JP2021043019A - Method of manufacturing radome for on-vehicle radar system - Google Patents
Method of manufacturing radome for on-vehicle radar system Download PDFInfo
- Publication number
- JP2021043019A JP2021043019A JP2019164053A JP2019164053A JP2021043019A JP 2021043019 A JP2021043019 A JP 2021043019A JP 2019164053 A JP2019164053 A JP 2019164053A JP 2019164053 A JP2019164053 A JP 2019164053A JP 2021043019 A JP2021043019 A JP 2021043019A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base material
- layer
- heater
- radome
- front base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 81
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 238
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 55
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 46
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 17
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 15
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 21
- 238000002844 melting Methods 0.000 abstract description 7
- 230000008018 melting Effects 0.000 abstract description 7
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 29
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 29
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 17
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 12
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 12
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 12
- 238000007639 printing Methods 0.000 description 9
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 9
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 9
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 8
- 230000000875 corresponding effect Effects 0.000 description 7
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 description 6
- 229920000139 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 description 6
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 6
- 238000007740 vapor deposition Methods 0.000 description 6
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 5
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 5
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 5
- 239000002932 luster Substances 0.000 description 5
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 5
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 5
- 238000004544 sputter deposition Methods 0.000 description 5
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- KDLHZDBZIXYQEI-UHFFFAOYSA-N Palladium Chemical compound [Pd] KDLHZDBZIXYQEI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 4
- NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N acrylic acid group Chemical group C(C=C)(=O)O NIXOWILDQLNWCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- XECAHXYUAAWDEL-UHFFFAOYSA-N acrylonitrile butadiene styrene Chemical compound C=CC=C.C=CC#N.C=CC1=CC=CC=C1 XECAHXYUAAWDEL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229920000122 acrylonitrile butadiene styrene Polymers 0.000 description 4
- 239000004676 acrylonitrile butadiene styrene Substances 0.000 description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 4
- 239000013067 intermediate product Substances 0.000 description 4
- BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N platinum Chemical compound [Pt] BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229920003229 poly(methyl methacrylate) Polymers 0.000 description 4
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 4
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 4
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 4
- 239000004926 polymethyl methacrylate Substances 0.000 description 4
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N Silver Chemical compound [Ag] BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 3
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 description 3
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 3
- 238000007772 electroless plating Methods 0.000 description 3
- 230000036961 partial effect Effects 0.000 description 3
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 229910001316 Ag alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920000089 Cyclic olefin copolymer Polymers 0.000 description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004696 Poly ether ether ketone Substances 0.000 description 2
- 239000004793 Polystyrene Substances 0.000 description 2
- 229920002877 acrylic styrene acrylonitrile Polymers 0.000 description 2
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 2
- 239000011651 chromium Substances 0.000 description 2
- 238000005530 etching Methods 0.000 description 2
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 2
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000007649 pad printing Methods 0.000 description 2
- 229910052763 palladium Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000007747 plating Methods 0.000 description 2
- 229910052697 platinum Inorganic materials 0.000 description 2
- 229920002530 polyetherether ketone Polymers 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 description 2
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 238000002834 transmittance Methods 0.000 description 2
- 239000004925 Acrylic resin Substances 0.000 description 1
- 229920000178 Acrylic resin Polymers 0.000 description 1
- 229910001020 Au alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- YAAQEISEHDUIFO-UHFFFAOYSA-N C=CC#N.OC(=O)C=CC=CC1=CC=CC=C1 Chemical compound C=CC#N.OC(=O)C=CC=CC1=CC=CC=C1 YAAQEISEHDUIFO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 1
- 229910000531 Co alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000881 Cu alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000990 Ni alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910018487 Ni—Cr Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001252 Pd alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001260 Pt alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000629 Rh alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001128 Sn alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N Tin Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N Vinyl chloride Chemical compound ClC=C BZHJMEDXRYGGRV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 1
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 1
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000788 chromium alloy Substances 0.000 description 1
- UPHIPHFJVNKLMR-UHFFFAOYSA-N chromium iron Chemical compound [Cr].[Fe] UPHIPHFJVNKLMR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910017052 cobalt Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010941 cobalt Substances 0.000 description 1
- GUTLYIVDDKVIGB-UHFFFAOYSA-N cobalt atom Chemical compound [Co] GUTLYIVDDKVIGB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 229910052732 germanium Inorganic materials 0.000 description 1
- GNPVGFCGXDBREM-UHFFFAOYSA-N germanium atom Chemical compound [Ge] GNPVGFCGXDBREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 239000003353 gold alloy Substances 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229910001120 nichrome Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000623 nickel–chromium alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 229910052703 rhodium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010948 rhodium Substances 0.000 description 1
- MHOVAHRLVXNVSD-UHFFFAOYSA-N rhodium atom Chemical compound [Rh] MHOVAHRLVXNVSD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010703 silicon Substances 0.000 description 1
- 238000007592 spray painting technique Methods 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 229910052718 tin Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011800 void material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S7/00—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
- G01S7/02—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
- G01S7/03—Details of HF subsystems specially adapted therefor, e.g. common to transmitter and receiver
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/42—Housings not intimately mechanically associated with radiating elements, e.g. radome
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Description
本発明は、車載レーダー装置の前側に設けられる車載レーダー装置用レドームに係り、特に融雪機能を有する車載レーダー装置用レドームの製造方法に関する。 The present invention relates to a radome for an in-vehicle radar device provided on the front side of the in-vehicle radar device, and particularly relates to a method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device having a snow melting function.
従来、車載レーダー装置用レドームとして、必要な電磁波の透過性の確保を図りつつ、融雪機能を発揮するレドームが知られている。このようなレドームとして、加飾層の後側にヒーター層を設け、加飾層の良好な視認性を確保できる特許文献1のレドームがある。特許文献1のレドームは、透明基板と、透明基板の後側に配置される第1基材及び第2基材を有し、透明基板と第1基材の間に加飾層が形成され、第1基材と第2基材がヒーター層を前後から挟み込んで密封するようにして相互に接合されるものであり、表面側から順に透明基板、加飾層、第1基材、ヒーター層、第2基材が設けられる構造になっている。 Conventionally, as a radome for an in-vehicle radar device, a radome that exhibits a snow melting function while ensuring the necessary electromagnetic wave transmission is known. As such a radome, there is a radome of Patent Document 1 in which a heater layer is provided on the rear side of the decorative layer to ensure good visibility of the decorative layer. The radome of Patent Document 1 has a transparent substrate and a first base material and a second base material arranged behind the transparent substrate, and a decorative layer is formed between the transparent substrate and the first base material. The first base material and the second base material are joined to each other by sandwiching the heater layer from the front and back and sealing them, and the transparent substrate, the decorative layer, the first base material, the heater layer, etc. It has a structure in which a second base material is provided.
また、特許文献1には、従来例のレドームとして、表面側から順に透明基板、加飾層、空隙部、ヒーター層、基材が設けられる構造も開示されている。この従来例のレドームは、透明基板及び基材の比誘電率と大きく異なる空隙部内の空気の比誘電率により、電磁波透過性能が低下することが指摘されている(特許文献1の段落[0004]、[0010]、図10(b)参照)。 Further, Patent Document 1 also discloses a structure in which a transparent substrate, a decorative layer, a void portion, a heater layer, and a base material are provided in order from the surface side as a conventional radome. It has been pointed out that the electromagnetic wave transmission performance of this conventional radome is lowered due to the relative permittivity of air in the voids, which is significantly different from the relative permittivity of the transparent substrate and the base material (Patent Document 1 paragraph [0004]. , [0010], see FIG. 10 (b)).
ところで、特許文献1のレドームは、上記従来例のレドームの空隙部に相当する部位に第2基材と同一樹脂材料の第1基材を配置する構造により、電磁波透過性能の低下を抑制することが可能である。しかしながら、特許文献1のレドームは、透明基板の表面とヒーター層との間に透明基板、加飾層、第1基材が配置される構造のため、ヒーター層から雪が付着する透明基板の表面までの距離が長くなり、熱伝導効率が低下するという問題がある。 By the way, the radome of Patent Document 1 suppresses a decrease in electromagnetic wave transmission performance by a structure in which a first base material of the same resin material as the second base material is arranged in a portion corresponding to a gap portion of the radome of the above-mentioned conventional example. Is possible. However, since the redome of Patent Document 1 has a structure in which the transparent substrate, the decorative layer, and the first base material are arranged between the surface of the transparent substrate and the heater layer, from the heater layer to the surface of the transparent substrate to which snow adheres. There is a problem that the distance between the two is increased and the heat conduction efficiency is lowered.
