JP2022074738A - Luggage loading device - Google Patents

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Abstract

To provide a luggage loading device capable of accurately loading luggage at a loading position in a container.SOLUTION: A luggage loading device 1 comprises: a loading robot 15 having an L-shaped robot hand 22 for holding luggage 3; a first drive unit 33 for moving the robot hand 22 in three axial directions; and a loading computation unit 43 and a loading control unit 47 that execute a first loading control processing of controlling the first drive unit 33 to temporarily place the luggage 3 held by the robot hand 22 at an approach position offset from a loading position in a container 2, and after the first control processing, that execute a second loading control processing of controlling the first drive unit 33 to press, with the robot hand 22, the luggage 3, which is temporarily placed at the approach position, toward the loading position.SELECTED DRAWING: Figure 10

Description

本発明は、荷物積付装置に関する。 The present invention relates to a luggage loading device.

従来の荷物積付装置としては、例えば特許文献1に記載されている技術が知られている。特許文献1に記載の荷物積付装置では、ロボットによって手荷物をコンテナ内に積み付けている。 As a conventional baggage loading device, for example, the technique described in Patent Document 1 is known. In the baggage loading device described in Patent Document 1, baggage is loaded in a container by a robot.

特開平5-246546号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 5-246546

ところで、ロボットにより手荷物をコンテナ内の積付位置に積み付ける際には、ロボットハンドによる手荷物の保持位置精度等によって手荷物が置かれる位置がばらつきやすい。従って、手荷物をコンテナ内の積付位置に正確に積み付けることが困難である。 By the way, when the baggage is loaded at the loading position in the container by the robot, the position where the baggage is placed tends to vary depending on the accuracy of the baggage holding position by the robot hand and the like. Therefore, it is difficult to accurately load the baggage at the loading position in the container.

本発明の目的は、荷物をコンテナ内の積付位置に正確に積み付けることができる荷物積付装置を提供することである。 An object of the present invention is to provide a cargo loading device capable of accurately loading cargo at a loading position in a container.

本発明の一態様は、四角柱状の荷物をコンテナ内の積付位置に積み付ける荷物積付装置であって、荷物を保持するL字状のロボットハンドを有する積付用ロボットと、ロボットハンドを3軸方向に移動させる移動用駆動部と、ロボットハンドに保持された荷物をコンテナ内における積付位置からオフセットされたアプローチ位置に仮置きするように移動用駆動部を制御する第1制御処理を実行し、第1制御処理を実行した後、アプローチ位置に仮置きされた荷物をロボットハンドにより積付位置に向けて押し付けるように移動用駆動部を制御する第2制御処理を実行する制御部とを備える。 One aspect of the present invention is a load loading device for loading a square columnar load at a loading position in a container, which comprises a loading robot having an L-shaped robot hand for holding the load and a robot hand. The first control process for controlling the moving drive unit that moves in the three axial directions and the moving drive unit so that the load held by the robot hand is temporarily placed at the approach position offset from the loading position in the container. After executing and executing the first control process, the control unit that executes the second control process that controls the moving drive unit so as to push the load temporarily placed at the approach position toward the loading position by the robot hand. To prepare for.

このような荷物積付装置においては、まずロボットハンドに保持された荷物がコンテナ内における積付位置からオフセットされたアプローチ位置に仮置きされる。そして、アプローチ位置に仮置きされた荷物がロボットハンドにより積付位置に向けて押し付けられることで、荷物が積付位置に達する。これにより、荷物がコンテナ内の積付位置に正確に積み付けられる。 In such a luggage loading device, first, the luggage held by the robot hand is temporarily placed at an approach position offset from the loading position in the container. Then, the baggage temporarily placed at the approach position is pressed toward the loading position by the robot hand, so that the baggage reaches the loading position. As a result, the cargo is accurately loaded at the loading position in the container.

アプローチ位置は、積付位置からコンテナの手前側にオフセットされた位置であり、制御部は、第2制御処理を実行するときは、ロボットハンドにより荷物をコンテナの奥側に押し付けるように移動用駆動部を制御してもよい。このような構成では、荷物がコンテナ内の積付位置にコンテナの奥行方向に対して正確に積み付けられる。 The approach position is a position offset from the loading position to the front side of the container, and the control unit drives the robot hand to push the load to the back side of the container when executing the second control process. The unit may be controlled. In such a configuration, the cargo is accurately loaded at the loading position in the container in the depth direction of the container.

アプローチ位置は、積付位置からコンテナの手前側及び左右方向の一方側にオフセットされた位置であり、制御部は、第2制御処理を実行するときは、ロボットハンドにより荷物をコンテナの奥側及び左右方向の他方側に押し付けるように移動用駆動部を制御してもよい。このような構成では、荷物がコンテナ内の積付位置にコンテナの奥行方向及び左右方向に対して正確に積み付けられる。 The approach position is a position offset from the loading position to the front side of the container and one side in the left-right direction. The moving drive unit may be controlled so as to be pressed against the other side in the left-right direction. In such a configuration, the cargo is accurately loaded at the loading position in the container in the depth direction and the left-right direction of the container.

制御部は、第2制御処理を実行するときは、まずロボットハンドにより荷物をコンテナの奥側に押し付けるように移動用駆動部を制御し、その後にロボットハンドにより荷物を左右方向の他方側に押し付けるように移動用駆動部を制御してもよい。このような構成では、荷物の側面がコンテナの内壁面または既設の荷物に干渉した状態で、ロボットハンドにより荷物がコンテナの奥側に押し付けられることが防止される。 When executing the second control process, the control unit first controls the moving drive unit so as to push the cargo to the back side of the container by the robot hand, and then pushes the cargo to the other side in the left-right direction by the robot hand. The moving drive unit may be controlled as described above. In such a configuration, it is possible to prevent the cargo from being pressed against the back side of the container by the robot hand while the side surface of the cargo interferes with the inner wall surface of the container or the existing cargo.

荷物積付装置は、ロボットハンドを3軸回りに回動させる回動用駆動部を更に備え、制御部は、第2制御処理を実行するときは、積付位置の周囲におけるコンテナの左右方向のスペースに応じてロボットハンドの姿勢を90度変更するように回動用駆動部を制御してから、ロボットハンドにより荷物を左右方向の他方側に押し付けるように移動用駆動部を制御してもよい。このような構成では、積付位置の周囲におけるコンテナの左右方向のスペースに応じて、ロボットハンドにおいて荷物を押し付ける位置が変わることになる。従って、積付位置の周囲におけるコンテナの左右方向のスペースが狭いときでも、荷物をコンテナ内の積付位置にコンテナの左右方向に対して正確に積み付けることができる。 The luggage loading device further includes a rotation drive unit that rotates the robot hand around three axes, and the control unit is a space in the left-right direction of the container around the loading position when executing the second control process. The rotation drive unit may be controlled so as to change the posture of the robot hand by 90 degrees, and then the movement drive unit may be controlled so that the load is pushed to the other side in the left-right direction by the robot hand. In such a configuration, the position where the load is pressed in the robot hand changes according to the space in the left-right direction of the container around the loading position. Therefore, even when the space in the left-right direction of the container around the loading position is narrow, the cargo can be accurately loaded in the loading position in the container in the left-right direction of the container.

制御部は、第2制御処理を実行するときは、ロボットハンドにより複数の荷物をコンテナの奥側または左右方向の他方側に一括して押し付けるように移動用駆動部を制御してもよい。このような構成では、複数の荷物がコンテナの奥側または左右方向の他方側に同時に押し付けられるため、荷物をコンテナの奥側または左右方向の他方側に押し付ける制御処理が一部省略される。従って、荷物をコンテナ内に積み付ける時間が短縮される。 When executing the second control process, the control unit may control the moving drive unit so as to collectively push a plurality of loads to the back side of the container or the other side in the left-right direction by the robot hand. In such a configuration, since a plurality of packages are simultaneously pressed against the back side of the container or the other side in the left-right direction, the control process of pressing the packages against the back side of the container or the other side in the left-right direction is partially omitted. Therefore, the time for loading the load in the container is shortened.

制御部は、第2制御処理を実行するときは、ロボットハンドにより荷物を保持した状態で、ロボットハンドにより複数の荷物をコンテナの奥側または左右方向の他方側に一括して押し付けるように移動用駆動部を制御してもよい。このような構成では、ロボットハンドにより複数の荷物を一括して押し付ける際にロボットハンドに保持される荷物については、アプローチ位置に仮置きしなくて済む。従って、荷物をコンテナ内に積み付ける時間が更に短縮される。 When the control unit executes the second control process, the robot hand holds the load and moves the control unit so that the robot hand pushes a plurality of loads together to the back side of the container or the other side in the left-right direction. The drive unit may be controlled. In such a configuration, it is not necessary to temporarily place the luggage held by the robot hand at the approach position when a plurality of luggage are pressed together by the robot hand. Therefore, the time for loading the load in the container is further shortened.

本発明によれば、荷物をコンテナ内の積付位置に正確に積み付けることができる。 According to the present invention, the load can be accurately loaded at the loading position in the container.

本発明の一実施形態に係る荷物積付装置を示す概略構成図である。It is a schematic block diagram which shows the baggage loading apparatus which concerns on one Embodiment of this invention. 図1に示されたロボットハンドの外観を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the appearance of the robot hand shown in FIG. 図2に示されたロボットハンドにより手荷物が横置き状態及び縦置き状態で保持される様子を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing how the baggage is held in a horizontal position and a vertical position by the robot hand shown in FIG. 2. 図2に示された第1コンベア部及び第2コンベア部の駆動方向を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the driving direction of the 1st conveyor part and the 2nd conveyor part shown in FIG. 図1に示された荷物積付装置の制御系構成図である。It is a control system block diagram of the baggage loading apparatus shown in FIG. コンテナ内に設定された複数の収容エリアを手荷物の積付順の一例と共に示す図である。It is a figure which shows a plurality of storage areas set in a container with an example of the loading order of baggage. コンテナ内に設定されたアドレスを収容エリアと共に示す図である。It is a figure which shows the address set in the container together with the accommodation area. 図5に示された積付演算部により実行される積付演算処理の手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the procedure of the loading operation processing executed by the loading operation unit shown in FIG. 図2に示されたロボットハンドに保持された手荷物が壁部により第1コンベア部及び第2コンベア部に対して位置決めされる様子を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing how the baggage held by the robot hand shown in FIG. 2 is positioned with respect to the first conveyor portion and the second conveyor portion by the wall portion. 図8に示された処理によってコンテナ内のアプローチ位置に仮置きされた手荷物を押し付ける様子を示す概略平面図である。FIG. 3 is a schematic plan view showing how the baggage temporarily placed at the approach position in the container is pressed by the process shown in FIG. 図7に示されたコンテナ内の補助収容エリアに手荷物を積み付ける様子を示す概略側面図である。FIG. 7 is a schematic side view showing how baggage is loaded in the auxiliary storage area in the container shown in FIG. 7. 図8に示された手順S110の詳細を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the detail of the procedure S110 shown in FIG. 図10に示されたロボットハンドにより手荷物をコンテナの右側に押し付ける様子を示す概略側面図である。FIG. 3 is a schematic side view showing how the robot hand shown in FIG. 10 pushes baggage to the right side of the container. 図8に示された積付演算処理の変形例における手順S110の詳細を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the detail of the procedure S110 in the modification of the loading operation process shown in FIG. 図14に示された処理によってコンテナ内のアプローチ位置に仮置きされた手荷物を押し付ける様子を示す概略平面図である。FIG. 3 is a schematic plan view showing how the baggage temporarily placed at the approach position in the container is pressed by the process shown in FIG. 図8に示された積付演算処理の他の変形例の手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the procedure of the other modification of the loading operation process shown in FIG. 図16に示された手順S110の詳細を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the detail of the procedure S110 shown in FIG. 図17に示された処理によってコンテナ内のアプローチ位置に仮置きされた手荷物を押し付ける様子を示す概略平面図である。FIG. 6 is a schematic plan view showing how the baggage temporarily placed at the approach position in the container is pressed by the process shown in FIG.

