JP2022061693A - タイルシートの梱包容器及びタイルシートの梱包方法 - Google Patents

Abstract

【課題】輸送コストの上昇を回避しつつ運搬に掛かる作業員への肉体的な負担が軽減可能なタイルシートの梱包容器及びタイルシートの梱包方法を提供する。【解決手段】タイルを並べて連結してなるタイルシートを上下方向に重ねて梱包する梱包容器１であって、外箱２０と中箱３０とからなり、外箱２０は側面部２１ａ～２１ｄと、天面部２２と底面部２３とを備え、一梱包分のタイルシートを上下方向に重ねた全体形状より僅かに大きい形状の収容空間２４を有するものであり、中箱３０は側板３１ａ～３１ｄと、天板３２と底板３３とを備え、一梱包分のほぼ半数のタイルシートを梱包可能であって外箱２０の収容空間２４のほぼ上半分を占める大きさに形成されるものであり、タイルシートの一梱包分のほぼ半数を外箱２０の下側に収容すると共に残りのタイルシートを中箱３０で梱包した状態で外箱２０の上側に配置するようにした。【選択図】 図１

Description

本発明は、所定数のタイルを所定の配列に並べて連結してなるタイルシートの梱包容器及びタイルシートの梱包方法に関する。

タイルは、所定枚数、例えば１８枚を目地幅相当の間隔を開けて並べ、それをクラフト紙や樹脂製ネットなどの連結手段でシート状に連結してタイルシートを形成し、そのタイルシートを建物の壁面等に貼り付けて施工することが多い。そうすることにより、タイルを一枚ずつ現場で貼り付ける場合に比べて作業性が良く、また、作業者の技量の違いによる施工品質の斑を少なくすることができる。
かかるタイルシートは、タイルの製造工場等で作られるため、所定の梱包容器に詰められて最終的に施工現場に輸送される。

しかして、従来のタイルシートの梱包は、特許文献１に記載されているように、タイルシートとほぼ同形状の底板の四辺に側板を立設すると共に、その側板の上面の開口部分を天板で覆いうるようにした段ボール製の梱包容器を使用し、その梱包容器一杯にタイルシートを詰めて天板で覆うようにしていた。

特開平５－１７０２２１号公報

通常、一つの梱包容器には２２枚程度のタイルシートが収容されており、その重量は約２６Ｋｇである。
このタイルシートが詰まった梱包容器が建築現場に運び込まれると、その梱包容器のまま施工場所となる建物の高所に移動させるのであるが、建築現場ではエレベーターが使えないため、作業員自らが階段を使って一つずつ運搬する必要がある。
かかる作業は従来からずっと行われているが、近年の人手不足により体力のある若い作業員が減少しており、高齢の作業員に掛かる負担が増大している。
このような高齢の作業員の負担を軽減するため、一つの梱包容器に入れるタイルシートの梱包枚数を例えば半分に減らすことが考えられるが、現在のタイルシートの輸送料金は重さではなく梱包容器の数が基準になっているため、単純に一梱包分を半分に減らすと梱包容器の数が倍になって輸送コストが跳ね上がるおそれがある。

本発明は上記に鑑みなされたもので、その目的は、輸送コストの上昇を回避しつつ運搬に掛かる作業員への肉体的な負担が軽減可能なタイルシートの梱包容器及びタイルシートの梱包方法を提供することにある。

上記の目的を達成するため本発明は、請求項１に記載したように、
所定数のタイルを所定の配列に並べて連結してなるタイルシートを上下方向に重ねて梱包するタイルシートの梱包容器であって、
前記梱包容器は、外箱と、中箱と、からなり、
前記外箱は、四方を囲う側面部と、その上下を覆う天面部と底面部と、を備え、一梱包分のタイルシートを上下方向に重ねた全体形状より僅かに大きい形状の収容空間を有するものであり、
前記中箱は、四方を囲う側板と、その上下を覆う天板と底板と、を備え、一梱包分のほぼ半数の前記タイルシートを梱包可能であって前記外箱の前記収容空間のほぼ上半分を占める大きさに形成されるものであり、
前記タイルシートの一梱包分のほぼ半数を前記外箱の前記収容空間の下側に収容すると共に残りのタイルシートを前記中箱で梱包した状態で前記外箱の上側に配置するようにしたタイルシートの梱包容器を提供する。
ここで「一梱包分のほぼ半数」には、一梱包分の丁度半数も含まれる。

