JP2022055668A - Vehicle management apparatus and vehicle management method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、販売または貸出可能な中古車両を管理する車両管理装置および車両管理方法に関する。 The present invention relates to a vehicle management device and a vehicle management method for managing used vehicles that can be sold or rented.
この種の装置として、従来、自動車販売店が下取りした中古車両を簡易なユーザインタフェース操作で自動車オークションに出品できるようにした装置が知られている(特許文献1参照)。 As a device of this type, a device that enables a used vehicle traded in by an automobile dealer to be put up for auction at an automobile auction by a simple user interface operation is conventionally known (see Patent Document 1).
ところで、中古車両を自動車オークションに出品する場合、中古車両を店頭で販売または貸し出する場合よりも利益が低くなる可能性がある。このような状況下では、中古車両を店頭で販売または貸し出しすることが好ましいが、店頭で販売すべきか貸し出すべきかの判断は困難である。 By the way, when a used vehicle is put up for auction, the profit may be lower than when the used vehicle is sold or rented at a store. Under such circumstances, it is preferable to sell or rent a used vehicle at the store, but it is difficult to determine whether the used vehicle should be sold or rented at the store.
本発明の一態様である車両管理装置は、車両の取扱業者により仕入れられた中古車両の仕入価格を取得する価格取得部と、中古車両の現時点における第1販売価格を設定する価格設定部と、中古車両を現時点から将来の所定時点まで貸し出したときの中古車両の所定時点における第2販売価格を算出する販売価格算出部と、価格設定部により設定された第1販売価格と、販売価格算出部により算出された第2販売価格とに基づいて、現時点から所定時点まで中古車両を貸し出すときの貸出価格を算出する貸出価格算出部と、貸出価格算出部により算出された貸出価格を含む情報を出力する出力部と、を備える。 The vehicle management device according to one aspect of the present invention includes a price acquisition unit that acquires a purchase price of a used vehicle purchased by a vehicle dealer, and a price setting unit that sets a current first selling price of the used vehicle. , The selling price calculation unit that calculates the second selling price of the used vehicle at the specified time when the used vehicle is rented from the present time to the predetermined time in the future, the first selling price set by the price setting unit, and the selling price calculation Based on the second selling price calculated by the department, information including the rental price calculation department that calculates the rental price when renting a used vehicle from the present time to a predetermined time, and the rental price calculated by the rental price calculation department It is equipped with an output unit for output.
本発明の他の態様である車両管理方法は、車両の取扱業者により仕入れられた中古車両の仕入価格を取得するステップと、中古車両の現時点における第1販売価格を設定するステップと、中古車両を現時点から将来の所定時点まで貸し出したときの中古車両の所定時点における第2販売価格を算出するステップと、設定された第1販売価格と、算出された第2販売価格とに基づいて、現時点から所定時点まで中古車両を貸し出すときの貸出価格を算出するステップと、算出された貸出価格を含む情報を出力するステップと、をコンピュータにより実行することを含む。 A vehicle management method according to another aspect of the present invention includes a step of acquiring a purchase price of a used vehicle purchased by a vehicle dealer, a step of setting a current first selling price of the used vehicle, and a used vehicle. Based on the step of calculating the second selling price of the used vehicle at the predetermined time when renting from the present time to the predetermined time in the future, the set first selling price, and the calculated second selling price. It includes executing a step of calculating a rental price when renting a used vehicle from 1 to a predetermined time point and a step of outputting information including the calculated rental price by a computer.
本発明によれば、中古車両を販売するか貸し出しするかを容易に判断できる。 According to the present invention, it is possible to easily determine whether to sell or rent a used vehicle.
以下、図1~図6を参照しながら本発明の一実施形態について説明する。本発明の実施形態に係る車両管理装置は、自動車販売店等の車両の取扱業者が下取りした車両を管理する車両管理システムの一部を構成する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6. The vehicle management device according to the embodiment of the present invention constitutes a part of a vehicle management system that manages a vehicle traded in by a vehicle dealer such as an automobile dealer.
