JP2022110595A - Display device for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicle display device.
従来、車両用表示装置として、例えば、特許文献1には、投影光を出射する表示器と、表示器により出射された投影光を車両のフロントガラスに向けて反射する凹面鏡と、凹面鏡を支持する制動アームとを備えたヘッドアップディスプレイ装置が記載されている。このヘッドアップディスプレイ装置は、外部から凹面鏡に伝達される振動を制動アームにより抑制することで、当該凹面鏡が振動することを抑制している。
Conventionally, as a vehicle display device, for example,
ところで、上述の特許文献1に記載のヘッドアップディスプレイ装置は、例えば、制動アームを用いることで外部の振動により凹面鏡が振動することを抑制しているが、この点で更なる改善の余地がある。
By the way, the head-up display device described in
そこで、本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、ミラーの振動を適正に抑制することができる車両用表示装置を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a vehicular display device capable of appropriately suppressing the vibration of the mirror.
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る車両用表示装置は、車両に搭載され表示光を出射する出射部と、前記出射部から出射された前記表示光を反射部材に向けて反射するミラーと、前記ミラーを保持する保持部材と、前記保持部材に組み付けられた回動軸を有し前記回動軸を軸周りに回動させることで前記保持部材に保持された前記ミラーの反射面の向きを変更する回動機構と、を備え、前記回動機構は、前記回動軸の回動に応じて前記ミラー及び前記保持部材と共に連れ回る連れ回り部材、前記ミラー、及び、前記保持部材を含む回動体を回動させ、前記回動体は、当該回動体の重心が前記回動軸上に位置することを特徴とする。 In order to solve the above-described problems and achieve the object, a vehicle display device according to the present invention includes an emission section mounted on a vehicle for emitting display light, and a reflecting member for reflecting the display light emitted from the emission section. a mirror that reflects toward the mirror; a holding member that holds the mirror; a rotating mechanism for changing the orientation of the reflecting surface of the mirror, wherein the rotating mechanism includes a co-rotating member that co-rotates together with the mirror and the holding member according to the rotation of the rotating shaft; the mirror; Further, a rotating body including the holding member is rotated, and the center of gravity of the rotating body is positioned on the rotating shaft.
上記車両用表示装置において、前記連れ回り部材は、前記保持部材に組み付けられ当該保持部材を補強する補強部材を含み、前記補強部材を含まない前記回動体の全体の重心は、前記回動軸上に位置せず、前記補強部材を含む前記回動体の全体の重心は、前記回動軸上に位置することが好ましい。 In the vehicle display device described above, the co-rotating member includes a reinforcing member assembled to the holding member to reinforce the holding member. It is preferable that the center of gravity of the entire rotating body including the reinforcing member is located on the rotating shaft.
上記車両用表示装置において、前記保持部材は、当該保持部材の前記反射部材側である前面側に前記ミラーが位置し、前記前面側とは反対側の背面側が矩形状に形成され、前記背面側に前記補強部材が位置し、前記補強部材は、連続して形成された平板状の部材であり且つ前記保持部材の背面側において4つの角部に延在していることが好ましい。 In the vehicle display device described above, the holding member has the mirror positioned on the front side of the holding member, which is the reflecting member side, and the rear side opposite to the front side is formed in a rectangular shape. It is preferable that the reinforcing member is positioned at the rear side of the holding member, and that the reinforcing member is a continuously formed plate-like member extending to four corners on the back side of the holding member.
本発明に係る車両用表示装置は、連れ回り部材、ミラー、及び、保持部材を含む回動体の重心が回動軸上に位置するので、ミラーの振動を適正に抑制することができる。 In the vehicle display device according to the present invention, since the center of gravity of the rotating body including the co-rotating member, the mirror, and the holding member is positioned on the rotating shaft, it is possible to appropriately suppress the vibration of the mirror.
本発明を実施するための形態(実施形態)につき、図面を参照しつつ詳細に説明する。以下の実施形態に記載した内容により本発明が限定されるものではない。また、以下に記載した構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のものが含まれる。更に、以下に記載した構成は適宜組み合わせることが可能である。また、本発明の要旨を逸脱しない範囲で構成の種々の省略、置換又は変更を行うことができる。
〔実施形態〕
Modes (embodiments) for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited by the contents described in the following embodiments. In addition, the components described below include those that can be easily assumed by those skilled in the art and those that are substantially the same. Furthermore, the configurations described below can be combined as appropriate. In addition, various omissions, substitutions, or modifications of the configuration can be made without departing from the gist of the present invention.