本発明は上記課題に鑑み提案するものであり、エンブレムの意匠部等を構成する加飾部分の良好な視認性の確保、電磁波透過性の向上を図ることができると共に、高い熱伝導効率でレドームの外表面に付着した雪を確実に融雪することができる車載レーダー装置用レドームの製造方法を提供することを目的とする。 The present invention has been proposed in view of the above problems, and it is possible to ensure good visibility of the decorative portion constituting the design portion of the emblem, improve electromagnetic wave transmission, and achieve a radome with high heat conduction efficiency. It is an object of the present invention to provide a method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device capable of surely melting snow adhering to the outer surface of the vehicle.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、透明で電磁波透過性の前基材と、加飾層と、ヒーター層が表面側から順に密接して設けられる車載レーダー装置用レドームの製造方法であって、前記前基材の背面側に、絶縁フィルムと前記絶縁フィルムの背面側に固着されたヒーターエレメントから構成される前記ヒーター層を配置して固着するヒーター層固着工程を備えることを特徴とする。
これによれば、ヒーター層の表面側に加飾層が設けられるレドームを得ることにより、透明な前基材を介して、エンブレムの意匠部等を構成する加飾層の良好な視認性を確保することができる。また、加飾層とヒーター層との間に空隙部や基材が設けられずに、加飾層とヒーター層が密接して設けられるレドームになるため、電磁波透過性を向上することができる。また、透明な前基材の表面とヒーター層との間に、別の基材が設けられずに、前基材と加飾層が設けられるレドームとなることから、ヒーター層から前基材の表面への熱伝導効率を高めることができ、レドームの外表面に付着した雪や氷を確実に融雪することができる。また、前基材の表面とヒーター層との間に前基材が設置されたレドームとなることから、前基材の厚みや広がりでヒーター層の加熱を熱拡散して、前基材の表面全体に亘って均一性の高い融雪を行うことができる。また、加飾層とヒーター層との間に基材を設けないことから、この間の基材の成形工程を無くすことができ、より高い製造効率で製造することができる。また、レドームの絶縁フィルムによる絶縁性担保により、加飾層の構成に拘わらず、ヒーターエレメントへの通電で加飾層に導通が発生することを防止でき、加飾層の導通で電磁波透過性が低下することを確実に防止できる。また、絶縁フィルムにヒーターエレメントを固着することにより、ヒーターエレメントの位置ズレを防止できると共に、絶縁フィルムでヒーターエレメントを保護することもできる。また、絶縁フィルムはヒーターエレメントを固着する下地として機能し、ヒーターエレメントの加飾層への固着強度を高めることができる。また、中間品のヒーター層は、絶縁フィルムを基にしてヒーターエレメントを形成して得ることができることから、多様な製造手段を用いて形成することが可能となり、適用可能な製造手段の多様化を図ることができる。
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention is a method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device in which a transparent and electromagnetic wave transmitting front base material, a decorative layer, and a heater layer are provided in close contact with each other in order from the surface side. The present invention is characterized by comprising a heater layer fixing step of arranging and fixing the heater layer composed of an insulating film and a heater element fixed to the back side of the insulating film on the back side of the front base material. To do.
According to this, by obtaining a radome in which the decorative layer is provided on the surface side of the heater layer, good visibility of the decorative layer constituting the design portion of the emblem or the like is ensured through the transparent front base material. can do. Further, since the radome is provided with the decorative layer and the heater layer in close contact with each other without providing a gap or a base material between the decorative layer and the heater layer, electromagnetic wave transmission can be improved. Further, since the radome is provided with the front base material and the decorative layer without providing another base material between the surface of the transparent front base material and the heater layer, the heater layer to the front base material can be used. The efficiency of heat conduction to the surface can be increased, and the snow and ice adhering to the outer surface of the radome can be reliably melted. In addition, since the radome is a radome in which the front base material is installed between the surface of the front base material and the heater layer, the heating of the heater layer is thermally diffused by the thickness and spread of the front base material, and the surface of the front base material is used. It is possible to melt snow with high uniformity throughout. Further, since the base material is not provided between the decorative layer and the heater layer, the molding process of the base material during this period can be eliminated, and the production can be performed with higher production efficiency. In addition, by ensuring the insulation with the insulating film of the radome, it is possible to prevent the decorative layer from being conductive when the heater element is energized, regardless of the configuration of the decorative layer, and the electromagnetic wave transmission is increased by the conduction of the decorative layer. It can be surely prevented from being lowered. Further, by fixing the heater element to the insulating film, it is possible to prevent the heater element from being displaced, and it is also possible to protect the heater element with the insulating film. Further, the insulating film functions as a base for fixing the heater element, and can increase the fixing strength of the heater element to the decorative layer. Further, since the heater layer of the intermediate product can be obtained by forming a heater element based on the insulating film, it can be formed by using various manufacturing means, and the applicable manufacturing means can be diversified. Can be planned.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、前記ヒーターエレメントを背面側から覆うようにして保護膜を形成し、前記保護膜で覆われた前記ヒーターエレメントを有する前記ヒーター層を前記前基材の背面側に配置して固着することを特徴とする。
これによれば、ヒーターエレメントの前面側を絶縁フィルムで保護すると同時に、その背面側を保護膜で保護することができる。従って、例えばヒーター層の背面側に電磁波透過性の後基材を射出成形で形成する場合等に、ヒーターエレメントが損傷することを防止することができる。
In the method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention, a protective film is formed so as to cover the heater element from the back surface side, and the heater layer having the heater element covered with the protective film is formed on the front base material. It is characterized in that it is arranged and fixed on the back side of the.
According to this, the front side of the heater element can be protected by the insulating film, and at the same time, the back side thereof can be protected by the protective film. Therefore, it is possible to prevent the heater element from being damaged, for example, when an electromagnetic wave transmitting rear substrate is formed on the back surface side of the heater layer by injection molding.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、前記ヒーター層が固着された前記前基材を金型内に配置し、前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うようにして、前記ヒーター層の背面側に電磁波透過性の後基材を射出成形で形成する後基材形成工程を備えることを特徴とする。
これによれば、前基材の背面側の凹凸形状に略倣うようにして後基材を射出成形で形成することにより、前基材、加飾層、ヒーター層の凹凸と後基材の凹凸が係合固着した高い固着強度の後基材を背面側に設けることができる。
In the method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention, the front base material to which the heater layer is fixed is arranged in a mold and substantially follows the uneven shape on the back surface side of the front base material. The back surface side of the heater layer is provided with a post-base material forming step of forming a back base material transparent to electromagnetic waves by injection molding.
According to this, by forming the rear base material by injection molding so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side of the front base material, the unevenness of the front base material, the decorative layer, the heater layer and the unevenness of the rear base material are formed. A base material can be provided on the back side after a high fixing strength in which the members are engaged and fixed.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、前記前基材の背面側に前記加飾層を形成する工程を行った後、前記加飾層の背面に前記ヒーター層を固着する前記ヒーター層固着工程を行うことを特徴とする。
これによれば、絶縁フィルムとその背面側に固着されたヒーターエレメントから構成されるヒーター層を用い、前基材の背面側に形成された加飾層の背面にヒーター層を固着することにより、前基材や加飾層と容易に位置合わせしてヒーター層の絶縁フィルムとヒーターエレメントを設けることができ、製造作業を容易化することができる。また、絶縁フィルムはヒーターエレメントを固着する下地として機能し、前基材の背面側に形成された加飾層へのヒーターエレメントの固着強度を高めることができる。また、前基材の背面側に加飾層を形成することにより、前基材に対する加飾層の形成位置の精度を高めることができる。
In the method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention, the heater layer is fixed to the back surface of the decorative layer after performing the step of forming the decorative layer on the back surface side of the front base material. It is characterized by performing a fixing step.
According to this, a heater layer composed of an insulating film and a heater element fixed to the back side thereof is used, and the heater layer is fixed to the back surface of the decorative layer formed on the back side of the front base material. The insulating film and heater element of the heater layer can be easily aligned with the front base material and the decorative layer, and the manufacturing work can be facilitated. Further, the insulating film functions as a base for fixing the heater element, and can increase the fixing strength of the heater element to the decorative layer formed on the back surface side of the front base material. Further, by forming the decorative layer on the back surface side of the front base material, the accuracy of the formation position of the decorative layer with respect to the front base material can be improved.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、絶縁フィルムの背面側にヒーターエレメントを固着した平面状のフィルム体を形成する工程と、前記平面状のフィルム体を圧空成形で前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて前記ヒーター層を形成する工程を備えることを特徴とする。
これによれば、絶縁フィルムの背面側にヒーターエレメントを固着して変形するだけでヒーター層を形成することができ、ヒーター層の製造工程を容易化、効率化することができる。また、平面状のフィルム体を圧空成形で前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させてヒーター層を形成することにより、前基材の背面側の凹凸により正確に倣った形状のヒーター層を形成することができると共に、多様な前基材の背面側の凹凸形状に適応した形状のヒーター層を形成することができる。
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention includes a step of forming a flat film body in which a heater element is fixed to the back side of an insulating film, and a pressure molding of the flat film body to form a front base material. It is characterized by comprising a step of forming the heater layer by deforming it so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side.
According to this, the heater layer can be formed only by fixing and deforming the heater element on the back surface side of the insulating film, and the manufacturing process of the heater layer can be facilitated and made more efficient. Further, by forming a heater layer by deforming a flat film body by pneumatic molding so as to substantially follow the uneven shape on the back side of the front base material, a shape that accurately follows the uneven shape on the back side of the front base material. The heater layer can be formed, and the heater layer having a shape adapted to the uneven shape on the back surface side of various front substrates can be formed.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、前記前基材の背面に、前記絶縁フィルムの前面側に前記加飾層が固着された前記ヒーター層を配置して固着する前記ヒーター層固着工程を行うことを特徴とする。
これによれば、前基材の背面側への加飾層を形成する工程を行わずに、加飾層を有するレドームを得ることができる。また、加飾層とヒーターエレメントが予め位置合わせして形成されたヒーター層を前基材の背面に固着してレドームを製造することができ、製造作業を容易化することができる。また、絶縁フィルムはヒーターエレメントを固着する下地として機能し、ヒーターエレメントの加飾層への固着強度を高めることができる。
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention is a heater layer fixing step of arranging and fixing the heater layer to which the decorative layer is fixed on the front side of the insulating film on the back surface of the front base material. It is characterized by performing.
