JP2022111431A - サイドメンバ構造 - Google Patents

Abstract

【課題】２つのメンバが重なり合う結合領域において、互いの側壁部同士の間に浸入した水が抜け易いサイドメンバ構造を提供する。
【解決手段】第一のメンバと第二のメンバとが前後方向に互いに部分的に重なり合う結合領域を有し、第一のメンバは、第一底壁部と、一対の第一側壁部と、第一底壁部と第一側壁部とがなす第一角部とを有し、第二のメンバは、第二底壁部と、一対の第二側壁部と、第二底壁部と第二壁部とがなす第二角部とを有し、結合領域は、第一のメンバ及び第二のメンバの一方が他方の外側に重なるように配置され、第一角部と第二角部との間には隙間を有し、第一側壁部は第一凹部を有し、第二側壁部は第二凹部を有し、結合領域の前後方向に直交する断面において、第一凹部と第二凹部とは、互いの開口同士が部分的に重なるように、上下にずれて配置され、第一凹部及び第二凹部のうち、下側に位置する凹部の開口は隙間に連通する、サイドメンバ構造。
【選択図】図３

Description

本発明は、車両の前後方向に連結される第一のメンバ及び第二のメンバを備えるサイドメンバ構造に関する。

一般に、自動車などの車両の下部を構成する車体フレームは、車両の前後方向に延びる一対のサイドメンバと、サイドメンバ間に架け渡される複数のクロスメンバとが組み合わされて構成されている。サイドメンバは、複数のメンバが前後方向に連結されることで構成される場合がある。この場合、前後方向に並ぶ２つのメンバの端部同士を互いに重ね合わせて結合することが一般的である。

特許文献１は、フロントメンバとリヤメンバとで構成され、フロントメンバの後端部にリヤメンバの前端部を重ね合わせて結合した構造のサイドメンバを開示する。フロントメンバ及びリヤメンバはそれぞれ、上向きに開口する断面ハット形状に形成されている。フロントメンバの後端部内にリヤメンバの前端部が挿入され、フロントメンバの後端部とリヤメンバの前端部とが重ね合わされた状態で接合されている。このようなサイドメンバ構造では、フロントメンバの後端部とリヤメンバの前端部とが重なり合う結合領域において、フロントメンバとリヤメンバの底壁部同士、及び側壁部同士が接するように対面する。

特開平１１－３３４６４６号公報

２つのメンバが前後方向に連結されたサイドメンバ構造は、２つのメンバが部分的に重なり合う結合領域において、互いの側壁部同士の間に微小な隙間が存在する。そのため、この隙間に水が浸透して、側壁部同士の間に水が溜まることがある。上記隙間は狭いため、水が抜け難い。側壁部同士の間に水が溜まると、錆の原因となる。

本発明の目的の一つは、２つのメンバが重なり合う結合領域において、互いの側壁部同士の間に浸入した水が抜け易いサイドメンバ構造を提供することにある。

本発明の一態様に係るサイドメンバ構造は、
車両の前後方向に連結された第一のメンバ及び第二のメンバを備え、
前記第一のメンバと前記第二のメンバとが前記前後方向に互いに部分的に重なり合う結合領域を有し、
前記第一のメンバは、第一底壁部と、前記第一底壁部の両側縁から前記車両の上方に延びる一対の第一側壁部と、前記第一底壁部と前記第一側壁部とがなす第一角部とを有し、
前記第二のメンバは、第二底壁部と、前記第二底壁部の両側縁から前記車両の上方に延びる一対の第二側壁部と、前記第二底壁部と前記第二壁部とがなす第二角部とを有し、
前記結合領域は、前記第一底壁部と前記第二底壁部とが前記車両の下方に向くと共に、前記第一側壁部と前記第二側壁部とが対面するように、前記第一のメンバ及び前記第二のメンバの一方が他方の外側に重なるように配置され、
前記結合領域における前記第一角部と前記第二角部との間には隙間を有し、
前記第一側壁部は、前記第二側壁部と対面する部分に第一凹部を有し、
前記第二側壁部は、前記第一側壁部と対面する部分に第二凹部を有し、
前記結合領域の前記前後方向に直交する断面において、前記第一凹部と前記第二凹部とは、互いの開口同士が部分的に重なるように、上下にずれて配置され、
前記第一凹部及び前記第二凹部のうち、下側に位置する凹部の開口は、前記隙間に連通する。