以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は、本発明の一実施形態に係る荷物積付装置を示す概略構成図である。図1において、本実施形態の荷物積付装置1は、例えば空港におけるバックヤードの積付場に設置されている。荷物積付装置1は、航空機に積載されるコンテナ2に搭乗者の手荷物3(荷物)を自動的に積み付ける装置である。 FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a luggage loading device according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, the luggage loading device 1 of the present embodiment is installed, for example, in a backyard loading area at an airport. The luggage loading device 1 is a device that automatically loads the passenger's baggage 3 (luggage) into the container 2 loaded on the aircraft.

コンテナ2に積み付けられる手荷物3は、直方体状のスーツケースである。なお、ここでいう直方体は、完全な直方体だけでなく、例えば角部に面取り等が設けられた略直方体も含んでいる。手荷物3は、2つの主面3aと、上面3bと、下面3cと、2つの側面3dとを有している。上面3bには、取っ手31が設けられている。下面3cには、複数のキャスター32が設けられている。 The baggage 3 loaded in the container 2 is a rectangular parallelepiped suitcase. The rectangular parallelepiped referred to here includes not only a perfect rectangular parallelepiped but also a substantially rectangular parallelepiped having chamfers or the like at the corners. The baggage 3 has two main surfaces 3a, an upper surface 3b, a lower surface 3c, and two side surfaces 3d. A handle 31 is provided on the upper surface 3b. A plurality of casters 32 are provided on the lower surface 3c.

コンテナ2は、トーイングトラクタ(図示せず)により牽引される複数(ここでは2つ)の台車4上に載置されている。台車4の前端及び後端には、連結器4aが設けられている。各台車4同士は、連結器4aにより連結されている。 The container 2 is mounted on a plurality of (here, two) trolleys 4 towed by a towing tractor (not shown). A coupler 4a is provided at the front end and the rear end of the carriage 4. The carriages 4 are connected to each other by a coupler 4a.

荷物積付装置1は、2つのコンテナ2に対して同時に手荷物3を積み付ける。コンテナ2の一側面には、扉(図示せず)が設けられている。荷物積付装置1は、コンテナ2の扉が開いた状態で、コンテナ2の側方からコンテナ2内に手荷物3を積み付ける。なお、トーイングトラクタの前側に位置するコンテナ2を前コンテナ2Aとし、トーイングトラクタの後側に位置するコンテナ2を後コンテナ2Bとする。 The luggage loading device 1 loads the baggage 3 into the two containers 2 at the same time. A door (not shown) is provided on one side of the container 2. The cargo loading device 1 loads the baggage 3 into the container 2 from the side of the container 2 with the door of the container 2 open. The container 2 located on the front side of the towing tractor is referred to as the front container 2A, and the container 2 located on the rear side of the towing tractor is referred to as the rear container 2B.

荷物積付装置1は、メインコンベア5と、仕分コンベア6と、退避コンベア7と、荷受コンベア8と、プッシャー9と、ターンテーブル10と、プッシャー11と、バッファコンベア12と、プッシャー13と、プッシャー14と、積付用ロボット15とを備えている。 The luggage loading device 1 includes a main conveyor 5, a sorting conveyor 6, a retracting conveyor 7, a receiving conveyor 8, a pusher 9, a turntable 10, a pusher 11, a buffer conveyor 12, a pusher 13, and a pusher. A 14 and a loading robot 15 are provided.

メインコンベア5は、空港側コンベア16から受け取った手荷物3をコンテナ2に向けて搬送する。空港側コンベア16は、空港のターミナルビルに設置された搭乗手続きカウンタからバックヤードの積付場まで手荷物3を搬送する。メインコンベア5は、手荷物3を1つずつ順送りする複数(ここでは5つ)の順送りコンベア17から構成されている。 The main conveyor 5 conveys the baggage 3 received from the airport side conveyor 16 toward the container 2. The airport-side conveyor 16 transports the baggage 3 from the boarding procedure counter installed in the terminal building of the airport to the loading area in the backyard. The main conveyor 5 is composed of a plurality of (here, five) progressive conveyors 17 that sequentially feed the baggage 3 one by one.

仕分コンベア6は、メインコンベア5よりも下流側に配置されている。仕分コンベア6は、後述する積付用ロボット15によりコンテナ2に積み付けられない積付対象外の手荷物3、つまりスーツケース以外の手荷物3を退避コンベア7に向けて送り出す。退避コンベア7は、積付対象外の手荷物3を指定場所まで搬送する。 The sorting conveyor 6 is arranged on the downstream side of the main conveyor 5. The sorting conveyor 6 sends out the baggage 3 not to be loaded, that is, the baggage 3 other than the suitcase, which cannot be loaded into the container 2 by the loading robot 15 described later, toward the evacuation conveyor 7. The evacuation conveyor 7 transports the baggage 3 that is not subject to loading to the designated place.

荷受コンベア8は、仕分コンベア6よりも下流側において退避コンベア7に対して分岐して配置されている。荷受コンベア8には、積付用ロボット15によりコンテナ2に積み付けられる積付対象の手荷物3(スーツケース)が載置される。プッシャー9は、積付対象の手荷物3を仕分コンベア6から荷受コンベア8に向けて押し付けて移動させる。 The consignment conveyor 8 is branched and arranged with respect to the evacuation conveyor 7 on the downstream side of the sorting conveyor 6. The baggage 3 (suitcase) to be loaded to be loaded into the container 2 by the loading robot 15 is placed on the load receiving conveyor 8. The pusher 9 pushes the baggage 3 to be loaded from the sorting conveyor 6 toward the receiving conveyor 8 and moves it.

ターンテーブル10は、荷受コンベア8よりも下流側に配置されている。ターンテーブル10には、積付対象の手荷物3が載置される。プッシャー11は、積付対象の手荷物3を荷受コンベア8からターンテーブル10に向けて押し付けて移動させる。 The turntable 10 is arranged on the downstream side of the load receiving conveyor 8. The baggage 3 to be loaded is placed on the turntable 10. The pusher 11 pushes the baggage 3 to be loaded from the receiving conveyor 8 toward the turntable 10 and moves it.

バッファコンベア12は、ターンテーブル10よりも下流側に配置されている。バッファコンベア12には、積付対象の手荷物3が載置される。バッファコンベア12のコンテナ2側端部には、位置決め用の壁部18が設けられている。バッファコンベア12のコンテナ2側端部は、バッファコンベア12におけるターンテーブル10とバッファコンベア12との配列方向に垂直な方向の一端部である。プッシャー13は、積付対象の手荷物3をターンテーブル10からバッファコンベア12に向けて押し付けて移動させる。 The buffer conveyor 12 is arranged on the downstream side of the turntable 10. The baggage 3 to be loaded is placed on the buffer conveyor 12. A wall portion 18 for positioning is provided at the end portion of the buffer conveyor 12 on the container 2 side. The end of the buffer conveyor 12 on the container 2 side is one end in the direction perpendicular to the arrangement direction of the turntable 10 and the buffer conveyor 12 in the buffer conveyor 12. The pusher 13 pushes the baggage 3 to be loaded from the turntable 10 toward the buffer conveyor 12 and moves it.

プッシャー14は、バッファコンベア12に載置された積付対象の手荷物3を壁部18に突き当てるように押し付ける。プッシャー14及び壁部18は、バッファコンベア12に載置された手荷物3をターンテーブル10とバッファコンベア12との配列方向に垂直な方向に対して位置決めする。 The pusher 14 presses the baggage 3 to be loaded placed on the buffer conveyor 12 against the wall portion 18. The pusher 14 and the wall portion 18 position the baggage 3 placed on the buffer conveyor 12 in a direction perpendicular to the arrangement direction of the turntable 10 and the buffer conveyor 12.

積付用ロボット15は、積付対象の手荷物3をコンテナ2に積み付けるロボットである。積付用ロボット15は、走行台車19と、この走行台車19に取り付けられたロボットアーム20とを有している。 The loading robot 15 is a robot that loads the baggage 3 to be loaded into the container 2. The loading robot 15 has a traveling carriage 19 and a robot arm 20 attached to the traveling carriage 19.

走行台車19は、各コンテナ2の配列方向に平行に延びるレール21に沿って走行する。レール21は、各コンテナ2の正面側(扉側)に設置されている。ロボットアーム20は、3軸方向に移動可能であると共に3軸回りに回動可能である(後述)。ロボットアーム20の先端部には、バッファコンベア12に載置された積付対象の手荷物3を保持するL字状のロボットハンド22が設けられている。 The traveling carriage 19 travels along a rail 21 extending parallel to the arrangement direction of each container 2. The rail 21 is installed on the front side (door side) of each container 2. The robot arm 20 is movable in the three-axis direction and is rotatable around the three axes (described later). At the tip of the robot arm 20, an L-shaped robot hand 22 for holding the baggage 3 to be loaded mounted on the buffer conveyor 12 is provided.

図2は、ロボットハンド22の外観を示す斜視図である。図2において、ロボットハンド22は、第1コンベア部23と、この第1コンベア部23に対してL字状に配置された第2コンベア部24とを有している。第2コンベア部24は、第1コンベア部23の幅方向の一側縁部に連結部25を介して垂直に立設されている。つまり、第1コンベア部23及び第2コンベア部24は、ロボットハンド22の正面側から見てL字状に設けられている。第1コンベア部23及び第2コンベア部24としては、薄型コンベアが使用される。 FIG. 2 is a perspective view showing the appearance of the robot hand 22. In FIG. 2, the robot hand 22 has a first conveyor unit 23 and a second conveyor unit 24 arranged in an L shape with respect to the first conveyor unit 23. The second conveyor portion 24 is vertically erected on one side edge portion in the width direction of the first conveyor portion 23 via the connecting portion 25. That is, the first conveyor unit 23 and the second conveyor unit 24 are provided in an L shape when viewed from the front side of the robot hand 22. A thin conveyor is used as the first conveyor unit 23 and the second conveyor unit 24.

第1コンベア部23は、手荷物3が載置されると共に、手荷物3を移動させる横置き用のコンベア部である。第1コンベア部23は、手荷物3の主面3aと係合する。第2コンベア部24は、手荷物3が載置されると共に、手荷物3を移動させる縦置き用のコンベア部である。第2コンベア部24は、手荷物3の側面3dと係合する。 The first conveyor unit 23 is a horizontal conveyor unit on which the baggage 3 is placed and the baggage 3 is moved. The first conveyor portion 23 engages with the main surface 3a of the baggage 3. The second conveyor unit 24 is a conveyor unit for vertical installation on which the baggage 3 is placed and the baggage 3 is moved. The second conveyor portion 24 engages with the side surface 3d of the baggage 3.

第1コンベア部23の幅寸法W1は、第2コンベア部24の幅寸法W2よりも大きい。第1コンベア部23の幅寸法W1は、例えば後述する大サイズの手荷物3Aの横寸法よりも小さい。第2コンベア部24の幅寸法W2は、例えば大サイズの手荷物3Aの縦寸法よりも小さい。これにより、ロボットハンド22のコンパクト化が図られる。 The width dimension W1 of the first conveyor portion 23 is larger than the width dimension W2 of the second conveyor portion 24. The width dimension W1 of the first conveyor unit 23 is smaller than, for example, the lateral dimension of the large-sized baggage 3A described later. The width dimension W2 of the second conveyor portion 24 is smaller than, for example, the vertical dimension of the large baggage 3A. As a result, the robot hand 22 can be made compact.

ロボットハンド22の基端部には、収容ケース26が設けられている。ロボットハンド22の基端部は、ロボットハンド22におけるロボットアーム20側の端部である。収容ケース26は、第1コンベア部23及び第2コンベア部24にわたって設けられている。 A storage case 26 is provided at the base end of the robot hand 22. The base end portion of the robot hand 22 is the end portion of the robot hand 22 on the robot arm 20 side. The storage case 26 is provided over the first conveyor section 23 and the second conveyor section 24.

収容ケース26の内部には、第1コンベア部23を駆動するモータローラ27と、第2コンベア部24を駆動するモータローラ28と、モータローラ27,28を制御することで、第1コンベア部23及び第2コンベア部24を制御する制御基板29とが収容されている。 Inside the housing case 26, the motor roller 27 that drives the first conveyor unit 23, the motor roller 28 that drives the second conveyor unit 24, and the motor rollers 27, 28 are controlled to control the first conveyor unit 23. And a control board 29 for controlling the second conveyor unit 24 are housed.

