JP2020197458A - Outing plan proposal system - Google Patents

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Abstract

To provide an outing plan proposal system capable of proposing outing plans suitable to relieve users' stress.SOLUTION: A drive plan proposal system 10 includes a server 12 provided at a management center 11. The server 12 includes a control unit 15 and a storage unit 16. The storage unit 16 has stored outing information on an outing and a user's outing time stress value at the outing for each user outing when the user went out by a vehicle 18 in the past. The control unit 15 of the server 12 creates a drive plan for the user based on various information for each user outing stored in the storage unit 16, and transmits the created drive plan to a mobile apparatus 43 carried by the user.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、住宅内のユーザに外出を促す外出プランを提案する外出プラン提案システムに関するものである。 The present invention relates to an outing plan proposal system that proposes an outing plan that encourages users in a house to go out.

この種のシステムとして、特許文献1には、ユーザに、外出プランとして、ユーザが車両で外出する際のドライブプランを提案するドライブプラン提案システムが開示されている。この特許文献1のシステムは、ユーザの家電品(例えばテレビ)の使用状況情報を収集し、その収集した家電品の使用状況情報に基づいてドライブプランを作成するものとなっている。このシステムによれば、ユーザの好みを反映したドライブプランを提案することが可能となっている。 As a system of this type, Patent Document 1 discloses a drive plan proposal system that proposes to the user a drive plan when the user goes out in a vehicle as an outing plan. The system of Patent Document 1 collects usage status information of a user's home appliances (for example, a television) and creates a drive plan based on the collected usage status information of the home appliances. According to this system, it is possible to propose a drive plan that reflects the user's preference.

特開2005−207857号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2005-207857

ところで、ユーザによっては、ドライブ(車両での外出)を行うことでストレスの解消を行える場合がある。そこで、このようなユーザに対して、上記特許文献1の提案システムにより、ストレスを解消するのに適したドライブプランを提案することが考えられる。 By the way, depending on the user, stress may be relieved by driving (going out in a vehicle). Therefore, it is conceivable to propose a drive plan suitable for relieving stress to such a user by using the proposal system of Patent Document 1.

しかしながら、上記特許文献1のシステムは、あくまでユーザの家電品の使用状況情報に基づきドライブプランを作成するものであるため、ユーザのストレスを解消するのに適したドライブプラン(外出プラン)を提案するのが困難であると考えられる。 However, since the system of Patent Document 1 only creates a drive plan based on the usage status information of the user's home appliances, it proposes a drive plan (outing plan) suitable for relieving the stress of the user. Is considered difficult.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、ユーザのストレスを解消するのに適した外出プランを提案することができる外出プラン提案システムを提供することを主たる目的とするものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and a main object of the present invention is to provide an outing plan proposal system capable of proposing an outing plan suitable for relieving stress of a user.

上記課題を解決すべく、第1の発明の外出プラン提案システムは、住宅内のユーザに外出を促す外出プランを提案する外出プラン提案システムであって、前記ユーザが過去に外出したユーザ外出ごとに、その外出に関する外出情報と、その外出時における前記ユーザのストレス状態を示す外出時ストレス情報とが記憶されている記憶手段と、その記憶手段に記憶された各情報に基づいて、前記外出プランを作成する外出プラン作成手段と、を備えることを特徴とする。 In order to solve the above problems, the outing plan proposal system of the first invention is an outing plan proposal system that proposes an outing plan that encourages a user in a house to go out, and is for each user outing that the user has gone out in the past. , The outing plan is based on a storage means in which the outing information regarding the outing and the outing stress information indicating the stress state of the user at the time of going out are stored, and each information stored in the storage means. It is characterized by having a means for creating an outing plan to be created.

本発明によれば、ユーザが過去に外出したユーザ外出ごとに、その外出に関する外出情報(例えば外出先の情報や外出時間の情報)と、その外出時におけるユーザのストレス状態を示す外出時ストレス情報とが記憶されている。そして、その記憶されたユーザ外出ごとの各情報(外出情報及び外出時ストレス情報)に基づいて、ユーザの外出プランが作成される。この場合、例えば、記憶されたユーザ外出ごとの外出時ストレス情報に基づき、各ユーザ外出のうちでユーザのストレスが小さかったときのユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出情報を参照して外出プランを作成するといったことが可能となる。これにより、ユーザのストレスを解消するのに適した外出プランを提案することが可能となる。 According to the present invention, for each user outing in the past, outing information (for example, outing information and outing time information) related to the outing and stress information at the time of going out indicating the stress state of the user at the time of going out are shown. Is remembered. Then, the user's outing plan is created based on the stored information (outing information and stress information at the time of going out) for each user going out. In this case, for example, based on the stored stress information at the time of going out for each user, the user going out when the stress of the user is small among each user going out is specified, and the specified user going out information is referred to. It is possible to create an outing plan. This makes it possible to propose an outing plan suitable for relieving the stress of the user.

第2の発明の外出プラン提案システムは、第1の発明において、前記記憶手段には、前記ユーザ外出ごとに、前記外出情報及び前記外出時ストレス情報に加え、前記ユーザが外出する直前のストレス状態を示す外出前ストレス情報が記憶されていることを特徴とする。 In the first invention, the outing plan proposal system of the second invention provides the storage means with the stress state immediately before the user goes out, in addition to the outing information and the stress information at the time of going out, for each user going out. It is characterized in that pre-going stress information indicating is stored.

本発明によれば、過去のユーザ外出ごとに、外出情報と外出時ストレス情報とに加え、外出前ストレス情報が記憶されている。そして、その記憶されたユーザ外出ごとの各情報(外出情報、外出時ストレス情報及び外出前ストレス情報)に基づき、ユーザの外出プランが作成される。ここで、ユーザ外出における外出前ストレス情報と外出時ストレス情報とからは、その外出(ユーザ外出)によってユーザのストレスがどれだけ減ったかを把握することができる。そのため、この場合、例えば記憶されたユーザ外出ごとの外出時ストレス情報及び外出前ストレス情報に基づき、各ユーザ外出のうちでユーザのストレスが大きく減ったユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出情報を参照して外出プランを作成するといったことが可能となる。これにより、ユーザのストレスを解消する上で、より好適な外出プランを提案することが可能となる。 According to the present invention, in addition to the outing information and the stress information at the time of going out, the stress information before going out is stored for each past user going out. Then, the user's outing plan is created based on the stored information (outing information, stress information at the time of going out, and stress information before going out) for each user going out. Here, from the stress information before going out and the stress information at the time of going out of the user, it is possible to grasp how much the stress of the user is reduced by the going out (user going out). Therefore, in this case, for example, based on the stored stress information at the time of going out and the stress information before going out, the user going out in which the stress of the user is greatly reduced is specified among the user going out, and the specified user going out It is possible to create an outing plan by referring to the outing information. This makes it possible to propose a more suitable outing plan for relieving the stress of the user.

第3の発明の外出プラン提案システムは、第1又は第2の発明において、前記ユーザの現在のストレス状態を取得する取得手段を備え、前記外出プラン作成手段は、前記取得手段により取得されたユーザの現在のストレス状態に基づいて、前記外出プランを作成することを特徴とする。 In the first or second invention, the outing plan proposal system of the third invention includes an acquisition means for acquiring the current stress state of the user, and the outing plan creation means is the user acquired by the acquisition means. It is characterized in that the outing plan is created based on the current stress state of.

本発明によれば、過去のユーザ外出ごとの各情報(外出情報、外出時ストレス情報)に加え、ユーザの現在のストレス状態に基づき、外出プランが作成される。この場合、例えばユーザの現在のストレスが特に高い場合には、ユーザ外出ごとの外出時ストレス情報に基づき、各ユーザ外出のうちでユーザのストレスが特に小さかったときのユーザ外出を特定し、そのユーザ外出の外出情報を参照して外出プランを作成するといったことが可能となる。これにより、今現在のユーザのストレスに応じた好適な外出プランを提案することができる。 According to the present invention, an outing plan is created based on the current stress state of the user in addition to each information (outing information, stress information at the time of going out) for each user going out in the past. In this case, for example, when the user's current stress is particularly high, the user's outing when the user's stress is particularly low among each user's outing is specified based on the outing stress information for each user outing, and the user goes out. It is possible to create an outing plan by referring to the outing information. This makes it possible to propose a suitable outing plan according to the stress of the current user.

第4の発明の外出プラン提案システムは、第1乃至第3のいずれかの発明において、前記記憶手段には、前記外出情報として、外出先に関する外出先情報が記憶されていることを特徴とする。 The outing plan proposal system of the fourth invention is characterized in that, in any one of the first to third inventions, the out-of-home information regarding the out-of-go destination is stored in the storage means as the out-of-home information. ..

ところで、ユーザの外出によるストレスの解消度合いは、その外出の際の外出先によって大きく変わることが考えられる。例えば、ユーザが好きな外出先であれば、ユーザのストレスが大きく解消されることが考えられる。そこで本発明では、このような点に着目し、ユーザ外出ごとの外出情報として、外出先に関する外出先情報を記憶するようにしている。この場合、例えば、ユーザ外出ごとの外出時ストレス情報に基づき、ユーザの外出時ストレスが小さかったときのユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の際の外出先情報を参照して外出プランを作成するといったことが可能となる。これにより、ユーザのストレスを解消する上で、より好適な外出プランを提案することができる。 By the way, it is conceivable that the degree of stress relief caused by the user going out varies greatly depending on where he / she goes out. For example, if the user is on the go, the stress of the user can be greatly relieved. Therefore, in the present invention, paying attention to such a point, as the outing information for each user going out, the outing information regarding the going out is stored. In this case, for example, based on the outing stress information for each user outing, the user outing when the user's outing stress is small is specified, and the outing plan is made by referring to the outing information at the time of the specified user outing. It is possible to create it. As a result, it is possible to propose a more suitable outing plan for relieving the stress of the user.

