JP2021092161A - 遠心送風機 - Google Patents

Abstract

【課題】騒音を抑制可能な遠心送風機を提供する。【解決手段】遠心送風機１は、ファン３０と、スクロールケーシング５０と、分離筒７０と、を備える。スクロールケーシング５０は、空気の吸込口６１を形成する吸込口形成部５５が軸方向の一方側に設けられている。分離筒７０は、分離筒７０の内側に空気を流入させる空気入口７１０を形成する筒上端部７１を含んでいる。筒上端部７１は、軸方向において吸込口６１の一部と重なり合うように吸込口形成部５５に対して軸方向の一方側に配置されている。吸込口形成部５５には、吸込口６１の周縁部分に軸方向の一方側に突き出るリブ６５が設けられている。リブ６５は、吸込口６１の周縁部分において筒上端部７１と軸方向に重なり合う重複領域６１Ｃおよび筒上端部７１と軸方向に重なり合わない非重複領域６１Ｄのうち、非重複領域６１Ｄに偏って設けられている。【選択図】図３

Description

本開示は、温度または湿度の異なる空気を第１流体および第２流体として区別して吸入可能な遠心送風機に関する。

従来、温度または湿度の異なる車室内空気（以下、内気とも呼ぶ。）および車室外空気（以下、外気とも呼ぶ。）を区別して吸入可能な片側吸込式の遠心送風機が知られている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１記載の遠心送風機は、ファンの径方向の外側の通風路が、仕切壁により、ファンの軸方向の一方の上通風路と軸方向の他方の下通風路とに仕切られている。ファンの径方向の内側には、外部から取り入れられた空気を上通風路と下通風路に分離して流すための分離筒が設けられている。分離筒には、空気入口を形成するとともに断面が略長方形となる板状の筒上端部が設けられている。この構成により、外部から取り入れられた空気の一部は、筒上端部の空気入口から分離筒の内側を通り、ファンを介して下通風路に流れる。また、外部から取り入れられた空気の残りは、筒上端部の空気入口を通らずに分離筒の外側を通り、ファンを介して上通風路に流れる。このように、特許文献１記載の遠心送風機は、ファンの軸方向の一方から吸い込んだ空気を上下の通風路に分けて吹き出す構成になっている。

国際公開第２０１８／０７４３３９号

ところで、特許文献１記載の遠心送風機は、ファンを収容するケーシングのうち、空気の吸込口が形成された吸込口形成部の一部が筒上端部によって覆われている。このため、筒上端部の空気入口を通らずに分離筒の外側を通過する空気は、吸込口のうち筒上端部に覆われていない領域に集中して流れる。このような送風機では、吸込口を通過する空気の流速が大きくなることで、ファンへの空気の衝突による騒音が発生し易くなってしまう。このことは、特許文献１に何ら示されておらず、本発明者らの鋭意検討の末に見出された事項である。

本開示は、騒音を抑制可能な遠心送風機を提供することを目的とする。

請求項１に記載の発明は、
温度または湿度の異なる空気を第１流体および第２流体を区別して吸入可能な遠心送風機において、
ファン軸心（ＣＬ）を中心に回転することで、第１流体および第２流体の少なくとも一方をファン軸心の軸方向の一方側から吸い込み、ファン軸心の径方向の外側に向けて吹き出すファン（３０）と、
ファンを収容するケーシング（５０）と、
少なくとも一部がファンの内側に配置され、第１流体および第２流体を内外に分離した状態でファンに導くための分離筒（７０）と、を備え、
ケーシングは、空気の吸込口（６１）を形成する吸込口形成部（５５）が軸方向の一方側に設けられており、
分離筒は、分離筒の内側に空気を流入させる空気入口（７１０）を形成する筒上端部（７１）を含んでおり、
筒上端部は、軸方向において吸込口の一部と重なり合うように吸込口形成部に対して軸方向の一方側に配置されており、
吸込口形成部には、吸込口の周縁部分に軸方向の一方側に突き出るリブ（６５）が設けられており、
リブは、吸込口の周縁部分において筒上端部と軸方向に重なり合う重複領域（６１Ｃ）および筒上端部と軸方向に重なり合わない非重複領域（６１Ｄ）のうち、非重複領域に偏って設けられている。

このように、非重複領域に偏ってリブが設けられていれば、吸込口のうち筒上端部に覆われてない非重複領域に空気が集中して流れることが抑制されるので、吸込口を通過する空気の流速が大きくなり難い。これにより、ファンへの空気の衝突による異音が発生し難くなるので、送風機の騒音を抑制することができる。

なお、各構成要素等に付された括弧付きの参照符号は、その構成要素等と後述する実施形態に記載の具体的な構成要素等との対応関係の一例を示すものである。

第１実施形態に係る遠心送風機の模式的な軸方向断面図である。 図１のＩＩ−ＩＩ断面図である。 図１のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。 第１実施形態に係る遠心送風機に設けられたリブの展開形状を示す模式図である。 第１実施形態に係る遠心送風機における空気の流れ方を説明するための模式的な軸方向断面図である。 第１実施形態に係る遠心送風機における空気の流れ方を説明するための模式的な径方向断面図である。 第２実施形態に係る遠心送風機の模式的な軸方向断面図である。 図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ断面図である。 第３実施形態に係る遠心送風機の模式的な径方向断面図である。 第４実施形態に係る遠心送風機の模式的な軸方向断面図である。 第４実施形態に係る遠心送風機に設けられたリブの展開形状を示す模式図である。 図１０のＸＩＩ−ＸＩＩ断面図である。 第１変形例のリブの展開形状を示す模式図である。 第２変形例のリブの展開形状を示す模式図である。 第３変形例のリブの展開形状を示す模式図である。

以下、本開示の実施形態について図面を参照して説明する。なお、以下の実施形態において、先行する実施形態で説明した事項と同一もしくは均等である部分には、同一の参照符号を付し、その説明を省略する場合がある。また、実施形態において、構成要素の一部だけを説明している場合、構成要素の他の部分に関しては、先行する実施形態において説明した構成要素を適用することができる。以下の実施形態は、特に組み合わせに支障が生じない範囲であれば、特に明示していない場合であっても、各実施形態同士を部分的に組み合わせることができる。

（第１実施形態）
本実施形態について、図１〜図６を参照して説明する。本実施形態では、本開示の遠心送風機１を、温度または湿度の異なる空気を第１流体および第２流体として区別して吸入することが可能な内外気二層式の車両用空調装置に適用した例について説明する。本実施形態の遠心送風機１は、第１流体としての外気および第２流体としての内気を区別して吸入可能になっている。

遠心送風機１は、車室内の前部のインストルメントパネルの内側に配置される。図１に示すように、遠心送風機１は、内外気箱１０、フィルタ２０、ファン３０、電動モータ４０、スクロールケーシング５０、分離筒７０を含んで構成されている。各図面における上下、前後、左右を示す矢印は、遠心送風機１を車両に搭載した状態での上下方向ＤＲ１、前後方向ＤＲ２、左右方向ＤＲ３を示している。

