JP2022092845A - 移動机 - Google Patents

Abstract

【課題】 より容易に移動させることが可能な移動机を提供すること。【解決手段】 移動机Ａ１は、上面１１および下面１２を有する天板１と、天板１を支持する支持部２と、天板１および支持部２の移動を可能とする移動可能状態と、当該移動が不可である移動不可状態と、を有するキャスタ３１と、天板１の下面１２に配置され、且つキャスタ３１の移動可能状態と移動不可状態とを切り替える操作部４と、を備え、操作部４は、キャスタ３１を移動可能状態に保持する状態保持機構を有する。【選択図】 図３

Description

本発明は、移動机に関する。

天板、支持部およびキャスタを備え、キャスタによる移動が可能な移動可能状態と当該移動が不可である移動不可状態とが切り替え可能な移動机が、種々に提案されている（たとえば、特許文献１）。同文献に開示された移動机は、ボタンを有する操作部を備える。操作部のボタンを押下している間は、移動可能状態が維持される。

特開２０１９－６３２３２号公報

移動机を移動可能状態とする目的は、たとえば移動机の使用レイアウトを変更することや、不使用である移動机を退避させること、等である。これらの場合、上述の移動机においては、操作部のボタンを押下し続けた状態で、移動机を移動させることが強いられる。このため、移動机の移動がスムーズに行えなかったり、移動机を移動させている最中に、移動不可状態となってしまったりする等の問題があった。

本発明は、上記した事情のもとで考え出されたものであって、より容易に移動させることが可能な移動机を提供することをその課題とする。

本発明によって提供される移動机は、上面および下面を有する天板と、前記天板を支持する支持部と、前記天板および前記支持部の移動を可能とする移動可能状態と、当該移動が不可である移動不可状態と、を有するキャスタと、前記天板の前記下面に配置され、且つ前記キャスタの前記移動可能状態と前記移動不可状態とを切り替える操作部と、を備え、前記操作部は、前記キャスタを前記移動可能状態に保持する状態保持機構を有する。

本発明の好ましい実施の形態においては、前記操作部は、前記天板の前記下面に取り付けられたホルダと、前記ホルダに対して相対移動可能なハンドルと、を有し、前記ハンドルは、前記移動可能状態に対応する移動可能位置と、前記移動不可状態に対応する移動不可位置と、の間を移動可能であり、前記状態保持機構は、前記ハンドルを前記移動可能位置に保持する。

本発明の好ましい実施の形態においては、前記操作部に接続された第１伝達部材と、前記第１伝達部材が連結され、且つ前記第１伝達部材の移動に伴って回転する連結部材と、前記連結部材に連結され、且つ前記連結部材の回転によって昇降する第２伝達部材と、を備え、前記第２伝達部材の昇降に伴って、前記キャスタが前記支持部から下方に突出して接地面に接する前記移動可能状態と、前記支持部が接地面に接する前記移動不可状態と、をとる。

本発明の好ましい実施の形態においては、前記天板は、前記上面が水平方向に沿った状態である水平状態と、前記上面が水平方向に対して交差した方向に沿って起立した起立状態と、をとるように回転可能であり、前記天板が前記水平状態であり、且つ前記キャスタが前記操作部によって前記移動可能状態に保持されている場合に、前記天板を前記水平状態から前記起立状態に向けて回転させると、前記状態保持機構による保持が解除される。

本発明によれば、移動机をより容易に移動させることができる。

本発明のその他の特徴および利点は、添付図面を参照して以下に行う詳細な説明によって、より明らかとなろう。

本発明の第１実施形態に係る移動机を示す斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机を示す斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の移動可能状態を示す側面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の移動不可状態を示す側面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机を示す断面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机を示す要部拡大断面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机を示す要部拡大断面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机を示す要部拡大断面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机を示す要部拡大断面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机のガイドベースを示す斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机のガイドベースを示す平面図である。 図１１のＸＩＩ－ＸＩＩ線に沿う断面図である。 図１１のＸＩＩＩ－ＸＩＩＩ線に沿う断面図である。 図１１のＸＩＶ－ＸＩＶ線に沿う断面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の連結部材を示す、（ａ），（ｂ）は斜視図であり、（ｃ）は正面図であり、（ｄ）は側面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机のキャスタユニットを示す、（ａ）は斜視図であり、（ｂ）は平面図であり、（ｃ）は正面図であり、（ｄ）は底面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の使用例を示す側面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の使用例を示す側面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の使用例を示す側面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の使用例を示す側面図である。 本発明の第１実施形態に係る移動机の使用例を示す側面図である。

以下、本発明の好ましい実施の形態につき、図面を参照して具体的に説明する。

本開示における「第１」、「第２」、「第３」等の用語は、単に識別のために便宜上用いたものであり、それらの対象物に順列を付することを意図していない。

＜第１実施形態＞
図１～図２１は、本発明の第１実施形態に係る移動机を示している。本実施形態の移動机Ａ１は、天板１、支持部２、キャスタユニット３、操作部４、第１伝達部材５、第２伝達部材６および連結部材７を備えている。

