JP2021099055A - Fuel injection valve - Google Patents

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JP2021099055A
JP2021099055A JP2019231027A JP2019231027A JP2021099055A JP 2021099055 A JP2021099055 A JP 2021099055A JP 2019231027 A JP2019231027 A JP 2019231027A JP 2019231027 A JP2019231027 A JP 2019231027A JP 2021099055 A JP2021099055 A JP 2021099055A
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昭宏 山崎
Akihiro Yamazaki
昭宏 山崎
貴博 齋藤
Takahiro Saito
貴博 齋藤
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Hitachi Astemo Ltd
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Abstract

To provide a fuel injection valve capable of controlling interference of fuel sprays.SOLUTION: A fuel injection valve 1 comprises a nozzle plate 21 with a plurality of fuel injection holes 110A-1 to 110A-5 and 110B-1 to 110B-5. In the fuel injection valve, a plurality of fuel sprays SA-1a to SA-5a and SB-1a to SB-5a injected through the plurality of fuel injection holes in an inclined direction inclined with respect to a central axial line 1a of the fuel injection valve 1 forms fuel spray groups SA and SB directed along injection center lines SAa and SBa. The plurality of fuel injection holes is arranged so that intersections SA-1o to SA-5o and SB-1o to SB-5o of injection hole axial lines SA-1a to SA-5a and SB-1a to SB-5a with virtual planes perpendicular to the injection hole axial lines at predetermined distances from the nozzle plate 21 correspond to vertices of regular polygons 50A and 50B.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、燃料を噴射する燃料噴射弁に関する。 The present invention relates to a fuel injection valve that injects fuel.

本技術分野の背景技術として、特開2008−169766号公報(特許文献1)に記載された燃料噴射弁が知られている。特許文献1に記載された燃料噴射弁は、噴孔プレートに形成されている18個の噴孔が2グループに分かれており、この2グループの噴孔群から2方向の噴霧流を形成する。噴霧流において、各噴孔の流路軸を燃料噴射方向に延長した仮想直線と、噴孔プレートから燃料噴射方向に所定距離離れ、噴孔プレートの噴射軸と直交する仮想平面との交点は、正八角形の頂点上とこの正八角形の内側の中心上に位置している(要約参照)。 As a background technique in this technical field, a fuel injection valve described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-169766 (Patent Document 1) is known. In the fuel injection valve described in Patent Document 1, 18 injection holes formed in the injection hole plate are divided into two groups, and a spray flow in two directions is formed from the injection hole groups of the two groups. In the spray flow, the intersection of the virtual straight line extending the flow path axis of each injection hole in the fuel injection direction and the virtual plane separated from the injection hole plate by a predetermined distance in the fuel injection direction and orthogonal to the injection axis of the injection hole plate is It is located on the apex of the regular octagon and on the inner center of this regular octagon (see summary).

特開2008−169766号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-169766

以下、特許文献1における噴孔の流路軸は、通常、噴孔の中心軸線に一致するため、流路軸の仮想直線部を含めて、噴孔の中心軸線と呼んで説明する。 Hereinafter, since the flow path axis of the injection hole in Patent Document 1 usually coincides with the central axis of the injection hole, it will be referred to as the central axis of the injection hole including the virtual straight line portion of the flow path axis.

特許文献1において、噴孔プレートの噴射軸は燃料噴射弁の中心軸線と一致する軸線であり、各噴孔の中心軸線は燃料噴射弁の中心軸線に直交する仮想平面上において正八角形の頂点とこの正八角形の内側の中心とを通ることになる。各噴孔の中心軸線の間隔は、2グループに分かれた各噴霧流の中心軸線に直交する仮想平面上において、見る必要がある。ここで、各噴霧流の中心軸線は、各噴孔から噴射される各噴霧により構成される、総体としての噴霧流(噴霧群)の噴射方向に一致する軸線である。以下、2方向に分かれた各噴霧流の中心軸線(噴射中心軸線)に直交する仮想平面を第1仮想平面と呼び、燃料噴射弁の中心軸線に直交する仮想平面を第2仮想平面と呼んで説明する。 In Patent Document 1, the injection axis of the injection hole plate is an axis that coincides with the central axis of the fuel injection valve, and the central axis of each injection hole is the apex of a regular octagon on a virtual plane orthogonal to the central axis of the fuel injection valve. It will pass through the inner center of this regular octagon. The distance between the central axes of each injection hole needs to be seen on a virtual plane orthogonal to the central axis of each spray stream divided into two groups. Here, the central axis of each spray flow is an axis that is composed of each spray injected from each injection hole and that coincides with the injection direction of the spray flow (spray group) as a whole. Hereinafter, the virtual plane orthogonal to the central axis (injection central axis) of each spray flow divided into two directions is referred to as a first virtual plane, and the virtual plane orthogonal to the central axis of the fuel injection valve is referred to as a second virtual plane. explain.

すなわち、各噴孔の中心軸線の間隔は、第2仮想平面上における各噴孔の中心軸線との交点ではなく、第1仮想平面上における各噴孔の中心軸線との交点よって決まる。特許文献1では、各噴孔の中心軸線と第2仮想平面との交点が正八角形の頂点上に配置されている。このため、これらの交点は、第2仮想平面上において正八角形の中心を中心とする周方向に、均等な間隔で配置されており、各噴孔の中心軸線と第1仮想平面との交点は、正八角形の頂点から外れた位置にずれることになる。この場合、各噴孔の中心軸線の間隔は均等ではなくなり、一つの噴霧群を構成する複数の噴孔において各噴孔の中心軸線が近接することにより、各噴孔から噴射される噴霧が干渉し易くなる。 That is, the distance between the central axes of each injection hole is determined not by the intersection with the central axis of each injection hole on the second virtual plane but by the intersection with the central axis of each injection hole on the first virtual plane. In Patent Document 1, the intersection of the central axis of each injection hole and the second virtual plane is arranged on the apex of the regular octagon. Therefore, these intersections are arranged at equal intervals in the circumferential direction centered on the center of the regular octagon on the second virtual plane, and the intersections between the central axis of each injection hole and the first virtual plane are , It will shift to a position outside the apex of the regular octagon. In this case, the distance between the central axes of each injection hole is not even, and the central axes of each injection hole are close to each other in a plurality of injection holes constituting one spray group, so that the sprays injected from each injection hole interfere with each other. It becomes easier to do.

本発明の目的は、噴霧の干渉を抑制することができる燃料噴射弁を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a fuel injection valve capable of suppressing spray interference.

上記目的を達成するために、本発明の燃料噴射弁は、
複数の燃料噴射孔が形成されたノズルプレートを有し、燃料噴射弁の中心軸線に対して傾斜した傾斜方向に前記複数の燃料噴射孔から噴射される複数の噴霧により噴射中心軸線に沿う方向を指向する噴霧群を形成する燃料噴射弁において、
前記複数の燃料噴射孔は、噴孔軸線と前記ノズルプレートから所定の距離離れた位置で前記噴射中心軸線に直交する仮想平面との交点が、正多角形の頂点に設定される。
In order to achieve the above object, the fuel injection valve of the present invention is
It has a nozzle plate in which a plurality of fuel injection holes are formed, and a direction along the injection center axis is formed by a plurality of sprays injected from the plurality of fuel injection holes in an inclined direction inclined with respect to the center axis of the fuel injection valve. In a fuel injection valve that forms a directed spray group
In the plurality of fuel injection holes, the intersection of the injection hole axis and the virtual plane orthogonal to the injection center axis at a position separated from the nozzle plate by a predetermined distance is set at the apex of the regular polygon.

本発明によれば、噴霧の干渉を抑制することができ、噴霧の微粒化性能及び均質化が向上する。 According to the present invention, interference of spray can be suppressed, and atomization performance and homogenization of spray are improved.

本発明に係る燃料噴射弁1の一実施例について、弁軸心(中心軸線)に沿う縦断面を示す縦断面図である。It is a vertical cross-sectional view which shows the vertical cross section along the valve axis (central axis) about one Example of the fuel injection valve 1 which concerns on this invention. 図1に示すノズル部8の近傍を拡大して示す断面図である。FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view showing the vicinity of the nozzle portion 8 shown in FIG. 図2に示すノズルプレート21nをIII矢視方向から見た平面図である。FIG. 2 is a plan view of the nozzle plate 21n shown in FIG. 2 as viewed from the direction of arrow III. 本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態の一実施例を示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows one Example of the spray form of the fuel injection valve 1 which concerns on this invention. 本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態の一実施例について、噴射中心軸線に垂直な断面を示す概念図である。It is a conceptual diagram which shows the cross section perpendicular to the injection center axis about one Example of the spray form of the fuel injection valve 1 which concerns on this invention. 噴霧の中心軸線SA−0a〜SA−5a及び噴射点A10〜A13の構成を示す噴霧断面の概念図である。It is a conceptual diagram of the spray cross section which shows the structure of the central axis SA-0a to SA-5a of spray, and the injection points A10-A13. 噴霧の中心軸線SA−0a〜SA−5a及び噴射点A10〜A13の構成を示す、図6と直交する噴霧断面の概念図である。It is a conceptual diagram of the spray cross section orthogonal to FIG. 6 which shows the structure of the central axis SA-0a to SA-5a of spray and the injection points A10-A13. 本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態についての変更例(第1変更例)を示す概略図である。It is a schematic diagram which shows the modification example (first modification example) about the spray form of the fuel injection valve 1 which concerns on this invention. 本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態についての変更例(第2変更例)を示す概略図である。It is a schematic diagram which shows the modification example (second modification example) about the spray form of the fuel injection valve 1 which concerns on this invention. 燃料噴射弁1が搭載された内燃機関100の断面図である。It is sectional drawing of the internal combustion engine 100 which mounted the fuel injection valve 1.

本発明に係る実施例について、図1乃至図11を用いて説明する。 Examples of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 11.

