向外側に位置している。 Further, for example, as shown in FIG. 10B , the first surface 32B of the convex portion 31B may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle β formed between the first surface 32B and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 10B, the second end 32Bb of the first surface 32B is located radially outside the first end 32Ba.

(第3の実施の形態)
次に、図11~図14を用いて、第3の実施の形態による水力機械のランナおよび水力機械について説明する。
(Third Embodiment)
Next, a hydraulic machine runner and a hydraulic machine according to a third embodiment will be described with reference to FIGS. 11 to 14. FIG.

図11~図14に示す第3の実施の形態においては、摩擦低減構造が、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含み、凸部は、第1面と、第1面よりも半径方向内側に位置する第2面と、を含み、回転軸線を含む断面で見たときに、第1面と回転軸線とがなす角度が、45°以下である、点が主に異なり、他の構成は、図1~図6に示す第1の実施の形態と略同一である。なお、図7~図10において、図1~図6に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。 In a third embodiment shown in FIGS. 11 to 14, the friction reducing structure includes a plurality of protrusions located at different positions in the radial direction, and the protrusions are located on the first surface and from the first surface. and a second surface located radially inward, and the angle formed by the first surface and the axis of rotation is 45° or less when viewed in a cross section containing the axis of rotation. Other configurations are substantially the same as those of the first embodiment shown in FIGS. 7 to 10, the same parts as those in the first embodiment shown in FIGS. 1 to 6 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

図11および図12に示すように、本実施の形態においては、ランナ5のランナ本体5dに、摩擦低減構造40A、40Bが設けられている。 As shown in FIGS. 11 and 12, in the present embodiment, runner body 5d of runner 5 is provided with friction reduction structures 40A and 40B.

図11に示すように、摩擦低減構造40Aは、図2に示す摩擦低減構造20Aと同様に、ランナ5のクラウン5aと上カバー8との間の背圧室9に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造40Aは、背圧室9を画定するクラウン5aの外面5eに設けられている。 As shown in FIG. 11, the friction reduction structure 40A is similar to the friction reduction structure 20A shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction caused by The friction reduction structure 40A is provided on the outer surface 5e of the crown 5a that defines the back pressure chamber 9. As shown in FIG.

図11に示すように、摩擦低減構造40Aは、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部41Aを含んでいる。凸部41Aは、周方向に延びる第1面42Aと、第1面42Aよりも半径方向内側に位置する第2面43Aと、を含んでいる。各凸部41Aは、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状に形成されている。各第1面42Aは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。 As shown in FIG. 11, the friction reduction structure 40A includes a plurality of protrusions 41A located at different positions in the radial direction. The convex portion 41A includes a first surface 42A extending in the circumferential direction and a second surface 43A located radially inward of the first surface 42A. Each convex portion 41A extends around the entire circumference and is formed concentrically with the rotation axis X as the center. 42 A of each 1st surface may be arrange|positioned at equal intervals in the radial direction.

回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面42Aと回転軸線Xとがなす角度α(図13A、図14A参照)は、45°以下になっている。本実施の形態においては、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部41Aの第1面42Aと回転軸線Xとがなす角度αが、0°となっている。図11に示すように、各凸部41Aの第1面42Aは、回転軸線Xに平行になっている。 The angle α (see FIGS. 13A and 14A) formed by the first surface 42A and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. In the present embodiment, when viewed in a cross section including the rotation axis X, the angle α formed by the first surface 42A of the convex portion 41A and the rotation axis X is 0°. As shown in FIG. 11, the first surface 42A of each convex portion 41A is parallel to the rotation axis X. As shown in FIG.

各凸部41Aの第2面43Aは、第1面42Aに接続されるとともに、第1面42Aに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第2面43Aが回転軸線Xに対して傾斜している。図11に示す例では、凸部41Aの先端(第1面42Aと第2面43Aとの接続点)は、クラウン5aの外面5eよりも上カバー8の側に位置していてもよい。 A second surface 43A of each convex portion 41A is connected to the first surface 42A and is inclined with respect to the first surface 42A. 43 A of 2nd surfaces incline with respect to the rotation axis X when it sees in the cross section containing the rotation axis X. As shown in FIG. In the example shown in FIG. 11, the tip of the convex portion 41A (the connection point between the first surface 42A and the second surface 43A) may be positioned closer to the upper cover 8 than the outer surface 5e of the crown 5a.

一の凸部41Aの第2面43Aは、当該凸部41Aに半径方向内側で隣り合う他の凸部41Aの第1面42Aに接続されている。図11に示すように、右側の凸部41Aの第2面43Aは、左側の凸部41Aの第1面42Aに接続されている。図11においては、複数の凸部41Aが、連続して形成されている。半径方向において互いに隣り合う凸部41Aの間には、凹部44Aが形成されている。凹部44Aは、一の凸部41Aの第2面43Aと、当該凸部41Aに半径方向内側で隣り合う他の凸部41Aの第1面42Aとにより画定されている。 The second surface 43A of one convex portion 41A is connected to the first surface 42A of another convex portion 41A that is adjacent to the convex portion 41A on the inner side in the radial direction. As shown in FIG. 11, the second surface 43A of the right protrusion 41A is connected to the first surface 42A of the left protrusion 41A. In FIG. 11, a plurality of convex portions 41A are formed continuously. A concave portion 44A is formed between the convex portions 41A adjacent to each other in the radial direction. The concave portion 44A is defined by the second surface 43A of one convex portion 41A and the first surface 42A of another convex portion 41A adjacent to the convex portion 41A radially inward.

図12に示すように、摩擦低減構造40Bは、図3に示す摩擦低減構造20Bと同様に、ランナ5のバンド5bと下カバー13との間の側圧室14に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造40Bは、側圧室14を画定するバンド5bの外面5fに設けられている。 As shown in FIG. 12, the friction reduction structure 40B, like the friction reduction structure 20B shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction that occurs. The friction reduction structure 40B is provided on the outer surface 5f of the band 5b that defines the side pressure chamber 14. As shown in FIG.

図12に示すように、摩擦低減構造40Bは、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部41Bを含んでいる。凸部41Bは、周方向に延びる第1面42Bと、第1面42Bよりも半径方向内側に位置する第2面43Bと、を含んでいる。各凸部41Bは、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状に形成されている。各第1面42Bは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。 As shown in FIG. 12, the friction reduction structure 40B includes a plurality of protrusions 41B located at different positions in the radial direction. The convex portion 41B includes a first surface 42B extending in the circumferential direction and a second surface 43B located radially inward of the first surface 42B. Each convex portion 41B extends around the entire circumference and is formed concentrically with the rotation axis X as the center. Each first surface 42B may be arranged at equal intervals in the radial direction.

回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面42Bと回転軸線Xとがなす角度β(図13B、図14B参照)は、45°以下になっている。本実施の形態においては、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部41Bの第1面42Bと回転軸線Xとがなす角度βが、0°となっている。図12に示すように、各凸部41Bの第1面42Bは、回転軸線Xに平行になっている。 The angle β formed by the first surface 42B and the rotation axis X (see FIGS. 13B and 14B) when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. In the present embodiment, the angle β formed by the first surface 42B of the convex portion 41B and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 0°. As shown in FIG. 12, the first surface 42B of each projection 41B is parallel to the rotation axis X. As shown in FIG.

各凸部41Bの第2面43Bは、第1面42Bに接続されるとともに、第1面42Bに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第2面43Bが回転軸線Xに対して傾斜している。図12に示す例では、凸部41Bの先端(第1面42Bと第2面43Bとの接続点)は、下カバー13の側に位置していてもよい。 A second surface 43B of each convex portion 41B is connected to the first surface 42B and inclined with respect to the first surface 42B. The second surface 43B is inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. As shown in FIG. In the example shown in FIG. 12, the tip of the projection 41B (the connection point between the first surface 42B and the second surface 43B) may be located on the lower cover 13 side.

