JP2022106645A - 放電処理装置及びシート材処理システム - Google Patents

Abstract

【課題】放電処理を施すシート材に摺擦傷が付くことを抑制できる放電処理装置を提供する。【解決手段】シート材の搬送経路１２０の上方に配置された上電極１１０と、搬送経路１２０の下方に配置された下電極１１２と、搬送経路１２０を通過するシート材の下面を支持する支持部材１０８ｂと、を備え、上電極１１０と下電極１１２との間で放電を発生させ、シート材に対して放電処理を行う放電処理装置２６において、支持部材１０８ｂの上面にシート材の下面に接触するシート材接触材２０８を備え、シート材接触材２０８は、支持部材１０８ｂよりも剛性が低く、導電性を有するものである。【選択図】図３

Description

本発明は、放電処理装置及びシート材処理システムに関する。

従来、シート材の搬送経路の上方に配置された上電極と、搬送経路の下方に配置された下電極と、搬送経路を通過するシート材の下面を支持する支持部材と、を備え、上電極と下電極との間で放電を発生させ、シート材に対して放電処理を行う放電処理装置が知られている。この種の放電処理装置として、シート材に印刷やコーティングする際の付着性、つまり濡れ性（親和性）を高めるために、シート材の表面をコロナ放電により改質するコロナ処理装置が提案されている（特許文献１等）。

特表２０１６－５１６５７１公報

この種の放電処理装置では、処理対象のシート材が放電処理装置を通過したときにシート材に摺擦傷が付くことがあった。

上述した課題を解決するために、本発明は、シート材の搬送経路の上方に配置された上電極と、前記搬送経路の下方に配置された下電極と、前記搬送経路を通過する前記シート材の下面を支持する支持部材と、を備え、前記上電極と前記下電極との間で放電を発生させ、前記シート材に対して放電処理を行う放電処理装置において、前記支持部材の上面に前記シート材の下面に接触するシート材接触材を備え、前記シート材接触材は、前記支持部材よりも剛性が低く、導電性を有することを特徴とするものである。

本発明によれば、放電処理を施すシート材に摺擦傷が付くことを抑制できる、という優れた効果がある。

実施形態の加飾印刷システムを模式的に示す側面図。 実施形態の加飾印刷システムを模式的に示す平面図。 実施形態のコロナ処理装置の側方断面図。 二つの受電部とその近傍のガイドプレートの説明図、（ａ）は斜視図、（ｂ）は上面図。 第二の実施形態のコロナ処理装置の側方断面図。 比較例のコロナ処理装置の側方断面図。 比較例の二つの受電部とその近傍のガイドプレートの説明図、（ａ）は斜視図、（ｂ）は上面図。

以下、各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理には、同一の符号を付するものとし、適宜重複した説明は省略する。また、各図面における部材の寸法は、理解を容易にするために適宜拡大、縮小して示される。また、各図面において実施の形態を説明する上で重要ではない部材の一部は省略して表示する。

以下、本発明に係る放電処理装置の一実施形態について説明する。

図１及び図２は、本実施形態に係る放電処理装置であるコロナ処理装置２６を備える加飾印刷システム１０を模式的に示す図である。
図１は側面図であり、図２は平面図である。加飾印刷システム１０は、シート材を搬送しながらシート材に所定の加飾印刷を施す装置である。シート材の素材は、紙、布、樹脂、金属などさまざまである。以降、シート材が搬送される方向（図１及び図２において右から左に向かう方向）を搬送方向Ｙ、搬送方向Ｙと直交する方向（図１において紙面に直交する方向であって図２の上下方向）を幅方向Ｘと呼ぶ。

加飾印刷システム１０は、シート材を一枚ずつ給紙する給紙装置１２と、一枚ずつ給紙されるシート材にニスを塗布するニス塗布装置１４と、シート材上に塗布したニスのタック性を利用してシート材に箔を転写する箔押し装置１６と、シート材を蓄積するスタッカ１８と、加飾印刷システム１０を統合的に制御する制御装置２０と、を備える。給紙装置１２、ニス塗布装置１４、箔押し装置１６、スタッカ１８は、搬送方向Ｙに上流側（図１及び図２では右側）からこの順に一列に並ぶ。制御装置２０は、給紙装置１２、ニス塗布装置１４、箔押し装置１６及びスタッカ１８とネットワーク２を介して接続される。

給紙装置１２は、フィーダ２２と、コロナ処理装置２６と、レジスト部２４と、を備える。フィーダ２２は、テーブル２８と、吸着ヘッド３０と、を含む。テーブル２８にはシート材が積載される。テーブル２８は、昇降可能に構成される。吸着ヘッド３０は、テーブル２８に積載されたシート材を上から順に一枚ずつ送り出す。

コロナ処理装置２６は、フィーダ２２が送り出したシート材に対して、コロナ放電によりその表面の改質を行う。コロナ処理装置２６の詳細な構成は後述する。

レジスト部２４は、図２中の矢印「α」で示すように、搬送方向に対して傾斜した搬送力をシート材に付与することで、シート材の幅方向の一方の端面（搬送方向に対して右側の端面）をレジスト基準ガイド３２に突き当てながら搬送する。これにより、フィーダ２２が送り出したシート材の幅方向Ｘの位置を揃える。

ニス塗布装置１４は、シート材センサ４２と、一対のＣＣＤセンサ４４と、少なくとも一つのニス吐出部４６と、半硬化用紫外線ランプ４８と、本硬化用紫外線ランプ５０と、を含む。シート材センサ４２、一対のＣＣＤセンサ４４、ニス吐出部４６、半硬化用紫外線ランプ４８、本硬化用紫外線ランプ５０は、この順に上流側から並ぶように配置される。図示の例では、ニス塗布装置１４は三つのニス吐出部４６を含んでいるが、これには限定されず、ニス塗布装置１４は幅方向Ｘの全域にわたって延在する一つのニス吐出部４６を含んでもよいし、二つまたは四つ以上のニス吐出部４６を含んでもよい。半硬化用紫外線ランプ４８及び本硬化用紫外線ランプ５０には紫外線を照射するＬＥＤを用いるが、紫外線を照射するものであれば、電球や蛍光灯などの他の光源であってもよい。光源は出力調整可能なものが望ましい。

