JP2020169629A - Air blowing device and ventilating fan - Google Patents

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Abstract

To provide an air blowing device that can reduce a load of an impeller applied to bearings.SOLUTION: An air blowing device 30 according to the present invention comprises: an electric motor 40 comprising a casing 41 comprising an opening 41d, a shaft 44 penetrating the opening 41d, and extending to the outside of the casing 41 from the inside of the casing 41, and bearings 45a and 45b provided in the casing 41, and supporting the shaft 44; and an impeller 50 attached to the shaft 44 extending to the outside of the casing 41, and comprising a protective device 53. The protective device 53 extends in a direction of the casing 41 from the impeller 50, comes into contact with the casing 41, and restrains movement of the impeller 50 in the direction of the casing 41.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、羽根車を回転させて空気流を発生させる送風装置およびこれを備えた換気扇に関する。 The present invention relates to a blower device for rotating an impeller to generate an air flow and a ventilation fan provided with the blower device.

従来の送風装置として、シャフトを有する電動機と、シャフトに取り付けられた羽根車とを備えたものがある。この電動機の内部には、シャフトを支持するベアリングが設けられている（例えば、特許文献１参照）。 As a conventional blower, there is an electric motor having a shaft and an impeller attached to the shaft. A bearing for supporting the shaft is provided inside the electric motor (see, for example, Patent Document 1).

国際公開第２０１８／１７３１０４号International Publication No. 2018/173104

上記の送風装置では、輸送時に羽根車の荷重がベアリングにかかることにより、羽根車の荷重によってはベアリングが損傷する恐れがあった。 In the above blower, the load of the impeller is applied to the bearing during transportation, so that the bearing may be damaged depending on the load of the impeller.

本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、ベアリングにかかる羽根車の荷重を軽減することができる送風装置および換気扇を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a blower and a ventilation fan capable of reducing the load of an impeller on a bearing.

本発明に係る送風装置は、開口を有するケーシング、開口を貫通しケーシング内からケーシング外に延びるシャフトおよびケーシング内に設けられシャフトを支持するベアリングを有する電動機と、ケーシング外に延びたシャフトに取り付けられ、保護装置を有する羽根車と、を備え、保護装置は、羽根車からケーシング方向に延びてケーシングに接し、羽根車のケーシング方向への移動を抑制するものである。 The blower according to the present invention is attached to a casing having an opening, a shaft penetrating the opening and extending from the inside of the casing to the outside of the casing, an electric motor having a bearing provided inside the casing to support the shaft, and a shaft extending outside the casing. The protective device includes an impeller having a protective device, and the protective device extends from the impeller toward the casing and comes into contact with the casing to suppress the movement of the impeller toward the casing.

また、本発明に係る送風装置は、開口を有するケーシング、開口を貫通しケーシング内からケーシング外に延びるシャフトおよびケーシング内に設けられシャフトを支持するベアリングを有する電動機と、ケーシング外に延びたシャフトに取り付けられた羽根車と、電動機と羽根車との間のシャフトに取り付けられ、保護装置を有する取付部材と、を備え、保護装置は、取付部材からケーシング方向に延びてケーシングに接し、羽根車のケーシング方向への移動を抑制するものである。 Further, the blower according to the present invention includes a casing having an opening, a shaft penetrating the opening and extending from the inside of the casing to the outside of the casing, an electric motor having a bearing provided in the casing and supporting the shaft, and a shaft extending outside the casing. It comprises a mounted impeller and a mounting member mounted on a shaft between the electric motor and the impeller and having a protective device, the protective device extending from the mounting member in the direction of the casing and in contact with the casing of the impeller. It suppresses movement in the casing direction.

また、本発明に係る換気扇は、風洞部を有する本体枠と、本体枠に取り付けられた支持脚と、支持脚により支持された上記送風装置と、を備えたものである。 Further, the ventilation fan according to the present invention includes a main body frame having a wind tunnel portion, support legs attached to the main body frame, and the blower device supported by the support legs.

本発明の送風装置および換気扇によれば、羽根車がケーシング方向へ移動するのを抑制する保護装置を備えたことにより、ベアリングにかかる羽根車の荷重を軽減することができる。 According to the blower and the ventilation fan of the present invention, the load of the impeller on the bearing can be reduced by providing the protective device for suppressing the impeller from moving toward the casing.

本発明の実施の形態１に係る換気扇の斜視図である。It is a perspective view of the ventilation fan which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１に係る換気扇の電動機の側面断面図である。It is a side sectional view of the electric motor of the ventilation fan which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１に係る換気扇の羽根車の斜視図である。It is a perspective view of the impeller of the ventilation fan which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１に係る換気扇の保護装置の図である。It is a figure of the protection device of the ventilation fan which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１に係る換気扇の送風装置の側面図である。It is a side view of the blower of the ventilation fan which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態１の変形例に係る換気扇の送風装置の側面図である。It is a side view of the blower of the ventilation fan which concerns on the modification of Embodiment 1 of this invention.

以下に、本発明の実施の形態に係る送風装置を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。 The blower according to the embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. The present invention is not limited to this embodiment.