一の凸部41Bの第2面43Bは、当該凸部41Bに半径方向内側で隣り合う他の凸部41Bの第1面42Bに接続されている。図12に示すように、右側の凸部41Bの第2面43Bは、左側の凸部41Bの第1面42Bに接続されている。図12においては、複数の凸部41Bが、連続して形成されている。互いに隣り合う凸部41Bの間には、凹部44Bが形成されている。凹部44Bは、一の凸部41Bの第2面43Bと、当該凸部41Bに半径方向内側で隣り合う他の凸部41Bの第1面42Bとにより画定されている。 The second surface 43B of one convex portion 41B is connected to the first surface 42B of another convex portion 41B that is adjacent to the convex portion 41B on the inner side in the radial direction. As shown in FIG. 12, the second surface 43B of the right protrusion 41B is connected to the first surface 42B of the left protrusion 41B. In FIG. 12, a plurality of convex portions 41B are formed continuously. A concave portion 44B is formed between the mutually adjacent convex portions 41B. The concave portion 44B is defined by the second surface 43B of one convex portion 41B and the first surface 42B of another convex portion 41B adjacent to the convex portion 41B radially inward.

このように本実施の形態によれば、背圧室9を画定するランナ本体5dのクラウン5aの外面5eに摩擦低減構造40Aが設けられている。摩擦低減構造40Aは、複数の凸部41Aを含み、凸部41Aは、周方向に延びる第1面42Aと、第1面32Aよりも半径方向内側に位置する第2面43Aと、を含んでいる。第2面43Aは、第1面42Aに接続されており、第1面42Aに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面42Aと回転軸線Xとがなす角度αは、45°以下になっている。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、第2面43Aを通過した後に第1面42Aから剥離することができ、半径方向速度成分を低減することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Thus, according to the present embodiment, the outer surface 5e of the crown 5a of the runner body 5d defining the back pressure chamber 9 is provided with the friction reduction structure 40A. The friction reduction structure 40A includes a plurality of protrusions 41A, and the protrusions 41A include a first surface 42A extending in the circumferential direction and a second surface 43A located radially inward of the first surface 32A. there is The second surface 43A is connected to the first surface 42A and is inclined with respect to the first surface 42A. The angle α formed by the first surface 42A and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. As a result, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a can separate from the first surface 42A after passing through the second surface 43A, thereby reducing the radial velocity component. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、側圧室14を画定するランナ本体5dのバンド5bの外面5fに摩擦低減構造30Bが設けられている。摩擦低減構造30Bは、複数の凸部31Bを含み、凸部31Bは、周方向に延びる第1面32Bと、第1面32Bよりも半径方向外側に位置する第2面33Bと、を含んでいる。第2面33Bは、第1面32Bに接続されており、第1面32Bに対して傾斜している。回転軸線Xを含む断面で見たときに、第1面32Bと回転軸線Xとがなす角度βは、45°以下になっている。このことにより、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、第2面43Bを通過した後に第1面42Bから剥離することができ、半径方向速度成分を低減することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the outer surface 5f of the band 5b of the runner body 5d defining the side pressure chamber 14 is provided with the friction reduction structure 30B. The friction reduction structure 30B includes a plurality of protrusions 31B, and the protrusions 31B include a first surface 32B extending in the circumferential direction and a second surface 33B positioned radially outward of the first surface 32B. there is The second surface 33B is connected to the first surface 32B and is inclined with respect to the first surface 32B. The angle β formed by the first surface 32B and the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X is 45° or less. As a result, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b can be separated from the first surface 42B after passing through the second surface 43B, and the radial velocity component can be reduced. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、凸部41A、41Bの第1面42A、42Bは、回転軸線Xに平行になっている。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍において、半径方向外側への作動水の流れを、第1面42Aから効果的に剥離でき、その流れの半径方向速度成分を低減することができる。また、バンド5bの外面5fの近傍において、半径方向外側への作動水の流れを、第1面42Bから効果的に剥離でき、その流れの半径方向速度成分を低減することができる。このため、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差をより一層小さくすることができ、円板摩擦損失をより一層低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the first surfaces 42A and 42B of the projections 41A and 41B are parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. As a result, in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a, the radially outward flow of the working water can be effectively separated from the first surface 42A, and the radial velocity component of the flow can be reduced. Also, in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b, the radially outward flow of the working water can be effectively separated from the first surface 42B, and the radial velocity component of the flow can be reduced. Therefore, the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water can be further reduced, and the disc friction loss can be further reduced.

なお、上述した本実施の形態においては、摩擦低減構造40A、40Bの凸部41A、41Bの第1面42A、42Bが、回転軸線Xに平行になっている例について説明した。しかしながら、このことに限られることはない。例えば、第1面42A、42Bは、作動水の流れを剥離することができれば、第1面42A、42Bは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。 In the present embodiment described above, an example in which the first surfaces 42A and 42B of the convex portions 41A and 41B of the friction reduction structures 40A and 40B are parallel to the rotation axis X has been described. However, it is not limited to this. For example, the first surfaces 42A, 42B need not be parallel to the rotation axis X as long as the first surfaces 42A, 42B can separate the flow of the working water.

例えば、図13Aに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部41Aの第1面42Aが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面42Aと回転軸線Xとがなす角度αは、45°以下になっている。図13Aに示す例では、第1面42Aは、ランナ本体5dの側に位置する第1端42Aaと、ランナ本体5dとは反対側に位置する第2端42Abと、を含んでいる。第2端42Abは、第1端42Aaよりも半径方向外側に位置している。この場合、凸部41Aは、上方に向かうとともに半径方向外側に向かって凸となる。 For example, as shown in FIG. 13A, the first surface 42A of the convex portion 41A may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle α between the first surface 42A and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 13A, the first surface 42A includes a first end 42Aa located on the side of the runner body 5d and a second end 42Ab located on the side opposite to the runner body 5d. The second end 42Ab is located radially outside the first end 42Aa. In this case, the convex portion 41A protrudes upward and radially outward.

例えば、図13Bに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部41Bの第1面42Bが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面42Bと回転軸線Xとがなす角度βは、45°以下になっている。図13Bに示す例では、第1面42Bは、ランナ本体5dの側に位置する第1端42Baと、ランナ本体5dとは反対側に位置する第2端42Bbと、を含んでいる。第2端42Bbは、第1端42Baよりも半径方向外側に位置している。この場合、凸部41Bは、上方に向かうとともに半径方向外側に向かって凸となる。 For example, as shown in FIG. 13B, the first surface 42B of the protrusion 41B may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle β formed between the first surface 42B and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 13B, the first surface 42B includes a first end 42Ba located on the side of the runner body 5d and a second end 42Bb located on the side opposite to the runner body 5d. The second end 42Bb is located radially outside the first end 42Ba. In this case, the convex portion 41B protrudes upward and radially outward.

また、例えば、図14Aに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部41Aの第1面42Aが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面42Aと回転軸線Xとがなす角度αは、45°以下になっている。図14Aに示す例では、第1面42Aの第2端42Abは、第1端42Aaよりも半径方向内側に位置している。 Further, for example, as shown in FIG. 14A, the first surface 42A of the convex portion 41A may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle α between the first surface 42A and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 14A, the second end 42Ab of the first surface 42A is located radially inside the first end 42Aa.

また、例えば、図14Bに示すように、回転軸線Xを含む断面で見たときに、凸部41Bの第1面42Bが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。第1面42Bと回転軸線Xとがなす角度βは、45°以下になっている。図14Bに示す例では、第1面42Bの第2端42Bbは、第1端42Baよりも半径方向内側に位置している。 Further, for example, as shown in FIG. 14B, the first surface 42B of the convex portion 41B may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X. The angle β formed between the first surface 42B and the rotation axis X is 45° or less. In the example shown in FIG. 14B, the second end 42Bb of the first surface 42B is located radially inside the first end 42Ba.

(第4の実施の形態)
次に、図15および図16を用いて、第4の実施の形態による水力機械のランナおよび水力機械について説明する。
(Fourth embodiment)
Next, a hydraulic machine runner and a hydraulic machine according to a fourth embodiment will be described with reference to FIGS. 15 and 16. FIG.