なお、本実施形態においては、キャスタユニット３、操作部４、第１伝達部材５、第２伝達部材６および連結部材７が、ｘ方向の両側に一対ずつ設けられている。これにより、後述の移動可能状態と移動不可状態とを切り替える操作が、ｘ方向の両側のいずれの側においても可能とされている。また、一対の操作部４は、図示しない連結ロッド等を有しており、一方の操作部４の操作により、他方の操作部４においても同様の操作がなされる構成とされている。なお、本実施形態と異なり、操作部４が、ｘ方向の片側だけに設けられ、この操作部４の操作によって、一対ずつのキャスタユニット３、第１伝達部材５、第２伝達部材６および連結部材７が操作される構成であってもよい。

図１および図２は、移動机Ａ１を示す斜視図である。図３は、移動机Ａ１の移動可能状態を示す側面図である。図４は、移動机Ａ１の移動不可状態を示す側面図である。図５は、移動机Ａ１を示す断面図である。図６～図９は、移動机Ａ１を示す要部拡大断面図である。図１０および図１１は、移動机Ａ１のガイドベース４３を示す斜視図である。図１２は、図１１のＸＩＩ－ＸＩＩ線に沿う断面図である。図１３は、図１１のＸＩＩＩ－ＸＩＩＩ線に沿う断面図である。図１４は、図１１のＸＩＶ－ＸＩＶ線に沿う断面図である。図１５は、移動机Ａ１の連結部材７を示す、（ａ），（ｂ）は斜視図であり、（ｃ）は正面図であり、（ｄ）は側面図である。図１６は、移動机Ａ１のキャスタユニット３を示す、（ａ）は斜視図であり、（ｂ）は平面図であり、（ｃ）は正面図であり、（ｄ）は底面図である。図１７～図２１は、移動机Ａ１の使用例を示す側面図である。これらの図において、ｚ方向は、移動机Ａ１の一般的な使用状態における鉛直方向に相当する。ｘ方向およびｙ方向は、ｚ方向に対してそれぞれが直交する方向である。

図３および図５は、移動可能状態の移動机Ａ１を示しており、図４は、移動不可状態の移動机Ａ１を示している。ここで、移動可能状態とは、天板１および支持部２等が、キャスタユニット３（キャスタ３１）の転動機能によって、接地面ＦＬ上を移動可能な状態をいう。一方、移動不可状態とは、キャスタユニット３（キャスタ３１）が接地面ＦＬから離れることにより、移動机Ａ１の移動が不可能である状態をいう。

〔天板１〕
天板１は、移動机Ａ１の使用者が、所望の物体を載置するためのものである。天板１は、図１～図５に示すように、上面１１および下面１２を有する。上面１１は、ｚ方向の上方を向く面であり、下面１２は、ｚ方向の下方を向く面である。天板１の材質は何ら限定されず、木材、樹脂、金属、さらにこれらの複合材等が適宜用いられる。天板１の形状は何ら限定されず、矩形状、多角形状、楕円形状等が適宜選択され、本実施形態においては、ｘ方向を長手方向とする長矩形状である。

本実施形態においては、天板１には、一対の天板ベース１５が取り付けられている。一対の天板ベース１５は、各々がたとえば金属板を加工することにより形成されており、天板１のｘ方向両端に分かれて、下面１２に取り付けられている。一対の天板ベース１５は、支持部２等との取り付けを実現するためのものである。

図６に示すように、天板ベース１５は、主板部１５１、回転軸１５２およびガイドスリット１５３，１５４を有する。主板部１５１は、天板ベース１５の本体をなす部位であり、図示された例においては、ｙ方向の中央部分のｚ方向寸法が大きく、ｙ方向の両端部分のｚ方向寸法が小さい形状である。回転軸１５２は、ｘ方向に延びる回転軸を構成しており、天板ベース１５および天板１が支持部２に対して回転軸１５２周りに回転可能とされている。

ガイドスリット１５３は、回転軸１５２を中心とする円弧形状の貫通部分である。ガイドスリット１５３は、後述の支持部２の支持ベース２１のピン２１１を基準として天板ベース１５の回転をガイドするためのものである。ガイドスリット１５４は、後述の回転軸７２を中心とする円弧形状の貫通部分である。ガイドスリット１５４は、後述の第２伝達部材６の第１連結軸６２をガイドするためのものである。

〔支持部２〕
支持部２は、天板１を支持するためのものである。図１～図５に示すように、支持部２は、一対の支持ベース２１、一対の上脚部２２および一対の下脚部２３を有する。一対の支持ベース２１、一対の上脚部２２および一対の下脚部２３は、ｘ方向の両側に分かれて配置されている。

図２および図３に示すように、支持ベース２１は、天板ベース１５に取り付けられるものである。言い換えると、支持ベース２１は、天板ベース１５を回転軸１５２周りに回転可能に支持している。支持ベース２１の材質は何ら限定されず、たとえば樹脂、金属等からなる。支持ベース２１は、ピン２１１を有する。ピン２１１は、ｘ方向の外側に突出した部分であり、天板ベース１５のガイドスリット１５３に挿通されている。また、ピン２１１は、ガイドスリット１５３からｘ方向の外側に突出している。

上脚部２２は、両端がｚ方向の上方と下方とに離間した形状であり、上側部分が支持ベース２１に取り付けられている。上脚部２２の材質は何ら限定されず、たとえば樹脂、金属等からなる。上脚部２２の形状は何ら限定されず、本実施形態においては、筒状である。図示された例においては、上脚部２２のｘｙ平面に沿う断面形状は、ｙ方向を長手方向とする扁平な形状である。