内外気箱１０は、遠心送風機１において上方側に配置されている。内外気箱１０の上面には、前後方向ＤＲ２の前方側から順に、外気が導入される外気導入口１１、内気が導入される第１内気導入口１２、内気が導入される第２内気導入口１３が形成されている。このような構成では、車室外から外気を内外気箱１０に導入し易くなるとともに、車室内から内気を内外気箱１０に導入し易くなる。

内外気箱１０の内側には、外気導入口１１からの外気または第１内気導入口１２からの内気が導入される第１導入空間１０１、第２内気導入口１３からの内気が導入される第２導入空間１０２が形成されている。第１導入空間１０１および第２導入空間１０２は、連通路１０３を介して連通する。

内外気箱１０の内側には、第１内外気ドア１４および第２内外気ドア１５が設けられている。第１内外気ドア１４は、外気導入口１１および第１内気導入口１２を選択的に開閉するドアである。第２内外気ドア１５は、第２内気導入口１３および連通路１０３を選択的に開閉するドアである。第１内外気ドア１４および第２内外気ドア１５はロータリドアで構成されている。なお、第１内外気ドア１４および第２内外気ドア１５はロータリドア以外のドアで構成されていてもよい。遠心送風機１は、内外気箱１０を備えることで、内気と外気とを区別して同時に吸入することが可能になっている。

内外気箱１０の下方には、フィルタ２０が配置されている。フィルタ２０は、内外気箱１０に導入された空気を濾過して空気中の異物を捕集するものである。フィルタ２０は、後述するスクロールケーシング５０の吸込口形成部５５に対して軸方向に所定間隔Ｇ１をあけて配置されている。なお、内外気箱１０およびフィルタ２０は、上方側から見た平面形状が矩形形状になっている。

ファン３０は、ファン軸心ＣＬの軸方向の一方側から吸い込み、ファン軸心ＣＬの径方向の外側に向けて吹き出す遠心ファンである。ファン３０は、シロッコファンで構成されている。なお、ファン３０は、シロッコファンに限らず、ラジアルファン、ターボファン等で構成されていてもよい。

ここで、軸方向は、ファン軸心ＣＬに沿って延びる方向である。また、径方向は、ファン軸心ＣＬに直交するとともに、ファン軸心ＣＬを中心として放射状に延びる方向である。そして、ファン軸心ＣＬの径方向の外側に向かう方向は、ファン軸心ＣＬから遠ざかる方向である。さらに、周方向は、ファン軸心ＣＬを中心とする円周方向である。

ファン３０は、複数の第１ブレード３１、複数の第２ブレード３２、主板３３、側板３４、および分離板３５を有している。複数の第１ブレード３１は、ファン軸心ＣＬの周りに並んで配置されている。複数の第１ブレード３１の相互間には、空気が流れる第１翼通路３１０が形成される。

複数の第２ブレード３２は、ファン軸心ＣＬの周りに並んで配置されている。複数の第２ブレード３２は、複数の第１ブレード３１に対して軸方向の他方側に位置付けられている。複数の第２ブレード３２の相互間には、空気が流れる第２翼通路３２０が形成される。

主板３３は、ファン軸心ＣＬを中心とする円盤状の部材で構成されている。主板３３は、その中心部に電動モータ４０のシャフト４２が相対回転不能に連結されるボス部３３１が設けられている。主板３３は、ファン３０の径方向の外側の部位に複数の第２ブレード３２の下端部が固定されている。

側板３４は、ファン３０を補強する部材である。側板３４は、ファン軸心ＣＬを中心とするリング状に形成されている。側板３４は、複数の第１ブレード３１における軸方向の一方側に位置する部位を支持している。

分離板３５は、複数の第１ブレード３１と複数の第２ブレード３２とを接続する部材である。分離板３５は、複数の第１ブレード３１の相互間に形成される第１翼通路３１０を流れる空気と、複数の第２ブレード３２の相互間に形成される第２翼通路３２０を流れる空気との混合を抑える部材でもある。分離板３５は、ファン軸心ＣＬを中心とするリング状であって、その板面がファン軸心ＣＬと交差するように拡がる板状部材で構成されている。分離板３５には、ファン３０の軸方向の一方側の板面に複数の第１ブレード３１の下端部が固定され、軸方向の他方側の板面に複数の第２ブレード３２の上端部が固定されている。

このように構成されるファン３０は、複数の第１ブレード３１、複数の第２ブレード３２、主板３３、側板３４、および分離板３５が、射出成形等の成形技術によって、一体に成形された一体成形物として構成されている。

電動モータ４０は、ファン３０を回転させる電動機である。電動モータ４０は、ファン３０を回転させるための動力を発生させる本体部４１、本体部４１の動力によって回転するシャフト４２を有している。

シャフト４２は、本体部４１からファン３０の軸方向の一方側に向かって延伸している。シャフト４２は、モータキャップ４３によってファン３０の主板３３に固定されている。これにより、シャフト４２が回転すると、ファン３０が回転する。

スクロールケーシング５０は、内部にファン３０を収容するケーシングである。スクロールケーシング５０は、ファン３０から放射状に吹き出される気流をファン３０の回転方向Ｒへの流れに整流する働きをする。

図２に示すように、スクロールケーシング５０は、ファン３０の径方向外側を囲む渦巻き状の外周壁５１および外周壁５１に連なる吐出壁５２を有している。スクロールケーシング５０の内側には、ファン３０の回転方向Ｒに沿って流路面積が拡大する通風路５３および流路面積が略一定に設定された吐出路５４が形成されている。

スクロールケーシング５０は、ファン軸心ＣＬから外周壁５１までの距離であるスクロール径ｒｓが最小となるノーズ部Ｐｓ、スクロール径ｒｓが最大となる巻き終り部Ｐｅを有する。

ノーズ部Ｐｓは、通風路５３の起点となる部位であって、通風路５３において流路面積が最小となる部位である。本実施形態では、ファン軸心ＣＬおよびノーズ部Ｐｓを通る線を基準線Ｌｂとする。また、本実施形態では、基準線Ｌｂを巻き角の基準角度（すなわち、０°）とする。なお、巻き角は、ファン軸心ＣＬを中心とする周方向の角度である。

巻き終り部Ｐｅは、通風路５３の終点となる部位であって、通風路５３において流路面積が最大となる部位である。巻き終り部Ｐｅは、例えば、巻き角が２６０°程度となる位置に設定される。巻き終り部Ｐｅには、吐出壁５２が連なっている。吐出壁５２は、外周壁５１と異なり、左右方向ＤＲ３に沿って直線状に延びている。吐出壁５２は、図示しない車両用空調装置の空調ユニットに向けて空気を吹き出す吐出路５４を形成する。これにより、スクロールケーシング５０の内側を流れる空気は、空調ユニットに導入される。

図示しないが、空調ユニットは、遠心送風機１から導入された空気を所望の温度に調整して車室内へ吹き出すものである。空調ユニットは、蒸発器、ヒータコア等の熱交換器によって遠心送風機１から導入された空気を所望の温度に調整する構成になっている。

スクロールケーシング５０は、ファン３０の軸方向の一方側に、ファン３０への空気の吸込口６１を形成する吸込口形成部５５が設けられている。吸込口形成部５５は、スクロールケーシング５０における上壁を形成している。吸込口形成部５５には、ファン軸心ＣＬを中心とする円形の吸込口６１が形成されている。吸込口形成部５５は、吸込口６１の周縁部分に円環状のベルマウス部６０が設けられている。換言すれば、ベルマウス部６０の内側面によって吸込口６１が形成されている。