According to this, it is possible to obtain a radome having a decorative layer without performing a step of forming a decorative layer on the back surface side of the front base material. Further, the heater layer formed by aligning the decorative layer and the heater element in advance can be fixed to the back surface of the front base material to manufacture the radome, and the manufacturing work can be facilitated. Further, the insulating film functions as a base for fixing the heater element, and can increase the fixing strength of the heater element to the decorative layer.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、絶縁フィルムの背面側にヒーターエレメントを固着し且つ前記絶縁フィルムの前面側に加飾層を固着した平面状のフィルム体を形成する工程と、前記平面状のフィルム体を圧空成形で前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて前記加飾層が併設された前記ヒーター層を形成する工程を備えることを特徴とする。
これによれば、絶縁フィルムの背面側にヒーターエレメントを固着し且つ絶縁フィルムの前面側に加飾層を固着して変形するだけでヒーター層、加飾層を形成することができ、ヒーター層、加飾層の製造工程を容易化、効率化することができる。また、平面状のフィルム体を圧空成形で前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾層が併設されたヒーター層を形成することにより、前基材の背面側の凹凸により正確に倣った形状の加飾層が併設されたヒーター層を形成することができると共に、多様な前基材の背面側の凹凸形状に適応した形状の加飾層が併設されたヒーター層を形成することができる。また、平面状のフィルム体を形成する工程において、ヒーターエレメントと加飾層を同一の印刷工程等で形成することが可能であり、工程間の移動作業を減らすことができると共に、工程間の移動で発生し易い外観不良の原因となる異物混入を抑制することができる。
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention includes a step of forming a flat film body in which a heater element is fixed to the back side of an insulating film and a decorative layer is fixed to the front side of the insulating film. It is characterized by comprising a step of forming the heater layer to which the decorative layer is attached by deforming a flat film body by pneumatic molding so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side of the front base material.
According to this, the heater layer and the decorative layer can be formed only by fixing the heater element to the back side of the insulating film and fixing the decorative layer to the front side of the insulating film and deforming the heater layer. The manufacturing process of the decorative layer can be facilitated and made more efficient. Further, the flat film body is deformed by air compaction so as to substantially follow the uneven shape on the back side of the front base material to form a heater layer with a decorative layer, thereby forming a heater layer on the back side of the front base material. It is possible to form a heater layer with a decorative layer having a shape that accurately follows the unevenness, and a heater layer with a decorative layer having a shape adapted to the uneven shape on the back side of various front substrates. Can be formed. Further, in the process of forming a flat film body, the heater element and the decorative layer can be formed by the same printing process or the like, so that the movement work between the processes can be reduced and the movement between the processes can be reduced. It is possible to suppress the mixing of foreign substances that cause poor appearance, which is likely to occur in the above.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、透明で電磁波透過性の前基材と、加飾性のヒーター層が表面側から順に密接して設けられる車載レーダー装置用レドームの製造方法であって、前記前基材の背面側に、加飾性絶縁フィルムと前記加飾性絶縁フィルムの背面側に固着されたヒーターエレメントから構成される前記ヒーター層を配置して固着するヒーター層固着工程を備えることを特徴とする。
これによれば、ヒーターエレメントの表面側に加飾性絶縁フィルムを有するレドームを得ることにより、透明な前基材を介して、エンブレムの意匠部等を構成する加飾部分の良好な視認性を確保することができる。また、加飾性絶縁フィルムとヒーターエレメントとの間に空隙部や基材が設けられずに、加飾部分とヒーターエレメントが一体化したヒーター層を有するレドームになるため、電磁波透過性を向上することができる。また、透明な前基材の表面とヒーター層との間に、別の基材が設けられないレドームとなることから、ヒーター層から前基材の表面への熱伝導効率を高めることができ、レドームの外表面に付着した雪や氷を確実に融雪することができる。また、前基材の表面とヒーター層との間に前基材が設置されたレドームとなることから、前基材の厚みや広がりでヒーター層の加熱を熱拡散して、前基材の表面全体に亘って均一性の高い融雪を行うことができる。また、加飾部分とヒーター層との間に基材を設けないことから、この間の基材の成形工程を無くすことができ、より高い製造効率で製造することができる。また、加飾性絶縁フィルムにヒーターエレメントを固着することにより、ヒーターエレメントの位置ズレを防止できると共に、加飾性絶縁フィルムでヒーターエレメントを保護することもできる。また、加飾性絶縁フィルムはヒーターエレメントを固着する下地として機能し、ヒーターエレメントの前基材への固着強度を高めることができる。また、中間品の加飾性のヒーター層は、加飾性の絶縁フィルムを基にしてヒーターエレメントを形成して得ることができることから、多様な製造手段を用いて形成することが可能となり、適用可能な製造手段の多様化を図ることができる。また、加飾性絶縁フィルムを用いて加飾部分を構成することにより、別途に加飾層を形成する工程を無くして製造工程を効率化することができる。
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention is a method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device in which a transparent and electromagnetic wave-transmitting front base material and a decorative heater layer are provided in close contact with each other in order from the surface side. The heater layer fixing step of arranging and fixing the heater layer composed of the decorative insulating film and the heater element fixed to the back side of the decorative insulating film on the back side of the front base material is performed. It is characterized by being prepared.
According to this, by obtaining a radome having a decorative insulating film on the surface side of the heater element, good visibility of the decorative portion constituting the design portion of the emblem or the like is obtained through the transparent front base material. Can be secured. Further, since the radome has a heater layer in which the decorative portion and the heater element are integrated without providing a gap or a base material between the decorative insulating film and the heater element, electromagnetic wave transmission is improved. be able to. Further, since the radome is formed so that another base material is not provided between the surface of the transparent front base material and the heater layer, the heat conduction efficiency from the heater layer to the surface of the front base material can be improved. The snow and ice adhering to the outer surface of the radome can be reliably melted. In addition, since the radome is a radome in which the front base material is installed between the surface of the front base material and the heater layer, the heating of the heater layer is thermally diffused by the thickness and spread of the front base material, and the surface of the front base material is used. It is possible to melt snow with high uniformity throughout. Further, since the base material is not provided between the decorative portion and the heater layer, the molding process of the base material during this period can be eliminated, and the production can be performed with higher production efficiency. Further, by fixing the heater element to the decorative insulating film, it is possible to prevent the heater element from being displaced, and it is also possible to protect the heater element with the decorative insulating film. Further, the decorative insulating film functions as a base for fixing the heater element, and can increase the fixing strength of the heater element to the front base material. Further, since the decorative heater layer of the intermediate product can be obtained by forming a heater element based on the decorative insulating film, it can be formed by using various manufacturing means, and is applicable. It is possible to diversify possible manufacturing means. Further, by forming the decorative portion by using the decorative insulating film, it is possible to improve the efficiency of the manufacturing process by eliminating the step of separately forming the decorative layer.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、前記ヒーターエレメントを背面側から覆うようにして保護膜を形成し、前記保護膜で覆われた前記ヒーターエレメントを有する前記ヒーター層を前記前基材の背面側に配置して固着することを特徴とする。
これによれば、ヒーターエレメントの前面側を加飾性絶縁フィルムで保護すると同時に、その背面側を保護膜で保護することができる。従って、例えばヒーター層の背面側に電磁波透過性の後基材を射出成形で形成する場合等に、ヒーターエレメントが損傷することを防止することができる。
In the method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention, a protective film is formed so as to cover the heater element from the back surface side, and the heater layer having the heater element covered with the protective film is formed on the front base material. It is characterized in that it is arranged and fixed on the back side of the.
According to this, the front side of the heater element can be protected by the decorative insulating film, and at the same time, the back side thereof can be protected by the protective film. Therefore, it is possible to prevent the heater element from being damaged, for example, when an electromagnetic wave transmitting rear substrate is formed on the back surface side of the heater layer by injection molding.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、前記ヒーター層が固着された前記前基材を金型内に配置し、前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うようにして、前記ヒーター層の背面側に電磁波透過性の後基材を射出成形で形成する後基材形成工程を備えることを特徴とする。
これによれば、前基材の背面側の凹凸形状に略倣うようにして後基材を射出成形で形成することにより、前基材、加飾性のヒーター層の凹凸と後基材の凹凸が係合固着した高い固着強度の後基材を背面側に設けることができる。
In the method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention, the front base material to which the heater layer is fixed is arranged in a mold and substantially follows the uneven shape on the back surface side of the front base material. The back surface side of the heater layer is provided with a post-base material forming step of forming a back base material transparent to electromagnetic waves by injection molding.
According to this, the rear base material is formed by injection molding so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side of the front base material, so that the front base material, the unevenness of the decorative heater layer and the unevenness of the rear base material are formed. A base material can be provided on the back side after a high fixing strength in which the members are engaged and fixed.