第5の発明の外出プラン提案システムは、第1乃至第4のいずれかの発明において、前記住宅内の前記ユーザがストレスの高い状態にあることを判定するストレス判定手段を備え、そのストレス判定手段により前記ユーザがストレスの高い状態にあると判定された場合に、当該ユーザに対して前記外出プランを提案することを特徴とする。 The outing plan proposal system of the fifth invention includes, in any one of the first to fourth inventions, a stress determination means for determining that the user in the house is in a high stress state, and the stress determination means. When it is determined that the user is in a high stress state, the outing plan is proposed to the user.

本発明によれば、ユーザのストレスが高い状態にある場合に、そのユーザに対して外出プランの提案が行われる。これにより、ユーザがストレスを解消したいタイミングで外出プランの提案を行うことができる。 According to the present invention, when a user is in a high stress state, an outing plan is proposed to the user. As a result, the user can propose an outing plan at the timing when he / she wants to relieve stress.

第6の発明の外出プラン提案システムは、第1乃至第5のいずれかの発明において、前記外出プランとして、前記ユーザが車両で外出する際のドライブプランを提案する提案システムであって、前記車両内に設けられたカーナビゲーション装置に設定される目的地の情報に基づき、前記ユーザが前記車両で外出する前記ユーザ外出の際の外出先に関する外出先情報を前記外出情報として取得する外出情報取得手段と、前記車両内に設けられた生体センサにより検知される前記ユーザの生体情報に基づき、当該ユーザ外出の際の前記ユーザのストレス状態を示す前記外出時ストレス情報を取得する外出時ストレス取得手段と、前記外出情報取得手段により取得された前記外出先情報と、前記外出時ストレス取得手段により取得された前記外出時ストレス情報とを当該ユーザ外出に対応付けて前記記憶手段に記憶する記憶実施手段と、を備えることを特徴とする。 The outing plan proposal system of the sixth invention is a proposal system that proposes a drive plan when the user goes out in a vehicle as the outing plan in any one of the first to fifth inventions. Outing information acquisition means for acquiring out-of-home information regarding the outing destination when the user goes out in the vehicle based on the destination information set in the car navigation device provided inside. And, based on the biometric information of the user detected by the biosensor provided in the vehicle, the stress acquisition means at the time of going out to acquire the stress information at the time of going out indicating the stress state of the user at the time of going out of the user. , The storage execution means that stores the out-of-home information acquired by the out-of-home information acquisition means and the out-of-home stress information acquired by the out-of-home stress acquisition means in the storage means in association with the user's outing. It is characterized by having.

本発明における外出プラン提案システムは、外出プランとして、ユーザが車両で外出する際のドライブプランを提案するドライブプラン提案システムとなっている。そして、本発明では、かかるドライブプラン提案システムにおいて、ユーザが車両で外出するユーザ外出に際し、その外出先の情報がカーナビゲーション装置により設定される目的地情報に基づき取得され、また、その外出時におけるユーザのストレス情報(外出時ストレス情報)が車両内の生体センサにより検知されるユーザの生体情報に基づき取得されるようになっている。そして、それら取得された外出先情報と外出時ストレス情報とがそれぞれ当該ユーザ外出と対応付けて記憶されるようになっている。この場合、ユーザが車両で外出する度に、そのユーザ外出の際の外出情報と外出時ストレス情報とが記憶されるため、ドライブプラン(外出プラン)の作成に必要なそれらの情報を容易に蓄積することが可能となる。 The outing plan proposal system in the present invention is a drive plan proposal system that proposes a drive plan when a user goes out in a vehicle as an outing plan. Then, in the present invention, in the drive plan proposal system, when the user goes out in the vehicle, the information of the outing destination is acquired based on the destination information set by the car navigation device, and at the time of going out. The user's stress information (stress information when going out) is acquired based on the user's biometric information detected by the biosensor in the vehicle. Then, the acquired out-of-home information and the out-of-home stress information are stored in association with the user's outing. In this case, every time the user goes out in the vehicle, the outing information when the user goes out and the stress information when going out are stored, so that information necessary for creating a drive plan (going out plan) can be easily accumulated. It becomes possible to do.

第7の発明の外出プラン提案システムは、第1乃至第6のいずれかの発明において、前記外出プランとして、前記ユーザが車両で外出する際のドライブプランを提案する提案システムであって、前記車両の使用頻度に基づいて、前記ユーザの外出が不足しているか否かを判定する外出不足判定手段を備え、前記外出プラン作成手段は、前記外出不足判定手段の判定結果に基づいて、前記外出プランを作成することを特徴とする。 The outing plan proposal system of the seventh invention is a proposal system that proposes a drive plan when the user goes out in a vehicle as the outing plan in any one of the first to sixth inventions. The outing shortage determination means for determining whether or not the user's outing is insufficient based on the frequency of use of the outing plan is provided, and the outing plan creating means is based on the determination result of the outing shortage determination means. It is characterized by creating.

本発明によれば、車両の使用頻度に基づいて、ユーザの外出が不足しているか否かが判定され、その判定結果に基づいて、外出プランが作成される。ユーザの外出が不足している場合には、例えばユーザが外出不足によりストレスが高くなっていることが考えられる。このような場合、ユーザは長距離のドライブを行うことで、外出不足によるストレスを好適に図れると考えられる。その点、上記のような構成とすれば、ユーザの外出が不足している場合に、例えば、長距離のドライブプランを作成しユーザに提案することが可能となる。これにより、外出不足によりストレスが高くなっているユーザに、そのストレス解消に適した好適なドライブプランを提案することが可能となる。 According to the present invention, it is determined whether or not the user is insufficiently going out based on the frequency of use of the vehicle, and an outing plan is created based on the determination result. When the user does not go out sufficiently, it is possible that the user is under high stress due to the lack of going out, for example. In such a case, it is considered that the user can preferably achieve stress due to insufficient going out by driving a long distance. In that respect, with the above configuration, it is possible to create, for example, a long-distance drive plan and propose it to the user when the user does not go out sufficiently. This makes it possible to propose a suitable drive plan suitable for relieving the stress to the user who is stressed due to lack of going out.

ドライブプラン提案システムの全体構成を示す図。The figure which shows the whole structure of the drive plan proposal system. 記憶部に記憶されている情報の内容を例示した図。The figure which illustrated the content of the information stored in the storage part. ドライブプラン提案処理を示すフローチャート。A flowchart showing a drive plan proposal process.

以下に、本発明を具体化した一実施の形態について図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、住宅内のユーザに車両でのドライブを促すドライブプランを提案するドライブプラン提案システムについて具体化している。図1は、そのドライブプラン提案システムの全体構成を示す図である。 Hereinafter, an embodiment embodying the present invention will be described with reference to the drawings. In this embodiment, a drive plan proposal system that proposes a drive plan that encourages a user in a house to drive in a vehicle is embodied. FIG. 1 is a diagram showing an overall configuration of the drive plan proposal system.

図1に示すように、ドライブプラン提案システム10は、管理センタ11に設けられたサーバ12を備える。サーバ12は、本提案システム10を統括するもので、パーソナルコンピュータにより構成されている。サーバ12は、制御部15と、記憶部16と、通信部17とを備える。制御部15は、ドライブプランの提案に関する各種処理を行うもので、CPU等を有する周知のマイクロコンピュータを備えて構成されている。また、記憶部16は、ドライブプランの提案に必要な各種情報を記憶するものであり、通信部17は、ユーザの所有する車両18等、外部との間で無線通信を行うものである。なお、ドライブプラン提案システム10が外出プラン提案システムに相当し、記憶部16が記憶手段に相当する。 As shown in FIG. 1, the drive plan proposal system 10 includes a server 12 provided in the management center 11. The server 12 controls the proposed system 10 and is composed of a personal computer. The server 12 includes a control unit 15, a storage unit 16, and a communication unit 17. The control unit 15 performs various processes related to the proposal of the drive plan, and is configured to include a well-known microcomputer having a CPU or the like. Further, the storage unit 16 stores various information necessary for proposing a drive plan, and the communication unit 17 performs wireless communication with the outside such as a vehicle 18 owned by the user. The drive plan proposal system 10 corresponds to the outing plan proposal system, and the storage unit 16 corresponds to the storage means.

サーバ12は、ユーザの居住する住宅13(自宅)とインターネット等の通信網14を介して接続されている。住宅13には、住宅側コントローラ21が設けられている。住宅側コントローラ21は、CPU等を有する周知のマイクロコンピュータを備えて構成され、サーバ12と通信網14を介して通信可能に接続されている。 The server 12 is connected to the house 13 (home) where the user lives via a communication network 14 such as the Internet. The house 13 is provided with a house-side controller 21. The residential controller 21 is configured to include a well-known microcomputer having a CPU or the like, and is communicably connected to the server 12 via a communication network 14.