収容ケース26は、手荷物3を第1コンベア部23及び第2コンベア部24に対して第1コンベア部23及び第2コンベア部24の駆動方向(長手方向)に位置決めする壁部30を有している。壁部30は、ロボットハンド22の基端側に設けられている。 The storage case 26 has a wall portion 30 that positions the baggage 3 in the drive direction (longitudinal direction) of the first conveyor portion 23 and the second conveyor portion 24 with respect to the first conveyor portion 23 and the second conveyor portion 24. There is. The wall portion 30 is provided on the base end side of the robot hand 22.

ロボットハンド22に手荷物3を保持するときは、図3(a)に示されるように、手荷物3が第1コンベア部23に横置きされる。手荷物3が横置きされた状態は、手荷物3の2つの主面3aが上下に位置する状態である。このとき、手荷物3は、取っ手31が壁部30側を向くように第1コンベア部23に載置される。 When holding the baggage 3 in the robot hand 22, the baggage 3 is placed horizontally on the first conveyor portion 23 as shown in FIG. 3A. The state in which the baggage 3 is placed horizontally is a state in which the two main surfaces 3a of the baggage 3 are positioned vertically. At this time, the baggage 3 is placed on the first conveyor portion 23 so that the handle 31 faces the wall portion 30 side.

一方、ロボットハンド22に保持された手荷物3をコンテナ2内に積み付けるときは、図3(a)に示されるように、手荷物3が第1コンベア部23に横置きされるか、或いは図3(b)に示されるように、手荷物3が第2コンベア部24に縦置きされる。手荷物3が縦置きされた状態は、手荷物3の2つの側面3dが上下に位置する状態である。このときも、手荷物3は、取っ手31が壁部30側を向くように第2コンベア部24に載置される。 On the other hand, when the baggage 3 held by the robot hand 22 is loaded into the container 2, the baggage 3 is placed horizontally on the first conveyor unit 23 or as shown in FIG. 3A. As shown in (b), the baggage 3 is vertically placed on the second conveyor section 24. The state in which the baggage 3 is placed vertically is a state in which the two side surfaces 3d of the baggage 3 are positioned vertically. Also at this time, the baggage 3 is placed on the second conveyor portion 24 so that the handle 31 faces the wall portion 30 side.

ロボットハンド22に手荷物3を保持するときは、図4(a)に示されるように、第1コンベア部23及び第2コンベア部24が壁部30側(ロボットハンド22の基端側)に駆動される。この場合には、手荷物3が壁部30に向かって移動する。 When holding the baggage 3 in the robot hand 22, the first conveyor unit 23 and the second conveyor unit 24 are driven to the wall portion 30 side (base end side of the robot hand 22) as shown in FIG. 4 (a). Will be done. In this case, the baggage 3 moves toward the wall portion 30.

ロボットハンド22に保持された手荷物3をコンテナ2内に積み付けるときは、図4(b)に示されるように、第1コンベア部23及び第2コンベア部24が壁部30の反対側(ロボットハンド22の先端側)に駆動される。この場合には、手荷物3が壁部30から離れるように移動する。 When the baggage 3 held by the robot hand 22 is loaded into the container 2, the first conveyor portion 23 and the second conveyor portion 24 are on the opposite side of the wall portion 30 (robot) as shown in FIG. 4 (b). It is driven by the tip side of the hand 22). In this case, the baggage 3 moves away from the wall portion 30.

また、積付用ロボット15は、図5に示されるように、第1駆動部33と、第2駆動部34と、制御基板35とを有している。第1駆動部33は、ロボットハンド22を3軸方向(X軸方向、Y軸方向及びZ軸方向)に移動させる移動用駆動部である。第2駆動部34は、ロボットハンド22を3軸回り(X軸回り、Y軸回り及びZ軸回り)に回動させる回動用駆動部である。制御基板35は、第1駆動部33及び第2駆動部34を制御する。 Further, as shown in FIG. 5, the loading robot 15 has a first drive unit 33, a second drive unit 34, and a control board 35. The first drive unit 33 is a moving drive unit that moves the robot hand 22 in the three-axis directions (X-axis direction, Y-axis direction, and Z-axis direction). The second drive unit 34 is a rotation drive unit that rotates the robot hand 22 around three axes (around the X axis, around the Y axis, and around the Z axis). The control board 35 controls the first drive unit 33 and the second drive unit 34.

X軸、Y軸及びZ軸は、図1に示されるように、積付用ロボット15の規定位置を原点としたロボット座標系で表される。規定位置は、例えばロボットアーム20の基端位置である。X軸方向は、積付用ロボット15の前後方向に相当する。積付用ロボット15の前側は、ロボットアーム20が向いている側である。Y軸方向は、積付用ロボット15の左右方向に相当する。Z軸方向は、積付用ロボット15の上下方向(高さ方向)に相当する。 As shown in FIG. 1, the X-axis, the Y-axis, and the Z-axis are represented by a robot coordinate system with the specified position of the loading robot 15 as the origin. The specified position is, for example, the base end position of the robot arm 20. The X-axis direction corresponds to the front-back direction of the loading robot 15. The front side of the loading robot 15 is the side on which the robot arm 20 faces. The Y-axis direction corresponds to the left-right direction of the loading robot 15. The Z-axis direction corresponds to the vertical direction (height direction) of the loading robot 15.

また、荷物積付装置1は、図5に示されるように、上流カメラ36と、下流カメラ37と、積付処理ユニット38と、制御盤39とを備えている。 Further, as shown in FIG. 5, the luggage loading device 1 includes an upstream camera 36, a downstream camera 37, a loading processing unit 38, and a control panel 39.

上流カメラ36は、メインコンベア5における最も上流側に位置する順送りコンベア17の上方に配置されている。上流カメラ36は、メインコンベア5に載置された手荷物3を撮像し、手荷物3の撮像画像を取得する。下流カメラ37は、ターンテーブル10の上方に配置されている。下流カメラ37は、ターンテーブル10に載置された手荷物3を撮像し、手荷物3の撮像画像を取得する。 The upstream camera 36 is arranged above the progressive conveyor 17 located on the most upstream side of the main conveyor 5. The upstream camera 36 images the baggage 3 mounted on the main conveyor 5 and acquires a captured image of the baggage 3. The downstream camera 37 is arranged above the turntable 10. The downstream camera 37 takes an image of the baggage 3 placed on the turntable 10 and acquires a captured image of the baggage 3.

積付処理ユニット38は、CPU、RAM、ROM及び入出力インターフェース等により構成されている。積付処理ユニット38は、上流カメラ36及び下流カメラ37により得られた手荷物3の撮像画像を取得し、手荷物3の撮像画像に基づいて手荷物3を検知し、手荷物3の検知データと手荷物3をコンテナ2内に積み付けるような制御信号とを制御盤39に出力する。 The loading processing unit 38 is composed of a CPU, RAM, ROM, an input / output interface, and the like. The loading processing unit 38 acquires the captured images of the baggage 3 obtained by the upstream camera 36 and the downstream camera 37, detects the baggage 3 based on the captured images of the baggage 3, and obtains the detection data of the baggage 3 and the baggage 3. A control signal to be loaded in the container 2 is output to the control panel 39.

制御盤39は、CPU、RAM、ROM及び入出力インターフェース等により構成されている。制御盤39は、積付処理ユニット38からの検知データ及び制御信号に基づいて所定の処理を実行し、積付用ロボット15に向けて手荷物3を搬送するようにプッシャー9,11、ターンテーブル10及びプッシャー13,14を制御すると共に、手荷物3をコンテナ2内に積み付けるようにバッファコンベア12及び積付用ロボット15を制御する。 The control panel 39 is composed of a CPU, RAM, ROM, an input / output interface, and the like. The control panel 39 executes predetermined processing based on the detection data and the control signal from the loading processing unit 38, and pushers 9, 11 and the turntable 10 so as to convey the baggage 3 toward the loading robot 15. And pushers 13 and 14, and the buffer conveyor 12 and the loading robot 15 are controlled so that the baggage 3 is loaded in the container 2.

積付処理ユニット38は、第1手荷物検知部41と、第2手荷物検知部42と、積付演算部43とを有している。 The loading processing unit 38 has a first baggage detection unit 41, a second baggage detection unit 42, and a loading calculation unit 43.

第1手荷物検知部41は、上流カメラ36により取得された手荷物3の撮像画像に基づいて、メインコンベア5により搬送される手荷物3の種別を検知し、その検知データを制御盤39に送出する。第1手荷物検知部41は、上流カメラ36と協働して手荷物3の種別を検知する。 The first baggage detection unit 41 detects the type of baggage 3 carried by the main conveyor 5 based on the captured image of the baggage 3 acquired by the upstream camera 36, and sends the detection data to the control panel 39. The first baggage detection unit 41 cooperates with the upstream camera 36 to detect the type of baggage 3.

第2手荷物検知部42は、下流カメラ37により取得された手荷物3の撮像画像に基づいて、ターンテーブル10に載置された手荷物3の寸法及び向きを検知し、その検知データを制御盤39に送出する。第2手荷物検知部42は、下流カメラ37と協働して手荷物3の寸法及び向きを検知する。 The second baggage detection unit 42 detects the dimensions and orientation of the baggage 3 placed on the turntable 10 based on the captured image of the baggage 3 acquired by the downstream camera 37, and transmits the detection data to the control panel 39. Send out. The second baggage detection unit 42 cooperates with the downstream camera 37 to detect the dimensions and orientation of the baggage 3.

積付演算部43は、第2手荷物検知部42により検知された手荷物3の寸法に基づいて、手荷物3をコンテナ2に積み付けるような制御信号を求め、その制御信号を制御盤39に送出する。なお、積付演算部43による演算処理については、後で詳述する。 The loading calculation unit 43 obtains a control signal for loading the baggage 3 into the container 2 based on the dimensions of the baggage 3 detected by the second baggage detection unit 42, and sends the control signal to the control panel 39. .. The arithmetic processing by the stacking arithmetic unit 43 will be described in detail later.

制御盤39は、移動制御部44と、回転制御部45と、位置制御部46と、積付制御部47とを有している。 The control panel 39 has a movement control unit 44, a rotation control unit 45, a position control unit 46, and a loading control unit 47.

移動制御部44は、第1手荷物検知部41の検知データに基づいて、手荷物3が積付対象(スーツケース)であるかどうかを判断し、手荷物3が積付対象であるときに、手荷物3をターンテーブル10に移動させるようにプッシャー9,11を制御する。 The movement control unit 44 determines whether or not the baggage 3 is a loading target (suitcase) based on the detection data of the first baggage detecting unit 41, and when the baggage 3 is a loading target, the baggage 3 Is controlled to pushers 9 and 11 so as to move to the turntable 10.

回転制御部45は、第2手荷物検知部42により検知された手荷物3の向きに基づいて、ターンテーブル10に載置された手荷物3の向きが一定となるようにターンテーブル10を制御する。このとき、回転制御部45は、手荷物3の取っ手31がターンテーブル10の下流側(バッファコンベア12側)を向くようなターンテーブル10の回転方向及び回転量を求め、その回転方向及び回転量に応じてターンテーブル10を制御する。 The rotation control unit 45 controls the turntable 10 so that the orientation of the baggage 3 placed on the turntable 10 is constant based on the orientation of the baggage 3 detected by the second baggage detection unit 42. At this time, the rotation control unit 45 obtains the rotation direction and the rotation amount of the turntable 10 so that the handle 31 of the baggage 3 faces the downstream side (buffer conveyor 12 side) of the turntable 10, and determines the rotation direction and the rotation amount. The turntable 10 is controlled accordingly.

位置制御部46は、手荷物3の向きが一定となるようにターンテーブル10が制御された後、バッファコンベア12において手荷物3が壁部18に対して位置決めされるようにプッシャー13,14を制御する。 The position control unit 46 controls the pushers 13 and 14 so that the baggage 3 is positioned with respect to the wall portion 18 on the buffer conveyor 12 after the turntable 10 is controlled so that the orientation of the baggage 3 is constant. ..