図1乃至図3を用いて、燃料噴射弁1の全体構成について説明する。図1は、本発明に係る燃料噴射弁1の一実施例について、弁軸心(中心軸線)に沿う縦断面を示す縦断面図である。図2は、図1に示すノズル部8の近傍を拡大して示す断面図である。図3は、図2に示すノズルプレート21nをIII矢視方向から見た平面図である。なお、中心軸線1aは、後述する弁体17が一体に設けられた可動子27の軸心(弁軸心)に一致し、後述する筒状体5の中心軸線に一致している。また、上下方向を指定して説明する場合があるが、この上下方向は図1の上下方向に基づいており、燃料噴射弁1の実装状態における上下方向を指定するものではない。図1において、上端を基端と呼び、下端を先端と呼ぶ。基端及び先端という呼び方は、燃料の流れ方向に基づいている。 The overall configuration of the fuel injection valve 1 will be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a vertical cross section along a valve axis (central axis) for an embodiment of the fuel injection valve 1 according to the present invention. FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view showing the vicinity of the nozzle portion 8 shown in FIG. FIG. 3 is a plan view of the nozzle plate 21n shown in FIG. 2 as viewed from the direction of arrow III. The central axis 1a coincides with the axis (valve axis) of the mover 27 integrally provided with the valve body 17 described later, and coincides with the central axis of the tubular body 5 described later. Further, although the description may be made by designating the vertical direction, the vertical direction is based on the vertical direction of FIG. 1, and does not specify the vertical direction in the mounted state of the fuel injection valve 1. In FIG. 1, the upper end is referred to as a base end, and the lower end is referred to as a tip end. The terms base and tip are based on the direction of fuel flow.

燃料噴射弁1には、金属材製の筒状体5によって、その内側に燃料流路3がほぼ中心軸線1aに沿うように構成されている。筒状体5の基端部には燃料供給口2が設けられ、この燃料供給口2に、燃料に混入した異物を取り除くための燃料フィルタ13が取り付けられている。また、筒状体5の基端部には、燃料供給口2の近傍に、Oリング11が配設されている。 The fuel injection valve 1 is configured such that the fuel flow path 3 is substantially along the central axis 1a inside the tubular body 5 made of a metal material. A fuel supply port 2 is provided at the base end of the tubular body 5, and a fuel filter 13 for removing foreign matter mixed in the fuel is attached to the fuel supply port 2. Further, an O-ring 11 is arranged near the fuel supply port 2 at the base end portion of the tubular body 5.

筒状体5の先端部には、弁体17と弁座部材15とを含んで構成される弁部7が構成されている。弁座部材15には、中心軸線1aに沿う方向に貫通する貫通孔15aが形成されている。貫通孔15aの途中には下流側に向かって縮径する円錐面が形成され、この円錐面上に弁座15bが構成されている。弁体17は弁座15bに離接することにより、燃料通路の開閉を行う。すなわち、弁体17及び弁座15bは協働して噴孔110に連通する燃料通路の開閉を行う。なお、弁座15bが形成された円錐面全体を弁座面と呼ぶ場合もある。 At the tip of the tubular body 5, a valve portion 7 including a valve body 17 and a valve seat member 15 is configured. The valve seat member 15 is formed with a through hole 15a penetrating in the direction along the central axis 1a. A conical surface whose diameter is reduced toward the downstream side is formed in the middle of the through hole 15a, and a valve seat 15b is formed on this conical surface. The valve body 17 opens and closes the fuel passage by coming into contact with the valve seat 15b. That is, the valve body 17 and the valve seat 15b cooperate to open and close the fuel passage communicating with the injection hole 110. The entire conical surface on which the valve seat 15b is formed may be referred to as a valve seat surface.

貫通孔15aにおける、円錐面から上側の内周面は、弁体17を中心軸線1aに沿う方向に案内するガイド面15cを構成する。弁体収容孔15aの下端部は弁座部材15の先端面15tに開口し、この開口は燃料導入孔15dを構成する。 The inner peripheral surface of the through hole 15a above the conical surface constitutes a guide surface 15c that guides the valve body 17 in the direction along the central axis 1a. The lower end of the valve body accommodating hole 15a opens in the tip surface 15t of the valve seat member 15, and this opening constitutes the fuel introduction hole 15d.

弁座部材15は、筒状体5の先端側内側に挿入され、レーザ溶接19により筒状体5に固定されている。レーザ溶接19は、筒状体5の外周側から全周に亘って実施されている。この場合、弁座部材15を筒状体5の先端側内側に圧入した上で、弁座部材15をレーザ溶接により筒状体5に固定してもよい。 The valve seat member 15 is inserted inside the tip side of the tubular body 5 and is fixed to the tubular body 5 by laser welding 19. Laser welding 19 is carried out from the outer peripheral side of the tubular body 5 to the entire circumference. In this case, the valve seat member 15 may be press-fitted inside the tip side of the tubular body 5 and then the valve seat member 15 may be fixed to the tubular body 5 by laser welding.

本実施例において、燃料噴霧形態を決定するノズル部8はノズルプレート21を含んで構成される。本実施例では、ノズル部8は、ノズルプレート21がノズル部8の本体側(弁座部材15)の先端面15tに接合されて、構成されている。 In this embodiment, the nozzle portion 8 for determining the fuel spraying form includes the nozzle plate 21. In this embodiment, the nozzle portion 8 is configured by joining the nozzle plate 21 to the tip surface 15t on the main body side (valve seat member 15) of the nozzle portion 8.

また、本実施例では、弁体17は、球状を成すボール弁を用いている。弁体17は、ガイド面15cと対向する部位に、周方向に間隔を置いて複数の切欠き面17aが設けられ、この切欠き面17aによって燃料通路が構成されている。弁体17は、ボール弁に限定される訳ではなく、例えば、ニードル弁を用いてもよい。 Further, in this embodiment, the valve body 17 uses a ball valve having a spherical shape. The valve body 17 is provided with a plurality of notched surfaces 17a at intervals in the circumferential direction at a portion facing the guide surface 15c, and the notched surfaces 17a form a fuel passage. The valve body 17 is not limited to the ball valve, and for example, a needle valve may be used.

筒状体5の中間部には弁体17を駆動するための駆動部9が配置されている。駆動部9は電磁アクチュエータ(電磁駆動部)で構成されている。具体的には、駆動部9は、筒状体5の内部(内周側)に固定された固定鉄心25と、筒状体5の内部において固定鉄心25に対して先端側に配置され、中心軸線1aに沿う方向に移動可能な可動子(可動部材)27と、固定鉄心25と可動子27に構成された可動鉄心27aとが微小ギャップδを介して対向する位置で筒状体5の外周側に外挿された電磁コイル29と、電磁コイル29の外周側で電磁コイル29を覆うヨーク33とによって構成されている。 A driving unit 9 for driving the valve body 17 is arranged in the middle portion of the tubular body 5. The drive unit 9 is composed of an electromagnetic actuator (electromagnetic drive unit). Specifically, the drive unit 9 is arranged at the tip side with respect to the fixed iron core 25 fixed inside the tubular body 5 (inner peripheral side) and the fixed iron core 25 inside the tubular body 5, and is centered. The outer circumference of the tubular body 5 at a position where the movable element (movable member) 27 that can move in the direction along the axis 1a and the movable iron core 27a formed by the fixed iron core 25 and the mover 27 face each other via a minute gap δ. It is composed of an electromagnetic coil 29 extrapolated to the side and a yoke 33 that covers the electromagnetic coil 29 on the outer peripheral side of the electromagnetic coil 29.

可動鉄心27aと固定鉄心25とヨーク33とは、電磁コイル29に通電することにより生じる磁束が流れる閉磁路を構成する。磁束は微小ギャップδを通過するが、微小ギャップδの部分で筒状体5を流れる漏れ磁束を低減するため、筒状体5の微小ギャップδに対応する位置に、非磁性部或いは筒状体5の他の部分よりも磁性が弱められた弱磁性部が設けられている。以下、この非磁性部或いは弱磁性部は、単に非磁性部5cと呼ぶ。 The movable iron core 27a, the fixed iron core 25, and the yoke 33 form a closed magnetic path through which the magnetic flux generated by energizing the electromagnetic coil 29 flows. The magnetic flux passes through the minute gap δ, but in order to reduce the leakage flux flowing through the tubular body 5 at the minute gap δ, the non-magnetic part or the tubular body is located at the position corresponding to the minute gap δ of the tubular body 5. A weak magnetic part whose magnetism is weaker than that of the other parts of 5 is provided. Hereinafter, this non-magnetic part or weak magnetic part is simply referred to as a non-magnetic part 5c.

電磁コイル29は、樹脂材料で筒状に形成されたボビン31に巻回され、筒状体5の外周側に外挿されている。電磁コイル29はコネクタ41に設けられたターミナル43に電気的に接続されている。電磁コイル29、ボビン31及びターミナル43等によってコイル装置70が構成される。コネクタ41には図示しない外部の駆動回路が接続され、ターミナル43を介して、電磁コイル29に駆動電流が通電される。 The electromagnetic coil 29 is wound around a bobbin 31 formed of a resin material in a tubular shape, and is extrapolated to the outer peripheral side of the tubular body 5. The electromagnetic coil 29 is electrically connected to a terminal 43 provided on the connector 41. The coil device 70 is composed of an electromagnetic coil 29, a bobbin 31, a terminal 43, and the like. An external drive circuit (not shown) is connected to the connector 41, and a drive current is applied to the electromagnetic coil 29 via the terminal 43.

固定鉄心25は、磁性金属材料からなる。固定鉄心25は筒状に形成され、中心部を中心軸線1aに沿う方向に貫通する貫通孔25aを有する。固定鉄心25は、筒状体5に圧入固定され、筒状体5の中間部に位置している。固定鉄心25は溶接により筒状体5に固定してもよいし、溶接と圧入を併用して筒状体5に固定してもよい。 The fixed iron core 25 is made of a magnetic metal material. The fixed iron core 25 is formed in a tubular shape and has a through hole 25a that penetrates the central portion in the direction along the central axis 1a. The fixed iron core 25 is press-fitted and fixed to the tubular body 5, and is located at an intermediate portion of the tubular body 5. The fixed iron core 25 may be fixed to the tubular body 5 by welding, or may be fixed to the tubular body 5 by using welding and press-fitting together.

可動子27は基端側に可動鉄心27aを有する。可動子27は、可動鉄心27aに対して先端側に小径部(接続部)27bを有し、この小径部27bの先端に弁体17が溶接により固定されている。弁体17は、可動子27の一部を構成して、弁部7を構成する。本実施例では、可動鉄心27aと接続部27bとを一体(同一材料からなる一部材)に形成しているが、二つの部材を接合して構成してもよい。 The mover 27 has a movable iron core 27a on the base end side. The mover 27 has a small diameter portion (connecting portion) 27b on the tip end side with respect to the movable iron core 27a, and the valve body 17 is fixed to the tip end of the small diameter portion 27b by welding. The valve body 17 constitutes a part of the mover 27 to form the valve portion 7. In this embodiment, the movable iron core 27a and the connecting portion 27b are integrally formed (one member made of the same material), but the two members may be joined to each other.