図15および図16に示す第4の実施の形態においては、摩擦低減構造が、半径方向外側に向かって静止部材から遠ざかるように階段状に形成されている、点が主に異なり、他の構成は、図1~図6に示す第1の実施の形態と略同一である。なお、図15および図16において、図1~図6に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。 In a fourth embodiment, shown in FIGS. 15 and 16, the main difference is that the friction-reducing structure is stepped radially outwardly away from the stationary member, and another configuration is shown. are substantially the same as those of the first embodiment shown in FIGS. 15 and 16, the same parts as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 6 are given the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

図15および図16に示すように、本実施の形態においては、ランナ5のランナ本体5dに、摩擦低減構造50A、50Bが設けられている。 As shown in FIGS. 15 and 16, in the present embodiment, runner body 5d of runner 5 is provided with friction reduction structures 50A and 50B.

図15に示すように、摩擦低減構造50Aは、図2に示す摩擦低減構造20Aと同様に、ランナ5のクラウン5aと上カバー8との間の背圧室9に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造50Aは、背圧室9を画定するクラウン5aの外面5eに設けられている。 As shown in FIG. 15, the friction reduction structure 50A is similar to the friction reduction structure 20A shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction caused by The friction reduction structure 50A is provided on the outer surface 5e of the crown 5a that defines the back pressure chamber 9. As shown in FIG.

図15に示すように、摩擦低減構造50Aは、半径方向外側に向かって上カバー8から遠ざかるように階段状に形成されている。すなわち、摩擦低減構造50Aは、半径方向外側に向かって下方に向かうように階段状に形成されている。 As shown in FIG. 15, the friction reduction structure 50A is stepped radially outward and away from the upper cover 8 . That is, the friction reduction structure 50A is formed in a stepped shape so as to extend radially outward and downward.

摩擦低減構造50Aは、複数の段部51Aを含んでいる。段部51Aは、周方向に延びる壁面52Aと、壁面52Aよりも半径方向内側に位置するとともに上カバー8に対向する対向面53Aと、を含んでいる。各段部51Aは、全周に延びており、回転軸線Xを中心にして同芯状に形成されている。各壁面52Aは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。対向面53Aは、壁面52Aに接続されるとともに、壁面52Aに対して垂直になっている。 The friction reduction structure 50A includes a plurality of stepped portions 51A. The stepped portion 51A includes a wall surface 52A extending in the circumferential direction, and a facing surface 53A located radially inside the wall surface 52A and facing the upper cover 8 . Each stepped portion 51A extends around the entire circumference and is formed concentrically with the rotation axis X as the center. 52 A of each wall surface may be arrange|positioned at equal intervals in the radial direction. The facing surface 53A is connected to the wall surface 52A and is perpendicular to the wall surface 52A.

図15に示すように、壁面52Aは、回転軸線Xに平行になっていてもよい。壁面52Aおよび対向面53Aは、図2に示す壁面22Aおよび対向面23Aと同様に構成することができるため、詳細な説明は省略する。摩擦低減構造50Aを構成する段部51Aは、半径方向外側に向かって、上カバー8から遠ざかるように位置づけられている。 The wall surface 52A may be parallel to the rotation axis X as shown in FIG. Since the wall surface 52A and the facing surface 53A can be configured in the same manner as the wall surface 22A and the facing surface 23A shown in FIG. 2, detailed description thereof will be omitted. The stepped portion 51A that constitutes the friction reduction structure 50A is positioned so as to move away from the upper cover 8 toward the radially outer side.

一の段部51Aの対向面53Aは、当該段部51Aに半径方向内側で隣り合う他の段部51Aの壁面52Aに接続されている。図15に示すように、右側の段部51Aの対向面53Aは、左側の段部51Aの壁面52Aに接続されている。図15においては、複数の段部51Aが、連続して形成されている。 A facing surface 53A of one stepped portion 51A is connected to a wall surface 52A of another stepped portion 51A adjacent to the stepped portion 51A on the inner side in the radial direction. As shown in FIG. 15, the facing surface 53A of the right stepped portion 51A is connected to the wall surface 52A of the left stepped portion 51A. In FIG. 15, a plurality of stepped portions 51A are formed continuously.

図16に示すように、摩擦低減構造50Bは、図3に示す摩擦低減構造20Bと同様に、ランナ5のバンド5bと下カバー13との間の側圧室14に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造50Bは、側圧室14を画定するバンド5bの外面5fに設けられている。 As shown in FIG. 16, the friction reduction structure 50B, similar to the friction reduction structure 20B shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction that occurs. The friction reduction structure 50B is provided on the outer surface 5f of the band 5b that defines the side pressure chamber 14. As shown in FIG.

図16に示すように、摩擦低減構造50Bは、半径方向外側に向かって下カバー13から遠ざかるように階段状に形成されている。 As shown in FIG. 16, the friction reduction structure 50B is stepped radially outward and away from the lower cover 13 .

摩擦低減構造50Bは、複数の段部51Bを含んでいる。段部51Bは、周方向に延びる壁面52Bと、壁面52Bよりも半径方向内側に位置するとともに下カバー13に対向する対向面53Bと、を含んでいる。各段部51Bは、全周に延びており、回転軸線Xを中心にして同芯状に形成されている。各壁面52Bは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。対向面53Bは、壁面52Bに接続されるとともに、壁面52Bに対して垂直になっている。 The friction reduction structure 50B includes a plurality of stepped portions 51B. The stepped portion 51B includes a wall surface 52B extending in the circumferential direction and a facing surface 53B located radially inward of the wall surface 52B and facing the lower cover 13 . Each stepped portion 51B extends around the entire circumference and is formed concentrically around the rotation axis X. As shown in FIG. Each wall surface 52B may be arranged at regular intervals in the radial direction. The facing surface 53B is connected to the wall surface 52B and perpendicular to the wall surface 52B.

図16に示すように、各段部51Bの壁面52Bは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。しかしながら、各段部51Bの壁面52Bは、回転軸線Xに平行になっていてもよい。壁面52Bおよび対向面53Bは、図3に示す壁面22Bおよび対向面23Bと同様に構成することができるため、詳細な説明は省略する。摩擦低減構造50Bを構成する段部51Bは、半径方向外側に向かって、下カバー13から遠ざかるように位置づけられている。 As shown in FIG. 16, the wall surface 52B of each stepped portion 51B does not have to be parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. However, the wall surface 52B of each stepped portion 51B may be parallel to the rotation axis X. Since the wall surface 52B and the facing surface 53B can be configured in the same manner as the wall surface 22B and the facing surface 23B shown in FIG. 3, detailed description thereof will be omitted. The stepped portion 51B that constitutes the friction reduction structure 50B is positioned so as to move away from the lower cover 13 toward the radially outer side.

一の段部51Bの対向面53Bは、当該段部51Bに半径方向内側で隣り合う他の段部51Bの壁面52Bに接続されている。図16に示すように、右側の段部51Bの対向面53Bは、左側の段部51Bの壁面52Bに接続されている。図16においては、複数の段部51Bが、連続して形成されている。 A facing surface 53B of one stepped portion 51B is connected to a wall surface 52B of another stepped portion 51B adjacent to the stepped portion 51B on the inner side in the radial direction. As shown in FIG. 16, the facing surface 53B of the right stepped portion 51B is connected to the wall surface 52B of the left stepped portion 51B. In FIG. 16, a plurality of stepped portions 51B are formed continuously.