本発明の車載レーダー装置用レドームの製造方法は、加飾性絶縁フィルムの背面側にヒーターエレメントを固着した平面状のフィルム体を形成する工程と、前記平面状のフィルム体を圧空成形で前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾性の前記ヒーター層を形成する工程を備えることを特徴とする。
これによれば、加飾性絶縁フィルムの背面側にヒーターエレメントを固着した平面状のフィルム体を変形するだけで加飾性のヒーター層を形成することができ、加飾性のヒーター層の製造工程を容易化、効率化することができる。また、平面状のフィルム体を圧空成形で前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾性のヒーター層を形成することにより、前基材の背面側の凹凸により正確に倣った形状の加飾性のヒーター層を形成することができると共に、多様な前基材の背面側の凹凸形状に適応した形状の加飾性のヒーター層を形成することができる。
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device of the present invention includes a step of forming a flat film body in which a heater element is fixed to the back side of a decorative insulating film, and a method of forming the flat film body by pneumatic molding. It is characterized by comprising a step of forming the decorative heater layer by deforming it so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side of the base material.
According to this, the decorative heater layer can be formed only by deforming the flat film body in which the heater element is fixed to the back side of the decorative insulating film, and the decorative heater layer can be manufactured. The process can be simplified and made more efficient. Further, by forming a decorative heater layer by deforming a flat film body by pneumatic molding so as to substantially follow the uneven shape on the back side of the front base material, the unevenness on the back side of the front base material is more accurate. It is possible to form a decorative heater layer having a shape similar to that of the above, and it is also possible to form a decorative heater layer having a shape adapted to the uneven shape on the back surface side of various front substrates.
本発明によれば、エンブレムの意匠部等を構成する加飾部分の良好な視認性の確保、電磁波透過性の向上を図ることができると共に、高い熱伝導効率でレドームの外表面に付着した雪を確実に融雪することができる車載レーダー装置用レドームを得ることができる。 According to the present invention, it is possible to ensure good visibility of the decorative portion constituting the design portion of the emblem and to improve the electromagnetic wave transmission, and to achieve high thermal conductivity efficiency, snow adhering to the outer surface of the radome. It is possible to obtain a radome for an in-vehicle radar device capable of reliably melting snow.
〔第1実施形態の車載レーダー装置用レドームの製造方法〕
本発明による第1実施形態の車載レーダー装置用レドーム1では、図1〜図4に示すように、透明で電磁波透過性の前基材2と、加飾層3と、ヒーター層4と、電磁波透過性の後基材5が表面側から順に密接するように固着して設けられている。図示例の前基材2は正面視で楕円形であり、この透明の前基材2を介して、表面側から意匠部を構成するマーク記号部10を視認可能になっている。図1中のRは電磁波透過領域である。尚、前基材2やレドーム1の形状は楕円形以外にも適用可能な範囲で任意であり、例えば、正方形、長方形、台形、真円形、三角形といった形状でもよい.
[Manufacturing method of radome for in-vehicle radar device according to the first embodiment]
In the radome 1 for an in-vehicle radar device according to the first embodiment of the present invention, as shown in FIGS. 1 to 4, a transparent and electromagnetic wave transmitting
透明な前基材2と、後基材5は絶縁性で電磁波透過性を有する。前基材2と、後基材5には、例えば同一材料で形成する等、複素誘電率に基づき定義される屈折率nが相互に整合する、又は、屈折率nが略同一或いは近接するものを用いると電磁波の透過性能向上の観点から好適である。前基材2と後基材5の近接する屈折率nの数値範囲としては、前基材2と後基材5の屈折率の相違が0〜10%の範囲内とすると良好である。
The transparent
ここでの屈折率nは比誘電率実数部εr'と比誘電率虚数部εr"から数式1として定義される量である。 透過性の観点から適用周波数における虚数部と実数部の比から数式2として定義される誘電正接(ロスタンジェント)tanδの大きさは0.1以下とすると好適である。また比誘電率実部の大きさは3以下とすると好適である。誘電正接と非誘電率実部の大きさをこれらの数値以下とすることにより、レドームに必要とされる反射率と内部損失の低減を確実にすることが可能となる。 The refractive index n here is a quantity defined as Equation 1 from the relative permittivity real part εr'and the relative permittivity imaginary part εr ". From the viewpoint of transparency, the equation is calculated from the ratio of the imaginary part and the real part at the applicable frequency. It is preferable that the magnitude of the dielectric tangent tan δ defined as 2 is 0.1 or less, and the size of the real part of the relative permittivity is 3 or less. By making the size of the real part smaller than these values, it is possible to ensure the reduction of the refractive index and the internal loss required for the redome.
前基材2と、後基材5は、合成樹脂、ガラス、セラミックス等の本発明の趣旨の範囲内で適宜の材料を用いることが可能であるが、好適には絶縁性の合成樹脂とするとよい。透明の前基材2は、良好な視認性を確保するため可視光線透過率50%以上の無色材料又は有色材料とすることが好ましい。
As the
前基材2を絶縁性の透明合成樹脂とする場合の材料は、適用可能な範囲で適宜であり、例えばポリカーボネート(PC)、ポリメチルメタクリレート(PMMA)等のアクリル系樹脂、アクリロニトリル−ブタジエン−スチレン共重合体(ABS)、ポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリエチレン(PE)、ポリプロピレン(PP)、アクリロニトリル−スチレン共重合体(AS)、ポリスチレン(PS)、シクロオレフィンポリマー(COP)等の1種を単独でまたは2種以上を組み合わせて用いることができ、又、添加剤を含有させてもよい。
When the
後基材5を絶縁性の合成樹脂とする場合の材料は、適用可能な範囲で適宜であり、例えばアクリロニトリル−エチレンプロピルラバー−スチレン共重合体(AES)、ポリメチルメタクリレート(PMMA)等のアクリル系樹脂、ポリカーボネート(PC)、アクリロニトリル−ブタジエン−スチレン共重合体(ABS)、アクリロニトリル−スチレン−アクリレート共重合(ASA)等の1種を単独でまたは2種以上を組み合わせて用いることができ、又、添加剤を含有させてもよい。
When the
前基材2の背面21には、加飾層3が密着して設けられている。本実施形態の加飾層3は、電磁波透過性金属部31と有色部32とから構成されているが、加飾層3の構成は、本発明の趣旨の範囲内で適宜である。例えば電磁波透過性金属部31と有色部32で構成される加飾層3以外にも、例えば電磁波透過性金属部だけで構成される加飾層、或いは有色部だけで構成される加飾層、或いは合成樹脂に設けられた電磁波透過性の不連続金属層で金属光沢を示す電磁波透過性で加飾性の絶縁フィルム、積層合成樹脂で可視光を干渉反射して金属光沢を示す電磁波透過性で加飾性の絶縁フィルムなど電磁波透過性で加飾性の絶縁フィルムで構成される加飾層、或いはこれらを適宜組み合わせて構成される加飾層等とすることが可能である。
A
加飾層3の電磁波透過性金属部31は、電磁波透過性で金属光沢を有する不連続金属層で構成され、光輝性で一体的な視認性を有し、例えば前基材2の背面21に無電解めっき、蒸着又はスパッタ等で形成される。電磁波透過性金属部31を光輝性で一体的な視認性を有する不連続金属層とする場合、例えばニッケル若しくはニッケル合金、クロム若しくはクロム合金、コバルト若しくはコバルト合金、錫若しくは錫合金、銅若しくは銅合金、銀若しくは銀合金、パラジウム若しくはパラジウム合金、白金若しくは白金合金、ロジウム若しくはロジウム合金、金若しくは金合金等から構成することが可能である。
The electromagnetic wave transmitting