図1は、本発明の実施形態に係る車両管理装置を備える車両管理システムの概略構成を示す図である。図1に示すように、本実施形態に係る車両管理システム100は、第1取扱業者1が有する第1取扱業者端末10と、第2取扱業者2が有する第2取扱業者端末20と、車両管理サービスを提供する事業体3が有するサーバ装置30とを備える。本実施形態に係る車両管理装置は、主にサーバ装置30により構成される。車両管理システム100は、さらに、自動車オークションを運営管理するオークション事業者4が有するオークション事業者端末40を備える。自動車オークションには、車両の取扱業者間で行われる車両のオークションの他、車両の取扱業者と個人との間で行われる車両のオークションが含まれる。
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a vehicle management system including a vehicle management device according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the
第1取扱業者1および第2取扱業者2は、車両の取扱業者であり、例えば車両販売店である。第1取扱業者1および第2取扱業者2は、車両の販売の他、車両の貸出サービスを提供する。車両の貸出サービスには、カーリースやカーシェアリング、レンタカーサービス等がある。カーリースは、ユーザが月単位など所定期間ごとに利用料金を支払って1年や複数年など長期間にわたって車両を借りることができるサービスである。一方、カーシェアリングおよびレンタカーサービスは、時間単位や日単位でユーザに車両の貸出しが行われるサービスである。カーシェアリングは、予め登録したICカード等を用いて無人での車両の貸出しを行い、車両の返却時に車両の利用時間や利用距離(走行距離)に応じてユーザに課金する。レンタカーサービスは、店員と対面して車両の貸出しが行われる点でカーシェアリングと異なる。
The
事業体3は、自動車の製造や販売をする自動車メーカー、自動車メーカーが製造した車両の中古車両を販売管理する関連会社等であり、第1取扱業者1および第2取扱業者2が所有する在庫車両の販売や貸出しを管理する車両管理サービスを提供する。本実施形態に係る車両管理サービスは、カーリースやカーシェアリング、レンタカーサービス等のいずれにも適用可能であるが、以下では、カーリースに適用する例を説明する。
第1取扱業者1は、車両1aを含む複数の車両を在庫車両として所有する。車両1aは、第1取扱業者1により仕入れられ、第1取扱業者1において所有される中古車両である。第2取扱業者2も同様に、中古車両を含む複数の車両を在庫車両として所有する。
The
なお、図1では、便宜上、第1取扱業者1の第1取扱業者端末10と第2取扱業者2の第2取扱業者端末20との2つの取扱業者端末が例示されているが、車両管理システムは、取扱業者端末は、車両管理システムにいくつ含まれていてもよい。例えば、第1取扱業者1と第2取扱業者2以外の他の取扱業者が有する取扱業者端末が車両管理システムに含まれていてもよい。また、図1では、便宜上、1つのオークション事業者端末40が例示されているが、オークション事業者端末は、車両管理システムにいくつ含まれていてもよい。例えば、オークション事業者4以外の他のオークション事業者が有するオークション事業者端末が車両管理システムに含まれていてもよい。
Note that, for convenience, FIG. 1 illustrates two dealer terminals, a
図2は、本発明の実施形態に係る車両管理装置を備える車両管理システム100の要部構成を示すブロック図である。図2に示すように、第1取扱業者端末10、第2取扱業者端末20、サーバ装置30、およびオークション事業者端末40は、無線通信網、インターネット網、電話通信回線などの通信ネットワーク5に接続される。第1取扱業者端末10、第2取扱業者端末20、サーバ装置30、およびオークション事業者端末40は、通信ネットワーク5を介して相互に通信可能である。
FIG. 2 is a block diagram showing a main configuration of a
第1取扱業者端末10は、第1取扱業者1の従業員や顧客等により操作される、パーソナルコンピュータやタブレット端末等に代表される無線通信端末により構成される。図2に示すように、第1取扱業者端末10は、CPU等の演算部11と、ROM、RAM等の記憶部12と、I/Oインターフェース等の図示しないその他の周辺回路とを有するコンピュータを含んで構成される。第1取扱業者端末10はさらに、入出力部13と、通信部14とを有する。
The
入出力部13は、各種指令や各種情報を入出力する装置の総称であり、キーボード、マウス、モニタ、タッチパネル等を含んで構成される。通信部14は、通信ネットワーク5を介してサーバ装置30等と無線通信可能に構成される。
The input /
演算部11は、記憶部12に記憶されたプログラムを実行することで、情報送信部111および情報表示部112として機能する。
The
情報送信部111は、第1取扱業者1の従業員等により入出力部13を介して行われる車両1aの登録操作に応じて、通信部14を介して車両1aの登録指令をサーバ装置30に送信する。このとき、情報送信部111は、車両1aの登録指令とともに、登録操作において入力された車両1aの車両情報を送信する。車両1aの登録操作は、車両1aが第1取扱業者1により仕入れられたときに行われ、この登録操作により、車両1aが車両管理サービスを提供する事業体3に登録される。具体的には、車両1aの車両IDが発行され、車両IDとともに車両1aの車両情報がサーバ装置30のデータベース(後述する車両データベース321)に登録される。
The information transmission unit 111 issues a registration command for the vehicle 1a to the
車両情報には、車両1aの仕入価格、販売価格および特性情報が含まれる。販売価格は、第1取扱業者1の店頭にて販売されている車両1aの現時点の販売価格である。なお、車両1aが第1取扱業者1の店頭にてまだ販売されていない場合には、車両1aの車両情報には販売価格は含まれない。特性情報には、車種、年式、排気量、エンジン種別、走行距離、車体の色およびメンテナンス履歴の有無、車両1aの販売ステータス等の情報が含まれる。販売ステータスは、車両1aが店頭販売中、貸出中、店頭販売済み、オークション販売済み、または貸出後に店頭販売済みであるか等を示す情報である。なお、特性情報には、車両の室内外の画像を示す画像データ等が含まれてもよい。
The vehicle information includes the purchase price, the selling price, and the characteristic information of the vehicle 1a. The selling price is the current selling price of the vehicle 1a sold at the store of the
情報表示部112は、通信部14を介してサーバ装置30から後述する価格情報が受信されると、価格情報を入出力部13のタッチパネル等に表示する。
When the price information described later is received from the
記憶部12は、図示しない揮発性または不揮発性メモリを有する。記憶部12には、演算部11が実行する各種プログラムや、各種データ等が記憶される。
The
第2取扱業者端末20は、第2取扱業者2の従業員や顧客等により操作されるパーソナルコンピュータやタブレット端末等に代表される無線通信端末により構成される。第2取扱業者端末20の構成は、第1取扱業者端末10の構成と同様であるため図示および説明を省略する。
The second