積付制御部47は、積付処理ユニット38の積付演算部43からの制御信号に応じて、バッファコンベア12を駆動するように制御すると共に、制御基板29,35を介して第1コンベア部23、第2コンベア部24、第1駆動部33及び第2駆動部34を制御する。 The loading control unit 47 controls to drive the buffer conveyor 12 in response to a control signal from the loading calculation unit 43 of the loading processing unit 38, and also controls the buffer conveyor 12 to be driven, and also controls the first conveyor unit via the control boards 29 and 35. 23, the second conveyor unit 24, the first drive unit 33, and the second drive unit 34 are controlled.

以上のように構成された荷物積付装置1において、手荷物3をコンテナ2に積み付ける方法について具体的に説明する。 In the luggage loading device 1 configured as described above, a method of loading the baggage 3 into the container 2 will be specifically described.

手荷物3は、図6に示されるように、メインコンベア5により寸法に関係なくランダムに搬送されてくる。そして、手荷物3は、前コンテナ2A及び後コンテナ2Bに搬送順に積み付けられる。 As shown in FIG. 6, the baggage 3 is randomly transported by the main conveyor 5 regardless of the dimensions. Then, the baggage 3 is loaded in the front container 2A and the rear container 2B in the order of transportation.

コンテナ2の扉側(図示せず)から見てコンテナ2の左右一方側(ここでは左側)には、切欠部2fが設けられている。切欠部2fは、コンテナ2の下側角部をテーパ状に切り欠いた構造を有している。コンテナ2内には、手荷物3の寸法に応じた複数(ここでは3つ)の収容エリアが設定されている。 A notch 2f is provided on one of the left and right sides (here, the left side) of the container 2 when viewed from the door side (not shown) of the container 2. The cutout portion 2f has a structure in which the lower corner portion of the container 2 is cut out in a tapered shape. In the container 2, a plurality of (here, three) storage areas are set according to the dimensions of the baggage 3.

具体的には、前コンテナ2A内には、前コンテナ2Aの主要領域の奥側に位置する奥側収容エリアSa1と、前コンテナ2Aの主要領域の手前側に位置する手前側収容エリアSa2と、前コンテナ2Aにおける切欠部2fに対応する領域に位置する補助収容エリアSa3とが設定されている。前コンテナ2Aの主要領域は、前コンテナ2Aにおける切欠部2fに対応する領域を除く領域である。補助収容エリアSa3には、手荷物3が載置される棚板50が配置されている(図11参照)。 Specifically, in the front container 2A, a back side storage area Sa1 located on the back side of the main area of the front container 2A and a front side storage area Sa2 located on the front side of the main area of the front container 2A. Auxiliary storage area Sa3 located in the area corresponding to the notch 2f in the front container 2A is set. The main region of the front container 2A is a region excluding the region corresponding to the notch 2f in the front container 2A. In the auxiliary storage area Sa3, a shelf board 50 on which the baggage 3 is placed is arranged (see FIG. 11).

奥側収容エリアSa1には、大サイズの手荷物3Aがコンテナ2の左右方向に複数列(ここでは3列)で積み付けられる。手前側収容エリアSa2には、中サイズの手荷物3Bがコンテナ2の左右方向に複数列(ここでは3列)で積み付けられる。補助収容エリアSa3には、主として小サイズの手荷物3Cが積み付けられる。 Large-sized baggage 3A is loaded in a plurality of rows (here, three rows) in the left-right direction of the container 2 in the back storage area Sa1. Medium-sized baggage 3B is loaded in a plurality of rows (here, three rows) in the left-right direction of the container 2 in the front side storage area Sa2. The auxiliary storage area Sa3 is mainly loaded with small baggage 3C.

後コンテナ2B内には、後コンテナ2Bの主要領域の奥側に位置する奥側収容エリアSb1と、後コンテナ2Bの主要領域の手前側に位置する手前側収容エリアSb2と、後コンテナ2Bにおける切欠部2fに対応する領域に位置する補助収容エリアSb3とが設定されている。後コンテナ2Bの主要領域は、後コンテナ2Bにおける切欠部2fに対応する領域を除く領域である。補助収容エリアSb3には、手荷物3が載置される棚板50が配置されている(図11参照)。 In the rear container 2B, there are a back storage area Sb1 located on the back side of the main area of the rear container 2B, a front storage area Sb2 located on the front side of the main area of the rear container 2B, and a notch in the rear container 2B. An auxiliary accommodating area Sb3 located in an area corresponding to the portion 2f is set. The main area of the rear container 2B is an area excluding the area corresponding to the notch 2f in the rear container 2B. In the auxiliary storage area Sb3, a shelf board 50 on which the baggage 3 is placed is arranged (see FIG. 11).

奥側収容エリアSb1には、中サイズの手荷物3Bがコンテナ2の左右方向に複数列(ここでは3列)で積み付けられる。手前側収容エリアSb2には、大サイズの手荷物3Aがコンテナ2の左右方向に複数列(ここでは3列)で積み付けられる。補助収容エリアSb3には、主として小サイズの手荷物3Cが積み付けられる。 In the back storage area Sb1, medium-sized baggage 3B is loaded in a plurality of rows (here, three rows) in the left-right direction of the container 2. Large-sized baggage 3A is loaded in a plurality of rows (here, three rows) in the left-right direction of the container 2 in the front side storage area Sb2. The auxiliary storage area Sb3 is mainly loaded with small baggage 3C.

また、図7に示されるように、コンテナ2内には、手荷物3の積付位置を指定するためのアドレスが予め設定されている。コンテナ2の内部には、アドレスが下側から上側に向かうと共に奥側から手前側に向かって順番に設定されている。また、前コンテナ2Aの奥側収容エリアSa1及び手前側収容エリアSa2には、アドレスが右側(補助収容エリアSa3の反対側)から左側(補助収容エリアSa3側)に向かって順番に設定されている。後コンテナ2Bの奥側収容エリアSb1及び手前側収容エリアSb2には、アドレスが右側(補助収容エリアSb3の反対側)から左側(補助収容エリアSb3側)に向かって順番に設定されている。 Further, as shown in FIG. 7, an address for designating the loading position of the baggage 3 is preset in the container 2. Inside the container 2, addresses are set in order from the lower side to the upper side and from the back side to the front side. Further, in the back side storage area Sa1 and the front side storage area Sa2 of the front container 2A, addresses are set in order from the right side (opposite side of the auxiliary storage area Sa3) to the left side (auxiliary storage area Sa3 side). .. Addresses are set in order from the right side (opposite side of the auxiliary storage area Sb3) to the left side (auxiliary storage area Sb3 side) in the rear side storage area Sb1 and the front side storage area Sb2 of the rear container 2B.

大サイズの手荷物3Aは、前コンテナ2Aの奥側収容エリアSa1及び後コンテナ2Bの手前側収容エリアSb2にアドレス順に積み付けられる。中サイズの手荷物3Bは、後コンテナ2Bの奥側収容エリアSb1及び前コンテナ2Aの手前側収容エリアSa2にアドレス順に積み付けられる。小サイズの手荷物3Cは、前コンテナ2Aの補助収容エリアSa3及び後コンテナ2Bの補助収容エリアSb3にアドレス順に積み付けられる。 The large-sized baggage 3A is loaded in the rear storage area Sa1 of the front container 2A and the front storage area Sb2 of the rear container 2B in the order of addresses. The medium-sized baggage 3B is loaded in the rear storage area Sb1 of the rear container 2B and the front storage area Sa2 of the front container 2A in the order of addresses. The small baggage 3C is loaded in the auxiliary storage area Sa3 of the front container 2A and the auxiliary storage area Sb3 of the rear container 2B in the order of addresses.

奥側収容エリアSa1及び奥側収容エリアSb1における手荷物3の積付位置は、手荷物3がコンテナ2の奥側内壁面及びコンテナ2の右側内壁面または右隣に位置する既設の手荷物3に当接する位置である。手前側収容エリアSa2及び手前側収容エリアSb2における手荷物3の積付位置は、手荷物3が後隣(奥側)に位置する既設の手荷物3及びコンテナ2の右側内壁面または右隣に位置する既設の手荷物3に当接する位置である。 The loading position of the baggage 3 in the back storage area Sa1 and the back storage area Sb1 is such that the baggage 3 abuts on the inner wall surface on the back side of the container 2 and the inner wall surface on the right side of the container 2 or the existing baggage 3 located on the right side of the container 2. The position. The loading position of the baggage 3 in the front side storage area Sa2 and the front side storage area Sb2 is the existing baggage 3 located on the rear side (back side) and the existing baggage 3 located on the right inner wall surface or the right side of the container 2. This is the position where the baggage 3 is in contact with the baggage 3.

積付処理ユニット38の積付演算部43及び制御盤39の積付制御部47は、ロボットハンド22に保持された手荷物3をコンテナ2内における積付位置からオフセットされたアプローチ位置に仮置きするように第1駆動部33を制御する第1制御処理を実行する。そして、積付演算部43及び積付制御部47は、第1制御処理を実行した後、アプローチ位置に仮置きされた手荷物3をロボットハンド22により積付位置に向けて押し付けるように第1駆動部33を制御する第2制御処理を実行する。 The loading calculation unit 43 of the loading processing unit 38 and the loading control unit 47 of the control panel 39 temporarily place the baggage 3 held by the robot hand 22 at an approach position offset from the loading position in the container 2. The first control process for controlling the first drive unit 33 is executed. Then, after executing the first control process, the loading calculation unit 43 and the loading control unit 47 are first driven so as to push the baggage 3 temporarily placed at the approach position toward the loading position by the robot hand 22. The second control process for controlling the unit 33 is executed.

また、積付演算部43及び積付制御部47は、第2制御処理を実行するときは、手荷物3の積付位置の周囲におけるコンテナ2の左右方向のスペースに応じてロボットハンド22の姿勢を90度変更するように第2駆動部34を制御する。 Further, when the loading calculation unit 43 and the loading control unit 47 execute the second control process, the loading calculation unit 43 and the loading control unit 47 adjust the posture of the robot hand 22 according to the space in the left-right direction of the container 2 around the loading position of the baggage 3. The second drive unit 34 is controlled so as to change by 90 degrees.

積付演算部43及び積付制御部47は、制御基板29,35と協働して、第1制御処理及び第2制御処理を実行する制御部を構成する。 The loading calculation unit 43 and the loading control unit 47 cooperate with the control boards 29 and 35 to form a control unit that executes the first control process and the second control process.

図8は、積付演算部43により実行される積付演算処理の手順を示すフローチャートである。本処理は、手荷物3毎の演算処理の手順を示している。 FIG. 8 is a flowchart showing a procedure of the loading operation processing executed by the loading operation unit 43. This processing shows the procedure of the calculation processing for each baggage 3.

なお、本処理の実行時には、積付用ロボット15のロボットハンド22は、バッファコンベア12に載置された手荷物3を保持する保持位置にある。保持位置は、バッファコンベア12の下流側において、バッファコンベア12からロボットハンド22の第1コンベア部23に手荷物3を受け渡すことが可能な位置である。このとき、第1コンベア部23は、壁部30側に向かって僅かに下がるように傾斜して配置されてもよい。 At the time of executing this process, the robot hand 22 of the loading robot 15 is in a holding position for holding the baggage 3 placed on the buffer conveyor 12. The holding position is a position on the downstream side of the buffer conveyor 12 where the baggage 3 can be delivered from the buffer conveyor 12 to the first conveyor unit 23 of the robot hand 22. At this time, the first conveyor portion 23 may be arranged so as to be slightly lowered toward the wall portion 30 side.

ロボットハンド22は、保持位置にあるときには、バッファコンベア12から手荷物3を受け取ることが可能な初期状態となっている。また、ロボットハンド22の第1コンベア部23及び第2コンベア部24は、停止した状態となっている。 When the robot hand 22 is in the holding position, the robot hand 22 is in an initial state in which the baggage 3 can be received from the buffer conveyor 12. Further, the first conveyor unit 23 and the second conveyor unit 24 of the robot hand 22 are in a stopped state.