また、請求項２記載したように、前記外箱の側面部は、高さの中間位置に内側への折曲げを容易にする折曲補助線を備えると共に、各側面部同士の境界部分であって前記折曲補助線から上の部分に側面部同士の分離を容易にするための分離補助線を備えてなる請求項１記載のタイルシートの梱包容器を提供する。

また、請求項３に記載したように、前記外箱の天面部は、各側面部の上縁に折曲可能に延設された天面部構成片で形成されるものであり、
その天面部構成片の先端から前記側面部の前記折曲補助線までの距離が、同方向に向かう前記天面部の一辺の長さ以下である請求項２に記載のタイルシートの梱包容器を提供する。

また、請求項４に記載したように、前記外箱の天面部は、対向する少なくとも一対の前記天面部構成片に、前記側面部が前記折曲補助線から折曲した状態で係脱可能なジョイント部を設けてなる請求項２又は３記載のタイルシートの梱包容器を提供する。

また、請求項５に記載したように、請求項１乃至４の何れか１項に記載の梱包容器を使用し、
前記外箱の前記収容空間の下側に前記タイルシートの一梱包分のほぼ半数を収容すると共にそのタイルシートの上に残りのタイルシートを梱包した前記中箱を載せるか又はタイルシートの上に空の前記中箱を置いてその中に残りのタイルシートを詰めて梱包した後、前記外箱の上面を前記天面部で塞いで搬送し、
その後、前記外箱から前記中箱を取り出して前記梱包容器を二つに分け、その状態で別々に運びうるようにしたタイルシートの梱包方法を提供する。

本発明のタイルシートの梱包容器及びタイルシートの梱包方法によれば、外箱の下側に一梱包分のほぼ半数のタイルシートを収納し、残りのタイルシートを中箱で梱包した状態で外箱の上側に配置するようにしたため、タイルの製造工場から現場までは従来と同じ梱包容器の数、つまり同じ輸送コストで輸送することができ、一方、現場に到着して高所に運搬する段階で外箱から中箱を抜き出して二つに分けることにより、ほぼ半分の軽さにすることができる。したがって、体力が低下した高齢の作業員でも無理なくタイルシートを運搬することができるため、人手不足による若い作業員の減少を補うことができる。

また、請求項２に記載のタイルシートの梱包容器によれば、分離補助線により側面部同士の境界部分を分離させると共に折曲補助線で側面部を外側に折り曲げることで、外箱の上側に嵌まり込んだ状態の中箱が、あたかも果実の皮を剥いて実を取り出すがごとく、きわめて簡単に取り出すことができる。そしてさらに、側面部に設けた折曲補助線で上半分を内側へ折り曲げることにより、側面部の上半分もタイルシートの上に折り重なるため、外箱の天面部の厚みが増し、タイルシートの保護機能が向上する。

また、請求項３に記載のタイルシートの梱包容器によれば、天面部構成片と側面部の上半分とがタイルシートの上に折り重なっても、天面部構成片の先端が外側に飛び出さないため、沢山の外箱や中箱を保管場所に集めたとき綺麗に収めやすい。

また、請求項４に記載のタイルシートの梱包容器によれば、対向する少なくとも一対の天面部構成片に、側面部が折曲補助線から折曲した状態で係脱可能なジョイント部を設けたため、対向する天面部構成片同士がジョイント部でつながって天面部を安定させることができる。

外箱から中箱を引き上げた状態を示す梱包容器の斜視図である。 梱包容器の外箱の展開図である。 梱包容器の中箱の展開図である。 外箱の上側に中箱を収容した状態を示す梱包容器の斜視図である。 外箱の対向する一対の天面部構成片を中箱の天板に折り重ねた状態を示す梱包容器の斜視図である。 梱包が完了した状態を示す梱包容器の斜視図である。 梱包が完了した状態を示す梱包容器の縦断面図である。 側面部の分離補助線を破断させて中箱を取り出す状態を示す梱包容器の斜視図である。 取り出した中箱と、対向する一対の側面部を折曲補助線から折り曲げて天面部構成片と共にタイルシート上に折り重ねた状態を示す外箱と、を並べて示す梱包容器の斜視図である。 取り出した中箱と、対向する一対の側面部を折曲補助線から折り曲げて天面部構成片のジョイント部を連結させる状態を示す梱包容器の斜視図である。 再梱包が完了した外箱と、取り出した中箱とを並べて示す梱包容器の斜視図である。 （ａ）は取り出した中箱の縦断面図、（ｂ）は再梱包後の外箱の縦断面図である。 一梱包分を半数ずつに分けた状態を示すタイルシートの斜視図である。