ベルマウス部６０は、吸込口６１に空気が円滑に流れるように、断面形状が略円弧状に湾曲している。具体的には、ベルマウス部６０は、軸方向の一方側から他方側に向かって径が連続的に小さくなるラッパ形状になっている。ベルマウス部６０は、最も内側に位置する最内縁部６３がファン３０の近くに位置し、最も外側に位置する最外縁部６４がファン３０から離れている。ベルマウス部６０は、第１ブレード３１の頂点を上方から覆うように設けられている。これにより、フィルタ２０を通過した空気は、ベルマウス部６０を介してファン３０に吸い込まれる。

ここで、本実施形態では、図３に示すように、吸込口６１の周縁部分のうち、空気を通風路５３の上流に導く領域を前半領域６１Ａとし、空気を通風路５３の下流に導く領域を後半領域６１Ｂとする。前半領域６１Ａは、吸込口６１を基準線Ｌｂによって２つの領域に分けた際に、通風路５３の上流に近い領域である。後半領域６１Ｂは、吸込口６１を基準線Ｌｂによって２つの領域に分けた際に、通風路５３の下流に近い領域である。

また、本実施形態では、吸込口６１の周縁部分のうち、後述する分離筒７０の筒上端部７１と軸方向に重なり合う領域を重複領域６１Ｃとし、筒上端部７１と軸方向に重なり合わない領域を非重複領域６１Ｄとする。本例の重複領域６１Ｃは、前半領域６１Ａおよび後半領域６１Ｂのうち前半領域６１Ａの方が重なり合う範囲が広い。また、本例の非重複領域６１Ｄは、前半領域６１Ａおよび後半領域６１Ｂのうち後半領域６１Ｂの方が重なり合う範囲が広い。

さらに、本実施形態では、ファン軸心ＣＬを通るとともに後述する筒外縁部７１４に直交する仮想線ＶＬによって非重複領域６１Ｄを２つの領域に分けたとき、ノーズ部Ｐｓに近い領域を第１領域６１Ｅとし、ノーズ部Ｐｓから離れた領域を第２領域６１Ｆとする。

図１に戻り、スクロールケーシング５０の吸込口形成部５５は、ベルマウス部６０よりも径方向の外側に、前述の内外気箱１０およびフィルタ２０を取り付けるための取付枠５６が設けられている。取付枠５６に対して内外気箱１０およびフィルタ２０が取り付けられている。

スクロールケーシング５０の内側には、通風路５３および吐出路５４を第１通風路５３１と第２通風路５３２に仕切る仕切部５７が設けられている。仕切部５７は、ファン３０の分離板３５に対応する位置に設けられている。仕切部５７は、例えば、ファン３０の径方向において分離板３５と重なり合うように設けられている。これにより、ファン３０の第１翼通路３１０を通過する空気が第１通風路５３１に流れる。また、ファン３０の第２翼通路３２０を通過する空気が第２通風路５３２に流れる。

第１通風路５３１は、外周壁５１における第１外周壁部５１１を含んで形成される。第１外周壁部５１１は、外周壁５１のうち、径方向において第１ブレード３１と重なり合う上方側部位である。第２通風路５３２は、外周壁５１における第２外周壁部５１２を含んで形成される。第２外周壁部５１２は、外周壁５１のうち、径方向において第２ブレード３２と重なり合う下方側部位である。

分離筒７０は、少なくとも一部がファン３０の内側に配置され、外気および内気を内外に分離した状態でファン３０に導くものである。分離筒７０は、筒状の部材であって、ファン３０の軸方向に延伸している。分離筒７０は、軸方向の両端に位置する部位が開口している。吸込口６１を通過する空気は、分離筒７０によって、分離筒７０の内側を通る内側空気と分離筒７０の外側を通る外側空気とに分離される。分離筒７０は、ベルマウス部６０と内外気箱１０との間に配置される板状の筒上端部７１、筒上端部７１に連なるととともに筒状に形成された筒状部７２を有している。

筒上端部７１には、筒状部７２の内側に空気を導入するための空気入口７１０が形成されている。空気入口７１０は、内外気箱１０の第２導入空間１０２に導入された空気が流れ込むように、内外気箱１０の第２導入空間１０２の下方に開口している。

筒上端部７１は、図３に示すように、軸方向の一方側から見た際の平面形状が略矩形状になっている。筒上端部７１は、軸方向において吸込口６１の周縁部位の一部に偏って重なり合うように配置されている。筒上端部７１は、軸方向において吸込口６１の前半領域６１Ａと重なり合う面積が吸込口６１の後半領域６１Ｂと重なり合う面積よりも大きくなる位置に配置されている。換言すれば、筒上端部７１は、前半領域６１Ａおよび後半領域６１Ｂのうち前半領域６１Ａに偏って軸方向に重なり合っている。本実施形態の筒上端部７１は、吸込口６１およびベルマウス部６０の略半分を覆う位置に配置されている。

具体的には、筒上端部７１は、軸方向においてノーズ部Ｐｓおよび巻き終り部Ｐｅと重なり合わない位置に配置されている。これにより、吸込口６１の周縁部分のうち、筒上端部７１と重なり合わない非重複領域６１Ｄには、径方向においてノーズ部Ｐｓおよび巻き終り部Ｐｅと重なり合う部分が含まれる。

筒上端部７１は、スクロールケーシング５０の取付枠５６に支持される３つの支持縁部７１１、７１２、７１３および軸方向において吸込口６１と重なり合う筒外縁部７１４を有する。３つの支持縁部７１１、７１２、７１３は、隙間なく取付枠５６の内面に接するように、取付枠５６の内面に対応する形状になっている。３つの支持縁部７１１、７１２、７１３は、軸方向において吸込口６１と重なり合っていない。

筒上端部７１は、筒外縁部７１４がファン軸心ＣＬを通過して吸込口６１を左右方向ＤＲ３に横断するように配置されている。本実施形態の筒外縁部７１４は、左右方向ＤＲ３に沿って直線状に延びている。これにより、重複領域６１Ｃは、吸込口６１の周縁部分のうち前後方向ＤＲ２において前方側の領域となる。また、非重複領域６１Ｄは、吸込口６１の周縁部分のうち前後方向ＤＲ２において後方側の領域となる。

筒上端部７１には、筒状部７２が接続されている。筒状部７２は、筒上端部７１に連なる上方部位７２１が軸方向に傾斜し、スクロールケーシング５０の内側に位置する下方部位７２２がファン軸心ＣＬに沿って上下に延びている。なお、筒状部７２は、上方部位７２１および下方部位７２２それぞれが軸方向に傾斜する構成になっていてもよい。

筒状部７２は、筒上端部７１に連なる上方部位７２１の下端部での中心がファン軸心ＣＬと交差するように軸方向に対して傾斜している。また、筒状部７２の下方部位７２２は、軸方向の他方側ほど径方向へ拡がった形状になっている。

下方部位７２２の下端部は、ファン３０の分離板３５に対応する位置に設けられている。下方部位７２２の下端部は、例えば、ファン３０の径方向において分離板３５と重なり合うように設けられている。これにより、分離筒７０の内側を通る内側空気は、ファン３０の第２翼通路３２０に流れる。また、分離筒７０の外側を通る内側空気は、ファン３０の第１翼通路３１０に流れる。