上述したように本実施例では、可動鉄心27aは、弁体17と連結され、固定鉄心25との間に作用する磁気吸引力によって、弁体17を開閉弁方向に駆動する。また、可動鉄心27aの外周面が筒状体5の内周面に接触することで、可動子27は中心軸線1aに沿う方向(開閉弁方向)における移動を案内される。 As described above, in the present embodiment, the movable iron core 27a is connected to the valve body 17 and drives the valve body 17 in the on-off valve direction by the magnetic attraction force acting between the movable iron core 27 and the fixed iron core 25. Further, when the outer peripheral surface of the movable iron core 27a comes into contact with the inner peripheral surface of the tubular body 5, the mover 27 is guided to move in the direction along the central axis 1a (opening / closing valve direction).

可動子27の内部には、固定鉄心25側から燃料噴射孔110側の燃料を供給する燃料通路3が構成される。 Inside the mover 27, a fuel passage 3 for supplying fuel from the fixed iron core 25 side to the fuel injection hole 110 side is configured.

固定鉄心25の貫通孔25aに配設されたアジャスタ35と可動鉄心27aとの間には、コイルばね39が圧縮状態で配設されている。コイルばね39は、可動子27を、弁体17が弁座15bに当接する方向(閉弁方向)に付勢する付勢部材として機能している。 A coil spring 39 is arranged in a compressed state between the adjuster 35 arranged in the through hole 25a of the fixed iron core 25 and the movable iron core 27a. The coil spring 39 functions as an urging member that urges the mover 27 in the direction in which the valve body 17 abuts on the valve seat 15b (valve closing direction).

ヨーク33は、磁性を有する金属材料でできており、燃料噴射弁1のハウジングを兼ねている。ヨーク33は、円筒形状を成して電磁コイル29の外周を覆っており、下端部が筒状体5に接するように圧入又は挿入されている。ヨーク33の先端側端部は、レーザ溶接24により、筒状体5と全周に亘って接合されている。 The yoke 33 is made of a magnetic metal material and also serves as a housing for the fuel injection valve 1. The yoke 33 has a cylindrical shape and covers the outer circumference of the electromagnetic coil 29, and is press-fitted or inserted so that the lower end thereof is in contact with the tubular body 5. The tip end portion of the yoke 33 is joined to the tubular body 5 over the entire circumference by laser welding 24.

筒状体5の先端部にはフランジ部49aを有する円筒状のプロテクタ49が外挿され、筒状体5の先端部がプロテクタ49によって保護されている。 A cylindrical protector 49 having a flange portion 49a is extrapolated to the tip end portion of the tubular body 5, and the tip end portion of the tubular body 5 is protected by the protector 49.

プロテクタ49のフランジ部49aと、ヨーク33の大径部との間の環状溝にOリング46が外挿されている。Oリング46は、燃料噴射弁1が内燃機関に取り付けられる際に、内燃機関側に形成された挿入口と燃料噴射弁1との間で液密及び気密を確保するシールとして機能する。 An O-ring 46 is extrapolated into an annular groove between the flange portion 49a of the protector 49 and the large diameter portion of the yoke 33. The O-ring 46 functions as a seal for ensuring liquidtightness and airtightness between the insertion port formed on the internal combustion engine side and the fuel injection valve 1 when the fuel injection valve 1 is attached to the internal combustion engine.

燃料噴射弁1の中間部から基端側端部の近傍までを、樹脂カバー47がモールドされて被覆している。樹脂カバー47は電磁コイル29とターミナル43とを接続する配線部材を被覆し、樹脂カバー47によりコネクタ41が一体的に形成されている。 A resin cover 47 is molded and covered from the intermediate portion of the fuel injection valve 1 to the vicinity of the proximal end side end portion. The resin cover 47 covers a wiring member that connects the electromagnetic coil 29 and the terminal 43, and the connector 41 is integrally formed by the resin cover 47.

図2に示すように、弁座部材15の先端側の端面(以下、先端面と言う)15tには、ノズルプレート21が取り付けられている。ノズルプレート21は弁座部材15に対してレーザ溶接23により固定されている。ノズルプレート21は板厚が均一な板状部材(平板)で構成されており、中央部に外方に向けて突き出すように突状部21aが形成されている。突状部21aは曲面(例えば球状面)で形成されている。突状部21aの内側には燃料室21aaが形成されている。この燃料室21aaは弁座部材15に形成された燃料導入孔15dに連通しており、燃料導入孔15dを通じて燃料室21aaに燃料が供給される。 As shown in FIG. 2, a nozzle plate 21 is attached to an end surface (hereinafter, referred to as an end surface) 15t on the distal end side of the valve seat member 15. The nozzle plate 21 is fixed to the valve seat member 15 by laser welding 23. The nozzle plate 21 is made of a plate-shaped member (flat plate) having a uniform plate thickness, and a protruding portion 21a is formed in the central portion so as to protrude outward. The projecting portion 21a is formed of a curved surface (for example, a spherical surface). A fuel chamber 21aa is formed inside the projecting portion 21a. The fuel chamber 21aa communicates with the fuel introduction hole 15d formed in the valve seat member 15, and fuel is supplied to the fuel chamber 21aa through the fuel introduction hole 15d.

図3に示すように、突状部21aには複数の燃料噴射孔110A−0〜110A−5,110B−0〜110B−5が形成されている。図2に示すように、燃料噴射孔110A−3,110B−3の中心軸線110A−3a,110B−3aは燃料噴射弁1の中心軸線1aに対して傾斜している。その他の燃料噴射孔110A−0〜110A−2,110A−4,110A−5,110B−0〜110B−2,110B−4,110B−5の中心軸線も、燃料噴射弁1の中心軸線1aに対して傾斜している。ただし、各燃料噴射孔110の中心軸線の傾斜方向及び傾斜角は、燃料を後述する方向に噴射するため、燃料噴射孔110毎に異なる。 As shown in FIG. 3, a plurality of fuel injection holes 110A-0 to 110A-5, 110B-0-110B-5 are formed in the projecting portion 21a. As shown in FIG. 2, the central axes 110A-3a and 110B-3a of the fuel injection holes 110A-3 and 110B-3 are inclined with respect to the central axis 1a of the fuel injection valve 1. The central axes of the other fuel injection holes 110A-0 to 110A-2, 110A-4, 110A-5, 110B-0 to 110B-2, 110B-4, 110B-5 are also located on the central axis 1a of the fuel injection valve 1. On the other hand, it is inclined. However, the inclination direction and the inclination angle of the central axis of each fuel injection hole 110 are different for each fuel injection hole 110 because the fuel is injected in the direction described later.

図4を参照して、燃料噴射弁1から噴射される燃料噴霧の形態について説明する。図4は、本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態の一実施例を示す概念図である。図4は、燃料噴射弁1の先端部のノズル部8を、中心軸線1aに垂直な方向から見た断面を示している。 A form of fuel spray injected from the fuel injection valve 1 will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a conceptual diagram showing an embodiment of a spray embodiment of the fuel injection valve 1 according to the present invention. FIG. 4 shows a cross section of the nozzle portion 8 at the tip of the fuel injection valve 1 as viewed from a direction perpendicular to the central axis 1a.

本実施例では、図4の平面上において、燃料噴射孔110A−0〜110A−5から噴射される燃料は矢印Aで示す方向に噴射されるように、また燃料噴射孔110B−0〜110B−5から噴射される燃料は矢印Bで示す方向に噴射されるように、各燃料噴射孔110A−0〜110A−5,110B−0〜110B−5の中心軸線の傾き角が設定されている。本実施例では、燃料は燃料噴射弁1から二方向を指向する燃料噴霧群SA,SBに分けて噴射される。すなわち二方向噴霧群が形成される。以下、燃料噴霧及び燃料噴霧群は単に噴霧及び噴霧群と呼んで説明する場合がある。 In this embodiment, on the plane of FIG. 4, the fuel injected from the fuel injection holes 110A to 110A-5 is injected in the direction indicated by the arrow A, and the fuel injection holes 110B to 110B- The inclination angle of the central axis of each fuel injection hole 110A to 110A-5, 110B to 110B-5 is set so that the fuel injected from 5 is injected in the direction indicated by the arrow B. In this embodiment, the fuel is separately injected from the fuel injection valve 1 into the fuel spray groups SA and SB pointing in two directions. That is, a two-way spray group is formed. Hereinafter, the fuel spray and the fuel spray group may be simply referred to as a spray and a spray group.

噴霧群SAは、燃料噴射孔110A−0から噴射される噴霧SA−0、燃料噴射孔110A−1から噴射される噴霧SA−1、燃料噴射孔110A−2から噴射される噴霧SA−2、燃料噴射孔110A−3から噴射される噴霧SA−3、燃料噴射孔110A−4から噴射される噴霧SA−4、及び燃料噴射孔110A−5から噴射される噴霧SA−5で構成される。噴霧群SBは、燃料噴射孔110B−0から噴射される噴霧SB−0、燃料噴射孔110B−1から噴射される噴霧SB−1、燃料噴射孔110B−2から噴射される噴霧SB−2、燃料噴射孔110B−3から噴射される噴霧SB−3、燃料噴射孔110B−4から噴射される噴霧SB−4、及び燃料噴射孔110B−5から噴射される噴霧SB−5で構成される。 The spray group SA includes a spray SA-0 injected from the fuel injection hole 110A-0, a spray SA-1 injected from the fuel injection hole 110A-1, and a spray SA-2 injected from the fuel injection hole 110A-2. It is composed of a spray SA-3 injected from the fuel injection hole 110A-3, a spray SA-4 injected from the fuel injection hole 110A-4, and a spray SA-5 injected from the fuel injection hole 110A-5. The spray group SB includes a spray SB-0 injected from the fuel injection hole 110B-0, a spray SB-1 injected from the fuel injection hole 110B-1, and a spray SB-2 injected from the fuel injection hole 110B-2. It is composed of a spray SB-3 injected from the fuel injection hole 110B-3, a spray SB-4 injected from the fuel injection hole 110B-4, and a spray SB-5 injected from the fuel injection hole 110B-5.

図4では、噴霧SA−1は噴霧SA−5と図4の紙面に対して面対象となる位置に噴射され、噴霧SA−2は噴霧SA−4と図4の紙面に対して面対象となる位置に噴射されるため、符号を括弧付きで示している。また、噴霧SB−1は噴霧SB−5と図4の紙面に対して面対象となる位置に噴射され、噴霧SB−2は噴霧SB−4と図4の紙面に対して面対象となる位置に噴射されるため、符号を括弧付きで示している。 In FIG. 4, the spray SA-1 is sprayed at a position that is surface-targeted to the spray SA-5 and the paper surface of FIG. 4, and the spray SA-2 is surface-targeted to the spray SA-4 and the paper surface of FIG. The symbols are shown in parentheses because they are sprayed at the following positions. Further, the spray SB-1 is sprayed at a position that is symmetrical with respect to the spray SB-5 and the paper surface of FIG. 4, and the spray SB-2 is a position that is surface-symmetrical with respect to the spray SB-4 and the paper surface of FIG. The code is shown in parentheses because it is injected into.