上記のサイドメンバ構造は、第一のメンバと第二のメンバとが重なり合う結合領域において、第一側壁部と第二側壁部との間に浸入した水が抜け易い。第一側壁部と第二側壁部との間に水が溜まり難いため、錆の発生を低減できる。

第一側壁部と第二側壁部との間の水抜きができる理由は次のとおりである。上記結合領域において、第一側壁部と第二側壁部とが対面する部分に第一凹部と第二凹部とが形成されている。第一側壁部の第一凹部は、第二側壁部から離れる方向に凹んでいる。第二側壁部の第二凹部は、第一側壁部から離れる方向に凹んでいる。第一凹部及び第二凹部が形成さている箇所では、第一側壁部と第二側壁部との隙間が大きい。そして、第一凹部と第二凹部とは、互いの開口同士が上下方向に部分的に重なるように上下にずれて配置されている。つまり、第一凹部の開口と第二凹部の開口とは、上下方向に部分的に重なる位置で連通している。第一凹部と第二凹部とが連通することで、水抜き流路が形成される。第一凹部及び第二凹部のうち、下側に位置する凹部の開口は第一角部と第二角部との間に隙間に連通している。よって、上記のサイドメンバ構造によれば、第一側壁部と第二側壁部との間に浸入した水を、上側に位置する凹部から下側に位置する凹部を通って、上記隙間へ速やかに水抜きすることができる。上記隙間は前後方向に連続している。そのため、上記隙間内の水は、結合領域の端部や、上記隙間に連通するように設けられた水抜き孔からサイドメンバの外部に排出することができる。

図１は、実施形態に係るサイドメンバ構造を示す側面図である。 図２は、実施形態に係るサイドメンバ構造を示す分解側面図である。 図３は、図１のＩＩＩ－ＩＩＩ断面図である。 図４は、図１に示すサイドメンバ構造における結合領域の一部を拡大して示す側面図である。 図５は、図１のＶ－Ｖ断面図である。 図６は、図１のＶＩ－ＶＩ断面図である。 図７は、図１のＶＩＩ－ＶＩＩ断面図である。

本発明の実施形態に係るサイドメンバ構造の具体例を、図面を参照して説明する。各図において、同一又は相当する部分には同じ符号を付している。図中、「ＦＲ」は車両の前方、「ＲＲ」は車両の後方、「ＬＨ」は車両の左方、「ＲＨ」は車両の右方、「ＵＰ」は車両の上方、「ＬＷＲ」は車両の下方を示す。以下、単に、前方、後方などと呼ぶ。

［実施形態］
図１から図７を参照して、実施形態に係るサイドメンバ構造を説明する。本実施形態では、フロントサイドメンバ１の構造を例示する。フロントサイドメンバ１は、図１、図２に示すように、第一のメンバ１０及び第二のメンバ２０を備える。第一のメンバ１０と第二のメンバ２０とは前後方向に連結される。フロントサイドメンバ１は、第一のメンバ１０と第二のメンバ２０とが前後方向に互いに部分的に重なり合う結合領域５０を有する。結合領域５０は、図３に示すように、第一のメンバ１０及び第二のメンバ２０の一方が他方の外側に重なるように配置されている。フロントサイドメンバ１の特徴の一つは、結合領域５０において、第一のメンバ１０の第一側壁部１２と第二のメンバ２０の第二側壁部２２とが対面する部分に、水抜き流路を形成する第一凹部１５と第二凹部２５とを有する点にある。
以下、図１、図２を主に参照して、フロントサイドメンバ１の概要を説明する。その後、フロントサイドメンバ１の構成を詳しく説明する。

＜フロントサイドメンバ＞
フロントサイドメンバ１は車両前側の下部に設けられる。フロントサイドメンバ１は車両の左右両側に配置される。フロントサイドメンバ１は車両の前後方向に沿って延びる。フロントサイドメンバ１の長手方向は、概ね前後方向に沿った方向である。左右のフロントサイドメンバ１は概ね左右対称に構成されている。図１、図２では、車両右側のフロントサイドメンバ１を示す。左右のフロントサイドメンバ１の上方には、図示しないフロアパネルが配置される。