下脚部２３は、上脚部２２のｚ方向下端に取り付けられており、ｙ方向に長く延びる形状である。本実施形態においては、下脚部２３は、本体部２３１、スイング軸２３２、一対のガイド部２３３および一対のアジャスタ２４を有する。

本体部２３１は、下脚部２３の外形をなす部分であり、本実施形態においては、ｙ方向に長く延びる中空形状の部材である。図２に示すように、本体部２３１は、ｚ方向の下方に開口している。本体部２３１の材質は何ら限定されず、たとえば樹脂、金属等からなる。

スイング軸２３２は、下脚部２３の内面からｘ方向に延びる軸である。スイング軸２３２は、後述のスイング部材６９のスイング軸となる部材である。スイング軸２３２は、上脚部２２のｚ方向下端の直下付近に配置されている。

一対のガイド部２３３は、キャスタユニット３の昇降動をガイドするためものである。一対のガイド部２３３は、ｙ方向に離れた位置において本体部２３１に固定されている。図７に示すように、本実施形態においては、ガイド部２３３は、ガイドスリット２３３１を有する。ガイドスリット２３３１は、ガイド部２３３をｘ方向に貫通した部分であり、図５における斜め左下方（ｚ方向下方であってｙ方向前方（図中左方））と斜め右上方（ｚ方向上方であってｙ方向後方（図中右方））とに延びる直線形状である。

図３～図５に示すように、一対のアジャスタ２４は、本体部２３１のｙ方向両端寄りに設けられている。アジャスタ２４は、図４に示す移動不可状態において、接地面ＦＬに当接することにより、キャスタユニット３（キャスタ３１）を接地面ＦＬから離すものである。また、アジャスタ２４は、本体部２３１に対して螺合によって取り付けられることにより、移動不可状態の移動机Ａ１の高さや傾きを調整する機能を果たしてもよい。なお、下脚部２３は、アジャスタ２４を有する構成に限定されず、たとえば本体部２３１の一部が、接地面ＦＬに当接する構成であってもよい。

なお、本実施形態においては、幕板１９が設けられている。幕板１９は、天板１と支持部２とに接続されたロッドによって支持されている。幕板１９は、移動机Ａ１の使用者が着座した際に、使用者の足元を隠すものである。後述の天板１の回転に伴って、幕板１９は、支持部２から離れた状態と、支持部２に接近した状態とをとる。なお、幕板１９を備えない構成であってもよい。

また、移動机Ａ１は、図１～図５に示すように、操作レバー１６を有する。操作レバー１６は、天板ベース１５のｚ方向下方に設けられている。操作レバー１６は、操作されていない場合に、支持ベース２１に設けられた凹部（図示略）に係合しており、天板１を後述の水平状態に維持する。一方、操作レバー１６は、ｙ方向の後方端をｚ方向の上方に持ち上げるように操作された場合に、支持ベース２１の上述の凹部との係合が解除され、天板１が回転して後述の起立状態となることを許容する。

〔キャスタユニット３〕
キャスタユニット３は、移動机Ａ１を移動させる転動機能を果たすものである。本実施形態においては、一対のキャスタユニット３が、支持部２の一対の下脚部２３の本体部２３１に個別に収容されている。図１６に示すように、本実施形態のキャスタユニット３は、一対のキャスタ３１、ケース３２、当接軸３３および一対の摺動軸３４を有する。

一対のキャスタ３１は、ｙ方向両側に離れて配置されている。キャスタ３１は、転動機能を果たす主要部品であり、ｚ方向に直交する回転軸周りに車輪が回転する。また、この回転軸は、ｚ方向周りに回転可能とされている。なお、キャスタ３１の具体的な構成は何ら限定されず、従来公知の種々のキャスタを適宜採用可能である。

ケース３２は、一対のキャスタ３１を支持するものである。ケース３２は、ｙ方向に長く延びる中空部材である。ケース３２は、たとえば金属からなる。

当接軸３３は、ｘ方向に延びる軸であり、ケース３２の内部に固定されている。図５および図７に示すように、当接軸３３は、上脚部２２のｚ方向下端の直下付近に配置されており、後述のスイング部材６９が当接する軸である。

図１６に示すように、一対の摺動軸３４は、各々がｘ方向に延びる軸であり、ｙ方向に互いに離れている。一対の摺動軸３４は、ケース３２の内部に固定されている。図５および図７に示すように、一対の摺動軸３４は、一対のガイド部２３３のガイドスリット２３３１に個別に挿通されている。

〔操作部４〕
操作部４は、移動机Ａ１の移動可能状態と移動不可状態とを切り替えるためのものである。図１～図５および図８に示すように、操作部４は、天板１の下面１２に配置されている。本実施形態の操作部４は、ハンドル４１、ピンユニット４２、ガイドベース４３およびカバー４４を有する。図８は、操作部４の略中心を通るｙｚ平面における要部拡大断面図であり、図９は、図８のＩＸ－ＩＸ線に沿う要部拡大断面図である。

ハンドル４１は、移動机Ａ１の使用者が操作する部材である。ハンドル４１は、ガイドベース４３に対してｙ方向にスライド可能に支持されている。ハンドル４１は、ｙ方向の後端部分（図中右端部分）がｚ方向下方に突出した形状である。操作部４の操作時には、この突出部分に使用者の指が掛けられる。