このように本実施の形態によれば、背圧室9を画定するランナ本体5dのクラウン5aの外面5eに、半径方向外側に向かって上カバー8から遠ざかるように階段状に形成された摩擦低減構造50Aが設けられている。摩擦低減構造50Aは、複数の段部51Aを含み、段部51Aは、周方向に延びる壁面52Aと、壁面52Aよりも半径方向内側に位置するとともに上カバー8に対向する対向面53Aと、を含んでいる。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、対向面53Aを通過した後に壁面52Aから剥離することができ、半径方向速度成分を低減することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 As described above, according to the present embodiment, the outer surface 5e of the crown 5a of the runner body 5d that defines the back pressure chamber 9 is formed in a stepped shape radially outwardly away from the upper cover 8 to reduce friction. A structure 50A is provided. The friction reduction structure 50A includes a plurality of stepped portions 51A, each stepped portion 51A having a wall surface 52A extending in the circumferential direction and a facing surface 53A located radially inward of the wall surface 52A and facing the upper cover 8. contains. As a result, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a can be separated from the wall surface 52A after passing through the facing surface 53A, and the radial velocity component can be reduced. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、側圧室14を画定するランナ本体5dのバンド5bの外面5fに、半径方向外側に向かって下カバー13から遠ざかるように階段状に形成された摩擦低減構造50Bが設けられている。摩擦低減構造50Bは、複数の段部51Bを含み、段部51Bは、周方向に延びる壁面52Bと、壁面52Bよりも半径方向内側に位置するとともに下カバー13に対向する対向面53Bと、を含んでいる。このことにより、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、対向面53Bを通過した後に壁面52Bから剥離することができ、半径方向速度成分を低減することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the friction reducing structure 50B is stepped radially outwardly away from the lower cover 13 on the outer surface 5f of the band 5b of the runner body 5d defining the side pressure chamber 14. is provided. The friction reducing structure 50B includes a plurality of stepped portions 51B, each stepped portion 51B having a wall surface 52B extending in the circumferential direction and a facing surface 53B located radially inward of the wall surface 52B and facing the lower cover 13. contains. As a result, the flow of working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b can be separated from the wall surface 52B after passing through the opposing surface 53B, and the radial velocity component can be reduced. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、段部51Aの壁面52Aは、回転軸線Xに平行になっている。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍において、半径方向外側への作動水の流れを、対向面53Aから効果的に剥離でき、その流れの半径方向速度成分を低減することができる。このため、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差をより一層小さくすることができ、円板摩擦損失をより一層低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the wall surface 52A of the stepped portion 51A is parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. As a result, in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a, the radially outward flow of the working water can be effectively separated from the facing surface 53A, and the radial velocity component of the flow can be reduced. Therefore, the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water can be further reduced, and the disc friction loss can be further reduced.

なお、上述した本実施の形態においては、摩擦低減構造50Aの段部51Aの壁面52Aが、回転軸線Xに平行になっている例について説明した。しかしながら、このことに限られることはない。例えば、壁面52Aは、半径方向外側への流れを抑制できるとともに周方向に案内することができれば、壁面52Aは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。例えば、回転軸線Xを含む断面(子午面断面)で見たときに、壁面52Aが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。 In addition, in this Embodiment mentioned above, 52 A of wall surfaces of 51 A of step parts of friction reduction structure 50A were parallel to the rotation axis line X, and the example was demonstrated. However, it is not limited to this. For example, the wall surface 52A does not have to be parallel to the rotation axis X as long as the wall surface 52A can suppress the radially outward flow and guide the flow in the circumferential direction. For example, the wall surface 52A may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section (meridional cross section) including the rotation axis X.

(第5の実施の形態)
次に、図17および図18を用いて、第5の実施の形態による水力機械のランナおよび水力機械について説明する。
(Fifth embodiment)
Next, a hydraulic machine runner and a hydraulic machine according to a fifth embodiment will be described with reference to FIGS. 17 and 18. FIG.

図17および図18に示す第5の実施の形態においては、摩擦低減構造の凸部が、半径方向において互いに異なる位置に位置する一対の第1面であって、周方向に延びる一対の第1面と、一対の前記第1面に接続され、静止部材に対向する第2面と、を含む、点が主に異なり、他の構成は、図1~図6に示す第1の実施の形態と略同一である。なお、図17および図18において、図1~図6に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。 In a fifth embodiment shown in FIGS. 17 and 18, the convex portions of the friction reduction structure are a pair of first surfaces located at different positions in the radial direction and a pair of first surfaces extending in the circumferential direction. and a second surface connected to the pair of first surfaces and facing the stationary member, and other configurations are those of the first embodiment shown in FIGS. is approximately the same as 17 and 18, the same parts as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 6 are given the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

図17および図18に示すように、本実施の形態においては、ランナ5のランナ本体5dに、摩擦低減構造60A、60Bが設けられている。 As shown in FIGS. 17 and 18, in the present embodiment, runner body 5d of runner 5 is provided with friction reduction structures 60A and 60B.

図17に示すように、摩擦低減構造60Aは、図2に示す摩擦低減構造20Aと同様に、ランナ5のクラウン5aと上カバー8との間の背圧室9に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造60Aは、背圧室9を画定するクラウン5aの外面5eに設けられている。 As shown in FIG. 17, the friction reduction structure 60A, like the friction reduction structure 20A shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction caused by The friction reduction structure 60A is provided on the outer surface 5e of the crown 5a that defines the back pressure chamber 9. As shown in FIG.

図17に示すように、摩擦低減構造60Aは、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部61Aを含んでいる。凸部61Aは、一対の壁面62A、63Aと、対向面64Aと、を含んでいる。一対の壁面62A、63Aは、半径方向において互いに異なる位置に位置しており、周方向に延びている。 As shown in FIG. 17, the friction reduction structure 60A includes a plurality of protrusions 61A located at different positions in the radial direction. The convex portion 61A includes a pair of wall surfaces 62A, 63A and a facing surface 64A. The pair of wall surfaces 62A and 63A are located at positions different from each other in the radial direction and extend in the circumferential direction.

各凸部61Aは、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状に形成されている。壁面62Aが、半径方向内側に位置し、壁面63Aが、半径方向外側に位置している。各凸部61Aは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。各壁面62A、63Aは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。 Each convex portion 61A extends all around and is formed concentrically with the rotation axis X as the center. The wall surface 62A is located radially inward, and the wall surface 63A is located radially outward. 61 A of each convex part may be arrange|positioned at equal intervals in the radial direction. The wall surfaces 62A and 63A may be arranged at regular intervals in the radial direction.

図17に示すように、各凸部61Aの壁面62A、63Aは、回転軸線Xに平行になっていてもよい。各凸部61Aの対向面64Aは、回転軸線Xに垂直になっていてもよい。 Wall surfaces 62A and 63A of each projection 61A may be parallel to the rotation axis X as shown in FIG. 64 A of opposing surfaces of each convex part 61A may be perpendicular|vertical to the rotation axis X. FIG.

対向面64Aは、一対の壁面62A、63Aに接続され、上カバー8に対向している。対向面64Aは、壁面62Aと壁面63Aの間に位置している。図17に示す例では、凸部61Aの対向面64Aは、回転軸線Xに沿う方向において、クラウン5aの外面5eと同じ位置に位置している。対向面64Aは、壁面62A、63Aに対してそれぞれ垂直になっている。 The facing surface 64A is connected to the pair of wall surfaces 62A and 63A and faces the upper cover 8. As shown in FIG. The facing surface 64A is positioned between the wall surface 62A and the wall surface 63A. In the example shown in FIG. 17, the facing surface 64A of the convex portion 61A is located at the same position as the outer surface 5e of the crown 5a in the direction along the rotation axis X. As shown in FIG. The facing surface 64A is perpendicular to the wall surfaces 62A and 63A.

互いに隣り合う凸部61Aの間に、凹部65Aが形成されている。凹部65Aは、一の凸部61Aの壁面63Aと、当該凸部61Aに半径方向外側で隣り合う他の凸部61Aの壁面62Aと、凹面66Aとにより画定されている。凹面66Aは、一の凸部61Aの壁面63Aと、当該凸部61Aに半径方向外側で隣り合う他の凸部61Aの壁面62Aに接続されている。 A concave portion 65A is formed between adjacent convex portions 61A. The concave portion 65A is defined by a wall surface 63A of one convex portion 61A, a wall surface 62A of another convex portion 61A radially adjacent to the convex portion 61A, and a concave surface 66A. The concave surface 66A is connected to a wall surface 63A of one convex portion 61A and a wall surface 62A of another convex portion 61A adjacent to the convex portion 61A radially outwardly.

