JP2021017882A - Valve gear - Google Patents

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JP2021017882A
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健斗 鈴木
Kento Suzuki
健斗 鈴木
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Abstract

To provide a valve gear that can control a member for regulating a valve clearance from being worn.SOLUTION: A valve gear 10 includes a regulating member 50 for regulating a valve clearance with hydraulic control. The regulating member 50 is provided with multiple pressure receiving parts 51 for receiving load from a side of a valve 20 while dispersing the load when a valve moves.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、動弁装置に関する。 The present invention relates to a valve gear.

特許文献1に開示の動弁装置は、自動車のエンジン等の内燃機関用のタペットを備えている。このタペットは、ラッシュアジャスタと、このラッシュアジャスタが挿入されて組み込まれるタペット本体とを備えている。 The valve gear disclosed in Patent Document 1 includes a tappet for an internal combustion engine such as an automobile engine. This tappet includes a lash adjuster and a tappet body into which the lash adjuster is inserted and incorporated.

上記の動弁装置は、カムが回転すると、そのカムに接触するタペット本体がタペットガイド孔を上下方向に摺動変位し、プッシュロッドがラッシュアジャスタを介して昇降させられる。カムのリフト力がラッシュアジャスタを介してプッシュロッド及びロッカアームに減衰して伝達されることにより、バルブクリアランスが自動的に調整されるようになっている。 In the above valve gear, when the cam rotates, the tappet body in contact with the cam slides and displaces the tappet guide hole in the vertical direction, and the push rod is moved up and down via the lash adjuster. The valve clearance is automatically adjusted by damping and transmitting the cam lift force to the push rod and rocker arm via the lash adjuster.

特許文献2に開示の動弁装置は、バルブブリッジを介して一対の吸気弁を開閉駆動する構成となっている。 The valve gear disclosed in Patent Document 2 has a configuration in which a pair of intake valves are opened and closed via a valve bridge.

国際公開第2018/147092号International Publication No. 2018/147092 特開2009−57936号公報JP-A-2009-57936

ところで、特許文献1に開示の構成では、動弁時にバルブ側からの荷重を1つのラッシュアジャスタで受けることになる。特許文献2のように、動弁装置が2つのバルブを有する場合には、動弁時にバルブ側からラッシュアジャスタに作用する荷重がより大きくなる。ラッシュアジャスタに大きな荷重が掛かった場合、ラッシュアジャスタにおける荷重を受ける部分の摩耗が過度に進行するおそれがあり、改善の余地がある。 By the way, in the configuration disclosed in Patent Document 1, one lash adjuster receives the load from the valve side at the time of valve operation. When the valve gear has two valves as in Patent Document 2, the load acting on the lash adjuster from the valve side at the time of valve operation becomes larger. When a large load is applied to the lash adjuster, the portion of the lash adjuster that receives the load may be excessively worn, and there is room for improvement.

本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、バルブクリアランスを調整する部材の摩耗を抑制可能な動弁装置を提供することを目的とする。 The present invention has been completed based on the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a valve operating device capable of suppressing wear of a member for adjusting valve clearance.

本発明に係る動弁装置は、油圧制御によってバルブクリアランスを調整する調整部材を備える動弁装置であって、前記調整部材には、動弁時にバルブ側からの荷重を分散して受ける複数の受圧部が設けられている。 The valve gear according to the present invention is a valve gear including an adjusting member for adjusting the valve clearance by hydraulic control, and the adjusting member receives a plurality of pressures to be distributed and received from the valve side at the time of valve operation. A part is provided.

この動弁装置によれば、動弁時にバルブ側からの荷重を単一の受圧部で受ける構成に比して、複数の受圧部の各々が受ける荷重を低減することができる。この結果、受圧部の摩耗を抑制することができる。 According to this valve gear, the load received by each of the plurality of pressure receiving portions can be reduced as compared with the configuration in which the load from the valve side is received by a single pressure receiving portion during valve operation. As a result, wear of the pressure receiving portion can be suppressed.

本発明の実施例1に係る動弁装置をあらわす図である。It is a figure which shows the valve gear which concerns on Example 1 of this invention. 図1のタペットに設けられた調整部材を拡大して示す図である。It is an enlarged view which shows the adjustment member provided in the tappet of FIG. 実施例2に係るタペットに設けられた調整部材を拡大して示す図である。It is an enlarged view which shows the adjustment member provided in the tappet which concerns on Example 2. FIG.

本発明の好ましい形態を以下に示す。
前記調整部材は、複数の油圧制御部を備え、複数の前記油圧制御部の各々が前記受圧部を有していてもよい。この構成によれば、複数の油圧制御部のうち1つ油圧制御部による油圧制御が不調な場合であっても、他の油圧制御部による油圧制御によってバルブクリアランスを調整可能となる。
Preferred embodiments of the present invention are shown below.
The adjusting member may include a plurality of hydraulic control units, and each of the plurality of hydraulic control units may have the pressure receiving unit. According to this configuration, even when the hydraulic control by one of the plurality of hydraulic control units is malfunctioning, the valve clearance can be adjusted by the hydraulic control by the other hydraulic control units.

前記油圧制御部は、ラッシュアジャスタであってもよい。前記ラッシュアジャスタは、有底筒状のボディと、前記ボディに対して往復移動可能に挿入されるプランジャとを有し、前記プランジャ内には、作動油が貯留された低圧室が設けられ、前記ボディ内には、前記プランジャの底壁によって前記低圧室との間を仕切られるとともに前記作動油が充填された高圧室が形成され、前記プランジャの底壁には、前記低圧室と前記高圧室との間を連通する弁孔が貫通して設けられ、前記高圧室内には、前記弁孔を開閉する弁体が設けられていてもよい。前記プランジャの頂部が前記受圧部を構成してもよい。この構成によれば、複数のラッシュアジャスタを用いて、簡便に調整部材を構成できる。 The hydraulic control unit may be a lash adjuster. The rush adjuster has a bottomed tubular body and a plunger that is reciprocally inserted into the body, and a low-pressure chamber in which hydraulic oil is stored is provided in the plunger. In the body, a high pressure chamber is formed which is partitioned from the low pressure chamber by the bottom wall of the plunger and is filled with the hydraulic oil, and the low pressure chamber and the high pressure chamber are formed on the bottom wall of the plunger. A valve hole communicating with the valve hole may be provided so as to penetrate the valve hole, and a valve body for opening and closing the valve hole may be provided in the high-pressure chamber. The top of the plunger may constitute the pressure receiving portion. According to this configuration, the adjusting member can be easily configured by using a plurality of lash adjusters.