オークション事業者端末40は、自動車オークションを運営管理するオークション事業者4の従業員等により操作されるパーソナルコンピュータ等に代表される通信端末により構成される。オークション事業者端末40は、図2に示すように、CPU等の演算部41と、ROM、RAM等の記憶部42と、I/Oインターフェース等の図示しないその他の周辺回路とを有するコンピュータを含んで構成される。オークション事業者端末40はさらに、入出力部43と、通信部44とを有する。
The
入出力部43は、各種指令や各種情報を入出力する装置の総称であり、キーボード、マウス、モニタ、タッチパネル等を有する。通信部44は、通信ネットワーク5を介してサーバ装置30等と無線通信可能に構成される。
The input /
記憶部42は、メモリが担う機能的構成として、オークション情報データベース(オークション情報D/B)421を有する。オークション情報D/B421は、オークション事業者4が運営する自動車オークションで過去に落札された車両の車両情報と落札価格とを記憶する。
The
演算部41は、記憶部42に記憶されたプログラムを実行することで、情報受信部411および情報送信部412として機能する。
The arithmetic unit 41 functions as an
情報受信部411は、通信部44を介して、落札価格送信指令をサーバ装置30から受信する。落札価格送信指令は、指定された特性(車種、年式等)を有する車両のオークション落札価格(以下、単に落札価格と呼ぶ。)の情報を要求する指令である。情報送信部412は、情報受信部411により落札価格送信指令が受信されると、オークション情報D/B421から、落札価格送信指令に付随する特性情報により示される特性と一致または略一致する特性を有する車両の落札価格を取得する。情報送信部412は、取得した落札価格を含む情報(以下、落札価格情報と呼ぶ。)をサーバ装置30に送信する。なお、特性が略一致する車両とは、例えば、車種、年式、および排気量が一致する車両同士である。
The
サーバ装置30は、CPU等の演算部31と、ROM、RAM等の記憶部32と、I/Oインターフェース等の図示しないその他の周辺回路とを有するコンピュータを含んで構成される。サーバ装置30はさらに、入出力部33および通信部34を有する。
The
入出力部33は、例えばキーボード、マウス、モニタ、タッチパネル等を有する。通信部34は、通信ネットワーク5を介して、第1取扱業者端末10、第2取扱業者端末20およびオークション事業者端末40と無線通信可能に構成される。
The input /
記憶部32は、メモリが担う機能的構成として、車両データベース(車両D/B)321と、貸出履歴データベース(貸出履歴D/B)322とを有する。
The
車両D/B321は、事業体3に登録された車両の車両情報を記憶する。車両D/B321は、事業体3に登録された車両の車両情報を、車両を識別する車両IDと、その車両を仕入れた取扱業者、すなわちその車両を事業体3に登録した取扱業者を識別する取扱業者IDとともに記憶する。
The vehicle D / B321 stores the vehicle information of the vehicle registered in the
貸出履歴D/B322は、事業体3に登録された車両の貸出履歴情報を車両IDとともに記憶する。貸出履歴情報には、車両が貸し出されたときの貸出期間および貸出価格と、車両を借りたユーザに関する情報(以下、ユーザ情報と呼ぶ。)とが含まれる。ユーザ情報には、ユーザを識別するユーザIDとともに、貸出車両の返却時の車内および車外の汚れ度などから判定されたユーザの信頼度を表す情報(以下、信頼度情報と呼ぶ。)が含まれる。ここで、ユーザの信頼度とは、貸出車両を汚さないユーザであること等、貸出車両の使用マナーがよいユーザであることを示す指標である。ユーザIDは、ユーザに車両が貸し出される際にサーバ装置30(演算部31)により発行され、対応する車両の貸出履歴情報(ユーザ情報)に格納される。
The rental history D / B322 stores the rental history information of the vehicle registered in the
演算部31は、記憶部32に記憶されたプログラムを実行することで、仕入価格取得部311と、販売価格設定部312と、販売価格算出部313と、貸出価格算出部314と、落札価格算出部315と、価格情報出力部316として機能する。
By executing the program stored in the
仕入価格取得部311は、第1取扱業者1により仕入れられた車両1aの仕入価格を取得する。より詳細には、仕入価格取得部311は、通信部34を介して第1取扱業者端末10から車両1aの登録指令を受信すると、その登録指令に付随する車両1aの車両情報に含まれる車両1aの仕入価格を取得する。登録指令に付随する車両1aの車両情報は、車両D/B321に格納される。
The purchase
販売価格設定部312は、車両1aの現時点における販売価格を設定する。販売価格設定部312は、車両1aの登録指令に付随する車両情報に販売価格が含まれる場合には、その販売価格を車両1aの現時点における販売価格として設定する。
The selling
一方、車両1aの登録指令に付随する車両情報に販売価格が含まれない場合には、販売価格設定部312は、車両1aと特性が一致または略一致し、販売ステータスが「店頭販売中」または「店頭販売済み」である車両の車両情報を車両D/B321から取得する。さらに、販売価格設定部312は、取得した車両情報に含まれる販売価格に基づいて、車両1aの現時点における販売価格を設定する。例えば、販売価格設定部312は、取得した各車両の販売価格の平均値を車両1aの現時点における販売価格として設定する。販売価格設定部312は、車両1aの現時点における販売価格を設定すると、その販売価格を車両D/B321に格納する。なお、以下では、販売価格設定部312により設定された現時点における販売価格を、貸出前販売価格と呼ぶ場合がある。
On the other hand, when the vehicle information accompanying the registration command of the vehicle 1a does not include the selling price, the selling
販売価格算出部313は、車両1aの貸出後販売価格、すなわち車両1aを現時点から将来の所定時点(例えば、1年後)まで貸し出したときの所定時点における車両1aの販売価格を算出する。販売価格算出部313は、算出した貸出後販売価格を車両D/B321に格納する。
The selling
ここで、販売価格の算出について説明する。図3は、車両1aの貸出期間と貸出後販売価格との関係の一例を示す図である。貸し出された車両1aの貸出後販売価格は貸出期間が長いほど低下するため、貸し出された車両1aの将来の所定時点における予想販売価格は、図3に示す特性P1を有し、曲線(以下、予想販売価格曲線と呼ぶ。)で表される。 Here, the calculation of the selling price will be described. FIG. 3 is a diagram showing an example of the relationship between the rental period of the vehicle 1a and the selling price after rental. Since the post-rental selling price of the rented vehicle 1a decreases as the lending period becomes longer, the expected selling price of the rented vehicle 1a at a predetermined time in the future has the characteristic P1 shown in FIG. It is represented by the expected selling price curve).