凸部61Aと凹部65Aは、互いに交互に形成されている。凸部61Aと凹部65Aとの組み合わせは、連続して形成されている。 The convex portions 61A and the concave portions 65A are alternately formed. A combination of the convex portion 61A and the concave portion 65A is formed continuously.

図18に示すように、摩擦低減構造60Bは、図3に示す摩擦低減構造20Bと同様に、ランナ5のバンド5bと下カバー13との間の側圧室14に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための構造である。摩擦低減構造60Bは、側圧室14を画定するバンド5bの外面5fに設けられている。 As shown in FIG. 18, the friction reduction structure 60B, similar to the friction reduction structure 20B shown in FIG. It is a structure for reducing disc friction that occurs. The friction reduction structure 60B is provided on the outer surface 5f of the band 5b that defines the side pressure chamber 14. As shown in FIG.

図18に示すように、摩擦低減構造60Bは、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部61Bを含んでいる。凸部61Bは、一対の壁面62B、63Bと、対向面64Bと、を含んでいる。一対の壁面62B、63Bは、半径方向において互いに異なる位置に位置しており、周方向に延びている。 As shown in FIG. 18, the friction reduction structure 60B includes a plurality of protrusions 61B located at different positions in the radial direction. The convex portion 61B includes a pair of wall surfaces 62B and 63B and a facing surface 64B. The pair of wall surfaces 62B and 63B are located at positions different from each other in the radial direction and extend in the circumferential direction.

各凸部61Bは、全周に延びており、回転軸線Xを中心として同芯状に形成されている。壁面62Bが、半径方向内側に位置し、壁面63Bが、半径方向外側に位置している。各凸部61Bは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。各壁面62B、63Bは、半径方向に等間隔に配置されていてもよい。 Each convex portion 61B extends around the entire circumference and is formed concentrically with the rotation axis X as the center. The wall surface 62B is located radially inward, and the wall surface 63B is located radially outward. Each convex part 61B may be arranged at equal intervals in the radial direction. The wall surfaces 62B and 63B may be arranged at regular intervals in the radial direction.

図18に示すように、各凸部61Bの壁面62B、63Bは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。しかしながら、各凸部61Bの壁面62B、63Bは、回転軸線Xに平行になっていてもよい。 As shown in FIG. 18, the wall surfaces 62B and 63B of each projection 61B do not have to be parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. However, the wall surfaces 62B and 63B of each projection 61B may be parallel to the rotation axis X.

対向面64Bは、一対の壁面62B、63Bに接続され、下カバー13に対向している。対向面64Bは、壁面62Bと壁面63Bの間に位置している。対向面64Bの一端が、壁面62Bに接続され、他端が、壁面63Bに接続されている。対向面64Bは、壁面62B、63Bに対してそれぞれ垂直になっている。図18に示す例では、凸部61Bの対向面64Bは、バンド5bの外面5fの延長上に位置していてもよい。 The facing surface 64B is connected to the pair of wall surfaces 62B and 63B and faces the lower cover 13. As shown in FIG. The facing surface 64B is positioned between the wall surface 62B and the wall surface 63B. One end of the facing surface 64B is connected to the wall surface 62B, and the other end is connected to the wall surface 63B. The facing surface 64B is perpendicular to the wall surfaces 62B and 63B. In the example shown in FIG. 18, the facing surface 64B of the convex portion 61B may be positioned on the extension of the outer surface 5f of the band 5b.

互いに隣り合う凸部61Bの間に、凹部65Bが形成されている。凹部65Bは、一の凸部61Bの壁面63Bと、当該凸部61Bに半径方向外側で隣り合う他の凸部61Bの壁面62Bと、凹面66Bとにより画定されている。凹面66Bは、一の凸部61Bの壁面63Bと、当該凸部61Bに半径方向外側で隣り合う他の凸部61Bの壁面62Bに接続されている。 A concave portion 65B is formed between the convex portions 61B adjacent to each other. The concave portion 65B is defined by a wall surface 63B of one convex portion 61B, a wall surface 62B of another convex portion 61B adjacent to the convex portion 61B radially outwardly, and a concave surface 66B. The concave surface 66B is connected to the wall surface 63B of one convex portion 61B and the wall surface 62B of another convex portion 61B adjacent to the convex portion 61B on the radially outer side.

凸部61Bと凹部65Bは、互いに交互に形成されている。凸部61Bと凹部65Bとの組み合わせは、連続して形成されている。 The convex portions 61B and the concave portions 65B are alternately formed. A combination of the convex portion 61B and the concave portion 65B is formed continuously.

このように本実施の形態によれば、背圧室9を画定するランナ本体5dのクラウン5aの外面5eに摩擦低減構造60Aが設けられている。摩擦低減構造60Aは、複数の凸部61Aを含み、凸部61Aは、半径方向において互いに異なる位置に位置するとともに周方向に延びる複数の一対の壁面62A、63Aと、一対の壁面62A、63Aに接続され、上カバー8に対向する対向面64Aと、を含んでいる。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍における作動水の流れは、壁面62Aに衝突することができ、半径方向外側への流れが抑制できるとともに周方向に案内することができる。また、対向面64Aを通過した作動水は、壁面63Aから剥離することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Thus, according to the present embodiment, the outer surface 5e of the crown 5a of the runner body 5d defining the back pressure chamber 9 is provided with the friction reduction structure 60A. The friction reduction structure 60A includes a plurality of protrusions 61A. The protrusions 61A are located at different positions in the radial direction and extend in the circumferential direction. and a facing surface 64A connected to and facing the upper cover 8. As a result, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a can collide with the wall surface 62A, so that the radially outward flow can be suppressed and the flow can be guided in the circumferential direction. Moreover, the working water that has passed through the facing surface 64A can be separated from the wall surface 63A. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、側圧室14を画定するランナ本体5dのバンド5bの外面5fに摩擦低減構造60Bが設けられている。摩擦低減構造60Bは、複数の凸部61Bを含み、凸部61Bは、半径方向において互いに異なる位置に位置するとともに周方向に延びる複数の一対の壁面62B、63Bと、一対の壁面62B、63Bに接続され、下カバー13に対向する対向面64Bと、を含んでいる。このことにより、バンド5bの外面5fの近傍における作動水の流れは、壁面62Bに衝突することができ、半径方向外側への流れが抑制できるとともに周方向に案内することができる。また、対向面64Bを通過した作動水は、壁面63Bから剥離することができる。このため、作動水の流れの半径方向成分を小さくするとともに周方向速度成分を大きくすることができ、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差を小さくすることができる。この結果、円板摩擦損失を低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the outer surface 5f of the band 5b of the runner body 5d defining the side pressure chamber 14 is provided with the friction reduction structure 60B. The friction-reducing structure 60B includes a plurality of protrusions 61B. The protrusions 61B are located at different positions in the radial direction and extend in the circumferential direction. and a facing surface 64</b>B that is connected and faces the lower cover 13 . As a result, the flow of the working water in the vicinity of the outer surface 5f of the band 5b can collide with the wall surface 62B, so that the radially outward flow can be suppressed and the flow can be guided in the circumferential direction. Moreover, the working water that has passed through the facing surface 64B can be separated from the wall surface 63B. Therefore, it is possible to reduce the radial component of the flow of the working water and increase the circumferential velocity component, thereby reducing the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water. can. As a result, disc friction loss can be reduced.

また、本実施の形態によれば、凸部61Aの壁面62Aは、回転軸線Xに平行になっている。このことにより、クラウン5aの外面5eの近傍において、半径方向外側への作動水の流れを、壁面62Aから効果的に剥離でき、その流れの半径方向速度成分を低減することができる。このため、ランナ5の周方向速度と作動水の流れの周方向速度成分との差をより一層小さくすることができ、円板摩擦損失をより一層低減することができる。 Further, according to the present embodiment, the wall surface 62A of the projection 61A is parallel to the rotation axis X. As shown in FIG. As a result, in the vicinity of the outer surface 5e of the crown 5a, the radially outward flow of the working water can be effectively separated from the wall surface 62A, and the radial velocity component of the flow can be reduced. Therefore, the difference between the circumferential velocity component of the runner 5 and the circumferential velocity component of the flow of the working water can be further reduced, and the disc friction loss can be further reduced.