尚、電磁波透過性金属部31は、電磁波透過性で金属光沢と一体的な視認性を有する不連続金属層以外にも、本発明の趣旨の範囲内で適宜の電磁波透過性金属部とすることが可能であり、例えば蒸着又はスパッタ等で形成されたシリコンやゲルマニウム等の半導体層、或いはこの半導体と可視光反射率が50%以上の金属(例えば金、銀、銅、アルミニウム、白金、パラジウム、鉄、ニッケル、クロム)等の光輝金属との合金層等とすることが可能である。また、前基材2の背面21と電磁波透過性金属部31との間には、例えば無電解めっき層を形成しやすくする改質表面を形成するための下地層など、必要に応じて透明下地層等の下地層を設けることも可能である。
The electromagnetic wave transmitting
有色部32は、電磁波透過性を有し、例えば印刷、又は塗装マスクを用いた塗装等で前基材2の背面21に形成されている。本実施形態の加飾層3では、有色部32が電磁波透過性金属部31の表面側の一部に積層されるようにして前基材2の背面21に密着して設けられており、前基材2の背面21が露出している領域と、有色部32が設けられている領域の全体に亘って電磁波透過性金属部31が層状に形成され、前基材2の露出した背面21と有色部32に密着して設けられている。
The
そして、前基材2の背面21には、マーク記号部10に対応する位置に凹部211が形成されており、加飾層3は、凹部211に倣うように断面視で表面側に部分突出して曲がって形成されている。図示例では、加飾層3の電磁波透過性金属部31が凹部211に倣うように部分突出して形成され、凹部211には有色部32は設けられず、電磁波透過性金属部31だけが入り込んで設けられている。また、図示例の有色部32は、前基材2の凹部211以外の背面21に沿うように密着して設けられている。
A
加飾層3の背面33側には、凹部211に対応する位置に凹部34が設けられており、ヒーター層4は、凹部34に倣うように断面視で表面側に部分突出して曲がって形成され、その突出部44が凹部34に係合されるようにして配置されている。ヒーター層4は、ヒーターエレメント41を有し、絶縁フィルム42と、絶縁フィルム42の背面側に固着されたヒーターエレメント41と、ヒーターエレメント41を背面側から覆うようにして形成された保護膜43から構成される。
A
ヒーターエレメント41は、例えばニクロム線、鉄クロム、銅、銀、カーボン繊維、ITO膜のような透明導電膜等の適用可能な適宜の導電性材料とすることが可能である。尚、例えばヒーターエレメント41を40℃〜50℃まで昇温した場合、加飾層3の耐熱温度は例えば100℃程度、PC等の前基材2の耐熱温度は例えば80℃程度、AES等の後基材5の耐熱温度は例えば80℃程度であることから、車載レーダー装置用レドーム1はヒーターエレメント41の昇温に対して良好な耐熱性のある構造になっている。
The
絶縁フィルム42、保護膜43は、適用可能な適宜の電磁波透過性を有する絶縁性素材とすることが可能であり、例えばポリカーボネート(PC)、ポリエチレン(PE)、ポリプロピレン(PP、OPP)、ポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリエチレンナフタレート(PEN)、塩化ビニル(PVC)、ポリスチレン(PS)、アクリル(AC)、又はポリエーテルエーテルケトン(PEEK)等の絶縁性合成樹脂で形成すると好適である。また、絶縁フィルム42の厚さは、前基材2への熱伝導性を高め、ヒーターエレメント41を保護する観点から0.05〜1.0mmとすると好適である。
The insulating
絶縁フィルム42、保護膜43には、前基材2及び後基材5と、複素誘電率に基づき定義される屈折率nが相互に整合する、又は、屈折率nが略同一或いは近接するものを用いると電磁波の透過性能向上の観点から好適である。前基材2及び後基材5と絶縁フィルム42の近接する屈折率n、保護膜43の近接する屈折率nの数値範囲としては、前基材2及び後基材5の屈折率と絶縁フィルム42の屈性率、保護膜43の屈折率との相違が0〜10%の範囲内となるようにすると良好である。尚、これらの屈折率nも比誘電率実数部εr'と比誘電率虚数部εr"から数式1として定義される量である。また、絶縁フィルム42、保護膜43においても、透過性の観点から適用周波数における虚数部と実数部の比から数式2として定義される誘電正接(ロスタンジェント)tanδの大きさを0.1以下とすることが好ましい。
In the insulating
ヒーター層4のヒーターエレメント41は、その両端がコネクタ6に電気的に接続され且つ機械的に固定されており、コネクタ6を介してヒーターエレメント41に電力が供給され、ヒーターエレメント41が発熱するようになっている。図示例のコネクタ6から延びるヒーターエレメント41は、前基材2の背面21の面方向に蛇行して折り返すように配線されて一連で延びて形成され、ヒーター層4で隣り合って配線されているヒーターエレメント41・41に流れる電流の方向が互いに略反平行或いは反平行となるように設定されており、隣り合うヒーターエレメント41・41から放射される電磁波を逆位相とし、ヒーターエレメント41からの電磁放射を打ち消して、より優れた電磁波透過性能を得ることができるようになっている。
Both ends of the
そして、車載レーダー装置用レドーム1では、加飾層3の凹部34に対応する位置に設けられるヒーター層4の背面側の凹部45に、換言すれば突出部44の裏面側に、凸部51を係合するようにして、ヒーター層4の背面側に電磁波透過性の後基材5が設けられている。この車載レーダー装置用レドーム1は、例えば車載レーダー装置100の前方に配置されて車両に取り付けられる。尚、図示例の車載レーダー装置用レドーム1はエンブレム形状のレドームとしたが、本発明の車載レーダー装置用レドームは、バンパー等の適宜の車両実装部品で構成することが可能である。
Then, in the radome 1 for an in-vehicle radar device, a
第1実施形態の車載レーダー装置用レドーム1を製造する際には、例えば図5に示す第1例では、電磁波透過性の前基材2の背面21の凹部211に倣うようにして表面側に部分突出する加飾層3を形成する。加飾層3の形成工程では、例えば有色部32を、印刷、又は塗装マスクを用いた塗装等により、前基材2の背面21の所定領域に形成した後、無電解めっき、蒸着又はスパッタ等により、前基材2の背面21の凹部211内を含む全体に亘って電磁波透過性金属部31を形成する(図5(a)参照)。
When manufacturing the radome 1 for an in-vehicle radar device of the first embodiment, for example, in the first example shown in FIG. 5, the radome 1 is placed on the front surface side so as to follow the
次いで、絶縁フィルム42と、絶縁フィルム42の背面側に固着されたヒーターエレメント41と、ヒーターエレメント41を背面側から覆うようにして形成された保護膜43とから構成され、所定箇所に突出部44が予め形成されている3次元形状の凹凸を有するシート状のヒーター層4を用いる。そして、凹部211に対応する位置に設けられている加飾層3の背面側の凹部34に、表面側に部分突出し且つ凹部34に倣う形状で形成されている突出部44を係合して、保護膜43で覆われたヒーターエレメント41を有するヒーター層4を加飾層3に固着し、ヒーター層4を前基材2の背面21側に配置して固着する(図5(b)、(c)参照)。このヒーター層4の加飾層3への固着は、例えば熱溶着又は接着剤による接着で行うと良好である。
Next, it is composed of an insulating
固着に用いた絶縁フィルム42、ヒーターエレメント41、保護膜43とから構成されるヒーター層4を形成する際には、例えば平面状の絶縁フィルム42aの背面側にヒーターエレメント41aを固着した平面状のフィルム体7aを形成し、フィルム体7aのヒーターエレメント41aを絶縁フィルム42aと逆側から覆うようにして保護膜43aを形成する(図6(a)参照)。絶縁フィルム42aへのヒーターエレメント41aの固着は、例えば印刷、蒸着、スパッタ、めっき、エッチング、MID、ワイヤーボンディング、インクジェット、又はディスペンサー等を用い、ヒーターエレメント41aを絶縁フィルム42aの背面側に形成或いは描画して行う。保護膜43aは、例えばスクリーン印刷、パッド印刷などによる印刷や、スプレー塗装等による塗装などによる塗膜方法により、ヒーターエレメント41aを覆うように形成する。また、保護膜43aを、例えばポリエステル系塗料など接着機能を有する塗料で形成し、後述する射出成形時に後基材5との固着強度を強化するようにしてもよい。
When forming the
この平面状のフィルム体7aを圧空成形で前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うように変形させてヒーター層4を形成し(図6(b)参照)、このように形成したヒーター層4を前基材2の背面21側に配置して固着する。
The
その後、加飾層3が形成され且つ保護膜43で覆われたヒーターエレメント41を有するヒーター層4が設けられた前基材2を金型内に配置し、加飾層3の凹部34に対応する位置に設けられているヒーター層4の背面側の凹部45に凸部51が係合されるようにして、換言すれば前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うようにして、ヒーター層4の背面側に電磁波透過性の後基材5を射出成形で形成して熱溶着し、車載レーダー装置用レドーム1を得る(図5(d)参照)。また、この工程に代えて、保護膜43a及びその圧空成型後の保護膜43を例えばポリエステル系塗料など接着機能を有する塗料で形成し、加飾層3が形成され且つ保護膜43で覆われたヒーターエレメント41を有するヒーター層4が設けられた前基材2における接着機能を有する保護膜43に、前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣う形状の後基材5を接着して設け、車載レーダー装置用レドーム1を得るようにしても良好である。
After that, the
また、第1実施形態の車載レーダー装置用レドーム1の製造工程の別例(第2例)として、前基材2の背面21に、絶縁フィルム42の前面側に加飾層3が固着されたヒーター層4を配置して固着する工程を用いても良好である。例えば図7(a)に示すように、絶縁フィルム42と、絶縁フィルム42の背面側に固着されたヒーターエレメント41と、ヒーターエレメント41を背面側から覆うようにして形成された保護膜43と、絶縁フィルム42の前面側に固着された電磁波透過性金属部31と、電磁波透過性金属部31の所定領域の外側に固着された有色部32とから構成され、所定箇所に突出部44が予め形成されている3次元形状の凹凸を有するシート状のヒーター層4を用いる。
Further, as another example (second example) of the manufacturing process of the radome 1 for an in-vehicle radar device of the first embodiment, the
そして、凹部211に、表面側に部分突出し且つ凹部211に倣う形状で形成されている突出部44及びその外層の電磁波透過性金属部31を係合して、保護膜43で覆われたヒーターエレメント41を有し且つ絶縁フィルム42の前面側に加飾層3が固着されたヒーター層4を前基材2の背面21に固着し、ヒーター層4を前基材2の背面21側に配置して固着する(図7(b)参照)。このヒーター層4、或いは加飾層3の前基材2の背面21への固着は、例えば熱溶着又は接着剤による接着で行うと良好である。
Then, the heater element covered with the