上記の動弁装置は、ロッカシャフトを中心に揺動して、一端部側に配された前記バルブを開閉させるロッカアームと、上端側において、前記ロッカアームの他端部側を支持するプッシュロッドと、カムの回転に応じてタペットボアの内周面に摺接しつつ往復変位して、前記プッシュロッド側に動力を伝達するタペットと、を更に備えていてもよい。前記調整部材は前記タペットに設けられ、複数の前記受圧部が、前記プッシュロッドの下端側を支持してもよい。この構成によれば、OHV方式の動弁装置において、調整部材を適用し易い。 The valve gear includes a rocker arm that swings around a rocker shaft to open and close the valve arranged on one end side, and a push rod that supports the other end side of the rocker arm on the upper end side. A tappet that reciprocally displaces while sliding on the inner peripheral surface of the tappet bore according to the rotation of the cam to transmit power to the push rod side may be further provided. The adjusting member may be provided on the tappet, and a plurality of pressure receiving portions may support the lower end side of the push rod. According to this configuration, it is easy to apply the adjusting member in the OHV type valve gear.

上記の動弁装置は、前記プッシュロッドと複数の前記受圧部との間に介在する介在部材を更に備えてもよい。この構成によれば、介在部材を介在させることにより、プッシュロッドの構造が複雑になることを防止することができ、簡易な構成でプッシュロッドから複数のラッシュアジャスタに荷重を伝達することができる。 The valve gear may further include an intervening member interposed between the push rod and the plurality of pressure receiving portions. According to this configuration, it is possible to prevent the structure of the push rod from becoming complicated by interposing the intervening member, and it is possible to transmit the load from the push rod to the plurality of lash adjusters with a simple configuration.

前記介在部材は、バルブクリアランスの調整時に、前記タペットボア内において摺接面に摺接してもよい。この構成によれば、摺接面によって介在部材の姿勢が規定されることにより、介在部材の動作が安定化され、介在部材から複数の受圧部へ荷重をバランスよく伝達することができる。 The intervening member may be in sliding contact with the sliding contact surface in the tappet bore when adjusting the valve clearance. According to this configuration, since the posture of the intervening member is defined by the sliding contact surface, the operation of the intervening member is stabilized, and the load can be transmitted from the intervening member to the plurality of pressure receiving portions in a well-balanced manner.

前記介在部材は、前記プッシュロッド側から前記調整部材側に向けて貫通して設けられた油路を有してもよい。この構成によれば、プッシュロッドと複数の受圧部との間に介在部材が介在する構成であっても、介在部材の油路を介して調整部材に潤滑油(作動油)を供給することができる。 The intervening member may have an oil passage provided so as to penetrate from the push rod side toward the adjusting member side. According to this configuration, even if the intervening member is interposed between the push rod and the plurality of pressure receiving portions, the lubricating oil (hydraulic oil) can be supplied to the adjusting member through the oil passage of the intervening member. it can.

前記タペットは、前記タペットボア内において周方向に回転可能とされていてもよい。この構成によれば、調整部材をタペットボア内において周方向に変位させることができ、調整部材の複数の受圧部のうち特定の受圧部が摩耗することを抑制できる。 The tappet may be rotatable in the circumferential direction in the tappet bore. According to this configuration, the adjusting member can be displaced in the circumferential direction in the tappet bore, and it is possible to suppress wear of a specific pressure receiving portion among the plurality of pressure receiving portions of the adjusting member.

<実施例1>
本発明の実施例1を図1及び図2によって説明する。実施例1に係る動弁装置10は、OHV(Over Head Valve)型エンジンのバルブリフタを構成する。
<Example 1>
Example 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. The valve gear 10 according to the first embodiment constitutes a valve lifter for an OHV (OverHead Valve) type engine.

動弁装置10は、図1に示すように、バルブ20と、ロッカアーム30と、プッシュロッド40と、タペット45と、タペット45に設けられた調整部材50とを備えている。動弁装置10は、バルブ20がシリンダヘッド91の吸気又は排気ポート92を開閉可能に組み込まれ、タペット45がシリンダブロック(ハウジング)94のタペットボア95内を往復変位可能に組み込まれている。動弁装置10は、例えば、1気筒当たり吸気ポートと排気ポートにバルブ20が2弁ずつ設けられたディーゼルエンジンに用いられる。この動弁装置10は、吸気又は排気ポート92に並設した2つのバルブ20を共通のロッカアーム30により、バルブブリッジ22を介して開閉駆動する構成となっている。 As shown in FIG. 1, the valve gear 10 includes a valve 20, a rocker arm 30, a push rod 40, a tappet 45, and an adjusting member 50 provided on the tappet 45. In the valve gear 10, the valve 20 is incorporated so that the intake or exhaust port 92 of the cylinder head 91 can be opened and closed, and the tappet 45 is incorporated so as to be reciprocally displaceable in the tappet bore 95 of the cylinder block (housing) 94. The valve gear 10 is used, for example, in a diesel engine in which two valves 20 are provided for each cylinder at an intake port and an exhaust port. The valve gear 10 is configured to open and close two valves 20 arranged side by side in the intake or exhaust port 92 by a common rocker arm 30 via a valve bridge 22.

バルブ20は、上端部がシリンダヘッド91の上方に突出して配置される。バルブ20は、バルブガイド孔93に上下方向に摺動可能に挿通されており、コイルバネ等の付勢部材21によって閉弁方向(ロッカアーム30の一端部31を持ち上げる方向)に付勢されている。並設された2つのバルブ20は、バルブブリッジ22の両端部をそれぞれ支持するようにして配置される。 The upper end of the valve 20 is arranged so as to project above the cylinder head 91. The valve 20 is slidably inserted into the valve guide hole 93 in the vertical direction, and is urged in the valve closing direction (direction in which one end 31 of the rocker arm 30 is lifted) by an urging member 21 such as a coil spring. The two valves 20 arranged side by side are arranged so as to support both ends of the valve bridge 22.