本実施例では、噴霧SA−0は噴霧群SAの中心に噴射される噴霧であり、噴霧SA−0の中心軸線は噴霧群SAの噴射中心軸線に一致する。また、噴霧SB−0は噴霧群SBの中心に噴射される噴霧であり、噴霧SB−0の中心軸線は噴霧群SBの噴射中心軸線に一致する。各噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5の中心軸線は、通常、各噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5の噴射方向と一致する。また、各噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5の噴射方向は燃料噴射孔110A−0〜110A−5,110B−0〜110B−5の中心軸線(噴孔軸線、流路軸線)と一致する。本実施例では、燃料噴射孔110A−0〜110A−5,110B−0〜110B−5の中心軸線及びその延長線を噴孔軸線又は流路軸線と呼んで説明する。 In this embodiment, the spray SA-0 is a spray sprayed at the center of the spray group SA, and the central axis of the spray SA-0 coincides with the spray center axis of the spray group SA. Further, the spray SB-0 is a spray sprayed to the center of the spray group SB, and the central axis of the spray SB-0 coincides with the injection center axis of the spray group SB. The central axis of each spray SA-0 to SA-5, SB-0 to SB-5 usually coincides with the injection direction of each spray SA-0 to SA-5, SB-0 to SB-5. The injection direction of each spray SA-0 to SA-5, SB-0 to SB-5 is the central axis of the fuel injection holes 110A-0 to 110A-5, 110B-0 to 110B-5 (injection hole axis, flow). It matches the road axis). In this embodiment, the central axis of the fuel injection holes 110A to 110A-5, 110B to 110B-5 and its extension lines will be referred to as injection hole axis lines or flow path axis lines.

燃料噴霧の形態については、二方向噴霧に限定されるものではなく、さらに多方向に噴霧を形成してもよく、或いは一方向のみに噴霧を形成するものであってもよい。また本実施例では、各噴霧群SA,SBを形成する燃料噴射孔の数が5個の場合について説明しているが、後述するように燃料噴射孔の数は5個に限定される訳ではない。ただし、各噴霧群SA,SBの中心軸線(噴射中心軸線)は、燃料噴射弁1の中心軸線1aに対して傾斜しているものとする。本実施例では、噴霧SA−0の中心軸線が中心軸線1aに対して角度θAだけ傾斜し、噴霧SB−0の中心軸線が中心軸線1aに対して角度θBだけ傾斜している。なお、以下、燃料噴射孔110A−0〜110A−5,110B−0〜110B−5を区別する必要のない場合は、単に「燃料噴射孔110」として説明する。 The form of fuel spraying is not limited to bidirectional spraying, and spraying may be formed in multiple directions, or spraying may be formed in only one direction. Further, in this embodiment, the case where the number of fuel injection holes forming the spray groups SA and SB is five is described, but the number of fuel injection holes is not limited to five as described later. Absent. However, it is assumed that the central axis (injection central axis) of each of the spray groups SA and SB is inclined with respect to the central axis 1a of the fuel injection valve 1. In this embodiment, the central axis of the spray SA-0 is inclined by an angle θA with respect to the central axis 1a, and the central axis of the spray SB-0 is inclined by an angle θB with respect to the central axis 1a. Hereinafter, when it is not necessary to distinguish between the fuel injection holes 110A to 110A-5 and 110B to 110B-5, the fuel injection holes 110 will be simply referred to as "fuel injection holes 110".

次に、燃料噴射弁1の動作について説明する。 Next, the operation of the fuel injection valve 1 will be described.

電磁コイル29が非通電状態にあり電磁コイル29に駆動電流が流れていない場合、可動子27はコイルばね39により閉弁方向に付勢され、弁体17が弁座15bに当接(着座)した状態にある。この場合、固定鉄心25の先端側端面と可動鉄心27aの基端側端面との間には、ギャップδが存在する。なお、本実施例では、このギャップδは可動子27(すなわち弁体17)のストロークに等しい。 When the electromagnetic coil 29 is in a non-energized state and no drive current is flowing through the electromagnetic coil 29, the mover 27 is urged in the valve closing direction by the coil spring 39, and the valve body 17 abuts (seats) the valve seat 15b. It is in a state of being. In this case, there is a gap δ between the distal end surface of the fixed iron core 25 and the proximal end surface of the movable iron core 27a. In this embodiment, this gap δ is equal to the stroke of the mover 27 (that is, the valve body 17).

電磁コイル29が通電状態に切り替わり電磁コイル29に駆動電流が流れると、可動鉄心27aと固定鉄心25とヨーク33とによって構成される閉磁路に磁束が発生する。この磁束により、ギャップδを挟んで対向する固定鉄心25と可動鉄心27aとの間に磁気吸引力が発生する。この磁気吸引力が、コイルばね39による付勢力や、可動子27に対して閉弁方向に作用する燃料圧力などの合力に打ち勝つと、可動子が開弁方向に移動し始める。可動子27が開弁方向にギャップδに等しい距離δだけ移動して固定鉄心25に当接すると、可動鉄心27aは開弁方向への移動を止められ、開弁して静止した状態に至る。 When the electromagnetic coil 29 is switched to the energized state and a drive current flows through the electromagnetic coil 29, magnetic flux is generated in the closed magnetic path composed of the movable iron core 27a, the fixed iron core 25, and the yoke 33. Due to this magnetic flux, a magnetic attraction force is generated between the fixed iron core 25 and the movable iron core 27a that face each other with the gap δ in between. When this magnetic attraction overcomes the urging force of the coil spring 39 and the resultant force such as the fuel pressure acting on the mover 27 in the valve closing direction, the mover starts to move in the valve opening direction. When the mover 27 moves in the valve opening direction by a distance δ equal to the gap δ and comes into contact with the fixed iron core 25, the movable iron core 27a is stopped from moving in the valve opening direction, and the valve is opened to a stationary state.

可動子27が開弁方向に移動して弁体17が弁座15bから離れると、弁体17と弁座15bとの間に隙間(燃料流路)が形成され、燃料導入孔15dを通じて燃料室21aaに燃料が流れる。燃料導入孔15dから燃料室21aaに供給された燃料は、燃料室21aaの中央部から径方向外側に向かって流れ、燃料噴射孔110の入口開口から燃料噴射孔110の内部に流入し、出口開口より燃料噴射弁1の外部に噴射される。 When the mover 27 moves in the valve opening direction and the valve body 17 separates from the valve seat 15b, a gap (fuel flow path) is formed between the valve body 17 and the valve seat 15b, and the fuel chamber is formed through the fuel introduction hole 15d. Fuel flows in 21aa. The fuel supplied from the fuel introduction hole 15d to the fuel chamber 21aa flows radially outward from the central portion of the fuel chamber 21aa, flows into the inside of the fuel injection hole 110 through the inlet opening of the fuel injection hole 110, and flows into the inside of the fuel injection hole 110, and the outlet opening. It is further injected to the outside of the fuel injection valve 1.

電磁コイル29の通電を打ち切ると、磁気吸引力が減少し、やがて消失する。この段階で、磁気吸引力がコイルばね39の付勢力よりも小さくなると、可動子27が閉弁方向へ移動を開始する。弁体17が弁座15bに当接すると、弁体17は弁部7を閉弁して静止した状態に至る。 When the energization of the electromagnetic coil 29 is cut off, the magnetic attraction force decreases and eventually disappears. At this stage, when the magnetic attraction force becomes smaller than the urging force of the coil spring 39, the mover 27 starts moving in the valve closing direction. When the valve body 17 comes into contact with the valve seat 15b, the valve body 17 closes the valve portion 7 and reaches a stationary state.

可動子27が開弁方向に移動して弁体17が弁座15bから離れ始める時点から、可動子27が閉弁方向へ移動して弁体17が再び弁座15bに当接する時点までを開弁時又は開弁状態と呼び、弁体17が弁座15bに当接して閉弁している間を閉弁時又は閉弁状態と呼ぶ。 Open from the time when the mover 27 moves in the valve opening direction and the valve body 17 starts to separate from the valve seat 15b to the time when the mover 27 moves in the valve closing direction and the valve body 17 comes into contact with the valve seat 15b again. The valve body 17 is in contact with the valve seat 15b and the valve is closed while the valve body 17 is in contact with the valve seat 15b and is referred to as a valve closed state or a valve closed state.

図5を参照して、燃料噴射弁1から噴射される燃料噴霧の形態について、さらに詳細に説明する。図5は、本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態の一実施例について、噴射中心軸線SA−0a,SB−0aに垂直な断面を示す概念図である。図5では、ノズル部8(ノズルプレート21)を図2のIII矢視方向から見た状態(中心軸線1aに垂直な状態)を示し、噴霧群SA,SBは噴霧SA−0,SB−0の中心軸線SA−0a,SB−0aに直交する仮想平面PA,PBにおける断面(図4の下側から見た断面)を示している。 The form of the fuel spray injected from the fuel injection valve 1 will be described in more detail with reference to FIG. FIG. 5 is a conceptual diagram showing a cross section perpendicular to the injection center axes SA-0a and SB-0a for an embodiment of the spray form of the fuel injection valve 1 according to the present invention. FIG. 5 shows a state in which the nozzle portion 8 (nozzle plate 21) is viewed from the direction of arrow III in FIG. 2 (a state perpendicular to the central axis 1a), and the spray groups SA and SB are spray SA-0 and SB-0. The cross section (cross section seen from the lower side of FIG. 4) in the virtual planes PA and PB orthogonal to the central axes SA-0a and SB-0a of is shown.