以下に本発明の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
［１．タイルシート］
タイルシートＴＳは、図１３に示したように、所定枚数、例えば１８枚のタイルＴを目地幅相当の間隔Ｓを開けて並べ、それをクラフト紙や樹脂製ネットなどの連結手段Ｊで連結してシート状に形成したものである。図示した連結手段Ｊは、タイルＴの表側に糊付けされるクラフト紙であり、施工後にタイルＴから剥がされる。一方、図示を省略するが樹脂製ネットは、タイルＴの裏側に貼り付いてタイルＴ同士を連結するものである。要するにタイルＴをシート状に連結する連結手段Ｊは、タイルＴ同士が連結可能であればどのようなものであってもよい。
タイルシートＴＳは、タイルＴの製造工場で製造された後、２２枚を一梱包分として梱包容器１に詰められ、その状態でトラック等により施工現場まで輸送される。

［２．梱包容器］
実施形態の梱包容器１は、図１の斜視図と図２の展開図に示したように段ボール製で四角い外箱２０と、同じく図１の斜視図と図３の展開図に示したように段ボール製で高さと容積が外箱２０のほぼ半分の大きさである四角い中箱３０と、からなる。なお、図２、図３の展開図において、雲マーク内の縦縞は段ボールの中芯の方向（段目）を示す。

［２－１．外箱］
前記外箱２０は、四方を囲う側面部２１ａ～２１ｄと、その上を覆う天面部２２と、下を覆う底面部２３と、を備え、図１３に示した一梱包分（実施形態では２２枚）のタイルシートＴＳを上下方向に重ねた全体形状より僅かに大きい形状の収容空間２４を有する。したがって、天面部２２と底面部２３は、タイルシートＴＳの平面形状より若干大きい四角形になっている。

［２－１－１．側面部］
外箱２０の側面部２１ａ～２１ｄは、高さの中間（実施形態では中央）位置に折曲げを容易にする例えば押罫線等の折曲補助線２５が形成され、さらに各側面部２１ａ～２１ｄ同士の境界部分であって前記折曲補助線２５から上の部分に側面部２１ａ～２１ｄ同士の分離を容易にするための例えばミシン線等の分離補助線２６が形成されている。この分離補助線２６を破断させると、各側面部２１ａ～２１ｄ同士の上半分がフリーになるため、折曲補助線２５を中心にして内方や外方に折り曲げうる。なお、図２の展開図において両端に位置する側面部２１ａと側面部２１ｄは、側面部２１ａに連設された継ぎしろ２１ｅを介して接合されるため、その継ぎしろ２１ｅと側面部２１ｄは一体且つ同義である。

［２－１－２．天面部］
外箱２０の天面部２２は、各側面部２１ａ～２１ｄの上縁に押罫線等の上折曲線２７を介して折曲可能に延設されたフラップ相当の四つの天面部構成片２２ａ～２２ｄで構成される。なお、各天面部構成片２２ａ～２２ｄの大きさは、その先端から側面部２１ａ～２１ｄの折曲補助線２５までの距離が、同方向に向かう天面部２２の一辺の長さ以下に設定されている。そうすることにより、側面部２１ａ～２１ｄを折曲補助線２５で折り曲げたとしても、天面部構成片２２ａ～２２ｄの先が外側にはみ出すおそれがない。

これらの天面部構成片２２ａ～２２ｄのうち、向かい合う一対の側面部２１ａ，２１ｃ上に設けられた天面部構成片２２ａ，２２ｃは、天面部２２の平面形状（※外箱２０の上面開口部の形状と同じ）をほぼ半分に分割した大きさの四角形であって、側面部２１ａ，２１ｃに対して直角に折り曲げたとき、互いの先端が天面部２２の中央で突き合わさっていわゆる外フラップを構成するようになっている。
また、他の側面部２１ｂ，２１ｄ上に設けられた天面部構成片２２ｂ，２２ｄは、天面部２２の平面形状をほぼ半分に分割した大きさの四角形の範囲内に収まる大きさであり、次に説明する係脱自在なジョイント部２８を有するが、側面部２１ｂ，２１ｄに対して直角に折り曲げたとき、前記天面部構成片２２ａ，２２ｃの下に潜っていわゆる内フラップを構成するようになっている。

