JP2022139075A - Drive circuit of double lock motor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、二重にドアの施開錠を行うための2つのモーターの駆動を制御するダブルロックモーター駆動回路に関するものである。 The present invention relates to a double lock motor drive circuit for controlling the driving of two motors for double locking and unlocking of doors.
従来より、2つのモーターの駆動を3つのハーフブリッジ回路を備えた駆動回路で制御するものが提案されている(例えば、特許文献1参照)。この駆動回路は、図3に示す回路構成とされる。すなわち、上アームのスイッチJSW1、JSW2、JSW5と下アームのスイッチJSW3、JSW4、JSW6を1つずつ直列接続したハーフブリッジ回路J1~J3を3つ並列接続した構成とされる。3つのうちの2つのハーフブリッジ回路J1、J2における上アームと下アームの中間電位点の間に一方のモーターJM1が接続され、残りの1つを含む3つのうちの2つのハーフブリッジ回路J2、J3における上アームと下アームの中間電位点の間に他方のモーターJM2が接続される。そして、各ハーフブリッジ回路J1~J3の上アームのスイッチJSW1~JSW3が電源J4のハイサイド側に接続され、下アームのスイッチJSW4~JSW6が電源J4のローサイド側や接地電位点に接続された回路構成とされる。 Conventionally, it has been proposed to control the driving of two motors by a driving circuit having three half-bridge circuits (see, for example, Patent Document 1). This drive circuit has the circuit configuration shown in FIG. That is, three half-bridge circuits J1 to J3 are connected in parallel, each of which includes upper arm switches JSW1, JSW2, and JSW5 and lower arm switches JSW3, JSW4, and JSW6. One motor JM1 is connected between the intermediate potential points of the upper arm and the lower arm in two of the three half-bridge circuits J1 and J2, and two of the three half-bridge circuits J2 including the remaining one; The other motor JM2 is connected between the intermediate potential point of the upper arm and the lower arm in J3. The upper arm switches JSW1 to JSW3 of the half bridge circuits J1 to J3 are connected to the high side of the power source J4, and the lower arm switches JSW4 to JSW6 are connected to the low side of the power source J4 and the ground potential point. It is configured.
上記した駆動回路では、上アームおよび下アームのスイッチJSW1~JSW6として半導体スイッチング素子、例えばMOSFETを用いている。このため、スイッチJSW1~JSW6がオフ状態であっても、電圧が印加された瞬間にモーターJM1、JM2に微小電流が流れる。例えば、スイッチJSW2、JSW3をオンさせ、他のスイッチJSW1、JSW4~JSW6をオフ状態としてモーターJM1を作動させる場合、スイッチJSW2から2つのモーターJM1、JM2に同じ電圧が与えられる。このとき、スイッチJSW6のリーク電流によってモーターJM2にも微小電流が流れる。 In the drive circuit described above, semiconductor switching elements such as MOSFETs are used as the switches JSW1 to JSW6 of the upper and lower arms. Therefore, even if the switches JSW1 to JSW6 are in the OFF state, minute currents flow through the motors JM1 and JM2 at the moment the voltage is applied. For example, when the switches JSW2 and JSW3 are turned on and the other switches JSW1 and JSW4 to JSW6 are turned off to operate the motor JM1, the same voltage is applied to the two motors JM1 and JM2 from the switch JSW2. At this time, a minute current also flows through the motor JM2 due to the leakage current of the switch JSW6.
一般に、車載モーター等ではブラシモーターが用いられる。ブラシモーターでは、作動時にブラシ接点が摩耗するという課題がある。このため、上記のように、モーターJM2を作動させようとしていない状況なのにモーターJM2に微小電流が流れると、ブラシ接点が摩耗していき、接点不良が発生してモーターJM2が作動しなくなることが懸念される。 In general, a brush motor is used in an in-vehicle motor or the like. A problem with brush motors is that the brush contacts wear during operation. For this reason, as described above, if a small amount of current flows through the motor JM2 even though the motor JM2 is not being operated, the brush contacts will wear out, causing a contact failure and causing the motor JM2 to stop operating. be done.