本実施形態のフロントサイドメンバ１は、第一のメンバ１０と第二のメンバ２０とが前後方向に連結されることで構成されている。本実施形態では、第一のメンバ１０がフロントサイドメンバ１の前側部分に配置される。第二のメンバ２０がフロントサイドメンバ１の後側部分に配置される。第一のメンバ１０の後端部と第二のメンバ２０の前端部とが重ね合わされた状態で接合されている。第一のメンバ１０の後端部と第二のメンバ２０の前端部とが重なり合う結合領域５０はフロントサイドメンバ１の中間部分に位置する。

（第一のメンバ）
第一のメンバ１０は、図３に示すように、第一底壁部１１と、一対の第一側壁部１２と、第一角部１３とを有する。図３は、フロントサイドメンバ１を結合領域５０の位置で前後方向、即ち長手方向に直交する方向に切断した断面を示している。この点は、図５から図７でも同じである。一対の第一側壁部１２は第一底壁部１１の両側縁から上方に延びる。第一角部１３は第一底壁部１１と第一側壁部１２とがなす角部である。第一のメンバ１０における第一底壁部１１と向かい合う側は開口している。つまり、第一のメンバ１０は上向きに開口する。第一のメンバ１０の断面形状は］（スクエアブラケット）状である。

第一のメンバ１０は、図１に示すように、フランジ部１２ｆを有する。本実施形態では、フランジ部１２ｆが第一のメンバ１０のほぼ全長に亘って設けられている。フランジ部１２ｆは各第一側壁部１２の上端部、即ち第一底壁部１１とは反対側に形成されている。図３に示すように、フランジ部１２ｆは各第一側壁部１２の上端部から外側に張り出している。フランジ部１２ｆは、フロアパネルの下面に接合される。フランジ部１２ｆとフロアパネルとの接合は、例えば、溶接、リベット接合、ボルト接合などの接合手段により行われる。溶接には、例えば、スポット溶接、アーク溶接、レーザー溶接などが挙げられる。本実施形態では、フランジ部１２ｆとフロアパネルとがスポット溶接により接合されている。

第一のメンバ１０は、例えば、一般構造用の普通鋼、高張力鋼などの鋼板で形成されている。第一のメンバ１０は、鋼板をプレス加工したものである。

（第二のメンバ）
第二のメンバ２０は第一のメンバ１０と類似の形状である。本実施形態では、図３に示すように、第一のメンバ１０が第二のメンバ２０の外側に重なるように配置される。換言すれば、第二のメンバ２０が第一のメンバ１０の内側に重なるように配置される。そのため、第二のメンバ２０の外幅が第一のメンバ１０の内幅よりも狭い。第一のメンバ１０の内幅とは、一対の第一側壁部１２の内側面同士の間隔である。第二のメンバ２０の外幅とは、一対の第二側壁部２２の外側面同士の間隔である。本実施形態とは異なり、第二のメンバ２０が第一のメンバ１０の外側に重なるように配置されていてもよい。この場合、外側に配置される第二のメンバ２０の内幅が第一のメンバ１０の外幅よりも広くなる。

第二のメンバ２０は、図３に示すように、第二底壁部２１と、一対の第二側壁部２２と、第二角部２３とを有する。一対の第二側壁部２２は第二底壁部２１の両側縁から上方に延びる。第二角部２３は第二底壁部２１と第二側壁部２２とがなす角部である。第二のメンバ２０における第二底壁部２１と向かい合う側は開口している。つまり、第二のメンバ２０は上向きに開口する。第二のメンバ２０の断面形状は］状である。

第二のメンバ２０は、図１に示すように、フランジ部２２ｆを有する。本実施形態では、図２に示すように、フランジ部２２ｆが第二のメンバ２０の後半部分に設けられている。第二のメンバ２０の後半部分とは、第二のメンバ２０における結合領域５０よりも後方に位置する部分である。フランジ部２２ｆは各第二側壁部２２の上端部、即ち第二底壁部２１とは反対側に形成されている。フランジ部２２ｆは各第二側壁部２２の上端部から外側に張り出している。フランジ部２２ｆは、フランジ部１２ｆと同様にフロアパネルの下面に接合される。