図5において、符号SA−0a〜SA−5a,SB−0a〜SB−5aで示す矢印は、噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5の中心軸線を示し、符号SA−0o〜SA−5o,SB−0o〜SB−5oで示す点は、噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5と仮想平面PA,PBとの交点を示している。点SA−0o〜SA−5o,SB−0o〜SB−5oは仮想平面PA,PB上における噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5の噴射点(噴霧中心の通過点)である。また、噴霧SA−0の中心軸線SA−0aは噴霧群SAの中心軸線(噴射中心軸線)SAaに一致し、噴射中心軸線SAaと仮想平面PAとの交点がSAoで示す点である。噴霧SB−0の中心軸線SB−0aは噴霧群SBの中心軸線(噴射中心軸線)SBaに一致し、噴射中心軸線SBaと仮想平面PBとの交点がSBoで示す点である。 In FIG. 5, the arrows indicated by the reference numerals SA-0a to SA-5a and SB-0a to SB-5a indicate the central axes of the sprays SA-0 to SA-5 and SB-0 to SB-5, and the reference numerals SA- The points indicated by 0o to SA-5o and SB-0o to SB-5o indicate the intersections of the spray SA-0 to SA-5 and SB-0 to SB-5 and the virtual planes PA and PB. Points SA-0o to SA-5o and SB-0o to SB-5o are injection points of spray SA-0 to SA-5 and SB-0 to SB-5 on the virtual planes PA and PB (passing points of the spray center). Is. Further, the central axis SA-0a of the spray SA-0 coincides with the central axis (injection center axis) SAa of the spray group SA, and the intersection of the injection center axis SAa and the virtual plane PA is a point indicated by SAo. The central axis SB-0a of the spray SB-0 coincides with the central axis (injection center axis) SBa of the spray group SB, and the intersection of the injection center axis SBa and the virtual plane PB is a point indicated by SBo.

なお、以下、説明を簡単にするため、噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5について、中心軸線の符号SA−0a〜SA−5a,SB−0a〜SB−5aを用い、噴霧SA−0a〜SA−5a,SB−0a〜SB−5aとして説明する場合がある。 In addition, in order to simplify the description below, the reference numerals SA-0a to SA-5a and SB-0a to SB-5a of the central axis are used for the sprays SA-0 to SA-5 and SB-0 to SB-5. , Spray SA-0a to SA-5a, SB-0a to SB-5a may be described.

本実施例では、噴霧SA−1〜SA−5の噴射点SA−1o〜SA−5oは、仮想平面PA上において、正五角形50Aの頂点に配置される。51Aは正五角形50Aの外接円であり、噴射点SA−1o〜SA−5oは外接円51Aの円周上に並ぶ。噴霧SA−0の噴射点SA−0oは、仮想平面PA上において、正五角形50Aの中心に位置し、外接円の中心である外心に配置される。また、噴霧SB−1〜SB−5の噴射点SB−1o〜SB−5oは、仮想平面PB上において、正五角形50Bの頂点に配置される。51Bは正五角形50Bの外接円であり、噴射点SB−1o〜SB−5oは外接円51Bの円周上に並ぶ。噴霧SB−0の噴射点SB−0oは、仮想平面PB上において、正五角形50Bの中心に位置し、外接円の中心である外心に配置される。 In this embodiment, the injection points SA-1o to SA-5o of the sprays SA-1 to SA-5 are arranged at the vertices of the regular pentagon 50A on the virtual plane PA. 51A is the circumscribed circle of the regular pentagon 50A, and the injection points SA-1o to SA-5o are arranged on the circumference of the circumscribed circle 51A. The injection point SA-0o of the spray SA-0 is located at the center of the regular pentagon 50A on the virtual plane PA, and is arranged at the outer center which is the center of the circumscribed circle. Further, the injection points SB-1o to SB-5o of the sprays SB-1 to SB-5 are arranged at the vertices of the regular pentagon 50B on the virtual plane PB. 51B is the circumscribed circle of the regular pentagon 50B, and the injection points SB-1o to SB-5o are arranged on the circumference of the circumscribed circle 51B. The injection point SB-0o of the spray SB-0 is located at the center of the regular pentagon 50B on the virtual plane PB, and is arranged at the outer center which is the center of the circumscribed circle.

噴霧SA−0は噴霧群SAの中心SAoに噴射され、噴霧SB−0は噴霧群SBの中心SBoに噴射される。噴霧群SA,SBの中心SAo,SBoは正五角形50A,50Bの外接円51A,51Bの外心に一致する。 The spray SA-0 is sprayed on the center SAo of the spray group SA, and the spray SB-0 is sprayed on the center SBo of the spray group SB. The centers SAo and SBo of the spray groups SA and SB coincide with the outer centers of the circumscribed circles 51A and 51B of the regular pentagons 50A and 50B.

図6は、噴霧の中心軸線SA−0a〜SA−5a及び噴射点A10〜A13の構成を示す噴霧断面の概念図である。図7は、噴霧の中心軸線SA−0a〜SA−5a及び噴射点A10〜A13の構成を示す、図6と直交する噴霧断面の概念図である。 FIG. 6 is a conceptual diagram of a spray cross section showing the configurations of the central axes SA-0a to SA-5a and the injection points A10 to A13 of the spray. FIG. 7 is a conceptual diagram of a spray cross section orthogonal to FIG. 6 showing the configurations of the central axes SA-0a to SA-5a and the injection points A10 to A13 of the spray.

図6では、燃料噴射弁1の中心軸線1aと噴霧群SAの噴射中心軸線SAaとを含む仮想断面に噴霧SA−0〜SA−5を投影した図を示している。すなわち、図6の仮想断面は中心軸線1a及び噴射中心軸線SAaに平行である。図6及び図7では、噴霧SA−0〜SA−5について図示しているが、噴霧SB−0〜SB−5についても噴霧SA−0〜SA−5と同様な特徴を有しており、噴霧SB−0〜SB−5は図6上において中心軸線1aに対して噴霧SA−0〜SA−5と線対称な関係に描かれる。 FIG. 6 shows a diagram in which sprays SA-0 to SA-5 are projected onto a virtual cross section including the central axis 1a of the fuel injection valve 1 and the injection center axis SAa of the spray group SA. That is, the virtual cross section of FIG. 6 is parallel to the central axis 1a and the injection central axis SAa. Although the spray SA-0 to SA-5 are shown in FIGS. 6 and 7, the spray SB-0 to SB-5 have the same characteristics as the spray SA-0 to SA-5. The spray SB-0 to SB-5 are drawn on FIG. 6 in a line-symmetrical relationship with the spray SA-0 to SA-5 with respect to the central axis 1a.

燃料噴射孔110A−0〜110A−5はノズル部8の非常に狭い範囲に分散されているため、噴射点SA−0oまでの距離(噴射距離)Lを長くとると、各噴霧SA−0〜SA−5は同一点から噴射されているものとみなすことができる。このため図6では、各噴霧SA−0〜SA−5はノズル部8の同一点から噴射されているように描いている。 Since the fuel injection holes 110A to 110A-5 are dispersed in a very narrow range of the nozzle portion 8, if the distance (injection distance) L to the injection point SA-0o is long, each spray SA-0 to 0 SA-5 can be regarded as being injected from the same point. Therefore, in FIG. 6, each spray SA-0 to SA-5 is drawn so as to be sprayed from the same point of the nozzle portion 8.

噴射中心軸線SAaに垂直な仮想平面PA上において、各噴霧SA−0〜SA−5,SB−0〜SB−5の噴射点は点SA−0o〜SA−5oに示す位置にあり、この点SA−0o〜SA−5oを中心軸線1aに垂直な仮想平面PAh上に移した点がA10、A11、A12及びA13である。図7では、仮想平面PAは、噴射点SA−3oを通る仮想平面PAh上の水平線PA3、噴射点SA−2o,SA−4oを通る仮想平面PAh上の水平線PA2、噴射点SA−0oを通る仮想平面PAh上の水平線PA0、噴射点SA−1o,SA−5oを通る仮想平面PAh上の水平線PA2として描いている。 On the virtual plane PA perpendicular to the injection center axis SAa, the injection points of the respective sprays SA-0 to SA-5 and SB-0 to SB-5 are at the positions indicated by the points SA-0o to SA-5o, and these points. The points where SA-0o to SA-5o are moved on the virtual plane PAh perpendicular to the central axis 1a are A10, A11, A12 and A13. In FIG. 7, the virtual plane PA passes through the horizontal line PA3 on the virtual plane PAh passing through the injection point SA-3o, the horizontal line PA2 on the virtual plane PAh passing through the injection points SA-2o and SA-4o, and the injection point SA-0o. It is drawn as the horizontal line PA0 on the virtual plane PAh and the horizontal line PA2 on the virtual plane PAh passing through the injection points SA-1o and SA-5o.

点A10は噴射点SA−0oを仮想平面PAh上に移した点であり、A11は噴射点SA−1o,SA−5oを仮想平面PAh上に移した点であり、A12は噴射点SA−3oを仮想平面PAh上に移した点であり、A13は噴射点SA−2o,SA−4oを仮想平面PAh上に移した点である。すなわち点A10は、噴射点SA−0o(A10)を中心として仮想平面PAを仮想平面PAhに重なるように回転させた場合に、噴射点SA−0oが仮想平面PAh上において位置する点である。同様に、仮想平面PAを仮想平面PAhに重なるように回転させた場合に、A11は噴射点SA−1o,SA−5oが仮想平面PAh上において位置する点であり、A12は噴射点SA−3oが仮想平面PAh上において位置する点であり、A13は噴射点SA−2o,SA−4oが仮想平面PAh上において位置する点である。 The point A10 is the point where the injection point SA-0o is moved onto the virtual plane PAh, the point A11 is the point where the injection points SA-1o and SA-5o are moved onto the virtual plane PAh, and the point A12 is the injection point SA-3o. Is a point moved onto the virtual plane PAh, and A13 is a point where the injection points SA-2o and SA-4o are moved onto the virtual plane PAh. That is, the point A10 is a point where the injection point SA-0o is located on the virtual plane PAh when the virtual plane PA is rotated around the injection point SA-0o (A10) so as to overlap the virtual plane PAh. Similarly, when the virtual plane PA is rotated so as to overlap the virtual plane PAh, A11 is a point where the injection points SA-1o and SA-5o are located on the virtual plane PAh, and A12 is an injection point SA-3o. Is a point located on the virtual plane PAh, and A13 is a point where the injection points SA-2o and SA-4o are located on the virtual plane PAh.

一方、噴霧SA−0〜SA−5の中心軸線SA−0a〜SA−5aが仮想平面PAhと交差する点(噴射点)は、点A20、A21、A22及びA23である。すなわち、A20は噴霧SA−0の中心軸線SA−0aと仮想平面PAhとの交点(噴射点)であり、A21は噴霧SA−1,SA−5の中心軸線SA−1a,SA−5aと仮想平面PAhとの交点(噴射点)であり、A22は噴霧SA−3の中心軸線SA−3aと仮想平面PAhとの交点(噴射点)であり、A23は噴霧SA−2,SA−4の中心軸線SA−2a,SA−4aと仮想平面PAhとの交点(噴射点)である。 On the other hand, the points (injection points) where the central axes SA-0a to SA-5a of the spray SA-0 to SA-5 intersect with the virtual plane PAh are points A20, A21, A22 and A23. That is, A20 is an intersection (injection point) between the central axis SA-0a of the spray SA-0 and the virtual plane PAh, and A21 is virtual with the central axes SA-1a and SA-5a of the spray SA-1 and SA-5. The intersection with the plane PAh (injection point), A22 is the intersection (injection point) between the central axis SA-3a of the spray SA-3 and the virtual plane PAh, and A23 is the center of the spray SA-2 and SA-4. This is the intersection (injection point) of the axes SA-2a and SA-4a and the virtual plane PAh.