［２－１－２－１．ジョイント部］
上記のように天面部構成片２２ｂ，２２ｄには、係脱自在なジョイント部２８が形成されている。このジョイント部２８は、天面部構成片２２ｂ側に設けられた横長の線状開口部２８ａと、その線状開口部２８ａに抜き差し可能なように天面部構成片２２ｄの先端に形成された差込み片２８ｂ及びその差込み片２８ｂの両横に設けられた押え片２８ｃ，２８ｃ、とからなる。
天面部構成片２２ｂ，２２ｄは、前記のように側面部２１ｂ，２１ｄに対して直角に折り曲げたとき先同士が重ならない単純なフラップを構成するが、側面部２１ｂ，２１ｄが折曲補助線２５で折曲した状態では、側面部２１ｂ，２１ｄの上半分の長さが加わって天面部構成片２２ｂ，２２ｄ同士が重なり合うため、ジョイント部２８の係合が可能になる。すなわち、天面部構成片２２ｂの線状開口部２８ａに天面部構成片２２ｄの差込み片２８ｂが差し込まれ、その両横が押え片２８ｃで押さえられることで係合が維持される。また、ジョイント部２８のかかる係合は、天面部構成片２２ｂ，２２ｄを跳ね上げ方向に回動させることにより簡単に解除しうる。このようにジョイント部２８を係合させる場合は、この天面部構成片２２ｂ，２２ｄと前記した天面部構成片２２ａ，２２ｃの上下が入れ替わり、天面部構成片２２ａ，２２ｃの上に天面部構成片２２ｂ，２２ｄが外フラップ状に被さることとなる。
なお、線状開口部２８ａを有する天面部構成片２２ｂには、線状開口部２８ａの長手辺を両横に延長させた方向に押罫線等の天面折曲線２８ｄが設けられていて、その天面折曲線２８ｄで天面部構成片２２ｂを山形に変形させて線状開口部２８ａを浮かせ気味にすることで差込み片２８ｂの差込みが円滑に行えるようになっている。

［２－１－３．底面部］
外箱２０の底面部２３は、例えば段ボール箱の［ＪＩＳ Ｚ １５０７ コード番号：０２０１］形式の底構造と同様であり、各側面部２１ａ～２１ｄの下縁に押罫線等の下折曲線２９を介して折曲可能に延設された四つの底面部構成片２３ａ～２３ｄ同士を外フラップと内フラップの如くに折り重ねて粘着テープで接合したものであり、要は底が抜けない状態が維持できればどのような構造であってもよい。

［２－２．中箱］
前記中箱３０は、四方を囲う側板３１ａ～３１ｄと、その上を覆う天板３２と、下を覆う底板３３と、からなり、図３の展開図に示したように、［ＪＩＳ Ｚ １５０７ コード番号：０２０１］に分類される周知の段ボール箱である。なお、図３の展開図において、３４は縦罫線、３５は横罫線、３６は継ぎしろであり、底板３３は例えば接着または図示しない粘着テープで閉じられ、また、天板３２も例えば図示しない粘着テープで閉じられる。
中箱３０は、図１３に示した一梱包分（実施形態では２２枚）の半数（同じく１１枚）のタイルシートＴＳを梱包可能であって、前記外箱２０の収容空間２４の上半分を占める大きさに設定されている。

［３．梱包方法］
次に、上記実施形態の梱包容器１によるタイルシートＴＳの梱包方法について説明する。
まず、外箱２０の収容空間２４の下側に、図１の想像線のように、タイルシートＴＳの一梱包分（２２枚）の半数（１１枚）を収容する。
次に、図４に示したように、前記外箱２０内のタイルシートＴＳの上に、残りの半数分のタイルシートＴＳを梱包して天板３２を粘着テープ（図示せず）で閉じた中箱３０を載せるか、又は外箱２０内のタイルシートＴＳの上に空の中箱３０を置いてその中に半数分のタイルシートＴＳを詰めて図示しない粘着テープで天板３２を閉じる。
次に、図５に示したように、ジョイント部２８を備えた天面部構成片２２ｂ，２２ｄを上折曲線２７から折り曲げて中箱３０の天板３２上に内フラップ状に被せる。次に、その天面部構成片２２ｂ，２２ｄの上に、図６に示したように、他の天面部構成片２２ａ，２２ｃを外フラップ状に被せて天面部２２を構成し、それを図示しない粘着テープで固定する。

こうして一梱包分のタイルシートＴＳを梱包した梱包容器１は、従来の一梱包分の梱包容器と大きさ・重量が殆ど同じであるため、従来どおりの輸送コストで輸送することができる。