ロッカアーム30は、一端部31から他端部32にかけて長さ方向に延びる形態になっている。ロッカアーム30は、ロッカシャフト96を中心に揺動して、一端部31側に配されたバルブ20を開閉させる部材である。ロッカアーム30は、一端部31がバルブブリッジ22の中間部(2つバルブ20に支持される両端部の間の部分)に当接する。ロッカシャフト96は、ロッカアーム30の中間部(一端部31及び他端部32間の部分)を貫通する。ロッカアーム30の他端部32には、アジャストスクリュ33が設けられている。アジャストスクリュ33は、ロッカアーム30の他端部32を貫通してナット34に螺合され、ナット34へのねじ込みに応じて、ロッカアーム30の他端部32から下方への突出量を調整可能とされている。アジャストスクリュ33の下端部には、下方に開口する半球面状の支承凹部35が設けられている。この支承凹部35は、後述するプッシュロッド40の上端41(凸球面)より大きい曲率半径を有し、プッシュロッド40の上端41に当接する。 The rocker arm 30 has a form extending in the length direction from one end 31 to the other 32. The rocker arm 30 is a member that swings around a rocker shaft 96 to open and close a valve 20 arranged on one end 31 side. One end 31 of the rocker arm 30 comes into contact with an intermediate portion of the valve bridge 22 (a portion between both ends supported by two valves 20). The rocker shaft 96 penetrates an intermediate portion (a portion between one end portion 31 and the other end portion 32) of the rocker arm 30. An adjust screw 33 is provided on the other end 32 of the rocker arm 30. The adjusting screw 33 penetrates the other end 32 of the rocker arm 30 and is screwed into the nut 34, and the amount of protrusion downward from the other end 32 of the rocker arm 30 can be adjusted according to the screwing into the nut 34. ing. At the lower end of the adjusting screw 33, a hemispherical bearing recess 35 that opens downward is provided. The bearing recess 35 has a radius of curvature larger than the upper end 41 (convex spherical surface) of the push rod 40, which will be described later, and abuts on the upper end 41 of the push rod 40.

プッシュロッド40は、上端41側において、ロッカアーム30の他端部32側に動力を伝達する部材である。プッシュロッド40は、上下方向に細長い棒状をなす。プッシュロッド40の上端41及び下端42は、凸球面状に形成され、荷重を受ける受圧面とされる。プッシュロッド40の上端41は、ロッカアーム30の支承凹部35の内面に摺動可能に当接する。プッシュロッド40の下端42は、後述する介在部材55の上側凹部56の内面に摺動可能に当接する。プッシュロッド40は、軸方向に貫通して設けられた油路43を有している。油路43は、ロッカアーム30側から後述する介在部材55側に潤滑油(作動油)を供給する。油路43は、プッシュロッド40の下端42付近において分岐して、後述する複数のラッシュアジャスタ60に至る潤滑油の経路を構成する。 The push rod 40 is a member that transmits power to the other end 32 side of the rocker arm 30 on the upper end 41 side. The push rod 40 has an elongated rod shape in the vertical direction. The upper end 41 and the lower end 42 of the push rod 40 are formed in a convex spherical shape to be a pressure receiving surface that receives a load. The upper end 41 of the push rod 40 slidably contacts the inner surface of the bearing recess 35 of the rocker arm 30. The lower end 42 of the push rod 40 slidably contacts the inner surface of the upper recess 56 of the intervening member 55, which will be described later. The push rod 40 has an oil passage 43 provided so as to penetrate in the axial direction. The oil passage 43 supplies lubricating oil (hydraulic oil) from the rocker arm 30 side to the intervening member 55 side described later. The oil passage 43 branches near the lower end 42 of the push rod 40 to form a lubricating oil path leading to a plurality of lash adjusters 60 described later.

タペット45は、カム97の回転に応じてタペットボア95の内周面に摺接しつつ往復変位して、プッシュロッド40側に動力を伝達する部材である。このタペット45は、タペットボア95内において周方向に回転可能とされている。タペット45は、有底筒状のタペット本体46を有し、タペット本体46内に調整部材50が設けられている。タペット本体46の下面は、下方に配置されたカム97が摺動可能に接触するカム摺動面とされる。タペット本体46の外周面は、タペットボア95の内周面に摺動可能に接触する。 The tappet 45 is a member that reciprocates while sliding on the inner peripheral surface of the tappet bore 95 in response to the rotation of the cam 97 to transmit power to the push rod 40 side. The tappet 45 is rotatable in the circumferential direction in the tappet bore 95. The tappet 45 has a bottomed tubular tappet body 46, and an adjusting member 50 is provided in the tappet body 46. The lower surface of the tappet body 46 is a cam sliding surface that the cam 97 arranged below is slidably contacted. The outer peripheral surface of the tappet body 46 slidably contacts the inner peripheral surface of the tappet bore 95.

タペット本体46は、調整部材50を収容する第1収容空間と、第1収容空間の上方において後述する介在部材55を収容する第2収容空間とを有している。第1収容空間の周壁面47は、調整部材50の外周面と当接可能とされ、調整部材50がタペット本体46に対して径方向に遊動することを規制する。第2収容空間の周壁面48は、介在部材55が摺動可能に接触する摺接面とされる。第2収容空間の周壁面48は、介在部材55が上下方向に変位することを許容しつつ、介在部材55がタペット本体46に対して径方向に遊動することを規制する。第1収容空間の径(周壁面47の内径)は第2収容空間の径(周壁面48の内径)より小さく、介在部材55が第1収容空間に入り込むことが規制されている。 The tappet main body 46 has a first accommodating space for accommodating the adjusting member 50, and a second accommodating space above the first accommodating space for accommodating the intervening member 55 described later. The peripheral wall surface 47 of the first accommodation space is made to be in contact with the outer peripheral surface of the adjusting member 50, and restricts the adjusting member 50 from floating in the radial direction with respect to the tappet main body 46. The peripheral wall surface 48 of the second accommodation space is a sliding contact surface with which the intervening member 55 is slidably contacted. The peripheral wall surface 48 of the second accommodating space allows the intervening member 55 to be displaced in the vertical direction, while restricting the intervening member 55 from waving in the radial direction with respect to the tappet main body 46. The diameter of the first accommodation space (inner diameter of the peripheral wall surface 47) is smaller than the diameter of the second accommodation space (inner diameter of the peripheral wall surface 48), and the intervening member 55 is restricted from entering the first accommodation space.

調整部材50には、動弁時にバルブ20側からの荷重を分散して受ける複数の受圧部51が設けられている。この調整部材50は、複数のラッシュアジャスタ60と、複数のラッシュアジャスタ60を収容するケース52とを備えている。複数のラッシュアジャスタ60は、それぞれ油圧制御を行うことが可能な複数の油圧制御部の一例である。本実施例の調整部材50は、2つのラッシュアジャスタ60を有している。 The adjusting member 50 is provided with a plurality of pressure receiving portions 51 that distribute and receive the load from the valve 20 side at the time of valve operation. The adjusting member 50 includes a plurality of lash adjusters 60 and a case 52 for accommodating the plurality of lash adjusters 60. The plurality of lash adjusters 60 are examples of a plurality of hydraulic control units capable of performing hydraulic control, respectively. The adjusting member 50 of this embodiment has two lash adjusters 60.

ケース52は、全体としては略円柱状をなし、タペット本体46の第1収容空間に組み込まれる。ケース52は、複数のラッシュアジャスタ60の各々が挿入される複数の凹部53を有している。本実施例では、2つのラッシュアジャスタ60が、複数の凹部53に挿入された状態で、タペットボア95の中心軸を挟んで両側に並んで配置される。 The case 52 has a substantially columnar shape as a whole, and is incorporated in the first storage space of the tappet main body 46. The case 52 has a plurality of recesses 53 into which each of the plurality of lash adjusters 60 is inserted. In this embodiment, the two lash adjusters 60 are arranged side by side on both sides of the central axis of the tappet bore 95 in a state of being inserted into the plurality of recesses 53.