[Embodiment]
図面を参照しながら実施形態に係るHUD(Head Up Display)装置1について説明する。図1は、実施形態に係るHUD装置1の搭載例を示す概略図である。図2は、実施形態に係るHUD装置1の構成例を示す正面図である。図3は、実施形態に係るHUD装置1の構成例を示す平面図である。図4は、実施形態に係る背面プレート33の構成例を示す図である。図5は、実施形態に係る回動体Mの重心Gの移動例を示す図である。
A HUD (Head Up Display)
車両Vは、運転者PのアイポイントEから視て、前方にインストルメントパネル101が設置されている。ここで、アイポイントEとは、運転席に着座した運転者Pの視点位置である。インストルメントパネル101は、車両Vの前方の車室空間を区切る部材であり、スピードメーターなどの計器103などが設置される。インストルメントパネル101は、その内側の内部空間部にHUD装置1が設置されている。インストルメントパネル101は、HUD装置1から投射される表示光を通過させる開口部102が設けられている。フロントガラス104は、インストルメントパネル101の前方に設置されている。フロントガラス104は、車両Vの車内と車外との境界を成し、車両Vの進行方向における前方の風景を透過する。
An
HUD装置1は、車両用表示装置の一例であり、車両Vに搭載されている。HUD装置1は、例えば、インストルメントパネル101の内側の内部空間部に設置されている。HUD装置1は、運転者PのアイポイントEから視た場合に、車両Vのフロントガラス104を介して当該車両Vの進行方向の前方に虚像Sを表示する。HUD装置1は、例えば、図1に示すように、筐体10と、出射部としての表示器20と、光反射ユニット30とを備える。
The
筐体10は、各種部品を収容するものである。筐体10は、例えば、合成樹脂材料を箱状に成形したものであり、内部に内部空間部を有する。筐体10は、その内部空間部に表示器20を光反射ユニット30を収容し、これらを支持する。
The
表示器20は、表示情報を含む表示光を出射するものである。表示器20は、表示情報を表示する液晶パネル(図示省略)や、液晶パネルの背面に設けられるバックライト(図示省略)等を備える。表示器20は、バックライトから液晶パネルの背面に光を照射することにより液晶パネルから表示光を出射する。
The
光反射ユニット30は、表示器20から出射された表示光を反射するものである。光反射ユニット30は、ミラーとしての非球面ミラー31と、保持部材としてのミラーホルダー32と、補強部材(連れ回り部材)としての背面プレート33と、回動機構34とを備える。
The
ここで、回動機構34の回動軸34aに沿った方向を軸方向と称する。非球面ミラー31及びミラーホルダー32が対向する方向を奥行き方向と称する。非球面ミラー31(又はミラーホルダー32)の高さを表す方向を高さ方向を称する。軸方向、奥行き方向、及び、高さ方向は、互いに交差(例えば直交)する。
Here, the direction along the
非球面ミラー31は、車両Vの進行方向の前方に虚像Sを結像するための光学特性を有するものである。非球面ミラー31は、ミラーホルダー32により保持されている。非球面ミラー31は、光を反射する反射面31a(図2参照)を含み、当該反射面31aが表示器20に対向して設けられている。反射面31aは、表示器20から出射された表示光を拡大し、拡大した表示光をフロントガラス104に向けて反射する。非球面ミラー31により反射された表示光は、インストルメントパネル101の開口部102を通過してフロントガラス104で反射し、運転者PのアイポイントEに届く。これにより、運転者Pは、車両Vの進行方向の前方に表示される虚像Sを視認することができる。
The
ミラーホルダー32は、非球面ミラー31を保持するものである。ミラーホルダー32は、例えば、合成樹脂材料を矩形状に成形したものであり、図3に示すように、ミラー固定部32aと、背面プレート固定部32bと、回動軸挿通部32cとを含んで構成される。
The
ミラー固定部32aは、非球面ミラー31を固定する部分である。ミラー固定部32aは、ミラーホルダー32のフロントガラス104側である前面側に設けられている。ミラー固定部32aは、奥行き方向から視た場合、矩形状に形成され、当該ミラー固定部32aの表面が凹んで形成されている。ミラー固定部32aの表面は、例えば、軸方向に沿って円弧状に凹んで形成されている。ミラー固定部32aは、非球面ミラー31の反射面31aとは反対側の背面側が当接され、当該非球面ミラー31を固定する。
The
背面プレート固定部32bは、背面プレート33を固定する部分である。背面プレート固定部32bは、ミラーホルダー32の前面側とは反対側の背面側に設けられている。背面プレート固定部32bは、奥行き方向から視た場合、矩形状に形成され、当該背面プレート固定部32bの表面が平面状に形成されている。背面プレート固定部32bは、背面プレート33が当接され、当該背面プレート33を固定する。
The rear