なお、上述した本実施の形態においては、摩擦低減構造60Aの凸部61Aの壁面62A、63Aが、回転軸線Xに平行になっている例について説明した。しかしながら、このことに限られることはない。例えば、壁面62A、63Aは、半径方向外側への流れを抑制できるとともに周方向に案内することができれば、壁面62A、63Aは、回転軸線Xに平行になっていなくてもよい。例えば、回転軸線Xを含む断面で見たときに、壁面62A、63Aが回転軸線Xに対して傾斜していてもよい。 In addition, in this Embodiment mentioned above, wall surface 62A, 63A of convex part 61A of friction reduction structure 60A was parallel to the rotation axis line X, and the example was demonstrated. However, it is not limited to this. For example, the wall surfaces 62A and 63A do not have to be parallel to the rotation axis X as long as the wall surfaces 62A and 63A can suppress the radially outward flow and guide the flow in the circumferential direction. For example, the wall surfaces 62A and 63A may be inclined with respect to the rotation axis X when viewed in a cross section including the rotation axis X.

(第6の実施の形態)
次に、図19~図21を用いて、第6の実施の形態による水力機械のランナおよび水力機械について説明する。
(Sixth embodiment)
Next, the runner of the hydraulic machine and the hydraulic machine according to the sixth embodiment will be described with reference to FIGS. 19 to 21. FIG.

図19~図21に示す第6の実施の形態においては、ランナ本体のクラウンまたはバンドに、複数の摩擦低減構造が設けられている、点が主に異なり、他の構成は、図1~図6に示す第1の実施の形態と略同一である。なお、図19~図21において、図1~図6に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。 The sixth embodiment shown in FIGS. 19-21 differs mainly in that the crown or band of the runner body is provided with a plurality of friction-reducing structures. 6 is substantially the same as the first embodiment shown in FIG. 19 to 21, the same parts as in the first embodiment shown in FIGS. 1 to 6 are assigned the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

図19~図21に示すように、本実施の形態においては、ランナ5のランナ本体5dのクラウン5aに、複数の摩擦低減構造が設けられている。 As shown in FIGS. 19 to 21, in this embodiment, the crown 5a of the runner body 5d of the runner 5 is provided with a plurality of friction reducing structures.

例えば、図19に示すように、クラウン5aの外面5eに、図7に示す複数の摩擦低減構造30Aが設けられていてもよい。図19においては、クラウン5aの外面5eに、2つの摩擦低減構造30Aが設けられている。2つの摩擦低減構造30Aは、半径方向において互いに異なる位置に形成されている。2つの摩擦低減構造30Aの間には、クラウン5aの外面5eが介在されている。 For example, as shown in FIG. 19, the outer surface 5e of the crown 5a may be provided with a plurality of friction reduction structures 30A shown in FIG. In FIG. 19, two friction reducing structures 30A are provided on the outer surface 5e of the crown 5a. The two friction reduction structures 30A are formed at positions different from each other in the radial direction. An outer surface 5e of the crown 5a is interposed between the two friction reducing structures 30A.

また、例えば、図20に示すように、クラウン5aの外面5eに、図2に示す摩擦低減構造20Aと、図15に示す摩擦低減構造50Aとが設けられていてもよい。図20においては、半径方向内側に摩擦低減構造20Aが設けられ、半径方向外側に摩擦低減構造50Aが設けられている。上カバー8は、摩擦低減構造20Aおよび摩擦低減構造50Aに沿うように形成されていてもよい。このことにより、上カバー8のクラウン5aに対向する面が、上方に膨らむように形成されている場合であっても、上カバー8の形状に対応するように摩擦低減構造を構成することができる。 Further, for example, as shown in FIG. 20, a friction reduction structure 20A shown in FIG. 2 and a friction reduction structure 50A shown in FIG. 15 may be provided on the outer surface 5e of the crown 5a. In FIG. 20, the friction reduction structure 20A is provided radially inward, and the friction reduction structure 50A is provided radially outward. The upper cover 8 may be formed along the friction reduction structure 20A and the friction reduction structure 50A. As a result, even if the surface of the upper cover 8 facing the crown 5a swells upward, the friction reducing structure can be configured to correspond to the shape of the upper cover 8. .

また、例えば、図21に示すように、クラウン5aの外面5eに、図2に示す摩擦低減構造20Aと、図7に示す摩擦低減構造30Aと、図15に示す摩擦低減構造50Aとが設けられていてもよい。図21においては、半径方向内側に摩擦低減構造20Aが設けられ、半径方向外側に摩擦低減構造50Aが設けられている。摩擦低減構造30Aと、は、摩擦低減構造20Aと摩擦低減構造50Aとの間に位置している。このことにより、上カバー8のクラウン5aに対向する面が、上方に膨らむように形成されている場合であっても、上カバー8の形状に対応するように摩擦低減構造を構成することができる。 Further, for example, as shown in FIG. 21, the outer surface 5e of the crown 5a is provided with a friction reduction structure 20A shown in FIG. 2, a friction reduction structure 30A shown in FIG. 7, and a friction reduction structure 50A shown in FIG. may be In FIG. 21, the friction reduction structure 20A is provided radially inward, and the friction reduction structure 50A is provided radially outward. Friction reduction structure 30A is located between friction reduction structure 20A and friction reduction structure 50A. As a result, even if the surface of the upper cover 8 facing the crown 5a swells upward, the friction reducing structure can be configured to correspond to the shape of the upper cover 8. .

なお、クラウン5aの外面5eに、複数の摩擦低減構造を設ける場合には、摩擦低減構造の組み合わせは、1種類でもよく、2種類以上でもよく、任意である。また、外面5eに設ける摩擦低減構造の組み合わせは、図19~図21に示す例に限られることはなく、任意である。また、バンド5bの外面5fにも、同様にして複数の摩擦低減構造が設けられていてもよい。 In addition, when a plurality of friction reduction structures are provided on the outer surface 5e of the crown 5a, the combination of the friction reduction structures may be one type or two or more types, and is arbitrary. Also, the combination of the friction reducing structures provided on the outer surface 5e is not limited to the examples shown in FIGS. 19 to 21, and is arbitrary. Further, the outer surface 5f of the band 5b may also be similarly provided with a plurality of friction reducing structures.

(第7の実施の形態)
次に、図22~図24を用いて、第7の実施の形態による水力機械のランナおよび水力機械について説明する。
(Seventh embodiment)
Next, the runner of the hydraulic machine and the hydraulic machine according to the seventh embodiment will be described with reference to FIGS. 22 to 24. FIG.

図22~図24に示す第7の実施の形態においては、摩擦低減構造が、ランナ本体と別部品で構成されている、点が主に異なり、他の構成は、図1~図6に示す第1の実施の形態と略同一である。なお、図22~図24において、図1~図6に示す第1の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。 The seventh embodiment shown in FIGS. 22 to 24 is mainly different in that the friction reduction structure is configured as a part separate from the runner main body, and other configurations are shown in FIGS. 1 to 6. It is substantially the same as the first embodiment. 22 to 24, the same parts as in the first embodiment shown in FIGS. 1 to 6 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

図22~図24に示すように、本実施の形態においては、摩擦低減構造は、ランナ5のランナ本体5dと別部品で構成されている。摩擦低減構造は、ランナ本体5dのクラウン5aに、取り外し可能に取り付けられていてもよい。 As shown in FIGS. 22 to 24, in the present embodiment, the friction reduction structure is composed of a separate part from runner body 5d of runner 5. As shown in FIGS. The friction reducing structure may be removably attached to the crown 5a of the runner body 5d.