シート材センサ４２は、給紙装置１２から給紙され、レジスト部２４から搬出されたシート材を検出する。

ニス吐出部４６は、特に限定しないが図示の例ではライン型のインクジェットヘッドである。ニス吐出部４６は、シート材センサ４２によるシート材の先端エッジの検出をトリガとして、ニス吐出データに従って紫外線硬化性ニスを吐出し、シート材に紫外線硬化性ニスを塗布する。ニス吐出データは、シート材のどこにニスを塗布するのかを示すデータである。

給紙装置１２が給紙するシート材には、予め、下地画像と、下地画像の位置を特定する基準となる複数のレジストレーションマークと、が印刷されていてもよい。ニス塗布装置１４は、シート材におけるニスの塗布部分を規定するニス吐出データに従って、下地画像と所定の関係を有するようにニスを塗布するものであり、例えば下地画像に重なるように、ニスを塗布してもよい。

ここで、シート材の下地画像がずれていたり歪んでいたりすることもあり得る。したがって、下地画像と所定の関係を有するようにニスを塗布する場合は、ずれや歪みを考慮してニス吐出データを補正しておく必要がある。例えば、ＣＣＤセンサ４４が、シート材センサ４２によるシート材の検出をトリガとしてシート材を撮像し、制御装置２０がＣＣＤセンサ４４による撮像データを画像解析し、複数のレジストレーションマークの理論位置との相違により、レジストレーションマークに囲まれた領域のニス吐出データを補正してもよい。なお、当該補正には、本出願人が先に出願した特開２０１６－０８３８９８号公報に記載の方法を適用できる。

半硬化用紫外線ランプ４８は、シート材上のニスに出力の比較的弱い紫外線を照射し、ニスを半硬化させる。半硬化は、ニスの流動性を低下させつつも完全には硬化させない程度に軽く（例えばさらに硬化させることができる状態に）硬化させることをいう。ニスの少なくとも表面を半硬化することにより、ニスのタック性を維持しつつも、ニスがシート材上を流れるのを防止してニスのシート材上での位置を安定させることができる。半硬化状態のニスは、箔押し装置１６において本硬化される。シート材に箔押ししない場合は、通常、半硬化用紫外線ランプ４８をオフにするが、箔押ししない場合に半硬化用紫外線ランプ４８を使用してもよい。例えば、シート材上に塗布したニスが滲みやすい場合、半硬化用紫外線ランプ４８をオンにしてニスの少なくとも表面を半硬化させる。これにより、ニスの滲みを抑えることができる。

本硬化用紫外線ランプ５０は、シート材に塗布されたニスに紫外線を照射し、ニスを本硬化させる。シート材に箔押しする場合は、本硬化用紫外線ランプ５０をオフにする。

つまり、シート材に箔押しする場合は、半硬化用紫外線ランプ４８によってニスを半硬化させ、箔押し装置１６の箔押し用紫外線ランプ６６によって半硬化状態のニスを本硬化させる。この場合、本硬化用紫外線ランプ５０はオフにする。シート材に箔押ししない、すなわちシート材にニスを塗布するだけの場合は、本硬化用紫外線ランプ５０でニスを本硬化させる。この場合、半硬化用紫外線ランプ４８及び箔押し装置１６の箔押し用紫外線ランプ６６はオフにする。ただし、上述したように、半硬化用紫外線ランプ４８は、箔押ししない場合でもオンにすることがある。また、箔押し用紫外線ランプ６６の光源には紫外線を照射するＬＥＤを用いるが、紫外線を照射するものであれば他の光源でもよい。

箔押し装置１６は、ウェブ５２をロール・ツー・ロールで搬送する。ウェブ５２は、フィルムに箔（例えば金属箔）が保持された箔保持フィルムである。箔押し装置１６では、ウェブ５２とシート材とを搬送しながら接触させる。シート材上の半硬化状態のニスには、そのタック性により、ウェブ５２が保持する箔が接着する。この状態、すなわち箔がウェブ５２に保持されつつも半硬化状態のニスに接着した状態で、箔押し用紫外線ランプ６６が当該ニスに紫外線を照射し、ニスを本硬化させる。ニスが本硬化すると、ウェブ５２が箔を保持する力よりも本硬化したニスが箔を接着する力の方が強い状態となる。この状態で、シート材を搬送してシート材とウェブ５２とを分離させると、ウェブ５２に保持されていた箔は、シート材上のニスが塗布された部分に転写される。

スタッカ１８は、箔押し装置１６から搬出されたシート材を蓄積する。

制御装置２０は、例えばＰＣなどの情報処理端末である。制御装置２０は、加飾印刷ジョブの定義についての入力を受け付ける。制御装置２０は、所定のジョブ管理画面を表示し、当該ジョブ管理画面を介して、ジョブの定義についての入力を受け付けてもよい。ジョブの定義には、例えば、加飾印刷を施すシート材の枚数（加飾印刷部数）、加飾印刷を施すシート材のシート材サイズ、ニス吐出データ、コロナ処理の有無、箔押しの有無、及びピニングの強度（半硬化の硬化度合い）の調節等、が含まれる。制御装置２０は、ジョブの定義に基づいて、給紙装置１２、ニス塗布装置１４及び箔押し装置１６を制御する。

以上が加飾印刷システム１０の基本構成である。

変形例として、加飾印刷システム１０は、給紙装置１２に代えて、シート材に下地画像とレジストレーションマークとを印刷するプリンタを備え、プリンタから一枚ずつシート材を給紙してもよい。

また、加飾印刷システム１０は、箔押し装置１６とスタッカ１８との間に、シート材を切断したり綴じたりする後処理装置を備えてもよい。

次に、コロナ処理装置２６の構成について詳細に説明する。
図３は、コロナ処理装置２６を示す断面図である。コロナ処理装置２６は、二つのコロナ処理部１０２（１０２ａ、１０２ｂ）と、ハウジング１０４と、吸引装置１０６と、を備える。