住宅13には、ユーザの生体情報を検知する生体センサ23が設けられている。生体センサ23は、住宅13内におけるユーザの生体情報を検知するものであり、例えばリビング等の居室に設けられている。生体センサ23は、ユーザの生体情報として、ユーザの呼吸、体動、脈拍のうち少なくともいずれかを検知する非接触センサからなる。生体センサ23は、住宅側コントローラ21と接続されている。生体センサ23によりユーザの生体情報が検知されると、その検知された生体情報が生体センサ23より逐次住宅側コントローラ21に出力される。なお、生体センサ23としては、ユーザの眠りの深さや睡眠時間をユーザの生体情報として検知するものを用いてもよい。 The house 13 is provided with a biosensor 23 that detects the biometric information of the user. The biosensor 23 detects the biometric information of the user in the house 13, and is provided in a living room such as a living room. The biological sensor 23 includes a non-contact sensor that detects at least one of the user's respiration, body movement, and pulse as the user's biological information. The biosensor 23 is connected to the residential controller 21. When the biometric information of the user is detected by the biosensor 23, the detected biometric information is sequentially output from the biosensor 23 to the housing side controller 21. As the biological sensor 23, a sensor that detects the depth of sleep and the sleep time of the user as the user's biological information may be used.

住宅側コントローラ21は、生体センサ23からユーザの生体情報が入力されると、その生体情報に基づきユーザのストレス状態を判定する。この場合、住宅側コントローラ21は、ユーザのストレス状態として、ユーザのストレス値を判定(算出)する。ストレス値は、ユーザのストレスの高さを示す指標値であり、このストレス値が大きいほどユーザのストレスが高いということになる。本実施形態では、住宅側コントローラ21により、ユーザのストレス値が1〜10の10段階で判定されるようになっている。 When the biometric information of the user is input from the biosensor 23, the residential controller 21 determines the stress state of the user based on the biometric information. In this case, the housing side controller 21 determines (calculates) the stress value of the user as the stress state of the user. The stress value is an index value indicating the height of the user's stress, and the larger the stress value, the higher the user's stress. In the present embodiment, the user's stress value is determined by the residential controller 21 in 10 steps of 1 to 10.

住宅側コントローラ21は、記憶部22を有している。住宅側コントローラ21は、ユーザのストレス値を判定すると、その都度、そのストレス値を記憶部22に記憶する。この場合、住宅側コントローラ21は、ユーザのストレス値を現在の日時情報(時刻情報)を付して記憶部22に記憶する。これにより、記憶部22には、住宅13内におけるユーザのストレス値の履歴が蓄積される。 The residential controller 21 has a storage unit 22. When the housing side controller 21 determines the stress value of the user, the stress value is stored in the storage unit 22 each time. In this case, the residential controller 21 stores the stress value of the user in the storage unit 22 with the current date and time information (time information). As a result, the storage unit 22 stores the history of the stress value of the user in the house 13.

車両18には、車両側コントローラ31と、生体センサ32と、カーナビゲーション装置33とが設けられている。車両側コントローラ31は、CPU等を有する周知のマイクロコンピュータを備えて構成され、生体センサ32及びカーナビゲーション装置33とそれぞれ接続されている。 The vehicle 18 is provided with a vehicle-side controller 31, a biosensor 32, and a car navigation device 33. The vehicle-side controller 31 is configured to include a well-known microcomputer having a CPU or the like, and is connected to the biosensor 32 and the car navigation device 33, respectively.

生体センサ32は、車両18内におけるユーザの生体情報を検知するセンサである。詳しくは、生体センサ32は、ユーザが車両18を運転する運転時において、当該ユーザの生体情報を検知するものとなっている。生体センサ32は、ユーザの生体情報として、ユーザの呼吸、体動、脈拍のうち少なくともいずれかを検知する非接触センサからなる。生体センサ32によりユーザの生体情報が検知されると、その検知された生体情報が生体センサ32より逐次車両側コントローラ31に出力される。 The biosensor 32 is a sensor that detects the biometric information of the user in the vehicle 18. Specifically, the biosensor 32 detects the biometric information of the user when the user is driving the vehicle 18. The biological sensor 32 includes a non-contact sensor that detects at least one of the user's respiration, body movement, and pulse as the user's biological information. When the biometric information of the user is detected by the biosensor 32, the detected biometric information is sequentially output from the biosensor 32 to the vehicle side controller 31.

車両側コントローラ31は、生体センサ32からユーザの生体情報が入力されると、その生体情報に基づきユーザのストレス状態を判定する。この場合、車両側コントローラ31は、ユーザのストレス状態として、ユーザのストレス値を判定(算出)する。本実施形態では、上述した住宅側コントローラ21でのストレス値判定と同様、車両側コントローラ31においても、ユーザのストレス値が1〜10の10段階で判定されるようになっている。 When the biometric information of the user is input from the biosensor 32, the vehicle-side controller 31 determines the stress state of the user based on the biometric information. In this case, the vehicle-side controller 31 determines (calculates) the stress value of the user as the stress state of the user. In the present embodiment, the stress value of the user is determined in 10 steps of 1 to 10 in the vehicle side controller 31 as well as the stress value determination in the residential side controller 21 described above.

車両側コントローラ31は、記憶部35と通信部36とを有している。車両側コントローラ31は、ユーザのストレス値を判定すると、その都度、そのストレス値を記憶部35に記憶する。この場合、車両側コントローラ31は、ユーザのストレス値を現在の日時情報(時刻情報)を付して記憶部35に記憶する。これにより、記憶部35には、車両18内におけるユーザのストレス値の履歴が蓄積される。 The vehicle-side controller 31 has a storage unit 35 and a communication unit 36. When the vehicle-side controller 31 determines the stress value of the user, the stress value is stored in the storage unit 35 each time. In this case, the vehicle-side controller 31 stores the stress value of the user in the storage unit 35 with the current date and time information (time information). As a result, the storage unit 35 stores the history of the stress value of the user in the vehicle 18.

通信部36は、サーバ12の通信部17との間で無線通信を行うことが可能となっている。これにより、車両側コントローラ31は、各通信部17,36を介してサーバ12(制御部15)との間で無線通信可能となっている。 The communication unit 36 can perform wireless communication with the communication unit 17 of the server 12. As a result, the vehicle-side controller 31 can wirelessly communicate with the server 12 (control unit 15) via the communication units 17 and 36.

カーナビゲーション装置33(以下、略してカーナビ装置33という)は、ユーザにより目的地が設定されると、その目的地まで車両18を案内する車両案内装置である。カーナビ装置33は、操作部38と、制御部39とを備える。操作部38は、タッチパネル式のディスプレイからなり、目的地の設定等、各種操作を行うものである。制御部39は、操作部38により設定された目的地に基づき、その目的地に至る経路(ルート)を探索するとともに、その探索した経路にしたがって目的地までの案内を行う。また、制御部39は、探索された経路等に基づいて、車両18が目的地に到達(移動)するまでに要する時間、つまり車両18の移動時間を算出する。 The car navigation device 33 (hereinafter, abbreviated as car navigation device 33) is a vehicle guidance device that guides the vehicle 18 to the destination when the destination is set by the user. The car navigation device 33 includes an operation unit 38 and a control unit 39. The operation unit 38 comprises a touch panel type display, and performs various operations such as setting a destination. The control unit 39 searches for a route (route) to the destination based on the destination set by the operation unit 38, and guides the destination according to the searched route. Further, the control unit 39 calculates the time required for the vehicle 18 to reach (move) the destination, that is, the movement time of the vehicle 18, based on the searched route or the like.

ここで、本ドライブプラン提案システム10では、ユーザが車両18で外出する度に(つまりユーザ外出ごとに)、車両18側で、その外出に関する外出情報と、その外出時におけるユーザのストレス値(以下、外出時ストレス値ともいう)とが取得されるようになっている。そして、それら取得された外出情報及び外出時ストレス値が車両18側からサーバ12側に送信され、サーバ12側でそれら外出情報及び外出時ストレス値がユーザ外出ごとに逐次記憶されるようになっている。そして、本ドライブプラン提案システム10では、サーバ12側で記憶されるこれらの情報(外出情報及び外出時ストレス値)に基づき、ユーザが車両18で外出する際のドライブプランを作成し提案するものとなっている。 Here, in the present drive plan proposal system 10, every time the user goes out in the vehicle 18 (that is, each time the user goes out), the vehicle 18 side has the outing information regarding the outing and the stress value of the user at the time of going out (hereinafter, the following). , Also known as the stress value when going out). Then, the acquired outing information and the outing stress value are transmitted from the vehicle 18 side to the server 12 side, and the outing information and the outing stress value are sequentially stored on the server 12 side for each user going out. There is. Then, in the present drive plan proposal system 10, based on these information (outing information and stress value at the time of going out) stored on the server 12 side, a drive plan when the user goes out in the vehicle 18 is created and proposed. It has become.

以下においては、ユーザが車両18で外出するユーザ外出ごとに、その外出情報と、その外出時におけるユーザのストレス値とが取得され記憶される際の流れについて詳しく説明する。 In the following, the flow when the outing information and the stress value of the user at the time of going out are acquired and stored for each user going out in the vehicle 18 will be described in detail.

なお、本実施形態では、ユーザが車両18で外出する際、ユーザがカーナビ装置33を用いて外出することを想定している。つまり、ユーザがカーナビ装置33に操作部38を用いて目的地(外出先)を設定することで、カーナビ装置33にその目的地までの経路案内をさせ、その経路案内にしたがって車両18を目的地まで移動させることを想定している。 In the present embodiment, when the user goes out in the vehicle 18, it is assumed that the user goes out using the car navigation device 33. That is, when the user sets the destination (going out) in the car navigation device 33 by using the operation unit 38, the car navigation device 33 is made to guide the route to the destination, and the vehicle 18 is set to the destination according to the route guidance. It is supposed to be moved to.