ここで、吸込口６１のうち略半分が筒上端部７１に覆われている場合、筒上端部７１の空気入口７１０を通らずに分離筒７０の外側を通過する空気が、吸込口６１のうち筒上端部７１に覆われていない非重複領域６１Ｄに集中して流れ易い。このような遠心送風機１では、吸込口６１を通過する空気の流速が大きくなることで、ファン３０やスクロールケーシング５０への空気の衝突による騒音が発生し易くなってしまう。このことは、本発明者らの鋭意検討の末に見出された事項である。

これらを加味して、吸込口形成部５５には、図３に示すように、吸込口６１の周縁部分に軸方向の一方側に突き出るリブ６５が設けられている。リブ６５は、吸込口形成部５５と一体に成形される一体成形物として構成されている。なお、リブ６５は、吸込口形成部５５とは別部品として構成されていてもよい。

リブ６５は、ファン軸心ＣＬを中心として円弧状に延びている。リブ６５は、少なくとも一部が軸方向においてベルマウス部６０と重なり合うように、ベルマウス部６０の最内縁部６３から最外縁部６４までの範囲に設けられている。

本例のリブ６５は、ベルマウス部６０の最外縁部６４に対して設けられている。具体的には、リブ６５は、リブ６５における径方向の内側の壁面がベルマウス部６０の最外縁部６４と重なり合うように、ベルマウス部６０の最外縁部６４に対して設けられている。なお、本例のリブ６５は、リブ６５における径方向の外側の壁面がベルマウス部６０の外側に位置している。

ここで、吸込口形成部５５には、スクロールケーシング５０の通風路５３の流路面積の変化に合わせて、ベルマウス部６０の最外縁部６４との接続箇所に溝が形成されていることがある。この場合、リブ６５は、少なくとも一部が軸方向においてベルマウス部６０と重なり合っていれば、例えば、リブ６５における径方向の外側の壁面が最外縁部６４の外側の溝と面一となるように配置されていてもよい。

リブ６５は、吸込口６１の周縁部分における重複領域６１Ｃおよび非重複領域６１Ｄのうち、非重複領域６１Ｄに偏って設けられている。換言すれば、リブ６５は、周方向においてリブ６５が設けられている範囲が、非重複領域６１Ｄよりも重複領域６１Ｃの方が広くなっている。本実施形態では、吸込口６１の周縁部分のうち非重複領域６１Ｄの全体にリブ６５が設けられ、重複領域６１Ｃに設けられていない。より詳しくは、リブ６５は、非重複領域６１Ｄにおいて第１領域６１Ｅおよび第２領域６１Ｆの一方に偏ることなく、第１領域６１Ｅおよび第２領域６１Ｆそれぞれに跨って設けられている。

リブ６５は、吸込口形成部５５からフィルタ２０に向かって軸方向に突き出ている。リブ６５の周方向に展開した際の展開形状は、図４に示すように略矩形状となっている。すなわち、リブ６５の軸方向の高さＨは、リブ６５の周方向の端部をなす一対のリブ端部６５１、６５２のうち一方から他方に亘って一定になっている。このため、本実施形態のリブ６５は、径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅでの軸方向の高さＨｅが、他の部分での軸方向の高さＨと同じになっている。

ここで、「高さが一定」とは、厳密な意味で高さ寸法に変化がない状態だけを示すものでなく、製造誤差等によって高さ寸法に僅かな変化がある状態についても含まれる。高さ寸法に僅かな変化がある状態は、例えば、高さ寸法が設計寸法の±５％の範囲に収まっている状態と解釈することができる。

リブ６５は、フィルタ２０を通過した空気がリブ６５を乗り越え難くなるように軸方向の高さＨが所定値（例えば、２０ｍｍ）以上に設定されている。リブ６５の軸方向の高さＨは、ベルマウス部６０の径方向の幅Ｗｂよりも大きくなっている。

リブ６５は、軸方向の高さＨがリブ６５の先端６５３がフィルタ２０に接触しない寸法に設定されている。具体的には、リブ６５の軸方向の高さＨは、フィルタ２０と吸込口形成部５５との間の所定間隔Ｇ１よりも小さく、且つ、軸方向におけるフィルタ２０とリブ６５の先端６５３との間隔Ｇ２よりも大きくなっている（すなわち、Ｇ２＜Ｈ＜Ｇ１）。リブ６５の軸方向の高さＨは、フィルタ２０と吸込口形成部５５との間の所定間隔Ｇ１の８０％以上に設定されていることが望ましい。

次に、遠心送風機１の作動を説明する。遠心送風機１は、空気の吸込モードとして、外気を吸い込む外気モード、内気を吸い込む内気モード、および外気と内気とを区分して同時に吸い込む内外気モードに設定可能になっている。

外気モードは、内外気箱１０の内側に外気だけを導入するモードである。遠心送風機１は、外気モード時に、外気導入口１１を開放する位置に第１内外気ドア１４が変位し、連通路１０３を開放する位置に第２内外気ドア１５が変位するように構成されている。

内気モードは、内外気箱１０の内側に内気だけを導入するモードである。遠心送風機１は、内気モード時に、第１内気導入口１２を開放する位置に第１内外気ドア１４が変位し、第２内気導入口１３を開放する位置に第２内外気ドア１５が変位するように構成されている。

内外気モードは、内外気箱１０の内側に外気および内気を導入するモードである。遠心送風機１は、内外気モード時に、外気導入口１１を開放する位置に第１内外気ドア１４が変位し、第２内気導入口１３を開放する位置に第２内外気ドア１５が変位するように構成されている。

遠心送風機１は、内外気モード時に電動モータ４０によってファン３０が回転すると、図５に示すように、外気導入口１１から第１導入空間１０１に外気が導入され、第２内気導入口１３から第２導入空間１０２に内気が導入される。

第２導入空間１０２に導入された内気は、図５の一点鎖線矢印Ｆａｉで示すように、分離筒７０の内側を介してファン３０の第２翼通路３２０に吸い込まれる。第２翼通路３２０に吸い込まれた内気は、第２通風路５３２に吹き出される。

一方、第１導入空間１０１に導入された外気は、図５の実線矢印Ｆａｏで示すように、分離筒７０の外側を介してファン３０の第１翼通路３１０に吸い込まれる。第１翼通路３１０に吸い込まれた外気は、第１通風路５３１に吹き出される。

図示しないが、第１通風路５３１を流れる外気および第２通風路５３２を流れる内気は、スクロールケーシング５０から空調ユニットに導入され、空調ユニットの内部で所望の温度に調整された後、異なる吹出口から車室内へ吹出される。

ここで、吸込口６１を通過する空気の流速が大きいと、当該空気とファン３０の第１ブレード３１とが複雑に衝突することで、ＮＺ音と呼ばれる異音が発生し易くなる。ＮＺ音は、ファン３０の回転数Ｎと第１ブレード３１の枚数Ｚに応じて発生する特定周波数の音である。ＮＺ音はサイレン音とも呼ばれる。