ラッシュアジャスタ60は、有底筒状のボディ71と、ボディ71に上下方向に移動可能に挿入される有底筒状のプランジャ81とを有している。ボディ71は、円形の底壁72と、底壁72の周縁から立ち上がる円筒状の周壁73とを有している。ボディ71の周壁73には、ボディ油孔74が貫通して設けられている。プランジャ81は、円形の底壁82と、底壁82の周縁から立ち上がる円筒状の周壁83と、周壁83の上端部に設けられた半球状の頂部85とを有している。プランジャ81の周壁83には、プランジャ油孔84が貫通して設けられている。頂部85の外周面(凸球面)の曲率半径は、支承凹部35の内周面(凹球面)の曲率半径より小さくされている。頂部85の中心には、頂上孔86が貫通して設けられている。 The lash adjuster 60 has a bottomed tubular body 71 and a bottomed tubular plunger 81 that is movably inserted into the body 71 in the vertical direction. The body 71 has a circular bottom wall 72 and a cylindrical peripheral wall 73 rising from the peripheral edge of the bottom wall 72. A body oil hole 74 is provided through the peripheral wall 73 of the body 71. The plunger 81 has a circular bottom wall 82, a cylindrical peripheral wall 83 rising from the peripheral edge of the bottom wall 82, and a hemispherical top 85 provided at the upper end of the peripheral wall 83. A plunger oil hole 84 is provided through the peripheral wall 83 of the plunger 81. The radius of curvature of the outer peripheral surface (convex spherical surface) of the top portion 85 is smaller than the radius of curvature of the inner peripheral surface (concave spherical surface) of the bearing recess 35. A top hole 86 is provided through the center of the top 85.

プランジャ81内には、作動油が貯留された低圧室61が設けられている。ボディ71内には、プランジャ81の底壁82によって低圧室61との間を仕切られるとともに作動油が充填された高圧室62が形成されている。プランジャ81の底壁82には、低圧室61と高圧室62との間を連通する弁孔63が貫通して設けられている。低圧室61には、頂上孔86を介して作動油が導入されて貯留される。高圧室62には、低圧室61の作動油が弁孔63を通して充填される。なお、作動油が動弁装置10において潤滑の役目を果たす場合は潤滑油ともいう。 A low pressure chamber 61 in which hydraulic oil is stored is provided in the plunger 81. Inside the body 71, a high pressure chamber 62 is formed which is partitioned from the low pressure chamber 61 by the bottom wall 82 of the plunger 81 and is filled with hydraulic oil. The bottom wall 82 of the plunger 81 is provided with a valve hole 63 penetrating between the low pressure chamber 61 and the high pressure chamber 62. Hydraulic oil is introduced and stored in the low pressure chamber 61 through the top hole 86. The high pressure chamber 62 is filled with the hydraulic oil of the low pressure chamber 61 through the valve hole 63. When the hydraulic oil serves as a lubricant in the valve gear 10, it is also referred to as a lubricating oil.

ラッシュアジャスタ60は、ボディ油孔74がプランジャ油孔84を介してプランジャ81内の低圧室61と連通している。なお、ボディ油孔74とプランジャ油孔84は、ラッシュアジャスタ60がシリンダヘッドに組み付けられてOHC(Over Head Camshaft)エンジンに用いられる場合に、シリンダヘッドのオイルギャラリーと連通して、オイルギャラリーから低圧室61に作動油を流入させるために必要であった。本実施例の場合、かかる既存のラッシュアジャスタ60を使用したため、ラッシュアジャスタ60にボディ油孔74とプランジャ油孔84が形成されるのである。 In the lash adjuster 60, the body oil hole 74 communicates with the low pressure chamber 61 in the plunger 81 via the plunger oil hole 84. When the lash adjuster 60 is assembled to the cylinder head and used for an OHC (OverHead Camshaft) engine, the body oil hole 74 and the plunger oil hole 84 communicate with the oil gallery of the cylinder head to reduce the pressure from the oil gallery. It was necessary for the hydraulic oil to flow into the chamber 61. In the case of this embodiment, since the existing lash adjuster 60 is used, the body oil hole 74 and the plunger oil hole 84 are formed in the lash adjuster 60.

高圧室62には、球形の弁体64、籠状のリテーナ65、第1バネ66及び第2バネ67が収容されている。弁体64は、リテーナ65に収容されて弁孔63を開閉可能に配置されている。第1バネ66は、リテーナ65に収容されて弁体64を上方(弁孔63を閉じる向き)に付勢している。また、第2バネ67は、リテーナ65を上方に付勢している。なお、本実施例1の場合、既存(汎用)のラッシュアジャスタ60をそのまま使用している。 The high-pressure chamber 62 houses a spherical valve body 64, a cage-shaped retainer 65, a first spring 66, and a second spring 67. The valve body 64 is housed in the retainer 65 and is arranged so that the valve hole 63 can be opened and closed. The first spring 66 is housed in the retainer 65 and urges the valve body 64 upward (in the direction of closing the valve hole 63). Further, the second spring 67 urges the retainer 65 upward. In the case of the first embodiment, the existing (general purpose) lash adjuster 60 is used as it is.

複数のラッシュアジャスタ60の各々は受圧部51を有している。本実施例では、プランジャ81の頂部85が受圧部51を構成する。複数の受圧部51は、プッシュロッド40の下端42側を受けるように構成されている。ラッシュアジャスタ60がケース52の凹部53に挿入された状態で、受圧部51はタペット本体46の第2収容空間に突出して配置されている。本実施例では、動弁装置10は、プッシュロッド40と複数の受圧部51との間に介在する介在部材55を備えている。プッシュロッド40と複数の受圧部51との間に介在部材55を介在させることにより、例えば、プッシュロッドに複数の受圧部51の各々に当接する部分を設ける構造等のように、プッシュロッド40の構造が複雑になることを防止することができる。 Each of the plurality of lash adjusters 60 has a pressure receiving portion 51. In this embodiment, the top portion 85 of the plunger 81 constitutes the pressure receiving portion 51. The plurality of pressure receiving portions 51 are configured to receive the lower end 42 side of the push rod 40. With the lash adjuster 60 inserted into the recess 53 of the case 52, the pressure receiving portion 51 is arranged so as to project into the second accommodating space of the tappet main body 46. In this embodiment, the valve gear 10 includes an intervening member 55 interposed between the push rod 40 and the plurality of pressure receiving portions 51. By interposing the intervening member 55 between the push rod 40 and the plurality of pressure receiving portions 51, for example, the push rod 40 is provided with a portion in contact with each of the plurality of pressure receiving portions 51. It is possible to prevent the structure from becoming complicated.