上述したように、ユーザが車両18で外出する外出時においては、生体センサ32により検知されるユーザの生体情報を基に、車両側コントローラ31においてユーザの外出時ストレス値が逐次判定される。そして、その判定された外出時ストレス値が車両側コントローラ31により逐次記憶部35に記憶される。これにより、記憶部35には、ユーザが車両18で(目的地へ向けて)外出している間中、詳しくは車両18が住宅13を出発してから目的地に到達するまでの間中、ユーザの外出時ストレス値が逐次記憶される。 As described above, when the user goes out in the vehicle 18, the stress value when the user goes out is sequentially determined by the vehicle side controller 31 based on the user's biological information detected by the biosensor 32. Then, the determined stress value at the time of going out is sequentially stored in the storage unit 35 by the vehicle side controller 31. As a result, the storage unit 35 is stored in the storage unit 35 during the time when the user is out of the vehicle 18 (toward the destination), specifically, during the period from the departure of the vehicle 18 to the arrival at the destination. The stress value when the user goes out is sequentially stored.

カーナビ装置33の制御部39は、車両18が目的地に到達して目的地までの案内が終了すると、その案内に際しカーナビ装置33に設定された目的地の情報と、その目的地までの移動に要する時間として算出した移動時間とをそれぞれ車両側コントローラ31に送信する。これにより、ユーザが車両18による目的地までの外出を終える度に、カーナビ装置33(詳しくは制御部39)より、その外出の際の目的地の情報と、移動時間の情報とが車両側コントローラ31に送信される。この場合、目的地の情報は、ユーザが車両18で外出した際の外出先の情報であり、移動時間の情報は、ユーザが車両18で外出した際の外出時間の情報である。したがって、ユーザが車両18での(目的地までの)外出を終える度に、カーナビ装置33より、これら外出先の情報及び外出時間の情報が、当該外出に関する外出情報として車両側コントローラ31に送信されるようになっている。 When the vehicle 18 reaches the destination and the guidance to the destination is completed, the control unit 39 of the car navigation device 33 obtains the information of the destination set in the car navigation device 33 and the movement to the destination at the time of the guidance. The travel time calculated as the required time is transmitted to the vehicle side controller 31, respectively. As a result, every time the user finishes going out to the destination by the vehicle 18, the car navigation device 33 (specifically, the control unit 39) displays the information on the destination when going out and the information on the travel time on the vehicle side controller. It is transmitted to 31. In this case, the destination information is the information on the outing destination when the user goes out in the vehicle 18, and the travel time information is the information on the outing time when the user goes out in the vehicle 18. Therefore, every time the user finishes going out (to the destination) in the vehicle 18, the car navigation device 33 transmits the information on the outing destination and the information on the outing time to the vehicle side controller 31 as the outing information regarding the outing. It has become so.

車両側コントローラ31は、カーナビ装置33より送信される外出情報(外出先の情報及び外出時間の情報)を受信(取得)すると(外出情報取得手段に相当)、それら受信した外出情報を通信部36よりサーバ12へ送信する。また、車両側コントローラ31は、この外出情報の送信に際し、さらに、その外出時におけるユーザの外出時ストレス値を記憶部35より読み出して取得する(外出時ストレス取得手段に相当)。具体的には、記憶部35には、ユーザの当該外出時において逐次記憶された多数の外出時ストレス値が記憶されている。そのため、この場合、車両側コントローラ31は、それら各外出時ストレス値をそれぞれ記憶部35より読み出し、それら読み出したストレス値の平均値を当該外出時におけるユーザの外出時ストレス値として取得する。そして、車両側コントローラ31は、そのようにして取得した当該外出時におけるユーザの外出時ストレス値をサーバ12へ送信する。これにより、ユーザが車両18での外出(ユーザ外出)を終える度に、その外出に関する外出情報と、その外出時におけるユーザの外出時ストレス値とがそれぞれ車両側コントローラ31(車両18側)よりサーバ12へ送信されるようになっている。 When the vehicle-side controller 31 receives (acquires) outing information (outing destination information and outing time information) transmitted from the car navigation device 33 (corresponding to the outing information acquisition means), the vehicle-side controller 31 transmits the received outing information to the communication unit 36. It is transmitted to the server 12. Further, when the vehicle-side controller 31 transmits the outing information, the vehicle-side controller 31 further reads out the stress value of the user when going out from the storage unit 35 and acquires it (corresponding to the stress acquisition means when going out). Specifically, the storage unit 35 stores a large number of stress values at the time of going out, which are sequentially stored when the user goes out. Therefore, in this case, the vehicle-side controller 31 reads out each of the stress values at the time of going out from the storage unit 35, and acquires the average value of the read stress values as the stress value at the time of going out of the user at the time of going out. Then, the vehicle-side controller 31 transmits the stress value at the time of going out of the user acquired in this way to the server 12. As a result, each time the user finishes going out in the vehicle 18 (user going out), the outing information about the going out and the stress value when the user goes out at the time of going out are transferred from the vehicle side controller 31 (vehicle 18 side) to the server. It is designed to be transmitted to 12.

サーバ12では、車両側コントローラ31より送信される外出情報及びユーザの外出時ストレス値を受信すると、その都度、制御部15が、それら外出情報及び外出時ストレス値をユーザの外出と対応付けて記憶部16に記憶する(記憶実施手段に相当)。これにより、記憶部16には、ユーザ外出ごとに、その外出に関する外出情報(外出先、外出時間)と、その外出時におけるユーザの外出時ストレス値とがそれぞれ記憶される。図2には、その記憶部16に記憶される情報の内容の一例が示されている。 When the server 12 receives the outing information and the user's outing stress value transmitted from the vehicle side controller 31, the control unit 15 stores the outing information and the outing stress value in association with the user's outing each time. It is stored in the unit 16 (corresponding to the storage execution means). As a result, each time the user goes out, the storage unit 16 stores the outing information (outing destination, outing time) related to the outing and the stress value when the user goes out. FIG. 2 shows an example of the content of the information stored in the storage unit 16.

また、制御部15は、記憶部16にユーザ外出と対応付けてその外出情報とユーザの外出時ストレス値とを記憶するに際し、さらに、そのユーザ外出におけるユーザの外出直前のストレス値(以下、外出前ストレス値ともいう)を住宅側コントローラ21から取得し、その取得したユーザの外出前ストレス値についてもユーザ外出と対応付けて記憶部16に記憶する。これにより、記憶部16には、図2に示すように、ユーザ外出ごとに、その外出に関する外出情報と、その外出時(外出中)におけるユーザの外出時ストレス値と、その外出直前におけるユーザの外出前ストレス値とがそれぞれ記憶される。なお、この場合、外出時ストレス値が「外出時ストレス情報」に相当し、外出前ストレス値が「外出前ストレス情報」に相当する。 Further, when the control unit 15 stores the outing information and the stress value when the user goes out in association with the user going out in the storage unit 16, the stress value immediately before the user goes out in the user going out (hereinafter, going out). The pre-stress value) is acquired from the housing side controller 21, and the acquired pre-going stress value of the user is also stored in the storage unit 16 in association with the user going out. As a result, as shown in FIG. 2, the storage unit 16 receives the outing information regarding the outing, the stress value when the user goes out (during going out), and the stress value when the user goes out, and the user immediately before going out. The stress value before going out is memorized respectively. In this case, the stress value at the time of going out corresponds to the "stress information at the time of going out", and the stress value before going out corresponds to the "stress information before going out".

制御部15がユーザの外出前ストレス値を住宅側コントローラ21より取得するにあたっては、例えば制御部15が当該ストレス値をサーバ12側へ送信することを要求するリクエスト信号を住宅側コントローラ21に送信することが考えられる。この場合、そのリクエスト信号が住宅側コントローラ21において受信されると、住宅側コントローラ21は記憶部22よりユーザの外出直前のストレス値を読み出し、その読み出したストレス値をサーバ12側へ送信する。なおこの場合、外出直前のストレス値の読み出しは、そのストレス値に付された時刻情報を参照して行う。そして、このように送信される外出直前のストレス値がサーバ12(制御部15)側で受信されると、制御部15は、その受信されたストレス値をユーザの外出前ストレス値として取得する。 When the control unit 15 acquires the stress value before going out of the user from the housing side controller 21, for example, the control unit 15 transmits a request signal requesting that the stress value be transmitted to the server 12 side to the housing side controller 21. Can be considered. In this case, when the request signal is received by the housing side controller 21, the housing side controller 21 reads the stress value immediately before the user goes out from the storage unit 22, and transmits the read stress value to the server 12 side. In this case, the stress value immediately before going out is read by referring to the time information attached to the stress value. Then, when the stress value immediately before going out transmitted in this way is received on the server 12 (control unit 15) side, the control unit 15 acquires the received stress value as the stress value before going out of the user.

サーバ12の制御部15は、上記のようにして記憶部16に記憶される各種情報に基づき、ユーザが車両18で外出する際のドライブプラン(外出プランに相当)を作成する。サーバ12の通信部17は、ユーザが携帯する携帯機器43との間で無線通信が可能とされている。携帯機器43は、例えばスマートフォンやタブレット等からなり、ディスプレイ部43aを有している。制御部15は、ドライブプランを作成すると、その作成したドライブプランを通信部17よりユーザの携帯機器43に送信する。携帯機器43においてドライブプランが受信されると、そのドライブプランがディスプレイ部43aに表示される。なお、ドライブプランは、少なくとも車両18で外出する際の目的地(外出先)を含む情報となっている。 The control unit 15 of the server 12 creates a drive plan (corresponding to an outing plan) when the user goes out in the vehicle 18 based on various information stored in the storage unit 16 as described above. The communication unit 17 of the server 12 is capable of wireless communication with the mobile device 43 carried by the user. The portable device 43 is composed of, for example, a smartphone, a tablet, or the like, and has a display unit 43a. When the control unit 15 creates a drive plan, the communication unit 17 transmits the created drive plan to the user's mobile device 43. When the drive plan is received by the mobile device 43, the drive plan is displayed on the display unit 43a. The drive plan is information that includes at least the destination (going out) when going out with the vehicle 18.