回動軸挿通部32cは、回動機構34の回動軸34aを挿通する部分である。回動軸挿通部32cは、軸方向に沿って円柱状に開口されている。回動軸挿通部32cは、回動軸34aが挿通され且つ固定された状態で、当該回動軸挿通部32cの両側から回動軸34aの先端部がそれぞれ露出している。
The rotating
背面プレート33は、ミラーホルダー32を補強するものである。背面プレート33は、連続して形成された平板状の金属部材である。背面プレート33は、例えば、図4に示すように、奥行き方向から視た場合、角部Cが矩形状の「Uの字」形状に形成されている。背面プレート33Dは、軸方向に沿って延在する2つの軸方向延在部33s、33tと、高さ方向に沿って延在する1つの高さ方向延在部33uとを含んで構成される。軸方向延在部33s及び軸方向延在部33tは、軸方向に沿って延在し、高さ方向に沿って並んで設けられている。高さ方向延在部33uは、高さ方向に沿って延在し、軸方向延在部33sの端部と軸方向延在部33tの端部とを接続している。
The
背面プレート33は、ミラーホルダー32の背面プレート固定部32bに組み付けられて固定される。背面プレート33は、この背面プレート固定部32bにおいて4つの角部Cに延在している。背面プレート33は、例えば、軸方向延在部33s、33tが背面プレート固定部32bにおいて4つの角部Cに延在している。背面プレート33がミラーホルダー32を補強することで、ミラーホルダー32が非球面ミラー31を強固に保持することができる。背面プレート33は、回動機構34の回動軸34aの回動に応じて、非球面ミラー31及びミラーホルダー32と共に回動軸34aの回動方向と同じ方向に連れ回る連れ回り部材である。そして、背面プレート33、非球面ミラー31、及び、ミラーホルダー32は、回動体Mを構成する。回動体Mは、当該回動体Mの重心Gが回動機構34の回動軸34a上に位置する。
The
回動機構34は、非球面ミラー31の反射面31aの向きを変更するものである。回動機構34は、回動軸34aと、バネ34bと、駆動用モータ34cとを含んで構成される。回動軸34aは、円柱状の棒状に形成され、ミラーホルダー32に組み付けられている。回動軸34aは、例えば、ミラーホルダー32の回動軸挿通部32cに挿通され、この回動軸挿通部32cに固定されている。回動軸34aは、回動軸挿通部32cに挿通され固定された状態で、当該回動軸34aの軸方向の先端部がそれぞれ回動軸挿通部32cから露出する。回動軸34aは、露出した先端部がそれぞれフレーム35の開口部35aに挿通され、フレーム35によって支持される。このように構成された回動軸34aは、非球面ミラー31、ミラーホルダー32、及び、背面プレート33を含む回動体Mを回動可能に支持する。
The
バネ34bは、回動体Mを予め定められた方向に付勢するものである。バネ34bは、例えば、ねじりコイルバネであり、一端がフレーム35に取り付けられ、他端が回動体Mの背面プレート33に取り付けられている。バネ34bは、回動体Mを当該回動体Mの回動方向に付勢し、回動体Mに一定のテンションを付与することで、回動体Mの回動方向へのガタつきを抑制している。
The
駆動用モータ34cは、回動体Mを回動させるための駆動力を付与するものである。駆動用モータ34cは、その回転モータ軸が歯車(図示省略)を介して回動軸34a又はミラーホルダー32に接続されている。駆動用モータ34cは、回転モータ軸を回転させることで、歯車を介して回動力を回動軸34a又はミラーホルダー32に伝達し、伝達された回動力によりミラーホルダー32を含む回動体Mを回動軸34aの軸周りに回動させる。駆動用モータ34cは、回動軸34aを軸周りに回動させることでミラーホルダー32に保持された非球面ミラー31の反射面31aの向きを変更する。
The driving
上述のように構成されたHUD装置1において、回動体Mの重心G1は、図5に示すように、背面プレート33をミラーホルダー32に組み付けていない状態で回動軸34a上に位置しない。つまり、背面プレート33を含まない回動体Mの全体の重心G1は、回動軸34a上に位置しない。言い換えれば、非球面ミラー31、ミラーホルダー32、及び、背面プレート33を含まない連れ回り部材から構成される回動体Mの重心G1は、回動軸34a上に位置しない。一方で、回動体Mの重心G2は、背面プレート33をミラーホルダー32に組み付けた状態で回動軸34a上に位置する。つまり、背面プレート33を含む回動体Mの全体の重心G2は、回動軸34a上に位置する。言い換えれば、非球面ミラー31、ミラーホルダー32、及び、背面プレート33を含む連れ回り部材から構成される回動体Mの重心G2は、回動軸34a上に位置する。回動体Mの重心G2は、例えば、回動軸34aの軸方向における中央Qに位置している。これにより、HUD装置1は、非球面ミラー31が振動することを抑制できる。
In the