図8において、積付演算部43は、まずバッファコンベア12を規定時間だけ駆動するような制御信号を制御盤39の積付制御部47に送出する(手順S101)。また、積付演算部43は、第1コンベア部23及び第2コンベア部24を同時に規定時間だけ壁部30側に駆動するような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S102)。これにより、バッファコンベア12が駆動されると共に、第1コンベア部23及び第2コンベア部24が壁部30側に駆動されるため、バッファコンベア12から第1コンベア部23に手荷物3が移載される。 In FIG. 8, the loading calculation unit 43 first sends a control signal for driving the buffer conveyor 12 for a predetermined time to the loading control unit 47 of the control panel 39 (procedure S101). Further, the loading calculation unit 43 sends a control signal to the loading control unit 47 that simultaneously drives the first conveyor unit 23 and the second conveyor unit 24 toward the wall unit 30 for a specified time (procedure S102). As a result, the buffer conveyor 12 is driven and the first conveyor section 23 and the second conveyor section 24 are driven toward the wall section 30, so that the baggage 3 is transferred from the buffer conveyor 12 to the first conveyor section 23. Conveyor belt.

続いて、積付演算部43は、図9に示されるように、壁部30が下側に位置する状態にロボットハンド22をY軸回りに回動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S103)。これにより、ロボットハンド22がY軸回りに回動し、壁部30が下側に位置するようにロボットハンド22が傾いた状態となる。 Subsequently, as shown in FIG. 9, the loading calculation unit 43 transmits a control signal for rotating the robot hand 22 around the Y axis so that the wall portion 30 is located on the lower side. (Procedure S103). As a result, the robot hand 22 rotates around the Y axis, and the robot hand 22 is tilted so that the wall portion 30 is located on the lower side.

続いて、積付演算部43は、第1コンベア部23に載置された手荷物3が第2コンベア部24に当たる状態にロボットハンド22をX軸回りに回動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S104)。これにより、ロボットハンド22がX軸回りに回動し、手荷物3が第2コンベア部24に当たる。 Subsequently, the loading calculation unit 43 loads and controls a control signal for rotating the robot hand 22 around the X axis while the baggage 3 mounted on the first conveyor unit 23 hits the second conveyor unit 24. It is sent to the unit 47 (procedure S104). As a result, the robot hand 22 rotates around the X axis, and the baggage 3 hits the second conveyor portion 24.

続いて、積付演算部43は、手荷物3が積み付けられる収容エリアが前コンテナ2Aの補助収容エリアSa3及び後コンテナ2Bの補助収容エリアSb3でないかどうかを判断する(手順S105)。 Subsequently, the loading calculation unit 43 determines whether or not the storage area in which the baggage 3 is loaded is not the auxiliary storage area Sa3 of the front container 2A and the auxiliary storage area Sb3 of the rear container 2B (procedure S105).

積付演算部43は、手荷物3が積み付けられる収容エリアが補助収容エリアSa3,Sb3でないと判断したときは、ロボットハンド22を手荷物3の積付位置の手前まで移動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S106)。これにより、ロボットハンド22が手荷物3の積付位置の手前まで移動する。 When the loading calculation unit 43 determines that the storage area in which the baggage 3 is loaded is not the auxiliary storage areas Sa3 and Sb3, the loading calculation unit 43 loads a control signal for moving the robot hand 22 to the front of the loading position of the baggage 3. It is sent to the attached control unit 47 (procedure S106). As a result, the robot hand 22 moves to the front of the loading position of the baggage 3.

続いて、積付演算部43は、手荷物3の積付位置が横置き状態で積み付けられるアドレスに相当するかどうかを判断する(手順S107)。積付演算部43は、手荷物3の積付位置が横置き状態で積み付けられるアドレスに相当すると判断したときは、第1コンベア部23及び第2コンベア部24を同時に規定時間だけ壁部30の反対側に駆動するような制御信号を積付制御部47に送出することで、手荷物3をアプローチ位置に仮置きする(手順S108)。これにより、第1コンベア部23からアプローチ位置に手荷物3が横置き状態で移載される。 Subsequently, the loading calculation unit 43 determines whether or not the loading position of the baggage 3 corresponds to the address to be loaded in the horizontal position (procedure S107). When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 corresponds to the address where the baggage 3 is loaded in the horizontal position, the first conveyor unit 23 and the second conveyor unit 24 are simultaneously placed on the wall unit 30 for a specified time. By sending a control signal for driving to the opposite side to the loading control unit 47, the baggage 3 is temporarily placed at the approach position (procedure S108). As a result, the baggage 3 is transferred from the first conveyor unit 23 to the approach position in a horizontal state.

このとき、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から1列目または2列目の位置である場合は、図10(a)に示されるように、アプローチ位置P0は、積付位置Pからコンテナ2の手前側及び左側(左右方向の一方側)に任意量Mだけオフセットされた位置である。手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から3列目の位置である場合は、アプローチ位置P0は、特に図示はしないが、積付位置Pからコンテナ2の手前側に任意量Mだけオフセットされた位置である。 At this time, if the loading position of the baggage 3 is the position of the first row or the second row from the right end of the container 2, the approach position P0 is from the loading position P as shown in FIG. 10A. It is a position offset by an arbitrary amount M to the front side and the left side (one side in the left-right direction) of the container 2. When the loading position of the baggage 3 is the position in the third row from the right end of the container 2, the approach position P0 is offset from the loading position P to the front side of the container 2 by an arbitrary amount M, although not particularly shown. Position.

積付演算部43は、手荷物3の積付位置が横置き状態で積み付けられるアドレスに相当しない、つまり手荷物3の積付位置が縦置き状態で積み付けられるアドレスに相当すると判断したときは、ロボットハンド22をX軸回りに90度回動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S109)。これにより、ロボットハンド22の姿勢が横置き状態から縦置き状態となる。そして、積付演算部43は、上記の手順S108を実行する。これにより、第1コンベア部23からアプローチ位置に手荷物3が縦置き状態で移載される。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 does not correspond to the address to be loaded in the horizontal position, that is, the loading position of the baggage 3 corresponds to the address to be loaded in the vertical position. A control signal for rotating the robot hand 22 by 90 degrees around the X axis is sent to the loading control unit 47 (procedure S109). As a result, the posture of the robot hand 22 changes from the horizontal position to the vertical position. Then, the loading calculation unit 43 executes the above procedure S108. As a result, the baggage 3 is vertically transferred from the first conveyor unit 23 to the approach position.

積付演算部43は、手順S108を実行した後、図10に示されるように、ロボットハンド22により手荷物3を積付位置に向けて押し付けるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S110)。これにより、手荷物3は、アプローチ位置P0から最終目標位置である積付位置Pに達する。なお、手順S110については、後で詳述する。 After executing the procedure S108, the loading calculation unit 43 sends a control signal for pushing the baggage 3 toward the loading position by the robot hand 22 to the loading control unit 47 as shown in FIG. 10 (as shown in FIG. 10). Procedure S110). As a result, the baggage 3 reaches the loading position P, which is the final target position, from the approach position P0. The procedure S110 will be described in detail later.

積付演算部43は、手順S105で手荷物3が積み付けられる収容エリアが補助収容エリアSa3,Sb3であると判断したときは、図11(a)に示されるように、ロボットハンド22を手荷物3の積付位置の右上側まで移動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S111)。これにより、ロボットハンド22が手荷物3の積付位置の右上側まで移動する。 When the loading calculation unit 43 determines in step S105 that the storage area in which the baggage 3 is loaded is the auxiliary storage areas Sa3 and Sb3, the robot hand 22 is used as the baggage 3 as shown in FIG. 11A. A control signal for moving the robot to the upper right side of the loading position is sent to the loading control unit 47 (procedure S111). As a result, the robot hand 22 moves to the upper right side of the loading position of the baggage 3.

そして、積付演算部43は、図11(b)、(c)に示されるように、ロボットハンド22をX軸回りに積付用ロボット15の前方向に見て反時計回りに回動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S112)。これにより、ロボットハンド22からコンテナ2内の積付位置に手荷物3が横置き状態で移載される。なお、図11では、便宜上ロボットハンド22の収容ケース26が省略されている。 Then, as shown in FIGS. 11B and 11C, the loading calculation unit 43 rotates the robot hand 22 counterclockwise when viewed in the forward direction of the loading robot 15 around the X axis. Such a control signal is sent to the loading control unit 47 (procedure S112). As a result, the baggage 3 is horizontally transferred from the robot hand 22 to the loading position in the container 2. In FIG. 11, the housing case 26 of the robot hand 22 is omitted for convenience.

積付演算部43は、上記の手順S110または手順S112を実行した後、ロボットハンド22を初期状態に戻して保持位置まで移動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S113)。これにより、ロボットハンド22が保持位置まで移動するため、次に搬送されてくる手荷物3を積み付けることが可能となる。 After executing the above procedure S110 or S112, the loading calculation unit 43 sends a control signal to the loading control unit 47 to return the robot hand 22 to the initial state and move it to the holding position (procedure S113). .. As a result, the robot hand 22 moves to the holding position, so that the baggage 3 to be carried next can be loaded.

ここで、手順S106~S109は、上記の第1制御処理に相当する。手順S110は、上記の第2制御処理に相当する。 Here, the procedures S106 to S109 correspond to the above-mentioned first control process. The procedure S110 corresponds to the above-mentioned second control process.

図12は、図8に示された手順S110の詳細を示すフローチャートである。図12において、積付演算部43は、まず図10(b)に示されるように、ロボットハンド22により手荷物3をコンテナ2の奥側(矢印側)に押し付けるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S121)。このとき、積付演算部43は、ロボットハンド22の先端面22aにより手荷物3の上面3bの平坦部分を押し付けるような制御信号を送出する。これにより、手荷物3は、ロボットハンド22によりコンテナ2の奥側に向けてスムーズに押される。 FIG. 12 is a flowchart showing the details of the procedure S110 shown in FIG. In FIG. 12, the loading calculation unit 43 first outputs a control signal for pushing the baggage 3 against the back side (arrow side) of the container 2 by the robot hand 22 as shown in FIG. 10B. It is sent to 47 (procedure S121). At this time, the loading calculation unit 43 sends a control signal for pressing the flat portion of the upper surface 3b of the baggage 3 by the tip surface 22a of the robot hand 22. As a result, the baggage 3 is smoothly pushed toward the back side of the container 2 by the robot hand 22.

続いて、積付演算部43は、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から1列目の位置であるかどうかを判断する(手順S122)。 Subsequently, the loading calculation unit 43 determines whether or not the loading position of the baggage 3 is the position of the first row from the right end of the container 2 (procedure S122).

積付演算部43は、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から1列目の位置であると判断したときは、図10(c)に示されるように、ロボットハンド22により手荷物3をコンテナ2の右側(左右方向の他方側)に押し付けるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S123)。このとき、積付演算部43は、図13(a)にも示されるように、ロボットハンド22の第1コンベア部23の側面23aにより手荷物3の側面3dの平坦部分を押し付けるような制御信号を送出する。これにより、手荷物3は、ロボットハンド22によりコンテナ2の右側に向けてスムーズに押される。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 is the position in the first row from the right end of the container 2, the baggage 3 is loaded by the robot hand 22 as shown in FIG. 10 (c). A control signal that is pressed against the right side (the other side in the left-right direction) of the container 2 is sent to the loading control unit 47 (procedure S123). At this time, as shown in FIG. 13A, the loading calculation unit 43 sends a control signal such that the flat portion of the side surface 3d of the baggage 3 is pressed by the side surface 23a of the first conveyor unit 23 of the robot hand 22. Send out. As a result, the baggage 3 is smoothly pushed toward the right side of the container 2 by the robot hand 22.

積付演算部43は、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から1列目の位置でないと判断したときは、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であるかどうかを判断する(手順S124)。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 is not the position of the first row from the right end of the container 2, the loading position of the baggage 3 is the position of the second row from the right end of the container 2. Whether or not it is determined (procedure S124).

積付演算部43は、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であると判断したときは、図13(b)に示されるように、第2コンベア部24が上側に位置する状態にロボットハンド22をX軸回りに90度回動させるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S125)。なお、図13では、便宜上ロボットハンド22の収容ケース26が省略されている。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 is the position of the second row from the right end of the container 2, the second conveyor unit 24 is on the upper side as shown in FIG. 13 (b). A control signal for rotating the robot hand 22 around the X axis by 90 degrees is sent to the loading control unit 47 (procedure S125). In FIG. 13, the housing case 26 of the robot hand 22 is omitted for convenience.