本発明は上記点に鑑みて、ブラシモーターの長寿命化が図れるダブルロックモーター駆動回路を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide a double-lock motor drive circuit capable of extending the life of a brush motor.
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明は、第1モーター(M1)と第2モーター(M2)の駆動に用いられるダブルロックモーター駆動回路であって、半導体スイッチング素子で構成された第1スイッチ(SW1)、第2スイッチ(SW2)、第3スイッチ(SW3)および第4スイッチ(SW4)を備え、直列接続された第1スイッチおよび第3スイッチによる第1ハーフブリッジ回路(15)と直列接続された第2スイッチおよび第4スイッチによる第2ハーフブリッジ回路(16)とが並列接続されたHブリッジ回路を含むブリッジ回路部(10)と、第2モーターの他端に接続される固定接点(21c)と第1可動接点(21a)および第2可動接点(21b)を有するリレースイッチ(21)と、該リレースイッチが第1可動接点と第2可動接点のいずれに接続されるかを制御するコイル(22)と、を有するリレー回路(20)と、を有している。そして、ブリッジ回路は、第1スイッチと第2スイッチのハイサイド側に繋がり電源(2)からの電源供給が行われるハイサイド端子(11)と、第3スイッチと第4スイッチのローサイド側に繋がるローサイド端子(12)と、第1ハーフブリッジ回路における第1スイッチと第3スイッチとの間の中間電位点と繋がる第1出力端子(13)と、第2ハーフブリッジ回路における第2スイッチと第4スイッチとの間の中間電位点と繋がる第2出力端子(14)を有し、第1出力端子に第1モーターの一端が接続されると共に、第2出力端子に第1モーターの他端および第2モーターの一端に接続され、リレー回路は、第1可動接点がハイサイド端子に接続され、第2可動接点がローサイド端子に接続される。
In order to achieve the above object, the invention according to
このように、第1ハーフブリッジ回路と第2ハーフブリッジ回路の2つによるHブリッジ回路とリレー回路とによってダブルロックモーター駆動回路を構成している。つまり、従来使用していた3つ目のハーフブリッジ回路の1つをメカリレーによって構成されたリレー回路に代えている。このようにリレー回路を用いることで、リーク電流の発生を抑制でき、第1モーターや第2モーターの停止中にこれらに微少電流が流れることを抑制することが可能となる。したがって、第1モーターや第2モーターを構成するブラシモーターのブラシ接点が摩耗することを抑制でき、接点不良の発生を抑制できて、ブラシモーターの長寿命化を図ることが可能となる。 Thus, the H-bridge circuit and the relay circuit composed of the first half-bridge circuit and the second half-bridge circuit constitute a double-lock motor drive circuit. That is, one of the conventionally used third half-bridge circuits is replaced with a relay circuit composed of a mechanical relay. By using the relay circuit in this way, it is possible to suppress the occurrence of leakage current, and to suppress the flow of minute currents to the first and second motors while they are stopped. Therefore, it is possible to suppress wear of the brush contacts of the brush motors constituting the first motor and the second motor, suppress the occurrence of contact failures, and extend the life of the brush motors.
請求項2に記載の発明は、第1スイッチ、第2スイッチ、第3スイッチ、第4スイッチおよびリレー回路におけるコイルへの通電を制御する制御部(3)を有している。このように、ダブルロックモーター駆動回路に制御部を含めた構成とすることもできる。この場合、請求項3に記載の発明のように、ブリッジ回路部と制御部を同じ電子制御装置に備えた構成とすることができる。
The invention according to
なお、各構成要素等に付された括弧付きの参照符号は、その構成要素等と後述する実施形態に記載の具体的な構成要素等との対応関係の一例を示すものである。 It should be noted that the reference numerals in parentheses attached to each component etc. indicate an example of the correspondence relationship between the component etc. and specific components etc. described in the embodiments described later.
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、同一符号を付して説明を行う。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In addition, in each of the following embodiments, portions that are the same or equivalent to each other will be described with the same reference numerals.