なお、梱包容器１の内部は、図７の断面図に示したように、外箱２０の収容空間２４の下側に一梱包分の半数のタイルシートＴＳが収容され、残りのタイルシートＴＳが中箱３０に梱包された状態で収容されている。
かかる梱包形態によれば、一つの段ボール箱だけの従来の梱包形態に比べて、中箱３０に梱包されたタイルシートＴＳが外箱２０でも護られて輸送時の安全性が向上することはもちろんであるが、外箱２０の下側に収容されたタイルシートＴＳの輸送時の安全性も向上させることができる。何故なら、輸送過程でタイルシートＴＳが受ける衝撃は、主として荷台等への積み下ろしのために梱包容器１を上げ下げするとき生じうるが、外箱２０の天面部２２の下に中箱３０の天板３２があり、かかる段ボールの層状の重なりによって梱包容器１の上面の緩衝力がアップしているため、その上に載る他の梱包容器１の下半分の外箱２０のみで囲われたタイルシートＴＳにも前記緩衝力アップの効果が及ぶためである。また、梱包容器１を積み下ろしするとき、下の梱包容器１の上角と、上にある梱包容器１の下角とが衝突しやすいが、このときも下の梱包容器１の上半分が中箱３０と外箱２０により二重の緩衝性能を発揮するため、ここに別の梱包容器１の下半分が衝突しても、その中にあるタイルシートＴＳが受ける衝撃も緩和される。
このようにタイルシートＴＳを梱包した中箱３０を外箱２０の上半分に配置して梱包容器１の上半分のみを二重化しただけで、外箱２０の下半分に収容したタイルシートＴＳの輸送時の安全性をも向上させることができるため、梱包容器の全体を二重化してタイルシートの安全性を高める場合に比べて、段ボールを節約することができる。

次に、トラック等の荷台から現場に下ろされた梱包容器１を建築中の建物の高所に運ぶ場合について説明する。
まず、梱包容器１を目的の場所に運ぶ前に、外箱２０の天面部２２を全て開く。そうすると図４のように外箱２０の上半分にすっぽり嵌まり込んだ状態の中箱３０が現れる。かようにすっぽり嵌まり込んだ中箱３０を手で引き上げようとしても取っ掛かりがなく困難なため、側面部２１ａ～２１ｄを外方に引っ張って分離補助線２６を強制的に破断させる。そして、側面部２１ａ～２１ｄの上半分を折曲補助線２５に沿って外側に折り曲げると、あたかも果実の皮を剥いて実を取り出すがごとく、簡単に中箱３０を取り出すことができる。

次に、図９に示したように、中箱３０を外箱２０から取り出して近くに置き（もちろん、他の作業員がこれを受け取って、直ぐさま次の場所に運び始めてもよい。）、続けて外箱２０の側面部２１ａ，２１ｃを折曲補助線２５に沿って内向きに折り曲げて、側面部２１ａ，２１ｃの上半分と天面部構成片２２ａ，２２ｃを外箱２０の下側に収容したタイルシートＴＳの上に内フラップ状に載せる。このとき天面部構成片２２ａ，２２ｃの先端から側面部２１ａ，２１ｃの折曲補助線２５までの距離が、同方向に向かう天面部２２の一辺の長さ以下になっているため、天面部構成片２２ａ，２２ｃ同士を収まりよく重ね合わせることができる。なお、天面部構成片２２ａ，２２ｃは、どちらを上にしても構わない。

次に、図１０に示したように、外箱２０の側面部２１ｄを折曲補助線２５を中心に内向きに折り曲げて、側面部２１ｄの上半分と天面部構成片２２ｄを先の天面部構成片２２ａ，２２ｃの上に外フラップ状に被せる。このとき天面部構成片２２ｂ，２２ｄの差込み片２８ｂを線状開口部２８ａに差し込み、その両横を押え片２８ｃで押さえてジョイント部２８を係合させれば、図１１、図１２に示したように、外箱２０と中箱３０がほぼ同じサイズに揃うため、タイルシートＴＳが入った梱包容器１を、ほぼ半分の軽さにして運ぶことができる。これにより、体力が低下した高齢の作業員でも重いタイルシートＴＳを無理なく運搬することができるため、人手不足による若い作業員の減少を補うことができる。