実施の形態１．
実施の形態１では、本発明の送風装置３０を備えた換気扇１００を例に説明する。図１は、本発明の実施の形態１に係る換気扇１００の斜視図である。換気扇１００は、工場、倉庫、店舗または住宅において、壁に形成された開口に取り付けられる。換気扇１００は、室内から室外への排気または室外から室内への給気により、室内の換気を行う。 Embodiment 1.
In the first embodiment, the ventilation fan 100 provided with the blower 30 of the present invention will be described as an example. FIG. 1 is a perspective view of the ventilation fan 100 according to the first embodiment of the present invention. The ventilation fan 100 is attached to an opening formed in a wall in a factory, warehouse, store or house. The ventilation fan 100 ventilates the room by exhausting air from the room to the outside or supplying air from the outside to the room.

換気扇１００は、本体枠１０と、本体枠１０に取り付けられた４つの支持脚２０と、４つの支持脚２０により支持された送風装置３０とを備える。送風装置３０は、電動機４０と、電動機４０の駆動により回転して空気流を発生させる羽根車５０と、を備える。 The ventilation fan 100 includes a main body frame 10, four support legs 20 attached to the main body frame 10, and a blower 30 supported by the four support legs 20. The blower 30 includes an electric motor 40 and an impeller 50 that rotates by driving the electric motor 40 to generate an air flow.

図１において、本体枠１０の外縁は矩形をなしている。本体枠１０の中央には、換気扇１００の通風路である風洞部１１が設けられている。 In FIG. 1, the outer edge of the main body frame 10 has a rectangular shape. In the center of the main body frame 10, a wind tunnel portion 11 which is a ventilation path of the ventilation fan 100 is provided.

４つの支持脚２０は、電動機４０から本体枠１０の各角部へ向けて放射状に伸ばされた棒状の部材である。支持脚２０のうち本体枠１０側の端部は、本体枠１０に固定されている。支持脚２０のうち電動機４０側の端部は、電動機４０の側面に固定されている。各支持脚２０には、電動機４０を支持可能に折り曲げが施されている。支持脚２０は、電動機４０を支持可能な剛性を持つ鋼材からなる。なお、支持脚２０は、電動機４０を支持可能な剛性を持つ材料であればよく、鋼材以外の金属材料であっても良い。 The four support legs 20 are rod-shaped members extending radially from the electric motor 40 toward each corner of the main body frame 10. The end of the support leg 20 on the main body frame 10 side is fixed to the main body frame 10. The end of the support leg 20 on the electric motor 40 side is fixed to the side surface of the electric motor 40. Each support leg 20 is bent so as to support the electric motor 40. The support legs 20 are made of a steel material having rigidity capable of supporting the electric motor 40. The support legs 20 may be made of a material having rigidity capable of supporting the electric motor 40, and may be made of a metal material other than steel.

電動機４０は、風洞部１１の中心位置に電動機４０のシャフト（図１では図示を省略）が位置するように配置されている。プロペラファンである羽根車５０は、電動機４０のシャフトの先端部に取り付けられている。 The electric motor 40 is arranged so that the shaft of the electric motor 40 (not shown in FIG. 1) is located at the center position of the wind tunnel portion 11. The impeller 50, which is a propeller fan, is attached to the tip of the shaft of the electric motor 40.

羽根車５０は、電動機４０のシャフトに取り付けられた円形状のボス５１と、ボス５１の外周部に接続された羽根５２と、ボス５１に取り付けられた後述する保護装置５３とを備える。羽根５２は例えば３枚であるが、羽根の枚数は３枚には限られない。羽根車５０は、電動機４０の動作によるシャフトの回転に伴って風洞部１１内にて回転し、風洞部１１を通る空気流を発生させる。 The impeller 50 includes a circular boss 51 attached to the shaft of the electric motor 40, blades 52 connected to the outer peripheral portion of the boss 51, and a protective device 53 attached to the boss 51, which will be described later. The number of blades 52 is, for example, three, but the number of blades is not limited to three. The impeller 50 rotates in the wind tunnel portion 11 with the rotation of the shaft due to the operation of the electric motor 40, and generates an air flow passing through the wind tunnel portion 11.

換気扇１００は、電動機４０に電力を供給する電源コード６０を備える。電源コード６０は、４つの支持脚２０のうちの１つに沿って配線されており、換気扇１００外の商用電源に接続される。電源コード６０は、結束バンド６１によって支持脚２０と結束されることで、支持脚２０に固定される。電源コード６０は、任意の数の結束バンド６１により支持脚２０に固定される。結束バンド６１は、結束状態とされてからの結束を緩ませる変形が制限されており、結束状態を維持可能とする。結束バンド６１は、例えば合成樹脂材料を用いて形成される。 The ventilation fan 100 includes a power cord 60 that supplies electric power to the electric motor 40. The power cord 60 is routed along one of the four support legs 20 and is connected to a commercial power source outside the ventilator 100. The power cord 60 is fixed to the support leg 20 by being bound to the support leg 20 by the binding band 61. The power cord 60 is fixed to the support legs 20 by an arbitrary number of binding bands 61. The binding band 61 is restricted from being deformed to loosen the binding after being brought into the binding state, and can maintain the binding state. The binding band 61 is formed using, for example, a synthetic resin material.

なお、結束バンド６１は、合成樹脂材料以外の材料を用いて形成されたものであってもよい。また、支持脚２０への電源コード６０の固定には、結束バンド６１以外の固定部材を使用してもよい。例えば、固定部材として、電源コード６０を把持するクリップおよび支持脚２０にクリップを固定するねじを用いてもよい。 The binding band 61 may be formed by using a material other than the synthetic resin material. Further, a fixing member other than the binding band 61 may be used for fixing the power cord 60 to the support legs 20. For example, as the fixing member, a clip for gripping the power cord 60 and a screw for fixing the clip to the support leg 20 may be used.