これに対して、本実施形態の遠心送風機１は、吸込口６１の周縁部分の重複領域６１Ｃおよび非重複領域６１Ｄのうち非重複領域６１Ｄに偏ってリブ６５が設けられている。これによると、吸込口６１のうち筒上端部７１に覆われてない非重複領域６１Ｄに空気が集中して流れることが抑制されるので、吸込口６１を通過する空気の流速が大きくなり難い。これにより、本実施形態の遠心送風機１は、ファン３０への空気の衝突によるＮＺ音が発生し難くなるので、送風機の騒音を抑制することができる。

ここで、リブ６５の外側を流れる空気は、例えば、図６の矢印Ｆａに示すように、リブ６５に沿って重複領域６１Ｃに流れる。すなわち、リブ６５は、リブ６５の外側を流れる空気を重複領域６１Ｃに導くエアガイドとしても機能する。このため、遠心送風機１では、リブ６５によって非重複領域６１Ｄへの空気の流れが抑制されるだけでなく、筒上端部７１にも覆われている重複領域６１Ｃに空気が流れ易くなる。これによると、重複領域６１Ｃへの空気の流量増加によってファン効率の向上を図ることができる。

以上説明したように、本実施形態の遠心送風機１は、吸込口６１のうち筒上端部７１に覆われてない非重複領域６１Ｄに偏ってリブ６５が設けられていることで、非重複領域６１Ｄに空気が集中して流れることが抑制される。これにより、非重複領域６１Ｄから吸い込まれる空気のファン３０への衝突が抑制されるので、騒音を抑制することができる。

さらに、本実施形態の遠心送風機１は、リブ６５によって非重複領域６１Ｄへの空気の流れが抑制される分だけ筒上端部７１に覆われている重複領域６１Ｃに空気が流れ易くなるので、ファン効率の向上を図ることができる。

したがって、本実施形態の遠心送風機１によれば、吸込口６１付近での風量分布に伴う騒音を抑制しつつ、重複領域６１Ｃへの空気の流量増加によってファン効率の向上を図ることができる。

ここで、筒上端部７１は、通風路５３の上流に空気を導く前半領域６１Ａと軸方向に重なり合う面積が、通風路５３の下流に空気を導く後半領域６１Ｂと軸方向に重なり合う面積よりも大きくなる位置に配置されている。

このような構造では、流路面積が拡大された通風路５３の下流に空気を導く後半領域６１Ｂで空気の吸い込む量が前半領域６１Ａよりも多くなり易い。さらに、筒上端部７１と重なり合う面積が後半領域６１Ｂよりも前半領域６１Ａの方が大きくなっていると、筒上端部７１と軸方向に重なり合う後半領域６１Ｂに対してより集中的に空気が流れ込むことになる。

したがって、上述の構造の送風機において、筒上端部７１と重なり合わない非重複領域６１Ｄに偏ってリブ６５を設ければ、後半領域６１Ｂに対して空気が集中して流れることが抑制される。これにより、吸込口６１を通過する空気の流速が大きくなり難いので、遠心送風機１の騒音を抑制することができる。

具体的には、リブ６５は、少なくとも一部が軸方向にベルマウス部６０と重なり合うように、ベルマウス部６０における最も内側に位置する最内縁部６３から最も外側に位置する最外縁部６４までの範囲に設けられている。これによると、非重複領域６１Ｄではリブ６５が存在することでベルマウス部６０に沿ってファン３０に向かう空気の流れが生じ難くなるので、非重複領域６１Ｄに対して空気が集中して流れることを充分に抑制することができる。

また、リブ６５の軸方向の最大高さは、ベルマウス部６０の径方向の幅Ｗｂよりも大きくなっている。より具体的には、リブ６５の軸方向の最大高さは、フィルタ２０と吸込口形成部５５との間の所定間隔Ｇ１よりも小さく、且つ、軸方向におけるフィルタ２０とリブ６５の先端６５３との間隔Ｇ２よりも大きくなっている。これによれば、リブ６５を乗り越えるような空気の流れを低減することができるので、非重複領域６１Ｄに対して空気が集中して流れることを充分に抑制することができる。

特に、リブ６５は、径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅでの軸方向の高さＨが、他の部分での軸方向の高さ以上になっている。このように、リブ６５の軸方向の高さＨが巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅで最大となっていれば、通風路５３の流路面積が大きく、ファン３０への空気の流れが集中し易い部分で空気の吸い込み量を制限することができる。

（第１実施形態の変形例）
上述の実施形態では、リブ６５が非重複領域６１Ｄの全体に設けられている例を説明したが、リブ６５を設置する位置はこれに限定されない。リブ６５は、例えば、非重複領域６１Ｄの一部に設けられていてもよい。この場合、非重複領域６１Ｄのうち径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅにはリブ６５を設けることが望ましい。これは、非重複領域６１Ｄのうち径方向において巻き終り部Ｐｅ付近に最も空気が集中し易いからである。

（第２実施形態）
次に、第２実施形態について、図７、図８を参照して説明する。本実施形態では、第１実施形態と異なる部分について主に説明する。

本実施形態のリブ６５は、図７および図８に示すように、少なくとも一部が軸方向においてベルマウス部６０と重なり合うように、ベルマウス部６０の最内縁部６３に設けられている。

具体的には、リブ６５は、リブ６５における径方向の内側の壁面がベルマウス部６０の最内縁部６３と重なり合うように、ベルマウス部６０の最内縁部６３に対して設けられている。これにより、吸込口６１はリブ６５の根元に形成されている。

その他の構成は、第１実施形態と同様である。本実施形態の遠心送風機１は、第１実施形態と共通の構成または均等な構成から奏される作用効果を第１実施形態と同様に得ることができる。

（第２実施形態の変形例）
上述の第２実施形態では、リブ６５がベルマウス部６０の最内縁部６３に設けられているものを例示したが、リブ６５を設置する位置はこれに限定されない。リブ６５は、例えば、ベルマウス部６０の最内縁部６３よりも外側であって、最外縁部６４よりも内側となる位置に設置されていてもよい。

（第３実施形態）
次に、第３実施形態について、図９を参照して説明する。本実施形態では、第１実施形態と異なる部分について主に説明する。

本実施形態のリブ６５は、図９に示すように、吸込口６１の周縁部分における非重複領域６１Ｄの全体ではなく、非重複領域６１Ｄの一部に設けられている。リブ６５は、非重複領域６１Ｄにおいて第１領域６１Ｅおよび第２領域６１Ｆのうち第１領域６１Ｅに偏って配置されている。換言すれば、リブ６５は、周方向においてリブ６５が設けられている範囲が、第２領域６１Ｆよりも第１領域６１Ｅの方が広くなっている。

より詳しくは、リブ６５は、第１領域６１Ｅの全体に亘って設けられるとともに、第２領域６１Ｆにおける仮想線ＶＬと交差する位置から筒外縁部７１４と重なり合う位置の手前まで設けられている。換言すれば、第２領域６１Ｆのうち筒外縁部７１４と重なり合う重合位置から重合位置を基準に仮想線ＶＬに向けて回転方向Ｒに所定角度θだけ進角した位置までの範囲にはリブ６５が設けられていない。すなわち、第２領域６１Ｆのうち筒外縁部７１４に近接する範囲にリブ６５が設けられていない。