以上のように、実施形態に係るHUD装置1は、表示器20と、非球面ミラー31と、ミラーホルダー32と、回動機構34とを備える。表示器20は、車両Vに搭載され表示光を出射する。非球面ミラー31は、表示器20から出射された表示光をフロントガラス104に向けて反射する。ミラーホルダー32は、非球面ミラー31を保持する。回動機構34は、ミラーホルダー32に組み付けられた回動軸34aを有し、当該回動軸34aを軸周りに回動させることでミラーホルダー32に保持された非球面ミラー31の反射面31aの向きを変更する。回動機構34は、回動軸34aの回動に応じて非球面ミラー31及びミラーホルダー32と共に回動軸34aの回動方向と同じ方向に連れ回る背面プレート33、非球面ミラー31、及び、ミラーホルダー32を含む回動体Mを回動させる。回動体Mは、当該回動体Mの重心Gが回動軸34a上に位置する。
As described above, the
この構成により、HUD装置1は、回動体Mの重心Gが回動軸34a上に位置するので、回動体Mの質量の不釣り合いを抑制することができる。つまり、HUD装置1は、回動体Mの重心Gが回動軸34a上に位置することにより偏心していないので、外部から回動体Mに振動が加わっても当該回動体Mの振動が大きくなることを抑制できる。これにより、HUD装置1は、外部から回動体Mに伝達される振動により非球面ミラー31が振動することを適正に抑制できる。従って、HUD装置1は、アイポイントEからフロントガラス104とを介して視認される虚像Sが揺れることを抑制でき、この結果、虚像Sを適正に表示することができる。回動体Mは、当該回動体Mの重心Gが回動軸34aから遠ざかるにつれ、外部からの振動の影響を受け易くなり振動が大きくなる傾向にあるが、回動体Mの重心Gが回動軸34a上に位置することにより、このような影響を受け難くすることができる。また、HUD装置1は、非球面ミラー31が大型化する傾向にあり、大型化された非球面ミラー31の振動を抑制する場合に効果的である。
With this configuration, in the
上記HUD装置1において、背面プレート33は、ミラーホルダー32に組み付けられ当該ミラーホルダー32を補強する補強部材である。背面プレート33を含まない回動体Mの全体の重心G1は、回動軸34a上に位置しない。背面プレート33を含む回動体Mの全体の重心G2は、回動軸34a上に位置する。
In the
この構成により、HUD装置1は、背面プレート33をミラーホルダー32に組み付けることで、回動体Mの重心Gを回動軸34a上に調整することができる。HUD装置1は、例えば、部品を新たに追加することなく、既存の背面プレート33の形状や重さを変更することで、回動体Mの重心Gを回動軸34a上に調整することができる。これにより、HUD装置1は、部品点数の増加や組み付け工数の増加を抑制することができ、製造コストを抑制できる。
With this configuration, the
上記HUD装置1において、ミラーホルダー32は、当該ミラーホルダー32のフロントガラス104側である前面側に非球面ミラー31が位置し、前面側とは反対側の背面側が矩形状に形成され、この背面側に背面プレート33が位置している。背面プレート33は、連続して形成された平板状の部材であり且つミラーホルダー32の背面側において4つの角部Cに延在している。この構成により、HUD装置1は、背面プレート33によりミラーホルダー32の強度を確保した上で、当該背面プレート33により回動体Mの重心Gを回動軸34a上に調整できる。
In the
上記HUD装置1において、回動体Mの重心Gは、例えば、回動軸34aの軸方向における中央Qに位置する。この構成により、HUD装置1は、軸方向における回動体Mの質量の不釣り合いを抑制することができる。これにより、HUD装置1は、回動体Mが軸方向に交差する交差方向に振動することを抑制できる。
In the
上記HUD装置1は、非球面を含む曲面形状に形成され、表示器20から出射された表示光を拡大してフロントガラス104に向けて反射する非球面ミラー(曲面ミラー)31を備える。この非球面ミラー31は、フロントガラス104に向けて、表示器20から出射された表示光を拡大した拡大表示光を反射する最終ミラーである。従来のHUD装置は、曲面ミラーが湾曲形状を有しているため、平面形状のミラーと比較して曲面ミラーを含む回動部材の重心が回動軸からずれ偏心が生じやすい傾向にあった。そして、この場合には、外部から回動部材に伝達される振動により曲面ミラーが振動しやすかった。これに対して、実施形態に係るHUD装置1は、このような偏心が生じやすい傾向にある非球面ミラー31に対して、回動体Mの重心Gを回動軸34a上に位置させることで偏心しないので、非球面ミラー31の振動を抑制する上で特に有効である。
〔変形例〕
The
[Modification]