(第1実施形態)
本実施形態にかかるダブルロックモーター駆動回路について説明する。本実施形態のダブルロックモーター駆動回路は、車両に搭載され、車両におけるドアの施開錠(ロック/アンロックとも言う)を行うものとして使用される。一般的には、ドアのロックは一重で良いが、より防犯性を高めるためには二重に行うのが好ましい。ダブルロックモーター駆動回路は、このドアの二重のロックを制御するものである。
(First embodiment)
A double lock motor drive circuit according to this embodiment will be described. The double lock motor drive circuit of the present embodiment is mounted on a vehicle and used for locking and unlocking (also referred to as locking/unlocking) the doors of the vehicle. In general, single locking of the door is sufficient, but double locking is preferable in order to further improve security. The double lock motor drive circuit controls this double lock of the door.
図1は、本実施形態のダブルロックモーター駆動回路の回路構成を示した図である。図1に示すように、ダブルロックモーター駆動回路1は、ブリッジ回路部10とリレー回路20とを有した構成とされている。そして、ダブルロックモーター駆動回路1は、電源2からの電源供給に基づいて、第1モーターに相当するドアロックモーターM1と第2モーターに相当するダブルロックモーターM2の駆動を制御する。ブリッジ回路部10やリレー回路20は制御部3によって制御され、制御部3からの制御信号に基づいてドアロックモーターM1やダブルロックモーターM2が駆動されるようになっている。
FIG. 1 is a diagram showing the circuit configuration of the double lock motor drive circuit of this embodiment. As shown in FIG. 1, the double-lock
ブリッジ回路部10は、電源2のハイサイド側に接続されるハイサイド端子11とローサイド側や接地電位点に接続されるローサイド端子12、ドアロックモーターM1やダブルロックモーターM2に接続される第1出力端子13、第2出力端子14を備える。また、ブリッジ回路部10は、上アームの第1スイッチSW1および第2スイッチSW2と、下アームの第3スイッチSW3および第4スイッチSW4を備えている。
The
第1スイッチSW1と第3スイッチSW3とが直列接続されて第1ハーフブリッジ回路15が構成されていると共に、第2スイッチSW2と第4スイッチSW4とが直列接続されて第2ハーフブリッジ回路16が構成されている。また、第1ハーフブリッジ回路15と第2ハーフブリッジ回路16とが並列接続されることでHブリッジ回路が構成されている。第1スイッチSW1と第2スイッチSW2との間がハイサイド端子11に繋がり、第3スイッチSW3と第4スイッチSW4との間がローサイド端子12に繋がっている。また、第1ハーフブリッジ回路15の中間電位点に第1出力端子13が繋がり、第2ハーフブリッジ回路16の中間電位点に第2出力端子14が繋がっている。そして、ドアロックモーターM1の一端が第1出力端子13に接続され、他端が第2出力端子14に接続されている。さらに、ダブルロックモーターM2の一端が第2出力端子14に接続され、他端がリレー回路20における後述するリレースイッチ21の固定接点21cに接続されている。
A first
第1スイッチSW1~第4スイッチSW4は、半導体スイッチング素子、ここではMOSFETによって構成されており、ゲート電極へのゲート電圧の印加に基づいてオンオフ動作を行う。第1スイッチSW1~第4スイッチSW4それぞれのゲート電圧については、制御部3が出力する制御信号の1つとして印加されるようになっており、第1スイッチSW1~第4スイッチSW4が独立してオンオフ制御されるようになっている。
The first switch SW1 to the fourth switch SW4 are composed of semiconductor switching elements, here MOSFETs, and perform on/off operations based on the application of gate voltage to the gate electrodes. The gate voltage of each of the first switch SW1 to the fourth switch SW4 is applied as one of the control signals output by the
リレー回路20は、メカリレーによって構成され、リレースイッチ21とコイル22を有し、リレースイッチ21の一方の可動接点21aが電源2のハイサイド側に接続され、他方の可動接点21bが電源のローサイド側に接続されている。そして、上記したように、リレースイッチ21の固定接点21cがダブルロックモーターM2の一端に接続される。リレー回路20におけるコイル22への通電のオンオフについても、制御部3が出力する制御信号の1つに基づいて行われるようになっている。例えば、リレースイッチ21は、コイル22の非通電時には可動接点21bに接続され、コイル22の通電時に可動接点21aに接続されるようになっている。なお、可動接点21aが第1可動接点、可動接点21bが第2可動接点に相当する。
The
ドアロックモーターM1は、ドアの一重目の施開錠を行うためのものである。ドアロックモーターM1は、例えばユーザが図示しないリモートキーを用いて施錠もしくは開錠操作を行った場合に、電源2からの電源供給に基づいて駆動されることで、ドアの図示しない第1の鍵のロックもしくはアンロックを行う。ドアロックモーターM1は、第1の鍵をロックするときには一方向に電流が流されることで正転回転させられ、第1の鍵をアンロックするときには逆方向に電流が流されることで逆転回転させられる。