コロナ処理部１０２は、搬送経路１２０の上方に配置される放電部１１０と、放電部１１０と上下で対向するように搬送経路１２０の下方に配置される受電部１１２と、を含む。放電部１１０及び受電部１１２は、幅方向Ｘの長さが、シート材の幅方向Ｘの長さ、すなわちシート材の幅よりも長い。受電部１１２は、放電部１１０との間でコロナ放電を行うことができるものであれば特に限定されない。本実施の形態の受電部１１２は、幅方向Ｘに垂直な断面が円弧状の上面１１２ｆを有する。受電部１１２は、幅方向Ｘに垂直な断面が円形の回転ローラであってもよいし、回転しない円柱状の部材であってもよい。図示の例では、コロナ処理装置２６は、上流側コロナ処理部１０２ａ（上流側放電部１１０ａと上流側受電部１１２ａとを含む）と、下流側コロナ処理部１０２ｂ（下流側放電部１１０ｂと下流側受電部１１２ｂとを含む）と、の二つのコロナ処理部１０２を備えるが、コロナ処理部１０２の数は特に限定されない。

ハウジング１０４は、シート材の搬送経路１２０を挟んで上下に位置する、上ハウジング１３０と、下ハウジング１４０と、を備える。上ハウジング１３０は、上面が開いた箱状の上ハウジング着脱部１３２と、下面が開いた箱状の上ハウジング固定部１３４と、を含む。上ハウジング着脱部１３２は、各コロナ処理部１０２の放電部１１０を収容する。上ハウジング着脱部１３２の下面は、放電部１１０の下方が開口している。上ハウジング着脱部１３２は、放電部１１０と一体となって着脱可能なように構成される。上ハウジング着脱部１３２が取り付けられた状態において、上ハウジング着脱部１３２の内部空間（１３２ｓ）と上ハウジング固定部１３４（１３４ｓ）の内部空間とは、上ハウジング着脱部１３２の上面の着脱側開口１３３と上ハウジング固定部１３４の下面の固定側開口１３５とを介して、連通する。下ハウジング１４０は、上面が開いた箱状で、各コロナ処理部１０２の受電部１１２を収容する。下ハウジング１４０の上面の開口部には、ガイドプレート１０８が設けられている。ガイドプレート１０８は、コロナ処理装置２６を通過するシート材の下面を支持する。

ガイドプレート１０８は、放電部１１０と受電部１１２とが対向する部分で開口している。この開口によって、上流側受電部１１２ａよりも上流側のコロナ処理前ガイドプレート１０８ａ、上流側受電部１１２ａと下流側受電部１１２ｂとの間に位置するコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂ及びコロナ処理後ガイドプレート１０８ｃに分けられている。
図４は、二つの受電部１１２とその近傍のガイドプレート１０８の説明図であり、図４（ａ）は斜視図、図４（ｂ）は上面図である。

上ハウジング着脱部１３２の搬送方向上流側の上ハウジング上流側側面１３２ａと、下ハウジング１４０の搬送方向上流側の下ハウジング上流側側面１４０ａとの隙間は、シート材をハウジング１０４内に搬入するための搬入口１５０を構成する。上ハウジング着脱部１３２の搬送方向下流側の上ハウジング下流側側面１３２ｂと、下ハウジング１４０の搬送方向下流側の下ハウジング下流側側面１４０ｂとの隙間は、シート材をハウジング１０４外に搬出するための搬出口１５２を構成する。

ハウジング１０４外及びハウジング１０４内の少なくとも一方には、シート材を搬送するための搬送手段が設けられている。図示の例では、図４に示すように、ハウジング１０４外であって受電部１１２よりも上流側の位置のコロナ処理前搬送ローラ２１０と、ハウジング１０４外であって受電部１１２よりも下流側の位置のコロナ処理後搬送ローラ２１１とを備える。コロナ処理前搬送ローラ２１０は、幅方向Ｘにおいてコロナ処理前ガイドプレート１０８ａと交互に配置され、コロナ処理前ガイドプレート１０８ａに支持され、コロナ処理部１０２に向かうシート材に搬送力を付与する搬送手段である。コロナ処理後搬送ローラ２１１は、幅方向Ｘにおいてコロナ処理後ガイドプレート１０８ｃと交互に配置され、コロナ処理部１０２を通過し、コロナ処理後ガイドプレート１０８ｃに支持されたシート材に搬送力を付与する搬送手段である。

シート材は、ガイドプレート１０８に支持されながら、搬入口１５０からハウジング１０４内に搬入され、二つのコロナ処理部１０２の放電部１１０と受電部１１２との間を通過して、搬出口１５２からハウジング１０４外に搬出される。ガイドプレート１０８の上面（後述する導電性シート２０８を貼り付けている場合は、導電性シート２０８の上面）は、シート材が搬送される搬送経路１２０を構成する。

シート材がコロナ処理部１０２の放電部１１０と受電部１１２との間を搬送されるとき、放電部１１０に高周波電圧が印加されると、放電部１１０と受電部１１２との間にコロナ放電が発生し、受電部１１２の表面に沿って移動するシート材の表面（上面）にコロナ処理が施される。放電部１１０及び受電部１１２は、シート材以上の幅を有するため、コロナ処理はシート材の搬送にともなってシート材の全面に対し施される。コロナ処理を行うと、ハウジング１０４内の空気中には、オゾン（Ｏ３）が発生する。