図示された例においては、ハンドル４１は、第１凹部４１１および第２凹部４１２を有する。第１凹部４１１は、ｚ方向上方に開口しており、ｚ方向下方に凹んだ部位である。第１凹部４１１は、ｙｚ断面の形状が略一定であり、ｘ方向に沿って延びている。第２凹部４１２は、第１凹部４１１に対してｙ方向の前方（図中左方）に位置している。第２凹部４１２は、ｚ方向上方に開口しており、ｚ方向下方に凹んでいる。第２凹部４１２には、後述の第１伝達部材５のロッド部５１の係止部５１１が係合する。

ピンユニット４２は、ハンドル４１のスライド動作を、ガイドベース４３によって規制するためのものである。ピンユニット４２は、一部がハンドル４１の第１凹部４１１に収容されており、第１凹部４１１内をｘ方向にスライド可能である。図示された例においては、ピンユニット４２は、ピン４２１、支持部材４２２およびばね４２３を有する。

ピン４２１は、ガイドベース４３に係合することにより、ハンドル４１の規制を実現するものであり、ｚ方向に延びる短い棒状部材である。支持部材４２２は、ピン４２１を支持しており、ｘ方向に延びた形状である。ばね４２３は、ピン４２１をガイドベース４３に押し付けるための弾性力を付勢するためのものであり、ハンドル４１の第１凹部４１１と支持部材４２２との間に介在している。図示された状態において、ばね４２３は、自然長に対して圧縮された状態である。

ガイドベース４３は、ハンドル４１のスライド動作の規制を具体的に決定する部材である。ガイドベース４３は、下面１２に固定されており、たとえば金属、樹脂等からなる。本実施形態においては、ピンユニット４２とガイドベース４３とによって、本発明の状態保持機構が構成されている。

図１０～図１４に示すように、本実施形態のガイドベース４３は、主面４３１、一対の側面４３２およびガイド溝４３３を有する。主面４３１は、ｚ方向に対して直角である平坦な面であり、ｚ方向下方を向いている。主面４３１の形状は何ら限定されず、図示された例においては、矩形状である。一対の側面４３２は、主面４３１のｘ方向両端に繋がっている。側面４３２は、ｘ方向に対して直角であり、ｙ方向に長く延びた面である。図９に示すように、一対の側面４３２は、ハンドル４１と係合することにより、ハンドル４１をｙ方向にスライドさせる際の軌道をなしている。

ガイド溝４３３は、主面４３１からｚ方向上方に凹んだ部位であり、ピンユニット４２のピン４２１が係合する部位である。ピン４２１がガイド溝４３３に係合することにより、ガイドベース４３に対するピンユニット４２の移動が軌道Ｒｔに沿ったものに規制される。この規制により、ハンドル４１のスライド動作が規制される。

図１０～図１４に示すように、ガイド溝４３３は、第１部４３４、第２部４３５、第３部４３６および第４部４３７を有する。なお、図１１においてガイド溝４３３に付されたグレースケールは、濃色の部分ほどｚ方向の上方に位置しており、淡色の部分ほどｚ方向の下方に位置している。すなわち、濃色の部分ほど主面４３１からの深さが深く、淡色の部分ほど主面４３１からの深さが浅い。この着色は、他の図面においても同様である。

第１部４３４は、ガイド溝４３３のうちｙ方向において最も前方（図中左方）に位置する部位である。第１部４３４は、ｙ方向の前方ほど深さが深く、ｙ方向の後方ほど深さが浅い。第１部４３４は、ｙ方向の前方においてｘ方向の寸法が縮小した部位を有する。当該部位の近傍を、第１位置４３４１と定義する。第１位置４３４１は、後述のようにピン４２１が位置することにより、移動机Ａ１が移動不可状態をとりうる位置である。

第２部４３５は、第１部４３４のｙ方向における後端に対してｙ方向後方に繋がる部位である。第２部４３５は、その全体が、第１部４３４のｙ方向後端よりも深い部位である。第２部４３５のｙ方向の後端部位を、第２位置４３５１と定義する。

第３部４３６は、第２部４３５に対して、ｘ方向の内方（図１１における図中上方）に繋がっている。第３部４３６のうち第２部４３５に隣接する部分は、第２部４３５よりもわずかに深さが深い。また、第３部４３６は、ｘ方向において第２部４３５から離れるほど深さが浅くなる形状である。第３部４３６は、第２位置４３５１に対してｙ方向の前方に位置する部位を有する。当該部位を、第３位置４３６１と定義する。第３位置４３６１は、後述のようにピン４２１が位置することにより、移動机Ａ１が移動可能状態をとりうる位置である。

第４部４３７は、第３部４３６に対して、ｘ方向において第２部４３５とは反対側に繋がっている。また、第４部４３７は、ｙ方向に長く延びており、ｙ方向の前端が第１部４３４に繋がっている。第４部４３７のｙ方向の後端部分は、この部分に繋がる第３部４３６の部分の深さよりも若干深い。また、第４部４３７は、ｙ方向の前方に向かうほど深さが浅くなっている。第４部４３７のｙ方向の前端部分の深さは、この部分に繋がる第１部４３４の部分の深さよりも浅い。第４部４３７のｙ方向の後端部位は、第３位置４３６１よりもｙ方向の後方に位置しており、当該部位を第４位置４３７１と定義する。