介在部材55は、動弁時にプッシュロッド40からの荷重を複数の受圧部51に伝達する部材である。介在部材55は、円板状をなし、タペット本体46の第2収容空間に収容されている。介在部材55は、上側の板面に設けられた上側凹部56と、下側の板面に設けられた複数の下側凹部57とを有している。上側凹部56は、プッシュロッド40の下端42(凸球面)より大きい曲率半径を有し、プッシュロッド40の下端42に当接する。上側凹部56は、介在部材55の上側の板面における中心に位置しており、タペット45がタペットボア95内で回転する際に回転中心となる。下側凹部57は、ラッシュアジャスタ60におけるプランジャ81の頂部85(凸球面)より大きい曲率半径を有し、プランジャ81の頂部85に当接する。複数の下側凹部57は、上側凹部56を挟んで両側に配され、各下側凹部57と上側凹部56との間の距離が同等とされる。 The intervening member 55 is a member that transmits the load from the push rod 40 to the plurality of pressure receiving portions 51 at the time of valve operation. The intervening member 55 has a disk shape and is housed in the second storage space of the tappet body 46. The intervening member 55 has an upper recess 56 provided on the upper plate surface and a plurality of lower recesses 57 provided on the lower plate surface. The upper concave portion 56 has a radius of curvature larger than the lower end 42 (convex spherical surface) of the push rod 40 and abuts on the lower end 42 of the push rod 40. The upper recess 56 is located at the center of the upper plate surface of the intervening member 55, and becomes the center of rotation when the tappet 45 rotates in the tappet bore 95. The lower recess 57 has a radius of curvature larger than the top 85 (convex spherical surface) of the plunger 81 in the lash adjuster 60, and abuts on the top 85 of the plunger 81. The plurality of lower recesses 57 are arranged on both sides of the upper recess 56, and the distances between the lower recesses 57 and the upper recesses 56 are the same.

介在部材55は、バルブクリアランスの調整時に、タペットボア95内において第2収容空間の周壁面48に摺接する。具体的には、プランジャ81がボディ71に対して上下動すると、介在部材55はプランジャ81に追従して上下に摺動する。この構成によれば、第2収容空間の周壁面48によって介在部材55の姿勢が規定されることにより、介在部材55の動作が安定化され、介在部材55から複数の受圧部51へ荷重をバランスよく伝達することができる。 The intervening member 55 is in sliding contact with the peripheral wall surface 48 of the second accommodating space in the tappet bore 95 when the valve clearance is adjusted. Specifically, when the plunger 81 moves up and down with respect to the body 71, the intervening member 55 slides up and down following the plunger 81. According to this configuration, the posture of the intervening member 55 is defined by the peripheral wall surface 48 of the second accommodating space, so that the operation of the intervening member 55 is stabilized and the load is balanced from the intervening member 55 to the plurality of pressure receiving portions 51. Can communicate well.

介在部材55は、プッシュロッド40側から調整部材50側に向けて貫通して設けられた油路58を有している。油路58は、上側凹部56の内面と複数の下側凹部57の各々の内面とに開口する複数の貫通孔によって構成される。油路58の上側の開口は、上側凹部56においてプッシュロッド40の油路43の下端42側の開口と対応する位置に設けられている。上側凹部56にプッシュロッド40の下端42が当接した状態において、介在部材55の油路58がプッシュロッド40の油路43に連通する。なお、上側凹部56又はプッシュロッド40の下端42には、プッシュロッドの40に対して介在部材55が回転した場合であっても、油路58,43が連通可能となるように周方向に沿って延びる溝等が設けられていてもよい。油路58の下側の開口は、下側凹部57において頂部85の頂上孔86と対応する位置に設けられている。下側凹部57に頂部85が当接した状態において、介在部材55の油路58が、頂上孔86を介してプランジャ81内に連通する。このようにして、プッシュロッド40の油路43から、介在部材55の油路58を介してプランジャ81内に連なる潤滑油(作動油)の経路が構成される。 The intervening member 55 has an oil passage 58 provided so as to penetrate from the push rod 40 side toward the adjusting member 50 side. The oil passage 58 is composed of a plurality of through holes that open to the inner surface of the upper recess 56 and the inner surface of each of the plurality of lower recesses 57. The upper opening of the oil passage 58 is provided at a position corresponding to the opening on the lower end 42 side of the oil passage 43 of the push rod 40 in the upper recess 56. The oil passage 58 of the intervening member 55 communicates with the oil passage 43 of the push rod 40 in a state where the lower end 42 of the push rod 40 is in contact with the upper concave portion 56. It should be noted that the upper recess 56 or the lower end 42 of the push rod 40 is along the circumferential direction so that the oil passages 58 and 43 can communicate with each other even when the intervening member 55 rotates with respect to the push rod 40. A groove or the like extending may be provided. The lower opening of the oil passage 58 is provided at a position corresponding to the top hole 86 of the top 85 in the lower recess 57. With the top 85 in contact with the lower recess 57, the oil passage 58 of the intervening member 55 communicates with the plunger 81 via the top hole 86. In this way, a path for lubricating oil (hydraulic oil) is formed from the oil passage 43 of the push rod 40 to the plunger 81 via the oil passage 58 of the intervening member 55.

次に、潤滑油がロッカアーム30側からカム97側に至る潤滑経路について説明する。
ロッカアーム30の油路36を流れる潤滑油は、ロッカアーム30の他端部32に移行し、アジャストスクリュ33を介してプッシュロッド40の油路43に流入する。プッシュロッド40の油路43に流入した潤滑油は、プッシュロッド40の下端42から介在部材55の油路58を介して複数のプランジャ81の頂上孔86に流入する。この際、一部の潤滑油が油路43及び油路58から流出して、プッシュロッド40と介在部材55の摺動領域と、介在部材55とプランジャ81の頂部85との摺動領域を潤滑する。
Next, the lubrication path for the lubricating oil from the rocker arm 30 side to the cam 97 side will be described.
The lubricating oil flowing through the oil passage 36 of the rocker arm 30 moves to the other end 32 of the rocker arm 30 and flows into the oil passage 43 of the push rod 40 via the adjust screw 33. The lubricating oil that has flowed into the oil passage 43 of the push rod 40 flows from the lower end 42 of the push rod 40 into the top holes 86 of the plurality of plungers 81 via the oil passage 58 of the intervening member 55. At this time, a part of the lubricating oil flows out from the oil passage 43 and the oil passage 58 to lubricate the sliding region of the push rod 40 and the intervening member 55 and the sliding region of the intervening member 55 and the top 85 of the plunger 81. To do.