The door lock motor M1 is for locking and unlocking the first door. The door lock motor M1 is driven based on the power supply from the
ダブルロックモーターM2は、ドアロックモーターM1によるドアの一重目の施開錠に加えて、ドアの二重目の施開錠を行うものであり、防犯性を高めるためのものである。ダブルロックモーターM2は、例えばユーザが図示しないリモートキーを用いて施錠もしくは開錠操作を行った場合に、電源2からの電源供給に基づいて駆動されることで、ドアの図示しない第2の鍵のロックもしくはアンロックを行う。ダブルロックモーターM2は、第2の鍵をロックするときには一方向に電流が流されることで正転回転させられ、第2の鍵をアンロックするときには逆方向に電流が流されることで逆転回転させられる。
The double lock motor M2 locks and unlocks the door a second time in addition to the first locking and unlocking of the door by the door lock motor M1, and is intended to enhance security. The double lock motor M2 is driven based on the power supply from the
制御部3は、ブリッジ回路部10およびリレー回路20を制御することでドアロックモーターM1およびダブルロックモーターM2の駆動を制御する。制御部3は、例えばCPU、ROM、RAM、I/Oなどを備えたマイクロコンピュータなどで構成される。ここでは、制御部3およびブリッジ回路部10を別構成として示してあるが、これらを1つの電子制御装置(ECU)、例えばボデーECUなどによって構成することができる。
The
続いて、このように構成されたダブルロックモーター駆動回路の作動について説明する。 Next, the operation of the double lock motor drive circuit configured in this manner will be described.
(1)停止動作
アイドリング時などには、制御部3からドアロックモーターM1およびダブルロックモーターM2を停止させるための制御信号が出力される。具体的には、制御部3は、ブリッジ回路部10については、第1スイッチSW1をオフ、第2スイッチSW2をオフ、第3スイッチSW3をオン、第4スイッチSW4をオンすべくゲート電圧を制御する。また、制御部3は、リレー回路20については、リレースイッチ21をGND側の可動接点21bに接続すべくコイル22への通電をオフする。
(1) Stopping operation During idling, the
これにより、電源2からドアロックモーターM1およびダブルロックモーターM2への電源供給路が行われず、ドアロックモーターM1およびダブルロックモーターM2の両端がGNDに接続された状態になる。したがって、ドアロックモーターM1およびダブルロックモーターM2の駆動が停止される。
As a result, power is not supplied from the
(2)ドアロック動作
例えば、ユーザがリモートキーを用いてドアのロック操作を行うと、制御部3からドアのロック動作を行わせるための制御信号が出力される。ここでは、ドアロック動作をシングルロック動作とダブルロック動作の2段階の動作で行っている。シングルロック動作は、ドアロックモーターM1を駆動して一重にドアを施錠する動作である。ダブルロック動作は、ドアロックモーターM1に加えてダブルロックモーターM2を駆動して二重にドアを施錠する動作である。ダブルロック動作については、シングルロック動作に続いて順に行われる作動とされる。
(2) Door lock operation For example, when a user performs a door lock operation using a remote key, the
(2-1)シングルロック動作
シングルロック動作時には、制御部3は、ブリッジ回路部10については、第1スイッチSW1をオフ、第2スイッチSW2をオン、第3スイッチSW3をオン、第4スイッチSW4をオフすべくゲート電圧を制御する。また、制御部3は、リレー回路20については、リレースイッチ21を電源側の可動接点21aに接続すべくコイル22への通電をオンする。
(2-1) Single Lock Operation During the single lock operation, the
これにより、図2Aに示すように、電源2からハイサイド端子11→第2スイッチSW2→ドアロックモーターM1→第3スイッチSW3を通じる経路で電流供給が行われ、ドアロックモーターM1が正転回転させられる。また、ダブルロックモーターM2に関しては、両端に電源電圧が印加されることになるため、駆動が停止された状態となる。
As a result, as shown in FIG. 2A, current is supplied from the
このようにして、ドアロックモーターM1が駆動され、ダブルロックモーターM2が駆動停止されるため、ドアロックモーターM1の駆動に基づいて第1の鍵が施錠され、ドアを一重で施錠するシングルロック動作が行われる。 In this way, the door lock motor M1 is driven and the double lock motor M2 is stopped, so that the first key is locked based on the drive of the door lock motor M1, and the single lock operation is performed to lock the door with a single lock. is done.
(2-2)ダブルロック動作
ダブルロック動作時には、制御部3は、ブリッジ回路部10については、第1スイッチSW1をオン、第2スイッチSW2をオン、第3スイッチSW3をオフ、第4スイッチSW4をオフすべくゲート電圧を制御する。また、制御部3は、リレー回路20については、リレースイッチ21をGND側の可動接点21bに接続すべくコイル22への通電をオフする。
(2-2) Double Lock Operation During the double lock operation, the
これにより、図2Bに示すように、電源2からハイサイド端子11→第2スイッチSW2→ダブルロックモーターM2→リレー回路20を通じる経路で電流供給が行われ、ダブルロックモーターM2が正転回転させられる。また、ドアロックモーターM1については、シングルロック動作時に既に駆動済みで、第1の鍵によってドアが一重で施錠されている状態となっている。このため、ダブルロックモーターM2が駆動されることで第2の鍵が施錠され、ドアを二重で施錠するダブルロック動作が行われる。
As a result, as shown in FIG. 2B, current is supplied from the
(3)ドアアンロック動作
例えば、ユーザがリモートキーを用いてドアのアンロック操作を行うと、制御部3からドアのアンロック動作を行わせるための制御信号が出力される。ここでは、ドアのアンロック動作をダブルロックリリース動作と全アンロック動作の2段階の動作で行っている。ダブルロックリリース動作は、ダブルロックモーターM2を駆動して二重の施錠を一重に切り替える動作である。全アンロック動作は、ダブルロックモーターM2に加えてドアロックモーターM1を駆動してドアを完全に開錠する動作である。全アンロック動作については、ダブルロックリリース動作に続いて順に行われる作動とされる。
(3) Door Unlocking Operation For example, when the user unlocks the door using the remote key, the
(3-1)ダブルロックリリース動作
ダブルロックリリース動作時には、制御部3は、ブリッジ回路部10については、第1スイッチSW1をオフ、第2スイッチSW2をオフ、第3スイッチSW3をオン、第4スイッチSW4をオンすべくゲート電圧を制御する。また、制御部3は、リレー回路20については、リレースイッチ21を電源側の可動接点21aに接続すべくコイル22への通電をオンする。
(3-1) Double Lock Release Operation During the double lock release operation, the
これにより、図2Cに示すように、電源2からリレー回路20→ダブルロックモーターM2→第2出力端子14→第4スイッチSW4を通じる経路で電流供給が行われ、ダブルロックモーターM2が逆転回転させられる。また、ドアロックモーターM1については、両端が共にGND接続されることから停止した状態のままとなる。このため、ダブルロックモーターM2の駆動に基づいて第2の鍵が開錠されると、ドアの施錠が二重から一重に切り替わる。このようにして、ダブルロックリリース動作が行われる。
As a result, as shown in FIG. 2C, current is supplied from the
(3-2)全アンロック動作
全アンロック動作時には、制御部3は、ブリッジ回路部10については、第1スイッチSW1をオン、第2スイッチSW2をオフ、第3スイッチSW3をオフ、第4スイッチSW4をオンすべくゲート電圧を制御する。また、制御部3は、リレー回路20については、リレースイッチ21をGND側の可動接点21bに接続すべくコイル22への通電をオフする。
(3-2) All Unlock Operation During the all unlock operation, the
これにより、図2Dに示すように、電源2からハイサイド端子11→第1スイッチSW1→ドアロックモーターM1→第4スイッチSW4を通じる経路で電流供給が行われ、ドアロックモーターM1が逆転回転させられる。また、ダブルロックモーターM2については、ダブルロックリリース動作時に既に駆動済みで、第2の鍵が開錠されてドアの施錠が一重分のみの状態となっている。このため、ドアロックモーターM1の駆動に基づいて第1の鍵も開錠されると、ドアが完全に開錠される。このようにして、全アンロック動作が行われる。
As a result, as shown in FIG. 2D, current is supplied from the
以上説明したように、本実施形態では、第1ハーフブリッジ回路15と第2ハーフブリッジ回路16の2つによるHブリッジ回路とリレー回路20とによってダブルロックモーター駆動回路を構成されている。つまり、従来使用していた3つ目のハーフブリッジ回路の1つをメカリレーによって構成されたリレー回路20に代えている。このようにリレー回路20を用いることで、リーク電流の発生を抑制でき、ドアロックモーターM1やダブルロックモーターM2の停止中にこれらに微少電流が流れることを抑制することが可能となる。したがって、ドアロックモーターM1やダブルロックモーターM2を構成するブラシモーターのブラシ接点が摩耗することを抑制でき、接点不良の発生を抑制できて、ブラシモーターの長寿命化を図ることが可能となる。
As described above, in the present embodiment, the H bridge circuit consisting of the first
(他の実施形態)
本開示は、上記した実施形態に準拠して記述されたが、当該実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例や均等範囲内の変形をも包含する。加えて、様々な組み合わせや形態、さらには、それらに一要素のみ、それ以上、あるいはそれ以下、を含む他の組み合わせや形態をも、本開示の範疇や思想範囲に入るものである。
(Other embodiments)
Although the present disclosure has been described based on the above embodiment, it is not limited to the embodiment, and includes various modifications and modifications within the equivalent range. In addition, various combinations and configurations, as well as other combinations and configurations, including single elements, more, or less, are within the scope and spirit of this disclosure.
例えば、上記実施形態では、ブリッジ回路部10と制御部3とが同じボデーECU内に配置されることを例に挙げているが、同じECU内に備えられていなくても良く、別々になっていても良い。
For example, in the above embodiment, the
また、上記実施形態では、ドアロック動作をシングルロック動作とダブルロック動作に分けて2段階で行われるようにしているが、初めからドアロックモーターM1とダブルロックモーターM2を同時に駆動して二重に施錠するようにしても良い。同様に、ドアアンロック動作をダブルロックリリース動作と全アンロック動作に分けて2段階で行われるようにしているが、初めからドアロックモーターM1とダブルロックモーターM2を同時に駆動して開錠するようにしても良い。 In the above embodiment, the door lock operation is divided into a single lock operation and a double lock operation, and is performed in two stages. It is also possible to lock the Similarly, the door unlocking operation is divided into a double lock releasing operation and a full unlocking operation, and is performed in two stages. You can do it.
また、上記実施形態では、ドアロックモーターM1とダブルロックモーターM2の両方を駆動するダブルロックモーター駆動回路として説明したが、これをドアロックモーターM1のみの駆動に用いることもできる。例えば、防犯性を高めるために二重にドアを施開錠できるシステムにおいて、ダブルロックモーター駆動回路が適用されるが、必ずしも二重にドアを施開錠できるシステムが要求される訳ではない。このため、上記実施形態で説明したダブルロックモーター駆動回路を一重にドアの施開錠を行うシステムにも適用することで、より汎用性を高める。具体的には、ダブルロックモーターM2が備えられない場合には、図1に示す回路構成に対してリレー回路20を取り付けないようにする。これにより、より汎用性を高めることが可能となる。
Also, in the above embodiment, the double lock motor drive circuit drives both the door lock motor M1 and the double lock motor M2, but it can be used to drive only the door lock motor M1. For example, a double lock motor drive circuit is applied to a system that can lock and unlock the doors in order to improve security, but a system that can lock and unlock the doors is not necessarily required. Therefore, by applying the double lock motor drive circuit described in the above embodiment to a system that locks and unlocks the doors in a single layer, the versatility of the system can be enhanced. Specifically, when the double lock motor M2 is not provided, the
1…ダブルロックモーター駆動回路、2…電源、3…制御部、10…ブリッジ回路部、11…ハイサイド端子、12…ローサイド端子、13…第1出力端子、14…第2出力端子、15…第1ハーフブリッジ回路、16…第2ハーフブリッジ回路、20…リレー回路、21…リレースイッチ、22…コイル、SW1~SW4…第1~第4スイッチ、M1…ロックモーター、M2…ダブルロックモーター
DESCRIPTION OF
Claims (3)
半導体スイッチング素子で構成された第1スイッチ(SW1)、第2スイッチ(SW2)、第3スイッチ(SW3)および第4スイッチ(SW4)を備え、直列接続された前記第1スイッチおよび前記第3スイッチによる第1ハーフブリッジ回路(15)と直列接続された前記第2スイッチおよび前記第4スイッチによる第2ハーフブリッジ回路(16)とが並列接続されたHブリッジ回路を含むブリッジ回路部(10)と、
前記第2モーターの他端に接続される固定接点(21c)と第1可動接点(21a)および第2可動接点(21b)を有するリレースイッチ(21)と、該リレースイッチが前記第1可動接点と前記第2可動接点のいずれに接続されるかを制御するコイル(22)と、を有するリレー回路(20)と、を有し、
前記ブリッジ回路部は、前記第1スイッチおよび前記第2スイッチのハイサイド側に繋がり電源(2)からの電源供給が行われるハイサイド端子(11)と、前記第3スイッチと前記第4スイッチのローサイド側に繋がるローサイド端子(12)と、前記第1ハーフブリッジ回路における前記第1スイッチと前記第3スイッチとの間の中間電位点と繋がる第1出力端子(13)と、前記第2ハーフブリッジ回路における前記第2スイッチと前記第4スイッチとの間の中間電位点と繋がる第2出力端子(14)を有し、前記第1出力端子に前記第1モーターの一端が接続されると共に、前記第2出力端子に前記第1モーターの他端および前記第2モーターの一端が接続され、
前記リレー回路は、前記第1可動接点がハイサイド端子に接続され、前記第2可動接点がローサイド端子に接続される、ダブルロックモーター駆動回路。 A double lock motor drive circuit used to drive the first motor (M1) and the second motor (M2),
A first switch (SW1), a second switch (SW2), a third switch (SW3), and a fourth switch (SW4), which are composed of semiconductor switching elements, are provided, and the first switch and the third switch are connected in series. A bridge circuit section (10) including an H bridge circuit in which a first half bridge circuit (15) by ,
a relay switch (21) having a fixed contact (21c) connected to the other end of the second motor, a first movable contact (21a) and a second movable contact (21b); and a relay circuit (20) having a coil (22) that controls which of the second movable contacts is connected,
The bridge circuit section includes a high side terminal (11) connected to the high side of the first switch and the second switch and supplied with power from a power source (2), A low side terminal (12) connected to the low side, a first output terminal (13) connected to an intermediate potential point between the first switch and the third switch in the first half bridge circuit, and the second half bridge. a second output terminal (14) connected to an intermediate potential point between the second switch and the fourth switch in the circuit; one end of the first motor is connected to the first output terminal; the other end of the first motor and one end of the second motor are connected to a second output terminal;
The relay circuit is a double lock motor drive circuit, wherein the first movable contact is connected to a high side terminal and the second movable contact is connected to a low side terminal.
Priority Applications (1)
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