そこで、販売価格算出部313は、まず、車両D/B321および貸出履歴D/B322を参照して、車両1aの予想販売価格曲線を導出する。より詳細には、販売価格算出部313は、車両1aと特性が一致または略一致し、且つ、販売ステータスが「貸出後に店頭販売済み」である車両を車両D/B321から抽出する。また、販売価格算出部313は、抽出した車両の車両IDおよび販売価格(貸出前販売価格および貸出後販売価格)を車両D/B321から取得する。さらに、販売価格算出部313は、取得した車両IDに対応する貸出履歴情報を貸出履歴D/B322から取得する。販売価格算出部313は、車両D/B321から取得した販売価格と、貸出履歴D/B322から取得した貸出履歴情報に含まれる貸出期間とに基づいて、車両1aの予想販売価格曲線を導出する。なお、予想販売価格曲線の導出には、最小二乗法が用いられてもよいし、機械学習が用いられてもよいし、その他の方法が用いられてもよい。
Therefore, the selling
販売価格算出部313は、導出した車両1aの予想販売価格曲線に基づいて、車両1aを現時点から将来の所定時点まで貸し出したときの所定時点における販売価格(貸出後販売価格)を算出する。
The selling
貸出価格算出部314は、販売価格算出部313により算出された貸出後販売価格と、販売価格設定部312により設定された販売価格とに基づいて、車両1aの貸出価格を算出する。なお、貸出価格は、現時点から所定時点まで車両1aを貸し出すときの所定期間(例えば1か月間)あたりの価格である。また、以降、貸出価格と貸出期間とに基づき算出される利益額を貸出利益額と呼ぶ。
The rental
図4は、現時点の販売価格と、貸出後販売価格と、貸出利益額との関係を説明するための図である。図4において、PPは車両1aの仕入価格を表し、CPは車両1aの現時点の販売価格を表し、RPは車両1aの貸出価格を表し、APはnか月間貸し出されて返却された後の車両1aの貸出後販売価格を表す。 FIG. 4 is a diagram for explaining the relationship between the current sales price, the post-lending sales price, and the loan profit amount. In FIG. 4, PP represents the purchase price of the vehicle 1a, CP represents the current selling price of the vehicle 1a, RP represents the rental price of the vehicle 1a, and AP represents the rental price of the vehicle 1a after being rented and returned. Represents the post-rental selling price of vehicle 1a.