そして、積付演算部43は、図13(b)に示されるように、ロボットハンド22により手荷物3をコンテナ2の右側に押し付けるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S126)。このとき、積付演算部43は、ロボットハンド22の第1コンベア部23の載置面23bにより手荷物3の側面3dの平坦部分を押し付けるような制御信号を送出する。これにより、手荷物3は、ロボットハンド22によりコンテナ2の右側に向けてスムーズに押される。 Then, as shown in FIG. 13B, the loading calculation unit 43 sends a control signal for pushing the baggage 3 to the right side of the container 2 by the robot hand 22 to the loading control unit 47 (procedure S126). .. At this time, the loading calculation unit 43 sends a control signal for pressing the flat portion of the side surface 3d of the baggage 3 by the mounting surface 23b of the first conveyor unit 23 of the robot hand 22. As a result, the baggage 3 is smoothly pushed toward the right side of the container 2 by the robot hand 22.

積付演算部43は、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置でないと判断したとき、つまり手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から3列目の位置であると判断したときは、手順S123,S126を実行しない。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 is not the position of the second row from the right end of the container 2, that is, the loading position of the baggage 3 is the position of the third row from the right end of the container 2. If it is determined, the procedures S123 and S126 are not executed.

なお、本処理では、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であるときは、手荷物3の寸法に関わらず、ロボットハンド22をX軸回りに90度回動させているが、特にそのような形態には限られない。大サイズの手荷物3Aの積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であるときは、ロボットハンド22をX軸回りに90度回動させるが、中サイズの手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であるときは、コンテナ2の左右方向の積付スペースが広いため、ロボットハンド22をX軸回りに90度回動させることなく、手荷物3Bをコンテナ2の右側に押し付けてもよい。 In this process, when the loading position of the baggage 3 is the position of the second row from the right end of the container 2, the robot hand 22 is rotated 90 degrees around the X axis regardless of the size of the baggage 3. However, it is not particularly limited to such a form. When the loading position of the large baggage 3A is the position of the second row from the right end of the container 2, the robot hand 22 is rotated 90 degrees around the X axis, but the loading position of the medium size baggage 3B is When the position is in the second row from the right end of the container 2, the loading space in the left-right direction of the container 2 is wide, so that the baggage 3B can be moved to the container 2 without rotating the robot hand 22 by 90 degrees around the X axis. You may press it to the right side.

以上のような荷物積付装置1において、積付用ロボット15のロボットハンド22により手荷物3を保持した状態で、ロボットハンド22が3軸方向に移動すると共に3軸回りに回動することで、ロボットハンド22に保持された手荷物3がコンテナ2内における手荷物3の寸法に応じた収容エリアに積み付けられる。 In the luggage loading device 1 as described above, the robot hand 22 moves in the three-axis direction and rotates around the three axes while the baggage 3 is held by the robot hand 22 of the loading robot 15. The baggage 3 held by the robot hand 22 is loaded in the storage area in the container 2 according to the size of the baggage 3.

手荷物3がコンテナ2の奥側収容エリアSa1,Sb1及び手前側収容エリアSa2,Sb2に積み付けられる場合には、まずロボットハンド22が手荷物3の積付位置の手前まで移動する。そして、手荷物3の積付位置に応じた積付動作が実施される。 When the baggage 3 is loaded into the inner storage areas Sa1 and Sb1 and the front storage areas Sa2 and Sb2 of the container 2, the robot hand 22 first moves to the front of the loading position of the baggage 3. Then, a loading operation is performed according to the loading position of the baggage 3.

即ち、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から1列目の位置であるときは、まずロボットハンド22の第1コンベア部23及び第2コンベア部24が壁部30の反対側に駆動されることで、図10(a)に示されるように、ロボットハンド22からアプローチ位置P0に手荷物3が移載される。 That is, when the loading position of the baggage 3 is the position of the first row from the right end of the container 2, the first conveyor portion 23 and the second conveyor portion 24 of the robot hand 22 are first driven to the opposite side of the wall portion 30. As a result, as shown in FIG. 10A, the baggage 3 is transferred from the robot hand 22 to the approach position P0.

そして、図10(b)に示されるように、ロボットハンド22の先端面22aにより手荷物3がコンテナ2の奥側に押し付けられる。そして、図10(c)及び図13(a)に示されるように、ロボットハンド22の第1コンベア部23の側面23aにより手荷物3がコンテナ2の右側に押し付けられる。これにより、手荷物3が最終目標位置である積付位置Pに整列される。 Then, as shown in FIG. 10B, the baggage 3 is pressed against the back side of the container 2 by the tip surface 22a of the robot hand 22. Then, as shown in FIGS. 10 (c) and 13 (a), the baggage 3 is pressed to the right side of the container 2 by the side surface 23 a of the first conveyor portion 23 of the robot hand 22. As a result, the baggage 3 is aligned with the loading position P, which is the final target position.

手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であるときは、ロボットハンド22からアプローチ位置P0に手荷物3が移載される。そして、ロボットハンド22の先端面22aにより手荷物3がコンテナ2の奥側に押し付けられる。そして、例えば図13(b)に示されるように、ロボットハンド22がX軸回りに90度回動した状態で、ロボットハンド22の第1コンベア部23の載置面23bにより手荷物3がコンテナ2の右側に押し付けられる。これにより、手荷物3が最終目標位置である積付位置Pに整列される。 When the loading position of the baggage 3 is the position in the second row from the right end of the container 2, the baggage 3 is transferred from the robot hand 22 to the approach position P0. Then, the baggage 3 is pressed against the back side of the container 2 by the tip surface 22a of the robot hand 22. Then, for example, as shown in FIG. 13B, with the robot hand 22 rotated 90 degrees around the X axis, the baggage 3 is placed in the container 2 by the mounting surface 23b of the first conveyor portion 23 of the robot hand 22. Pressed to the right side of. As a result, the baggage 3 is aligned with the loading position P, which is the final target position.

手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から3列目の位置であるときは、ロボットハンド22からアプローチ位置P0に手荷物3が移載される。そして、ロボットハンド22の先端面22aにより手荷物3がコンテナ2の奥側に押し付けられる。これにより、手荷物3が最終目標位置である積付位置Pに整列される。 When the loading position of the baggage 3 is the position in the third row from the right end of the container 2, the baggage 3 is transferred from the robot hand 22 to the approach position P0. Then, the baggage 3 is pressed against the back side of the container 2 by the tip surface 22a of the robot hand 22. As a result, the baggage 3 is aligned with the loading position P, which is the final target position.

手荷物3が補助収容エリアSa3,Sb3に積み付けられる場合は、まず図11(a)に示されるように、ロボットハンド22が手荷物3の積付位置の右上側まで移動する。そして、図11(b)、(c)に示されるように、ロボットハンド22がX軸回りに回動することで、ロボットハンド22から手荷物3が離れ、手荷物3が転がりながら積付位置に置かれる。 When the baggage 3 is loaded in the auxiliary storage areas Sa3 and Sb3, the robot hand 22 first moves to the upper right side of the loading position of the baggage 3 as shown in FIG. 11A. Then, as shown in FIGS. 11B and 11C, the robot hand 22 rotates around the X axis, so that the baggage 3 is separated from the robot hand 22 and the baggage 3 is placed in the loading position while rolling. Be taken.

以上のように本実施形態にあっては、まずロボットハンド22に保持された手荷物3がコンテナ2内における積付位置からオフセットされたアプローチ位置に仮置きされる。そして、アプローチ位置に仮置きされた手荷物3がロボットハンド22により積付位置に向けて押し付けられることで、手荷物3が積付位置に達する。これにより、手荷物3がコンテナ2内の積付位置に正確に積み付けられる。その結果、手荷物3をコンテナ2内の積付位置に正確に積み付けるために特殊な装置や追加の装置を使用しなくて済み、コスト削減につながる。 As described above, in the present embodiment, first, the baggage 3 held by the robot hand 22 is temporarily placed at the approach position offset from the loading position in the container 2. Then, the baggage 3 temporarily placed at the approach position is pressed toward the loading position by the robot hand 22, so that the baggage 3 reaches the loading position. As a result, the baggage 3 is accurately loaded at the loading position in the container 2. As a result, it is not necessary to use a special device or an additional device to accurately load the baggage 3 at the loading position in the container 2, which leads to cost reduction.

また、本実施形態では、ロボットハンド22により手荷物3がコンテナ2の奥側に押し付けられるため、手荷物3がコンテナ2内の積付位置にコンテナ2の奥行方向に対して正確に積み付けられる。 Further, in the present embodiment, since the baggage 3 is pressed against the inner side of the container 2 by the robot hand 22, the baggage 3 is accurately loaded at the loading position in the container 2 in the depth direction of the container 2.

また、本実施形態では、手荷物3の積付位置によっては、ロボットハンド22により手荷物3がコンテナ2の奥側及び右側に押し付けられるため、手荷物3がコンテナ2内の積付位置にコンテナ2の奥行方向及び左右方向に対して正確に積み付けられる。 Further, in the present embodiment, depending on the loading position of the baggage 3, the baggage 3 is pressed to the back side and the right side of the container 2 by the robot hand 22, so that the baggage 3 is placed at the loading position in the container 2 to the depth of the container 2. Accurately stacked in the direction and left-right direction.

また、本実施形態では、ロボットハンド22により手荷物3がコンテナ2の奥側に押し付けられた後、ロボットハンド22により手荷物3が右側に押し付けられる。このため、手荷物3のキャスター32がコンテナ2の奥側内壁面または奥隣に位置する既設の手荷物3に干渉した状態で、手荷物3が右側に押し付けられる。従って、手荷物3の側面3dがコンテナ2の右側内壁面または右隣に位置する既設の手荷物3に干渉した状態で、ロボットハンド22により手荷物3がコンテナ2の奥側に押し付けられることが防止される。これにより、手荷物3の側面3dの損傷を防ぐことができる。 Further, in the present embodiment, the baggage 3 is pressed to the back side of the container 2 by the robot hand 22, and then the baggage 3 is pressed to the right side by the robot hand 22. Therefore, the baggage 3 is pressed to the right side in a state where the caster 32 of the baggage 3 interferes with the existing baggage 3 located on the inner wall surface on the back side of the container 2 or next to the back side. Therefore, it is possible to prevent the baggage 3 from being pressed against the back side of the container 2 by the robot hand 22 in a state where the side surface 3d of the baggage 3 interferes with the existing baggage 3 located on the right inner wall surface or the right side of the container 2. .. This can prevent damage to the side surface 3d of the baggage 3.

また、本実施形態では、積付位置の周囲におけるコンテナ2の左右方向のスペースに応じてロボットハンド22の姿勢が90度変更されてから、ロボットハンド22により手荷物3が右側に押し付けられる。このため、積付位置の周囲におけるコンテナ2の左右方向のスペースに応じて、ロボットハンド22において手荷物3を押し付ける位置が変わることになる。従って、積付位置の周囲におけるコンテナ2の左右方向のスペースが狭いときでも、手荷物3をコンテナ2内の積付位置にコンテナ2の左右方向に対して正確に積み付けることができる。 Further, in the present embodiment, the posture of the robot hand 22 is changed by 90 degrees according to the space in the left-right direction of the container 2 around the loading position, and then the baggage 3 is pressed to the right side by the robot hand 22. Therefore, the position where the baggage 3 is pressed in the robot hand 22 changes according to the space in the left-right direction of the container 2 around the loading position. Therefore, even when the space in the left-right direction of the container 2 around the loading position is narrow, the baggage 3 can be accurately loaded in the loading position in the container 2 in the left-right direction of the container 2.

図14は、図8に示された積付演算処理の変形例における手順S110の詳細を示すフローチャートである。なお、本処理は、中サイズの手荷物3Bをコンテナ2に積み付ける手順を示している。 FIG. 14 is a flowchart showing the details of the procedure S110 in the modified example of the loading operation process shown in FIG. In addition, this processing shows the procedure of loading the medium-sized baggage 3B into the container 2.