次に、電動機４０の詳細な構造について、図２を用いて説明する。図２は、本発明の実施の形態１に係る換気扇１００の電動機４０の側面断面図である。 Next, the detailed structure of the electric motor 40 will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a side sectional view of the electric motor 40 of the ventilation fan 100 according to the first embodiment of the present invention.

図２に示すように、電動機４０は、電動機４０の外郭を構成するケーシング４１と、ケーシング４１の内部に設けられコイル４２ａを有する円筒形状の固定子４２と、固定子４２の内側に配設された円筒形状の回転子４３と、回転子４３に連結されて回転子４３の中心軸４３ａに沿って延びるシャフト４４と、を備える。固定子４２と回転子４３とシャフト４４とは同軸上に配設されている。 As shown in FIG. 2, the electric motor 40 is arranged inside the casing 41 that constitutes the outer shell of the electric motor 40, the cylindrical stator 42 that is provided inside the casing 41 and has the coil 42a, and the stator 42. A cylindrical rotor 43 and a shaft 44 connected to the rotor 43 and extending along the central axis 43a of the rotor 43 are provided. The stator 42, the rotor 43, and the shaft 44 are arranged coaxially.

ケーシング４１は、円筒形状のフレーム４１ａと、フレーム４１ａの２つの開口部をそれぞれ塞ぐ第１ブラケット４１ｂおよび第２ブラケット４１ｃとを備える。フレーム４１ａと２つのブラケット４１ｂ，４１ｃとは、それぞれ、例えば接着、ねじ締結、溶接によって、互いに固定されている。第２ブラケット４１ｃには、開口４１ｄが形成されている。シャフト４４の一端は、開口４１ｄからケーシング４１の外部に向けて延びている。ケーシング４１の外部に延びたシャフト４４の先端部には、図示しない羽根車５０が取り付けられる。以下では、シャフト４４の軸方向において、羽根車５０が取り付けられる側すなわち図２における紙面左側を負荷側と呼び、負荷側と反対側すなわち図２における紙面右側を反負荷側と呼ぶ。 The casing 41 includes a cylindrical frame 41a and a first bracket 41b and a second bracket 41c that close the two openings of the frame 41a, respectively. The frame 41a and the two brackets 41b and 41c are fixed to each other by, for example, bonding, screwing, and welding, respectively. An opening 41d is formed in the second bracket 41c. One end of the shaft 44 extends from the opening 41d toward the outside of the casing 41. An impeller 50 (not shown) is attached to the tip of the shaft 44 extending to the outside of the casing 41. In the following, in the axial direction of the shaft 44, the side on which the impeller 50 is attached, that is, the left side of the paper surface in FIG. 2, is referred to as the load side, and the side opposite to the load side, that is, the right side of the paper surface in FIG.

シャフト４４は、２つのベアリング４５ａ，４５ｂによって回転可能に支持されている。２つのベアリング４５ａ，４５ｂは、シャフト４４の軸方向において回転子４３を挟んだ位置に配置されている。第１ベアリング４５ａは回転子４３より反負荷側に配置され、第２ベアリング４５ｂは回転子４３より負荷側に配置されている。第１ベアリング４５ａは、第１ブラケット４１ｂによって保持される。第２ベアリング４５ｂは、第２ブラケット４１ｃによって保持される。 The shaft 44 is rotatably supported by two bearings 45a, 45b. The two bearings 45a and 45b are arranged at positions sandwiching the rotor 43 in the axial direction of the shaft 44. The first bearing 45a is arranged on the opposite load side of the rotor 43, and the second bearing 45b is arranged on the load side of the rotor 43. The first bearing 45a is held by the first bracket 41b. The second bearing 45b is held by the second bracket 41c.

また、第１ブラケット４１ｂと第１ベアリング４５ａとの間には、バネ４６が挟まれている。バネ４６は、第１ベアリング４５ａに対してシャフト４４の軸方向における負荷側方向に予圧を与える。バネ４６としては、例えばウェーブワッシャが用いられる。 A spring 46 is sandwiched between the first bracket 41b and the first bearing 45a. The spring 46 applies a preload to the first bearing 45a in the load side direction in the axial direction of the shaft 44. As the spring 46, for example, a wave washer is used.

ここで、換気扇１００は、図１に示すように、本体枠１０と、支持脚２０と、送風装置３０とが組み立てられた状態で輸送される。換気扇１００の輸送時には、換気扇１００を置いた時のバランスを考慮して、電動機４０のシャフト４４が鉛直方向に延びた状態で輸送される。このとき、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向上側に位置した状態で輸送されると、羽根車５０の荷重がシャフト４４を介して、第１ベアリング４５ａにかかる。また、換気扇１００の輸送時には、羽根車５０が鉛直方向に振動することにより、静置時よりも大きな荷重が第１ベアリング４５ａに繰り返しかかる。このため、羽根車５０の荷重によっては、第１ベアリング４５ａが損傷する可能性がある。 Here, as shown in FIG. 1, the ventilation fan 100 is transported in a state in which the main body frame 10, the support legs 20, and the blower 30 are assembled. When the ventilation fan 100 is transported, the shaft 44 of the electric motor 40 is transported in a vertically extended state in consideration of the balance when the ventilation fan 100 is placed. At this time, when the impeller 50 is transported in a state of being positioned on the upper side in the vertical direction of the electric motor 40, the load of the impeller 50 is applied to the first bearing 45a via the shaft 44. Further, when the ventilation fan 100 is transported, the impeller 50 vibrates in the vertical direction, so that a larger load than when the ventilation fan 100 is stationary is repeatedly applied to the first bearing 45a. Therefore, the first bearing 45a may be damaged depending on the load of the impeller 50.