また、制御部15は、ドライブプランを作成すると、その作成したドライブプランを通信部17より車両側コントローラ31に送信する。車両側コントローラ31は、そのドライブプランを受信すると、その受信したドライブプランをカーナビ装置33に送信する。カーナビ装置33(制御部39)は、そのドライブプランを受信すると、そのドライブプランに基づき経路(ルート)設定を行う。 Further, when the control unit 15 creates a drive plan, the communication unit 17 transmits the created drive plan to the vehicle side controller 31. When the vehicle side controller 31 receives the drive plan, the vehicle side controller 31 transmits the received drive plan to the car navigation device 33. When the car navigation device 33 (control unit 39) receives the drive plan, the car navigation device 33 (control unit 39) sets a route based on the drive plan.

次に、サーバ12の制御部15により実行されるドライブプラン提案処理について図3のフローチャートに基づいて説明する。なお、本処理は、例えばドライブプランの提案を行う時間帯として予め定められた提案時間帯(例えば昼間の時間帯)において所定周期(例えば5分おき)で繰り返し実行される。 Next, the drive plan proposal process executed by the control unit 15 of the server 12 will be described with reference to the flowchart of FIG. It should be noted that this process is repeatedly executed at a predetermined cycle (for example, every 5 minutes) in a proposed time zone (for example, a daytime time zone) predetermined as a time zone for proposing a drive plan, for example.

図3に示すように、まずステップS11では、住宅側コントローラ21に通信網14を介してリクエスト信号を送信する。このリクエスト信号は、住宅側コントローラ21に、記憶部22に記憶されている今現在(最新)のユーザのストレス値をサーバ12側へ送信することを要求する信号である。このリクエスト信号が住宅側コントローラ21において受信されると、住宅側コントローラ21は、記憶部22に記憶されている今現在のユーザのストレス値、すなわち住宅13内における今現在のユーザのストレス値をリクエスト信号の応答としてサーバ12側に送信する。 As shown in FIG. 3, first, in step S11, a request signal is transmitted to the residential controller 21 via the communication network 14. This request signal is a signal requesting the residential controller 21 to transmit the current (latest) user stress value stored in the storage unit 22 to the server 12. When this request signal is received by the housing side controller 21, the housing side controller 21 requests the stress value of the current user stored in the storage unit 22, that is, the stress value of the current user in the house 13. It is transmitted to the server 12 side as a signal response.

続くステップS12では、住宅側コントローラ21より送信される今現在のユーザのストレス値を受信(取得)したか否かを判定する。今現在のユーザのストレス値を受信(取得)した場合にはステップS13に進む。この場合、今現在のユーザのストレス値を受信する処理が「取得手段」に相当する。一方、今現在ユーザが住宅13内に不在である等して、ユーザのストレス値を受信しなかった場合には本処理を終了する。 In the following step S12, it is determined whether or not the stress value of the current user transmitted from the residential controller 21 has been received (acquired). When the stress value of the current user is received (acquired), the process proceeds to step S13. In this case, the process of receiving the stress value of the current user corresponds to the "acquisition means". On the other hand, if the user is currently absent from the house 13 and does not receive the stress value of the user, this process ends.

ステップS13では、今現在のユーザのストレス値に基づき、ユーザのストレスが高い状態にあるか否かを判定する(ストレス判定手段に相当)。この判定は、例えば今現在のユーザのストレス値が予め定められたストレス基準値を上回っているか否かに基づき行う。本実施形態では、このストレス基準値が6に設定されている。今現在のユーザのストレス値がストレス基準値を上回っている場合、つまりユーザのストレス値が7〜10のいずれかである場合にはユーザのストレスが高いと判定され、ステップS14に進む。一方、今現在のユーザのストレス値がストレス基準値以下である場合、つまりユーザのストレス値が1〜6のいずれかである場合にはユーザのストレスが高くないと判定され、本処理を終了する。 In step S13, it is determined whether or not the user is in a high stress state based on the current stress value of the user (corresponding to the stress determination means). This determination is made based on, for example, whether or not the current user's stress value exceeds a predetermined stress reference value. In this embodiment, this stress reference value is set to 6. When the stress value of the current user exceeds the stress reference value, that is, when the stress value of the user is any of 7 to 10, it is determined that the stress of the user is high, and the process proceeds to step S14. On the other hand, when the current user stress value is equal to or less than the stress reference value, that is, when the user stress value is any of 1 to 6, it is determined that the user stress is not high, and this process is terminated. ..

ステップS14では、記憶部16に記憶されている過去のユーザ外出ごとの外出時ストレス値と、今現在のユーザのストレス値とを比較し、過去の外出時ストレス値が現在のストレス値よりも低くなっているか否かを判定する。具体的には、本ステップでは、過去のユーザ外出ごとの外出時ストレス値の中に、今現在のストレス値よりも低くなっているものがあるか否か判定する。要するに、本ステップでは、ユーザが過去に車両18で外出した際に、今現在よりもストレスが低くなったことがあるか否かを判定する。過去の外出時ストレス値の中に今現在のストレス値より低いものがなければ、ユーザは車両18での外出によりストレスを解消することができないと判断することができる。そのため、この場合には、ステップS15におけるドライブプランの作成処理を行うことなく、本処理を終了する。一方、過去の外出時ストレス値の中に今現在のストレス値より低いものがあれば、ユーザは車両18での外出によりストレスを解消できる可能性があると判断することができる。そのため、この場合には、ステップS15に進む。 In step S14, the stress value at the time of going out for each past user going out stored in the storage unit 16 is compared with the stress value at the time of the current user, and the stress value at the time of going out in the past is lower than the current stress value. Determine if it is. Specifically, in this step, it is determined whether or not there is a stress value at the time of going out for each user going out in the past that is lower than the current stress value. In short, in this step, it is determined whether or not the stress has been lower than the present when the user has gone out in the vehicle 18 in the past. If there is no stress value at the time of going out in the past that is lower than the current stress value, the user can determine that the stress cannot be relieved by going out in the vehicle 18. Therefore, in this case, the present process is terminated without performing the drive plan creation process in step S15. On the other hand, if there is a stress value at the time of going out in the past that is lower than the current stress value, it can be determined that the user may be able to relieve the stress by going out in the vehicle 18. Therefore, in this case, the process proceeds to step S15.

ステップS15では、ユーザのドライブプランを作成するドライブプラン作成処理を行う(ドライブプラン作成手段に相当)。この処理では、記憶部16に記憶されている各種情報、すなわちユーザ外出ごとの外出情報、ユーザの外出時ストレス値及びユーザの外出前ストレス値に基づき、ドライブプランを作成する。ドライブプラン作成処理では、例えば、以下の(a)〜(c)の処理のうち少なくともいずれかの処理を行うことが考えられる。 In step S15, a drive plan creation process for creating a user's drive plan is performed (corresponding to the drive plan creation means). In this process, a drive plan is created based on various information stored in the storage unit 16, that is, outing information for each user going out, the user's outing stress value, and the user's pre-going stress value. In the drive plan creation process, for example, it is conceivable to perform at least one of the following processes (a) to (c).

(a)記憶部16に記憶されたユーザ外出ごとの外出情報及びユーザの外出時ストレス値に基づき、ドライブプランを作成する。この場合、各ユーザ外出のうちで、ユーザの外出時ストレス値が第1の所定値(例えば3)以下であったときのユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出情報(外出先情報、外出時間情報)に基づいてドライブプランを作成することが考えられる。また、ドライブプランの作成に際しては、上記特定したユーザ外出の外出先情報に基づきドライブプランを作成したり、又は、上記特定したユーザ外出の外出時間情報に基づきドライブプランを作成したりすることが考えられる。 (A) A drive plan is created based on the outing information for each user going out and the stress value at the time of going out of the user stored in the storage unit 16. In this case, among each user going out, the user going out when the stress value at the time of going out of the user is equal to or less than the first predetermined value (for example, 3) is specified, and the going out information (going out information) of the specified user going out is specified. , It is conceivable to create a drive plan based on the outing time information). In addition, when creating a drive plan, it is conceivable to create a drive plan based on the above-mentioned specified user outing information, or to create a drive plan based on the above-specified user outing time information. Be done.

ここで、図2の例では、過去の各ユーザ外出のうち、ユーザ外出A及びBの際の外出時ストレス値が3以下(第1の所定値以下)となっている。このため、例えば、ユーザ外出Aの外出先情報(外出情報)に基づき、ドライブプランを作成することが考えられる。このドライブプランの作成に際しては、例えばユーザ外出Aの際の外出先と同じXaを外出先としたドライブプランを作成したり、又は、Xa付近を外出先としたドライブプランを作成したりすることが考えられる。 Here, in the example of FIG. 2, among the past user outings, the stress value at the time of going out at the time of user outings A and B is 3 or less (first predetermined value or less). Therefore, for example, it is conceivable to create a drive plan based on the outing information (outing information) of the user going out A. When creating this drive plan, for example, it is possible to create a drive plan with the same Xa as the outing destination when the user goes out A, or to create a drive plan with the vicinity of Xa as the outing destination. Conceivable.

また、ユーザ外出Aの外出時間の情報(外出情報)に基づいて、ドライブプランを作成してもよい。この場合、例えばユーザ外出Aの外出時間(1.5時間)と外出時間が同じとなる場所を外出先としたドライブプランを作成することが考えられる。 Further, a drive plan may be created based on the information on the outing time of the user outing A (outing information). In this case, for example, it is conceivable to create a drive plan in which the outing time (1.5 hours) of the user outing A and the outing time are the same.