上述したように、車両1aの現時点の販売価格CPよりも車両1aの貸出後販売価格APは低くなる。したがって、車両1aを貸出後に販売する場合に、車両1aを貸し出さずに販売する(車両1aを現時点で販売する)場合より多くの利益を得るためには、貸出後販売価格APと貸出利益額(RP×n)との和(AP+(RP×n))が現時点の販売価格CPよりも大きくなるように、貸出価格RPを算出する必要がある。そのため、貸出価格算出部314は、販売価格算出部313により算出された貸出後販売価格と貸出利益額との和が、販売価格設定部312により設定された販売価格を上回るように、車両1aの貸出価格を算出する。
As described above, the post-rental sales price AP of the vehicle 1a is lower than the current sales price CP of the vehicle 1a. Therefore, when selling the vehicle 1a after renting, in order to obtain more profit than when selling the vehicle 1a without renting it (selling the vehicle 1a at the present time), the selling price AP after renting and the rented profit amount ( It is necessary to calculate the lending price RP so that the sum (AP + (RP × n)) with RP × n) is larger than the current selling price CP. Therefore, the rental
落札価格算出部315は、通信部34を介してオークション事業者端末40に車両1aの特性情報とともに落札価格送信指令を送信する。落札価格算出部315は、落札価格送信指令に応じてオークション事業者端末40から送信される、車両1aと特性が一致または略一致する車両の落札価格情報を受信する。落札価格算出部315は、受信した落札価格情報に基づいて、車両1aの現時点における予想落札価格を算出する。例えば、受信した落札価格情報に複数の車両の落札価格が含まれる場合には、各車両の落札価格の平均値を車両1aの現時点における予想落札価格として算出する。落札価格算出部315は、算出した車両1aの予想落札価格を車両D/B321に格納する。
The winning
価格情報出力部316は、販売価格設定部312により設定された車両1aの現時点における販売価格と、落札価格算出部315により算出された予想落札価格と、貸出価格算出部314により算出された貸出価格とを含む情報(以下、価格情報と呼ぶ。)を、通信部34を介して第1取扱業者1の第1取扱業者端末10に出力する。
The price
図5は、サーバ装置30が実行する貸出価格算出処理の一例を示すフローチャートである。図5に示す処理は、例えば、サーバ装置30が、第1取扱業者端末10から送信された車両1aの登録指令を受信すると開始される。
FIG. 5 is a flowchart showing an example of the rental price calculation process executed by the
図5に示すように、まず、ステップS11で、車両1aの登録指令に付随する車両情報を取得する。ステップS12で、車両1aの現時点における予想落札価格を算出する。具体的には、オークション事業者端末40に落札価格送信指令を送信し、落札価格送信指令に応じてオークション事業者端末40から送信される、車両1aと特性が一致または略一致する車両の落札価格情報を受信する。そして、受信した落札価格情報に基づいて、車両1aの現時点における予想落札価格を算出する。
As shown in FIG. 5, first, in step S11, the vehicle information accompanying the registration command of the vehicle 1a is acquired. In step S12, the current expected winning bid for the vehicle 1a is calculated. Specifically, a successful bid price transmission command is transmitted to the
ステップS13で、車両1aの現時点における販売価格を設定する。より具体的には、ステップS11で取得した車両1aの車両情報に販売価格が含まれる場合には、その販売価格を現時点における販売価格として設定する。一方、ステップS11で取得した車両情報に販売価格が含まれない場合には、上述したように、車両D/B321を参照して、車両1aと一致または略一致し、且つ、販売ステータスが「店頭販売中」または「店頭販売済み」である車両の販売価格に基づいて、車両1aの現時点における販売価格を設定する。 In step S13, the current selling price of the vehicle 1a is set. More specifically, when the vehicle information of the vehicle 1a acquired in step S11 includes the selling price, the selling price is set as the current selling price. On the other hand, when the vehicle information acquired in step S11 does not include the selling price, as described above, the vehicle D / B321 is referred to, and the vehicle 1a is matched or substantially matched with the vehicle 1a, and the sales status is "storefront". The current selling price of the vehicle 1a is set based on the selling price of the vehicle that is "on sale" or "sold over the counter".
次いで、ステップS14で、車両1aの貸出後販売価格を算出する。より詳細には、車両D/B321および貸出履歴D/B322を参照して車両1aの予想販売価格曲線を導出し、導出した予想販売価格曲線に基づいて、車両1aの貸出後販売価格を算出する。 Next, in step S14, the post-rental selling price of the vehicle 1a is calculated. More specifically, the expected selling price curve of the vehicle 1a is derived with reference to the vehicle D / B321 and the rental history D / B322, and the post-rental sales price of the vehicle 1a is calculated based on the derived expected selling price curve. ..
ステップS15で、車両1aの貸出価格を算出する。その際、ステップS14で算出された貸出後販売価格と貸出利益額との和が、ステップS13で設定された販売価格を上回るように貸出価格を算出する。 In step S15, the rental price of the vehicle 1a is calculated. At that time, the lending price is calculated so that the sum of the post-lending selling price calculated in step S14 and the lending profit amount exceeds the selling price set in step S13.
ステップS16で、ステップS13で設定された販売価格と、ステップS15で算出された貸出価格と、ステップS12で算出された予想落札価格とを含む価格情報を、車両1aの登録指令の送信元である第1取扱業者1の第1取扱業者端末10に出力する。
In step S16, the price information including the selling price set in step S13, the lending price calculated in step S15, and the expected winning bid price calculated in step S12 is the transmission source of the registration command of the vehicle 1a. It is output to the
本発明の実施形態によれば以下のような作用効果を奏することができる。
(1)サーバ装置30は、第1取扱業者1により仕入れられた車両1aの仕入価格を取得する仕入価格取得部311と、車両1aの現時点における販売価格を第1販売価格として設定する販売価格設定部312と、車両1aを現時点から将来の所定時点まで貸し出したときの車両1aの所定時点における販売価格を貸出後販売価格(第2販売価格)として算出する販売価格算出部313と、販売価格設定部312により設定された第1販売価格と、販売価格算出部313により算出された第2販売価格とに基づいて、現時点から所定時点まで車両1aを貸し出すときの貸出価格を算出する貸出価格算出部314と、貸出価格算出部314により算出された貸出価格を含む情報を出力する価格情報出力部316と、を備える。
According to the embodiment of the present invention, the following effects can be obtained.
(1) The
この構成により、車両の取扱業者は、中古車両を仕入れたときにその中古車両を店頭販売等せずに貸し出す場合に、その貸出価格を適切に設定することができる。したがって、車両の取扱業者は、仕入れた中古車両を販売するか貸し出しするかを容易に判断できる。 With this configuration, the vehicle dealer can appropriately set the rental price when the used vehicle is rented without being sold over the counter when the used vehicle is purchased. Therefore, the vehicle dealer can easily determine whether to sell or rent the purchased used vehicle.