また、羽根車５０の荷重は、シャフト４４および第１ベアリング４５ａを介して、バネ４６にもかかる。したがって、羽根車５０の荷重によっては、バネ４６の耐荷重を超える荷重がバネ４６にかかる可能性もある。 The load of the impeller 50 is also applied to the spring 46 via the shaft 44 and the first bearing 45a. Therefore, depending on the load of the impeller 50, a load exceeding the withstand load of the spring 46 may be applied to the spring 46.

また、たとえ、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向下側に位置した状態で輸送された場合、および、羽根車５０が電動機４０の水平方向横側に位置した状態で輸送された場合であっても、羽根車５０が電動機４０の軸方向に振動することによって、羽根車５０の荷重が第１ベアリング４５ａおよびバネ４６にかかるので、第１ベアリング４５ａが損傷する可能性およびバネ４６の耐荷重を超える荷重がバネ４６にかかる可能性がある。 Further, even if the impeller 50 is transported in a state where it is located on the lower side in the vertical direction of the electric motor 40, or when the impeller 50 is transported in a state where it is located on the lateral side in the horizontal direction of the electric motor 40. However, since the impeller 50 vibrates in the axial direction of the electric motor 40, the load of the impeller 50 is applied to the first bearing 45a and the spring 46, so that the first bearing 45a may be damaged and the load capacity of the spring 46 is increased. Excessive load may be applied to the spring 46.

そこで、本実施の形態では、保護装置５３を羽根車５０に取り付ける。図３は、本発明の実施の形態１に係る換気扇１００の羽根車５０の斜視図である。図４の（ａ）は本発明の実施の形態１に係る換気扇１００の保護装置５３の斜視図、（ｂ）は保護装置５３のＡ−Ａ断面図で固定部５４と回動部５５がなす角が９０°の状態を示す図、（ｃ）は保護装置５３のＡ−Ａ断面図で固定部５４と回動部５５がなす角が１８０°の状態を示す図である。 Therefore, in the present embodiment, the protective device 53 is attached to the impeller 50. FIG. 3 is a perspective view of the impeller 50 of the ventilation fan 100 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 4A is a perspective view of the protective device 53 of the ventilation fan 100 according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 4B is a sectional view taken along the line AA of the protective device 53 formed by the fixing portion 54 and the rotating portion 55. A diagram showing a state where the angle is 90 °, (c) is a diagram showing a state where the angle formed by the fixing portion 54 and the rotating portion 55 is 180 ° in the AA cross-sectional view of the protection device 53.

図３に示すように、保護装置５３は、ボス５１の面において、ボス５１をシャフト４４に取り付けたときに電動機４０を向く面に取り付けられる。保護装置５３は、図４に示すように、ボス５１に固定される固定部５４と、固定部５４に対して回動可能に取り付けられた回動部５５とを有する。 As shown in FIG. 3, the protective device 53 is attached to the surface of the boss 51 that faces the electric motor 40 when the boss 51 is attached to the shaft 44. As shown in FIG. 4, the protective device 53 has a fixing portion 54 fixed to the boss 51 and a rotating portion 55 rotatably attached to the fixing portion 54.

固定部５４は、例えば板状の部材であり、ねじ孔５４ａが形成されている。ねじ５６をねじ孔５４ａに通してボス５１に形成されたねじ孔（図示せず）に締め付けることによって、固定部５４がボス５１に固定される。 The fixing portion 54 is, for example, a plate-shaped member, and a screw hole 54a is formed. The fixing portion 54 is fixed to the boss 51 by passing the screw 56 through the screw hole 54a and tightening the screw hole (not shown) formed in the boss 51.

回動部５５は、例えば蝶番５７を介して、固定部５４に回動可能に取り付けられる。回動部５５は、例えば板金などの板状の部材である。回動部５５は、ボス５１に取り付けられた状態において、ボス５１の径方向外側に回動可能な構造になっている。図３および図４（ｂ）は固定部５４と回動部５５がなす角が９０°のときの状態、図４（ｃ）は固定部５４と回動部５５がなす角が１８０°のときの状態を示す。回動部５５は９０°〜１８０°の間で回動可能である。 The rotating portion 55 is rotatably attached to the fixing portion 54 via, for example, a hinge 57. The rotating portion 55 is a plate-shaped member such as a sheet metal. The rotating portion 55 has a structure that can rotate outward in the radial direction of the boss 51 when attached to the boss 51. 3 and 4 (b) show the state when the angle formed by the fixed portion 54 and the rotating portion 55 is 90 °, and FIG. 4 (c) shows the state when the angle formed by the fixed portion 54 and the rotating portion 55 is 180 °. Indicates the state of. The rotating portion 55 is rotatable between 90 ° and 180 °.