ガイド溝４３３が以上に述べた構成により、ピン４２１は、第１位置４３４１を起点としてｙ方向の後方に向かって移動を開始した場合、第１部４３４内を進行して第２部４３５に進入する。第１部４３４と第２部４３５との深さ関係から、ピン４２１は、第２部４３５から第１部４３４へは、直接には復帰できない。ピン４２１がｙ方向の後方に移動する場合、第２位置４３５１に到達すると、移動机Ａ１の自重によって即座にピン４２１がｙ方向の前方に移動し、第２部４３５内を第３部４３６に向かって進行する。そして、ピン４２１が第３部４３６に進入すると、ピン４２１は、第３位置４３６１で一旦停止する。次に、ピン４２１がｙ方向の後方に再び移動しようとすると、ピン４２１は、第３部４３６から第４部４３７に移動する。そして、ピン４２１が第４部４３７に進入すると、ピン４２１は、第４位置４３７１を経由して、移動机Ａ１の自重によって即座に、第４部４３７内をｙ方向の前方に向かって進行する。そして、ピン４２１が第１部４３４に進入すると、ピン４２１は、第１位置４３４１に到達する。このように、ピン４２１の移動がガイド溝４３３の各部によって規制されることにより、ピン４２１は、軌道Ｒｔに沿って、図示された矢印の方向に移動する構成とされている。

カバー４４は、ガイドベース４３の大部分とハンドル４１の一部とを覆っており、係合等によってガイドベース４３に取り付けられている。カバー４４は、ハンドル４１をガイドベース４３に沿ってｙ方向にスライド可能に支持している。カバー４４の材質は何ら限定されず、たとえば樹脂からなる。

〔第１伝達部材５〕
第１伝達部材５は、操作部４の操作を伝達するためのものである。図３～図６および図８に示すように、本実施形態の第１伝達部材５は、ロッド部５１および連結軸５２を有する。

ロッド部５１は、ｙ方向に長く延びる棒状部材であり、たとえば金属からなる。ロッド部５１は、係止部５１１を有する。係止部５１１は、ロッド部５１のｙ方向の後端部分がｚ方向の下方に折り曲げられた部分である。図８に示すように、係止部５１１は、操作部４のハンドル４１の第１凹部４１１に係合している。これにより、操作部４と第１伝達部材５とが接続されている。連結軸５２は、ロッド部５１のｙ方向の前方端部に設けられている。連結軸５２は、ｘ方向に延びる短い棒状部材である。

〔第２伝達部材６〕
第２伝達部材６は、操作部４の操作を伝達するためのものである。図３～図７に示すように、本実施形態の第２伝達部材６は、ロッド部６１、第１連結軸６２、第２連結軸６３およびスイング部材６９を有する。

ロッド部６１は、ｚ方向の上方と下方とに離れた両端を有する部材であり、本実施形態においては、支持部２の支持ベース２１に収納されている。ロッド部６１は、たとえば金属製の棒状部材である。第１連結軸６２は、ロッド部６１のｚ方向上端部分に取り付けられており、ｘ方向に延びる短い棒状部材である。第２連結軸６３は、ｚ方向の下端部分に取り付けられており、ｘ方向に延びる短い棒状部材である。

スイング部材６９は、第２連結軸６３によってロッド部６１の下端部分に回転可能に連結されている。また、スイング部材６９は、支持部２の下脚部２３のスイング軸２３２が挿通されており、スイング軸２３２周りに回転可能である。スイング部材６９のうちスイング軸２３２を挟んで第２連結軸６３とは反対側の部分は、キャスタユニット３の当接軸３３に当接する部分である。スイング部材６９は、スイング軸２３２を挟んでｙ方向の前方部分（第２連結軸６３側の部分）が、ｙ方向の後方部分（当接軸３３側の部分）よりも長い。

〔連結部材７〕
連結部材７は、操作部４の操作を伝達するためのものであり、第１伝達部材５と第２伝達部材６とを連結している。図３～図６および図１５に示すように、本実施形態の連結部材７は、主部７１および回転軸７２を有する。主部７１は、連結部材７の大部分を形成する部位であり、図示された例においては、板状の部材によって構成されている。連結部材７の材質は何ら限定されず、たとえば、金属、樹脂等である。回転軸７２は、主部７１に固定されており、ｘ方向に延びる短い棒状部材である。連結部材７は、回転軸７２周りに回転可能に天板ベース１５に支持されている。また、ｘ方向の両側に位置する一対の連結部材７の回転軸７２同士は、図示しない連結ロッドによって、互いに一体的に回転可能とされていてもよい。これにより、一対の操作部４の操作が相互に反映される。

図１５に示すように主部７１は、連結孔７３，７４および嘴部７５を有する。連結孔７３は、回転軸７２から離れた主部７１の端部に設けられている。図６に示すように、連結孔７３には、第１伝達部材５の連結軸５２が挿通されている。連結孔７４は、回転軸７２に対して連結孔７３よりも近い位置に設けられており、回転軸７２と嘴部７５との間に位置している。連結孔７４は、ｘ方向に沿って視てガイドスリット１５４と重なる位置に設けられている。第２伝達部材６の第１連結軸６２は、連結孔７４およびガイドスリット１５４を貫通している。