プランジャ81の頂上孔86からラッシュアジャスタ60の内部に流入した潤滑油の一部は、プランジャ油孔84及びボディ油孔74を介して流出して、ケース52内及びタペット本体46内に貯留される。本実施例では、タペット本体46の上端がプランジャ81の頂部85より上方に位置するから、低圧室61に貯留された作動油がプランジャ油孔84及びボディ油孔74を経て外部に流出することを抑制できる。 A part of the lubricating oil that has flowed into the lash adjuster 60 from the top hole 86 of the plunger 81 flows out through the plunger oil hole 84 and the body oil hole 74, and is stored in the case 52 and the tappet body 46. .. In this embodiment, since the upper end of the tappet body 46 is located above the top 85 of the plunger 81, the hydraulic oil stored in the low pressure chamber 61 flows out through the plunger oil hole 84 and the body oil hole 74. Can be suppressed.

タペット本体46の貯留量を超えて流入した潤滑油は、介在部材55の周端面に設けられた溝状の導油路59を通って上方に流出する。タペット本体46の上端から溢れた潤滑油は、タペット本体46の外面を伝って下方に流れる。この潤滑油は、タペット本体46とタペットボア95と摺動領域を潤滑する。さらに、タペット本体46の下面に回り込んだ潤滑油は、タペット本体46とカム97との摺動領域を潤滑する。 The lubricating oil that has flowed in beyond the storage amount of the tappet body 46 flows upward through the groove-shaped oil guide passage 59 provided on the peripheral end surface of the intervening member 55. The lubricating oil overflowing from the upper end of the tappet body 46 flows downward along the outer surface of the tappet body 46. This lubricating oil lubricates the tappet body 46, the tappet bore 95, and the sliding region. Further, the lubricating oil that wraps around the lower surface of the tappet body 46 lubricates the sliding region between the tappet body 46 and the cam 97.

次に、動弁装置10の作動態様について説明する。カム97が回転すると、そのカム97に接触するタペット45(タペット本体46)がタペットボア95を上下方向に摺動変位する。この際、タペット45は、タペットボア95内において軸周りに回転し得る。詳細には、タペット本体46に回転力が作用してタペット本体46が軸周りに回転すると、タペットボア95の中心軸に位置する上側凹部56を中心にして調整部材50と介在部材55が回転する。なお、本実施例では、タペット本体46と調整部材50のケース52とが別体に構成されるから、タペット本体46に対してケース52が滑ることにより、タペット本体46の回転力が緩和されて調整部材50に伝達され得る。 Next, the operation mode of the valve gear 10 will be described. When the cam 97 rotates, the tappet 45 (tappet body 46) in contact with the cam 97 slides and displaces the tappet bore 95 in the vertical direction. At this time, the tappet 45 can rotate about an axis in the tappet bore 95. Specifically, when a rotational force acts on the tappet body 46 and the tappet body 46 rotates about an axis, the adjusting member 50 and the intervening member 55 rotate around the upper recess 56 located on the central axis of the tappet bore 95. In this embodiment, since the tappet main body 46 and the case 52 of the adjusting member 50 are separately configured, the rotational force of the tappet main body 46 is relaxed by sliding the case 52 with respect to the tappet main body 46. It can be transmitted to the adjusting member 50.

タペット45が上下方向に摺動変位すると、プッシュロッド40が2つのラッシュアジャスタ60と介在部材55を介して昇降させられる。プッシュロッド40の昇降動作はアジャストスクリュ33を介してロッカアーム30の他端部32に伝達され、ロッカアーム30が揺動変位する。すると、ロッカアーム30の一端部31が上下動し、バルブブリッジ22を介して2つのバルブ20が同期して開閉される。 When the tappet 45 is slidably displaced in the vertical direction, the push rod 40 is moved up and down via the two lash adjusters 60 and the intervening member 55. The elevating operation of the push rod 40 is transmitted to the other end 32 of the rocker arm 30 via the adjusting screw 33, and the rocker arm 30 swings and displaces. Then, one end 31 of the rocker arm 30 moves up and down, and the two valves 20 are opened and closed synchronously via the valve bridge 22.

ここで、タペット本体46の上昇に伴って介在部材55がプッシュロッド40側から下向きに強く押圧されると、介在部材55から2つのラッシュアジャスタ60の受圧部51(プランジャ81の頂部85)に荷重が分散して入力される。本実施例では、タペット45が周方向に回転することにより、2つのラッシュアジャスタ60の周方向における位置が移動して、一方のラッシュアジャスタ60のみに大きな荷重が掛かることが抑制される。このため、調整部材50の複数の受圧部51のうち特定の受圧部51が摩耗することを抑制できる。 Here, when the intervening member 55 is strongly pressed downward from the push rod 40 side as the tappet body 46 rises, a load is applied from the intervening member 55 to the pressure receiving portion 51 (top 85 of the plunger 81) of the two lash adjusters 60. Is distributed and input. In this embodiment, the rotation of the tappet 45 in the circumferential direction moves the positions of the two lash adjusters 60 in the circumferential direction, and it is possible to prevent a large load from being applied only to one lash adjuster 60. Therefore, it is possible to prevent a specific pressure receiving portion 51 from being worn among the plurality of pressure receiving portions 51 of the adjusting member 50.

介在部材55からプランジャ81の頂部85に荷重が入力されると、ラッシュアジャスタ60の各々において弁体64が弁孔63を閉じて、プランジャ81とボディ71が剛体化し、プランジャ81の下降が規制される。タペット本体46の下降に伴ってプランジャ81に作用する圧力が減退すると、第2バネ67がプランジャ81を押し上げることによって高圧室62の容積が増加し、高圧室62の圧力が低下する。これにより、弁体64を閉弁方向に付勢する力が低下し、弁体64が弁孔63を開いて、低圧室61の潤滑油が高圧室62に移行する。このようにして、カム97のリフト力が2つのラッシュアジャスタ60を介してロッカアーム30に減衰して伝達されることにより、バルブクリアランスが自動的に調整されるようになっている。 When a load is input from the intervening member 55 to the top 85 of the plunger 81, the valve body 64 closes the valve hole 63 in each of the lash adjusters 60, the plunger 81 and the body 71 become rigid, and the descent of the plunger 81 is restricted. Plunger. When the pressure acting on the plunger 81 decreases as the tappet body 46 descends, the volume of the high pressure chamber 62 increases as the second spring 67 pushes up the plunger 81, and the pressure in the high pressure chamber 62 decreases. As a result, the force for urging the valve body 64 in the valve closing direction decreases, the valve body 64 opens the valve hole 63, and the lubricating oil in the low pressure chamber 61 shifts to the high pressure chamber 62. In this way, the lift force of the cam 97 is damped and transmitted to the rocker arm 30 via the two lash adjusters 60, so that the valve clearance is automatically adjusted.