本実施の形態では、図３に示すように、保護装置５３はボス５１に３つ取り付けられている。３つの保護装置５３は、ボス５１において羽根５２が接続された位置に対応した位置にそれぞれ取り付けられている。すなわち、回動部５５は、固定部５４となす角が１８０°の状態において、換気扇１００の負荷側から見て羽根５２の裏側に位置するように取り付けられている。これにより、羽根車５０の回転時に発生する空気流に対して与える保護装置５３の影響を小さくすることができる。 In the present embodiment, as shown in FIG. 3, three protective devices 53 are attached to the boss 51. The three protective devices 53 are attached to the boss 51 at positions corresponding to the positions where the blades 52 are connected. That is, the rotating portion 55 is attached so as to be located on the back side of the blade 52 when viewed from the load side of the ventilation fan 100 in a state where the angle formed by the fixing portion 54 is 180 °. As a result, the influence of the protection device 53 on the air flow generated when the impeller 50 rotates can be reduced.

なお、保護装置５３をボス５１に取り付ける位置は、上記で説明した羽根５２が接続された位置に対応した位置には限られない。また、保護装置５３をボス５１にではなく、羽根５２に取り付けるようにしてもよい。また、ボス５１に取り付ける保護装置５３の数は３つには限られず、１つまたは２つであってもよいし、４つ以上であってもよい。 The position where the protective device 53 is attached to the boss 51 is not limited to the position corresponding to the position where the blade 52 described above is connected. Further, the protective device 53 may be attached to the blade 52 instead of the boss 51. Further, the number of protective devices 53 attached to the boss 51 is not limited to three, and may be one or two, or four or more.

図５は、本発明の実施の形態１に係る換気扇１００の送風装置３０の側面図である。図５では、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向上側に位置した状態を示している。 FIG. 5 is a side view of the blower device 30 of the ventilation fan 100 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 5 shows a state in which the impeller 50 is located on the upper side of the electric motor 40 in the vertical direction.

図５に示すように、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向上側に位置した状態において、回動部５５は自重により固定部５４となす角が９０°の状態、すなわち、羽根車５０からケーシング４１方向に向けて延びた状態になっている。このとき、回動部５５の反負荷側の端部はケーシング４１の第２ブラケット４１ｃと接している。これにより、羽根車５０の荷重を、ケーシング４１の第２ブラケット４１ｃが受ける。 As shown in FIG. 5, when the impeller 50 is located on the upper side of the electric motor 40 in the vertical direction, the rotating portion 55 has an angle of 90 ° with the fixed portion 54 due to its own weight, that is, the impeller 50 to the casing 41. It is in a state of extending in the direction. At this time, the end portion of the rotating portion 55 on the opposite load side is in contact with the second bracket 41c of the casing 41. As a result, the load of the impeller 50 is received by the second bracket 41c of the casing 41.

また、回動部５５の反負荷側の端部は、バネ４６に対して耐荷重を超える荷重がかかる程度にバネ４６が押し潰される前にケーシング４１に接するようになっている。これにより、バネ４６に対して耐荷重を超える荷重がかかるのを防止することができる。 Further, the end of the rotating portion 55 on the opposite load side comes into contact with the casing 41 before the spring 46 is crushed to the extent that a load exceeding the withstand load is applied to the spring 46. As a result, it is possible to prevent a load exceeding the withstand load from being applied to the spring 46.

また、電動機４０の動作により、羽根車５０が回転すると、回動部５５は遠心力によってシャフト４４の径方向外側に回動し固定部５４となす角が１８０°の状態になる。これにより、回動部５５が羽根車５０の回転に与える影響を小さくすることができる。 Further, when the impeller 50 is rotated by the operation of the electric motor 40, the rotating portion 55 is rotated outward in the radial direction of the shaft 44 by centrifugal force, and the angle formed by the fixing portion 54 is 180 °. As a result, the influence of the rotating portion 55 on the rotation of the impeller 50 can be reduced.

本発明によれば、羽根車５０からケーシング４１方向に向けて延びた保護装置５３の電動機４０側の端部がケーシング４１と接することにより、羽根車５０がケーシング４１方向に移動するのを抑制することができる。よって、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向上側に位置した状態で換気扇１００の輸送した場合に第１ベアリング４５ａおよびバネ４６にかかる荷重を軽減することができる。 According to the present invention, the end of the protective device 53 extending from the impeller 50 toward the casing 41 on the electric motor 40 side comes into contact with the casing 41 to prevent the impeller 50 from moving toward the casing 41. be able to. Therefore, when the ventilation fan 100 is transported with the impeller 50 located on the upper side in the vertical direction of the electric motor 40, the load applied to the first bearing 45a and the spring 46 can be reduced.

また、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向下側に位置した状態で輸送された場合、および、羽根車５０が電動機４０の水平方向横側に位置した状態で輸送された場合においても、羽根車５０が電動機４０の軸方向に振動することによって第１ベアリング４５ａおよびバネ４６にかかる羽根車５０の荷重を軽減することができる。 Further, even when the impeller 50 is transported in a state where it is located on the lower side in the vertical direction of the electric motor 40, and when the impeller 50 is transported in a state where it is located on the horizontal side in the horizontal direction of the electric motor 40, the impeller When the 50 vibrates in the axial direction of the electric motor 40, the load on the impeller 50 on the first bearing 45a and the spring 46 can be reduced.

また、回動部５５は、バネ４６に対して耐荷重を超える荷重がかかる程度にバネ４６が押し潰される前にケーシング４１に接するため、バネ４６に対して耐荷重を超える荷重がかかるのを防止することができる。 Further, since the rotating portion 55 comes into contact with the casing 41 before the spring 46 is crushed to the extent that a load exceeding the withstand load is applied to the spring 46, a load exceeding the withstand load is applied to the spring 46. Can be prevented.