図３中の破線の矢印はハウジング１０４内の空気の流れと、ハウジング１０４内に流入する空気の流れとを示す。
ハウジング１０４には、放電部１１０側（すなわち搬送経路１２０よりも上方）に第一排気口１６０が形成されている。詳しくは、上ハウジング１３０に第一排気口１６０が形成されている。図示の例では、上ハウジング固定部１３４の上面に第一排気口１６０が形成されている。ハウジング１０４には、複数の第一排気口１６０が設けられてもよい。例えば、幅方向Ｘに並ぶように複数の第一排気口１６０が上ハウジング固定部１３４に形成されてもよい。また、搬送方向Ｙに並ぶように複数の第一排気口１６０が上ハウジング固定部１３４に形成されてもよい。この場合、各コロナ処理部１０２の上方に、第一排気口１６０が形成されてもよい。

また、ハウジング１０４には、受電部１１２側（すなわち搬送経路１２０よりも下方）に第二排気口１６２が形成されている。つまり、下ハウジング１４０に第二排気口１６２が形成されている。図示の例では、下ハウジング１４０の下面に第二排気口１６２が形成されている。ハウジング１０４には、複数の第二排気口１６２が設けられてもよい。例えば、幅方向Ｘに並ぶように複数の第二排気口１６２が下ハウジング１４０に形成されてもよい。また、搬送方向Ｙに並ぶように複数の第二排気口１６２が下ハウジング１４０に形成されてもよい。この場合、各コロナ処理部１０２の下方に、第二排気口１６２が形成されてもよい。

第一排気口１６０及び第二排気口１６２からは、吸引装置１０６によって、ハウジング１０４内のオゾンを含む気体が吸引され、排気される。ハウジング１０４内の気体の吸引及び排気は、コロナ処理部１０２を冷却する効果もある。

本実施の形態では、吸引装置１０６によるハウジング１０４内からの気体の吸引量、すなわち第一排気口１６０及び第二排気口１６２からの排気量は、シート材がハウジング１０４内に搬入されていないとき（すなわち下ハウジング１４０の上面の開口が塞がれていないとき）において、放電部１１０側（上側）の第一排気口１６０からの排気量よりも受電部１１２側（下側）の第二排気口１６２からの排気量を多くする。

放電部１１０と受電部１１２との間を通過するシート材が受電部１１２から浮き上がると、たとえばシート材の裏面（下面）と受電部１１２との間でコロナ放電が発生し、シート材の表面（上面）側でコロナ放電が発生しなくなることがある。このように、シート材が浮き上がると、シート材の表面（上面）側で安定したコロナ放電が得られなくなり、所望の表面改質の効果を得ることができなくなる。これに対し、本実施の形態では、上述したように、上側の排気量よりも下側の排気量を多くすることにより、図３中の破線矢印で示すように、ガイドプレート１０８と受電部１１２との隙間には下ハウジング１４０の内部空間である下部内部空間１４０ｓに向けて吸引する負圧が発生する。そして、搬送経路１２０を搬送されるシート材がこの負圧に吸引されることで、放電部１１０と受電部１１２との間を通過するシート材が受電部１１２から浮き上がることを抑制できる。これにより、シート材が受電部１１２上を摺動し、シート材の表面（上面）側で安定したコロナ放電を得ることができる。

単一の吸引装置１０６によって第一排気口１６０及び第二排気口１６２から吸引する場合、あるいは同一の吸引量が設定された別々の吸引装置１０６によって第一排気口１６０及び第二排気口１６２から吸引する場合、排気経路を次のように設定する。すなわち、第二排気口１６２からの排気経路である第二排気経路１６８で断面積が最小になる部分を、第一排気口１６０からの排気経路である第一排気経路１６６で断面積が最小になる部分よりも断面積が大きくなるように設定する。これのより、上述の排気量の関係を満たすことができる。

例えば、第一排気口１６０が第一排気経路１６６における断面積が最小になる部分で、第二排気口１６２が第二排気経路１６８における断面積が最小になる部分である場合、第二排気口１６２の開口面積を第一排気口１６０の開口面積よりも大きくする。これにより、上述の排気量の関係を満たしてもよい。

別々の吸引装置１０６によって第一排気口１６０及び第二排気口１６２から吸引する場合、第二排気口１６２から吸引する吸引装置１０６には、第一排気口１６０から吸引する吸引装置１０６よりも、設定可能な吸引量の最大値が高いものを採用してもよい。そして、第二排気口１６２から吸引する吸引装置１０６の吸引量の設定値を、第一排気口１６０から吸引する吸引装置１０６の吸引量の設定値よりも高くすることによって、上述の排気量の関係を満たすことができる。

上ハウジング着脱部１３２は、上ハウジング上流側側面１３２ａの下端から搬送方向下流側に延在する入口側延在部１３６を有する。この入口側延在部１３６は、搬入口１５０の上縁からハウジング内に延在すると捉えることもできる。また、上ハウジング着脱部１３２は、上ハウジング下流側側面１３２ｂの下端から搬送方向上流側に延在する出口側延在部１３８を有する。この出口側延在部１３８は、搬出口１５２の上縁からハウジング内に延在すると捉えることもできる。これらの延在部（１３６，１３８）は、放電部１１０が外部から視認されないよう放電部１１０を隠蔽するとともに、ユーザが放電部１１０に触れるのを防ぐ。

入口側延在部１３６の下面である入口側下面１３６ａは、搬送方向下流側ほど下方に位置するように、搬送方向下流側に向かって下り傾斜となっている。また、出口側延在部１３８の下面である出口側下面１３８ａは、搬送方向上流側ほど下側に位置するように、搬送方向上流側に向かって下り傾斜となっている。

ハウジング１０４内の気体が第一排気口１６０及び第二排気口１６２から吸引されることにより、搬入口１５０及び搬出口１５２からは周囲の空気が流入する。搬出口１５２から流入する空気は特に、搬出口１５２から搬出されるシート材にとって向かい風であるため、これが搬出中のシート材の先端に当たることでシート材がバタつくと考えられる。シート材がバタつくと、シート材が受電部１１２から浮き上がり、安定したコロナ放電が得られなくなるおそれがある。図３に示す構成と異なり、出口側下面１３８ａがガイドプレート１０８の上面に対して平行であると、出口側下面１３８ａに沿って流入した空気がシート材に対して向かい風となる範囲が広く、シート材を下向きに抑えることができず、シート材のバタつきが生じやすいと考えられる。