本実施例1の動弁装置10によれば、動弁時にバルブ20側からの荷重を単一の受圧部で受ける構成に比して、複数の受圧部51の各々が受ける荷重を低減することができる。この結果、受圧部51の摩耗を抑制することができる。具体的には、本実施例のように、2つのバルブ20を備える動弁装置10において、1つのバルブ20から調整部材50に掛かる荷重をFvとすると、バルブ20側から調整部材50に掛かる荷重Faは、Fvの2倍にロッカアーム比を乗じたものとなる(Fa=Fv×2×ロッカアーム比)。このため、調整部材50に掛かる荷重Faが既存(汎用)のラッシュアジャスタ60の耐荷重を超える可能性がある。本実施例では、調整部材50が複数のラッシュアジャスタ60を備えるから、調整部材50に掛かる荷重Faを各ラッシュアジャスタ60におけるプランジャ81の頂部85で分散して受け、各ラッシュアジャスタ60に掛かる荷重を耐荷重以下に抑えることができる。このため、各ラッシュアジャスタ60の頂部の摩耗を抑制できる。また、ラッシュアジャスタ60単体の耐荷重不足を複数のラッシュアジャスタ60によって互いに補完して、耐高荷重用の調整部材50として用いることが可能となる。 According to the valve gear 10 of the first embodiment, the load received by each of the plurality of pressure receiving portions 51 is reduced as compared with the configuration in which the load from the valve 20 side is received by a single pressure receiving portion during valve operation. Can be done. As a result, wear of the pressure receiving portion 51 can be suppressed. Specifically, as in this embodiment, assuming that the load applied to the adjusting member 50 from one valve 20 is Fv in the valve gear 10 including the two valves 20, the load applied to the adjusting member 50 from the valve 20 side. Fa is twice Fv multiplied by the rocker arm ratio (Fa = Fv × 2 × rocker arm ratio). Therefore, the load Fa applied to the adjusting member 50 may exceed the withstand load of the existing (general purpose) lash adjuster 60. In this embodiment, since the adjusting member 50 includes a plurality of lash adjusters 60, the load Fa applied to the adjusting member 50 is distributed and received by the top 85 of the plunger 81 in each lash adjuster 60, and the load applied to each lash adjuster 60 is received. It can be suppressed below the load capacity. Therefore, wear of the top of each lash adjuster 60 can be suppressed. Further, the insufficient load capacity of the lash adjuster 60 alone can be complemented by a plurality of lash adjusters 60, and can be used as the adjusting member 50 for high load capacity.

<実施例2>
図3は、本発明の実施例2の調整部材150を示す。実施例2は、タペット本体46と、調整部材50のケース52と、ラッシュアジャスタ60のボディ71が一体化された構成を有するタペット本体146を備えている点で実施例1とは異なる。それ以外は、実施例1と同様であり、実施例1と重複する説明を省略する。なお、以下の説明において、構造上、実施例1と同一または対応する部分には、実施例1と同一符号を付す。
<Example 2>
FIG. 3 shows the adjusting member 150 of the second embodiment of the present invention. The second embodiment is different from the first embodiment in that the tappet main body 46, the case 52 of the adjusting member 50, and the tappet main body 146 having a configuration in which the body 71 of the lash adjuster 60 is integrated are provided. Other than that, it is the same as that of the first embodiment, and the description overlapping with the first embodiment will be omitted. In the following description, structurally the same or corresponding parts as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals as those in the first embodiment.

タペット本体146は、プランジャ81が往復移動可能に挿入される複数のプランジャ凹部153を有している。プランジャ凹部153の内部は、実施例1のボディ71の内部と同様の構成となっている。調整部材150は、複数のプランジャ凹部153の各々にプランジャ81を挿入することにより複数の油圧制御部160が構成される。各油圧制御部160には、実施例1と同様に低圧室61と高圧室62が形成される。これら複数の油圧制御部160は、それぞれに油圧制御を行うことが可能である。 The tappet body 146 has a plurality of plunger recesses 153 into which the plunger 81 is inserted so as to be reciprocally movable. The inside of the plunger recess 153 has the same configuration as the inside of the body 71 of the first embodiment. The adjusting member 150 is configured with a plurality of hydraulic control units 160 by inserting the plunger 81 into each of the plurality of plunger recesses 153. A low pressure chamber 61 and a high pressure chamber 62 are formed in each of the flood control units 160 as in the first embodiment. Each of these plurality of hydraulic control units 160 can perform hydraulic control.

実施例2によれば、既存(汎用)のラッシュアジャスタ60のボディ71以外の部品とタペット本体146を用いて、調整部材150を構成することができる。そして、ラッシュアジャスタ60のボディ71については、ケース52とともにタペット本体146に一体的に設けることにより、調整部材150全体として部品点数を低減することができる。 According to the second embodiment, the adjusting member 150 can be configured by using the parts other than the body 71 of the existing (general purpose) lash adjuster 60 and the tappet main body 146. By providing the body 71 of the lash adjuster 60 integrally with the tappet body 146 together with the case 52, the number of parts of the adjusting member 150 as a whole can be reduced.

<他の実施例>
以下、他の実施例を簡単に説明する。
(1)調整部材は、バルブクリアランスを調整するための油圧制御を行う1つの油圧制御部に複数の受圧部が設けられる構成であってもよい。また、調整部材は、1つのバルブのバルブクリアランスを調整するものであってもよく、3つ以上のバルブのバルブクリアランスを調整するものであってもよい。
(2)調整部材に設けられる受圧部の数は、調整部材に掛かる荷重に応じて3以上としてもよい。
(3)調整部材はタペット以外の部材に設けられてもよい。例えば、調整部材はシリンダヘッドに組み込まれる構成であってもよい。そのような構成において、調整部材はOHV型エンジン以外の種々のエンジンのバルブクリアランスを調整する部材であってもよい。
(4)プッシュロッドと複数の受圧部との間には、介在部材が介在しておらず、プッシュロッドから複数の受圧部に荷重が直接伝達される構成としてもよい。また、介在部材の構成も適宜変更可能である。例えば、介在部材は、バルブクリアランスの調整時に、タペットボアの内周面に摺接してもよい。
(5)実施例1の構成において、タペット本体の周壁とケースの周壁には、ボディ油孔と連通して潤滑油が流通する油路が貫通して設けられていてもよい。また、実施例2の構成において、タペット本体の周壁には、プランジャ油孔と連通して潤滑油が流通する油路が貫通して設けられていてもよい。
(6)実施例1の構成において、タペット本体とケースを一体に設けてもよい。
<Other Examples>
Hereinafter, other embodiments will be briefly described.
(1) The adjusting member may have a configuration in which a plurality of pressure receiving units are provided in one hydraulic control unit that performs hydraulic control for adjusting the valve clearance. Further, the adjusting member may be one that adjusts the valve clearance of one valve, or may be one that adjusts the valve clearance of three or more valves.
(2) The number of pressure receiving portions provided on the adjusting member may be 3 or more depending on the load applied to the adjusting member.
(3) The adjusting member may be provided on a member other than the tappet. For example, the adjusting member may be incorporated in the cylinder head. In such a configuration, the adjusting member may be a member that adjusts the valve clearance of various engines other than the OHV type engine.
(4) An intervening member may not be interposed between the push rod and the plurality of pressure receiving portions, and the load may be directly transmitted from the push rod to the plurality of pressure receiving portions. Further, the configuration of the intervening member can be changed as appropriate. For example, the intervening member may be in sliding contact with the inner peripheral surface of the tappet bore when adjusting the valve clearance.
(5) In the configuration of the first embodiment, the peripheral wall of the tappet main body and the peripheral wall of the case may be provided with an oil passage that communicates with the body oil hole and allows the lubricating oil to flow through. Further, in the configuration of the second embodiment, the peripheral wall of the tappet main body may be provided with an oil passage that communicates with the plunger oil hole and allows the lubricating oil to flow through.
(6) In the configuration of the first embodiment, the tappet main body and the case may be provided integrally.