以上、本発明を実施の形態について説明したが、もちろん本発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば、実施形態では外箱２０の底の構成や、中箱３０の構成として、［ＪＩＳ Ｚ １５０７ コード番号：０２０１］形式を採用したが、箱の形式はどのようなものであってもよい。
また、実施形態では、一梱包分のタイルシートＴＳが２２枚であり、その半数を中箱３０に収容したが、一梱包分が「２１枚」のような奇数である場合、小数点以下を切り上げ又は切り捨ててほぼ半数に分ければよい。
また、実施形態では、外箱２０の側面部２１ａ～２１ｄ同士の境界部分を切り離して高さの中間位置から折り曲げうるように構成したが、外箱２０の側面部２１ａ～２１ｄの境界部分の分離補助線２６と高さの中間位置に設けた折曲補助線２５を設けなくとも、外箱２０から中箱３０を一時的に抜き出して両者を別々に運搬し、保管場所に到達してから外箱２０の上半部に中箱３０を戻すようにしてもよい。もっとも、実施形態のように、中箱３０と外箱２０に分けて１／２サイズで最終的に保管するようにした場合には、タイルシートＴＳを作業工程に応じて実際の施工場所まで移動させる場合でも持ち運びが容易になる点でより好ましい。
また、実施形態では、外箱２０の一対の天面部構成片２２ｂ，２２ｄにジョイント部２８を設けたが、このようなジョイント部２８を設けずに市販の粘着テープ等で結合するようにしてもよい。もっとも、天面部構成片２２ｂ，２２ｄにジョイント部２８を設けた場合には、外箱２０による再梱包が道具不要で簡単且つ場所を選ばず行え、さらにはジョイント部２８の絡まりにより天面部２２に適宜な面方向の弾性ができてタイルシートＴＳが破損しにくくなる点でより好ましい。

Ｔ …タイル
ＴＳ …タイルシート
１ …梱包容器
２０ …外箱
２１ａ～２１ｄ …側面部
２２ …天面部
２２ａ～２２ｄ …天面部構成片
２３ …底面部
２４ …収容空間
２５ …折曲補助線
２６ …分離補助線
２８ …ジョイント部
３０ …中箱
３１ａ～３１ｄ …側板
３２ …天板
３３ …底板

Claims (5)

1. 所定数のタイルを所定の配列に並べて連結してなるタイルシートを上下方向に重ねて梱包するタイルシートの梱包容器であって、
   前記梱包容器は、外箱と、中箱と、からなり、
   前記外箱は、四方を囲う側面部と、その上下を覆う天面部と底面部と、を備え、一梱包分のタイルシートを上下方向に重ねた全体形状より僅かに大きい形状の収容空間を有するものであり、
   前記中箱は、四方を囲う側板と、その上下を覆う天板と底板と、を備え、一梱包分のほぼ半数の前記タイルシートを梱包可能であって前記外箱の前記収容空間のほぼ上半分を占める大きさに形成されるものであり、
   前記タイルシートの一梱包分のほぼ半数を前記外箱の前記収容空間の下側に収容すると共に残りのタイルシートを前記中箱で梱包した状態で前記外箱の上側に配置するようにしたことを特徴とするタイルシートの梱包容器。
2. 前記外箱の側面部は、高さの中間位置に内側への折曲げを容易にする折曲補助線を備えると共に、各側面部同士の境界部分であって前記折曲補助線から上の部分に側面部同士の分離を容易にするための分離補助線を備えてなることを特徴とする請求項１に記載のタイルシートの梱包容器。
3. 前記外箱の天面部は、各側面部の上縁に折曲可能に延設された天面部構成片で形成されるものであり、
   その天面部構成片の先端から前記側面部の前記折曲補助線までの距離が、同方向に向かう前記天面部の一辺の長さ以下であることを特徴とする請求項２に記載のタイルシートの梱包容器。
4. 前記外箱の天面部は、対向する少なくとも一対の前記天面部構成片に、前記側面部が前記折曲補助線から折曲した状態で係脱可能なジョイント部を設けてなることを特徴とする請求項２又は３に記載のタイルシートの梱包容器。
5. 請求項１乃至４の何れか１項に記載の梱包容器を使用し、
   前記外箱の前記収容空間の下側に前記タイルシートの一梱包分のほぼ半数を収容すると共にそのタイルシートの上に残りのタイルシートを梱包した前記中箱を載せるか又はタイルシートの上に空の前記中箱を置いてその中に残りのタイルシートを詰めて梱包した後、前記外箱の上面を前記天面部で塞いで搬送し、
   その後、前記外箱から前記中箱を取り出して前記梱包容器を二つに分け、その状態で別々に運びうるようにしたことを特徴とするタイルシートの梱包方法。

Images