第二のメンバ２０は、例えば、一般構造用の普通鋼、高張力鋼などの鋼板で形成されている。第二のメンバ２０は、鋼板をプレス加工したものである。

（結合領域）
結合領域５０は、図１に示すように、第一のメンバ１０と第二のメンバ２０とが前後方向に互いに部分的に重なり合う領域である。本実施形態では、図２に示すように、第一のメンバ１０の後端部に第二のメンバ２０の前端部が嵌め込まれることによって、第一のメンバ１０が第二のメンバ２０の外側に重なるように配置されている。結合領域５０では、第一底壁部１１と第二底壁部２１とが下方に向くと共に、第一側壁部１２と第二側壁部２２とが対面する。つまり、第一のメンバ１０と第二のメンバ２０のそれぞれの開口が上向きになるように配置される。本実施形態では、結合領域５０において、内側に配置される第二側壁部２２の上下方向の長さが外側に配置される第一側壁部１２の上下方向の長さよりも短い。そのため、第二側壁部２２の上縁が第一側壁部１２の上縁よりも低い位置に設定されている。

第一のメンバ１０と第二のメンバ２０とは、結合領域５０において接合される。本実施形態では、第一のメンバ１０と第二のメンバ２０とがスポット溶接により接合されている。

結合領域５０の前後方向の長さは適宜設定すればよい。結合領域５０が長いほど、第一のメンバ１０と第二のメンバ２０との接合箇所を確保し易い。第一のメンバ１０と第二のメンバ２０との接合箇所が多いほど、フロントサイドメンバ１全体の前後方向の剛性が高くなる。結合領域５０が長過ぎると、フロントサイドメンバ１の重量が増加する。結合領域５０の長さは、例えば、３００ｍｍ以上５００ｍｍ以下であること挙げられる。

（隙間）
図３に示すように、結合領域５０における第一角部１３と第二角部２３との間には隙間３０を有する。隙間３０は、第一角部１３の曲率半径と第二角部２３の曲率半径との差によって形成される。通常、外側に位置する第一角部１３の内周面の曲率半径は内側に位置する第二角部２３の外周面の曲率半径よりも小さく設定されている。そのため、第一角部１３と第二角部２３との間には隙間３０が存在する。隙間３０は結合領域５０の前後方向に連続している。

（第一凹部）
第一側壁部１２は、第二側壁部２２と対面する部分に第一凹部１５を有する。第一凹部１５は、第一側壁部１２に少なくとも１つ形成されている。本実施形態では、図１、図２に示すように、第一凹部１５として、第一側壁部１２の前後方向に複数の第一凹部１５１、１５２、１５３、１５４が配置されている。第一凹部１５は、図３に示すように、第二側壁部２２から離れる方向に凹んでいる。本実施形態のように、第一のメンバ１０が第二のメンバ２０の外側に重なる、即ち第一側壁部１２が第二側壁部２２の外側に配置される場合、第一凹部１５は外側に向けて凹んでいる。本実施形態とは異なり、第二のメンバ２０が第一のメンバ１０の外側に重なる場合は。第一凹部１５は内側に向けて凹むように形成される。

本実施形態では、図１、図２に示すように、第一凹部１５の平面形状は四角形状である。第一凹部１５の平面形状とは、第一凹部１５の開口を平面視したときの形状である。第一凹部１５の開口は、図４に示すように、４つの稜線１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄによって輪郭が形成されている。稜線１５ａは上側に位置する稜線である。稜線１５ｂは下側に位置する稜線である。稜線１５ｃは前側に位置する稜線である。稜線１５ｄは後側に位置する稜線である。

（第二凹部）
第二側壁部２２は、第一側壁部１２と対面する部分に第二凹部２５を有する。第二凹部２５は、第二側壁部２２に少なくとも１つ形成されている。本実施形態では、図１、図２に示すように、第二凹部２５として、第二側壁部２２の前後方向に複数の第二凹部２５１、２５２、２５３が配置されている。第二凹部２５は、図３に示すように、第一側壁部１２から離れる方向に凹んでいる。本実施形態のように、第二のメンバ２０が第一のメンバ１０の内側に重なる、即ち第二側壁部２２が第一側壁部１２の内側に配置される場合、第二凹部２５は内側に向けて凹んでいる。本実施形態とは異なり、第二のメンバ２０が第一のメンバ１０の外側に重なる場合は、第二凹部２５は外側に向けて凹むように形成される。