10…動弁装置、20…バルブ、30…ロッカアーム、31…一端部、32…他端部、40…プッシュロッド、41…上端、42…下端、45…タペット、48…第2収容空間の周壁面(摺接面)、50,150…調整部材、51…受圧部、55…介在部材、58…油路、60…ラッシュアジャスタ(油圧制御部)、61…低圧室、62…高圧室、63…弁孔、64…弁体、71…ボディ、81…プランジャ、82…底壁、85…頂部、95…タペットボア、97…カム、160…油圧制御部 10 ... valve gear, 20 ... valve, 30 ... rocker arm, 31 ... one end, 32 ... other end, 40 ... push rod, 41 ... upper end, 42 ... lower end, 45 ... tappet, 48 ... circumference of second accommodation space Wall surface (sliding contact surface), 50, 150 ... Adjusting member, 51 ... Pressure receiving part, 55 ... Intervening member, 58 ... Oil passage, 60 ... Rush adjuster (Flood control unit), 61 ... Low pressure chamber, 62 ... High pressure chamber, 63 ... valve hole, 64 ... valve body, 71 ... body, 81 ... plunger, 82 ... bottom wall, 85 ... top, 95 ... tappet bore, 97 ... cam, 160 ... hydraulic control unit

Claims (8)

油圧制御によってバルブクリアランスを調整する調整部材を備える動弁装置であって、
前記調整部材には、動弁時にバルブ側からの荷重を分散して受ける複数の受圧部が設けられている動弁装置。
A valve gear equipped with an adjusting member that adjusts the valve clearance by hydraulic control.
The valve gear is provided with a plurality of pressure receiving portions that distribute and receive the load from the valve side at the time of valve operation.
前記調整部材は、複数の油圧制御部を備え、
複数の前記油圧制御部の各々が前記受圧部を有する請求項1に記載の動弁装置。
The adjusting member includes a plurality of hydraulic control units.
The valve gear according to claim 1, wherein each of the plurality of the hydraulic control units has the pressure receiving unit.
前記油圧制御部は、ラッシュアジャスタであり、
前記ラッシュアジャスタは、有底筒状のボディと、前記ボディに対して往復移動可能に挿入されるプランジャとを有し、
前記プランジャ内には、作動油が貯留された低圧室が設けられ、
前記ボディ内には、前記プランジャの底壁によって前記低圧室との間を仕切られるとともに前記作動油が充填された高圧室が形成され、
前記プランジャの底壁には、前記低圧室と前記高圧室との間を連通する弁孔が貫通して設けられ、
前記高圧室内には、前記弁孔を開閉する弁体が設けられ、
前記プランジャの頂部が前記受圧部を構成する請求項2に記載の動弁装置。
The hydraulic control unit is a lash adjuster.
The lash adjuster has a bottomed tubular body and a plunger that is inserted so as to be reciprocally movable with respect to the body.
A low-pressure chamber in which hydraulic oil is stored is provided in the plunger.
In the body, a high-pressure chamber is formed which is partitioned from the low-pressure chamber by the bottom wall of the plunger and is filled with the hydraulic oil.
A valve hole communicating between the low pressure chamber and the high pressure chamber is provided through the bottom wall of the plunger.
A valve body that opens and closes the valve hole is provided in the high-pressure chamber.
The valve gear according to claim 2, wherein the top of the plunger constitutes the pressure receiving portion.
ロッカシャフトを中心に揺動して、一端部側に配された前記バルブを開閉させるロッカアームと、
上端側において、前記ロッカアームの他端部側を支持するプッシュロッドと、
カムの回転に応じてタペットボアの内周面に摺接しつつ往復変位して、前記プッシュロッド側に動力を伝達するタペットと、を更に備え、
前記調整部材は前記タペットに設けられ、
複数の前記受圧部が、前記プッシュロッドの下端側を支持する請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の動弁装置。
A rocker arm that swings around the rocker shaft to open and close the valve arranged at one end.
On the upper end side, a push rod that supports the other end side of the rocker arm, and
A tappet that reciprocally displaces while sliding on the inner peripheral surface of the tappet bore according to the rotation of the cam and transmits power to the push rod side is further provided.
The adjusting member is provided on the tappet and
The valve gear according to any one of claims 1 to 3, wherein the plurality of pressure receiving portions support the lower end side of the push rod.
前記プッシュロッドと複数の前記受圧部との間に介在する介在部材を更に備える請求項4に記載の動弁装置。 The valve gear according to claim 4, further comprising an intervening member interposed between the push rod and the plurality of pressure receiving portions. 前記介在部材は、バルブクリアランスの調整時に、前記タペットボア内において摺接面に摺接する請求項5に記載の動弁装置。 The valve operating device according to claim 5, wherein the intervening member is in sliding contact with a sliding contact surface in the tappet bore when adjusting the valve clearance. 前記介在部材は、前記プッシュロッド側から前記調整部材側に向けて貫通して設けられた油路を有する請求項5又は請求項6に記載の動弁装置。 The valve gear according to claim 5 or 6, wherein the intervening member has an oil passage provided so as to penetrate from the push rod side toward the adjusting member side. 前記タペットは、前記タペットボア内において周方向に回転可能とされている請求項4から請求項7のいずれか1項に記載の動弁装置。 The valve gear according to any one of claims 4 to 7, wherein the tappet is rotatable in the circumferential direction in the tappet bore.
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