これに対し、図３に示す本実施の形態では、出口側下面１３８ａは搬送方向上流側に向かって下り傾斜となっているため、搬出口１５２から流入する空気の一部は、出口側下面１３８ａに沿って流れることによって下向きの速度成分をもつことになる。つまり、搬出口１５２からハウジング１０４内に斜め下向きに流入する。このように斜め下向きに流入する気流によって、シート材は下向きに押さえつけられ、バタつきが抑えられ、安定したコロナ放電が得られると考えられる。

次に、本実施形態のコロナ処理装置２６の特徴部について説明する。
図３及び図４に示すように、本実施形態のコロナ処理装置２６は、搬送経路１２０を通過するシート材の下面を支持する支持部材の一つであるコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの上面に導電性シート２０８を貼り付けている。導電性シート２０８は、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの上方を通過するシート材の下面に接触するシート材接触材である。導電性シート２０８は、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂよりも剛性が低く、導電性を有する。

図６及び図７は、導電性シート２０８を備えていない比較例のコロナ処理装置２６の説明図である。図６は、比較例のコロナ処理装置２６を示す断面図である。図７は、比較例のコロナ処理装置２６における二つの受電部１１２とその近傍のガイドプレート１０８の説明図であり、図７（ａ）は斜視図、図７（ｂ）は上面図である。

図４及び図７に示すように、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側の縁部には、下流側端部から上流側に向けて切り欠いた形状の切り欠き部１０８ｋを幅方向Ｘの全域に渡って複数備える。
ここで、切り欠き部１０８ｋを設けた理由について説明する。
搬送中のシート材がコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側端部と、下流側受電部１１２ｂとの隙間に落下することを防止するには、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側端部を下流側受電部１１２ｂの上面１１２ｆできるだけ近づけることが望ましい。

コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側端部を下流側受電部１１２ｂの上面１１２ｆに近づけた構成で、下流側端部の形状が幅方向Ｘについて一様なガイド部材（幅方向Ｘに平行な直線状の縁を有するガイド部材）をコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに用いた場合、下流側放電部１１０ｂの上流側でシート詰まりが生じることがあった。これは、以下の理由によると考えられる。
すなわち、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂと受電部１１２との隙間に下部内部空間１４０ｓに向けて吸引する負圧が発生していても、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側端部の縁部が幅方向Ｘに平行な直線状である場合、シート材の先端がコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側端部を通過するまでは、シート材を下方に吸引する力が作用しない。このため、搬送経路１２０内での向かい風やシート材の反りによって、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂ上のシート材の先端が浮き上がったときに、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側端部を通過した後の下方への吸引では間に合わず、浮き上がったシート材の先端が上ハウジング１３０下面と下流側放電部１１０ｂとの隙間等、搬送経路１２０の上面を形成する部材に引っかかり、シート詰まりが発生することがある。

これに対して、図７に示すように、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側の縁部に切り欠き部１０８ｋを設けることで、切り欠き部１０８ｋの位置でシート材に対して下方に吸引する力を作用させることができる。これにより、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの下流側の縁部では、切り欠き部１０８ｋの位置でシート材を吸着しつつ、切り欠き部１０８ｋ以外の部分でシート材の下面を支持して、下流側受電部１１２ｂの上面１１２ｆにシート材を受け渡すことができる。このように、切り欠き部１０８ｋを設けることで、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂと下流側受電部１１２ｂとの隙間にシート材が落下することを防止しつつ、シート材の先端が浮き上がることに起因するシート詰まりの発生を防止できる。

図７に示すように、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに切り欠き部１０８ｋを設けた構成では、コロナ処理装置２６を通過したシート材の下面における切り欠き部１０８ｋのエッジと対向した位置に摺擦傷が付くことがあった。図７に示す例では、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂとして導電性の板金を用いており、板金に設けた切り欠き部１０８ｋのエッジにシート材の下面が摺擦すると、シート材に摺擦傷ができてしまう。

コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに板金を用いるのは以下の理由による。
すなわち、紙や樹脂フィルム等の不導体のシート材にコロナ処理を施すと、シート材が帯電する。このとき、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂも不導体であると、静電気によってシート材がコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに貼りつき搬送不良となってしまう。これに対して、図７に示す例では、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに板金を用いており、さらに、接地している。これにより、コロナ処理によってシート材が帯電しても下面側はコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂを介して接地し、除電されるため、静電気によってシート材がコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに貼り付くことを防止でき、静電気に起因する搬送不良を防止できる。

金属製のコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂの切り欠き部１０８ｋでの摺擦傷を防止するために、本発明者は、マイラーシートと呼ばれることがある樹脂フィルムをシート材接触材として、切り欠き部１０８ｋのエッジを保護するように貼り付けたコロナ処理装置２６を作成した。このコロナ処理装置２６にシート材を通紙してコロナ処理を行ったところ、五枚程度の通紙でシート材が内部で停止し、シート詰まりとなる不具合が生じた。これは、樹脂フィルムからなるシート材接触材が不導体であるため、帯電したシート材が接触することでシート材接触材が帯電し、数枚の通紙でシート材を停止させるほどシート材接触材の表面の電位が上昇したためと考えられる。

このような問題を解決する構成として、図３及び図４に示す本実施形態のコロナ処理装置２６は、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに貼り付けるシート材接触材として、導電性シート２０８を用いた構成となっている。
本実施形態のコロナ処理装置２６は、比較例と同様に、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに切り欠き部１０８ｋを設けているため、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂと下流側受電部１１２ｂとの隙間にシート材が落下することを防止しつつ、シート材の先端が浮き上がることに起因するシート詰まりの発生を防止できる。
また、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂにおける切り欠き部１０８ｋのエッジと重なるように、導電性シート２０８を貼り付けているため、シート材に摺擦傷が付くことを防止できる。
さらに、エッジを保護するシート材接触材が導電性を有することで、帯電したシート材の電位は、シート材接触材である導電性シート２０８を介して、接地された板金製のコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに逃がすことができる。このため、通紙を繰り返すことでシート材接触材の電位が上昇することに起因してシート材の詰まりが発生すること防止することができる。