(2)貸出価格算出部314は、販売価格算出部313により算出された貸出後販売価格と、貸出価格と現時点から将来の所定時点までの期間とに基づき算出される貸出利益額との和が、少なくとも販売価格設定部312により設定された第1販売価格よりも上回るように、貸出価格を算出する。これにより、中古車両を店頭販売等せずに貸し出す場合に、中古車両を販売するときよりも多くの利益を得ることができる。
(2) The lending
(3)本実施形態の車両管理装置は、車両管理方法として用いることもできる。車両管理方法において、車両の取扱業者により仕入れられた車両1aの仕入価格を取得するステップ(S11)と、車両1aの現時点における第1販売価格を設定するステップ(S13)と、車両1aを現時点から将来の所定時点まで貸し出したときの車両1aの所定時点における販売価格を貸出後販売価格(第2販売価格)として算出するステップ(S14)と、設定された第1販売価格と算出された第2販売価格とに基づいて、現時点から所定時点まで車両1aを貸し出すときの貸出価格を算出するステップ(S15)と、算出された貸出価格を含む情報を出力するステップ(S16)と、をコンピュータにより実行することを含む(図5)。 (3) The vehicle management device of the present embodiment can also be used as a vehicle management method. In the vehicle management method, a step (S11) of acquiring the purchase price of the vehicle 1a purchased by the vehicle dealer, a step of setting the first selling price of the vehicle 1a at the present time (S13), and the vehicle 1a at the present time. The step (S14) of calculating the selling price of the vehicle 1a at a predetermined time point when rented to a predetermined time point in the future as the post-rental selling price (second selling price), and the set first selling price and the calculated first. 2 A computer performs a step of calculating the rental price when renting the vehicle 1a from the present time to a predetermined time based on the selling price (S15) and a step of outputting information including the calculated rental price (S16). Including performing (Fig. 5).
上記実施形態は種々の形態に変形することができる。以下、変形例について説明する。上記実施形態では、車両管理装置をサーバ装置30により構成したが、車両管理装置は、サーバ装置30とその他の装置とを含んで構成されてもよい。例えば、サーバ装置30とオークション事業者端末40の一部(オークション情報D/B421等)とを含んで構成されてもよい。
The above embodiment can be transformed into various forms. Hereinafter, a modified example will be described. In the above embodiment, the vehicle management device is configured by the
また、上記実施形態では、販売価格設定部312が、車両1aの登録指令に付随する車両情報に含まれる販売価格、または、車両D/B321から取得した車両情報に含まれる販売価格に基づいて、車両1aの現時点における販売価格を設定した。しかし、販売価格設定部312は、落札価格算出部315により算出された車両1aの現時点における自動車オークションでの予想落札価格を、車両1aの現時点における販売価格、すなわち第1販売価格として設定してもよい。すなわち、ステップS13において、ステップS12で算出された車両1aの現時点における予想落札価格を、車両1aの現時点における販売価格として設定してもよい。通常、自動車オークションでの落札価格は、店頭での販売価格より低いため、自動車オークションへの出品はできるだけ回避されることが望ましい。この構成によれば、中古車両を自動車オークションへ出品するか貸し出すかを容易に判断することができる。例えば、店頭で販売中の中古車両が長期間売却されない場合に、中古車両を貸し出すべきか自動車オークションへ出品すべきかを容易に判断することができる。なお、車両1aの現時点における自動車オークションでの予想落札価格を第1販売価格として設定するか否かを指定するための情報を、車両1aの登録操作にて入力可能にしてもよい。そして、情報送信部111は、その情報を登録指令に付随して送信し、販売価格設定部312は、登録指令に付随するその情報に従って車両1aの現時点における販売価格を設定してもよい。
Further, in the above embodiment, the selling
また、上記実施形態では、落札価格算出部315が、オークション事業者端末40のオークション情報D/B421から、車両1aの特性と一致または略一致する特性を有する車両の落札価格を取得した。しかし、落札価格算出部315は、車両D/B321から車両1aと特性が一致または略一致し、且つ、販売ステータスが「オークション販売済み」である車両の車両情報を取得し、取得した車両情報に含まれる販売価格、すなわち落札価格を取得してもよい。そして、落札価格算出部315は、車両D/B321から取得した落札価格に基づいて、または、車両D/B321から取得した落札価格とオークション事業者端末40から受信した落札価格情報とに基づいて、現時点における予想落札価格を算出してもよい。
Further, in the above embodiment, the winning
また、上記実施形態では、落札価格算出部315が、オークション事業者端末40から受信した落札価格情報に基づいて、車両1aの現時点における予想落札価格を算出した。しかし、オークション事業者端末40の情報受信部411が、落札価格送信指令で指定された特性を有する中古車両の予想落札価格を含む情報を送信するように構成されていてもよい。その場合、落札価格算出部315は、その情報に含まれる予想落札価格を取得し、販売価格設定部312は、落札価格算出部315により取得された中古車両の予想落札価格を、中古車両の現時点における販売価格として設定してもよい。
Further, in the above embodiment, the winning