また、回動部５５は、羽根車５０の回転による遠心力によってシャフト４４の径方向外側に回動することで、羽根車５０の回転を妨げないため、換気扇１００の使用時に取り外す必要がない。 Further, since the rotating portion 55 rotates outward in the radial direction of the shaft 44 by the centrifugal force due to the rotation of the impeller 50, it does not hinder the rotation of the impeller 50, and therefore does not need to be removed when the ventilation fan 100 is used.

また、ねじ５６を締め付けるためのねじ孔を羽根車５０に形成するだけで、羽根車５０に保護装置５３を取り付けることができるため、羽根車５０の大幅な設計変更を行う必要がない。また、電動機４０の構造を変更する必要がないため、電動機４０の構造が複雑になることがなく、電動機４０の製造方法を変更する必要もない。さらに、電動機４０への羽根車５０の取り付け方法も従来製品から変更する必要もない。 Further, since the protective device 53 can be attached to the impeller 50 only by forming a screw hole for tightening the screw 56 in the impeller 50, it is not necessary to significantly change the design of the impeller 50. Further, since it is not necessary to change the structure of the electric motor 40, the structure of the electric motor 40 does not become complicated, and it is not necessary to change the manufacturing method of the electric motor 40. Further, it is not necessary to change the method of attaching the impeller 50 to the electric motor 40 from the conventional product.

なお、本実施の形態では、保護装置５３を羽根車５０に取り付けているが、羽根車５０がケーシング４１方向に移動するのを抑制することができれば、羽根車５０以外の部品に保護装置５３を取り付けてもよい。 In the present embodiment, the protective device 53 is attached to the impeller 50, but if the impeller 50 can be suppressed from moving toward the casing 41, the protective device 53 is attached to a component other than the impeller 50. It may be attached.

図６は、本発明の実施の形態１の変形例に係る換気扇１００の送風装置３０の側面図である。図６に示すように、実施の形態１の変形例では、電動機４０と羽根車５０との間のシャフト４４に取付部材７０を取り付ける。そして、保護装置５３を羽根車５０ではなく取付部材７０に取り付ける。取付部材７０は、例えばボス５１と同様の円形状である。また、取付部材７０には、保護装置５３が例えば３つ取り付けられる。この場合でも、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向上側に位置した状態において、取付部材７０からケーシング４１方向に向けて延びた回動部５５の電動機４０側の端部がケーシング４１と接する。 FIG. 6 is a side view of the blower device 30 of the ventilation fan 100 according to the modified example of the first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 6, in the modified example of the first embodiment, the mounting member 70 is mounted on the shaft 44 between the electric motor 40 and the impeller 50. Then, the protective device 53 is attached to the attachment member 70 instead of the impeller 50. The mounting member 70 has a circular shape similar to that of the boss 51, for example. Further, for example, three protective devices 53 are attached to the attachment member 70. Even in this case, in the state where the impeller 50 is located on the upper side of the electric motor 40 in the vertical direction, the end portion of the rotating portion 55 extending from the mounting member 70 toward the casing 41 on the electric motor 40 side comes into contact with the casing 41.

これにより、羽根車５０がケーシング４１方向に移動するのを抑制することができ、換気扇１００の輸送時に第１ベアリング４５ａおよびバネ４６にかかる荷重を軽減することができる。また、取付部材７０はシャフト４４とともに回転するので、取付部材７０の回転による遠心力によって、回動部５５はシャフト４４の径方向外側に回動する。よって、回動部５５は羽根車５０の回転を妨げないため、換気扇１００の使用時に取り外す必要がない。 As a result, it is possible to suppress the impeller 50 from moving in the direction of the casing 41, and it is possible to reduce the load applied to the first bearing 45a and the spring 46 during transportation of the ventilation fan 100. Further, since the mounting member 70 rotates together with the shaft 44, the rotating portion 55 rotates outward in the radial direction due to the centrifugal force generated by the rotation of the mounting member 70. Therefore, since the rotating portion 55 does not interfere with the rotation of the impeller 50, it is not necessary to remove the rotating portion 55 when using the ventilation fan 100.

また、本実施の形態では、回動部５５を自重のある板金で構成するとしたが、回動部５５は板金には限られない。羽根車５０が電動機４０の鉛直方向上側に位置した状態において、回動部５５が羽根車５０からケーシング４１方向に向けて延びた状態になる自重のある部材であれば、板金以外の部材で回動部５５を構成してもよい。 Further, in the present embodiment, the rotating portion 55 is composed of a sheet metal having its own weight, but the rotating portion 55 is not limited to the sheet metal. If the impeller 50 is positioned above the electric motor 40 in the vertical direction and the rotating portion 55 extends from the impeller 50 toward the casing 41, the member can be rotated by a member other than sheet metal. The moving portion 55 may be configured.