次に、実施形態の変形例について説明する。変形例では、実施形態と同等の構成要素には同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。回動体Mの重心Gは、回動軸34aの軸方向における中央Qに位置する例について説明したが、これに限定されない。図6は、実施形態の変形例に係る回動体Mの重心Gの移動例を示す図である。回動体Mの重心Gは、例えば、図6に示すように、回動軸34a上において中央Qとは異なる位置(例えば回動軸34a上の重心G3の位置)にあってもよい。このような重心G3の位置は、背面プレート33により調整する前の回動体Mの重心位置に応じて、適宜定められる。例えば、図6に示すように、背面プレート33により調整する前の回動体Mの重心位置が重心G1に位置する場合、背面プレート33により調整した後の回動体Mの重心位置が、回動軸34a上の重心G3の位置に定められる。これにより、HUD装置1は、更に重心のバランスをとることができる。
Next, modifications of the embodiment will be described. In the modified example, the same reference numerals are given to the same components as in the embodiment, and the detailed description thereof will be omitted. Although the example in which the center of gravity G of the rotating body M is positioned at the center Q in the axial direction of the
また、背面プレート33は、「Uの字」形状に形成される例について説明したが、これに限定されず、その他の形状であってもよい。図7は、実施形態の変形例に係る背面プレート33Aの構成例を示す図である。背面プレート33Aは、図7に示すように、奥行き方向から視た場合、矩形状に形成され、背面プレート本体部に矩形状の開口部33hが1つ設けられている。背面プレート33Aは、ミラーホルダー32の背面プレート固定部32bにおいて4つの角部Cに延在している。
Moreover, although the example in which the
図8は、実施形態の変形例に係る背面プレート33Bの構成例を示す図である。背面プレート33Bは、図8に示すように、奥行き方向から視た場合、「E字」形状に形成されている。背面プレート33Bは、軸方向に沿って延在する1つの軸方向延在部33iと、高さ方向に沿って延在する3つの高さ方向延在部33j、33k、33mとを含んで構成される。軸方向延在部33iは、軸方向に沿って延在している。高さ方向延在部33jは、軸方向延在部33iの軸方向の一方側に設けられ、軸方向延在部33iから高さ方向の上側に沿って延在している。高さ方向延在部33kは、軸方向延在部33iの軸方向の他方側に設けられ、軸方向延在部33iから高さ方向の上側に沿って延在している。高さ方向延在部33mは、軸方向延在部33iの軸方向の中央、つまり高さ方向延在部33jと高さ方向延在部33kとの間に設けられ、軸方向延在部33iから高さ方向の上側に沿って延在している。背面プレート33Bは、ミラーホルダー32の背面プレート固定部32bにおいて4つの角部Cに延在している。
FIG. 8 is a diagram showing a configuration example of a
図9は、実施形態の変形例に係る背面プレート33Cの構成例を示す図である。背面プレート33Cは、図9に示すように、奥行き方向から視た場合、「E字」形状に形成されている。背面プレート33Cは、軸方向に沿って延在する1つの軸方向延在部33nと、高さ方向に沿って延在する3つの高さ方向延在部33p、33q、33rとを含んで構成される。軸方向延在部33nは、軸方向に沿って延在している。高さ方向延在部33pは、軸方向延在部33nの軸方向の一方側に設けられ、軸方向延在部33nから高さ方向の下側に沿って延在している。高さ方向延在部33qは、軸方向延在部33nの軸方向の他方側に設けられ、軸方向延在部33nから高さ方向の下側に沿って延在している。高さ方向延在部33rは、軸方向延在部33nの軸方向の中央、つまり高さ方向延在部33pと高さ方向延在部33qとの間に設けられ、軸方向延在部33nから高さ方向の下側に沿って延在している。背面プレート33Cは、ミラーホルダー32の背面プレート固定部32bにおいて4つの角部Cに延在している。
FIG. 9 is a diagram showing a configuration example of a
図10は、実施形態の変形例に係る背面プレート33Dの構成例を示す図である。背面プレート33Dは、図10に示すように、奥行き方向から視た場合、「8の字」形状に形成されている。背面プレート33は、例えば、軸方向に沿って2つの矩形状の開口部33a、33bが並んで設けられることで、「8の字」形状に形成されている。具体的には、背面プレート33は、軸方向に沿って延在する2つの軸方向延在部33c、33dと、高さ方向に沿って延在する3つの高さ方向延在部33e、33f、33gとを含んで構成される。軸方向延在部33cは、背面プレート本体部の高さ方向の一方側に設けられ、軸方向延在部33dは、背面プレート本体部の高さ方向の他方側に設けられている。高さ方向延在部33eは、背面プレート本体部の軸方向の一方側に設けられ、高さ方向延在部33fは、背面プレート本体部の軸方向の他方側に設けられ、高さ方向延在部33gは、背面プレート本体部の軸方向の中央、つまり開口部33aと開口部33bとの間に設けられている。背面プレート33Dは、ミラーホルダー32の背面プレート固定部32bにおいて4つの角部Cに延在している。このように、背面プレート33Dは、「8の字」形状に形成されているので、軸方向において線対称の形状を有している。これにより、背面プレート33Dは、左右ハンドルの取り付け位置に応じて取り付け方向を変更する必要がない。