また、上記実施形態では、第1取扱業者端末10からの車両1aの登録指令に応じて、図5に示す貸出価格算出処理を開始するようにした。しかし、サーバ装置は、第1取扱業者端末10からの貸出価格の算出指令に応じて、図5に示す貸出価格算出処理を開始してもよい。なお、貸出価格の算出指令は、登録指令と同様に、第1取扱業者1の従業員等により入出力部13を介して行われる所定の操作に応じて、通信部14を介してサーバ装置30に送信される。また、貸出価格の算出指令には、第1取扱業者端末10により仕入れられた中古車両の車両情報が付随する。この構成により、車両の取扱業者の従業員等は、任意のタイミングで中古車両の価格情報を取得することができるので、例えば、店頭で販売中の中古車両が長期間売却されない場合に、その中古車両の販売を継続するか貸し出すかを容易に判断することができる。
Further, in the above embodiment, the rental price calculation process shown in FIG. 5 is started in response to the registration command of the vehicle 1a from the
また、上記実施形態では、販売価格算出部313が、車両1aの貸出後販売価格、すなわち車両1aを現時点から将来の所定時点(上記実施形態では1年)まで貸し出したときの貸出後販売価格を算出した。しかし、中古車両の貸し出しが終了する将来の所定時点を第1取扱業者1の従業員等により指定可能であってもよい。例えば、第1取扱業者1の従業員等により入出力部13を介して行われる所定の操作に応じて、登録指令や貸出価格の算出指令に中古車両の車両情報の他、中古車両の貸出期間を示す情報を付随するようにしてもよい。その場合、販売価格算出部313は、その情報により示される貸出期間が満了する時点における販売価格を算出する。そのような構成により、中古車両の貸出価格だけでなく貸出期間も適切に設定することができる。
Further, in the above embodiment, the sales
また、上記実施形態では、販売価格算出部313が、特性P1を有する予想販売価格曲線に基づいて、車両1aの貸出後販売価格を算出した。しかし、販売価格算出部313は、車両1aを貸し出すユーザの信頼度に応じて予想販売価格曲線を補正し、補正後の予想販売価格曲線に基づいて、車両1aの貸出後販売価格を算出してもよい。
Further, in the above embodiment, the selling
具体的には、販売価格算出部313は、車両1aの貸し出しを要求するユーザのユーザIDが貸出履歴D/B322に記憶されているか否か、すなわち、ユーザが以前に車両を借りたことがあるユーザであるかを判定する。ユーザIDが貸出履歴D/B322に記憶されている場合、販売価格算出部313は、そのユーザIDに対応する信頼度情報を貸出履歴D/B322から取得する。そして、販売価格算出部313は、そのユーザ情報(信頼度情報)により示されるユーザの信頼度に基づき、予想販売価格曲線を補正する。例えば、ユーザの信頼度が高いほど返却時の車両1aの状態は良好でありより高い貸出後販売価格を設定できると想定される。したがって、販売価格算出部313は、信頼度情報により表されるユーザの信頼度に応じた補正係数を特性P1に乗じて、予想販売価格曲線を補正する。補正係数は、ユーザの信頼度が中程度である場合を1.0として、ユーザの信頼度が高くなるほど大きい値を設定する。図6は、補正後の予想販売価格曲線の一例を示す図である。図6に示す特性P2は、ユーザの信頼度が中程度より高いときの補正後の予想販売価格の特性の一例である。一方、特性P3は、ユーザの信頼度が中程度より低いときの補正後の予想販売価格の特性の一例である。なお、車両1aを貸し出すユーザの信頼度情報が貸出履歴D/B322に記憶されていない場合には、販売価格算出部313は、ユーザの信頼度を中程度または中程度よりやや低めの値に設定して、予想販売価格曲線を補正してもよい。販売価格算出部313は、補正後の予想販売価格曲線に基づいて、車両1aの貸出後販売価格を算出する。これにより、貸出後販売価格をより正確に算出することができる。
Specifically, the selling
また、上記実施形態では、販売価格算出部313が、車両1aの予想販売価格曲線を導出する際に、車両1aと特性が一致または略一致する車両を車両D/B321から抽出した。しかし、車両1aと特性が一致または略一致する車両の情報が車両D/B321に記憶されていない場合などには、販売価格算出部313は、抽出対象とする車両の車両1aとの特性の一致度をより低く設定してもよい。例えば、車両1aと車種、年式、および排気量が一致する車両の代わりに、車両1aと車種および年式が一致する車両を車両D/B321から抽出し、それらの車両の情報を車両D/B321から取得してもよい。販売価格設定部312や落札価格算出部315がデータベースから車両1aと特性が一致または略一致する車両の情報を取得する際も同様にして、抽出対象とする車両の車両1aとの特性の一致度をより低く設定してもよい。なお、価格情報出力部316は、販売価格算出部313等により設定された上記一致度を示す情報を価格情報に含めて出力するようにしてもよい。
Further, in the above embodiment, when the selling
また、上記実施形態では、仕入価格取得部311が、価格取得部として、車両D/B321から第1取扱業者1により仕入れられた車両1aの仕入価格を取得するようにしたが、中古車両の仕入価格を取得するのであれば、価格取得部の構成はいかなるものでもよい。
Further, in the above embodiment, the purchase
また、上記実施形態では、販売価格設定部312が、価格設定部として、車両1aの登録指令に付随する車両情報または車両D/B321に記憶された車両情報を参照して、車両1aの現時点における販売価格を設定したが、中古車両の現時点における販売価格を設定するのであれば、価格設定部の構成はいかなるものでもよい。
Further, in the above embodiment, the selling
また、上記実施形態では、価格情報出力部316が、出力部として、価格情報を出力するようにしたが、少なくとも貸出価格算出部314により算出された貸出価格の情報を出力するのであれば、出力部の構成はいかなるものでもよい。
Further, in the above embodiment, the price
以上の説明はあくまで一例であり、本発明の特徴を損なわない限り、上述した実施形態および変形例により本発明が限定されるものではない。上記実施形態と変形例の一つまたは複数を任意に組み合わせることも可能であり、変形例同士を組み合わせることも可能である。 The above description is merely an example, and the present invention is not limited to the above-described embodiments and modifications as long as the features of the present invention are not impaired. It is also possible to arbitrarily combine one or a plurality of the above embodiments and the modified examples, and it is also possible to combine the modified examples.