嘴部７５は、主部７１の一部が屈曲形状に突出した部位である。嘴部７５は、回転軸７２に対して連結孔７４を挟んで反対側に設けられている。図示された例においては、嘴部７５は、主部７１の一部がｘ方向に視て反時計回りに屈曲して延びた形状である。嘴部７５は、第１端縁７５１および第２端縁７５２を有する。第１端縁７５１および第２端縁７５２は、嘴部７５の先端部分の両端縁であり、嘴部７５の先端に向かうほど互いの距離が小となっている。第１端縁７５１および第２端縁７５２は、それぞれが僅かに凹んだ凹曲線形状である。

次に、移動机Ａ１の使用について、図３、図４および図１７～図２１を参照しつつ、以下に説明する。

図４は、移動不可状態の移動机Ａ１を示している。たとえば椅子に座った使用者の事務作業等に用いられる場合、移動机Ａ１は移動不可状態とされ、接地面ＦＬに対して容易には移動しない状態とされる。この状態においては、操作部４のハンドル４１がｙ方向の前方に位置している。すなわち、ガイド溝４３３においてピン４２１が第１位置４３４１に位置している。このハンドル４１の位置が、本発明の移動不可位置である。ハンドル４１が移動不可位置にあると、第１伝達部材５のロッド部５１がｙ方向の前方寄りに位置しており、連結部材７が反時計回りの側に回転した位置にある。このため、第２伝達部材６のロッド部６１がｚ方向の下方側に位置しており、スイング部材６９が反時計回りの側に回転した位置にある。このスイング部材６９は、当接軸３３に対してｚ方向の上方に離れる姿勢であるため、当接軸３３には、スイング部材６９から下方に押さえつけられる力が作用しない。この結果、下脚部２３（支持部２）に対してキャスタユニット３が図中斜め上側に位置する。すなわち、ガイド部２３３のガイドスリット２３３１において摺動軸３４が斜め上方端に位置している。この状態においては、一対の下脚部２３に設けられた一対ずつのアジャスタ２４（すなわち４つのアジャスタ２４）が、移動机Ａ１の重量の大部分を受けて、接地面ＦＬに接する。したがって、キャスタユニット３のキャスタ３１が接地面ＦＬから離れ、移動机Ａ１が移動不可状態となっている。

図４の移動不可状態から移動可能状態とするには、操作部４のハンドル４１をｙ方向の後方にスライドさせる。この際、使用者は、たとえば天板１の端部に親指を掛け、ハンドル４１に人差し指、中指、薬指等を掛けて、ハンドル４１をｙ方向の後方に引っ張る。これにより、図３に示すように、ピン４２１が、第１位置４３４１から離脱して、軌道Ｒｔに沿って第１部４３４から第２部４３５に進入し、第２位置４３５１へと移動する。これに伴い、第１伝達部材５がｙ方向の後方に引かれ、連結部材７が回転軸７２を中心として時計回りに回転する。そして、第２伝達部材６のロッド部６１がｚ方向の上方に上昇し、スイング部材６９がスイング軸２３２を中心として時計回りに回転する。このため、スイング部材６９の後方端部が当接軸３３にｚ方向上方から当接する。当接軸３３がスイング部材６９によってｚ方向の下方に押されることにより、キャスタユニット３が下脚部２３に対してｚ方向の下方に移動する。この際、摺動軸３４がガイド部２３３のガイドスリット２３３１に沿って、斜め左下方に移動する。そして、アジャスタ２４よりもキャスタ３１がｚ方向の下方に突出すると、アジャスタ２４が接地面ＦＬから離脱し、キャスタ３１が移動机Ａ１のほぼすべての重量を受けて、接地面ＦＬに接する。これにより、キャスタ３１の転動機能が発揮可能となり、移動机Ａ１が移動可能状態となる。

一旦、キャスタ３１が接地面ＦＬに設置すると、移動机Ａ１の重量を受けることから、キャスタユニット３を下脚部２３に対してｚ方向の上方に押し上げる力が作用する。この反作用の力が、第２伝達部材６、連結部材７および第１伝達部材５を介して、ハンドル４１をｙ方向の前方にスライドさせる力として伝達される。ピン４２１が第２位置４３５１にある状態において、ハンドル４１をｙ方向の前方にスライドさせる力が作用するため、ピン４２１は、第３位置４３６１に移動し、第３位置４３６１に保持される。このようなピン４２１とガイド溝４３３との関係によってピン４２１が第３位置４３６１に保持される状態が、本発明の状態保持機構の機能が発揮された状態である。

さらに、移動机Ａ１を移動不可状態とする場合、ハンドル４１を再びｙ方向の後方に若干スライドさせる。すると、図４に示すように、ピン４２１が、第３位置４３６１から第４位置４３７１へと移動する。そして、ハンドル４１をスライドさせる手を離すと、上述したキャスタ３１が移動机Ａ１の重量を受けることの反作用力によって、ハンドル４１が、ｙ方向の前方にスライドする。このため、ピン４２１は、第４位置４３７１を離脱して、軌道Ｒｔに沿って第４部４３７から第１部４３４へと移動し、第１位置４３４１に到達する。これにより、図４に示す移動不可状態となる。