例えば、図22に示すように、クラウン5aの外面5eに、図7に示す摩擦低減構造30Aが、設けられていてもよい。図22に示す摩擦低減構造30Aは、ランナ本体5dとは別部品として作製されている。この摩擦低減構造30Aの複数の凸部31Aが、一体に形成されている。この摩擦低減構造30Aは、図示しないボルトによって、クラウン5aの外面5eに取り外し可能に取り付けられていてもよい。 For example, as shown in FIG. 22, a friction reduction structure 30A shown in FIG. 7 may be provided on the outer surface 5e of the crown 5a. A friction reduction structure 30A shown in FIG. 22 is manufactured as a separate part from the runner main body 5d. A plurality of protrusions 31A of the friction reduction structure 30A are integrally formed. The friction reduction structure 30A may be removably attached to the outer surface 5e of the crown 5a by bolts (not shown).

また、例えば、図23に示すように、クラウン5aの外面5eに、図2に示す摩擦低減構造20Aが、設けられていてもよい。図23に示す摩擦低減構造20Aは、ランナ本体5dとは別部品として作製されている。この摩擦低減構造20Aの複数の段部21Aが、一体に形成されている。この摩擦低減構造20Aは、図示しないボルトによって、クラウン5aの外面5eに取り外し可能に取り付けられていてもよい。 Further, for example, as shown in FIG. 23, a friction reduction structure 20A shown in FIG. 2 may be provided on the outer surface 5e of the crown 5a. 20 A of friction reduction structures shown in FIG. 23 are produced as separate parts from the runner main body 5d. A plurality of stepped portions 21A of the friction reduction structure 20A are integrally formed. This friction reduction structure 20A may be removably attached to the outer surface 5e of the crown 5a by bolts (not shown).

また、例えば、図24に示すように、クラウン5aの外面5eに、図15に示す摩擦低減構造50Aが、設けられていてもよい。図23では、外面5eに、複数の摩擦低減構造50Aが、設けられている。各摩擦低減構造50Aは、ランナ本体5dとは別部品として作製されており、外面5eに単独で、図示しないボルトによって取り外し可能に取り付けられていてもよい。複数の摩擦低減構造50Aは、半径方向において互いに異なる位置に位置している。互いに隣り合う摩擦低減構造50Aの間に、クラウン5aの外面5eが露出されている。各摩擦低減構造50Aは、2つの段部51Aを含んでおり、各摩擦低減構造50Aが、一体に形成されている。各摩擦低減構造50Aは、外面5eよりも上カバー8の側に位置している。 Further, for example, as shown in FIG. 24, a friction reduction structure 50A shown in FIG. 15 may be provided on the outer surface 5e of the crown 5a. In FIG. 23, a plurality of friction reducing structures 50A are provided on the outer surface 5e. Each friction reduction structure 50A is manufactured as a separate part from the runner main body 5d, and may be removably attached independently to the outer surface 5e with a bolt (not shown). The plurality of friction reduction structures 50A are located at different positions in the radial direction. The outer surface 5e of the crown 5a is exposed between the friction reduction structures 50A adjacent to each other. Each friction reduction structure 50A includes two steps 51A, and each friction reduction structure 50A is integrally formed. Each friction reduction structure 50A is located closer to the upper cover 8 than the outer surface 5e.

なお、クラウン5aの外面5eに設ける摩擦低減構造は、図22~図24に示す例に限られることはなく、任意である。外面5eに設ける摩擦低減構造の個数は、任意である。また、バンド5bの外面5fに、同様にして、摩擦低減構造が設けられていてもよい。 The friction reducing structure provided on the outer surface 5e of the crown 5a is not limited to the examples shown in FIGS. 22 to 24, and is optional. The number of friction reducing structures provided on the outer surface 5e is arbitrary. Also, the outer surface 5f of the band 5b may be similarly provided with a friction reducing structure.

このように本実施の形態によれば、摩擦低減構造が、ランナ本体5dとは別部品で構成されている。このことにより、摩擦低減構造を、ランナ本体5dとは別々に作製することができ、摩擦低減構造の加工性を向上させることができる。また、摩擦低減構造をランナ本体5dとは別部品で構成することにより、摩擦低減構造を持たせるように既設のランナ5を容易に改修することができる。この結果、円板摩擦損失を低減可能なランナ5を容易に得ることができる。 As described above, according to the present embodiment, the friction reduction structure is configured as a component separate from the runner main body 5d. As a result, the friction reduction structure can be manufactured separately from the runner main body 5d, and the workability of the friction reduction structure can be improved. Further, by constructing the friction reduction structure as a separate part from the runner main body 5d, the existing runner 5 can be easily modified so as to have the friction reduction structure. As a result, it is possible to easily obtain the runner 5 capable of reducing disc friction loss.

また、本実施の形態によれば、摩擦低減構造が、ランナ本体5dに取り外し可能に取り付けられている。このことにより、既設のランナ本体5dに、摩擦低減構造を容易に取り付けることができる。また、ランナ本体5dから、摩擦低減構造を容易に取り外すことができ、摩擦低減構造を容易に補修することができる。 Moreover, according to this embodiment, the friction reduction structure is detachably attached to the runner body 5d. This makes it possible to easily attach the friction reduction structure to the existing runner main body 5d. Moreover, the friction reduction structure can be easily removed from the runner main body 5d, and the friction reduction structure can be easily repaired.

なお、上述した本実施の形態においては、摩擦低減構造が、ランナ本体5dのクラウン5aに、取り外し可能に取り付けられている例について説明した。しかしながら、このことに限られることはない。例えば、ランナ本体5dとは別部品で構成された摩擦低減構造が、ランナ本体5dのクラウン5aに溶接等によって接合されていてもよい。同様に、別部品で構成された摩擦低減構造は、ランナ本体5dのバンド5bに溶接等によって接合されていてもよい。 In addition, in this Embodiment mentioned above, the friction reduction structure demonstrated the example attached detachably to the crown 5a of the runner main body 5d. However, it is not limited to this. For example, a friction reduction structure configured as a separate part from the runner body 5d may be joined to the crown 5a of the runner body 5d by welding or the like. Similarly, the friction reduction structure configured as a separate part may be joined to the band 5b of the runner body 5d by welding or the like.

以上述べた実施の形態によれば、円板摩擦損失を低減することができる。 According to the embodiment described above, disc friction loss can be reduced.

上述した本実施の形態においては、水力機械の一例としてフランシス水車を例にとって説明したが、このことに限られることはない。本実施の形態による水力機械は、フランシス水車1以外の水車に適用されてもよい。また、水車以外にもポンプなど水力機械に適用されてもよい。 In the present embodiment described above, the Francis turbine was described as an example of the hydraulic machine, but it is not limited to this. The hydraulic machine according to this embodiment may be applied to a turbine other than the Francis turbine 1. Moreover, it may be applied to hydraulic machines such as pumps in addition to water turbines.

本発明の実施形態といくつかの変形例を説明したが、これらの実施形態および変形例は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態および変形例は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。また、当然のことながら、本発明の要旨の範囲内で、これらの実施の形態および変形例を、部分的に適宜組み合わせることも可能である。 While embodiments and variations of the present invention have been described, these embodiments and variations are provided by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These novel embodiments and modifications can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and modifications can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, and are included in the scope of the invention described in the claims and equivalents thereof. Moreover, it is of course possible to partially combine these embodiments and modifications appropriately within the scope of the present invention.