固着に用いた絶縁フィルム42、ヒーターエレメント41、保護膜43に、電磁波透過性金属部31、有色部32が併設されたヒーター層4を形成する際には、例えば図6(a)の製造工程と同様の製造工程により、平面状の絶縁フィルム42bの背面側にヒーターエレメント41bを固着した平面状のフィルム体7bを形成し、フィルム体7bのヒーターエレメント41bを絶縁フィルム42bと逆側から覆うようにして保護膜43bを形成する(図8(a)参照)。また、保護膜43bも、例えばポリエステル系塗料など接着機能を有する塗料で形成し、後述する射出成形時に後基材5との固着強度を強化するようにしてもよい。
When forming the
更に、このフィルム体7bの前面側に、蒸着又はスパッタ等で電磁波透過性金属部31bを形成し、印刷又は塗装マスクを用いた塗装等で電磁波透過性金属部31bの所定領域の外側に有色部32bを形成し、絶縁フィルム42bの前面側に加飾層3bを固着した平面状のフィルム体7bを得る(図8(b)参照)。尚、絶縁フィルム42bに、先に電磁波透過性金属部31b、有色部32bを形成した後に、ヒーターエレメント41b、保護膜43bを形成する工程とすることも可能である。そして、この平面状のフィルム体7bを圧空成形で前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾層3が併設されたヒーター層4を形成し(図8(c)参照)、このように形成したヒーター層4を前基材2の背面21側に配置して固着する。
Further, an electromagnetic wave transmitting
その後、加飾層3と保護膜43で覆われたヒーターエレメント41を有するヒーター層4が設けられた前基材2を金型内に配置し、ヒーター層4の背面側の凹部45に凸部51が係合されるようにして、換言すれば前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うようにして、ヒーター層4の背面側に電磁波透過性の後基材5を射出成形で形成して熱溶着し、車載レーダー装置用レドーム1を得る(図7(c)参照)。また、この工程に代えて、保護膜43a及びその圧空成型後の保護膜43を例えばポリエステル系塗料など接着機能を有する塗料で形成し、加飾層3が形成され且つ保護膜43で覆われたヒーターエレメント41を有するヒーター層4が設けられた前基材2における接着機能を有する保護膜43に、前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣う形状の後基材5を接着して設け、車載レーダー装置用レドーム1を得るようにしても良好である。
After that, the
第1実施形態によれば、ヒーター層4の表面側に加飾層3が設けられるレドーム1を得ることにより、透明な前基材2を介して、エンブレムの意匠部等を構成する加飾層3の良好な視認性を確保することができる。また、加飾層3とヒーター層4との間に空隙部や基材が設けられずに、加飾層3とヒーター層4が密接して設けられるレドーム1になるため、電磁波透過性を向上することができる。また、透明な前基材2の表面22とヒーター層4との間に、別の基材が設けられずに、前基材2と加飾層3が設けられるレドームとなることから、ヒーター層4から前基材2の表面22への熱伝導効率を高めることができ、レドーム1の外表面に付着した雪や氷を確実に融雪することができる。また、前基材2の表面22とヒーター層4との間に前基材2が設置されたレドームとなることから、前基材2の厚みや広がりでヒーター層4の加熱を熱拡散して、前基材2の表面22全体に亘って均一性の高い融雪を行うことができる。また、加飾層3とヒーター層4との間に基材を設けないことから、この間の基材の成形工程を無くすことができ、より高い製造効率で製造することができる。
According to the first embodiment, by obtaining a radome 1 in which the
また、レドーム1の絶縁フィルム42による絶縁性担保により、加飾層3の構成に拘わらず、ヒーターエレメント41への通電で加飾層3に導通が発生することを防止でき、加飾層3の導通で電磁波透過性が低下することを確実に防止できる。また、絶縁フィルム42にヒーターエレメント41を固着することにより、ヒーターエレメント41の位置ズレを防止できると共に、絶縁フィルム42でヒーターエレメント41を保護することもできる。また、絶縁フィルム42はヒーターエレメント41を固着する下地として機能し、ヒーターエレメント41の加飾層3への固着強度を高めることができる。また、中間品のヒーター層4は、絶縁フィルム42を基にしてヒーターエレメント41を形成して得ることができることから、多様な製造手段を用いて形成することが可能となり、適用可能な製造手段の多様化を図ることができる。
Further, by ensuring the insulation property of the radome 1 by the insulating
また、ヒーターエレメント41を背面側から覆う保護膜43により、ヒーターエレメント41の前面側を絶縁フィルム42で保護すると同時に、その背面側を保護膜43で保護することができる。従って、例えばヒーター層4の背面側に電磁波透過性の後基材5を射出成形で形成する場合等に、ヒーターエレメント41が損傷することを防止することができる。
Further, the
また、前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うようにして後基材5を射出成形で形成することにより、前基材2、加飾層3、ヒーター層4の凹凸と後基材5の凹凸が係合固着した高い固着強度の後基材5を背面側に設けることができる。
Further, by forming the
また、第1例の車載レーダー装置用レドーム1の製造方法によれば、絶縁フィルム42とその背面側に固着されたヒーターエレメント41から構成されるヒーター層4を用い、前基材2の背面21側に形成された加飾層3の背面にヒーター層4を固着することにより、前基材2や加飾層3と容易に位置合わせしてヒーター層4の絶縁フィルム42とヒーターエレメント41を設けることができ、製造作業を容易化することができる。また、絶縁フィルム42はヒーターエレメント41を固着する下地として機能し、前基材2の背面21側に形成された加飾層3へのヒーターエレメント41の固着強度を高めることができる。また、平面状のフィルム体7aを圧空成形で前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うように変形させてヒーター層4を形成することにより、絶縁フィルム42の背面側にヒーターエレメント41を固着して変形するだけでヒーター層4を形成することができ、ヒーター層4の製造工程を容易化、効率化することができる。更に、前基材2の背面21側の凹凸により正確に倣った形状のヒーター層4を形成することができると共に、多様な前基材2の背面21側の凹凸形状に適応した形状のヒーター層4を形成することができる。また、前基材2の背面21側に加飾層3を形成することにより、前基材2に対する加飾層3の形成位置の精度を高めることができる。
Further, according to the method of manufacturing the radome 1 for an in-vehicle radar device of the first example, a
また、第2例の車載レーダー装置用レドーム1の製造方法によれば、前基材2の背面21に、絶縁フィルム42の前面側に加飾層3が固着されたヒーター層4を配置して固着することにより、前基材2の背面21側への加飾層3を形成する工程を行わずに、加飾層3を有するレドーム1を得ることができる。また、加飾層3とヒーターエレメント41が予め位置合わせして形成されたヒーター層4を前基材2の背面21に固着してレドーム1を製造することができ、製造作業を容易化することができる。また、絶縁フィルム42はヒーターエレメント41を固着する下地として機能し、ヒーターエレメント41の加飾層3への固着強度を高めることができる。また、平面状のフィルム体7bを圧空成形で前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾層3が併設されたヒーター層4を形成することにより、絶縁フィルム42bの背面側にヒーターエレメント41bを固着し且つ絶縁フィルム42bの前面側に加飾層3bを固着して変形するだけでヒーター層4、加飾層3を形成することができ、ヒーター層4、加飾層3の製造工程を容易化、効率化することができる。更に、前基材2の背面21側の凹凸により正確に倣った形状の加飾層3が併設されたヒーター層4を形成することができると共に、多様な前基材2の背面21側の凹凸形状に適応した形状の加飾層3が併設されたヒーター層4を形成することができる。また、平面状のフィルム体7bを形成する工程において、ヒーターエレメント41bと加飾層3bを同一の印刷工程等で形成することが可能であり、工程間の移動作業を減らすことができると共に、工程間の移動で発生し易い外観不良の原因となる異物混入を抑制することができる。
Further, according to the manufacturing method of the radome 1 for an in-vehicle radar device of the second example, the
〔第2実施形態の車載レーダー装置用レドームの製造方法〕
本発明による第2実施形態の車載レーダー装置用レドーム1pでは、図9に示すように、透明で電磁波透過性の前基材2と、加飾性のヒーター層4pと、電磁波透過性の後基材5が表面側から順に密接するように固着して設けられている。前基材2、後基材5の構成は第1実施形態と同一である。
[Manufacturing method of radome for in-vehicle radar device according to the second embodiment]
In the
加飾性のヒーター層4pは、合成樹脂に設けられた電磁波透過性の不連続金属層で金属光沢を示す電磁波透過性の加飾性絶縁フィルム、積層合成樹脂で可視光を干渉反射して金属光沢を示す電磁波透過性の加飾性絶縁フィルムなど電磁波透過性の加飾性絶縁フィルム42pと、ヒーターエレメント41と、ヒーターエレメント41を背面側から覆うようにして形成された保護膜43から構成される。加飾性のヒーター層4pは、前基材2の背面側に配置して固着されており、前基材2の背面21の凹部211に倣うように断面視で表面側に部分突出して曲がって形成され、その突出部44pが凹部211に係合されるようにして配置されている。
The
加飾性のヒーター層4pのヒーターエレメント41、保護膜43の構成は第1実施形態と同一である。また、加飾性絶縁フィルム42pのフィルム本体には、第1実施形態の絶縁フィルム42と同様の素材を用いることが可能である。また、第1実施形態と同様に、加飾性絶縁フィルム42p、保護膜43には、前基材2及び後基材5と、複素誘電率に基づき定義される屈折率nが相互に整合する、又は、屈折率nが略同一或いは近接するものを用いると電磁波の透過性能向上の観点から好適である。
The configuration of the
そして、車載レーダー装置用レドーム1pでは、加飾性のヒーター層4pの背面側の凹部45pに凸部51を係合するようにして、加飾性のヒーター層4pの背面側に電磁波透過性の後基材5が設けられている。第2実施形態の車載レーダー装置用レドーム1pのその他の構成は、第1実施形態の車載レーダー装置用レドーム1と同様である。
Then, in the
第2実施形態の車載レーダー装置用レドーム1pを製造する際には、加飾性絶縁フィルム42pと、絶縁フィルム42pの背面側に固着されたヒーターエレメント41と、ヒーターエレメント41を背面側から覆うようにして形成された保護膜43とから構成され、所定箇所に突出部44pが予め形成されている3次元形状の凹凸を有するシート状のヒーター層4pを用いる。そして、前基材2の背面21の凹部211に、表面側に部分突出し且つ凹部211に倣う形状で形成されている突出部44pを係合して、保護膜43で覆われたヒーターエレメント41を有する加飾性のヒーター層4pを前基材2に固着し、ヒーター層4pを前基材2の背面21側に配置して固着する(図10(a)、(b)参照)。このヒーター層4pの前基材2の背面21への固着は、例えば熱溶着又は接着剤による接着で行うと良好である。