本実施形態では、図１、図２に示すように、第二凹部２５の平面形状は、第一凹部１５と同様に矩形状である。第二凹部２５の開口は、図４に示すように、４つの稜線２５ａ、２５ｂ、２５ｃ、２５ｄによって輪郭が形成されている。稜線２５ａは上側に位置する稜線である。稜線２５ｂは下側に位置する稜線である。稜線２５ｃは前側に位置する稜線である。稜線２５ｄは後側に位置する稜線である。

第一凹部１５及び第二凹部２５のそれぞれの平面形状は、特に限定されない。第一凹部１５及び第二凹部２５の平面形状は、例えば、三角形状、六角形状などの多角形状であってもよいし、円形状や楕円形状などであってもよいし、その他の不定形状であってもよい。第一凹部１５及び第二凹部２５の平面形状は、同じであってもよいし、異なってもよい。

第一凹部１５及び第二凹部２５のそれぞれの深さは適宜設定すればよい。第一凹部１５及び第二凹部２５の深さは、例えば、０．２ｍｍ以上２ｍｍ以下、更に０．５ｍｍ以上１ｍｍ以下であることが挙げられる。本実施形態では、図３に示すように、結合領域５０の前後方向に直交する断面において、第一凹部１５及び第二凹部２５の深さが上下方向に一様である。

第一凹部１５及び第二凹部２５のそれぞれの数は適宜設定すればよい。第一凹部１５及び第二凹部２５の数は、結合領域５０の長さに応じて適宜設定することが挙げられる。第一凹部１５及び第二凹部２５の数は、例えば、結合領域５０の長さ１００ｍｍあたり１個以上２個以下であることが挙げられる。

第一凹部１５及び第二凹部２５のそれぞれの位置は適宜設定することができる。複数の第一凹部１５が前後方向に並んで配置されている場合、各第一凹部１５の位置は、第一側壁部１２の上下方向の同じ位置であってもよいし、上下方向の異なる位置であってもよい。複数の第二凹部２５が前後方向に並んで配置されている場合、各第二凹部２５の位置は、第二側壁部２２の上下方向の同じ位置であってもよいし、上下方向の異なる位置であってもよい。

本実施形態では、第一凹部１５及び第二凹部２５はビードによって形成されている。第一凹部１５及び第二凹部２５は、第一のメンバ１０及び第二のメンバ２０の材料である鋼板をプレス加工する際に同時に成形されたビードである。第一凹部１５及び第二凹部２５は、第一のメンバ１０及び第二のメンバ２０をプレス加工する金型に設けられた凸部が第一側壁部１２及び第二側壁部２２を押圧することにより成形されている。

（第一凹部と第二凹部の位置関係）
結合領域５０の前後方向に直交する断面において、第一凹部１５と第二凹部２５とは、互いの開口同士が部分的に重なるように、上下にずれて配置される。そのため、第一凹部１５の開口と第二凹部２５の開口とは、上下方向に部分的に重なる位置で連通している。ここでは、図３を参照して、第一凹部１５１と第二凹部２５１について説明する。第一凹部１５１と第二凹部２５１との上下の位置関係は、第一凹部１５１が下側に位置し、第二凹部２５１が上側に位置する。第一凹部１５１は、第一側壁部１２の上下方向の途中から下端部にわたって形成されている。第二凹部２５１は、第二側壁部２２の上端部から上下方向の途中にわたって形成されている。第二凹部２５１の上端は、上方に向けて開口している。第一凹部１５１と第二凹部２５１とは、互いの開口が重なる位置で連通している。第一凹部１５１と第二凹部２５１との上下の位置関係は逆であってもよい。つまり、第一凹部１５１が上側に位置し、第二凹部２５１が下側に位置してもよい。

第一凹部１５及び第二凹部２５のうち、下側に位置する凹部の開口は隙間３０に連通する。本実施形態では、第一凹部１５１の開口が隙間３０に連通している。つまり、第一凹部１５１と第二凹部２５１と隙間３０とは、上下方向に連通した状態となっている。

結合領域５０の前後方向において、上下方向に部分的に重なる第一凹部１５と第二凹部２５とは前後にずれて配置されている。図４に示す第一凹部１５１と第二凹部２５１との前後の位置関係は、第一凹部１５１が前側に位置し、第二凹部２５１が後側に位置する。第一凹部１５１の前側の稜線１５ｃと第二凹部２５１の前側の稜線２５ｃ、及び第一凹部１５１の後側の稜線１５ｄと第二凹部２５１の後側の稜線２５ｃとはそれぞれ、前後方向に互いにずれている。第一凹部１５１と第二凹部２５１との前後の位置関係は逆であってもよい。

図５、図６を参照して、第一凹部１５２、１５４と第二凹部２５２について説明する。第一凹部１５２は第二凹部２５２の下側に位置する。第一凹部１５４は第二凹部２５２の上側に位置する。第一凹部１５２は、第一凹部１５１と同様に、図５に示すように、第一側壁部１２の上下方向の途中から下端部にわたって形成されている。第一凹部１５２の開口は隙間３０に連通している。第二凹部２５２は、第一側壁部１２の上下方向の中間部分に設けられている。つまり、第二凹部２５２は、第二側壁部２２の上端部まで達していない。第一凹部１５４は、図６に示すように、第一側壁部１２の上下方向の中間部分であって、第一凹部１５４の上端が第二側壁部２２の上端よりも上側に位置するように設けられている。第一凹部１５４の上端は、上方に向けて開口している。第一凹部１５２と第二凹部２５２、及び第一凹部１５４と第二凹部２５２とはそれぞれ、互いの開口が部分的に重なる位置で連通している。第一凹部１５２、１５４と第二凹部２５２と隙間３０とは、上下方向に連通した状態となっている。第一凹部１５２と第二凹部２５２と第一凹部１５４とは、前後にずれて配置されている。第一凹部１５２と第二凹部２５２との前後の位置関係は、第一凹部１５２が前側に位置し、第二凹部２５２が後側に位置する。第二凹部２５２と第一凹部１５４との前後の位置関係は、第二凹部２５２が前側に位置し、第一凹部１５４が後側に位置する。

図７を参照して、第一凹部１５３と第二凹部２５３について説明する。第一凹部１５３は第二凹部２５２の下側に位置する。第一凹部１５３は、第一凹部１５１と同様に、図７に示すように、第一側壁部１２の上下方向の途中から下端部にわたって形成されている。第一凹部１５３の開口は隙間３０に連通している。第二凹部２５３は、第一側壁部１２の上下方向の中間部分に設けられている。つまり、第二凹部２５３は、第二側壁部２２の上端部まで達していない。第一凹部１５３と第二凹部２５３とは、互いの開口が部分的に重なる位置で連通している。第一凹部１５３と第二凹部２５３と隙間３０とは、上下方向に連通した状態となっている。

《作用効果》
本実施形態のフロントサイドメンバ１の構造は、次の効果を奏する。

（主要な効果）
結合領域５０において、第一側壁部１２と第二側壁部２２との間に浸入した水が抜け易い。フロントサイドメンバ１の内部に水が浸入することがある。水の浸入経路としては、例えば、フランジ部１２ｆとフロアパネルとの間の隙間が挙げられる。そのため、第一側壁部１２と第二側壁部２２との間に上方から水が浸入することがある。第一側壁部１２と第二側壁部２２とが対面する部分に第一凹部１５と第二凹部２５とが形成されている。第一凹部１５及び第二凹部２５が形成さている箇所では、第一側壁部１２と第二側壁部２２との隙間が大きいため、水が流れ易い。また、第一凹部１５の開口と第二凹部２５の開口とは、上下方向に部分的に重なる位置で連通している。更に、第一凹部１５及び第二凹部２５のうち、下側に位置する凹部の開口が隙間３０に連通している。第一凹部１５と第二凹部２５と隙間３０とが上下方向に連通した状態となることで、第一側壁部１２と第二側壁部２２との間に水抜き流路が形成される。そのため、第一側壁部１２と第二側壁部２２との間に浸入した水を隙間３０へ速やかに水抜きすることができる。

例えば、図３に示す第一凹部１５１及び第二凹部２５１が形成されている場合、第一側壁部１２と第二側壁部２２との間に浸入した水を第二凹部２５１から第一凹部１５１を通って隙間３０へ水抜きすることができる。

隙間３０内の水は、結合領域５０の端部からフロントサイドメンバ１の外部に排出される。隙間３０は前後方向に連続しているため、結合領域５０の端部から水を排出することが可能である。隙間３０内の水を排出するために、図示しない水抜き孔を設けてもよい。水抜き孔は、隙間３０に連通するように設けることが挙げられる。例えば本実施形態であれば、外側に配置される第一のメンバ１０の第一底壁部１１や第一角部１３に、隙間３０に連通する水抜き孔を設けることが挙げられる。

（その他の効果）
第一のメンバ１０及び第二のメンバ２０において、プレス加工時に皺が発生することを抑制できる。第一凹部１５及び第二凹部２５はビードによって形成されている。第一凹部１５及び第二凹部２５が形成されていることで、第一のメンバ１０及び第二のメンバ２０の材料である鋼板をプレス加工する際に鋼板の流入を抑えることによって、プレス加工時に第一側壁部１２及び第二側壁部２２に発生する皺を抑制できる。

フロントサイドメンバ１の前後方向の剛性を確保し易い。上下方向に部分的に重なる第一凹部１５と第二凹部２５とは前後にずれて配置されている。図４に示すように、第一凹部１５１の前側の稜線１５ｃと第二凹部２５１の前側の稜線２５ｃとが前後方向に互いにずれている、即ち稜線１５ｃの延長線上に稜線２５ｃが位置していない。この場合、前後方向の荷重に対して稜線１５ｃと稜線２５ｃが脆弱点になり難いため、剛性が高くなる。また、第一凹部１５１の後側の稜線１５ｄと第二凹部２５１の後側の稜線２５ｄとが前後方向に互いにずれている、即ち稜線１５ｄの延長線上に稜線２５ｄが位置していない。この場合、前後方向の荷重に対して稜線１５ｄと稜線２５ｄが脆弱点になり難いため、剛性が高くなる。稜線１５ｃと稜線２５ｃ、及び稜線１５ｄと稜線２５ｄのうち、少なくとも一方が前後方向に互いにずれていればよい。稜線１５ｃと稜線２５ｃ、及び稜線１５ｄと稜線２５ｄのそれぞれが前後方向に互いにずれていると、剛性がより高くなる。

上述した実施形態では、サイドメンバ構造としてフロントサイドメンバ１を例示したが、本発明のサイドメンバ構造はリヤサイドメンバに適用することも可能である。

本発明は、これらの例示に限定されず、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。例えば、第一凹部１５及び第二凹部２５の形状や数などを変更することが可能である。

１ フロントサイドメンバ
１０ 第一のメンバ
１１ 第一底壁部 １２ 第一側壁部 １３ 第一角部
１２ｆ フランジ部
１５、１５１、１５２、１５３、１５４ 第一凹部
１５ａ、１５ｂ、１５ｃ、１５ｄ 稜線
２０ 第二のメンバ
２１ 第二底壁部 ２２ 第二側壁部 ２３ 第二角部
２２ｆ フランジ部
２５、２５１、２５２、２５３ 第二凹部
２５ａ、２５ｂ、２５ｃ、２５ｄ 稜線
３０ 隙間
５０ 結合領域

Claims (1)

1. 車両の前後方向に連結された第一のメンバ及び第二のメンバを備え、
   前記第一のメンバと前記第二のメンバとが前記前後方向に互いに部分的に重なり合う結合領域を有し、
   前記第一のメンバは、第一底壁部と、前記第一底壁部の両側縁から前記車両の上方に延びる一対の第一側壁部と、前記第一底壁部と前記第一側壁部とがなす第一角部とを有し、
   前記第二のメンバは、第二底壁部と、前記第二底壁部の両側縁から前記車両の上方に延びる一対の第二側壁部と、前記第二底壁部と前記第二壁部とがなす第二角部とを有し、
   前記結合領域は、前記第一底壁部と前記第二底壁部とが前記車両の下方に向くと共に、前記第一側壁部と前記第二側壁部とが対面するように、前記第一のメンバ及び前記第二のメンバの一方が他方の外側に重なるように配置され、
   前記結合領域における前記第一角部と前記第二角部との間には隙間を有し、
   前記第一側壁部は、前記第二側壁部と対面する部分に第一凹部を有し、
   前記第二側壁部は、前記第一側壁部と対面する部分に第二凹部を有し、
   前記結合領域の前記前後方向に直交する断面において、前記第一凹部と前記第二凹部とは、互いの開口同士が部分的に重なるように、上下にずれて配置され、
   前記第一凹部及び前記第二凹部のうち、下側に位置する凹部の開口は、前記隙間に連通する、
   サイドメンバ構造。

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