ここで、所定角度θは、ＮＺ音およびファン効率を考慮して設定することが望ましい。例えば、ＮＺ音を充分に抑えたい場合は所定角度θを比較的小さい角度（例えば、１５°以下）に設定することが望ましい。一方、ファン効率を充分に向上させたい場合は所定角度θを比較的大きい角度（例えば、２０°以上）に設定することが望ましい。騒音低減およびファン効率の向上を両立させる上では、所定角度θは、例えば、１０°〜３０°の範囲で設定するのが望ましい。

その他の構成は、第１実施形態と同様である。本実施形態の遠心送風機１は、第１実施形態と共通の構成または均等な構成から奏される作用効果を第１実施形態と同様に得ることができる。

本実施形態のリブ６５は、非重複領域６１Ｄにおいて第１領域６１Ｅおよび第２領域６１Ｆのうち第１領域６１Ｅに偏って配置されている。これによると、ファン３０に流入する気流が大きく乱れ易いノーズ部Ｐｓ付近での空気の吸い込み量を制限することができるとともに、ノーズ部Ｐｓから離れた箇所での空気の吸い込み量をある程度確保することができる。このため、騒音の発生を抑えつつ、空気の吸い込み量の不足に伴うファン効率の低下を抑制することができる。

具体的には、リブ６５は、第２領域６１Ｆのうち筒外縁部７１４と重なり合う位置から仮想線ＶＬに向けて回転方向Ｒに所定角度θだけ進角した位置までの範囲に設けられていない。このように、第２領域６１Ｆのうち筒外縁部７１４に近接する範囲にリブ６５を設けないことで、第２領域６１Ｆのうち重複領域６１Ｃに近い位置での空気の吸い込み量をある程度確保することができる。これによると、空気の吸い込み量の不足に伴うファン効率の低下を抑制することができる。

（第３実施形態の変形例）
上述の実施形態では、リブ６５が第１領域６１Ｅの全体に設けられている例を説明したが、リブ６５を設置する位置はこれに限定されない。リブ６５は、例えば、第１領域６１Ｅの一部に設けられていてもよい。この場合であっても、第１領域６１Ｅのうち径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅにはリブ６５を設けることが望ましい。第１領域６１Ｅのうち径方向において巻き終り部Ｐｅ付近に最も空気が集中し易いからである。

（第４実施形態）
次に、第４実施形態について、図１０〜図１２を参照して説明する。本実施形態では、第１実施形態と異なる部分について主に説明する。

本実施形態のリブ６５は、図１０に示すように軸方向の高さＨが周方向で異なっている。リブ６５は、図１１に示すように、リブ６５の周方向の端部をなす一対のリブ端部６５１、６５２で最小になるとともに、一対のリブ端部６５１、６５２に近づくに伴って小さくなっている。

具体的には、リブ６５は、一対のリブ端部６５１、６５２を含む端部分６５Ａ、６５Ｂが、一対のリブ端部６５１、６５２から離れるに伴って軸方向の高さＨが連続的に大きくなっている。端部分６５Ａ、６５Ｂは、それぞれの周方向の長さが、例えば、リブ６５の周方向における全長の１０％〜２０％程度の範囲になっている。

本例のリブ６５は、一対のリブ端部６５１、６５２を含む端部分６５Ａ、６５Ｂが、軸方向と交差する方向に沿って直線状に傾斜している。本例のリブ６５は、端部分６５Ａ、６５Ｂを除く部分６５Ｃが、一対のリブ端部６５１、６５２からの距離によらず軸方向の高さＨが一定になっている。

ここで、リブ６５のうち端部分６５Ａ、６５Ｂを除く部分６５Ｃには、径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅが含まれている。このため、本実施形態のリブ６５は、径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅでの軸方向の高さＨｅが、他の部分での軸方向の高さＨと同じになっている。

その他の構成は、第１実施形態と同様である。本実施形態の遠心送風機１は、第１実施形態と共通の構成または均等な構成から奏される作用効果を第１実施形態と同様に得ることができる。

本実施形態のリブ６５は、軸方向の高さＨがリブ端部６５１、６５２に近づくに伴って小さくなっている。これによると、リブ６５の外側をリブ６５に沿って流れる空気は、図１２の矢印Ｆａに示すように、リブ端部６５１、６５２に近づくにつれて徐々にリブ６５を乗り越えてファン３０に吸い込まれる易くなる。これにより、リブ６５に沿って周方向に流れる空気のファン３０への流入位置が周方向に分散するので、リブ６５に沿って周方向に流れる空気のファン３０への流入位置がリブ端部６５１、６５２に偏ってしまうことを抑制することができる。この結果、リブ端部６５１、６５２付近での騒音の発生を抑制することができる。

具体的には、リブ６５は、一対のリブ端部６５１、６５２を含む端部分６５Ａ、６５Ｂが、一対のリブ端部６５１、６５２から離れるに伴って軸方向の高さＨが連続的に大きくなっている。加えて、リブ６５は、端部分６５Ａ、６５Ｂを除く部分６５Ｃが、一対のリブ端部６５１、６５２からの距離によらず軸方向の高さＨが一定になっている。これによると、非重複領域６１Ｄからの空気の吸い込み量を抑えつつ、リブ６５の追加に伴う吸込口６１の周縁部分における形状変化に起因する空気流れの乱れを抑制することができる。

（第４実施形態の変形例）
上述の第４実施形態では、リブ６５として、一対のリブ端部６５１、６５２で最小になるとともに、一対のリブ端部６５１、６５２に近づくに伴って小さくなっているものを例示したが、リブ６５はこれに限定されない。

（第１変形例）
リブ６５は、例えば、図１３に示すように、一対のリブ端部６５１、６５２のうち一方のリブ端部６５２で最小になるとともに、当該リブ端部６５２に近づくに伴って小さくなっていてもよい。なお、リブ６５は、他方のリブ端部６５１で最小になるとともに、当該リブ端部６５１に近づくに伴って小さくなっていてもよい。

（第２変形例）
リブ６５は、例えば、図１４に示すように、一対のリブ端部６５１、６５２を含む端部分６５Ａ、６５Ｂが曲線状に傾斜していてもよい。このことは、一対のリブ端部６５１、６５２のうち一方のリブ端部６５２が傾斜している場合も同様である。

（第３変形例）
リブ６５は、例えば、図１５に示すように、端部分６５Ａ、６５Ｂを除く部分６５Ｃが、一対のリブ端部６５１、６５２から離れるに伴って軸方向の高さＨが大きくなっていてもよい。この場合、リブ６５は、径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅでの軸方向の高さＨｅが最も大きくなっていることが望ましい。すなわち、リブ６５は、端部分６５Ａ、６５Ｂを除く部分６５Ｃが、径方向において巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅに近づくに伴って軸方向の高さＨが大きくなっていることが望ましい。これは、非重複領域６１Ｄのうち径方向において巻き終り部Ｐｅ付近に最も空気が集中し易いからである。

（他の実施形態）
以上、本開示の代表的な実施形態について説明したが、本開示は、上述の実施形態に限定されることなく、例えば、以下のように種々変形可能である。

上述の実施形態では、吸込口６１の周縁部分のうち非重複領域６１Ｄの全体にリブ６５が設けられ、重複領域６１Ｃに設けられていないものを例示したが、リブ６５を設置する位置はこれに限定されない。リブ６５は、例えば、吸込口６１の周縁部分のうち非重複領域６１Ｄの全体だけでなく、重複領域６１Ｃの一部に対して設けられていてもよい。

上述の実施形態では、筒上端部７１が軸方向において吸込口６１の周縁部分における前半領域６１Ａと重なり合う面積が後半領域６１Ｂと重なり合う面積よりも大きくなる位置に配置されているものを例示したが、筒上端部７１の配置形態はこれに限定されない。筒上端部７１は、例えば、軸方向において吸込口６１の周縁部分における後半領域６１Ｂと重なり合う面積が前半領域６１Ａと重なり合う面積よりも大きくなる位置に配置されていてもよい。

上述の実施形態では、ベルマウス部６０に対してリブ６５が設けられているものを例示したが、リブ６５を設置する位置はこれに限定されない。リブ６５は、例えば、ベルマウス部６０の外側に設置されていてもよい。

上述の実施形態では、リブ６５の軸方向の最大高さがベルマウス部６０の径方向の幅Ｗｂよりも大きくなっているものを例示したが、これに限定されない。リブ６５は、例えば、軸方向の最大高さがベルマウス部６０の径方向の幅Ｗｂと同等の大きさになっていてもよい。

上述の実施形態では、リブ６５の軸方向の最大高さがフィルタ２０と吸込口形成部５５との所定間隔Ｇ１よりも小さくなっているものを例示したが、これに限定されない。リブ６５は、例えば、軸方向の最大高さがフィルタ２０と吸込口形成部５５との所定間隔Ｇ１と同等の大きさになっていてもよい。この場合、リブ６５の先端６５３がフィルタ２０に接することになる。

上述の実施形態では、リブ６５の軸方向の最大高さがフィルタ２０とリブ６５の先端６５３との間隔Ｇ２よりも大きくなっているものを例示したが、これに限定されない。リブ６５は、例えば、軸方向の最大高さがフィルタ２０とリブ６５の先端６５３との間隔Ｇ２と同等の大きさになっていてもよい。

上述の実施形態の如く、リブ６５のうち巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅでの軸方向の高さＨｅが、他の部分での軸方向の高さＨ以上になっていることが望ましいが、これに限定されない。リブ６５は、例えば、リブ６５のうち巻き終り部Ｐｅに重なり合う位置Ｌｅでの軸方向の高さＨｅが、他の部分での軸方向の高さＨよりも小さくなっていてもよい。

上述の実施形態では、本開示の遠心送風機１を、外気および内気を区分して車室内へ吹き出すことが可能な内外気二層式の車両用空調装置に適用した例について説明したが、遠心送風機１の適用対象は、車両用空調装置以外の装置にも広く適用可能である。

上述の実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。

上述の実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定される場合等を除き、その特定の数に限定されない。

上述の実施形態において、構成要素等の形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の形状、位置関係等に限定される場合等を除き、その形状、位置関係等に限定されない。

（まとめ）
上述の実施形態の一部または全部で示された第１の観点によれば、遠心送風機は、ファンと、ケーシングと、分離筒と、を備える。ケーシングは、空気の吸込口を形成する吸込口形成部が軸方向の一方側に設けられている。分離筒は、分離筒の内側に空気を流入させる空気入口を形成する筒上端部を含んでいる。筒上端部は、軸方向において吸込口の一部と重なり合うように吸込口形成部に対して軸方向の一方側に配置されている。吸込口形成部には、吸込口の周縁部分に軸方向の一方側に突き出るリブが設けられている。リブは、吸込口の周縁部分において筒上端部と軸方向に重なり合う重複領域および筒上端部と軸方向に重なり合わない非重複領域のうち、非重複領域に偏って設けられている。

第２の観点によれば、吸込口形成部には、吸込口の周縁部分にファンに向けて空気を案内するベルマウス部が設けられている。リブは、少なくとも一部が軸方向にベルマウス部と重なり合うように、ベルマウス部における最も内側に位置する最内縁部から最も外側に位置する最外縁部までの範囲に設けられている。

このように、ベルマウス部に対してリブが設けられていれば、非重複領域ではリブが存在することでベルマウス部に沿ってファンに向かう空気の流れが生じ難くなるので、非重複領域に対して空気が集中して流れることを充分に抑制することができる。

第３の観点によれば、リブの軸方向の最大高さは、ベルマウス部の径方向の幅よりも大きくなっている。これによれば、リブを乗り越えるような空気の流れを低減することができるので、非重複領域に対して空気が集中して流れることを充分に抑制することができる。

第４の観点によれば、吸込口形成部に対して軸方向の一方側には、空気を濾過するフィルタが吸込口形成部に対して軸方向に所定間隔をあけて配置されている。リブの軸方向の最大高さは、所定間隔よりも小さく、且つ、軸方向におけるフィルタとリブの先端との間隔よりも大きくなっている。

これによると、フィルタとリブの先端との間隔が狭くなり、リブを乗り越えるような空気の流れを低減することができるので、非重複領域に対して空気が集中して流れることを充分に抑制することができる。

第５の観点によれば、ケーシングは、ファンとファンの外側を囲む渦巻き状の外周壁との間にファンの回転方向に沿って流路面積が拡大する通風路が形成されている。ケーシングは、ファン軸心から外周壁までの距離であるスクロール径が最小となるノーズ部およびスクロール径が最大となる巻き終り部を有する。筒上端部は、吸込口の周縁部分のうち通風路の上流に空気を導く前半領域と重なり合う面積が吸込口の周縁部分のうち通風路の下流に空気を導く後半領域と重なり合う面積よりも大きくなる位置に配置されている。

このような構造では、通風路の上流に空気を導く前半領域に比べて流路面積が拡大された通風路の下流に空気を導く後半領域で空気の吸い込む量が多くなり易い。さらに、筒上端部と重なり合う面積が後半領域よりも前半領域の方が大きくなっていると、筒上端部と軸方向に重なり合う後半領域に対してより集中的に空気が流れ込むことになる。

したがって、上述の構造の送風機において、筒上端部と重なり合わない非重複領域に偏ってリブを設ければ、後半領域に対して空気が集中して流れることが抑制され、吸込口を通過する空気の流速が大きくなり難いので、送風機の騒音を抑制することができる。

第６の観点によれば、筒上端部は、軸方向においてノーズ部と重なり合わない位置に配置されるとともに、軸方向において吸込口と重なり合う筒外縁部を有している。リブは、非重複領域のうちノーズ部に近い第１領域および非重複領域のうちノーズ部から離れた第２領域のうち、第１領域に偏って設けられている。

これによると、ファンに流入する気流が大きく乱れ易いノーズ部付近での空気の吸い込み量を制限することができるとともに、ノーズ部から離れた箇所での空気の吸い込み量をある程度確保することができる。このため、騒音の発生を抑えつつ、空気の吸い込み量の不足に伴うファン効率の低下を抑制することができる。

第７の観点によれば、第２領域のうち筒外縁部と重なり合う重合位置から重合位置を基準に仮想線に向けて回転方向に所定角度だけ進角した位置までの範囲には、リブが設けられていない。このように、第２領域のうち筒外縁部に近接する範囲にリブを設けないことで、第２領域のうち重複領域に近い位置での空気の吸い込み量をある程度確保することができる。これによると、空気の吸い込み量の不足に伴うファン効率の低下を抑制することができる。

第８の観点によれば、リブは、ファンの径方向において巻き終り部に重なり合う部分での軸方向の高さが、他の部分での軸方向の高さ以上になっている。このように、リブの軸方向の高さが巻き終り部に重なり合う部分で最大となっていれば、通風路の流路面積が大きく、ファンへの空気の流れが集中し易い部分で空気の吸い込み量を制限することができる。

第９の観点によれば、リブの軸方向の高さは、リブの周方向の端部をなす一対のリブ端部のうち少なくとも一方のリブ端部で最小になるとともに、少なくとも一方のリブ端部に近づくに伴って小さくなっている。

このように、リブの軸方向の高さがリブ端部に近づくに伴って小さくなっていれば、リブの外側をリブに沿って周方向に流れる空気が、リブ端部に近づくにつれて徐々にリブを乗り越えてファンに吸い込まれる易くなる。これによると、リブに沿って周方向に流れる空気のファンへの流入位置が周方向に分散するので、リブに沿って周方向に流れる空気のファンへの流入位置がリブ端部に偏ってしまうことを抑制することができる。この結果、リブ端部付近での騒音の発生を抑制することができる。

第１０の観点によれば、リブは、リブの周方向の端部をなす一対のリブ端部を含む端部分が、一対のリブ端部から離れるに伴って軸方向の高さが連続的に大きくなっており、端部分を除く部分が、一対のリブ端部からの距離によらず軸方向の高さが一定になっている。これによると、非重複領域からの空気の吸い込み量を抑えつつ、リブの追加に伴う吸込口の周縁部分における形状変化に起因する空気流れの乱れを抑制することができる。

３０ ファン
５０ スクロールケーシング（ケーシング）
５５ 吸込口形成部
６１ 吸込口
６１Ａ 重複領域
６１Ｂ 非重複領域
６５ リブ
７０ 分離筒
７１ 筒上端部
７１０ 空気入口

Claims (10)

1. 温度または湿度の異なる空気を第１流体および第２流体として区別して吸入可能な遠心送風機において、
   ファン軸心（ＣＬ）を中心に回転することで、前記第１流体および前記第２流体の少なくとも一方を前記ファン軸心の軸方向の一方側から吸い込み、前記ファン軸心の径方向の外側に向けて吹き出すファン（３０）と、
   前記ファンを収容するケーシング（５０）と、
   少なくとも一部が前記ファンの内側に配置され、前記第１流体および前記第２流体を内外に分離した状態で前記ファンに導くための分離筒（７０）と、を備え、
   前記ケーシングは、空気の吸込口（６１）を形成する吸込口形成部（５５）が前記軸方向の一方側に設けられており、
   前記分離筒は、前記分離筒の内側に空気を流入させる空気入口（７１０）を形成する筒上端部（７１）を含んでおり、
   前記筒上端部は、前記軸方向において前記吸込口の一部と重なり合うように前記吸込口形成部に対して前記軸方向の一方側に配置されており、
   前記吸込口形成部には、前記吸込口の周縁部分に前記軸方向の一方側に突き出るリブ（６５）が設けられており、
   前記リブは、前記吸込口の周縁部分において前記筒上端部と前記軸方向に重なり合う重複領域（６１Ｃ）および前記筒上端部と前記軸方向に重なり合わない非重複領域（６１Ｄ）のうち、前記非重複領域に偏って設けられている遠心送風機。
2. 前記吸込口形成部には、前記吸込口の周縁部分に前記ファンに向けて空気を案内するベルマウス部（６０）が設けられており、
   前記リブは、少なくとも一部が前記軸方向に前記ベルマウス部と重なり合うように、前記ベルマウス部における最も内側に位置する最内縁部（６３）から最も外側に位置する最外縁部（６４）までの範囲に設けられている請求項１に記載の遠心送風機。
3. 前記リブの前記軸方向の最大高さは、前記ベルマウス部における前記径方向の幅よりも大きくなっている請求項２に記載の遠心送風機。
4. 前記吸込口形成部に対して前記軸方向の一方側には、空気を濾過するフィルタ（２０）が前記吸込口形成部に対して前記軸方向に所定間隔をあけて配置されており、
   前記リブの前記軸方向の最大高さは、前記所定間隔よりも小さく、且つ、前記軸方向における前記フィルタと前記リブの先端との間隔よりも大きくなっている請求項２または３に記載の遠心送風機。
5. 前記ケーシングは、前記ファンと前記ファンの外側を囲む渦巻き状の外周壁（５１）との間に前記ファンの回転方向に沿って流路面積が拡大する通風路（５３）が形成されるとともに、前記ファン軸心から前記外周壁までの距離であるスクロール径が最小となるノーズ部（Ｐｓ）および前記スクロール径が最大となる巻き終り部（Ｐｅ）を有し、
   前記吸込口の周縁部分を前記ファン軸心および前記ノーズ部を通る基準線（Ｌｂ）によって、前記通風路の上流に空気を導く前半領域（６１Ａ）と前記通風路の下流に空気を導く後半領域（６１Ｂ）とに分けたとき、
   前記筒上端部は、前記軸方向において前記前半領域と重なり合う面積が前記後半領域と重なり合う面積よりも大きくなる位置に配置されている請求項１ないし４のいずれか１つに記載の遠心送風機。
6. 前記筒上端部は、前記軸方向において前記ノーズ部と重なり合わない位置に配置されるとともに、前記軸方向において前記吸込口と重なり合う筒外縁部（７１４）を有し、
   前記非重複領域を、前記ファン軸心を通るとともに前記筒外縁部に直交する仮想線によって前記ノーズ部に近い第１領域（６１Ｅ）と前記第１領域に比べて前記ノーズ部から離れた第２領域（６１Ｆ）とに分けたとき、
   前記リブは、前記第１領域および前記第２領域のうち、前記第１領域に偏って設けられている請求項５に記載の遠心送風機。
7. 前記第２領域のうち前記筒外縁部と重なり合う重合位置から前記重合位置を基準に前記仮想線に向けて前記回転方向に所定角度だけ進角した位置までの範囲には、前記リブが設けられていない請求項６に記載の遠心送風機。
8. 前記リブは、前記径方向において前記巻き終り部に重なり合う部分での前記軸方向の高さが、他の部分での前記軸方向の高さ以上になっている請求項１ないし７のいずれか１つに記載の遠心送風機。
9. 前記リブの前記軸方向の高さは、前記リブの周方向の端部をなす一対のリブ端部のうち少なくとも一方の前記リブ端部で最小になるとともに、少なくとも一方の前記リブ端部に近づくに伴って小さくなっている請求項１ないし８のいずれか１つに記載の遠心送風機。
10. 前記リブは、
    前記リブの周方向の端部をなす一対のリブ端部を含む端部分が、一対の前記リブ端部から離れるに伴って前記軸方向の高さが連続的に大きくなっており、
    前記端部分を除く部分が、一対の前記リブ端部からの距離によらず前記軸方向の高さが一定になっている請求項１ないし８のいずれか１つに記載の遠心送風機。

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