When manufacturing the
固着に用いた加飾性絶縁フィルム42p、ヒーターエレメント41、保護膜43とから構成される加飾性のヒーター層4pを形成する際には、例えば平面状の加飾性絶縁フィルム42qの背面側にヒーターエレメント41qを固着した平面状のフィルム体7qを形成し、フィルム体7qのヒーターエレメント41qを加飾性絶縁フィルム42qと逆側から覆うようにして保護膜43qを形成する(図11(a)参照)。加飾性絶縁フィルム42qへのヒーターエレメント41qの固着は、例えば印刷、蒸着、スパッタ、めっき、エッチング、MID、ワイヤーボンディング、インクジェット、又はディスペンサー等を用い、ヒーターエレメント41qを絶縁フィルム42qの背面側に形成或いは描画して行う。保護膜43qは、例えばスクリーン印刷、パッド印刷などによる印刷や、スプレー塗装等による塗装などによる塗膜方法により、ヒーターエレメント41qを覆うように形成する。また、保護膜43qを、例えばポリエステル系塗料など接着機能を有する塗料で形成し、後述する射出成形時に後基材5との固着強度を強化するようにしてもよい。
When forming the
この平面状のフィルム体7qを圧空成形で前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾性のヒーター層4pを形成し(図11(b)参照)、このように形成した加飾性のヒーター層4pを前基材2の背面21側に配置して固着する。
This flat film body 7q is deformed by air compaction so as to substantially follow the uneven shape on the
その後、加飾性のヒーター層4pが設けられた前基材2を金型内に配置し、ヒーター層4pの背面側の凹部45pに凸部51が係合されるようにして、換言すれば前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うようにして、加飾性のヒーター層4pの背面側に電磁波透過性の後基材5を射出成形で形成して熱溶着し、車載レーダー装置用レドーム1pを得る(図10(c)参照)。また、この工程に代えて、保護膜43q及びその圧空成型後の保護膜43を例えばポリエステル系塗料など接着機能を有する塗料で形成し、加飾性のヒーター層4pが設けられた前基材2における接着機能を有する保護膜43に、前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣う形状の後基材5を接着して設け、車載レーダー装置用レドーム1pを得るようにしても良好である。
After that, the
第2実施形態によれば、ヒーターエレメント41の表面側に加飾性絶縁フィルム42pを有するレドーム1pを得ることにより、透明な前基材2を介して、エンブレムの意匠部等を構成する加飾部分の良好な視認性を確保することができる。また、加飾性絶縁フィルム42pとヒーターエレメント41との間に空隙部や基材が設けられずに、加飾部分とヒーターエレメント41が一体化したヒーター層4pを有するレドーム1pになるため、電磁波透過性を向上することができる。また、透明な前基材2の表面22とヒーター層4pとの間に、別の基材が設けられないレドーム1pとなることから、ヒーター層4pから前基材2の表面22への熱伝導効率を高めることができ、レドーム1pの外表面に付着した雪や氷を確実に融雪することができる。また、前基材2の表面22とヒーター層4pとの間に前基材2が設置されたレドーム1pとなることから、前基材2の厚みや広がりでヒーター層4pの加熱を熱拡散して、前基材2の表面22全体に亘って均一性の高い融雪を行うことができる。また、加飾部分とヒーター層4pとの間に基材を設けないことから、この間の基材の成形工程を無くすことができ、より高い製造効率で製造することができる。
According to the second embodiment, by obtaining a
また、加飾性絶縁フィルム42pにヒーターエレメント41を固着することにより、ヒーターエレメント41の位置ズレを防止できると共に、加飾性絶縁フィルム42pでヒーターエレメント41を保護することもできる。また、加飾性絶縁フィルム42pはヒーターエレメント41を固着する下地として機能し、ヒーターエレメント41の前基材2への固着強度を高めることができる。また、中間品の加飾性のヒーター層4pは、加飾性の絶縁フィルム42を基にしてヒーターエレメント41を形成して得ることができることから、多様な製造手段を用いて形成することが可能となり、適用可能な製造手段の多様化を図ることができる。また、加飾性絶縁フィルム42pを用いて加飾部分を構成することにより、別途に加飾層を形成する工程を無くして製造工程を効率化することができる。
Further, by fixing the
また、加飾性絶縁フィルム42qの背面側にヒーターエレメント41を固着した平面状のフィルム体7qを変形するだけで加飾性のヒーター層4pを形成することができ、加飾性のヒーター層4pの製造工程を容易化、効率化することができる。また、平面状のフィルム体7qを圧空成形で前基材2の背面21側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾性のヒーター層4Pを形成することにより、前基材2の背面21側の凹凸により正確に倣った形状の加飾性のヒーター層4pを形成することができると共に、多様な前基材2の背面21側の凹凸形状に適応した形状の加飾性のヒーター層4pを形成することができる。その他、第2実施形態は、第1実施形態と対応する構成から対応する効果を奏する。
Further, the
〔本明細書開示発明の包含範囲〕
本明細書開示の発明は、発明として列記した各発明、実施形態の他に、適用可能な範囲で、これらの部分的な内容を本明細書開示の他の内容に変更して特定したもの、或いはこれらの内容に本明細書開示の他の内容を付加して特定したもの、或いはこれらの部分的な内容を部分的な作用効果が得られる限度で削除して上位概念化して特定したものを包含する。そして、本明細書開示の発明には下記変形例や追記した内容も含まれる。
[Scope of Scope of Inventions Disclosure of the Present Specification]
The invention disclosed in the present specification is specified by changing these partial contents to other contents disclosed in the present specification to the extent applicable, in addition to the inventions and embodiments listed as inventions. Alternatively, those specified by adding other contents disclosed in the present specification to these contents, or those specified by deleting these partial contents to the extent that a partial effect can be obtained and making them into a higher concept. Include. The invention disclosed in the present specification also includes the following modifications and additional contents.
例えば上記実施形態の車載レーダー装置用レドーム1におけるヒーター層4では、ヒーターエレメント41を背面側から覆う保護膜43を有する構成としたが、保護膜43を設けないヒーター層4とすることも可能であり、本発明におけるヒーター層には、絶縁フィルムと絶縁フィルムの背面側に固着されたヒーターエレメントから構成される適宜のヒーター層が含まれる。
For example, the
また、本発明における車載レーダー装置用レドームでは、隣り合って配線されているヒーターエレメントに流れる電流の方向が互いに略反平行或いは反平行である構成とすると好適であるが、隣り合って配線されているヒーターエレメントに流れる電流の方向が互いに略反平行或いは反平行でない構成とすることも可能である。また、本発明におけるヒーターエレメントの配線パターン、配線構成は、上記ヒーターエレメント41の配線構成に限定されず、本発明の趣旨の範囲内で適宜であり、例えば同心円状、同心楕円状にヒーターエレメントを配線する構成や、中心から略放射状に延びるようにヒーターエレメントを配線する構成等としてもよい。
Further, in the radome for an in-vehicle radar device of the present invention, it is preferable that the directions of the currents flowing through the heater elements wired adjacent to each other are substantially antiparallel or antiparallel to each other, but they are wired adjacent to each other. It is also possible to configure the direction of the current flowing through the heater element to be substantially antiparallel or not antiparallel to each other. Further, the wiring pattern and wiring configuration of the heater element in the present invention are not limited to the wiring configuration of the
また、本発明における車載レーダー装置用レドームが対象とするレーダーの電磁波は適用可能な範囲で適宜であり、車載レーダーとして実用化されている24/26GHz帯、76/77GHz帯、77/81GHz帯等に加え、これら以外のレーダー用の電磁波の場合にも本発明を適用することが可能である。更に、より短波長のレーダーが実用化された際にも同様に本発明を適用することが可能である。 Further, the electromagnetic wave of the radar targeted by the radome for the in-vehicle radar device in the present invention is appropriate within an applicable range, and the 24/26 GHz band, 76/77 GHz band, 77/81 GHz band, etc., which are practically used as in-vehicle radars, etc. In addition, the present invention can be applied to electromagnetic waves for radar other than these. Furthermore, the present invention can be similarly applied when a radar having a shorter wavelength is put into practical use.