FIG. 10 is a diagram showing a configuration example of a
図11は、実施形態の変形例に係る背面プレート33Eの構成例を示す図である。背面プレート33Eは、図11に示すように、奥行き方向から視た場合、「X字」形状に形成されている。背面プレート33Eは、2つの延在部33v、33wを含んで構成される。延在部33v及び延在部33wは、ミラーホルダー32の背面プレート固定部32bにおいて対角線に沿って延在し、互いに交差している。背面プレート33Eは、ミラーホルダー32の背面プレート固定部32bにおいて4つの角部Cに延在している。
FIG. 11 is a diagram showing a configuration example of a
上記説明において、車両用表示装置は、車両Vの前方に虚像Sを表示するHUD装置1である例について説明したが、これに限定されず、例えば、車両Vのピラー等の表示部に画像を表示する表示装置であってもよい。
In the above description, an example in which the vehicle display device is the
回動体Mは、非球面ミラー31、ミラーホルダー32、及び、背面プレート33を含んで構成される例について説明したが、これに限定されない。回動体Mは、回動機構34の回動軸34aの回動に応じて、非球面ミラー31及びミラーホルダー32と共に回動軸34aの回動方向と同じ方向に連れ回る連れ回り部材であれば、その他の部材(例えば歯車等)を含んでもよい。
Although an example in which the rotating body M includes the
回動体Mは、補強部材としての背面プレート33を含んで構成される例について説明したが、これに限定されず、当該背面プレート33を含んで構成されなくてもよい。
Although an example in which the rotating body M includes the
回動体Mの重心Gは、背面プレート33により調整する例について説明したが、これに限定されず、背面プレート33以外の部材によって調整してもよい。
Although an example in which the center of gravity G of the rotating body M is adjusted by the
背面プレート33は、連続して形成された平板状の部材であり且つミラーホルダー32の背面側において4つの角部Cに延在する例について説明したが、これに限定されず、その他の形状であってもよい。
The
反射部材は、フロントガラス104である例について説明したが、これに限定されず、コンバイナ等であってもよい。
Although an example in which the reflective member is the
ミラーの一例として非球面ミラー31を例に挙げて説明したが、これに限定されず、ミラーは、例えば、曲面を有する曲面ミラーや平面形状の平面ミラー等であってもよい。
Although the
1 HUD装置(車両用表示装置)
20 表示器(出射部)
31 非球面ミラー(ミラー)
31a 反射面
32 ミラーホルダー(保持部材)
33 背面プレート(補強部材、連れ回り部材)
34 回動機構
34a 回動軸
104 フロントガラス(反射部材)
C 角部
G 重心
M 回動体
Q 中央
V 車両
1 HUD device (vehicle display device)
20 display (output unit)
31 aspherical mirror (mirror)
33 back plate (reinforcing member, co-rotating member)
34
C Corner G Center of Gravity M Rotating Body Q Center V Vehicle
Claims (3)
前記出射部から出射された前記表示光を反射部材に向けて反射するミラーと、
前記ミラーを保持する保持部材と、
前記保持部材に組み付けられた回動軸を有し前記回動軸を軸周りに回動させることで前記保持部材に保持された前記ミラーの反射面の向きを変更する回動機構と、を備え、
前記回動機構は、前記回動軸の回動に応じて前記ミラー及び前記保持部材と共に連れ回る連れ回り部材、前記ミラー、及び、前記保持部材を含む回動体を回動させ、
前記回動体は、当該回動体の重心が前記回動軸上に位置することを特徴とする車両用表示装置。 an emission unit mounted on a vehicle and emitting display light;
a mirror that reflects the display light emitted from the emitting portion toward a reflecting member;
a holding member that holds the mirror;
a rotating mechanism having a rotating shaft assembled to the holding member and rotating the rotating shaft around an axis to change the orientation of the reflecting surface of the mirror held by the holding member; ,
The rotating mechanism rotates a rotating body including a co-rotating member that rotates together with the mirror and the holding member in accordance with the rotation of the rotating shaft, the mirror, and the holding member;
A vehicular display device, wherein a center of gravity of the rotating body is positioned on the rotating shaft.
前記補強部材を含まない前記回動体の全体の重心は、前記回動軸上に位置せず、
前記補強部材を含む前記回動体の全体の重心は、前記回動軸上に位置する請求項1に記載の車両用表示装置。 the co-rotating member includes a reinforcing member that is assembled to the holding member and reinforces the holding member;
the center of gravity of the entire rotating body that does not include the reinforcing member is not located on the rotating shaft,
2. The vehicle display device according to claim 1, wherein the center of gravity of the rotating body including the reinforcing member is located on the rotating shaft.
前記補強部材は、連続して形成された平板状の部材であり且つ前記保持部材の背面側において4つの角部に延在している請求項2に記載の車両用表示装置。 In the holding member, the mirror is positioned on the front side of the holding member, which is the reflecting member side, the rear side opposite to the front side is formed in a rectangular shape, and the reinforcing member is positioned on the rear side. ,
3. The vehicle display device according to claim 2, wherein the reinforcing member is a continuously formed plate-like member and extends to four corners on the back side of the holding member.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2021006092A JP2022110595A (en) | 2021-01-19 | 2021-01-19 | Display device for vehicles |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102023125876A1 (en) | 2022-09-29 | 2024-04-04 | Yazaki Corporation | VEHICLE DISPLAY DEVICE |
-
2021
- 2021-01-19 JP JP2021006092A patent/JP2022110595A/en active Pending
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