1a 車両、10 第1取扱業者端末、20 第2取扱業者端末、30 サーバ装置、31 演算部、311 仕入価格取得部、312 販売価格設定部、313 販売価格算出部、314 貸出価格算出部、315 落札価格算出部、316 価格情報出力部、40 オークション事業者端末 1a vehicle, 10 first dealer terminal, 20 second dealer terminal, 30 server device, 31 calculation unit, 311 purchase price acquisition unit, 312 sales price setting unit, 313 sales price calculation unit, 314 rental price calculation unit, 315 Successful price calculation unit, 316 Price information output unit, 40 Auction operator terminal
Claims (4)
前記中古車両の現時点における第1販売価格を設定する価格設定部と、
前記中古車両を現時点から将来の所定時点まで貸し出したときの前記中古車両の前記所定時点における第2販売価格を算出する販売価格算出部と、
前記価格設定部により設定された第1販売価格と、前記販売価格算出部により算出された第2販売価格とに基づいて、現時点から前記所定時点まで前記中古車両を貸し出すときの貸出価格を算出する貸出価格算出部と、
前記貸出価格算出部により算出された貸出価格を含む情報を出力する出力部と、を備えることを特徴とする車両管理装置。 The price acquisition department that acquires the purchase price of used vehicles purchased by vehicle dealers,
The pricing unit that sets the current first selling price of the used vehicle,
A sales price calculation unit that calculates a second selling price of the used vehicle at the predetermined time point when the used vehicle is rented from the present time to a predetermined time point in the future.
Based on the first selling price set by the price setting unit and the second selling price calculated by the selling price calculation unit, the rental price when renting the used vehicle from the present time to the predetermined time is calculated. Lending price calculation department and
A vehicle management device including an output unit that outputs information including a rental price calculated by the rental price calculation unit.
前記貸出価格算出部は、前記販売価格算出部により算出された第2販売価格と、前記貸出価格と現時点から将来の所定時点までの期間とに基づき算出される貸出利益額との和が、少なくとも前記価格設定部により設定された第1販売価格よりも上回るように、前記貸出価格を算出することを特徴とする車両管理装置。 In the vehicle management device according to claim 1,
In the lending price calculation unit, the sum of the second selling price calculated by the selling price calculation unit and the lending profit amount calculated based on the lending price and the period from the present time to a predetermined time in the future is at least. A vehicle management device, characterized in that the rental price is calculated so as to exceed the first selling price set by the price setting unit.
車両のオークションで過去に落札された中古車両の落札価格を記憶するデータベースと、
前記データベースに記憶された中古車両の落札価格に基づいて、前記車両の取扱業者により仕入れられた中古車両の前記車両のオークションでの現時点における落札価格を予測して算出する落札価格算出部と、をさらに備え、
前記価格設定部は、前記落札価格算出部により算出された落札価格を前記第1販売価格として設定することを特徴とする車両管理装置。 In the vehicle management device according to claim 1 or 2.
A database that stores the winning bids of used vehicles that were sold in the past at a vehicle auction,
Based on the winning bid of the used vehicle stored in the database, the winning bid calculation unit that predicts and calculates the winning bid of the used vehicle purchased by the dealer of the vehicle at the auction of the vehicle at the present time. Further prepare,
The price setting unit is a vehicle management device characterized in that the winning bid price calculated by the winning bid price calculation unit is set as the first selling price.
前記中古車両の現時点における第1販売価格を設定するステップと、
前記中古車両を現時点から将来の所定時点まで貸し出したときの前記中古車両の前記所定時点における第2販売価格を算出するステップと、
設定された前記第1販売価格と、算出された前記第2販売価格とに基づいて、現時点から前記所定時点まで前記中古車両を貸し出すときの貸出価格を算出するステップと、
算出された前記貸出価格を含む情報を出力するステップと、をコンピュータにより実行することを含むことを特徴とする車両管理方法。 Steps to get the purchase price of used vehicles purchased by the vehicle dealer,
The step of setting the current first selling price of the used vehicle and
A step of calculating the second selling price of the used vehicle at the predetermined time when the used vehicle is rented from the present time to a predetermined time in the future, and
A step of calculating the rental price when renting the used vehicle from the present time to the predetermined time point based on the set first selling price and the calculated second selling price.
A vehicle management method comprising executing a step of outputting information including the calculated rental price by a computer.
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KR102521084B1 (en) * | 2022-07-28 | 2023-04-12 | 에스케이렌터카 주식회사 | Method and apparatus for detemining recycling |
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