また、本実施の形態では、回動部５５は、羽根車５０が電動機４０の鉛直方向上側に位置した状態において自重によって固定部５４となす角が９０°の状態になり、羽根車５０の回転による遠心力によって固定部５４となす角が１８０°の状態になると説明した。しかし、回動部５５の回動方法は本実施の形態には限定されない。例えば、換気扇１００の輸送時は手動で回動部５５を固定部５４となす角が９０°となるように固定し、換気扇１００を使用する前には手動で回動部５５を固定部５４となす角が１８０°の状態に変更して固定できるようにしてもよい。このような場合であっても、換気扇１００の輸送時には回動部５５を固定部５４となす角が９０°の状態で固定することにより、羽根車５０がケーシング４１方向へ移動するのを抑制することができ、第１ベアリング４５ａおよびバネ４６にかかる羽根車５０の荷重を軽減することができる。 Further, in the present embodiment, the rotating portion 55 is in a state where the impeller 50 is located on the upper side in the vertical direction of the electric motor 40 and the angle formed by the fixing portion 54 is 90 ° due to its own weight, and the impeller 50 rotates. It was explained that the angle formed by the fixing portion 54 becomes 180 ° due to the centrifugal force generated by the above. However, the method of rotating the rotating portion 55 is not limited to this embodiment. For example, when transporting the ventilation fan 100, the rotating portion 55 is manually fixed so that the angle formed with the fixing portion 54 is 90 °, and before the ventilation fan 100 is used, the rotating portion 55 is manually fixed to the fixing portion 54. The angle formed may be changed to 180 ° so that it can be fixed. Even in such a case, when the ventilation fan 100 is transported, the impeller 50 is suppressed from moving toward the casing 41 by fixing the rotating portion 55 with the fixing portion 54 at an angle of 90 °. This makes it possible to reduce the load on the impeller 50 on the first bearing 45a and the spring 46.

また、本実施の形態では、回動部５５は、固定部５４となす角が９０°の状態で反負荷側の端部がケーシング４１に接すると説明したが、回動部５５は、固定部５４となす角が９０°以外の状態で反負荷側の端部がケーシング４１に接するようになっていてもよい。すなわち、回動部５５は、固定部５４となす角が９０°より大きく１８０°より小さい状態で固定できるようになっていてもよく、この場合であっても、回動部５５の反負荷側の端部がケーシング４１に接し、羽根車５０の荷重をケーシング４１が受けるようになっていれば、本発明の効果は得られる。 Further, in the present embodiment, it has been described that the rotating portion 55 is in contact with the casing 41 at an angle formed with the fixing portion 54 at an angle of 90 °, but the rotating portion 55 is a fixed portion. The end portion on the counterload side may be in contact with the casing 41 when the angle formed with 54 is other than 90 °. That is, the rotating portion 55 may be fixed in a state where the angle formed by the fixing portion 54 is larger than 90 ° and smaller than 180 °, and even in this case, the counterload side of the rotating portion 55 The effect of the present invention can be obtained if the end portion of the casing 41 is in contact with the casing 41 and the casing 41 receives the load of the impeller 50.

また、本実施の形態では、回動部５５は、ボス５１の径方向外側に回動可能であると説明したが、回動部５５は、ボス５１の径方向内側に回動可能となっていてもよい。すなわち、回動部５５が０°〜１８０°の間で回動可能となっていてもよい。この場合、回動部５５が、固定部５４となす角が０°より大きく９０°より小さい状態で固定できるようになっていても、回動部５５の反負荷側の端部がケーシング４１に接し、羽根車５０の荷重をケーシング４１が受けることにより、本発明の効果は得られる。 Further, in the present embodiment, it has been explained that the rotating portion 55 can rotate outward in the radial direction of the boss 51, but the rotating portion 55 can rotate inward in the radial direction of the boss 51. You may. That is, the rotating portion 55 may be rotatable between 0 ° and 180 °. In this case, even if the rotating portion 55 can be fixed in a state where the angle formed by the fixing portion 54 is larger than 0 ° and smaller than 90 °, the end portion of the rotating portion 55 on the opposite load side is attached to the casing 41. The effect of the present invention can be obtained by contacting the casing 41 and receiving the load of the impeller 50.

また、本実施の形態では、回動部５５は例えば蝶番５７を介して固定部５４に回動可能に取り付けられるものとして説明したが、蝶番５７を備えず、回動部５５が固定部５４となす角が９０°の状態から回動しないものであってもよい。この場合であっても、換気扇１００の輸送時に第１ベアリング４５ａおよびバネ４６にかかる荷重を軽減するという効果は得られる。 Further, in the present embodiment, the rotating portion 55 is described as being rotatably attached to the fixed portion 54 via, for example, a hinge 57, but the hinge 57 is not provided and the rotating portion 55 is connected to the fixed portion 54. The angle formed may not rotate from the state of 90 °. Even in this case, the effect of reducing the load applied to the first bearing 45a and the spring 46 during transportation of the ventilation fan 100 can be obtained.

また、本実施の形態では、羽根車５０に保護装置５３を取り付ける部品として、ねじ５６を例に説明したが、保護装置５３を取り付ける部品はねじ５６には限定されない。羽根車５０に保護装置５３を取り付けることができれば、例えばボルト等の部品を用いてもよい。 Further, in the present embodiment, the screw 56 has been described as an example of the component for attaching the protective device 53 to the impeller 50, but the component for attaching the protective device 53 is not limited to the screw 56. If the protective device 53 can be attached to the impeller 50, parts such as bolts may be used.