図6及び図7の下部に、仮想平面PAhを平面に沿う方向に拡大した図を示している。点A10は、図5で示した仮想平面PA上の正五角形50Aを仮想平面PAh上に描いた場合に、仮想平面PAh上の正五角形50Aの外接円の外心上に位置し、A11、A12及びA13は仮想平面PAh上の正五角形50Aの頂点に位置する。拡大図に示すように、A20は仮想平面PAh上の正五角形50Aの外接円の外心(A10で示す点)と一致する位置にあり、A20のA10からのずれ量δ10,δ20はゼロ(δ10=0、δ20=0に)である。一方、A21は、仮想平面PAh上の正五角形50Aの頂点(A11で示す点)からずれた位置にあり、A21のA11からのずれ量はδ11,δ21で示す大きさになる。A22は、仮想平面PAh上の正五角形50Aの頂点(A12で示す点)からずれた位置にあり、A22のA12からのずれ量は図6上においてδ12で示す大きさになり、図7上においてはゼロ(δ22=0)となる。A23は、仮想平面PAh上の正五角形50Aの頂点(A13で示す点)からずれた位置にあり、A23のA13からのずれ量はδ13,δ23で示す大きさになる。 The lower part of FIGS. 6 and 7 shows an enlarged view of the virtual plane PAh in the direction along the plane. Point A10 is located on the outer center of the circumscribed circle of the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh when the regular pentagon 50A on the virtual plane PA shown in FIG. 5 is drawn on the virtual plane PAh, and points A11 and A12. And A13 are located at the vertices of the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh. As shown in the enlarged view, A20 is located at a position corresponding to the outer center (point indicated by A10) of the circumscribed circle of the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh, and the deviation amounts δ10 and δ20 of A20 from A10 are zero (δ10). = 0, δ20 = 0). On the other hand, A21 is located at a position deviated from the apex (point indicated by A11) of the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh, and the amount of deviation of A21 from A11 is the magnitude indicated by δ11 and δ21. A22 is located at a position deviated from the apex (point indicated by A12) of the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh, and the amount of deviation of A22 from A12 is the size indicated by δ12 on FIG. Is zero (δ22 = 0). A23 is located at a position deviated from the apex (point indicated by A13) of the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh, and the amount of deviation of A23 from A13 is the magnitude indicated by δ13 and δ23.

すなわち、噴射点A10,A11,A12,A13が仮想平面PA上において正五角形50Aにおける外接円の外心および頂点に位置するように噴霧SA−0〜SA−5を噴射すると、噴射点A20,A21,A22,A23は仮想平面PAh上における正五角形50Aにおける外接円の外心および頂点からずれる。逆に言うと、噴射点A20,A21,A22,A23が仮想平面PAh上において正五角形50Aにおける外接円の外心および頂点に位置するように噴霧SA−0〜SA−5を噴射すると、噴射点A10,A11,A12,A13は仮想平面PA上における正五角形50Aにおける外接円の外心および頂点からずれる。 That is, when the spray SA-0 to SA-5 are sprayed so that the injection points A10, A11, A12, and A13 are located on the virtual plane PA at the outer center and the apex of the circumscribed circle in the regular pentagon 50A, the injection points A20 and A21 , A22, A23 deviate from the outer center and apex of the circumscribed circle in the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh. Conversely, when the spray SA-0 to SA-5 are injected so that the injection points A20, A21, A22, and A23 are located at the outer center and the apex of the circumscribed circle in the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh, the injection points are injected. A10, A11, A12, and A13 deviate from the outer center and apex of the circumscribed circle in the regular pentagon 50A on the virtual plane PA.

このため、噴射点A20,A21,A22,A23が中心軸線1aに垂直な仮想平面PAh上における正五角形50Aにおける外接円の外心および頂点に位置するように噴霧SA−0〜SA−5を噴射した場合、噴射中心軸線SAaに垂直な仮想平面PA上における噴射点A10,A11,A12,A13は正五角形50Aにおける外接円の外心および頂点からずれ、噴霧点A10,A11,A12,A13の相互間隔が不均一に変化することになる。この場合、相互間隔の大きくなるものもあれば、相互間隔の小さくなるものもある。このため、噴霧の密度や粒径は、噴射中心軸線SAaを中心とする周方向において不均一となる。また、相互間隔の小さくなる噴霧同士では、噴霧の中心軸線が近接することにより、噴霧が干渉し易くなり、噴霧の微粒化が難しくなる。 Therefore, the spray SA-0 to SA-5 are sprayed so that the injection points A20, A21, A22, and A23 are located at the outer center and the apex of the circumscribed circle in the regular pentagon 50A on the virtual plane PAh perpendicular to the central axis 1a. If so, the injection points A10, A11, A12, and A13 on the virtual plane PA perpendicular to the injection center axis SAa deviate from the outer center and apex of the circumscribed circle in the regular pentagon 50A, and the injection points A10, A11, A12, and A13 are mutual. The intervals will vary unevenly. In this case, some have a large mutual spacing, while others have a small mutual spacing. Therefore, the density and particle size of the spray become non-uniform in the circumferential direction centered on the injection center axis SAa. Further, in the sprays having a small mutual interval, the central axes of the sprays are close to each other, so that the sprays are likely to interfere with each other, and it becomes difficult to atomize the sprays.

本実施例では、噴射点SA−1o〜SA−5o,SB−1o〜SB−5oは仮想平面PA,PB上における正五角形50A,50Bの頂点に一致し、噴射点SA−0o,SB−0oが仮想平面PA,PB上における正五角形50A,50Bの外接円51A,51Bの外心(この外心はSAo,SBoに一致する)に一致することにより、隣接する噴射点の間の距離が均等になり、噴霧の密度や粒径を、噴射中心軸線SAa,SBaを中心とする周方向において均一化することができる。また、隣接する噴射点の間の距離が均等になることにより、隣接する噴霧の干渉を抑制することができ、噴霧の微粒化性能を向上することができる。 In this embodiment, the injection points SA-1o to SA-5o and SB-1o to SB-5o coincide with the vertices of the regular pentagons 50A and 50B on the virtual planes PA and PB, and the injection points SA-0o and SB-0o. Matches the circumscribed circles 51A and 51B of the regular pentagons 50A and 50B on the virtual planes PA and PB (the circumcenters correspond to SAo and SBo), so that the distances between adjacent injection points are equal. Therefore, the density and particle size of the spray can be made uniform in the circumferential direction centered on the injection center axes SAa and SBa. Further, by making the distances between the adjacent injection points uniform, it is possible to suppress the interference of the adjacent sprays and improve the atomization performance of the sprays.

図8は、本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態についての変更例(第1変更例)を示す概略図である。本実施例と同様な構成には、本実施例と同じ符号を付し、説明を省略する。 FIG. 8 is a schematic view showing a modified example (first modified example) of the spray form of the fuel injection valve 1 according to the present invention. The same components as those in this embodiment are designated by the same reference numerals as those in this embodiment, and the description thereof will be omitted.

本変更例は、噴射中心軸線SAa,SBa方向に噴射される噴霧SA−0,SB−0のない噴霧形態である。このため、ノズルプレート21には燃料噴射孔110A−0,110B−0が設けられていない。すなわち、燃料噴射孔110は10個の燃料噴射孔110A−1〜110A−5,110B−1〜110B−5で構成され、10個の燃料噴射孔110A−1〜110A−5,110B−1〜110B−5は本実施例と同様に配置され、本実施例と同様に構成されている。 This modified example is a spray form in which sprays SA-0 and SB-0 are not sprayed in the directions of the injection center axes SAa and SBa. Therefore, the nozzle plate 21 is not provided with fuel injection holes 110A-0 and 110B-0. That is, the fuel injection hole 110 is composed of 10 fuel injection holes 110A-1 to 110A-5,110B-1 to 110B-5, and the 10 fuel injection holes 110A-1 to 110A-5,110B-1 to 110B-5 is arranged in the same manner as in the present embodiment and is configured in the same manner as in the present embodiment.

本実施例では、噴霧SA−0,SB−0が存在しないため、噴射中心軸線SAa,SBaを新たに定義する必要がある。本変更例においても正五角形50A,50B及びその外接円の中心は存在するため、噴射中心軸線SAa,SBaは仮想平面PA上の正五角形50A,50Bの外接円の中心を通るものとして、外接円の中心を噴射中心軸線SAa,SBaと仮想平面PAとの交点として設定する。 In this embodiment, since the spray SA-0 and SB-0 do not exist, it is necessary to newly define the injection center axes SAa and SBa. Since the centers of the regular pentagons 50A and 50B and their circumscribed circles exist in this modified example as well, the injection center axes SAa and SBa pass through the centers of the circumscribed circles of the regular pentagons 50A and 50B on the virtual plane PA. Is set as the intersection of the injection center axes SAa and SBa and the virtual plane PA.

図6及び図7で説明したように、噴射距離Lを長くとると、各噴霧SA−1〜SA−5は同一点から噴射されているものとみなすことができる。また、噴射距離Lを長くとることにより、各噴霧SA−1〜SA−5の始点はノズル部8の中心1oとみなすことができる。 As described with reference to FIGS. 6 and 7, if the injection distance L is long, it can be considered that the sprays SA-1 to SA-5 are injected from the same point. Further, by increasing the injection distance L, the starting point of each of the sprays SA-1 to SA-5 can be regarded as the center 1o of the nozzle portion 8.

そこで、本変更例、或いは本変更例と同様に噴射中心軸線SAa,SBa方向に噴射される噴霧が存在しない例では、ノズル部8(ノズルプレート21)の中心1oと正五角形50A,50Bの外接円51A,51Bの外心(この外心はSAo,SBoに一致する)とを結ぶ線分(直線)を、噴射中心軸線SAa,SBaとして定義するとよい。なおノズルプレート21の中心1oは、ノズルプレート21と中心軸線1aとの交点に設定される。 Therefore, in this modification, or in the case where there is no spray injected in the injection center axis SAa, SBa direction as in this modification, the center 1o of the nozzle portion 8 (nozzle plate 21) and the regular pentagons 50A, 50B are circumscribed. The line segment (straight line) connecting the outer centers of the circles 51A and 51B (the outer centers correspond to SAo and SBo) may be defined as the injection center axes SAa and SBa. The center 1o of the nozzle plate 21 is set at the intersection of the nozzle plate 21 and the central axis 1a.

上述した構成以外の構成は、本実施例と同様な構成を備えており、本実施例と同様な作用効果を奏することができる。 The configurations other than the above-described configurations have the same configurations as those of the present embodiment, and can exhibit the same effects as those of the present embodiment.

図9は、本発明に係る燃料噴射弁1の噴霧形態についての変更例(第2変更例)を示す概略図である。本実施例と同様な構成には、本実施例と同じ符号を付し、説明を省略する。 FIG. 9 is a schematic view showing a modified example (second modified example) of the spray form of the fuel injection valve 1 according to the present invention. The same components as those in this embodiment are designated by the same reference numerals as those in this embodiment, and the description thereof will be omitted.

燃料噴射孔110は18個の燃料噴射孔110C−0〜110C−8,110D−0〜110D−8で構成され、噴射中心軸線SCaに直交する仮想平面PA上に9個の噴射点SC−0o〜SC−8oを有する噴霧群SCと、噴射中心軸線SDaに直交する仮想平面PB上に9個の噴射点SD−0o〜SD−8oを有する噴霧群SDと、を噴射する。噴霧群SCは燃料噴射孔110C−0〜110C−8から噴射される、中心軸線SC−0a〜SC−8aを有する9個の噴霧により形成され、噴霧群SDは燃料噴射孔110D−0〜110D−8から噴射される、中心軸線SD−0a〜SD−8aを有する9個の噴霧により形成される。 The fuel injection hole 110 is composed of 18 fuel injection holes 110C-0 to 110C-8, 110D-0 to 110D-8, and 9 injection points SC-0o on a virtual plane PA orthogonal to the injection center axis SCa. A spray group SC having ~ SC-8o and a spray group SD having nine injection points SD-0o to SD-8o on a virtual plane PB orthogonal to the injection center axis SDa are injected. The spray group SC is formed by nine sprays having a central axis SC-0a to SC-8a injected from the fuel injection holes 110C-0 to 110C-8, and the spray group SD is the fuel injection holes 110D-0 to 110D. It is formed by nine sprays having a central axis SD-0a to SD-8a injected from −8.

なお、以下、説明を簡単にするため、18個の噴霧について、中心軸線の符号SC−0a〜SC−8a,SD−0a〜SD−8aを用い、噴霧SC−0a〜SC−8a,SD−0a〜SD−8aとして説明する場合がある。 In the following, for the sake of simplicity, the reference numerals SC-0a to SC-8a and SD-0a to SD-8a of the central axis are used for 18 sprays, and the sprays SC-0a to SC-8a, SD- It may be described as 0a to SD-8a.

本変更例では、噴霧SC−1a〜SC−8aの噴射点SC−1o〜SC−8oは、仮想平面PA上において、正八角形60Aの頂点に配置される。61Aは正八角形60Aの外接円であり、噴射点SC−1o〜SC−8oは外接円61Aの円周上に並ぶ。噴霧SC−0aの噴射点SC−0oは、仮想平面PA上において、正八角形60Aの中心に位置し、外接円の中心である外心に配置される。 In this modified example, the injection points SC-1o to SC-8o of the sprays SC-1a to SC-8a are arranged at the vertices of the regular octagon 60A on the virtual plane PA. 61A is the circumscribed circle of the regular octagon 60A, and the injection points SC-1o to SC-8o are arranged on the circumference of the circumscribed circle 61A. The injection point SC-0o of the spray SC-0a is located at the center of the regular octagon 60A on the virtual plane PA, and is arranged at the outer center which is the center of the circumscribed circle.

また、噴霧SD−1a〜SD−8aの噴射点SD−1o〜SD−8oは、仮想平面PB上において、正八角形60Bの頂点に配置される。61Bは正八角形60Bの外接円であり、噴射点SD−1o〜SD−8oは外接円61Bの円周上に並ぶ。噴霧SD−0aの噴射点SD−0oは、仮想平面PB上において、正八角形60Bの中心に位置し、外接円の中心である外心に配置される。 Further, the injection points SD-1o to SD-8o of the sprays SD-1a to SD-8a are arranged at the vertices of the regular octagon 60B on the virtual plane PB. 61B is the circumscribed circle of the regular octagon 60B, and the injection points SD-1o to SD-8o are arranged on the circumference of the circumscribed circle 61B. The injection point SD-0o of the spray SD-0a is located at the center of the regular octagon 60B on the virtual plane PB, and is arranged at the outer center which is the center of the circumscribed circle.

噴霧SC−0aは噴霧群SCの中心SCoに噴射され、噴霧SD−0aは噴霧群SDの中心SDoに噴射される。噴霧群SC,SDの中心SCo,SDoは正八角形60A,60Bの外接円61A,61Bの外心に一致する。 The spray SC-0a is sprayed onto the center SCo of the spray group SC, and the spray SD-0a is sprayed onto the center SDo of the spray group SD. The centers SCo and SDo of the spray groups SC and SD coincide with the outer centers of the circumscribed circles 61A and 61B of the regular octagons 60A and 60B.

本実施例では、仮想平面PA,PB上における噴霧の断面形状は正五角形や正八角形に限定される訳ではなく、正多角形であればよい。なお正多角形の全ての角部は、径方向外側に向かって凸となる角部として構成される。上述したように、正多角形の外接円の外心を指向する噴霧は必須ではなく、外接円の外心を指向する噴霧がない場合は、噴射中心軸線は図8で説明したように設定するとよい。また、外接円の外心を指向する噴霧がある場合であっても、外接円の外心を指向する噴霧がない場合と同様に、噴射中心軸線を図8で説明したように設定してもよい。 In this embodiment, the cross-sectional shape of the spray on the virtual planes PA and PB is not limited to the regular pentagon and the regular octagon, but may be a regular polygon. All the corners of the regular polygon are configured as corners that are convex outward in the radial direction. As described above, spraying that points to the outer center of the circumscribed circle of a regular polygon is not essential, and if there is no spray that points to the outer center of the circumscribed circle, the injection center axis should be set as described in FIG. Good. Further, even when there is a spray directed to the outer center of the circumscribed circle, the injection center axis may be set as described with reference to FIG. Good.

本実施例によれば、多角形の頂点に配置される複数の噴射点、すなわち多角形の外接円に配置される複数の噴射点は、外接円の周上において均等な間隔で配置される。このため噴霧干渉が起こりにくく、微粒化性能に優れ、周方向に均質な噴霧を形成することが可能になる。 According to this embodiment, the plurality of injection points arranged at the vertices of the polygon, that is, the plurality of injection points arranged in the circumscribed circle of the polygon are arranged at equal intervals on the circumference of the circumscribed circle. Therefore, spray interference is unlikely to occur, the atomization performance is excellent, and it becomes possible to form a uniform spray in the circumferential direction.

また、仮想平面PA上で正多角形の頂点を指向する燃料噴射孔110は、同一の傾斜方向及び傾斜角度で傾斜した噴孔軸線を有する燃料噴射孔を平坦なノズルプレート21に形成し、燃料噴射孔を形成したノズルプレート21に突状部21aを形成することで、作成することができる。すなわち、仮想平面PAh上で正多角形の頂点を指向するように、燃料噴射孔毎に傾斜方向及び傾斜角度を変更または調整する必要がない。このためノズルプレート21の生産性を高めることができ、その結果、燃料噴射弁1の生産性を高めることができる。 Further, the fuel injection hole 110 pointing to the apex of the regular polygon on the virtual plane PA forms a fuel injection hole having an injection hole axis inclined at the same inclination direction and inclination angle on the flat nozzle plate 21 to form fuel. It can be created by forming a protruding portion 21a on the nozzle plate 21 in which the injection hole is formed. That is, it is not necessary to change or adjust the inclination direction and the inclination angle for each fuel injection hole so as to point the vertices of the regular polygon on the virtual plane PAh. Therefore, the productivity of the nozzle plate 21 can be increased, and as a result, the productivity of the fuel injection valve 1 can be increased.

図10を参照して、本発明に係る燃料噴射弁を搭載した内燃機関について説明する。図10は、燃料噴射弁1が搭載された内燃機関100の断面図である。 An internal combustion engine equipped with a fuel injection valve according to the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 10 is a cross-sectional view of an internal combustion engine 100 equipped with a fuel injection valve 1.

内燃機関100のエンジンブロック101にはシリンダ102が形成されおり、シリンダ102の頂部に吸気口103と排気口104とが設けられている。吸気口103には、吸気口103を開閉する吸気弁105が、また排気口104には排気口104を開閉する排気弁106が設けられている。エンジンブロック101に形成され、吸気口103に連通する吸気流路107の入口側端部107aには吸気管108が接続されている。 A cylinder 102 is formed in the engine block 101 of the internal combustion engine 100, and an intake port 103 and an exhaust port 104 are provided at the top of the cylinder 102. The intake port 103 is provided with an intake valve 105 for opening and closing the intake port 103, and the exhaust port 104 is provided with an exhaust valve 106 for opening and closing the exhaust port 104. An intake pipe 108 is connected to an inlet side end 107a of an intake flow path 107 formed in the engine block 101 and communicating with the intake port 103.

燃料噴射弁1の燃料供給口2(図1参照)には燃料配管110が接続される。 A fuel pipe 110 is connected to the fuel supply port 2 (see FIG. 1) of the fuel injection valve 1.

吸気管108には燃料噴射弁1の取付け部109が形成されており、取付け部109に燃料噴射弁1を挿入する挿入口109aが形成されている。挿入口109aは吸気管108の内壁面(吸気流路)まで貫通しており、挿入口109aに挿入された燃料噴射弁1から噴射された燃料は吸気流路内に噴射される。二方向噴霧の場合、エンジンブロック101に吸気口103が二つ設けられた形態の内燃機関を対象として、それぞれの燃料噴霧が各吸気口103(吸気弁105)を指向して噴射される。 A mounting portion 109 of the fuel injection valve 1 is formed in the intake pipe 108, and an insertion port 109a into which the fuel injection valve 1 is inserted is formed in the mounting portion 109. The insertion port 109a penetrates to the inner wall surface (intake flow path) of the intake pipe 108, and the fuel injected from the fuel injection valve 1 inserted into the insertion port 109a is injected into the intake flow path. In the case of two-way spraying, each fuel spray is directed toward each intake port 103 (intake valve 105) for an internal combustion engine in which two intake ports 103 are provided in the engine block 101.

本発明に係る燃料噴射弁1の特徴の一部を整理すると、以下のような構成を備える。
(1)複数の燃料噴射孔110A−1〜110A−5,110B−1〜110B−5,110C−1〜110C−8,110D−1〜110D−8が形成されたノズルプレート21を有し、燃料噴射弁1の中心軸線1aに対して傾斜した傾斜方向に前記複数の燃料噴射孔から噴射される複数の噴霧SA−1a〜SA−5a,SB−1a〜SB−5a,SC−1a〜SC−8a,SD−1a〜SD−8aにより噴射中心軸線SAa,SBa,SCa,SDaに沿う方向を指向する噴霧群SA,SB,SC,SDを形成する燃料噴射弁1において、
前記複数の燃料噴射孔は、噴孔軸線SA−1a〜SA−5a,SB−1a〜SB−5a,SC−1a〜SC−8a,SD−1a〜SD−8aとノズルプレート21から所定の距離離れた位置で前記噴射中心軸線に直交する仮想平面PA,PBとの交点SA−1o〜SA−5o,SB−1o〜SB−5o,SC−1o〜SC−8o,SD−1o〜SD−8oが、正多角形50A,50B,60A,60Bの頂点に設定される。
A part of the features of the fuel injection valve 1 according to the present invention can be summarized as follows.
(1) It has a nozzle plate 21 in which a plurality of fuel injection holes 110A-1 to 110A-5, 110B-1 to 110B-5, 110C-1 to 110C-8, 110D-1 to 110D-8 are formed. A plurality of sprays SA-1a to SA-5a, SB-1a to SB-5a, SC-1a to SC injected from the plurality of fuel injection holes in an inclined direction inclined with respect to the central axis 1a of the fuel injection valve 1. In the fuel injection valve 1 forming the spray group SA, SB, SC, SD pointing in the direction along the injection center axes SAa, SBa, SCa, SDa by -8a, SD-1a to SD-8a.
The plurality of fuel injection holes are a predetermined distance from the injection hole axes SA-1a to SA-5a, SB-1a to SB-5a, SC-1a to SC-8a, SD-1a to SD-8a and the nozzle plate 21. Intersections SA-1o to SA-5o, SB-1o to SB-5o, SC-1o to SC-8o, SD-1o to SD-8o at distant positions with the virtual planes PA and PB orthogonal to the injection center axis. Is set at the vertices of the regular polygons 50A, 50B, 60A, 60B.

(2)(1)に記載の燃料噴射弁において、
前記複数の燃料噴射孔に対応する複数の前記交点は、前記正多角形に外接する外接円51A,51B,61A,61Bの円周上において、周方向に均等な間隔で配置される。
(2) In the fuel injection valve according to (1),
The plurality of intersections corresponding to the plurality of fuel injection holes are arranged at equal intervals in the circumferential direction on the circumferences of the circumscribed circles 51A, 51B, 61A, 61B circumscribing the regular polygon.

(3)(2)に記載の燃料噴射弁において、
ノズルプレート21は、前記正多角形に外接する外接円の中心SAo,SBo,SCo,SDoで仮想平面PA,PBと交差する噴孔軸線SA−0a,SB−0,SC−0,SD−0aを有する燃料噴射孔110A−0,110B−0,110C−0,110D−0を有し、
前記外接円の中心SAo,SBo,SCo,SDoを指向する噴霧を噴射する。
(3) In the fuel injection valve according to (2),
The nozzle plate 21 has injection hole axis lines SA-0a, SB-0, SC-0, SD-0a that intersect the virtual planes PA and PB at the centers SAo, SBo, SCo, and SDo of the circumscribed circle that circumscribes the regular polygon. Has fuel injection holes 110A-0, 110B-0, 110C-0, 110D-0, and has
A spray directed at the centers SAo, SBo, SCo, and SDo of the circumscribed circle is injected.

(4)(3)に記載の燃料噴射弁において、
前記噴射中心軸線は、前記外接円の中心で仮想平面PA,PBと交差する噴孔軸線SA−0a,SB−0,SC−0,SD−0aに一致する。
(4) In the fuel injection valve according to (3),
The injection center axis coincides with the injection hole axis SA-0a, SB-0, SC-0, SD-0a that intersects the virtual planes PA and PB at the center of the circumscribed circle.

(5)(2)に記載の燃料噴射弁において、
前記噴射中心軸線は、前記外接円の中心と、ノズルプレート21と燃料噴射弁1の中心軸線1aとの交点1oと、を結ぶ線分に一致する。
(5) In the fuel injection valve according to (2),
The injection center axis coincides with a line segment connecting the center of the circumscribed circle and the intersection 1o of the nozzle plate 21 and the center axis 1a of the fuel injection valve 1.

なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、一部の構成の削除や、記載されていない他の構成の追加が可能である。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and some configurations can be deleted or other configurations not described can be added.

1…燃料噴射弁、1a…燃料噴射弁1の中心軸線、1o…ノズルプレート21と燃料噴射弁1の中心軸線1aとの交点、21…ノズルプレート、50A,50B,60A,60B…正多角形、51A,51B,61A,61B…正多角形50A,50B,60A,60Bに外接する外接円、110,110A−0〜110A−5,110B−0〜110B−5,110C−0〜110C−8,110D−0〜110D−8…燃料噴射孔、PA,PB…噴射中心軸線SAa,SBa,SCa,SDaに直交する仮想平面、SA,SB,SC,SD…噴霧群、SAa,SBa,SCa,SDa…噴霧群SA,SB,SC,SDの噴射中心軸線、SAo,SBo,SCo,SDo…外接円51A,51B,61A,61Bの中心、SA−0o〜SA−5o,SB−0o〜SB−5o,SC−0o〜SC−8o,SD−0o〜SD−8o…噴孔軸線SA−0a〜SA−5a,SB−0a〜SB−5a,SC−0a〜SC−8a,SD−0a〜SD−8aと仮想平面PA,PBとの交点、SA−0a〜SA−5a,SB−0a〜SB−5a,SC−0a〜SC−8a,SD−0a〜SD−8a…噴霧又は噴霧の中心軸線又は噴孔軸線。 1 ... Fuel injection valve, 1a ... Central axis of fuel injection valve 1, 1o ... Intersection of nozzle plate 21 and central axis 1a of fuel injection valve 1, 21 ... Nozzle plate, 50A, 50B, 60A, 60B ... Regular polygon , 51A, 51B, 61A, 61B ... Circumscribed circles circumscribed to regular polygons 50A, 50B, 60A, 60B, 110, 110A-0 to 110A-5, 110B-0 to 110B-5,110C-0 to 110C-8 , 110D-0 to 110D-8 ... Fuel injection holes, PA, PB ... Virtual plane orthogonal to the injection center axis SAa, SBa, SCa, SDa, SA, SB, SC, SD ... Spray group, SAa, SBa, SCa, SDa ... Injection center axis of spray group SA, SB, SC, SD, SAo, SBo, SCo, SDo ... Center of circumscribed circles 51A, 51B, 61A, 61B, SA-0o to SA-5o, SB-0o to SB- 5o, SC-0o to SC-8o, SD-0o to SD-8o ... Injection hole axis SA-0a to SA-5a, SB-0a to SB-5a, SC-0a to SC-8a, SD-0a to SD Intersection of -8a with virtual planes PA and PB, SA-0a to SA-5a, SB-0a to SB-5a, SC-0a to SC-8a, SD-0a to SD-8a ... Central axis of spraying or spraying Or the injection hole axis.

Claims (5)

複数の燃料噴射孔が形成されたノズルプレートを有し、燃料噴射弁の中心軸線に対して傾斜した傾斜方向に前記複数の燃料噴射孔から噴射される複数の噴霧により噴射中心軸線に沿う方向を指向する噴霧群を形成する燃料噴射弁において、
前記複数の燃料噴射孔は、噴孔軸線と前記ノズルプレートから所定の距離離れた位置で前記噴射中心軸線に直交する仮想平面との交点が、正多角形の頂点に設定されることを特徴とする燃料噴射弁。
It has a nozzle plate in which a plurality of fuel injection holes are formed, and a direction along the injection center axis is formed by a plurality of sprays injected from the plurality of fuel injection holes in an inclined direction inclined with respect to the center axis of the fuel injection valve. In a fuel injection valve that forms a directed spray group
The plurality of fuel injection holes are characterized in that the intersection of the injection hole axis and the virtual plane orthogonal to the injection center axis at a position separated from the nozzle plate by a predetermined distance is set at the apex of the regular polygon. Fuel injection valve.
請求項1に記載の燃料噴射弁において、
前記複数の燃料噴射孔に対応する複数の前記交点は、前記正多角形に外接する外接円の円周上において、周方向に均等な間隔で配置されることを特徴とする燃料噴射弁。
In the fuel injection valve according to claim 1,
A fuel injection valve characterized in that the plurality of intersections corresponding to the plurality of fuel injection holes are arranged at equal intervals in the circumferential direction on the circumference of the circumscribed circle circumscribing the regular polygon.
請求項2に記載の燃料噴射弁において、
前記ノズルプレートは、前記正多角形に外接する外接円の中心で前記仮想平面と交差する噴孔軸線を有する燃料噴射孔を有し、
前記外接円の中心を指向する噴霧を噴射することを特徴とする燃料噴射弁。
In the fuel injection valve according to claim 2,
The nozzle plate has a fuel injection hole having a injection hole axis that intersects the virtual plane at the center of a circumscribed circle that circumscribes the regular polygon.
A fuel injection valve characterized by injecting a spray directed at the center of the circumscribed circle.
請求項3に記載の燃料噴射弁において、
前記噴射中心軸線は、前記外接円の中心で前記仮想平面と交差する噴孔軸線に一致することを特徴とする燃料噴射弁。
In the fuel injection valve according to claim 3,
A fuel injection valve characterized in that the injection center axis coincides with the injection hole axis that intersects the virtual plane at the center of the circumscribed circle.
請求項2に記載の燃料噴射弁において、
前記噴射中心軸線は、前記外接円の中心と、前記ノズルプレートと燃料噴射弁の前記中心軸線との交点と、を結ぶ線分に一致することを特徴とする燃料噴射弁。
In the fuel injection valve according to claim 2,
The fuel injection valve is characterized in that the injection center axis coincides with a line segment connecting the center of the circumscribed circle and the intersection of the nozzle plate and the center axis of the fuel injection valve.
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