本実施形態の導電性シート２０８として、静電気除去テープ（日本バイリーン社製静電気除去テープ、型番：ＳＤＴ２５５）を用いているがこれに限るものではない。
導電性シート２０８としては、裏面から表面に対して通気性を有する導電性繊維からなるものやメッシュ状のものでも良いし、裏面から表面に対して通気性を有さないフィルム状のものでもよい。
図４に示すように、切り欠き部１０８ｋのエッジ以外は覆わないように導電性シート２０８を貼り付ける場合は、導電性シート２０８としては、導電性繊維やメッシュ状のものなど通気性を有するものだけでなく、フィルム状の通気性を有さないものも用いることができる。

導電性シート２０８としては、導電性繊維やメッシュ状のものなど通気性を有するものを用いる場合、切り欠き部１０８ｋのようなガイドプレート１０８の上方と下方とを連通する連通部を覆うように配置してもよい。通気性を有するものであれば、連通部を介してガイドプレート１０８の上方に位置するシート材を吸引でき、安定した搬送を実現できる。
また、シート材が下方に向かう吸引力を作用させる連通部としては、ガイドプレート１０８の端部に設けた切り欠き部１０８ｋに限らず、ガイドプレート１０８の端部以外に設けた連通孔でもよい。
また、切り欠き部１０８ｋ等の連通部を導電性シート２０８で覆わない配置では、連通部のエッジを導電性シート２０８で覆わない構成であっても、導電性シート２０８の厚みによってシート材が連通部のエッジに接触することを防止する構成としてもよい。

上述した実施形態では、ガイドプレート１０８に連通部（切り欠き部１０８ｋ等）を設け、そのエッジとシート材との接触を防止するように、導電性シート２０８を配置している。ガイドプレート１０８に導電性シート２０８を貼り付ける構成としては、ガイドプレート１０８に連通部を備える構成に限らない。シート材の下面を支持する支持部材となるガイドプレート１０８は、シート材を支持する剛性が必要であり、剛性が高い材質のガイドプレート１０８にシート材が摺擦すると、連通部のエッジがなくてもシート材に摺擦傷が生じる恐れがある。このような場合に、剛性が低くてもシート材に対する摺動性が高い導電性の材質からなる導電性シート２０８をガイドプレート１０８のシート材が接触する部分に貼り付けることで、シート材に摺擦傷が付くことを防止できる。

また、上述した導電性シート２０８を貼り付けるガイドプレート１０８が導電性で接地されている構成について説明したが、導電性シート２０８が接地された構成であれば、導電性シート２０８が貼り付けられたガイドプレート１０８は接地されていなくてもよく、さらには、ガイドプレート１０８が導電性でなくてもよい。
コロナ処理装置２６は、コロナ処理前搬送ローラ２１０及びコロナ処理後搬送ローラ２１１等の搬送機構によって所定の方向である搬送方向Ｙに搬送されるシート材が通過する搬送経路１２０の上方に設けられた放電電極である放電部１１０から、シート材の下面に接触する接地側電極である受電部１１２に対してコロナ放電を行うコロナ放電装置である。導電性シート２０８を貼り付けたコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂは導電性の金属板を接地した構成であるため、上流側コロナ処理部１０２ａを通過したシート材の下面を、導電性繊維からなる導電性シート２０８を介してコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂが支持することにより、上流側コロナ処理部１０２ａを通過したシート材の帯電した電荷をアースに逃がすことができる。

＜第二の実施形態＞
図５は、本発明に係る第二の実施形態のコロナ処理装置２６を示す断面図である。図５に示すコロナ処理装置２６は、吸引装置１０６は図３に示す実施形態と同様であるので、吸引装置１０６の図示は省略している。
図５に示す例のコロナ処理装置２６は、搬送方向Ｙにおける二つのコロナ処理部１０２（１０２ａ、１０２ｂ）の間でシート材を支持するコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂがシート材を支持する範囲の途中に、コロナ処理内搬送ローラ対２２０を備える。コロナ処理内搬送ローラ対２２０は、シート材を挟持して搬送方向Ｙに沿って表面移動する表面移動部材である。

コロナ処理部１０２では、離間して配置された放電部１１０と受電部１１２との間をシート材が通過する構成であり、シート材を挟んで挙動を規制する手段を備えていない。このため、搬送方向Ｙに複数のコロナ処理部１０２を並べて配置すると、複数のコロナ処理部１０２を通過する間は、シート材の浮き上がりを規制することが出来ず、浮き上がったシート材の先端が上ハウジング１３０下面と下流側放電部１１０ｂとの隙間等に引っかかることに起因する、シート詰まりが発生するおそれがある。これに対して、図５に示す例では、コロナ処理内搬送ローラ対２２０によって、シート材の挙動を規制してシート材の浮き上がりを抑制することができるため、切り欠き部１０８ｋが不要となり、切り欠き部１０８ｋのエッジに起因する摺擦傷が生じないため、導電性シート２０８も不要となる。

コロナ処理内搬送ローラ対２２０を設けた構成であっても、シート材とコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂとの摺擦に起因する摺擦傷を抑制するために、コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂに導電性シート２０８を貼り付けてもよい。

コロナ処理内搬送ローラ対２２０等の表面移動部材としては、挟持するローラ部材の少なくとも一方が駆動回転する駆動ローラ対でも良いし、シート材の表面移動に応じて従動回転する従動ローラ対でもよい。表面移動部材としては、コロナ処理内搬送ローラ対２２０のようなローラ部材に限らず、無端ベルトであってもよい。

以上、本発明について、実施の形態をもとに説明した。この実施の形態は例示であり、それらの各構成要素や各処理プロセスの組み合わせにいろいろな変形例が可能なこと、またそうした変形例も本発明の範囲にあることは当業者に理解されるところである。