また、保護装置５３は、ボス５１に固定される固定部５４と、固定部５４に対して回動可能に取り付けられる回動部５５とを備えるとしたが、保護装置５３は固定部５４を備えず回動部５５のみから構成されるものであってもよい。例えば、ボス５１に蝶番５７を設け、回動部５５のみから構成される保護装置５３を蝶番５７に取り付けるようにしてもよい。また、保護装置５３は羽根車５０に取り付けられるものとして説明したが、保護装置５３は羽根車５０に一体形成されていてもよい。 Further, the protective device 53 includes a fixed portion 54 fixed to the boss 51 and a rotating portion 55 rotatably attached to the fixed portion 54, but the protective device 53 includes the fixed portion 54. It may be composed of only the rotating portion 55. For example, the hinge 57 may be provided on the boss 51, and a protective device 53 composed of only the rotating portion 55 may be attached to the hinge 57. Further, although the protective device 53 has been described as being attached to the impeller 50, the protective device 53 may be integrally formed with the impeller 50.

また、電動機４０のケーシング４１は、フレーム４１ａと第１ブラケット４１ｂと第２ブラケット４１ｃとを備えるとしたが、ケーシング４１の構成は本実施の形態の構成には限定されず、例えば、２つのフレームで構成されるものであってもよい。 Further, the casing 41 of the electric motor 40 includes a frame 41a, a first bracket 41b, and a second bracket 41c, but the configuration of the casing 41 is not limited to the configuration of the present embodiment, and for example, two frames. It may be composed of.

また、本実施の形態では、送風装置３０を搭載した装置として換気扇１００を例に説明したが、送風装置３０を搭載した装置であれば、例えば空気調和機等の他の製品に本発明を適用してもよい。 Further, in the present embodiment, the ventilation fan 100 has been described as an example of the device equipped with the blower device 30, but the present invention is applied to other products such as an air conditioner as long as the device is equipped with the blower device 30. You may.

１０ 本体枠、１１ 風洞部、２０ 支持脚、３０ 送風装置、４０ 電動機、４１ ケーシング、４１ａ フレーム、４１ｂ 第１ブラケット、４１ｃ 第２ブラケット、４１ｄ 開口、４２ 固定子、４２ａ コイル、４３ 回転子、４３ａ 中心軸、４４ シャフト、４５ａ 第１ベアリング、４５ｂ 第２ベアリング、４６ バネ、５０ 羽根車、５１ ボス、５２ 羽根、５３ 保護装置、５４ 固定部、５４ａ ねじ孔、５５ 回動部、５６ ねじ、５７ 蝶番、６０ 電源コード、６１ 結束バンド、７０ 取付部材。 10 Main body frame, 11 Wind tunnel, 20 Support legs, 30 Blower, 40 Electric motor, 41 Casing, 41a frame, 41b 1st bracket, 41c 2nd bracket, 41d opening, 42 Stator, 42a coil, 43 Rotor, 43a Central shaft, 44 shaft, 45a 1st bearing, 45b 2nd bearing, 46 spring, 50 impeller, 51 boss, 52 blades, 53 protective device, 54 fixing part, 54a screw hole, 55 rotating part, 56 screw, 57 Hinge, 60 power cord, 61 binding band, 70 mounting member.

Claims (4)

開口を有するケーシング、前記開口を貫通し前記ケーシング内から前記ケーシング外に延びるシャフトおよび前記ケーシング内に設けられ前記シャフトを支持するベアリングを有する電動機と、
前記ケーシング外に延びた前記シャフトに取り付けられ、保護装置を有する羽根車と、
を備え、
前記保護装置は、前記羽根車から前記ケーシング方向に延びて前記ケーシングに接し、前記羽根車の前記ケーシング方向への移動を抑制する送風装置。 A casing having an opening, a shaft penetrating the opening and extending from the inside of the casing to the outside of the casing, and an electric motor having a bearing provided in the casing and supporting the shaft.
An impeller attached to the shaft extending out of the casing and having a protective device,
With
The protective device is a blower device that extends from the impeller toward the casing and comes into contact with the casing to prevent the impeller from moving toward the casing. 開口を有するケーシング、前記開口を貫通し前記ケーシング内から前記ケーシング外に延びるシャフトおよび前記ケーシング内に設けられ前記シャフトを支持するベアリングを有する電動機と、
前記ケーシング外に延びた前記シャフトに取り付けられた羽根車と、
前記電動機と前記羽根車との間の前記シャフトに取り付けられ、保護装置を有する取付部材と、
を備え、
前記保護装置は、前記取付部材から前記ケーシング方向に延びて前記ケーシングに接し、前記羽根車の前記ケーシング方向への移動を抑制する送風装置。 A casing having an opening, a shaft penetrating the opening and extending from the inside of the casing to the outside of the casing, and an electric motor having a bearing provided in the casing and supporting the shaft.
An impeller attached to the shaft extending out of the casing and
A mounting member mounted on the shaft between the motor and the impeller and having a protective device.
With
The protective device is a blower device that extends from the mounting member in the direction of the casing and comes into contact with the casing to prevent the impeller from moving in the direction of the casing. 前記保護装置は、前記シャフトの径方向外側に回動可能な回動部を備える請求項１または２に記載の送風装置。 The blower according to claim 1 or 2, wherein the protective device includes a rotating portion that is rotatable outward in the radial direction of the shaft. 風洞部を有する本体枠と、
前記本体枠に取り付けられた支持脚と、
前記支持脚により支持された請求項１〜３のいずれか一項に記載の送風装置と、
を備えた換気扇。 The main frame with the wind tunnel and
With the support legs attached to the main body frame,
The blower according to any one of claims 1 to 3 supported by the support legs.
Ventilation fan with.
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