ちなみに、図2の例では、ユーザ外出A及びBの際の外出時ストレス値がそれぞれ3以下となっているため、ユーザ外出Aの外出情報に基づきドライブプラン(例えばプランA)を作成し、ユーザ外出Bの外出情報に基づきドライブプラン(例えばプランB)を作成するようにしてもよい。この場合、複数のドライブプランが作成されることになる。また、各ユーザ外出A,Bの外出情報に基づき、一のドライブプランを作成するようにしてもよい。 By the way, in the example of FIG. 2, since the stress value at the time of going out is 3 or less for each of the user going out A and B, a drive plan (for example, plan A) is created based on the going out information of the user going out A, and the user A drive plan (for example, plan B) may be created based on the outing information of outing B. In this case, multiple drive plans will be created. Further, one drive plan may be created based on the outing information of each user going out A and B.

(b)記憶部16に記憶されたユーザ外出ごとの外出情報及びユーザの外出時ストレス値に加え、ユーザの外出前ストレス値に基づき、ドライブプランを作成するようにしてもよい。この場合、各ユーザ外出のうちで、ユーザの外出前ストレス値と外出時ストレス値との差が所定差(例えば6)以上であったときのユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出情報に基づいてドライブプランを作成することが考えられる。なお、ユーザ外出におけるユーザの外出前ストレス値と外出時ストレス値との差は、その外出により減ったユーザのストレス値の減少度に相当する。 (B) In addition to the outing information for each user going out and the stress value at the time of going out of the user stored in the storage unit 16, the drive plan may be created based on the stress value before going out of the user. In this case, among each user going out, the user going out when the difference between the user's pre-going stress value and the going-out stress value is a predetermined difference (for example, 6) or more is specified, and the specified user going out is specified. It is conceivable to create a drive plan based on the information. The difference between the stress value before going out of the user and the stress value at the time of going out when the user goes out corresponds to the degree of decrease in the stress value of the user reduced by the going out.

ここで、図2の例では、過去のユーザ外出のうち、ユーザ外出Bについては、外出前ストレス値と外出時ストレス値との差が6以上(所定値以上)となっている。このため、例えば、ユーザ外出Bの外出情報に基づいて、ドライブプランを作成することが考えられる。この場合、上記(a)と同様、ユーザ外出Bの外出先情報に基づきドライブプランを作成したり、外出時間に基づきドライブプランを作成したりすることが考えられる。 Here, in the example of FIG. 2, among the past user outings, the difference between the stress value before going out and the stress value at the time of going out is 6 or more (predetermined value or more) for the user going out B. Therefore, for example, it is conceivable to create a drive plan based on the outing information of the user outing B. In this case, as in (a) above, it is conceivable to create a drive plan based on the out-of-home information of the user going out B, or to create a drive plan based on the outing time.

(c)記憶部16に記憶されたユーザ外出ごとの外出情報及びユーザの外出時ストレス値に加え、ユーザの今現在のストレス値に基づいて、ドライブプランを作成するようにしてもよい。この場合、ユーザの今現在のストレス値が第2の所定値(例えば9)以上となっている場合、つまりユーザの今現在のストレスが特に高くなっている場合には、各ユーザ外出のうちで、ユーザの外出時ストレス値が最も低かったときのユーザ外出の外出情報に基づき、ドライブプランを作成することが考えられる。 (C) In addition to the outing information for each user going out and the stress value at the time of going out of the user stored in the storage unit 16, the drive plan may be created based on the current stress value of the user. In this case, when the user's current stress value is equal to or higher than the second predetermined value (for example, 9), that is, when the user's current stress value is particularly high, each user goes out. , It is conceivable to create a drive plan based on the user's outing information when the user's outing stress value is the lowest.

ここで、図2の例では、各ユーザ外出のうち、ユーザ外出Bの外出時ストレス値が最も低い2となっている。このため、例えばユーザの今現在のストレス値が9(つまり第2の所定値以上)であった場合、ユーザ外出Bの外出情報に基づき、ドライブプランを作成することが考えられる。なお、この場合、上記(a),(b)と同様、ユーザ外出Bの外出先情報に基づきドライブプランを作成したり、外出時間に基づきドライブプランを作成したりすることが考えられる。 Here, in the example of FIG. 2, among the user outings, the stress value at the time of going out of the user outing B is 2, which is the lowest. Therefore, for example, when the current stress value of the user is 9 (that is, equal to or higher than the second predetermined value), it is conceivable to create a drive plan based on the outing information of the user going out B. In this case, as in the above (a) and (b), it is conceivable to create a drive plan based on the out-of-home information of the user going out B, or to create a drive plan based on the outing time.

ステップS16では、上記ステップS15で作成されたドライブプランを住宅13内のユーザに対して提案するドライブプラン提案処理を行う。この処理では、作成されたドライブプランをユーザの携帯機器43に送信する。これにより、ユーザの携帯機器43のディスプレイ部43aにドライブプランが表示され、ユーザに対してドライブプランの提案が行われる。また、上記ステップS15で複数のドライブプランが作成された場合には、それら複数のドライブプランをユーザの携帯機器43に送信する。この場合、それら複数のドライブプランが携帯機器43のディスプレイ部43aに表示される。 In step S16, a drive plan proposal process for proposing the drive plan created in step S15 to the user in the house 13 is performed. In this process, the created drive plan is transmitted to the user's mobile device 43. As a result, the drive plan is displayed on the display unit 43a of the user's mobile device 43, and the drive plan is proposed to the user. When a plurality of drive plans are created in step S15, the plurality of drive plans are transmitted to the user's mobile device 43. In this case, the plurality of drive plans are displayed on the display unit 43a of the mobile device 43.

ユーザは、携帯機器43にドライブプランが受信(取得)された場合、そのドライブプランにしたがって車両18によりドライブ(外出)を行うか否かを決める。そして、そのドライブを行うか否かの情報(ドライブ実施情報)を、携帯機器43の操作により、当該携帯機器43よりサーバ12側へ送信する。これにより、その送信されたドライブ実施情報がサーバ12側で通信部17を通じて受信される。 When the drive plan is received (acquired) by the mobile device 43, the user decides whether or not to drive (go out) by the vehicle 18 according to the drive plan. Then, the information on whether or not to perform the drive (drive execution information) is transmitted from the mobile device 43 to the server 12 side by the operation of the mobile device 43. As a result, the transmitted drive execution information is received on the server 12 side through the communication unit 17.

また、携帯機器43により複数のドライブプランが受信された場合には、ユーザは、携帯機器43のディスプレイ部43aに表示される複数のドライブプランの中からいずれかのドライブプランを選択する。この選択は、携帯機器43の操作に基づいて行われる。ドライブプランの選択が行われると、その選択されたドライブプランの情報が携帯機器43よりサーバ12側へ送信され、その送信されたドライブプランの情報がサーバ12側で受信される。 When a plurality of drive plans are received by the mobile device 43, the user selects one of the drive plans from the plurality of drive plans displayed on the display unit 43a of the mobile device 43. This selection is based on the operation of the mobile device 43. When the drive plan is selected, the information of the selected drive plan is transmitted from the mobile device 43 to the server 12 side, and the transmitted drive plan information is received by the server 12 side.

ステップS17では、受信したドライブ実施情報に基づいて、ユーザがドライブプランにしたがってドライブを行う予定であるか否かを判定する。ユーザがドライブを行う予定である場合にはステップS18に進み、ユーザがドライブを行う予定でない場合には本処理を終了する。 In step S17, it is determined whether or not the user plans to drive according to the drive plan based on the received drive execution information. If the user intends to drive, the process proceeds to step S18, and if the user does not plan to drive, this process ends.

ステップS18では、作成されたドライブプランに基づき、車両18のカーナビ装置33に経路設定を行わせるドライブ経路設定処理を行う。この処理では、作成されたドライブプランを通信部17より車両側コントローラ31に送信する。ドライブプランが複数作成された場合には、ユーザにより選択されたドライブプランを車両側コントローラ31に送信する。 In step S18, the drive route setting process for causing the car navigation device 33 of the vehicle 18 to set the route is performed based on the created drive plan. In this process, the created drive plan is transmitted from the communication unit 17 to the vehicle side controller 31. When a plurality of drive plans are created, the drive plan selected by the user is transmitted to the vehicle side controller 31.

車両側コントローラ31においてドライブプランが受信されると、車両側コントローラ31は、そのドライブプランをカーナビ装置33に送信する。ドライブプランがカーナビ装置33で受信されると、カーナビ装置33の制御部39はそのドライブプランに基づき経路の設定を行う。具体的には、ドライブプランには、少なくとも目的地に関する情報が含まれているため、制御部39は、その目的地を設定しその設定した目的地までの経路を探索する。これにより、ユーザに対してドライブプランの提案が行われた場合には、そのドライブプランに沿った経路設定がカーナビ装置33において自動で行われる。その後、本処理を終了する。 When the vehicle-side controller 31 receives the drive plan, the vehicle-side controller 31 transmits the drive plan to the car navigation device 33. When the drive plan is received by the car navigation device 33, the control unit 39 of the car navigation device 33 sets the route based on the drive plan. Specifically, since the drive plan includes at least information about the destination, the control unit 39 sets the destination and searches for a route to the set destination. As a result, when a drive plan is proposed to the user, the car navigation device 33 automatically sets the route according to the drive plan. After that, this process ends.

以上、詳述した本実施形態の構成によれば、以下の優れた効果が得られる。 According to the configuration of the present embodiment described in detail above, the following excellent effects can be obtained.

ユーザが過去に外出したユーザ外出ごとに、その外出に関する外出情報と、その外出時におけるユーザのストレス状態を示す外出時ストレス値とを記憶部16に記憶し、その記憶したユーザ外出ごとの各情報(外出情報及び外出時ストレス値)に基づいて、ユーザが車両18で外出する際のドライブプランを作成するようにした。具体的には、記憶部16に記憶されたユーザ外出ごとの外出時ストレス値に基づき、各ユーザ外出のうちでユーザの外出時ストレス値が第1の所定値(例えば3)以下であったときのユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出情報に基づいてドライブプランを作成するようにした。この場合、ユーザのストレスが小さかったときのユーザ外出の外出情報を参照してドライブプランを作成することが可能となる。これにより、ユーザのストレスを解消するのに適したドライブプランを提案することが可能となる。 For each user outing that the user has gone out in the past, the outing information regarding the outing and the outing stress value indicating the stress state of the user at the time of going out are stored in the storage unit 16, and each information for each stored user outing is stored in the storage unit 16. Based on (going out information and stress value at the time of going out), a drive plan for the user going out with the vehicle 18 is created. Specifically, when the stress value at the time of going out of the user is equal to or less than the first predetermined value (for example, 3) among the stress values at the time of going out of each user based on the stress value at the time of going out for each user going out stored in the storage unit 16. The user's outing is specified, and the drive plan is created based on the specified user's outing information. In this case, it is possible to create a drive plan by referring to the information on going out of the user when the stress of the user is small. This makes it possible to propose a drive plan suitable for relieving user stress.

また、ユーザのストレスが小さかったときのユーザ外出の外出先情報(外出情報)を参照してドライブプランを作成するようにした。ユーザの外出(ドライブ)によるストレスの解消度合いは、その外出先によって大きく変わることが考えられる。例えば、ユーザが好きな外出先であれば、ユーザのストレスが大きく解消されることが考えられる。この点、上記のように外出先情報を参照してドライブプランを作成するようにしたことで、ユーザのストレスを解消するのにより適したドライブプランを提案することが可能となる。 In addition, the drive plan is created by referring to the out-of-home information (going out information) of the user when the user's stress is small. It is conceivable that the degree of stress relief caused by the user going out (drive) varies greatly depending on the place where the user goes out. For example, if the user is on the go, the stress of the user can be greatly relieved. In this regard, by creating a drive plan by referring to the out-of-home information as described above, it is possible to propose a more suitable drive plan by relieving the stress of the user.

また、ユーザのストレスが小さかったときのユーザ外出の外出時間(外出情報)を参照してドライブプランを作成するようにしてもよい。ユーザの外出(ドライブ)によるストレスの解消度合いは、その外出時間によっても変わることが考えられる。例えば、外出時間(ドライブの時間)が長ければ、その分ユーザのストレスが解消される場合が考えられる。この点、外出時間情報を参照してドライブプランを作成するようにしたことで、ユーザのストレスを解消するのに適したドライブプランを提案することが可能となる。 Further, the drive plan may be created by referring to the time when the user goes out (going out information) when the stress of the user is small. The degree of stress relief caused by the user going out (drive) may change depending on the time of going out. For example, if the outing time (drive time) is long, the user's stress may be relieved accordingly. In this regard, by creating a drive plan with reference to the outing time information, it is possible to propose a drive plan suitable for relieving the stress of the user.

過去のユーザ外出ごとに、外出情報と外出時ストレス値とに加え、ユーザが外出する直前におけるストレス状態を示す外出前ストレス値を記憶部16に記憶するようにした。そして、記憶部16に記憶されたユーザ外出ごとの各情報(外出情報、外出時ストレス値及び外出前ストレス値)に基づき、ユーザの外出プランを作成するようにした。具体的には、各ユーザ外出のうちで、ユーザの外出前ストレス値と外出時ストレス値との差が所定差(例えば6)以上であったときのユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出情報に基づいてドライブプランを作成するようにした。ここで、ユーザ外出における外出前ストレス値と外出時ストレス値との差は、その外出(ドライブ)によってユーザのストレスがどれだけ減ったかそのストレスの減少度に相当する。したがって、この場合、外出によりユーザのストレスが大きく減ったときのユーザ外出を参照してドライブプランを作成することが可能となる。これにより、ユーザのストレスを解消する上で、より好適なドライブプランを提案することが可能となる。 For each past user outing, in addition to the outing information and the outing stress value, the pre-going stress value indicating the stress state immediately before the user goes out is stored in the storage unit 16. Then, the user's outing plan is created based on each information (outing information, stress value at the time of going out, and stress value before going out) stored in the storage unit 16 for each user going out. Specifically, among each user going out, the user going out when the difference between the user's pre-going stress value and the going-out stress value is a predetermined difference (for example, 6) or more is specified, and the specified user going out is specified. Changed to create a drive plan based on the outing information of. Here, the difference between the pre-going stress value and the outing stress value when the user goes out corresponds to how much the user's stress is reduced by the going out (drive) and the degree of the stress reduction. Therefore, in this case, it is possible to create a drive plan by referring to the user going out when the user's stress is greatly reduced by going out. This makes it possible to propose a more suitable drive plan for relieving the stress of the user.

記憶部16に記憶された過去のユーザ外出ごとの各情報(外出情報、外出時ストレス情報)に加え、ユーザの今現在のストレス値に基づき、ドライブプランを作成するようにした。具体的には、ユーザの今現在のストレス値が第2の所定値(例えば9)以上となっている場合には、各ユーザ外出のうちで、ユーザの外出時ストレス値が最も低かったときのユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出情報に基づき、ドライブプランを作成するようにした。この場合、ユーザの今現在のストレスが特に高くなっている場合には、ユーザのストレスが特に小さかったときのユーザ外出の外出情報を参照してドライブプランを作成することが可能となる。これにより、今現在のユーザのストレスに応じた好適な外出プランを提案することができる。 In addition to each information (going out information, stress information when going out) stored in the storage unit 16 for each past user outing, a drive plan is created based on the current stress value of the user. Specifically, when the current stress value of the user is equal to or higher than the second predetermined value (for example, 9), the stress value when the user goes out is the lowest among the users going out. The user going out is specified, and the drive plan is created based on the specified user going out information. In this case, when the user's current stress is particularly high, it is possible to create a drive plan by referring to the user's outing information when the user's stress is particularly small. This makes it possible to propose a suitable outing plan according to the stress of the current user.

ユーザのストレスが高い状態にあると判定した場合に、ユーザに対してドライブプランの提案を行うようにした。これにより、ユーザがストレスを解消したいタイミングでドライブプランの提案を行うことができる。 When it is determined that the user is in a high stress state, a drive plan is proposed to the user. As a result, the drive plan can be proposed at the timing when the user wants to relieve stress.

ユーザが車両18で外出するユーザ外出に際し、その外出先の情報をカーナビ装置33により設定される目的地情報に基づき取得するようにした。また、その外出時におけるユーザの外出時ストレス値を車両18内の生体センサ32により検知されるユーザの生体情報に基づき取得するようにした。そして、それら取得された外出先情報と外出時ストレス値とをそれぞれ当該ユーザ外出と対応付けて記憶部16に記憶するようにした。この場合、ユーザが車両18で外出する度に、そのユーザ外出の際の外出情報と外出時ストレス値とが記憶部16に記憶されるため、ドライブプランの作成に必要なそれらの情報を容易に蓄積することが可能となる。 When the user goes out in the vehicle 18, the information of the outing destination is acquired based on the destination information set by the car navigation device 33. In addition, the stress value when the user goes out is acquired based on the biometric information of the user detected by the biosensor 32 in the vehicle 18. Then, the acquired out-of-home information and the out-of-home stress value are stored in the storage unit 16 in association with the user's outing. In this case, every time the user goes out in the vehicle 18, the outing information at the time of the user going out and the stress value at the time of going out are stored in the storage unit 16, so that the information necessary for creating the drive plan can be easily stored. It becomes possible to accumulate.

作成した(換言するとユーザに提案した)ドライブプランに基づいて、車両18のカーナビ装置33に経路設定を行わせるドライブ経路設定処理(ステップS18)を行うようにした。この場合、ユーザはドライブプランに沿ってカーナビ装置33に経路設定する必要がないため、ドライブプランに沿って外出(ドライブ)するに際し、利便性の向上を図ることができる。 Based on the created (in other words, proposed to the user) drive plan, the drive route setting process (step S18) for causing the car navigation device 33 of the vehicle 18 to set the route is performed. In this case, since it is not necessary for the user to set a route to the car navigation device 33 according to the drive plan, it is possible to improve convenience when going out (driving) according to the drive plan.

本発明は上記実施形態に限らず、例えば次のように実施されてもよい。 The present invention is not limited to the above embodiment, and may be implemented as follows, for example.

・上記実施形態では、ドライブプランの提案に際し、ユーザの携帯機器43にドライブプランを送信するようにしたが、ドライブプランの提案の仕方は必ずしもこれに限らない。例えば、住宅13内に音声を出力することで報知を行う報知装置(例えばAIスピーカー)を設け、その報知装置にドライブプランを送信するようにしてよい。この場合、その報知装置より音声でドライブプランの提案が行われることになる。なお、報知装置としては、ディスプレイ部にドライブプランを表示して報知を行うものを用いてもよい。 -In the above embodiment, when proposing a drive plan, the drive plan is transmitted to the user's mobile device 43, but the method of proposing the drive plan is not necessarily limited to this. For example, a notification device (for example, an AI speaker) that notifies by outputting voice may be provided in the house 13, and the drive plan may be transmitted to the notification device. In this case, the notification device will make a voice proposal for the drive plan. As the notification device, a device that displays a drive plan on the display unit to perform notification may be used.

・上記実施形態では、ユーザのストレスが高くなっていると判定された場合に、ユーザのドライブプランを作成し提案するようにしたが、ユーザによる操作部の操作に基づきドライブプランの作成及び提案を行うようにしてもよい。この場合、ユーザ自らストレスが高いと感じたタイミングでドライブプランの提案を行わせることができる。 -In the above embodiment, when it is determined that the stress of the user is high, the user's drive plan is created and proposed, but the drive plan is created and proposed based on the operation of the operation unit by the user. You may do it. In this case, the user can propose a drive plan at a timing when he / she feels that the stress is high.

・上記実施形態では、ユーザに車両18での外出プラン(ドライブプラン)を提案するドライブプラン提案システム(外出プラン提案システムに相当)について具体化したが、かかる提案システムとしては、例えばユーザに徒歩(例えば散歩)での外出プランを提案する提案システムも考えられる。そこで、こうした提案システムに本発明を適用してもよい。 -In the above embodiment, the drive plan proposal system (corresponding to the outing plan proposal system) that proposes the outing plan (drive plan) in the vehicle 18 to the user is embodied. As such a proposal system, for example, a walk to the user ( For example, a proposal system that proposes an outing plan for walking) is also conceivable. Therefore, the present invention may be applied to such a proposed system.

この場合にも、あらかじめユーザの外出ごとに、その外出に関する外出情報と、その外出時におけるユーザのストレス値(外出時ストレス値)とを記憶部に記憶しておく。そして、外出プランの作成に際しては、その記憶部に記憶された各情報に基づき、外出プランを作成するようにする。これにより、上記実施形態と同様、ユーザの過去の外出時におけるストレス値を参照しながら、ユーザのストレスを解消するのに適したドライブプランを作成し提案することが可能となる。 Also in this case, each time the user goes out, the outing information regarding the outing and the stress value of the user at the time of going out (stress value at the time of going out) are stored in the storage unit in advance. Then, when creating an outing plan, the outing plan is created based on each information stored in the storage unit. As a result, as in the above embodiment, it is possible to create and propose a drive plan suitable for relieving the stress of the user while referring to the stress value when the user goes out in the past.

・ところで、ユーザの外出が不足している場合、ユーザが外出不足によりストレスが高くなることがあると考えられる。そこで、この点に鑑み、ユーザによる車両18の使用頻度に基づいて、ユーザの外出が不足しているか否かを判定し(外出不足判定手段に相当)、その判定結果に基づいて外出プランを作成するようにしてもよい。この場合、ユーザによる車両18の使用頻度はカーナビ装置33の使用頻度に基づいて取得することが考えられる。かかる構成では、ユーザの外出が不足していると判定された場合に、例えば長距離のドライブプランを作成することが考えられる。具体的には、記憶部16に記憶されたユーザ外出ごとの外出情報詳しくは外出先情報に基づき、(住宅13から)外出先までの距離が大きいユーザ外出を特定し、その特定したユーザ外出の外出先情報に基づき、ドライブプランを作成することが考えられる。ユーザが外出不足によりストレスが高くなっている場合には、ユーザは長距離のドライブを行うことで、外出不足によるストレスを好適に図れると考えられる。そのため、この場合、こうした外出不足のユーザに適した好適なドライブプランを提案することができる。 -By the way, when the user does not go out sufficiently, it is considered that the stress may increase due to the user not going out. Therefore, in view of this point, it is determined whether or not the user's outing is insufficient based on the frequency of use of the vehicle 18 by the user (corresponding to the outing shortage determination means), and an outing plan is created based on the determination result. You may try to do it. In this case, it is conceivable that the frequency of use of the vehicle 18 by the user is acquired based on the frequency of use of the car navigation device 33. In such a configuration, it is conceivable to create, for example, a long-distance drive plan when it is determined that the user does not go out sufficiently. Specifically, the outing information for each user going out stored in the storage unit 16 is specified based on the going out information, and the user going out with a large distance (from the house 13) to the going out is specified, and the specified user going out It is conceivable to create a drive plan based on on-the-go information. When the user is stressed due to lack of going out, it is considered that the user can suitably achieve the stress due to lack of going out by driving a long distance. Therefore, in this case, it is possible to propose a suitable drive plan suitable for such a user who is short of going out.

10…外出プラン提案システムとしてのドライブプラン提案システム、12…サーバ、13…住宅、16…記憶手段としての記憶部、18…車両、32…生体センサ、33…カーナビゲーション装置。 10 ... Drive plan proposal system as an outing plan proposal system, 12 ... Server, 13 ... Housing, 16 ... Storage unit as a storage means, 18 ... Vehicle, 32 ... Biosensor, 33 ... Car navigation device.

Claims (7)

住宅内のユーザに外出を促す外出プランを提案する外出プラン提案システムであって、
前記ユーザが過去に外出したユーザ外出ごとに、その外出に関する外出情報と、その外出時における前記ユーザのストレス状態を示す外出時ストレス情報とが記憶されている記憶手段と、
その記憶手段に記憶された各情報に基づいて、前記外出プランを作成する外出プラン作成手段と、を備えることを特徴とする外出プラン提案システム。
It is an outing plan proposal system that proposes an outing plan that encourages users in the house to go out.
For each user outing that the user has gone out in the past, a storage means that stores outing information regarding the outing and stress information at the time of going out indicating the stress state of the user at the time of going out.
An outing plan proposal system comprising: an outing plan creating means for creating the outing plan based on each information stored in the storage means.
前記記憶手段には、前記ユーザ外出ごとに、前記外出情報及び前記外出時ストレス情報に加え、前記ユーザが外出する直前のストレス状態を示す外出前ストレス情報が記憶されていることを特徴とする請求項1に記載の外出プラン提案システム。 A claim characterized in that, for each user going out, the storage means stores, in addition to the outing information and the outing stress information, pre-going stress information indicating a stress state immediately before the user goes out. The outing plan proposal system according to item 1. 前記ユーザの現在のストレス状態を取得する取得手段を備え、
前記外出プラン作成手段は、前記取得手段により取得されたユーザの現在のストレス状態に基づいて、前記外出プランを作成することを特徴とする請求項1又は2に記載の外出プラン提案システム。
The acquisition means for acquiring the current stress state of the user is provided.
The outing plan proposal system according to claim 1 or 2, wherein the outing plan creating means creates the outing plan based on the current stress state of the user acquired by the acquisition means.
前記記憶手段には、前記外出情報として、外出先に関する外出先情報が記憶されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載の外出プラン提案システム。 The outing plan proposal system according to any one of claims 1 to 3, wherein the storage means stores outing information related to the outing as the outing information. 前記住宅内の前記ユーザがストレスの高い状態にあることを判定するストレス判定手段を備え、
そのストレス判定手段により前記ユーザがストレスの高い状態にあると判定された場合に、当該ユーザに対して前記外出プランを提案することを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項に記載の外出プラン提案システム。
A stress determination means for determining that the user in the house is in a high stress state is provided.
The method according to any one of claims 1 to 4, wherein the outing plan is proposed to the user when the stress determination means determines that the user is in a high stress state. Going out plan proposal system.
前記外出プランとして、前記ユーザが車両で外出する際のドライブプランを提案する提案システムであって、
前記車両内に設けられたカーナビゲーション装置に設定される目的地の情報に基づき、前記ユーザが前記車両で外出する前記ユーザ外出の際の外出先に関する外出先情報を前記外出情報として取得する外出情報取得手段と、
前記車両内に設けられた生体センサにより検知される前記ユーザの生体情報に基づき、当該ユーザ外出の際の前記ユーザのストレス状態を示す前記外出時ストレス情報を取得する外出時ストレス取得手段と、
前記外出情報取得手段により取得された前記外出先情報と、前記外出時ストレス取得手段により取得された前記外出時ストレス情報とを当該ユーザ外出に対応付けて前記記憶手段に記憶する記憶実施手段と、
を備えることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一項に記載の外出プラン提案システム。
As the outing plan, it is a proposal system that proposes a drive plan when the user goes out in a vehicle.
Going out information to acquire outing information about the going out when the user goes out in the vehicle based on the destination information set in the car navigation device provided in the vehicle as the going out information. Acquisition method and
Based on the biometric information of the user detected by the biosensor provided in the vehicle, the stress acquisition means at the time of going out to acquire the stress information at the time of going out indicating the stress state of the user at the time of going out of the user.
A storage execution means that stores the out-of-home information acquired by the out-of-home information acquisition means and the out-of-home stress information acquired by the out-of-home stress acquisition means in the storage means in association with the user's outing.
The outing plan proposal system according to any one of claims 1 to 5, wherein the outing plan proposal system is provided.
前記外出プランとして、前記ユーザが車両で外出する際のドライブプランを提案する提案システムであって、
前記車両の使用頻度に基づいて、前記ユーザの外出が不足しているか否かを判定する外出不足判定手段を備え、
前記外出プラン作成手段は、前記外出不足判定手段の判定結果に基づいて、前記外出プランを作成することを特徴とする請求項1乃至6のいずれか一項に記載の外出プラン提案システム。
As the outing plan, it is a proposal system that proposes a drive plan when the user goes out in a vehicle.
A means for determining whether or not the user is insufficiently going out based on the frequency of use of the vehicle is provided.
The outing plan proposal system according to any one of claims 1 to 6, wherein the outing plan creating means creates the outing plan based on the determination result of the outing shortage determination means.
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