以上に説明したものは一例であり、次の態様毎に特有の効果を奏する。

〔態様１〕
シート材の搬送経路（搬送経路１２０等）の上方に配置された放電部１１０等の上電極と、搬送経路の下方に配置された受電部１１２等の下電極と、搬送経路を通過するシート材の下面を支持するコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂ等の支持部材と、を備え、上電極と下電極との間で放電を発生させ、シート材に対して放電処理を行うコロナ処理装置２６等の放電処理装置において、支持部材の上面にシート材の下面に接触する導電性シート２０８等のシート材接触材を備え、シート材接触材は、支持部材より剛性が低く、導電性を有することを特徴とするものである。
これによれば、支持部材よりも剛性が低いシート材接触材をシート材に接触させることで、剛性が高い支持部材との摺擦によって摺擦傷が生じるおそれがあるシート材に摺擦傷が生じることを抑制しつつ、シート材接触材が導電性を有することで、シート材を除電することが可能となり、静電気に起因する搬送不良を防止することができる。

〔態様２〕
態様１に係る放電処理装置において、シート材接触材は、静電気除去テープ等の導電性繊維からなる部材であることを特徴とするものである。
これによれば、板金等の硬質な材料からなり、シート材との摺擦によりシート材に摺擦傷が生じる恐れがある支持部材によってシート材を支持する場合に、支持部材よりも剛性が低い導電性繊維からなるシート材接触材を用いることで、シート材の摺擦傷を抑制しつつ、シート材の除電を実現できる。
また、導電性繊維でシート材の下面を支持することにより、平面でシート材を支持するガイド板（ガイドプレート１０８）よりも、シート材の下面との単位面積当たりの接触面積が少なくなり、搬送性が向上する。

〔態様３〕
態様１または２の何れかに係る放電処理装置において、支持部材の下方に負圧が形成される下部内部空間１４０ｓ等の負圧形成部が配置され、支持部材は、搬送経路と負圧形成部とを連通する切り欠き部１０８ｋ等の連通部が形成されたコロナ処理内ガイドプレート１０８ｂ等の板状部材であることを特徴とするものである。
これによれば、連通部でシート材を吸引してシート材の浮き上がりに起因するシート詰まりの発生を抑制しつつ、シート材接触材によって支持部材における連通部のエッジにシート材が接触することに起因する摺擦傷の発生を抑制できる。

〔態様４〕
態様３に係る放電処理装置において、下電極をシート材の搬送方向に二つ等の複数備え、支持部材はシート材の搬送方向の上流側に位置する上流側受電部１１２ａ等の上流側下電極と下流側に位置する下流側受電部１１２ｂ等の下流側下電極との間に配置され、支持部材は下流側下電極との間に負圧形成部と連通する隙間部を有し、連通部は隙間部と繋がった切り欠き形状（切り欠き部１０８ｋ等）であることを特徴とするものである。
これによれば、連通部で吸引したシート材に対する吸引力が途中で途切れることなく、下流側下電極と支持部材との隙間で吸引する位置までシート材を搬送することができ、より確実にシート材の浮き上がりを抑制することができる。

〔態様５〕
態様３または態様４の何れかに係る放電処理装置において、シート材接触材を、連通部と対向する位置を避けて配置することを特徴とするものである。
これによれば、連通部に作用する吸引力がシート材接触材によって阻害されることを抑制でき、より確実にシート材の浮き上がりを抑制することができる。

〔態様６〕
態様３乃至５の何れか一項に係る放電処理装置において、シート材接触材を、シート材の搬送方向に直交する幅方向に複数配置していることを特徴とするものである。
これによれば、シート材接触材を幅方向に離間して複数は配置するものであり、シート材接触材を幅方向の全域に渡って一つの部材で形成するよりも、シート材接触材の形状の自由度が高まり、作成や支持部材に対する固定が容易な形状のシート材接触材によって、幅方向の全域に渡ってシート材と支持部材との摺擦を防止できる構成を実現可能となる。

〔態様７〕
態様６に係る放電処理装置において、幅方向に複数配置されたシート材接触材同士の間に、支持部材の連通部が位置することを特徴とするものである。
これによれば、シート材接触材が連通部からの吸引を阻害することを抑制できるため、連通部での吸引によってシート材の浮き上がりに起因するシート詰まりの発生を抑制しつつ、シート材接触材によって摺擦傷の発生を抑制できる構成を実現できる。

〔態様８〕
態様１乃至７の何れかに係る放電処理装置において、支持部材は、接地された板金等の導電性素材を有する部材であることを特徴とするものである。
これによれば、導電性のシート材接触材及び支持部材を介して、支持部材で支持するシート材の電荷をアースに逃がすことが可能となり、シート材が帯電した静電気に起因するシート材詰まりの発生を抑制できる。導電性素材を有する部材としては、板金等の金属部材、導電性の塗装やメッキを施された部材、導電性プラスチックから成る部材等を挙げることができる。

〔態様９〕
シート材の搬送経路（搬送経路１２０等）の上方に配置された放電部１１０等の上電極と、搬送経路の下方に配置された受電部１１２等の下電極と、搬送経路を通過するシート材の下面を支持する支持部材と、を備え、上電極と下電極との間で放電を発生させ、シート材に対して放電処理を行うコロナ処理装置２６等の放電処理装置において、支持部材として、シート材を挟持してシート材の搬送方向に沿って表面移動するコロナ処理内搬送ローラ対２２０等の表面移動部材を備えることを特徴とするものである。
これによれば、表面移動部材よって、シート材の挙動を規制してシート材の浮き上がりを抑制することができるため、切り欠き部１０８ｋ等の連通部が不要となり、連通部のエッジに起因してシート材に摺擦傷が生じることを抑制できる。