本発明は、車載レーダー装置用レドームを製造する際に利用することができる。 The present invention can be used when manufacturing a radome for an in-vehicle radar device.
1、1p…車載レーダー装置用レドーム 2…前基材 21…背面 211…凹部 22…表面 3、3b…加飾層 31、31b…電磁波透過性金属部 32、32b…有色部 33…背面 34…凹部 4、4p…ヒーター層 41、41a、41b、41q…ヒーターエレメント 42、42a、42b、42p、42q…絶縁フィルム 43、43a、43b、43q…保護膜 44、44p…突出部 45、45p…凹部 5…後基材 51…凸部 6…コネクタ 7a、7b、7q…平面状のフィルム体 10…マーク記号部 100…車載レーダー装置 R…電磁波透過領域
1, 1p ... Radome for in-
Claims (11)
前記前基材の背面側に、絶縁フィルムと前記絶縁フィルムの背面側に固着されたヒーターエレメントから構成される前記ヒーター層を配置して固着するヒーター層固着工程を備えることを特徴とする車載レーダー装置用レドームの製造方法。 A method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device, in which a transparent and electromagnetic wave-transmitting front base material, a decorative layer, and a heater layer are provided in close contact with each other in order from the surface side.
An in-vehicle radar comprising a heater layer fixing step of arranging and fixing the heater layer composed of an insulating film and a heater element fixed to the back side of the insulating film on the back side of the front base material. How to manufacture a radome for equipment.
前記保護膜で覆われた前記ヒーターエレメントを有する前記ヒーター層を前記前基材の背面側に配置して固着することを特徴とする請求項1記載の車載レーダー装置用レドームの製造方法。 A protective film is formed so as to cover the heater element from the back side.
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device according to claim 1, wherein the heater layer having the heater element covered with the protective film is arranged and fixed to the back surface side of the front base material.
前記平面状のフィルム体を圧空成形で前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて前記ヒーター層を形成する工程を備えることを特徴とする請求項4記載の車載レーダー装置用レドームの製造方法。 The process of forming a flat film body with the heater element fixed to the back side of the insulating film,
The vehicle-mounted radar device according to claim 4, further comprising a step of forming the heater layer by deforming the flat film body by pneumatic molding so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side of the front base material. How to make a radome for use.
前記平面状のフィルム体を圧空成形で前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて前記加飾層が併設された前記ヒーター層を形成する工程を備えることを特徴とする請求項6記載の車載レーダー装置用レドームの製造方法。 A step of forming a flat film body in which a heater element is fixed to the back side of the insulating film and a decorative layer is fixed to the front side of the insulating film.
It is characterized by comprising a step of forming the heater layer to which the decorative layer is attached by deforming the flat film body by pneumatic molding so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side of the front base material. The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device according to claim 6.
前記前基材の背面側に、加飾性絶縁フィルムと前記加飾性絶縁フィルムの背面側に固着されたヒーターエレメントから構成される前記ヒーター層を配置して固着するヒーター層固着工程を備えることを特徴とする車載レーダー装置用レドームの製造方法。 A method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device, in which a transparent and electromagnetic wave-transmitting front base material and a decorative heater layer are provided in close contact with each other in order from the surface side.
A heater layer fixing step of arranging and fixing the heater layer composed of the decorative insulating film and the heater element fixed to the back side of the decorative insulating film is provided on the back side of the front base material. A method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device.
前記保護膜で覆われた前記ヒーターエレメントを有する前記ヒーター層を前記前基材の背面側に配置して固着することを特徴とする請求項8記載の車載レーダー装置用レドームの製造方法。 A protective film is formed so as to cover the heater element from the back side.
The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device according to claim 8, wherein the heater layer having the heater element covered with the protective film is arranged and fixed to the back surface side of the front base material.
前記平面状のフィルム体を圧空成形で前記前基材の背面側の凹凸形状に略倣うように変形させて加飾性の前記ヒーター層を形成する工程を備えることを特徴とする請求項8〜10の何れかに記載の車載レーダー装置用レドームの製造方法。
The process of forming a flat film body with a heater element fixed to the back side of the decorative insulating film, and
8. The present invention is characterized by comprising a step of forming the decorative heater layer by deforming the flat film body by pneumatic molding so as to substantially follow the uneven shape on the back surface side of the front base material. 10. The method for manufacturing a radome for an in-vehicle radar device according to any one of 10.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019164053A JP7418906B2 (en) | 2019-09-09 | 2019-09-09 | Manufacturing method of radome for automotive radar equipment |
PCT/JP2020/023118 WO2021049114A1 (en) | 2019-09-09 | 2020-06-11 | Method for manufacturing radome for vehicle-mounted radar device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019164053A JP7418906B2 (en) | 2019-09-09 | 2019-09-09 | Manufacturing method of radome for automotive radar equipment |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2021043019A true JP2021043019A (en) | 2021-03-18 |
JP2021043019A5 JP2021043019A5 (en) | 2022-08-30 |
JP7418906B2 JP7418906B2 (en) | 2024-01-22 |
Family
ID=74863862
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019164053A Active JP7418906B2 (en) | 2019-09-09 | 2019-09-09 | Manufacturing method of radome for automotive radar equipment |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7418906B2 (en) |
WO (1) | WO2021049114A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022224774A1 (en) | 2021-04-19 | 2022-10-27 | 南部化成株式会社 | Emblem for vehicle with built-in heater, and manufacturing method thereof |
JP7501431B2 (en) | 2021-03-31 | 2024-06-18 | 豊田合成株式会社 | Heated vehicle part and manufacturing method thereof |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015099081A (en) * | 2013-11-19 | 2015-05-28 | 豊田合成株式会社 | Electric wave transparent cover, and method of manufacturing the same |
DE102014214329A1 (en) * | 2014-07-23 | 2016-01-28 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | radar device |
JP2017215242A (en) * | 2016-06-01 | 2017-12-07 | 豊田合成株式会社 | Vehicle decorative part |
JP2018066706A (en) * | 2016-10-21 | 2018-04-26 | 豊田合成株式会社 | Decorative component for vehicle and method for manufacturing the same |
JP2020044869A (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-26 | 豊田合成株式会社 | Front grille for vehicle |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11370366B2 (en) | 2017-09-28 | 2022-06-28 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Decorative component for vehicle |
JP7261648B2 (en) | 2019-04-17 | 2023-04-20 | 三恵技研工業株式会社 | Manufacturing method of radome for in-vehicle radar device |
-
2019
- 2019-09-09 JP JP2019164053A patent/JP7418906B2/en active Active
-
2020
- 2020-06-11 WO PCT/JP2020/023118 patent/WO2021049114A1/en active Application Filing
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015099081A (en) * | 2013-11-19 | 2015-05-28 | 豊田合成株式会社 | Electric wave transparent cover, and method of manufacturing the same |
DE102014214329A1 (en) * | 2014-07-23 | 2016-01-28 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | radar device |
JP2017215242A (en) * | 2016-06-01 | 2017-12-07 | 豊田合成株式会社 | Vehicle decorative part |
JP2018066706A (en) * | 2016-10-21 | 2018-04-26 | 豊田合成株式会社 | Decorative component for vehicle and method for manufacturing the same |
JP2020044869A (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-26 | 豊田合成株式会社 | Front grille for vehicle |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7501431B2 (en) | 2021-03-31 | 2024-06-18 | 豊田合成株式会社 | Heated vehicle part and manufacturing method thereof |
WO2022224774A1 (en) | 2021-04-19 | 2022-10-27 | 南部化成株式会社 | Emblem for vehicle with built-in heater, and manufacturing method thereof |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7418906B2 (en) | 2024-01-22 |
WO2021049114A1 (en) | 2021-03-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2020213309A1 (en) | Radome for vehicle-mounted radar device and method for manufacturing same | |
CN107444289B (en) | Vehicle decorative part | |
CN113696830B (en) | Decorative piece for vehicle and manufacturing method thereof | |
JP6665691B2 (en) | Decorative parts for vehicles | |
JP7313106B2 (en) | Radome for in-vehicle radar equipment | |
JP6652031B2 (en) | Vehicle decorative component and method of manufacturing the same | |
JP2014069634A (en) | Vehicle decorative member | |
JP6658313B2 (en) | Decorative parts for vehicles | |
KR102160944B1 (en) | Sensor Cover For Car Cruise Control And Manufacturing Method For The Same | |
US20220163632A1 (en) | Radome for on-board radar device | |
JP7042999B2 (en) | Radio wave transmission cover | |
WO2021049114A1 (en) | Method for manufacturing radome for vehicle-mounted radar device | |
JP7243681B2 (en) | Exterior parts for vehicles | |
JP7312608B2 (en) | Decorative parts for vehicles | |
JP7431014B2 (en) | Radome for automotive radar equipment | |
JP7031434B2 (en) | Manufacturing method of decorative parts for vehicles and decorative parts for vehicles | |
JP2020187032A (en) | Decorative component for vehicles | |
EP3912227B1 (en) | Cover for an antenna and method of producing such a cover | |
JP7373458B2 (en) | Decorative panel structure | |
JP7294125B2 (en) | VEHICLE EXTERIOR PRODUCT AND METHOD FOR MANUFACTURING VEHICLE EXTERIOR |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220822 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20220822 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230913 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20231030 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20240109 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20240109 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7418906 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |