JP2022056761A - Dipstick and vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、貯油部内の油量(油面高さ)を測定するオイルレベルゲージのディップスティック、及び、オイルレベルゲージを備える車両に関する。 The present invention relates to a dipstick of an oil level gauge for measuring the amount of oil (oil level height) in an oil storage unit, and a vehicle provided with an oil level gauge.
例えば、自動車に搭載されるエンジンの潤滑油量を測定するため、貯油部(オイルパン)から上方又は斜め上方へ突出したガイドパイプ内に金属製や樹脂製のプレート状の部材を挿入し、下端部における潤滑油の付着範囲に基づいて油面高さを検知するディップスティック式のオイルレベルゲージが用いられている。
車両ほか各種機械における貯油部の油面高さ測定に関する従来技術として、例えば特許文献1には、ポンプ等におけるベアリングハウジング内のオイルの油量測定器に水準器を設け、油量の測定精度を担保することが記載されている。
特許文献2には、石油燃焼器の燃料タンクの油量計において、油量を示す指針を覆って設けられる透明蓋に、水準器を取り付けることが記載されている。
特許文献3には、車両のエンジンオイル量の計測機構において、車両の傾斜時であっても測定精度を確保するため、エンジンの傾斜に応じて移動する倣い板を用いた傾斜追従機構を設けることが記載されている。
For example, in order to measure the amount of lubricating oil for an engine mounted on an automobile, a metal or resin plate-shaped member is inserted into a guide pipe that protrudes upward or diagonally upward from the oil storage section (oil pan), and the lower end. A dipstick type oil level gauge that detects the oil level height based on the adhesion range of the lubricating oil in the section is used.
As a conventional technique for measuring the oil level of an oil storage unit in a vehicle or other various machines, for example, in
Patent Document 2 describes that in an oil amount meter of a fuel tank of an oil combustor, a leveling device is attached to a transparent lid provided so as to cover a pointer indicating the amount of oil.
In Patent Document 3, in the mechanism for measuring the amount of engine oil in a vehicle, in order to ensure measurement accuracy even when the vehicle is tilted, a tilt following mechanism using a copying plate that moves according to the tilt of the engine is provided. Is described.
ディップスティック式のオイルレベルゲージを用いた油量(油面高さ)測定は、車両の傾きにより、油量の読み値のばらつきが大きくなる問題がある。
これに対し、特許文献3のように、エンジンの傾斜に応じて読み値を補正する傾斜追従機構を用いた場合、構造が複雑となってしまう。
また、特許文献1,2のように水準器を設けて傾斜を読み取り可能とすることも考えられるが、水準器の設置箇所によってはユーザが目視確認しない場合も考えられ、油量測定の精度を担保するため、ユーザに傾斜検出部の確認をより強く促すことが求められる。
上述した問題に鑑み、本発明の課題は、ユーザが貯油部の油面高さを容易かつ適切に測定可能なオイルレベルゲージ用のディップスティック、及び、車両を提供することである。
The oil amount (oil level height) measurement using a dipstick type oil level gauge has a problem that the variation in the reading value of the oil amount becomes large depending on the inclination of the vehicle.
On the other hand, when a tilt following mechanism that corrects the reading value according to the tilt of the engine is used as in Patent Document 3, the structure becomes complicated.
Further, as in
In view of the above-mentioned problems, an object of the present invention is to provide a dipstick for an oil level gauge and a vehicle in which a user can easily and appropriately measure the oil level height of an oil storage unit.
本発明は、以下のような解決手段により、上述した課題を解決する。
本発明の一態様に係るディップスティックは、一方の端部が貯油部に連通しかつ他方の端部が前記一方の端部よりも高い位置に設けられたガイドパイプに挿入される本体部と、前記本体部における前記貯油部側とは反対側の端部に設けられ、測定時に前記ガイドパイプの前記他方の端部に着脱可能に取り付けられる取手部と、前記取手部に設けられ、測定時における前記貯油部の傾斜を検出する傾斜検出部とを備えることを特徴とする。
これによれば、油面高さを測定する際に必ずユーザの手に触れる取手部に傾斜検出部を設けることにより、車両が傾斜している場合にはそのことをユーザに確実に認知させることができ、ユーザが油面高さを容易かつ適切に測定することができる。
また、従来技術に係るディップスティック式のオイルレベルゲージにおいて、ディップスティックのみを交換することによって、容易に本発明を適用して上述した効果を得ることができる。
The present invention solves the above-mentioned problems by the following solution means.
The dipstick according to one aspect of the present invention includes a main body portion in which one end communicates with an oil storage portion and the other end is inserted into a guide pipe provided at a position higher than the one end portion. A handle portion provided at the end of the main body portion opposite to the oil storage portion side and detachably attached to the other end portion of the guide pipe at the time of measurement, and a handle portion provided at the handle portion at the time of measurement. It is characterized by including an inclination detecting unit for detecting the inclination of the oil storage unit.
According to this, by providing an inclination detection unit on the handle portion that always touches the user's hand when measuring the oil level, the user can be surely aware of the inclination of the vehicle. The user can easily and appropriately measure the oil level.
Further, in the dipstick type oil level gauge according to the prior art, the above-mentioned effect can be easily obtained by applying the present invention by replacing only the dipstick.
上記発明において、前記傾斜検出部は、液室内に封入された液体、及び、前記液室内に前記液体とともに封入され、前記液体よりも比重が小さく測定時における前記貯油部の傾斜に応じて前記液室内における位置が変化する低比重部を有し、前記本体部と前記液室との間に、前記取手部の少なくとも一部を構成する樹脂系材料が介在する構成とすることができる。
これによれば、例えばエンジン等の熱源からガイドパイプを介して伝達される熱を、取手部に設けられた樹脂系材料が断熱することにより、液室内に封入された液体(典型的にはシリコン系オイル等)や、液室を構成する部材(典型的にはアクリル系樹脂等)の熱劣化を防止することができる。
In the above invention, the tilt detection unit is sealed together with the liquid enclosed in the liquid chamber and the liquid in the liquid chamber, and has a smaller specific gravity than the liquid, and the liquid is according to the inclination of the oil storage unit at the time of measurement. It has a low specific density portion whose position in the room changes, and a resin-based material constituting at least a part of the handle portion may be interposed between the main body portion and the liquid chamber.
According to this, for example, the heat transferred from a heat source such as an engine via a guide pipe is insulated by a resin-based material provided in the handle portion, so that the liquid (typically silicon) sealed in the liquid chamber is insulated. It is possible to prevent thermal deterioration of (typically, acrylic resin, etc.) and the members constituting the liquid chamber (typically, acrylic resin, etc.).
上記発明において、前記取手部における前記本体部と前記液室との間に、ユーザの手指が挿入可能な空洞部が形成される構成とすることができる。
これによれば、空洞部を設けたことにより、ガイドパイプから取手部を介しての液室への熱伝導が抑制され、液体や液室構成部品の熱劣化をより確実に防止することができる。
In the above invention, a cavity portion into which a user's finger can be inserted may be formed between the main body portion and the liquid chamber of the handle portion.
According to this, by providing the cavity portion, heat conduction from the guide pipe to the liquid chamber via the handle portion is suppressed, and thermal deterioration of the liquid and the liquid chamber component can be more reliably prevented. ..
本発明の一態様に係る車両は、前記貯油部と、前記ガイドパイプと、上記いずれか1項に記載のディップスティックとを備えることを特徴とする。
これによれば、ディップスティックに係る上記各発明の効果と同様の効果を得ることができる。
The vehicle according to one aspect of the present invention is characterized by including the oil storage unit, the guide pipe, and the dipstick according to any one of the above.
According to this, the same effect as the effect of each of the above inventions relating to the dipstick can be obtained.
以上説明したように、本発明によれば、ユーザが貯油部の油面高さを容易かつ適切に測定可能なオイルレベルゲージ用のディップスティック、及び、車両を提供することができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide a dipstick for an oil level gauge and a vehicle in which a user can easily and appropriately measure the oil level height of an oil storage unit.
以下、本発明を適用したディップスティック及び車両の実施形態について説明する。
実施形態において、車両は、例えば、シリンダブロックの下部に潤滑油(エンジンオイル)が貯留される貯油部(オイルパン)が設けられたウェットサンプ式の潤滑装置を有するエンジンを備えている。
実施形態のディップスティックは、車両側(エンジン側)に設けられたガイドパイプと協働して、オイルパン内における油面高さを検出するオイルレベルゲージを構成するものである。
Hereinafter, embodiments of a dipstick and a vehicle to which the present invention is applied will be described.
In an embodiment, the vehicle comprises, for example, an engine having a wet sump type lubricating device provided with an oil storage portion (oil pan) in which lubricating oil (engine oil) is stored in a lower portion of a cylinder block.
The dipstick of the embodiment cooperates with a guide pipe provided on the vehicle side (engine side) to form an oil level gauge that detects the oil level height in the oil pan.
図1は、実施形態のディップスティックを含むオイルレベルゲージを有するエンジン(実施形態の車両のエンジン)の模式的断面図である。
エンジン1は、クランクケース10、オイルパン20、ガイドパイプ30、ディップスティック100等を備えて構成されている。
ガイドパイプ30、ディップスティック100は、協働して貯油部(オイルパン20及びクランクケース10下部)の油面高さを測定するオイルレベルゲージを構成する。
FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of an engine having an oil level gauge including a dipstick of the embodiment (vehicle engine of the embodiment).
The
The
クランクケース10は、エンジンの出力軸である図示しないクランクシャフト等を収容するエンジン1の本体部である。
クランクケース10は、例えばアルミニウム系合金を鋳造後、所定の機械加工を施すことによって形成され、内部は空洞となっている。
クランクケース10の下部には、オイルパン20が取り付けられる開口11が形成されている。
The
The
An
オイルパン20は、例えば板金をプレス加工して上方が開口した容器状に形成され、エンジンオイルOが主に貯留される部分である。
オイルパン20は、クランクケース10の下部に取り付けられ、クランクケース10の内部と開口11を介して連通している。
オイルパン20は、クランクケース10の下部と協働して、本発明の貯油部として機能する。
The
The
The
ガイドパイプ30は、ディップスティック100の本体部120が挿入される筒状の部材であって、本体部120のゲージ部121を、油面近傍まで案内するものである。
ガイドパイプ30は、金属製の丸パイプを曲げ加工して一体に形成された上部31、下部32、屈曲部33を有して構成されている。
The
The
上部31は、エンジン1の例えば前方側に設けられ、ディップスティック100が挿入される入口側の部分である。上部31は、その中心軸を鉛直方向に沿わせて配置されている。
下部32は、上部31の下端部に設けられた屈曲部33を介して、エンジン1の内部へ延びて形成されている。
下部32は、例えば、上端部が下端部に対して前方側となるように、鉛直方向及び水平方向に対して傾斜して配置されている。
下部32は、クランクケース10の車両前方側の壁部を貫通し、オイルパン20と連通している。
The
The
The
The
ディップスティック100は、ガイドパイプ30に挿入した後、再び引き抜いて、先端部へのエンジンオイルOの付着状態から、エンジンオイルOの油面高さを計測する測定器具である。
図2は、実施形態のディップスティックの模式的斜視図である。
図2(a)は、水準器を組み込む前の状態を示す分解図であり、図2(b)は、水準器を組み込んだ後の状態を示す完成図である。
ディップスティック100は、取手部110、本体部120、水準器130等を有して構成されている。
The
FIG. 2 is a schematic perspective view of the dipstick of the embodiment.
FIG. 2A is an exploded view showing a state before incorporating the spirit level, and FIG. 2B is a completed view showing a state after incorporating the spirit level.
The
取手部110は、ユーザが手指で保持してディップスティック100の挿入及び引き抜き操作を行う部分であって、例えばポリプロピレン系、ナイロン系などの耐熱性を有する樹脂系材料をインジェクション成型して形成されている。
取手部110は、環状部111、プラグ部112、ストッパ部113、連結部114、円筒部115等を一体に成型して構成されている。
The
The
環状部111は、例えば矩形、円形などの環状(リング状)に形成された部分である。
環状部111は、その中央部に、ディップスティック100のガイドパイプ30への着脱時等にユーザが手指を挿入可能である空洞部111aが形成されている。
The
The
プラグ部112は、環状部111の下側に設けられた円柱状の部材である。
プラグ部112は、ディップスティック100のガイドパイプ30への取付時に、ガイドパイプ30の内径側へ挿入され、ガイドパイプ30の内周面と当接してガイドパイプ30に対する本体部120の径方向の位置決めを行うとともに、ガイドパイプ30の上部を封止して走行時等のエンジンオイルOの飛散を防止する機能を有する。
プラグ部112の外周面部には、図示しないOリング等のシール部材を設ける構成とすることができる。
The
The
A sealing member such as an O-ring (not shown) may be provided on the outer peripheral surface of the
ストッパ部113は、プラグ部112の上端部から、プラグ部112の外径側はつば状に張り出した部分である。
ストッパ部113は、ディップスティック100のガイドパイプ30への挿入深さを規制する機能を有する。
The
The
連結部114は、環状部111の下部と、ストッパ部113の上部とを連結する部分であって、例えば取手部110の他部に対して細い(水平面で切って見たときの断面が小さい)軸状に形成されている。
The connecting
円筒部115は、環状部111の上部に設けられ、水準器130が取り付けられる部分である。
円筒部115は、ディップスティック100をガイドパイプ30に取り付けた状態(ストッパ部113がガイドパイプ30の上端部に当接するまで挿入した状態)において、中心軸が鉛直方向に沿うように配置されている。
The
The
本体部120は、取手部110の下端部から下方へ突き出して設けられ、ディップスティック100のガイドパイプ30(車両側)への取付時に、ガイドパイプ30を介して貯油部内へ挿入される部分である。
本体部120は、可撓性を有する帯状の金属板を用いて一体に形成されている。
The
The
本体部120は、その可撓性により、ディップスティック100のガイドパイプ30への取付時(挿入時)に、ガイドパイプ30の形状に応じて屈曲、湾曲する。
本体部120の下端部は、挿入時においてガイドパイプ30から出てクランクケース10の内部に配置される。
Due to its flexibility, the
The lower end of the
本体部120の下端部には、ゲージ部121が設けられている。
ゲージ部121は、測定時や車両の通常使用時に、エンジンオイルOが適量入っている状態では、少なくとも一部がオイルパン20内のエンジンオイルOに浸かるよう構成されている。
ゲージ部121には、例えば、エンジン1が正常な状態におけるエンジンオイルOの最大油量、最小油量の油面高さに対応する位置に、その旨を示す図示しない指標を有する。
A
The
The
水準器130は、例えば、円盤状の透明な容器状の筐体内(液室)に、シリコンオイル等の液体を封入した円盤型水準器(傾斜検出部)である。
水準器130の筐体は、例えば、アクリル系樹脂などの透明な材料によって形成されている。
水準器130の液室内には、気泡131(低比重部)が封入されている。
このような気泡131に代えて、低比重部として、液体よりも比重が小さい材料からなるボールなどの部材を浮遊させてもよい。
水準器130の上面部は、上方に突出した比較的小曲率の凸面となっている。
水準器130が水平面に対して傾斜した場合には、気泡131は水準器130の上面に対して相対変位する。
例えば、車両が水平な路面に設置された状態において、水準器130を上方から見たときに、気泡131が中央部に位置するようになっている。
The
The housing of the
Bubbles 131 (low specific density portion) are enclosed in the liquid chamber of the
Instead of such a
The upper surface of the
When the
For example, when the vehicle is installed on a horizontal road surface and the
図2(a)、(b)に示すように、水準器130は、例えば、取手部110の上端部に設けられた円筒部115に挿入され、円筒部115の材料の一部を熱カシメや溶着すること、あるいは、スナップフィットすることなどにより、取手部110に固定されている。
このとき、取手部110に対する水準器130の姿勢は、車両を水平な路面上に静止させた状態で、ディップスティック100をガイドパイプ30に取り付けた際に、水準器130が水平状態を示す(気泡131が水準器130の中央部に位置する)ように設定される。
As shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b), the
At this time, the posture of the
以下、実施形態のディップスティック100及び車両におけるエンジンオイルOの油量(油面高さ)の測定について説明する。