〔態様１０〕
態様９に係る放電処理装置において、上電極と下電極との組合せを、シート材の搬送方向（搬送方向Ｙ等）に二組等の複数組備え、複数の下電極のうちの二つの下電極の間に配置された支持部材として、板状のガイド板（コロナ処理内ガイドプレート１０８ｂ等）と表面移動部材（コロナ処理内搬送ローラ対２２０等）とを備えることを特徴とするものである。
これによれば、搬送方向の異なる位置に配置された二つの下電極の間の支持部材で支持される範囲で、シート材が滞留することを抑制し、シート詰まりの発生を抑制できる。

〔態様１１〕
シート材等の枚葉シート材に放電処理を施すコロナ処理装置２６等の放電処理手段と、放電処理手段に枚葉シート材を供給するフィーダ２２等のシート材供給手段と、を備える加飾印刷システム１０等のシート材処理システムにおいて、放電処理手段として、態様１乃至１０の何れかの態様に係る放電処理装置を備えることを特徴とするものである。
放電処理装置においてシート材が帯電し、放電処理装置内のガイド部材等の支持部材に対してシート材が張り付くような静電気が発生したとしても、ウェブ状のシート材を搬送するものであれば、放電処理装置の下流側からウェブ状のシート材を引っ張ることで放電処理装置においてシート材が静電気によって滞留することを防止できる。このため、支持部材との摺擦に起因するシート材の摺擦傷を防止するために、支持部材の上面に不導体からなるシート材接触材を配置し、静電気によってシート材がシート材接触材に貼り付いても、放電処理装置の下流側からウェブ状のシート材を引っ張ることでシート材の滞留を防止できる。
一方、枚葉シート材の場合は、静電気によってシート材接触材にシート材が貼り付くと、放電処理装置の下流側から引っ張ることができず、シート詰まり等の搬送不良が生じるおそれがある。
これに対して、本態様によれば、シート材接触材として導電性材料を用いることで、シート材接触材によってシート材に摺擦傷が生じることを抑制しつつ、シート材接触材が導電性を有することで、シート材を除電することが可能となり、静電気に起因する搬送不良を防止することができる。

〔態様１２〕
態様１１に係るシート材処理システムにおいて、放電処理手段から排出された枚葉シート材にニスを塗布するニス塗布装置１４等のニス塗布手段を備えることを特徴とするものである。
これによれば、放電手段によってシート材の濡れ性を向上することで、ニス塗布手段でのニス塗布の品質を向上しつつ、放電処理手段でのシート材の搬送不良の発生を抑制できる。

１０ ：加飾印刷システム
２６ ：コロナ処理装置
１０２ ：コロナ処理部
１０８ｂ：コロナ処理内ガイドプレート
１１０ ：放電部
１１２ ：受電部
１２０ ：搬送経路
２０８ ：導電性シート

Claims (12)

1. シート材の搬送経路の上方に配置された上電極と、
   前記搬送経路の下方に配置された下電極と、
   前記搬送経路を通過する前記シート材の下面を支持する支持部材と、を備え、
   前記上電極と前記下電極との間で放電を発生させ、前記シート材に対して放電処理を行う放電処理装置において、
   前記支持部材の上面に前記シート材の下面に接触するシート材接触材を備え、
   前記シート材接触材は、前記支持部材よりも剛性が低く、導電性を有することを特徴とする放電処理装置。
2. 請求項１の放電処理装置において、
   前記シート材接触材は、導電性繊維からなることを特徴とする放電処理装置。
3. 請求項１または２の放電処理装置において、
   前記支持部材の下方に負圧が形成される負圧形成部が配置され、
   前記支持部材は、前記搬送経路と前記負圧形成部とを連通する連通部が形成された板状部材であることを特徴とする放電処理装置。
4. 請求項３の放電処理装置において、
   前記下電極を前記シート材の搬送方向に複数備え、
   前記支持部材は前記シート材の搬送方向の上流側に位置する上流側下電極と下流側に位置する下流側下電極との間に配置され、
   前記支持部材は前記下流側下電極との間に前記負圧形成部と連通する隙間部を有し、
   前記連通部は前記隙間部と繋がった切り欠き形状であることを特徴とする放電処理装置。
5. 請求項３または４の放電処理装置において、
   前記シート材接触材を、前記連通部と対向する位置を避けて配置することを特徴とする放電処理装置。
6. 請求項３乃至５の何れか一項に記載の放電処理装置において、
   前記シート材接触材を、前記シート材の搬送方向に直交する幅方向に複数配置していることを特徴とする放電処理装置。
7. 請求項６の放電処理装置において、
   前記幅方向に複数配置された前記シート材接触材同士の間に、前記支持部材の前記連通部が位置することを特徴とする放電処理装置。
8. 請求項１乃至７の何れか一項に記載の放電処理装置において、
   前記支持部材は、接地された導電性素材を有する部材であることを特徴とする放電処理装置。
9. シート材の搬送経路の上方に配置された上電極と、
   前記搬送経路の下方に配置された下電極と、
   前記搬送経路を通過する前記シート材の下面を支持する支持部材と、を備え、
   前記上電極と前記下電極との間で放電を発生させ、前記シート材に対して放電処理を行う放電処理装置において、
   前記支持部材として、前記シート材を挟持して前記シート材の搬送方向に沿って表面移動する表面移動部材を備えることを特徴とする放電処理装置。
10. 請求項９の放電処理装置において、
    前記上電極と前記下電極との組合せを、前記シート材の搬送方向に複数組備え、
    複数の前記下電極のうちの二つの前記下電極の間に配置された前記支持部材として、板状のガイド板と前記表面移動部材とを備えることを特徴とする放電処理装置。
11. 枚葉シート材に放電処理を施す放電処理手段と、
    前記放電処理手段に前記枚葉シート材を供給するシート材供給手段と、を備えるシート材処理システムにおいて、
    前記放電処理手段として、請求項１乃至１０の何れかに記載の放電処理装置を備えることを特徴とするシート材処理システム。
12. 請求項１１のシート材処理システムにおいて、
    前記放電処理手段から排出された前記枚葉シート材にニスを塗布するニス塗布手段を備えることを特徴とするシート材処理システム。

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