次に、天板を回転させることによる状態変化について説明する。まず、移動机Ａ１が図４に示す移動不可状態であって、天板１の上面１１が水平方向（ｘ方向およびｙ方向）に沿った水平状態におく。次いで、操作レバー１６を操作して天板１のｙ方向の後端を上方に持ち上げる。すると、図１７に示すように、天板１および天板ベース１５が回転軸１５２を中心として支持ベース２１（支持部２）に対して回転する。これにより、天板１の上面１１が水平方向に対して交差した方向（ｚ方向により近い方向）に沿って起立した起立状態となる。この際、ガイドスリット１５４の下端に第１連結軸６２が位置する状態で、天板ベース１５とともに、連結部材７が回転軸１５２を中心として回転する。このため、第１連結軸６２がｚ方向の上方に移動し、ロッド部６１がｚ方向の上方に持ち上げられる。これにより、図３を参照して説明した操作部４のハンドル４１をｙ方向の後方にスライドさせた場合と同様に、キャスタユニット３のキャスタ３１がアジャスタ２４からｚ方向の下方に突出する。この結果、キャスタユニット３のキャスタ３１の転動機能が発揮可能となり、移動机Ａ１が移動可能状態となる。図１７に示す矢印とは反対向きに天板１を回転させると、天板１は、起立状態から水平状態となる。これに伴い、キャスタユニット３のキャスタ３１がｚ方向の上方に移動し、アジャスタ２４が接地面ＦＬに接触する。これにより、移動机Ａ１が再び移動不可状態となる。

次に、移動机Ａ１が、図３に示す移動可能状態であって、天板１が水平状態である場合に天板１を回転させる使用例を説明する。この状態から天板１を回転させると、連結部材７の嘴部７５がピン２１１に押し付けられ、図１８に示すように、連結部材７が回転軸７２を中心として天板ベース１５に対して回転軸７２を中心としてｘ方向に沿って視て時計回りに若干回転する挙動を示す。これにより、ロッド部５１がｙ方向の後方に若干押され、ハンドル４１がｙ方向の若干後方にスライドする。このため、ピン４２１が第３位置４３６１から第４位置４３７１に移動する。このピン４２１の移動により、第３位置４３６１に保持された状態（状態保持機構による保持）が解除される。さらに、天板１を回転させると、図１９に示すように、天板１が起立状態となる。この状態においては、図１７に示した状態と同様に、ロッド部６１がｚ方向の上方に持ち上げられており、キャスタユニット３のキャスタ３１の転動機能が発揮可能であり、移動可能状態となる。この際、ピン２１１は、連結部材７の嘴部７５を超えており、図３に示す状態における位置とは嘴部７５を挟んで反対側に位置している。

次に、この状態から、天板１を水平状態に戻す場合、図２０に示すように、天板１のｙ方向の後端を下降させ、天板１を回転させる。これにより、ロッド部６１が下降し始める。さらに、天板１を回転させると、図２１に示すように連結部材７は、嘴部７５にピン２１１がｚ方向の下方から当接する格好となり、天板ベース１５に対してｘ方向に沿って視て時計回りに回転する。ただし、この回転によって嘴部７５へのピン２１１の当接が解除されると、天板１の回転に伴って連結部材７は、天板ベース１５に対して反時計回りに回転する。さらに天板１を回転させると、図４に示す移動不可状態となる。この際、ハンドル４１は、移動不可位置にあり、ピン４２１は、第１位置４３４１に位置する。

次に、移動机Ａ１の作用について説明する。

本実施形態によれば、図８および図９に示すピンユニット４２とガイドベース４３とによって構成される状態保持機構により、図３に示すようにハンドル４１が移動可能位置に保持される。これにより、使用者が操作部４から手を離した後も、移動机Ａ１の移動可能状態が保持可能である。したがって、移動可能状態の移動机Ａ１を移動させるにあたり、移動机Ａ１を移動させるのに適した箇所を使用者が把持等することが可能であり、移動机Ａ１をより容易に移動させることができる。

図８～図１４に示すように、状態保持機構は、ピンユニット４２のピン４２１がガイドベース４３のガイド溝４３３の第３位置４３６１に保持されることによって移動可能状態を保持する機能が実現されている。ガイド溝４３３によるピン４２１の保持は、ガイド溝４３３の幾何的な形状と、ピン４２１およびガイドベース４３の機械的な当接によってなされている。このため、ハンドル４１をより正確な位置に保持可能であり、移動机Ａ１に意図しない外力が作用した場合であっても、移動可能状態の保持をより確実に継続することができる。

操作部４は、ｙ方向の前後方向に長く延びる第１伝達部材５によって連結部材７に連結されており、操作部４は、天板１の下面１２のｘ方向後端付近に配置されている。このため、移動机Ａ１を移動可能状態と移動不可状態との相互に状態を切り替える際に、使用者は、手元近くに位置する操作部４を操作することにより、第１伝達部材５および連結部材７を介して第２伝達部材６のロッド部６１を昇降させることができる。したがって、移動机Ａ１の操作性を向上させることができる。

図３、図４および図１７を参照して説明したように、天板１を水平状態と起立状態とに相互に状態を切り替えることにより、移動机Ａ１の移動不可状態と移動可能状態とを切り替えることが可能である。特に、天板１を起立状態とする場合、移動机Ａ１を使用しないことが想定され、移動机Ａ１を所定の場所に移動させる可能性が高い。天板１を起立状態とすることで移動机Ａ１を移動可能状態とする構成は、移動机Ａ１の使用実態に沿っており、利便性を向上させることができる。