1:フランシス水車、5:ランナ、5d:ランナ本体、8:上カバー、9:背圧室、13:下カバー、14:側圧室、20A、20B:摩擦低減構造、21A、21B:段部、22A、22B:壁面、23A、23B:対向面、30A、30B:摩擦低減構造、31A、31B:凸部、32A、32B:第1面、33A、33B:第2面、40A、40B:摩擦低減構造、41A、41B:凸部、42A、42B:第1面、43A、43B:第2面、50A、50B:摩擦低減構造、51A、51B:段部、52A、52B:壁面、53A、53B:対向面、60A、60B:摩擦低減構造、61A、61B:凸部、62A、62B、63A、63B:壁面、64A、64B:対向面、 1: Francis turbine, 5: runner, 5d: runner body, 8: upper cover, 9: back pressure chamber, 13: lower cover, 14: side pressure chamber, 20A, 20B: friction reduction structure, 21A, 21B: stepped portion, 22A, 22B: Wall surface, 23A, 23B: Opposed surface, 30A, 30B: Friction reduction structure, 31A, 31B: Convex portion, 32A, 32B: First surface, 33A, 33B: Second surface, 40A, 40B: Friction reduction Structure, 41A, 41B: Convex portion, 42A, 42B: First surface, 43A, 43B: Second surface, 50A, 50B: Friction reduction structure, 51A, 51B: Stepped portion, 52A, 52B: Wall surface, 53A, 53B: Opposing surface, 60A, 60B: friction reducing structure, 61A, 61B: convex portion, 62A, 62B, 63A, 63B: wall surface, 64A, 64B: opposing surface,

Claims (11)

水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナであって、
回転軸線を有するランナ本体と、
前記隙間を画定する前記ランナの外面に設けられ、前記隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備え、
前記摩擦低減構造は、半径方向外側に向かって前記静止部材に近づくように階段状に形成され、
前記摩擦低減構造は、複数の段部を含み、
前記段部は、周方向に延びる壁面と、前記壁面よりも半径方向外側に位置するとともに前記静止部材に対向する対向面と、を含む、水力機械のランナ。
A runner for a hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine,
a runner body having an axis of rotation;
a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining the gap for reducing disc friction caused by the flow of the working water formed in the gap,
The friction reduction structure is stepped to approach the stationary member radially outward,
The friction reduction structure includes a plurality of steps,
A runner for a hydraulic machine, wherein the step portion includes a wall surface extending in a circumferential direction and a facing surface located radially outside the wall surface and facing the stationary member.
水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナであって、
回転軸線を有するランナ本体と、
前記隙間を画定する前記ランナの外面に設けられ、前記隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備え、
前記摩擦低減構造は、半径方向外側に向かって前記静止部材から遠ざかるように階段状に形成され、
前記摩擦低減構造は、複数の段部を含み、
前記段部は、周方向に延びる壁面と、前記壁面よりも半径方向内側に位置するとともに前記静止部材に対向する対向面と、を含む、水力機械のランナ。
A runner for a hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine,
a runner body having an axis of rotation;
a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining the gap for reducing disc friction caused by the flow of the working water formed in the gap,
the friction reduction structure is stepped radially outwardly away from the stationary member;
The friction reduction structure includes a plurality of steps,
A runner for a hydraulic machine, wherein the step portion includes a wall surface extending in a circumferential direction and a facing surface located radially inside the wall surface and facing the stationary member.
水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナであって、
回転軸線を有するランナ本体と、
前記隙間を画定する前記ランナの外面に設けられ、前記隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備え、
前記摩擦低減構造は、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含み、
前記凸部は、半径方向において互いに異なる位置に位置する一対の壁面であって、周方向に延びる一対の壁面と、一対の前記壁面に接続され、前記静止部材に対向する対向面と、を含む、水力機械のランナ。
A runner for a hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine,
a runner body having an axis of rotation;
a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining the gap for reducing disc friction caused by the flow of the working water formed in the gap,
The friction reduction structure includes a plurality of protrusions positioned at different positions in the radial direction,
The convex portion includes a pair of wall surfaces located at different positions in the radial direction, the pair of wall surfaces extending in the circumferential direction, and a facing surface connected to the pair of wall surfaces and facing the stationary member. , runners of hydraulic machines.
前記壁面は、前記回転軸線に平行である、請求項1~3のいずれか一項に記載の水力機械のランナ。 A runner for a hydraulic machine according to any one of claims 1 to 3, wherein said wall surface is parallel to said axis of rotation. 水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナであって、
回転軸線を有するランナ本体と、
前記隙間を画定する前記ランナの外面に設けられ、前記隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備え、
前記摩擦低減構造は、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含み、
前記凸部は、周方向に延びる第1面と、前記第1面よりも半径方向外側に位置し、前記第1面に接続された第2面であって、前記第1面に対して傾斜した第2面と、を含み、
前記回転軸線を含む断面で見たときに、前記第1面と前記回転軸線とがなす角度は、45°以下であり、
一の前記凸部の前記第2面は、当該凸部に半径方向外側に隣り合う他の前記凸部の前記第1面に接続されている、水力機械のランナ。
A runner for a hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine,
a runner body having an axis of rotation;
a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining the gap for reducing disc friction caused by the flow of the working water formed in the gap,
The friction reduction structure includes a plurality of protrusions positioned at different positions in the radial direction,
The convex portion includes a first surface extending in the circumferential direction and a second surface located radially outside the first surface and connected to the first surface, the second surface being inclined with respect to the first surface. and
The angle formed by the first surface and the axis of rotation when viewed in a cross section including the axis of rotation is 45° or less,
A runner for a hydraulic machine, wherein the second surface of one of the protrusions is connected to the first surface of another of the protrusions adjacent to the protrusion radially outwardly.
水力機械の静止部材との間に隙間を形成する水力機械のランナであって、
回転軸線を有するランナ本体と、
前記隙間を画定する前記ランナの外面に設けられ、前記隙間に形成される作動水の流れによって生じる円板摩擦を低減するための摩擦低減構造と、を備え、
前記摩擦低減構造は、半径方向において互いに異なる位置に位置する複数の凸部を含み、
前記凸部は、周方向に延びる第1面と、前記第1面よりも半径方向内側に位置し、前記第1面に接続された第2面であって、前記第1面に対して傾斜した第2面と、を含み、
前記回転軸線を含む断面で見たときに、前記第1面と前記回転軸線とがなす角度は、45°以下であり、
一の前記凸部の前記第2面は、当該凸部に半径方向内側で隣り合う他の前記凸部の前記第1面に接続されている、水力機械のランナ。
A runner for a hydraulic machine that forms a gap with a stationary member of the hydraulic machine,
a runner body having an axis of rotation;
a friction reduction structure provided on the outer surface of the runner defining the gap for reducing disc friction caused by the flow of the working water formed in the gap,
The friction reduction structure includes a plurality of protrusions positioned at different positions in the radial direction,
The convex portion includes a first surface extending in the circumferential direction and a second surface positioned radially inward of the first surface and connected to the first surface, the second surface being inclined with respect to the first surface. and
The angle formed by the first surface and the axis of rotation when viewed in a cross section including the axis of rotation is 45° or less,
A runner for a hydraulic machine, wherein the second surface of one of the protrusions is connected to the first surface of another of the protrusions that is adjacent to the protrusion on the inner side in the radial direction.
前記第1面は、前記回転軸線に平行である、請求項5または6に記載の水力機械のランナ。 7. A hydraulic machine runner according to claim 5 or 6, wherein said first surface is parallel to said axis of rotation. 前記摩擦低減構造は、前記ランナの外周縁の半径方向位置を100%で表したときに、40%以上の領域に位置している、請求項1~7のいずれか一項に記載の水力機械のランナ。 The hydraulic machine according to any one of claims 1 to 7, wherein the friction reduction structure is located in an area of 40% or more of the radial position of the outer peripheral edge of the runner expressed as 100%. runner. 前記摩擦低減構造は、前記ランナ本体に一体に形成されている、請求項1~8のいずれか一項に記載の水力機械のランナ。 The runner for a hydraulic machine according to any one of claims 1 to 8, wherein said friction reducing structure is formed integrally with said runner body. 前記摩擦低減構造は、前記ランナ本体と別部品で構成されている、請求項1~9のいずれか一項に記載の水力機械のランナ。 The runner for a hydraulic machine according to any one of claims 1 to 9, wherein said friction reducing structure is configured as a component separate from said runner body. 請求項1~10のいずれか一項に記載の水力機械のランナを備えた、水力機械。 A hydraulic machine comprising the hydraulic machine runner according to any one of claims 1 to 10.
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