図14において、積付演算部43は、まず上記の手順S121を実行する。これにより、手荷物3Bは、ロボットハンド22によりコンテナ2の奥側に向けて押される。続いて、積付演算部43は、上記の手順S122を実行する。 In FIG. 14, the loading calculation unit 43 first executes the above procedure S121. As a result, the baggage 3B is pushed toward the back side of the container 2 by the robot hand 22. Subsequently, the loading calculation unit 43 executes the above procedure S122.

積付演算部43は、手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から1列目の位置であると判断したときは、上記の手順S123を実行しない。これにより、手荷物3Bは、ロボットハンド22によりコンテナ2の右側に向けて押されことはない。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3B is the position in the first row from the right end of the container 2, the loading calculation unit 43 does not execute the above procedure S123. As a result, the baggage 3B is not pushed toward the right side of the container 2 by the robot hand 22.

積付演算部43は、手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から1列目の位置でないと判断したときは、上記の手順S124を実行する。積付演算部43は、手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であると判断したときは、上記の手順S126を実行する。これにより、手荷物3Bは、コンテナ2の右端から1列目の手荷物3Bと一緒に、ロボットハンド22によりコンテナ2の右側に向けて押される。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3B is not the position of the first row from the right end of the container 2, the loading calculation unit 43 executes the above procedure S124. When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3B is the position in the second row from the right end of the container 2, the loading calculation unit 43 executes the above procedure S126. As a result, the baggage 3B is pushed toward the right side of the container 2 by the robot hand 22 together with the baggage 3B in the first row from the right end of the container 2.

積付演算部43は、手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から3列目の位置であると判断したときは、手順S126を実行しない。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3B is the position of the third column from the right end of the container 2, the loading calculation unit 43 does not execute the procedure S126.

以上において、手荷物3Bをコンテナ2の右端から1列目に積み付けるときは、図15(a)に示されるように、アプローチ位置に手荷物3Bを仮置きした後、ロボットハンド22により手荷物3Bがコンテナ2の奥側に押し付けられる。 In the above, when loading the baggage 3B in the first row from the right end of the container 2, as shown in FIG. 15A, after the baggage 3B is temporarily placed at the approach position, the baggage 3B is placed in the container by the robot hand 22. It is pressed against the back side of 2.

その後、手荷物3Bをコンテナ2の右端から2列目に積み付けるときは、図15(a)に示されるように、アプローチ位置に手荷物3Bを仮置きした後、ロボットハンド22により手荷物3Bがコンテナ2の奥側に押し付けられる。そして、図15(b)に示されるように、ロボットハンド22により2つの手荷物3Bがコンテナ2の右側に一括して押し付けられる。これにより、2つの手荷物3が同時に積付位置Pに整列される。 After that, when the baggage 3B is loaded in the second row from the right end of the container 2, the baggage 3B is temporarily placed at the approach position as shown in FIG. 15A, and then the baggage 3B is moved to the container 2 by the robot hand 22. It is pressed against the back side of. Then, as shown in FIG. 15B, the two baggage 3Bs are collectively pressed against the right side of the container 2 by the robot hand 22. As a result, the two baggage 3s are simultaneously aligned with the loading position P.

本変形例では、複数(ここでは2つ)の手荷物3Bがコンテナ2の右側に同時に押し付けられるため、手荷物3Bをコンテナ2の右側に押し付ける制御処理が一部省略される。従って、手荷物3Bをコンテナ2内に積み付ける時間が短縮される。 In this modification, since a plurality of (here, two) baggage 3Bs are simultaneously pressed against the right side of the container 2, the control process of pressing the baggage 3B against the right side of the container 2 is partially omitted. Therefore, the time for loading the baggage 3B in the container 2 is shortened.

図16は、図8に示された積付演算処理の他の変形例の手順を示すフローチャートである。図16において、積付演算部43は、手順S107または手順S109を実行した後、手荷物3の積付位置がアプローチ位置への手荷物3の仮置きが必要なアドレスに相当するかどうかを判断する(手順S116)。 FIG. 16 is a flowchart showing a procedure of another modification of the producting operation process shown in FIG. In FIG. 16, after executing the procedure S107 or the procedure S109, the loading calculation unit 43 determines whether the loading position of the baggage 3 corresponds to the address where the temporary storage of the baggage 3 at the approach position is required (). Procedure S116).

ここで、コンテナ2の右端から3列目に積み付けられる中サイズの手荷物3Bについては、アプローチ位置への仮置きが不要である。従って、コンテナ2の右端から3列目に積み付けられる中サイズの手荷物3Bに相当するアドレスの位置は、アプローチ位置への仮置きが不要な位置である。他の中サイズの手荷物3B及び大サイズの手荷物3Aに相当するアドレスの位置は、アプローチ位置への仮置きが必要な位置である。 Here, the medium-sized baggage 3B loaded in the third row from the right end of the container 2 does not need to be temporarily placed at the approach position. Therefore, the position of the address corresponding to the medium-sized baggage 3B loaded in the third row from the right end of the container 2 is a position that does not require temporary storage at the approach position. The positions of the addresses corresponding to the other medium-sized baggage 3B and the large-sized baggage 3A are the positions that need to be temporarily placed in the approach position.

積付演算部43は、手荷物3の積付位置がアプローチ位置への手荷物3の仮置きが必要なアドレスに相当すると判断したときは、上記の手順S108を実行する。積付演算部43は、手荷物3の積付位置がアプローチ位置への手荷物3の仮置きが必要なアドレスに相当しないと判断したときは、上記の手順S108を実行せずに、上記の手順S110を実行する。 When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 corresponds to the address where the temporary storage of the baggage 3 at the approach position is required, the loading calculation unit 43 executes the above procedure S108. When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3 does not correspond to the address where the temporary storage of the baggage 3 at the approach position is required, the loading calculation unit 43 does not execute the above procedure S108, but instead performs the above procedure S110. To execute.

図17は、図16に示された手順S110の詳細を示すフローチャートである。なお、本処理は、中サイズの手荷物3Bをコンテナ2に積み付ける手順を示している。 FIG. 17 is a flowchart showing the details of the procedure S110 shown in FIG. In addition, this processing shows the procedure of loading the medium-sized baggage 3B into the container 2.

図17において、積付演算部43は、まず手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から1列目及び2列目の何れかの位置であるかどうかを判断する(手順S131)。積付演算部43は、手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から1列目及び2列目の何れかの位置であると判断したときは、ロボットハンド22により手荷物3Bをコンテナ2の奥側に押し付けるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S132)。これにより、手荷物3Bは、ロボットハンド22によりコンテナ2の奥側に向けて押される。 In FIG. 17, the loading calculation unit 43 first determines whether the loading position of the baggage 3B is at any of the first and second rows from the right end of the container 2 (procedure S131). When the loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3B is at either the first row or the second row from the right end of the container 2, the robot hand 22 moves the baggage 3B to the back of the container 2. A control signal that pushes to the side is sent to the loading control unit 47 (procedure S132). As a result, the baggage 3B is pushed toward the back side of the container 2 by the robot hand 22.

積付演算部43は、手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から1列目及び2列目の位置でない、つまり手荷物3Bの積付位置がコンテナ2の右端から3列目の位置あると判断したときは、ロボットハンド22により手荷物3Bをコンテナ2の右側に押し付けるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S133)。これにより、図18に示されるように、ロボットハンド22により手荷物3が保持された状態で、コンテナ2の右端から1列目及び2列目に置かれた2つの手荷物3Bがロボットハンド22によりコンテナ2の右側に押される。 The loading calculation unit 43 determines that the loading position of the baggage 3B is not the position of the first and second rows from the right end of the container 2, that is, the loading position of the baggage 3B is the position of the third row from the right end of the container 2. When the determination is made, the robot hand 22 sends a control signal for pushing the baggage 3B to the right side of the container 2 to the loading control unit 47 (procedure S133). As a result, as shown in FIG. 18, with the baggage 3 held by the robot hand 22, the two baggage 3Bs placed in the first and second rows from the right end of the container 2 are containerized by the robot hand 22. Pushed to the right of 2.

続いて、積付演算部43は、第1コンベア部23及び第2コンベア部24を同時に規定時間だけ壁部30の反対側に駆動するような制御信号を積付制御部47に送出することで、手荷物3をコンテナ2に置く(手順S134)。具体的には、積付演算部43は、ロボットハンド22をコンテナ2の左側及び手前側に移動させるような制御信号を積付制御部47に送出した後に、第1コンベア部23及び第2コンベア部24を壁部30の反対側に駆動するような制御信号を積付制御部47に送出する。 Subsequently, the loading calculation unit 43 sends a control signal to the loading control unit 47 that simultaneously drives the first conveyor unit 23 and the second conveyor unit 24 on the opposite side of the wall unit 30 for a specified time. , Place the baggage 3 in the container 2 (procedure S134). Specifically, the loading calculation unit 43 sends a control signal for moving the robot hand 22 to the left side and the front side of the container 2 to the loading control unit 47, and then the first conveyor unit 23 and the second conveyor. A control signal for driving the unit 24 to the opposite side of the wall unit 30 is sent to the loading control unit 47.

このとき、積付演算部43は、例えば積付用ロボット15のトルクリミット機能を用い、ロボットハンド22をコンテナ2の右側に押し続けた後、ある一定の反力が発生した時点でロボットハンド22をコンテナ2の左側に移動させてもよい。 At this time, the loading calculation unit 43 uses, for example, the torque limit function of the loading robot 15, keeps pushing the robot hand 22 to the right side of the container 2, and then when a certain reaction force is generated, the robot hand 22 May be moved to the left side of the container 2.

そして、積付演算部43は、ロボットハンド22により手荷物3Bをコンテナ2の奥側に押し付けるような制御信号を積付制御部47に送出する(手順S135)。これにより、手荷物3Bは、ロボットハンド22によりコンテナ2の奥側に向けて押される。 Then, the loading calculation unit 43 sends a control signal for pushing the baggage 3B to the back side of the container 2 by the robot hand 22 to the loading control unit 47 (procedure S135). As a result, the baggage 3B is pushed toward the back side of the container 2 by the robot hand 22.

以上において、手荷物3Bをコンテナ2の右端から1列目及び2列目に積み付けるときは、図18(a)に示されるように、アプローチ位置に手荷物3Bを仮置きした後、ロボットハンド22により手荷物3Bがコンテナ2の奥側に押し付けられる。 In the above, when loading the baggage 3B in the first and second rows from the right end of the container 2, as shown in FIG. 18A, after the baggage 3B is temporarily placed at the approach position, the robot hand 22 is used. The baggage 3B is pressed against the back side of the container 2.

その後、手荷物3Bをコンテナ2の右端から3列目に積み付けるときは、図18(b)に示されるように、ロボットハンド22により手荷物3Bが保持された状態で、コンテナ2の右端から1列目及び2列目に置かれた2つの手荷物3Bがロボットハンド22によりコンテナ2の右側に一括して押し付けられる。これにより、2つの手荷物3が同時に積付位置Pに整列される。 After that, when the baggage 3B is loaded in the third row from the right end of the container 2, as shown in FIG. 18B, the baggage 3B is held by the robot hand 22 in one row from the right end of the container 2. The two baggage 3Bs placed in the eyes and the second row are collectively pressed to the right side of the container 2 by the robot hand 22. As a result, the two baggage 3s are simultaneously aligned with the loading position P.

本変形例では、ロボットハンド22により複数の手荷物3Bを一括して押し付ける際にロボットハンド22に保持される手荷物3Bについては、アプローチ位置に仮置きしなくて済む。従って、手荷物3Bをコンテナ2内に積み付ける時間が更に短縮される。 In this modification, the baggage 3B held by the robot hand 22 when the plurality of baggage 3Bs are collectively pressed by the robot hand 22 does not have to be temporarily placed at the approach position. Therefore, the time for loading the baggage 3B in the container 2 is further shortened.