ディップスティック100は、エンジンオイルOの油量測定時以外(例えば車両の運行時や駐停車時)には、取手部110のストッパ部113がガイドパイプ30の上端部と当接するまで、ガイドパイプ30の内部に挿入された状態となっている。
油量測定に先立ち、先ず、ユーザは、ディップスティック100がガイドパイプ30に取り付けられた状態で水準器130を目視確認し、気泡131が中央部に位置するか否かを判別する。
ここで、気泡131が中央部から所定以上ずれている場合は、車両が傾斜しており、正確な油量測定に支障があることを示している。
このような場合には、ユーザは車両を移動し、あるいは、ジャッキ、リフト、スロープ板などを用いて、気泡131が中央部に位置するよう車両の姿勢を変化させる。
その後、ユーザの手指を取手部110の環状部111に手指を入れて引き抜き、本体部120のゲージ部121におけるエンジンオイルOの付着範囲に基づいて、クランクケース10、オイルパン20内のエンジンオイルOの油面高さを測定する。
Hereinafter, the measurement of the oil amount (oil level height) of the engine oil O in the
The
Prior to the oil amount measurement, the user first visually checks the
Here, when the
In such a case, the user moves the vehicle or uses a jack, a lift, a slope plate, or the like to change the posture of the vehicle so that the
After that, the user's finger is inserted into the
以上説明したように、本実施形態によれば、以下の効果を得ることができる。
(1)油面高さを測定する際に必ずユーザの手に触れるディップスティック100の取手部110に水準器130を設けることにより、車両が傾斜している場合にはそのことをユーザに確実に認知させることができ、ユーザが油面高さを容易かつ適切に測定することができる。
また、このようなディップスティック100は、従来技術に係るディップスティック式のオイルレベルゲージにおいて、ディップスティックのみを交換することによって、簡易に適用し、上述した効果を得ることができる。
(2)水準器130として筐体(液室)内に封入されたシリコンオイル等の液体及び気泡を有する円盤型水準器を用い、本体部120と水準器130との間に取手部110を構成する樹脂系材料を介在させたことにより、エンジン1からガイドパイプ30を介して伝達される熱を、取手部110の樹脂系材料が断熱し、水準器130の液体(シリコンオイル等)やアクリル樹脂製部品などの熱劣化を防止することができる。
(3)取手部110における本体部120と水準器130との間の領域に、空洞部を形成したことにより、ガイドパイプ30から取手部110へ伝達された熱の水準器130への熱伝導が抑制され、シリコンオイル等の液体や、筐体など水準器130の液室の構成部品の熱劣化をより確実に防止することができる。
As described above, according to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) By providing a
Further, such a
(2) As the
(3) By forming a cavity in the region between the
(変形例)
本発明は、以上説明した実施形態に限定されることなく、種々の変形や変更が可能であって、それらも本発明の技術的範囲内である。
(1)ディップスティック及び車両の構成は、上述した実施形態に限定されず、適宜変更することができる。
例えば、ディップスティックやガイドパイプを構成する部品の形状、構造、材質、製法などは、実施形態の構成から適宜変更することができる。
(2)実施形態において、ディップスティックはエンジンの潤滑油の油面高さ(油量)を測定するものであるが、本発明はこれに限らず、その他の油の油面高さの測定にも適用することができる。
例えば、トランスミッション等の動力伝達装置の潤滑油の油面高さ測定にも適用することができる。
(3)実施形態において、傾斜検出部は複数の方向の傾斜を検出可能な円盤型水準器を用いているが、傾斜検出部の構成はこれに限らず適宜変更することができる。
例えば、単一の方向の傾斜を検出する気泡管水準器を、単数又は複数設ける構成とすることができる。
また、気泡に代えて、液体に対して比重が小さい他の物質、物体を用いてもよい。
さらに、レーザ水準器や、錘を利用した水準器など、気泡式水準器等以外の傾斜検出部を備える構成としてもよい。
(4)実施形態では、ガイドパイプ及びディップスティックの本体部の上部は、その長手方向が鉛直方向に沿って配置されているが、これらが傾斜した構成としてもよい。
この場合、ディップスティックをガイドパイプに挿入して油量の測定を行う際に、水準器等の傾斜検出部が車両の水平を検出可能なよう、例えばディップスティックの本体部上部の長手方向に対して水準器を傾斜して設ければよい。
(Modification example)
The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes can be made, and these are also within the technical scope of the present invention.