また、図３、図４および図１８～図２１を参照して説明したように、移動机Ａ１が図３に示す移動可能状態であって、ハンドル４１が状態保持機構により保持されている場合に、天板１を水平状態から起立状態へと回転させると、図１８に示すピン２１１と連結部材７の嘴部７５との当接により、状態保持機構によるハンドル４１の状態保持が解除される。これにより、状態保持が継続されたまま天板１が起立状態となった場合に、状態保持機構を構成するピンユニット４２およびガイドベース４３に過度な荷重が負荷されることを回避することが可能である。これにより、操作部４の損傷等を抑制することができる。

移動机Ａ１においては、アジャスタ２４が接地面ＦＬに接触することにより、キャスタ３１の転動機能を阻止する手法が採用されている。たとえば、キャスタ３１自体に、キャスタ３１の転動機能を停止させるロック機構を有する場合、転動を阻止できるものの、支持部２の設置高さや傾きを調整することは不可能である。このようなことでは、移動机の設置が不安定となるおそれがある。移動机Ａ１によれば、アジャスタ２４によって移動机Ａ１の重量を受け止めることが可能であり、移動机Ａ１の高さや傾きを自在に調整できるという利点がある。

操作部４が天板１の下面１２に設置されており、天板１のｙ方向の後端付近に配置されている。このため、天板１のｙ方向の後端に親指を掛け、ハンドル４１に人差し指、中指、薬指等を掛けて、ハンドル４１をｙ方向の後方に引っ張る、といった操作手法が可能である。これにより、操作部４をより容易に操作することができる。

本発明に係る移動机は、上述した実施形態に限定されるものではない。本発明に係る移動机の各部の具体的な構成は、種々に設計変更自在である。

Ａ１ ：移動机
１ ：天板
２ ：支持部
３ ：キャスタユニット
４ ：操作部
５ ：第１伝達部材
６ ：第２伝達部材
７ ：連結部材
１１ ：上面
１２ ：下面
１５ ：天板ベース
１６ ：操作レバー
１９ ：幕板
２１ ：支持ベース
２２ ：上脚部
２３ ：下脚部
２４ ：アジャスタ
３１ ：キャスタ
３２ ：ケース
３３ ：当接軸
３４ ：摺動軸
４１ ：ハンドル
４２ ：ピンユニット
４３ ：ガイドベース
４４ ：カバー
５１ ：ロッド部
５２ ：連結軸
６１ ：ロッド部
６２ ：第１連結軸
６３ ：第２連結軸
６９ ：スイング部材
７１ ：主部
７２ ：回転軸
７３，７４：連結孔
７５ ：嘴部
１５１ ：主板部
１５２ ：回転軸
１５３，１５４：ガイドスリット
２１１ ：ピン
２３１ ：本体部
２３２ ：スイング軸
２３３ ：ガイド部
４１１ ：第１凹部
４１２ ：第２凹部
４２１ ：ピン
４２２ ：支持部材
４２３ ：ばね
４３１ ：主面
４３２ ：側面
４３３ ：ガイド溝
４３４ ：第１部
４３５ ：第２部
４３６ ：第３部
４３７ ：第４部
５１１ ：係止部
７５１ ：第１端縁
７５２ ：第２端縁
２３３１ ：ガイドスリット
４３４１ ：第１位置
４３５１ ：第２位置
４３６１ ：第３位置
４３７１ ：第４位置
ＦＬ ：接地面
Ｒｔ ：軌道

Claims (4)

1. 上面および下面を有する天板と、
   前記天板を支持する支持部と、
   前記天板および前記支持部の移動を可能とする移動可能状態と、当該移動が不可である移動不可状態と、を有するキャスタと、
   前記天板の前記下面に配置され、且つ前記キャスタの前記移動可能状態と前記移動不可状態とを切り替える操作部と、を備え、
   前記操作部は、前記キャスタを前記移動可能状態に保持する状態保持機構を有する、移動机。
2. 前記操作部は、前記天板の前記下面に取り付けられたホルダと、前記ホルダに対して相対移動可能なハンドルと、を有し、
   前記ハンドルは、前記移動可能状態に対応する移動可能位置と、前記移動不可状態に対応する移動不可位置と、の間を移動可能であり、
   前記状態保持機構は、前記ハンドルを前記移動可能位置に保持する、請求項１に記載の移動机。
3. 前記操作部に接続された第１伝達部材と、
   前記第１伝達部材が連結され、且つ前記第１伝達部材の移動に伴って回転する連結部材と、
   前記連結部材に連結され、且つ前記連結部材の回転によって昇降する第２伝達部材と、を備え、
   前記第２伝達部材の昇降に伴って、前記キャスタが前記支持部から下方に突出して接地面に接する前記移動可能状態と、前記支持部が接地面に接する前記移動不可状態と、をとる、請求項１または２に記載の移動机。
4. 前記天板は、前記上面が水平方向に沿った状態である水平状態と、前記上面が水平方向に対して交差した方向に沿って起立した起立状態と、をとるように回転可能であり、
   前記天板が前記水平状態であり、且つ前記キャスタが前記操作部によって前記移動可能状態に保持されている場合に、前記天板を前記水平状態から前記起立状態に向けて回転させると、前記状態保持機構による保持が解除される、請求項２または３に記載の移動机。

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