なお、本発明は、上記実施形態には限定されない。例えば上記実施形態では、手荷物3の積付位置は、手荷物3がコンテナ2の内壁面または既設の手荷物3に当接する位置であるが、特にそのような形態には限られない。手荷物3の積付位置は、コンテナ2の内壁面または既設の手荷物3から離間した位置であってもよい。この場合には、例えばアプローチ位置に仮置きされた手荷物3から積付位置までの距離を検出し、この検出値に基づいてロボットハンド22による手荷物3の押付量を決定し、手荷物3の押付量に応じて第1駆動部33を制御してもよい。 The present invention is not limited to the above embodiment. For example, in the above embodiment, the loading position of the baggage 3 is a position where the baggage 3 comes into contact with the inner wall surface of the container 2 or the existing baggage 3, but the loading position is not particularly limited to such a form. The loading position of the baggage 3 may be a position away from the inner wall surface of the container 2 or the existing baggage 3. In this case, for example, the distance from the baggage 3 temporarily placed at the approach position to the loading position is detected, the pressing amount of the baggage 3 by the robot hand 22 is determined based on this detected value, and the pressing amount of the baggage 3 is determined. The first drive unit 33 may be controlled according to the above.

また、上記実施形態では、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から1列目または2列目の位置であるときは、ロボットハンド22により手荷物3がコンテナ2の奥側に押し付けられた後に、ロボットハンド22により手荷物3がコンテナ2の右側に押し付けられているが、特にそのような形態には限られない。ロボットハンド22により手荷物3をコンテナ2の右側に押し付けた後に、ロボットハンド22により手荷物3をコンテナ2の奥側に押し付けてもよい。この場合、上記の変形例のように、ロボットハンド22により複数の手荷物3をコンテナ2の奥側に一括して押し付けてもよい。 Further, in the above embodiment, when the loading position of the baggage 3 is the position of the first row or the second row from the right end of the container 2, the baggage 3 is pressed against the back side of the container 2 by the robot hand 22. The baggage 3 is pressed to the right side of the container 2 by the robot hand 22, but the form is not particularly limited to such a form. After pressing the baggage 3 to the right side of the container 2 by the robot hand 22, the baggage 3 may be pressed to the back side of the container 2 by the robot hand 22. In this case, a plurality of baggage 3s may be collectively pressed against the back side of the container 2 by the robot hand 22 as in the above modification.

また、上記実施形態では、手荷物3の積付位置がコンテナ2の右端から2列目の位置であるときは、ロボットハンド22がX軸回りに90度回動された状態で、ロボットハンド22の第1コンベア部23の載置面23bにより手荷物3がコンテナ2の右側に押し付けられているが、特にそのような形態には限られない。例えば、積付位置の周囲におけるコンテナ2の左右方向のスペースがあれば、ロボットハンド22をX軸回りに90度回動することなく、ロボットハンド22の第1コンベア部23の側面23aにより手荷物3をコンテナ2の右側に押し付けてもよい。 Further, in the above embodiment, when the loading position of the baggage 3 is the position of the second row from the right end of the container 2, the robot hand 22 is rotated 90 degrees around the X axis. The baggage 3 is pressed to the right side of the container 2 by the mounting surface 23b of the first conveyor unit 23, but the form is not particularly limited to such a form. For example, if there is a space in the left-right direction of the container 2 around the loading position, the baggage 3 is provided by the side surface 23a of the first conveyor portion 23 of the robot hand 22 without rotating the robot hand 22 by 90 degrees around the X axis. May be pressed to the right side of the container 2.

また、上記実施形態では、ロボットハンド22は、手荷物3を移動させる第1コンベア部23及び第2コンベア部24を有しているが、特にそのような形態には限られない。例えばバッファコンベア12を駆動させるだけで、ロボットハンド22に手荷物3を保持することが可能であれば、特に手荷物3を移動させるコンベア部をロボットハンドに具備しなくてもよい。この場合には、ロボットハンドは、例えばL字状の保持壁部を有する構造であってもよい。 Further, in the above embodiment, the robot hand 22 has a first conveyor unit 23 and a second conveyor unit 24 for moving the baggage 3, but the robot hand 22 is not particularly limited to such an embodiment. For example, if it is possible to hold the baggage 3 in the robot hand 22 only by driving the buffer conveyor 12, it is not necessary to equip the robot hand with a conveyor unit for moving the baggage 3. In this case, the robot hand may have a structure having, for example, an L-shaped holding wall portion.

また、上記実施形態では、制御盤39は、移動制御部44、回転制御部45、位置制御部46及び積付制御部47を有しているが、特にそのような形態には限られない。例えば制御盤39が設置されていない場合には、移動制御部44、回転制御部45、位置制御部46及び積付制御部47を積付処理ユニット38に備えてもよい。 Further, in the above embodiment, the control panel 39 has a movement control unit 44, a rotation control unit 45, a position control unit 46, and a loading control unit 47, but is not particularly limited to such a form. For example, when the control panel 39 is not installed, the loading processing unit 38 may be provided with a movement control unit 44, a rotation control unit 45, a position control unit 46, and a loading control unit 47.

また、上記実施形態では、第1駆動部33及び第2駆動部34の動作は別々に行われているが、特にその形態には限られず、第1駆動部33及び第2駆動部34の動作を同時に行ってもよい。また、第2駆動部34については、特に無くてもよい。 Further, in the above embodiment, the operations of the first drive unit 33 and the second drive unit 34 are performed separately, but the operation is not particularly limited to that mode, and the operations of the first drive unit 33 and the second drive unit 34 are performed. May be performed at the same time. Further, the second drive unit 34 may not be particularly provided.

また、上記実施形態では、直方体状の手荷物3がコンテナ2に積み付けられているが、手荷物3の形状としては、特に直方体状には限られず、立方体状であってもよい。つまり、手荷物3の形状としては、四角柱状であればよい。なお、四角柱状は、完全な四角柱状及び略四角柱状を含んでいる。 Further, in the above embodiment, the rectangular parallelepiped baggage 3 is loaded in the container 2, but the shape of the baggage 3 is not particularly limited to the rectangular parallelepiped shape, and may be a cubic shape. That is, the shape of the baggage 3 may be a square columnar shape. It should be noted that the square column includes a complete square column and a substantially square column.

また、上記実施形態では、左右一方の下側角部に切欠部2fが設けられたコンテナ2に手荷物3が積み付けられているが、本発明は、特にその形態には限られず、例えば切欠部2fが無い直方体状のコンテナに荷物を積み付ける荷物積付装置にも適用可能である。また、本発明は、航空機用以外のコンテナに荷物を積み付ける荷物積付装置にも適用可能である。 Further, in the above embodiment, the baggage 3 is loaded in the container 2 provided with the notch 2f at the lower left and right corners, but the present invention is not particularly limited to that form, for example, the notch. It can also be applied to a luggage loading device for loading luggage in a rectangular parallelepiped container without 2f. The present invention is also applicable to a luggage loading device for loading luggage in a container other than that for aircraft.

1…荷物積付装置、2…コンテナ、3…手荷物(荷物)、15…積付用ロボット、22…ロボットハンド、29…制御基板(制御部)、33…第1駆動部(移動用駆動部)、34…第2駆動部(回動用駆動部)、35…制御基板(制御部)、43…積付演算部(制御部)、47…積付制御部(制御部)、P…積付位置、P0…アプローチ位置。 1 ... Luggage loading device, 2 ... Container, 3 ... Baggage (luggage), 15 ... Loading robot, 22 ... Robot hand, 29 ... Control board (control unit), 33 ... First drive unit (moving drive unit) ), 34 ... Second drive unit (rotation drive unit), 35 ... Control board (control unit), 43 ... Loading calculation unit (control unit), 47 ... Loading control unit (control unit), P ... Loading Position, P0 ... Approach position.

Claims (7)

四角柱状の荷物をコンテナ内の積付位置に積み付ける荷物積付装置であって、
前記荷物を保持するL字状のロボットハンドを有する積付用ロボットと、
前記ロボットハンドを3軸方向に移動させる移動用駆動部と、
前記ロボットハンドに保持された前記荷物を前記コンテナ内における前記積付位置からオフセットされたアプローチ位置に仮置きするように前記移動用駆動部を制御する第1制御処理を実行し、前記第1制御処理を実行した後、前記アプローチ位置に仮置きされた前記荷物を前記ロボットハンドにより前記積付位置に向けて押し付けるように前記移動用駆動部を制御する第2制御処理を実行する制御部とを備える荷物積付装置。
It is a luggage loading device that loads square columnar luggage at the loading position in the container.
A loading robot having an L-shaped robot hand for holding the luggage,
A moving drive unit that moves the robot hand in three axial directions,
The first control process for controlling the moving drive unit is executed so that the load held by the robot hand is temporarily placed at the approach position offset from the loading position in the container, and the first control is performed. After executing the process, the control unit that executes the second control process that controls the moving drive unit so as to push the load temporarily placed at the approach position toward the loading position by the robot hand. Luggage loading device to be equipped.
前記アプローチ位置は、前記積付位置から前記コンテナの手前側にオフセットされた位置であり、
前記制御部は、前記第2制御処理を実行するときは、前記ロボットハンドにより前記荷物を前記コンテナの奥側に押し付けるように前記移動用駆動部を制御する請求項1記載の荷物積付装置。
The approach position is a position offset from the loading position toward the front side of the container.
The luggage loading device according to claim 1, wherein the control unit controls the moving drive unit so as to push the luggage to the back side of the container by the robot hand when the second control process is executed.
前記アプローチ位置は、前記積付位置から前記コンテナの手前側及び左右方向の一方側にオフセットされた位置であり、
前記制御部は、前記第2制御処理を実行するときは、前記ロボットハンドにより前記荷物を前記コンテナの奥側及び前記左右方向の他方側に押し付けるように前記移動用駆動部を制御する請求項1記載の荷物積付装置。
The approach position is a position offset from the loading position to the front side of the container and one side in the left-right direction.
The control unit controls the moving drive unit so as to push the load against the back side of the container and the other side in the left-right direction by the robot hand when the second control process is executed. The described luggage loading device.
前記制御部は、前記第2制御処理を実行するときは、まず前記ロボットハンドにより前記荷物を前記コンテナの奥側に押し付けるように前記移動用駆動部を制御し、その後に前記ロボットハンドにより前記荷物を前記左右方向の他方側に押し付けるように前記移動用駆動部を制御する請求項3記載の荷物積付装置。 When the second control process is executed, the control unit first controls the moving drive unit so as to push the baggage to the back side of the container by the robot hand, and then the robot hand controls the baggage. 3. The luggage loading device according to claim 3, wherein the moving drive unit is controlled so as to press the moving drive unit against the other side in the left-right direction. 前記ロボットハンドを3軸回りに回動させる回動用駆動部を更に備え、
前記制御部は、前記第2制御処理を実行するときは、前記積付位置の周囲における前記コンテナの左右方向のスペースに応じて前記ロボットハンドの姿勢を90度変更するように前記回動用駆動部を制御してから、前記ロボットハンドにより前記荷物を前記左右方向の他方側に押し付けるように前記移動用駆動部を制御する請求項4記載の荷物積付装置。
Further, a rotation drive unit for rotating the robot hand around three axes is provided.
When the second control process is executed, the control unit is a rotation drive unit so as to change the posture of the robot hand by 90 degrees according to the space in the left-right direction of the container around the loading position. 4. The luggage loading device according to claim 4, wherein the robot hand controls the moving drive unit so as to push the luggage to the other side in the left-right direction.
前記制御部は、前記第2制御処理を実行するときは、前記ロボットハンドにより複数の前記荷物を前記コンテナの奥側または前記左右方向の他方側に一括して押し付けるように前記移動用駆動部を制御する請求項3記載の荷物積付装置。 When the second control process is executed, the control unit pushes the moving drive unit so as to collectively press the plurality of the luggage to the back side of the container or the other side in the left-right direction by the robot hand. The luggage loading device according to claim 3 to be controlled. 前記制御部は、前記第2制御処理を実行するときは、前記ロボットハンドにより前記荷物を保持した状態で、前記ロボットハンドにより前記複数の荷物を前記コンテナの奥側または前記左右方向の他方側に一括して押し付けるように前記移動用駆動部を制御する請求項6記載の荷物積付装置。 When the control unit executes the second control process, the robot hand holds the baggage, and the robot hand moves the plurality of baggage to the back side of the container or the other side in the left-right direction. The luggage loading device according to claim 6, wherein the moving drive unit is controlled so as to be pressed together.
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