(1) The configuration of the dipstick and the vehicle is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately changed.
For example, the shape, structure, material, manufacturing method, and the like of the parts constituting the dipstick and the guide pipe can be appropriately changed from the configuration of the embodiment.
(2) In the embodiment, the dipstick measures the oil level height (oil amount) of the lubricating oil of the engine, but the present invention is not limited to this and is used for measuring the oil level height of other oils. Can also be applied.
For example, it can be applied to the measurement of the oil level of the lubricating oil of a power transmission device such as a transmission.
(3) In the embodiment, the tilt detection unit uses a disk-shaped spirit level capable of detecting tilts in a plurality of directions, but the configuration of the tilt detection unit is not limited to this and can be appropriately changed.
For example, a single or a plurality of bubble levels may be provided to detect an inclination in a single direction.
Further, instead of the bubbles, other substances or objects having a small specific gravity with respect to the liquid may be used.
Further, a tilt detection unit other than the bubble level, such as a laser level or a level using a weight, may be provided.
(4) In the embodiment, the upper portions of the main body of the guide pipe and the dipstick are arranged along the vertical direction in the longitudinal direction, but they may be inclined.
In this case, when the dipstick is inserted into the guide pipe to measure the amount of oil, for example, with respect to the longitudinal direction of the upper part of the main body of the dipstick so that the tilt detection unit such as a spirit level can detect the horizontal of the vehicle. The level may be tilted.
1 エンジン
10 クランクケース 11 開口
20 オイルパン O エンジンオイル
30 ガイドパイプ 31 上部
32 下部 33 屈曲部
100 ディップスティック
110 取手部 111 環状部
111a 空洞部
112 プラグ部 113 ストッパ部
114 連結部 115 円筒部
120 本体部 121 ゲージ部
130 水準器 131 気泡
1
Claims (4)
前記本体部における前記貯油部側とは反対側の端部に設けられ、測定時に前記ガイドパイプの前記他方の端部に着脱可能に取り付けられる取手部と、
前記取手部に設けられ、測定時における前記貯油部の傾斜を検出する傾斜検出部と
を備えることを特徴とするディップスティック。 A main body portion in which one end communicates with the oil storage portion and the other end is inserted into a guide pipe provided at a position higher than the one end portion.
A handle portion provided at an end portion of the main body portion opposite to the oil storage portion side and detachably attached to the other end portion of the guide pipe at the time of measurement.
A dipstick provided on the handle portion and provided with an inclination detecting portion for detecting the inclination of the oil storage portion at the time of measurement.
前記本体部と前記液室との間に、前記取手部の少なくとも一部を構成する樹脂系材料が介在すること
を特徴とする請求項1に記載のディップスティック。 The tilt detection unit is sealed together with the liquid enclosed in the liquid chamber and the liquid, and its specific gravity is smaller than that of the liquid, and the position in the liquid chamber is determined according to the inclination of the oil storage portion at the time of measurement. Has a variable low density part,
The dipstick according to claim 1, wherein a resin-based material constituting at least a part of the handle portion is interposed between the main body portion and the liquid chamber.
を特徴とする請求項2に記載のディップスティック。 The dipstick according to claim 2, wherein a hollow portion into which a user's finger can be inserted is formed between the main body portion and the liquid chamber in the handle portion.
前記ガイドパイプと、
請求項1から請求項3までのいずれか1項に記載のディップスティックと
を備えることを特徴とする車両。
With the oil storage section
With the guide pipe
A vehicle comprising the dipstick according to any one of claims 1 to 3.
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